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快訊/台鐵苗栗「談文到大山站」 傳死傷事故
苗栗海線談文車站至大山車站間,今(4日)上午發生人員闖入軌道,導致2524次列車撞擊,本車次取消。一名男子赤裸上半身闖入遭輾過,頭顱、四肢當場破碎,死狀淒慘,至於詳細情形仍有待進一步調查釐清。粉專《合鐵事故通報平台》指出,因談文車站至大山車站間發生人員闖入軌道,導致2524次列車撞擊,本車次取消,旅客由後續列車接駁,海線部分列車延遲,請留意列車資訊看板。警消表示,男子約30多歲,上半身赤裸、穿短褲,倒臥軌道上,遭列車輾過,當場四肢斷裂,頭顱破裂。司機則說,看到已來不及。
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暴雨狂轟花蓮!台鐵土石崩落「北迴線暫時中斷」 預計20時搶通
暴雨22日下午襲擊東台灣,目前位於花蓮北區秀林鄉的台鐵和仁車站到崇德站間傳出土石崩落,雙線中斷,北迴線暫時不通,蘇花公路交通也受到影響。根據臉書粉絲團「合鐵事故通報平台」通報,因和仁車站至崇德車站間路線障礙,土石崩落,北迴線暫時不通,暫停營運,東線部分列車將有所調整。台鐵也公告,因受到和仁至崇德站間暴雨影響,台鐵自下午14時40起,和仁站至崇德站間目前路線中斷,下午14點50分已成立一級應變小組著手處理。目前東線部分南下、北上列車有延誤情形,受影響車站包括崇德、和仁,預計晚間20時搶通。據悉,土石崩落時,426次樹林開往知本南下EMU3000型新自強號剛好通過該地區,落石告警系統第一時間預警停車確認情況,經確認安全無虞後,該列車目前則已行駛至崇德站,列車延誤約59分鐘。而蘇花公路160.71公里處也發生坍崩狀況,造成交通中斷,目前公路單位正在調派機具準備清理當中。
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寶林食物中毒風暴延燒 增2人驗出「米酵菌酸」!累計14例
北市信義區「寶林茶室」食物中毒案持續延燒,衛福部部長薛瑞元今(1日)透露,已累計31例個案,其中已有14例個案檢驗米酵菌酸為陽性。薛瑞元今(1日)上午出席立法院衛環會受訪時表示,目前已有14例個案檢出米酵菌酸為陽性,至於毒素來源,將依調查結果才能綜合做研判。北市衛生局表示,截至3月31日中午12時陸續接獲本市醫院通報民眾於餐廳用餐後,發生噁心、嘔吐及腹瀉等症狀,於台北市醫院就醫累計21人,其中2人死亡(39歲男性、67歲男性),7人住院中,於醫院通報平台,每日定期追蹤住院者病情,提供相關之醫療協助並透過社會局給予關懷機制及家屬心理支持,法務局提供受害消費者法律諮詢及消費爭議申訴協調。北市衛生局指出,為維護消費者食的安全,已啟動百貨公司美食街稽查專案,3月30日查核2家百貨公司美食街共計39家業者,其中16家有環境衛生缺失,包括環境不潔(快速爐及煎台、 抽油煙機、砧板、牆面、層架、冰箱等)、冰箱食材未覆蓋及未分區放置物品避免交叉汙染等缺失,另查有1家未投保產品責任險。缺失部分均已開立限期改善通知單,屆期複查如仍不符規定,將依違反食品安全衛生管理法第8條及第13條及同法第44條及第47條分別處6萬元以上2億元以下罰鍰及3萬元以上300萬元以下罰鍰。另部份店家現場未能即時提供工作人員體檢報告、進貨單據及產品責任險資料,已請其補件。
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IG遭刑事局封鎖?網「全球當機」後驚見:已停止解析 刑事局回應了
Meta旗下社群平台近期頻爆無法登入或功能異常,今(22日)再傳全球各地都有部分Instagram用戶不能登入與使用,網路甚至傳出IG遭台灣刑事局封鎖。刑事局對此表示「並無此事」。網站故障通報平台「Downdetector」今天早上7點多湧入大量IG異常回報,瞬間通報數量超過千件,網友們也在其他社群或論壇表示被強制登出,「10分鐘內被登出7次」、「以為帳號消失了」、「我是只有主帳號被登出」,甚至有網友稱帳號慘遭刪除。台灣則有PTT鄉民發文爆料,稱今天下午2點多發現IG遭刑事局封鎖、停止DNS解析,鄉民更曬出「您所連結之網域涉及賭博案件,為避免繼續觸法已停止解析,如有疑問請洽詢刑事警察局:02-27672830」的截圖。爆料網友表示,這狀況不久後就解除,貼文被轉傳到其他社群和論壇後,許多網友也表示看到同樣畫面,不過也有人懷疑原文造假、其他網友反串起鬨。另據《記者爆料網》,刑事局對封鎖IG一事表示「並無此事」。此外,Meta本月可說是災難不斷,5日發生臉書、IG、Threads全球大當機,導致股價一度下跌超過2%;20日再發生臉書、IG和Messenger故障;今天IG又當機。如此大規模且頻繁的異常事件,也掀起全球網友討論並爆出陰謀論。
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女學生遭「普悠瑪撞斃」不到1個月 男落軌遭輾斃…爆驚人巧合「同地點同班次」
台鐵高雄科工館站昨(5日)發生民眾落軌遭撞斃事件,巧合的是,上月中旬328次列車(普悠瑪台東到新左營)也發生女學生落軌遭撞斃事件,且時間點大致相同,至於詳細事故發生原因仍有待警方調查釐清。粉專《合鐵事故通報平台》昨(5日)發布消息指出,科工館車站發生人員掉落軌道,導致328次列車撞擊,南部路段列車將有所延遲,請留意列車資訊看板。對此,鐵路警察局證實確有此事,21時44分接獲通報,有民眾落軌遭台鐵328次普悠瑪自強號撞擊當場死亡,死者身分為約47歲男性,身分待查,後續將調閱監視器釐清事故發生原因。巧合的是,台鐵高雄科工館站上月16日晚間21時46分左右也發生落軌事件,當時一名女學生落軌,結果遭進站的台鐵328次撞擊,當場身亡。如今不到一個月同地點再發生落軌事件,且時間點大致相同,引發外界議論。
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快訊/學測考生注意!台鐵中壢-內壢死亡事故 部分列車班次延誤
台鐵內壢車站到中壢車站今(20日)清晨5時許發生死傷事故,有人闖入遭撞擊,造成列車延誤,至於詳細情形仍有待調查釐清。由於今(20日)是大學學測首日,考生要注意時間。合鐵事故通報平台表示,因內壢車站 = 中壢車站間發生人員闖入軌道導致1109次列車撞擊,部分列車有所延誤,請留意車站廣播及列車資訊看板。
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百億失竊列車1/光靠警察行員根本攔不住 台灣20年難抹「詐騙輸出國」污名
「不能讓台灣詐騙列車向100億元大關前進,是公私部門現在聯手打詐的共同最大目標。」一名法界人士跟CTWANT記者說。依刑事局最新統計,詐騙案件年年成長,財損從七年前的40億元翻倍到80億元,「光靠行員機警在櫃檯攔截,根本攔不住這輛失速詐騙列車。」由檢察官轉執業律師李尚宇說,「需要拉到國際等級!」正當全民「集體焦慮」詐騙防不勝防,政府與業者也終於聯手動起來。今年1月起,由國泰世華等九家銀行與財金公司建置通報「約轉戶灰名單」平台,從每天可轉出數百萬元的「約定轉帳戶」建立起防堵牆,金管會並要求三家網銀及38家國銀今年第一季前皆須加入。「很高興看到銀行界聯合起來,一起打擊人頭帳戶!」中華民國內部稽核協會理事長黃允暐說。刑事局統計,截至2023年前11月,民眾被詐騙(詐欺)案已達34341件。(圖/報系資料照)CTWANT依刑事局提供資料分析,2017年統計至2023年11月的民眾被詐騙(詐欺)案,前三大類型為「假投資、假網拍、解除分期付款ATM」;就接獲民眾報案的詐騙案量,2017年為22689件,2018年增加近千件,2019年年增不到200件,2020年未增反減近600件,但疫情爆發後明顯增加,2021年及2022年各增近1700件、近5千件,2023年前11月已達34341件,也較前一年增加4832件,全年直上增加5千多件。依刑事局資料,2017年民眾被詐騙「財損」金額為40.47億元,2021年起大增十幾億元到56.10億元,2022年持續上增到73.28億元,2023年前11個月累積已到79.79億元,全年將破80億元,七年來足足翻一倍。明明行政院、警政署到金管會,派出所、銀行到學校全面打詐,詐騙案卻不見減速,反而加速;刑事局設立「165反詐騙專線」也已20年,但對亞洲、歐美等國來說,台灣仍難抹去「詐騙輸出國」醜名。「光是單靠警方、檢察官辦案,與銀行、農會櫃台等行員機警攔截詐騙案的速度,真的已經攔不住這輛失速詐騙列車!」前檢察官、現為執業律師李尚宇表示,「這已經是需要拉到『國際等級』,各國之間的跨海外合作,才能將設在境外詐騙首腦總部、機房等,一網打盡。」金管會與刑事局等公部門推動「防範金融詐騙」,切記五「不」妙計,包括「不接陌生來電、不點未知連結、不聽投資明牌、不怕莫名威脅、不給個人資料」。(圖/黃耀徵攝)去年10月金管會終於出手,要求銀行與財金公司建置「約轉灰名單」通報平台,由銀行間先過濾「異常大量金額」約轉戶,彼此交換資訊,提高監測觀察度,適時與警方合作,2024年1月,先由九家上路,第一季前38家國銀及三家網銀也要加入,預定2月開始,還要通報有被警方調查過或偵查中等的發生異常狀況的「事故約轉戶」,加大加深銀行間聯防圍堵牆及密度,以便有效增加詐騙集團搬錢的難度。銀行約定轉帳通常每日上限約300萬元,單筆最高可達200萬元,這類約轉戶約超過十萬多個,一旦銀行間交叉勾稽出「異常帳戶名單」,就有機會過濾出涉及詐騙集團的「人頭帳戶」。「我認為這對檢警要清查到第二層、第三層的人頭帳戶,會有很大的幫助,而非只是抓到最外層的車手帳戶,那些人根本非詐騙集團核心成員,甚至可能是提供帳戶沒有防範的受騙民眾。」黃允暐說。「團結,是對抗詐騙的最大關鍵。」全球防詐聯盟GASA(Global Anti-Scam Alliance)董事、Gogolook走著瞧(6902)董事長鄭勝丰日前主辦亞洲第一屆防詐高峰會中就呼籲。李尚宇更建議,全民一起「防詐騙」演練,「民眾要有警覺心,也要訓練建立自己的獨立思考能力,不能太相信網路訊息、只在同溫層裡;如何克服恐懼、貪欲的人性弱點,需要像是面臨地震、洪水來臨前的防災預防訓練。」
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緊急停駛斗南車站!台鐵區間車驚傳遭「不明物撞擊」誤點30分鐘
台鐵2134次由嘉義開往基隆區間車,今(16日)清晨6時許行經斗南站時,司機員聽見撞擊聲,懷疑列車遭不明物體撞上,一度停駛約半小時,不少趕上班、上課的通勤族受到影響。對此,台鐵表示,經檢視後確認並無障礙物影響行車安全,已經恢復行駛。台鐵2134區間車今天清晨5點38分自嘉義發車,預計11點44分抵達基隆,不過就在清晨6時許行經斗南站時,列車疑遭外物入侵一度暫停行駛,站務人員立即引導乘客轉乘其他班次疏運。對此,臉書粉專「合鐵事故通報平台」也提醒,因斗南車站發生外物入侵導致2134次列車撞擊,部分列車有所延誤,請留意列車資訊看板。經站方檢視軌道與列車狀況後,確認並無動物誤闖或人員傷亡情事,大約停駛30分鐘後已恢復行駛,對於誤點造成民眾不便,台鐵深感抱歉。
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台電挖破台中水管 北屯區3日起停水47小時「5.3萬戶斷水」
目前有消息指出,台電由於在進行電纜管線工程時,不慎挖破台水公司的水管,除了造成嚴重漏水外,台中北屯區預計自3日上午9點至5日上午8點停水,以便台水進行管路修復,停水時間合計有47小時,預計有53927戶住戶受到影響。根據媒體報導指出,這次北屯區停水的範圍包含同榮里、后庄里、仁和里、仁愛里、水湳里、平和里、平陽里、松竹里、四民里、仁美里、松強里、松勇里、松茂里、松安里、松和里、平福里、平心里、平順里、平興里、舊社里、平田里、東光里。經發局提醒,停水期間市民應關閉抽水機電源,避免馬達空轉而損壞或釀火災,復水後請將抽水機「排氣閥打開排氣」,避免空氣阻塞無法進水。此外,水量運送過程及復水調配水量須分段排氣,於恢復供水時,大樓或用戶配水池及水塔須補滿水量,故管線末端或巷弄區域,將延後恢復供水,呼籲市民儘早儲水備用。而由於停水時間較長,自來水公司第四區管理處將派遣5台水車巡迴補水,臨時取水站會依照用水程度進行調整。而在停水期間,台中市府已與台水建立網路即時通報平台,民眾也可以加入台水公司的官方LINE來掌握停水情況。
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火災事故死亡人數60歲以上佔比逾5成 認知能力、行動能力下降風險增
2025年台灣將邁入超高齡社會,65歲以上人口占總人口比率將達到20%,內政部消防署110年度全國火災統計分析也發現,死亡人數中以60歲以上長者佔比超過5成。家醫科醫師許書華表示,長者的認知與行動能力會隨著時間退化,嗅覺、觸覺、聽覺、視覺都受到影響下,對於緊急狀況發生的感知與避難時間都會更長,更加凸顯長者的安全居住議題的重要性。全國火災事故 60歲以上死亡人數佔比逾5成行政院主計總處數據顯示,目前台灣65歲以上高齡者獨居達56.9萬戶,佔高齡者20.1%。根據統計,今年1至5月,全國火災事故超過9,800件,且起火建築物類別當中,住宅火警死亡率超過6成。在內政部消防署110年度全國火災統計分析也發現,60歲以上的死亡人數佔比更超過5成。許書華醫師指出,獨居高佔比不僅顯示長者發生意外的風險較高,而且長者因認知功能退化,對於火災的反應及判斷能力較遲緩而造成避難時間延遲,再加上行動能力較為緩慢,需要更長的避難時間。▲▼家醫科醫師許書華(中)表示,長者的認知與行動能力會隨著時間退化,嗅覺、觸覺、聽覺、視覺都受到影響下,凸顯長者的安全居住議題的重要性。長者待在室內的時間非常長,對於環境中的汙染物也較敏感。當空氣中二氧化碳的濃度過高時,不但容易造成精神不濟、頭痛、頭暈、嗜睡等不適症狀,對於呼吸道病毒等感染風險也會增加,因此二氧化碳正是「空氣品質」重要指標之一。8旬嬤疏忽鍋爐乾燒 聽不到警報險遭祝融屏東義消婦女分隊分隊長鄭碧漪分享,80多歲的年邁母親獨居,某日母親因煮食不慎,而導致鍋爐乾燒、濃煙引發住警器狂響!但母親因聽力退化並未察覺,直至鄰人提醒才趕緊處理。隨著台灣邁入超高齡社會,類似事件在生活周遭不斷上演。鄭碧漪為母親安裝智慧偵測系統,得以藉由空氣品質環境偵測器、毫米波雷達感測器以及連動式住宅用警報器的自動通報,提升家中安全性。物聯網科技守護弱勢群體及高齡者生活環境對於即將邁入超高齡社會的台灣,透過智慧科技的輔佐應用,有助於維持安全的居家環境,並且能做到意外事故發生時即時通報,提升家中長者的日常生活及安全保障。有鑑於此,英飛凌攜手合作夥伴飛鳥車電,首度與臺灣守護者聯盟社會公益協會(簡稱「守護者聯盟」)合作,加入「愛在安居」社會公益專案,贈予100組環境偵測器、200組毫米波雷達感測器、周邊配備及建置費用,守護長者及弱勢族群居家安全。首批智慧偵測設備將安裝於新北市八里區的樂山教養院,並由守護者聯盟建議並協助安裝於更多適配的弱勢族群居所。▲臺灣守護者聯盟社會公益協會理事長余子廉操作CO2環境偵測器與毫米波雷達的模擬情境。智慧偵測系統「60GHz毫米波雷達感測器」能夠進行精確的微動檢測,即時偵測人物的存在及變動,可應用於離床或是存在異常偵測,有效協助家屬或是管理單位掌握長者狀況,降低憾事發生的機會;環境偵測器則內建「PAS二氧化碳感測器」,可持續準確地監測二氧化碳濃度。兩款裝置包含微控制器及無線連網技術,能將偵測到的數據即時傳輸到雲端,透過與雲端物聯網科技的結合,使用者透過手機App即可遠端查詢該場域之狀態。兩種偵測器同時運作還能發揮加乘效果,例如在廚房發生火災事件的場景中,環境偵測器可以先藉由指數異常偵測到火災發生,雷達感測器則能夠偵測事件現場是否有人員、寵物的存在,並將數據即時上傳至守護者聯盟的AIoT自動通報平台,讓消防及救護單位能夠提供更快速的救援及更適當的資源配置。英飛凌台灣總經理陳恬純表示,能源轉型是目前多國面臨的挑戰,而層出不窮的公安事件也凸顯老舊住宅安全問題與需求。秉持著讓社區變得更美好的願景,本次捐贈公益活動透過感測及物聯網技術所建置的AioT 系統,一同改善弱勢群體及長者的居所安全,打造更便利、更安全的生活。
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虛擬幣有詐2/詐欺金流靠虛擬貨幣洗白 專家曝水房有2種
高雄1名A男日前遭檢警逮捕,涉犯《洗錢》、《詐欺》等罪,被以詐騙集團共犯偵辦,A男喊冤供稱自己只是在比特幣群組工作,提供銀行帳戶和代領現金賺取佣金,檢警查出該比特幣群組是詐團水房,A男等於身兼人頭戶及車手2職,也是詐團設下的斷點,檢警已陸續逮捕該群組10多名類似A男身分之成員,且不排除朝《組織犯罪》方向偵辦。經查,A男為Telegram某比特幣群組成員,該群組自稱專幫客戶進行比特幣買賣,A男工作內容為提供個人帳戶供客戶匯入資金,以及提領客戶資金買比特幣,但他從未看到或接觸到比特幣,是經朋友介紹來轉外快,工作僅1、2個月,拿到4萬塊佣金,但檢警對A男說詞存疑,正深入追查中。金流專家簡先生指出,目前主要詐團水房類型分2種,第1種為詐騙集團裡頭分工,水房為其組織中一環。通常詐團成員以租借或強行拘禁人頭戶,來取得其銀行帳本,再將「簿子」、帳號密碼交給車手,待被害者匯款後車手層層轉匯,最後水房將騙來的現金找熟識幣商轉為虛擬貨幣,為避免警方追查,經過一段時間再轉進水房所有的冷錢包內。第2種則為專門水房,由於詐欺機房大部分在大陸、東南亞、杜拜等地,該水房專門與之對接、「純洗錢」,幫忙把機房收到現金轉成虛擬貨幣,再經過層轉找幣商、交易所然後「下車」,或層轉存到冷錢包裡面。根據刑事局統計,今年1到4月全般詐欺數9650件,財損金額高達21億2千餘萬元,其中投資詐欺案件占2306件,財損11億4千餘萬;假網拍詐騙有2397件,財損1億5千多萬;解除分期付款總計1737件,財損2億1千多萬。刑事局打詐中心執行祕書黃國師指出,詐騙案手法推陳出新,近來以詐團冒用財經界知名人物博取民眾的信任,假借公益免費教學投資股票、虛擬通貨、期貨、外匯及基金等名義,吸引民眾加入LINE投資群組,再進而行詐。刑事局今年5月於165全民防騙官網,增設檢舉詐騙廣告平台,民眾於Facebook、Google及YouTube上見到詐騙廣告進行檢舉,警方收到後會儘速通報平台業者執行下架。另外,近來執行全國第三波打詐,成果頗豐。刑事局也醒民眾,如接到詐騙電話或相關情況,多多利用165專線查證,多一分查證多一分保障。近期有許多假冒名人投資團隊詐騙案,打詐中心特地邀請知名外資分析師楊應超錄製影片宣傳反詐。(圖/翻攝165反詐騙官網)
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民眾追到公司「要蔡衍明幫我投資」 臉書詐騙帳號無法無天
近日網路詐騙越來越猖獗,雖然蔡政府組織「打詐國家隊」、「跨部會打詐策略平台」等,但顯然成效不彰,幾乎檯面上所有名人都遭冒名成立臉書帳號、下廣告鼓吹網友買賣股票,甚至傳出有民眾千里迢迢跑到公司指名「要蔡衍明幫我投資」這種離譜事件。對此,旺旺集團董事長蔡衍明再度呼籲民眾千萬不要受騙上當,並且拜託大家看到這種訊息就要向臉書檢舉,檢舉越多,臉書就會越快下架這些詐騙資訊並將對方的帳號查封。旺旺集團董事長蔡衍明日前才在有官方認證的臉書粉絲專頁上發文,鄭重表示他從不會宣傳任何投資理財訊息,除了有臉書官方認證、藍勾勾的粉絲團及YouTube頻道外,不可能去開設其他任何如臉書社團、LINE群組等社群平台,呼籲民眾除了有藍勾勾的粉絲團發文外,其他一切網路上的訊息都不要相信,尤其是跟理財投資相關的,更是犯罪詐騙,無一例外!蔡衍明表示,針對目前臉書上所能看到冒名的詐騙訊息,他均已報警處理。旺旺集團董事長蔡衍明在臉書發文,提醒大家別被假帳號欺騙。(圖/翻攝自臉書)沒想到,就在發文幾天後,竟然有民眾跑到集團大樓向一樓警衛表示要找蔡衍明「讓他幫我投資」,並表示自己就是看到臉書廣告而來的,令蔡衍明聞訊後相當氣憤。事實上,不只旺旺集團董事長蔡衍明,據不完全統計,目前在臉書上遭偽造個人名義開投資社團的,至少就有宏達電董事長王雪紅、台積電創辦人張忠謀、夫人張淑芬、宏碁創辦人施振榮、台積電總裁王文淵、魏哲家、中國信託銀行金融執行長楊淑惠、國泰集團蔡宏圖、資深媒體人陳文茜、資深媒體人周玉蔻、資深媒體人李艷秋、財經節目主持人陳斐娟、藝人張鈞甯、作家吳淡如等,甚至連網路名人波特王、台大教授葉丙成也遭冒名。(圖/擷取自臉書)詐騙帳號在臉書上遍地開花,不只民眾防不勝防,遭冒名者也可以說是求助無門,就算報警,也完全無法遏止再度遭到利用,刑事局表示,雖然接獲檢舉資料後,會盡速通報平台業者執行下架事宜,但等待業者人工處理也需要時日,因此拜託民眾當看到詐騙文章及社團、粉絲專頁時,能夠花幾秒的時間向臉書進行檢舉,只要檢舉訊息越多,臉書系統就會自動將那些詐騙訊息下架,並將詐騙集團的帳號關閉。另外,臉書官方也提供遭冒名者檢舉管道:
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假冒名人開社團邀投資詐財騙不完 股癌:不要把錢交給別人+「5招識破詐騙」
詐騙盛行,近期許多詐騙集團假冒名人在網路刊廣告,或開設臉書粉絲團,以投資賺錢的話術誘騙民眾上當。各大企業創辦人與高層都遭冒名,包括國泰集團蔡宏圖、旺旺集團董事長蔡衍明等,就連知名股市Podcast「Gooaye股癌」近日也遭冒用。網路詐騙事件層出不窮,尤其臉書冒出一堆假名人帳號,偽造個人名義開投資社團,邀人入社談投資。各大企業創辦人、高層都成為冒名目標,從宏達電董事長王雪紅、台積電創辦人張忠謀、夫人張淑芬、宏碁創辦人施振榮、台積電總裁王文淵、魏哲家、中國信託銀行金融執行長楊淑惠、國泰集團蔡宏圖,以及旺旺集團董事長蔡衍明到淡江大學傑出系友徐航健等,都是被冒名的被害者。有鑑於此,股癌也於臉書粉專分享如何識破詐騙,並表示有一個大原則,「不要把錢交給任何人就永遠不會被騙。」股癌表示,詐騙的流程幾乎都是臉書散播後,由Line群組進行收割,「整天叫你進群的就是有問題,不要加入群組。」另外像是email可檢查寄件者網域,簡訊連結不亂點等。針對臉書粉絲團冒名詐騙,首先是檢查粉專是否有藍勾勾(官方真人驗證)、粉專追蹤者數量。股癌指出,雖然詐騙能買讚,但頂多就是幾千個,就算破萬可能也比本尊少一大截;再來就是檢查網域域名,fb. com/ 後面就是域名,正版一般都會註冊名字,但這招只能當參考之一。據警方統計,去年全台詐欺財損約新台幣70億元,假投資占34億,今年第一季,假投資也騙走7.2億。臉書、IG與google隨處可見詐欺廣告,以偽冒名人為大宗,幾乎所有知名企業家、理財專家都被冒名過。針對近日網路上出現大量投資教學、投資股票等詐騙廣告,刑事局165全民防騙官網增設檢舉詐騙廣告平台,提供民眾針對臉書Facebook、Google及Youtube上看到的詐騙廣告進行檢舉,刑事局在收到檢舉資料後,會盡速通報平台業者執行下架事宜。提醒社會大眾,切勿輕易交付財物或個人資料等相關資訊,避免遭到詐騙,如有疑慮請撥打165反詐騙專線,維護自身權益。
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缺藥通報平台不治本 民眾黨團:每天仍缺2至3種藥
民眾黨立法委員陳琬惠、立院黨團副主任兼發言人楊寶楨今(18)日舉行記者會指出,台灣近年屢爆缺藥危機,即使衛福部建立「藥品供應通報處理中心」,基層藥局仍每天缺2至3種藥品,原因歸咎於健保總額制度長期壓低藥價,一顆藥竟比一顆糖果還便宜,導致藥廠不願生產、進貨到台灣,無形中賠上全民健康,呼籲政府別再被動接收缺藥通報,而是要積極調整藥價結構,加速解決缺藥問題,確保慢性病和救命藥供應。陳琬惠表示,缺藥困擾民眾3年了,但健保署4月1日仍執意維持健保藥價砍81.8億元,政府對藥價過度控制,從102年實施藥品費用支出目標制(DET),連年壓低藥品支出,美其名是減少健保支出,但由於缺乏利潤,部分藥廠退出台灣市場,導致缺藥問題陷入惡性循環,可見政府在思考節省開支時,也該確保醫療品質和民眾用藥權益。陳琬惠表示,食藥署2月底盤點缺藥原因,制定短中長期計畫,短期要調度生產線,爭取提前輸入量,妥善分配醫療機構及藥局;中期要建立藥品供應通報處理中心,依不同缺藥原因擬訂解決方案;長期要檢討現行健保藥價政策,對必要性藥品給予適當價格保護機制。然而3項計畫都未奏效,目前仍有缺藥情況,基層藥師對於通報平台的新制也表示無感;長期計畫更諷刺,衛福部檢討現行健保藥價,卻越檢討越缺藥,政府把藥廠當盤子,把民眾當傻子,結果民眾、藥廠、政府三輸。楊寶楨指出,衛福部4月11日成立藥品供應通報處理中心,要強化食藥署、中醫藥司、醫事司、健保署、國健署和疾管署的橫向溝通,但這些單位本就下轄於衛福部,平台像「新瓶裝舊酒」,也代表過往內部結構鬆散、缺乏跨部門溝通。近來基層藥師觀察,每天仍有2至3種藥品短缺,顯見平台沒有太大作用,更有不少藥師直言「就是換了個網站統計,毫無作用」。楊寶楨表示,台灣民眾每月吃掉2千萬顆「氧化鎂」(軟便劑),但生產藥廠卻從6家變1家,原因是缺乏利潤不願生產,每顆氧化鎂價格約0.1至0.16元,被戲稱為「比糖果還便宜」,因為反觀糖果每顆可賣1元。而肺癌標靶藥「羅思克」沒有替代藥品,僅能「公開徵求」,但在平台上資訊2週才更新一次,對缺藥病患無疑是一種煎熬;針對慢性病長期服藥和救命藥,應加快更新速度,讓醫生與病患及早因應,避免延誤選擇其他治療方案的時間。
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「台鐵最美自強號」新年首故障 延誤23分鐘
今(1日)是2023年的第一天,沒想到台鐵最美自強號EMU3000型列車又傳出故障消息,基於安全考量,台鐵緊急更換編組替駛,列車延誤23分鐘。據了解,是第七車和第八車間軔管破裂。臉書《合鐵事故通報平台》指出,因408次新自強發生車輛故障,本車次及宜蘭線部分列車將有延遲。不少人看到後,留言直呼「欸不是,這也太快了吧」、「新年第一」、「第一班408EMU3000就故障,真的非常掉漆」、「一早就開紅盤」。