輕重傷
」 車禍 高雄 爆炸 南韓 遊覽車
寶林茶室中毒案6死！ 法醫所驗出5死與「邦克列酸」有關…1人仍待鑑定
北市遠百A13素食餐廳「寶林茶室」，在今年3月爆發食物中毒案，導致6人死亡、24人輕重傷，引起社會譁然。日前，衛生福利部鎖定中毒原因為「邦克列酸」造成，法務部法醫研究所也驗出5名死者的死因均與「邦克列酸」有關，最後1名死者的死因仍在鑑驗當中。「寶林茶室」於今年3月底時爆出大規模食物中毒事件，多名客人在店內食用炒米粉、炒粿條等食物後，開始出現嚴重的身體不適症狀，紛紛送醫治療後，仍有6人不幸喪命，後經衛福部初步鎖定為「邦克列酸」造成。據《中央社》報導，此案件中，第1名男姓死者、第2名男姓死者、第3名馬來西亞籍男姓死者、第4名女死者及第5名女姓死者的死因，經法務部法醫研究所解剖複驗後，鑑定為與「邦克列酸」相關；至於第6名女性死者的具體死因，仍需等待法醫所詳細鑑定。刑事調查方面，台北地檢署已傳喚寶林茶室的黎姓負責人、王姓分店長、周姓正班主廚及胡姓代班主廚等人；檢察官則諭令黎男等人請回，並限制出境、出海。全案將朝違反食品安全衛生管理法、刑法過失致死罪嫌進行偵辦。食藥署說明，唐菖蒲伯克氏菌在中性（pH 6.5～8.0）、低鹽（含鹽量<2%）、溫暖且潮濕（20～30℃）及富含油酸的特定條件下容易產生邦克列酸，像是未處理好的河粉、涼皮、發酵玉米麵、糯米圓等食品，或是不當保存的山芋粉絲、馬鈴薯粉條，都可能受到邦克列酸的污染食藥署提醒，由於「寶林茶室」食品中毒案是台灣首例「邦克列酸」中毒案，民眾應特別注意。
中國無錫無差別殺人案！21歲畢業生返校砍死8人 背後原因曝光
中國江蘇省無錫市16日晚間6點30分許發生無差別殺人事件！21歲徐男因為考試不合格沒有拿到畢業證書，以及對實習報酬不滿意，回到學校無錫工藝職業技術學院洩憤行凶，造成8人死亡、17人輕重傷，目前兇嫌已遭警方逮補。據陸媒報導，徐男是2024年屆學生，應為今年畢業生，但因為考試不及格，所以他沒有拿到畢業證書，加上對實習報酬不滿意，一氣之下回到學校洩憤殺人，見人就砍，校園、宿舍都有學生倒臥血泊之中，造成8死、17傷。警方發布聲明表示，當場已逮捕徐男，他坦承犯行，案件仍在偵辦中。中國網友對此表示，「估計以後老師們都不太敢卡學生成績了，怕受害」、「即使學生在實習過程中，受到再大的委屈，也不該用這種方式解決，害人害己」、「現在的人太浮躁了，學生的心理教育比上文化課重要」、「我是老師，我以後再也不敢管學生、不敢批評學生。這個世界太瘋狂了。」警方發布聲明，公布徐男犯案動機。（圖／翻攝弘毅宮微博）
苗栗三義3.9地震！郭鎧紋曝「震央鄰近關刀山強震」 當年3279人死亡
苗栗縣三義鄉今（9）日上午10時49分，發生芮氏規模3.9小區域有感地震，地震深度為26.7公里，苗栗縣地區最大震度2級，對此，地震專家郭鎧紋表示，三義鄉14年未發生地震，且距離震央約3公里處，，曾發生台灣史上最慘3279死大地震，要多加小心。苗栗縣三義鄉發生規模3.9地震，郭鎧紋表示，震央附近曾發生關刀山大地震。（圖／中央氣象署提供）這起芮氏規模3.9小區域地震，震央在苗栗縣政府南方約22.8公里處，地震深度26.7公里，屬於極淺層地震，苗栗市、彰化市、南投市與台中梧棲最大震度達2級。據郭鎧紋表示，從氣象署的資料顯示，該地區從2011年有紀錄以來，從未發生過地震，這次發生規模3.9小區域地震屬淺層地震，經他確認，這起震央在魚藤坪斷層上，附近正是知名景點龍騰斷橋（魚藤坪斷橋），而距離此次震央不到3公里處，就是台灣史上最慘重、導致3279人喪命的「關刀山大地震」震央。關刀山大地震發生在1935年4月21日，芮氏規模7.1，當年的大地震在目前的台中后里區與清水區一帶災情最嚴重，房屋全倒超過1.7萬戶，造成3279死亡，輕重傷超過1萬人，也是台灣史上死亡人數最多的地震，而龍騰斷橋正是關刀山大地震留下的遺跡。據郭鎧紋表示，過往台灣每年「顯著有感地震」數量約130起，不過2023年只僅85起，今年截至目前有490起，釋放的能量等同46顆原子彈，與每年平均的8個原子彈有顯著差距，郭鎧紋指出「台灣和日本一樣，都進入大地震時代」。
快訊／巴基斯坦火車站驚傳大爆炸！釀至少「12死、數十人傷」警消急救援
巴基斯坦西南部驚傳重大事故！位於俾路支省首府奎達（Quetta）的火車站今（9日）上午突發生大爆炸，導致至少12人死亡、數十人輕重傷，目前警方與消防人員已趕抵現場救災，詳細事發情況及爆炸原因，仍待進一步調查釐清。
台中女遭拍痧版「驅魔」狂毆身亡 邪教幹部幫換血衣滅證竟都無罪
台中市大里區35歲游姓女子被發現陳屍住家，其全身遍體鱗傷，一旁還有一隻刮痧棒，檢警調查，發現游女是遭「中華白陽四貴靈寶聖道會」6名幹部施虐致死，這些幹部還幫換血衣滅證，遭台中地檢署起訴，而台中地院8日一審宣判，因證據不足而判6人無罪，全案仍可上訴。據了解，「中華白陽四貴靈寶聖道會」由林欣月於2014年成立，她自稱聖師和聖母，2015年1月卻不滿信眾不服從指令或想脫離組織，以「借竅驅魔」為由對信眾報導，導致1人死亡、13人輕重傷，還有人雙眼失明，余姓「總道師」、擔任「三才」的2名林姓及許姓等共4名幹部也都涉案。而余女等4人在2022年間，與擔任任「三才」的詹女、許女等6人先後搬進該處位於大里區民宅，余女等人不滿游女規劃不力，6月初時連續多日拿拍痧版或徒手毆打游女的頭、臉、四肢及臀部等處，游女遍體鱗傷，最終於6月5日因橫紋肌溶解症而昏迷。余女等人不敢送醫，竟將她的沾血衣褲換下後逃離，詹、許則負責善後，為營造自己不在場假象，將血衣丟進舊衣回收箱後，再將房門反鎖，並找來鎖匠破門，並通報119救護人員到場協助送醫，全案這才曝光。而檢警發現余女渾身是傷、慘不忍睹，一旁還放有刮痧板，房內還有大量宗教書籍和勸世字畫，詳細調查後認定余女等6人涉案，依傷害致死、遺棄屍體等罪嫌起訴，台中地院則於8日宣判，認為證據不足，判處6人無罪，全案仍可上訴。
康芮最快今午發海警！賈新興曝1998年「史上10月颱風最多」：釀全台31死、13失蹤
今年第21號颱風「康芮」（Kong rey），目前路徑持續朝西向台灣靠近，中央氣象署預估最快將在今（29）日下午至晚間發布海上警報，可能於周四（31日）登陸。氣象專家賈新興就指出，氣候上10月平均值只有0.3個颱風侵台，其中1998年為史上最多，先後出現「瑞伯」及「芭比絲」2颱，共造成全台31死、13失蹤，災情相當慘重。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興昨（28）日傍晚在臉書粉專以「歷年10月侵台颱風數」為題，表示氣候上10月平均值為0.3個颱風侵台，去年（2023）10月「小犬」颱風也登陸屏東縣鵝鑾鼻。歷年10月侵台颱風數平均值為0.3個。（圖／翻攝自臉書／賈新興）賈新興提到，史上10月最多侵台颱風發生在1998年，有2個颱風「瑞伯」跟「芭比絲」，其中「瑞伯」災情嚴重，尤其是北部及花東地區，北部、中部山區及東部多處道路坍方交通中斷，多個縣巿電力、電訊受損，且豪雨持續數日，造成河水暴漲，多處地區嚴重淹水，並以台北汐止區最為慘重，更導致全台共計28人死亡、10人失蹝、27人輕重傷，房屋全倒4棟、半倒16棟；農業方面，總損失達51.6億，以彰化縣受創最重。賈新興接著說，「芭比絲」颱風在外圍環流及東北季風雙重影響下，引發北部及東北部地區嚴重豪雨，鐵路、公路交通因多處地區積水或坍方而中斷，台北縣、基隆、宜蘭地區多處淹水，也是以汐止最為嚴重，釀成3人死亡、3人失蹤，房屋全倒5、半倒9棟，農業損失4億元。另外，賈新興也點出，1998年至2000年以及1973年至1975年，都是連續3年發生10月有颱風侵台，假設康芮颱風於10月31日登陸台灣，也會成為10月侵台颱風。
國3雲林段嚴重車禍！廂型車與轎車追撞 2人頭顱破裂、變形當場死亡
國道3號南下266.8公里處雲林段，昨（12）日晚間10點30分許發生嚴重死亡車禍，1輛滿載6人廂型車與1輛轎車發生碰撞，廂型車內一名乘客當飛出車外，腦漿四溢死亡；轎車駕駛也受到重傷，2人當場死亡，另5人輕傷送醫治療。廂型車與轎車昨晚不明原因發生追撞，由於撞擊力道之大，轎車發生撞擊後瞬間翻覆數圈，造成車體嚴重變形；而廂型車駕駛座、後座左側車門內凹、後視鏡斷裂，車窗甚至消失不見，車頭也是嚴重變形。車禍現場杯盤狼藉。（圖／報系資料照）雲林縣消防局獲報後，出動各式消防車3部、救護車5部、人員16人前往搶救。年約40歲的轎車駕駛受困車內，救出時已頭顱凹陷、變形，明顯死亡未送醫；另廂型車上年約45歲的男性乘客，噴飛出車外、摔在國道路肩，頭顱破裂、腦漿四溢，當場死亡未送醫。而廂型車內的5名傷者為37歲陳男、19歲李男、49歲楊男、19歲鄭男及30歲張男，受到胸疼痛、肩疼痛、腹痛、撕裂傷及疑似骨折等輕重傷，送往成大醫院、斗六台大醫院救治。車禍導致2人當場死亡。（圖／翻攝畫面）
普悠瑪翻車事故！台鐵向駕駛員求償 二審判賠293萬
普悠瑪列車於2018年10月21日在宜蘭發生出軌事件，造成18死、215人輕重傷。駕駛員尤振仲被依照過失致死罪，判刑4年6個月。其中，一名受害乘客蘇男，向台鐵請求民事賠償，最終獲賠587萬元。隨後，台鐵對尤男提起訴訟，要求他支付一半的賠償。一審判決尤男免賠，但台鐵不服提起上訴。二審改判尤男需支付台鐵293萬元，全案仍可上訴。普悠瑪列車於2018年10月21日，在行經宜蘭新馬站時發生翻覆事故，造成車上366名乘客中，有18人死亡、215人受傷。事故起因是駕駛員尤振仲未重啟自動防護系統（ATP），並以140公里的速度超速行駛，才釀成悲劇。法院判尤男依過失致死罪，判處4年6個月有期徒刑。在事故中，一名蘇姓男乘客遭受右手撕裂性骨折、神經損傷以及創傷後退化關節病等傷害，向台鐵請求賠償。經士林地方法院判決，蘇男獲賠536萬元，並要求台鐵承擔全額賠償。台鐵表示不滿，認為尤男須負擔一半的責任，因此提出上訴。尤男辯稱，此次事故是因台鐵要求他駕駛故障列車，因此他在執行職務過程中並沒有故意或發生重大過失，不應該承擔賠償責任。不過，高院審理時發現，列車在行駛中，有2顆主風泵故障，雖然台鐵相關人員未能及時處理並更換車輛，仍要求尤男駛至花蓮站再進行換車。然而，事故的原因是，尤男關閉自動防護系統（ATP）並超速行駛。因此，法院不採信尤男的主張。最終，高院審理指出，《民法》第188條第3項規定受僱人與僱用人之間的賠償分擔比例，原則上要求平均分擔。因此，判決要求尤男承擔一半的賠償金額，為293萬7499元。該案仍可上訴。
屏東安泰醫院火警釀9死！ 25年來醫院火警至少60人命喪火場
屏東縣東港安泰醫院今(3)日火災事件，安泰醫院疑似配電盤起火，這起火警事故已經造成9人死亡。根據《NOWnews》報導，台灣在過去近25 年，不少醫院、長照機構都發生重大火警與釀災原因，不禁讓外界擔憂起在醫院或長照機構內「看診或住的安全」。新莊區署立台北醫院7樓護理之家發生火警。（圖／報系資料照）台北醫院護理之家2018年8月13日火警 15死37傷位於新北市新莊區思源路上的衛福部台北醫院7樓護理之家，2018年8月13日清晨4時29分許發生火警，消防局獲報趕到現場，這起火警造成收容患者15人死亡、37人輕重傷；檢方調查，起火處在醫院7樓的7A23房235床，該床潘姓病患的洪姓友人以8萬添購「超長波床墊」，未料使用過程因為電線擠壓彎折，致短路引燃床墊、床單等再延燒。另據時任新北市消防局長黃德清指出，會造成如此重大傷亡的主因有3，一是起火點的海綿床墊延燒快速，二是病房住戶逃生時未關閉房門，導致濃煙擴散至其他病房和樓層，三則是院方延誤通報10分鐘，救災人車到場時火勢已擴大。龍潭愛心老人長期照顧中心大火釀4死13傷。（圖／報系資料照）桃園愛心長照中心2017年3月10日火警 4死13傷「愛心長照中心」位於桃園市龍潭區龍元路上的，當天上午5時許發生火警，當時，消防局獲報約20分鐘撲滅火勢並在2樓救出12名長者和1名外籍看護，不過最接近樓梯口旁房間的4名男性長者由於行動不便，當場被燒成焦屍，另有13人受傷。警消初判，因停電關係，疑有人使用火燭不慎釀禍，檢警事後查出，火警當下正好停電，而越南籍照顧員點了蠟燭不慎釀禍，加上鍾姓負責人父子私自在2樓擴建違法招攬生意，又未設置消防安全設備，還規避主管機關安檢，桃檢依業務過失致死罪嫌，因此將鍾姓父子和女看護起訴。新北市樂活老人長期照顧中心2016年7月6日火警 6死28傷在新北市新店區的「樂活」長照中心，2016年7月6日清晨莫約6點左右發生大火，新北市消防局接到通報，出動各式消防車輛104輛，台北市也支援11車28人，民間救護車21輛；火勢在40分鐘後撲滅，不過長照中心內大部分是生活無法自理、行動不便的年長者，導致疏散過程有難度，這起火警造成共6死28傷的慘劇。檢警事後認定，火警原因為房內抽風機電線走火，以及加上室內堆放雜物助長火勢所致，另外，當時中心內的火警警示音響還被人關閉，導致無法發出警鈴，台北地檢署依業務過失致死罪起訴負責設備維修、保養的井女。台南市新營醫院北門分院整建後外觀亮麗，將轉型作為多元長照資源中心。（圖／台南市政府工務局提供）台南新營醫院北門分院2012年10月23日火警 13死55傷位在台南市北門區的「衛生福利部新營醫院北門分院」，2012年遭人縱火奪13命，這場火警發生在當天凌晨時分，院內安養中心的70多名長者有些在睡夢中，警消獲報後趕抵現場緊急疏散，且火勢在半小時內撲滅，不過由於2樓有64名行動不便的患者，雖然打火兄弟們冒著生命危險穿梭火場救援，仍造成13死55傷的慘劇，引發社會討論。警消初步調查，燃燒面積約20坪，研判起火點應是2樓雜物間，發現縱火者竟是院內一名癌末病患林基雄，他疑因久病厭世，加上不滿被院方催討相關費用，竟在院內縱火，這場大火堪稱是台灣醫療史上最慘重火警事故。嫌犯林基雄一、二審都被判死，但還未三審定讞時，2014年4月11日在台南看守所內吐血，並失去意識，經緊急送醫後，仍宣告不治。新營醫院北門分院縱火案後，院區在整建前曾閒置。（圖／報系資料照）台北臺大醫院2008年12月17日火警 1死13傷2008年12月17日晚間，台灣大學醫院中新大樓手術房突然冒出濃煙，這是多年來醫療、安養機構火災事故中，唯一發生在手術室的意外，當時火勢從４樓開刀房延燒，由於醫院窗戶加裝了強化玻璃，形成悶燒，情最後是出動36輛消防車，花了兩個多小時才將火勢控制。當時在起火點附近，正好有醫護人員分別為食道癌、心臟病患者進行開刀，手術無法立刻停，當下造成兩名醫生嚴重嗆傷，送加護病房治療。事後發現，起火點為日光燈座內部配線短路，引燃木板製作的安裝溝槽，晚間7時30分開刀房開始傳出濃煙、隨後警鈴大響，一名手術中食道癌病患在後續搶救中不幸死亡，另有13位醫護人員受傷。普門醫院4樓的505號房當天凌晨突然冒出濃煙，有14人被嗆傷。（圖／報系資料照）宜蘭普門醫院2000年5月12日火警 14傷宜蘭普門醫院的這起火警，發生在當天淩晨12點多，先是有醫護人員先從4樓505房見到濃煙，所幸醫護人員相當警覺開始疏散病患，沒想到才一下子，整間醫院就陷入濃煙和大火中，熊熊火勢還從頂樓不斷竄升，由於無法確定有多少人順利逃出，消防人員在大火還未完全熄滅前，就背著氧氣筒逐層搜索，最後確定14人受到嗆傷。而這起火警也被懷疑是遭人縱火，因為就在事發前，院方曾因財務糾紛，接到恐嚇電話。宜蘭仁愛醫院2000年5月6日火警 8死19傷淩晨2點多本是熟睡的時候，不過位在宜蘭市公路局後方的仁愛醫院第二院區，在當天突然從1樓竄出火舌，火勢迅速延燒（事後研判是電線走火導致），不到幾分鐘整個醫院就陷入火海。第一批趕抵火場的消防員努力滅火，原以為僅是一場小火災，但是萬萬沒想到，醫院樓上還有30多人受困，這時第一線的滅火隊緊急呼叫總部支援。由於院區大多是重症病患，行動不便且來不及逃生，被困在病房當中，消防人員雖然冒險闖入火場搶救，最終有8個人不幸死亡，19人受傷。宜蘭仁愛醫院2000年5月6日火警，釀8死19傷。（圖／報系資料照）
他失控高速衝撞漢堡店！ 70歲高齡駕駛撞死無辜老婦
南韓首爾20日上午發生一起轎車衝撞行人的事故！當時，一輛南韓豪華汽車品牌Genesis的黑色轎車，原本沿著狹窄巷弄前進，未料下一秒竟衝到雙向6線車道，先是撞飛路中央公車站的欄杆，接著衝進漢堡店大門將玻璃撞碎，導致1人死亡、5人輕重傷，事後得知，駕駛者是一名年約70歲的男性，這起事故也引發當地社會對高齡駕駛的疑慮。70多歲男性開著黑色轎車，20日上午失控衝進首爾一間漢堡店。（圖／翻攝自X） 從社群平台的畫面看到，轎車撞碎漢堡店門窗的玻璃，車頭甚至直接插入店家內部，餐廳內的桌椅也因強大衝擊力道而被撞飛、撞爛，根據《韓聯社》等韓媒報導，這起事件發生在20日上午10點32分，地點首爾特別市江北區彌阿洞地鐵4號線彌阿站附近，這名肇事的70多歲男性駕駛著一輛黑色的Genesis突然從巷弄衝向6線車道，不僅撞毀道路中央公車站的欄杆和水槽，強大的撞擊力道更使車輛飛了起來，直接往對面商辦大樓1樓的漢堡店衝撞。根據一位50多歲女性目擊者表示，「肇禍車輛像是拋物線般，以飛快的速度（從山坡上）衝下來，撞向鐵欄杆後飛了起來，直接『插進』漢堡店」，另一名47歲的外送員則表示，「車輛撞向藍色水槽和行道樹，直接飛向漢堡店。幸好餐廳老闆和店員當時人在更內側的地方工作」。報導稱，這位肇事的男駕駛也因為強大的撞擊力道，導致鼻骨骨折、眼窩骨折等重傷。警方旋即針對駕駛進行酒測和藥物（毒品）檢測，不過數據上並未出現任何異常反應。近年來，南韓高齡駕駛釀禍的比例攀，像是在今年7月初，一名68歲男性駕駛在首爾地鐵市廳站附近，開著黑色轎車逆向失控爆衝、撞向斑馬線和人行道，造成9人不幸慘死、7人輕重傷的悲劇，而這樣的狀況也引發當地輿論提出是否要對高齡駕駛做出更多的限制措施。70多歲男性開著黑色轎車，20日上午失控衝進首爾一間漢堡店。（圖／翻攝自X）
澎湖人收國家警報「以為又有空難」 見文末7字氣炸：是要嚇死誰？
澎湖許多民眾今（19）日下午14時40分收到國家警報，開頭寫著一架飛機墜毀於澎湖海岸，造成大量傷亡，震驚又發生空難惡夢，直到有人細讀警報才發現文末有7字「以上為測試訊息」，原來只是縣政府為了演習做測試。怎料，有很多在地網友氣炸，質疑為何不把「測試」放在開頭，使不少人驚慌失措。媒體人老高在臉書粉專「老高漫談」分享澎湖今日進行演習的消息，演習是以「空難」為主軸，進行大規模災害救災動員演練，參與的單位包括澎湖全縣陸海空軍、警察、消防及醫療院所人員，另外高雄市、屏東縣消防局也跨海來支援搜索及救援。怎料，澎湖縣政府在下午14時40分向澎湖民眾發布國家警報，內容寫到「一架飛機遭遇西南氣流及瞬間強風影響，墜毀於海巡署艦隊分署第八海巡隊附近空地，造成大量傷亡」，請民眾勿靠近災區並疏散避難至安全場所。有不少在地人趕到現場，才被老高告知是演習，警報最後有提到是測試。後來有不少人細讀警報內文，才發現文末有7字「以上為測試訊息」，讓接獲警示的民眾請荒驚慌；國家警報測試意外造成許多網友不滿，更痛罵「是要嚇死誰？」，大多數人認為測試訊息幾字應該放在開頭，因為不是所有澎湖居民都知道是演習，在國家警報狂響，情急之下只看前面幾句話，根本不知道只是演習。據了解，澎湖縣這次空難演習，假設的情形是載有144人的班機因故墜於海八附近空地，還波及民宅、工廠、車輛和道路，造成大量傷亡（92名死亡及232名受傷：14重傷、24中傷、194輕傷)。距今最近的一起澎湖空難，是在2014年7月23日一架復興航空GE─222班機準備在澎湖馬公機場降落，遇到雷雨交加和猛烈風勢，錯過進場時機便申請重飛，卻在重飛後偏離航道，飛行高度不足下，墜毀於機場東面的湖西鄉西溪村，波及11棟民宅，最終造成49人罹難，9人輕重傷，且地面也有5人受傷。
她聽呼叫器響「剛要拿給爸就爆炸」 黎巴嫩9歲女童臉被炸爛慘死
黎巴嫩17日起接連發生了次大規模呼叫器（BBCall）爆炸事件，至少造成12人死亡、近3000人輕重傷，死者中包含兩名不到12歲的兒童，其中一位9歲女童法蒂瑪（FatimaAbdullah）的葬禮18日舉行，這名女童在事發當天是因為發現父親的呼叫器響起，正巧要拿給對方時就發生爆炸，造成她臉部嚴重受創慘死。呼叫器爆炸重創黎巴嫩真主黨，但也造成無辜民眾受害。（圖／達志／美聯社）綜合外媒報導，法蒂瑪的葬禮18日舉行，葬禮地點位在黎巴嫩貝卡谷（Bekaa Valley），這是一個與敘利亞接壤的農村，據傳也是真主黨成員的聚集地之一。在17 日的爆炸中，很多死傷者都是來自貝卡谷和首都貝魯特南郊的達希耶（Dahieh），這些地方都被認為是真主黨的據點。當地民眾湧入法蒂瑪葬禮哀悼。（圖／翻攝自X）前往墓地前，大批為法蒂瑪哀悼的民眾紛紛聚集在廣場上，其中有許多是法蒂瑪的同學，臉上滿是悲傷與震驚。宗教領袖帶領他們祈禱時，許多婦女為法蒂瑪的母親擦拭眼淚。根據報導，法蒂瑪今年升上小學4年級，爆炸案當下是她開學第一天。對英文深感興趣德法蒂瑪，剛回到家就待在客廳讀英文，由於父親將呼叫器擺在廚房，貼心的她聽到聲響後想拿給爸爸，沒想到剛拿起來就發生爆炸。當地民眾湧入葬禮為呼叫器爆炸死者哀悼。（圖／達志／美聯社）另據法蒂瑪的表親蘇瑪雅（Sumaya Mousawi）表示，她的家鄉納比希特（Nabi Sheet）至少有30人因爆炸受傷，許多人傷及眼睛或腹部，報導稱，前來哀悼的人們還高喊「敵人就是用這個小裝置殺了我們、殺了我們的孩子法蒂瑪」，同時警告以色列將為其所為付出代價，「我們不害怕，敵人躲在避難所，但我們沒有」，「我們有飛彈，我們很強大，已經做好戰爭的準備」。黎巴嫩為什麼還在用呼叫器。（圖／達志／美聯社）黎巴嫩衛生部長菲拉斯（Firas Al-Abiad）指控，呼叫器爆炸是以色列有計劃的襲擊，透過發出信號引爆呼叫器內的炸彈，造成至少12人死亡，而真主黨成員為何仍使用呼叫器？原因是真主黨領袖納斯魯拉（HassanNasrallah）認為以色列會透過高科技戰術，因為若使用手機，以色列可能藉此透過手機定位成員，他因此呼籲成員改用呼叫器，因為呼叫器接收訊息時不會暴露用戶的位置或個人資訊，未料採取了低科技對策，還是不敵以色列情報機構所精心策劃的攻擊行動。當地民眾湧入法蒂瑪葬禮哀悼。（圖／翻攝自X）
南韓富川市酒店竄惡火！住客逃生不及「倒臥樓梯、走廊」釀7死12傷
南韓京畿道富川市一間酒店昨（22日）晚間驚傳火警，導致7人死亡、12人輕重傷，警消獲報後立即出動大批人車趕赴現場救援，大火延燒近3小時才被撲滅，詳細事發原因及確切起火點，仍待進一步調查釐清。綜合《中央日報》、《東亞日報》等韓媒報導，該起事故發生於當地時間22日晚間7時許，位於富川市遠美區中洞地段的一棟9層樓高酒店發生火災，8樓房間突起火燃燒，猛烈火舌伴隨大量濃煙不斷竄出，至少造成7死12傷，其中死者大多陳屍於酒店樓梯、走廊，且受害者均為韓國人。消防員在酒店大樓外設置救生氣墊。（圖／翻攝自X）南韓警消獲報後，緊急派遣70輛各式消防車、出動約160人前往現場全力灌救，火勢於晚間10時許才被完全熄滅，而當天酒店共有27名旅客入住，雖然大火並未蔓延到整棟建築，不過警消人員預料，傷亡規模恐將進一步擴大。一名目擊者透露，事發當時他正要前往健身房運動，途經酒店時卻聽見一名男子從窗戶大聲呼救，還有一名女子將頭伸出窗外大喊「請幫幫我！」接著他便看到陸續有人從窗戶往下跳，落在消防員所設置的救生氣墊上。至於該起火災為何傷亡如此慘重？對此，消防官員推測，應是酒店住客在試圖逃離大樓時，一時驚慌找不到緊急出口，才無法及時逃生受困火場，釀成重大死傷。
南韓富川市酒店大火「7死11傷」 警消：死傷人數恐攀升
南韓京畿道富川市一間酒店發生火警，至少7人死亡，11人受傷，消防部門在火警發生18分鐘後，啟動第二階段應對，撲救大火，營搶救被困人士。南韓消防部門在火警發生18分鐘後，啟動第二階段應對，撲救大火，營搶救被困人士。（圖／翻攝自X）據《韓聯社》的報導，位在京畿道富川市的一間酒店，在當地時間22日晚間7點多，台灣時間晚間6點多發生火警，造成至少7人、11人輕重傷，據了解，發生火警的酒店樓高9層，起火位置在8樓。警消仍在持續搶救火勢，傷亡人數預計會進一步增加。南韓富川市酒店大火。（圖／翻攝自X）
害太魯閣出軌釀49死！李義祥等人判賠2300萬 台鐵須負4成責任
台鐵太魯閣號2021年撞上大貨車出軌，造成49死、213人輕重傷，主嫌李義祥等人一審遭依過失致死，合併判處2年6月至7年10月不等之有期徒刑。民事部分，花蓮地院今（21日）宣判，認定李義祥等人應負60％之損害賠償責任，判賠2300餘萬元；另台鐵公司未善盡巡查義務，且員工任由李義祥施工，應負40％責任，判決指出，李義祥於110年4月2日8時許，駕駛吊卡大貨車搭載華文好前往K51標案工地現場進行施工，於同日9時12分42秒至9時14分9秒間，駕駛吊卡大貨車行經便道轉彎處之貨櫃屋前時，本欲沿彎道左彎沿下坡行駛，然因吊卡大貨車熄火而停在下坡路段（車頭朝向面臨東正線之邊坡）。李義祥本應注意求助專業拖吊方式解決，不可將挖土機作為目的外使用，且可預見吊卡大貨車熄火停佇之邊坡地點與下方東正線軌道距離甚近，如挖土機車輛操作不慎或拉扯布帶破損、斷裂，在既有道路路面狀況不佳且邊坡無安全防護措施之情形下，極可能導致吊卡大貨車翻落邊坡墜落至軌道，並導致軌道嚴重損壞、壅塞並造成來往火車碰撞翻覆、造成乘客重大死傷。不過，李義祥仍指揮華男將挖土機駛近至吊卡大貨車後方後，他則以環狀布帶在吊卡大貨車左側撐座打結，再將環狀布帶另一端挖土機挖斗鉤環勾住後，並指示華文好取石塊放置在吊卡大貨車後輪。李義祥於同日9時26分許駕駛挖土機操縱挖斗將布帶連同吊卡大貨車往車身左側拖拉，拖拉過程中布帶破損脫落，吊卡大貨車於同日9時27分許先沿下坡滑行約15.7公尺後，翻落邊坡，並夾帶樹木、土堆滑行約11.5公尺後墜落於北迴線51K250M清水隧道北口之東正線軌道上。110年4月2日9時28分許，臺鐵408車次太魯閣自強號駛至該處，火車司機員見狀雖立即緊急煞車，然因煞車距離不足，於同日9時28分34秒，第8節車廂（即車頭）直接正面撞擊鐵軌上之吊卡大貨車後，瞬間脫軌往左偏移，於同日9時28分35秒撞擊清水隧道口，再於隧道內產生嚴重撞擊，導致車廂內多名乘客罹難死亡，且鐵軌亦因車廂撞擊力道過猛而毀損約875公尺。台鐵公司於本案起訴或追加起訴前，已以每位罹難者1,570萬元為單位，賠償罹難者家屬，並獲該家屬簽立損害賠償債權請求權讓與契約書，約定將本件財產上及非財產上損害賠償請求權讓與台鐵，及約定若原告就各罹難者獲判准賠償金額高於1,570萬元，則由原告將差額補足予各該罹難者家屬，倘未高於上開金額，則各該罹難者家屬亦無需返還差額予原告。花蓮地院認為，李義祥違反停工期間而施工，且駕駛吊卡大貨車因故障熄火後迄至本件事故發生前，未通報原告或請求適當救援，逕與華文好操作非其業務職掌之機械進行拖吊業務，為本事故肇事原因，而義祥工業社為被告之合夥事業、東新公司則為K51標案之承包商並以李義祥為該工程之工地主任，均應與李義祥連帶負責。法官認定，台鐵未善盡其巡查義務，且其員工復容任李義祥等施工，亦為本案肇事原因。是本院綜合本件事故發生之流程，及原告上揭過失對本件事故發生之推進程度，並綜合一切情狀，認李義祥等應就本件事故對台鐵連帶負60％之損害賠償責任，台鐵應就本件事故負擔40％之與有過失責任。花蓮地院依台鐵主張各罹難者家屬所受之損害（含醫藥費、喪葬費、扶養費、精神慰撫金）個別審酌認定後，認各罹難者家屬所得請求金額共計1億7,008萬6,692元，並依據過失相抵折算後，再扣除強制險給付利益及系爭旅客運送責任保險給付，認台鐵可請求李義祥等連帶賠償之金額為2,326萬6,692元。
瑞芳車禍1死2傷！轎車失控打滑逆向衝撞2機車 女騎士慘成輪下亡魂
新北市瑞芳區瑞濱路15日驚傳一起嚴重車禍。一輛轎車於下午5時行經瑞濱路時，疑因下雨打滑失控，衝到對向車道，逆向撞上2輛機車，致3人輕重傷，其中1名女騎士受困車底，當場失去生命跡象，緊急送醫搶救後仍傷重不治。至於事故原因則有待釐清。經初步調查，肇事的女轎車司機當時從基隆開往宜蘭，行經瑞濱路時，疑因下雨打滑失控，衝到對向車道，再逆向撞上2輛機車，還擦撞到路旁汽車。據了解，警消接獲報案後，隨即出動共5車10人趕到現場救援，發現現場有3人受傷，分別為受困車底的66歲吳姓女騎士，當場失去呼吸心跳，送醫搶救不治，還有69歲杜姓男騎士意識不清及後座的67歲葉姓女子輕傷。至於肇事的23歲黃姓女駕駛則未受傷，警方已依過失致死罪嫌留置偵辦中。
被重案改變的台灣／幼兒園出遊娃娃車突起火 「23人成焦屍」侯友宜獨子也殞命
桃園平鎮32年前發生一起幼兒園「火燒遊覽車」意外事故，奪走23條人命、造成9人輕重傷，罹難者中也包含了新北市長侯友宜的兒子侯乃維。最為人印象深刻的是，當時車上的老師林靖娟，為了搶救車上的學生，奮不顧身衝進火海，甚至用肉身僅僅護住孩子，最後命喪火窟，大愛令人動容。回顧事發經過，1992年5月15日，台北市私立健康幼兒園共180多位師生及家長租下5輛遊覽車，出發前往六福村野生動物園郊遊，不料其中一輛行駛至桃園平鎮中興路時，因車輛震動導致電源變壓器的老舊電源線發生短路，致使電線走火並引燃車內易燃物，加上車內裝潢屬易燃材質，火勢蔓延迅速，全車瞬間陷入火海。遊覽車隨車小姐于桂英及健康幼稚園老師黃加添至遊覽車行李廂拿滅火器嘗試滅火，但是滅火器已逾期超過3年無法使用。此時經過的路人鄒年庭、彭華君、邱春模、陳盛勳（前桃園縣議員）等人，連同幼稚園老師林靖娟、司機楊清友搶救受困於火場中的乘客，並同時報警。消防隊雖然於當天上午12時10分將火勢撲滅，但遊覽車幾乎已全部燒毀。此事件造成2位學生家長、老師林靖娟及20位學童罹難，其中包括新北市市長侯友宜之獨子侯乃維。而林靖娟老師，當時本已帶著6名學童脫險，但她不顧烈火折返，最後她的遺體被發現時，懷中還緊緊抱著4個孩子。之後，林靖娟老師被入祀忠烈祠；交通部更於事發後3個月就完成修法，明文規範遊覽車定期檢驗項目；靖娟兒童安全文教基金會也應運而生，至今仍在守護兒童安全。林靖娟老師成首位入忠烈祠平民。（圖／翻攝自「靖娟兒童安全文教基金會」）
廣西德天瀑布「登高魔毯」故障釀1死60傷 目擊者：大批遊客跌在一起
大陸廣西大新縣德天瀑布景區的遊樂設施「登高觀瀑魔毯」，在昨（10）日下午突然發生故障，迄今已釀成1人死亡、60人輕重傷，受傷遊客均已送往醫院救治。有目擊者聲稱，當時輸送帶不斷往上轉，許多人被卡住、發出尖叫聲，更有人被磨到手臂破皮，目前該景區也已發布閉園公告。根據陸媒《央視新聞》的報導，這起事故發生在10日下午1時56分左右，德天瀑布景區內的「登高觀瀑魔毯」設施突然卡住，截至10日晚間6點，已有1名遊客死亡、1人重傷、59人輕傷，傷者已送醫治療。事故發生後，大新縣政府第一時間成立事故緊急處置工作小組，縣應急局、文旅、消防、醫護人員至現場實施救治，並進行事故原因調查和遊客安撫工作，目前該設施也已停止運作。據悉，「登高觀瀑魔毯」是為觀景用途，像貨物輸送帶一樣，將遊客運送上山。不過，針對此次事故，有目擊者表示，當時魔毯突然停了半秒便開始往下滑，上面的人群則由於慣性跌倒而堆在一起，兩側的擋板更因此破裂。也有人透露，他看見一個小男孩手臂被劃傷，一直在出血；更有人指出，疑似是設施的輸送帶突然斷裂，導致許多大人、小孩從空中摔落造成傷亡，但景區官方目前仍未公布事故原因與具體情況。
遶境貨車撞牆釀13人輕重傷！ 19歲駕駛涉2罪遭限制住居、出境和出海
新北市蘆洲祐玄宮3日晚間參與北市士林區浮線南安社遶境活動，活動後19歲林姓男子駕駛手排貨車載著友人，行經海科大士林校區時，疑不熟車輛操作自撞，導致車上13人受輕重傷。為釐清案發情況，檢警7日通知林男到案協助調查，士林地檢署複訊後，依公共危險、過失致重傷罪諭知限制住居、出境和出海。據《ETtoday新聞雲》報導，當天活動結束後，林男駕駛其受雇公司小貨車，載著10多名友人要返回新北蘆洲祐玄宮，在行經社子島島頭公園附近時，不慎撞上台北海洋科技大學士林校區的圍牆，貨車貨斗上13人被拋飛，其中多數為未成年，目前有2人仍在昏迷中。警方對林男進行酒測，結果顯示其酒精濃度為0且未有毒品駕駛的徵兆，車內也未發現毒品等違禁物品；林男慌張解釋稱，當時駕駛的是手排貨車，雖有駕照但對手排車不熟悉，因此才會失控撞上圍牆。檢警為釐清案情，7日再度通知林男到案協助調查，複訊後認定他涉犯公共危險、過失傷害致人重傷罪，罪嫌重大，諭知限制住居、出境和出海。此前，祐玄宮蔡姓宮主曾表示，肇事林姓駕駛的確為宮廟成員，但車上乘客大多是成員的親友，並非宮內陣頭。蔡姓宮主透露，當時林姓駕駛只是想協助載送一行人轉搭公車，未料途中竟發生意外。
社子島遶境貨車失控撞牆「釀3昏迷、9受傷」！蘆洲宮廟證實：駕駛為廟內成員
台北市士林區社子島昨（3日）晚間驚傳嚴重車禍，一名19歲林姓男子參加完遶境活動後，駕駛貨車載著12人準備返回新北市蘆洲祐玄宮，怎料途中竟失控撞上圍牆，導致3人昏迷、9人受傷。對此，祐玄宮今（4日）發聲證實，肇事的林姓駕駛為宮廟成員。據了解，北市士林區南安社宮昨天晚間舉辦遶境活動，活動結束後，林男開著貨車載著一行人準備回程，沒想到行經社子島島頭公園時，車輛卻無故自撞圍牆，導致3男重傷昏迷、9人輕重傷，其中最小傷者為年紀僅12歲的少年。事發後，林男向警方供稱，雖然自己持有駕照，但當時駕駛的是手排貨車，疑因不熟悉操作，才會失控撞上海洋科技大學士林校區的圍牆，不過詳細事發原因仍待進一步調查釐清。經警方初步調查，發現林男雖無酒駕，但卻違規超載，除了依法開罰外，全案將朝《過失傷害罪》偵辦。對此，祐玄宮蔡姓宮主今（4日）表示，肇事的林姓駕駛的確為宮廟成員，但車上乘客大多是成員的親友，並非宮內陣頭。蔡姓宮主透露，當時林姓駕駛只是想協助載送一行人轉搭公車，未料途中竟發生意外事故，由於林男是宮裡成員，出於道義廟方也將協助處理後續相關事宜。