逐步開放
」 入境 疫情 疫苗 蘇貞昌 新冠肺炎
又有新功能！ Threads官方宣布「發文排程功能」將逐步開放
受到年輕用戶喜愛的社群平台Threads官方近日公布，將推出「發文排程功能」，目前已經開放少數用戶使用此功能進行測試。而根據官方指出，該功能預計很快會開放給所有用戶使用。Threads官方近日發布貼文指出，將推出「發文排程功能」。從官方的貼文中可以看到，用戶在撰寫完貼文後，可以點選右上角的三點選單，就能找到排程選項。只要選擇指定的時間或日期，就能在自己想要的時間發布貼文。而排程的貼文，會顯示在草稿資料夾，並附有預定發表的時間標籤。用戶也可以在草稿資料夾中，編輯或刪除已排程的貼文。除了「發文排程功能」外，Threads近期也推出許多新的功能，包括用戶追蹤、橫向影片播放以及預設選擇「自訂動態」的設定選項等。事實上，截至2024年12月，Threads的月活躍用戶已達300萬，意味著平台自推出以來的穩定增長。在2024一整年當中，用戶數還成功從200萬增長到300萬。
比特幣站上10萬美元「這檔」ETF跟漲報酬率7成 分析師：還能買
美國11月提出戰略儲備要納入比特幣的議案，比特幣應聲站上10萬美元的歷史新高，布局相關供應鏈的國泰數位支付服務（00909）5日價格上漲5.9%，收在37.49元，高居所有ETF第一，成交張數為1.6萬張，為兩年多來的新高量。00909於2023年價格持續上揚，全年大漲59.7%，收在23.28元；2024年以來延續2023年的漲勢，已大漲61%，且11月以來成交急速放大，日均量也增加逾三倍；規模則來到27.7億元，與去年底的2.8億元相比，暴增近十倍。截至收稿，00909下跌4.61%，收至35.76元。分析師表示，00909的重要持股是擁有最多比特幣的公司、幣圈的領導者微策略（MicroStrategy），透過發債又發股來募集資金，要持續挹注比特幣投資，持幣量是全球供應量的2%。00909近一月、近三月及今年以來報酬率分別是22.71%、41.55%、70.73%，投資比特幣已經不再是年輕人的事，特斯拉公司早在2020年加入持有比特幣的行列、微軟下周傳開會討論是否投資比特幣。待川普上任後，將會再為加密資產帶來更多的利多消息。虛擬貨幣近來成為投資人高度關注的投資主題，但台灣尚未有經主管機關核准與監管的虛擬貨幣投資管道，也是00909受歡迎的重要原因。00909四大投資主軸涵跨交易所、支付業、數位資產及半導體，未來在加密貨幣產業法令及投資管道的逐步開放下，法人預期有更大發揮空間。
高鐵中秋疏運「6天提供1086班次列車」 已賣46.1萬張…北返2時段還有空位
中秋節即將到來，雖然今年沒有連假，不過為了因應人潮，高鐵將展開疏運，9月13日至18日提供1086班次列車，截至今（12日）上午已賣出46.1萬張車票，熱銷時段更是已售罄，想要北返的旅客可以把握2天的上午時段，目前仍有空位。高鐵表示，截至今天上午8點為止，約有46.1萬張車票完成訂位，南下熱銷車次集中時段為13日中午過後及14日下午4點前；北上熱銷車次集中時段為15日及17日中午12點以後。高鐵提醒收假北返旅客，15日及17日中午以前各車次對號座仍有空位，高鐵網站首頁「疏運期銷售資訊」也會持續更新疏運期間各車次對號座熱銷狀況，歡迎旅客提早規劃行程，避開尖峰時段。高鐵提醒，尚未購票的旅客，請儘早規劃行程並完成訂位；已經購票的旅客請於到站前提早取票，站外取票通路包括「T-EX行動購票」App、高鐵合作的便利商店，以節省寶貴時間，確保行程順暢。高鐵強調，自由座旅客前往自由座車廂搭乘，不可占用對號座座位，並請禮讓搭乘該車次對號座的旅客優先上下車。如遇搭乘人數較多時，公司將以嚴謹標準，個案審視各車次搭乘人數，再逐步開放車廂玄關處或車廂走道，供自由座旅客站立。
印度千人移工要來了？ 勞長估時間點、能從事行業曝
經濟部部長郭智輝近日拋出台電要引進移工一事，勞動部部長何佩珊接受「齊有此理」專訪時表示，印度有文化上因素，印勞開放要看台方的開放及接納度，畢竟文化差異有點大，預估需要一年的時間、約是明年的此時會實現，目前已建立工作對口、正在討論中，台電工程類可以引進外勞，但只能執行純體力工作，郭則希望要進一層次的要證照的技術能力、語言要求等，但中階技術人力缺口大，原因除了少子化外還有教改等社會文化的問題，至於台電移工一事，「要有耐心不是半年可以解決的事情」。何佩珊建議，台電可以先找技職學校綁住學生，讓學生畢業第一年後就有工作，且國公營企業可以應考慮檢討承攬外包文化，否則恐怕仍難吸引到比較較好的人才。針對中階技術人力一事，何佩珊說，目前交通部要求開放旅宿業、公車司機等，但公車司機要考取證照，懂不懂路名也個問題，僑外生至少在台灣受過教育懂華語、中文，會逐步開放讓中階技術人力進入。外界關切印度移工，何佩珊提及，印度有文化上因素，印勞開放要看台方的開放及接納度，畢竟文化差異有點大，預估需要一年的時間、約是明年的此時會實現，初期引進1000人，設定為製造業藍領工作為主，而營建業、農業或家事都有可能，但畢竟文化差異度大，至於是否要推動直聘？她坦言，印度沒有直聘制度、新來源國，剛開始不能排除仲介、直聘只能少部分試辦，不要妖魔化仲介。何佩珊也指出，逃逸外勞的問題在台灣幾乎已成既存事實，有很多農業場域的勞動力也是靠逃逸外勞，也是為何去年開放1萬2000名農業移工，逃逸外勞問題可能為單一型態國家如逃逸特別嚴重甚至集團化或變成小社會的狀況，如越南等就特別嚴重，會嘗試與越方協商、從源頭管起，而會想增加新來源國就是想要降低失聯，如果可以順利，會比較有籌碼可以改善。
正向發展！兩岸觀光破冰 交通部：盼雙方逐步開放並增加交流
繼大陸福州赴馬祖踩線團順利結束，象徵兩岸觀光交流擴大的台北國際夏季旅展暨海峽兩岸台北夏季旅展接力登場，陸方12省市文化與旅遊部門及企業共設兩岸展區，連2天湧入許多長輩諮詢大陸旅遊新知。業界關注是否有助觀光開放，交通部長李孟諺13日表示，已做好準備，盼雙方逐步開放並增加交流。學者認為，正向發展中，期待旅展結束後會進一步放寬。兩岸展區推出多場具大陸各省特色的文旅介紹會與精彩表演，現場還有漢服體驗區提供民眾換穿中華傳統服飾。主辦單位觀察，2天來民眾前來兩岸展區諮詢狀況踴躍，族群多為50至60歲民眾，會向工作人員索取目錄、探詢大陸旅遊景點新知，且因台灣旅客赴陸限自由行，僅過去組的團可繼續出發，諮詢民眾也會特別了解若自由行該如何前往景點。李孟諺昨出席東草屯休息站啟用典禮時表示，最近忙於0403花蓮大地震後續工作，目前還沒安排與大陸參展團隊見面，不過交通部和觀光署非常樂意與大陸訪團聯繫，也期待來台灣旅展的大陸代表回去後，能鼓勵大陸民眾來台觀光，體驗各項自然環境景觀的美好。旅遊業界期待政府解除禁團令，繼馬祖踩線團後，又有大陸官員來訪，各界關注後續開放觀光是否有進展，李孟諺說，台灣歡迎陸客來觀光，各方面包括行政程序其實都已準備好，都有友善的相關準備，並強調「只要大陸那邊能通過解禁，台灣隨時歡迎」。李孟諺提到，今年1月迄今，台灣赴陸觀光人數超過100萬人，對岸來台約15萬人，多為洽公或探親，雙方確實開放程度不同，期待透過這次旅展大陸訪團，能了解台灣歡迎對岸來旅遊的情況，回去後有些開放的措施，盼兩岸逐步開放並增加交流。靜宜大學觀光系副教授黃正聰認為，李孟諺再次宣示歡迎陸客來台，是善意表現，日前才有馬祖踩線團，這次夏季旅展大陸願意派這麼多人的團隊來參展，顯示這幾次的發展都很正向，也令人期待旅展結束後，大陸會不會進一步放寬。
鳥貴族將攻台 矢板明夫曝名字由來
日本連鎖居酒屋「鳥貴族」在日本多達600多間分店，不少台灣民眾去日本都會將其排進行程，大快朵頤。而今年起，不用出國也能品嘗到美食，烏貴族宣布將來台展店，第一間店將落腳台北市。日籍媒體人矢板明夫指出，鳥貴族改變了日本的居酒屋文化。據了解，鳥貴族來台展店，第一家店將落腳在台北，預計2024年要開3間店，2025年進軍台中，採直營模式，未來將逐步開放加盟。矢板明夫在粉專《矢板明夫俱樂部》提到，在過去，日本的居酒屋的主要客人，是中年以上的男性，他們去居酒屋的主要目的是喝酒聊天，烤雞串以前給人的印象都是這些大叔愛吃，而鳥貴族扭轉了烤雞串給人的印象，取名為「貴族」，是因為在其成立的泡沫經濟年代，單身的職業女性，被稱為「單身貴族」。矢板明夫指出，這些女性喜歡喝酒也喜歡烤雞串，但不喜歡傳統居酒屋那種亂糟糟的氛圍，鳥貴族做為一種新型的居酒屋，就是為了吸引她們，在某種意義上講，鳥貴族改變了日本的居酒屋文化，其特點是菜單有很多選擇、價格便宜，而且注重客人的隱私。矢板明夫分享，在日本去過的幾家鳥貴族，有一些位子之間不高的隔板，如果你不想和店員或其他客人聊天，可以選擇有隔板的位子、享受自己一個人的時間。
黃色小鴨重返愛河灣 見證高雄10年發展蛻變！快來2024高雄燈會「冬日遊樂園」感受城市魅力與熱情
高雄港市合作再寫新頁，同時再次刮起黃色小鴨旋風。高雄市政府與臺灣港務公司通力合作，將高雄港16-18號碼頭從貨櫃碼頭變身為2024高雄燈會「冬日遊樂園」主場域，從即日起至2/25活動期間，邀請大家一起搭乘小鴨限定運具，親臨愛河灣及16-18號碼頭欣賞2隻療癒的黃色小鴨，感受高雄冬日的熱情及魅力，也見證高雄10年的發展與蛻變。高雄市長陳其邁在活動開幕典禮上，偕同荷蘭藝術家弗洛倫泰因．霍夫曼(Florentijn Hofman)搭乘遊艇，以領航員的角色在船首揮手，啟動水門禮重磅迎接。陳其邁表示，10年時間飛逝，城市正在改變、蛻變，霍夫曼先生也非常驚艷高雄的進步，他再次代表市民朋友感謝霍夫曼先生，讓黃色小鴨重返高雄，見證高雄10年發展與城市風貌。高雄港16-18號碼頭變身2024高雄燈會「冬日遊樂園」主場域（圖／高市府提供）霍夫曼先生致詞時表示，「Double ducks, double luck」，送給大家雙倍幸運，他也分享17年前帶著黃色小鴨到不同的城市、港灣進行展演，其中最特別、珍貴的照片就攝於高雄，雲景、陽光與小鴨，畫面難忘而美好，也期待可以在高雄再度取景2隻小鴨，不僅傳遞加倍幸福，同時再次療癒人心、帶給大家歡樂。臺灣港務公司董事長李賢義則在碼頭開放記者會中表示，近年來港務公司與市府積極合作，尤其從2017年與合資成立「高雄港區土地開發股份有限公司」以來更為密切，更在陳其邁市長上任後，推動港務公司對港區的發展與合作，逐步開放碼頭給市民享受水岸觀光，期待在港市攜手合作下，高雄蛻變驚豔全世界。高雄啟動水門禮重磅迎接2隻黃色小鴨，場面壯觀吸睛（圖／高市府提供）配合黃色小鴨重返高雄，高雄3大交通運具化身小鴨隊友，計程車、渡輪、輕軌紛紛換上黃色小鴨塗裝，市府與高雄捷運公司、高雄市輪船公司、55688集團合作，聯手推出多款小鴨限定運具，邀請全台民眾搭乘小鴨運具逛燈會。此外，高雄輕軌全線通車後，整體運量較去年大幅提升六成，即日起至2/25試營運期間，免費搭乘，還可週週抽智慧型手機。2024高雄燈會「冬日遊樂園」配合黃色小鴨到來， 從即日起至2/25活動期間，在新開放的16-18號碼頭，推出大型氣模藝術品展場及大型氣墊、球池、旋轉木馬、小火車等遊戲空間和餐飲市集的碼頭樂園，帶給民眾全新的遊憩體驗。碼頭邊設置「療癒森林」大型裝置作品供民眾拍照互動；燈會期間每個週末及大年初一至初五，每天安排2場兒童戲劇演出，還有精采的馬戲與互動體驗表演；每晚於高雄流行音樂中心及高雄港旅運中心展演港灣燈光秀。相關活動資訊可上高雄旅遊網官網（https://khh.travel/ ）、臉書及IG查詢。（高雄市政府廣告）
高鐵元旦疏運「再加開8班次」12/16開搶！跨年啟動人潮警示燈號
即將迎來3天元旦假期，為了疏運跨年及出遊人潮，台灣高鐵公司今（14日）宣布加開南下4班、北上4班共8班次列車，並於本周六（12月16日）凌晨開搶，另元旦連假期間將再次啟動自由座「人潮警示」燈號，提醒旅客排隊等候時間。高鐵公司表示，由於元旦疏運假期（12月29日至明年1月2日）開放購票後，旅客訂位踴躍，經檢視運能調度後，決定再加開南下4班、北上4班共8班次列車，以加強服務跨年、返鄉及出遊之旅運需求；另明年1月5日至7日再加開12班次列車，加強疏運周末旅運人潮，加開各車次列車將於12月16日凌晨零時起開放購票。此外，元旦連假疏運期間，高鐵公司將即時更新「車站人潮資訊」燈號，若該站已啟動自由座人潮管制時，則會顯示黃燈或紅燈，並於企業網站首頁頂端同步顯示，「黃燈預估排隊等候時間將超過30分鐘，紅燈則預估等候時間會超過60分鐘以上」，當某站出現黃、紅燈時，旅客也可同步透過手機「T-EX行動購票」App接收車站人潮管制資訊。高鐵公司提醒，自由座旅客前往自由座車廂搭乘，且不可佔用對號座車廂座位，如遇搭乘人數較多時，高鐵公司則將個案審視各車次搭乘人數，再逐步開放「車廂玄關」或「車廂走道」，供自由座旅客站立。
交通黑暗期快結束了！高雄輕軌將成圓 各路口10月底全開通
高雄輕軌二階工程施工，沿線道路封閉，用路人得繞道而行，造成交通黑暗期，引發民怨。高市捷運局指出，目前整體進度超前，已達到95.88％，朝向年底成圓目標。為降低交通衝擊，已逐步開放20個橫交路口，預計10月底軌道鋪軌完成，各路口全數開通。輕軌二階大順路段（博愛路至中正路）全程約5公里，共7座車站，去年12月6日起分段施工。捷運局副局長吳嘉昌指出，C24站（愛河之心站）到C32站（凱旋公園站）路段加緊趕工，截至9月22日，實際進度為95.88％，超前0.57％，朝年底完工通車邁進。輕軌二階施工期間，封閉沿線31個橫交路口，加上車道限縮、停車不易，不僅部分在地人回家路迢迢，經過的汽機車行車碰壁，猶如「走入迷宮陣」，就連商家也遭波及成受災戶，生意大受衝擊。不過，隨著工程到尾聲，即將揮別交通黑暗期。捷運局指出，為降低交通衝擊，9月底起陸續有20個橫交路口完工通車，目前沿線圍籬陸續撤除，著手車站裝修、景觀植栽及機電系統等作業，可望於10月底軌道鋪軌完成，各路口全數開通。對於施工進度超前，捷運局強調，整體施工團隊已增加近1倍人力，以期縮短工期降低交通帶來的不便。針對施工期間影響周邊居民交通及生活造成不便，感謝市民體諒，相關建議捷運局會持續滾動式檢討改進，以作為後續施工規畫精進參考。三民區寶安里里長黃柏澤指出，施工期間，最大影響是用路人得繞來繞去，也有店家反映「卸貨不容易」，希望沿線各橫交路口盡早開通，以降低對民生衝擊，「但相信痛苦會過去，美麗會留下」。黃柏澤也提到，輕軌施工前後期間影響兩旁店家經營、住家安寧，請市府考慮給與稅賦補貼，如營業稅、房屋稅減免。吳嘉昌回應，施工期間提供輕軌施工沿線、周遭受影響店家房屋稅、營業稅及地價稅等稅賦減免，未來完工恢復，則由稅捐單位依其規定處理。
陸對台啟動貿易壁壘調查 農委會盼用雙邊協商機制解決
大陸商務部已就台灣對大陸貿易限制措施展開貿易壁壘調查，包含農產品、五礦化工產品及紡織品等2455項，其中管制農產品項計1066項，農委會昨表示，希望兩岸貿易能進到雙邊協商機制來解決。學者指出，若要展開雙邊協商，台灣只能逐步開放大陸農產品進來，以消除多年來對陸的貿易歧視。據了解，經貿辦正與相關部會了解資料研析狀況、準備應對方案，視中國的下一步再來決定如何協助，知情人士強調，政府碰到任何危機事件，不能也不須恐慌，更不會輕舉妄動，應先將政策工具備齊，做好應有準備才能好好應對。農委會副主委陳駿季指出，目前管制農產品項計1066項，其中包含因防疫規定無法輸入的，例如非洲豬瘟疫區肉品，另一部分沒有防檢疫規定的產品，農委會就會進行相關評估，1066項中大部分是農委會主管，但部分加工製品則是其他部會主管。陳駿季進一步說明，1066項是當初加入世界貿易組織（WTO）時，因為部分品項還沒全數完成協商，希望這次大陸的貿易壁壘調查能進到兩岸協商機制，農委會也會配合經濟部、陸委會等來協商。陳駿季表示，為避免衝擊我國產業，協商過程中絕不會放任大陸的農產品全數輸入，WTO會員國都會為了保護自己的產業而設定配額限制，要確保我國產業健全發展也有很多手段。至於1066項有哪些是特別敏感性的作物？陳駿季僅表示，目前有針對肉品、水果、蔬菜等與相關部會盤點、評估中。台灣產業關聯學會名譽理事長、前台大農經系系主任兼所長徐世勳表示，若真的要雙邊協商，台灣就得往開放農產品項的方向進行，2002年台灣加入WTO時禁止許多大陸農產品進來，要輸入還得專案許可，這就是最明顯的貿易歧視。徐世勳說，這次大陸展開貿易壁壘調查，起因還是大陸民間業者主動和商務部反映，要求政府必須正視不平貿易問題，台灣保護農產品20幾年，結果越保護越依賴政府補助，應該回歸正常貿易才是。
狒狒數據造假？ 六福村員工爆「超過250隻」：早有很多在外面
東非狒狒流浪2個多禮拜，27日遭到槍殺身亡，原本六福村否認沸沸屬於園區，還揚言對獵人提告，不料昨（29日）晚突然改口，透過「結紮傷口比對」證實是園區所有，引起外界撻伐。有員工爆料，到職5年來發生至少8次狒狒聚在圍欄邊的事件，而且關西鎮上早有很多狒狒在外面，只是被誤以為是比較大隻的獼猴。一名六福村員工向《壹蘋新聞網》投訴，狒狒在圍欄邊的情況，在他到職5年來已經發生超過8次，原本結紮的狒狒突然開始生產，表示有外面的狒狒進來交配，更指3年多前族群結紮數量精算是250隻以上，因此現在的150隻是造假的數據，事實上根本沒在清點。更扯的是，關西鎮上早有很多狒狒在外趴趴走，只是當地老人都以為只是大隻的獼猴，沒有特別注意。另外，投訴人還附上對話截圖，是六福村動物部幹部在臉書社團私賣野生動物狐蒙，痛批：「那個人勾結龍潭某間非法動物走私場，利用公司資源把錢賺進自己的口袋，平常還都演得一副道貌岸然的樣子」。六福村今（30日）上午召開記者會，資深總監葉忠岳鞠躬道歉，表示會針對此事進行徹查及懲處，懲處層級將達園區最高主管。目前動物園區已暫停開放，會確實清點數量再確認並補正，在確認安全等相關設施後，基於園區安全考量為標準，將採分區逐步開放。
六福村為狒狒事件鞠躬道歉！宣布「野生動物區」暫關閉 懲處主目標：園區最高主管
東非狒狒出逃半個月，本月27日遭農業局夥同民間獵人圍捕，沒想到卻意外被開槍殺害身亡。就在相關單位檢討究責之際，原本新竹六福村從頭到尾都否認狒狒是自己的，直到昨天（29日）晚間才出面承認，被槍擊殺害的東非狒狒，是從自家園區脫逃。今天上午六福村園方對外召開記者會說明，六福村資深總監葉忠岳表示，針對這起爭議事件，六福村將會對動物的盤點與管理、防範脫逃機制進行盤點與檢討，並證實「園區內所有最高主管，都會做懲處」。針對延燒多日的東非狒狒脫逃，最後死於獵人槍下一事，六福村昨天晚間對外發布新聞稿，坦承最近鬧上新聞的東非狒狒，經過清查，證實是自家園區所有，並表示已即刻關閉動物園區，接下來會徹查所有動物數量，及檢討園區內的防護措施。稍早六福村的資深總監葉忠岳，出面代替六福村園方念完聲明稿後，對鏡頭鞠躬致歉，並說明懲處與後續檢討的相關細節。面對有媒體質疑，六福村為何沒有第一時間掌握有動物脫逃的情況，葉忠岳親上火線強調，第一時間六福村之所以會否認狒狒是自家的，是因為有確認過園區內防護設施完善，沒有被破壞跡象，才會在當時否認有無動物脫逃問題。葉忠岳也說，由於園內採放養方式，區域面積有6公頃這麼大，且園區內的動物數量繁多，盤點不易，現正與主管機關討論研擬，怎樣的盤點方式會比較精確，但目前無法預計盤點時間，不過還是希望藉由這次的清點，確實將數量一次做補正。而面對懲處問題，葉忠岳則表示，這起事件園區內將會作通盤的檢討，「園區內所有最高主管，都會做懲處的動作」，而相關懲處內容目前還在研擬，後續將會再進行說明。葉忠岳並說，目前六福村野生動物園區暫時關閉，目前暫無開放時間表，會以園區安全考量為開放標準，未來可能會採分區逐步開放的方式恢復運作。
Google正式加入AI大戰 聊天機器人Bard開放申請試用
網路上一度謠傳，在ChatGPT引發全球熱潮後，Google在內部發布了從未響起的「紅色警報」，顯示ChatGPT的出現以經撼動了Google最根基的核心業務。雖然此事件並未經過Google官方的証實，但目前Google也正式加入這場AI大戰，推出聊天機器人Bard給網友試用。但截至目前為止，台灣地區的網友尚無法使用。根據外媒報導指出，Google於21日推出試用版聊天機器人Bard，同時也開放民眾申請使用。而Bard的概念主要是透過網路搜尋答案，在用戶提出問題後，Bard會到一些權位性網站搜尋資料，同時產生類似人類對話的文本回答用戶問題，用戶也可以像一般聊天的方式與Bard提問與溝通。而經過國外媒體實測，有別於ChatGPT是逐字產生回應，Bard所採取的方式是「整段回應」，這對於一些用戶而言顯然是十分喜歡。目前在國外，Bard僅開放一些特定用戶參與，但現在Google已經開放英、美2國的用戶申請加入。3C網站「電腦王阿達」也撰文分析，解釋目前Bard尚未支援繁體中文，屆時如果真的有民眾搶到Bard的測試資格，很有可能還是要以英文作為主要溝通語言。Bard尚未支援繁體中文。（圖／翻攝自電腦王阿達）而如果用戶真的想要「搶鮮體驗」的話，可以掛VPN去Bard的官網申請看看。而文章中也提到，Google有特別強調，目前的Bard尚「無法幫忙撰寫程式」，推測還有很多東西還有等待開發的空間。至於台灣方面要何時才能正式使用到Bard，Google透過在台公關公司回應「正如我們在部落格文章中提到的，Bard 目前仍處於早期實驗階段，我們希望能以穩步且負責任的方式，逐步開放測試。目前還沒有進一步開放更多地區與語言的計畫，若有新消息我們會盡快與大家分享。」
5大管道領取6000元普發現金 數位部：登記入帳要先登記
許多民眾都期待的普發現金6000元，目前數位部公布總共有5種領取管道，第一階段是登記入帳，第二階段開始的四種方式均不用事先登記，只有第一階段的登記入帳必須要先行上網登記資料。根據數位部臉書發文指出，普發現金6000元會分成三個階段，第一階段的登記入帳，從3月22日開始登記。而而領取時間則是在公布預算生效後第5個營業日陸續入帳。第二階段ATM領現、第三階段郵局臨櫃，則需要等到特別預算完成法定程序生效後才會逐步開放，民眾可以選擇自己最習慣使用的管道來領取6000元。數位部也在貼文表示，除了登記入帳必須要線上先行登記資料外，ATM領現、郵局領現，以及特定管道的特定對象直接入帳、特定偏鄉造冊發放均不用上網登記資料。
搶先辦卡拿機票抵用金3千元！ 玉山星宇聯名卡今上市網路暴動
備受注目的「玉山星宇航空聯名卡」今天（1日）正式上市，並於下午二點半開放線上申辦，由於核卡成功前兩萬名卡友可享星宇航台北出發不限航點來回機票三千元購票抵用金1組序號，瞬間湧入許多民眾洽詢。該卡共有四種卡別，最高規格年費10萬元「世界之極卡」則採邀請制預定7月推出。萬事達卡台灣區總經理陳懿文表示，並獨家優惠玉山星宇航空聯名卡友，不論卡別，一律提供旅平險海外醫療險額度有319萬元，保障範圍包括Covid-19染疫者的醫療理賠金，這項服務也是目前全球僅供該卡友的優惠。玉山銀與星宇航空並強調雙方締約五年聯名卡合作案，並無外界所傳有「權利金數億元」的費用情況，特此加以澄清。玉山銀行今天宣布與星宇航空攜手合作，發行「玉山星宇航空聯名卡」，卡面結合獨特夜間螢光設計，如同浩瀚宇宙中繁星與指引，而信用卡權益設計融合旅人消費頻次最高的場域，推出哩程快速累積機制，讓旅人開心出遊之際同享高額哩程回饋。玉山銀行董事長黃男州表示，玉山信用卡持續以顧客體驗與需求為導向，結合顧客最愛的消費場景，推出許多創新與暖心的服務。而近期隨著國境逐步開放，已有許多民眾迫不及待地規劃出國旅遊行程，故特別與訴求精品級飛行體驗的星宇航空攜手合作、聯手打造業界最美的航空卡，發行世界之極卡、世界卡、商務鈦金卡及鈦金卡等4種卡別。辦卡的同時即成為星宇COSMILE會員，即可享受星宇航空細膩、專屬且優質的飛航服務，期望可透過雙方的跨界合作，提供更尊榮的體驗，與顧客一起環遊世界之最。「玉山星宇航空聯名卡」滿足卡友生活、旅遊多元的消費需求，無論是購買機票、海外消費、旅行社、精品百貨、星級飯店及米其林餐廳消費等，都可透過聯名卡快速累積哩程，並能體驗各項星宇COSMILE會員的專屬禮遇，包括以哩程兌換機票、優先登機及優先裝卸託運行李、星宇小舖等優惠。此外，正卡持卡人符合首刷禮資格後，即可至玉山Wallet以優惠序號享海外wifi服務，滿足上網需求。本次另提供玉山星宇聯名卡全卡等持卡人海外旅遊保險保障，確保卡友在海外旅遊時可因應健康及安全方面所需。專為頂級會員設計的玉山星宇航空世界之極聯名卡，亦為玉山銀行發行的第一張世界之極卡，卡面以螢光設計凸顯航太儀表精準刻度，特別選用金屬材質打造，以細膩設計展現尊榮身份，並結合星宇航空、玉山銀行與Mastercard的精緻服務，提供航空禮遇、金融理財再到獨特的個人化無價體驗，每位持卡人享專屬禮賓秘書服務，也能享玉山VBO消費滿額預約五星餐廳2人同行1人免費等玉約饗樂專屬禮遇及換匯優惠，為VIP提供全方位的暖心服務。即日起至2023年5月31日前申辦「玉山星宇航空聯名卡」，享首年免年費（世界之極卡不適用）、前20,000名核卡卡友享星宇航空台北出發不限航點來回機票3,000元購票抵用金序號1組。此外，於2023年12月31日前首次申辦「玉山星宇航空聯名卡」，於核卡後累積消費達指定門檻，首刷禮最高享55,000哩(可兌換亞洲線商務艙來回機票1張)，新戶申辦世界之極卡或世界卡首刷滿額最高再享50,000哩；使用玉山星宇航空聯名卡於星宇官網或星宇App購票、購買機上免稅品或於星宇航空形象門市消費最高享8折優惠。立即申辦「玉山星宇航空聯名卡」https://www.esunbank.com.tw/event/credit/starlux_card/index.html
指行政院開放小三通原地踏步 陳玉珍憂心：拖累金門經濟復甦步調
行政院日前宣布同意續行小三通交通專案常態化實施，搭乘旅客仍僅限金馬地區民眾、陸配等；對此，金門立委陳玉珍今（6）日表示，在考量防疫下，行政院要逐步開放小三通客運本屬意料範圍內，但此次續行專案方式，根本就是原地踏步，顯示政院有意讓小三通客運常態化原地踏步，漠視金馬人民及台商的實際需求，甚至是拖累金門經濟復甦的步調。「為德不卒、沒有誠意。」陳玉珍呼籲，政府應正視台商往來大陸的需求，將金馬人民往來大陸的手續便捷化，這才是有效振興金門經濟，讓小三通常態化的應有作為。她指出，台商仍無法被納入小三通人員範圍內，已急著跳腳，並提到台商協會都向她陳情，指稱政府若要台商團進團出，甚至是入境檢疫，台商都可配合來降低金馬的醫療量能負擔，但重點是陸委會願不願意想辦法解決，還是要放任台商需求不管？「這對近期好不容易出現的兩岸關係和緩跡象，恐怕又會再度蒙上陰影，行政院及陸委會不可不慎！」陳玉珍說，根據陸委會統計，從小三通旅客的入境唾液快篩檢測來看，初期快篩陽性率介於14.8%至20.5%，近期降至2.2%，這個趨勢與從桃園機場、松山機場入境的快篩陽性比例差異不大。她強調，這就是為什麼自己一直主張，桃機、松機都可開放讓國人自由進出大陸地區，獨獨小三通就要被「另眼相待」？陳玉珍也指出，況且陸委會稱實施春節交通專案以來，小三通旅客通關順暢，無違害安全事項，動植物檢疫經加強宣導並嚴格把關，無查獲（驗）非洲豬瘟案件，更可顯示行政院有意讓小三通客運常態化原地踏步，漠視金馬人民及台商的實際需求，甚至是拖累金門經濟復甦的步調。她說，春節交通專案實施來，接獲許多鄉親的反應，最多陳情的就是必須要在4天前造冊的問題，明明當天還有船位，卻因為4天前未去登記，而無法購票登船。陳玉珍質疑，難道桃機、松機等國際空港，也要台灣人民先向地方政府登記，才能購票出國嗎？一開始大家都不清楚開放小三通客運對防疫的衝擊，因此才要求金門鄉親先登記再購票上船，以利後續追蹤，現在連從中國大陸來台旅客專案採檢都取消了，為何金門鄉親還要實施提前造冊這種不便捷的方案？陸委會是搬石頭阻礙小三通常態化的道路嗎？陳玉珍強調，台商也是中華民國國民，也有自由選擇返國道路的權利，中央疫情指揮中心日前清楚表示「由於自中國返台的旅客陽性率僅2％，且未偵測新的變異株出現，所以取消中國大陸來台旅客專案採檢措施」。她說，連指揮中心都說過的事情，陸委會仍以中國大陸疫情不透明理由，來阻撓台商可由小三通往返，明顯是兩套標準。陳玉珍期盼，行政院及陸委會能真正聽進民意，在最短時間內，就後續小三通客運安排進行滾動檢討，便捷金門鄉親小三通的手續，正視台商透過小三通往返大陸的需求，讓金門經濟能真正因小三通客運常態化而復甦振興起來。
小事情藏大學問 洪孟楷力挺北市研議增設行人垃圾桶
台北市副市長李四川日昨在臉書上表示，春節期間他看到北市有些道路上出現機車騎士丟棄的垃圾，也收到市民反映，希望能夠將柯文哲市府任內減少的行人垃圾桶、尤其是道路中島公車站的垃圾桶「增設回來」，李四川說他已指示環保局研議，但此舉卻引發柯文哲的不同意見，質疑若增設垃圾桶將大舉增加處理人力，應該教導市民減少垃圾才是正確方向，隨即也引發正反不同意見的網友加入論戰。藍委洪孟楷今天加入戰局，肯定李四川研議增設垃圾桶的規劃，並建議相關規劃應有後續配套措施，讓台北市有首都的格局跟高度。藍委洪孟楷肯定台北市政府研議增設行人垃圾桶的作法，並透過減少垃圾的宣導，希望能讓雙北市市容更好。（圖／洪孟楷臉書／報系資料照）洪孟楷說，去年選舉七月，當時還是台北市長候選人的蔣萬安邀請他與立委李貴敏擔任他發言人，晚上約兩人到內湖做網路直播，結束後約九點左右，他步行到附近的捷運站，卻在捷運站口旁的垃圾桶發現一個特殊景象。洪孟楷回憶，他當時看到垃圾已堆到滿出來，地上還散遍垃圾，讓他不敢相信這是2022年的台北街頭，尤其在寸土寸金的捷運站旁。當下他拍下照片，並且傳給當地國民黨市議員，希望議員能重視，也期盼蔣萬安若有機會當選台北市長的話，應該認真研究如何長期解決該問題。洪孟楷說，反對增設行人垃圾桶的人士總會說，「這些是想要省付費垃圾袋」市民沒公德心的行為」，但他當時看到的垃圾，看起來並不像居家垃圾，還有一些吃剩順手都掉的空便當。「我絕對相信以台北市清潔隊員的辛勞跟努力，不可能放任一兩天都沒有打掃」洪孟楷說，他推測，較有可能的狀況，就是附近的行人垃圾需求量太大，兩個公用垃圾桶，實在無法滿足市民隨手丟垃圾的需求。洪孟楷認為，市民若有需求，就應該設法解決，解決之道有兩路徑。一是減少需求、一是增加供給。他認為，北市府現在願意研擬增加公用垃圾桶數量讓民眾使用，並且配合宣導來降低民眾製造垃圾後的數量，就是值得肯定的方向。以前的北市府作不到，蔣萬安上任之後，看到問題想要解決，當然值得鼓勵！洪孟楷還說，行人垃圾桶在某些人眼中可能是小事，但令他訝異的是台北市的街頭怎會放任垃圾堆積、滿出垃圾桶的景象發生。他雖是新北立委，但也不希望這樣的景象有天發生在新北市，因此，從根本解決問題覺得有其必要性。他說，他在臉書發表對行人垃圾桶的看法，貼出昔日照片，並不是要檢討過去的柯市府，柯文哲八年任內有建設、當然也有不足之處；但重點是現在是蔣萬安執政，任何還可以再進步的地方，都希望蔣市府團隊能夠大刀闊斧地進行，能夠研議增加公用垃圾桶，配合宣導及相關配套，他覺得是一個良好的方向。讓台北市有首都的格局跟高度，在疫情逐步開放的時候能有更多的國外觀光客來，不會再看到垃圾亂丟的景象，這就是雙北共好的一個向前邁進的象徵，他期盼台北加油，新北加油，台灣也一起加油。
聲音決定印象！ 日系耳麥讓直播順利、聲音更好聽
生活習慣改變，遠距互動已成為日常隨著近期政策逐步開放，民眾至戶外的意願也大幅增加。但過去兩年疫情所帶來的影響，也確實改變了大多數民眾生活習慣。直播拍賣、線上會議、遠距學習、遊戲實況等透過線上互動的方式也漸成為不少民眾的生活日常。無法透過面對面實際接觸，聲音則成為了與對方的率先溝通方式，更是決定了給予對方的第一印象，在這過程中最害怕的不外乎就是斷訊、聲音不清楚、無法順利傳遞聲音等狀況，若因此讓對方對自己的印象扣分可就不好了。（圖／ Audio-Technica 鐵三角提供）聲音清楚好聽，第一次接觸就留下好印象以耳機、麥克風著名的日本音響大廠 Audio-Technica 鐵三角持續推出聲音產品。將廣受全球好評的 ATH-M50x 專業型監聽耳機、AT2020 心形指向性電容型麥克風精進改良，推出更符合時下內容創作者、網紅、Youtuber 等需求的 ATH-M50xSTS-USB 直播專用耳機麥克風組與AT2020USB-X 心形指向性電容型 USB 麥克風。兩項產品均運用了鐵三角的專業技術，搭載電容型麥克風技術，靈敏收錄聲音細節。透過清晰明瞭的聲音，清楚表達自我，讓對方留下更加完美的好印象。（圖／ Audio-Technica 鐵三角提供）因應時代，收錄講求快速便利快時代的當下，直播行為的增加，隨時備戰開播也成為了一項課題。ATH-M50xSTS-USB、AT2020USB-X 均可對應 USB-Type A 或 USB-Type C 端子，隨插即用，事前準備方便快速。而為了應付突如其來的狀況，ATH-M50xSTS-USB 更具有將麥克風懸臂上旋即快速靜音之設計，AT2020USB-X 則可透過前方的觸控式按鈕一鍵靜音之設計。因應各種收錄需求，快速完成動作。（圖／ Audio-Technica 鐵三角提供）聲音準備好，直播更安心直播時最怕過程沒有照著自己預想好的節奏進行。若能將器材準備得更加完善，相信在直播當下，可以更加掌握整體節奏，呈現最好的自己，讓收錄更順利。ATH-M50xSTS-USB 直播專用耳機麥克風組，定價 7,200 元；AT2020USB-X 心形指向性電容型 USB 麥克風，定價 5,280 元，兩項商品均已經發售，詳情請至台灣鐵三角官方網站（https://www.audiotechnica.com.tw）參考更多商品資訊。
環保機關2月13日前 加強校園環境消毒
教育部表示，為避免校園發生流行疫情，各各縣市政府局將於111學年第二學期開學（2月13日）前，加強各高級中等以下學校及幼兒園校園環境消毒工作。根據環保署的公文，近日因新冠肺炎疫情持穩，邊境管制及國內防疫政策逐步開放，民眾日漸恢復正常生活，爰自1月1日起戶外公共場所環境消毒，各地環保局自行評估環境消毒頻率及強度，並配合各地方政府防疫主政單位之政策進行滾動式調整，其中包括校園環境之消毒工作。教育部轉環保署的公文給各縣市政府說，消毒場域周邊戶外公共環境消毒作業由地方環保機關負責，場所內部公共場域之環境（如校內公共空間設施：走廊、洗手台、廁所、溜滑梯遊樂設施等）消毒仍宜由學校負責。環保署說，地方如有防疫消毒等執行上之問題，仍建議優先提報地方流行疫情指揮中心由指揮官（地方首長）進行協調指揮。
小三通專案復航 陳玉珍盼愈走愈順開出和平花朵
受到新冠肺炎疫情影響，中斷將近3年的小三通今（7）日以專案復航，金門立委陳玉珍與金門縣長陳福海等人搭上首航的金瑞龍船班前往廈門迎接鄉親；陳玉珍表示，小三通專案復航啟動代表著兩岸春暖花開的日子來臨，期盼未來能夠順利走下去，直到小三通正常化通航，才算是真正開出和平的花朵。此次小三通專案復航的首航於上午10點由金門水頭碼頭出發，航程約30分鐘，抵達廈門後，包括大陸國台辦副主任龍明彪、福建省副省長郭寧寧、國台辦經濟局長張世宏、國台辦交流局長黃文濤、大陸交通運輸部、大陸海關總署監管司、大陸邊檢總站、福建省台辦主任林文生、廈門市副市長、廈門市台辦等人，皆在五通碼頭迎接，並現場進行簡單晤談。晤談結束後即返回金門，抵達金門約下午1點鐘，首航過程十分順利。陳玉珍表示，她感謝行政院長蘇貞昌、國安會、陸委會、交通部、財政部和內政部等單位通力合作，讓今日首航十分順利。她說，陸委會主委邱太三上任時便提到，期待兩岸春暖花開，今天邱主委也特地前來參加復航首航儀式典禮，而小三通專案復航僅是開始，兩岸間要秉持善意互動，平順走下去，直到小三通完全通航，才算是真正開出和平的花朵。陳玉珍回憶，當年小三通首航，是由她父親、時任金門縣議會議長陳水木與金門縣長陳水在一起帶隊前往廈門，正式迎接小三通來臨的時代。此次小三通的復航，則是由她和金門縣長一起帶隊前往廈門迎接鄉親，她內心感到意義非凡。陳玉珍說，看到兩個世代的金廈人，為了金廈之間的和平，搭起友誼和平之橋，顯示金廈兩邊的人民，心裡期待的願望都是一致的，希望和平之橋能夠搭起來，兩岸關係才有良性發展，金門經濟也才能逐漸繁榮興盛。與國台辦晤談中，陳玉珍也特別指出，針對兩岸的防疫工作，仍需要加強與注意，對於往來金廈間的相關防疫、檢疫工作不能輕忽，並也利用機會再次向大陸海關總署監管司表達金酒輸陸的問題請多加協助，讓金酒能夠讓兩岸人民都能暢飲。另外，現場有民眾向陳玉珍提及除金廈航線外，在泉州也有很多金門鄉親，希望金門與泉州之間的航線能儘快復航，讓兩岸往來人民得以便利。對此，陳玉珍回應，將會帶回去反應給陸委會，在此次專案復航後，僅速研議後續逐步開放。