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運量疫後迅速復甦…高鐵這區間自由座最滿 糾紛頻傳屢受關注
台灣高鐵運量疫後迅速復甦，繼今年3月運量超過679萬人次，創通車以來單月最高後，11月日均運量達22.4萬人次，又打破通車新高紀錄。近來高鐵頻傳自由座糾紛，屢受社會關注，台灣高鐵表示，自由座乘載率較高的區間主要為板橋至新竹站，將增開全車自由座臨時加班車因應，明年擬每周增10班。台灣高鐵統計，11月進站和出站日均量皆達22.4萬人次，較去年同期成長7.1％，11月日均運量為通車以來最高，進出旅客最多車站分別為台北、台中與左營站，且全台12站皆有成長趨勢。台灣高鐵分析，高鐵運量成長與經濟成長、區域產業發展、人口遷徙、城際運輸市場競爭情勢等因素有關，由於疫情後經濟與產業發展熱絡、都會區人口持續向外遷徙擴散，因此運量明顯成長。隨乘客量增加，自由座需求增加，也衍生糾紛不斷。台灣高鐵表示，自由座乘載率較高的區間主要為板橋至新竹站間，近日少數糾紛是因乘客間溝通問題，並非因車廂擁擠所致，呼籲乘客間若有爭議，請保持理性溝通，並由列車組員協助處理。「現行車隊還有增班空間！」台灣高鐵強調，公司將定期檢視供需狀況，適時啟動常態增班及短期增班，並檢視自由座車廂配置數，另車站也會視現場需求增開全車自由座臨時加班車。根據日前立法院交通委員會報告，高鐵規畫預計明年每周增班10班，運能提升0.9％，2026年再增11班，運能提升1％，至於新購的12組新車預計2027年後陸續到位，未來尖峰每小時可開出9班，運能預估可增加3成。
觀光助攻！高雄捷運今年運量攀升 比去年成長13.5％
近年被外界封為「演唱會之都」的高雄，每次活動結束後散場迅速，讓網友大力讚許，近日高市府在中央公園辦「聖誕生活節」，以及Netflix《魷魚遊戲2》宣傳活動，不少粉絲為與「英熙娃娃」合照，市區人潮塞爆；高雄捷運統計，今年累積至今日均運量達17.7萬人次，比去年成長13.5％，更逼近2019年最高峰17.9萬人次。高雄觀光活動精彩不斷，20日中央公園舉辦「聖誕生活節」，首日吸引8萬人次，市集攤商不到晚上9時就完售，接續21日Netflix《魷魚遊戲2》宣傳活動，大型IP「英熙娃娃」降臨高雄港，更是湧入11萬人次前往高雄流行音樂中心朝聖；高雄捷運統計，今年日均量逼近2019年高峰，可說是疫情過後以來最高。高雄捷運指出，今年日均運量達到17.7萬人次，跟去年15.6萬人次相比，成長13.5％，更是逼近2019年最高峰的17.9萬人次；輕軌部分，12月輕軌日均運量達3.8萬人次，而整年度輕軌日均運量則為3.4萬人次，比起去年2.1萬人次，成長61％。高雄捷運分析，運量提升主要是受惠於城市觀光活動盛行，今年高市府大都在捷運與輕軌沿線舉辦大型活動，並推行演唱會與夜經濟；此外，TPASS通勤月票也補上疫情期間流失的運量，加上今年輕軌成圓、捷運岡山站通車，都讓不少市民建立搭乘大眾運輸的習慣。不過，昨日有民眾反映，搭捷運到站時列車門對不上月台、按對講機無回應等狀況，質疑是否為近期高雄活動頻繁，需要疏散的人潮太多，高捷才出現設備異常。對此，高捷回應，昨日列車異常屬於個案，研判與人潮眾多無關。由於該列車因行駛時頓挫感較重，改由手動駕駛，部分停站過程與標準位置有落差，但仍在允許範圍內。至於對講機無回應部分，高捷指出，當時司機員正好在回應其他旅客訊息，並與行控中心對話，造成旅客不便、深感抱歉，該列車也已返廠檢修。
防範危害！檳榔健康危害防制法草案出爐 這幾類人、地點禁用
為防範檳榔造成的危害，衛福部口腔司18日預告「檳榔健康危害防制法」草案，明定業者須登錄、獲核准才能營業，未成年人、孕婦不得嚼用檳榔。而學校、醫事機構、車站等場所，也不得嚼食檳榔。草案預告期共60天，將蒐集各界意見至明年2月。檳榔是國內第2大作物，全台約有7萬名農戶，年產值約136億元，政府並不輔導種植、不鼓勵民眾嚼食，但由於衛福部並不認定檳榔為「食品」，因此不受《食安法》規範，多年來外界持續呼籲訂定專法因應，口腔司也在日前預告草案。根據草案說明，我國檳榔產銷體系對於檳榔批發與零售業者並未設限，檳榔業者除以公司或商號型態經營外，多數為攤販或小規模營業人型態，造成防制工作推行困難。有鑑於此，草案明定檳榔業者應向地方主管機關申請登錄，經核准登錄者，始得營業。未登錄者，可處新台幣1萬～5萬元罰鍰，屆期未登錄者，按次處罰。經參酌《農藥管理法》、《食安法》規定，口腔司要求檳榔及其原料，應符合衛生安全及品質標準，包括殘留農藥、污染物質、毒素、重金屬等標準，授權中央主管機關訂定。違反規定者，可處新台幣3萬～15萬元罰鍰，停用並回收、銷毀。若屆期未回收、銷毀，則按次處罰。台灣每年有超過8000名新診斷口腔癌個案，高達9成都有嚼檳習慣，而孕婦嚼用檳榔，將增加2～3倍早產、流產機率，也會影響胎兒發育，導致新生兒體重輕、體型小。口腔司依《兒少法》，明定孕婦及未成年人不得嚼用檳榔，父母、監護人或照顧者也應禁止未成年人嚼用。若提供未成年人、孕婦嚼用，可處新台幣1萬～25萬元罰鍰。檳榔與菸害防制不同，不至於造成二手檳榔危害，但為避免未成年人接觸檳榔，草案規範學校、醫事機構、圖書館等社會教育機構、大眾運輸工具、車站等，全面禁止嚼用檳榔。違反規定者，處新台幣2000元～1萬元罰鍰，並接受戒檳教育。無正當理由未依規定接受戒檳教育者，處1萬～5萬元罰鍰，並按次處罰。
擺脫行人地獄惡名！政府訂定2050交通零死亡目標 學者籲3面向推動
政府訂2050年道路交通事故零死亡目標，交通部以工程、教育、監理及執法等面向，多管齊下欲擺脫行人地獄惡名。距離零死亡願景尚有25年，學者指出，每年道路死傷逾40萬已非道安問題，成了國安問題，目前正在打一場從「車本城市」轉型為「人本城市」的仗，建議從3大面向推動。還路於民行人路權促進會與台灣氣候行動網絡研究中心今合辦「台灣永續運輸雙齊零論壇」，結合零死亡願景與淨零碳排2大議題，邀專家學者、民間團體及立法委員針對雙願景達標需要做什麼、台灣交通轉型、行人友善街道通用設計等主題開講，盼整合「雙齊零」焦點檢視不足政策。台灣永續運輸雙齊零論壇今邀請台灣氣候行動網絡研究中心總監趙家緯、中原大學設計學院院長趙家麟、還路於民理事廖怡理、立委林月琴、台灣氣候行動網絡研究中心陳雅雯、台灣身心障礙者自立生活聯盟理事長林君潔、超越遊戲共創夥伴李玉華、人本交通策略師單車盟成員Tauno Kelder輪番開講。中原大學設計學院院長趙家麟分享如何推動零死亡願景。（圖／中國時報蔡明亘攝）趙家麟指出，零死亡願景已成全球性風潮，不過每次談零死亡都非常沉重，不如換個視野，希望要有什麼樣的城市生活，所謂零死亡願景為建立在道德層面的信念，人人都有權利在城市和社區安全移動，核心精神為任何人因道路交通喪生或重傷，在道德上完全無法被接受，像紐約推動零死亡4年，在2018年交通死亡人數創百年新低。觀察台灣情形，趙家麟說，1997年迄今，台灣與其他國家道路傷亡比較，死亡率20年下降20％，其他先進國家下降150至200％；先進國家是死傷一起降，台灣的A2事故在過去20年則增加400％，狀況嚴重；且2021年台灣道路事故死亡率為日、英等國的5倍；近10年，每年道路事故傷亡超過40萬，這已不是道安問題，而是國安問題。趙家麟指出，零死亡願景與傳統道安有3大不同觀念，現在台灣某種程度認為車禍是意外，但車禍死亡是可以預防和避免的，非現代生活的必然；不全是駕駛，而是道路設計者和政策制定者，應承擔更多責任確保安全，設計若不良，道路會殺人；不是單一專業，而是跨專業、跨部門的整合性任務。台灣問題根源為何？趙家麟提到，政府有本「市區道路及附屬工程設計規範」，是參考美國州公路及運輸官員協會、日本道路構造令及相關文獻，美國的州公路沒行人不需人行道，和台灣許多商業活動和行人的街道相比差很大，現在要將人行道蓋回去，又會去到商家反彈。趙家麟說，去年監察院注意到，台灣道路事故高，是否哪個公部門有疏失？他就提出道路設計規範一開始就用錯，形成後續行人地獄重要原因，要指責哪個單位可能都很難，交通、都計、土木等過去都以車輛為基礎，都在講車輛行為，如今就要從車本城市，改造為人本城市，但「道路交通安全規則」中仍有許多規範對行人不友善。「2023年是台灣邁向人本城市元年，開打一場從車本城市變人本城市的仗！」趙家麟表示，台灣可從3方面推動零死亡願景，首先是推動零死亡願景的新觀念，邁向人本城市，接著是政府組織需跨域整合，若不踏出這步就很難實現，最後要訂出零死亡願景的執行方法與行動計畫，包括針對死亡和重傷事故做深入個案研究，每年指認各城市10大危險路口與路段改造，將人行環境改善當重大政策推動，積極組織民間路權團體，協助推動相關理念，這部分政府已有在做，但相信政府也要學習在過程中有所調整。還路於民行人路權促進會與台灣氣候行動網絡研究中心21日合辦「台灣永續運輸雙齊零論壇」，吸引民眾參與。（圖／中國時報蔡明亘攝）林月琴也分享，道路交通安全基本法現況欠缺完善子法架構，缺乏指導性原則，造成各部會局處權責破碎化；基層普遍缺乏人本交通觀念，成為道路環境改善的根本困境。林月琴說，建議借鏡國際經驗，提升人車路業管理等相關法令規範位階或強度、建立明確的道路分級與統一指導原則、強化基層道路環境安全規劃能量，兼顧安全與地方需求，期待能像國外盤點缺漏架構並補上。台灣氣候行動網絡研究中心運輸專案研究員、論壇主持人利祐任指出，這場論壇盼延續還路於民遊行聲勢，近一步聚焦運輸部門的永續轉型，其實淨零碳排和玲死亡願景在聯合國SDGs指標中有部分重疊，且與民眾生活息息相關，國際許多交通運輸部門都將兩者放一起討論，但台灣較少類似的統整，無論在民間關注度，或者未來政策修法上，能有所助益。
SCFI運價指數連4升！ 陽明新闢印度航線20日納入ETF大買超
最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）較上周微升5.77點至2390.17點，週漲幅0.24%，累積連4漲！四大主要航線中，美西、美東線雙雙走揚，歐洲、地中海線則走跌。運商表示，進入農曆年節前，客戶持續出貨中，目前艙位緊俏，明年1月有望衝一波推高。陽明海運（2609）積極開發市場，20日宣布展開新世代船舶布建計畫，預計將取得最多13艘8000 TEU（20呎櫃）至1.5萬TEU級全貨櫃船，而這是陽明在疫情後，也是陽明董事長蔡豐明今年上任後的最大造船案。陽明表示，明年2月將新闢印度-歐洲航線(India Ocean Express，簡稱ISE)，提供往返印度、斯里蘭卡及巴基斯坦至西北歐各港的貨櫃直航運輸服務，以深耕印巴次大陸往返歐洲市場，並提供客戶更多元、可靠穩定的優質貨櫃運送服務品質。富時指數季度調整20日於台股收盤後生效，由於臺灣50指數、臺灣高股息指數將陽明海運（2609）納入為成分股，陽明尾盤爆出逾五萬張買單，足足佔了今日成交量的四成，終場收在79.7元，漲幅1.92%。本週遠東到歐洲運價每TEU為2946美元，下跌17美元，週跌幅0.57%；遠東到地中海運價每TEU為3733美元，週跌幅0.34%；遠東到美西每FEU（40呎櫃）為4198美元，週漲幅4.34%；遠東到美東每FEU為5642美元，週漲幅2.69%。近洋線方面，遠東到東南亞每TEU較前一週下跌14美元，到711美元，跌幅1.93%。
耶誕跨年、春節估湧380萬旅客！桃機籲「提早3小時到」 6尖峰時段出爐
2024年接近尾聲，為因應耶誕、元旦、寒假及春節大幅增加的出入境旅客，機場公司特別召開疏運作業協調整備會議，邀集航空公司、地勤公司、CIQS通關單位（海關、證照查驗、檢疫、安全檢查）、聯外交通及商業廠商等機場大聯盟各單位，共同研議疏運計畫，秉持從寬認定、從嚴準備的指導原則，疏運期間請各單位將依據每小時更新之桃園機場航班運量整點人數系統，掌握出入境及轉機人數，加強引導旅客，提升安檢查驗服務量能及餐飲供應，協助旅客順利通關。機場公司表示，耶誕節至跨年為全球觀光熱門時間，加上多所大學自12月下旬起陸續放寒假，預計耶誕節前桃園機場將湧現人潮。疏運時間從12月20日至明年1月5日共17天，預估將增加14架次包機、84架次加班機，總運量將超過225萬人次，每日平均運量約13.2萬人次。為因應耶誕、元旦及春節大幅增加的出入境旅客，機場公司特別召開疏運作業協調整備會議，邀集航空公司、地勤公司、CIQS（海關、證照查驗、檢疫、安全檢查）、聯外交通及商業廠商等機場大聯盟各單位，共同研議疏運計畫。接下來是蛇年春節連假長達9天，疏運時間從1月24日至2月3日共11天，預估出境高峰會落在1月25日與26日，返國入境高峰會落在2月1日（初四）與2日（初五），預估增加包機8架次、加班機46架次，總運量逾155萬人次，每日平均運量約14萬人次，已與疫情前（2019）春節日均量14.2萬人次不相上下。為因應疏運，機場大聯盟各單位已完成相關準備工作：機場公司整合之入出境運量預報資料每小時滾動更新，也將於群組通報尖峰時段通關時間，供相關單位預作人力調度；尖峰時段出境安檢全線開放、入出境證照查驗規劃專案勤務，彈性調度支援人力，年底前完成49座第四代e-Gate建置作業，合計桃園機場共有71座e-Gate上線服務；航空公司依航班量及訂位狀況彈性安排人力；地勤、保全、機場各項設施加派維護人力；客運巴士彈性增派車班因應；排班計程車全體投入旅客疏運服務；如遇特殊狀況保持正常供餐另延長服務時間，每小時緊急供餐能量為7,300份餐點。桃園機場旅運量持續成長，2024年1至11月客運量已達4,090萬6,058人次，全年更上看4,500萬人次。機場公司偕同服務大聯盟持續升級多樣設施及服務，包括免費淋浴間、按摩椅、親子遊憩區、綠能智慧廁所及多功能哺集乳室等。餐飲服務也不斷精進優化，繼冠軍咖啡及米其林必比登推薦小吃進駐後，今年新引進500碗人氣店家「吳姳麵館」，並增設智能熱食自動販賣機全時段供應，及導入自助點餐機節省排隊時間，提供中西日韓南洋等多元餐飲選項滿足旅客味蕾。即日起至2025年2月14日還推出「桃機好FOOD有 五星美食探險去」活動，旅客在機場餐廳消費時，只要出示餐廳Google Map打卡畫面，或消費滿額即可享有專屬優惠。不管是否出國，都歡迎民眾把握難得假期來桃園機場度過歡樂時光，感受全新風貌的桃園機場。提醒旅客可提早抵達機場，亦可多加利用手機、網路或市區預辦登機完成報到，以及使用自助行李託運等智慧化服務，加速報到效率。另外，為維護飛航安全，加速出入境通關與疏運效率，機場公司提醒旅客掌握以下五大技巧：1、善用智慧化服務連假期間入境尖峰時段為每日5時、13～17時、20時～22時，出境尖峰時段為每日7～9時、14～15時、23～24時，提醒旅客可提早3小時抵達機場，出發前亦可先向航空公司確認班機狀態。除提前抵達機場外，亦可多加利用手機、網路或市區預辦登機（A1臺北車站、A3新北產業園區站）完成報到，以及使用自助行李託運等智慧化服務，加速報到效率。移民署e-Gate「第四代自動查驗通關系統」，自2025年1月1日起，10歲以上國民均可使用，可直接於通關閘道內註冊後終身有效，更換護照免重新註冊。系統支援40種語言，並放寬身高限制為120至200公分，友善小朋友和外籍旅客出境使用。美國、韓國、澳洲、義大利、德國、新加坡及馬來西亞等7國，與我國已完成互惠使用自動查驗通關系統，可更加快通關速度。2、搭乘大眾運輸工具桃園機場提供旅客安全且多元的交通選擇，進出機場可搭乘機場捷運或客運巴士等大眾運輸工具，方便又省時。機場園區內使用電子票證搭乘機場捷運可享免費優惠。旅客也可選擇24小時服務、具備機場排班登記證的合法計程車，計程車均有固定上車處，位於第一航廈12號會面點及第二航廈26號會面點，支援多元支付工具，旅客落地不用換現金也可輕鬆搭乘。呼籲勿搭乘違法攬客車輛，不但沒有乘客險，更可能被超收費用，延誤旅遊行程。進出機場可搭乘機場捷運或客運巴士等大眾運輸工具，方便又省時。機場園區內使用電子票證搭乘機場捷運可享免費優惠。3、預先確認託運與隨身行李攜帶規定為維護飛航安全，行動電源、打火機、電子菸應隨身攜帶上飛機並做好保護，切勿託運。打火機限隨身攜帶一個。依據國際民航組織及國際空運協會之規定，鋰電池小於100瓦特小時可攜帶上機；目前一般市售筆記型電腦、平版、3C產品之鋰電池多小於100瓦特小時，多可隨身攜帶上機，但不允許託運。為維持機場營運順暢，提醒旅客如於機場棄置行李箱等無法透視內部的物品，請保持打開狀態以利機場工作人員識別，避免引起航空保安疑慮。每人出入境准許攜帶新台幣上限為10萬元，人民幣為2萬元或外幣等值美金1萬元為限。攜帶菸品2條（200支）與酒類總量1公升可免申報。為強化防堵非洲豬瘟入侵，機場公司也特別提醒所有入境旅客切勿攜帶肉類製品以免受罰，疫區入境旅客並請配合農委會動植物防疫檢疫局人員引導接受非洲豬瘟防疫檢查，其他區域入境航班旅客下機後也請配合航空公司指引領取識別卡片，並由工作人員導引進行後續入境通關程序。進出機場亦可選擇24小時服務、具備機場排班登記證，且支援多元支付工具的合法計程車。切勿搭乘違法攬客車輛，不但沒有乘客險，更可能被超收費用，延誤旅遊行程。4、減少複查安檢更順暢冬季出遊穿著較多，提醒旅客通過安檢金屬探測門前，可先將口袋清空，脫下外套、帽子，取下金屬物品（如皮帶），並將平板與筆記型電腦自隨身行李取出後，連同外套及隨身行李一同置入X光檢查儀。手提行李或隨身攜帶上機之液體、膠狀及噴霧類物品容器，不得超過100毫升，且須裝於可密封之透明塑膠夾鍊袋。安檢管制區前備有危安物品棄置箱，超過100毫升液體與保溫水壺或飲料均可倒入淨空。待通過安檢線後，機場內各處均設置飲水機、販賣機及餐廳等服務，歡迎旅客多加利用。5、出發前請確認護照效期國人於出國前，應及早檢查護照效期是否為6個月以上，並預先洽詢航空公司有關各國入境之相關規定。
張惠妹大巨蛋演唱會行前攻略！亮點福利、可能歌單、交通資訊看這邊
天后張惠妹（阿妹）將在今（21）日正式於台北大巨蛋開唱，一連5場輪番上陣，5場共20萬張門票銷售一空，也會和歌迷一起嗨到跨年。對此，《CTWANT》就整理了張惠妹演唱會的行前攻略懶人包，像是演唱會亮點、可能歌單、相關交通資訊，尤其是31日的場次，粉絲更要特別注意散場時會遇上跨年人潮。26套全新華服、相關粉絲福利此次「ASMR Maxxx」台北大巨蛋演唱會，預計投入超過億元的製作成本，張惠妹這次也請了3位設計師，打造全新26套華服，更特別在大巨蛋試穿衣服，甚至試到半夜，希望給歌迷帶來最過癮的演出。張惠妹首次登上大巨蛋，她也特別大手筆準備了免費的「專屬紀念品大禮包」，內容物包括互動的彩帶、手扇、螢光棒、場刊等紀念品，且5天的場刊封面都不一樣。張惠妹旗下品牌MEIGHT.O.NINE則宣布，將在松山文創園區打造「ASMR Maxxx演唱會周邊快閃店」，開賣限時限量的周邊商品。不僅如此，在演唱會期間，台北漢來大飯店還會將整層樓打造成ASMR宇宙，特別推出「ASMR主題房型」，從電梯開門到房間，都充滿ASMR演唱會相關裝飾。 預測歌單，嗨歌慢歌都來這次「ASMR Maxxx演唱會」是「ASMR演唱會」的升級版，若參考先前台北場和高雄場的歌單，會出現〈開門見山〉、〈好膽你就來〉、〈姐妹〉、〈聽海〉、〈三天三夜〉、〈Bab boy〉、〈連名帶姓〉、〈彩虹〉等等經典歌曲。就有粉絲聽到張惠妹在彩排時，有唱到〈愛什麼稀罕〉、〈聽你聽我〉，先前張惠妹更釋出相關彩排畫面，能聽到〈傲嬌〉一曲。據悉，張惠妹在唱情歌時，會不時與粉絲互換身分，讓歌迷大合唱，並由她來進行和聲，場面相當溫馨。不過，經紀人陳鎮川曾透露，這次歌單和先前的場次修正了50%以上，幾乎可以當作全新的演出來看待。捷運、公車怎麼搭張惠妹這次會在大巨蛋嗨唱5場，每場都有4萬人左右，雖然大巨蛋設有地下停車場，但仍建議歌迷搭乘大眾交通運輸工具進出。1、公車到國父紀念館站（忠孝）：可搭乘202、212、212夜、212直、232快、299、600、919、忠孝幹線、台北觀光巴士紅線等等，步行1分鐘即可抵達會場。到國父紀念館站（光復）：可搭乘202、204、254、282、288、承德幹線等等2、捷運搭乘台北捷運板南線（藍線）至「國父紀念館」站下車，從4號或5號出口出站，步行約5分鐘可抵達演唱會現場。值得注意的是，張惠妹首次在大巨蛋開唱，12月31日跨年場會碰上台北市跨年晚會，因此歌迷們要特別注意，2024年12月31日上午9時起至2025年1月1日3時止，周邊路段會進行停車管制，尤其在12月31日18時起，大巨蛋地下停車場也禁止進入停放。為配合市府人潮散場分流，北捷日前也公布好消息，2025年1月1日0時至6時，只要持電子票證、單程票從綠線「南京三民站」、「台北小巨蛋站」進站乘車，乘客可享不限站數當趟車資免費優惠，光復南路（忠孝東路至市民大道）東側也可搭乘免費接駁公車。
跨年第一炮恐泡湯！澳洲鐵路工會罷工 雪梨煙火秀恐喊卡
過幾天就要迎接2025年，每年總是打響新春第一炮的澳洲雪梨跨年煙火，驚傳可能喊卡，原因是當地火車工人的罷工行動舉行，若此時舉辦煙火秀與罷工同時發生官方「嚴重擔憂」其安全性，因此才會考慮取消煙火秀。根據多家澳洲媒體報導，雪梨跨年煙火（Sydney New Year’s Eve Fireworks）是一年一度的旅遊盛事，也是全球最早開始的煙火慶典，由於新南威爾斯州鐵路工會，因為薪資談判破裂計劃罷工；雖然澳洲政府阻止工會發動罷工，卻遭到聯邦法院駁回，因此確定雪梨的鐵路服務恐陷入混亂，官方也不得不考慮，這新春第一炮的跨年煙火恐怕必須取消。報導引述新南威爾斯州（New South Wales）警察廳廳長韋柏（Karen Webb）說法，跨年夜當天，預計會有多達25萬人前往雪梨觀看煙火秀，之後這些民眾需要搭乘大眾運輸回家，「若沒有火車可搭，民眾無法離開雪梨，我非常擔心這將對大眾帶來風險」，因此不排除會建議政府取消煙火秀。若是真的取消煙火秀，恐造成 9800萬澳幣的經濟損失，且會造成雪梨的國際聲譽「需要數年時間才能復原」，至於罷工方的聯合工會，大約1萬3千名的鐵路員工要求4年內加薪 32%，不過新南威爾斯州政府僅願意給予3年內加薪 9.5%。對此，新南威爾斯州鐵路、電車和公車工會秘書瓦爾內斯（Toby Warnes）回應，工會無意給民眾帶來不便，但指責是州政府「想要推行特定產業策略，借此嚇唬新南威爾斯州人民」。工會並表示，在31日當天發起罷工的影響微乎其微，因為鐵路單位仍會加派 40%的人力來維持鐵路運行。澳洲鐵路工會發起罷工行動，盛大的雪梨煙火秀恐面臨取消。（圖／翻攝自X）
竹聯製毒工廠藏苗栗山區！警拓荒上山攻堅 扣市價7.5億K他命
刑事局偵三大隊第三隊今年9月接獲線報指出，有製毒集團藏身在苗栗頭份山區製毒。警方獲報後發現該製毒工廠藏身偏僻山區，要想上山只有一條路可走，而嫌犯為躲避警方查緝，更在路上裝滿監視器畫面，同時設有門攔，警方為避免打草驚蛇，只好從後山一路砍草上山，耗時月餘蒐證後，於今年10月一舉攻堅、鋸開鐵皮大門，當場逮獲鄭姓製毒師與朱姓竹聯幫成員等在內共7人。據了解，29歲的鄭姓製毒師自稱在網路上自學製毒技術，隨後找來24歲的王姓男子、29歲的詹姓男子、34歲的魏姓男子與39歲的施姓男子當助理，隨後鄭男也委託有竹聯幫雷堂背景的44歲朱姓男子仲介，找到一處位於苗栗頭份深山宮廟後，占地約300坪的鐵皮屋，以每月5萬元的價碼向地主承租作為製毒據點。竹聯幫雷堂成員朱姓男子。（圖／翻攝畫面）地點確定後鄭男和其助理也火速開始製毒工程，並配有專業化學儀器與防毒面具，自去年11月起共製造出143公斤的K他命成品，而警方破門逮人時，共計查獲143公斤的K他命成品外，還同時有K他命半成品211公斤、第四級毒品先驅原料2-2-2硝基環己酮44公斤、各式化學原料等1000公斤、大批製毒器具與運毒汽車2輛等，其中K他命成品與半成品總重500公斤，以每克1500元的價格來看，市值至少約7億5千萬餘元，共計約可提供1600萬人吸食。而鄭男製毒過程中所產生的廢棄物，則由朱男叫來陳姓小弟，將相關廢棄物先轉移至朱男位在頭份山區的另一處房屋，隨後再將廢棄物丟置山區，警方逮獲幾人時，也同時將陳男等人向環保局檢舉，並依廢棄物清理法開罰。全案後續也依違反毒品危害防制條例、組織犯罪條例等移送苗栗地檢署偵辦，而製毒師鄭男、其4名助理和朱男幾人全聲押獲准， 並在今年12月11日起訴。製毒師鄭姓男子。（圖／翻攝畫面）刑事局局長周幼偉表示，毒品嚴重影響社會治安、國人身心健康甚鉅，參與製造、運輸、販賣毒品更為刑事重罪，一經查獲恐將面臨終生牢獄，在此特別呼籲民眾切勿以身試法；刑事局會持續強力掃蕩不法黑幫及毒品集團，溯源斷根，全力打擊瓦解製、運、販毒品組織，以維護國民安居樂業之生活空間。CTWANT提醒您：莫逞一時樂，遺害百年身！拒絕毒品，珍惜生命。健康無價，容毒噬。
大貨車轉彎失誤！20包活性碳太空包掉落佔道 警方疏導交通開罰
屏東縣竹田鄉台一線麟洛公園南下車道，20日上午9時50分發生一起大貨車貨物掉落事故，駕駛林姓男子不慎將20包活性碳太空包丟落路面，造成2個車道完全佔據，影響交通暢通，當地警方迅速獲報並展開處理，派出警力疏導交通，並依法對駕駛人開單處罰。事發當時，林姓男子駕駛1輛大貨車行經竹田鄉台一線麟洛公園附近的南下車道時，由於轉彎過急或操作不當，後車斗中的20包活性碳太空包不慎滑落，散落於2個車道之上，造成嚴重擁堵，掉落的太空包占用內外兩條車道，阻礙了正常通行，現場交通一度停滯。接獲報案後，潮州警分局立即派員前往現場，對受阻的車道進行交通疏導，並協助清理掉落的貨物，警方表示，事故發生地點未影響交流道出入口的正常通行，但由於交通流量較大，仍對過路駕駛造成短時間的困擾。警方進一步表示，根據《道路交通管理處罰條例》第30條，對於貨物掉落導致交通事故或阻塞，駕駛人將依法開罰，事故原因及具體情況仍在進一步調查中，警方提醒所有駕駛人在運輸貨物時應加強注意，避免類似情況發生，保障道路交通安全。目前，潮州警方已完成現場處理，並持續監控交通狀況，雖然事故已經得以解決，但仍提醒駕駛人行經此路段時保持警覺，確保駕駛安全與交通順暢。
奢華系糖果明星 sugarfina 攜手忠孝SOGO 打造亞洲首間戶外快閃店
隨著年末隆冬氣溫驟降，代表親友齊聚共度的聖誕與跨年即將到來，身為時尚奢華的糖果巨星—sugarfina，也推出許多專屬聖誕、跨年的限量糖果，讓全球的喜愛時尚的消費者，無不為之瘋搶；身為Justin Bieber、Leonardo DiCaprio、Reese Witherspoon、Jessica Alba、Katie Holmes糖果愛牌的sugarfina，在2024年中，正式進駐台灣市場，透過全球冷鏈的運輸方式，保留品牌來自太平洋彼岸的絕佳風味。響應聖誕節到來，品牌在遠東SOGO百貨的力邀之下，催生亞洲第一間戶外快閃店，更結合Hello Kitty 50週年的話題性，推出遠東SOGO快閃店限定的專屬Hello Kitty慶生禮盒（全台限量60盒），讓可愛的Kitty貓咪頭型禮盒在東區樞紐舉辦生日派對，透過百貨戶外聖誕裝置藝術與品牌經典寶寶藍的視覺呼應下，一齊甜蜜地點亮時尚聖誕與跨年的夜晚，許願大家都有美好的日日年年。（圖／sugarfina提供。）捉拍野生時尚名模蔚葒縈 驚喜現身sugarfina SOGO快閃店近來在台灣高階消費市場受到矚目與瘋搶的sugarfina，透過創新多變的口味與順應時節的禮盒設計，成為節日必Buy的熱門品牌，為了更深不同商圈的區域化經營，於本月18號~2025年1月6號，在忠孝SOGO門前活動廣場，呈現來自美國洛杉磯比佛利山莊的旗艦店風華，以同質感比列的微縮設計，吸引無數消費者朝聖打卡。在快閃店開幕的第二天，許久未露面的時尚名模蔚葒縈，也在眼尖媒體的捕捉下，發現蔚葒縈出現在排隊搶購的行列之中，在記者追問之下，蔚葒縈大方地表示，自己每年都會飛兩到三次美國探望親友跟家人，因為真的非常喜歡sugarfina，成為品牌固定回購的死忠愛好者，同時因為自己覺得sugarfina的糖果不僅口味多變，且包裝設計風格非常多變，每次回美國，都變成朋友們的美國代購，常常都刻意幾乎全空的行李箱去，載著滿滿的sugarfina糖果禮盒回台灣，因此常常被美國品牌本店的門市人員誤認為是海外代購，門市人員為了確保風味原貌，拒絕出售需要冷鏈運輸的極限量季節限定，蔚葒縈近一步表示，sugarfina對於消費者保存與售後的嚴謹把關，難怪好萊塢居巨星，都會時不時親自去店上採購。採訪尾聲，蔚葒縈今年剛好因為工作關係，沒有回美國與家人相聚，為了不讓朋友們失望，今天特別利用工作空檔，特別到sugarfina快閃店朝聖，挑選只有聖誕節才會出現的特殊口味與限量款式的禮盒外包裝，送給朋友。果香、可可香、酒香口味 展現sugarfina時尚製糖工藝 繽紛色彩 令人垂涎欲滴 瞄準各類型＆個齡層的挑剔味蕾今年的繽紛聖誕系列針對大人與孩童的不同味覺喜好及送禮需求打造了兩大風格的外觀系列，分別是北歐風格的可愛卡通版，以及傳統美式的節慶典雅。可愛系列由傳統的卡通角色領軍，今年的聖誕老人帶領著夥伴薑餅人、魯道夫（馴鹿）、北極熊以及雪人寶寶，分別化身為聖誕樹造型軟糖、全新登場的口味－「薑餅人造型軟糖」、薄荷風味脆餅白可可球、甜蜜紅唇造型軟糖以及雪人造型軟糖。典雅系列則是透過季節限定的包裝設計，結合了聖誕紅、杉柏青、星光金的色調元素，讓經典的糖果口味增添了濃厚的節慶隆重感！也推出了新口味「波本風味焦糖可可球」、「蔓越莓風味調酒小熊造型軟糖」，成熟的波本香氣與伏特加調酒風味，只在典雅系列中領銜登場。
金曲歌后「獨家」獻唱台中跨年 晚會超強卡司全曝光
台中跨年晚會今（19日）舉辦記者會，加碼金曲歌后蔡健雅「獨家」坐鎮台中主場。這是天后首度降臨水湳中央公園演出，蔡健雅透露：「準備了不少大家喜愛的應景歌曲。」與歌迷朋友相約跨年夜到台中一起送舊迎新。台中跨年今年主題為「蛇現幸福」，除大咖藝人多到令人驚豔外，也強調演出類型更是豐富多元。今年邀請國內外重磅藝人，有韓國女團MAMAMOO輝人、蔡健雅、告五人、W0LF（S）五堅情、玖壹壹、高爾宣、Ozone、鼓鼓呂思緯與蕭秉治組合「GX」、派偉俊。由於台中是很多知名創作樂團發跡地，特地也加入金曲獎血肉果汁機、芒果醬MangoJump及固定客等樂團演出，用live Band的震撼魔力唱嗨跨年夜。此外，PIZZALI、蓋兒Gail、SCOOL、SPARK皇毅、ANGIE安吉、DOUBLE K-風情萬種KTV等新秀也都會登台表演。2025台中跨年晚會眾星雲集，搭配180秒國際級焰火秀要打造亞洲最盛大跨年晚會，活動參與人數上看30萬人，市府呼籲請利用大眾運輸系統前往會場。今年晚會再度由三立電視、群健電視、台視主頻聯合製作播出，台灣大哥大MyVideo獨家播出。2025台中跨年晚會眾星雲集，今正式公佈全部卡司。（圖／三立提供）
民宅藏喪屍菸彈分裝場！1女見警破門急丟毒仍被逮 警鎖藥頭扣槍
北市南港分局日前接獲線報指出，轄內市民大道八道上一處民宅出入複雜，且疑似有吸毒情事。警方日前見時機成熟後，一舉前往破門，過程中屋內還有人試圖將毒品吸食器拋置巷弄內，惟仍被警方察覺，當場將屋內3人全數逮捕到案，同時查獲大量依托咪酯菸油、菸彈與分裝瓶，隨後循線溯源後再查獲一名35歲郭姓男子，並在其身上查獲一把改造手槍等。據了解，警方獲報到場後，先是獲報市民大道八段上一處民宅出入複雜，且疑似有人員在此吸毒。警方日前上門盤查時，屋內人員拒絕開門，警方隨後也在屋主同意下破門，並當場發現43歲的林姓女子正往窗外丟棄物品，當場逮獲林女與屋內28歲鄒姓男子和35歲翁姓男子，同時查扣淨重461公克的依托咪酯菸油與分裝罐等，同時發現林女朝窗外所丟棄的為毒品吸食器，當場將3人全數逮捕。3人被捕後也向警方供稱，屋內的依托咪酯菸油為一名35歲的郭姓男子所有，3人當天僅是前往屋內吸食並打算分裝，孰料卻遭警方破門因而遭捕。警方循線溯源後，鎖定郭男涉有重嫌，日前持搜索票前往郭男位於內湖的住處，將郭男逮捕後同時在郭男身上起獲1把改造手槍與安非他命；郭男被逮後則向警方供稱，菸油是自己在跳蚤市場購買的，惟警方不採信其供詞。全案後續也依毒品防制條例與槍砲彈藥刀械管制條例等移送地檢署偵辦。南港分局呼籲，行政院已於今年11月27日將依托咪酯、美托咪酯等改列二級毒品，製造、運輸、販賣加重刑責，且施用及持有會構成犯罪，民眾切勿以身試法，另新興毒品依托咪酯吸食後可導致暫時失去意識、運動障礙，出現類似殭屍的失控行為，甚至毒駕導致車禍奪命，突顯該毒品之危害性，警方將持續溯源、打擊不法，以守護社會治安。
俄羅斯客、貨運火車碰撞 載超過300人！至少27傷
俄羅斯西北部摩爾曼斯克州（Murmansk）一輛客運火車跟貨運火車發生碰撞，其中客運火車載超過300人，最新消息指出，目前有至少27人受傷。事故造成至少27傷。綜合外媒報導，州長表示，救援人員和救護車已前往火車事故現場。據俄羅斯鐵路公司報導，客運火車在摩爾曼斯克州和一輛貨運火車碰撞，客運火車載有326人。據初步了解，有3節車廂出軌，碰撞發生後，該地部分交通暫停。俄羅斯鐵路公司表示，已派人趕往現場，事故原因待釐清。俄羅斯摩爾曼斯克州副州長表示，事故的受傷人數增至27人。州長也說，一名年約50歲的婦人身亡，具體身份還在確認中。據悉，貨運火車的司機和助已被逮捕，因2人離開駕駛艙，違反交通安全規則及鐵路運輸營運行為。據塔斯社報導，碰撞原因是貨運火車故障。
冷氣團恐挾「境外污染物」南下？鄭明典點出1關鍵：和上次不一樣
環境部綜合最新氣象預報資料、空品模式模擬及空品監測結果，中國山東到上海仍有霾害現象，預計污染物持續累積，將伴隨東北季風或大陸冷氣團南下影響我國空氣品質，今天（18日）空氣品質為橘色提醒至普通等級。前氣象局長鄭明典表示，目前正有一波冷空氣由接近正北方南下，這樣的東北季風比較不會把高濃度的中國空汙帶過來。鄭明典今天在臉書表示，現在正有一波冷空氣由接近正北方南下，這是因為冷高壓偏北，所以西北風在很北邊，「冷空氣基本上是沿海、陸交接區域南下，少部分還往陸地內側流動。這樣的東北季風比較不會把高濃度的中國空汙帶過來，和上一次不一樣」。環境部日前表示，16日中國山東至上海一帶PM2.5小時濃度約50～100微克／立方公尺，污染物將持續累積，18日伴隨東北季風或大陸冷氣團南下影響我國空氣品質，北部地區PM2.5小時濃度可能達35～55微克／立方公尺，境外污染物隨東北風持續往南移動，全臺空氣品質多為普通至橘色提醒等級。環境部指出，預計週四（19日）白天起，境外影響趨緩，竹苗以北地區空氣品質逐漸改善，南部地區位於下風處，仍須留意污染物累積，空氣品質為橘色提醒等級。21日東北季風再增強或大陸冷氣團南下，也可能挾帶境外污染物，惟影響情況視降雨情形及上游濃度累積而有所變化。環境部已通報地方環保局提前啟動應變措施，要求縣市針對大型工廠強化防制設備操作、營建工地加強污染防制措施，針對交通熱區執行柴油車及老舊車輛攔檢作業，並加強河川揚塵好發區實施水覆蓋等防制措施。環境部提醒，在空氣品質不佳的時期，應盡量減少外出，若要外出建議配戴口罩防護，並多搭乘大眾運輸工具，提前做好防護。
尖峰時間一車難求！ 桃園「好孕專車」挨批看得到叫不到
桃園市今年3月開辦「好孕專車」，金額、趟次都冠全台，至今已發出破萬張「一生好運卡」，但孕產婦卻常常「看得到叫不到」，且有嬰幼兒安全座椅的車子僅40輛，民代促當標配，並比照復興增加偏鄉補助，婦幼局允諾研議取消每趟上限並增誘因鼓勵裝安全座椅。國民黨議員錢龍說，桃園市3月起提供孕產婦搭乘計程車到醫療院所產檢或新生兒回診打疫苗的車資補助，36趟次、每趟次最高250元，總計補助9000元，但目前僅有1家合作計程車業者有配備嬰幼兒安全座椅，呼籲將安全座椅列為好孕專車標配。「好孕專車真的便利嗎？」民進黨議員許家睿則說，雖然7月起納入北北基竹竹5縣市的車隊，服務車輛從3500輛擴大到1.6萬輛，但仍然是「看得到叫不到」，尖峰時間一車難求，直言鼓勵裝設機台不是唯一解方，應該考慮納入捷運、公車等大眾運輸工具，提升使用率。民進黨議員王珮毓則提到，考量復興路途遠，市府11月起額外補助復興區婦女14次產檢當日來回趟次車資，並依居住地遠近，加碼1600到2600元，她樂見政策更貼近孕產婦，但也認為應該擴及大園、觀音等沿海偏鄉地區，否則車資遠遠不夠，市民還是寧可自行開車。婦幼局長杜慈容表示，桃園市好孕專車截至11月底已有1萬1987人申請，並核發1萬1230人，截至10月底共服務14萬5603趟次，補助4392萬6254元，每月平均動卡率約7成多，每趟次平均交易金額為186元，市府將視整體搭乘情形，評估調整或取消每趟250元的補助上限。杜慈容也提到，目前有配置兒童安全座椅的好孕專車約40輛，可透過App於叫車時點選多元寶寶就能使用，未來將結合車隊及婦幼醫院合作試辦兒童安全座椅乘車服務，並持續與交通局及合作車隊研議，提高誘因或措施，增加司機裝設意願，讓更多好孕專車配備兒童安全座椅。
水逆結束吉凶參半！週六迎冬至「開運法一次看」 5星座事業運旺
週六（21日）就是冬至，國際天星風水命理專家邱彥龍在「旺好運」網站分享文章，指水逆終於恢復順行，在溝通及資訊傳遞方面將轉為順暢，不再像過去幾週容易出現誤解與延誤，而下次水逆要到明年3月15日，建議充分利用這3個月處理關鍵決策，但整體運勢來說仍是吉凶參半，可多佩戴圓形幸運物，幫助提升人際關係。邱彥龍老師分析，這段期間因為土星刑木星的關係（特別作用於第十宮與第十二宮）會對雙魚座和雙子座帶來事業壓力、秘密挑戰以及內在糾結，尤其容易在目標追求與現實的衝突中，感到進退兩難。此外，12月21日至23日，月亮又刑剋土星、海王星與太陽，將進一步強化內外壓力，情緒波動可能加劇，讓人覺得不安，無力感更為明顯。建議保持冷靜，避免受情緒影響而作出錯誤決定。邱彥龍指出，從12月19日至明年2月2日，土星震盪劇烈，大環境要注意地震等天災，個人方面則要小心工作合作、夫妻間的感情、個人財富及思想領域容易有變化，事業可能面臨重新定位、或許是突破的契機，但也需要應對合作夥伴間的意見分歧。此外，跟海外相關的事務，例如進出口、國際合作或留學等，也可能帶來不小的壓力，需要更多細心的規劃與執行力。同時，這段期間財富運勢也會受到影響，尤其是需要注意資金運用與投資方向，以免因一時錯誤判斷而造成損失。邱彥龍表示，當面對水星、土星、木星三刑的壓力時，保持思想靈活與態度的堅韌尤為重要，這是一段適合內省與反思的時期，也是一個對未來規劃重新調整的好時機。運用星象給予的指引，謹慎應對挑戰，便能在變動中找到自己的方向，為即將到來的2025年奠定穩固的基石。邱彥龍透露，冬至做為一年中陰陽轉換的重要節氣，不僅代表著陽氣開始回升，也蘊含著祈福開運的最佳時機，建議多向天公、玉皇大帝、觀音菩薩、地藏王及齊天大聖虔誠祈福，感念天地與神靈的庇佑，祈求來年的順遂圓滿，這些神明的祝福將有助於提升個人的財運、智慧與貴人運，並化解過去的煞氣與災厄。穿搭方面，邱彥龍則建議可選擇象徵吉祥與和諧的色彩，例如白色、米白色、米黃色、金色和翠綠色，不僅符合冬至的季節氛圍，也有助於吸引正能量與好運。同時，建議搭配帶有「圓形」元素的幸運物，因為圓形代表圓融與圓滿，能幫助提升人際關係與整體運勢。此外也可佩戴「N」字圖騰以及珍珠、珠寶、寶石、翡翠、木製品、天珠或硃砂等飾品，這些開運飾物不僅能增強財運與事業運，還能促進智慧、人緣與感情運勢的提升。專家提到，冬至期間，受金星與海王星的影響，某些行業運勢會特別旺，例如珠寶業、婚喪喜慶業、兒童行業、五金、娛樂、繪畫、音樂、藥品、酒店、海產、船務、運輸、飲食、液體、化學、油業、酒業、宗教與靈性產業等。此外，邱彥龍說，水瓶、雙魚、金牛、摩羯、天秤等5個星座的人，這段時間適合學習進修、出國旅行，可以提升知識與技能，並獲得成就感。在事業與人際關係的發展上，以上5星座也能夠得到大力支持與幫助，人氣容易快速提升。
「放射性物質」機場中莫名消失 西班牙核安委員會急拉警報搜索
西班牙於16日晚間發生一起放射性物質在運輸過程中失蹤的事件，一個攜帶4個放射性源的包裹因為沒有準時送至馬德里巴拉哈斯機場（Madrid's Barajas Airport），西班牙核子安全委員會（CSN）隨即為此發出警報，展開緊急搜尋行動。據了解，該包裹內裝有2類危險級別的硒-75（Selenium-75），這種放射性元素如果沒有妥善遮蔽，會對人體造成嚴重輻射危害。根據《每日郵報》報導指出，硒-75是一種具有放射藥物用途的同位素，大多是應用於醫療領域上，或是用於海上石油鑽井平台及發電廠停機檢修，屬於2類放射性物質的一種。國際原子能總署（International Atomic Energy Agency, IAEA）將2類放射性物質定義為「對人類極具危險」，若失去完整的遮蔽保護，可能導致嚴重的輻射外洩風險。報導中也提到，包裹內有一個型號為NE4C的容器。依照相關安全規定說明，這種容器具備有效的放射性遮蔽功能。只要放射性物質被封存於容器內，便不會構成外界危害。而在包裹失蹤的消息傳開後，西班牙核子安全委員會立刻派遣3名檢查員趕往巴拉哈斯機場，希望查明包裹的下落。而目前也不清楚包裹為何會在運輸過程中失蹤，有關當局也呼籲民眾，如果發現該包裹切勿觸碰，並立即向警方通報。根據西班牙媒體《國家報》報導指出，西班牙核子安全委員會在發出警報後不久，目前已成功找回失蹤的放射性包裹，並解除危機。但至於包裹為何失蹤、包裹如何尋回，西班牙核子安全委員會與警方均未公開。報導中也提到，這並非是放射性物質「失控事件」首次在西班牙，早在2024年2月時，西班牙巴塞隆納機場（Barcelona Airport）曾發生一起放射性醫療物質外包裝破損事件。當時一架瑞士航空（Swiss Airline）從巴塞隆納飛往蘇黎世（Zurich）的航班在貨艙中發現了這個裝有放射性物質的破損包裹，後續甚至導致機場第一航站樓遭到封鎖。最終在專業人員的操作下，成功回收放射性物質，並未造成任何人員傷害。
電動車車主注意！汽燃費最快2030年開徵 依馬力課收
政府為鼓勵民眾使用電動汽機車，目前電動車輛免徵牌照稅及汽燃費，但電動車數量越來越多，將衝擊道路養護的經費來源，交通部已討論稅收多年。立委昨再度關心汽燃費議題，交通部預估最快2030年開徵，並依馬力課收，最高不超過1萬5720元；至於牌照稅免徵，預計明年底就會退場。汽燃費的本質接近道路使用費，稅金用於道路養護，但車主繳交同樣的稅金，每人使用道路的多寡不同，因而產生公平性問題。交通部評估汽燃費改革多年，除現行隨車徵收外，也考慮過隨油或和里程徵收。不過，隨油徵收將影響到用油不用路的農機具，且未來也收不到電動車的費用；若按里程徵收，雖能反映較真實的車輛使用狀況，但要面對查核的難題。3種方案各有優劣，交通部傾向維持現行的汽燃費隨車徵收模式。立委林俊憲昨在立法院交通委員會中質疑，針對「汽車燃料使用費」是否改成「公路養護修建及安全管理費」，以及稅收是否從隨車徵收改為隨油或隨里程徵收，運研所曾編列700多萬元研究，答案卻是各有優劣、不建議改變，做法不負責任。林俊憲指出，電動車數量增加，用油車就減少，交通部應說明清楚電動車會不會課稅、何時課稅。他說，近期網路上已有許多電動車主討論，甚至有人估算每年會被課10多萬的稅，造成車主及銷售端憂心。交通部公共運輸及監理司長林福山表示，目前國內小客車約600多萬輛，電動小客車近9萬輛，電動車比例僅占1％多。他補充，交通部定的徵收門檻，是電動小客車50萬輛、電動機車240萬輛，目前各約9萬輛、70萬輛，預估最快2030年開徵。林福山說，目前小客車汽燃費最高為1萬5720元，電動小客車馬力再大，也不會超過這個數字。財政部延長電動車免徵使用牌照稅，預定2025年12月31日退場。財政部官員表示，日前已行文經濟部，詢問有無修法延長免稅期限需求，由於牌照稅是地方稅，財政部會做通盤考量。根據統計，截至今年8月底，掛牌純電車約8萬輛，免稅額21億元。
北北基計程車實施春節加成 每趟加收30元
再過1個多月就是農曆春節，為因應年前送禮訪友及走春、拜年的乘車需求，北北基計程車明年1月22日至2月2日實施春節加成方案，每趟加收30元；若未按表收費，3市政府將依《公路法》裁罰。台北市公運處一般運輸科長洪瑜敏表示，計程車春節加成明年1月22日起至2月2日止，以上車時間為準，共計12天。北市境內上車乘客依跳表金額支付車資，計程車駕駛須使用計費表內建功能選取春節加成；若駕駛未選取春節加成鍵，只能依跳表金額收費，不得再額外加收30元。新北市交通局運輸管理科長林詩欽表示，3市計程車春節加成同步實施，瑞芳及烏來地區固定路線則依現場公告春節運價收費；計程車春節每趟加收30元、夜間（晚間11時至翌日清晨6時）再加收20元或國道通行費均應計入跳表金額收費。洪瑜敏提醒，已印製春節期間計程車運價加成宣導貼紙，供駕駛張貼於車內，民眾搭乘計程車下車前，記得向駕駛索取乘車證明，若遇到駕駛未按表收費，可記下車號、時間及地點後撥打1999申訴，經查違規屬實，將依《公路法》處9000元以上、9萬元以下罰鍰。新北市交通局強調，將不定期於境內重要路段聯合稽查，農曆年前及春節期間將加強執行，若未依跳表金額收費或未具有效執業資格等違規情形將依法裁罰。北市今年已開罰4件計程車未按表收費，每件裁罰9000元；新北市則多為民眾事後反映，無充足證據，無開罰案例。