連江縣政府
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連江縣貪官收百萬賄款還屠宰梅花鹿! 監院今全票通過彈劾案
前連江縣政府參議劉德全,今日遭監察院全票通過彈劾案表決,並列出三大原由,監察院表示其擔任建設局局長、產業發展處處長期間,向3家得標廠商索取賄款,並協助兒子詐領高達300餘萬元之計畫補助款,還以「大坵島梅花鹿數量過多」為由濫行指示,以殘忍手法屠殺83頭梅花,並遭判刑,種種行為已嚴重敗壞官箴及有損公務人員信譽及形象,彈劾案通過後,將移送懲戒法院審理。監察院的新聞稿中指出,劉德全利用職務之便,在民國105年到109年間,透各項採購案,先後向3家得標廠商收受近新台幣百萬元賄款。監察院表示,劉德全並在107、108年度地方型產業創新研發計畫,擔任評選委員會主持人及評選委員,參與審議補助案。劉德全明知其2個兒子為規避補助資格限制,卻虛設或借用5間公司申請補助,故意隱瞞借用他人名義申請補助之事,通過該5間公司之補助案申請,前後取得300萬餘元計畫補助款。監察院指出,109年間連江縣政府產發處公開招標的採購案,在胡姓廠商借牌得標後,劉德全在知道採購案契約中沒有認呵宰殺梅花鹿的依據,還以「大坵島梅花鹿數量過多」為由私下指示廠商宰殺高達83頭梅花鹿,文中提及,廠商會先在大坵島後山設置陷阱,待梅花鹿被困住後,再以繩索套住其四肢,最後以刀具刺入其咽喉、心臟或腹部等部位,使鹿隻最終失血死亡,手法非常殘忍,更有違動物保護法規定。監察院提到,劉德全已遭福建連江地方檢察署以涉嫌違反貪污治罪條例、政府採購法、商業會計法、動物保護法及刑法詐欺等罪提起公訴。經福建連江地方法院,以其共同犯對職務上行為收受賄賂、公務員假借職務上機會故意犯背信、公務員對主管事務圖利等5罪,判處有期徒刑9年10月,褫奪公權5年。監察院強調,經監委蔡崇義、趙永清、王麗珍調查相關事證後,認為劉德全已嚴重敗壞官箴,損害政府信譽及公務人員廉潔形象,有違公務員服務法規定,違法失職事證明確、情節重大,提案彈劾,監院彈劾審查會已在7日上午審查全票通過彈劾,全案將移送懲戒法院審理。
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連江縣前建設局長收賄百萬!狠心屠殺「83頭梅花鹿」 監院通過彈劾
前連江縣政府建設局局長及產業發展處處長劉德全於任職期間,向3家得標廠商索取賄款,並協助其2個兒子詐領計畫補助款,又濫行指示屠殺大坵島83頭梅花鹿等,行為已嚴重敗壞官箴,損害政府信譽及公務人員廉潔形象。監察委員蔡崇義、趙永清、王麗珍提案彈劾,經監察院審查通過。據了解,劉德全於任職期間,利用職務之便,向3家得標廠商索取約新臺幣(下同)百萬元賄款,並藉由擔任地方產業創新研發計畫之評選委員,使其2個兒子成立之5間人頭公司取得計300餘萬元之計畫補助款。不僅如此,劉男私下指示屠殺大坵島83頭梅花鹿,遭福建連江地方檢察署以涉嫌違反貪污治罪條例、政府採購法、商業會計法、動物保護法及刑法詐欺等罪提起公訴。經福建連江地方法院審理,法官以其共同犯對於職務上行為收受賄賂、公務員假借職務上之機會故意犯背信、公務員對主管事務圖利等5罪,判處有期徒刑9年10月,褫奪公權5年。監委蔡崇義、趙永清、王麗珍調查相關事證後,認劉德全行為已嚴重敗壞官箴,損害政府信譽及公務人員廉潔形象,有違公務員服務法之規定,違法失職事證明確,情節重大,經提案彈劾。監察院彈劾審查會於5月7日上午審查全票通過彈劾,全案移送懲戒法院審理。彈劾理由略以:一、向得標廠商收受賄賂部分:105年馬祖海洋伴手禮發展計畫勞務採購案,劉德全於每期案款撥付後,親自或透過其長子與廠商約定交付賄款之時間、地點並收受之(共4期,第1至3期每期金額各19萬350元,第4期6萬3,450元)。108年度離島產業升級輔導計畫勞務採購案,每期案款撥付後,由其長子出面收受該數筆賄款(共3期,第1期金額5萬7,000元,第2期金額5萬7,000元【與其他債務抵銷,未實際交付】,第3期7萬6,000元)。109年度擴充採購案,每期案款撥付後,由其長子出面收受賄款(第1期金額8萬5,000元,第2期金額8萬8,000元)。二、協助詐領補助款部分:107年度地方型產業創新研發計畫,擔任評選委員會之主持人及評選委員參與該補助案之審議,明知其2個兒子為規避補助資格限制,虛設或借用5間公司申請補助,故意隱瞞該借用他人名義申請補助之事,通過該5間公司之補助案申請,致其兒子等人持製作之不實人事差勤資料及統一發票,向連江縣政府詐得255萬332元補助款。108年度地方型產業創新研發計畫,擔任評選委員會之主持人及評選委員參與該補助案之審議,明知其長子向他人借名申請之補助案,刻意隱瞞該借用他人名義申請補助之事,通過該補助案申請,使其長子持不實之人事差勤資料及統一發票,向連江縣政府詐得69萬8,832元。三、濫行指示屠殺大坵島梅花鹿部分:109年間連江縣政府產發處公開招標「109-110年連江縣推動野生動植物合理利用之管理計畫(勞務)採購案」,由胡姓廠商借牌得標後,時任產發處處長之劉德全明知該採購案之契約項目,並無任何宰殺梅花鹿之依據,竟僅因其主觀上認為大坵島之梅花鹿數量過多,即在不符合採購契約內容之情況下,私下指示該胡姓廠商藉履行標案之機會,宰殺大坵島上之梅花鹿。且宰殺梅花鹿方式,係由廠商在大坵島後山設置陷阱,俟梅花鹿遭陷阱困住後,即以繩索套住鹿隻之四肢,再以刀具刺入鹿隻之咽喉、心臟或腹部等部位,使鹿隻失血死亡,手法殘忍,有違動物保護法第13條規定。
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4日拚搶通鐵路 花蓮對外交通先靠海運撐
內政部長林右昌3日晚間表示,此次0403地震造成鐵公路中斷,希望能夠加開班機,不過數量有限,目前也已交通部長王國材確認,先搶救鐵路,有望於4日凌晨單向通車,至遲5日恢復雙向通車,讓民眾可以順利返鄉。林右昌說明,這次地震來的突然,內政部目前正與交通部密切合作,會加快搶通鐵路,預計4日凌晨鐵路部分可以單向搶通,有望在5日恢復雙向通車,讓民眾返鄉阻礙降到最低。此外,各地回報發現很多地方有嚴重坍方,目前重點是受困民眾搶救,接著搶通鐵路,後續才會進行公路搶救。花蓮3日上午07:58分發生規模7.2強震,其後餘震不斷,北部部分民眾有收到警報,有些人卻沒有收到,引起不少爭議。林右昌表示,電腦系統會在第一時間進行地區震度試算,由於雙北地區沒有達到警戒值,所以沒有發送警報。而交通部長王國材受訪表示,交通部已啟動海運接駁計畫,從蘇澳港接駁到花蓮港,台北快輪3日午間已從基隆港出發,3日下午已到蘇澳港。針對郵輪調度,交通部也已與連江縣政府連絡,3日新台馬輪適逢連假前已全滿,4日就會加入蘇花接駁,預期花蓮對外將有一段時間以海運接駁為主力。此外,由於事發是清明連假前一天,遊客以及返鄉民眾比平日多,花蓮火車站原本平日上下車旅客約8千人次左右,假日預計翻倍。然而,當花蓮變成孤島後,不管是返鄉的花蓮人或者外地遊客都回不了家,CTWANT在台北車站採訪自台北要回花蓮吉安的大學生。學生無奈地說,只能大包小包回宿舍再住一晚,希望明天有機會回家。
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昨連2起陸籍漁民落海事件! 馬祖海巡隊:已派員協助搜救
大陸籍漁船2月14日越界在金門海域作業,不料過程中遭海巡署艦艇「多次撞擊」翻覆,最終導致2人溺斃,也加劇台海緊張情勢。沒想到如今又驚傳2起陸籍漁民落海事件,繼昨天(14日)凌晨金門海域有6名陸籍船員落海後,昨稍晚又有1名中國漁民在距北竿三連嶼東側約3浬處(限制水域外2.2浬)落海,馬祖海巡隊今(15日)凌晨12時30分接獲連江縣政府通知,已派船協助中國方面搜救,但尚未尋獲。昨天凌晨金門海域傳出一起陸籍漁船翻覆案,船上共6名陸籍船員落海。對此,我海巡署表示,今日凌晨3時35分接獲國搜中心通報,金門東碇島西南方1.07浬處有艘陸籍漁船沉沒。海巡隨即成立應變中心,指揮金馬澎分署、金門巡防區及海巡隊派遣4艘巡防艇前往救援。陸方也出動人員搜救,兩邊先救起2人之外,還在東碇島附近尋獲2具大體,但仍有2人失蹤,現場持續由海巡署4艘巡防艇與陸方6艘救難船艦共同搜救中。沒想到就在當天稍晚,中國漁船「閩連漁60911」上1名中國籍26歲船員疑似因為在船緣走動時失足,而在昨中午墜海,漁船當下雖試圖救人,但後來搜救無果,只好返回中國報案,陸方才又通知馬祖。對此,馬祖海巡隊長洪文泉也告訴《中央社》記者,接獲連江縣府產業發展處通知後,當局已陸續派2到3艘船前往事發海域附近,並依搜救程序,預計展開72小時協同搜救。而知情人士透露,陸方也派遣「海警14605」艇與3到4艘漁船搜救。
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前線戰事2/馬祖立委戰局以逸待勞 綠戰將以戰養戰
明年總統及立委大選投票距今不到半年,國民黨飽嚐內訌危機,前線戰地連江縣(馬祖)老將立委陳雪生對連任好整以暇,民進黨只能「以戰養戰」,推年輕選將反覆出征大小選戰,以時間換空間,爭取馬祖人認同。馬祖是戰地,與大陸咫尺之遙,多數鄉親較認同藍營處理兩岸關係主張,主導當地選戰的另股力量「宗親票」也多半挺藍,民進黨近年雖在馬祖落地生根,但短期內仍難扭轉劣勢。去年連江縣縣長選戰,民進黨首度在連江推出縣長候選人,年僅33歲的李問卯上國民黨的「兩位」候選人曹爾元、王忠銘,國民黨雖再度兄弟鬩牆,但最後王忠銘仍因獲得時任縣長劉增應、藍委陳雪生力挺勝選,民進黨再度鍛羽而歸。明年立委選戰,李問再披民進黨戰袍,他年輕、不畏戰,擅製造話題,舉凡文宣、戰術皆師承的民進黨DNA。李雖吸引部份對「馬祖政黨輪替」期待的年輕人,但也引發當地其它年齡層選民質疑,擔憂他將綠營「不計代價求勝選」作風帶入馬祖。年初發生「馬祖部隊缺肉風波」,馬祖鄉親就懷疑,綠支持者刻意操作,原欲讓藍營執政縣府難看,沒想到最後打到自家人國防部。賴清德曾質疑國民黨執政的連江縣政府前居然是一塊菜園「行政效率太差」但馬祖民眾卻譏民進黨不接地氣,該處菜園的產出的果蔬是當地救急物資。(圖/翻攝自山隴蔬菜公園臉書)另外,賴清德徵召李問時,提到他任閣揆時巡視馬祖縣府,看見縣府前仍是一塊種菜土地,解讀當地行政工作有待加強。但賴恐不知,不少馬祖南竿居民其實頗視該處「菜園」為救急援糧,只要台馬航運受阻「斷炊」,蔬菜公園果蔬就是當地軍民果蔬自給自足重要來源,賴清德「從台灣看馬祖」也曝露民進黨經營地方的盲點。國民黨此次再由曾任縣長、現任立委的陳雪生尋求蟬連。蔡總統提名陳菊為監察院長時,陳雪生在國民黨與民進黨立法院審查拉扯過程中,遭到立委范雲抗議指控用肚子她背部,陳回嗆用肚子(撞背)不會懷孕,范雲隨後提告,法院雖判決陳敗訴,民進黨更緊咬陳雪生應退選,但陳堅持無任何性騷擾意圖,國民黨中央最後裁決要他上性平課,無須撤銷提名,讓陳得以續拼立委。李問是新竹人,台大畢業,曾在媒體工作,後出任民進黨政策幕僚,並前往馬祖地區連江縣黨部主委,閒暇教導小朋友摺氣球及英文,在當地累積知名度,也是民進黨第一位在連江縣提名的立委候選人。陳雪生今年71歲,馬祖人,畢業於臺灣省立豐原高級商業職業學校(今臺中市立豐原高商),曾任北市警察局中山分局會計主任,後投身政治,曾擔任國大、連江縣長、連江縣立委等職。民進黨提名的連江縣立委參選人李問是新竹人,他在馬祖已經扎根五年,大小選戰無役不與,雖仍無勝績,但也已累積一定知名度。(圖/翻攝自李問臉書)
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杜蘇芮撲台颱風假掰了 全台22縣市26日正常上班上課
中度颱風杜蘇芮強度上看「超級颱風」,氣象局也在下午2點半已發布陸上颱風警報,暴風圈影響區域以恆春半島為主,隨著杜蘇芮移動,台東和南部地區要多留意;而杜蘇芮仍持續增強,有望發展成強烈颱風,至於是否放颱風假、停班停課?《CTWANT》隨時為您更新各縣市的停班停課狀況。全台上班上課一覽基隆市:基隆市明天(26日) 尚未列入杜蘇芮颱風陸上警戒區域,經基北北桃共識,26日照常上班、照常上課。台北市: 市長蔣萬安宣布,目前幾個縣市討論,應該會在今天晚上8點有初步結論。台北市明天(26日)未達停班停課標準,因此台北市照常上班、照常上課。新北市:新北市府宣布,由於新北市明天(26日)未達停班停課標準,因使照常上班、照常上課。桃園市:市長張善政表示,桃園停班停課得可能性不高,會與北北基同步決定,晚間證實因尚未列入杜蘇芮颱風陸上警戒區域,26日照常上班、照常上課。新竹縣:新竹市政府宣布,根據中央氣象局預報資料,新竹市26日未達停班停課標準,照常上班、照常上課。新竹市:新竹縣政府宣布,根據中央氣象局預報資料,新竹縣26日未達停班停課標準,照常上班、照常上課。苗栗縣:苗栗縣政府人事處表示,依據目前氣象局發布預報,本縣未列入警戒區域,明天照常上班、照常上 課。台中市:台中市政府宣布,根據中央氣象局預報資料,台中市26日未達停班停課標準,台中市照常上班、照常上課。彰化縣:彰化縣26日未達停班停課標準,正常上班、正常上課,除非有臨時性強降雨,會視情況再做宣布。南投縣:南投縣人事處表示,依據目前氣象局發布預報,本縣未列入警戒區域,明天照常上班、照常上課。雲林縣:雲林縣新聞處長卓宜姿表示,雲林縣政府慎重其事, 不過依照現在中央氣象局所提供的風量和雨勢判斷,雲林縣明天肯定是正常上班上課。嘉義縣:嘉義縣政府表示,本縣明日(26日)尚未列入颱風警戒區,照常上班照常上課。嘉義市:嘉義市政府表示,尚未列入颱風警戒區,26日照常上班照常上課。台南市:台南市政府宣布,明天(26日)未達停班停課標準,台南市照常上班、照常上課。高雄市: 市長陳其邁指出,今晚8點半也會再召開第二次工作會議,預計入夜以後會比較嚴重,26日部分會在26日做判斷,因停課都有一定SOP跟標準,會用比較謹慎的態度處理。高雄市政府表示,根據中央氣象局資訊,26日高雄市降雨預測平地低於50mm,山區降雨低於190mm,風力3-4級,最大陣風6級,未達停班課標準。高雄市明(26)日正常上班、正常上課。屏東縣:屏東縣政府表示,本縣明日(26日)未達停班停課標準,照常上班照常上課。宜蘭縣: 明日宜蘭地區尚未達天然災害停止上班及上課之標準。花蓮縣:花蓮縣政府表示,由於花蓮縣未列入警戒區域,明(26)日照常上班、照常上課。台東縣:台東縣政府表示,台東縣明天(26日)正常上班、正常上課。澎湖縣:澎湖縣政府表示,明天(26日)正常上班、正常上課。金門縣:金門縣政府表示,依據中央氣象局7月25發布之杜蘇芮颱風警報資料顯示,金門縣26日正常上班、正常上課。連江縣:連江縣政府表示,依據中央氣象局7月25發布之杜蘇芮颱風警報資料顯示,連江縣26日正常上班、正常上課。
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馬祖YABA「吾嶼輪比」 2023台北國際夏季旅展展前記者會
連江縣政府將於7月14日至7月17日連續四天,在台北世貿一館的2023台北國際夏季旅展中展出推廣馬祖地方特色產業和觀光旅遊。連江縣副縣長陳冠人出席展前記者會(圖/連江縣政府提供)。馬祖以其純樸的傳統聚落、壯麗的山海景致以及令人驚艷的自然奇景而聞名。它被美國CNN列為「世界15大自然奇景」,其中包括藍眼淚、神話之鳥-黑嘴端鳳頭燕鷗和馬祖萌寵明星-大坵梅花鹿等豐富的生態資源探索,馬祖地質公園也於107年成為台灣第一個公告的縣級地質公園。馬祖地區具有豐富的火成岩海蝕地景,深入地下、佇立海岬崖壁軍事設施,構築成特殊風貌。樣樣都值得在座的各位蒞臨馬祖放慢腳步細細品味,感受馬祖絕世而獨立的美!在這次的旅展中,透過影音及展示內容,結合了馬祖酒廠、農漁特產品、SBIR新創產品、馬祖地質公園輕旅行以及莒光定向越野星空夜跑等多項活動的推廣。讓台灣的朋友能更加認識馬祖的人文及自然景觀風采。現場同時提供了淡菜試吃及馬祖高粱試飲活動,提供超值優惠的價格銷售新鮮直送的淡菜,同時現場還特別規劃了馬祖好物商品娃娃機體驗活動。此外,於現場購買產品的消費者,還有機會獲得馬祖來回機票!(圖/連江縣政府提供。)2023年的到來,更是是馬祖居民和旅客殷切期盼的一年。華信航空的台北-馬祖南竿航線已於今年3月正式開航,每天提供定期往返航班。全新的「新臺馬輪」,於4月16日首航啟用,總噸位為5,341噸,可載運642名旅客。這為往返馬祖和台灣本島之間的旅客開啟了一段全新的島嶼之旅。 連江縣副縣長陳冠人表示,即將進入旅遊旺季的馬祖,在馬祖相關旅運業者,農漁產業業者及馬祖酒廠熱心準備下,歡迎各地朋友7/14-7/17至台北世貿一館旅展參觀體驗馬祖的特產及旅遊資訊。同時更希望大家能蒞臨馬祖,細細品味馬祖獨特之自然之美,特殊的農漁產品,當然不能錯過聞名全球的馬祖高粱。
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台馬之星故障旅客海上漂流 5小時「只給一瓶水」引發不滿情緒
往返在台灣與馬祖之間的交通船「台馬之星」於3日凌晨4點發生故障,389名乘客被困在海中央動彈不得。5個多小時後才等到拖船救援,預計下午2點才能抵達南竿。而過程中,台馬之星只發放一蘋礦泉水給乘客,乘客若需要進食,還需要掏錢購買船上的食物,讓不少乘客心生不滿。根據《ETTODAY新聞雲》報導指出,臉書粉絲團「東引•玩」小編恰好受困在台馬之星上,該名小編受訪時表示,台馬之星在3日清晨4點45分在南竿-莒光外海失去動力,也因為失去動力的因素,船隻在海上漂浮很大。雖然船上機組人員一直搶修,但是到早上9點多人無法恢復動力。最後還是從南竿呼叫拖船救援,拖船則於10點10分左右抵達,10點30分完成帶纜,預計要到下午2點才會抵達南竿福沃港。而其中要前往東引的旅客,則由南北之星接駁。而讓許多乘客不滿的是,雖然船長第一時間就告知情況與道歉外,但實際上台馬之星僅提供乘客拿船票兌換一瓶水。在整個5個小時的漂流時間,台馬之星並未提供餐飲給受困的旅客,反而是持續在船上販售食物,這讓不少沒得吃早餐、延誤行程的旅客相當不滿。根據《YAHOO新聞》報導指出,連江縣政府交通旅遊局代理局長劉性謙受訪時表示,船上也已發下飲水與食物給旅客。由於馬祖物資不方便,等台馬之星拖運到福澳港後,會提供飲水與乾糧,並發放每名旅客新台幣600元紅包作為補償。
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燕鷗群繁殖季到來台育下一代 神話之鳥現蹤「這地方」
黑嘴端鳳頭燕鷗(Thalasseus bernsteini)數量稀少,被稱為「神話之鳥」,估計全球目前約僅有150隻。海洋委員會近來委託台灣大學森林系等單位到澎湖等地區蹲點,截至今年5月26日,研究人員已記錄上千隻鳳頭燕鷗,其中包含至少5隻黑嘴端鳳頭燕鷗,並發現編號A74、外號「馬妞」的黑嘴端鳳頭燕鷗再度回到出生地。隨著夏季來臨,許多燕鷗科鳥類紛紛來到台灣繁殖,包括7種保育類燕鷗。其中以小燕鷗數量較多,在台灣本島的分布從桃園到高屏溪口都可以看到。至於玄燕鷗、白眉燕鷗、紅燕鷗、蒼燕鷗、鳳頭燕鷗多在澎湖離島,最為罕見的黑嘴端鳳頭燕鷗,則較常在連江縣停留。今年五月,中央研究院、台大森林系與農委會林物局等陸續在鐵尖島觀察到黑嘴端鳳頭燕鷗停留、交配、孵卵。特別是看到編號A74的「馬妞」出現在群體中,令鳥友們爭相通報,並期待她能繁殖成功。生態攝影導演梁皆得於2000年首度於馬祖發現,隨後率領中央研究院、台大森林系與行政院農業委員會林務局長期投入保育心力,過往曾在馬祖記錄2至16隻不等的成鳥。團隊陸續標記了數隻在馬祖出生的幼鳥,包括2015年6月出生的「馬妞」。「馬妞」自2015年離巢後,幾乎每年夏天都會回到馬祖。不過,自2020年以來,可能由於猛禽、颱風或其他人為因素影響,鐵尖島已經連續3年無成功繁殖紀錄,僅於2022年曾目擊馬妞短暫落腳澎湖。今年初春,連江縣政府提早開始了捕鼠、除草等工作。加上整地、鋪設碎石、安裝遠端監視設備、擺放假鳥模型及播放燕鷗叫聲引誘燕鷗,海巡署也搭配相關勤務,看守附近海域確保無非法作業漁船,這些動作都是確保燕鷗群可以不受干擾地繁殖,也希望民眾給予海鳥們空間,不去打擾牠們。
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霧鎖前線1/四鄉五島獨西莒沒肉? 幕後政治角力軍方不敢多說
前線馬祖離島西莒守軍「無肉」風波,震驚國人,國防部雖緊急啟動運輸機「千里送肉」、陸軍總司令陸軍司令徐衍璞上將更親赴西莒安撫駐軍,但為何馬祖「四鄉五島」軍民號稱同島一命,各島都沒傳出缺肉,獨西莒守軍沒肉可吃?迄今外界仍有議論。立委質疑,是有心人士為了打擊連江縣政府而操作缺肉風波,未料流彈不慎打到國防部。事件爆發後,民進黨連江縣黨部主委李問在臉書發文痛批,民生物資缺乏,不是部隊的問題,而是貨船公司航班協調的問題,以及縣府是否積極協調的問題。國民黨籍的馬祖立委陳雪生在立院質詢國防部長邱國正時反擊,綠營人士欲將問題甩鍋連江縣政府,但明明馬祖民間沒缺肉,來往各離島間的貨輪也未全停擺,不該沒肉;而且,若西莒守軍缺肉不說,馬祖民間哪能得知?他認為,關鍵仍在離島軍方副食品供應若臨時「有缺口」,應設法解決。陳雪生的國會辦公室主任王冠予解釋,民進黨指連江縣府放任貨運多日未到西莒運補,未積極介入協商,但當地貨輪主管機關是交通部航港局,貨輪是否航經西莒,則由船公司依當地貨運訂單、油耗成本、當地海象等市場機制決定。理論上說,若連江縣府得知西莒官兵向台灣訂購副食品無法運到西莒、真的多日缺肉,自掏腰包租貨輪代送,非完全不可行,但縣府沒有獲得軍方反應,且連江各島都沒傳出缺肉,縣府不可能「越俎代庖」,怪罪連江縣府並不公允。台馬之間與馬祖各離島間的貨運,主要靠新華輪、明福輪、東引88號等三貨輪負責,圖為新華輪(圖/翻攝自陳竑任臉書)長期來往台馬、熟悉馬祖政情人士則透露,台灣朝野政治惡鬥歪風近年漸吹向馬祖,不少議題被放大渲染,西莒守軍缺肉就是一例,若軍方處理時還得想到「顏色」而欲言又止,國軍形象受損就怪不得人。馬祖列島由36個大小島嶼、礁嶼組成,「四鄉五島」是指有軍民的南竿鄉(南竿島)、北竿鄉(北竿島)、莒光鄉(東莒島、西莒島)、東引鄉(東引島)。因馬祖特有花崗岩地形,民生物資自產受限,僅東引、南竿有養豬場,各島雖也自種蔬菜,馬祖三寶「高麗菜、大白菜、白蘿蔔」頗有名,但離自給自足仍有距離。此外,海巡署進駐馬祖後,因防疫查走私更嚴格,罰金動輒10萬元起跳,兩岸漁民「海上市集」換貨大減,冷凍肉類、蔬果、雞蛋得靠航行台馬及各島的貨船轉運。西莒傳出缺肉風波,陸軍總司令徐衍璞上將親赴西莒慰勞島上駐軍,並加發加菜金。(圖/翻攝自青年日報)本刊調查,往返台馬及馬祖各離島民間貨輪主要有新華輪、明福輪、東引88號3艘,航行台馬交通船及海巡艦也能少量運貨,儘管二、三月海象非太差,但新華輪2月下旬因吊桿大修停航(現已恢復營運),明福輪二月底停泊南竿,進行四月起旅遊旺季前歲修保養,僅東引88號平均二到三日會靠泊各島,但若某離島訂單少,船公司就可能停班,不繞道該離島,以節省油料。馬祖當地盛傳,西莒守軍缺肉,是因貨輪還有運費協調等問題待解,連兩班未靠泊西莒,守軍庫存副食品用完,副食品中心的台灣冷凍肉品無法運抵,三月四日、五日主菜肉食全數改軍用肉罐頭烹調,阿兵哥五日放假離營,「覺得好玩的心態下」在沙灘「練字」抱怨都吃罐頭,被居民拍到,最後卻演變成「西莒守軍20日沒吃肉」風暴。陳雪生指出,外島官兵主副食品都由馬祖國軍各島守備大隊,向台灣的國軍副食品中心下訂,定期由台馬間貨輪運補,馬祖各島民間雖都能買到肉,但若駐軍缺副食品不說,不主動向民間採買,連江縣府哪能得知軍中的事?要避免類似事件再被誇大,軍方應有緊急規定,一旦副食品運補未到位,守軍即可先向在地攤商採購。
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霧鎖前線2/駐軍減商機少 金馬居民雖有自救準備但仍盼軍民一命
西莒守軍「無肉風暴」引發國人嘩然,國防部長邱國正公開向士官兵道歉,馬祖立委陳雪生邀請國防部、交通部、連江縣府議會等單位,針對馬祖國軍副食供應「精進作為」開會,達成「建請」馬祖四鄉五島國軍守備大隊,可與馬祖民間協商供應駐軍副食品之結論,無異於「暗示」軍方與其大動作下令C-130運輸機緊急運補副食品到南竿,再等船再運補到西莒,不如授權前線守軍與民合作、隨機應變,才能避免類似風波再度出現,有損國軍軍譽。金馬是台灣前線,兩岸關係若緊繃,當地情勢會嚴峻原也不令人意外,只是當政府全力推動「全民防衛動員法」引發爭議之際,卻相繼傳出馬祖海底電纜斷線、與台聯繫只能靠微波勉力支應,以及西莒守軍沙灘留言控訴無肉吃,金門二膽上兵失蹤後人卻現身廈門「疑似叛逃」,都讓外界不禁想問「前線出問題了嗎」?民進黨前主席施明德也在臉書上向總統喊話,軍方堅持兵留金馬,但如今連肉都缺,如此軍隊能防衛誰,看看馬祖兵在沙灘上的求救文,國家元首不覺得荒唐丟臉嗎?施明德長期主張將金馬劃為非軍事區,而近年國軍禦敵戰略也因主客觀大環境條件改變,傳出從原先「濱海決戰、灘岸殲敵」逐漸轉成「本島城鎮決戰」,儘管國防部否認,但也凸顯金馬在戰略定位上的尷尬。畢竟若未來「本島浴血」成真,前線駐軍是要對敵「先下手為強」還是「靜觀其變」,軍方內部一直有歧見。但在有定論前,離島駐軍因戰地政務管制解除,以及連三波的國軍裁軍案,人數大幅減少卻是不爭事實,例如戰地政務解除前馬祖守軍總數最多時曾超過3萬人,但如今卻已減少到約3千多人。馬祖西莒前線守軍在海灘留言「沒有肉」,民進黨錢主席施明德在臉書上感慨喊話蔡總統,要多關心前線戰備,不然如何防衛國家。圖為蔡總統之前到馬祖視察,慰勞官兵畫面。(圖/軍聞社提供)駐軍減少,對早年曾仰賴軍人「拼經濟」的金、馬居民很有感。立委陳雪生辦公室主任王冠予,求學時即頻奔波於台馬間,家人也在當地開店,感觸格外深刻。他說,國軍精實案後,一度曾讓倚靠做軍方生意的馬祖商家不知道明天何在,馬祖當時與台灣交通主靠海運,冬季海象差,也讓馬祖民眾對觀光不抱期待。不過,隨著當地空運逐步上軌道,如今將有第二家華信航空進駐,「藍眼淚」帶動觀光資源逐步擴充,當地重新感受到發展觀光希望,只是若無國軍駐守,馬祖安全堪憂,台灣觀光客不可能安心前往。因此,馬祖民眾雖有「要自救」的心理,但看到西莒無肉風波仍很感慨,期待軍民緊密合作「同島一命」,讓馬祖更好。「即使瑞士是中立國,瑞士也仍保留軍隊」,金門立委陳玉珍舉瑞士為例,說明駐軍對金、馬仍不可或缺,畢竟瑞士雖中立,不參加外國戰爭,但其軍隊仍參與國際維和任務,也是北約和平夥伴關係計劃的會員國。陳玉珍直言,金門人比台灣民眾更不樂見兩岸開戰,因為首當其衝。但金門離大陸更近,經濟、觀光發展很難不與對岸打交道,但仍心向中華民國「政治一定靠台灣」,就像她處理二膽上兵事件遭「塔綠班」酸,其實當她接到家屬陳情後,心中的OS(潛台詞)是「苦差事又來了」,若兩岸溝通管道能妥善處理,她只須扮演窗口轉交陳情,任務就結束了。問題是兩岸官方溝通管道現狀就是停擺,身為選區民代只能打起精神,聯繫兩岸官方,盼事件早日平和落幕。馬祖近年的夜間海面奇景「藍眼淚」頗讓人驚艷,許多台灣民眾專程前往戰地「朝聖」觀光,帶動當地發展。(圖/連江縣政府提供)
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搭懶人專車遊馬祖1/台灣好行4路線串連在地景點 專人導覽環遊四鄉五島
近幾年國內離島旅遊熱度升溫,馬祖便是其中一個熱門觀光勝地,如果不想規劃行程自駕跑點,又想享有類似團體旅遊的導覽服務,不妨考慮旅遊電商易飛網與連江縣政府合作的「台灣好行@馬祖」懶人式遊島專車,藉由串連馬祖知名景點的4條路線,搭配隨車導覽解說,讓人輕鬆遊歷四鄉五島。農曆年假雖然就快要結束,但緊接著還有228連假、清明連假等,有國旅計畫的人也不妨把馬祖列入考慮!搭乘「台灣好行@馬祖」遊島專車可以輕鬆解決交通問題,還有專人導覽隨車解說。馬祖因為島嶼地勢起伏較大,部分路段相當顛簸加上突如其來的陡坡,對習慣租機車跑景點卻未必熟悉地形的旅客來說,可能會有些挑戰性。自2020年起易飛網即攜手連江縣政府,共同推廣「台灣好行@馬祖」,這種懶人式遊島專車最低只要4人即可發車,且隨車配有專業導覽員以深入淺出的方式進行景點解說,旅客相當於可用自由行的價格享有團體旅遊的服務。戰爭和平紀念公園主題館內藉由實體物件、影像等展示,讓人遙想軍管時期的軍民生活景象。「台灣好行@馬祖」共有4條路線:「南竿-媽祖巨神像線」、「北竿-戰爭和平公園線」、「莒光-東犬燈塔線」及「東引-國之北疆線」,4大路線各有不同風貌,並且切分出上、下午不同遊程,串連了馬祖9成以上熱門景點。例如有台版小希臘美譽的「芹壁村」、守護國境之北的白色巨塔「東引燈塔」、全世界第一高的「媽祖巨神像」與充滿戰地風情及歷史故事的「八八坑道」等經典必遊景點,以及近期新興的網紅熱門打卡地標,像是南竿的「全台最北端星巴克」,以及因沙粒細緻、晶瑩剔透而被譽為「糖沙」的「塘后道沙灘」等。記者也依據實際搭乘的「北竿-戰爭和平公園線」與「南竿-媽祖巨神像線」,來做重點式說明。登上戰爭和平紀念公園二樓觀景台可居高臨下眺望馬祖海景。像是我們抵達馬祖北竿機場時是早上,首先搭乘北竿-戰爭和平公園線(上午場),路線為:戰爭和平公園-塘后沙灘-橋仔聚落-壁山觀景台-北竿遊客中心-芹壁聚落,其中坐落於北竿戰爭和平紀念園區內的「戰爭和平公園主題館」,以「感動‧回憶」為主題,大致區分為緣起、軍事沿革大事紀、軍用品展示區、軍民生態文化等展區,透過文字及影像對遊客講述關於馬祖長達近半世紀的軍管時期,讓人了解戰地居民當時生活的種種不易。在橋仔聚落可欣賞到馬祖傳統廟宇紅牆綠瓦的建築,以及民宅屋頂用石塊壓瓦、防止被風掀起的景象。如果天氣好,在壁山觀景台甚至能拍攝到北竿機場飛機起降。另外像位於北竿西北方的「橋仔聚落」,則是全馬祖廟宇最多的聚落,除了有「廟村」稱號,還因為現在人口外移後、在地居民較少,而形成「神比人多」的現象。村內中心點還有「三廟一體」的特殊景象,即三間廟建於同一位置,分別為山西靈臺公廟、玄天上帝廟、正乙玄壇宮;再來到位於馬祖最高峰壁山的「壁山觀景台」,雖說是最高峰,但海拔標高僅298公尺,在這裡可以眺望整個北竿島嶼風貌,例如塘岐村、后沃、北竿機場,甚至遠方的大坵、小坵等地區風景。北竿遊客中心對面有百年古厝「坂里大宅」,興建當時算是當地豪宅,採用人字砌與丁字砌法建成。在芹壁村隨處一個空間都能拍出網美照。而最受遊客歡迎的北竿景點,可以說非「芹壁村」莫屬,以花崗岩等火成岩等建材蓋成的一幢幢石板屋,依著山勢錯落有致,行走其間可見各式反共復國標語,記錄下當時的時代氛圍,現在則成為遊客必拍入的背景畫面。順著山勢羅列建成的芹壁石板屋,擁有「台版小希臘」稱號。台灣好行@馬祖票價:半日票依路線200~300元網址:https://www.matsu-trip.tw/
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疫情中斷3年 馬祖小三通上午鳴笛復航
馬祖小三通在疫情影響下中斷3年,今(8)日上午終於迎來復航,首航由南竿的福澳碼頭航向福州的琅岐碼頭。連江縣長王忠銘、議長張永江、陸委會副主委邱垂正、交通部航港局副局長劉志鴻到場見證,並向出境的24位旅客致意,祝福旅程順利。下午2時計有14位旅客從琅岐出發,在福澳港入境。連江縣政府表示,因應對岸黃岐港目前暫不開放,加上自8日起不再針對確診者實施隔離措施,馬祖的首航動態調整至今日,由南竿福澳往返福州琅岐。復航首日,上午計有 24 人出境,下午計有 14 人入境,參照昨日金廈小三通入境有18.9%的陽性率,對此入境旅客動線及檢疫作業,以及後續有症狀的旅客相關採檢,都已做好萬全整備。王忠銘表示,短短的1個半小時航程,我們走了快3年,感謝陸委會邱垂正副主委、航港局劉志鴻副局長的協助,共同來到福澳碼頭,見證歷史性的一刻,期待在專案之後,也為未來全面開放奠定下基礎。
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馬祖走私2億元龍蝦 綠委質疑連江縣府包庇
立委洪申翰與民進黨連江縣黨部主委李問今(4)日開記者會指出,去年9月至11月,陸續有漁船自馬祖航向大坵島,共載運6萬多公斤澳洲活龍蝦,總市價高達新台幣2億元,航路明顯不合情理,卻能一再出港,質疑連江縣府身為離島間小船航線主管機關,恐涉及包庇。載運龍蝦的貨船受檢出港時,申請航線至大坵,但實際上是航向高登島附近海域。(圖/洪申翰辦公室提供)洪申翰表示,澳洲自2020年開始遭中國大陸禁止幾項出口大宗的產品輸入,其中一項就是澳洲龍蝦,走私份子便開始把歪腦筋動到龍蝦身上,一度曾從香港走私,但在香港查緝加嚴後,這上看好幾億的商機,開始移轉到台灣的離島,其中一個就是馬祖。李問說,他在去年11月24日就曾公開呼籲連江縣政府注意,飛機的貨運被龍蝦占據,光是10月20日單天就運送超過1400公斤的龍蝦,從台灣本島空運到馬祖,嚴重排擠到民生物資運送。經過洪申翰辦公室向財政部關務署、海巡署調閱相關資料,才發現9至11月馬祖根本沒有報關出口龍蝦的紀錄,而馬祖地區載運龍蝦貨船出港紀錄顯示,雖然都是申請航線至大坵,但卻是開往無住戶、僅有駐軍的高登島附近海域。李問表示,11月提出質疑時,縣府竟僅用「正常商業行為」為由敷衍回應;而馬祖海巡巡防區早在10月就發現異樣,也曾發函建議縣府不再同意給予申報進出港至大坵、高登,旦縣府卻置之不理,繼續縱容走私行為持續發生。他質疑,難道高達上億元的龐大非法利益,才是讓縣府包庇走私真正的原因?而負責管理船隻和核准航線的連江縣政府明顯失職,難道不用負責嗎?縣府和議會是否有人內神通外鬼?洪申翰指出,貨船載運大量龍蝦到「離島中的無人島」大坵,就連一般人用常識,都看得出事有蹊蹺,海巡署身為追緝走私的主管機關,不該以「連江縣府說沒問題」,就放船送貨去無人島,海巡署去年十月就已發現龍蝦船恐涉不法,卻沒即時在發現後針對每一趟的龍蝦船出港,積極蒐證、跟監、主動派船追緝。洪申翰痛批,高登島是國軍重要前線防區,在辛苦的國軍面前,海巡署放任大剌剌的走私交易,馬祖巡防區的長官螺絲鬆了嗎?況且早在兩年前,就已收到海源號小船執照過期的禁航令,卻未善盡檢查責任,縱放他橫行出港25次,海巡署能為這三十多趟走私交易查辦不力負責嗎?
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清大北竿考古出土大量陶石器 填補馬祖發展史的缺口
清大人類學研究所在北竿短坡山進行考古遺址道路邊坡緊急處置計畫,現場出土大量陶石器。(圖/清大人類學研究所提供)清大人類學研究所在北竿短坡山進行考古遺址道路邊坡緊急處置計畫,現場出土大量陶石器。(圖/清大人類學研究所提供)清大人類學研究所在北竿短坡山進行考古遺址道路邊坡緊急處置計畫,現場出土大量陶石器。(圖/清大人類學研究所提供)連江縣政府文化處委託國立清華大學人類學研究所在北竿短坡山進行考古遺址道路邊坡緊急處置計畫,在短坡西南側挖掘出土大量陶器與石器,對於馬祖列島史前島嶼資源利用與經營策略提供溯源證據的重要連結,文化處將著手評估是否指定為縣定考古遺址,讓馬祖發展史的輪廓更為清晰。去年11月清華大學邱鴻霖教授獲連江縣前縣長楊綏生提供消息,在北竿短坡山山頂發現細小破碎的疑似史前陶片,希望能前往進行調查與確認,邱教授前往調查,在短坡山山頂南面的道路崩塌邊坡發現大量的史前陶石器與生態遺留。經文化處長吳曉雲會同文資審議委員、馬祖國家風景區管理處人員前往現勘,確認此地為蘊含豐富文物的重要史前考古遺址,決議對此崩塌邊坡中所裸露的考古文物進行搶救,防止後續風雨侵蝕坍塌對遺址的破壞。今年7月起邱鴻霖教授帶領清大學生對考古遺址執行搶救工作,過程中發現大量史前陶片、石器與生態遺留,成果豐碩。邱鴻霖表示,短坡山遺址的發現,從年代與考古文化上的意義而言,可視為中國東南沿海新石器時代晚期進入青銅時代之前的時期,填補了馬祖列島史前時代距今3200至3600年前的缺口,從地理位置考量,也呈現出東南沿海史前時代對島嶼資源利用與經營策略的重要轉變。文化處表示,本次緊急搶救並非正式的考古試掘,9月12日已決議先將遺址列冊管理,後續研商規畫正式的考古發掘,並評估進一步指定為縣定考古遺址的可能,更完整地揭露遺址對馬祖列島與中國東南沿海史前文化史上的重要意義。