軟硬體
」 演唱會 台股 高雄 AI美將禁止中製軟硬體汽車上路 外媒:車價恐上漲影響買氣
中美貿易戰與科技戰持續延燒,美國商務部估計,華府禁止車輛內安裝中國軟硬體的新規定,將導致美國車輛銷量每年減少約2.58萬輛,更糟的是這將導致汽車價格上漲,恐影響車市買氣。綜合外媒28日報導,美國拜登政府稍早基於國家安全考量,提出禁止安裝中國軟硬體的車輛在美國路面行駛。美國商務部28日發表分析報告指出,有關禁令將導致美國車價上升,影響每年1,680輛至2,5841輛汽車的銷售,也損害美國製造汽車在全球市場的競爭力。根據報告,禁令將影響價值15億至23億美元的中俄兩國進口汽車。 另一方面,美國對中國電動車進口關稅提高四倍至100%的行政命令,已在9月27日生效。Wards Intelligence數據顯示,2023年美國新車銷量總計達到約1,550萬輛,其中包括混合動力車在內的電動車占了近17%。同年,中國新能源乘用車對美國出口僅逾1萬輛。 分析指出,從數字上來看,中國車輛銷往美國很少,每年減少2.5萬輛汽車銷量對美國車市影響也極小,但在中國已取得全球電動車供應鏈優勢的情況下,美國仍以禁令、關稅作為嚇阻防止手段,著眼的是長期策略,而非短期思考。但日後國內汽車漲價的代價,恐將難以避免拜登在2月下令調查中國車輛進口是否對國家安全構成風險,尤其是連網車技術,以及這些軟體和硬體是否應該在所有美國道路上的車輛中禁止使用。拜登表示:「中國的政策可能會讓他們的車輛充斥我們的市場,這對我們的國家安全構成風險。我不會讓這種事在我的任內發生。」
華碩集團總裁曾鏘聲將退休由徐世昌接任 董事長施崇棠內部信曝光
華碩(2357)今(27)日通告,集團總裁曾鏘聲將於11月退休,其原管理範疇由華碩副董事長徐世昌承接。董事長施崇棠也表達其感激與不捨,同時感謝他在過去26年來,對於華碩的品牌、文化及開放平台事業群的巨獅策略做出重大貢獻。華碩同仁並於今日舉辦溫馨茶會向曾總裁致上感謝與祝福。施崇棠隨後也發出給予全體員工的內部信,表示曾鏘聲因受他的請託,從源頭建構華碩的核心業務團隊與國際品牌行銷的完整體系,並堅持先建立精采創新、完美品質的品牌定位,再累積品牌價值與銷售業績,紮實的擴展出全球一百六十多個業務與服務據點,讓華碩成為「台灣最具價值國際品牌」。在公司遭遇資源與管理能量的配置瓶頸時,也由曾鏘聲獨自領導開放平台事業群以及後續成立的AIOT事業群,將主機板的巨獅策略發揮到淋漓盡致,並成功達成其它事業部的「銀豹策略」與「小金獅策略」,成為公司營運的中流砥柱。施崇棠進一步指出,更重要的是,曾鏘聲對於形塑華碩公司文化的貢獻,他可以說就是華碩五德 「謙、誠、勤、敏、勇」,與Ray Dalio「嚴格的愛」的最佳典範,並致力於貫徹華碩「崇本務實」的文化,全力主張「去虛務實」,而對公司文化造成深遠影響。曾鏘聲則表示,「最感謝的是同仁們相互的真誠與互信,過去二十六年一起追尋無與倫比,讓華碩精采創新、完美品質的定位,贏得客戶的信任與推崇。AI新世代即將來臨,華碩已在多項軟硬體應用與場景深入佈局,以徐世昌先生的睿智洞見與前瞻策略,必將帶領團隊開創新局,再造巔峰。」
演唱會操盤手4/BLACKPINK、Coldplay來台都找必應 董座玩黑悟空「這興趣」餵養靈感
「其實我沒有堅持這條路,只是剛好一直在這條路上。」亞洲天團「五月天」首席演唱會製作人周佑洋接受CTWANT記者專訪時,回首27年前休學迄今搖身為必應創造董座,突然慶幸地透露,與他兒時一項興趣有關。「我小時候非常愛閱讀,比如小學看非常多漫畫、讀者文摘,讀專科時因為不喜歡機械工程這個科系,所以每天到學校就去圖書館借2本書,各類型都看,放學看完就把書還掉,隔天再借兩本,就這樣子看了3、4年。」體型如籃球員般高大的周佑洋,露出兒時看漫畫一臉陶醉地笑容說。「我是需要大量吸收的人,現在網路發達,購買書籍的機會和慾望變少,我會從網站上吸收新的東西,獲得新靈感。」周佑洋常說,「『現在這個時代沒有發明,只有組裝』,好比把蜘蛛的腳組上鴨子的頭,就會變成1個新的東西,知道的東西越多,才有辦法組裝更多新東西出來。」除了演唱會以外,必應也接手許多大型活動,像是舉辦台北跨年結合「玩轉生活‧玩轉台北」大稻埕。(圖/翻攝自必應創造臉書)講著講著,周佑洋提到近日正夯的《黑神話:悟空》,「從這套遊戲的美學,可看到中國廟宇、文化,以及對神話人物的想像,這也是一種吸收。也許未來我有機會要做中國風的歌手,那這遊戲的美學、設計就會有我可以參考的東西。」「不管你做哪一行,要有這種大量的訊息吸收,做什麼都會有幫助。這樣當人生出現選擇時,你就會知道自己要走什麼路。」周佑洋自己就是過來人。對於未來周佑洋期許,必應除了服務不同的客人,「希望能擁有自己的IP(品牌形象)!我們內部員工有很好的創意和執行力,其實可打造一些特別的秀。」「讓公司不是因為有我在而生存下去,而是不管誰來接,都可以永遠生存下去,這樣才代表這是一間好公司。」目前,台灣知名演唱會製作公司大約4家,但去年韓國天氣女團BLACKPINK、英國搖滾天團Coldplay來台開演唱會,都找必應創造合作。必應創造究竟有何優勢?周佑洋告訴記者,「首先是我們的軟硬體整合,雖然磨合上花了不少時間,可也磨出一套邏輯,軟體人跟硬體人在交流上可減少很多溝通成本,再者,我們有很多做演出的專有技術和訣竅,對於創意的實現度也很高。」周佑洋(左四)率領的必應創造團隊,是華人最具規模的軟硬體公司之一。(圖/報系資料照)「光今年我們就有14組巡演在進行,而且不包含還沒開始的,整年大概有超過300場活動。」除了演唱會以外,必應創造也承包台北跨年、元宵燈節等大型工標案,今年上半年營收已超過11億,與去年同期相比成長近4成。為了大大小小的巡迴及活動,周佑洋現在每個月要飛4次,要如何照顧家庭?他用簡單4個字笑著回應,「盡力而為!」「結婚前,我老婆是藝人的經紀人,比我還常飛。」夫妻倆婚後聚少離多,直到2個小孩出生後,周佑洋才意識到要改變,以前出國兩站間相隔1天或2天就不回家,現在就算1天也要回家。在家做那些事?這位顧家的董座老實說,「我的休閒娛樂是打電動,最近玩的是《黑神話:悟空》,會跟小孩一起玩。」「我現在小孩1個國一、1個小六,還太小,先把小孩養大再說。」「我想過,人生到最後想去1個很厲害的養老院,裡面要有很厲害的遊戲機。」「你知道台灣一代歌王張帝嗎?他是我的偶像,現在應該有70、80歲,他大概20年前就退出演藝界,可是他是線上遊戲『天堂』的會長!我覺得這樣的人生真的太酷了!」對於自己的未來,周佑洋給了另類的答案。
抽中賺10萬!泓德能源26日改列上市 攜城市車旅建百座充電站
綠電大廠泓德能源(6873)將於9月26日自創新板改列一般板上市,公開申購價為188元、中籤率約1.32%,以今(25)日收盤價290.5元計算,中籤的幸運兒有望現賺超過10萬,報酬率54.52%。泓德能源為全國首家於創新板上市並掛牌交易的能源公司,也是首家於創新板送件申請轉板改列一般上市的公司。2024年4月12日經審核通過核准改列一般板,轉板前被納入MSCI 全球小型指數成分股。泓德能源與壽險及策略合作夥伴籌組四大綠能資產管理平台,包含以地面型光電為主的星泓電力、以漁光為主的星鱻電力、以表前儲能為主的星德電力,以及今年甫成立以光、儲為主的富邦能源,未來管理資產總金額預計超過650億,為全台最大綠能資產管理平台。此外,旗下子公司「星舟快充」今日也宣布,與停車場經營龍頭阜爾運通(6914)旗下城市車旅簽署「電動車充電樁設置合作」,將於全台建置突破百座充電站,站點包含台北大巨蛋、三創生活園區等A級商辦、商場空間及各縣市政府機關公有停車場,並首創停車費及充電費「一站式智慧化支付服務」。星舟快充推出全新「AI雲端充電管理平台」,整合充電、能源、雲端及人工智慧,為營運商提供高效管理工具,涵蓋充電站即時監控、營運資料設定與財務管理等功能,並搭配泓德能源自有品牌「TITAN充電樁設備」,提供軟硬體整合的「充電站營運解決方案」;城市車旅憑藉豐富的停車場管理技術,現於全台管理超過千座停車場,本次合作將城市車旅「PSS 5.0+雲端停車管理系統」與「行動支付服務」整合星舟快充充電服務,提供電動車主全新的停車場充電體驗。
公車司機「未禮讓行人」撞死東海女大生 巨業交通發聲明致歉:絕不推卸責任
台中65歲施姓駕駛在昨(22)日晚間,駕駛巨業客運305線公車時,因未於路口禮讓行人,撞上走在斑馬線上的2名東海大學女大生,其中會計系3年級林姓女學生遭當場輾斃,法律系4年級王姓女學生則受傷送醫。對此,巨業客運今(23)日上午發表聲明致歉,強調絕不推卸責任,並將全力協助受難者家屬後續事務處理及賠償金事宜。巨業客運在官網指出,發生時間於22日晚間21時13分,該公司305路公車於綠川街左轉中山路口處,未遵守路口禮讓行人「慢、看、停」,致發生左轉時撞上斑馬線上2名行人發生傷亡。業者表示,該公司就相關責任絕不推卸負起責任,並全力協助受難者家屬後續事務處理及盡最大努力協助相關賠償金事宜,對受傷者亦會盡最大的慰問及關懷以期早日康復。後續處理期間將全力配合家屬、校方及市府之需求辦理。業者強調,行人安全應受到保障,是社會大眾殷切的期待,公司近年雖持續針對駕駛人員進行教育訓練及行車稽查,但深覺目前的努力仍不夠,需再加強各項行車安全教育及更高標準的行車要求與稽查,包括增加各項行車全教育訓練之深度與路口稽查頻率、落實每日出車前禮讓行人宣導確認、加強導入提升車輛安全偵測之相關智慧化軟硬體,以確保保障全體市民行的安全、讓大家更能安心。業者於文末說到,再次沉痛的向傷亡的家屬、校方及社會大眾表示最深之歉意,希望傷者能早日康復、逝者能安息,後續公司將積極持續配合相關單位之調查。致歉聲明。(圖/翻攝自巨業交通官網)
北市辦城市網國際研討會 探討以人為本的韌性城市
北市政府於18日至21日於台北晶華酒店舉辦「2024年第16屆城市網災害小組會議暨國際研討會」,會議主題為「以人為本的韌性城市」,邀集來自10個國家的13個城市與12個組織,以及國內災害防救領域的產官學界專家學者,共計超過 250 人參與盛會。城市網(CityNet)是亞太地區最大的國際城市組織之一,致力於推動城市間合作,實現永續發展(SDGs)、仙台減災綱領(SFDRR)與聯合國氣候變遷綱要公約(UNFCCC)。北市自2004年加入城市網以來,一直積極參與各項國際合作及活動,並在2023年菲律賓馬卡蒂市舉行的災害小組會議中,爭取並獲選為第16屆會議的主辦城市,經過近一年的籌劃,與城市網神戶辦公室及災害小組定期跨海視訊會議討論,協調各項議程及活動內容。本屆會議與會者包含日本、韓國、菲律賓、馬來西亞、泰國、印度、蒙古、尼泊爾、斯里蘭卡等多國代表,以及行政院災害防救辦公室、金融監督管理委員會、國家災害防救科技中心、中央警察大學、臺灣大學及防災產業協會等。本次研討會分別針對「數據治理智慧決策」、「實踐 GEDSI 的災害管理」、「全社群防災推動」、「氣候變遷調適行動」、「城市最佳實踐分享」及「災害風險金融對策」等六大面向進行論壇;臺北市市長蔣萬安在主持開幕典禮時,特別分享了 0403 地震的應變經驗,強調提升城市韌性的重要。蔣萬安市長指出,地震發生後,臺北市迅速啟動應變機制,充分展現防災科技與資源調度的高效運作。同時提到,臺北市已建立起完善的災害應變體系,並將持續推動防災型都市更新、創新防災科技及社區防災計畫,從軟硬體兩方面全面強化城市韌性,呼籲全球城市攜手合作,共同以創新思維打造更安全的城市。北市災害防救辦公室表示,為讓國際貴賓深入了解北市的防災成就與多元文化,除了論壇交流外,會場內設防災成果展示攤位,展出國內外最新的防災科技與成果。此外,大會還安排來賓至全國績優韌性社區大同區光能里、永春陂濕地公園、臺北市災害應變中心、臺北大巨蛋及 921 國家防災日活動會場實地參訪考察,並藉由夜間觀光巴士,體驗臺北的城市魅力,推動城市觀光。
資安法上路五年 藍委質疑預算暴增仍難防駭客攻擊
台灣證券交易所、主計總處、憲兵指揮部、兆豐金與彰銀等45個網站遭親俄駭客攻擊,上周四下午陸續傳出當機、連不上網頁。政院要求數發部密切掌握應處,並表達嚴厲譴責,不過,國民黨立委葉元之卻發現,全國公部門資安預算連年增加,結果面對最基礎的DDos(分散式阻斷服務),政府機關卻依然不堪一擊,令人懷疑資安預算究竟用在哪裡?資安法從2019年元旦起實施,前總統蔡英文曾宣誓推動「資安即國安」國家戰略,還在政院下成立資安處、數發部,僅建立資安監控中心(SOC)和資安情資分享中心(ISAC)就花了納稅人25億資安專案經費,結果政府部門網站主機每次遇到網路攻擊,就依然「掉漆」。葉元之指出,以媒體披露無法連上網站的主計總處為例,112年主計資訊處編列3018萬預算,用來做機房維運、核心系統備援、主計資訊系統維運平台、網路設備、資安設備、個人電腦、印表機等週邊設備之軟硬體維護,本總處對外服務之全球資訊網、防毒軟體、資安監控防護及防火牆等更新維護。到了113年,系統與資安預算資訊服務費成長到4990萬,114年預算又再度膨脹到6483萬,近三年連年成長一千餘萬,結果資安依舊出包,這些數字還都沒有加計耗材預算與機房維運、網路費,真不知道資安成長預算到底都花到哪裡去了。葉元之進一步指出,網路上有很多資安公司推出的免費網路數位攻擊地圖,從這些工具可以發現每天全世界各地都有數以萬起的網路攻擊,但只要做好資安管理、定時更新軟硬體系統,理論上說,應可防範大部分攻擊,而且我國資安預算連續成長,政府對資安的投入和預算增加,原本應該帶來更強大的防護能力。但他質疑,從這次的駭客攻擊事件來看,政府機關似乎還沒有做好足夠的準備。如果預算不斷投入資安領域,但卻沒有產生實際效益,這樣的資安預算成長就顯得徒具形式,對國家整體的網路安全沒有實質幫助,資安預算究竟買了些什麼,用到哪裡去,他會嚴格把關,也呼籲國人一起重視。
大同醫院經營權易主 衛生局連發2聲明批高醫:評選委員多數青睞長庚
高雄市立大同醫院經營權易主,從高醫團隊變成長庚團隊,引發高醫工會反彈。對此,高雄市衛生局今(10日)罕見連發2篇新聞稿,指長庚法人承諾保障市民就醫權益,並提升急重症醫療水準,條件明顯較優於高醫法人,並稱大同醫院從民國99年由高醫開始經營,都未設置「標準負壓隔離病房」。衞生局表示,經評審長庚法人具體承諾為落實照顧長者及弱勢,自114年起針對70歲以上長者就醫「免收門、急診掛號費」;低收入戶與身心障礙者於門、急診就醫則「全免掛號費及部分負擔」,初步估計相較於目前將因此每年短收4至5千萬營收;長庚法人承諾引進價值億元以上「達文西手術」尖端醫療及團隊,對比於目前更能有效進一步提升醫療質與量,以上在高醫法人均未具體承諾。「長庚醫療法人」承諾於履約期間(122年)逐步完成「重度級急救責任醫院」認證,將成為高雄市除4大醫學中心外、第5間重度急救責任醫院,守護在地已進入「超高齡社區」的市民朋友生命。反觀高醫大法人經營大同醫院於99年至112年長達約13年期間急診「無」夜間「兒科急診」、「急性腦中風處置」與「心導管緊急處置」(24小時心導管處置啟動為113.1.1,急診兒科、急性腦中風處置啟動為112.9.1),103年7月至111年8月共8年期間「無產科新生兒生產服務」、109年至112年COVID-19大流行4年期間無設置「標準負壓隔離病房」等問題,均有違市立醫院照顧婦幼弱勢及急重症緊急醫療之宗旨,以上長庚法人均有具體承諾。經查市立大同醫院自99年委託高醫大經營起即無設置「標準負壓隔離病房」,另外衛生局表示於109年至112年COVID-19大流行4年期間,大同醫院竟無負壓病房,嚴重影響患者收治能力,直至112年6月在衛生局強力要求之下趕工設置7間,嚴重違反市立醫院核心價值與合約遭受衛生局處分。衛生局強調,市立醫院之功能不同於財團法人醫院,最重要任務並非追求營益率,而是公衛醫療政策與醫療平權的落實,在持續促進醫療品質的前提下,降低患者負擔、提升所有醫護薪資待遇。在評選項目中「急救責任醫院」、「特色醫療服務」、「公衛政策推廣」、「照顧高齡與弱勢」等評選項目,長庚法人均獲得多數委員的支持與肯定。衛生局強調市立大同醫院及同仁均為高雄市民重要的醫療資產,依法依規締約後,亦將嚴格要求監督所有市立醫院落實各項公衛醫療任務,包括各項指標需依規定履約,並且監督核實增加員工薪資福利待遇能被重視與保障。有關高醫質疑長庚因為對70歲以上長者免掛號費而獲大同醫院經營權,衛生局回應,長庚獲多數評選委員青睞,尤其長庚承諾每年固定提撥4千萬元於「公衛專戶」,並提出「健康餘命躍昇計畫」,照顧社區長輩及弱勢。對於高醫批評「70歲以上長者免收門急診掛號費,低收入戶與身心障礙者全免掛號費及部分負擔,恐影響醫療分級機制」,衛生局表示,照顧弱勢及身心障礙者,是市立醫院的責任,長輩因為慢性病常跑醫院,掛號費對他們是沉重的負擔,長庚每年將為此多支付5000萬元。衛生局指出,COVID-19期間清空病房做「專責病房」,是所有醫院常態,譬如市立民生醫院作為指定應變醫院,曾歷經兩次全院清空收治為數最多的感染者,彰顯市立醫院防疫的重責大任。而市立大同醫院從民國99年由高醫經營起,都未設置「標準負壓隔離病房」,對空氣或飛沫傳染病如開放性結核病、禽流感等感染者,收治能力不足,也讓醫護人員暴露於風險中。衛生局提到,長庚法人為亞洲唯三、台灣唯一的達文西手術示範教學中心,評選過程更承諾會將相關軟硬體及團隊導入未來經營的市立大同醫院。衛生局補充,在高醫與市府優先議約權利階段,高醫法人僅提出維持中度級急救責任醫院的水準,與在地超高齡社區目前的需求落差太大。反觀長庚則在評選時,提出重度級急救責任醫院的承諾。高醫優先議約時主張,未來大同醫院維持23個科別,長庚則一口氣要將23科增加到36科。衛生局強調,高醫法人在優先議約階段,其所提出之經營條件,明顯低於同屬高醫體系的市立小港醫院許多,因此未獲評選委員支持。
Airpods 4具「主動降噪」、支援USB-C 蘋果:歷代最先進的耳機
蘋果(Apple)於台灣時間9月10日凌晨1點舉行秋季新品發表會「It’s Glowtime」,會中除了iPhone 16備受矚目以外,也推出全新AirPods 4,是蘋果歷代最先進、最舒適的開放式耳機。蘋果表示,即日起有2款不同機型供選購,包含AirPods 4和具「主動式降噪」的 AirPods 4,售價分別為4,490元、5,990元。蘋果硬體工程資深副總裁John Ternus表示,「有了AirPods 4,用戶可以享受『主動式降噪』以及開放式耳機歷來最頂尖的聽覺體驗。搭載 H2 晶片的 AirPods 4 音質大幅提升,同時解鎖多項智慧新功能,包括改變使用者接聽通話和與 Siri 互動的方式。」AirPods 4是蘋果歷來最先進、最舒適的開放式耳機。(圖/Apple提供)AirPods 4使用3D攝影測量與雷射測繪等先進建模工具,對數千種耳形、超過5,000萬筆個體資料點進行精確的測量與分析。這個過程成功找到一個能夠符合世界上更多使用者耳朵的形狀,打造出歷來最舒適的 AirPods 設計。在音質方面也大幅提升,包括全新聲學架構、低失真驅動單體和高動態範圍放大器,並加入具備動態頭部追蹤的功能「個人化空間音訊」,帶來沉浸感最強的媒體體驗。搭載H2晶片的AirPods 4解鎖唯有蘋果晶片能達成的智慧音訊體驗,例如:「語音隔離」在各種環境條件下都能提供更清楚的通話品質,以及「Siri 互動功能」讓使用者能透過點頭或搖頭來回應Siri的通知。為提供更多控制方式,AirPods 4也在耳柄加入全新力度感測器,藉由快速按壓,可以播放或暫停媒體、靜音,以及停止通話。此外,透過H2晶片,AirPods 4也讓使用者在跟隊友或其他玩家聊天時,能享受低無線音訊延遲及絕佳音質,並支援16-bit與48k赫茲音訊。同時,充電盒支援USB-C充電,體積也比前一代小10%,並提供長達30小時電池續航力1。除了USB-C充電線之外,選購「主動式降噪」 AirPods 4的使用者也能使用Apple Watch充電器或Qi認證充電器。值得注意的是,具備「主動式降噪」功能的AirPods 4在升級版麥克風、H2晶片之力和先進的運算音訊加持下,能幫助降低飛機引擎與都市交通等環境噪音。藉由軟硬體整合運作,提供最自然的聆聽體驗,加入「通透模式」等智慧功能,讓使用者能時時注意周遭環境;「適應性音訊」可根據使用者環境條件,動態融合「通透模式」與「主動降噪」功能;以及「對話感知」會在使用者與旁人說話時,自動降低媒體播放音量。而AirPods Max也推出5種新顏色,包括午夜色、星光色、藍色、橙色與紫色,外觀與 Mac、iPad 等其他 Apple 產品相得益彰。此外,AirPods Max 現在也能夠支援 USB-C 充電方式,不論在家或在外使用都更方便。售價17,990元。
邀專家隨行考察核四遭阻 翁曉玲:台電到底在怕什麼?
今日翁曉玲、賴士葆、王鴻薇、張智倫一同去參訪核四,並邀請兩位核能學界專家顧問隨行考察,其藉助專業提供諮詢意見,然而台電竟阻擋專業人士陪同參訪,台電總經理王耀庭甚至跟翁曉玲表示,「他的底線就是只能立委和助理去,不能讓專家學者隨同前往」。翁曉玲對此怒言,「是誰給王總經理這麼大的底氣,可以對立委頤指氣使?」國民黨立委翁曉玲今(9)日在臉書發文表示,他與同黨立委一同去參訪核四,並邀請清大原科院李敏教授、葉宗洸教授,兩位核能學界專家顧問隨行考察,期藉助他們的專業,提供諮詢意見,以利日後進行更深入專業的問政。然不解的是,台電竟然屢屢阻擋專業人士陪同立委參訪,台電總經理王耀庭甚至給翁曉玲下通牒說,「他的底線就是只能立委和助理去,不能讓專家學者隨同前往。」這種極其藐視立委職務、妨礙立委職權的口吻與態度,殊難想像。「核四是禁地嗎?台電到底在怕什麼?」翁曉玲直言,是誰給王總經理這麼大的底氣,可以對立委頤指氣使?一個早該引咎辭職,對今年四月因4部電力機組跳電導致北部大停電的經理人,不僅仍厚臉皮的坐在那個位置上繼續管理台電,而且還語帶威脅地警告說,若堅持帶專家顧問去看核四,會損害台灣利益。翁曉玲表示,台電如此強勢,力阻專業人士去看核四廠,她認為有兩種可能性,一是,核四廠到目前為止軟硬體設施維護的還不錯,怕專業人士去看過後,認為日後若非核政策轉彎,重啟核四指日可待,但此一結果恐怕會得罪民進黨政府。另一種可能性,則是核四廠有些機器設備已被拆除轉賣或是移作他用,怕專業人士去看過後,揭穿真相,台電無法交代東西去哪兒了?賣的錢是進到誰的口袋了?這種情形更難交代,肯定砸鍋,引起輿論譁然。翁曉玲說明。民眾參觀電廠,本就是稀鬆平常的事。台電向來有對外開放,只是自蔡政府上台後,台電逐步限縮參訪核四,幾年前就已禁止民眾申請參訪核四了。理由很簡單,因為去參訪過核四廠的民眾和學生都覺得核四沒有不安全。在年輕世代普遍支持核電和核能科學的情形下,民進黨政府索性要求台電取消核四參觀,不讓人看。翁曉玲指出,台電發新聞稿說,立委帶專家顧問進核四有違核子保防保安規範。諷刺的是,可能會有核子保安、保防風險的核一、核二、核三廠,台電是歡迎民眾申請參觀;但卻對一個已被民進黨政府搞成廢墟的核四廠進行嚴格控管。隨著核燃料棒的清空,駐衛核四的二個分隊保警早於2021年5月1日全面退出,台電竟還厚顏地搬出國際核子保安要求的藉口,說要有效管控門禁,拒絕立委帶專業顧問進入參訪。「說這話,難道不心虛嗎?」翁曉玲曾擔任過數年的原子能委員會政府開放資料諮詢小組的委員,做過數項國科會原子能法研究計畫,肯定比台電董事長、總經理更熟悉核安相關法令規定。諸位可去問問核安會,有去監管核四廠嗎?核安會會告訴你,核四廠並未啟用,所以不在核安會依法監管職權範圍。先前核燃料棒還留在核四廠時,國際原子能總署IAEA每年還會去巡視,現在台電已將核燃料棒運出台灣送至美國了,核子保安和保防風險已大幅降低,從2022年之後,IAEA就沒再去檢查核四廠了,相關訊息請詳見核安會網站,「國際原子能總署來台執行核子保防作業動態」頁面。翁曉玲說,一件單純立委帶顧問去參訪核四的小事,竟意外地戳到台電的暗黑,發現他們如此恐懼,實在是始料未及。翁曉玲表示,經由這事,也觀察到王耀庭這個人,一個口口聲聲說要為台電繼續負責的總經理,是有什麼能力可以為台電負責,可以去解決全台缺電、停電的問題?「其實他根本無須有什麼專業和治理能力,只要有捍衛民進黨神主牌、把核電廠劃成禁地的能力即足矣」。台電昨日發聲明稿表示,基於遵守國際最高核子保防要求以維護門禁有效管控,僅能同意國家賦予職權者如立法委員(含國會助理)、監察委員等因問政要求進入核電廠。並說明,由於核四廠內仍有台美核能和平利用合作協定列管的核子設備與組件,如反應器壓力槽、控制棒、燃料匣及主冷卻泵等,須遵守國際原子能總署(IAEA)制定的保安實體防護規範。
離島長期缺乏師資 有天賦運動員恐遭埋沒
當「金門之光」李洋與搭檔王齊麟再度聯手奪下巴黎奧運羽球男雙金牌的那一刻,也讓金門再度正視體育發展的重要性,但在離島無論是場地、設備、師資等軟硬體條件均不如台灣本島,資深體育老師認為,地方政府應增加經費支持體育,才不會埋沒了下一個「金門之光」。據了解,金門縣政府目前正積極推展「運動島」的藍圖,透過各項計畫栽培優秀運動選手,發展重點運動;金門縣政府今年度共設立羽球、桌球、田徑等項目在內的54個訓練站,培育1265名國中小與高中職基層選手,建構優秀運動人才三級培訓體系,期透過軟、硬體雙管齊下的方式,營造更優質訓練環境。雖然縣府重點培育運動人才,但有資深體育老師一語道破,長久以來金門運動員面臨的困境即是缺乏專業師資,因位處離島,頂尖一流教練考量發展問題,蒞金執教的意願低下,光靠幾位在各運動領域稍有發展的金門子弟回鄉服務能教多少人?有天賦的選手若得不到專業的調教,就可能埋沒了下一個「金門之光」。另一個大問題就是先天環境不足,離島競爭對手少,很容易就成為地區拔尖選手,但體育運動就是要透過與對手不斷切磋,來發覺並精進自己不足之處,移地訓練、比賽交流都是增廣見聞、累積經驗最好的方法,但出門一趟的龐大經費,光靠各校的校務發展基金根本吃不消,往往得靠家長會募款或企業贊助,才能讓選手們有機會出去測試自己苦練的成果,不至於淪為「閉門造車」,地方政府經費長期支持就很重要,除讓外界見識金門小將「十年磨一劍」的實力,也能為他們的運動生涯找到更好的發展機會。
政院通過「五大信賴產業推動方案」 提高半導體產值、研發6G基地台
行政院今(5)日通過「五大信賴產業推動方案」。國發會指出,五大信賴產業是賴清德總統重要政見,也是國家希望工程重點項目,在半導體產業,希望2028年新增產值2.6兆元、新增25萬個高薪就業機會;在次世代通訊,將研發自主技術6G基地台,其軟硬體自主率達80%。行政院長卓榮泰表示,發展半導體、人工智慧、軍工、安控及次世代通訊等五大信賴產業,是總統賴清德提出的國政願景,具有高度戰略意義,不僅強化台灣在全球供應鏈的關鍵地位,有利我國與民主陣營緊密連結,更有助於促進各行各業的競爭力、創造高薪就業,以及提升國家整體的安全與韌性。在半導體產業方面,將打造先進半導體研發試量產基地,穩固台灣在先進製程與封裝全球第一的地位,同時在IC設計產業,盼2028年採先進製程占比達50%,讓半導體材料產值增加3成、半導體設備產值倍增達800億元,預計至2028年新增產值2.6兆元,新增25萬個高薪就業機會。在人工智慧方面,除設立2026年數位經濟產業產值突破兆元目標,也將在4年內培育20萬名AI人才,並提升數位經濟產業導入AI應用普及率達50%,製造業導入AI應用普及率提升至30%。計畫囊括促進AI智慧應用、加大投資AI力道、充裕AI人才、強化AI研發創新、鞏固主權AI基盤等5項推動策略,如「國網雲端資料中心」將結合智慧節能,同步爭取國際合作擴大算力,引進低耗能方案。在軍工產業方面,除持續推動國機國造及國艦國造自主能量外,因應未來無人機軍事與商用發展需求,將打造無人機供應鏈,預計至2028年無人機產值成長10倍,達300億元,因應臨時性需求可彈性增調無人機月產能達15,000架,也盼新造海軍及海巡艦艇2028年累計交船達165艘。在安控產業方面,將積極協助國內安控產業發展可信賴的安控產品與解決方案,並積極發展資安,使台灣成為全球可信賴的安控與資安大國。針對半導體、軍工等核心產業,將透過該計畫推動國際半導體設備資安標準,建構台灣晶片安全檢測能量接軌國際,也會透過軍民通用資安技術研發,導入網路安全成熟度模型認證(CMMC),協助資安業者切入軍工產業鏈。在次世代通訊產業方面,主要目標是強化我國未來全域的通訊網路韌性,將研發自主技術6G基地台,其軟硬體自主率達80%,也將發展國產自主低軌衛星地面設備通訊系統,通訊關鍵零組件自製率80%,預計創造衛星通訊整合應用服務產值達300億元。
大竹苗會考積分制惹議 楊文科籲3級改5級提高鑑別度
新竹縣長楊文科3日表示,竹苗區國中會考若改以「5級分加7積點」制度,有望落實照顧偏鄉學生,更有助提升鑑別率與實現科科等值,要求教育局加強與同考區的新竹市、苗栗縣溝通,拚達成共識。一名新竹縣家長直言,竹苗區國中會考比分制度爭議不小,現行三級分制比序方式,讓積分與正確率沒有絕對正相關,導致總正確率高的人,比序上恐怕輸給總正確率低的人這種怪相。他說,主要是因為「B基礎等級」範圍過大,若想讓考生程度有更精準的鑑別,不妨將會考計分制度改為「5級分加7積點制」,讓學生成績排序更能反應實際正確率。家長直言,竹竹苗地區因人口紅利出生率不減,但新增校舍軟硬體設備速度嚴重落後,學子競爭激烈,呼籲教育主管應讓各程度的學生發揮所長,適性發展,而不是為了求精熟成績不斷寫題目,最後只管「拔尖」,絕大多數普通程度的學生被「放生」,又因詭異的現行積分設計,打擊學生信心。楊文科則強調,許多家長近年十分關心竹苗區會考改制問題,呼籲苗栗縣長鍾東錦、新竹市代理市長邱臣遠能就目前狀況,多考慮對學生更公平的制度,支持新竹縣「5級分加7積點」制,拚2025年會考就實施。新竹縣教育局長楊郡慈也指出,竹縣2023年委託專家學者分析當年會考考試成績,就發現竹縣、竹市及苗縣考生中,A(精熟)的部分稍有差異,但在B(基礎)的族群中,可發現B++在竹、竹、苗三縣市學生差異在3%內、B+的差異則在1.78%內,B的部分差異鑑別實在不大,但B的原始分數成績差異廣,區間同級分鑑別率不足,因此如能採用B++、B+和B,更能分別出學生的努力。
國旅6都網路聲量曝光!「這城市」居冠 交通易達性成關鍵
台灣國旅近年來有退燒跡象,許多民眾寧願多貼點錢出國,也不要留在國內旅遊被當「盤子」。對此,TPOC台灣議題研究中心透過QuickseeK快析輿情資料庫,也蒐集近半年(2024年2月26日至2024年8月27日)觀光、國旅議題在網路上的討論,希望找出民眾對於國旅最在意的面向為何?並比較6都觀光政策獲得的網路聲量。根據TPOC台灣議題研究中心的官網,網路數據觀察發現,在「觀光/國旅」情緒分析中,台中市獲得6都中最高的聲量,表現相當突出,而高雄市則緊追在後名列第2。TPOC台灣議題研究中心指出,民眾在討論「6都觀光/國旅」話題時,最注重各城市的交通易達性,其次則是住宿價格。餐飲、購物、景點。另外也有少部分民眾關心6都各市是否推出相關的補助政策。TPOC台灣議題研究中心進一步進行子議題分析,發現台中市之所以能在6都中脫穎而出,除了因為每年都會舉辦大甲鎮瀾宮、白沙屯媽祖繞境等大型宗教慶典活動,更具有梨山、武陵農場、高美濕地、LaLaport購物中心及逢甲夜市等知名景點,吸引大批民眾前往。(圖/翻攝自TPOC台灣議題研究中心官網)而近年來台中市政府還積極向交通部觀光署爭取經費,進行包含后豐鐵馬道、雪山坑步道環狀線、埋伏坪登山步道、大安濱海樂園南園、大甲鐵砧山等觀光景點的修繕及建設工作,也成為到台中旅遊的加分項目。此外,台中市在交通、住宿2大面向,也具有6都中最高的聲量。近年來台中市政府搭配台鐵、公車、台中捷運等大眾運輸工具,規劃各種遊玩路線,鼓勵民眾搭乘大眾運輸玩台中。而為了推升中秋節訂房率,推出的消費券優惠,也讓台中觀光話題熱度不斷。討論聲量在6都中名列第2的高雄市,則在餐飲、購物及補助方面,分別獲得了6都中最高的聲量。除了特色美食及相較於北部更平易近人的物價,高雄市政府在觀光補助政策也下足功夫,一方面推出「2024國際團體旅客至高雄旅遊住宿獎勵計畫」,拓展東南亞旅客市場,一方面爭取觀光局補助,投入4.9億台幣加強旗津、旗山、愛河及高雄燈塔周圍的軟硬體設施,企圖吸引國內旅客。「422地球日」時,高雄市也同步推出搭乘輕軌的體驗活動,吸引人潮。(圖/翻攝自TPOC台灣議題研究中心官網)TPOC台灣議題研究中心補充,網路聲量顯示,民眾在進行國內旅遊時最在乎的仍是交通易達性。在此次評比中,大眾運輸路網較完善的台中市、高雄市、台北市,分別位居聲量前3名。相較之下,台南市雖然有許多特色景點及美食,卻因為大眾運輸不發達,跌到倒數第2,景點較少的桃園市更因此墊底。提醒若想長久發展各城市的國旅觀光,交通政策的重要性不容忽視。
搭到星宇K董親駕班機!他發文埋怨「降落技術不行」 張國煒海巡Threads回覆了
航空界新秀「星宇航空」不僅軟硬體設備新穎,機上餐點、調酒也頗受好評,加上董事長張國煒既會開飛機又會修飛機,更助攻打響星宇航空的知名度,不過就有網友搭到「K董」親駕的飛機後,卻抨擊「降落技術不行」,沒想到竟釣出張國煒現身回應了。一名男網友昨(8月31日)在社群平台Threads發文表示,「搭到張國煒親駕的班機,那個降落技術真的不行。」貼文曝光後,不少網友留言回覆,曾搭過K董御駕親征的飛機,技術有一定水準,「我搭過覺得挺穩的」、「不會啊,我之前坐很穩欸,我常搭到他開的」、「真的搭過K董駕駛的航班,那個降落技術好到不行」,還有人直呼「人家拿他的命陪我玩,就重落地我也沒意見。」怎料該篇貼文竟釣出張國煒親自回應,「對不起,那是訓練航班,那不是我飛的,帶學員飛,抱歉」,一句話讓網友全暴動,紛紛前來朝聖,驚呼「天啊,是K董親自回覆嗎」、「笑死也太扯可以釣到本人」、「老闆也海巡?」、「居然有K董本尊回應,太屌了」、「第一線的老董,就按讚!」、「K董也玩脆太時尚。」
2024米其林指南系列2/一星名單台北6家新進榜 兩位前二星餐廳主廚自立門戶風光摘星
今年首次登上一星榜單的共有10間餐廳,包括台北6家、台中3家、高雄1家,其中台北獲獎餐廳主廚有不少都有米其林DNA或是相當精彩的資歷。「A」夏季套餐熱前菜「火焰龍蝦掛霜雞」以奶油加熱香橙白蘭地直火焰烤龍蝦,搭配120天熟成土雞肉、當令台灣芒果及杏仁風味沙拉,衝擊力十足卻又細膩。(圖/Restaurant A提供)像是曾經待過米其林二星餐廳Raw的黃以倫(Chef Alain)以英文名首字命名、自立門戶後的首家餐廳「 Restaurant A」,秉持「法餐為底、亞洲靈感、全球味蕾」來設計菜單,像是最新的夏季套餐「鮮夏雙拼:海陸總動員」便以「食物搭配學」為創作主體,找出食材組合、質地、顏色的關鍵對比風味所設計。這裡的用餐體驗還強調餐、飲不分家,除了主廚套餐會搭配精選香檳、紅白葡萄酒,每日新鮮自製的Non-alcoholic pairing(無酒精佐餐飲)也備受推崇。黃以倫對於得肯定也表示:「餐飲業面臨缺工等各種問題,我們的角色是讓更多年輕人產生對這行業的興趣,希望鼓勵後進加入餐飲業。」「Circum-」主廚羅偉誠(左2)與副主廚陳泊均。(圖/侯世駿攝)台北新進名單還有米其林一星餐廳T+T開設的新品牌「Circum-」上榜,餐廳以華人美食為主題,主廚羅偉誠透過法式烹調技法詮釋蘊藏在世界各地的華人料理文化,在四方風土中探索「家」的風味。獲獎理由為「以融合文學、敘事和扎實的法式技藝,提供引人入勝的用餐體驗。」主廚羅偉誠對於餐廳首次摘星,除了感謝內、外場團隊與股東支持,也表示現在新進員工都相對年輕,希望能讓團隊處於可以合作討論與溝通的狀態,幫助彼此前進。「EIKA 盈科」主廚稗田良平。(圖/侯世駿攝)備受關注的還有日式Fine Dining餐廳「EIKA 盈科」,是由前米其林二星餐廳祥雲龍吟主廚稗田良平在台北大稻埕開設,這間餐廳濃縮了他20年的料理人生,「巧妙運用台灣醃製品和發酵糖漿設計創意日式料理,值得花時間與精神探訪一究。」是米其林指南給出的讚譽,餐廳僅提供一份賞味菜單,大多數食材是每日從日本空運,以確保新鮮。「NOBUO」餐廳主廚Nobu Lee。(圖/侯世駿攝)每季套餐都保留的兩道菜色,標誌性菜色「帆立貝」(左)看似簡約又透露層次,「李氏咖哩」則是主廚致敬已故好友之作。(圖/魏妤靜攝)台北新摘一星的還有名廚Nobu Lee以己之名「NOBUO」(信男)在今年初開設的法式餐廳,米其林官方表示,出生於台灣並在日本成長的主廚Nobu致力於突破框架,他敏銳地以當季食材反映時節變化,並大量使用台灣在地物產,加上法國料理技藝為根基、穿插當代手法,透過料理展示四季更迭之美。尤其最能體現主廚三大核心精神「Simplicity、Purity、Honesty」的料理,非「帆立貝」莫屬,以單一食材干貝為中心,透過干貝慕斯、干貝奶油清湯等不同狀態交織,呈現溫潤柔和又讓人難忘的風味。Nobu Lee對於首摘一星表示:「謝謝每位同事對於每一桌、每一道菜都拚盡全力地在做。」他表示拿到一星後最重要的是對員工的培育,無論軟硬體或菜單設計、服務優化都會更加求進步,「我們每一季都在不斷往前,維持好餐廳品質與對客人的承諾是現在最重要的事情。」「SENS法式餐廳」主廚吳定祐。(圖/侯世駿攝)另外艾斯奇餐飲旗下首家法式料理餐廳「SENS法式餐廳」今年也登上星榜,由年輕主廚吳定祐帶領團隊將法式料理傳統底蘊搭配嚴選當令食材,以精緻化的呈現方式重新演繹法式料理精髓。例如近期的夏秋套餐以「果漾綻放:淬鍊經典」為創作主題,將台灣盛產的優質水果結合法式烹飪藝術與擺盤美學,展現「果香、酸甜、鹹鮮」的風味搭配與創意。吳定祐也表示,「餐飲業很辛苦,大家投入心血都是為了打造今天比昨天更好的體驗,一直以來持續要求自己也會促使團隊成長。」並表示料理人是可以廣泛學習很多技術的職業,絕對不只是發想菜色而已,希望團隊成員能以自我要求的心態在各領域加以精進。Wok by O'BOND主廚曾治淮。(圖/侯世駿攝)最後一家則是由知名酒吧Tei by O'bond經營者創立的「Wok by O'BOND」,經營者善用自身的調酒師背景與主廚一同設計菜單,規劃出環繞主題意象的用餐體驗。獲獎理由為「擅長解構並重塑台灣和亞洲料理的風味,並透過西式料理與調酒技法,以令人驚艷的形式重新演繹。」主廚曾治淮笑說,「要私心感謝爸媽與阿公、阿嬤,因為他們都是我的靈感來源。」他也提到「Wok by O'BOND」與姊妹店「Tei by O'bond」的首字母合起來是「TW」,蘊含著希望讓大家「在台北看到台灣不一樣的文化」之意,並表示過去一年團隊做了很多實驗性質的菜單,獲得肯定後會持續朝這個方向發展。
攔截詐團金流2/中年父誤信LINE投資群遭騙200萬離世 前檢察官憤而發起防詐AI專案
富邦金控副董事長曾銘宗擔任金管會主委期間,曾接到歹徒來電說「爸,我被人綁……你兒子在我手上準備贖款……」嚇得曾聽了冒一身冷汗,趕緊打電話給兒子「幸好兒子很快地接了我的電話,根本沒這回事,但對方的聲音真的好像我兒呀!」曾銘宗數年後重提往事,臉上仍有些驚恐,餘悸猶存。類似曾銘宗的親身經歷,層出不窮。2023年全年「民眾被詐騙」金額則高達89.44億元,受理報案的共達37823件,然這數字還未包含沒有去報案的黑數金額,以去年警方攔阻及銀行圈存止扣詐騙金額共達93.79億元來看,明顯超出報案金額。根據我國刑事警察局統計,2024年1~6月的受理詐欺報警案件達19662件,財損金額達52.31億元;常見詐騙案件前三大為「投資詐欺、假網拍(含一般購物)、解除分期付款(ATM)」。防詐及打詐,也成了舉國重要工作。數位發展部政務次長林宜敬8月14日出席「鷹眼識詐聯盟成果發表會」時憂心地說,「光看去年被詐走高達89多億元的鉅額來看,詐騙集團有這麼多資金可以增設詐騙科技設備、人員等軟硬體升級,我們現在打詐很關鍵的是打科技戰,比技術;在網路上登廣告的也要開始實名制,沒有模糊灰色地帶。」CTWANT記者調查,目前公私部門聯手出擊打詐,從多家銀行耗資導入AI科技技術,線上線下成立打詐小組,全國銀行行員建立堵詐關懷客戶SOP,財金公司與銀行界成立的「約轉戶灰名單」通報平台,再到「國家級」鷹眼識詐聯盟24小時巡航異常帳戶,與檢警合作的「雷霆專案」、「國泰盾」等,大數據資料分析,預先管制異常帳戶、阻斷詐騙金流,打詐成全民運動。銀行界總動員全力與警方合作打詐,臨櫃有行員給予關懷提示,線下還透過AI科技技術巡查與勾稽異常金流進出帳戶。(圖/台北富邦銀行提供)其中,又以35家銀行加入的「鷹眼識詐聯盟」規模最大,其核心AI科技技術「鷹眼識詐模型」為北富銀於2021年底建立,富邦金於2022年以此提出「金融安全數位轉型藍圖」,洗錢防制辦公室檢察官出身的蔡佩玲,正好加入富邦金,她以金融安全部主管副總身分發起鷹眼防詐專案。蔡佩玲提起防詐,語氣柔和的告訴CTWANT記者一段故事,「我永遠記得那次接到警方通知去相驗時,看到這位爸爸冰冷身體,身旁等候妻女神情是多麼悲戚。」這個家庭一家四口住在不到16坪屋子裡,父親想讓家人過更好生活,在網路上看到有投資機會,即向親友、銀行貸款籌到200多萬元,匯款之後,沒幾天,邀請他投資的對方line與line群組,瞬間消失,而他也萬念俱灰地結束自己的生命做無言控訴。富邦金推動「金融安全數位轉型藍圖」進行迄今逾1年半,首先即可看到「廣納多元科技應用」策略下,北富銀、富邦證券、富邦投信及富邦人壽先後導入RPA流程機器人;北富銀並在疑似洗錢交易監控作業導入AI,建立「eAML模型」獵鷹模型,藉由AI機器自動學習功能,大幅降減假警報率,假警報於第一階段測試即降低45%,並計畫於主管機關同意後,取代既有洗防系統。如今「鷹眼識詐聯盟」在警示帳戶的預先管控比率上,以今年上半年成績來看,已有5家聯盟銀行的月平均預先管控比率落在50%以上,其中有銀行最高可達80%,7家則落在30%~50%。透過AI的學習,此模型判斷異常帳戶準確率較人工提升559倍並可減少人工作業達99%。「鷹眼識詐AI攔阻的不是數字,而是一條條生命,一個個家庭。」蔡佩玲說,今年9月起,鷹眼識詐聯盟銀行將開啟線上線下的「全台鷹眼識詐」防詐宣導活動,因應《打詐專法》實施,聯盟間將有直接異常帳戶的警示訊息交換,啟動預控措施「鷹眼照會機制」;並透過聯合學習等新科技的運用,訓練防詐模型以因應新的犯罪手法,建立國家級鷹眼模型。「鷹眼識詐聯盟」包括台銀、土銀、上海銀、北富銀、國泰世華銀、兆豐銀、全國農業金庫、王道銀、樂天網銀等共35家金融機構。(圖/黃鵬杰攝)
揭起重機資安疑慮 立委籲補助排除陸黨政軍企業
立法委員鍾佳濱、林楚茵與經濟民主連合智庫召集人賴中強23日開記者會指出,陸製的碼頭智慧型起重機有資安漏洞,可透過網路遠端存取,已受美國國會調查,呼籲勞動部對起重機補助時,應排除中國大陸的黨政軍相關企業,並加強對關鍵基礎設施檢核資安。鍾佳濱揭露,近年來台灣引進不少中國大陸製移動式起重機,應防範智慧型起重機對台資安、國安造成的潛在威脅,他在8月15日召開協調會時,討論勞動部職業安全衛生署的「移動式起重機汰舊換新及強化安全作業補助要點」,發現陸製主要的徐工、三一、中聯等三家起重機製造公司皆為中共人大代表持有,為防資敵,補助對象應排除陸製移動式起重機,另所有補助起重機之荷重電腦及資通訊設備皆應排除中國大陸製造。林楚茵表示,資安即國安,中國大陸製資訊產品存在潛在安全風險,國防部已禁止陸製設備,公共工程和國營事業應效仿。她表示,行政院應盡速推動「資通安全自主化」,推行國產資安產品認證,降低資安供應鏈中斷的風險,確保國家關鍵基礎設施安全,政府應該盤查具有資安疑慮廠商,並且揭露相關資訊,攔阻敵對勢力入侵關鍵基礎設施。賴中強表示,今年三月華爾街日報報導,美國國會對全美港口裝設的中國製起重機進行調查,發現上海振華重工起重機具有能遠端存取的蜂巢式調變解調器。美國海岸防衛隊網路司令部指揮官范恩就港口起重機一事向眾議院國土安全委員會作證說:「我們發現(起重機)存在刻意設計的漏洞和弱點。」同樣的風險,不只存在於台灣的港口,台灣的軍事基地與關鍵基礎設施。賴中強說,2022年8月美國眾議院議長裴洛西來台,台鐵與超商的廣告看板出現「戰爭販子裴洛西滾出台灣」。過去經民連一再倡議監視器與廣告看板應該禁用中國大陸製的軟硬體設施,建議行政院國土安全政策會報,應盡速確定禁用陸製監視器與廣告看板的實施步驟與期程,從公部門、關鍵基礎設施、公眾出入場所開始禁用,並設立「資通訊產品去中國化產業鏈」的認證中心。鍾佳濱表示,行政院國土安全辦公室應盤點各機關及關鍵基礎設施,視個案履約地點、履約過程之相關保密與資安需求等級,及市場供應情形建立檢核表,對於機具或勞務針對其操作範圍去做限制,透過檢核表評估是否使用禁止特定地區之產品,或就其中特定零組件、控制晶片、紀錄晶片、傳輸晶片等,進行管制之必要,各機關單位應於契約中要求廠商提出產品產地來源或零組件安全等證明文件;而後續機具維修保固中國大陸技術人員來台協助時也應注意,避免其偷渡中製晶片。勞動部表示,未來將配合修正補助要點,交通部航港局也補充,橋式與門式起重機共有431座,其中中國大陸製就包含99座,而雖然台灣港務公司認為,因操作軟體多以日、韓、德等國製作,並且為封閉軟體,資安疑慮較少,但還是會加強對業者稽核,並函請數發部提供建議協助改善,目前基隆港與高雄港已透過外部稽核檢驗。行政院公共工程委員會表示,未來會透過源頭管理採購把關,也會與國土安全辦公室研究採購契約範本,並且於勞務履約的進場設備也有通案性措施。
防陸蟹淪「蟹餅」 公路局打造廊道3.0躲避路殺
屏東墾丁台26線香蕉灣路段,為全台陸蟹多樣性最豐富的區域,曾紀錄陸蟹種類高達62種,為全台95%陸蟹種類集中熱區。交通部公路局與墾丁國家公園管理處合力推動「護蟹過馬路」的陸蟹廊道,近年在廊道的路殺情形成功減少81%。公路局更打造陸蟹廊道3.0,透過軟硬體措施雙管齊下,並實施交管便於陸蟹通過,盼維護生態多樣性,防止陸蟹被路殺成「蟹餅」。 屏東墾丁台26線香蕉灣路段,為全台陸蟹多樣性最豐富的區域。(圖/中國時報蔡明亘攝)公路局指出,台26線38至42公里路段位於墾丁國家公園範圍內,沿途景點包括船帆石、香蕉灣生態保護區、砂島生態保護區等,可欣賞世界最北端的熱帶海岸林、珊瑚礁岩地形及陸蟹生態。陸蟹依種類不同,棲息於潮間帶、湧泉及海岸林,台26線香蕉灣至砂島路段,正是陸蟹棲地,台26線38至42公里路段,共記錄到陸蟹8科42種,為台灣陸蟹多樣性最高的地區。陸蟹降海釋幼路殺情形,近年受社會大眾重視。(圖/中國時報蔡明亘攝)不過,近30年來,因棲地開發、外來種入侵、人為捕捉,陸蟹族群數量僅剩不到5%,且道路切斷陸蟹降海繁衍路線,陸蟹降海釋幼路殺近年也受社會大眾重視。公路局說明,2017年將排水涵洞改造成具輔助攀爬設施的「陸蟹廊道1.0」,去年在道路下方設置世界上第一個架高式共36道連續性「陸蟹廊道2.0」,成功減少81%路殺情形。今年以咕咾石與漂流木鋪設於陸蟹廊道內,強化陸蟹廊道的微棲地功能,打造「陸蟹廊道3.0」將受道路切割的網絡縫合,達到還路於蟹目標。 台26線38至42公里路段擁有豐富陸蟹生態。(圖/中國時報蔡明亘攝) 陸蟹會到海邊釋幼。(圖/中國時報蔡明亘攝)今年公路局交管措施執行期間為7月20日至22日、8月18日至20日、9月17日至19日(農曆6、7及8月的15、16及17日),時段為晚間6時30分至8時30分,最後1個月為晚間6時至8時。管制時段內將4車道縮減為2車道,每封閉10分鐘開放10分鐘,同時配合志工在熱點區域以人力撈蟹進行調查記錄後直接帶到海邊產卵釋幼。交通部長李孟諺18日視察護蟹工作時,與工作人員一起護送陸蟹媽媽過馬路到海邊產卵「釋幼」,並呼籲民眾於陸蟹產卵期間經過香蕉灣能減速慢行、禮讓陸蟹先行,並對現場交管人員及志工多加支持與響應,一起創造友善道路環境。
借鏡臺灣婦幼安全防治工作 亞洲婦女安置網絡參訪新北婦幼隊
台灣是亞洲首個實施家暴法和同性婚姻法的國家,且在「2024年性別圖像」世界排名中是亞洲第一,在性別平等及婦幼安全防治工作備受國境肯定,亞洲婦女安置網絡在勵馨基金會的安排下,於14日到新北婦幼隊參訪,並藉此座談瞭解我國婦幼安全工作相關制度及推動現況。警方表示,勵馨基金會身為亞洲婦女安置網絡的秘書處,長期以來與亞洲各國婦女組織合作,共同致力於消除性別暴力,勵馨8月首度辦理整合性的家庭暴力防治研習團,本團特別邀請來自印度、馬來西亞、越南及尼泊爾的家暴服務組織及制定相關政策的政府官員,至台灣家暴防治網絡中的重要單位學習。其中婦幼隊扮演家暴案件中維護受害者人身安全的最關鍵角色,也負責家暴案件中的偵查工作。警方表示,新北市為全國人口最多的城市,各類婦幼案件的統計及分析具有指標性意義,本次外賓參訪活動,新北婦幼隊除安排專人作精闢的簡報解說外,並與參訪外賓作充份的意見交流。此外,也引導參訪團參觀各項軟硬體設施,如受理報案標準作業流程、婦幼案件通報系統操作、偵詢室、證物室及溫馨保護室等環境,讓參訪外賓充分認識新北市婦幼案件的處置過程,尤其是「人權保障」及「完善被害人保護措施」留下深刻印象。新北婦幼隊表示,落實性別平等及婦幼安全工作已是世界各先進國家不可逆的趨勢及普世價值,這次的參訪活動成功將我國婦幼安全工作的經驗,提供與會國家當作借鏡,更期待日後能有更多類似的國際交流,將性別平等與重視婦幼安全的觀念推廣到世界上的每個角落。