輕微違規樣態
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交通10項微罪不檢舉、不記點 網紅噴「行人地獄大門已開」：停越多省越多
行政院昨（7日）拍板，包括違停、併排停車等10種罰鍰1200以下的輕微違規樣態不記點，也不開放科技執法、民眾檢舉等逕行舉發。對此，百萬網紅Cheap直言，行人地獄大門已開啟，停越多省越多。Cheap昨（7日）在臉書表示，為了怕影響職業駕駛的工作權，行政院已通過1200元以下的微罪，不予民眾檢舉，除了本來就不能檢舉的紅線停車外，還有併排、人行道、斑馬線、路口十公尺內、身心障礙專用停車位等，違停這些地方都不予檢舉。Cheap諷刺，停越多省越多，過去還會擔心民眾檢舉，去吃個飯30分鐘也要找停車格，現在真的隨便停，「我實測過了，即使打電話說有違停，台中警察約2小時後才來，要被開單的機率很低，地獄倒楣鬼被開單也不要氣餒，你停越多省越多。」另外也有網友在PTT發問，「不開放檢舉的這10項，哪項最便民？」原PO認為，尤其是殘障車位，每次停車場都沒位子，但殘障車位都是空的，有時候想停一下又怕被罰，真是德政。貼文一出掀起熱議，其他網友紛紛留言「這10項就是為了職業駕駛而設計」、「會罰，只是不開放檢舉、不記點」、「之後你就會看到拖吊業者常常去檢查拖車」、「反正可以預期剛開始一定要求加強巡檢」。
行政院通過修正草案！ 10種「罰鍰1200以下輕違規」不記點、不開放檢舉
行政院會今（7日）通過交通部擬具的《道路交通管理處罰條例》修正草案，有10種罰鍰1200以下的輕微違規樣態不記點，也不開放科技執法、民眾檢舉等逕行舉發。民眾未來自費參加講習，最多可抵扣違規點數4點。對此，交通部也強調，修法後不會降低執法強度，駕駛人若違反規定仍要罰款，並依情節受道路交通安全講習、吊扣或吊銷駕駛執照等處罰。道路交通管理處罰條例部分條文修正案自112年6月30日施行後，雖然112年全年死亡人數較111年下降，但因同時放寬民眾檢舉項目及增加記點項目，導致民眾被無端波及的案件數暴增，嚴重影響職業駕駛人工作權。對此，行政院7日通過交通部擬具的《道路交通管理處罰條例》修正草案，有10種罰鍰1200以下的輕微違規樣態不記點，也不開放科技執法、民眾檢舉等逕行舉發。交通部表示，經廣納社會各界意見後檢討修法，7日行政院院會通過道路交通管理處罰條例第7條之1、第63條、第63條之2修正草案，修正重點如下：一、修正第7條之1，最高罰鍰新臺幣1,200元以下輕微違規限縮不予民眾檢舉，項目包括：機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽（第31條第6項）騎機車手持行動電話通話（第31條之1第2項）汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全（第31條之1第3項）倒車未顯示燈光或不注意行人；大型車倒車無人在後指引（第50條第2、3款）在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道（包含騎樓）、行人穿越道、快車道臨時停車（第55條第1項第1款）在交岔路口、公共汽車招呼站十公尺及消防車出入口五公尺內臨時停車（第55條第1項第2款）不依順行方向或併排臨時停車（第55條第1項第4款）在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道（包含騎樓）、行人穿越道、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內或消防車出入口五公尺內停車（第56條第1項第1款）在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車（第56條第1項第3款）於身心障礙專用停車位違規停車（第56條第1項第10款）二、修正第63條：當場舉發案件始予記點，逕行舉發（包含科技執法及民眾檢舉案件）不予記點。自費參加講習扣抵違規點數2點，由1年1次為限提高至1年2次（4點）。修正第63條之2：配合修正條文第63條，刪除有關逕行舉發案件記違規點數規定。不過交通部也強調，本次修法雖限縮部分輕微違規項目不予民眾檢舉，但不會因此而降低執法強度，亦不會有處罰漏洞。各類駕駛人如有違反道路交通管理規定之違規行為，均須處罰鍰，並依情節依條例規定併受道路交通安全講習、吊扣或吊銷駕駛執照等之處罰。