軌道位移
」 環狀線 地震
新北環狀線地震位移 有望年底提前修復
0403花蓮大地震導致新北捷運環狀線發生多處軌道位移，造成橋和站到板新站營運中斷，原本評估需到2025年6月才能完成修復，後經施工單位不斷檢討工程方式及作法，使進度前推，有望在年底完成修復。新北捷運公司29日也宣布，新北產業園區站到板橋站的尖峰時段班距將由15分鐘1班縮短為12分鐘。新北捷運公司表示，為有效紓解通勤及通學旅客的需求，環狀線北段的新北產業園區站到板橋站，6月3日起，全面採用雙線雙向「站站停」模式，不但有效運用每一列車班次，尖峰時段班距也調整到15分鐘，略為縮短乘客候車時間。為使候車時間再度優化，9月2日起，將再次縮短新北產業園區站到板橋站尖峰時段的班次間距，從原先的15分鐘縮短到12分鐘，大坪林站到中和站尖峰時間班距則維持7至8分鐘。捷運公司指出，因回送車與原月台搭乘方向不同，在車站出入口處即驗票閘門前皆設置公告海報、列車進站倒數顯示螢幕等資訊，提供民眾確認即將前往目的地之列車所在月台，以免坐錯方向，螢幕也會顯示列車進站剩餘時間，讓旅客有效掌握時間，避免趕不上車或在月台進行奔跑造成危險。而橋和站至板新站仍在積極搶修，因此將有不定期道路封閉的情況，除了影響用路人外，對於公車或接駁公車也會有影響，旅客可多利用新北捷運官方網站及粉絲專頁，以獲取最新營運訊息。
新北環狀線震災受損要修一年 監察委員申請自動調查
新北捷運環狀線因0403大地震嚴重受損，經專家評估維修金額超過新台幣4億元，且修復期需1年以上，監察院10日表示，監察委員趙永清、葉宜津對此深感關切，已申請自動調查。4月3日上午發生強震，新北環狀線板新站至橋和站間之捷運軌道，疑似有11處發生位移受損情事，初步評估橋梁復原工程約需花費新臺幣4.42億餘元，且預估至少要修繕1年以上，監察委員趙永清、葉宜津深感關切，已申請自動調查環狀線軌道位移之原因為何。新北環狀線由台北市政府捷運局負責興建，事故發生後，台北市府與新北市府仍對於誰要負擔修繕經費爭議中。台北市議員苗博雅曾質疑，監造環狀線耐震規定6級以上，但這次遇上5級地震就毀損，應徹查施工品質與設計強度等；新北市議員張嘉玲則提出，環狀線修復的費用不能全由新北市民扛下。監察委員指出，新北環狀線自2020年1月31日通車營運迄今約4年餘，本次強震後發生軌道多處位移情形，除須花費鉅額公帑復原外，因修復期程漫長，也造成民眾不便。究發生位移之原因為何？有無涉及設計、施工或維護不良等人為因素？當初在規劃時，對於耐震程度之設計是否妥適？實有深入調查瞭解之必要。
花蓮7.2強震新北環狀線「鋼箱梁錯位」 專家研判結構無損：一個月可修復
受0403花蓮大地震影響，雙北有不少災情，其中新北環狀線板新站至橋和站下行軌7處位移，市府將採3階段通車。外界關切全線通車時間？交通大學運輸研究所退休副教授黃台生說，目前看來結構體應無損害，損壞的是鋼箱梁承墊，其效用就是減震，這次地震可能超過其能承受數值；台灣結構技師公會理事長王炤烈預估，以現今的設備與技術，1個月內應可修復。民進黨新北市議員張維倩質疑環狀線通車才4年，6級耐震係數應足以應付雙北的5級震度，卻發生軌道錯位，要求檢討及未來公共工程須做嚴格耐震審查。國民黨議員陳偉杰盼市府對外說清楚位移原因，以釐清責任。新北市捷運局回應，鋼箱梁結構耐震係數6級，這次地震未受破壞，但這次地震較大，盆地效應上下、左右晃動，造成軌道位移，待軌道搶修完成移回原位，環狀線就能全線通車，強調結構耐震係並非問題所在，本體結構安全無虞，後續會與北捷檢討精進。除環狀線受災嚴重，新北市也有多處民宅牆壁龜裂、磁磚剝落，新北市長侯友宜昨視察受損較嚴重的中和連城路、土城延吉街和員林街等3處社區，其中連城路受災戶陳情結構補強需一段時間，臨時租房不易，盼市府協助中長期安置，也有住戶希望能重建都更。侯表示，新北市災害統計共458件、安置295人，在災後復原，一定會全力、快速讓民眾回到穩定、安全、安心的生活。此外，北市南機場整建住宅災情，北市建管處昨凌晨調來多根H型鋼，補強加固1樓受損嚴重結構柱，結構技師公會昨早重返現場勘驗，在暫時安全無虞情況下，開放住戶登記返家收拾物品。北市建築師公會副理事長林志崧說，南機場整宅本身是單跨結構，結構較為薄弱，目前大多數都是獨立柱的問題，若要進一步檢查建物鋼筋是否因地震遭破壞，需屋主同意拆除建物內部裝潢，會再與屋主商討。
7.2強震！中和景安站「捷運脫軌」 乘客全疏散
台灣東部外海今（3）日上午發生規模7.2強震，震度影響全台，目前仍餘震頻傳，嚴重影響救災進度。而捷運新北環狀線也受地震影響，在中和往板橋段部分軌道發生位移，場面相當驚悚，甚至中和景安站更是發生了列車脫軌事件，所幸無人傷亡，目前新北環狀線也已全線停駛，新北捷運公司也立即啟動公車接駁機制，協助受影響之乘客。新北環狀線今日一早發生軌道位移事件，阱悚畫面曝光後也引發民眾熱議，甚至造成通勤族困擾，中和景安站甚至發生列車脫軌意外，恐怖意外讓現場民眾全嚇壞，所幸整起意外無人傷亡。捷運局表示，目前捷運環狀全線已停駛，針對受影響之旅客也已疏散完畢，目前也啟動公車接駁機制，積極排除狀況中。捷運局同時也指出，警方已通知區公所及救災單位前往處置，淡海輕軌已恢復營運，安坑輕軌k9至K6以單線雙向營運，K6至K1局部營運。