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北市公車電動化一台車回本要21年 業者提3困境
為達成淨零碳排目標，行政院規範2030年市區公車全面電動化，促使地方政府必須規畫汰換期程。而台北市電動公車汰換率約為19％、660輛，明年度北市公運處預計將再汰換644輛，不過有議員認為公運處預期過於樂觀，原因在於扣除中央與地方補助後，業者購入電動公車仍需花費480萬元，經細算後無法回本導致汰換意願低。對此公運處回應，未來將同意業者延長車輛使用年限1.5年，紓解汰換壓力。國民黨議員詹為元指出，公車業者要將柴油公車汰換為電動公車，目前符合中央交通部與環境部補助之國產國造車廠僅4家，在選擇少的情況下，進而出現車價高居不下之狀況，現況一台電動公車售價約為950萬到1200萬元之間，而中央部會補助上限約370萬，若加裝ADAS系統可再補助150萬，因此若以均價一台車1000萬做計算，扣除補助業者若要購置電動車仍需花費480萬元。詹為元也以台北市路線最長、收入最高的262路線公車為例，目前電動公車數量為20台，換算後平均一台公車約可獲得台北市人次補助1.89萬元，換言之，業者將燃油車汰換為電動公車，一台車480萬除上每月的人次補貼18,926元再除上12個月，得知若一輛車要回本需攤提21年左右，屆時早已超過公車汰換12年的年限。換句話說業者汰換電動公車根本就不會回本，因而導致業者無換車意願。詹為元提到，現況12年期滿之公車汰換，規定僅能汰換為電動公車，導致許多業者因公車年限期滿，又因評估車價高昂且駕駛缺額的情況下，選擇將牌照註銷而非汰換，恐讓台北市除了面臨公車駕駛員缺額問題外，也會陷入公車減班甚至停駛的狀況。他也建請市府應及早提出相關規畫或配套，唯有提早因對才可保障市民並營造出友善的交通環境。對此公運處表示，補貼用意是在減少公車業者購買電動公車及柴油公車間的成本差距，以提升公車業者意願，並非全額資助業者購車。且電動公車補助管道多元，公車業者可以同時申請交通部購車補貼每車370萬元（具備自駕第三級以上者可再加碼）、環境部營運補貼每車上限160萬元，以及台北市人次補貼每人次上限2.12元。公運處強調，柴油公車屆滿使用年限後以汰換為電動公車為原則，公車業者在舊車屆滿使用年限前1年提報電動公車汰換，基於辦理車輛採購及打造所費時間，同意在確保行安前提下延長使用期限1.5年，紓解汰換進度壓力。
又是內輪差盲點！垃圾車右轉擦撞機車 女騎士小腿捲車底急送醫
彰化市公所垃圾車12日上午9時許在運送垃圾途中發生意外，45歲楊姓司機駕駛垃圾車正起步右轉，未料疑視線死角及內輪差，不慎撞倒1部機車，導致女騎士人車捲入車底，造成她小腿撕裂傷但意識清晰，警消獲報到場立即將傷患脫困送醫，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，楊姓司機開垃圾車在執行公寓大樓清運垃圾途中，行經崙美路與中華西路口時，綠燈正從內側車道緩緩起步右轉，女騎士當時見狀先停下車，待垃圾車右轉後再行駛，不料下一秒卻慘被撞倒，楊姓司機發現有異，隨即下車查看，沒想到卻發現女騎士連人帶車卡在垃圾車車底，事故造成她小腿撕裂傷，所幸意識清楚。楊姓司機是清潔隊班長，平日駕駛垃圾車相當謹慎小心，沒想到竟不慎擊落女騎士，他對此感到相當自責，並在第一時間趕往車禍現場，並陪同女騎士家屬到醫院就醫，後續清潔隊正調閱行車記錄器釐清過程。警方表示，上午9時6分獲報，崙美路與中華西路口發生垃圾車與機車擦撞事故，警方立即到場救援，消防局也緊急派遣彰化消防分隊趕抵搶救，抵達後發現女騎士左小腿被夾在垃圾車與機車間，隨即利用破壞器材協助脫困，所幸傷患救出時意識清楚，事後交由救護車送往彰基醫院醫治，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
擔憂重演踩踏慘劇！700人塞爆首爾聖水洞馬路 南韓Prada活動急喊卡
還記得2022年10月29日南韓首爾梨泰院洞因參與萬聖節的民眾擠進一條馬路，最終在巷子內發生踩踏慘劇，造成159人死亡。而時隔2年，就在靠近萬聖節之際，首爾城東區聖水洞因為Prada舉辦活動的關係，超過700人擠進一條小巷內。由於擔心重演梨泰院踩踏意外，因此官方也緊急宣布活動取消。根據南韓媒體報導指出，整起事件發生於24日晚間，當時南韓首爾城東區聖水洞的「Candy Seongsu」準備舉行Prada活動，活動原定於晚間8點開始，但早在活動前一小時起，周邊道路便湧入大量人群，聚集在狹窄的二車道路上，影響現場的交通和秩序。活動現場也吸引大量人潮湧入，估計有700人聚集在現場狹窄的道路內，附近道路也因人群擁堵而發生了巴士與汽車間的輕微擦撞事故。出席的明星包括Karina、邊佑錫等，因現場過度擁擠而無法下車，只能直接返回。當地警方表示，下午6點40分起，警方接到多起報案，群眾因擁擠造成安全事故的通報頻傳，活動現場的群眾幾乎占滿整條道路，擁擠不堪。由於擔憂引發安全隱憂，主辦方最終決定，原定要持續到凌晨1點的活動，提前至晚間10點45分結束，活動的明星牆拍攝環節也因此被取消。城東區區長鄭元吾在後續在社群網站X上表示，出於對人群安全的考量，經與城東警察署署長和相關機構負責人商討，區政府建議活動主辦方提前結束活動，以降低發生事故的風險。鄭元吾也提到，由於該活動並不屬於需要事先向地方政府報備的活動，因此區政府並未接獲活動的事前申報。鄭元吾表示，活動場地位於市區公車車庫附近，加上晚間上下班車流，交通壅塞嚴重，隨時間推移人群也更加密集，安全隱患逐漸加劇，活動不得不提前結束。他後續也發文表示，希望現場民眾能理解，這是一項為了大眾安全而做出的決定。南韓警方也提到，雖然主辦方聘請保安公司負責現場內部的秩序管理，但面對如此龐大的人潮，保全公司的控制和應對還是明顯不足，同時主辦方也並未考慮到室外明星牆可能引發短時間內大量人群聚集的安全風險。根據南韓法規，若有大量保安人員派駐，活動須向轄區警察署報備，雖然主辦方已在活動前向城東警察署提出報備，但當晚現場混亂已經成為安全隱患，警方也隨即加派人員到場協助。
台南離奇車禍！6旬機車騎士被夾在2輛貨車間 多處骨折重傷送醫
台南市七股區國姓橋下西濱公路，7日上午10時35分發生一起駭人車禍，1名年約60歲的機車騎士，疑因不明原因被夾在兩輛貨車之間，動彈不得，警消接報後迅速出動，經過努力才將這名騎士從夾縫中救出，然而該名騎士傷勢嚴重，目前正在醫院搶救。根據台南市消防局119勤務中心的報告，事發後七股和和緯消防分隊共出動4輛消防車和7名消防人員，前往處理事故現場，消防人員花費大量時間，終於將受困的機車騎士從兩輛貨車之間解救出來，經過初步檢傷，醫護人員發現該名男子意識模糊，左下肢變形且有撕裂傷，右上肢也變形，懷疑有多處骨折。經急救車將傷者送往台南市立安南醫院進行緊急治療，目前，台南市警佳里分局已介入調查此事故的具體原因和相關責任，消防局和警察單位呼籲市民在行車過程中務必保持警覺，遵守交通規則，以避免類似事故的發生。
婁峻碩新加坡開唱曝「這東西」多到衣櫥塞不下 好友邱鋒澤助陣「第一次」超嗨
婁峻碩16日飛新加坡開個唱，驚喜彩蛋連發，不僅分身「柚子」在海外首唱主演電影《夏日的檸檬草》的主題曲〈不小心〉為當地電影宣傳提前暖身，更合體好友邱鋒澤對唱〈深淵〉，引爆粉絲的熱情連翻應援，不僅為婁峻碩獻上蛋糕驚喜慶生，還公然上演「胸罩的逆襲」，紛紛丟性感內衣上台向他示愛，讓接連收到一大攤內的他笑稱自己又變「內衣富翁」，這也是他香港開唱後再度在海外當起「內衣店老闆」，讓他開玩笑說：「工作室擺內衣禮物的衣櫥快塞不下了！」讓邱鋒澤則興奮地笑說：「這是我第一次在台上收到內衣！」婁峻碩再次在海外當起「內衣店老闆」。（圖／想不到音樂工作室）首次看到內衣裡面藏有歌迷寫賀詞的邱鋒澤原本要作勢打開內衣裡頭一探究竟，讓在旁的婁峻碩連忙阻止，「在台上做這個動作不好看！」兩人還討論起收到內衣後該擺怎麼樣pose才好看，無厘頭發言笑翻全場。而身為好友的邱鋒澤還秘密幫粉絲在演唱會上幫九月生日的婁峻碩提前慶生，喜收蛋糕的婁峻碩當下許願：「希望五堅情接下來的新專輯能受到大家喜歡，更期望明年五堅情能來新加坡辦全新的巡演！」此話一出歡聲雷動，還有歌迷在台下喊：「五堅情一起拍電影！」讓兩人笑說：「加碼許願，呼喚新加坡的乾爹乾媽能幫忙五堅情實現一起拍電影的願望。」邱鋒澤（左）擔任婁峻碩（右）新加坡演唱會嘉賓。（圖／想不到音樂工作室）有趣的是，火力全開的婁峻碩在演唱會上換上背心秀出精實臂膀時，台下歌迷猛喊：「脫掉！」沒想到平時對粉絲有求必應的他難得求饒，大喊：「先不要。」對演出各方面包括身材要求嚴格的他笑說：「最近因為跑各地宣傳，飲食沒有控制，美食真的吃太多了，身材有點hold不住，請大家見諒！」他更允諾新加坡歌迷，「下次來開唱，我一定『脫』給大家看！」婁峻碩最近因為主演的電影《夏日的檸檬草》及另外一部《愛情城事》接連上映要跑宣傳，加上原本的演唱會彩排，近期更加入男團選秀《SCOOL》擔任導師，讓他工作量三倍跳，忙到蠟燭兩頭燒，儘管沒太多時間健身，但分身有術的他仍把時間利用得宜，更透露時間管理祕訣就是以「擠牙膏」方式完成各項待辦事項，「把握每個行程空檔做事，像是洗澡、睡前、剛起床及工作跟坐車間距，都能拿來練唱、背歌詞或做徒手運動，也安排三次練團，就是希望把演唱會做到最好！」展現出他凡事求好的決心。近期當起空中飛人的婁峻碩分享在工作之餘都靠吃美食紓壓解放心靈，最近因為電影、演唱會、當男團選秀導師而飛遍各城市的他有空就把當地美食全吃一輪，像是上週接連跑首爾再飛到新加坡，舉凡韓式燒肉、炸雞、新加坡螃蟹全都不放過，把減肥暫時放一邊的他說韓國錄影之行根本是美食填飽之旅，「我上次去韓國是疫情前，所以這次去很興奮，這次抱著是出遊的感覺，該吃的東西都不放過，燒肉跟炸雞，吃好吃滿！」
陸生物公司違法收購數千具屍體 肢解生產手術植入「異體骨」獲利17億
您有想過，從火化場領回的骨灰，可能並不是你親眼看著送進火化場的家人嗎？近日，中國就發生了這樣一起關於盜竊、侮辱、故意毀壞屍體的案件，在網路上被公開後，引起輿論譁然。涉事的「山西奧瑞生物材料有限公司」涉嫌從中國多地非法購買數千具遺體、殘肢作為原材料，用來生產手術中使用的「同種異體骨植入性材料」產品，7年間營業收入合計達人民幣3.8億元（約新台幣16.7億元），涉案人數目前高達75人。令人齒冷的是，這些屍體的購入來源，包含了中國各省分多家醫院、殯儀館、火葬場，儼然已經成為一種穩定的產業鏈。中國律師易勝華8日在中國社交平台上披露了這一起惡性事件，他公開的起訴意見書顯示，在2015年1月到2023年7月間，山西奧瑞生物材料有限公司涉嫌指使旗下員工通過從四川、廣西、山東等地，非法購買遺體、殘肢作為原材料，並對屍骨進行加工處理後，用於生產植入手術使用的「同種異體骨植入性材料」，7年間營業收入合計達人民幣3.8億。易勝華指出，本案涉及「盜竊、侮辱、故意毀壞屍體罪」，然而該最在中國最高量刑只有3年，甚至沒有罰金刑。「這麼重的暴利，這麼輕的處理‧該會有多少人以身試法啊？」易勝華還指出，有律師告訴他，吉林長春市也有這樣的案件，已經形成了一條黑色產業鏈。另據澎湃新聞報導，該份起訴文件由山西太原市公安局在2024年5月23日作出，顯示將此案移送至太原市檢察院審查起訴。警方在偵辦該案中，查封涉案公司人體骨骼原材料、半成品18餘噸，成品34077個。案件資料顯示，山西奧瑞公司為中國輻射防護研究院於1999年成立的子公司，經營範圍是「同種異體骨植入性材料」的研發、生產、銷售，由李某興擔任總經理。自2007年開始，山西奧瑞公司逐步引進叢某某（已刑拘上網追逃）、蘇某某收購中輻院及員工的股份。至2012年，叢某某占股54.08%，是最大股東、法人代表，擔任董事長，蘇某某占股45.92%，擔任總經理，李某興實際負責公司運營。資料中說明，2017年至2019年期間，總經理蘇某某先後以承包、入股、派人入駐等方式，控制4家殯儀館的火化場。隨後指使其安排在火化場的人員盜竊屍體，並在火化車間內對屍體粗暴肢解後運回公司，部分屍體在其公司內肢解。蘇某某供述，上述4家火化場共向其公司提供了4000餘具人體骨骼。2015年至2023年期間，該公司還分別在四川恆普公司、桂林醫學院基礎醫學院人體解剖學教研室內對屍體進行篩選、處理等，再將預處理過的屍骨裝車後，運回公司入庫保存。為了掩蓋非法的屍骨原材料來源，李某興安排公司多人偽造遺體志願捐獻登記表、檢驗報告等材料，證明其屍體來源合法性和安全性，並組織公司大部分員工在遺體捐獻登記表上假冒家屬簽字。此外，2015年至2021年期間，山東青島大學附屬醫院肝臟病中心副主任醫師李某強，涉嫌事先將遺體肢解後，放入冷凍櫃保存，出售給山西奧瑞公司，共出售10餘具人體骨骼原料，每具價格在人民幣1萬（約新台幣4.5萬元）到2.2萬元（約新台幣10萬元）不等。案件資料稱，該案共有75名犯罪嫌疑人，均對犯罪事實供認不諱，認罪認罰。涉及的單位包括山西奧瑞公司、四川恆普科技有限公司、山東青島大學附屬醫院肝臟病中心、桂林醫學院、桂林市殯儀館、平樂縣殯儀館、永福縣殯儀館等單位，此外，還涉及犯罪嫌疑人蘇某某所控制的雲南水富市火化場、重慶巴南區火化場、貴州石阡縣火化場、四川大英縣火化場。報道另引述太原市檢察院相關負責人表示，該案涉及面極廣，目前仍尚未辦結。此一事件揭發後，迅速衝上中國微博熱搜榜，引起輿論嘩然。不過很快被從熱搜榜上撤去。揭露此事的易勝華律師也在個人微博表示，今日多次接到北京司法局來電，「跟我探討曝光未決案案件情況是否適當的問題」。透露此案休息給他的律師朋友，以及他本人都將陸續接受北京朝陽區司法局約談。易勝華律師也在個人微博表示，多次接到北京司法局來電關切。（示意圖／翻攝微博）易勝華表示，「感謝司法局工作人員的關心，為了改變這種令人憤怒的現實，我願意承受相應的代價。」
誰的烏龜！婦人急衝派出所喊「路上有龜」 警開門驚見牠路上狂奔
北市文山區木新派出所日前接獲報案，有婦人急急忙忙衝進派出所向員警報案表示，有隻大烏龜在馬路中狂奔，深恐發生意外緊急向警方求助。警方獲報後也立即先將在路上狂奔的蘇卡達象龜移置，並循線找到遺失龜龜的失主。據了解，警方先是獲報婦人慌忙跑進派出所，不斷大喊「有烏龜、有烏龜」，警方獲報後也立即跑出派出所查看，竟看到一隻「蘇卡達象龜」在路上逛大街，警方見狀也擔心恐有意外，準備上前將象龜移置，未料象龜卻疑似受到驚嚇，開始在路上「狂奔」，所幸最後被困在機車與機車間的縫隙內，讓警方終於將烏龜逮住移置。而蘇卡達象龜的飼主，原本見警方如此大動作，本好奇圍觀，未料一上前卻發現鬧出如此大動靜的竟是自家烏龜，所幸其向員警表明該象龜的特徵辨別及證明文件後，確為失主無誤，才讓其領回，結束這場龜龜逃家的驚魂記。蘇卡達象龜是一種大型陸龜，原產地為非洲，背甲約60至75公分，成龜體重可達50公斤重，台灣在10餘年才前開放合法進口，為相當熱門的陸龜寵物。市面一隻小象龜售價從1000多元至4000多元不等，並不便宜。文山一分局呼籲，市民飼養龜隻，應考慮其成長後的大小，自己能否提供適當空間，更應從合法途徑購買，且應多費心思隨時留意其動向，盡量避免單獨外出，避免走失或發生意外。
雷雨區5安全守則！ 鄭明典：在家要避開「這3物」
近日多地都要注意有午後局部雷雨發生。對此，中央氣象局前局長鄭明典稍早在臉書發文，提醒民眾雷雨區的安全守則。雷雨區5大安全守則：1室內基本上是安全的，但要避開電話線和門窗，雷雨中也應避免淋浴。2在室外，最好能找建築物避一避，不得不就至少避開高聳的樹或物體，盡量走低處但避開水區和導電物體。3划船、游泳都是高風險行為，盡快上岸。一群人在野外活動，則應分散開來，感覺毛髮直豎，立刻蹲低，但與地面保持最小接觸面積，雙手護住頭部，低頭到雙膝之間。4行車間遇到大雷雨，打開閃燈放慢車速並靠右，雨勢過大或遇冰雹，緩慢靠右減速停車，注意避開任何可能掉落物。除非有淹水之虞，盡可能留在車內，不接觸車內金屬元件。5一般露營帳篷對雷擊一點防護力都沒有，切記！
COMPUTEX工研院秀全球車安技術 駕駛可直接「透視」前車視野
台北國際電腦展(COMPUTEX)進入第3天，工研院在經濟部科研主題館展示AI人工智慧、新世代通訊、沉浸現實、綠能永續等 16項產業化成果。今上午登場的是「沉浸現實、AI人工智慧」專場，聚焦O-RAN全覆蓋戶外基站技術、See-Through ADAS等。後者可讓駕駛直接「透視」前車視野，及早掌握突發狀況，爭取更多反應時間，預計搶進全球車安市場。「See-Through ADAS」的原理，主要透過縫合前後車即時影像，再透過5.9 GHz V2X專用通訊頻段，於兩車之間互傳訊號，將前車ADAS影像回傳給後車，再透過車間影像即時縫合技術，將前後車影像進行縫合，呈現視覺透視效果，最後將透視影像顯示在後車的駕駛螢幕上。同時，結合AI影像加速技術，可減少50％ GPU運算量與成本，協助業者以降階規格即可提供高階運算功能。工研院表示，未來將同時鎖定商用車隊合作產品開發，進行商用車隊概念驗證，搶進全球車用安全市場。「O-RAN全覆蓋戶外基站技術」，則是為滿足新興市場5G 升級、偏鄉／專網等全方位通訊所開發，目前已幫助如明泰科技的高功率微基站、光寶科技的毫米波基站、緯穎O-RAN系統平台，打入歐美日國際專網市場，也偕同聯發科技完成透過低軌衛星通道模擬器與5G NTN手機直連（Direct to Cell）技術驗證和視訊應用展示，取得5G NTN終端晶片全球技術領先地位。工研院院長劉文雄表示，大AI時代來臨，AI技術如何助力企業提升效率、創新產品和服務、實現數位轉型，成為重要的關鍵。
誤闖國道3號！超狂女騎士乾脆「嘉義直衝屏東」 警攔不住只好一路護送
44歲洪姓女子昨（29）日下午1點55分誤闖國道3號，從嘉義中埔交流道一路往南騎，國道警方前往攔查仍未停，也在善化段硬闖警方設置的攔截人牆，持續往南狂飆，警方只好一路「護送」，最後女子騎到屏東大鵬灣出口才自行停靠路邊，結束眾人的驚魂記。女騎士誤闖國道3號拒停，警方只好一路「護送」。（圖／讀者提供）國道第八大隊說，昨日下午1點55分許接獲通報，在國道3號南向302公里處有機車誤闖國道，本大隊立即派遣所屬分隊4輛巡邏車前往並廣播要求停車，但騎士仍未停車，持續往南騎，之後在善化段封閉車道設點攔截，但該車利用車間縫隙衝越攔截點，持續往南狂飆。第八大隊說，為避免該機車騎士遭來車碰撞，由巡邏車在後方尾隨，並阻絕車流，同時通知第五公路警察大隊協助攔查，案經調查，該騎士洪女自國道3號中埔交流道進入高速公路往南，無法明確表達誤闖及拒絕接受攔查原因，除依法舉發交通違規外，訊後另依涉犯公共危險罪嫌，移請嘉義地檢署偵辦。警方除依法舉發交通違規外，訊後將女騎士另依涉犯公共危險罪嫌，移請嘉義地檢署偵辦。（圖／讀者提供）
連環車禍！桃園平鎮路段5輛轎車1輛大貨車相撞 2人受傷送醫
桃園市台66線東向26.6公里處平鎮區路段，3日上午9點30分左右發生一起驚心動魄的連環車禍，5輛轎車和1輛大貨車不慎於台66線平鎮區路段相撞，事故導致溫姓轎車駕駛頭部受傷，劉姓轎車駕駛頭暈，幸運的是2人經送往國軍桃園總醫院治療後，均無大礙。消防隊員得知消息後，立即派遣13名隊員前往現場救援，所幸車禍現場沒有人員被困，除了溫姓和劉姓駕駛外，其他駕駛和乘客都沒有受傷。消防隊員在現場為傷者進行急救處理，並將受傷2人移送往國軍桃園總醫院進行進一步治療，至於車禍的詳細原因和肇事責任，將由警方進一步調查釐清。警方呼籲，提醒所有駕駛注意交通安全，遵守交通規則，保持車間距離，保障自身及其於用路人安全。
偷拍員工上廁所 黑心企業「公開照片」開罰嗆：如廁不能滑手機
廁所與茶水間是許多人上班時的「避風港」，但中國大陸1間公司不只拍下員工如廁畫面，還以員工「上廁所時抽菸、滑手機」為由發出懲處通告並公開照片，引爆陸網怒火。據《鳳凰網》報導，該份於今年4月27日發出的通告指出，葉姓夜班員工在4月26日值班時間內於廁所抽菸玩手機，違反公司規章制度，祭出人民幣100元（約新台幣449元）罰金懲處。（圖／翻攝自微博）儘管該公司強調已「再三強調」、「再次重申」禁止於車間內抽菸、玩手機，違反者一律嚴懲並會追究發生火災責任，但公司公開當事人蹲馬桶滑手機的錄影畫面，立刻引爆怒火並在網路上瘋傳。網友們反批公司「侵犯隱私權，員工要倒賺一把了」、「廁所可以裝監視器嗎」、「無能的公司才會這樣幹」。也有人猜測被拍攝的員工不是不想關門，而是「門被公司拆了或限制成不能關門」。對此，該間「智能製造」公司至今仍未對外回應，甚至拒接電話，但無錫市人社局勞動監察部門除已知悉此事，也證實會將相關情況向上通報，並將相關資訊移交案審部門核實處理。《CTWANT》提醒您：若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
國道1號悲劇！聯結車撞上「無頭貨櫃」 駕駛受困送醫後不治
國道1號北向65K、平鎮路段26日清晨5時06分發生死亡車禍，1輛聯結車與1無車頭的貨櫃發生慘烈碰撞，事故導致聯結車劉姓駕駛（40歲）受困，經救出後已無呼吸心跳，緊急送醫搶救，不幸宣告不治，事故原因待進一步調查釐清。據悉，事故發生於國道一號北向65公里平鎮系統路段，聯結車不幸撞上掉落在車道上的貨櫃，引發嚴重事故，聯結車嚴重凹陷損毀，零件散落一地。警方獲報後，立即通知交控中心，並派遣巡邏車和緩撞車前往現場，同時通知消防救護車前來支援，事故現場可見2輛車輛，其中聯結車駕駛劉男受困，救出時已失去生命跡象，救護人員緊急送往聯新醫院搶救，然而仍因傷重宣告不治身亡。警方表示，事故現場導致3車道的部分占用，中線及內側車道受影響，肇事車輛正由拖吊車協助清除，事故導致後方交通回堵2公里。警方已通知交控中心顯示CMS看板，透過警廣宣導用路人注意行車安全，並保持行車間距，詳細事故原因仍待後續調查釐清。
韓國第一輪胎品牌正式宣布成立韓泰輪胎台灣子公司！深耕台灣 為更多車主服務
全球第7大輪胎品牌正式插旗台灣市場韓泰輪胎成立於1941年，在全球擁有8座工廠及5間研發中心，有自家的Hankook Technodome及亞洲最大試驗場HankookTechnoring進行研發、測試和生產，可應對不同天候、路況及用車條件的產品，從一般汽車的駕馭穩定舒適到競技運動賽事之專用胎都有，可在台灣市場符合消費者各項需求。韓泰輪胎更在2023年正式成為Formula E電動方程式官方指定獨家輪胎供應商，陸續推出電動車iON，在濕地性能、低噪性能和滾動阻力，在三方面也得到歐盟輪胎標籤最高AAA等級之殊榮，未來進軍電動車用胎，車主可以用更合理價格體驗高品質的輪胎。右-韓泰輪胎 亞太區負責人 Mr. JUNG Young／ 左-韓泰輪胎 台灣有限公司總經理 徐勝起（圖／韓泰輪胎提供）韓泰輪胎台灣總經理 徐勝起 表示將對通路擴大經銷韓泰輪胎在台灣銷售至今超過20年。在2019年成立台北分公司，並於2024年成立台灣子公司，台灣區總經理 徐勝起表示：韓泰輪胎在台灣的知名度並不高，希望透過成立分公司和倉儲經營管理提升服務水準，並且跳脫過去20年的銷售方式，要求以下進步：第一、會快速將優質產品引入台灣市場，以達成銷售增長。提供來自韓國 / 匈牙利 / 印尼 / 中國等地的產品，並根據客戶的需求做出即時的反應。第二. 韓泰輪胎將擴大經銷商網絡，確保客戶在任何地方都可以購買到韓泰輪胎，並將加快發展分銷渠道。第三. 透過市場活動提升品牌認知度和價值。總經理表示，期望在五年內能進入輪胎品牌的前五排名，韓泰輪胎台灣子公司也已做好準備，聆聽消費者寶貴意見，給駕駛人更完整的銷售服務。左-高性能胎及右-電動車胎（圖／韓泰輪胎提供）豪華車用胎及電車用胎為主要進軍台灣市場商品韓泰輪胎的Ventus S1 evo3，是專為豪華汽車打造，擁有卓越性能與操控，讓駕駛在操控上能感受輪胎的抓地力，以及在濕地操駕的安全性，並且有降噪功能，在行車間能達到安靜與舒適的交通。電車專用胎iON evo與iON evo SUV，除了讓駕駛在操控上更能掌握，在車內感受寧靜之外，對於馳騁中的節電也有所幫助。
交錯命運！屏東鹽埔鄉2砂石聯結車對撞 1駕駛當場失去生命跡象
鹽埔鄉防迅堤道路，16日道路驚現慘烈交通事故，2台聯結車對撞，事故導致45歲洪姓男駕駛當場無生命跡象，53歲王姓男駕駛則多處擦傷，目前2人均送醫救治中，里港警分局已介入調查釐清事故原因。據里港警分局表示，事故發生於上午9時12分，在鹽埔鄉防迅堤道路上，洪男駕駛1輛空載的砂石聯結車由西往東行駛，而王男則駕駛著1輛載著貨物的砂石聯結車由東往西行駛。消防人員使用破壞工具，緊急救出受困駕駛。（ 圖／翻攝畫面）2車在會車時不慎發生對撞事故，車禍撞擊力導致車頭嚴重凹陷變形，洪男當場失去呼吸心跳，送醫搶救仍宣告不治，而王男則多處受傷送醫治療，目前仍保持清醒。警方表示，經過酒測證實王男並無飲酒情況，里港警分局已依法將此案成立，並展開調查釐清事故原因。警方呼籲，所有駕駛注意前方路況，並保持適當的行車間距，以免發生類似意外。
長沙某餐廳被投訴餐具不潔 深入直擊超噁真相…1天洗8萬套碗筷「只換1次水」
外頭餐廳的飲食和環境衛生，有時候水準餐差不齊，讓消費者無法安心。中國長沙一間餐館被投訴，用開水清洗消毒餐具，結果發現黑色的漂浮物，深入追查驚覺，現場的衛生情況相當可怕。民眾向《瀟湘晨報》投訴，在餐廳用餐時，消毒餐具發現黑色不明漂浮物，「碗壁上還有，這樣的消毒餐具是保護消費者健康權益，還是在傷害消費者健康？」懷疑消毒公司是怎麼通過標準經營，讓消費者掏錢買了傷害。餐具塑膠膜包裝印有「精洗餐具無需再次清洗」字樣。（圖／翻攝自瀟湘晨報）根據民眾提供的照片，消毒餐具塑膠膜包裝外印有「精洗餐具無需再次清洗」字樣，生產商為長沙市凈衛坊餐具消毒有限公司，女記者偽裝成面試員前往調查，成為廠內一名流水線工人，進行多日暗訪。記者前往工廠調查。（圖／翻攝自瀟湘晨報）女記者發現，工廠旺季要清洗7、8萬套餐具，淡季每天清洗4、5萬套餐具，而清洗消毒餐具的水，1天只換1次。此外，包裝車間與清洗車間雖然隔開，但兩者間的門卻保持打開，儘管包裝車間外配有工作服消毒櫃，卻沒有拿來使用，「工作服上班前不用消毒，消毒櫃暫時都不用」。現場衛生情況很糟。（圖／翻攝自瀟湘晨報）清洗烘乾後的餐具送到包裝車間，不時有一些食物殘渣，工人們將食物殘渣、碎掉的餐具與清洗後餐具分揀出來，其他餐具則進行包裝。整天下來，分揀出來的筐中有生蚝殼、骨頭、燒烤竹簽等各種異物，而且所有工人均未佩戴口罩、頭罩或帽子作業，甚至沒戴手套就觸摸清洗後的餐具，直接進行包裝。在筷子包裝區，有一些筷子不小心掉在地上，沒想到工人竟撿起來，放進乾淨筷子中，更離譜的是，還有工人拿掉手套，用手抹鼻涕挖鼻孔，隨後又碰觸筷子傳輸設備。報導指出，該公司替長沙多家餐廳提供消毒餐具，每套餐具1元人民幣左右，其中不乏知名連鎖餐飲業，「長沙有一家連鎖餐館，1天幾百件」。
59歲員工不會線上請假慘被解雇 理由竟是「連續曠職3天」
科技的發達，讓許多流程改為數位化，像是公司請假，通常必須使用線上系統，但是對很多長輩不公平。中國有一名年近60歲的員工，工作了10多年，公司要求所有人請假得採線上操作，他因為不會操作，結果被視為曠職，氣得起訴到法院。據《江蘇高院微信公眾號》，辛某2012年5月入職一間配件公司，從事車間作業，一做就是10多年，但公司2019年4月發布公告，要求所有員工請假利用企業微信線上操作，如果沒有請假而自行不來上班，視為曠職處理。辛某因為不熟悉電腦操作，去年1月9日請同事幫忙，在企業微信中提交特休假申請，時間從1月10日至1月20日，等到1月11日，公司發出《春節放假公告》，安排他在1月16日至1月27日放假，1月28日、29日因調休正常上班。到了1月28日，多名員工沒有按時返回工作岡位，負責人在微信工作群組要求透過線上流程補請假，當晚辛某告知他會在1月31日回去上班，隔天下午在主管來電時，坦承不會線上操作請假，再度以口頭方式提出返崗後補假，但主管並沒有同意或拒絕。沒想到，辛某如期返回工作，竟接到解雇通知，理由是2023年1月28日至30日連續曠職3個工作日，因而解除勞動契約。辛某不符申請仲裁，要求確認公司違法，並支付10萬多人民幣的賠償，仲裁支持他的請求，但公司不服起訴至法院。辛某的請假時間和春節放假有重疊。（圖／翻攝自江蘇高院微信公眾號）法院審理發現，辛某申請休假時間，與公司公告的春節假期存在部分重疊，另根據法院查明的事實，公司在執行請假制度時存在補假的慣例，這次未返崗的其他員工也有補假的情況，於是辛某理解年休假可以順延，並透過微信和電話溝通，希望在返崗後補假，這是勞動者基於公司制度執行形成的預期判斷，並非故意曠職。此外，辛某是年齡較大的老員工，之前請假都是在他人的協助下完成，雙方發生爭議前，也早在公司工作多年，距離退休僅剩2年，公司在解除與其勞動關係時應審慎包容。法院指出，辛某的違規請假行為並未對公司的日常生產經營及管理秩序造成重大影響，不足以達到解雇的嚴重程度，因此判決認為公司違法解決勞動契約，應支付賠償金，駁回公司的訴訟請求。
陸網紅零食翻車！遭爆混狗食原料「雞骨泥」成分超噁 商家連吃10根自救
大陸市場熱銷的澱粉腸產品近日遭《央視》踢爆其肉含量極低，大部分成分都是澱粉，且所謂的肉也並不是純粹的肉，而是「雞骨泥」。河南1家澱粉腸工廠員工透露，其實用鴨肉更便宜，但考慮到口感和成本，最後還是選了雞肉和雞骨泥，而雞骨泥大多用於寵物食品，主要來源是屠宰場的邊角料或吃剩的骨頭。綜合陸媒報導，《央視》315節目組對市面上多款熱銷的澱粉腸進行了深入調查，發現這些產品的主要成分並非肉類，而是澱粉。河南1家澱粉腸工廠員工透露，他們做的澱粉腸，含肉量其實很少，主要都是用雞肉和雞骨泥，其實用鴨肉更便宜，但考慮到口感和成本，最後還是選了雞肉和雞骨泥。更讓人震驚的是，那些出售雞骨泥的商家，居然都是經營寵物食品的，而所謂的骨泥就是一些從餿水桶裡撈出來的骨頭、屠宰場的邊角料等，碾碎成粉後再摻到澱粉腸裡，就連商家自己也說骨泥不建議人吃，燒烤都不行。此外，澱粉腸的成本也被起底，原來每根澱粉腸的成本僅5、6毛，價格卻普遍要2、3元。事件曝光後，很多街邊小攤一整天連一根澱粉腸都賣不出去。（圖／翻攝自微博）事件曝光後，很多街邊小攤整天連一根澱粉腸都賣不出去。面對冰凍三尺的現狀，部分商家開始進行自救，有的烤腸攤主拿出了鑑定報告擺在小攤上；其中一位來自山東棗莊的澱粉腸商家，更在直播間做出驚人舉動，他特意掛出寫有「沒有骨泥」的紙張，並在2小時內親自吃了10根澱粉腸證明品質，希望大家理性看待，不要一棒子打死。對此，網友們眾說紛紜，有人說「全程觀看了直播，開始3萬人，後來也吃了，大家讓他拍攝工廠加工車間證明清白，被他以手機等各種不衛生不方便的理由拒絕，然後人就掉到8千，然後下播了」、「確實有些商家是無辜的，不過我還是要說一句，他自己吃的肯定沒骨泥，賣給你的，可就不一定了。」面對冰凍三尺的現狀，部分商家開始進行自救。（圖／翻攝自微博）
前一天剛獲評「工業百強企業」 江蘇工廠驚傳爆炸！已知3死2失聯
大陸海安應急管理公眾號今（18日）發布情況通報，指海安經濟技術開發區亞太輕合金（南通）科技股份有限公司車間，下午2時11分生產鋁棒的鑄造井區域發生爆炸。截至目前，共造成3人死亡，2人失聯，搜救和善後工作正在進行中。《每日經濟新聞》報導，海安市實體經濟高質量發展大會暨2023年度影響力企業家頒獎儀式17日舉行，亞太輕合金（南通）科技有限公司獲評工業百強企業稱號。知情人士爆料，今日淩晨，亞太科技全資子公司亞太輕合金（南通）科技有限公司（以下簡稱亞通科技）發生一起爆炸事故。從知情人士提供的現場圖片來看，廠房出現部分損毀，雖然火勢已經被撲滅，但部分建築出現了不同程度的坍塌，周邊仍有數輛消防車停駐。南通市應急管理局工作人員表示，具體事件還在處理當中，現場由市、縣兩級黨政主要負責同志現場指揮救援，已第一時間組織消防部門到場，現場消防人員仍在搜救當中。亞通科技公司工作人員表示，目前相關事項還在核實當中，若達到披露標準將會第一時間告知。對方進一步稱，爆炸事故屬實，但公司仍在核實，目前還沒有進展和結果。亞太科技2022年年報顯示，亞通科技是上市公司全資子公司。據了解，亞太科技於2011年上市，實際控制人為周吉、周福海、于麗芬家族，截至2月8月公司總市值約67億。公司年報披露，亞太科技在海安擁有兩家子公司，即亞太輕合金（南通）科技有限公司和江蘇亞太綠源環保科技有限公司，公司分別持股100％和48.5％。
地表最大規模人類遷徙 「春運十變」記錄時代的改變
新華社7日報導，地表最大規模人類遷徙又來了！ 今年為期40天的大陸春運，預計有90億人次出行。從綠皮火車到動車「陸地艦隊」；從泡麵、饅頭到「舌尖上的中國」；從「摩托大軍」到自駕新能源汽車；種種變化的春運，印證著時代步伐與不變的團圓情愫。【一變】出行：從一天一夜坐綠皮車到「打個高鐵」回家。從北京到上海，曾經要坐22小時的綠皮車。2011年6月，京滬高鐵開通營運，京滬時空距離縮短至5小時內。截至2023年底，大陸鐵路營業里程達15.9萬公里，其中高鐵4.5萬公里。讓春運回家路越來越近。【二變】購票：從辛苦「跑斷腿」到手機「點一點」當年春運搶票「瘋狂」場景：在火車站、代售點，寒風刺骨中，等待購票的旅客烏壓壓一片，從半夜一直等到天亮。2012年春運，互聯網售票全面推行，乘客購票從辛苦「跑斷腿」轉變為手機「點一點」。視窗、網路、電話等多種管道的購票矩陣，滿足不同年齡層需求，分散購票人群。【三變】行李：從「大包小包」到「輕裝上陣」甘肅天水站負責安檢的鐵路職工陳雄洵記得，剛工作那會兒，務工人員出行主要是「三大件」：背著大包袱、肩扛蛇皮袋、手提塑膠桶。「那時安檢工作量非常大。」如今，拉個皮箱、背個書包漸漸成為常態。從「大包小包」到「輕裝上陣」，陳雄洵注意到，人均安檢效率至少也提升了2倍。【四變】候車：從拖家帶口「打地鋪」到喝著咖啡逛商店早年春運，腦中總蹦出「打地鋪被人踩」的畫面。走進當下蘇州火車站，幾乎不見旅客席地而坐。「現在，候車環境大不一樣了。」長期在蘇州站工作的潘玲說。在多地火車站，不少候車室化身特色「商業街」。在北京站，不僅有老字型大小和潮牌，還能買到中歐班列運回的跨境商品。【五變】檢票：從人工打孔到「一秒過閘」大連站客運車間值班站長劉曉雲在車站工作20餘年。「剛工作時，每名檢票員都配了把小鉗子，旅客出示車票後，要仔細核對車次、日期等資訊，然後在票的一側剪一個小口。」2011年6月起，「刷身分證進站」的無票時代來臨，帶著身分證就能直接進站。【六變】餐飲：從「泡麵饅頭」到品嘗「舌尖上的中國」自帶泡麵、饅頭，就著榨菜、熱水就是一頓飯，這是曾經春運火車上的「標配」；那聲「泡麵飲料礦泉水，花生瓜子八寶粥」也成為一代人的回憶。「以前是吃飽就行，現在是『舌尖上的中國』。」顏晨說。他值乘的G7584次列車每天都要售賣上百份「定製套餐」，旅客可以在手機一鍵挑選地鍋雞、獅子頭等地方美食。到站後，熱氣騰騰飯菜就送到座位。上海華鐵旅客服務有限公司稱，2023年該公司冷鏈、熱鏈餐食銷售達1505萬份，「長三角一小時熱鏈圈」已初步形成。【七變】如廁：從不敢喝水到衛生間物品一應俱全1979年春運，鐵路旅客人次首次破億，客流迎來飛躍式上漲。「上廁所最麻煩」。綠皮車時代春運，車廂人擠人。「不到三平方米的小衛生間裡，也站著五六個人。」如今，高鐵動車衛生間有了質的飛躍。感應式沖水洗手池、洗手液、紙巾等一應俱全，被譽為「金鳳凰」的復興號還有更寬敞的無障礙廁所。【八變】自駕：從摩托車大軍到新能源車登場浩浩蕩蕩的「鐵騎大軍」曾是春運中一幕牽動人心的場景。資料顯示，最高峰時從廣東返鄉的「鐵騎大軍」規模超100萬人。在江蘇蘇州打工的王慶選擇自駕新能源車回徐州老家過年。數據顯示，今年春運約有72億人次自駕出行。【九變】帶娃回家：從出行不易到溫暖歸途瀋陽站美麗服務台工作人員寇麗已工作20多年。以往，獨自帶娃出行的母親們非常不易。在北京，截至2018年11月底，公共場所設立母嬰關愛室數量近400個，機場、主要火車站配置率達100％。瀋陽站候車室也有「母愛十平方」溫馨小屋。溫奶器、微波爐、紙尿褲及接送站一條龍，。【十變】旅途：從「單向回家過年」到「哪裡都是團圓」如果說過去更多是「千辛萬苦也要回家過年」，吃年夜飯看春晚，有老有小、有說有笑；現在則更多有遊有賞、有逛有買。「遊子變遊客」逐漸成為春節新風尚。「旅遊過年挺好！還能開眼界長見識。」來自吉林的曹美鳳和老伴訂好機票，和在南京工作的女兒相約赴海南過年，「只要家人在一起，哪裡都是團圓。」曹美鳳說。