過磅
」 羅嘉翎 過磅 砂石車 跆拳道 劉聰達欺文盲簽同意書2/建商先聲奪人告地主 家屬車停自家門口也遭罰
住在台東的83歲蔣阿嬤指控,建商在她家旁邊蓋房子,不使用原本進出的道路,卻由地政士找她簽名同意提供自己的土地供建商通行,不識字的她原以為有補償金可以拿,沒想到同意書上根本沒提到;蔣阿嬤的家人得知後向建商抗議,並準備提告建商與地政士詐欺,沒想到建商更搶先一步提告民事,並告蔣家多人妨害自由、恐嚇等多項罪名,警察甚至對蔣家人停放在該處的車輛及圍籬開單。蔣阿嬤發覺她的土地並非縣政府徵收做道路、沒有補償金之後,與家人找建商理論,還在周圍掛起抗議布條,後來建商更開始動工,用怪手開挖蔣阿嬤的土地埋設管線,行動不便蔣阿嬤氣得坐著電動代步車,到工地前要阻止動工。而警方在接獲建商通知後,大陣仗出動十多名警力到場,甚至連分局長都親自到場,把蔣阿嬤以及及位家人驅離。鎮公所為此糾紛召開調解會,蔣阿嬤的家人與朋友出席調解會,要求建商應支付相當的金額做為阿嬤土地變成道路的代價,建商則找來台東房地產業的「聞人」陳義山代理和調,最後雙方不歡而散,建商方還提告蔣家人恐嚇,當天下午被帶到警局做筆錄。蔣阿嬤的外甥女說,當他們抗議建商時,馬上就有大批警力趕到,不僅法辦他們妨害自由,連用手機錄影都被告強制罪。(圖/讀者提供)蔣阿嬤的外甥女說,他們在朋友的建議下,原本打算提告建商與地政士詐欺,沒想到建商早他們一步,先提告民事訴訟,要求蔣阿嬤不得拒絕他人的通行權,同時必須容忍在土地下埋設電線、水管、瓦斯管及其它管線;蔣阿嬤的妹妹雖然未簽同意書,也被建商一併提告,要求拆除設在妹妹自己土地上的圍籬。除此之外,建商除了對蔣家方面出席調解會的6人提出刑事告訴,蔣阿嬤的弟弟、外甥女因為要求砂石車要先過磅,以免壓壞土地,也被控妨害自由,在9月30日第一次開庭。至於蔣阿嬤控告地政士詐騙的案件,半年前提告至今尚未開庭。蔣阿嬤與妹妹、弟弟相鄰而居,被劃為道路的土地就是三家人中間的一塊長形空地。蔣阿嬤的外甥女說,這塊地與其說是蔣家人的私有通道,還不如說是三家人的庭院,除了她母親種植的咖啡等作物收成偶爾從這邊搬運出去外,因為沒有外人會通過,大部分時間都是用來堆放物品及停放車輛;但自從被公告為現有巷道後,警察竟然對停放的車輛開罰單,甚至連她母親設在自己土地上的圍籬也被開單,反而對於建商越界在母親土地上做排水溝的行為不聞不問。「我的車根本不會擋到工程車出入,更何況這裡又沒劃紅線,連黃線、白線都沒有!」蔣阿嬤的弟弟不滿地說,他的車從以前就停在自己家門口,而且靠邊停車,並不妨礙其它車輛進出,但竟然接連被警察開了2張罰單,雖然金額不高,但令人不服氣;另外,他原本放在門口的花盆,也被警察要求移走。「這本來是我們家人的地,現在被騙,成了道路,竟連東西都不讓我放,車也不能停,太欺負人了。」蔣阿嬤的弟弟不平地說。蔣阿嬤與建商民事官司的委任律師湯文章表示,蔣阿嬤的土地被認定為現有巷道,形式上看起來合法,但實質卻很有問題,自己的土地被迫無償提供給他人使用,會勘時還沒通知利害關系人到場,老人家當然不服氣。他質疑,建商建案所在的土地,原本另有一條路可供出入,縣府卻又把蔣阿嬤的地認定為現有道路,其公告程序很有問題,未來會在法庭上為蔣阿嬤爭取應有的權益。蔣家人把阿嬤的這塊地當作庭院使用,也會放置物品、停放車輛;但被公告為現有巷道後,警察竟然來開單取締違停。(圖/讀者提供)律師鄧湘全指出,簽約、簽同意書是一種意思表示,根據《民法》第 88 條規定,如果意思表示的內容有錯誤,或是表意人事後察覺事情跟他原本認為的不一樣,可次從知道事情真相後一年之內撤銷他的意思表示(簽約);同法89條規定,如果表意人是被騙,也一樣可在知道被騙後一年內撤銷。撤銷的方法可以用口頭或書面,只要能證明已讓對方知道就可。鄧湘全建議,雙方要簽約時,若有一方看不懂合約的文字,為了避免日後發生糾紛,最好請一位見證人,證明雙方充分理解合約內容。張姓地政士喊冤說,因為有仲介的客戶要買蔣家後方其他親友的土地,她請蔣阿嬤簽的同意書內容大意,是把蔣家土地讓作出入道路,建商願意分攤部份地價稅,但卻又說土地使用同意書不是她經手的,也不是她說有補償金的。辰堡建設陳先生說,蔣阿嬤的這塊土地當初是他們自己向縣府申請舖設道路,用政府的錢舖的路、蓋的水溝,本來就應該屬於公眾使用的道路。蔣家人所說的道路補償金,應該是地主跟縣府之間的事,蔣家人曾要求建商把土地買下,再捐給政府作道路,但辰堡建設只是地方上的小建商,無法讓人予取予求。辰堡建設委任律師李容嘉指出,民事庭一審已判決辰堡建設有權使用這條道路通行,全案目前二審中,行政法院也將在12月判決。這塊地做為道路已經20年,就算說是蔣家人的私人通道,辰堡建設的建地也是向蔣家人所購買,其中也包括蔣阿嬤名下的地。
聯結車司機僅訓練一個月 首趟就撞壞忠孝橋公司老闆認了:會全權負責
新北市三重區20日清晨6時許發生聯結車鋼筋翻覆意外,34歲洪男載著35噸鋼梁欲前往台北市雙子星工地時,超載鋼筋脫落造成忠孝橋面、護欄嚴重受損,並波及橋下兩輛自小客車,經追查後發現洪男入職訓練一個月後就上路,怎料首趟就釀禍,公司曾姓負責人也出面認錯,承諾會全權負責。洪男任職後由公司訓練一個月,期間有資深司機陪跑過路線一次,便讓他獨立作業,怎料首趟獨自從桃園龍潭的鋼鐵廠,用鋼鍊將重量約36噸送往台北雙子星工地,整車限重43頓,過磅時卻是53.27噸,超重逾10公噸仍執意上路。洪男違反《道路交通管理處罰條例》29之2條規定,將處以1萬元以上罰鍰。另裝載貨物不穩部分,將依同法處3000元以上、18000元以下罰鍰,並責令改正或禁止通行,昨日被依《刑法》公共危險罪移送後,檢方諭知限制住居。所屬通運公司曾姓負責人也配合調查,承認司機訓練不足,對於塞車及用到大量社會資源感到抱歉,對於橋梁修復及橋下毀損兩自小客車賠償,承諾會全權負責。
巴黎奧運/提供國手即時備戰補給 國家運科中心有「秘密武器」
備戰即將來臨的2024巴黎奧運,國家運動科學中心與國立屏東科技大學攜手為國家隊研發攜帶便利兼具口味豐富的能量補給品,針對賽前補給、賽中能量支援、賽後恢復三個階段,為選手提供最即時備戰補給。透過訪談發現面對高強度訓練的菁英選手,在訓練空檔會想來點「甜感食物」,滿足口感與心靈愉悅。但是,又不能增加熱量負擔。因此運科團隊在經過幾波密集的營養分析、熱量調整、口感測試、接受度等,針對不同運動階段所需之必要營養素,開發出零食般的能量點心。而為確保安全性,每項產品都完成國內運動禁藥檢測程序。賽前攝取「堅果馬林糖」,能即時補充蛋白質與健康脂肪,拳擊國手黃筱雯對產品在面對過磅後至賽前的空檔,給予很大的評價。羽球國手周天成認為在延賽的狀態下容易產生疲勞與飢餓,賽前補充一個堅果馬林糖,能快速攝取熱量,同時補給「能量錠」,以口含或咀嚼方式,快速補充複合醣,維持能量恆定。「能量果凍」以純果汁搭配運科中心獨家配方的味道,及能補充維生素與礦物質,加速體內恢復,柔道國手楊勇緯食用後相當感興趣,請運科中心持續支援補充。賽後恢復的秘密武器「蔓越莓巧克力」富含多酚,能增加體內抗氧化能力,並加速細胞修補及身體恢復,拳擊國手甘家葳表示:「蔓越莓巧克力的酸甜口感,蓋過純巧克力的苦味,口味令人驚豔」。巴黎帕運選手首度進駐國訓中心長期集訓,國家運動科學中心同步展開與教練、選手訪談,並提供能量補給品攝取。帕運羽球國手蔡奕琳表示:「運科中心能量果凍,純度高、熱量低,口感絕佳,有別於市售營養品過於膩口。」;帕運健力國手林資惠表示:「巧克力是健力比賽的秘密武器,蔓越莓巧克力食用後不黏稠,不須透過補充水分潤口,對於後續比賽有相當大的幫助。」而教練也希望持續供應,在八月底帶著滿滿的能量迎戰巴黎帕運。國家運動科學中心持續開發不同類型能量補給品,及低油、低鹽、低鈉方便攜帶的常溫調理包,透過簡單的加熱方式,就能嚐到家鄉料理。運科中心透過資料蒐集及研究探討,瞭解國家隊需求,詢求專業團隊合作,共同致力於提供國家隊多元性的支援,成為最溫暖的後盾。
刁民酸菜魚排隊人潮沒斷過 西門店開幕單月衝破3萬人次 下一站前進高雄拓點
這一、兩年可說是進入了「酸菜魚」料理的戰國時代,全台各地主打酸菜魚的餐廳如雨後春筍般湧現,其中指標性品牌可不能不提掀起風潮的「刁民酸菜魚」。2019年在台中起家的刁民以直徑52公分、比臉盆還要大的大份量「秘罈酸菜魚」、「初戀番茄魚」著稱,至今已在台中、台北各開3家店,而且平均一家店要排隊1.5~2小時,最久的甚至要5小時。而台北繼信義區兩家分店之後,第三間店插旗西門町商圈,甫開幕一個月便衝破3萬人次、營業額直逼2,000萬元。完成北部階段性展店計畫後,經營團隊更預告2024年將回應粉絲敲碗、前進高雄拓店至少1~2家,預計以左營為南部起點。刁民酸菜魚經理張棟樑(左起)、總經理黃偉豪、經理許仁豪到深圳、四川與上海等地考察,研發一年多才創立刁民品牌。(圖/魏妤靜攝)「不當愚民當刁民!」每當服務人員送「魚」上桌時,總會大聲喊出這個口號,而對口味最挑嘴刁鑽的其實是背後經營品牌的黃偉豪、許仁豪和張棟樑三位高中同學。三人原本在台中創立火鍋品牌「那個鍋」,2019年時進軍深圳開分店,當時兩岸流行的是水煮魚,然而團隊卻對吃到的酸菜魚更加念念不忘,而且敏銳地發現,原本在水煮魚店、麻辣火鍋店中不過是菜單上其中一道菜的「酸菜魚」,人氣卻儼然要贏過當店主打,並且在中國開始興起專賣店趨勢。當年為了做出台灣人也能接受的酸菜魚風味,團隊從三大面向下手,1.「酸菜」:由於是湯頭釋放醇厚酸韻的靈魂所在,特別央請台灣南部農家醃製兩個月後,再送進自家中央廚房加入獨家發酵漬液進行二次發酵,以增加酸度卻不影響脆度。而在挑選原料芥菜時,由於根部為主要吸收來源,因此葉梗比例需為3:7,在醃製時能汲取較多發酵漬液;醃製後的酸菜則再將葉梗分切為1:2比例,讓吸收豐富發酵液的梗部在湯頭中逐漸釋放酸爽滋味,達到口感飽滿、饒富韻味的鹹酸。「秘罈酸菜魚」上桌前會再沖入以辣椒、白芝麻、蒜末特製的熱油,帶出濃郁香氣,嗜辣者亦可免費索取野山椒增加辣度。(圖/魏妤靜攝)2.「烏鱧」:傳統酸菜魚多使用口感滑嫩、扎實的烏鱧魚片,由於台灣產量不足,刁民每年都要從中國進口烏鱧360~400噸,而且選擇至少養殖1年以上、規格為兩斤半的魚,並以手工細心剔除魚刺。料理時輕沾少許薄粉、以蛋清汆燙15秒,藉此鎖住鮮美肉質,也能在湯頭裡保有彈嫩不軟爛的口感;3.「建立出餐SOP」:透過電子化設備精準做到每家分店菜色品質盡量一致,才能養出忠誠顧客。由此研發的「秘罈酸菜魚」,湯頭結合了酸菜的酸度、黃金泡椒的辛香辣,與醃漬白蘿蔔帶入的甜度,讓許多人一吃上癮。酸甜交織的「初戀番茄魚」。(638元/中盛,圖/魏妤靜攝)而不吃辣的饕客可選擇以羅宋湯為概念發想的「初戀番茄魚」,同樣以鎮店之寶的龍骨高湯為基底,再添入大量牛番茄、洋蔥、芹菜、蘿蔔、羅勒煮製,其中隱藏於底部、韻味深厚的話梅,能為番茄湯頭展現酸甜風味平衡。兩款魚料理皆可選擇中盛、大盛,以及約可提供4人享用的特盛份量。此外,饕客可視喜好免費加龍骨高湯於盤盆或個人碗中,此湯以雞骨架、豬骨熬製,每日湯底需視白濁程度添補新鮮骨架,使其保持適當乳白色澤與濃郁度。現擠現煮、鮮Q彈牙的「完美蝦滑」(右,188元),以及可入湯1分鐘吸收湯汁的「沙漏酥魚皮」(90元),都是酸菜魚加分配料。(圖/魏妤靜攝)酥脆多汁的「硬硬的炸雞雞」,可搭配隨盤附上的情人果解膩。(150元,圖/魏妤靜攝)涼菜「醬汁小卷」清爽開胃。(120元,圖/魏妤靜攝)當然,有美味的魚料理自然不能少了白飯!店舖內平均可見12~14個飯鍋排排站,香甜米飯是以受熱平均的IH飯鍋烹煮,白米也精選花蓮越光米混搭富豐香米來增添芋香,並注重以適當比例的醋、鹽來洗米,且不浸漬,加上每一鍋都得放入精準過磅的水煮成,確保每粒米皆有飽滿Q彈的口感。而可為酸菜魚增添風味的配料,首推近期新上市的「完美蝦滑」,以高達90%的白蝦比例製作蝦漿,老饕更表示一定得把酸菜包覆蝦滑後再入口,可享受加乘的酸香鮮美。特別推薦的加料還包括「沙漏酥魚皮」,以及純豬肉手打、不黏牙的「手工丸」,可嘗到豬肉鮮甜。另外單點推薦菜色則首推名字聽來讓人害羞的「硬硬的炸雞雞」,炸雞是嚴選雞後腿肉醃製、裹粉酥炸,並講究地僅以雞皮單面沾裹麵包屑粉,才造就爽脆又軟嫩多汁的口感。另外還有平均每兩個人就會點一杯的「神級奶茶」,與以冷泡綠茶為基底,加入新鮮百香果、蘋果丁、小番茄、金桔的「四季水果茶」,一天幾乎可賣出高達600杯,讓客人笑稱根本是被酸菜魚耽誤的手搖店。「神級奶茶」(左圖左,60元)、「四季水果茶」(80元),右圖為鮮甜清香的「母湯娃娃菜」。(圖/魏妤靜攝)刁民酸菜魚採先抽號碼牌再掃QRcode追蹤排隊進度的方式,西門店從早上11點營業至凌晨2點,每天翻桌率高達15~17次。(圖/刁民酸菜魚提供)招牌的「秘罈酸菜魚」及同為酸菜基底的「秘罈酸菜牛肉鍋」,還有酸甜的「初戀番茄牛肉鍋」皆提供冷凍包優惠。(圖/刁民酸菜魚提供)適逢農曆春節年節將近,品牌也於線上商城(https://diaominasia644.shoplineapp.com/)推出冷凍包多包與混搭優惠,方便大家在家中圍爐。包括「秘罈酸菜魚」5入組原價2,990元、特價2,840元;「酸菜雪花牛」及「番茄雪花牛」都推出3入組,原價1,794元、特價1,734元;自由混搭5入組原價2,990元、特價2,840元等,以上每盒皆附贈搭配酸菜魚料理最對味的陳皮、洛神花,可沖泡成茶帶來一味甘香。
去年國道交通量創新高 這路段「沒事故也紫爆」估4年後變順暢
隨著新冠疫情逐漸趨緩,國內相關活動持續復甦,高速公路112年累計交通量達35,647百萬車公里,創歷年新高。高公局表示,高速公路是國內公路運輸的大動脈,肩負城際與區域間快速運輸服務的使命,對於區域均衡發展扮演重要的角色。因此,以專業技術本位,持續在工程建設、交通管理、便民服務等方面推動各項工作,為國人提供一個安全、順暢、舒適的用路環境,是其首要目標。高公局進一步說明,為打造優質國道路網,歷年來均持續檢討推動各項新建、拓寬以及交流道增設改善工程,112年計提報國1楊梅至頭份段拓寬計畫等7項建設計畫並奉行政院核定,目前已陸續展開工程設計作業。113年將賡續推動海空港聯外運輸、高快速公路路網連結以及高速公路瓶頸路段改善,包括:國1甲、國1楊梅頭份段拓寬以及國7等共計17項興建改善工程的規劃設計作業。112年1月16日國4豐潭段全線通車。(圖/高公局)在新建工程方面,112年已完成國2甲、國4豐潭段、國10燕巢交流道、國3接台66北入匝道,以及國1汐止交流道增設南入匝道等工程通車。另外,國1中豐交流道、五股交流道、林口交流道、北外環交流道以及國3金城交流道亦已陸續開工。113年預計將有國1接台74系統交流道、國1中港溪橋改建工程、國3霧峰系統南出匝道以及國3接台66等工程完工通車。期藉由工程手段,改善地方交通瓶頸,促進路網運轉效率,以縮短用路人行旅時間。在交通管理方面,為改善道路壅塞問題,112年共針對18處重現性壅塞路段進行重點處理,透過大數據資料分析壅塞原因,規劃以短工期、低成本的交通工程對策進行改善,使尖峰時段壅塞比例平均降低6.1%。113年預計再針對國1北向線高架汐止端至汐止系統等18處檢討改善。112年10月30日國1汐止南入匝道通車。(圖/高公局)其中台北都會區國道路段是全國唯一沒有事故也會紫爆的路段,目前除國1台北南向出口匝道去年3月已拓寬為2車道外,國1北上線台北、圓山交流道改善工程預計117年6月完工,國1內湖到東湖雙向拓寬工程預計113年底完工,國1北上東湖到汐止系統路段車道配置調整,則預計春節前完工,透過相關工程改善後,屆時壅塞情況將會消除。另為加強重車管理,提升國道行車安全,持續推動建置主線篩選式動態地磅系統,112年啟用樹林南磅、后里北磅及田寮北磅等3處動態地磅,全線已啟用7處。另啟用後大貨車遵行免過磅比例高達9成,顯示動態地磅亦能有效減少大貨車過磅所需停等時間,提升過磅效率。113年將再啟用樹林北磅、後龍北磅以及新營南磅,同時在年底完成龍潭北磅、後龍南磅以及新市北磅的建置工作。國1接台74系統交流道預計113年5月通車。 (圖/高公局)在便民服務方面,高公局持續致力於服務區品質提升,112年15處服務區全數榮獲ISQM國際服務品質認證,全線公廁獲地方政府評鑑為特優級比率達100%。另服務區招商改採ROT方式辦理,引進民間資源將既有設施加以增改修建,目前東山、新營、關廟、古坑、南投服務區已完成全面換裝,預計113年第4季再將清水、西湖完成改裝,讓原本漸趨老舊的服務區以嶄新風貌提供服務。因應國6沿線觀光發展需求,以環境生態為本理念規劃的東草屯休息站,也預計在113年年中完工啟用,屆時將能夠提供用路人更加完善的行旅服務。隨著國內電動車數量快速成長,高公局自110年起即推動服務區設置充電樁,112年再陸續啟用關西、泰安、仁德及蘇澳等站,除將功率升級為350kW,並讓各品牌電動車都可隨插即用,同時亦在關西及泰安南站設置大型車充電樁,提供更全面、更便利的充電服務,而針對目前尚未提供充電服務的8處服務區,也已規劃於113年8月完成建置營運,屆時將全面串聯國道充電路網,讓用路人在服務區能夠將身心與車輛都加滿能量,享受愉快旅程。高公局強調,讓用路人享有最好的服務以及獲得用路人最高的滿意度,是其一直以來積極努力的方向。展望未來,將持續以民為本,秉持專業,為用路人提供安全、舒適及便捷的優質國道。國3接台66系統交流道預計113年10月全線通車。 (圖/高公局)
「冷風刺骨警力不退」 蘆洲警三日強力取締大型車
蘆洲分局為了防制大型車事故,本月展開為期一個月的大型車取締專案,連續三日在八里區臺北港周邊路段設置「移動式地磅」,對往來的大型載重車進行攔檢和過磅,同時進行各項違規檢查。近期入冬以來的極寒天氣,體感溫度僅約10度,蘆洲警察不畏寒冷,勇敢站在崗位上執行職務,三日內共發出9張交通違規罰單,內容包括超載、裝載砂石未使用專用車廂、貨物滲漏、行駛快速道路時輪胎胎紋深度不符規定等。其中,竟還發現有載運營建剩餘土石方未攜帶有效土方運送聯單,將依法函請環保局依《廢棄物清理法》第9條進行告發,預估罰鍰將超過60萬元。統計今年下半年至今,蘆洲分局取締大型車各類違規,包括闖紅燈103件、超速40件、超載20件、貨物滲漏39件、行駛管制區161件、酒後駕車2件以及其他交通違規508件,共計873件。按照道路交通管理處罰條例最高罰鍰金額計算,總裁處金額高達150餘萬元,顯示蘆洲警方在取締大車超載方面的堅定決心。蘆洲分局分局長林詮峰表示,將繼續在大型車必經的路段進行專案勤務,如臺北商港周邊、八里重劃區、龍米路沿線、五股區新五路等地,持續執行取締專案,同時在平日的巡邏中將大型車輛的違規行為列為重點,提醒駕駛人遵守交通安全規則,避免發生危險事件。蘆洲分局警方呼籲,大型車駕駛應該定期檢查車輛狀況,確保車輪胎紋深度符合規定,以防止煞停距離增加,或在積水路段無法即時排水時造成打滑;同時,注意載運的貨物是否有滲漏現象,避免造成後方車輛因閃避或視線受擾而發生事故。
扯!港籍男攜帶逾27公斤大麻過境 被依現行犯逮捕辯:受友人之託
航警局曾於今112年4月間在桃園國際機場查獲一樁運輸毒品案件,當時1名香港籍符姓男子自溫哥華出發,中途先過境桃園國際機場再返回香港,但其託運行李於桃機遭航警局人員發現有異,打開後竟查獲其攜帶逾27公斤大麻入境,符男當場被以運輸毒品現行犯逮捕,並依涉嫌違反《毒品危害防制條例》移送桃檢偵辦。航警局調查表示,符男之託運行李落地桃機後經X光機安檢時,遭安檢大隊隊員於執行勤務時發現X光顯像有異,經會同財政部關務署臺北關當場開箱查驗,竟發現其2只行李箱內毫無掩飾的擺放39袋大麻,經過磅後,總毛重共計27.777公斤,遂當場以運輸毒品現行犯逮捕符男,並依涉嫌違反《毒品危害防制條例》移送桃檢偵辦。據悉,符男被逮後表示,托運行李內之大麻是受加拿大友人之託欲帶回香港,並辯稱友人說行李箱內物品是要給在香港友人的食品及禮物,同時告知他在抵達香港後,就會有人在機場向他領取行李等語,不過警方仍認為符男此說法是為了脫罪而編造的說詞。航空警察局刑事警察大隊偵二隊隊長陳博全指出,符男企圖利用過境轉機的方式掩蓋實際出發地,以降低被司法單位查緝的風險,所幸安檢大隊隊員及時查獲。經偵訊,將符男依違反《毒品危害防制條例》罪嫌移送桃園地檢署偵辦。航警局再次提醒,大麻在台屬第2級毒品,若從事運輸第2級毒品將可處無期徒刑或10年以上有期徒刑,得併科新臺幣1500萬元以下罰金;並且再次呼籲民眾切勿隨意替他人攜帶違禁品過境、入境,以避免觸法情事發生。
高雄曳引車天降木材!滾落一地 擊中等紅燈3騎士1人送醫
高雄燕巢區鳳東路和鳳澄路口,今日(28日)中午發生一起驚悚交通事故,65歲周姓男子駕駛1輛載運木板樁的拖板車,在右轉時車上的木板不慎滾落於地,壓到正在等紅綠燈的3輛機車,其中還包括1輛外送機車,事故造成1人受傷送醫,經院方治療後已無大礙,警方表示該曳引車有超載貨物問題。據悉,周男28日中午12時20分,駕駛拖板車沿鳳東路右轉鳳澄路時,載運的木材疑因繩索斷裂而掉落,導致於路口處停等紅燈的42歲張姓男子、25歲盧姓男子擦傷,另外19歲的許姓女子機車也受損,路經目睹民眾見狀紛紛嚇壞,立即報警求助。警方獲報後立即趕抵現場,維持交通秩序,救護人員將傷者送往醫院救治,初步調查顯示,周男並未有酒駕跡象,警方將根據《道路交通處罰條例》第30條1項2款規定,對周男處以新臺幣3000元以上18000元以下的罰鍰,並責令改正或禁止通行,另對超載問題,警方將過磅後依法開罰。警方呼籲,民眾應遵守交通規則,裝載貨物要捆紮牢固,以防止貨物掉落造成交通事故,倘若車輛行駛中裝載的貨物未捆紮牢固因而散落於道路,除了被取締造成荷包失血外,一但危及後方行車安全造成交通事故或其他用路人損害,也需一併負擔相關民事賠償的損失。
遏止超載!台北港區驚見砂石車輪胎已扁平 駕駛拒過磅警祭57萬罰單
新北市八里地區因台北港內土石運輸需求,砂石車、曳引車頻繁進出,進而引發大型車超載問題,除了嚴重影響道路品質也易造成交通事故。為解決超載問題,警方在商港路段設立「移動式地磅秤」,針對往來周遭的大型車輛進行攔查,其中1輛砂石車司機竟拒絕過磅,眼見他車胎都已扁平,估算超載100噸以上土方,警方當場開出最高57萬元罰單,以打擊超載行為。經查,蘆洲警分局交通分隊於25日下午在八里商港路執行勤務,警方察覺其中1輛砂石車行車速度相當緩慢,直覺有異便將其攔下檢查,靠近一看才發現就連車胎也已經嚴重扁平;而除了50歲吳姓司機疑似心虛竟拒絕過磅,警方還進一步揭發他改裝車斗、未更換行車紀錄器紙卡等多項違規行為。據悉,該輛砂石車合法載運量為35噸,不過吳姓司機拒絕過磅,警方只能根據車胎扁平情形、車斗大小等線索估算,初步認定他可能超載100噸以上的土方,已經嚴重危害交通安全;另也發現該車載送的為營建剩餘土方,但吳男拿不出有效土方運送聯單,因此警方當場向他祭出多張罰單,望能遏止違規風氣。警方表示,已根據《道路管理罰條例》,對吳男開罰9萬元拒絕過磅、6萬元改裝車斗;未更換行車紀錄器紙卡最高可處2萬4000元等。同時函送環保局,並根據《廢棄物清理法》第9條進行告發,最高可開罰30萬元,業者及司機恐付出57萬餘元罰單;此外,由於砂石車超載,將被記點2次,若半年內累積超過6點,將被扣照2個月,對業者的營運影響可見一斑。蘆洲警方指出,2023年迄今,已加強針對大型車輛各種違規進行取締,包括闖紅燈、超載、號牌汙穢、貨物滲漏等,總計近2000次,罰鍰金額超過200萬元,都再次顯示警方打擊大車超載、維護道路安全的決心。蘆洲分局長林詮峰呼籲,大型車輛因其體積大、車身重,行駛時容易引發事故,駕駛在轉彎時更要謹慎,特別是在路口應注意行人的穿越,嚴禁超速、超載、闖紅燈等危險行為,以確保交通安全。
月薪3萬卻帶勞力、開賓士家藏百萬現金 資收技工偷磅放水狂撈2.6億
高雄市環保局南區資源回收廠張姓技工和洪姓技工,10年前開始與黃姓電腦廠商與許姓垃圾清運業者勾結,以偷磅作弊方式放水,10年來獲利約2億6000萬元,而洪男因此賺得盆滿缽滿,開賓士代步之外,更購買多支勞力士名錶,天花板還藏有百萬現金,高雄地院近日審結,洪男和黃男等人被依圖利、詐欺得利、洗錢等罪判3年4月至13年不等,可上訴。檢警調查,許男負責廢棄物清理,他為了短報過磅數據牟利,勾結黃男在地磅系統植入作弊程式,張男發現後未依法舉辦,還與洪姓同事合作,每公噸收取3150處理費,清理商每次進廠,集團就能獲利上萬元。而此集團放水約10年,直至前年10月,南區資收廠主管查核時,目睹一輛清運車滿載入場,磅數卻明顯低報,報請政風調查才讓全案曝光,而該集團不法獲利更高達2億6000萬元。檢調發現,洪男月薪僅3萬元,卻擁有多支勞力士名表,出入更以開賓士車,家中還藏放數百萬元現金,黃男的廁所天花板也藏有20塊5兩重的金條,張姓技工家亦遭查獲11條1公斤重的金條,全案依法送辦。而除了南區資源回收廠外,彰化溪州焚化廠也被黃男動手腳,高雄地院近日審結共發現23名被告,洪男遭判12年、褫奪公權7年,張男判11年6月、褫奪公權7年,黃男判13年,其餘被告遭判3年4月至8年4月不等,可上訴。
7輛砂石車違規上路 慘收21張罰單噴飛百萬元
台南市昨日有砂石車隊嚴重違規超載遭開罰,學甲警分局於台84線學甲交流道底下攔查到7輛違規砂石車,按照程序過磅後,全數車輛均違規超載達1倍之多。警方則按照《道路交通管理處罰條例》,開出21張罰單,金額估計達百萬元。據悉,有民眾通報多輛砂石車疑似超載,警方隨後於學甲區南8線道路往麻豆方向,執行攔查勤務,經警方調查並至地磅站過磅,證實車輛有多項違規情形,且限重35噸和43公噸的砂石車,總重竟達70公噸以上,足足超載1倍之多。警方表示,該7輛砂石車除超載外,另發現有未申請路權行駛、違規變更車體等情形,3項違規一起取締,共開出21張違規罰單,預估罰金加總恐達百萬元。警方強調,未來持續針對交通違規事項加強取締,呼籲大車業者勿心存僥倖、違規上路,共同保障自身與用路人的行車安全。
新澳隧道1死11傷!砂石車公司「恐怖罰單數」曝光 網嘆:退場機制在哪?
宜蘭縣新澳隧道今(24日)下午發生17輛車追撞嚴重事故,並導致1死11輕重傷。肇事蔣姓砂石車駕駛到案後聲稱因一時恍神釀禍,但有網友翻出他所屬公司遭開18張罰單紀錄,網友們看了除想起日前國道遊覽車事故駕駛也有許多違規紀錄,更直呼應對多次或嚴重違規的職業駕駛與其公司,制定足夠的處罰和退場機制。網友在臉書社團「爆廢公社2館」翻出肇事駕駛所屬公司的統一編號,並以此找出多達18張罰單,且其中有幾張罰金達萬元以上,例如因「汽車裝載貨物行經設有地磅處所5公里內路段未依標誌指示過磅者」遭罰9萬,另最近一次違規為本月的10月12日,因「號牌污穢不洗刷清楚非行車途中因遇雨雪道路泥濘所致」,遭罰600元。此外,紀錄還有併排臨時停車、未依規定使用方向燈、超速、不依限期參加定期檢驗、駕駛執照遭註銷仍駕駛聯結車,以及多達4次「汽車行駛於應繳費之公路經催繳不依規定繳費」。警方則證實,蔣姓駕駛有駕照,也有過一些交通違規,但車牌非先前傳出的2228,而是2298。對此,有許多網友呼籲應從法源對長期違規的職業駕駛與其公司,建立足夠的罰則甚至退場機制,以汰除不適任職業駕駛,以及改善交通教育、環境與法規,例如本次事故遭壓車下的大型重機騎士,若按先進國家通用的「車道分割」概念,利用摩托車的機動性脫離車陣,就能避免這次事故。
杭州亞運/裁判認定傷勢過重!甘家葳「無法迎戰金牌賽」確定摘銀
杭州亞運男子拳擊項目71公斤級昨(3日)上演4強賽,我國拳擊好手甘家葳浴血奮戰,擊敗土庫曼敵手努爾穆罕默多娃(Bayramdurdy Nurmuhammedov),成功奪得金牌戰門票,沒想到卻因受傷無法迎戰,確定奪下銀牌。甘家葳3日與敵手交戰時,因雙方頭部撞擊,導致甘家葳的左眼眉骨處大量出血,恐須進行內部縫合手術,今(4日)的金牌戰早上過磅體檢時,裁判認定甘家葳「傷重無法出賽」,本屆亞運奪下銀牌。
杭州亞運/上月才喪母…甘家葳從陪練員到爭金 浴血搶下奧運門票:媽媽在天上看著我
杭州亞運男子71公斤級拳擊賽事今(3日)迎來準決賽,中華隊好手甘家葳面對土庫曼選手諾姆哈曼多夫(BayramdurdyNurmuhammedov),以4:1勝出,成功闖進決賽,也獲得巴黎奧運門票。上月剛經歷喪母之痛的甘家葳,賽後受訪時難掩激動,除了感謝教練劉宗泰及學姊黃筱雯的陪伴與鼓勵,也高喊「我相信我媽媽一直在天上看著我」。出生鄒族、今年25歲的甘家葳,2018年曾參加雅加達雅運,最終以第5名作收。本屆杭州亞運,甘家葳一路過關斬將,8強賽遭遇馬來西亞選手穆赫德阿斯萬切阿茲米,首回合就成功壓制對手。第二回合甘家葳延續優勢,並在最後回合倒數讀秒之際擊中對手,5比0挺進4強,確定至少銅牌入袋。甘家葳今日出戰71公斤級4強戰,一開賽就積極出拳搶攻,且都能有效擊中對手,首回合獲得5個10分;落後的土庫曼次局轉守為攻,「阿甘」穩扎穩打,逮住機會回敬反擊拳,得到3個10分。第3回合,對手持續反攻,甘家葳眼角濺血,隨後對方也受傷,裁判喊停比賽,「阿甘」雖僅拿下2個10分,最終仍以4比1獲勝。事實上,甘家葳的拳擊之路走得並不順遂,他一開始是黃筱雯的陪練員,靠著努力成為儲訓選手,近年逐漸嶄露頭角,然而此次亞運開始前1個月,他遭逢喪母之痛,一度離開國訓中心返家處理後事,心情也陷入低潮,所幸在劉宗泰及黃筱雯的鼓勵下,得以從新振作並重返賽場,一路闖進亞運拳擊金牌戰。甘家葳賽後受訪時表示,媽媽過世前曾問他週末要不要回家休息,當時自己全力備戰亞運,實在沒時間回家,「媽媽就跟我說沒關係,因為拳擊是我最愛的,繼續拚!」雖然媽媽已不在人世,但甘家葳成功拿到奧運門票,「我相信我媽媽一直在天上看著我,也替我加油打氣!」劉宗泰透露,「這張奧運門票對台灣男子拳擊來說,絕對意義重大,因為男生每個量級只有2個名額,能站上奧運舞台真的不簡單。」雖然甘家葳順利挺進男子71公斤級決賽,但他在今天的比賽中左眼掛彩,必須進行內縫合治療,明天過磅前還需交由醫生判定,確認沒問題才能出賽,因此明天是否能上陣爭金,仍有變數。
曾博恩受邀當「女主角」秒答應 肉搏嘻哈歌手曖昧滿分
饒舌歌手6yi7因在《大嘻哈時代2》一句「我烙賽」引起熱烈討論,他推出新單曲〈擎天崗愛愛〉,MV找來曾博恩擔任「女主角」,兩人有著各種激烈碰撞的「動作戲」,劇情中親密肢體接觸下,點燃了奇妙情愫。6yi7與曾博恩在MV中有激烈動作戲。(圖/台北幸運洞提供)提到新歌,6yi7表示:「這是有一次在山上快樂的時候想到的歌名,內容大概是說喜歡一個女生真的可以為他赴湯蹈火,什麼事都做得出來。」問及是否有願意令他付出一切的理想型,他直言:「我喜歡善解人意,屁股又大的女生。」拍攝MV前,重口味的6yi7一開始從鄰居婆婆、移工妹妹、身旁的肉肉美女各想了一輪,覺得她們都很好也各有各的味道,但就是少了一點什麼,直到他偶然討論起與曾博恩都在「健身網紅」Peeta葛格的健身房一起運動,企劃同事便建議不如找曾博恩來擔綱女主角,一開始覺得只是在開玩笑的6yi7立刻傳了訊息給曾博恩,沒想到僅5秒曾博恩神速回覆「OK」,速度快到團隊都懷疑6yi7是不是跟曾博恩之間有什麼不可告人的秘密。6yi7推出新歌〈擎天崗愛愛〉。(圖/台北幸運洞提供)MV中6yi7與曾博恩在鏡頭前奇妙的化學曖昧反應,拍攝過程最令6yi7難以忘記的,是當天一下暴雨又大太陽、潮濕高溫的惡劣天氣,也讓團隊好幾度暫停拍攝,儘管如此,曾博恩卻仍全程敬業演出,將曖昧的情愫演得入木三分,並在MV最後跳起自編的「臀舞」,可說是最敬業的「女主角」。除了曾博恩,6yi7更邀請了各路藝人網紅好友,大家都在豔陽暴雨下為6yi7演出MV,6yi7笑說這一切可能都要歸功在自己充滿義氣、沒事就到處亂挺兄弟所造成。至於近況,6yi7分享本月5日首度憑著「肉體」登上台北小巨蛋參與「拳上」,為了過磅與 Peeta葛格對打,他竟短短3個月就瘦了快20公斤。
「反骨」酷炫遭控偷拍性愛片 孫生幫發聲:他沒做任何違法事
「反骨男孩」團長酷炫(莊堯宣)日前遭前團員星宣控訴過去在未告知有女友的狀態下與她發生性關係,還私自拍攝性愛片分享給團員觀看並嘻笑炫耀,遭酷炫反駁:「我沒有做任何違反法律的行為。」今(4日)同為「反骨男孩」的孫生出席《The Cage 拳上 2023 終於之戰》過磅記者會也對此事發聲。星宣(左)控訴酷炫偷拍性愛片。(圖/翻攝自IG)孫生表示以前不清楚2人的關係,但看到爆料並未嚇到,事後也有關心酷炫,對方心情確實有受到影響,他也替好兄弟發聲,多次強調:「反正他沒做任何違法事情,也沒偷拍,他們合意性交,重點就是這樣!」面對媒體詢問,孫生不願多答,僅對著鏡頭喊話酷炫出面,「大家應該都在等堯宣出來講,我覺得當事人來講更清楚,這是我一個哥們能給的最大資訊。」星宣日前爆料酷炫是偷拍慣犯,疑似還有多名網紅、藝人、粉絲、未成年受害,她已在內部人協助下取得證據,並委託律師將對酷炫提出刑事告訴。對此,酷炫發聲強調:「我沒有做任何違反法律的行為。」表示一切交由司法判定。1日星宣又PO文控訴酷炫使用小號傳匿名訊息向她道歉,最後還註銷帳戶,讓她忍不住砲轟:「你為什麼不像個男子漢好好面對。」並放話:「記者會見。」目前2人都尚未出面。
打擊人間凶器!活動式地磅出動 蘆洲警取締大車超載國庫1小時入帳20萬
新北市五股區因工廠眾多而常有大型車出入,而這些大型車常有超載,容易造成路面毀損和交通事故,被許多用路人視為「人間凶器」,蘆洲警方近日在五股區新五路三段祭出「活動式地磅」,針對大型載重車往來實施攔檢、過磅,不到1小時即取締1輛貨運曳引車超重高達37噸,超重率108%,開罰破新台幣20萬元,展現警方取締大車超載、維護用路人安全之決心。蘆洲警方表示,今年取締大型車各式違規包括超載、超速、滲漏、行駛管制區等共計771件,也將持續於大車必經處所如八里重劃區、龍米路、五股區新五路等路段編排取締大型車專案勤務,平時巡邏亦將加強攔查,呼籲大型車駕駛務必遵守道路交通安全規則,維護用路人安全與道路秩序,也避免荷包失血。按道路交通管理處罰條例規定,汽車裝載貨物超過核定之總重量、總聯結重量者,將視超載情形處高額罰鍰及汽車違規紀錄,嚴重者可處數十萬元罰鍰,另未依規定裝設或使用俗稱「大餅」之行車紀錄器,最高可處2萬4000元罰鍰,呼籲大型車駕駛勿存僥倖心態,挑戰警方嚴正執法態度。蘆洲分局提醒,大型車輛因體積大、車身重,行駛時視野死角多,轉彎或變換車道的靈活度也相對較低,常因視野死角與內輪差影響引發事故,行近路口並記得「慢、看、停」,才能減少事故,切勿超速、超載及闖紅燈,以免抱憾終生。
國道中山高岡山段大貨車連環撞 1命危1輕傷
國道中山高南下高雄岡山地磅站路段,今天下午發生一起車禍事故,4輛大貨車連環撞,造成2人受傷送醫搶救,其中一人脫困時已無意識,現場一片狼藉,占用中線及外線車道,造成後方車流回堵超過10公里,直到下午4時40分才排除完畢,恢復全線通車,事故原因有待國道警方調查釐清。這起事故發生在25日下午1時50分,高雄市消防局接獲報案,國道中山高南下346.1公里處發生車禍事故,疑似有人受困,立刻派遣消防分隊前往救援,到場時發現是4部大貨車追撞,其中一名大貨車駕駛、57歲的黃姓男子傷勢嚴重,已經沒了意識,將他脫困後緊急送往義大醫院救治,另外一名49歲的洪男則是輕傷,一併送醫。國道五隊警方初步調查,49歲洪男駕駛營業用曳引車行駛到岡山地磅站路段外側車道時,疑似未注意前方大貨車正在等待過磅一頭撞上,由57歲黃男駕駛的大貨車受到猛力撞擊向前推撞另部大貨車,像保齡球瓶般再撞上另外一部曳引車。撞擊力道之大,4部大貨車嚴重受損,載運的貨物散落一地,肇事的洪男與被撞的黃男都受傷,黃男傷勢嚴重,其他兩部大貨車司機則無大礙,只是飽受虛驚,後方車流也因此回堵,事發後2個多小時才恢復全線通車,洪男等人酒測值為零,肇事原因有待釐清。
吸取教訓再出發 羅嘉翎面對比賽更謹慎
在東京奧運替台灣踢下跆拳道女子57公斤級銅牌的羅嘉翎,經歷過美國公開賽過磅差0.1公斤直接被判定失格的突發事件,她也吸取教訓,將更謹慎面對比賽;這次杭州亞運也是她的初體驗,「處女秀嘛!還是會緊張,雖然有奧運經驗還是會興奮,希望能表現得更好。」除了9月的杭州亞運、世錦賽、世大運,羅嘉翎及其他跆拳道國手都要為了拚搶奧運積分,「疲勞是一定會,但還是要積極爭取積分。」而她因為賽事密集必須要持續控制體重,成為她最大考驗。嚴格的控制體重連教練劉聰達看了都十分不捨。「這次過磅就是吸取教訓,不管是教練還是選手都有疏失,以後絕不能再發生。」劉聰達說:「我自己也是過來人,知道降體重很辛苦,尤其現在改規則後,必須要加強重訓,但增加肌肉量對降體重又是挑戰,如何在兩者間取得平衡真的是兩難。但我也有和她說,取得巴黎奧運資格後如果要跳量級,我也OK。」羅嘉翎這量級最大勁敵莫過於世界排名第1的中國大陸選手駱宗詩,總教練劉祖蔭表示,希望她盡量發揮,不要有太大壓力。接下來最後2席亞運名單,將在5月底亞塞拜然巴庫世錦賽後定案。
跆拳女將羅嘉翎吸取「過磅失格」教訓 痛哭後繼續備戰比賽
在東京奧運踢下跆拳道女子57公斤級銅牌的羅嘉翎,在美國公開賽時因為過磅差0.1公斤直接被判定失格,再次談起這起事件,她坦言當時因此難過好幾天,甚至一度刪掉社群媒體軟體,她表示,會吸取經驗,以後面對比賽會更小心。羅嘉翎在奧運奪牌後知名度大開,加上亮麗外型讓她獲得不少關注,這次在美國發生過磅只差0.1公斤、當場剪髮的事件,讓她心情大受打擊,好在團隊及家人鼓勵、陪伴下,轉戰荷蘭、比利時公開賽都站上頒獎台。「看到過磅沒過真的很錯愕也很難過,因為是自己的錯。」當時事件發生後,羅嘉翎一度刪掉社群媒體APP,「不去看就沒事,不過後來心情調適好後還是有裝回來啦!」教練劉聰達也透露,當時愛徒哭了好幾天,哭到快沒聲音,好在後來團隊開會講開,她也擦乾眼淚繼續備戰後續比賽。有了這次「0.1公斤的教訓」,加上下半年起為了拚戰奧運積分須參加密集賽事,羅嘉翎目前都將體重控制在60公斤左右,不像過往可能會到62、63公斤,嚴格的控制體重連教練看了都十分不捨。「這次過磅就是吸取教訓,不管是教練還是選手都有疏失,以後絕不能再發生。」劉聰達說:「我自己也是過來人,知道降體重很辛苦,尤其現在改規則後,必須要加強重訓,但增加肌肉量對降體重又是挑戰,如何在兩者間取得平衡真的是兩難。但我也有和她說,取得巴黎奧運資格後如果要跳量級,我也OK。」以往賽事之間間隔不會太密集,羅嘉翎在結束比賽後還能吃些美食舒壓,但現在必須更嚴格控制體重,她也有了另一套紓壓方式,「雖然我現在不能吃,只能看別人吃,會在降體重時看一些煮飯影片,或是煮給別人吃。」