連續假期
」![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/35/346035/sm-7e55164225b3f5465fd94e153c76062d.jpg)
2025年行事曆公布了! 春節連放9天、6個3天以上連假
行政院人事行政總處27日宣布,政院核定民國114年政府行政機關辦公日曆表,總放假日數合計115日,3天以上的連續假期(併同例假日)有6個,分別為農曆春節假期9天、和平紀念日3天、兒童節及民族掃墓節4天、端午節3天、中秋節3天及國慶日3天。民國114年政府行政機關辦公日曆表。(圖/翻攝行政院人事行政總處)2023年有許多3天以上連假,但伴隨而來的彈性補班補課也引起不少民怨。對此,2024年中央已經作出調整,連續假期的頻率也減少許多。人事行政總處27日公布的《民國114年政府行政機關辦公日曆表》中,明年的總休假日數將有115天,而全年的3天以上連續假期包括:一、春節:1月25日至2月2日,連休9天,1月27日小年夜調整為彈性放假,2月8日星期六須補班。二、和平紀念日:2月28日至3月2日,連休3天。三、兒童節加民族掃墓節:4月3日至4月6日,連休4天。四、端午節:5月30日至6月1日,連休3天。五、中秋節:10月4日至10月6日,連休3天。六、國慶日:10月10日至10月12日,連休3天。人事行政總處強調,政府行政機關辦公日曆表,僅適用於政府行政機關公務人員,至於公營事業機構人員的放假,原則上比照辦理。但軍人的放假,則屬國防部主管權責,應依該部規定辦理。此外,各級學校適用的學年度行事曆,則由各主管教育行政機關訂定。至於民間企業人員的放假,因涉及《勞動基準法》相關事項,應依勞動部規定辦理。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/47/342547/sm-f777a0edd61ac1b7b671e4f00a4819d7.jpg)
端午過後「今年最後連假結束」! 網曝「中秋、國慶」還可「請1休4」
端午3天連假已於10日結束,這也代表著今年度所有的「連假」都放玩了,下一個連假要等到2025年的春節。但有網友注意到,其實在中秋、國慶這兩個假期間,只要選對時間請1天假,其實還是可以有兩次連休4天的機會。根據人事行政局的資料顯示,中秋節在9月17日(星期二),國慶日在10月10日(星期四),也由於2023年因為要拼湊連假的關係出現太多補班日,結果引發民怨。所以今年的中秋節、國慶日均是單獨放假。但有網友注意到,其實只要在9月16日(星期一)與10月11日(星期五)請假的話,搭上原有的六、日假期,還是可以達成「請1休4」的目的,徹底享受4天連假,好好放鬆一下。而在明年2025年的部分,第一個不用特別請假的連假就是1月25日至2月2日的農曆新年,但2月8日(星期六)必須要補1月27日的般。後續還有2月28日至3月1日的228連假、4月3日至6日的清明連假、5月30日至6月1日的端午連假、10月4日至6日的中秋連假、10月10日至12日的國慶連假。從上述資料也可以得知,2025年基本上所有主要假期都坐落在週五或是周一,因此不用額外請假也能有3天的連假,如果想要更長的假期,可以選擇在3月31日至4月2日請三天假,這樣可以讓清明連假的天數暴增到9天。除此之外,也能在10月7日至9日請3天假,將中秋連假與國慶連假直接串起來,變成整整9天的連續假期。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/9/342409/sm-6b7be273acf44d97b435521867fda584.jpg)
連假最後一天!高公局揭「11條地雷路段」 西部國道北返建議12時前出發
今(10)日為端午節連續假期收假日,不少人都要回到家中準備明日上班,對此,高公局也預估,國道今日全天交通量為115百萬車公里,並透露今日重點壅塞路段,提醒民眾可以分開時段北返。高公局說明今日國道相關疏導措施。(圖/翻攝自高公局網站)高公局指出,目前各國道路況皆大致正常,截止上午7時,交通量為9.0百萬車公里,而今日國道相關疏導措施,包括12至21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口、13至18時實施國5 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、單一費率、0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路及匝道儀控等。高公局透露今日重點壅塞路段。(圖/翻攝自高公局網站)高公局預判今日上午國道重點壅塞路段,將出現在國5北向宜蘭-坪林等路段,建議西部國道北向用路人,南部地區於9時前出發,中部地區於12時前出發;國5北向用路人建議於9時前出發,以節省寶貴時間。根據高公局統計,昨日全日交通量為110百萬車公里,為平日年平均(92百萬車公里)之1.2倍,國5交通量為2.9百萬車公里,為平日年平均(2.6百萬車公里)之1.1倍。昨日下午除國1北向北斗至埔鹽系統(18時紓解)、竹北至湖口(18時紓解)及國5北向頭城至坪林(23時紓解)外,其餘路段行車大致正常。高公局表示,今日0-5時交通量為5.9百萬車公里,為平日年平均(3.9百萬車公里)之1.5倍;預估今日全天交通量為115百萬車公里。高公局也呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神,繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全行車距離,切勿超速或疲勞、分心駕駛。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/67/342267/sm-e8b973961ae958ada90e8bc8aaff5fd1.jpg)
國道下午「11處重點壅塞路段」曝 國5南向用路人建議這時候再出發
今(9日)為端午節連續假期第2日,截至11時,國道全線交通量為29.9百萬車公里,預估今日交通量為112百萬車公里,交通部高公局表示,仍在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國1北向汐止系統至五堵;國5南向南港系統至石碇,其餘路段均能維持行車順暢。高公局官網12時發布新聞稿指出,另查今日10時43分於國3北向17.1公里處發生2起小客車追撞事故,2小客車占用外側路肩、3小客車占用外線車道,於11時02分排除,造成後方車流回堵3公里;10時36分於國1北向358.5公里處發生小貨車翻覆事故,占用外側及輔助車道,於11時22分排除,造成後方車流回堵6公里;11時15分於國1南向342.4公里處發生8輛小客車追撞事故,占用內線車道,於11時40分排除,造成後方車流回堵5公里,均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局預判今下午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、苗栗-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10西向仁武-左營端等路段,建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發,國5南向用路人建議於17時後出發,節省寶貴時間,建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊,避開國道壅塞路段及時段。高公局也呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神,繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離,切勿超速、疲勞、分心駕駛,並祝假期行車平安。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/25/342225/sm-ee74d21e55a431f40c259ad6bee7e5a9.jpg)
連假第2天!高公局示警9大易塞路段 建議西部國道南向「12時後出發」
今(9)日端午節連續假期的第2日,高公局預計今日上午國道將有9大易塞路段,建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發,國5南向用路人建議於17時後出發。高公局預計今日上午國道將有9大易塞路段。(圖/翻攝自高公局網站)高公局指出,目前全國道路況皆大致正常,截至7時交通量為8.8百萬車公里,今日相關疏導措施包括5至12時封閉國1埔鹽系統、西螺、國5石碇及坪林南向入口;12至21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口;13至18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、單一費率、0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發。(圖/翻攝自高公局網站)高公局也預判今日上午重點壅塞路段為國1南向楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統、北向圓山-大華系統;國3南向土城-關西、快官-霧峰、草屯-名間;國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林;國10東向鼎金系統-燕巢等路段,建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發,國5南向用路人建議於17時後出發;另西部國道北向用路人,建議南部地區於9時前出發,中部地區於12時前出發,國5北向用路人建議於9時前出發,節省寶貴時間。高公局說明,昨日全日交通量為120.8百萬車公里,為平日年平均(92百萬車公里)之1.3倍,國5交通量為7.1百萬車公里,為平日年平均(2.6百萬車公里)之1.2倍,昨日下午除國1南向仁德至路竹(約19時紓解)、國3南向中和至樹林(約19時紓解)及國5南向石碇至坪林路段(約20時紓解)外,其餘路段於17時後大致順暢。至於今日0-5時交通量為5.3百萬車公里,為平日年平均(3.9百萬車公里)之1.4倍;預估今日交通量為112百萬車公里。高公局呼籲,民眾出門務必檢查好車況、養足精神,繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離,切勿超速、疲勞、分心駕駛。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/2/342202/sm-631fa916a50cad8c94253621e3518dcc.png)
其實跟屈原沒關係! 端午節「4大冷知識」盤點
今年端午連假一共3天,做為2024年最後一個連續假期,許多家庭都把握機會快樂出遊。民俗中,「端午節」與「春節」、「中秋節」並稱「三大節日」,除了吃粽子、划龍舟、立蛋等有趣習俗外,與端午節相關的冷知識也不少一、端午節其實跟屈原沒關係。小時候總聽說,端午節吃粽子的由來是為了不讓汨羅江裡的魚蝦吃屈原的屍體,但根據歷史學者考究發現,中華民族過端午的歷史,比起屈原投江的戰國時代更早,推測是與中國古代南方吳越民族舉行的圖騰祭有關,當時居民應是將粽子投入江中獻給水中的蛟龍,後世才逐漸演變成保護屈原一說。二、粽子不能一整串送人過節期間,親朋好友互相贈禮是一件稀鬆平常的事,端午節親戚間互相贈送粽子也沒有問題,但是盡量不要送整串,因為傳統習俗上認為肉粽的繩子可能形成「繩煞」,帶來穢氣,甚至被認為有上吊的含義,也有「吊肉粽」這樣比較負面的說法,所以要送粽子的話,記得一定要把綁線鬆開,分成一顆一顆散裝的粽子再送會比較好。三、端午不宜說「過節快樂」端午與清明一樣屬於緬懷先人的祭祀節日,歷史意涵上上不僅有屈原投汨羅江而死,還有伍子胥投錢塘江、曹娥救父投曹娥江等事件。且農曆5月5日正逢立夏轉陰的災厄日,也是瘟疫好發的季節,因此在古代象徵毒日,才延伸出喝午時水、掛香包等習俗。此時不宜祝福他人端午節快樂,親戚好友間通常只能互道「安康」、「平安」、「吉祥」。四、如果要在門口掛上艾草,不宜拖過下午三點。自商周時期開始,便視5月5日為惡月惡日,容易在躁熱的天氣中染病,被認為是不祥的日子,因而延伸出要在門口掛菖蒲、艾草、灑雄黃酒等習俗。傳說故事中,艾草是神明的寶劍,只要掛在門外就可以擋抗水怪的侵襲,不過切記掛菖蒲、艾草得要在下午三點前完成,以免錯過陽氣最盛的時辰,之後就沒有功效了!另外,端午節的午時(11點至13點)是一年中陽氣最重的時候,有人喜歡取午時水泡茶、泡香茅澡或作為藥引,俗話說「午時水飲一嘴勝過補藥吃三年」,想要驅毒的朋友也別錯過!
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/79/342179/sm-e36c59ef549b0c6c919e52258eac2412.jpg)
端午連假第2天出遊注意!「17地雷路段」出爐 疏導措施一次看
今天(8日)為端午節連續假期第1日,目前下午西部國道主要壅塞路段包括國1南向仁德至路竹,國3南向中和至樹林,國5南向石碇至坪林路段,其餘路段行車大致正常。截至下午5時,國道交通量為86.4百萬車公里,預估今日交通量為118百萬車公里,仍在預期範圍。高公局表示,明天(9日)為端午節連續假期第2日,預估國道交通量為112百萬車公里,為平日年平均(92百萬車公里)的1.2倍,其中北向交通量可達58百萬車公里,為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統,北向西螺-埔鹽系統、苗栗-湖口、圓山-大華系統;國3南向土城-關西、快官-霧峰、草屯-名間,北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10東向鼎金系統-燕巢、西向仁武-左營端等路段,建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發;國5南向用路人建議5時前或17時後出發;另西部國道北向用路人,建議南部地區於9時前出發,中部地區於12時前出發,國5北向用路人建議於9時前出發,節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施包括:5-12時封閉國1埔鹽系統、西螺、國5石碇及坪林南向入口、12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口、13-18時國5 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等 。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神,繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離,切勿超速、疲勞、分心駕駛,車輛裝載貨物務必嚴密覆蓋及綑紮牢固。高公局祝假期行車平安。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/53/342053/sm-26a50e66e21a5fec4e95e9609694b4e1.jpg)
基隆潮境公園山崩! 水金九東北角端午連假替代道路一次看
端午節3天連續假期即將開始,因應基隆潮境公園路旁山坡崩塌阻斷臺2線道路,瑞芳警分局將於6月8日至6月10日端午連假期間,視實際車流情況於水金九地區實施A管及雙A管交通管制措施,並於坍方道路搶通前,持續設置交通疏導管制點引導車流,以維交通順暢及安全。(圖/翻攝畫面)端午連假水金九地區A級管制及雙A級管制措施如下:一、A級管制:102動線九份路段,遇有車流量大時,隨時做間歇性管制方式,當九份(含台陽等)各停車場近飽和時即啟動實施,車輛一律停放九號及水湳洞停車場,除領有通行證車輛、民宿旅客、當地民眾車輛(憑身分證查驗放行)、特殊婚喪喜慶車輛、計程車及機車可進入。設3處管制點:(一) 102線九號停車場側門。(二) 臺2線、北34線路口。(三) 臺2線、北35線路口。二、雙A級管制:當九號停車場已近飽和時,立即再增加外圍兩點(瑞八、明燈路口及瑞八、逢甲路口),共啟動5處管制點實施交管,禁止任何車輛進入金、九地區,除領有通行證車輛、(乙類大客車以上車輛,未申請者只准可達九號停車場,有申請可直達台陽停車場)、民宿旅客、當地民眾車輛(憑身分證查驗放行)、特殊婚喪喜慶車輛、計程車及機車可進入外;設5處管制點:(一) 102線九號停車場側門。(二) 臺2線、北34路口。(三) 臺2線、北35線路口。(四) 臺2丁線、明燈路三段口。(五) 臺2丁線、逢甲路口。瑞芳分局長指出,6月3日下午潮境公園路口平浪橋旁山坡崩塌阻斷臺二線道路,工務單位預估於6月11日搶通,為維護民眾通行安全及交通順暢,瑞芳警規劃交通管制點及替代道路如下:一、 每日派遣專責交通疏導警力在「臺2線與瑞濱路口前」設置交通疏導管制點(至道路恢復通行為止),引導汽、機車提早改道往臺2丁台北方向行駛,或由瑞芳區公所旁逢甲路接基隆市深澳坑路及調和街往基隆方向行駛。二、 另往基隆行駛之汽車,亦可利用臺2線73K接臺62線快速道路,於暖暖交流道迴轉向東至四角亭交流道接臺62甲線,接回臺2線63K+500。三、 又往基隆行駛之機車,也可在臺2線73K+380轉臺2丁線,再轉臺5線(南榮路)接回臺2線往基隆。 瑞芳分局呼籲,連假欲前往東北角旅遊民眾,儘量搭乘大眾運輸工具,自行駕車民眾仍應遵守執勤員警或義交指揮,且隨時收聽警廣並注意沿路CMS電子看板,即時掌握最新路況,以利交通順暢及安全。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/71/341871/sm-e89c472a7d6bf4b5167331a78a5aefe9.jpg)
金鐘女星驚爆「父吃粽子噎死」!胸腔醫曝「1類食物」超致命:哈姆立克法也無用
明天即將迎來端午3天連續假期,但在過節前夕,曾獲廣播金鐘獎的31歲電台主持人陳思安卻發文自爆,父親就是因為吃粽子不幸噎死,而家中長輩竟覺得丟臉,要求對外一律宣稱病逝。對此,胸腔暨重症專科醫師蘇一峰透露,其實「噎死案例」並不少見,食用像是湯圓、麻糬、丸子等食物時須特別小心,並點名「5大類人」是異物梗塞的高危險群。陳思安昨(6日)在社群平台Threads發文表示,逝世1年的父親其實並非意外死亡,而是吃粽子不小心噎死,「不過家中長輩可能覺得很丟臉,所以都叫我們要對外說是心肌梗塞」,但自己一點也不認為這是件丟臉的事,反倒覺得是「很嚴重的問題」值得被重視,提醒大家務必叮囑家中的長輩及爸媽,吃粽子時一定要慢慢吃,仔細咀嚼後再吞下,「牙口不好的長輩更應該要注意,由我爸的死亡來警惕各位。」對此,蘇一峰今(7日)在臉書有感而發,透露身為胸腔科醫師的他,經常在病患的氣管裡夾出許多異物,像是丸子、湯圓、香蕉、麻糬、核果類等食物及假牙,尤其是老人家吃東西更要特別留意,「黏黏軟軟的食物要特別小心!容易完全阻塞氣管缺氧死亡!」蘇一峰指出,包括年紀大吞嚥退化的長者、神經損傷癱瘓的患者、頭頸癌食道癌的患者、臥床患者(躺著吃更容易嗆到),以及很喘、呼吸快的患者(喘的時候吃東西更容易嗆到)等5類人,均是「呼吸道異物阻塞」的高危險族群。蘇一峰也示警,由於哈姆立克法急救較適合處理硬物的阻塞,對於軟黏的異物阻塞常常無法壓出來,而且此類食物更容易阻塞氣管呼吸道造成缺氧,「軟軟黏黏的食物噎到特別危險!」
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/66/341866/sm-2403aad4a2439228555905151065c879.jpg)
小型車「未禮讓」占肇因前3名! 端午連假國道交通管制措施一次看
端午節連續假期將至,為了因應各地可能湧現的返鄉或外出旅遊人潮、車潮,內政部警政署已責成各警察機關加強規劃各項疏導工作,就轄內遊樂園區、觀光旅遊景點等易壅塞處所,提前規劃解決方案及疏導管制勤務,以落實執行,並加強突發路況處置及縮短交通事故排除時程,實現行車順暢的目標。警政署表示,依交通部道路交通事故統計最新資訊分析,113年1至2月交通事故件數達6萬5279件,其中造成死亡(30日內)538人,受傷8萬7541人,分析小型車事故肇因前3名,以「有號誌路口,轉彎車未讓直行車先行」為首因,「未依規定讓車」次之,「未保持行車安全距離」再次之。端午節連續假期將至,為了因應各地可能湧現的返鄉或外出旅遊人潮、車潮,內政部警政署已責成各警察機關加強規劃各項疏導工作。(圖/翻攝畫面)在同時期的機車事故肇因部分,則以「未保持行車安全距離」為首因,「分心駕駛」次之,「左轉彎未依規定」再次之。警政署提醒,駕駛人行車應確實遵守交通規則,避免疲勞駕駛,養足精神再上路,確實注意車前狀況,以維護行車安全,當駕駛車輛行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越的交岔路口,遇有行人穿越時應先暫停,讓行人先行通過。警政署指出,建議用路人在連假期間,可多加利用交通部公路局推出的多項公共運輸優惠措施,或使用1968服務網或「幸福公路」APP,事先掌握國道路況預報及管制措施,了解替代道路資訊,提早規劃行車路線,避開易塞車路段及時段,並且遵守行車秩序,才能盡興出遊,平安返家。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/55/341855/sm-245d73d4388e3cb4e46a77140f1e2bc6.jpg)
不是意外死亡!金鐘女星親揭「父親噎死真相」:家中長輩覺得丟臉
明天即將迎來端午3天連續假期,家家戶戶已準備好大啖美味粽子,但在過節前夕,曾獲廣播金鐘獎的31歲電台主持人陳思安卻憶起至親,發文透露父親就是因為吃粽子而不幸噎死,但家中長輩覺得丟臉,要求對外說法一律謊稱病逝,她也藉由親身經歷提醒大家,端午應景吃粽子時別忘了細嚼慢嚥。陳思安昨(6日)在社群平台Threads發文表示,逝世1年的父親其實並非意外死亡,而是吃粽子不小心噎死,「不過家中長輩可能覺得很丟臉,所以都叫我們要對外說是心肌梗塞」,但自己一點也不認為這是件丟臉的事,反倒覺得是「很嚴重的問題」值得被重視。馬上又要迎來端午佳節,陳思安提醒,粽子雖然軟糯但很黏,務必叮囑家中的長輩及爸媽,吃粽子時一定要慢慢吃,仔細咀嚼後再吞下,特別是牙口不好的人更應注意,「由我爸的死亡來警惕各位。」貼文曝光後,網友紛紛留言回覆,「警惕+1,沒什麼好丟臉的」、「小朋友吃東西被噎掉是件很嚴重的事情對吧,為什麼換到成人卻變成丟臉的事情,這也是很嚴重的事情耶~謝謝妳的提醒」、「這為什麼會丟臉?!這是很常見且危險的事!老人家除了噎到危險,還有嗆到也可能會有嚴重後果」、「畢竟粽子是糯米,吞食對於年長者,真的很危險,大家真的要注意。」另外也有不少人分享類似憾事,「我阿嬤是吃藍莓噎死的」、「我朋友的阿公是元宵節吃完湯圓噎死,結果要對外宣稱是幸福的吃完湯圓去睡覺結果壽終正寢」、「這是我聽過第二個真的吃肉粽噎到過世的,第一個是我朋友的家人」、「不只粽子年糕也是,曾曾祖母和舅公都是吃年糕噎死的」、「我曾祖母是吃芭樂走的,被芭樂的籽噎到,真的要小心。」
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/19/341719/sm-f7ccd4aeff2a8234c6ee2b8d4f6b1b6b.jpg)
端午節連假避塞車「一圖看國道20大地雷路段」 好走時段出爐
今年最後一個連續假期端午連假即將到來,目前基隆、台北、苗栗和屏東等4縣市訂房率超過5成,高公局研判預估此次連假以觀光旅遊為主,端午疏運尖峰仍會有大量旅遊車潮,其中單日往返中短途旅次占多數,高公局也公布20處重點易塞路段和時段,其中6月7日國5南下車多,從上午9時持續到午夜24時。端午連假疏運易塞路段。(圖/高公局提供)周六開跑的端午節3天連假,是今年最後一個連假,依據觀光署公布訂房率資料,端午連假平均訂房率較112年端午節連假低,減少較多區域為受0403地震影響之宜花東地區,其中訂房率超過5成之縣市僅有基隆、台北、苗栗及屏東,不過高公局研判,預估今年連假第1、2日為南向尖峰時段,第2、3日為北向尖峰時段,單日往返之中短程旅次將占多數。對此,高公局公布20處重點易塞路段和時段,其中國5南下預測6月7日上午9點後就會車多,午夜24時才紓解;北上則預估6月10日收假日上午9時就會有車流,深夜22時後才紓解;國1楊梅到頭份南下則預估6月8日連假首日上午7點後就會車多,下午15時後才紓解。為了維持連假期間國道服務水準,高公局同時規劃實施時段性匝道封閉、國5北向高乘載管制、匝道儀控等多項管制措施。包括6月8日5至12時,封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口;0至12時,封閉國5石碇、坪林南向入口。另外,6月9日5至12時也封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口;以及6月9日及10日每日12至21時,封閉國1埔鹽系統、虎尾、國3西濱北向入口,北向民眾可續行台61至國3香山交流道再駛入高速公路,並建議連假期間往返新竹及台南地區民眾可多利用台61替代國1、國3,達到分流同時避免壅塞。在氣象方面,中央氣象署天氣預報,端午節連假期間南部、東南部地區有局部短暫陣雨或雷雨,其他地區午後有局部短暫雷陣雨。高公局提醒用路人,行駛國道如遇天候不佳,應保持適當安全行車距離並小心駕駛,以因應突發狀況。端午連假國道交通疏導措施。(圖/翻攝自高速小飛力臉書 )
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/13/341413/sm-adb6dcd95752cd70457f4436b16ae34f.jpg)
端午連假周末開跑!最塞「6大地雷路段」出爐 首波車潮湧現時間曝
本周末6月8日至10日,即將迎來為期3天的端午節假期,不少民眾早已紛紛安排好出遊行程,預估主要幹道及各大旅遊熱點將湧現大量車潮。對此,交通部公路局公布「6大地雷路段」,提醒用路人避開可能壅塞路段,以節省旅途交通時間。公路局今(5日)表示,由於端午連假是今年最後一次的連續假期,預估此次車潮將以觀光旅遊為主,周六(8日)連假首日將出現第一波南下車流量,收假車潮則預計周日(9日)開始湧現。公路局指出,包括台9線蘇花路廊,南下6月8日10至12時、北上6月10日15至20時;台9線南迴公路,台東往屏東方向6月10日16至19時;台1線水底寮至楓港路段,南下6月8日11至15時、北上6月10日15至21時;台61線鳳鼻至香山路段,南下6月7日15至19時及6月8日7至12時、北上6月10日15至21時;台61線竹南路段,南下6月8日10至12時、北上6月10日14至20時;台61線中彰大橋改建路段,南下6月8日8至17時及6月9日10至15時、北上6月9日15至19時及6月10日14至20時,上述6大路段易出現交通堵塞情況。公路局提醒,台61線中彰大橋改建路段因施工所需,將管制及調整部分車道通行(中彰大橋改建路段調整為雙向各1車道通行),預估連續假期有車多壅塞情形,已規劃相關疏導措施及替代道路,建議用路人依沿線CMS宣導內容及改道標誌行駛,避免塞於車陣中。另外,公路局說明,銜接國道的台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線台中快官~成功路段及大里二~霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道、仁德系統及台88線鳳山至五甲路段等,以及包括台2線福隆及萬里~大武崙路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線及台7線大溪~慈湖路段、台21線日月潭周邊路段、台3線古坑~梅山路段、台26線墾丁路段等重要觀光風景區鄰近路段,預估連續假期有車多壅塞情形,以上道路狀況已發布在公路局的疏運網頁,另將提供最即時的交通資訊,建議用路人多多參考利用。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/46/340446/sm-db46ee3359b7949c549d88d451910fc2.jpg)
2025年「預估行事曆」春節有9天 中秋這樣請可以另放9天連假
大家最期待的就是連續假期,許多民眾也會提早進行出國旅遊或是家庭旅遊的規劃,雖然行政院尚未正式公布2025年(114年)的行事曆,但已有專家推估明年將有115天的放假天數,補班日僅有1天,過年則連放9天。根據推估,2025年(114年)政府行政機關辦公日曆表總共放假115天,其中3天以上的連續假期有6個,分別是農曆春節連假(9天,1月25日至2月2日)、228紀念日(3天,2月28日至3月2日)、清明節連假(4天,4月3日至4月6日)、端午節連假(3天,5月30日至6月1日)、中秋節連假(3天,10月4日至10月6日)、國慶日連假(3天,10月10日至10月12日)。比較值得注意的是,補班日僅有1天(2月8日),而小年夜(1月27日)不安排彈性放假。若是想放長假,從推估行事曆放假日來看,可以在10月7日至9日請3天假,這樣中秋連假(10月4日至10月6日)出遊,就能繼續連接國慶日連假(10月10日至10月12日),共連放9天假,方便規劃較長的旅遊,甚至海外行程。不過2025年的最終行事曆仍需以人事行政總處公布的版本為準,人事行政總處也曾表示,2023年因補班次數達6次,隔年進行調整。若「除夕前一日(小年夜)」及「兒童節與清明節」遇上週二或週四,則週一或週五將調整放假,並在「當週或次週的週六補班」,以落實週休二日。未來4年中,除了2026年沒有調整放假和補班外,2024、2025、2027、2028年度均會調整1次,且都在「除夕前一天」,大幅降低補班次數。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/69/340169/sm-cfcfc2883f4f4878658fad75e5f7dd6a.jpg)
熱帶性低氣壓形成!明不排除發展為2號颱風「馬力斯」
今年第1號颱風、輕度颱風「艾維尼」今(30日)8時的中心位置在北緯27.7度,東經134.7度,以每小時26公里速度,向北北東進行。交通部中央氣象署指出,另一個熱帶性低氣壓TD02,30日8時的中心位置在北緯18.5度,東經113.0度,以每小時3公里速度,向東南進行,不排除明(31日)晚上發展為今年第2號颱風「馬力斯」。氣象粉專《天氣風險 WeatherRisk》分析師吳聖宇指出,今天到明天鋒面又將逐漸北上,很快向北移動到大陸華南內陸,台灣附近的風向也將轉變為偏南風環境,暖濕空氣增強,大氣不穩定度提高,迎風面的中部以南地區上午就會有局部短暫陣雨或雷雨發生的機會,白天配合熱力作用,島內陸地上或山區也會有比較大範圍的熱對流發展帶來陣雨或雷雨的情況,島上發展的熱對流有機會帶來局部較大雨勢或是短時的強降雨現象,晚間熱對流減弱,但是偏南風迎風面中南部地區還是持續會有局部短暫陣雨或雷雨,整體天氣較為不穩定,提醒大家要外出要記得攜帶雨具,山區、低窪地區或是危險地區暫時都要避免前往以策安全。溫度方面,由於風向再度轉為偏南風,暖濕空氣影響下,各地溫度都比較偏高且悶熱,高溫普遍有31至33度或以上,適合寬鬆且透氣的穿著。週六(6月1日)鋒面逐漸南下,下午到晚間會進入台灣上空並且一路往南移動,原先的預報鋒面南壓的速度很快,不過新的預報資料來看可能會影響比較長的時間,要等到週日(6月2日)晚間才會南壓到巴士海峽、台灣東南部海面一帶,因此這個週末各地的天氣都不理想,西半部普遍有陣雨或雷雨,東半部也會有短暫陣雨或雷雨,其中在西半部局部平地或山區有較大雨勢發生機會,也可能出現短時強降雨現象,吳聖宇提醒,如果要安排活動盡量以室內活動較佳,山區、危險區域要持續避免前往。由於鋒面通過、北風逐漸南下,吳聖宇表示,各地溫度又會有較為下降的趨勢,北部、東北部到花蓮一帶感受比較明顯,尤其週日的高溫有機會降回到26至28度左右,中南部及台東的溫度下降幅度就比較小,但是下雨的機會大,高溫同樣有機會降到30度或以下。吳聖宇補充,下週一(6月3日)鋒面南移至台灣以南,台灣附近受東北風影響,降雨明顯減少,山區午後仍有局部熱對流降雨機會。下週二、三(6月4日、5日)預期也都是類似天氣,主要的天氣變化仍是山區午後局部熱對流雷雨。下週四(6月6日)之後鋒面又有逐漸北抬的趨勢,對於端午節連續假期有可能造成影響,不過時間還早,後續變化仍有待觀察。