運輸工程
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林國顯上任桃機公司董事長 盼盡速推動第三航廈
桃園國際機場公司於本(27)日上午舉行第四屆第一次董事會，會中通過民航局長林國顯代理桃園國際機場公司董事長，在交通部參事、機場公司監察人楊永盛監交下完成交接印信儀式。新任董事長林國顯肯定卸任董事長王明德的付出，包括完成第二航廈擴建及滑行道的整修工程等；林董事長並表示此次行政院和交通部指派其代理董事長，希望能持續讓桃園機場設施趕上運量成長，他也會「努力讓各項擴建計畫獲得交通部、行政院的認同」。林董事長指出，10年前機場公司成立，昨(26)日也是桃園機場成立41周年，近幾年機場公司提供非常好的服務，也獲得很多國際評比的肯定，希望能協助機場公司經理部門，把服務和效能提升到更好。卸任王董事長表示過去的442天相當充實，交出過去一年整體績效創歷史新高的成績單，第三航廈和第三跑道是未來最重要的事情，希望在同仁努力運作和各駐站單位的合作之下，桃園機場未來比過去更好，更國際化，提供更好的服務，他也永遠以身為機場的一份子為榮。新任董事長林國顯為交通大學運輸工程與管理學系畢業、交通大學交通運輸研究所碩士、美國加州大學戴維斯分校土木暨環境工程研究所博士，歷任交通部運輸研究所組長、交通部路政司司長、交通部主任秘書、交通部民用航空局局長等職務，就任後希望帶領桃園國際機場公司團隊，強化機場設備面及服務面運作更往前邁進，尤其儘速推動外界關注的桃園機場第三航站區重大建設計畫，為臺灣民航界展開新頁。
10年首見！運送巨無霸水管登船 「720輪蜈蚣板車」驚人畫面曝光
在台灣擁有響亮名氣的「啟德機械起重工程」，近日受高雄某家機械廠委託，欲運送重達910噸的反應爐設備至高明碼頭，因此啟德出動1輛多達720個輪子的「蜈蚣板車」，運送場面十分壯觀，還特別用空拍機全程攝影，日前將影片放上網路後，也立刻引發網友瘋狂討論及轉發。運輸工程出動720輪蜈蚣板車。（圖／翻攝自啟德機械起重工程臉書）啟德副總曾明忠表示，這座外觀猶如「巨無霸水管」的二氧化碳吸受器，預計從高雄南星計畫區運送至高明碼頭，由於設備又大又重，連同運輸的板車寬約10公尺、長45公尺、高度更高於10公尺，啟德特地出動了30軸三列併行，共720輪的「蜈蚣板車」運送。板車是以遙控器操作的方式移動，這項運輸工程由已有15年操控板車經驗的李組長操刀，不過由於板車的體積非常龐大，車體的周圍一定都要有人員協助監控，中途還要重新更換板架，因此非常費時又費工。板車是以遙控器操作的方式移動。（圖／翻攝自啟德機械起重工程臉書）短短不到5公里的距離，總共耗費5個日夜進行運送，動員30名人員日夜輪班，才順利將「巨無霸水管」送至碼頭，加上2天前置作業及2天收尾時間，共花了9天之久，才完成這項浩大的運輸工程。運輸工程共耗費9天的時間才順利完成。（圖／翻攝自啟德機械起重工程臉書）啟德董事長胡漢龑指出，雖然「蜈蚣板車」算是常見，不過出動720輪的大陣仗，卻是10年來難得一見！因此公司也特地請專業空拍機全程攝影，將這歷史性的一刻記錄下來，而這輛板車將會載著二氧化碳吸收器登船，一路運送至青島。