運輸車
」 防疫 運輸車 烏克蘭 李義祥 富士康95歲呂志和辭世!香港富豪榜排名第7 13歲創業16歲賺進200萬
嘉華國際集團與銀河娛樂昨(11)日晚間公布,集團主席呂志和於11月7日安詳辭世,享耆壽95歲。據彭博億萬富豪指數顯示,呂志和身家達145億美元(約1131億港元),在全港排名第7,全球排第168位。呂志和13歲開始創業,16歲就賺到50萬港幣(約新台幣208萬元)。呂志和1929年在廣東出生,4歲為逃避戰火隨家人移居香港,在日軍佔領香港時被迫輟學,年紀輕輕肩負養家重任。13歲的呂志和嘗試創業,在香港油麻地經營食品製造批發,戰後他跟隨姨丈學習經營買賣汽車零件生意,5、6年後自立門戶,開設了汽車零件銷售公司,賺到了人生的第一桶金。據悉,呂志和當時年僅16歲,已進帳50萬元港幣。五十年代初,他隻身遠赴日本沖繩島,說服當時的美國軍部和領事館,把美軍在韓戰後於沖繩剩餘的重型物資如大型運輸車、開山機械、推土機、吉普車等賣給他,並將之運回香港,供應給本港作開山築路及建設之用。後來,呂志和發覺香港建築業對沙石的需求,於是將手頭上的大型開山機械「出租變自用」,於1955年成立嘉華公司,正式進軍建材業,奠定日後事業的基礎。1964年嘉華成功投得九龍安達臣道一區石礦場的開採權,是香港首間取得採礦牌照的公司,引入自動化設備取代人手開採,因此成就呂志和「石礦大王」的稱號。七十年代呂志和看準經濟發展勢頭,於尖沙咀東部購買新填海區之海景地皮,計劃興建其第一間酒店。酒店建成後遂把管理權交給外國管理公司,聘請專業人才管理。八、九十年代,他集中於美國酒店及地產發展,旗下酒店與多個國際知名品牌合作,在美國擁有約20家酒店之物業及管理權,成為全美12大酒店業主之,獲得「酒店大亨」的稱號。2002年,澳門開放博彩業,呂志和成立銀河娛樂集團,成功獲得博彩經營權,成為澳門三家獲得博彩批給合同的營運商之一。銀娛之後迅速發展,在澳門娛樂休閒市場佔有率超過20%,排名第二。受惠銀娛股價飆升,2014年呂志和財富一度達到296億美元,以1億美元些微優勢,力壓長和集團創辦人李嘉誠,成為亞洲首富。
松山慈祐宮辦天上聖母重陽飛昇1037週年三獻大典 贈北市高頂救護車2輛
松山慈祐宮於11日上午8時20許舉辦「天上聖母重陽飛昇1037週年三獻大典」,並於活動中捐贈北市政府高頂救護車2輛,由市長蔣萬安親自出席接受捐贈。台北市政府表示,松山慈祐宮為台北頗具盛名之廟堂,平時秉持著「天上聖母」慈悲為懷、救世濟民的精神,歷年來已捐贈消防局救護車25輛、雲梯消防車1輛、水箱消防車3輛、運輸車1輛及各式救災救護器材,讓消防局執行緊急救護及災害搶救任務,可以無後顧之憂的持續進步與突破,真正發揮救苦救難之精神。今年松山慈祐宮特別再集合善款,捐贈高頂救護車2輛予消防局運用,熱心公益,澤被天下。消防局表示,自88年6月1日「金鳳凰專責救護隊」成立以來,累計至今已有1,667位到院前心肺功能停止患者(OHCA)康復出院;此外,松山慈祐宮捐贈之救護車於去(112)年共執行1萬5,709趟勤務,並成功救活29名到院前心肺功能停止患者,使其康復出院,對消防局而言,持續盡心地為市民的生命財產安全把關,就是對松山慈祐宮熱心支持及大力相挺最好的回報,爾後臺北市政府也將善用捐贈之救護車,持續拯溺救難。政府預算有限,民間力量無窮,消防局會珍惜所有善心人士捐贈的器材物資,協助更多需要幫助的人,以回饋每一位台北市民。
迎中秋類四天連假 瑞芳警加強交通疏導作為
中秋佳節將至,不少民眾趁機返鄉或規劃出遊活動,對此,新北市瑞芳分局為預防轄內知名景點湧入大批車輛造成交通壅塞情況,除縝密規劃加強交通管制計畫及運用警用無人機、監錄系統即時監控車流外,同時響應新北市交通安全月『停讓文化2.0』,加強取締酒後駕車、超速、未禮讓行人等違規,以確保東北角地區交通順暢、用路人安全。 瑞芳分局表示,水金九地區及臺2線為國、內外馳名觀光景點,本次秋節類連假期間,相關地點預期將有大量遊客及車潮湧入,為避免交通阻塞,警方將在這段期間,於每日8時起至18時止,在金瓜石、九份等景點實施下列3階段交通管制措施,請民眾務必遵守配合警方指引:1、 「一般管制」:管制遊覽車、中型巴士等大型車輛進入,其他自小客車輛自由通行。2、 「A級管制」:當九份地區停車場容納量達8成以上時,將請民眾至新九號停車場及水湳洞停車場停放車輛,並轉搭接駁公車進入金、九地區。3、 「雙A級管制」:若遊客持續湧入,停車空間不敷使用,僅開放公車、計程車等公共運輸車輛或機車及當地居民車輛進入九份地區,直至車流量舒緩為止。在此期間,將引導遊客分流改往周邊景點,避免人潮擁擠。此外,鑒於中秋假期前後時有親友聚會活動飲酒助興,亦常會有酒駕等事故發生,瑞芳分局今年起陸續規劃加強取締酒後駕車、防制危險駕車等專案勤務,亦持續利用各種場合向民眾及店家宣導,統計本年度迄今,共取締酒後駕車37件,另與去年同期相較,酒駕事故已降低21%,展現警方「酒駕零容忍」及保障行人安全決心。瑞芳分局指出,此次類連假期間風景區出遊人數眾多,建議民眾可提前規劃出遊行程,避開車流尖峰時段,並隨時接收即時路況訊息,行駛替代道路避免壅塞,但仍建議多利用大眾運輸工具,省去塞車及找停車位時間,同時呼籲民眾遵守交通規則,保護自己也兼顧其他用路人安全,瑞芳警分局於假期期間將加強攔查、舉發及取締,請民眾秋節歡聚切勿心存僥倖,讓用路人都能平安度過愉快的佳節。
國道豬途悲歌1/每年上萬黑數慘死陽關道 「沒人查緝」豬成公路最大隱患
台74快速道路台中市霧峰段北上車道8月29日發生2豬闖入案件,牠們從運豬車中跳下亂竄,警方緊急封鎖台74線北上車道逮豬,一度導致交通阻塞、險象環生,而這已是2024年第10次運豬事故登上媒體版面,台灣動物社會研究會預估每年恐有上萬黑數死在運輸路上不為人知,農業部對經濟動物的疏於監督更導致此現象不斷惡化,也讓豬隻成為全台用路人的最大隱患。據農業部統計,2023年共有748萬4199頭豬遭屠宰,相當於每天有2萬512隻豬要從畜牧場送往肉品拍賣市場或屠宰場,這些豬隻原該成為餐桌佳餚,如今卻變成國道上的不定時炸彈。台灣動物社會研究會議題研究主任林岱瑾表示,《動物運送管理辦法》中明訂「動物運送人員應經運送職前講習結業,取得證書,始得執行運送業務」,且「每2年應接受一次在職講習」,運送容器應依動物特性具備堅固之結構、裝置、隔欄及清潔之墊料,但畜牧場和運送人員是否符合規定卻無人查緝。許多運豬車未設有頂棚和足夠保護機制,導致豬隻路途中意外掉落非死即傷。(圖/台灣動物社會研究會提供)「我們問過農業部,農業部說各縣市政府會查。」林岱瑾苦笑表示,中央主管機關甩鍋地方,而地方政府的動保單位因案件繁雜而疲於奔命,在相互推託之下導致動物運送過程,沒有任何內部或外部的稽查監督機制,這也導致事故一再發生。2024年至今,共有10起豬隻掉落國道案件登上媒體版面,部分因車禍導致豬隻被甩出,多數則是護欄和車上保護不夠,不僅用路人看到「豬從天降」嚇得提心吊膽,掉落的豬隻更是非死即傷。8月21日清晨6時許,34歲黃姓男子駕駛運豬車,行經國道1號北上楊梅路段,卻在北上72.9公里撞上聯結車導致車禍,運輸車車門變形,車上的3隻豬被當場壓死,還有4隻豬跳車逃竄,國道警方獲報後趕來抓豬造成大回堵,這當中可能還有黑數不為人知。「媒體報導只是少數,更多動物們是痛苦死在路上沒被看見。」林岱瑾說,台灣2022年宰殺了661萬頭豬,當年有保農險基金運輸死亡保險的僅81萬隻,死亡理賠則為1434隻,2023年宰殺數量升高至748萬頭,運輸死亡保險的隻數卻下降到79萬多隻,死亡理賠則為1209隻,在高達9成豬隻未加入運輸險保障下,於運輸過程遭逢意外或死亡的豬隻數量恐依比例提升達上萬頭。台灣動物社會研究會議題研究主任林岱瑾呼籲停止活體拍賣制度,從源頭減少不必要的運輸。(圖/記者黃耀徵攝)而交通和動保主管機關缺乏橫向通報機制,也使第一線事故處理人員曝於危險之中。林岱瑾提到,實際在路上「亡羊補牢」抓豬的往往是員警,但他們沒有經過動保訓練,不了解動物行為和天性,也沒有適當捕捉和驅趕工具,不僅造成動物無謂的緊迫和痛苦,更讓第一線人員在風馳電掣的公路中九死一生。「不要有『溫體豬』迷思,這個問題其實就能從源頭解決了。」林岱瑾說,即使目前冷凍冷藏技術發達,坊間業者仍多半相信現宰豬肉較為新鮮,堅持要將活豬運到屠宰場,但養豬場多半在南部,「南豬北送」讓意外事故與疫病傳播風險不斷增高。林岱瑾也呼籲農業部重視經濟動物福利,全面檢討《動物運送管理辦法》,增加經濟動物福利稽查機制外,也應加強業者、運送人員等相關培訓,建立正確動物福利知識與緊急應變能力,並建立交通、動保主管機橫向通報機制,維護動物福利與交通安全,也該停止活體拍賣制度,從源頭減少不必要的運輸,保障食安、預防疫病。農業部動保司回應指出,目前豬隻運送已相對專業,都有防逃脫機制和人道運送設施,而豬隻掉落車禍多半非因車輛問題,而是車禍或遭撞導致,目前運送經濟動物人員規定要經過訓練和取得證照,每2年還要再次講習,全台領證人數超過1000人。動保司強調,各地動保警察會不定時到肉品市場或屠宰場稽查,查驗運輸人員是否有合格證和符合運輸辦法,2021年開始至2024年8月底已查緝1600件,並處罰13件,除確認運豬車硬體設施外,也要求業者考慮動物福利,讓豬隻不過度擁擠並有遮蔭等相關設備。
台中運輸車鋼材飛散直逼民宅引恐慌 南迴公路一度封閉3小時
台中發往台東的大型托板車,12日晚間在台9線南迴公路太麻里三和路段發生意外,鋼材噴飛引發恐慌,差點撞進民宅。事件發生在晚間8時許,當時托板車正在運送C型鋼材及其他建材,行經該路段時,因前方車輛突然急煞,托板車司機猛踩煞車,導致車上固定鋼材的繩索斷裂,鋼材四散飛出,險些撞擊到路旁的住宅,造成當地交通一度中斷3小時,幸無人受傷。事故發生時,南迴公路原本的4線道中,2條線道被散落的C型鋼和建材占據,部分鋼材瞬間飛向路旁的民宅,距離屋內的客廳僅有1至2公尺的距離。老夫妻被巨響驚嚇得雙腿發軟,幾乎無法站立起來。據了解,該拖板車原自台中運送大批鋼材至台東縣鹿野鄉,在行經南迴公路太麻里三和路段時,由於前方車輛突然急煞,拖板車司機見狀緊急踩煞車,急剎車的慣性作用導致固定鋼材的繩索斷裂,鋼材在空中四散飛落,雖然前方車輛底盤被鋼條撞擊,造成板金輕微損壞,但所幸未造成人員傷亡。貨運公司隨即派出人員和設備緊急處理事故,漏夜清除路障,整個過程花費約3小時,台東警方表示,根據《交通處罰條例》第30條規定,拖板車駕駛可能面臨3千元到1萬8000元的罰款。至於事故具體原因,目前尚待進一步調查和釐清。
超商雙雄推永續!統一超循環杯據點破2,000間 全家3大主題支援綠色生活
年度最大永續盛會2024第三屆亞太永續博覽會,於今(8)日起至8月10日連續3天在台北世貿一館永續展演,超商雙雄統一超(2912)旗下7-ELEVEN、全家(5903)均參展。統一超向CTWANT記者表示,「今年規模比去年更大,是整個博覽會中攤位最大的。」而全家則是首次參展,「剛好今年加入很多永續相關的議題,藉此跟民眾溝通。」全家今年首次參展,以3大主題和民眾進行溝通。(圖/劉芯衣攝)統一超商以「日常碳」作為主軸擴大參與規模,旗下關係企業7-ELEVEN、星巴克、黑貓宅急便攜手聯展,打造單一企業規模最大永續生活體驗場域,連結OPENPOINT數位體驗、呼應國際關燈節能互動活動、減碳飲食提案、新世代節能運輸車等。統一超商持續從超商本業推展永續行動,據內部觀察,7-ELEVEN使用一次性餐具使用量較2021年減少1成;自帶杯使用人次增加3倍,等於每5人就有1人使用非一次性飲料杯;「i珍食」相關商品購買人次也較2021年增加1.5倍。至於循環杯的設置,統一超商表示,「加上21風味館、星巴克所設置的循環杯據點,目前約有2,000家門市設立。」今年是統一超商第2度參與「亞太永續博覽會」,更進一步落實「永續會展」,主動爭取加入經濟部「協助臺灣會展業者落實減碳計畫」,將展區現場製作物、用電重新規劃設計,從原先的木作、PVC合成板等材質以蜂巢板、宣影布等環保材質替換,依據工研院碳排放估算,大幅減碳超過70%,展現積極減碳的企業影響力。為進一步體驗「日常碳」, 7-ELEVEN在永續博覽會展出期間每天固定時段於展區舞台區舉辦OPEN!家族互動活動,首創將7-ELEVEN門市招牌移師永續博覽會現場,每個人都可體驗替7-ELEVEN關閉招牌燈並拍攝動動影片(Boomerang)。8月8日至10日於OPENPOINT APP推出「GOODS永續」專區,上架多款低碳商品,限時3天行動隨時取優惠輕鬆買。統一超商旗下關係企業品牌「星巴克」、「黑貓宅急便」也共同參與此次亞太永續博覽會,星巴克以「Shared Planet共愛地球」為策展主題,展期3天,顧客持星巴克闖關小卡完成指定體驗,還能獲得贈品;指定時段更有星巴克Bearista熊夥伴在現場邀請顧客以一杯咖啡出發。黑貓宅急便參展主題以4大主軸呈現,包含「永續綠能、數位減碳、節能節電、產地直送」,現場展出黑貓電動三輪車、無紙化寄件填單等互動體驗,同時也是國內首家導入5噸電動輕型或卡的宅配業者,現場人員向CTWANT記者分享,「我們與FUSO合作,目前還在測試階段,未來有機會陸續引進。」而全家也同樣在永續博覽會上開展,打造首間「全家永續研究室」,以「永續良品、DEI商店、綠色教室」為主題,並首度亮相市場上首款獲證全穀含量25%以上的匠吐司。此次展出更發揮通路影響力,攜手供應商與非營業組織,包含穀研所、穀物產業發展協會、鮮乳坊、豆之家、福比麵包、One-Forty、RE-THINK協會,邀請民眾一同觀展體驗「便利永續你也+1」的綠色共好新生活。根據全家觀察,每天有高達75%來客購買鮮食商品,全家於2018年起在自有鮮食與FamiCollection上全面導入Clean Label潔淨標章,至今架上常態性超過8成以上產品都符合潔淨標準,超過1,000項食品原物料也取得潔淨認證;另外,2019年首創的友善食光惜食機制,每月可減少超過503公噸剩食。今年攜手穀研所、穀物產業發展協會導入「全穀標章」,助攻營養教育、支援消費者的綠色飲食新生活。另外,「全家」關注在台移工朋友的生活難題,攜手One-Forty共創「移民工友善服務計畫」,透過「多語系、多商品、多交流」的策略,於全國超過4,200店鋪導入東南亞語系溝通墊板、Famiport機台支援6國語系、Let’s Café私品茶飲品菜單輪播印尼與越南文。同時,為關照移工的飲食需求,針對東南亞進口貨架標示呈現來源國與HALAL清真標示、「穆斯林友善商品專架」已擴大至159店、穆斯林可食用的南洋酸辣燙「馬尚煮」共645間店舖販售。不僅如此,全家也與RE-THINK台灣重新思考環境教育協會,共同啟動「全民回收新運動-全家一起學回收」3年環境公益計劃,將巷口全家化為環境教育佈告欄,號召全民一起學習、實踐垃圾資源回收,活動現場更以民眾常誤解的資源回收觀念,規劃便利商店回收知識大挑戰。
BBTruck完成Pre-A輪累積近2億資金 減少「空車率」打進北美及東南亞市場
全球供應鏈與物流科技平台BBTruck今(6)日宣布獲 Pre-A 輪資金挹注,本輪由H2U 永悅健康集團領投,投資人包含飛躍拓展有限合夥基金、炙星投創等注資,創立至今已累積資金超過 600 萬美元(約新台幣1.96億元)。BBTruck指出,新一輪資金將運用於拓展全球市場,明年預計朝東南亞發展。BBTruck成立於2019年,打造資訊透明的供應鏈物流管理平台,將各種卡車大小、裝置、即時訂單、承載量、地址等運輸能力關鍵資料進行全面整合。當企業透過BBTruck平台下單後,平台便會運用大數據分析自動調撥條件最符合的運輸車隊,直接媒合當前可提供運送服務的空車。目前BBTruck已成功減少高達75%空車率,在下單與追貨效率方面,幫助客戶提升4成多,優化物流成本。BBTruck本次獲Pre-A輪資金挹注來自橡子園顧問有限公司董事長陳五福、寬量國際創辦人暨執行長李鴻基共同領軍的飛躍拓展有限合夥基金,以及數位健康品牌H2U永悅健康集團、台灣知名新創孵化器炙星投創等,創立至今資金已累積近新台幣 2 億元。除持續深耕台灣市場,BBTruck也表示,新一輪資金將專注3大面向,包含加速擴展海外版圖,前進北美及越南、馬來西亞、新加坡、泰國與印尼等東南亞市場;強化運力數據分析和資料整合等技術能力,以及招募人才、擴大團隊規模,目標打造透明共享的全球物流科技生態系。陳五福表示,「隨著AI浪潮推波助瀾,台灣躍升全球供應鏈不可或缺的要角,智慧化的物流管理更成為關鍵趨勢。」台灣供應鏈物流市場擁有數以千計的貨運行,多數傳統業者仰賴人工安排貨運、電話下單,造成回頭車出現空趟的狀況頻繁。BBTruck 平台API集成介面具備完善的資料交換架構,更可整合多承運商、多車行,企業物流人員只要透過平台,即可一站式完成下單、追蹤運送狀態、取得電子化單據,現階段已能成功節省原先需耗時長達 5至6天的人力成本,打造更輕鬆高效的物流旅程。不僅如此,佳格以愛灌溉兒少計畫邁入第2年,也攜手H2U永悅健康、BBTruck共同推動營養教育箱認購行動,BB Truck不僅支援全台偏鄉物資運送、更導入車隊里程換算碳排,響應氣候行動、購買碳權以達成全專案運送里程碳中和。
日本首例!陸女將電動行李箱騎上人行道 依「無照駕駛」遭移送
近期,可以載人移動的電動行李箱在各處風行,有不少觀光客會拉著電動行李箱出國,自在移動。不過在近日在日本大阪,一位30多歲的中國留學生因為把電動行李箱騎上人行道,因此被執勤的員警攔查,並在6月26日遭大阪府警察福島警察署函送檢調機關。日本警方稱,這是日本首次對這類事件進行逮捕行為,因為這種行李箱在法律上應該與輕型機車享有相同的待遇。日本警方表示,2024年3月,大阪街頭有一名中國女子因在人行道上「無牌照騎乘」電動行李箱遭巡邏員警攔查。大阪府警察福島警察署26日將這名涉嫌違反道路交通法的女子,依法函送檢調機關,這被視為是日本對於「電動行李箱」的首次打擊行動。據《NHK》報道,這名年約30歲左右的中國女子,今年3月在日本大阪市的行人路上因「無牌照」騎乘電動行李箱,遭巡邏員警攔查。報導指出,該名女子所乘坐的電動行李箱最高時速達一小時13公里,可以在無踏板等操作情況下,僅依靠電動馬達運行。根據日本《道路交通法》,這類設備被歸類為排氣量50CC以下的輕型機動自行車,必須申請牌照才能上路,並且駕駛人須持有駕照才能上路。根據日本《道路交通法》第117條之2的規定,無照駕駛最高可處3年以下有期徒刑,或處以50萬日圓(約合新台幣13萬)以下的罰款。若發生交通事故,最低可處以6個月以上的有期徒刑。日本的《交通違反通告制度》還規定,肇事者若為無照駕駛,一律以刑事案件處理。另外,由於電動行李箱未設有煞車及方向燈、頭燈等裝置,依照日本《道路運輸車輛法》規定,不得在當地的公共路段上行駛。日本電動行李箱銷售負責人解釋,目前在日本國內使用並不普遍,大多是外國人攜帶外國製的電動行李箱近來國內使用。涉及此事件的中國女子目前正在日本留學,她否認日本警方的指控並供稱:「不知道電動行李箱被歸類為車輛,也不知道是需要持有車牌才能夠行駛的交通工具」。不過值得注意的是,即使在中國,這類電動行李箱也不被允許騎上一般道路,2023年底才有一名上海女子因為騎電動行李箱上班被上海交警攔下開罰。除了可以在機場內騎行之外,部分地鐵站僅允許將行李箱帶入車站,但禁止在站內騎行。根據《央廣網》報導,中國交通警察表示,根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定,行人不得在道路上使用滑板、滑輪鞋斗滑行工具,而電動行李箱亦屬於此類滑行工具。另外根據《中華人民共和國道路交通安全法》,觸犯上述法條者將處以警告或者人民幣5元(約新台幣23元)以上、50元(約新台幣230元)以下罰款。此外,據交通部公共運輸及監理司說法,此項商品應該屬於「個人行動器具」,換言之,能否騎上道路交由各縣市自行決定,而全台目前尚未有縣市開放上路,因此民眾若是騎上道路、騎樓,就可能會違反《道路交通管理處罰條例》第32條之1規定,處行為人新台幣1200元以上、3600元以下罰鍰。而且不只電動行李箱,街頭常見的電動滑板車、電動獨輪車、電動平衡車也通通適用相關規範。
和昌國際 20 週年 混凝土履歷系統引領產業新紀元
和昌國際工業股份有限公司成立 20週年,在 6 月 25 日於皇昌營造總部大樓 3 樓國際會議中心舉行「和昌混凝土產品履歷成果發表會」,由和昌國際董事長江程金與財團法人臺灣營建研究院呂良正院長共同主持,於現場頒授證書,宣布將加速產業升級,提升產品競爭力。成果發表會吸引了來自工程界產官學各領域的專家代表超過100人與會,意義非凡。出席貴賓中,臺灣循環經濟學會廖肇昌理事長及臺灣混凝土學會楊仲家理事長也分別致詞,期許和昌國際及國內的混凝土產業能為混凝土的品質堅持把關,並持續往低碳淨零的目標邁進。和昌國際工業江程金董事長致詞,將持續推廣混凝土產銷履歷系統,為客戶提供更高的信任保障。(圖/和昌國際提供)和昌國際是皇昌營造的子公司,致力於生產高品質的預拌混凝土,除供應給皇昌營造使用外,也提供給大台北地區的建案及重大公共工程。為確保生產過程的品質,和昌國際2005 年加入由財團法人臺灣營建研究院所推動的「優質混凝土(GRMC) 驗證」,提供高品質混凝土,保障消費者使用之安全性,2023 年建置「混凝土履歷系統」並開始上傳各工地混凝土原物料來源證明、檢驗報告及抗壓報告,提供客戶文件查詢及下載,2024 年開始接受第三方查驗作業,確保客戶可透過系統掌握混凝土原料檢驗及工地全程混凝土強度狀況,並提出查驗報告以其做持續性改進。論壇三大主題 導引混凝土產業進入新紀元論壇專題演講分為「以第三方驗證預拌混凝土產品履歷成效」、「預拌廠致力於品質控管之措施」、「優良履歷混凝土的施工實踐與對消費者效益」三大主題;和昌國際林宏儒總工程師說明,和昌國際嚴守原物料進廠管控、出廠品檢落實及不同配比生產標準化的管理方案,確保混凝土的高品質和穩定性,滿足市場需求並響應環保趨勢。各業主及監造以不定期到廠內進行原物料進廠抽驗,確保每一批進廠的原物料都符合最高標準,從源頭上保障混凝土品質,混凝土出廠前,加強對溫度、坍度、氯離子等進行嚴格檢驗,並隨時做廠內與現場的比對,確保混凝土的品質及工作性。和昌混凝土產品履歷成果發表會,活動現場來賓大合影(圖/和昌國際提供)和昌國際陳文池廠長針對品質控管進行說明,和昌國際目前有「內湖、楊梅、觀音」三廠區,最近又新增「汐止」廠區,進一步提升公司服務質量及供應鏈靈活性能;和昌國際持續投入設備,已打造為國內最大最完整的預拌混凝土運輸車隊,目前自有預拌車達100 輛,駐廠預拌車 50 輛,確保混凝土能夠準時、安全地送達施工現場;和昌國際承諾從原物料來源到混凝土品質資訊完全公開,給客戶更安心的品質保證,更可提升客戶信任度,樹立行業標杆。皇昌營造副總經理兼主任技師林正浚說明,和昌國際擁有優良履歷混凝土,透過縝密嚴謹的施工,彰顯其效益,提升工程品質;導入產銷履歷制度,依照標準作業程序生產經營管理,保障消費者權利,混凝土履歷能建立建築業者的信任度,提升企業品牌形象,對於重視居住品質的消費者能夠產生信心,添加好感度。「履歷制度」 創下新格局 產學合作促進產業升級,混凝土產品履歷系統亮相和昌國際推出的混凝土產品履歷系統是一項創新且透明的制度,讓混凝土產業進入了一個全新的時代,該系統詳細紀錄混凝土從生產到銷售的每一個環節,包括原材料來源、製造過程、品質檢驗等,確保每一批產品都能夠追朔其完整的生產歷程,這項創新不僅提升了產品的透明度,也為市場樹立了新的標準,為客戶提供了更高的信任保障。臺灣營建研究院授證 和昌國際創下重要里程碑在論壇的最後一個環節,財團法人臺灣營建研究院院長呂良正親自頒發產品履歷證書給予和昌國際董事長江程金,象徵著和昌國際在混凝土產業中的重要里程碑,這一獎項不僅是對和昌國際過去20 年來在混凝土生產領域所做貢獻的肯定,也標誌著公司在未來將繼續引領產業發展,推動技術創新和品質提升。江程金董事長在接受證書時表示:「這次認證標誌著和昌國際邁向新的里程碑,也展現了我們對品質和創新的不懈追求。我們將繼續努力,通過技術創新和產學合作,提升混凝土生產和品質管理的精準度,為市場提供更高品質的混凝土產品,並積極推動產業升級與發展。」為積極響應全球減碳的號召,未來將減少碳排放,並深化多項技術,包括低碳、能源效率提升以及廢棄物再利用等措施,相信只有在保護環境的前提下,企業才能實現可持續發展、力爭淨零排放的目標。
花蓮7.2大地震 北市消防局即刻啟動震災應變機制
因應花蓮今天上午7時58分發芮氏規模7.2大地震,餘震不斷,災情持續傳出,北市消防局也即刻啟動緊急應變小組機制,並通報各救災救護大隊停止輪休整備待命。消防局119救災救護指揮中心依內部事故調度操作模式提升為一級指揮作業模式。截至4月3日12時30分,北市消防局119救災救護指揮中心已受理199件案件,共出動300車次與844人次,送醫人數12人,已處理完成184件,尚餘11件處理中(瓦斯洩漏5件、受困3件、其他3件),已受理案件分類如下:一、火災7件。二、救護15件。三、災害搶救71件(瓦漏55件、外牆傾斜12件、土石滑落4件)。四、受困83件(電梯受困55件、屋內受困28件)五、其他23件。另北市搜救隊針對花蓮大地震災情,已於上午9時30分派遣第一梯次先遣小組1車4人馳援花蓮勘災,目前已動員約80名人力,其中包含搜隊人員53人、搜救犬2隻、醫師3名、護理師2名、特搜義消17人及結構技師1名,同時集結救助器材車、吉泵車及運輸車等各式救災車輛等共計8輛,待內政部消防署通知,可即刻動員第二梯次救援能量前往花蓮救災。消防局呼籲如有相關災情發生務必第一時間撥打119處理,並以自身安全為第一優先考量,快速離開災害現場。
名嘴爆警集體撞鬼!「天花板人頭倒掛」嚇壞偵查隊長 東港分局說話了
警察平時經常處理社會案件,難免遇上科學難以解釋的詭異現象。資深社會記者戴志揚回憶,自己過去跑一則車禍案件,曾聽說屏東東港警分局的偵查隊長及小隊長接連撞鬼,嚇得隊長趕緊找專家鎮煞,靈異現象才逐漸平息。對此,東港警分局表示,本案真實性有待查考,員警亦未曾遇過靈異現象,籲請民眾勿以訛傳訛。資深媒體人戴志揚近日透露,東港警分局曾處理一起5人死亡的嚴重車禍,偵查隊長某天深夜剛上完廁所,洗完臉後一抬頭,竟從前方的鏡中看見一名少女的腦袋,原以為是自己一時眼花,誰知當他定晴一看,驚見少女的身體從天花板倒掛而下,目光死死地盯著他,當場嚇了一大跳,心想「是不是有人要伸冤?」事情還沒完,戴志揚表示,「他們隊裡的一個小隊長,晚上深夜勤回家,要倒車出那個車庫的時候,結果看到後面有一輛他從未見過、很古老的福特轎車」,當時該輛轎車竟以懸浮的姿態飄在半空中,隨後便靜止不動,擋住了小隊長前方去路,嚇得他連忙把音樂調到最大聲壯膽,而「幽靈車」也逐漸消失。經歷此事後,小隊長驚魂未定地向偵查隊長報告,這才發現2人不約而同碰到靈異事件,「隊長趕快找人來鎮煞,然後買了很多的小榕樹盆栽,放在分局的各個辦公桌上,還有角落」。戴志揚說明,因為榕樹容易聚陰,所以法師藉此先讓冤魂聚在一處,再一併進行超度,這才讓先前種種靈異現象逐漸平息。針對相關說法,東港警分局說明,分局於民國83年落成,舊址後方平交道曾發生鐵路運輸車與遊覽車碰撞事故,造成人員死傷,但無法證實報載有關鐵路追撞貨車造成5人死亡案件,且時任偵查隊長與小隊長已無法聯繫查證,局裡資深員警亦否認遇過靈異現象,本案真實性有待查考,籲請民眾勿以訛傳訛。
當樂高變身真實版密室逃脫!限時逃離監獄島、購票再贈200元現金券
近年來沉浸式體驗蔚為流行,亮點在於透過劇情設定搭配場景打造,讓大家有身歷其境的角色帶入感體驗。而商品備受大小朋友喜愛的台灣樂高首度攜手「LOST TAIWAN 迷の密失」密室逃脫團隊,以密室逃脫玩法結合今年度的樂高®城市系列新品盒組為靈感,2月7日至6月30日期間,將於LOST TAIWAN密室逃脫西門店推出「逃離監獄島」體驗,讓大家有機會化身成為城市解謎高手,發揮益智力在限時內破解難題,成功逃出監獄。活動期間,台灣樂高也加碼祭出只要購票體驗「逃離監獄島」,即可獲200元樂高盒組現金券。真實版密室逃脫以「60419監獄島」為設計靈感。樂高首創密室逃脫全新遊戲體驗,攜手「LOST TAIWAN 迷の密失」密室逃脫團隊打造真實版「逃離監獄島」。全新遊戲體驗以樂高®城市系列全新盒組為設計靈感,還原「60419監獄島」場景,講述邪惡博士嫉妒樂高王國每年有許多遊客前來朝聖,而陸續綁架旅客們,遊客們需要在守衛換班的黃金45分鐘內,用樂高發揮無窮想像力及創意找尋線索破解重重關卡,成功逃脫樂高監獄島。豐富且完整的監獄逃脫故事線,創造讓消費者身歷其境的角色場景,建議體驗年齡須在6至14歲(大人陪同)。除了以警察監獄為情境的全新盒組主題「60419監獄島」,並延伸至真實版密室逃脫體驗,充滿想像力的城市系列新品還包括越獄事件發生後登上行動刑事實驗室開啟調查的「60418警察行動刑事實驗室」盒組,以及「60406賽車和汽車運輸車」和「60404漢堡餐車」等。樂高邀請家中有小朋友的人一起來化身為城市解謎高手,在限時內破解難題逃出監獄。台灣樂高祭出購票體驗「逃離監獄島」,可獲200元樂高盒組現金券。此外,台灣樂高更把密室逃脫的樂趣延伸至樂高®授權專賣店及推出線上體驗版小遊戲,邀消費者參與主題密室逃脫前,先熱身熟悉遊戲。即日起至2月29日止,全台樂高®授權專賣店內舉辦破解寶藏挑戰,以犯人逃脫監獄將物品鎖進寶箱,需把握時間找出寶箱密碼以破解犯人隱藏的謎底故事線,邀請消費者暖身體驗。只要闖關成功並任意消費LEGO®CITY、LEGO® NINJAGO、LEGO® Friends、LEGO® DUPLO、LEGO® SPEED CHAMPION、LEGO® Disney系列盒組,就有機會獲得「30664越野警車」。同時也推出線上體驗版密室逃脫體驗(https://bit.ly/legolosttw),讓消費者盡情發揮最強大腦。可透過官網(https://reurl.cc/80Dz2j)報名與現場預約體驗,每日7場次(13:00、14:15、15:30、16:45、18:00、19:15、20:30),票價為每人平日600元、假日700元。城市系列新品之一「 60418 警察行動刑事實驗室」。
拖機員跌出拖車!駕駛轉頭見他平躺滑行道 疑遭「飛機輾斃」無生命跡象
香港國際機場6日凌晨發生罕見致命性的交通意外,當局接獲機場員工報案,指出發現一名男子倒地昏迷在西停機坪的滑行道。經救護員趕至現場後發現,死者為34歲男子,初步不排除他曾被車輛或其他運輸工具輾過。香港機場的行李運輸車。(示意圖/達志/路透社)根據《香港01》報導,香港機場發生一起意外,機場員工向警方報案發現一名男子在西停機坪的滑行道昏迷,警消趕到現場時發現該名34歲男子已明顯死亡。警方初步不排除他曾被車輛或駕駛正在拖行的飛機輾壓,同時也正在追查涉事車輛或其他運輸工具的下落,並將該案件列為「致命性交通意外」追查。圖為一架飛機整準備從香港機場跑道起飛。(示意圖/達志/路透社)據消息指出,死者34歲男子為拖飛機作業人員,當時他正坐在拖機車輛後座,而司機則在前座駕駛。事發當下,2人駕乘拖車拖著一架飛機,前往西停機坪。到達目的地時,司機竟發現後座乘客竟不在座位上,他立馬沿途尋找,竟發現該名男子已在滑行道上倒臥不起,嚇得他趕緊報警。待救護員到場後,證實該名男子已明顯死亡,警方初步懷疑表示,男子疑似跌出拖車,隨後被飛機輾過。但涉事的飛機是否為正在拖行的飛機,仍有待進一步調查。
秦始皇陵「第1陪葬墓」文物出土 首見4輪獨輈車…黃金舞俑超稀有
秦始皇陵再有重大發現!專家從陵外西側的9座中、大型整齊排列且一字排開的墓葬中,陸續在墓道、墓室及3座車馬陪葬坑發掘出大量文物,其中更有首次出現的4輪獨輈車及罕見的金舞袖俑。百戲俑與金舞袖俑。(圖/翻攝自央視)據《央視》報導,專家在平面呈「中」字型的1號墓,發掘出大量陶器、銅器、鐵器以及金銀質地的小型陪葬品,還在這座已知規模最大、等級最高和保存最好的高級貴族墓葬的墓道中,發現目前唯一存在墓中的4輪獨輈車。陪葬的車馬。(圖/翻攝自央視)專家推測該車與棺柩下葬形式有密切關係,或是當時非常少見、下葬時作載柩車使用的運輸車。專家指出,該車總長7.2公尺,上有完整方形彩繪車蓋,兩側寬2.6公尺、前後長4.2公尺,顏色保存完好仍呈鮮紅色。車蓋邊沿有19個蓋弓帽,全數完好的套於蓋弓上。車蓋下有和車輿相當的方形木架。車輿兩側的4具車輪有大型銅車軎(裝飾)。與車轅相交的車衡上有2個車樑。整輛車保存得相當完好。考古學家挖掘出大量文物。(圖/翻攝自央視)另該陪葬坑也發現5組車馬,其中一組為有6羊的羊車,其餘皆為馬車,每頭羊身上均有類似駕馬的飾件,整體型態宛如駕車而出。專家表示,這些發現填補了秦代高等級貴族墓葬考古的空白,更是中國古代帝陵極具價值的考古資料。考古學家挖掘出大量文物。(圖/翻攝自央視)考古學家挖掘出大量文物。(圖/翻攝自央視)考古學家還在這座相對獨立,坐南朝北,由南、北墓道及墓室組成的「帝國第1陪葬墓」,發現陶製的螢形壺、缻(也作缶;樂器)、罐、盆、豆(盛食物的器皿);青銅器有鼎、豆、壺、盤、燈、編鐘、鈁(量器)、甑(蒸食用具);玉有玉壁、小玉鼎、圭(祭祀用具);兵器有劍、甲、帶廓銅弩機、銅戈;小型陪葬品則見金銀駱駝、舞袖俑、吹奏俑、百戲俑、馬俑、騎馬俑、獵犬、銀盒、金代鈎和秦半兩。
警車底盤驚見「神秘黑盒」!貨運公司女老闆遭逮 真相曝光全網傻眼
大陸湖北省襄陽市一名朱姓女子經營貨運公司,為了逃避超載檢查,竟然異想天開,在警車上偷裝GPS定位器。民警通過調查發現,該單位的11輛執法車中,有6輛被安裝了GPS定位器,通過GPS定位器的電話卡,很快鎖定了嫌疑人。目前朱女因阻礙國家工作人員依法執行職務,被依法行政拘留8日,並處500元罰款。《瀟湘晨報》報導,襄州公安表示,近日湖北襄陽市襄州區公安局網安大隊接到報警稱,交通綜合執法大隊在檢修執法車時,發現車輛底盤多出一個黑色小方盒,進一步檢查後確認為GPS定位裝置。民警調查發現,該單位的11輛執法車中,有6輛被安裝了GPS定位器,通過GPS定位器的電話卡,很快鎖定了嫌疑人朱某。據嫌疑人朱某交代,自己名下有一個運輸車隊,為躲避執法人員檢查,想到了給執法車裝定位器,通過手機APP精準掌握執法車輛的位置,通知車隊司機繞開執法車輛。經查,朱某在2023年6月,以每部350元價格網購6部帶有磁吸功能的GPS定位器,趁執法車後半夜在襄州站停放時,先後3次在6輛執法車上安裝。目前,朱某因阻礙國家工作人員依法執行職務,被依法行政拘留8日,並處500元罰款。朱某的行為引起了網友強烈譴責和批評,許多人表示,朱某的行為不僅是對警方的不尊重,更是對法律和秩序的挑釁,她為了自己的利益,不惜採取極端手段逃避檢查,這種行為不僅愚蠢,而且極度危險。另一方面,也有人直言,朱某的行為雖然不值得鼓勵,但也反映出了一些深層次的問題。例如,超載問題在貨運行業中普遍存在,這不僅對道路安全構成了威脅,也對環境造成了負面影響,呼籲政府和相關部門加強監管力度,從源頭上解決超載問題。
搶救北海岸1/阻藍營拓展新北立委席次 民進黨大咖連出挺賴品妤
2024總統與立委1月13日決戰,民進黨在新北市本屆原有9席立委,但本次國民黨總統候選人侯友宜的本命區正在新北市,民進黨為防止藍營趁勢拓展新北立委席次,卯足全力,從選前兩周開始布下重兵,包括總統蔡英文、總統候選人賴清德、副總統候選人蕭美琴等大咖先後多次替新北第12選區立委候選人賴品妤站台,積極要把這名新世代政治人物留在立法院。2020立委選舉時,原本民進黨禮讓的前立委黃國昌棄選區域立委,賴品妤在選前三個月臨時被民進黨提名,在致詞鞠躬時頭髮卡住麥克風,自己也坦言,第一次遇到這種場合,非常緊張,出糗後還一度把手機關機;但其實賴品妤學生時期就開始參與社會運動,選立委前也擔任過助理,勝選後很快就進入狀況,據賴品妤辦公室日前統計,她在立委任期3年半內,已處理了6000多件服務案件、共同提案提出了234部法律提案,主提295案預算案。新北市第十二選區包括汐止區、金山區、萬里區、瑞芳區、平溪區、雙溪區、貢寮區,幅員遼闊、人口分散,民進黨從去年12月底開始全力拉抬賴品妤的選情。蔡英文總統28日前往汐止的一家寵物友善餐廳,愛貓的蔡總統贈送賴品妤一把貓砂鏟,要她「掃除汐止的污穢土皇帝惡勢力」,期許賴能高票選贏國民黨立委候選人廖先翔。總統蔡英文前往汐止的寵物餐廳為賴品妤造勢,並贈送一把「戰貓鏟」,期許她掃除汐止惡勢力。(圖/黃耀徵攝)「支持第一名的立委,繼續為民眾帶來第一名的服務。」蔡總統說,年輕世代的賴品妤積極為很多年輕家庭反映心聲,爭取到租屋補貼新制、社宅輪候制、托育補助及育兒津貼提升、全國第一名的中央補助學校經費,以及繼續推動的白匏湖運動園區,還更獲得公督盟、口袋國會雙料評鑑為第一名。賴品妤當天也回贈蔡英文總統一副「貓耳髮箍」,她說,自己非常關注動保議題,成功推動了「全國四碼動保專線1959」、「寵物輸入檢疫隔離運輸車雙軌制」、「隔離環境改善」等政策,未來也將推動「通學步道2.0計畫」等,這次的選舉結果不只個人的勝選與否,而是面對全台最惡貪污勢力反撲的共同戰役。第二天,前行政院長蘇貞昌在12月29日前往貢寮,出席賴品妤與正副總統候選人賴清德、蕭美琴的貢寮區聯合競選後援會成立大會。蘇貞昌大力稱讚賴品妤國會表現認真,雖然是執政黨立委,但對政府的監督仍非常嚴格,還替甲類漁民爭取到納入紓困金資格;蘇也替賴品妤批評對手,大酸廖先翔家族的800坪魚池莊園說,「賴品妤是顧漁民,但有人只顧魚池」。立委林楚茵與屏東縣長周春米等民進黨女性公職,多次前往新北市陪同賴品妤掃街,沿途也受到支持者的鼓勵。(圖/翻攝自賴品妤臉書)賴品妤接著在3日舉辦民進黨候選人的第一場選前造勢晚會,包括賴清德、蕭美琴與蘇貞昌都前往相挺。有別於平常的授旗儀式,被稱作「台灣隊長」的賴清德與「台灣隊副隊長」蕭美琴還把「台灣青年隊長」戰旗授給賴品妤。賴清德說,賴品妤4年前離投票日剩約100天的時間被民進黨徵召,在她力拚下順利當選,初次進入國會就獲得評鑑第一名,平日服務深入基層,地方有需要就爭取建設,有問題就幫忙處理。蕭美琴則指出,賴品妤真的是充滿理想的戰士,國民黨瘋狂抹黑賴品妤,就是企圖摧毀國會最能代表年輕心聲的關鍵席次,希望大家支持賴品妤。
賴品妤獲「戰貓鏟」掃除汐止惡勢力 邀邀蔡英文入「戰貓連線」
在年輕族群中有「貓英大統領」暱稱的總統蔡英文28日赴新北市汐止區一家寵物友善餐廳與「小戰貓」立委賴品妤合體。除與現場貓狗互動,兩人也相互進行快問快答;蔡英文於現場贈「戰貓鏟」(貓砂鏟)給賴品妤,勉勵她能「掃除汐止的污穢土皇帝惡勢力」,賴亦回贈「貓耳髮箍」。蔡英文、賴品妤兩人皆為知名的「貓奴」,日前與副總統候選人蕭美琴組成「戰貓連線」的賴品妤,今邀請蔡總統至汐止的寵物友善餐廳參訪,民進黨新北市議員周雅玲亦到場參與。賴品妤現場邀請蔡總統加入「戰貓連線」的行列,蔡則盛讚賴品妤是非常傑出的年輕世代;並提出三點一定要讓賴留在國會的原因。第一、汐⽌有很多年輕家庭,同為年輕世代的賴品妤積極反映心聲,爭取到租屋補貼新制、社宅輪候制、托育補助及育兒津貼提升、全國第一名的中央補助學校經費,以及繼續推動的白匏湖運動園區;她是最能他們照顧到青年需求的人選。蔡總統指出第二點說,國會需要認真、有創意的年輕世代,讓台灣可以因應新世代的挑戰。賴品妤不僅問政專業,也重視各領域的權益。國會表現獲得公督盟、⼝袋國會雙料評鑑為「第⼀名」。「支持第一名的立委,繼續為民眾帶來第一名的服務。」第三、蔡總統說,賴品妤是本次選舉最關鍵一席;要讓台灣不走回頭路、繼續走向世界,就要選擇支持進步價值的賴品妤,讓台灣繼續走對的路,繼續進步。賴品妤表示,她非常關注動保議題,成功推動「全國四碼動保專線1959」、「寵物輸入檢疫隔離運輸車雙軌制」、「隔離環境改善」等政績,未來將推動「通學步道2.0計畫」等。賴說,16天後的選舉結果不只是個人勝選與否,而是關乎所有新北市第十二選區的居⺠,面對全台最惡貪污勢力反撲的共同戰役。蔡英文在說,賴清德、蕭美琴都是「蔡英文穩健路線的重要夥伴」,她自 卸任後最想做的事是「不用再看行程表,可以自己決定什麼時候起床」。賴品妤則分享自己的四隻寵物皆是領、收養的故事,輕鬆的對話讓現場氣氛十分溫馨融洽。
進口雞蛋擬採「限期限量季節性關稅調降」 農業部:確保蛋農權益
針對未來進口雞蛋的規劃,農業部強調,一定顧及國內雞蛋產業發展,不影響國內蛋農權益。為了健全國內養雞產業韌性,政府更已提出44億元禽舍升級改建和蛋中雞禽流感保險政策,希望讓養雞產業轉型升級。農業部表示,為確保秋冬季節國內雞蛋穩定供應,每月仍將維持一定的進口量,並滾動檢討維持安全庫存量,進口蛋調度以加工蛋品滾動倉儲為主,以不影響國內產銷秩序為原則。農業部說明,雞蛋供需更重要的是要加強蛋雞產業的韌性,該部自112年推動禽舍改建升級計畫,及自111年推動蛋品冷鏈系統建置計畫,讓國內雞蛋供應維持穩定。未來持續輔導養禽場改建非開放式或密閉水簾禽舍,以強化禽場生物安全自主防疫及提升生產效率,同時推動蛋品冷鏈計畫,輔導蛋品產銷業者購置冷藏(凍)設備(施)、冷藏(凍)運輸車輛,建構健全冷鏈運銷體系,提升蛋品品質與調度能力。農業部補充說明,雞蛋是國人民生消費必需品,由於氣候變遷與疫情關係等不可確定的風險,會造成國內雞蛋生產波動,建立必要安全庫存是維持糧食安全的必要措施;今年初因台灣沒有大量進口雞蛋經驗,為了保護國內蛋農又盡速消弭黑市價格、滿足消費者雞蛋需求,穩量又穩價,因此需要實施專案進口。農業部表示,現在及未來面臨的狀況不同,國內已有進口經驗,且為了不影響國內雞農收益,並兼顧消費者權益,因此提出建議可研擬限期限量的季節性關稅調降,且不能無限制調整關稅,以避免影響國內雞農權益。
爭議不斷…畜產會貸款15億 都是花人民血汗錢
進口蛋風波、美國豬肉標示不清爭議不斷,而為支應進口雞蛋和豬肉專案,中央畜產會首次向農業金庫貸款15億元,但未說明要如何還。立委批評,畜產會融資的5成由農信保基金擔保,農業金庫的錢是農漁民的存款,農信保基金則是納稅人的稅金,畜產會竟然用這些錢來執行虧錢專案,農業部有責任和權力公開所有專案合約內容讓全民檢視。立法院經濟委員會昨天邀請農業部進行業務報告,同時,邀請農業部部長率中央畜產會董事長、審計部首長、經濟部部長就「有關中央畜產會接受政府補助及委辦業務之預算執行情形」進行報告並備質詢。國民黨立委吳怡玎首先提出質疑,究竟畜產會採購進口雞蛋的錢從何而來,畜產會融資的5成由農信保基金擔保,農業金庫借貸的錢是農漁民的存款,農信保基金則是納稅人的稅金,結果用這些錢來執行一個虧錢的專案。吳怡玎說,根據「政府採購法」規定,受補助機關必須開標、比價和驗收,畜產會若沒有讓全台貿易商都知道要專案進口,實在難說服外界有議價和比價。經濟委員會召委翁重鈞也說,這次進口雞蛋流程並不正常,畜產會規避「政府採購法」也無須擔責,結果就是大量進口蛋面臨銷毀,更讓一個農業部長下台。無黨籍立委高金素梅表示,這次花的都是人民的納稅錢,農業部有責任和權力公開所有專案合約內容讓全民檢視。中央畜產會代理董事長杜文珍表示,畜產會本來就有肩負產銷調節的責任,這是有史以來第一次用融資的方式辦理業務,也是第一次辦這麼大量的雞蛋進口,融資也是依照金融法規進行。審計部報告指出,畜產會有四執行措施待改進,包含沼氣再利用率偏低、補助設置蛋品產製銷冷鏈設備未達標、屠宰分切冷凍廠計畫執行進度停滯、傳統豬肉攤及運輸車溫控設備不如預期。
小玩具不夠看!日本鄉鎮推超狂繳稅禮物 5輛重型機械大方送「還教你怎麼開」
為了刺激繳稅意願,日本茨城縣五霞町將「災害復原用建設機械五套裝」作為富國納稅的回報禮品。只要設籍在五霞町,同時繳稅金額達到3.5億日元(折合新台幣約7700萬元),就可獲得這些要價9000萬日元(折合新台幣約1981萬元)的重型機械。而且町方還會負責運送這些機器到指定地點,同時還派專人教導如何操作。根據《讀賣新聞》報導指出,茨城縣五霞町的「災害復原用建設機械五套裝」都是由總部位於東京品川的加藤製作所所生產的產品,其中包含了3種不同尺寸的挖掘機、一輛可以在軟弱地基上行駛的運輸車,還有一輛能在公路上行駛的起重機,共計五個產品。據了解,這個繳稅的禮物是五霞町與轄區內工業園區企業交流後而得出的結論,眾多企業認為將災害復原用的建設機械作為回報禮品,既可以對社會有所貢獻,又能提升町的宣傳效果,因此選定了這五個項目。如果真的遇到災難時,這些機械又可以馬上投入災害現場的土石挖掘、清運以及後續的恢復資材運輸等工作。報導中也提到,這5個重型機械的價格高達9000萬日圓,其中包含運輸費用、維護費用。而達到繳稅標準的個人或企業,可以將這些重型機械送到日本境內的指定地點,而且可以指定外觀顏色的塗裝、塗上名字,甚至是可以作為捐贈使用。