道路安全
」 車禍 交通 修法 桃園 台中
網紅路段兜風…下秒撞上「1公尺高糞堆」騎士崩潰 村民被疑封路喊冤
大陸網友近日發布影片稱，有人夜晚在貴陽市花溪區騎龍村的「網紅騎行路段」駕駛摩托車時，撞到了一堆約1公尺高的糞便上，懷疑是因為有許多摩托車在該路段上經過，表演壓彎、翹頭、炸街，引發巨大噪音擾民，導致附近村民受不了，於是用大糞封路，試圖阻止騎行者。《瀟湘晨報》報導，一名疑似當事人的網友將社交平台帳號的名稱改為「騎龍屎裡逃生第一人」，以此表達自己的不滿，他還曬出截圖，證實已把相關問題反映到12345，目前已經立案，事後也在評論區補充「已經在商量賠償（事宜）」。當地村民透露，由於騎車的人很多，確實存在擾民的情況，「晚上聽到摩托車轟轟的聲音」，有時會被吵得睡不著覺。另外，他們也很擔心摩托車騎行的速度過快，容易引發安全問題。對於糞便是否故意放置路面，該村民稱，可能是附近農戶用於種地的肥料，暫時放置在旁邊。黔陶鄉派出所工作人員表示，大量騎行的摩托車確實會擾民，派出所在白天和晚上都會在路上巡邏，但保證道路安全和減少噪音，需要大家共同努力。騎龍村所在的貴陽市花溪區黔陶鄉政府工作人員說，目前路面已經清理乾淨，並非故意為之，糞便是附近的農戶作為肥料種地用，晚上看人少，便先放置於路邊，等早上再拿去澆地。對此，當晚騎車經過事發路段的小高（化名）透露，當天傍晚豬糞就已被放置在路上，「那時候正是大家下山回家的時間」，路上大約有上百人。經過事發路段時，小高看到有人停車招手，原以為可能是有人摔車，想要去幫忙，後來了解到是路上堆了糞便，於是慢慢騎了過去，「還有幾個騎得比較快的那些，他招手沒有停的，那些直接都撞上了」。對於「農戶暫時將糞便放置在路上用於施肥」的說法，小高有些懷疑，因為道路寬度大約是7、8米，而豬糞堆放高度近1米，橫著堆滿2車道，加上該處沒路燈，又是必經的上下彎道位置，「就算你騎得很慢，你也避免不了沾到豬糞，味道特別臭。」談到騎車引發噪音擾民，小高說，這只是少數，大多是白天騎行，奔著看風景，晚上騎行的人並沒有那麽多。
康芮環流持續影響！全台10處道路災情阻斷 24路段仍預警封閉
康芮颱風已於昨日（10月31日）傍晚出海，環流持續影響各地天氣，交通部公路局統計，截至今晚全台共有24處公路仍預警性封閉，另道路災情部分也擴大，共有10處道路災阻路段，提醒民眾注意。一、預警性封閉路段24處，將視風雨狀況開放通行：1.嘉義縣中埔鄉台3線295K至嘉義縣大埔鄉336K(沄水至大埔路段)於31日18時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。2.桃園市復興區台7線47K至宜蘭縣大同鄉台7線94K(巴陵至牛鬥橋)於30日22時實施預警性封閉。3.宜蘭縣大同鄉台7甲線0K至臺中市和平區台7甲線52K (百韜橋至武陵路段)於30日22時實施預警性封閉。4.南投縣仁愛鄉台8線85K至110K(梨山至大禹嶺路段)於31日8時實施預警性封閉。5.花蓮縣秀林鄉台8線114K＋600至184K＋500(關原至閣口路段)於30日18時30分實施預警性封閉。6.宜蘭縣蘇澳鎮台9線113K＋420至花蓮縣秀林鄉台9線165K＋750(東澳至崇德路段)於30日23時實施預警性封閉，蘇澳至東澳路段開放車輛降速通行。7.花蓮縣秀林鄉台9丙線13K＋100至13K＋700(仁壽橋)於31日19時實施預警性封閉。8.宜蘭縣蘇澳鎮台9丁線2K＋040至花蓮縣秀林鄉台9丁線64K＋900(蘇澳至和仁路段)於30日23時實施預警性封閉。9.花蓮縣吉安鄉台11線4K＋800至6K(花蓮大橋)於31日13時實施預警性封橋。10.花蓮縣豐濱鄉台11線55K至63K(豐濱至石梯坪路段) 於31日10時實施預警性封閉。11.花蓮縣光復鄉台11甲線4K至16K(光復至豐濱路段)於30日19時實施預警性封閉。12. 南投縣仁愛鄉台14線94K至99K (屯原路段)於31日14時實施預警性封閉。13.南投縣仁愛鄉台14甲線0K至41K＋500 (霧社至大禹嶺路段)於31日14時實施預警性封閉。14.南投縣信義鄉台16臨29線1K＋400至11K(地利至合流坪路段)於31日7時實施預警性封閉。15. 嘉義縣阿里山鄉台18線34K至68K＋500(觸口至福山路段)於31日20時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。16.嘉義縣阿里山鄉台18線68K＋500至88K(福山至阿里山路段)於31日18時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。17.高雄市桃源區台20臨105線0K至37K(梅山口至埡口路段)於30日22時實施預警性封閉。18.臺東縣海端鄉台20線149K至199K(向陽至初來路段)於30日22時實施預警性封閉。19.南投縣信義鄉台21線110K至145K(草坪頭至塔塔加路段)於31日7時實施預警性封閉。20.花蓮縣富里鄉台23線7K至臺東縣東河鄉台23線25K＋100(豐南至北源路段)於30日18時實施預警性封閉。21. 屏東縣三地門鄉台24線27K＋400至37K＋300K(德文路口至神山路段)於31日8時實施預警性封閉。22.高雄市六龜區台27線12K至23K(中興至大津路段)於31日8時實施預警性封閉。23.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K至12K (那瑪夏至五里埔路段)於31日8時實施預警性封閉。24.花蓮縣卓溪鄉台30線0K至5K＋500(南安路段)於30日18時實施預警性封閉。二、道路災阻10處路段：1.桃園市復興區台7線29K＋400(羅浮路段)土石流阻斷，因天候不佳將於翌日清晨加派人機具全力搶修，預計1日上午8時搶通。2.宜蘭縣大同鄉台7甲線6K至36K＋800(獨立山至米摩登路段)坍方落石，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。3.臺中市和平區台8線雙向77K(靈甫橋)，泥流雙向阻斷，後續視天候狀況及巡查道路安全後再行開放通行。4.南投縣仁愛鄉台8線96K(碧綠溪路段)上邊坡坍方阻斷，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。5.南投縣仁愛鄉台8線雙向99K及101K(榮興路段)樹倒塌雙向阻斷，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。6.花蓮縣秀林鄉台8線175K＋500至176K＋740(靳珩至燕子口路段)落石，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。7.花蓮縣秀林鄉台9線161K＋300至164K＋380(匯德至崇德路段)部分路段土石泥流，於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。8.南投縣水里鄉台16線22K及25K(人倫民和路段)路面淹水雙向阻斷，俟溪水消退及雨勢趨緩後排除。9.高雄市桃源區台20線93K至98K＋700 (勤和至復興路段)因荖濃溪河水暴漲夾帶土石沖擊，明霸克露橋河床便道已流失100公尺，視災情確認後再預估搶通時間。10.高雄市桃源區台20線99k＋100(復興路段)，因荖濃溪溪水持續沖刷，導致部分路段路基掏空，視災情確認後再預估搶通時間。公路局表示，將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統及收聽警廣路況廣播。
強颱康芮肆虐北台！巨樹倒塌壓垮號誌 內湖交通一度大亂
颱風康芮強勢來襲，風雨籠罩台灣一整夜，多地災情頻傳，30日清晨台北市北安路55號發生一起路樹倒塌事件，1棵高達6米、直徑60公分的巨樹受強風折倒，壓垮路邊號誌燈，並阻擋往士林方向的主要車道，警方迅速趕往現場，實施交通管制，以確保現場安全，但所幸無人受傷。稍早於台北市大同區重慶北路，也有1棵約3米高的大樹因風勢倒塌，雖未造成人員傷亡，但已令交通受阻，台北市政府警告，颱風康芮帶來的狂風暴雨可能導致更多路樹倒塌，提醒市民避免外出，並建議用路人提前改道，以避免遇上緊急情況。颱風期間，大量樹木和建物結構容易因強風而受損，台北市各地區道路安全監控已加強，相關單位亦提醒駕駛人行車時保持謹慎，以防風災突發狀況。
台中道路新劃設「視覺化減速標線」跨越會被罰？ 警解惑：促使駕駛人自動減速
近期台中市的道路上出現了神秘的「白色標線」，引起民眾疑慮，擔心不熟法規而挨罰。對此，台中市警一分局說明，這些標線其實是「視覺化減速標線」，目的是利用動態視覺效果創造道路變窄的錯覺，促使駕駛人自動減速，以提高行車安全。台中市警一分局表示，上個月在中、西區設置了三處「視覺化減速標線」，分別位在西區林森路與五廊街口、自遊路與民生路口，以及美村路與福人街口。這些標線均位在校園的周邊，規劃目的是希望駕駛人在行經這些路段時能自動減速，以確保學童上下學的交通安全。根據交通事故統計，上述三處路口在劃設「視覺化減速標線」之前，共發生了42起交通事故。自從標線設置後僅發生3件交通事故，平均每月事故減少了22%，顯示出良好的成效。台中市警一分局表示，「視覺化減速標線」也被稱為「楔型減速標線」。與傳統減速標線相比，駕駛通過時不再產生「震動感」。這種標線是仿效日本的道路設計，標線寬為20到30公分間，厚度以不超過0.2公分為原則。台中市警一分局呼籲民眾，行車時應保持安全距離，並經過路口時除了遵守交通號誌外，特別注意紅燈勿右轉等違規行為。此外，轉彎車輛也應讓直行車先行的原則，以確保道路安全。
逢甲男大生雙載撞亡！ 釀7死「奪命電線桿」要搬家了
苗栗日前發生一起死亡車禍，逢甲大學建築系的管姓男學生於11日凌晨，騎車載著張姓男同學回租屋處時，行經台13線北上45公里的苗栗銅鑼三義交界處，疑似因超速過彎而撞上電線桿，導致2人傷重不治。苗栗縣政府正研擬改善道路安全，短期將加強彎道警示與防撞緩衝設施，未來擬協調路外用地移置電桿。苗栗縣長鍾東錦15日主持縣務會議時，針對這起車禍造成2名男大生不幸身亡表達重視，指示警局應於發生重大交通事故時，盡速通報並安排道路安全小組成員會勘，了解道路設施是否有缺失或改善必要。若確有不足，權責單位應研擬改善以確保用路人安全。警察局長陳世煌指出，事故地點位於台13線45.3公里、三義鄉雙湖村路段，管姓、張姓兩名大學生11日凌晨騎機車雙載行經該處時不慎自撞電桿，雙雙送醫不治；據統計，台13線44K至46K段，自民國106年迄今共發生6件A1事故，造成7人死亡。陳世煌表示，已邀集公路局苗栗工務段、台電、中華電信、三義鄉公所等單位17日共同會勘，討論周邊設置防撞緩衝設施，增設照明設施、連續彎道警示、楔形標線及修剪樹木等方式改善。公路局中區養護工程分局苗栗工務段段長黃陳全也表示，短期內將協請管線單位於事發桿柱前放置充水式交通桶以增加警示及緩衝，後續會再協調路外用地，優先將電桿移設至路外，該路段也會追加畫設視覺化減速標線，加強警示與導引用路人。
颶風密爾頓強襲美釀16死 衛星雲圖現詭異巧合「骷髏側臉」
颶風密爾頓（Hurricane Milton）於9日晚上在佛羅里達州（Florida）午休礁（Siesta Key）附近登陸，隨後災情不斷傳出，多處房屋被淹沒、汽車被沖走、大量樹木倒塌，10日佛羅里達州還有257萬戶停電。稍早，當地官員則證實，至少有16人死於颶風。此外，資深氣象學家（Stu Ostro）分享密爾頓的衛星雲圖，詭異的是竟與2016年同樣帶來嚴重災情的颶風馬修（Matthew）都有相似的「骷髏側臉」。據cbsnews報導，颶風米爾頓於9日晚間登陸後，國家颶風中心副主任羅姆 (Jamie Rhome) 表示，坦帕（Tampa）市區每小時降雨量為76毫米至127毫米，這是正常降雨率的2至3倍。隨後，美國東部時間晚上10點坦帕地區已進入山洪緊急狀態。 颶風登陸不久後，災情不斷傳出，多處房屋被淹沒、汽車被沖走、大量樹木倒塌，聖彼得堡（Saint Petersburg）市中心的1台起重機倒塌，撞到辦公樓，碎片四散在道路上，此外美國職棒坦帕灣光芒隊主場「純品康納球場」（Tropicana Field）的屋頂更遭颶風吹翻。2024年10月10日佛羅里達州清水市（Clearwater），颶風過後一輛汽車被洪水淹沒。（圖／達志／美聯社）美國職棒坦帕灣光芒隊主場「純品康納球場」（Tropicana Field）的屋頂更遭颶風吹翻。（圖／達志／美聯社）官員表示，人員10日正在評估損失情況，居民也被要求留在家裡，直到確定道路安全為止。據統計，至少有16人死於颶風，10日佛羅裡達州還有257萬戶停電，此外還造成聖彼得堡全市100多個交通燈故障，30條供水線被路樹壓壞。2024年10月10日佛羅里達州海灘道路旁倒塌的棕櫚樹。（圖／達志／美聯社）2024年10月10日，佛羅里達州清水市，颶風過後水上救援船在洪水中移動。（圖／達志／美聯社）此外，資深氣象學家（Stu Ostro）早於9日就分享了密爾頓的衛星雲圖，詭異的是竟與2016年同樣帶來嚴重災情的颶風馬修（Matthew）有不少詭異巧合，不僅都是「M」開頭、皆發生於10月初，還有相似的「骷髏側臉」。馬修當年共造成603人死亡，損失164.7億美元。
才剛搶通！陽金公路落石再坍方 公路局加派機具搶通中
山陀兒颱風重創南台灣轉為熱帶低氣壓後，轉而為北台灣帶來超大豪雨，造成北海岸地區嚴重災情。其中台2甲線陽金公路遭受重創，多處路段因落石和坍方而中斷，嚴重影響交通。根據媒體報導指出，交通部公路局北區養護工程分局報告表示，台2甲線8.3公里處的陽金公路上邊坡發生大規模落石坍方，導致道路雙向阻斷。公路局景美工務段立即派出鏟土機和怪手進行搶通作業，並在7.9公里處設置交通管制。但當搶通工作持續至5.25公里處時，又遇到另一處大規模災害再次阻斷道路，初估長度約100公尺，高度約6公尺、寬度10公尺、約6000方。面對這一情況，公路局加派機具前往現場，力求儘快恢復通行。針對台2甲線5.25公里處（金山區八煙路段）的阻斷，公路局預計6日開放單線雙向通行。但考慮到道路安全，當局再次呼籲用路人配合交通管制，並提前規劃替代路線。後續公路局公告指出，由於清坍作業順利，目前已於12點解除整點放行管制。但由於施工需要，北分局將於明(7)日凌晨2時至7時機動管制該路段辦理路面修復作業，並於施工後恢復雙向正常通行，北分局特別呼籲用路人施工期間配合改道，並注意路況以維行車安全。公路局也為此提供替代路線建議，陽金公路金山往台北方向請改由台2線三芝銜接縣道101 轉101甲線。
雞糞袋散落台88！大貨車肇事逃逸 5車連撞重機騎士受傷送醫
屏東台88快速道路，日前發生一起因貨物掉落引發的交通事故。45歲蔡姓男子駕駛的大貨車在行駛過程中，未妥善固定載運的雞糞肥料袋，導致肥料袋沿途掉落，最終造成5部車輛與1輛重機閃避不及，接連撞上掉落物，重機騎士因此受傷送醫，警方接獲通報後，迅速攔查肇事大貨車，依《肇事逃逸罪》將蔡男移送屏東地檢署偵辦，並根據交通法規對其開罰。屏東警察分局表示，事件發生在28日晚上21時45分左右，地點位於台88快速道路東向18.5公里處，當時，蔡男駕駛的大貨車行經該路段時，載運的雞糞肥料袋因捆紮不牢固掉落至路面，隨後引發後方車輛連環事故，萬丹交通小隊迅速趕到現場，確認事故共涉及2部自小客車及1輛大型重機，其中重機騎士受傷送醫，所幸無生命危險。在20.8公里處，另有3部自小客車因閃避不及，撞上路面散落的雞糞肥料袋，幸好並無人員傷亡，事故造成交通堵塞，現場情況一度混亂。警方隨後在台88快速道路潮州段攔截到肇事的大貨車，經調查，蔡男因疏忽導致貨物掉落後未即時停車處理，涉有肇事逃逸嫌疑，警方依相關法規對其進行處罰，根據《道路交通管理處罰條例》第30條1項1款及2款，蔡男將面臨貨物超重與貨物掉落的罰款。屏東分局呼籲駕駛人，在行車前應詳細檢查車輛及貨物是否妥善固定，並遵守相關規定，確保貨物不會在行駛過程中脫落，以保障自己與他人的行車安全。避免此類事故重演，維護道路安全人人有責。
93歲老翁車禍倒地！烈陽下員警與工班聯手撐傘救援 暖心畫面曝光
台中市龍井區公所附近的觀光路20日上午，發生一起機車擦撞事故，造成93歲陳姓老翁倒地，無法動彈，當時正值高溫酷暑，柏油路面被曬得滾燙，幸好員警迅速趕到現場，為老翁撐傘遮陽，並獲得龍井區公所工班人員支援，眾人齊心協力照顧老翁，直到救護車抵達，整個過程充滿人情味，展現「台灣最美的風景」。根據警方調查，事故發生在上午10時36分，64歲郭姓騎士欲前往區公所辦理業務，右轉時不慎與直行的陳翁發生碰撞，陳翁剛買完麻油準備返家，因車禍連人帶車摔倒在地，雖清醒但身體多處受傷，所幸無生命危險。由於天氣炎熱，地面高溫可能對受傷的陳翁造成二次傷害，台中市警局烏日分局的警員顏俊賢和替代役陳伯邑立即趕到現場，立刻為陳翁撐起雨傘遮陽，不久，龍井區公所的工班人員也聽到事故聲響，迅速加入救援行列，協助指揮交通、撐傘安撫老翁、並清理地上破損的麻油瓶。現場警民齊心協力守護老翁，直到救護車抵達，感人的舉動獲得路過民眾的稱讚，大家紛紛豎起大拇指，表示「這才是台灣最美的風景」，警方也提醒駕駛人，轉彎時應注意視線死角並禮讓直行車，確保道路安全。
不定時炸彈！台東廂型車用繩子固定車門成行駛隱患 警方開罰3600元
台東市豐源大橋近日，發生一起令人瞠目結舌的危險駕駛事件，1輛紅色廂型車以繩索隨意固定車門，竟在高速行駛中放任右前車門半開，這一不尋常的情況驚呆了不少目擊駕駛，並引發對道路安全的廣泛關注。近日曝光的行車紀錄器畫面顯示，紅色廂型車在繁忙的豐源大橋內側車道上快速行駛，令人驚訝的是，車門竟以繩索固定，半開狀態隨風擺動，這一情景讓後方的巫姓駕駛感到極度擔憂，形容這輛車「就像是一個不定時炸彈」，隨時可能引發交通事故，巫姓駕駛在目擊這一情況後，立即變換車道保持距離，以避免繩索鬆脫或車門突然掀開造成危險。據了解，這輛紅色廂型車右前副駕駛座的車門半開，並且用繩索固定。這種危險駕駛行為不僅危害到自己，更對其他車輛造成潛在威脅，巫姓駕駛指出，若這輛車在行駛中緊急煞車或遇到劇烈晃動，車門可能突然打開，極有可能引發事故，危及後方或並行車輛的安全。台東縣警察局交通隊在接到報案後，對該事件展開調查，經檢視影片後，警方確認這種情況違反《道路交通管理處罰條例》第20條規定，該條例明確指出，車門損壞而不及時修復，行駛時顯然存在危險，應依法處罰，根據規定，汽車所有人可被處以新台幣1800元至3600元的罰鍰，並有可能被扣留車牌。警方呼籲所有駕駛人，出發前應對車輛進行全面檢查，確保車輛部件正常，以維持道路安全。對於這類危險駕駛行為，應引起足夠重視，以防類似事件再度發生，確保所有道路使用者的生命財產安全。
奈及利亞油罐車爆炸釀48死 50頭牛遭大火吞噬成「炭烤肉排」
奈及利亞中北部奈及利亞州（Niger State）阿蓋耶地區（Agaie）日前發生一場嚴重交通事故，一輛油罐車與另一輛載有乘客和牛支的卡車正面相撞，隨後引發爆炸。這起意外至少造成48人喪生，另外還有50頭牛當場被大火吞噬。根據外媒報導指出，奈及利亞州應急管理局局長巴巴阿拉伯（Abdullahi Baba-Arab）表示，事發之初，就發現了30具屍體，但隨後又在現場發現18具因爆炸而燒死的屍體。由於事故傷亡慘重，當局已經對遇難者進行了集體安葬。但也由於事故引發當地居民的恐慌，奈及利亞州州長巴戈（Mohammed Bago）呼籲民眾冷靜，並強調道路使用者應該遵守交通法規，以保障自身和他人的安全。報導中也提到，奈及利亞過往就道路事故頻發，尤其當地缺乏完善的鐵路系統來承擔貨物運輸，在這樣的情況下，許多貨物運輸只能依賴於卡車，這使得重大交通事故頻繁發生。根據奈及利亞聯邦道路安全部隊的資料顯示，單是在2020年，奈及利亞就發生1,531起汽油罐車事故，造成535人死亡，1,142人受傷。當地媒體表示，此次事故的救援行動不僅涉及對事故現場的清理，還包括對被燒毀的車輛殘骸以及周邊受波及的其他車輛的檢查。奈及利亞州應急管理局發言人易卜拉欣（Hussaini Ibrahim）表示，救援行動仍在進行，官方正在努力清理現場，並防止後續可能發生的火災或爆炸風險。
開議前不得閒 廖偉翔邀國土署會勘中市南屯區道路爭取行人安全
台中市是六都中的第二大城市，發展快速，但部份地區的路況跟不上城市發展，引發民怨，以發展快速的南屯區為例，部分道路因長年使用已斑駁不堪，民眾反應部份路面龜裂崎嶇，立委廖偉翔因此分別邀請內政部國土署中區都市基礎工程分署長陳俊雄、在地議員及大興里、大誠里里長共同會勘，國土署則承諾，一旦中市府將該區道路提報「永續提升行人安全計畫」，就會配合加速改善，確保行人安全。廖偉翔委員指出，居民反應，東興路二段(南屯路二段~五權西路二段)道路多處有龜裂狀況，如不儘速改善處理，恐造成道路破損並將危及用路人。經現場勘查並與國土署陳俊雄分署長討論後，建請市府重提計畫，將「提升道路品質計畫」改為重新提報「永續提升行人安全計畫」以加速時程，除了將AC柏油重鋪之外，也將一併把行人安全要素納入考量，不僅要加速改善，而且會更重視周邊居民行的安全。廖偉翔指出，上任後持續為台中市爭取「提升道路品質計畫2.0(競爭型)」及「永續提升人行安全計畫」經費，為加速東興路二段改善計畫一案的道路改善工程，他已向市府提出建議，將現行「提升道路品質計畫」改為「永續提升行人安全計畫」，納入更完整的道路安全考量。他也強調，將持續關注相關工程的進展，並向中央政府爭取更多資源，以提升南屯區道路品質和行人安全。
注意！高風險駕駛10月底起換發短期駕照 違者可罰3600與禁駛
交通部為強化高風險駕駛人駕照管理，修法發布自今年10月31日起，受駕照吊銷禁考處分6年以上重新考照者、受吊銷禁考處分未達6年重新考照者、受吊扣1年以上或吊扣未達1年者，應參加道安講習及結清違規罰鍰，並在6年觀察期間換發1、2、3或6年的短效期駕照，違者可罰1800至3600元，估有7.3萬人受影響。2013年7月1日起，除職業駕駛人、癲癇患者、外國人及年滿75歲高齡者須定期換照外，其餘免再換發駕照。但交通部強調，違規情節較嚴重駕駛人對道路安全存有較高風險，透過道安講習及在一定期間（6年）觀察其行為是否導正，有其必要性。公路局指出，違反《道路交通管理處罰條例》行為被吊銷、吊扣駕照的汽車駕駛，自10月31日起，吊銷駕照者依規定重考合格後核發2年效期駕照、吊扣駕照未達1年換6年駕照、吊扣1年以上換3年駕照，並有6年觀察期，期間無再被吊扣或吊銷處分，才能換發駕照效期至75歲。若6年觀察期間再被吊扣或吊銷駕照，觀察期將重新計算。公路局說明，高風險駕駛人須於駕照有效期間屆滿前後1個月內，至公路監理機關換發新照。換照前應先接受道安講習，並結清交通罰款，最後依違規程度換照。未依規定申請換發，駕照逾期不得駕車，持過期駕照駕車將處1800元以上、3600元以下罰鍰，並禁止其駕駛。若駕照吊銷仍駕車者，則視為無照駕駛，罰款更重。
斗六文化路驚現巨大「天坑」 7公尺裂縫吞噬2機車幸無人傷亡
雲林縣斗六市文化路的早晨，平靜突然被一聲巨響打破，31日一家房屋仲介門口的路面突如其來地塌陷，形成一個長約7公尺、寬4公尺、深達1.5公尺的巨大「天坑」，幸運的是，當時無人經過，但仍有2輛機車不幸「神隱」在坑內，遭受不同程度損壞。據悉，上午9點左右，正值文化路的繁忙時段，人車川流不息，就在這時，一聲轟然巨響驚動附近的居民和商家，房屋仲介的員工驚訝地發現，門口的地面竟然出現大規模塌陷，旁邊診所的候診民眾以及對面的早餐店顧客，也全都被這突如其來的變故嚇一跳。目擊者表示，塌陷發生時，地面似乎突然從中間裂開，瞬間形成一個V字型的巨大坑洞，儘管沒有行人或車輛當場掉入坑中，但有2輛機車未能倖免，宛如被坑洞「吞噬」一般，有人猜測，這可能是近日高溫和雷陣雨交替，導致路面忽冷忽熱，加速塌陷的發生。事發後，斗六市公所主秘孫旺田立即派遣工程人員到場，設置三角錐等警戒設施，以防再有人或車輛誤入險境，據了解，該塌陷處位於農田水利溝渠之上，原本有2層水泥加蓋，然而這些結構年代久遠，可能因老化導致了此次塌陷。除了2輛機車損壞外，掉落的水泥塊還壓壞自來水管，對當地的基礎設施造成一定損害，孫旺田表示，為了確保未來的道路安全，市公所將會聯同縣府及農水署等相關單位，共同會勘並制定修復計劃；同時，市公所也計劃加強周邊的安全措施，避免類似事件再次發生，保障市民的出行安全。
逆向挑戰大貨車！單車騎士髮夾彎瘋狂超車 網友怒批「別害人」
台灣單車騎士的亂象再度引發熱議，近日，1名單車騎士在山路上演出一場驚險的「死亡超車」，險些釀成重大車禍，這段誇張的行徑被後方重機騎士的行車紀錄器全程拍下，影片上傳至《爆料公社》後，立刻引來大批網友撻伐，直呼這樣的行為不僅危險，更是拿生命在開玩笑。從影片中可以看到，這名單車騎士當時正在一處狹窄的山路上騎行，前方有1輛緩慢行駛的砂石車擋住去路，單車騎士不甘心被堵在後方，於是竟在髮夾彎處，試圖跨越對向車道來超越砂石車，這段山路彎道多且視線不佳，單車速度又無法提起，在逆向超車的同時，對向卻突然迎面駛來2輛大貨車，驚險萬分的瞬間，單車騎士只得騎上雙黃線避險，與大貨車擦身而過，場面驚悚。幸運的是，砂石車駕駛及時減速，並讓出路權給單車騎士，才避免可能的悲劇發生，後方重機騎士見狀，連連按喇叭警示，提醒砂石車司機注意前方狀況，避免因視線死角導致事故，然而，這驚險的場面還是讓人捏了一把冷汗。此事件曝光後，引發網友熱烈討論，不少人對單車騎士的危險行為感到憤怒。有網友直言，「這樣的騎士簡直是拿命開玩笑，不僅危及自己，更可能害死無辜駕駛。」另一1網友則表示，「台灣單車騎士常常不遵守交通規則，這次真的是太過分了。」隨著影片在網路上廣泛流傳，更多網友留言譴責：「垃圾騎士去死一死啦」、「如果是車隊就好，整團帶走」、「要死就自己去死，不要牽拖任何無辜的駕駛！」也有網友質疑，「這種行為簡直是瘋狂，誰給他的勇氣啊？」在台灣，單車騎士違規的情況屢見不鮮，常見的包括闖紅燈、騎上人行道等，然而這次逆向超車的行為，已經遠遠超出一般違規範疇，險些釀成重大事故，網友普遍認為，應加強對單車騎士的管理，尤其是在危險路段，更應重視道路安全，避免類似事件再次發生。
創新排水系統 市道175線易滑動區挺過凱米豪雨 展現整治成效
六甲區大丘里南勢坑路段邊坡（約市道175線25K+410附近），因位處泥岩地層，易形成滑動面，相當不穩定，工務局採「排水為主，擋土為輔」整治方針，加上創新三層次排水系統，透過大口徑集水井、邊坡深層排水及地表逕流控制等，成功挺過凱米颱風1766mm累積雨量的壓力測試，有效排除滑動面地下水，安全度過強風豪雨侵襲，展現復建整治成效。坡面水平集水管，出水量甚大。（圖／台南市政府提供） 工務局指出，市道175線約25K+410附近路段邊坡區域，位處泥岩地層，上伏崩積層，泥岩浸水軟化，易形成滑動面，30年來每逢汛期豪雨常使地下水位驟升，誘發整體邊坡滑動加劇，其中於颱風過境更是會產生30~50公分位移量，影響通行安全，經委託專業顧問公司對該地層滑動區進行地滑調查及邊坡監測等評估後，發現地下水上升為主要滑動誘因，於109至112年始逐年分期進行復建工程。 復建工程採「排水為主，擋土為輔」整治方針，除進行路基保護工程外，採用創新三層次治理邊坡降水規劃，首先是完善地表排水系統，建置橫向截水溝及滑動邊界縱向排水，使地表水快速導排至溪底；再者，為減少地下水壓上升，採中邊坡內深層排水使坡面水平集水管將邊坡內的地下水加以導出；第三是為延緩滑動災害，提升道路安全，109年首次嚐試開鑿2座大口徑集水井後，豪大雨期間洩降地層中深層地下水的效能顯著提升。地表排水系統導排順暢。（圖／台南市政府提供） 7月底凱米颱風為中南部帶來豐沛雨量，期間於地滑區降下累積雨量高達1,766mm，工務局透過自動化監測預警防災系統，即時監控地滑區雨量、水位上升量、地表位移、地層位移及地錨預力變化等有效掌握。透過監測數據顯示，創新三層次治理邊坡降水成效良好，有助於維持道路路基及邊坡滑動均呈現穩定狀態。工務局強調，除了持續改善道路及邊坡整治，同時透過創新排水系統建置與自動化監測預警防災系統的先進科技輔助防災整治管理，有效保障市民安全。(台南市政府工務局廣告)
被重案改變的台灣／幼兒園出遊娃娃車突起火 「23人成焦屍」侯友宜獨子也殞命
桃園平鎮32年前發生一起幼兒園「火燒遊覽車」意外事故，奪走23條人命、造成9人輕重傷，罹難者中也包含了新北市長侯友宜的兒子侯乃維。最為人印象深刻的是，當時車上的老師林靖娟，為了搶救車上的學生，奮不顧身衝進火海，甚至用肉身僅僅護住孩子，最後命喪火窟，大愛令人動容。回顧事發經過，1992年5月15日，台北市私立健康幼兒園共180多位師生及家長租下5輛遊覽車，出發前往六福村野生動物園郊遊，不料其中一輛行駛至桃園平鎮中興路時，因車輛震動導致電源變壓器的老舊電源線發生短路，致使電線走火並引燃車內易燃物，加上車內裝潢屬易燃材質，火勢蔓延迅速，全車瞬間陷入火海。遊覽車隨車小姐于桂英及健康幼稚園老師黃加添至遊覽車行李廂拿滅火器嘗試滅火，但是滅火器已逾期超過3年無法使用。此時經過的路人鄒年庭、彭華君、邱春模、陳盛勳（前桃園縣議員）等人，連同幼稚園老師林靖娟、司機楊清友搶救受困於火場中的乘客，並同時報警。消防隊雖然於當天上午12時10分將火勢撲滅，但遊覽車幾乎已全部燒毀。此事件造成2位學生家長、老師林靖娟及20位學童罹難，其中包括新北市市長侯友宜之獨子侯乃維。而林靖娟老師，當時本已帶著6名學童脫險，但她不顧烈火折返，最後她的遺體被發現時，懷中還緊緊抱著4個孩子。之後，林靖娟老師被入祀忠烈祠；交通部更於事發後3個月就完成修法，明文規範遊覽車定期檢驗項目；靖娟兒童安全文教基金會也應運而生，至今仍在守護兒童安全。林靖娟老師成首位入忠烈祠平民。（圖／翻攝自「靖娟兒童安全文教基金會」）
被重案改變的台灣／遊覽車成火球…女師遺體緊抱4童 遺愛24年「重傷率降9成」
桃園平鎮32年前發生一起幼兒園「火燒遊覽車」意外，奪走23條人命，當時隨車老師林靖娟為了搶救車上的學生，奮不顧身衝進火海，用肉身緊緊護住孩子，最後命喪火窟。之後，林靖娟老師被入祀忠烈祠；交通部更於事發後3個月就完成修法，明文規範遊覽車定期檢驗項目；靖娟兒童安全文教基金會也應運而生，至今仍在守護兒童安全。1992年5月15日，台北市私立健康幼兒園共180多位師生及家長租遊覽車前往六福村野生動物園郊遊，不料路途中一輛車電線走火，全車瞬間陷入火海，更糟糕的是車上滅火器已逾期超過3年無法使用。隨後趕到的消防隊雖迅速將火勢撲滅，但遊覽車幾乎已全部燒毀。此事件造成2位學生家長、老師林靖娟及20位學童罹難，而林靖娟老師當時本已帶著6名學童脫險，但她不顧烈火折返，她的遺體被發現時，懷中還緊緊抱著4個孩子。事故發生隔天，時任桃園地檢署檢察官侯寬仁連同北市監理處人員至現場勘驗，發現事故遊覽車車齡7年，且經營者為增加載客數，指示司機非法更換及加裝座椅，導致座椅間距變小；安全門也經過改造，司機更沒有行前檢查安全門，導致失火時後座無法逃生。遊覽車被火燒後已面目全非。（圖／報系資料照）得知勘驗結果的教育部立即下令：所有幼稚園校外旅遊教學活動，範圍不得超過該縣市；各級學校之校外旅遊教學活動，租用車輛之車齡不得超過3年。交通部公路總局也因此決定修法，將安全門及滅火器、車用電器設備（含電視機及冰箱），以及車內是否有放置易燃物等，深度納入遊覽車定期檢驗，並且限制違規大客車在道路上行駛，《道路安全規則》第39條「汽車申請牌照檢驗之項目及基準」創下紀錄在短短3個月內，即1992年11月15日就完成修正並發布。據統計，自1992年修法後到2016年，24年間，幼兒專用車事故重傷率大幅下降9成，從每年65人重傷減少到每年剩5人。1993年9月17日，遊覽車司機楊清友、泰北交通公司負責人連麗雲因業務過失致死罪等罪，分別判處有期徒刑4年、3年；2004年12月31日，健康幼稚園董事長吳文道、園長楊聰慧、總務主任趙國芳3人，也因業務過失致死罪分別遭處有期徒刑1年2月、有期徒刑8月及緩刑3年、有期徒刑6月定讞。另外，為了紀念林靖娟的勇舉，罹難者家屬與時任立法委員林志嘉等社會熱心人士，在1993年4月3日共同發起成立了靖娟兒童安全文教基金會，積極投入推動與兒童安全相關的法令修正及教育宣導，並提高社會大眾對兒童安全的重視。1999年9月3日，臺北市忠烈祠將林靖娟的牌位入祀，成為第一位入祀忠烈祠的非軍人烈士。曾名列十大槍擊要犯的劉煥榮被捕後，在獄中洗心革面，除了發起募捐，還著書聲援拯救雛妓運動，讓不少民意代表為之動容。據悉，劉煥榮臨刑前，曾感慨說：「我不是英雄，警界才有英雄。健康幼稚園火燒車事件中，奮不顧身救人而喪生的林靖娟老師才是真正的英雄！」劉煥榮被捕後，在獄中洗心革面，於1993年3月23日伏法。（圖／報系資料照）
駕車癲癇釀1死4傷！成大女職員曾被禁止考照 因「這公約」才重新開放
台南成功大學校區於12日發生死亡車禍，54歲成大林姓女職員因在駕車過程中癲癇發作，結果導致車輛失控，最後造成1死4傷的慘劇。後續有媒體報導指稱，原本台灣有規定癲癇患者不得考取駕照，但由於遭聯合國認定該條文涉嫌歧視，最後才於2020年有條件的開放癲癇患者考照。根據媒體報導指出，在2020年之前，台灣法令原嚴格禁止癲癇患者考取駕照。但這項規定在2006年遭到聯合國身心障礙者權利公約（CRPD）的質疑，被認定有對身心障礙者的歧視。為了回應國際公約的要求，交通部開始著手修法。經過多年的討論和準備，台灣終於在2020年9月放寬了相關規定，允許輕症或病情可控制的癲癇患者考取駕照。但為了確保道路安全，新政策也設立了嚴格的條件。在目前現行的規定中，癲癇患者除了需要符合一般駕照體檢標準外，還必須提供醫療證明，證實在過去兩年內病情穩定無發作。此外，這類駕駛者的駕照有效期縮短為兩年，每次換照時都需要提供最近三個月內由神經專科醫師開具的診斷證明。交通部更進一步規定，若癲癇患者在持照期間發生癲癇發作或涉及交通事故，必須立即繳回駕照，並停止駕駛。要重新取得駕駛資格，患者需要提供兩年內未發作的醫療證明，才能再次參加考試。
台中男愛開快車網購「假車牌」作掩護 車內竟搜獲3級毒品K他命
台中市沙鹿區近日發生一起引人關注的案件，25歲的陳姓男子，熱愛駕駛名車卻又頻頻違規超速，不僅多次遭檢舉，還因未繳罰款被監理機關註銷號牌，為了繼續開車竟動歪腦筋，購買假車牌加裝在車上，最終因違法行為被查獲，警方在查處過程中，還發現車內藏有一批毒品，陳男目前已被依法移送處理。據清水警分局介紹，陳男因為積欠車貸無力償還，擔心車輛被銀行扣押，於是在2月通過網絡花費1萬6000元訂購2副偽造車牌，每副車牌上有不同的車號，共計4面，陳男意圖通過輪流懸掛這些假車牌來逃避監控，然而計劃很快便被識破，3月時1位李姓女車主發現自己的車號被冒用，雖然車輛沒有收到違規舉發單，但ETC費率異常高。李女隨即向警方報案。清水警方接到報案後，成立專責小組展開調查，經過詳細追蹤，警方發現陳男的車輛經常出入沙鹿區，並在3月23日當天懸掛李女車號偽牌在沙鹿區鎮南路2段現身，警方隨即前往攔查，並在陳男的車內查獲原車牌、另1副偽牌以及3級毒品K他命。警方表示，陳男的偽造車牌行為已被台中地檢署起訴，並裁定其拘役30天；此外，毒品部分也依法處罰，清水警分局從8月1日起，實施為期一個月的「淨牌專案」，專門取締懸掛假車牌的行為，至今已查獲違規案件共14件，其中包括2起懸掛偽造車牌的案件。清水警分局提醒市民，未來將持續加強對於偽造車牌及未懸掛號牌等重大違規行為的查緝，並強調「淨牌專案」不僅針對懸掛假車牌的行為，還包括號牌被吊扣期間駕駛或使用註銷車牌等情況，警方希望通過這些措施，提升交通管理的嚴格性，保障道路安全。