遠燈
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光陽推「188元月資費」搶低用量族群 柯勝峯：泰國旗艦店下周開張＋已設30座換電站
國內機車大廠光陽（Kymco）今（15）日舉辦「油電進行式」記者會，除了公布最新電動機車資費優惠、個性化電能小車「酷玩CoolOne」上市接單，以及大地名流125「2.0版本」升級上市以外，光陽集團董事長柯勝峯也表示，電動機車在泰國正式落地，預估2025年銷售目標幾千輛可期。觀察電動機車市占，光陽國內營業部經理謝俊弘表示，今年前9月光陽Ionex電動機車市占率提升至22.2%，年增6.3%。柯勝峯表示，「台灣是電動機車發展的領先群，光陽會持續加碼投資。」也將持續往油電雙冠目標前進。在燃油車部分，光陽推出升級大地名流125「2.0版本」，搭載德國工藝頂尖品質的「德國馬牌Continental噴射科技」，具有61.3 km/L油耗表現，性能升級至10.1ps馬力；同時，頭燈也升級至Class C，近遠燈亮度均提升。而在資費方面，光陽Ionex 針對低用量用戶，提出「88利集省」方案，針對「低／中／高」不同用量客戶，提供單月最低資費188元起、高里程用戶則最多能跑882公里，優惠長達48個月；同時針對更高用量的騎士，宣布延長雙電池「498騎到飽」優惠方案，優惠最高36個月。同時，光陽個性化電能小車「酷玩CoolOne」正式以「輕型／小型輕型／微型」3種動力版本量產上市，採單電池設置讓CoolOne僅有65.5公斤輕巧車重，結合73.5公分超低座高以及2kW輕型、1kW小型輕型雙動力輸出版本，全方位滿足短程代步的各方族群。而CoolOne微型電動車換電版只要年滿14歲以上、無須駕照就能騎乘。展望泰國布局，柯勝峯指出，「光陽Ionex電動機車已正式在泰國落地推出，預計下週在泰國曼谷開幕光陽旗艦店。」目前光陽在泰國已布建30多座換電站，預估2025年數量可增加到70多座，主要以曼谷市區為主。柯勝峯進一步表示，「接下來預計往印尼發展。」
4移工高雄行遭警攔查竟翻出毒品 旅途報銷將遭遣送回國
武姓男子於昨日晚間11時開車載著黎姓、謝姓2男及黃姓女子等4人南下高雄旅行結束，北上行經台南市中華西路2段時，因開遠燈遭警方攔下盤查，發現全車4人都是通報失聯的移工，又在其中2人身上查獲安非他命吸食器及毒品殘渣，除依毒品罪嫌移送外，4人訊後解送移民署南區事務大隊台南市專勤隊收容，準備日後遣送回國。據了解，武姓等4人夜間開著向朋友商借而來汽車，到高雄旅行結束後，準備經由台17線中華西路返回臨安街住處時，因一路開啟遠燈遭警員攔下勸導，遭警方路檢攔下盤查。4人下車接受盤檢過程神情慌張，經警員逐一檢查身分，發現4人陸續於去年起即被雇主通報失聯。警方後來又在後座黎姓及謝姓2男所攜帶之背包內起獲安非他命吸食器及毒品殘渣等物品。經帶回實施尿液篩檢，武、黎、謝等3男均呈現第二級毒品安非他命陽性反應，全案將武等3嫌依毒品危害防制條例調查送辦，並解送移民署南區事務大隊臺南市專勤隊收容。警二分局表示，警員執勤中認真觀察，繼而線上查獲失聯移工及毒品案送辦；警察也會持續就「安居緝毒」列為重點工作，並加強轄區各治安重點區域及路段之臨檢路檢，並善用各項勤務方式不斷掃蕩犯罪，以打造優質生活環境。後座乘客背包內查獲毒品吸食器。（民眾提供／李俊淇台南傳真）
特斯拉男遭肉搜「開槍累犯」 鄉民起底交車照、IG開酸
昨（5）日一名22歲林姓男子持空氣槍掃射畫面引爆討論，有鄉民爆卦指出林男囂張掃射不是第一次，之前也是有人在行車時遇過他，同樣被林男射了就跑。鄉民在PTT秀出友人傳給他的對話截圖，這名友人自稱也遇到開著特斯拉的林男，同樣被從窗戶開槍掃射、開完就跑，「我從台北開回花蓮，他說我閃他遠燈，在和平左轉花蓮的路上攔我，一樣放窗戶講話，講到一半開槍落跑」。鄉民因而質疑林男惡形惡狀非關父喪，而是習慣性的開槍「這位家裡死人，因而狀況很糟糕的特斯拉男，不是第一天狀況很糟糕嗎？是狀況很糟糕才開槍呢？ 還是習慣性一言不合就開槍呢？」另外，還有人肉搜出林男的IG帳號、與愛車合照，除了曝光其車牌，還標記並提醒宜蘭交通隊警局，「特斯拉男」開完槍後還有闖紅燈，「記得要開罰喔！」2張照片中可見，林男領車時開心比YA，還得意坐在車上。22歲林姓男子搶充電樁，還朝陳男開槍射傷人。（圖／翻攝畫面）許多人看完紛紛留言，「原來89也改開特斯拉了」、「他爸上次也去世？」、「保安，可以讓爸爸這樣死了又死一直死嗎？」、「很多爸爸走了」、「這小子真好運，都沒遇到人家跟他對射」、「好強，竟然肉搜到車牌」、「一副C8樣」、「充個電搞到全國認識他，也是不簡單！」昨天林男與被害陳男(25歲)，昨天於宜蘭市女中路的特斯拉充電站發生衝突，據指出，因為充電樁客滿，所以林男要求已經在充電的陳男讓位，陳男以「還有1分鐘(就充好)」要求他等一下，引爆林男不滿，先是丟千元鈔票嗆「你家人過世有缺這幾分鐘嗎？」隨後竟追車理論。林男遭網友肉搜，交車照、與愛車合照都被挖出。（圖／翻攝臉書爆廢公社）林男直接在宜蘭市區女中路與陽明六路口拉下車窗，怒吼要陳姓車主下車，「我爸爸已經過世了，讓個位置怎麼樣了嗎？」副駕駛座的女伴忍無可忍，搖下車窗理論，並拿出手機錄影，雙方爆發口角，怎料林男突然掏槍射擊，隨後闖紅燈逃逸。由於陳姓車主受傷，已前往醫院開診斷證明，後續不排除提告。目前宜蘭警分局已經調閱監視器釐清事發經過，並掌握林男身份通知到案製作筆錄，全案依傷害、毀損、恐嚇及強制等罪嫌函送偵辦。
他被「吉普車超綠車尾燈」閃瞎眼氣炸怒轟 車主道歉親曝原因
一名網友日前行經國道五號隧道時，發現前方吉普車在車尾加裝2顆綠色「反遠燈」，相當刺眼，讓他非常不舒服，火大拍照PO上臉書社團《爆怨公社》抱怨，結果釣出當事車主回應，貼文也引起兩派網友爭論。一名網友在臉書社團《爆怨公社》暴怒發文，透露自己行經國道五號隧道時，發現行駛在前方的一台吉普車在車尾加裝2顆綠色「反遠燈」，光線相當刺眼，讓他火大將畫面拍下PO出；不過原PO事後表示，收到車主私訊道歉，表示車輛借給友人，對方誤觸才不小心開啟照地燈，「實在不是故意的，真的很不好意思，造成您的行車困擾，對不起」。貼文曝光後，立刻引起網友熱議，有人痛批「是螢火蟲嗎」、「求偶燈」、「光看這照片，眼睛就受不了，誰發明這種燈可以這樣裝的啦」、「開一整段路真的會瞎吧」；不過也有人認為駕駛並非故意的且也已道歉，「人家還是有誠意道歉的」、「這可能是晚上在野外倒車時的照明燈，我覺得車主應該是沒有惡意，只是糊塗了，誤觸或者忘記關了」。
善意提醒誤認挑釁 彰化3惡煞棍棒砸車遭送辦
彰化林姓男子25日行經員林市路口時，看到對向車開著遠燈相當刺眼，他好意閃大燈提醒，沒想到對方並未關閉，反而尾隨後攔車，林男雖搖下車窗道歉，但對方3名惡煞仍持球棒猛力砸車，嚇得他事後連忙報警。警方循線將賴姓、蔡姓與陳姓3男子逮捕，訊後全案依恐嚇、妨害秩序、毀損及公共危險等罪嫌移送法辦。員林警分局偵查隊長蕭志旺表示，警方獲報後立即展開追查，26日上午逮捕42歲賴男與蔡男、陳男3人。3嫌供稱，看到對方閃燈，以為是在挑臖，因此隨即迴車尾隨並攔下被害人車輛理論。警方訊後依恐嚇、妨害秩序、毀損及公共危險等罪嫌移送法辦。林男昨天在臉書「爆料公社」貼出行車糾紛影片，並表示25日凌晨開車在路口停等紅燈，覺得對向車輛遠光燈太刺眼，便閃遠光燈提醒，結果對方並未理睬，所以他也用遠光燈回照；後來對方竟迴轉到他的後方尾隨，並用遠燈持續照逼車貼近。後來，對方車輛違規跨越雙黃線逆向超車繞到他前方攔車，隨後3名男子持棍棒下車拍打他車窗，林男見解釋無效，道歉後便欲開車離去，沒想到3煞開始狂砸車後逃逸，造成他的車子後擋風玻璃破裂、左側C柱毀損。林男的行車紀錄器顯示，對向車輛遠光燈相當刺眼，沒想到善意提醒卻被誤認是挑釁。（圖／翻攝臉書爆料公社）
他見「外送員機車後貼大鏡子」疑惑問：用意為何？網解答：反擊三寶
近日一名網友看見一名外送員的機車後座貼了一面大鏡子，讓他相當好奇用途為何，並上網發文詢問，貼文曝光後，網友也紛紛替他解答，其實這面鏡子是用來反擊遠光燈的。一名網友在臉書「爆廢公社公開版」發文，他表示自己騎車在路上等紅燈時，看見了前方外送員在外送箱上裝了一面大鏡子，讓他相當好奇用意為何，並疑惑表示「請問這位先生/小姐，是怕你後面的不是人？還是想害死人？」。貼文曝光後，許多網友紛紛歪樓留言「方便後面的人自拍啊」、「讓你看清楚自己的長相」、「讓後面的車看看自己的醜樣」、「給三寶照照看自己有多寶」、「交接食物前整理一下自己」。不過也有人曝光了這面鏡子的真實用途，「讚喔，反射那些亂用遠光燈的87」、「後車不開遠光燈就沒事了」、「遠光燈反擊屏障，可惡我想裝」、「反遠光燈吧～很討厭在市區騎車還切遠燈的人類」、「當你後面的三寶開遠燈，你就會發現它的好了」。
三寶就愛打遠燈！警攔車一招「機會教育」 全網讚爆了
開車考駕照時，應該都瞭解遠燈、近燈的差異，明白不是隨時都可以開遠燈，但總是有駕駛不顧他人，就愛開遠燈！大陸一名男子日前開車時因為開遠燈而被員警攔下，員警當場對他進行「機會教育」，讓網友看了大聲叫好。駕駛上路前應搞懂不同燈光的作用。（圖／百度）汽機車的大燈不是開了就好，不同的燈有不同的功用，如果近燈無法看清路況才需要開遠燈，通常是在沒有路燈、一片漆黑的地方，或者是山路才需要。由於遠燈打出去的光線是水平延伸，如果對向剛好有來車，那麼對向駕駛將會被遠燈直射眼睛而造成視線阻礙，是相當危險的事情。但是，許多駕駛人的駕照大概是用雞腿換的，就是愛在不需要開遠燈的地方狂開遠燈，真的令對向駕駛火冒三丈。大陸陝西省榆林市一名員警，日前在市區看到遠燈三寶，立刻把他的車攔下！員警當場教會駕駛分辨近燈和遠燈。（合成圖／翻攝微博）員警問駕駛：「知不知道我為什麼攔你？」並當場教他遠燈和近燈的差別，最後給他兩個選擇，看他是要被記違規點數並罰款人民幣100元（台幣436元）還是盯著遠光燈看1分鐘。員警讓駕駛選擇要被處罰還是親自體驗遠燈的威力。（合成圖／翻攝微博）駕駛最後選擇看遠燈1分鐘，員警還問他：「刺眼不？」駕駛也不好意思的笑了出來，並揉揉眼睛，看來真的很刺眼，往後應該能對他起到警惕作用。員警表示，對駕駛人不以處罰，而是以教育為主，這樣的行為也被網友讚爆了。員警問駕駛遠燈刺不刺眼？他露出尷尬的笑容坦承很刺眼。（合成圖／翻攝微博）
飆上路／KIA New SORENTO六人座旗艦版 迎戰歐美LSUV
為貼合消費者日漸刁鑽的購車選擇，國內外車廠近年皆調整銷售策略，不再堅持以熱銷的單一車系搶市，而是端出各式符合CP值的優質好車。其中KIA在海外熱銷的NewSORENTO今年3月發表後，台灣森那美起亞在半年內就引進台灣，除了外觀上更為凝鍊，內部零件的改進及調校更是讓人驚豔。現今韓劇中除了會出現歐美進口的超跑，更多的是韓國車商主打的車系，像是近期在NETFLIX熱播的《私生活》第十集，男主角就曾駕著改款後的New SORENTO現身。New SORENTO的預接單在上市發表會前，已經超過120張，顯見完全打中消費者的需求。（圖／張文玠攝）雖然是豪華大型SUV，但主被動安全配備相當齊全，即使是嬌小的女生駕駛仍游刃有餘。（圖／馬景平攝）虎式燈眉 初次登場相信很多人都已發現Hyundai和KIA旗下車款，在台灣的可見度愈來愈高。除了價格取向，事實上韓國車無論在內裝或是重要零件的設計，都逐漸向歐美進口車看齊，且進步的幅度相當大。此次試駕的，正是11月11日才發表的第四代New SORENTO 六人座旗艦版。第一眼看到New SORENTO，就會發現車頭、車側及車尾比起前代，增添不少線條，使車身看起來更加陽剛，但不至於太過銳利；車頭部分，同樣有著虎鼻設計的水箱罩，因此面積較大，並與兩側頭燈組相連。KIA新世代家族識別「Tiger EyeLine」的日行燈眉，也首次出現在New SORENTO，緊貼著水箱罩及頭燈組，視覺上不至於太過突兀。至於下氣壩則是與霧燈結合在一起，並將黑色飾板延伸至車側，增加不少運動風格，且前保桿下方還設計了銀色防刮板，避免行駛時被噴射的小石子留下刮痕。新一代的車室配置，更接近歐美豪華車的風格，從直立式出風口到鞍座的設計，都可以看出KIA相當重視這輛戰略性的產品。（圖／馬景平攝）12.3吋的數位儀表板，會根據當前的駕駛模式調整配色。（圖／馬景平攝）由於是5＋2的車型配置，在第三排座位倒平時，行李廂容量就會從187公升提升至616公升。（圖／馬景平攝）調光系統 列為標配頭燈組以橫向排列呈現，最內側為方向燈，特別的是近燈、遠燈及霧燈全為LED燈組，並配有HBA遠近光自動調節系統，當感應器偵測到光線不足時，就會啟動遠燈，發現對向有來車則會自動切回近燈。此功能以往只會出現在進口豪車，或者是加價選配，New SORENTO則列為全車系標配。由於New SORENTO是由前BMW設計師Karim Habib的團隊所設計，因此車側隱約可看出BMW休旅車的影子，但仍保有KIA的特色。車側共有3個設計亮點，包括前葉子空力導流飾板、空力導流側群及C柱的飛翼式造型飾板，加上車門內凹的設計，使得車側看起來完全不似韓系車。車尾最大的特點，就在直立式的分離尾燈，無論黑夜白天，都能清楚地辨識，SORENTO的銘牌則呈現在尾門下緣。後保桿的設計方式也呼應著車頭的「Tiger Eye Line」，將倒車燈和後霧燈藏在左右兩眼，且保桿下方同樣有銀色飾板保護。尾燈採分離直立式設計，加上尾門下端的SORENTO銘牌，大幅增加識別度。（圖／馬景平攝）New SORENTO主被動安全配備第2排及第3排座位都配置獨立出風口，連USB充電埠也沒有省略。（圖／馬景平攝）駕駛模式 七種選擇走進車室後會發現，New SORENTO與前代設計迥然不同，風格更偏向歐美豪華車，最顯眼的就是中控車機及儀表板，採用12.3吋數位儀表及8吋觸控螢幕。其中數位儀表板左環呈現的是當前時速，右環則是當前引擎轉數，中間的資訊板可透過方向盤上的撥鍵進行調整，在不同駕駛模式下，數位儀表的背景也會隨之改變，例如若是運動模式背景，就會呈現相當熱血的紅黑配色。中控的8吋螢幕，有別於前代較為粗獷的設計，左右兩側採用橫向鍍鉻按鍵，並以鋼琴烤漆飾板將螢幕包圍。該螢幕除了可透過藍牙連接手機，當然也有Apple Carplay、Android Auto連接模式；最特別的是，車機的快捷鍵和左右側顯示，都可讓車主自行調整。鞍座設置了駕駛模式快捷轉盤，可針對當前路況進行調整，分別有舒適、節能、運動、智慧、雪地、沙地及泥地等選項，變速箱會依照選擇的模式增減引擎轉速及扭力。轉盤下方的按鍵，則是引擎怠速開關、自動駐車、下坡降速、電子手煞車及環景功能開關。6人座車型的第2排皆採用獨立座椅，無論坐姿或腿部空間都相當符合需求。（圖／馬景平攝）旗艦車的排檔桿採用轉盤設計，下方也配置駕駛模式快捷旋鈕及便利開關。（圖／馬景平攝）切換動力 隨傳隨到由於是六人座車型，座位配置為2／2／2，但受限於SUV車型，第3排腿部空間稍嫌侷促，但對小朋友來說已夠寬敞。貼心的是，第2、3排座位都配有獨立出風口，乘客也能自行調整風量。在人員滿載的情況下，行李廂空間僅有187公升，第3排座位倒平後，則提升到616公升。若連第2排座位也倒平，行李廂空間則可以提升到2011公升，載運中型傢俱或是2至3台單車，都綽綽有餘。本刊記者實際上路後，發現原廠對New SORENTO真的下足功夫，無論起步、中速或高速，動力隨傳隨到，換檔完全沒有任何頓挫。即使在高速過彎，也感受不到這是一輛170公分高的休旅車，側傾及離心力幾乎可以忽略，若消費者沒有品牌或國籍情節，NewSORENTO會是一輛值得入手的好車。New SORENTO的旗艦版共有14項主被動安全配備，入門款若想擁有環景系統，也能夠過選配加購。（圖／馬景平攝）六人座SUV比拚（圖／馬景平攝、各車廠提供）
飆上路／KIA New SORENTO六人座旗艦版 迎戰歐美LSUV
為貼合消費者日漸刁鑽的購車選擇，國內外車廠近年皆調整銷售策略，不再堅持以熱銷的單一車系搶市，而是端出各式符合CP值的優質好車。其中KIA在海外熱銷的NewSORENTO今年3月發表後，台灣森那美起亞在半年內就引進台灣，除了外觀上更為凝鍊，內部零件的改進及調校更是讓人驚豔。現今韓劇中除了會出現歐美進口的超跑，更多的是韓國車商主打的車系，像是近期在NETFLIX熱播的《私生活》第十集，男主角就曾駕著改款後的New SORENTO現身。New SORENTO的預接單在上市發表會前，已經超過120張，顯見完全打中消費者的需求。（圖／張文玠攝）雖然是豪華大型SUV，但主被動安全配備相當齊全，即使是嬌小的女生駕駛仍游刃有餘。（圖／馬景平攝）虎式燈眉 初次登場相信很多人都已發現Hyundai和KIA旗下車款，在台灣的可見度愈來愈高。除了價格取向，事實上韓國車無論在內裝或是重要零件的設計，都逐漸向歐美進口車看齊，且進步的幅度相當大。此次試駕的，正是11月11日才發表的第四代New SORENTO 六人座旗艦版。第一眼看到New SORENTO，就會發現車頭、車側及車尾比起前代，增添不少線條，使車身看起來更加陽剛，但不至於太過銳利；車頭部分，同樣有著虎鼻設計的水箱罩，因此面積較大，並與兩側頭燈組相連。KIA新世代家族識別「Tiger EyeLine」的日行燈眉，也首次出現在New SORENTO，緊貼著水箱罩及頭燈組，視覺上不至於太過突兀。至於下氣壩則是與霧燈結合在一起，並將黑色飾板延伸至車側，增加不少運動風格，且前保桿下方還設計了銀色防刮板，避免行駛時被噴射的小石子留下刮痕。新一代的車室配置，更接近歐美豪華車的風格，從直立式出風口到鞍座的設計，都可以看出KIA相當重視這輛戰略性的產品。（圖／馬景平攝）12.3吋的數位儀表板，會根據當前的駕駛模式調整配色。（圖／馬景平攝）由於是5＋2的車型配置，在第三排座位倒平時，行李廂容量就會從187公升提升至616公升。（圖／馬景平攝）調光系統 列為標配頭燈組以橫向排列呈現，最內側為方向燈，特別的是近燈、遠燈及霧燈全為LED燈組，並配有HBA遠近光自動調節系統，當感應器偵測到光線不足時，就會啟動遠燈，發現對向有來車則會自動切回近燈。此功能以往只會出現在進口豪車，或者是加價選配，New SORENTO則列為全車系標配。由於New SORENTO是由前BMW設計師Karim Habib的團隊所設計，因此車側隱約可看出BMW休旅車的影子，但仍保有KIA的特色。車側共有3個設計亮點，包括前葉子空力導流飾板、空力導流側群及C柱的飛翼式造型飾板，加上車門內凹的設計，使得車側看起來完全不似韓系車。車尾最大的特點，就在直立式的分離尾燈，無論黑夜白天，都能清楚地辨識，SORENTO的銘牌則呈現在尾門下緣。後保桿的設計方式也呼應著車頭的「Tiger Eye Line」，將倒車燈和後霧燈藏在左右兩眼，且保桿下方同樣有銀色飾板保護。尾燈採分離直立式設計，加上尾門下端的SORENTO銘牌，大幅增加識別度。（圖／馬景平攝）New SORENTO主被動安全配備第2排及第3排座位都配置獨立出風口，連USB充電埠也沒有省略。（圖／馬景平攝）駕駛模式 七種選擇走進車室後會發現，New SORENTO與前代設計迥然不同，風格更偏向歐美豪華車，最顯眼的就是中控車機及儀表板，採用12.3吋數位儀表及8吋觸控螢幕。其中數位儀表板左環呈現的是當前時速，右環則是當前引擎轉數，中間的資訊板可透過方向盤上的撥鍵進行調整，在不同駕駛模式下，數位儀表的背景也會隨之改變，例如若是運動模式背景，就會呈現相當熱血的紅黑配色。中控的8吋螢幕，有別於前代較為粗獷的設計，左右兩側採用橫向鍍鉻按鍵，並以鋼琴烤漆飾板將螢幕包圍。該螢幕除了可透過藍牙連接手機，當然也有Apple Carplay、Android Auto連接模式；最特別的是，車機的快捷鍵和左右側顯示，都可讓車主自行調整。鞍座設置了駕駛模式快捷轉盤，可針對當前路況進行調整，分別有舒適、節能、運動、智慧、雪地、沙地及泥地等選項，變速箱會依照選擇的模式增減引擎轉速及扭力。轉盤下方的按鍵，則是引擎怠速開關、自動駐車、下坡降速、電子手煞車及環景功能開關。6人座車型的第2排皆採用獨立座椅，無論坐姿或腿部空間都相當符合需求。（圖／馬景平攝）旗艦車的排檔桿採用轉盤設計，下方也配置駕駛模式快捷旋鈕及便利開關。（圖／馬景平攝）切換動力 隨傳隨到由於是六人座車型，座位配置為2／2／2，但受限於SUV車型，第3排腿部空間稍嫌侷促，但對小朋友來說已夠寬敞。貼心的是，第2、3排座位都配有獨立出風口，乘客也能自行調整風量。在人員滿載的情況下，行李廂空間僅有187公升，第3排座位倒平後，則提升到616公升。若連第2排座位也倒平，行李廂空間則可以提升到2011公升，載運中型傢俱或是2至3台單車，都綽綽有餘。本刊記者實際上路後，發現原廠對New SORENTO真的下足功夫，無論起步、中速或高速，動力隨傳隨到，換檔完全沒有任何頓挫。即使在高速過彎，也感受不到這是一輛170公分高的休旅車，側傾及離心力幾乎可以忽略，若消費者沒有品牌或國籍情節，NewSORENTO會是一輛值得入手的好車。New SORENTO的旗艦版共有14項主被動安全配備，入門款若想擁有環景系統，也能夠過選配加購。（圖／馬景平攝）六人座SUV比拚（圖／馬景平攝、各車廠提供）