過度充電
」 爆炸 充電 電動車 行動電源 火災
青銀共融運動會 北市消防積極宣導防災
北市消防局第二大隊與雨揚基金會13日上午10時許，於台北教育大學共同舉辦青銀共融運動會暨防災宣導園遊會，邀請市民朋友共同參與，幫助銀髮長者勇於走出家門，保持年輕心態並讓年輕人及孩童透過活動與銀髮長者互動，彼此理解不同世代的經歷、文化、價值觀和生活需求，縮短年齡間造成的距離。本次活動精彩多元，特別規劃防災園遊會，設置防災攤位包含「煙霧體驗」、「心技戰將」、「消防風水師1216」、「用電安全」等闖關活動，讓大人與小朋友們同樂共學、盡情體驗，讓消防人員透過防災有獎徵答，加深參加民眾的防災觀念，歡迎大家踴躍參加。消防局多年來持續創新，製作多種防災電子書提供市民朋友學習防災知識，包含防災手冊「臺北防災立即go」，以及把資訊變得簡單易懂的防災易讀手冊「地震來了怎麼辦」、「颱風來了怎麼辦」、「火災來了怎麼辦-預防篇」、「火災來了怎麼辦-避難逃生篇」等，大家可以在本次宣導活動踴躍下載，一起建立全民防災的安心家園。此外，由於近年來鋰電池已成為電力儲存裝置的主流，舉凡行動裝置、3C產品及電動車輛等，使用率大幅增加，所以鋰電池火災案件逐年增加，故消防局特別提醒鋰電池產品應購買具有檢驗合格標章，並依產品說明書指示安全使用及避免過度充電、撞擊或擠壓，以確保安全。今年公布各縣市施政評比中，北市「公共安全與消防」名列六都第一，相較於去年，為六都中進步最多者，獲評為競爭力首善之城；未來北市府將以「永續共融、希望首都」的願景持續邁進。
高雄電動車連4次自燃釀火警！居民不堪其擾 屋主遭控公共危險
隨著環保意識的提升，越來越多的民眾選擇電動車作為代步工具，近日高雄鳳山區卻發生一起令人擔憂的事件，1名黎姓男子的電動車在充電時突發火災，這已經是其所在住宅區連續第四次因電動車起火，讓周圍居民感到相當不安。事件發生在26日晚間7時多，消防局接獲報案，表示鳳山某民宅發生火警，當消防人員迅速趕到現場時，發現1輛電動車的電池因不明原因在充電時起火，所幸鄰居發現異常並即時採取行動，迅速撲滅火勢，避免更大災害的發生，消防人員隨後檢查周圍住戶，所幸未造成人員傷亡。根據消防單位的調查，黎姓男子的住宅從2020年以來，已經因電動車火警發生過四次，火災頻率令人堪憂，消防人員表示，該住戶的頻繁火警不僅影響他們的生活品質，也讓鄰居感到驚慌，事後，警方已經將黎男帶回偵辦，並依《公共危險罪》移送高雄地方檢察署進一步調查。針對此事件，消防局提醒廣大電動車使用者，在購買電動車時必須確認產品是否擁有審驗合格標章，切勿自行改裝，並建議使用原廠提供的電池和充電線材；此外，充電前應仔細檢查電池外觀是否異常，並在充電時避免周圍堆放可燃物品。更重要的是，消防人員強調，電動車充電時應避免在室內進行，並要控制充電時間，充滿電後，應務必拔掉插頭，以防止過度充電引發的危險。
飼主小心！狗狗趁主人外出「啃咬行動電源」 害爆炸起火房子慘燒光
小心毛小孩在家裡搗亂！美國奧克拉荷馬州日前發生一起火災意外，一隻狗狗趁著飼主外出時，竟把行動電源咬去當玩具玩，導致行動電源爆炸起火，整個房子也因此付之一炬，所幸狗狗們從「狗門」逃出，這起意外並沒有造成人員傷亡。根據外媒《BBC》的報導，這起意外發生在美國奧克拉荷馬州，從消防局發布的影片中可以看到，客廳裡有兩隻狗和一隻貓，一隻狗狗趁著飼主外出時，竟把行動電源咬去當玩具玩，隨後行動電源冒出了火花，引發了大火，火勢在幾分鐘內蔓延，所幸寵物們透過狗門逃了出來，一家人也被安全疏散，這起意外並沒有造成人員傷亡。事實上，根據高雄市交通局官網上刊載，幫行動電源充電要留意4點，包括「裝置要安全」、「時間很重要」、「環境要注意」、「選購有依據」等，「裝置要安全」指的是，最好使用原廠充電線，充電效率較好也較安全，而充電器老舊、破損就要記得更換，行動電源只要摔到或是出現龜裂的情形就建議不要再使用了。「時間很重要」則是要避免在無人看管或夜晚睡覺時充電，因為行動電源大多使用鋰離子電池（Li-ion）或鋰聚合物電池（Li-Polymer）電池蕊，無記憶效應、可隨時充電，不需要每次都充到滿，充飽電就拔除電源，可以避免過度充電；「環境要注意」是指，充電時周圍不要有易燃物，且不要在太潮濕的地方充電，以免影響電路板。「選購有依據」是提醒民眾，選購行動電源時注意標示，要選有經濟部標準檢驗局BSMI認證合格產品，且電池背後註明的「額定電容量」是實際輸出量，重要性遠大於廠商號稱的電池容量，若是體積小、價格便宜，但廠商標示電容量卻超大，那意味著產品可能標示不實，建議避免購買。
社區電動車充電樁恐釀爆炸危機 陳宥丞籲中央與北市完善規範
台北市議員陳宥丞30日表示，北市近5年共發生134起電動車鋰電池火災案，甚至有可能釀成爆炸危機，中央必須盡速立法訂定規範，管控公共安全問題。在電動車普及化的今天，不少社區大樓都設有充電樁，據交通部公路總局統計，小計至2024年4月底，全台電動汽車已接近7萬輛，電動機車數量更超過71萬輛，至今中央卻無主責機關管理，形同安全空窗。陳宥丞表示，自2018年至2023年間，光台北市就發生了134起電動車鋰電池火災。他說，鋰電池一旦有損壞、過度充電或過熱的情況下，容易引起自燃並進一步釋出有毒氣體，嚴重者甚至可能爆炸，即使目前中央沒有對應法規，台北市也應盡速訂定地方自治規範。陳宥丞分析，台北市電動車與充電、換電站主要以鋰電池為主，目前針對營利型充換電站的主管機關是產業發展局，雖然在北市有明確主管單位，可惜缺乏法律效力與強制手段。此外，目前有多處充換電站與加油站合併設置，就處在爆炸高風險區域，若沒有強制的管理手段，難以確保充換電站的安全。陳宥丞直言，更嚴重的是在社區大樓內的充換電站，目前完全沒有主管機關負責，隨著電動車普及與新大樓落成，充換電站也將充斥在各個角落。一旦各社區大樓地下停車場充電樁異常，進一步引發充電中的電動車電池自燃，光釋放的有毒氣體就足以釀成嚴重的公共安全危機，遑論爆炸危機。對此，北市產發局官員預告，市府7月初將召開專家學者會議，並做成決議，要求中央儘速訂定相關法規或規範，以維護電動車消費者及市民公共安全與權益。北市消防局官員則說，中央消防署2024年已修訂《各類場所消防安全設備設置標準》，未來在室內停車空間，可放寬選設自動灑水設備，取代原本常見的泡沫滅火設備，一旦不幸發生電動車火災，也可以藉由大量水源降溫及控制火勢範圍。
炎炎夏日「消暑神器」隨處可見 台電粉絲團示警：過去曾有爆炸案例
近期台灣的天氣可以說是「熱爆」還有「濕爆」，除了每日的暴雨外，其餘時間皆是炎熱不堪。這時候，手持風扇成了人們消暑的好幫手，隨時隨地都能享受到涼爽的微風。但是「台灣電力粉絲團」則示警，使用這些裝置的時候要特別留意安全，因為過去曾有過爆炸的案例出現。「台灣電力粉絲團」在FB發文表示，民眾在使用手持風扇時，有幾個要注意的事項。首先，鋰電池非常怕摔，如果手持風扇遭到重摔，鋰電池內部的零件可能會受損並導致短路，這樣會增加電池爆炸起火的風險。第二，鋰電池也怕高溫，使用時應避免在高溫環境中操作，也不要過度充電。尤其是在無人看管或睡覺時千萬不要充電，以免電池過熱膨脹釀成災禍。如果發現電池有過熱或膨脹現象，應立即停止使用。第三，鋰電池也怕潮濕，潮濕的環境容易造成電池內部損壞，所以在使用手持風扇時，要特別注意防水防潮。第四，建議在選購手持風扇時，要注意產品是否具有商品檢驗標識。手持移動充電式電風扇已被列入經濟部標準檢驗局的「應施檢驗商品」名單中，因此在購買時，一定要確認電池是否有BSMI（經濟部標準檢驗局）認證標識。這樣才能確保產品的安全性和品質。「台灣電力粉絲團」表示，整體而言，手持風扇雖然便利，但在使用時一定要注意安全。不重摔、不過熱、不潮濕，並選購有檢驗標識的產品，這樣才能在享受涼爽的同時，保障自身的安全。
小心膨脹鋰電池！過度充電恐釀災 消防局籲注意異常三訊號
小心膨脹鋰電池！北市政府消防局統計，近5年(108年至113年5月底)鋰電池火災中，逐漸以供電動車輛用鋰電池及行動電源起火案件為最多。過去案例最常見鋰電池因過度充電或使用未有檢驗合格標章之電器產品，在其充電或使用過程中發生熱失控而起火燃燒，因此做好鋰電池火災預防安全對策，才能避免下一次的事故發生。而民眾只要發現鋰電池出現膨脹，或是有摔落、受損等情形，都應避免再使用。近年來鋰電池成為電力儲存裝置的主流，舉凡行動裝置、3C產品及電動車輛等，均因鋰電池體積小、具備高能量密度且低自放電等優點，使用率大幅增加，但鋰的化學活性大，因此具有較高的危險性。根據消防局統計近5年共發生139件鋰電池火災；其中發生於建築物內的鋰電池火災計有82件(占59%)，電器產品以行動電源計27件最多；另電動車輛鋰電池火災計有36件(占25.9%)，車輛種類以電動輔助自行車計12件最多。消防局指出，鋰電池致災原因多為過度充放電、掉落、撞擊、結構受損等外部異常狀況，以及電解液分解、電池內部壓力積累、隔離膜熔毀等內部異常狀況；近日消防局推出「FSI火場偵探教室-第4課 鋰電池燃燒再現實驗」，藉由再現實驗模擬鋰電池過度充電，重現鋰電池起火前異常三訊號：膨脹、發熱及冒煙。一旦出現以上異常訊號應立即停止使用，並將異常鋰電池浸泡於水中，待確定無安全疑慮後交由回收單位回收。消防局表示，從過去案例中發現，鋰電池致災最常見原因是電池長時間充電以及使用未有合格標章之充電式電器產品，為防範鋰電池火災的發生，消防局呼籲應謹記以下注意事項：(一)選用貼有經濟部標準檢驗局「商品安全標章」的產品：經濟部標準檢驗局於103年5月起實施「3C二次鋰單電池/組、二次鋰行動電源及電池充電器」強制檢驗，而後陸續亦將「3C二次鋰行動電源等五項商品」、「電風扇等七類充電式電器商品」皆納入應實施檢驗範圍；另方面依交通部「電動輔助自行車及微型電動二輪車型式安全審驗管理辦法」規定，電動輔助自行車或微型電動二輪車應辦理型式安全審驗合格。因此購買時需檢視是否有檢驗合格標章或相關證明文件，切勿購買來路不明或過於便宜之電器產品及鋰電池。(二)使用前詳閱說明書，並依說明書內容使用：應依產品使用手冊正確使用電池。(三)充電時避免在陽光直射、高溫或易燃物附近：平時電池應置於乾燥、陰涼處，不可曝露在潮濕、高溫環境，民眾使用鋰電池或其產品充電時周圍不可擺放可燃物，充電作業也需在安全及通風良好處所進行，環境溫度應在0至45℃之間。(四)充電完成請儘速移除電源，避免過充現象，以及避免睡覺時充電：產品或電池充電時間勿過長，電池充飽應儘快拔除，充電電流不可過高，另應使用原廠檢附或有過充保護裝置的充電器。(五)手機、行動電源產品應避免摔碰、擠壓及撞擊：切勿摔落、擠壓或大力撞擊等，以避免內部隔離膜破損等因外力造成結構受損問題。(六)攜帶時避免金屬物品接觸電池兩極造成短路：鋰電池應放入保護盒或夾鏈袋，避免金屬物品接觸電池兩極造成短路。
街頭隨處可見「1消暑神器」恐爆炸！消防員示警：摔到後別再用
現代人生活離不開電子產品，爆炸起火的驚險事故也時有所聞，隨著時節進入夏季，街頭經常可見民眾手持「小電扇」消暑，不過就有消防員示警，若迷你電扇出現「2情況」盡量避免繼續使用，否則恐爆炸自燃。日本兵庫縣尼崎市消防隊日前在IG官方帳號，發布一段「手持式電扇大爆炸」的宣導影片，從畫面中可見，一具人體模型的脖子上戴著掛脖式小風扇，下秒風扇竟突然爆炸，同時冒出火光與濃煙，風扇也被炸到解體。日本兵庫縣尼崎市消防隊示警，便攜式電扇若曾「摔落地面」或「過度充電」，都會導致電池損壞引起爆炸風險。（圖／擷取自Instagram／amagasaki.119.fd）尼崎市消防局在影片中也透露，日本相關的電氣火災事故有上升趨勢，不少意外的發生原因都與「電池損壞」及「過度充電」有關。影片曝光後，網友紛紛嚇壞直呼，「我沒想到風扇會有那麼危險的爆炸」、「這些都是我們熟悉的東西，所以這很可怕」、「我已經將影片分享給全家人了，果然小事也能造成大意外」、「這太恐怖了...我害怕把電器產品掛在脖子上或將手機放在口袋裡。」尼崎市消防局提醒，便攜式電扇在正常使用下沒有安全疑慮，但若曾摔落地面或遭遇撞擊，以及長時間過度充電，都會導致鋰電池變形損壞和短路，繼續使用該產品可能會導致自燃的危險，最嚴重恐引發爆炸傷害，因此購買此類電子產品時應選擇合格製造商與經銷通路，尤其是在網路上消費更要謹慎，以防將自己暴露於高風險之中。
手持風扇隱藏大危險「使用2禁忌曝」 消防局警告：恐釀起火爆炸
隨著天氣愈來愈熱，民眾光是出門就會流汗，因此很多人會隨身攜帶小型電風扇。不過日本消防局警告，這類電風扇實際上隱藏危險，如果受到強烈衝擊，裡面的電池可能會爆炸，造成身體有不可預測的傷害。據《雅虎日本》報導，尼崎市消防局在官方YouTube貼出一段影片，畫面中可見人體模型脖子上，掛著攜帶型的電風扇，結果突然爆炸發生巨響，讓大批網友嚇傻，直呼「真沒想到」、「太可怕了」。尼崎市消防局解釋，之所以發布這段影片，是因為全國的電氣火災正在增加，過去曾發生過因電池損壞和過度充電，進而引發火災的案例。針對攜帶式電風扇，若正常使用沒有問題，但如果不小心掉在地上或受到強烈撞擊，就會發生危險，呼籲不要過度充電。（圖／翻攝自NITE official YouTube）日本國家技術與評估研究所（NITE）通報，雖然攜帶型電風扇簡易方便，但2019年至2021年已通報47起事故，為了安全使用，選擇產品的首要標準是「確保製造商、進口商或銷售商是可靠的」，尤其是在網路購買，有時會發生要聯繫廠商，但聯絡資訊不明，或只有海外的聯絡資訊。另外，如果攜帶型電風扇在使用過程中掉落，或者受到強烈撞擊，裡面的鋰電池可能會變形並導致短路，繼續使用該產品，可能會引發冒煙或起火，最嚴重還可能爆炸，因此建議停止使用並聯繫廠商，萬一發生冒煙或火災等難以處理的情況，立刻打電話報案。
13歲學生被筆電炸死 他使用二手貨邊充電釀悲劇
英國一名商人先前將筆記型電腦關機放在辦公室充電，沒想到在充電過程中竟爆炸，造成辦公室陷入火海，導致他的工作必須停擺半年，未料近日在越南，一名13歲學生在家裡用筆記型電腦做功課時，筆電突然爆炸，他被炸成重傷送醫搶救最後仍宣告不治。綜合外媒報導，這名13歲學生T.G.P在6日於家中使用筆電邊充電邊寫作業時，筆電居然爆炸，這名學生從頭腦到胸部，都出現被筆電碎片造成的傷口，這名同學緊急送醫搶救，經過搶救，醫師切割了1/3的左臂和一對眼睛，希望能夠保住他的性命。根據報導，這名學生術後仍持續昏迷，他的腦部出現血腫且無法進食，醫生表示，學生的身體狀態已經太虛弱無法再動手術，經過和家人討論後，這名男學生11日回到家中，最終在13日過世。據了解，死者使用的是由學校所採購的二手舊筆電，推測爆炸原因，是因為電池老化或者損壞而過度充電所致，2020年時，越南河靜省也曾發生類似情況，導致兩名學生受傷。除此之外，根據英國《每日郵報》報導，英國哈特福郡（Hertfordshire）在2018年時也發生筆電爆炸的情況，當時一名商人帕菲特（Steve Paffett）正在家中睡覺，突然聽到手機傳出辦公室出事的警告，透過查看辦公室畫面才驚覺辦公室火警，起火點是桌上充電中的筆電。無奈火勢過大，他用滅火器滅火仍徒勞無功，最終辦公室一樓燒毀。帕菲特呼籲民眾，「千萬別讓手機或筆電充電一整晚，這就是結果！」
手機不該整晚充電 專家提醒：會減少電池壽命
隨著智慧型手機的普及，不少民眾都早已習慣手機不離身的生活，就連睡覺時也都是放在一旁插電充整晚。但現在有專家表示，其實讓手機整晚充電的行為，會讓手機的電池壽命大幅度的減少。根據《每日郵報》報導指出，澳洲昆士蘭大學訊息與通信技術副教授瑞提許（Ritesh Chugh）受訪時表示，目前新一代的智慧型手機其實都具備快衝功能，充滿電只需要30分鐘至2個小時左右，因此「整晚充電」這行為其實是不必要的。瑞提許也解釋，長時間的對手機過度充電的話，會導致鋰電池發生化學退化，這會讓手機電池的壽命嚴重降低。瑞提許表示，雖然目前大部分的手機在滿電狀態下會自動停止充電。但由於手機只要放著待機就會耗電，而一耗電就會開始進行充電，而手機就整晚的在「99%」至「100%」之間不斷跳動。雖然目前電池充電技術中，還有一種名為「涓流充電」的低速充電方式，但瑞提許表示，其實涓流充電十分損耗電池。瑞提許也解釋，也由於鋰電池不太適用涓流充電技術，這也是為何一些手機廠商會開發出限制充電的功能，像是蘋果的iPhone可以避免充電超過80%，而三星則是可以將充電限制在85%。而這些選項都必須額外開啟。
iPhone換電池費用高 這3招可最大化電池壽命！
iPhone更換電池的費用越來越貴，光是今年蘋果就對於更換電池的費用調漲了2次。因此外媒《CNET》指出，其實只要簡單3招就可以最大化iPhone電池的壽命。iPhone更換電池的費用在今年調漲了2次，台灣蘋果官網更換一顆電池最少要2990元起跳，iPhone 14系列一顆甚至要價3350元。而根據《CNET》報導指出，其實只要簡單3招，就能最大化iPhone電池的壽命。第一招，確保啟用最佳化電池充電。雖然電池不能過度充電，但當充電至100％時，可能會對電池造成一些壓力。為了幫助限制這種壓力，iPhone有一個設置，可以根據你的日常充電習慣進行設定，幫助減少電池老化。只要在「設定」中，前往「電池」>「電池運作狀況和充電」，並將「最佳化電池充電」開啟。第二招，讓iPhone遠離極端溫度。iPhone電池的使用壽命可能會受到極端溫度的影響，較高的溫度會加快電池內部化學反應的速度，迫使電池更努力、更快地工作，導致電池加快退化。因此務必避免將 iPhone暴露在高於35度的溫度下，以免造成永久性損壞。第三招，適時拔除保護殼。如果iPhone在充電時變熱，可能需要在充電前取下保護殼。體積較大、保護性較強的手機殼，可能會積聚熱量，導致iPhone過熱，進而影響電池的使用壽命。另外，如果想保存長時間不會使用的iPhone手機的電池壽命，可以將電量保持在50％左右，並將手機關機後存放在陰涼、無濕氣的環境中。要是iPhone手機閒置時間會超過半年，需每半年將其打開並充電到50％。
玩具車家門口自燃！屋主急疏散家人 消防呼籲應選購安全標章產品
台中市南屯區的某民宅門口，昨日凌晨1點多突然發生火警，嚇的屋主趕緊通報警消，消防到場後立即將火撲滅，才發現竟是玩具車起火，屋主表示，該玩具車是4年前在淘寶網購入的，而該車的電池設備並未經過經濟部標檢局的安全認證，所幸當時無人在車上，因此無人傷亡，卻也嚇壞眾人。據了解，昨日南屯區黎明路1段的某民宅門前，有輛玩具車正在充電，卻在半夜1點多忽然爆炸起火，巨響引起屋主注意立刻通報警消，同時疏散家人至屋外，而10名消防人員及2輛消防車到場後，2分鐘便將火勢撲滅，所幸無人傷亡。屋主表示，該輛玩具車是4年前於淘寶網購入的，因此電池並無經濟部標檢局的安全認證，消防人員得知後，呼籲大眾，在選購電器產品時，應選擇有安全標章的產品，避免發生意外事故，同時也應避免過度充電，或睡覺時充電，若發現電器用品有過熱或脹大情形，應立即停止充電並將該產品送回原廠檢查。
近3年電器火災案 鋰電池產品躍居第一
電器用品與民眾生活息息相關，桃園市消防局統計近3年電器火災案件發現，以鋰離子電池產品火災件數打敗其他家電產品躍居第1名，包括行動電源、電動自行車充電電池、單輪平衡車等，都曾有火災紀錄。桃園市消防局火調科長曾瓊萱舉例，2021年桃園客運修車廠曾發生7輛電動巴士陷入火海全被燒毀的案件，這些電動車均使用鋰電池。另外，新屋郵局也曾發生包裹內的電池組起火燃燒案例，類似的鋰電池產品發生火災的案件也有上升跡象。曾瓊萱說明，鋰電池因具有能量密度高、無記憶效應、壽命長等優點，被廣泛運用在手機、平板電腦、穿戴設備、行動電源等3C產品，並逐漸占據二次電池市場，而隨全球暖化、節能減碳意識抬頭，鋰電池也常被運用在電動車上，但鋰電池產品若受到高溫、擠壓、碰撞等外力影響，都有燃燒爆炸的可能性，她也呼籲民眾使用上務必多加留意。「選購鋰電池產品時有5項注意事項！」曾瓊萱呼籲，鋰電池產品須認明具有BSMI（標準檢驗局）安全標章及檢驗合格證書、切勿自行串接或改裝電池組、避免擠壓碰撞等物理性破壞、要避免放置在高溫環境，若因高溫出現膨脹或變形時應停止使用、避免過度充電或過度放電。曾瓊萱表示，電器產品火災案件統計第2名為冷氣機、第3名是除溼機、第4名為電扇、第5名是冰箱。除鋰電池產品外，除溼機也有不少問題，尤其標檢局每年會在網站公布有瑕疵、須召回的除溼機機型，呼籲民眾若記得型號一定要多留意，購買時也有挑選有經過檢驗的產品，才能避免電器火警。
雙北初四恢復垃圾清運 「這4類危險物品」禁丟垃圾車
為避免民眾家中垃圾囤積過久，雙北自明（4日）、大年初四起，恢復收運「一般垃圾」、「廚餘」及「資源回收物」，不過台北市要後天（5日）才收運大型廢棄物，新北市則在4日就會處理大型廢棄物。環保局也提醒，瓦斯罐、洗廁劑、炮竹等類型物品禁止丟入垃圾車，以避免災害發生。台北市環保局表示，該市清潔隊的春節假期提早收假，自4日、初四起，「依原時間與路線」收運一般垃圾、廚餘及資源回收物，不過大型廢棄物免費清運服務要到大年初五起才會恢復，民眾可撥打1999或與轄區清潔隊約定時間和地點清運，但切勿將大型廢棄物於非約定時間放置戶外，以免造成環境髒亂、影響交通安全而受罰。新北市環保局則表示，清潔隊除明日恢復正常垃圾收運外，「將增加一趟垃圾收運」，請民眾確實做好垃圾分類並使用專用垃圾袋，並提醒過年期間垃圾量會較多，「垃圾車與資源回收車可能無法準點收運」，除注意垃圾車響鈴通知外，民眾也可以到「新北樂圾車」網站查詢。此外，環保局也提醒，下列7項物品必須先處理後，才能交付垃圾車或資源回收車處理。一、高壓鋼瓶、滅火器、碳粉匣優先交由販售業者逆向回收。二、高壓噴霧瓶罐回收前應至空曠處朝逆風方向將內容物排出，且不可敲打、壓扁、打洞或用火燒烤等，應直接用噴口排出，排空後交付資源回收車。三、洗廁劑等殘留腐蝕性液體瓶罐，排空後交付資源回收車。四、粉狀物達到一定濃度，遇上靜電、火源或高溫，可能引起塵爆或快速燃燒，如奶粉、麵粉等，應混水後丟入廚餘桶。五、金紙、香灰餘燼及炮竹等物品，餘燼全滅並混水後再交付垃圾車，如未燃燒完全，在垃圾車內悶燒，可能造成車輛及焚化廠的損傷與工安事件。六、碎玻璃及水銀溫度計，以報紙、箱子或其他避免穿刺造成危害的方式妥適包裝，交付資源回收車。七、行動電源應交付資源回收車，過度充電、高溫或電池有瑕疵，易造成燃燒或爆炸情形。
電動車充電站無法規範 北市研議速納管
台北市拚綠能，電動車與充電站如雨後春筍不斷冒出，但目前卻無消防、建築等法令限制，電動車充電在全台釀成多起火災，北市目前設有198處電動機車充電站，北市議員潘懷宗在9日質詢時提出，北市府應把關鋰電池放在地下停車場形成的公安疑慮；台北市長柯文哲也承諾，會開始研議制定相關的法規。電動機車充電已釀成多起火災，今年全國就有超過32起因鋰電池發生火災的悲劇，北市停管處目前已核准32處路外停車場設有電動機車電池充電站，共100台、800顆電池，而設在地下停車場的就有92台、736顆電池。潘懷宗擔心，目前地下停車場核准如此多的鋰電池，無相關法令規定，恐形成安全疑慮。潘懷宗說，「曾請教鋰電池專家得知，鋰電池失效的風險永遠都存在，過度充電就會起火燃燒，北市拚綠能趕進度，安全法規也要同步，目前尚無建築、消防等安全配套規範，應盡速研議納管。」潘懷宗指出，設置在加油站附近的充電站，也可能有引燃危險，應擬訂法規，規範充電站與加油站安全距離。潘懷宗要求，充電站安全無法管，北市產發局應優先於中央，填補公共安全配套規範的法令空窗期，不可一拖再拖。對此，產發局長林崇傑表示，經濟部已有相關法規草案；台北市長柯文哲則說，「台北怎麼做，其他縣市就會跟進，北市會開始研議制定相關的法規。」
桃園民宅火警4傷 疑電動代步車充電爆炸
桃園市平鎮區1日下午驚傳民宅火警，消防人員自2樓臥室救出4名遭濃煙嗆傷的民眾，送醫救治。鄰居指出，事發前有聽到屋主大喊1樓的「電動代步車充電器爆炸」，疑似為起火原因，消防局表示待後續調查確認起火原因。電動代步車目前已是許多行動不便，或老年人的代步工具，桃園市消防局山峰分隊長莊易濃表示，電動代步車使用的鋰電池壽命有限，充、放之間電池多少會產生耗損，建議民眾應避免過度充電，約1、2小時就要觀察電量狀況，並定期檢查線路，必要時回廠檢測，也盡量避免使用延長線充電，以免造成電線負載量過大，進而跳電、短路。火警發生後，警消自2樓臥室救出55歲鍾姓女屋主、4個月大林姓外孫女、36歲林女與其37歲鍾姓同居人，4人皆意識不清，其中鍾姓女屋主一度失去呼吸心跳，所幸搶救後恢復生命跡象，4人目前 都在醫院救治中。桃園市消防局指出，失火民宅共3層樓，第3層為鐵皮加蓋，初步研判起火點位於1樓，屋內家具及裝潢有燒燃的情形，面積約25平方公尺。據鄰居表示，案發時有聽到鍾姓女屋主在2樓大喊，1樓的電動代步車充電器爆炸，不久就看見黑煙竄出，目前警方已協助消防單位調閱監視器畫面，並製作相關紀錄，詳細起火原因仍將由消防局火調科深入調查。
注意手機快充式充電器 駭客有機會入侵引發火災
雖然不少專家都曾經說過，建議使用者不要使用劣質的充電器，避免因為品質不穩定而導致意外、或是傷害手機。但現在有中國安全公司發現，駭客可以入侵快充式充電器，一旦手機連接到充電器上，充電器就會輸出高電壓來燒毀手機零件，甚至會引發火災。一般快充式充電器與手機連接後，充電器與手機會互相通訊，一方面確定目前手機的電量，二方面確定充電器會發送適當的電量給手機。簡單來說就是手機低電量時，充電器會送高電量給手機，加快充電速度；當手機高電量時，充電器就會降低電量的傳送，以保護手機不因為過度充電而導致毀損。中國企業騰訊旗下的玄武實驗室，最近就釋出了一份研究報告，報告內容是指市面上部分快充式充電器有「BadPower」安全漏洞，攻擊者可以利用這個漏洞對快充式充電器內部的韌體發動攻擊。其原理就是破解充電器內部的快充韌體，發送手機能承受的電量，進而導致手機因為過度充電發熱、內部基板零件融化，甚至有可能出現手機起火的狀況。玄武實驗室甚至針對市售的35款快充式充電器進行實驗，結果發現其中分別由8家廠商生產、共計有18款快充式充電器最易受到攻擊。玄武實驗室也表示，一旦駭客使用「BadPower」入侵充電器，完全沒有任何裝置可以進行偵測，也沒有任何外部跡象可以檢測。唯一值得慶幸的是，駭客如果要使用「BadPower」安全漏洞來攻擊充電器的話，最少也是要將充電器與電腦或是專門設計的設備連接，這樣才能將攻擊用的惡意程式碼上傳到充電器內。玄武實驗室也有提到，要避免「BadPower」安全漏洞，最簡單的方式，就是盡量避免將自己的充電器、行動電源借給別人。
換iPhone 11？ 延長手機壽命「別帶著手機殼充電」
蘋果（Apple）新機iPhone 11系列開賣，但是價格還是讓人下不了手嗎？不如學學如何延長iPhone的壽命來省錢，以下6個iPhone用戶最常發生的使用錯誤，看看你有沒有上榜？Top 1 帶著手機殼充電為了保護手機，很多人手機都是殼不離身，其實充電時非常忌諱帶著殼。這樣會使手機過度發熱，並且沒有被保護到的部分會產生受熱不均勻，對手機也是一種危害。手機殼記得在充電時要拿下。（圖／Unsplash）Top 2 完全沒電才充電很多人認為iPhone充電整晚是有害的，其實沒電才充電更危險。原因是現今的智慧型手機都是採用「鋰電池」，鋰電池完全沒有過度充電這回事。所以大家還是在手機快沒電時，就要連接充電線充電，以免減少電池壽命。Top 3 使用它牌充電器常常在夜市或是非正規管道購買數據線、充電器的大家要注意了，根據英國Chartered Trading Standards Institute的研究顯示， 99%的冒牌充電器都沒有通過安全測試，也就是將你昂貴的手機暴露危險中，既然手機這筆大錢都花了，那麼充電器的小錢還是別省了，避免因小失大，得不償失。別等到完全沒電才充電，其實很傷手機。（圖／Unsplash）Top 4 照片儲存太多打開手機相冊，發現滿滿的照片捨不得刪除，甚至已經顯示內存不夠。其實很傷iPhone。正常來說，手機儲存空間應該空出10%，並且隨時刪除不需要的東西，或是上傳至雲端，不僅安全也不佔用空間。Top 5 從不關機電量即便已經變黃、紅，許多人還是沒有關機的習慣。iPhone確實不需要天天關機，如果想要省電可開啟飛航模式，不過真正有利於電池的操作是，至少每一週關機，重啟手機一次，才可以達到良好的蓄電功能，延長iPhone壽命。Top 6 從不清潔手機手機也需要定期清潔，有研究顯示手機的細菌數甚至超過馬桶，因此耳機孔或是充電孔會產生一些細小的灰塵影響使用，所以可以定期用非金屬的物體伸入充電孔清理。