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」 台鐵 北捷 台北捷運 捷運 月台
新埔站隨機傷人案處置始末！保全奔月台就定位 北捷：3分鐘排除狀況
台北捷運板橋新埔站昨（8）日晚間10點多，發生隨機傷人案件，42歲王姓女子疑似精神異常，持刀傷害17歲男學生，導致他滿臉是血。事後，北捷公司發言人、站務處長受訪還原當下處置情況，事件發生約3分鐘後狀況便排除，捷運恢復運轉，王女被依傷害罪送辦。捷運公司發言人楊秦恒受訪時表示，此次事件發生約3分鐘後，便已排除狀況恢復捷運行駛，新北市長侯友宜事後到醫院探望傷者，台北市長蔣萬安對此也十分關心，後續將積極協助傷者，也對熱心民眾表達感謝。台北捷運站務處處長鄧金地還原當下處理狀況，板南線列車行駛中對講機正常作動，獲報有異常狀況發生後，新埔站站長及保全人員在列車進站前已於月台就定位，也立刻通報警方到站處置。回顧案發當下，王姓女子疑似精神狀況不穩定，劃傷17歲高中生的臉部，男子臉上都是血，兩人還在僵持時，一名口罩阿伯直衝過來抓著王女的手並奪刀，另兩名男子也跟著衝上前，幫忙制伏王女，整個過程觸目驚心，目擊者害怕直呼「人生第一次離危險這麼近。」而口罩阿伯身分被認出，是北市警局的警務員薛先得。還有網友表示，自己的小孩當下也在該班捷運上，突然許多人從其他車廂跑過來「跟屍速列車一樣恐怖」，當下雖然不知道發生什麼事，但仍感到相當恐慌，還以為「自己會死在捷運上」。也有人表示，自己是在新埔站月台等上車，列車到站後突然就有一群人衝出來，還有人喊「有人流血了」，情況相當驚悚混亂。
台北今上班課卻沒火車搭！民怨：如何通勤？ 台鐵回應了
康芮颱風本島陸警預計在今（1日）上午解除，因此台北市今沒有放颱風假，不過由於市區路上都是落葉，許多路樹還被吹倒，導致上班交通大亂，不少民眾在市長蔣萬安的臉書貼文底下留言抱怨，甚至還有民眾因台鐵大誤點而無法上班。對此，臺鐵公司今早也發新聞稿回應了。有網友在臉書社團「鐵道文化之旅」發文分享台鐵最新狀況，台鐵公告受颱風影響，汐止－南港東正線單線雙向行駛，西部幹線全線正常行駛，東部幹線對號列車行駛至蘇澳新站，區間（快）車行駛至和平站。貼文曝光也引來許多網友抱怨，「1122次，現在卡在松山前等待進站中」、「因為住比較遠，原本預計半夜5:30就要出門搭火車往台北，但目前台鐵宜蘭縣完全不通欸，頭班車都還卡在四城站過不來，是要怎麼上班啦」、「今天真的是交通大亂」、「平均誤點20分鐘以上，辛苦台鐵人員了。」對此，臺鐵公司今上午6:30也指出，此次康芮颱風來襲，經10月31日夜間臺鐵公司工、電單位出動所有人員及機具漏夜積極進行查道與搶修，目前縱貫線（基隆=枋寮）、宜蘭線（八堵=蘇澳）、南迴線（枋寮=台東）均已恢復行駛。另北迴線、花東線及部分其他路段仍在巡檢搶修中，受損狀況如下：一、汐科站西正線因受颱風影響電車線斷損，搶修時間約需3小時，汐止=南港間暫以東正線單線雙向行車。二、東部幹線：(一) 因受11月1日00:18花蓮地區發生芮氏規模5.5地震影響，致吉安=志學間(K9+700~750)木瓜溪橋北橋台軌道方向不整，暫時封鎖，將於11月1日早上偕同專業技師鑑定橋梁結構情形，並視確認結果再評估通車狀況，以確保安全。(二) 富源=光復間因電力設備受損情形嚴重，預估修復時間約需10小時。(三) 景美=北埔間巡檢時發現電力設備受損，預估修復時間約需6小時。
68歲陳美鳳用敬老卡搭捷運被攔！站務員追上驗票嚇傻：太年輕了
68歲資深藝人陳美鳳出道超過40年，有「台灣最美的歐巴桑」的封號，凍齡的外貌眾人有目共睹。今（30）日她在臉書上分享，自己拿敬老卡搭捷運時，卻被站務員追上來確認，以為她盜刷家裡長輩的悠遊卡，好友柴智屏也在底下留言笑稱：「明明就妳是嚇到他了！」陳美鳳今日在臉書上分享，昨晚一個人搭捷運要回家時，拿出敬老卡刷進站，當她搭乘手扶梯準備到月台時，突然聽到後面有急促的腳步聲朝她跑來，停在她身旁問道：「你剛是用敬老卡嗎？」陳美鳳驚慌回答「是啊」，手正發抖的拿卡給對方看，「看了看卡又一直看著我，此時的我超挫的，不知道他要幹嘛！」原來那個人是捷運站務員，他看了陳美鳳的卡再看到本人，直呼「也太年輕了、好年輕喔！怎麼那麼年輕！」這時陳美鳳才終於鬆一口氣：「你嚇到我了，你真的嚇到我了啦！」對方解釋，是怕有年輕人拿家中長輩的卡盜刷，完全不敢相信陳美鳳已超過65歲，陳美鳳表示，「他超敬業但也嚇到鳳鳳了，今晚是個美麗又開心的誤會吧！」陳美鳳搭捷運用敬老卡被站務員追上前確認。（圖／陳美鳳臉書）好友柴智屏在底下留言笑稱：「明明就妳是嚇到他了！」方馨也說：「鳳鳳嚇到大家了...」其他網友紛紛大讚陳美鳳凍齡有術，「保養的太好了！要看齊」、「太年輕的美鳳姊嚇到人囉」、「直接說我就是全台灣最美麗的歐巴桑」、「讓人嘴角揚起的誤會」、「美鳳姐保養的太好了」、「年輕人的身材，青春的樣貌，怪不得別人誤會您偷用長輩的敬老票。」敬老卡申請資格為設籍本市年滿65歲以上之長者或年滿55歲原住民，於屆齡當月第1個工作日可提出申請，每人每月提供480點，1點等於1元，可以用於搭乘公車、捷運、台鐵、計程車，除公車之外其餘交通工具每趟有最高補助限制。
倒頭栽！彰化翁等公車慘跌「1公尺深稻田」 送醫幸無大礙
彰化1名84歲白姓老翁25日上午10時許發生一起倒頭栽意外，他在站牌前揮手示意公車停站時，疑突失去平衡，導致整個人往後倒，不慎摔落1公尺深的稻田內受傷受困，公車司機見狀嚇得趕緊下車查看傷勢，同時通報警方前來協助送醫，所幸老翁僅擦傷並無生命危險，事後司機才安心離去。據了解，老翁當時外出正要搭乘公車前往彰化市區，隨即步行至站牌前等侯搭車，公車進站時老翁揮手示意停靠，不料疑因手舉起時失去平衡，導致他失去重心往後倒，結果直接「倒頭栽」跌進後方1公尺深的稻田中，造成老翁受傷不斷呻吟，神情面露痛苦，司機目擊後迅速在公車站前將車停下並查看情況。警方表示，縣庄派出所25日上午10時10分接獲通報，公車司機指稱有1名老翁跌落稻田受困，員警趕抵後立即跳進田中合力將老翁扶起，接著攙扶至路旁水泥田埂上脫困，隨後交由救護車送往南投縣草屯佑民醫院治療，老翁僅臉部輕微擦傷，意識仍清晰，檢查傷勢後並無生命危險，後續家屬得知後迅速抵達醫院照料老翁，同時對於司機急警方的協助表達感激。
淡海輕軌動線亂、設備壞 狀況頻傳惹民怨
淡海輕軌2018年營運迄今，頻傳設備損害、系統不足問題，議員指出，淡海輕軌進出站刷卡機靈敏度差、儲值機無法儲值TPASS、車廂座位下方鐵板翹起，甚至粗糙地以膠帶固定，設備及系統都有許多待精進的問題，卻函報捷運局正常營運無須重置。新北捷運局說明，會視需求增加移動式刷卡機，預計10月底淡海輕軌全線加值機均可提供TPASS儲值服務。民進黨新北市議員鄭宇恩表示，淡海輕軌進出站刷卡機以顏色區分，進出站不能混用，造成民眾進出站經常搞錯、刷錯，導致動線混亂、延遲出站時間。再加上刷卡感應的靈敏度差，刷卡感應變慢，轉乘台北捷運的乘客必須在車站內狂奔才能順利趕上車。鄭宇恩並指出，TPASS通勤月票上路逾1年，淡海輕軌儲值機卻無法儲值TPASS，乘客抱怨連連，且車廂座椅下方鐵板翹起，卻是粗糙的以膠帶黏貼固定，不僅影響市民觀感，更讓民眾對輕軌安全產生疑慮。另因應淡北道路12月中旬施工項目，淡水竹圍捷運站至關渡橋間出轄道路車道縮減為2車道，建議淡海輕軌應規畫加開班次。鄭宇恩說，新北捷不僅日常維護修繕疏忽，原本營運5年需要編列經費重置、提升設施設備、系統，卻在2023年函報捷運局，設備可供正常營運，無須辦理重置，甚至未提出重新規畫延後重置的年度，遭審計處檢討。對此，捷運局表示，淡海輕軌刷卡機設備感應的有效距離為6公分，可在0.8秒內完成扣款，與國內各捷運及輕軌系統相近，會再提供設備紀錄予系統商解析讀卡及寫卡狀態，確保票卡感應速度滿足旅客使用需求，並視需求增加移動式刷卡機。捷運局指出，TPASS儲值服務於V01及V26站可提供儲值服務，另各站已完成內部測試，預計10月底淡海輕軌全線加值機均可提供TPASS儲值服務；並將全面檢視車廂座位下方破損，加強維護。捷運局說明，淡海輕軌目前平日上午尖峰班距約4至6分鐘，最密車次達11班次，運能達每小時2915人次，運能尚符合需求，將持續視旅客搭乘狀況及參考台北淡水線紅樹林站列車進站時刻，檢討營運服務措施。
萬聖派對湧入8萬人！高捷加開班次1小時人潮疏散完畢
高雄歡度萬聖節，今夜（26日）在凹子底森林公園舉行遊街派對，由國內外行進表演團體帶來精湛的演出，現場湧入多達8萬人參與，雖活動中碰見下雨，仍不澆熄現場民眾參與熱情。活動鄰近高雄捷運，高捷公司也啟動在6分鐘班距基礎上，針對凹子底站調度加班空車疏散旅客，最密達到3分鐘1班，捷運站內有計劃地進行人潮管制。（圖／高市府提供／中國時報紀爰高雄傳真）場地疏散及交通維護機制，高市府已於事前作好配套機制，人流順暢有序，並由高雄捷運加開車班因應，以30分鐘疏散2萬名觀眾進行處理，截至活動1小時內已完成尖峰人潮狀況排除。今年遊街派對活動，規劃採開放場域行進表演方式辦理，主辦單位首次將遊行活動、市集、主舞台、燈海區、還有大南瓜燈光秀等裝置藝術分散凹子底公園各處，大幅分散人潮，事前亦與表演團隊商議倘遇下雨等狀況因應及排除。今日中途受雨勢影響，但整體表演正常進行，民眾參與熱烈，現場各種裝扮爭奇鬥豔，發揮創意，遊街派對至晚間7時40分許結束，現場仍有相當多民眾繼續觀看舞台演出，市集及大南光燈光秀亦有聚集人潮。由於活動鄰近高雄捷運，高捷公司也啟動在6分鐘班距基礎上，針對凹子底站調度加班空車疏散旅客，最密達到3分鐘1班，捷運站內有計劃地進行人潮管制。大量人潮進站時，除了各節點有站務人員和捷運警察導引方向外，也預先關閉電扶梯避免危險，站內新增閘門、發行紙票，加快進月台速度。因下雨影響，出口處較多民眾聚集躲雨，造成短暫時間人潮集中，經人員疏散後已獲改善，現場為避免民眾購票久候，也宣導民眾可先上車，出站後補票，並以30分鐘疏散2萬名觀眾進行處理，至晚上8時已全線恢復正常疏運人潮。
1天2起！台鐵內壢站1男墜軌亡 新烏日站高中生落軌急救起保命
台鐵25日接連發生2起墜軌意外，上午9時許有1名男子在內壢車站月台突掉落鐵軌，結果不幸被進站中的自強號列車衝撞死亡，事隔8小時未料新烏日火車站又有男高中生疑因踩空落軌，所幸其他旅客見狀及時將他救起，再加上駛來的列車緊急煞車，才未造成悲劇再度上演，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，有1名男乘客上午9時40分在內壢車站第2月台上突掉落鐵軌，不料115次自強號列車正迎面駛來且來不及煞車，導致他直接撞上當場身亡，警方調閱監視器畫面追查，初步排除外力介入的可能性。沒想到，台鐵新烏日火車站晚間6時許又傳出有人墜軌，1名男高中生在1B月台等候列車時，疑因踩空不慎掉落軌道，幸虧其他乘客立刻將他拉起，再加上列車司機反應及時停煞，才未讓憾事2度發生，險些成為當日地2個跳軌死傷事件，針對2起事故詳細原因仍待警方進一步調查釐清。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
北市1999投訴案 交通安全居冠
為了撕去「行人地獄」標籤，台北市長蔣萬安宣示2024年為北市交通安全年。不過有議員發現，從蔣上任至今，北市民熱線1999的投訴案件，最多的就是交通類別，有超過13萬件，顯示北市府即使積極推廣交通安全，但仍有許多問題待改善。交通局表示，對於市民投訴，研考會都有提醒，會加強改善。國民黨議員王欣儀指出，蔣萬安2022年底上任後，市民熱線1999投訴案件最多的就屬交通單位，包括公運處5萬1千7百多件、交工處3萬9千多件及停管處3萬7千9百多件。其中以公運處被投訴「公車違規行駛」和「過站不停」的案件為最多，約1萬5千多件，占該單位總投訴案件數近3成。王欣儀說，公運處遭投訴的前10大項目中有9項與公車相關，包括司機服務素質不佳、脫班、硬體設備與整潔衛生及行車安全，市府必須提出具體改善公車服務品質的策略。她也提到，停管處的「停車管理及收費問題（含停車場內違規停車）」投訴數量高達3萬多件，占該處陳情案件總數的8成，尤其是「違規停車檢舉」為最大宗；交工處的「標線增設及補繪標線」投訴案件也有1萬3千7百多件，佔該單位總投訴量3成5，都是交通局不可忽視的問題。公運處說明，近期已經要求公車業者轉知駕駛，只要有人在公車站就得靠站，即使前後有同路公車仍要依序進站，確保乘客都有搭到車。至於脫班原因之一則是駕駛人力的問題，未來會持續補足，並且要求公車業者，班次標示和民眾查詢的一定要一致。針對民眾檢舉交通標線缺失，交工處解釋，應是準備工作和細膩度不夠，未來會提醒承包商多加注意。至於標線型人行道問題，除了改善施工過程外，每4個月都會將所有標線巡查一遍，若有發現坑洞就會填平並重新繪製。對於違規停車問題，停管處則回應，很多投訴是限時車位超時停車，以及停車場內的特殊專用停車格位，被不符合條件的車輛停放，未來會加強公、民營停車場內特殊格位的標示，並針對違規量較大的停車場，加設語音系統提醒駕駛人不要違規。
搭台北捷運單程票「今天買明天用」可行？使用規定曝光
部分民眾沒有常常搭乘台北捷運，臨時需要搭乘就得在捷運站買單程票。近日男星黃偉晉在社群求助，透露自己有時候買捷運車票時錯過車，因此想要提前買好明天的單程票，好奇是否有使用期限。貼文曝光引起討論，也有網友挖出單程票使用規定，原來單程票只限購買當日使用。日前黃偉晉在社群Threads發文，透露自己有時候趕捷運，但買票時會有機率錯過要搭乘的那班車，因此他好奇提問，「我可以先把明天的單程幣買好，然後帶回家明天坐捷運再用嗎？」不清楚車票有沒有時間限制，超過時間就失效的狀況。男星黃偉晉好奇詢問台北捷運可否提前買好單程票然後隔日搭乘。（圖／翻攝自黃偉晉Threads）不少人看到黃偉晉的疑問，第一時間都是勸他買悠遊卡，但他也火速回應「悠遊卡也是會常常不見的」，所以在買新的悠遊卡之前還是有買單程票的需求。許多網友貼心替他找答案，發現在台北捷運系統旅客須知中，有說明車票的有效使用期限，單程票為「發售當日有效」；此外團體票為發售當日有效，定期票則是依據票載或公告期限內有效。除此之外，台北捷運官網上的長見問答中，也有說明單程票使用方式和相關規定，單程票大小如50元硬幣，顏色為深藍色，面為捷運公司LOGO（metro Taipei），背面為中英文單程票（Single-Journey Ticket）字樣，「進站時與悠遊卡相同，將單程票置於新式驗票閘門的感應器上，閘門會自動感應並開啟門檔讓旅客進站，出站時則須將單程票投入新式驗票閘門上方投入口內，閘門會自動回收該單程票，並開啟門檔讓旅客出站」。如果乘客購買的單程票當日未使用，可至捷運車站詢問處辦理退費；至於以使用之票卡，除了歸因於台北捷運之事由外，一律不會辦理退費。若乘客搭捷運時單程票遺失，須至詢問處重新購票。
台中公車急切進站驚魂！機車騎士嚇壞猛按喇叭 網友炸鍋吵翻天
台中市近日因一起重大交通事故再次引發對公車行駛安全的關注，9月22日東海大學2名女學生，在台中市遭巨業客運305號公車撞擊，造成1死1傷悲劇，台中警方展開大規模的「公車大執法」，嚴格取締公車駕駛的違規行為，儘管加強執法，一些駕駛的行為仍讓路人心驚膽戰。近日，YouTube頻道「WoWtchout- 地圖型行車影像分享平台」上傳一段機車騎士的行車紀錄器影片，引發網友熱議，影片中，台灣大道上一輛公車行駛過站後，突然靠右急切進站，導致後方的機車騎士措手不及，連忙按喇叭以示警告，該騎士隨後在影片中抱怨：「台中公車繼續這樣開，只會越S（死）越多人。」影片迅速在網路上掀起2派討論，不少網友對公車駕駛的行為表示不滿，批評公車駕駛未按規定靠站停車，網友提到：「在日本東京，公車無論站牌有沒有人，都會按時靠站停車，這樣能避免事故。」也有人激烈地表示：「台中公車素質普遍偏低，真的該整頓一下。」甚至有網友直接建議：「台中市內所有公車路線都應該廢除。」另一派網友則持不同看法，認為機車騎士也有責任指出：「公車明明有打方向燈，車道狹小，騎士不應該跟車那麼近。」還有人反問：「騎士限速40卻騎那麼快，本來就容易造成危險，這樣按喇叭的是不是太猴急了？」這段影片讓公車行車安全的問題再次成為焦點。警方與交通部門則再次呼籲駕駛們無論是開公車或騎機車，都應該遵守交通規則，保持安全行車距離，避免衝動行為，以防止類似的悲劇再次發生。
江蕙魅力太大…國慶晚會5000張票「15分鐘被搶完」 網揭1關鍵：不公平
「國慶晚會」將於10月5日在台北大巨蛋舉行，由於「二姐」江蕙將復出獻唱，也讓許多民眾相當期待。北市府安排今（30日）中午12點開放搶票，但網頁開放後馬上當機，限量5000張門票短短15分鐘就全被索取完畢。「國慶晚會」的門票今天中午12點開放索票，該活動為準實名制，每位會員限索取1次，上限2張，不過時間一到，進去售票網路就出現「因目前進站人數過多，請您耐心等待。建議您保留此視窗」，好不容易進去，卻顯示「113年國慶晚會在台北，免費索票已全數索完」。台北市觀傳局表示，國慶晚會今日中午12點於「UDN售票網」開放5000個席位供民眾免費索票，5000張入場券已在12點15分索取完畢。5000張門票在15分鐘內搶完。（圖／翻攝自UDN售票網）消息一出，大批網友湧入「台北旅遊網」粉專留言抱怨，「倒數就進入等待…一樣沒搶到」、「太難搶票辣！」、「希望下次能用好一點的售票網…第一次遇到要排隊的」、「浪費了我的午休時間」。還有人指出，11點45分就開始啟動倒數，一般人的認知都是12點重整開始排隊，卻沒有提前告知，認為不公平。台北市長蔣萬安今天早上也針對國慶晚會門票做說明，透露是前都有做過各項的推演，這一次開放給民眾的票券是透過udn售票網系統，udn售票網要登錄成為會員，基本上也是準實名制，所以希望通過這樣的方式來避免黃牛的情形。另外，也會請警察局加強網路上面的巡查，嚴查各項黃牛票販賣的狀況，希望能夠將販賣黃牛票的情形降到最低，絕對避免。
手機「嗶」就可進站 悠遊付「手機嗶乘車」可購買1200定期票了
悠遊付「手機嗶乘車」可以買1200定期票了，悠遊付嗶乘車購買「基北北桃都會通」1200定期票的服務正式上線，民眾使用「手機嗶乘車」可隨時隨地購買基北北桃都會通定期票，快速又便利。悠遊卡公司表示，悠遊付Easy Wallet App「手機嗶乘車」是全台唯一可透過手機NFC感應進出交通運具的電子支付，拿著手機就可「嗶」進站相當便利，廣受通勤族喜歡，2023年「手機嗶乘車」搭乘總趟次超過450萬筆，較2022年大幅增加38%，今年上半年又較去年同期成長8%。7月起手機嗶乘車在台鐵全面啟用、8月在桃捷、新北輕軌上線，「手機嗶乘車」在這些運具的使用都明顯上升，台鐵「手機嗶乘車」的月成長率高達1.7倍；現在，「手機嗶乘車」功能更上層樓，可以直接購買基北北桃都會通1200定期票，預計將帶給通勤族更大的便利性。悠遊卡公司指出，同時推出「手機嗶乘車」購買基北北桃都會通1200定期票好康活動3重送，首先，自9月26日起至11月30日止，民眾使用「手機嗶乘車」購買基北北桃都會通1200定期票，享筆筆最高5%回饋金，總回饋金額54萬。另外，再加碼抽定期票免費搭，活動期間用「手機嗶乘車」購買1200定期票的通勤族，將抽出10位幸運兒，可獲得1200元悠遊付回饋金，亦即免費搭乘1個月；新加入悠遊付的會員於活動期間用「手機嗶乘車」購買1200定期票，還可得到100元現金回饋券，每期限1000名，總共2000名。悠遊卡公司提到，基北北桃都會通推出以來，至今年8月底已累計販售張數達709萬張，各運具使用次數共達5.8億人次；民眾使用最多的是捷運，總搭乘次數達約2.7億人次，佔所有運具使用46.5%，其次則為市區公車約2.1億人次佔所有運具使用35.8%，其後佔比分別是國道客運5.5%、臺鐵5.5%、YouBike約4.2%、桃捷約2.3%以及輕軌約0.6%，嗶乘車1200定期票上線，預計將帶來更多搭乘交通運具的通勤族。民眾想要使用「手機嗶乘車」購買1200定期票，請先下載Easy Wallet App3.1.1版本註冊成為悠遊付會員後，開啟「嗶乘車」，進入左下方「購買交通套票」，點選1200都會通（基北北桃）並詳閱同意條款，使用悠遊付錢包支付1200元後，即完成購買基北北桃都會通定期票，不用1分鐘就能完成購買，迅速又方便。另外，悠遊卡公司提醒民眾，由於蘋果手機iOS系統尚未開放NFC，無法使用悠遊付嗶乘車。
男子趕車「跳下月台跨越軌道」 驚悚畫面全被拍！台鐵報警抓人
台鐵台中火車站傳出一起違規事件，一名男子疑似趕車逕自跳下月台跨越軌道，再爬上月台，1分鐘後剛好有列車進站，生死瞬間讓其他候車旅客看了怵目驚心；男子危險行為全被拍下，被網友分享到臉書社團也引起熱議。台鐵公司也回應已通報鐵路警察，找到違規男子後會依《鐵路法》開罰。有民眾在臉書社團「靠北台鐵」分享一段影片，拍攝時間是9月22日上午9時55分，台鐵台中火車站有一名男子，貌似為了到對向月台趕車，縱身跳下月台，跨過軌道後爬上對面月台，之後搭上區間車離開現場；目擊者最震驚的是，男子爬上月台約1分鐘，就有一班普悠瑪列車進站。不少網友看完影片後，質疑為何沒有台鐵人員制止男子做出危險動作。台鐵公司調查後公開回應，當時南下111列車自1月台B側開出後，涉事男子自2月台A側跳下軌道，跨軌後自行爬上1月台B側，跨軌過程約18秒；3分鐘後北上162次進入2月台A側辦客；涉事男子跨軌時，第1月台值班轉運員正於A側執行南下3187次列車監視並準備開車，視線遭阻擋才沒發現違規事件。不過台鐵也補充說明，當日有目擊者主動告知站方人員，台中火車站也已調閱留存相關畫面，並通報鐵路警察協助追查。鐵路警察局台中分局台中分駐所副所長張富淦表示，行人、車輛不得侵入鐵路路線、橋梁、隧道內及站區內非供公眾通行之處所，違反者將依《鐵路法》第57條第2項及同法第70條裁罰，情節重大者，處新台幣5萬元以上、10萬元以下罰鍰。
宜蘭單車翁「未購單車票」錯過火車 遷怒出手攻擊站員
今（20）日14時25分許，一位宜蘭縣老翁牽單車進入台鐵羅東站，準備搭乘火車。但因他未依規定購買單車的車票，進站時被站員攔下要求補票。老翁因補票錯過了預訂的區間列車，氣得牽車衝撞、出手攻擊剪票口站員。該名老翁訊後被鐵警依傷害罪嫌函送偵辦。而遭攻擊站員因遭老翁掐喉導致挫傷，緊急就醫包紮驗傷，台鐵晚間發表聲明，強調將協助受害員工提告，若旅客違反鐵路法也將請警方開罰。根據台鐵運送契約，旅客隨行單車必須購買「單車車票」。然而，20日下午一名牽著單車的老翁，僅持一張敬老票就要進入羅東站月台搭乘區間車。剪票口站員依規定將老翁攔下，待老翁補買隨行單車的車票才放行進站。因重新購票耽誤了時間，導致老翁未能搭上預訂搭乘的區間車，他氣得從月台返回剪票口找站員理論。老翁認為自己是因站員「刁難」才沒搭上車，氣得牽車衝撞、以及出手攻擊站員。其他站員見狀，立即通報羅東站內的鐵路警察。警方到場時雙方已被架開，遇襲站員向警方提告老翁傷害。事件消息傳開，引起台鐵產業工會不滿，除譴責旅客不理性的行徑，也質疑台鐵公司對於員工職安保障嚴重不足，要求台鐵公司具體提出各段增加鐵警巡檢密度及見警率方案，並實質承諾增聘保全、全面配發密錄器給運務人員，別再用書面計畫來敷衍員工。台鐵則表示，受傷方姓站員不僅脖子遭該名老翁掐傷，手臂與鎖骨也遭抓挫傷。消息傳出後，花蓮運務段長及董事長杜微立即親赴羅東站關懷方姓同仁，同時了解事發經過，立即進行站區安全強化措施。針對該位民眾非法侵害的暴力行為，台鐵也提出嚴正遣責，除依規協助受害同仁提告外，如旅客有違反鐵路法之情形，也將協請鐵路警察依法開罰。而針對員工職安問題，台鐵表示，台鐵公司前已於8月28日召開「工作場所職業安全衛生稽核會議」，檢討各項職安預防、車站安全措施，並研擬修正「執行職務遭受不法侵害預防計畫」。其中針對公發密錄器之員工意願、增設職場熱區監視設備、研議增設保全等事宜，已進行全面性調查，近日將會依據調查結果，尊重員工意願，依勞資協商程序，進行更好的改善。
華山全新空間「芳釀所」集結選品與展覽 「誠品生活站前店」重返北車商圈
近日台北又新增了新的藝文空間，不如找個時間去走走？向來備受在地人與觀光客喜愛的華山1914文創園區，首次結合設計選品、餐飲美食、藝術展覽於一體，打造嶄新空間「芳釀所」，近日已正式展開試營運。試營運期間，推出填字解謎遊戲與民眾互動，除了可於官方社群找尋相關貼文進行遊戲，亦可直接到園區戶外版位依步驟解題，凡成功解答者可憑官方LINE訊息畫面至服務中心兌換小禮物乙個（限量小米禮包150g乙包送完為止；接續送華山小禮物乙個）。整體空間設計以古蹟、酒廠、綠地等園區意象為發想，輔以百年舊酒瓶、復古窗框等元素設計。（圖／徐晧仁Steve,KAIWOO攝、華山文創園區提供）華山自2016年起，便於園區內蒸餾室先行開啟微型品牌聚落，集結多個有特色商品的新創品牌，成為園區亮點場域。此次新空間「芳釀所」參考了蒸餾室的經驗，並加入「策展藝術」、「美食休憩區」，進而規劃出嶄新樣貌的聚落空間。而新空間的命名也帶入園區昔日為酒廠的歷史，在日治時期，酒廠名稱為「芳釀社」，故擷取「芳釀」兩字，同時新空間也為文創品牌育成而生，有釀造創意、孕育美學之意。目前芳釀所集結了11家台灣風格選品店、1個台灣在地主題展，和1面台灣公益插畫家快閃牆，企圖打造成藝術Showroom。芳釀所開幕主題特展「讀米」，讓民眾逛街同時可以認識台灣在地米文化。（圖／徐晧仁Steve,KAIWOO攝、華山文創園區提供）位於主入口的首要藝術策展空間，迎來開幕首展「讀米」特展，由華山攜手衍序規劃設計主理人劉真蓉與《米通信》創辦人顧瑋、馮忠恬，以日水風土為題，閱讀米的環境與栽培歷程，這生長記事約莫110天的時間，過程需仰賴天公作美，和農夫的不辭辛勞與知命。展覽以一粒米的觀點貫穿，理解米從種籽、發芽、熟成、包裝到煮成熟飯，加上選米、煮米、品米的方法學傳授，全面認識米的各式風貌，希望帶領民眾從展覽文字領略天地產物的農職人知識，懂得品味大自然物產的滋味，進而帶著敬重感恩的心情面對台灣的在地物產—米。台灣多元在地特色品牌進駐芳釀所，形塑質感購物生活。（圖／徐晧仁Steve,KAIWOO攝、華山文創園區提供）而進駐的11家台灣風格選品店則有推崇與土地共生活的「讀味」、跨界呈現茶與香氛、氣味可能性的「郁郁YùYù」、讓台灣錫工藝再生的「Woo Collective」、創作獨家設計布花與包件的台灣織品品牌「布物設計」、以台灣米為設計出發的「奮起福米餅」、將台灣的文化與生活用畫筆描繪轉述的「針線球」、台式口感加上日系視覺的剉冰店「貨室甜品」、自然無添加的台灣複方茶品牌「茶日子」、傳承百年製餅工藝的「開璽KAISHII」、台灣真空飲料杯品牌「源源鋼藝」，以及由台灣設計師設計再與尼泊爾婦女進行地區契作，純手工生產羊毛氈商品、技術的「羊毛出在羊山上」。誠品生活站前店書店入口「閱讀主題櫥窗」每月引薦趨勢議題選書及矚目作家，全店以誠品經典木質色系打造沉靜溫潤的氛圍。（圖／誠品生活提供）日系品牌「麵屋武藏」（左）、「吉豚屋」都進駐誠品生活站前店。（圖／誠品生活提供）近期同樣展開試營運的還有重返台北車站商圈的全新「誠品生活站前店」！與諾貝爾醫療集團合作的「誠品生活站前店」，位於忠孝西路「諾貝爾廣場」B1，由捷運台北車站地下街M6出口步行30秒即可抵達。藏書量與過往相當，同步提供擁200萬豐富書目的誠品線上「到店取件免運費」服務。為歡慶開幕，9/26～10/31於書店單日滿千元，憑大眾交通運輸至台北車站乘車證明（含高鐵、台鐵、台北捷運、機場捷運）即可現折50元；持學生證、周邊補習班課程講義或測驗試卷，以及書店單日不限金額發票享9折優惠。此外，誠品生活站前店也集結8大台、日美食品牌，包含可輕鬆享受日本和牛、CP值高的「好饈鐵板燒」、道地台味爆炒火鍋「石研室」、日本知名連鎖豬排專門店「吉豚屋」、以多層次濃醇湯頭獲日本TBS電視台讚譽為拉麵四大天王的「麵屋武藏」、台式炸雞專家「頂呱呱」、創意客家料理「六堆伙房」，後續還有源自日本名古屋的「客美多咖啡」、提供多樣化異國料理的「莫凡彼餐廳」將陸續進駐。即日起～9/25於誠品APP註冊成為新會員並輸入指定邀請碼「誠品進站中」，即可獲得全館50元電子抵用券；10/31前誠品會員於站前店品牌專櫃單筆滿150元，立即回饋人氣手搖茶飲「龜記」50元抵用券乙張；於站前店及捷運店單日累計滿1,500元還可兌換限量精美餐具組乙組。
U18亞青擊退日本！台灣睽違17年再摘金 林鉑濬後援4.1局無失分
2024年U18亞洲青棒錦標賽最終戰上演台日大戰，中華隊在3局上靠著柯敬賢三壘安打追平，曾偉喆高飛犧牲打超前，林鉑濬後援4.1局無失分，率隊以6比1擊敗日本隊，奪下隊史第3冠，也是繼2007年後再度登頂。中華隊此役推出陽念希先發，他在預賽對上泰國隊時曾中繼登板1局，飆出3K、最快球速151公里。這次被賦予抗日重責，教練團主要是考量他目前高三、經驗豐富。面對日本隊，陽念希在1局下1出局後被濱本遙大敲安，連續2次盜壘成功站上三壘，2出局後石塚裕惺敲安先掉1分。落後的中華隊在3局上展開反攻，開路先鋒劉承佑觸身球保送上壘再靠隊友推進攻佔得點圈，第3棒柯敬賢敲出中左外野深遠三壘安打，助隊扳平比數。不過柯敬賢在撲往三壘時出現驚恐畫面，一度撲倒在地，此時天母也下起大雨，好在經過防護員能夠自行走回休息室。在經過短暫10分鐘暫停後，比賽恢復進行，曾偉喆右外野高飛犧牲打送回三壘的柯敬賢，中華隊反倒超前比數。3局下陽念希在2出局後連續被濱本遙大、德丸快晴連續安打攻佔一、三壘，此時中華隊果斷換投，換上「火球男」林鉑濬，K掉石塚裕惺化解失分危機。U18中華隊柯敬賢敲出三壘安打。（圖／中國時報記者陳君瑋攝）5局上中華隊攻勢再起，黃天賜安打上壘後靠隊友短打推進站上得點圈，曾聖安再敲出右外野安打，中華隊1人出局、一三壘有人，柯敬賢敲出左外野高飛犧牲打助隊再下一城，將領先擴大至2分差。5局下林鉑濬續投，在1出局後碰上亂流，被連續打了3支安打、攻佔滿壘，好在他即時回穩，讓石塚裕惺敲出游擊方向滾地球，靠著雙殺守備化解危機。6局上中華隊曾偉喆敲安、曾冠傑保送攻佔一、二壘，再靠短打推進壘包，此時日本決定故意四壞保送張趙紘形成滿壘，江庭毅原本要強迫取分點成界外，但後來靠著選球再擠回分數，可惜接下來作戰還是沒能攻，僅再添1分、將領先擴大至3分差。6局下林鉑濬續投卻碰上亂流，連續被敲2支安打攻佔一、三壘，但他連續讓日本隊2位打者敲出外野飛球出局，最後三振掉花田悠月，守住中華隊3分領先。7局上中華隊連續3棒獲得四壞球保送，靠著曾偉喆、張趙紘安打再添2分，將領先擴大至5分差，林鉑濬7局下續投成功「關門」，成功將金盃留在台灣。
短今崩潰喊為什麼這麼變態！她昔被男友要求出門「這穿搭」 坦言壓力很大
短今（胡馨儀）是中信兄弟啦啦隊「Passion Sisters」的人氣成員，擁有亮麗外貌的她，日前往大巨蛋工作時，被捕追到身穿白色細肩帶背心，展示深邃事業線，下半身穿著白色激短褲，秀出穠纖合度的雙腿線條，未料她近日在節目上透露，「我覺得男生有時候很變態」。短今日前上節目分享自己的戀愛經驗。（圖／翻攝自YouTube／哈囉你有事嗎）身高173公分又有34E上圍的短今，被網友封為「極品大隻馬」、「青筋女神」，不過她日前上《哈囉你有事嗎》分享其中一段戀愛經歷時，她忍不住直言：「我覺得男生有時候很變態」，她解釋，是因為曾經有任男友是超級控制狂，不只要求她一定要穿很貼身的衣服，而且必須要穿迷你裙、還不能穿安全褲，讓她直呼很變態！礙於當時是戀愛腦，短今默默配合該任男友的要求，但其實她心裡壓力超大， 像是穿短裙出門若搭乘公車，椅子只能坐1/3，坐下後不是要用手壓住裙子，就是得翹二郎腿並擋住私密部位。短今一度被要求只能穿迷你裙出門。（圖／翻攝自YouTube／哈囉你有事嗎）除此之外，短今成坐捷運時都要拿包包擋前擋後，「真的超麻煩」，更不用說捷運進站時風超大，她還要快速壓住裙子，搭手扶梯也常擔心走光，讓她一秒都無法鬆懈，「為什麼男生這麼變態」？短今直言碰到這款男友，出門約會一次精神壓力就超大，哈孝遠也表示，「他不是不正常，是因為帶妳出去他很有面子，因為身材很好」，言下之意是覺得可以透過這種方式對外界炫耀自己女友很性感，引來其他人傻眼表示，「怎麼會有這麼奇怪的想法」。
彰化83歲婦人遭大貨車拖行至鐵路平交道 緊急搶救仍不治身亡
彰化縣花壇鄉4日上午發生一起驚悚車禍，83歲張姓老婦人騎自行車時，與1輛大貨車發生碰撞，不幸被車輛拖行數10公尺至鐵路平交道，雖然現場民眾見狀迅速按下緊急按鈕，並通知消防隊到場急救，但老婦人因傷勢過重，送醫後仍宣告不治。事故發生在上午8點40分左右，當時老婦人正騎著自行車沿花壇街直行，與同時右轉進入花秀路的大貨車發生碰撞，警方初步調查顯示，事發時雙方號誌皆為綠燈，但自行車隨即被捲入大貨車車底，老婦人連同自行車被拖行至附近的鐵路平交道上。事件發生後，1名目擊民眾立刻按下平交道的緊急按鈕，試圖阻止火車進站，避免更大的悲劇，彰化縣消防局接獲報案後，迅速派遣花壇消防分隊的救護車趕赴現場，當救護人員抵達時，老婦人已經失去呼吸和心跳，救護人員立即在現場進行急救處置，隨後將其緊急送往彰化市秀傳醫院搶救。由於老婦人的傷勢實在過於嚴重，經過醫護人員的全力搶救後，仍無法挽回生命，事發後，大貨車駕駛賴姓男子在平交道後發現車底異常，停車查看時才發現事故發生，並立即報警，警方表示，賴男的酒測值為0，目前事故詳細原因仍在調查中。
台中火車站驚傳23歲男墜軌！疑身體不適 區間車急煞險輾過
台中台鐵1日上午10時許驚傳落軌事件，新竹1名23歲楊姓男子在區間車即將進站時，疑身體不適突臉部朝下墜落軌道，所幸列車及時煞住停車，才未造成傷亡，後續楊男被警方依法帶回送辦，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，楊男在月台等待2146次區間車進站時，疑頭昏身體不適，突臉部朝下不慎落軌，整個 人倒臥在軌道上，場面相當驚險，幸好列車進站之際及時發現煞車，才未造成憾事發生，事後楊男交由站務人員協助爬上月台脫困。警方表示，鐵路警察局台中分局1日上午10時30分獲報，台中火車站有民眾落軌，警方到場後將涉事的楊男帶回了解情況，後續警方將依《鐵路法》第57條第2項「行人、車輛不得侵入鐵路路線、橋梁、隧道內及站區內非供公眾通行之處所」處1萬至5萬元罰鍰，若影響鐵路行車安全或情節重大者，可處5萬元以上10萬元以下罰鍰。
新北環狀線地震位移 有望年底提前修復
0403花蓮大地震導致新北捷運環狀線發生多處軌道位移，造成橋和站到板新站營運中斷，原本評估需到2025年6月才能完成修復，後經施工單位不斷檢討工程方式及作法，使進度前推，有望在年底完成修復。新北捷運公司29日也宣布，新北產業園區站到板橋站的尖峰時段班距將由15分鐘1班縮短為12分鐘。新北捷運公司表示，為有效紓解通勤及通學旅客的需求，環狀線北段的新北產業園區站到板橋站，6月3日起，全面採用雙線雙向「站站停」模式，不但有效運用每一列車班次，尖峰時段班距也調整到15分鐘，略為縮短乘客候車時間。為使候車時間再度優化，9月2日起，將再次縮短新北產業園區站到板橋站尖峰時段的班次間距，從原先的15分鐘縮短到12分鐘，大坪林站到中和站尖峰時間班距則維持7至8分鐘。捷運公司指出，因回送車與原月台搭乘方向不同，在車站出入口處即驗票閘門前皆設置公告海報、列車進站倒數顯示螢幕等資訊，提供民眾確認即將前往目的地之列車所在月台，以免坐錯方向，螢幕也會顯示列車進站剩餘時間，讓旅客有效掌握時間，避免趕不上車或在月台進行奔跑造成危險。而橋和站至板新站仍在積極搶修，因此將有不定期道路封閉的情況，除了影響用路人外，對於公車或接駁公車也會有影響，旅客可多利用新北捷運官方網站及粉絲專頁，以獲取最新營運訊息。