送貨車
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屏東台1線車禍滿地蛋液成黃色地毯 天氣升溫居民直呼:快變荷包蛋
台1線新埤鄉路段是重要交通要道,每天都有大量送貨車輛穿梭其中,8日上午一場「蛋蛋的哀傷」車禍引發關注,潘姓男子騎乘機車沿台1線由南往北行駛至中正路口,不慎與陳姓男子駕駛的小貨車發生碰撞,小貨車上至少5籃生鮮雞蛋全部掉落路面,蛋是應聲而破,蛋液、蛋殼立刻洩一地。據悉,8日早上10時許陳男駕駛裝載5籃生鮮雞蛋小貨車,從台1線南向左轉進入新埤村落時,潘男正騎乘機車沿新埤鄉由南往北行駛,雙方至中正路口時不慎發生碰撞,因撞擊貨車上雞蛋全部掉落路面,蛋液四處濺開。警方趕抵現場後對雙方駕駛人進行酒測,結果顯示兩人酒精濃度均為0,機車駕潘男與小貨車乘客潘女雖受傷,但並無大礙,而小貨車載運的雞蛋掉落破損,反而成為後方車輛的風險。隨著天氣逐漸升溫,炎熱的氣溫加上柏油路的熱量,導致部分蛋白已經略有白化現象,居民看到後直呼「快變荷包蛋了!」,避免馬路上真的出現「煎蛋」場面,警方在處理完車禍後,立刻與小貨車駕駛進行清除,部分居民檢狀也紛紛上前加入幫忙。警方調查後表示,陳男為送蛋車司機,8日應是要去自助餐店補貨,不料中途發生車禍,蛋蛋皆不復存在,警方呼籲用路人行經路口時應相互停讓,以確保交通安全。
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國道三號嘉義蘭潭隧道5車連環撞 5人送醫1人不治身亡
國道三號嘉義段蘭潭隧道今天下午發生一起連環車禍,5部大小車輛追撞,現場一片狼藉,造成5人輕重傷送醫,其中1名女駕駛當場失去生命跡象,送醫急救仍回天乏術,另外4人分別送往嘉義基督教醫院、聖馬爾定醫院救治,詳細車禍原因有待國道警方調查釐清。國道3號嘉義蘭潭隧道今天下午發生5車連環追撞事故,造成1人死亡、4人輕重傷。(圖/民眾提供)這起事故發生在27日下午1時30分左右,警消接獲報案,國道3號北向293.6公里處有車輛追撞事故,共有3部大型車、2部小型車遭波及,南北向車道都被事故車輛占據。國道3號嘉義蘭潭隧道今天下午發生5車連環追撞事故,造成1人死亡、4人輕重傷。(圖/民眾提供)國道警察局第八大隊白河分隊派遣巡邏車到場處理,將車道全線封閉,嘉義縣、市消防局出動救護車、器材車到場救援,蘭潭分隊載送貨車駕駛及乘客前往嘉市聖馬爾定醫院,另外一名休旅車女性傷患前往嘉基,三和分隊載送另一部休旅車上2人到嘉基,其中休旅車女性駕駛傷重不治。國道3號嘉義蘭潭隧道今天下午發生5車連環追撞事故,造成1人死亡、4人輕重傷。(圖/民眾提供)這起事故也造成車流大回堵,現場在下午2時44分排除、全線恢復通行,車禍原因有待釐清;國道警方也呼籲用路人,開車務必要注意前方動態並保持安全距離,以維護自身及他人的行車安全。
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金黃色圓柱體貨車現身高速公路 網笑「20年前的記憶」
近日有網友在高速公路上,發現一輛金黃色的圓柱體汽車,仔細一看,竟然是多年前台灣飲料廠商所打造的運輸車。照片貼到臉書社團後,引起不少網友的討論,甚至有人留言「20年前的記憶」。近日有網友在臉書社團「爆廢公社」發文指出,表示自己在搭車時,在高速公路上發現一輛金黃色圓柱體的汽車,上面甚至還有「維大力」的字樣,這才勾起他多年的回憶,該名網友也坦言「20年前的記憶,現在路上看到,還蠻覺得有趣!還能開到高速公路上,算是很猛的了」。不少網友看到這輛車之後,也紛紛留言表示「好喝耶」、「鶯歌有工廠,常常看到這車」、「保存得很好」、「義大利?」、「it’s good drink?」、「維大力的貨車」、「跟嗶波一樣,以前的小孩子都要有一台屬於自己維大力」。據悉,維大力為南亞食品旗下飲料產品,1964年從日本引進維大力汽水後,以添加維他命而非食用色素呈現的金黃色為賣點,號稱「全國第一支添加維他命的營養飲料」,在當時極受歡迎。而鋁罐造型的送貨車則是在1992年正式上路,在當年也吸引不少民眾的目光,甚至在特定活動地點都會吸引不少民眾聚集拍照留念。但有先前曾有媒體報導指出,該輛車屬於特許車輛,目前因礙於環保法規而無法進口新的改裝車,據傳聞目前維大力工廠內僅剩下3台第2代廣告車與2台第1代廣告車。
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高階顯卡運送貨車在美遭搶 EVGA發表聲明提醒「贓貨沒有保固」
在知名電影《玩命關頭》系列早期的作品中,可以看到主角駕駛著跑車在高速公路上搶劫的片段。事實上,近期美國高速公路就發生類似的搶案,而遭搶的正是時下最熱門的高階顯卡產品,受害的顯卡商EVGA特別在自家的官方論壇報告此事件,同時也呼籲民眾不要購買來路不明的顯卡,因為這些顯卡不會有保固。EVGA官方於3日在官方論壇發表聲明,內容中表示,在10月29日當天,一輛載有EVGA GeForce RTX 30系列顯卡的運輸卡車,從從舊金山開往EVGA位於南加州配送中心的路途上,遭到不明人士搶劫。EVGA官方在自家論壇對外表示顯卡遭搶的事情。(圖/翻攝自EVGA官方網站)這些顯卡在市場上極度缺乏,每款的官方建議售價格坐落在329.99美元至1959.99美元之間。經比對後,可以推測遭竊的顯卡中,除了有入門款的RTX 3060外,同時也有改裝為水冷散熱的 RTX 3090 K|NP|N 系列顯卡。EVGA官方表示,根據美國當地法令,「購買或接收」遭竊的產品,是屬於觸犯刑事與民事的犯罪行為。而「隱瞞、出售、扣留或協助以上行為」,也會觸犯刑事與民事相關法令。而官方也提醒民眾,不要購買這些遭竊或是來路不明的產品,因為EVGA官方不會給予這類的產品任何的保固。其實在晶片匱乏的現在,不只顯卡的產量降低、價格水漲船高,以PS5為首的電子產品也面臨供應不足的問題,在2020年12月時,英國當地黑幫就盯上了熱門熱銷的PS5,在當地發生多起高速公路搶劫事件。
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正式商用!Nuro無人送貨車獲淮上路
美國機器人新創公司Nuro的自駕送貨車獲加州批准上路,成為首家獲得商業許可 的公司,未來將配送食品、飲料、藥品和其他日常用品。Nuro一位發言人表示預計在2021年初推出服務,一開始使用豐田Prius自駕車隊,之後加入自家研發的「R2」原型車。R2車速慢、沒有油門或方向盤,內部僅設置包裹擺放空間。Nuro自2017年以來一直在加州測試自駕送貨車,一開始以遠端操控及車上並有安全駕駛陪同,今年初獲得美國交通運輸部(DOT)以及美國國家公路安全管理局(NHTSA)批准,開始測試沒有司機、也沒有乘客的無人駕駛送貨服務。加州機動車管理局局長史蒂夫(Steve Gordon)表示:「發出第一張商業許可,是加州發展自駕車的里程碑。」加州要求Nuro送貨只能在天氣良好時,車輛最高時速為25英里每小時(約35.4 公里),僅限行駛某些路段。
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史上最貴「死胡同」 19億蓋公路…竟沒有出口
英國政府花了4900萬英磅(約台幣19億元)建造一條公路,原本是為了要讓公路網能夠連接到亞馬遜(Amazon)等業者的配送園區,但卻到現在都沒有開放;媒體直擊發現無法啟用的原因,竟是因為建商沒有蓋用來聯接其他道路的出口,讓物流司機痛批根本是恥辱。亞馬遜在園區也有配送中心。(圖/Google Map)據《BBC》報導,這條經過雅芳茅斯(Avonmouth)的M49公路在去年底就已經完工,但新蓋好應該要用來連接園區的部份8個多月以來卻一直處於荒廢狀態,因為建商沒有替公路蓋連接道路。原本規劃要連接到的配送中心,除了亞馬遜之外,還有DHL還其他多間業者,每日的運送量相當大。政府投入巨資建設,但現在成千上萬的配送貨車開到連接道路的盡頭時,只能遙望倉庫;其中一名司機朗(James Long)批評政府在亂搞,還痛罵這對他們來說根本是侮辱、非常丟臉的恥辱,甚至放話配送園區的業者應該要索取賠償金。最短距離(紅色箭頭)只有200公尺,但物流司機最遠卻須繞道開7.7公里的路程。(圖/Google Map)南格洛斯特郡議會(South Gloucestershire Council)對此作出回應,表示正在努力試圖讓建商再蓋一條連接道路;建商對於《BBC》的採訪則以不理不睬的回應方式。從GoogleMap上清楚看到,公路離配送園區最短距離只有200公尺,但卻必須要繞一大圈,多開4.8英里(約7.7公里)才能到達園區,也讓這條耗費台幣1.7億元的公路,成為「史上最貴死胡同」。
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阿里巴巴獲「含金量」最高駕照 進軍加州無人駕駛
在谷歌旗下的Waymo之後,由中國電商巨頭阿里巴巴投資的中國自動駕駛公司AutoX,獲得全球第二張加州全無人駕駛載人牌照,此將為阿里進軍自駕車領域帶來助益。澎湃新聞網18日報導,加州對全無人駕駛載人牌照對技術要求極高,牌照設立數年來,僅在2018年將牌照發放給谷歌旗下自動駕駛公司Waymo,這張牌照被譽為全球自動駕駛風向標,參考價值的「含金量」極高。報導稱,Waymo之後,軟銀投資的生鮮配送公司Nuro今年4月份獲得了無人低速送貨車的非載人牌照,但僅限於低速道路行駛。AutoX表示,本次獲得的牌照,允許其全無人載客,也允許其完全空車無人駕駛,無需安全員,車內(如後座)也不需要配備任何安全人員,亦無需進行遠端操控,車速可達到每小時45英哩(約每小時72公里)。AutoX於2016年在美國矽谷成立,總部設在香港,阿里巴巴和東風汽車為該公司的主要投資者,而深圳和上海是AutoX進入中國市場的首批城市。業界認為,中國自駕車可能將面臨快速洗牌並朝寡佔發展;包括滴滴、百度、騰訊、阿里、華為、外資青睞的小馬智行(Pony Ai)等均積極投入市場。