道路安全
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桃園60歲女騎士疑未禮讓行人 擦撞倒地臉部受傷送醫
桃園市桃園區成功路二段，20日早上發生一起機車擦撞行人事故，60歲鄭姓女機車騎士直行途中疑似未禮讓行人，擦撞後連人帶車倒地，警方與救護人員迅速趕赴現場，鄭女臉部受傷但意識清楚，隨即被送往醫院治療，行人則受輕傷未送醫。事故發生於上午8時57分，鄭姓騎士沿成功路二段往龜山方向行駛時，與行人發生碰撞，導致雙方均受傷，警方初步了解，事發地點位於繁忙路段，當時可能因騎士未注意禮讓行人而引發意外，救護人員到場後，對鄭女進行初步包紮，確認無生命危險後將其送醫。目前，警方已著手釐清事故責任，並提醒民眾行經人行道或斑馬線時應減速慢行，務必禮讓行人，以避免意外發生，交通事故不僅影響個人健康與財產，也可能帶來法律責任，呼籲所有用路人遵守交通規則，共同維護道路安全。
交通部上週事故數據「7行人死亡」創新高 「違規穿越馬路」佔死因近半
交通部今（20）日公布12月7日至12月13日交通A1類事故24小時死亡數據統計，上週事故死亡共32人，其中行人死亡7人，創7月以來單週行人死亡新高。且7名行人死亡中有3人違規穿越馬路、1人因不明原因坐在馬路上，導致遭車輛追撞。此外，交通部特別指出，由於「桃園市」交通事故24小時死亡統計，「上週」以及「今年累計死亡」都是最多的縣市，將持續與桃園市溝通改善。據《ETtoday新聞雲》報導，交通部路政及道安司簡任技正劉俐良表示，上週行人死亡7人中，有3人未按照標誌標線行走，違規穿越雙黃線和馬路，遭分心的機車駕駛撞上；另外還有1名行人因坐在馬路上，最終遭車輛撞上死亡。交通部路政及道安司長黃運貴也特別指出，除汽機車未禮讓行人外，「行人違規穿越馬路」也是死亡原因之一，因此交通部除了呼籲汽機車要停讓行人外，也要宣導行人應遵守交通規則。至於上週交通事故死亡人數的各縣市分布，其中桃園市和彰化縣死亡各達6人最多，苗栗縣死亡4人、屏東縣4人；行人死亡部分，新北市、台中市、台南市、苗栗縣、雲林縣、屏東縣、新竹市等7縣市各有1名行人因故死亡。交通部表示，今年1月1日至12月13日間，累計交通事故24小時死亡總人數1617人，較去年同期減少84人，減幅4.9%；行人累積死亡200人，較去年同期減少6人，減幅為2.9%。各縣市今年1月至12月13日整體累計死亡最多前5名，則分別為桃園市163人、台南市143人、新北市139人、高雄市135人、屏東縣130人；行人死亡最多前5名為新北市22人、桃園市21人、台中市21人、高雄市18人、台南市17人。交通部特別指出，由於桃園市交通事故24小時死亡統計，「上週」以及「今年累計死亡」都是最多的縣市，因此將持續與桃園市溝通，研究如何協助桃園市改善道路安全。
出遊警惕！國1后里匝道小客車撞護欄 路燈橫跨2車道釀交通大塞車
國道1號南下后里交流道出口匝道，14日上午8點30分左右，發生一起小客車失控撞護欄的車禍事故，車輛衝出邊坡後，撞斷路燈，路燈橫跨兩個車道，導致一度交通大塞車，造成後續車輛回堵情況，事故發生後，國道警察隨即趕往現場處理，並協助移除障礙物，避免更大範圍的交通阻塞。據悉，事故車輛是1輛自小客車，駕駛人在失控後撞上護欄，並擊斷路燈杆，造成路燈橫跨國道一號兩車道；所幸，隨後的車輛駕駛協助將路燈移至外側車道，讓內側車道能夠開放，減少交通堵塞的情況，儘管如此，事故現場仍造成一定程度的車輛回堵，讓來自后里出口的車輛排起長龍。事故發生後，國道警察及消防人員迅速抵達現場，並將傷者送往醫院救治，事故造成一名車上人員受傷，幸好傷勢並不危急，至於事故發生的具體原因，目前警方尚在調查當中。警方提醒駕駛人，週六及假期出遊人潮增多，行車時應保持高度警覺，特別是在匝道等車流密集區，避免發生交通事故，也呼籲駕駛人遵守交通規則，避免影響道路安全。
「兒童未來市」凱道自造夢啟程！ 讓一台車永續台灣的理想生活
在10月中的午後，有著酷暑般的天氣，卻絲毫不影響一群孩子們在凱道上穿戴著自己設計的車車「狂飆」。原來，10月19日這一天，象徵民主的凱達格蘭大道，被「包場」、設計成專屬孩子們的未來城市；幕後策劃成員之一的裕隆集團，將裕隆汽車位於三義的工廠「搬」到總統府前，讓孩子們發揮創意，親手設計心目中最棒的車車。裕隆集團召集旗下子公司的員工們擔任志工，邀請大人們一起投入這場兒童歡慶盛典，與孩子們一起創造友善城市，共同實現裕隆「You Love未來汽車工廠」的造車夢想。在兒童未來市的入口，小朋友們化身小小導覽員，為每一位進城貴賓帶路解說，邀請貴賓們穿戴手作紙箱車，在凱道上體驗由兒童視角打造的理想城市，一起禮讓行人、安全上路，享受兒童自造城市帶給孩子的自由與無限創意。(圖／裕隆提供)「希望讓孩子們感受手握方向盤、坐上駕駛座，可以創造很多不一樣的故事。」在「兒童未來市」裡，裕隆集團首次以兒童95cm視角，陪伴孩子一起玩中學，不僅打造「造車工廠」，讓大小朋友體驗造車生產線，在工作坊也能學習到電動車設計原理、吸收道路安全觀念，聽著公益移動的感動故事一起成長。身為台灣自主汽車的品牌，裕隆過去總是帶點神秘感，今年史無前例地分派資源及員工、移師至大眾目光前，為的就是成為移動永續的國家隊，藉由讓大眾看見「汽車，不只是汽車」，進而對移動、交通有更多的想像，並讓有汽車夢的孩子們，可以更靠近自己的夢想。(圖／裕隆提供)來到凱道上的台灣汽車工廠 自造裝載創意與夢想的車「車車的4個輪胎是手跟腳，可以變成很酷的機器人！」、「它有隱形的機翼，飛到天上就不會塞車了！」一對國小姊弟興奮分享著他們如何發揮創意、親自動手組裝自己的夢想車。在「大FUN凱道─兒童未來市」活動上，有無數的孩子跟他們一樣，乘坐用回收紙箱製成的「自造」車，在凱道上安全且自由的駕車。任誰都沒有想到，充滿技術及專業的國產汽車生產鏈，能被「玩」美搬到總統府前的凱道上，這項創新之舉，在台灣第一個為兒童打造的模擬城市中發生。一輛汽車的從無到有，涵蓋了研發、設計、製造、量產，每個環節必須嚴格把關，體現了裕隆的堅持與匠心。凱道上的「You Love未來汽車工廠」，重現裕隆在苗栗三義的汽車工廠生產線，從車身、油漆、車裝到測試環節的設計活動，邀請孩子們挑選一只紙箱，透過畫筆把夢想塗上車身，再用創意把零件組裝起來，最後仔細檢查車輛組件、為自己的車車蓋上「OK章」，就能開著自己打造的車輛，在凱道安全上路！
駕駛注意！屏東2處「區間測速」完成檢修 將在12／10重啟
位於屏東縣台1線佳冬戰備跑道，以及台26線尖山段2處的區間測速，今年年初因為年度的檢修而暫停使用。不過，2處的區間測速設備，目前已經檢修完畢，將在12月10日重新啟動。屏東縣佳冬鄉台1線戰備跑道及車城鄉台26線尖山段，是民眾前往墾丁的必經之路，因此過去時常會出現，因超速違規等引發車禍事故。因此，2路段在2022年3月1日開始建置區間測速科技執法，傷亡交通事故下降約8%，顯示區間測速有效管理駕駛人速度、提升交通安全。而這2處的區間測速設備，於113年度起列入年度維護檢修，於年初開始暫停使用。不過，日前已經檢修完畢，並通過標準檢驗局校正檢定，確保執法設備的精準度及有效性。屏東縣政府警察局預計將在12月10日再次啟動執法，約束超速的危險駕駛行為，降低交通事故的發生率，並確保行車順暢。對此，警察局局長戴台㨗也呼籲，駕駛人行駛道路時應保持安全速限，避免超速行駛，養成良好的駕駛習慣，以保障自己與他人的生命安全，共同維護道路安全。
駕駛注意！全台新增69處科技執法 最重恐噴3.6萬
為提升交通安全，警方於12月在全台新增69處科技執法路口，針對不停讓行人、闖紅燈、未依標誌標線號誌行駛等多項違規行為進行取締。這次新增的路口分布於新北市39處、台中市27處及南投縣3處，旨在有效遏止交通違規及降低事故發生率。根據交通法規定，不停讓行人將處以新台幣1200元至6000元罰鍰，若因此致行人傷亡，罰款將提升至7200元至3萬6000元，且肇事者刑事責任將加重1/2；闖紅燈的罰款依車輛種類不同，機車為1800元至2700元、小型車為2700元至4000元、大型車則為3600元至5400元；針對禁行大貨車、違規停車、未保持路口淨空及行駛人行道等違規行為，罰鍰金額介於600元至1800元不等。新北市警方挑選出16個行政區中39處易發生事故及違規的路口，設置多功能科技執法設備，藉由AI影像分析技術自動辨識違規行為，並於12月1日正式啟用。執法範圍涵蓋闖紅燈、車不禮讓行人、未依號誌行駛等多項違規行為。台中市則將新增27處科技執法路口，累計總數達到68處。這些新增設備主要設置於百大易肇事路口及各分局評估的高風險路口，著重取締高事故風險的違規行為，如闖紅燈、不依標誌行駛、跨越雙白線及車輛不禮讓行人等。南投縣新增的3處科技執法路口位於南投市三和三路與復興路口、國姓鄉中興路與成功街口以及水里鄉中山路一段與八德街口。警方表示，這些設備將專注於取締闖紅燈、超速及車輛不禮讓行人等常見違規。此外，魚池鄉台21線區間測速設備亦同步啟用，以進一步提升道路安全。
斑馬線驚見「滾」行人！男子花30秒滾過馬路 警方：擋路最高罰500
花蓮市國聯五路、國聯三路口近日發生一件匪夷所思的事件，1名男子在號誌轉為綠燈後，竟直接趴在地上，以滾動方式橫越約15米長的斑馬線，這奇特行徑讓在場駕駛人目瞪口呆，該男子的行為被1名計程車司機行車紀錄器全程錄下，並將影片上傳至網路，提醒用路人注意馬路安全。據影片畫面顯示，該男子身穿深色上衣、黃色褲子，在路口徘徊東張西望，見燈號轉綠後，竟躺下來開始翻滾，從起點滾到對向斑馬線盡頭約耗時30秒，過馬路後，男子甚至繼續躺在路邊，拍攝影片的計程車司機事後透過無線電警告其他同行司機：「大家小心開車，別莫名其妙惹上麻煩。」警方獲報後迅速展開調查，轄區豐川派出所已調閱監視器，確認該名男子身份，幸好，事發當下並未引發交通事故，也無人受傷，警方表示，該男子的行為可能已觸犯《道路交通管理處罰條例》第78條，任意躺臥於交通頻繁路段、足以阻礙交通者，可處新臺幣500元罰鍰，警方將通知男子到案說明，並予以裁罰與勸導，避免類似行為再次發生。警方提醒，駕駛人行經路口應保持高度警覺，禮讓行人並注意斑馬線上的動靜；同時也呼籲民眾遵守交通規則，切勿以身試法，以免影響自己與其他用路人的安全，奇特的行為或許吸引目光，但道路安全才是最重要的考量。
太扯！ 國3危險駕駛放開方向盤「狂嗑便當」 全被科技執法拍下畫面曝光
國道公路警察局第九公路警察大隊日前於國道3號七堵路段執行科技執法時，逮到一名危險駕駛，畫面中可見其雙手放開方向盤，專心吃著眼前的便當，絲毫不在意路況，其影響到道路安全的行為已嚴重觸法，警方也依道交條例予以裁罰。畫面中可見駕駛左手拿著便當，右手拿著筷子，專心吃著眼前的食物，僅將雙臂靠在方向盤上維持穩定，警方指出在此情況下駕車，如遇前車緊急煞車、道路異物或車流變化等緊急狀況，幾乎沒辦法反應，極易釀成多車追撞抑或是大型死傷事故。國道公路警察局指出，此行為違反《道路交通管理處罰條例》第43條第1項第1款「以其他方式危險駕車」之規定，將處以新臺幣6,000元至2萬4,000元罰鍰，並吊扣該汽車牌照6個月。國道公路警察局呼籲所有駕駛人切勿以身試法，任何美味都不及生命重要，安全抵達才是最好的保障。國道公路警察局將與用路人共同努力，營造安全平穩的行車環境。
網紅路段兜風…下秒撞上「1公尺高糞堆」騎士崩潰 村民被疑封路喊冤
大陸網友近日發布影片稱，有人夜晚在貴陽市花溪區騎龍村的「網紅騎行路段」駕駛摩托車時，撞到了一堆約1公尺高的糞便上，懷疑是因為有許多摩托車在該路段上經過，表演壓彎、翹頭、炸街，引發巨大噪音擾民，導致附近村民受不了，於是用大糞封路，試圖阻止騎行者。《瀟湘晨報》報導，一名疑似當事人的網友將社交平台帳號的名稱改為「騎龍屎裡逃生第一人」，以此表達自己的不滿，他還曬出截圖，證實已把相關問題反映到12345，目前已經立案，事後也在評論區補充「已經在商量賠償（事宜）」。當地村民透露，由於騎車的人很多，確實存在擾民的情況，「晚上聽到摩托車轟轟的聲音」，有時會被吵得睡不著覺。另外，他們也很擔心摩托車騎行的速度過快，容易引發安全問題。對於糞便是否故意放置路面，該村民稱，可能是附近農戶用於種地的肥料，暫時放置在旁邊。黔陶鄉派出所工作人員表示，大量騎行的摩托車確實會擾民，派出所在白天和晚上都會在路上巡邏，但保證道路安全和減少噪音，需要大家共同努力。騎龍村所在的貴陽市花溪區黔陶鄉政府工作人員說，目前路面已經清理乾淨，並非故意為之，糞便是附近的農戶作為肥料種地用，晚上看人少，便先放置於路邊，等早上再拿去澆地。對此，當晚騎車經過事發路段的小高（化名）透露，當天傍晚豬糞就已被放置在路上，「那時候正是大家下山回家的時間」，路上大約有上百人。經過事發路段時，小高看到有人停車招手，原以為可能是有人摔車，想要去幫忙，後來了解到是路上堆了糞便，於是慢慢騎了過去，「還有幾個騎得比較快的那些，他招手沒有停的，那些直接都撞上了」。對於「農戶暫時將糞便放置在路上用於施肥」的說法，小高有些懷疑，因為道路寬度大約是7、8米，而豬糞堆放高度近1米，橫著堆滿2車道，加上該處沒路燈，又是必經的上下彎道位置，「就算你騎得很慢，你也避免不了沾到豬糞，味道特別臭。」談到騎車引發噪音擾民，小高說，這只是少數，大多是白天騎行，奔著看風景，晚上騎行的人並沒有那麽多。
康芮環流持續影響！全台10處道路災情阻斷 24路段仍預警封閉
康芮颱風已於昨日（10月31日）傍晚出海，環流持續影響各地天氣，交通部公路局統計，截至今晚全台共有24處公路仍預警性封閉，另道路災情部分也擴大，共有10處道路災阻路段，提醒民眾注意。一、預警性封閉路段24處，將視風雨狀況開放通行：1.嘉義縣中埔鄉台3線295K至嘉義縣大埔鄉336K(沄水至大埔路段)於31日18時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。2.桃園市復興區台7線47K至宜蘭縣大同鄉台7線94K(巴陵至牛鬥橋)於30日22時實施預警性封閉。3.宜蘭縣大同鄉台7甲線0K至臺中市和平區台7甲線52K (百韜橋至武陵路段)於30日22時實施預警性封閉。4.南投縣仁愛鄉台8線85K至110K(梨山至大禹嶺路段)於31日8時實施預警性封閉。5.花蓮縣秀林鄉台8線114K＋600至184K＋500(關原至閣口路段)於30日18時30分實施預警性封閉。6.宜蘭縣蘇澳鎮台9線113K＋420至花蓮縣秀林鄉台9線165K＋750(東澳至崇德路段)於30日23時實施預警性封閉，蘇澳至東澳路段開放車輛降速通行。7.花蓮縣秀林鄉台9丙線13K＋100至13K＋700(仁壽橋)於31日19時實施預警性封閉。8.宜蘭縣蘇澳鎮台9丁線2K＋040至花蓮縣秀林鄉台9丁線64K＋900(蘇澳至和仁路段)於30日23時實施預警性封閉。9.花蓮縣吉安鄉台11線4K＋800至6K(花蓮大橋)於31日13時實施預警性封橋。10.花蓮縣豐濱鄉台11線55K至63K(豐濱至石梯坪路段) 於31日10時實施預警性封閉。11.花蓮縣光復鄉台11甲線4K至16K(光復至豐濱路段)於30日19時實施預警性封閉。12. 南投縣仁愛鄉台14線94K至99K (屯原路段)於31日14時實施預警性封閉。13.南投縣仁愛鄉台14甲線0K至41K＋500 (霧社至大禹嶺路段)於31日14時實施預警性封閉。14.南投縣信義鄉台16臨29線1K＋400至11K(地利至合流坪路段)於31日7時實施預警性封閉。15. 嘉義縣阿里山鄉台18線34K至68K＋500(觸口至福山路段)於31日20時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。16.嘉義縣阿里山鄉台18線68K＋500至88K(福山至阿里山路段)於31日18時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。17.高雄市桃源區台20臨105線0K至37K(梅山口至埡口路段)於30日22時實施預警性封閉。18.臺東縣海端鄉台20線149K至199K(向陽至初來路段)於30日22時實施預警性封閉。19.南投縣信義鄉台21線110K至145K(草坪頭至塔塔加路段)於31日7時實施預警性封閉。20.花蓮縣富里鄉台23線7K至臺東縣東河鄉台23線25K＋100(豐南至北源路段)於30日18時實施預警性封閉。21. 屏東縣三地門鄉台24線27K＋400至37K＋300K(德文路口至神山路段)於31日8時實施預警性封閉。22.高雄市六龜區台27線12K至23K(中興至大津路段)於31日8時實施預警性封閉。23.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K至12K (那瑪夏至五里埔路段)於31日8時實施預警性封閉。24.花蓮縣卓溪鄉台30線0K至5K＋500(南安路段)於30日18時實施預警性封閉。二、道路災阻10處路段：1.桃園市復興區台7線29K＋400(羅浮路段)土石流阻斷，因天候不佳將於翌日清晨加派人機具全力搶修，預計1日上午8時搶通。2.宜蘭縣大同鄉台7甲線6K至36K＋800(獨立山至米摩登路段)坍方落石，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。3.臺中市和平區台8線雙向77K(靈甫橋)，泥流雙向阻斷，後續視天候狀況及巡查道路安全後再行開放通行。4.南投縣仁愛鄉台8線96K(碧綠溪路段)上邊坡坍方阻斷，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。5.南投縣仁愛鄉台8線雙向99K及101K(榮興路段)樹倒塌雙向阻斷，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。6.花蓮縣秀林鄉台8線175K＋500至176K＋740(靳珩至燕子口路段)落石，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。7.花蓮縣秀林鄉台9線161K＋300至164K＋380(匯德至崇德路段)部分路段土石泥流，於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。8.南投縣水里鄉台16線22K及25K(人倫民和路段)路面淹水雙向阻斷，俟溪水消退及雨勢趨緩後排除。9.高雄市桃源區台20線93K至98K＋700 (勤和至復興路段)因荖濃溪河水暴漲夾帶土石沖擊，明霸克露橋河床便道已流失100公尺，視災情確認後再預估搶通時間。10.高雄市桃源區台20線99k＋100(復興路段)，因荖濃溪溪水持續沖刷，導致部分路段路基掏空，視災情確認後再預估搶通時間。公路局表示，將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統及收聽警廣路況廣播。
強颱康芮肆虐北台！巨樹倒塌壓垮號誌 內湖交通一度大亂
颱風康芮強勢來襲，風雨籠罩台灣一整夜，多地災情頻傳，30日清晨台北市北安路55號發生一起路樹倒塌事件，1棵高達6米、直徑60公分的巨樹受強風折倒，壓垮路邊號誌燈，並阻擋往士林方向的主要車道，警方迅速趕往現場，實施交通管制，以確保現場安全，但所幸無人受傷。稍早於台北市大同區重慶北路，也有1棵約3米高的大樹因風勢倒塌，雖未造成人員傷亡，但已令交通受阻，台北市政府警告，颱風康芮帶來的狂風暴雨可能導致更多路樹倒塌，提醒市民避免外出，並建議用路人提前改道，以避免遇上緊急情況。颱風期間，大量樹木和建物結構容易因強風而受損，台北市各地區道路安全監控已加強，相關單位亦提醒駕駛人行車時保持謹慎，以防風災突發狀況。
台中道路新劃設「視覺化減速標線」跨越會被罰？ 警解惑：促使駕駛人自動減速
近期台中市的道路上出現了神秘的「白色標線」，引起民眾疑慮，擔心不熟法規而挨罰。對此，台中市警一分局說明，這些標線其實是「視覺化減速標線」，目的是利用動態視覺效果創造道路變窄的錯覺，促使駕駛人自動減速，以提高行車安全。台中市警一分局表示，上個月在中、西區設置了三處「視覺化減速標線」，分別位在西區林森路與五廊街口、自遊路與民生路口，以及美村路與福人街口。這些標線均位在校園的周邊，規劃目的是希望駕駛人在行經這些路段時能自動減速，以確保學童上下學的交通安全。根據交通事故統計，上述三處路口在劃設「視覺化減速標線」之前，共發生了42起交通事故。自從標線設置後僅發生3件交通事故，平均每月事故減少了22%，顯示出良好的成效。台中市警一分局表示，「視覺化減速標線」也被稱為「楔型減速標線」。與傳統減速標線相比，駕駛通過時不再產生「震動感」。這種標線是仿效日本的道路設計，標線寬為20到30公分間，厚度以不超過0.2公分為原則。台中市警一分局呼籲民眾，行車時應保持安全距離，並經過路口時除了遵守交通號誌外，特別注意紅燈勿右轉等違規行為。此外，轉彎車輛也應讓直行車先行的原則，以確保道路安全。
逢甲男大生雙載撞亡！ 釀7死「奪命電線桿」要搬家了
苗栗日前發生一起死亡車禍，逢甲大學建築系的管姓男學生於11日凌晨，騎車載著張姓男同學回租屋處時，行經台13線北上45公里的苗栗銅鑼三義交界處，疑似因超速過彎而撞上電線桿，導致2人傷重不治。苗栗縣政府正研擬改善道路安全，短期將加強彎道警示與防撞緩衝設施，未來擬協調路外用地移置電桿。苗栗縣長鍾東錦15日主持縣務會議時，針對這起車禍造成2名男大生不幸身亡表達重視，指示警局應於發生重大交通事故時，盡速通報並安排道路安全小組成員會勘，了解道路設施是否有缺失或改善必要。若確有不足，權責單位應研擬改善以確保用路人安全。警察局長陳世煌指出，事故地點位於台13線45.3公里、三義鄉雙湖村路段，管姓、張姓兩名大學生11日凌晨騎機車雙載行經該處時不慎自撞電桿，雙雙送醫不治；據統計，台13線44K至46K段，自民國106年迄今共發生6件A1事故，造成7人死亡。陳世煌表示，已邀集公路局苗栗工務段、台電、中華電信、三義鄉公所等單位17日共同會勘，討論周邊設置防撞緩衝設施，增設照明設施、連續彎道警示、楔形標線及修剪樹木等方式改善。公路局中區養護工程分局苗栗工務段段長黃陳全也表示，短期內將協請管線單位於事發桿柱前放置充水式交通桶以增加警示及緩衝，後續會再協調路外用地，優先將電桿移設至路外，該路段也會追加畫設視覺化減速標線，加強警示與導引用路人。
颶風密爾頓強襲美釀16死 衛星雲圖現詭異巧合「骷髏側臉」
颶風密爾頓（Hurricane Milton）於9日晚上在佛羅里達州（Florida）午休礁（Siesta Key）附近登陸，隨後災情不斷傳出，多處房屋被淹沒、汽車被沖走、大量樹木倒塌，10日佛羅里達州還有257萬戶停電。稍早，當地官員則證實，至少有16人死於颶風。此外，資深氣象學家（Stu Ostro）分享密爾頓的衛星雲圖，詭異的是竟與2016年同樣帶來嚴重災情的颶風馬修（Matthew）都有相似的「骷髏側臉」。據cbsnews報導，颶風米爾頓於9日晚間登陸後，國家颶風中心副主任羅姆 (Jamie Rhome) 表示，坦帕（Tampa）市區每小時降雨量為76毫米至127毫米，這是正常降雨率的2至3倍。隨後，美國東部時間晚上10點坦帕地區已進入山洪緊急狀態。 颶風登陸不久後，災情不斷傳出，多處房屋被淹沒、汽車被沖走、大量樹木倒塌，聖彼得堡（Saint Petersburg）市中心的1台起重機倒塌，撞到辦公樓，碎片四散在道路上，此外美國職棒坦帕灣光芒隊主場「純品康納球場」（Tropicana Field）的屋頂更遭颶風吹翻。2024年10月10日佛羅里達州清水市（Clearwater），颶風過後一輛汽車被洪水淹沒。（圖／達志／美聯社）美國職棒坦帕灣光芒隊主場「純品康納球場」（Tropicana Field）的屋頂更遭颶風吹翻。（圖／達志／美聯社）官員表示，人員10日正在評估損失情況，居民也被要求留在家裡，直到確定道路安全為止。據統計，至少有16人死於颶風，10日佛羅裡達州還有257萬戶停電，此外還造成聖彼得堡全市100多個交通燈故障，30條供水線被路樹壓壞。2024年10月10日佛羅里達州海灘道路旁倒塌的棕櫚樹。（圖／達志／美聯社）2024年10月10日，佛羅里達州清水市，颶風過後水上救援船在洪水中移動。（圖／達志／美聯社）此外，資深氣象學家（Stu Ostro）早於9日就分享了密爾頓的衛星雲圖，詭異的是竟與2016年同樣帶來嚴重災情的颶風馬修（Matthew）有不少詭異巧合，不僅都是「M」開頭、皆發生於10月初，還有相似的「骷髏側臉」。馬修當年共造成603人死亡，損失164.7億美元。
才剛搶通！陽金公路落石再坍方 公路局加派機具搶通中
山陀兒颱風重創南台灣轉為熱帶低氣壓後，轉而為北台灣帶來超大豪雨，造成北海岸地區嚴重災情。其中台2甲線陽金公路遭受重創，多處路段因落石和坍方而中斷，嚴重影響交通。根據媒體報導指出，交通部公路局北區養護工程分局報告表示，台2甲線8.3公里處的陽金公路上邊坡發生大規模落石坍方，導致道路雙向阻斷。公路局景美工務段立即派出鏟土機和怪手進行搶通作業，並在7.9公里處設置交通管制。但當搶通工作持續至5.25公里處時，又遇到另一處大規模災害再次阻斷道路，初估長度約100公尺，高度約6公尺、寬度10公尺、約6000方。面對這一情況，公路局加派機具前往現場，力求儘快恢復通行。針對台2甲線5.25公里處（金山區八煙路段）的阻斷，公路局預計6日開放單線雙向通行。但考慮到道路安全，當局再次呼籲用路人配合交通管制，並提前規劃替代路線。後續公路局公告指出，由於清坍作業順利，目前已於12點解除整點放行管制。但由於施工需要，北分局將於明(7)日凌晨2時至7時機動管制該路段辦理路面修復作業，並於施工後恢復雙向正常通行，北分局特別呼籲用路人施工期間配合改道，並注意路況以維行車安全。公路局也為此提供替代路線建議，陽金公路金山往台北方向請改由台2線三芝銜接縣道101 轉101甲線。
雞糞袋散落台88！大貨車肇事逃逸 5車連撞重機騎士受傷送醫
屏東台88快速道路，日前發生一起因貨物掉落引發的交通事故。45歲蔡姓男子駕駛的大貨車在行駛過程中，未妥善固定載運的雞糞肥料袋，導致肥料袋沿途掉落，最終造成5部車輛與1輛重機閃避不及，接連撞上掉落物，重機騎士因此受傷送醫，警方接獲通報後，迅速攔查肇事大貨車，依《肇事逃逸罪》將蔡男移送屏東地檢署偵辦，並根據交通法規對其開罰。屏東警察分局表示，事件發生在28日晚上21時45分左右，地點位於台88快速道路東向18.5公里處，當時，蔡男駕駛的大貨車行經該路段時，載運的雞糞肥料袋因捆紮不牢固掉落至路面，隨後引發後方車輛連環事故，萬丹交通小隊迅速趕到現場，確認事故共涉及2部自小客車及1輛大型重機，其中重機騎士受傷送醫，所幸無生命危險。在20.8公里處，另有3部自小客車因閃避不及，撞上路面散落的雞糞肥料袋，幸好並無人員傷亡，事故造成交通堵塞，現場情況一度混亂。警方隨後在台88快速道路潮州段攔截到肇事的大貨車，經調查，蔡男因疏忽導致貨物掉落後未即時停車處理，涉有肇事逃逸嫌疑，警方依相關法規對其進行處罰，根據《道路交通管理處罰條例》第30條1項1款及2款，蔡男將面臨貨物超重與貨物掉落的罰款。屏東分局呼籲駕駛人，在行車前應詳細檢查車輛及貨物是否妥善固定，並遵守相關規定，確保貨物不會在行駛過程中脫落，以保障自己與他人的行車安全。避免此類事故重演，維護道路安全人人有責。
93歲老翁車禍倒地！烈陽下員警與工班聯手撐傘救援 暖心畫面曝光
台中市龍井區公所附近的觀光路20日上午，發生一起機車擦撞事故，造成93歲陳姓老翁倒地，無法動彈，當時正值高溫酷暑，柏油路面被曬得滾燙，幸好員警迅速趕到現場，為老翁撐傘遮陽，並獲得龍井區公所工班人員支援，眾人齊心協力照顧老翁，直到救護車抵達，整個過程充滿人情味，展現「台灣最美的風景」。根據警方調查，事故發生在上午10時36分，64歲郭姓騎士欲前往區公所辦理業務，右轉時不慎與直行的陳翁發生碰撞，陳翁剛買完麻油準備返家，因車禍連人帶車摔倒在地，雖清醒但身體多處受傷，所幸無生命危險。由於天氣炎熱，地面高溫可能對受傷的陳翁造成二次傷害，台中市警局烏日分局的警員顏俊賢和替代役陳伯邑立即趕到現場，立刻為陳翁撐起雨傘遮陽，不久，龍井區公所的工班人員也聽到事故聲響，迅速加入救援行列，協助指揮交通、撐傘安撫老翁、並清理地上破損的麻油瓶。現場警民齊心協力守護老翁，直到救護車抵達，感人的舉動獲得路過民眾的稱讚，大家紛紛豎起大拇指，表示「這才是台灣最美的風景」，警方也提醒駕駛人，轉彎時應注意視線死角並禮讓直行車，確保道路安全。
不定時炸彈！台東廂型車用繩子固定車門成行駛隱患 警方開罰3600元
台東市豐源大橋近日，發生一起令人瞠目結舌的危險駕駛事件，1輛紅色廂型車以繩索隨意固定車門，竟在高速行駛中放任右前車門半開，這一不尋常的情況驚呆了不少目擊駕駛，並引發對道路安全的廣泛關注。近日曝光的行車紀錄器畫面顯示，紅色廂型車在繁忙的豐源大橋內側車道上快速行駛，令人驚訝的是，車門竟以繩索固定，半開狀態隨風擺動，這一情景讓後方的巫姓駕駛感到極度擔憂，形容這輛車「就像是一個不定時炸彈」，隨時可能引發交通事故，巫姓駕駛在目擊這一情況後，立即變換車道保持距離，以避免繩索鬆脫或車門突然掀開造成危險。據了解，這輛紅色廂型車右前副駕駛座的車門半開，並且用繩索固定。這種危險駕駛行為不僅危害到自己，更對其他車輛造成潛在威脅，巫姓駕駛指出，若這輛車在行駛中緊急煞車或遇到劇烈晃動，車門可能突然打開，極有可能引發事故，危及後方或並行車輛的安全。台東縣警察局交通隊在接到報案後，對該事件展開調查，經檢視影片後，警方確認這種情況違反《道路交通管理處罰條例》第20條規定，該條例明確指出，車門損壞而不及時修復，行駛時顯然存在危險，應依法處罰，根據規定，汽車所有人可被處以新台幣1800元至3600元的罰鍰，並有可能被扣留車牌。警方呼籲所有駕駛人，出發前應對車輛進行全面檢查，確保車輛部件正常，以維持道路安全。對於這類危險駕駛行為，應引起足夠重視，以防類似事件再度發生，確保所有道路使用者的生命財產安全。
奈及利亞油罐車爆炸釀48死 50頭牛遭大火吞噬成「炭烤肉排」
奈及利亞中北部奈及利亞州（Niger State）阿蓋耶地區（Agaie）日前發生一場嚴重交通事故，一輛油罐車與另一輛載有乘客和牛支的卡車正面相撞，隨後引發爆炸。這起意外至少造成48人喪生，另外還有50頭牛當場被大火吞噬。根據外媒報導指出，奈及利亞州應急管理局局長巴巴阿拉伯（Abdullahi Baba-Arab）表示，事發之初，就發現了30具屍體，但隨後又在現場發現18具因爆炸而燒死的屍體。由於事故傷亡慘重，當局已經對遇難者進行了集體安葬。但也由於事故引發當地居民的恐慌，奈及利亞州州長巴戈（Mohammed Bago）呼籲民眾冷靜，並強調道路使用者應該遵守交通法規，以保障自身和他人的安全。報導中也提到，奈及利亞過往就道路事故頻發，尤其當地缺乏完善的鐵路系統來承擔貨物運輸，在這樣的情況下，許多貨物運輸只能依賴於卡車，這使得重大交通事故頻繁發生。根據奈及利亞聯邦道路安全部隊的資料顯示，單是在2020年，奈及利亞就發生1,531起汽油罐車事故，造成535人死亡，1,142人受傷。當地媒體表示，此次事故的救援行動不僅涉及對事故現場的清理，還包括對被燒毀的車輛殘骸以及周邊受波及的其他車輛的檢查。奈及利亞州應急管理局發言人易卜拉欣（Hussaini Ibrahim）表示，救援行動仍在進行，官方正在努力清理現場，並防止後續可能發生的火災或爆炸風險。
開議前不得閒 廖偉翔邀國土署會勘中市南屯區道路爭取行人安全
台中市是六都中的第二大城市，發展快速，但部份地區的路況跟不上城市發展，引發民怨，以發展快速的南屯區為例，部分道路因長年使用已斑駁不堪，民眾反應部份路面龜裂崎嶇，立委廖偉翔因此分別邀請內政部國土署中區都市基礎工程分署長陳俊雄、在地議員及大興里、大誠里里長共同會勘，國土署則承諾，一旦中市府將該區道路提報「永續提升行人安全計畫」，就會配合加速改善，確保行人安全。廖偉翔委員指出，居民反應，東興路二段(南屯路二段~五權西路二段)道路多處有龜裂狀況，如不儘速改善處理，恐造成道路破損並將危及用路人。經現場勘查並與國土署陳俊雄分署長討論後，建請市府重提計畫，將「提升道路品質計畫」改為重新提報「永續提升行人安全計畫」以加速時程，除了將AC柏油重鋪之外，也將一併把行人安全要素納入考量，不僅要加速改善，而且會更重視周邊居民行的安全。廖偉翔指出，上任後持續為台中市爭取「提升道路品質計畫2.0(競爭型)」及「永續提升人行安全計畫」經費，為加速東興路二段改善計畫一案的道路改善工程，他已向市府提出建議，將現行「提升道路品質計畫」改為「永續提升行人安全計畫」，納入更完整的道路安全考量。他也強調，將持續關注相關工程的進展，並向中央政府爭取更多資源，以提升南屯區道路品質和行人安全。