車體
」 車禍 保險 聯結車 台南 電動車山陀兒颱風害「基隆走山崩不完」!崇右科大旁道路坍方 路裂開無法通行
山陀兒颱風來襲,基隆市昨日累計雨量400毫米,突破基隆單日史上最高紀錄,導致基隆多處坍方,其中位於崇右科技大學旁義七路也發生崩塌,道路還裂開無法通行,基隆市長謝國樑今日也前往現場了解,指示市府盡快穩定邊坡,避免災害擴大。謝國樑今日前往義七路視察時表示,目前還是有後續的降雨,如果再有大雨,擔心會造成災害,市府會盡快把校園邊坡穩定下來。山陀兒颱風來襲,其中位於崇右科技大學旁的義七路也發生崩塌,道路裂開無法通行。(圖/翻攝畫面)市議員何淑萍表示,感謝義幸里長李王環通報,義七路是今天凌晨4時塌方,造成民眾出入困難,地下室也淹水,請市府先搶災,並建議校方把大樹修剪並加固擋土牆,避免土石流況進民宅。土木技師公會人員至義七路現場了解,初步認為部分是坍方,導至上方水溝沉陷、道路塌陷,跟這幾天雨量過多有很大影響,會先搶災,再進行後續修復。此外,月眉路昨晚雨量相當大,也有民宅遭遇土石流狀況,當地住戶趕緊去移車避免受損,也有大批土石流掩蓋部分道路。在中山區西定路248巷靠近大德國中一帶的道路也嚴重塌陷,多台車輛遭受波及損毀。山陀兒颱風來襲,其中位於西定路248巷的道路裂開,多輛車直接波及還翻車,車體嚴重受損。(圖/市議員施偉政提供)
國道車禍驚魂!賓士休旅車撞擊自小客車 4人受困1人不幸身亡
國道一號北上232公里處4日早上8時許,發生嚴重車禍,1輛黑色賓士GLC休旅車與白色自小客車發生碰撞,導致自小客車車體嚴重變形,車內4人受困,雲林縣消防局接獲報案後迅速派遣救護隊趕赴現場,經救援後,發現車內1名年約25歲男子無生命跡象,緊急送醫仍不治身亡,另有1名40歲男子重傷,2人輕傷,休旅車內4名乘客則無大礙。據現場目擊者描述,事故疑似由賓士休旅車撞擊白色自小客車引發,碰撞後自小客車在高速公路上打轉360度,最終橫撞外側護欄,並反彈至車道中央,導致交通阻塞,事故現場觸目驚心,車輛殘骸散落一地,警方立即展開調查,釐清事故發生原因。目前,受重傷的40歲男子傷勢嚴重,疑似有顱內出血,已送往斗六台大醫院搶救,其他2名輕傷乘客則被送往虎尾若瑟醫院進行治療,警方將持續深入調查事故發生經過,以確定肇事責任歸屬。
最高降8萬元!福特Kuga小改款正式發表 升級AI動態照明系統
福特六和今(2)日正式發表全新小改款Kuga,推出1.5T Vignale、1.5T Active及2.0T AWD ST-Line共3車型,採客貨車認證的車型售價為93.9萬元、101.9萬元及113.9萬元,與現行款相比降價6萬至8萬元,而1.5T Vignale、1.5T Active車型更限時優惠2萬元。此次,福特六和更力邀Ford Kuga活動大使金牌拳擊國手林郁婷,擔任全台首位Ford Kuga金牌體驗員,搶先長期試駕並體驗全新Kuga產品魅力。Ford Kuga推出「Vignale/Active/ST-Line」3款專屬子品牌套件,並導入Ford最新安全科技Ford Co-Pilot360TM Vision 2.2 全方位智駕預判輔助系統、Ford Pixel AI預判型動態照明系統,對應全面升級的1.5T/2.0T EcoBoost® MPC模組化引擎及全新8速自排變速箱。在1.5T Active及2.0T AWD ST-Line車型上,首度導入Ford最新Pixel AI預判型動態照明系統,除原有Glare Free智慧型防眩光遠光燈功能外,該頭燈組透過126顆LED晶片及可獨立控制的96組Pixel照明元件,最遠可偵測800公尺外路況。Ford Kuga車室座艙皆採用雙13吋大螢幕設定。(圖/福特六和提供)Ford Pixel AI預判型動態照明系統提供先進的預判式動態照明功能,系統可依據原廠導航內建之地圖資訊,同步對應即時方向盤轉向角度及前向攝影機偵測範圍,預先輔助車輛前方行駛軌跡進行光束投射,搭配內建的10大AI照明模式(預判式動態照明、Glare Free智慧型防眩光遠光燈、AHB自動遠光燈、靜態光型照明、速域調整照明模式、惡劣天氣、Sign道路標誌照明含標誌防眩光、轉向輔助照明功能、自動水平調整、高識別駐車燈)輔助駕駛及乘客擁有「智慧探索」的夜間照明效果。Ford Kuga車室座艙皆採用雙13吋大螢幕設定,駕駛座前方的13吋全彩數位化儀錶板,導入全新Vision X系統,並支援多重駕駛模式顯示,1.5T Active車型以上車型更追加HUD抬頭顯示器(支援Turn By Turn導航顯示)。至於中控台上方標配的全新13.2吋懸浮全彩螢幕,其搭載的SYNC®4娛樂通訊整合系統,同步提供無線及有線Apple CarPlay®、Android AutoTM手機連線功能、以及地圖/緊急救援通訊等多項功能。同時本次Kuga全車系更標配360⁰環景影像系統(2K畫質顯示,內建15種多重視角模式)。Ford Kuga提供1.5T/2.0T EcoBoost ® MPC模組化引擎雙動力編成,1.5T Vignale/Active車型皆具備187ps最大馬力;2.0T AWD ST-Line車型則透過額外電子卸壓閥及雙渦流增壓器,使最大馬力來到255ps。同時,小改款Kuga也標配Ford Co-Pilot360 Vision 2.2 智駕預判輔助系統,可提供更加先進便利的行車體驗與全方位的安全防護。
颱風夜傳憾事!台南轎車自撞「燒成火球」 45歲男駕駛慘成焦屍
強颱山陀兒逼近台灣,台南市1日宣布停班停課,不料柳營區凌晨2時許竟發生一起火燒車事故,消防局獲報立即派遣各式人車趕抵搶救,並火速在10分鐘撲滅,未料卻發現駕駛座上出現1具焦屍,經調查後確認死者身分為45歲林姓男子,詳細事故原因及死因仍待調查釐清。消防局表示,台南市消防局凌晨2時56分獲報,柳營路一段有1輛轎車起火燃燒,消防局立即派遣各式人車前往救援,到場後發現轎車已翻覆且全面燃燒,消防員趕緊鋪設水線灌救,迅速在10分鐘內成功滅火,破獲車體後竟發現駕駛座上有1具男焦屍。警方表示,經調查死者身分證實為林男,此起事故疑轎車失控自撞,導致整車翻覆再起火燃燒,據悉,該車並非林男所有,後續將連繫車主了解狀況,詳細事故原因及死因仍待進一步調查釐清。
颱風夜驚傳「火燒車死亡事故」!台南45歲男自撞翻覆「慘變焦屍」
強烈颱風「山陀兒」逼近,台南市宣布今(1日)停班停課,豈料今凌晨卻傳出火燒車死亡事故,45歲林姓男子獨自開車行經柳營區柳營路一段時,因不明原因自撞翻覆起火,最終疑逃生不及被燒成焦屍。警消今(1日)凌晨2時56分獲報後,隨即出動3車7人趕赴現場,並在5分鐘內控制住火勢、10分鐘左右將其撲滅,然而警消破壞車體後發現,林男疑似受困車內逃生不及,被燒成焦屍,當下已明顯死亡。45歲林姓男子獨自開車行經柳營區柳營路一段,因不明原因自撞翻覆起火,最終疑逃生不及被燒成焦屍。(圖/翻攝畫面)據悉,該車輛並非死者所有,因此死者生前要開往何處,以及詳細的肇事原因,仍待警方通知車主前來調查釐清。
今年已領46張超速罰單! BMW駕駛狂飆失控「拋飛空中3秒」…墜地亡
俄羅斯一名30歲男子,今年已因為超速被開了46張罰單,但他卻不以為意,日前便駕著BMW X5轎車在高速公路狂飆,卻由於車子失控,整個人遭拋飛出去,當場重摔身亡,而這恐怖的過程也被路邊監視器全部拍下。綜合外媒報導,事情發生於9月22日下午2時許,在俄羅斯西南部別爾哥羅德州,這名男子開著車行經米爾納亞公路時,疑似因為車速過快,整台車失控衝出路面,車輛在路邊高速翻滾,他則被甩出車外,整個人被拋飛至空中,接近3秒才落地。公路旁民宅監視器紀錄下整個過程,只見男子被拋飛後,重重砸在草地上,車子則在翻滾中冒出濃煙,車體已嚴重毀損。報導指出,在醫護人員趕抵現場前,男子就已因傷勢過重而當場身亡。BMW因高速撞擊及翻滾而嚴重損毀。(圖/翻攝自X)
國道1號驚魂夜!疑似高速追逐釀3死1傷慘劇 車輛翻覆血跡斑斑
國道1號南下237.5公里處,23日深夜10時 26分發生一起嚴重車禍,2部自小客車疑似在行駛過程中變換車道不慎碰撞,導致雙方車輛失控翻覆,現場慘不忍睹,造成4人傷亡的悲劇,警方表示,2車皆嚴重損毀,車體扭曲變形,有3人因傷重不治,僅1人輕傷生還,初步調查顯示,這起事故可能因為追逐所致,但詳細肇事原因仍在調查中。根據國道公路警察局第四公路警察斗南分隊的說明,23日10時26分接獲報案,表示國道1號南下237.5公里處的中線車道,發生2部自小客車的碰撞事故,事故發生後,現場一片狼藉,黑色自小客車與銀色自小客車翻覆於中線及外側車道,車輛嚴重變形,事故情況令人震驚。現場警方指出,黑色自小客車內,23歲的邱姓男子輕傷,鎖骨骨折;而同車的22歲蕭姓男子則當場倒臥於路中央,當時已無生命徵象,經送醫急救後仍宣告不治,而銀色自小客車內的50歲廖姓女子遭猛烈撞擊後,當場被拋出車外,倒臥地面,留下大量血跡,49歲鄭姓男子則半身被卡在車內,同樣失去生命徵象,2人隨即送醫,但傷勢過重,皆在醫院宣告不治。事故發生後,有目擊者在網路上分享事故現場的照片,並發文指出,疑似2部車輛早在西螺段就開始追逐,隨後不幸釀成這場悲劇,貼文引發網友熱議,許多網友呼籲大家要珍惜生命,並避免在道路上進行危險的追逐行為,否則不僅危害他人,也可能賠上自己的性命。事故發生後,警方迅速封鎖現場進行處理,並對事故雙方進行初步調查,由於黑色自小客車的邱姓傷者僅有輕傷,且酒測值為0MG/L,因此肇事責任及雙方駕駛的身份仍在進一步釐清中,相關細節尚待確認。國道公路警察局第四大隊呼籲所有用路人,駕駛車輛時應謹守交通規則,尤其是變換車道時,必須提前打方向燈示意其他車輛,並保持足夠的安全距離,確保行車安全,驟然或任意變換車道是極為危險的行為,可能導致無法預見的嚴重事故。
轎車墜入屏東河濱公園溝渠「遭滅頂」 7旬男駕駛受困溺斃
屏東市河濱公園舊鐵橋下方21日晚間7時許,有1輛轎車因不明原因墜落溝渠,不久後慘遭滅頂,整車沉入水中,造成70歲男駕駛受困車內,消防局獲報到場,迅速將人救出脫困,但駕駛已無生命跡象,送醫搶救仍不治,詳細事故原因仍待調查釐清。消防局表示,屏東縣消防局21日晚間7時50分獲報,屏東市河濱公園舊鐵橋下驚傳有轎車墜落溝渠沉沒水中,初步了解駕駛受困車內,消防局立即出動共7車、1艇及17人趕抵救援,到場後消防員發現1輛7人座車輛慘遭滅頂,由於車體較大消防員僅能採絞盤器將車輛拖出水面,隨後再搶救駕駛。消防局說明,消防員花費1小時營救駕駛,直到晚間8時46分才成功將受困男駕駛救出,但他已失去呼吸心跳,消防員立即將他緊急送醫搶救,但仍宣告不治,據悉,駕駛的友人先前曾接獲求救電話,內容指稱駕駛在倒車時不慎墜落溝渠,請友人協助報案,至於詳細事故原因還仍待警方進一步調查釐清。
文大新生想騎車上學怕遇事故!過來人建議「3保險一定要買」
台灣交通事故頻傳,尤其市區車多更是危險!一名剛考上台北文化大學的女大生,原本想說用通勤的方式上學,但發現文化大學在陽明山上交通不便,想說騎機車通勤,但礙於台北車多交通事故頻傳,避免發生意外沒錢負擔醫療,想詢問大家該保什麼保險,有網友建議她「強制險、第三責任險、超額責任險」,這3個一定要保。一名女大生在「Dcard」上發問「買機車一定要保的險?」她表示自己剛考上文化大學,想要騎車上學,但又考量台北騎車有點可怕,才想著要先保保險以備不時之需,她自己提到「機車第三人責任險」、「車體損失險」、「駕駛人傷害險」、「乘客體傷責任險」、「強制險」這5種保險,想詢問大家意見。對此,網友們紛紛表示,「車體險超重要! 尤其是對非三寶駕駛來說, 一堆三寶肇事全責了還死賴不賠」、「超額一定要保,以免跑車撞到你,賠不起的時候保險公司會幫你賠」、「第三人責任是一定要的,尤其是財損以及體傷跟超額」、「建議保超額跟強制就好,撞到神車隨便判一個73,就算你是3也要賣腎」、「建議加保有一個刑事律師出庭費的保險」、「第三責任一定要保、錢夠的話再保超額」、「強制、第三人責任體傷跟財損這些基本要保,如果能負擔再優先考慮超額,最後再考慮車體、竊盜、駕傷。」大部分網友建議原PO一定要保「強制險、第三責任險、超額責任險」這3種,至於有人提到的「律師險」,內容為因被保險汽車發生意外事故導致第三人體傷、死亡或財損時,因涉及過失傷害或過失致死,當事人委託律師辯護而產生之律師費用,保險公司於約定保險金額內負賠償責任,但必須先投保主險《第三人責任險》後,才能投保《律師費用補償附加條款》。
車用電池恐懼症3/電動車「2原因」比燃油車燒更久 保險業者加保有條件
隨著國內車廠紛紛推出多樣選擇、充電業者也持續建設充電樁,電動車市占也逐年提高,2023全年總市場銷售突破2萬大關,寫下24,778輛、年增53.7%的亮眼成績。不過對於電動車,不少人仍存在「充電焦慮」、「容易起火」的疑慮,因此政府、保險業者也對此紛紛祭出對應政策。新北市在8月23日首創電動汽車充電智能平台,新北市長侯友宜強調,「建立安全、便利的電動車停車充電環境是十分重要的課題。」侯友宜指出,新北市府團隊在去年啟用的新莊運動公園地下停車場配置「熱顯像儀」、「低壓細水霧消防設備」及「防火毯」等電動車防災設備,並首度攜手華城電能合作打造全國首個公有停車場充電管理平台,24小時全年無休的ALL IN ONE一鍵通報系統,當緊急情況發生時,系統就會立即啟動斷電保護機制,並由停管員即刻通知消防及相關單位到場處理。新竹市晴空匯社區火警燒出高樓豪宅消防危機。(圖/報系資料照)此外,審計部表示,室內停車空間除設水霧、泡沫、乾粉、二氧化碳等滅火設備外,新增得選設自動撒水設備,能降低火災擴大延燒風險。交通部也指出,「停車場含營業用充電設施應具有監控設備、24小時緊急應變人員聯絡方式的標示牌。」而針對第三方充電業者的安全措施,三地能源(1438)旗下特爾電力內部人員告訴CTWANT記者,「我們有經檢測的硬體設備、施工材料、遠端監控和放置專用滅火毯4大安全措施。」她指出,特爾電力使用台達充電樁,經過嚴格安全測試,使用年限達16年。不僅如此,也選擇包含具優異的抗壓能力和防火性能的EMT導線管,避免因外部物理損傷導致的電纜故障,還有轉角處使用金屬軟管,保護電纜不受過度彎曲或機械應力的影響,以及具優異耐熱性能,內部絕緣層可承受高達90度的溫度,降低火災風險。特爾電力強調,「系統還可以遠端即時監控,隨時掌握現場狀況。」也會在站點放上專用滅火毯,符合市面電動車種尺寸,設有專用告警收容箱。特爾電力使用台達充電樁,經過嚴格安全測試,使用年限達16年。(圖/翻攝自特爾電力臉書粉絲專頁)充電站業者U-Power內部人員向CTWANT記者分享,「在快充的領域裡,最重要的安全把關是系統,車端跟樁端雙方在充電的過程中,全程嚴密監控槍線與電池的溫度及電流狀況,在槍口有精密的感知器進行監測,只要車或樁有偵測到任何訊號異常、或是溫度問題,偵測到的這一方就會要求停止充電,才能真正阻絕或降低風險的發生。」同時,針對站點的消防措施,都有配置滅火器,並依照場站大小、高壓電力設施等,每站配有1至4支不等。另一充電站業者EVOASIS也和CTWANT記者提到,「站點配置滅火器,樁體有手動緊急斷電開關、過載自動斷電保護;同時,槍線過熱會自動斷電,且高公局站點也配置防火毯。」根據國外統計,電動車起火機率其實遠低於燃油車,不過電動車內鋰電池一旦起火燃燒,會釋放出大量有害金屬物質和氫氣,並且在高溫狀態下引發更大規模的熱循環反應,且復燃機率比燃油車高,因此很難撲滅。日前在英國有一起電動車起火案件,花了3小時和近50,000公升的水才將火熄滅。專業人士向CTWANT記者表示,「電池安裝位置也是造成滅火困難的原因之一。」以特斯拉為例,鋰電池組被安裝在車子底部,意外發生時消防員只能從外部不斷注水降溫,導致滅火時間比一般燃油車還久、也更難預料。一旦起火,由於火勢不容易撲滅,電動車通常會整台燒光。對此,金管會在4月8日核定「電動車專屬保單參考條款」,僅承保純電動車(不含油電混合車),主險比照一般車險,也就是甲乙丙式等車體險、竊盜險、意外險、第三人責任險。至於額外加保險種則有3項,包含「車體險電池自燃附加條款」,指單純電池自燃或爆炸導致車損;「車體險充電期間附加條款」,指車主在充電時,充電樁爆炸造成車損;「汽車第三人責任險充電期間附加條款」,指充電時,充電樁爆炸造成旁人、旁車損失的賠償責任。其中,車體險電池自燃的車損,若因撞擊意外,導致電池漏液自燃,則屬主險的車體險範圍。林志穎開特斯拉自撞起果後,也引起不少車主對電動車險起火賠償的好奇。(圖/翻攝自記者爆料網)在電動車保險部分,保險從業人員也告訴CTWANT記者,「通常只要電動車起火就會燒光,所以並不是每間保險業者都提供加保。」她表示,目前新安東京、兆豐不提供,而國泰、富邦、泰安及南山都有提供,只是國泰在充電起火需附加條款;富邦要自選充電期間附加條款或自燃;中信則強調充電期間電池起火不賠。不過保險從業人員也強調,「以上能不能承保都要看車主的出險係數、等級為主。」
Hyundai Tucson L N Line兼顧玩心和安心 「5大重點」釋放心中的激情熱血魂
隨著市場潮流與家庭結構的改變,休旅車強勢占據車款領導地位,不過在玲琅滿目的選擇之中,要怎麼在保有「家庭和樂」之餘,同時追求「不受約束」的自由態度?Hyundai Tucson L N Line就是你要的答案。作為Hyundai品牌史上最暢銷SUV,Tucson原本在台有5種車型,包含入門101.9萬元的GLT-A、109.9萬元的GLT-B、110.9萬元的Turbo Hybrid GLT-A、120.9萬元的Turbo Hybrid GLT-B,以及128.9萬元的Turbo Hybrid GLT-C;今年再追加充滿「熱血因子」的N Line版本,售價為111.9萬元,Hyundai徹底展現出讓賽道的狂野融入生活的態度中,一點也不難。而本刊也透過試駕最新潮、最有個性的Tucson L N Line,盤點這輛消費者絕對會愛上這輛「熱血跑旅」的5大關鍵。關鍵1:賽車運動的靈魂代表「N」 讓每一次的出行都熱血沸騰Hyundai性能品牌N Brand出生於韓國南陽,並在德國紐柏林(Nürburgring)賽道進行磨練和測試,富有強大的賽道基因,近年多次在WRC世界拉力錦標賽、TCR世界房車賽及紐柏林24小時耐久賽獲得優異表現,也造就品牌市售車款與生俱來的激情和熱血。值得注意的是,WRC 世界拉力錦標賽事包含世界各地的公路、林道,涵蓋泥濘、蜿蜒山路、沙漠、雪地等都是車輛激戰的舞台,比賽結果以抵達終點所花費的總時間長短決定勝負,而Hyundai「NBrand」在2024年拿下冠軍,不僅展現出品牌堅強實力,也讓車主終於找到一輛能兼顧樂趣和日常的休旅車。本刊此次試駕車型為111.9萬元的Tucson L N Line(圖/黃威彬攝)。每一台「N Brand」車款都具有相同DNA,就是「優異體質」、「極致操控」和「日常實用」。關鍵2:帥氣又辨識度極高的跑格外型 不只搶眼更要搶進性能車迷的心Tucson L N Line的外觀設計,絲毫不讓其他休旅車有喘息空間,以搶眼的「性能藍」作為N Line專屬主打色,實際行駛在路上,發現回頭率明顯提升。車頭的隱藏式飛翼日行燈透過幾何造型調整,搭配專屬N Line銘板,在宣告車型的特殊身份之餘,也散發強勁的氣場;加上矩形空氣力學前保桿和黑鉻幾何水箱護罩/下氣壩,並踩著19吋性能跑格鋁圈,更強化整車運動氛圍。車頭採用隱藏式飛翼日行燈,搭配專屬N Line銘板,看起來又霸氣又與眾不同(圖/黃威彬攝)。車尾採用空氣力學尾翼及空氣力學分流後保桿,還有雙出金屬尾管的設計,不僅提升排氣效能,也讓行駛更加穩定;車側前葉子鈑上的「N Line」徽飾,也再次強調車款的不凡。整體濃厚的跑格外型,就是要征服性能車迷。Tucson L踩著19吋性能跑格鋁圈,隨時做好準備載著全家大小「趴趴走」(圖/黃威彬攝)。關鍵3:內裝配置運動化套件 內心跑魂隨時爆發當走進車內,握緊N Line專屬跑格方向盤以及專屬性能排檔桿、踩著運動化金屬踏板,以及坐在專屬類麂皮運動座椅時,即使在一般道路也彷彿置身賽道,能感受到內心的跑魂正逐漸被喚醒。同時,Tucson L N Line此次採用繁體中文儀表板,ADAS行車介面、旅程電腦、車輛設定、警示設定和疲勞偵測都能夠隨車主喜好調整和查看。除了專屬性能排檔桿以外,N Line版本還有金屬踏板(圖/黃威彬攝)。Tucson L N Line採用繁體中文儀表板,讓駕駛及乘員在操作上更加便利(圖/黃威彬攝)。除了顧及車主的熱血,Tucson L N Line也不放過讓乘客愛上他的機會,不只擁有同級最舒適後座乘坐空間,採用的第3代N-Platform平台打造的平整化底盤、低重心車體結構,更讓車輛在行駛時,可以保有穩定乘坐感受。駕駛座椅包覆感也很足夠,後面還有「N」字樣,表現出車款的特別(圖/黃威彬攝)。關鍵4:大呼過癮的駕馭體驗 「彎道殺手」實至名歸Tucson L N Line的熱血當然不只在外觀和內裝上,實際上路時,由於搭載集團最新Smartstream 1.6 Turbo渦輪增壓缸內直噴引擎,內建全球首創CVVD連續可變汽門持續系統技術,能帶來180ps最大馬力和27kgm最大扭力,再加上7速DCT雙離合器自手排變速系統,不只靜止到高速毫不費力,能夠恣意穿梭、超車,感受到強勁動力的湧現,好像「整個城市,都是我的賽車場」。Tucson L N Line搭載集團最新Smartstream 1.6 Turbo渦輪增壓缸內直噴引擎,能帶來180ps最大馬力和27kgm最大扭力(圖/黃威彬攝)。當場景轉換至山路,身為長軸版休旅車的Tucson L N Line也能應對自如,不論是過彎處還是爬坡處,車輛的靈活性、車身的穩定性、行駛的操控性和加速的暢快性,都大大提升駕馭的樂趣。即使是一台長軸版休旅車,開起來依然靈活、穩定,還具有加速的暢快(圖/黃威彬攝)。關鍵5:玩心和安心一次兼顧 照顧車主也守護乘員在保有熱血、激情、活力的同時,Tucson L N Line也不忘安全、穩定、可靠,透過高比例AHSS先進高剛性鋼材,除了車輛抗扭曲更進化,還能大幅降低撞擊力道,守護車內所有乘員的安全。先進輔助駕駛系統上自然也不落人後,Tucson L N Line搭載高達18項的「Hyundai SmartSense」先進安全科技,包含LV.2等級的SCC智慧型主動車距維持(附Stop & Go)、LFA全速域車道維持輔助、LKA車道偏移輔助、FCA前方主動煞停輔助等功能,還有BCW盲區偵測警示、SEW安全下車警示及LVDA前車駛離提醒等安全提示功能以外,更進階配置FCW-JX對向來車路口安全偵測、FCA-JX對向來車路口煞停輔助、RCCA後方交通防撞輔助與BCA盲區碰撞避免輔助。簡單來說,Tucson L N Line就像一位成熟的大人,雖然不失玩心,但是仍緊守最重要的「安心」。駕駛前方儀表板上也會顯示附近車輛狀況,提升行駛時的安全性(圖/黃威彬攝)。在休旅車浪潮席捲全球以後,各大車廠紛紛推出各式亮眼、可以搶盡鋒頭的休旅車,但是在茫茫車海中,如果要找到實惠價格、動感外型、熱血內裝,同時又具有激情賽車因子,並且保有安全、智能的元素,「Hyundai Tucson L Nine」絕對是這片車海中唯一的浮木。Hyundai Tucson L N Line具有動感外型、熱血內裝,加上實惠價格,是消費者在休旅車海中各方都兼顧的好選擇(圖/黃威彬攝)。
Uber青少年版台灣11日上線 家長可追蹤位置接送行程
為讓台灣家長接送孩子更輕鬆,Uber 今(11)日宣布「Uber 青少年版」在台灣正式上線,13至17歲的青少年在家長或監護人透過家庭帳號邀請青少年加入後,可以輕鬆叫車、乘車,同時「Uber 青少年版」融合PIN 碼驗證、 即時位置追蹤、行程錄音等多項安全功能,且將由合作車隊派遣高評分且經驗豐富的職業駕駛接單,提供讓家長安心的行程。根據Uber委託益普索市調公司進行的「2024 青少年通勤調查報告」顯示,目前約73%家長每天或至少每周3天親自接送子女上下學,有53%受訪家長曾因工作等因素,導致在安排其青少年兒女的通勤上遇到困難;有高達80%的家長表示,若能提供他們即時通知子女的乘車行程、即時位置追蹤及駕駛資訊等功能,將願意考慮使用為青少年通勤所設計的乘車選項。對此,Uber也正式在台推出「Uber 青少年版」,一次上線於所有Uber App及合作車隊營運城市,包括台北、新北、基隆、桃園、宜蘭、新竹、台中、彰化、南投、台南、高雄及屏東,並可適用於菁英優步、減碳優步、菁英Plus、尊榮優步,以及預約搭乘等行程。Uber 台灣總經理楊麗達(Margarita Peker)表示,「2023年與合作車隊於美加地區推出『青少年版』後迅速成為繁忙家庭的首選,更為全球許多家庭提供通勤上的靈活性和便利性。此次『青少年版』在台灣上線,不僅希望能攜手合作車隊為台灣家長帶來接送的彈性,也為青少年們提供通勤的新選擇。」靖娟兒童安全文教基金會執行長許雅荏也指出,「根據基金會針對2024年交通安全調查顯示,學生上下學的方式仍多以家長接送為主,佔75.3%。現代的家長仍不放心讓孩子自行上下學,而Uber這次推出的青少年版不僅化解家長的煩惱,也讓步入青春期的孩子有獨立學習處理自己行程的機會,同時透過安全機制提升家長的安心感,也為不便接送的家長們帶來許多彈性與便利,加上Uber高標準的安全措施,讓青少年的孩子自行搭乘能夠安心。」即日起,家長或監護人透過3步驟即可邀請 13至17歲的青少年使用「 Uber 青少年版」,設定專屬帳戶。首先,點選「帳戶」中的「家人和孩子」選項即可建立家庭帳號;接著點選「邀請家庭成員」中的「青少年」選項,並「選擇聯絡人」 ,然後從聯絡人中選擇兒女的姓名並確定其年齡(青少年必須年滿 13 歲);完成設定後,青少年會收到邀請簡訊,在安全宣導流程後即能開始自行預約行程,並透過家長或監護人的信用卡支付乘車費用。除此之外,Uber 青少年版也將自動啟動 Uber App用戶已熟悉且喜愛的多項安全功能,讓家長或監護人輕鬆且即時的掌握青少年的行程動態,包含「分享我的行程」當青少年乘客預約行程時,家長或監護人便會收到通知,可即時查看行程及職業駕駛資訊,並在 App 上即時追蹤行程動態;「行程中聯繫」家長或監護人能透過 App 致電職業駕駛;「PIN碼驗證」:青少年在上車前,需要提供職業駕駛一組專屬PIN碼。接著,職業駕駛必須在駕駛端 App 中輸入正確的 PIN 碼,才能開始行程。不僅如此 ,還有「RideCheck™」功能,如果行程異常偏離路線、意外停車或提前結束,RideCheck™ 將會在Uber App內傳送訊息提醒青少年乘客,詢問青少年乘客是否安然無恙或需要協助,以及「錄音」功能,若青少年乘客在帳戶中設定了錄音功能,在每趟行程中系統也會自動開啟。台灣是亞洲首個上線「Uber 青少年版」的市場,其已在美國、澳洲、紐西蘭、拉丁美洲和非洲等多個地區推出,解決當地青少年上下學、課後活動等通勤需求,並贏得家長的高度信任。Uber強調,「為了進一步提升青少年乘客的乘車體驗,合作車隊只會派遣經驗豐富且高評分的職業駕駛接受青少年乘客的預約行程。」即日起至11月10日期間,為青少年申辦專屬帳戶並輸入【UBERTEENS】,即有機會獲得兩趟 50 元乘車優惠。
顧家男上班途中遭「大車夾殺」慘死 家屬慟:怎麼跟2個女兒說?
國道3號北上194.4公里和美路段,10日上午發生死亡車禍,一輛轎車遭聯結車、砂石車前後夾擊,42歲林姓駕駛當場失去呼吸心跳,送醫搶救後仍因傷重宣告不治。林男家屬接獲噩耗,趕赴醫院見他最後一面,林的岳父悲痛表示,女婿是顧家好男人,身後留下就讀大班、2歲多的2名女兒,令人不勝唏噓。今(10)天上午約8點,國道3號北上194.4公里彰化縣和美路段發生嚴重事故,共有1輛租賃自小客車與砂石車及聯結車發生事故,因該自小客車有如夾心餅乾遭兩大車夾擊,車體嚴重扭曲變形,42歲林姓駕駛被夾在車內動彈不得,消防局派遣人車攜帶破壞器材到場搶救,將林男緊急送至彰化基督教醫院,後仍因傷勢過重宣告不治。據《ETtoday新聞雲》報導,林男岳父表示,女兒、女婿住在台中,育有2女,大女兒就讀大班,小女兒才2歲多。女婿十分顧家,平常都是他在哄小女兒,如今發生憾事,家人也不知道該怎麼跟小孩講。岳母也說女婿人很好,一家人接到噩耗後馬上從台南趕到醫院,而林男的父母及大姊住在台北,到醫院看到兒子遺體後,忍不住放聲痛哭。據了解,林男從事太陽能產業,時常往返台北和彰濱工業區兩地奔波,岳父說林男今天一早也是開車要去彰濱工作,沒想到在等下交流道時遭後方砂石車撞擊不幸喪命。
免再跑監理所! 汽機車停駛、報廢「9月起可線上申辦」
每年辦理機車及自用小型車停駛數量約有16萬件,現行民眾辦理車輛停駛登記,須將號牌及行照攜帶至監理所(站)臨櫃辦理,為使民眾辦理車輛停駛更便利,公路局宣布,自9月起,將於「監理服務網」推出「汽機車停駛」線上服務,及開放繳註吊銷或吊扣牌照車輛線上申請報廢,可大幅節省民眾往返辦理的時間。公路局今(10)日在官網公告說明,「汽機車停駛線上服務」初期提供自然人車主申辦機車及自用小型車停駛,民眾登入監理服務網會員後,於線上提出停駛申請,同時繳清汽燃費及交通違規罰鍰,並於10日內將號牌及行照郵寄至監理所(站)即可完成登記,系統將會寄送停駛證明供車主留存,車輛後續如有使用道路之需求,應先至監理所(站)辦理復駛。至於法人車主部分,後續將持續規劃辦理。除此之外,公路局表示,民眾現行可至監理服務網線上申請,並將號牌及行照寄至監理所(站),即可完成報廢登記,如果同時有車體回收與車籍報廢需求,則可透過環境部資源循環署「廢車回收一站通」提出申請,一次完成車體回收與車籍報廢,施行至今已有約32萬輛車申辦。公路局強調,為擴大該2項服務適用對象範圍,提供更多民眾便利的服務,繳註(吊)銷或吊扣牌照車輛若已不再行使用,民眾也可透過前面2項服務進行申辦。公路局也提醒,民眾於線上申請停駛或報廢,均須在10日內,將號牌及行照寄至監理所(站),逾期未寄送者將以退件處理,民眾須再次於線上申請及寄送號牌與行照方可完成登記;如已完成停駛或報廢登記車輛,不得行駛道路或於道路停車,若是違規上路,將依《道路交通管理處罰條例》第12條規定,處汽車所有人3600元以上、1萬0800元以下罰鍰,並會當場移置保管車輛。
國3驚險車禍!自小客車遭聯結車「夾心餅乾」夾擊 1男一度受困
國道3號北上194.6公里處,彰化和美路段10日上午8點左右,發生一起嚴重的多車追撞事故,1輛自小客車夾在兩輛聯結車之間,慘遭擠壓,車體幾乎被壓扁,形成如「夾心餅乾」般的恐怖畫面,事故現場傳出1名男子受困於變形的車內,情況危急,國道警方及彰化縣消防局獲報後,立即派遣救援人員攜帶破壞器材到場搶救。由於事故發生在北上車道,且占用中外2線車道,導致車流嚴重回堵,對當地交通造成極大影響,警方呼籲駕駛人,提早改道或減速行駛,以避免進一步的事故發生。目前救援行動仍在進行中,消防隊員正全力破拆車輛,以期儘快將受困者救出,警方也將釐清事故發生的詳細原因,提醒駕駛人在國道上行車時保持安全距離,尤其面對大型車輛時更需提高警覺,避免發生類似的重大事故。
小巴不慎闖入限高地下道!車頂凹陷擋風玻璃碎裂 釀3人輕傷送醫
台北市信義區基隆路地下道,9日上午7時54分發生一起驚險車禍,1輛營業小巴因54歲駕駛張姓男子,未留意地下道限高僅為2米,直接駛入後車頂凹陷、擋風玻璃破裂,造成車體碎片飛散,後方機車也受到輕微損害,事故共造成3人受傷,幸無大礙。事故發生後,信義警方和消防隊立即趕到現場,處理這起不尋常的交通事故,經初步調查,張男駕駛的營業小巴車頂因撞擊地下道天花板而嚴重變形,擋風玻璃也隨之破裂。張男自己因撞擊力道造成脖部扭傷,右手被玻璃割傷,車內的2名70歲女性乘客,分別為高姓和覃姓,也因車輛內部碎片而受輕微的臉部割傷。所有受傷者已被送往醫院救治,目前狀況穩定,並無生命危險。警方表示,張男並未酒駕,事故的具體責任仍需後續調查釐清,事故引發了後方機車輕微損害,警方呼籲駕駛人行經限高地下道時,務必仔細留意相關限高標誌,避免類似事故的再次發生。
賓士「大G越野休旅」698萬登台 純電版G580同步開賣
台灣賓士(Mercedes-Benz)8月民俗月領牌1,780輛,年增逾64%,累計前8月領牌逾元1.85萬輛、年增13.6%。近日台灣賓士發表全新高階越野休旅車G-Class,預計9月開始交車,純電車型則要到年底。全新G-Class大軍全面導入48V高效輕油電系統、智慧駕駛輔助系統與新一代MBUX多媒體系統,以全新G 450 d、G 500、G 63共3款燃油車型打頭陣,還有純電G580。G 450 d 售價698萬元起、G 500售價 795萬元起,Mercedes-AMG G 63售價993 萬元起、而純電G580售價892萬元。全新G 500與G 450 d傳承硬派外觀,僅在部分設計進行微幅更新,例如水箱護罩設計由三橫柵改為四橫柵式樣,整體前保桿進氣壩由寬扁造型改為方圓外觀設計;全新A 柱設計與車頂側緣造型,有助於提升空氣力學與減少風切聲,提升整體舒適性。G-Class駕駛艙具有雙12.3吋高解析度數位儀錶及觸控螢幕。(圖/台灣賓士提供)進入全新G-Clas駕駛艙,以數位化打造有別以往的越野風格,包含雙12.3吋高解析度數位儀錶及觸控螢幕,搭配新一代MBUX多媒體系統,提供更直覺的人性化介面,加上原廠導航系統具擴增實境功能,利於駕駛在複雜的路徑中快速地找到前進方向。全新純電G-Class作為Mercedes-Benz 首款搭載4個電動馬達獨立控制各車輪的車款,其獨特的底盤設定給予全新純電 G-Class 強悍的越野性能。在經典梯型車架上整合可用電容量116 kWh,共12組電池模組,採雙層設計並透過三層式冷卻構造組成,使全新純電 G-Class 擁有強悍的車體剛性與473km的純電行駛里程 (WLTP)。
國1桃園路段「聯結車擦撞護欄翻覆」 駕駛受困救出送醫仍不治
59歲鄭姓男子駕駛營半聯結車,今(30日)清晨行經國道1號北向52.5公里機場系統路段,不明原因擦撞外側護欄,車輛側翻於外側路肩及外側車道,鄭男受困於車內無意識,經警消以破壞器材破壞車體後救出,但送醫後仍不治,事故原因警方還在釐清中。59歲鄭姓男子駕駛營半聯結車,行經國道1號北向52.5公里機場系統路段,今天清晨不明原因擦撞外側護欄,車輛側翻於外側路肩及外側車道,鄭男受困於車內無意識,經警消以破壞器材破壞車體後救出,但送醫後仍不治,事故原因警方還在釐清中。(圖/翻攝照片)國道公路警察局第一公路警察大隊表示,勤務指揮中心30日5時18分左右接獲通報,國道1號北向52.5公里機場系統路段有大型車輛翻車事故,發現59歲鄭姓男子駕駛營半聯結車,行經國道1號北向52.5公里機場系統路段,不明原因擦撞外側護欄,車輛側翻於外側路肩及外側車道,鄭男受困於車內無意識,經警消以破壞器材破壞車體後救出,送醫急救無效宣告死亡。事故現場3車道,占用中線、外側車道及路肩處理,後方回堵約8公里,國道警方於後方管制輪流開放車道車輛通行,9時4分肇事車輛排除,現場全線恢復通車,已委請醫院抽血檢驗駕駛是否有酒精濃度反應,詳細的事故原因有待警方進一步釐清。警方呼籲,用路人應遵守交通安全規則,依速限行車,並保持安全距離,隨時注意前方動態,不要疲勞駕駛,以免一時疏忽或分心,造成自身及其他用路人之危害,不論駕駛及前後座乘客均應繫妥安全帶,以維行車安全。
台中砂石車翻落3樓高斜坡「倒頭栽」 駕駛受困OHCA送醫仍不治
台中市烏日區28日上午10時許發生一起工安意外,1名50歲黃姓男子駕駛砂石車突從3樓高的斜坡滑落,導致車輛翻覆,造成黃男受困車內,當場無生命跡象,警消獲報立即派遣各式人車趕往救援,到場後迅速將黃男脫困送醫搶救,但不幸宣告不治,詳細事故原因仍待調查釐清。據了解,黃男駕駛砂石車在砂石場執行作業時,不慎滑落3樓高的土堆斜坡,導致車輛當場翻覆,呈「倒頭栽」姿勢,車體嚴重變形凹陷,事故造成黃男受困車內,頭部重創且當場失去呼吸心跳。消防局表示,台中市消防局上午10時19分獲報,中山路一處砂石場發生砂石車翻覆事故,立即派遣烏日和西屯等分隊,由烏日分隊小隊長黃千峰擔任救災指揮官,共出動6車12人趕往現場搶救,到場後迅速將駕駛脫困送往烏日林新醫院搶救,仍宣告不治身亡,詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。
加油、定檢一次搞定 新北首創AI車辨提醒車主驗排氣
新北環保局於板橋車容坊加油站合作辦理排氣定檢服務,加油站設置有AI車牌辨識系統,只要是未完成定檢的機車,加油時現場即會通知車主,並於現場提供排氣定檢服務,可節省車主時間、免再跑定檢站,環保局後續也將持續透過異業結合的方式,拓展機車排氣定檢服務點,方便更多民眾利用。環保局長程大維表示,新北市去(112)年機車應定檢數為151萬8,000餘輛,實際到檢數共118萬6,833輛,高居全國第一,是移動污染源主要來源之一,去年定檢率為78%,而今年截至7月新北市機車定檢率已提升至85%以上,為六都第一。環保局說明,定檢為法定義務,車主應自主定期檢驗,但為加強宣導及提醒機車車主定檢,目前本市仍有透過寄發明信片方式提醒民眾,並搭配多媒體管道宣導、大專院校校園及偏鄉移動式定檢服務等方式提醒市民定檢,倘超過時間未驗,將依空氣污染防制法,開罰新臺幣500~3,000元。環保局進一步說明,今年特別與板橋車容坊加油站合作,輔導其成為機車定檢站,於加油站設置全國首創移動式車辨系統結合LED電子看板宣導,民眾於加油時,車牌只要經AI自動判定,即可知該車輛是否完成年度定檢,並顯示於前方LED電子看板提醒車主驗排氣。環保局補充,大型重機定檢依法亦須完成排煙檢驗及車體安全性檢驗,為避免車主奔波,目前已輔導三重頭庄代檢廠提供同步定檢服務,加上板橋車容坊加油站,新北已有2處針對大型重機提供同步檢驗服務,歡迎車主多加利用。