車輪
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聯結車「瘋」火輪2/驗車資訊形成斷點 監理單位無從查驗
近年來聯結車事故件數與死傷人數不斷上升,被質疑未落實車輛剎車系統的規範有關。台灣車輛產業創新協會秘書長王冠翔指控,財團法人車輛安全審驗中心(車安中心)並未落實法規,沒有把審驗報告交付給監理單位,以致監理人員在驗車時抓不到重點,根本沒有對聯結車的剎車系統把關,導致有剎車不良疑慮的大型車滿街跑。專家透露,目前車安中心提供的審驗報告資訊過於簡陋,以致監理人員無法檢驗聯結車的剎車系統是否與「代表車」的規格相符,行車安全潛藏不少風險。(示意圖/翻攝自交通安全入口網) 王冠翔指出,政府對聯結車等大型車輛的規範,除了車頭與子車的剎車防鎖死系統外,還有其他保障安全的零組件。小型車的剎車動力採用油壓系統,聯結車則為氣壓系統,因此需要有儲氣筒、分泵等零件,聯結車在連續剎車後系統中可能產生「氣結」,讓剎車動力無法順利傳輸,因此需要加裝快放閥;另外,在車頭與子車連接與分離時,必須有駐車閥以防車輛滑動。 王冠翔說,打造車體的業者在生產新車型前,會提供「代表車」供各地的專業檢驗單位測試,再將結果送交車安中心,書面審核符合法令規範後發放審驗報告;等到業者實際把量產車交給車主,因為分泵規格、儲氣筒容量、防剎車鎖死系統種類,搭配氣囊式或鋼板式避震等零組件的規格不同,都可能大幅度影響剎車的作動次數、時間與距離,所以每輛車的規格都應與車安中心的審驗報告相符,才能核發行照。 他透露,目前實務上,車安中心僅提供二項的報告,其中一頁是車籍資料,另一頁則為「代表車」前、後、左、右的四張照片,因為無法完整呈現車上整體的剎車系統應該具備哪些零組件,造成了資訊的斷點,讓監理人員無從驗起。「為了其他用路人的生命財產,也為了駕駛自身的安全,車主不應為了省這些費用而漏裝法規要求的零組件。」王冠翔說,煞車分泵、儲氣筒、駐車閥、快放閥等零組件總價大約新台幣1萬元,比較昂貴的ABS(車輪防鎖死煞車系統)、EBS(電子式煞車控制系統)需10多萬,車主實在不應該為了省這些錢而忽略了安全規範。 立委蔡易餘表示,事實上,現在很多大型車的實際煞車系統跟檢驗報告所要求的煞車系統不一致,他在去年曾主持多次協調會,最後做出結論,要求未來出廠的車輛都必須要加註7個項目,包絬使用碟煞或鼓煞、電子防鎖死控制單元種類、煞車分泵、儲氣筒容量、駐車閥、快放閥以及懸吊系統種類,以利後續監理單位查驗。立委蔡易餘2023年舉辦多次公聽會,邀集學者、專家與業者討論如何精進大型車煞車審驗程序。(圖/蔡易餘辦公室提供) 蔡易餘日前在質詢交通部長李孟諺時也指出,現在的科技可以克服大型車輛因為前、後車的慣性而剎不住的問題,而車輛安全審驗的管理辦法也逐年改進,但過去有些車輛依當時的法規檢驗合格,或是車廠沒有依檢驗合格的規格幫車主如實安裝,造成車輛沒有辦法馬上停下來。他建議,政府可以比照內輪差的示警系統與視野輔助系統,編列預算協助車主升級剎車系統,達到符合法規的規格,也保障駕駛與其他用路人的安全。
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台男走私40億安毒到日本 法官怒斥「敗壞我國形象」重判無期徒刑
中部一名綽號「阿兄」的謝姓男子2018年時夥同6名共犯,將市值200億日圓(約新台幣40億元)的安非他命走私到日本,遭台日警方聯手破獲,事後躲到越南避風頭,仍於去年遭警方逮捕。台中地院審理後,認為謝男涉嫌重大,且「敗壞我國形象」,所為應予非難,依運輸第二級毒品罪重判無期徒刑;可上訴。根據判決書,謝男等人明知安非他命為二級毒品,竟於2018年間共同基於運輸第二級毒品及私運管制物品出口之犯意聯絡,共謀策畫以汽車輪胎鋁圈夾藏甲基安非他命私運出口至日本事宜,並由謝男居首謀地位,負責運輸毒品之工作分配及提供資金。日本愛知縣警方於同年10月4日下午,接獲不詳女性民眾報案,指稱日本倉庫內有可疑人士進出,日本警方派員盤查,在日本倉庫查獲正在拆卸毒品之徐男、陳男及許男等人,當場以現行犯逮捕3人,並扣得甲基安非他命380包,共計339餘公斤,市值約200億日圓(約新台幣40億元)。台中地院審酌,謝男明知甲基安非他命係我國嚴厲查緝之第二級毒品,不得任意運輸,且毒品具有高度之成癮性及濫用性,對身體健康有嚴重危害,竟仍貪圖運輸毒品之利益,居於主謀地位,指揮共犯楊男、何男、徐男等人,再由其他共犯分層指揮,分工運輸毒品至日本牟利,所為應予非難。法官表示,謝男等人運輸出境之第二級毒品甲基安非他命,多達380包,重量更高達339.5887公斤(日本警方估計價值日幣200億元),更輸出至外國,敗壞我國形象,被告於本案係負責資金提供及主謀、指揮者之重要角色,惡性重大,加上他至今仍否認犯行,因此依運輸第二級毒品罪重判無期徒刑;可上訴。
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內輪差奪命!73歲老婦遭大貨車輾斃 現場血跡斑斑嚇壞路人
台南市安南區海佃路與仁安路口,26日上午11時51分,發生一起慘烈車禍,1名73歲老婦騎腳踏車經過路口時,被一輛右轉的大貨車內輪差壓倒,當場死亡。事故發生時,老婦正騎著腳踏車準備通過路口,突然左側的大貨車右轉,由於內輪差的關係,老婦瞬間被捲入車底,警方趕到現場時,發現老婦已經頭破血流,無生命跡象。現場目擊者描述,老婦的腳踏車前輪因劇烈撞擊扭曲變形,座椅也被撞得歪斜,地面上血跡斑斑,地上血跡斑斑,中餐買的一包湯麵也散落一地。老婦不幸捲入貨車輪下身亡,警方緊急到場處理。( 圖/翻攝畫面)為避免引起過多關注,警方迅速為老婦蓋上白布,但仍無法阻擋過往人車的好奇目光,事發原因及肇事責任目前仍在調查中,警方將調閱監控錄像,進一步釐清事故經過。警方呼籲,大型車車體構造龐大,行進中產生推、吸的強力氣流,除會影響騎車者穩定,駕駛更易產生「視覺死角」或「內輪差」,對機車或行人產生極大危險,因此盡量遠離或勿與大型車併駛,及避免行駛於大型車側方或後方,以免因大型車視線死角及內輪差而發生危害。
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北市萬華老婦走斑馬線遭水泥預拌車輾斃 駕駛酒測值0.11遭送辦
北市萬華區康定路與內江街口24日上午10時發生一起死亡車禍事故,一名老婦人行經該處時,正穿越斑馬線上,卻突然遭到一輛右轉的水泥預拌車直接輾過,造成老婦人雙手開放性骨折,緊急送醫後仍不幸不治。而警方獲報到場後,也依規定對肇事的水泥預拌車司機酒測,發現其酒測值0.11mg/l,當場將人帶回偵辦。據了解,62歲的王姓男子駕駛一輛營大貨沿內江街西向東行駛右轉康定路時,其前車頭碰撞行人穿越道上之行人,導致大貨車左後車輪輾壓住行人,當場造老婦人手腳多處開放性骨折,緊急送往台大醫院後仍不幸於11時30分宣告不治。不過警方依規定對駕駛進行酒測時,卻發現駕駛酒測值為0.11mg/l,當場將人帶回偵辦,至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。萬華分局呼籲用路人,駕駛車輛應隨時注意車輛前方狀況,行經路口應減速並確實觀察其他人、車後再轉彎行駛,以策安全。
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高雄輕軌旁沒種草卻灑水?網友憂「軌道會壞的快」 高捷曝原因
高雄輕軌軌道間種植許多綠美化草皮,為維持植栽生長,常會在軌道間灑水,但有民眾發現部分路段即使沒有種草,但仍會持續灑水,高捷公司為此解惑指出,是降低輕軌列車噪音手段,主要會運用在轉彎路段,也強調不會對鋼軌壽命造成影響。高雄輕軌在今年初全線通車後,成為台灣首條環狀輕軌,全長22.1公里,除與道路交會處、避難需求等路段外,大多皆種有草皮,造就如龍貓隧道、雨豆樹廊道等景觀,為維持草皮生長,高捷公司會透過灑水器澆水,此舉也讓PTT高雄板網友疑惑,「軌道泡在水裡不會壞得快嗎?」網友發文指出,鐵軌會生鏽,排水應該要良好,但高雄輕軌反其道而行,時常澆水,擔憂是否會降低軌道壽命、影響安全。其他網友大多要發文者不要杞人憂天,認為保養團隊會把軌道顧好,也有人提到在部分轉彎處還會故意灑水,用來降低噪音。對此,高捷公司表示,除會在有草皮路段灑水外,於C8高雄展覽館、C13駁二蓬萊與C14哈瑪星站間、馬卡道、C23龍華國小等轉彎路段,會特別灑水降低列車轉彎時車輪與軌道間摩擦產生的高頻噪音,維持周邊居民安寧。對於軌道安全部分,高捷公司強調,鋼軌符合國際標準規範,不管是乘載力、抗彎強度、延展性、斷裂韌性、耐磨性及耐蝕性等都列入規範,因此具有相當耐候性,目前作業環境不會對鋼軌造成損壞疑慮,不過輕軌仍會每2周進行例行檢查,針對上述轉彎路段也會特別量測,如發現異狀會安排檢修,維持軌道品質。
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說好的備戰呢?親戚小孩退伍曝「同梯1/3都在做詐騙」 他們嘆:正當職業不能買房
備戰才能避戰理念,迫使台灣把兵役恢復1年役期。然而近日卻有網友爆料,親戚家小孩24、25歲剛退伍,結果對方卻透露,同梯有1/3的人都在做詐騙等偏門工作,因為找正當職業也不可能買房,還僥倖表示「說不定能快速致富」,也讓原PO傻眼直呼:「這到底是什麼想法,一堆年輕8+9都不努力了嗎?」隨即引發網友熱議。但也有網友認為「什麼都聽誰說,做詐騙的真的會跟你坦承?」1名網友近日在PTT以「當個兵,同梯1/3在做詐騙」為題發文指出,前陣子家裡親戚的小孩剛退伍,年紀大概24、25歲,跟他閒聊一下現在軍旅生活,親戚小孩說現在真的龍蛇雜處很多,而且同梯差不多1/3在做詐騙或是偏門工作,更直言「反正乖乖唸書,找正當職業也不可能買房,乾脆冒險說不定能快速致富…」對此,原PO也傻眼感嘆:「這到底是什麼想法,一堆年輕89都不努力了嗎,好一點的至少還會做個工程還是水電的,不然也有外送呀。」貼文曝光後也引發友熱議,「當兵龍蛇混雜,我99年入伍新訓時,有台清交碩博士,也有組頭、夜店老闆」、「看你當兵的時間吧,如果不是畢業潮,89就比較多」、「不聽說也用猜的,現在實在太多」、「詐騙成本超低,投報率超高,但就是無恥」、「大專兵跟一般兵的差異吧」、「大學梯是最好的,不然一堆怪人。」但也有網友認為原PO在唬爛,「都什麼聽誰說,做詐騙的真的會跟你坦承?怎麼我當兵都沒遇到,朋友當兵也沒遇到,就都給你親戚小孩遇到了,然後底下一堆在罵某黨,感覺有夠怪」、「只能騙騙沒當過兵的,噁心。」不過又有人反駁「軍隊裡面都直接跟你說他就黑道,會以為不敢說的才是騙騙沒當過兵的吧?」「我有遇過,他還請假去開庭」、「我同梯也沒在掩飾,當兵就那個環境,藥頭還會自豪自己都沒在吃,當你閒到在刷車輪,啥鬼屁都可以聊。」
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台中驚魂一刻!祖孫機車擦撞 阿公遭聯結車輾斃孫女奇蹟生還
台中市潭子區12日上午發生一起悲劇車禍,73歲的鮑姓老翁騎機車載著孫女行駛在中山路上,不幸遭遇公車擦撞,並被一旁的聯結車輾壓,導致老翁當場死亡,孫女則僥倖逃過一劫,僅受輕傷。大雅分局初步調查顯示,上午7點多,55歲的王姓男子駕駛公車,沿著潭子區中山路二段向北屯區方向行駛,在這段行程中,鮑姓老翁的機車,遭到左方直行的聯結車右後車輪輾壓,鮑老翁頭部變形,當場死亡。隨行的女童僅手腳多處擦挫傷,緊急送往台中慈濟醫院治療後,所幸並無大礙,警方已獲報趕赴現場,並將調閱相關影像畫面,釐清這起意外的具體原因。期間一度發生誤以為是機車與公車擦撞,但台中客運事後在網站上發出新聞稿,內容提及「經查該雙載機車係與公車左側之聯結車發生擦撞,與公車無關,且有影像可稽,本公司已將相關證物陳送警察機關,未免大眾誤解,特此澄清。」警方呼籲駕駛人,務必保持警覺,注意行車安全,行駛路口時務必小心謹慎,減速慢行,避免發生類似悲劇。
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台中驚見「1公尺天坑」!疑地震下雨害的 工程車後輪卡洞受困
台中市大里區5日上午8時許發生路面下陷事件,1輛自來水工程車行經事發路段,未料地層下陷,車輛右後輪陷入長寬約1公尺的坑洞內,卡住動彈不得,所幸無人傷亡,目前已連繫大型機具前來協助脫困。台中市議員江和樹表示,接獲民眾通報,上午8時50分有1輛自來水工程車輪胎卡在馬路坑洞中,江和樹立即趕至現場,同時向警局等相關單位通報求援,並要求立即查出馬路下陷原因,後續回填坑洞,避免危及鄰宅及路過民眾安全。據了解,大里區立中六街一間透天民宅前發生地層下陷,馬路上出現1個長寬約1公尺的坑洞,當時有1輛自來水工程車行經,正要前往進行破管維修工作,未料車輛的右後方輪胎恰巧陷入坑洞裡,導致整車傾斜,後續已連繫大型機具前來協助脫困。大里區公所表示,疑因最近地震頻繁,加上天候不佳連日下雨,才造成馬路下陷出現坑洞,後續將由自來水公司破管維修完成後,再回填坑洞,進行路面修復。
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國1嚴重火燒車!貨櫃曳引車陷火海 駕駛停路邊「斷車頭逃命」
國道1號彰化溪州路段4日晚間9時許發生火燒車事件,1名46歲王姓男子駕駛曳引車,行經事發路段時,因不明原因貨櫃下方車輪起火燃燒,車輛瞬間陷入火海,濃煙直竄天際,所幸駕駛機智將將車頭分離,才未造成更大的災情,警消獲報趕抵現場救援,初步了解,無人受傷,詳細起火原因仍待調查釐清。消防局表示,彰化縣消防局昨日晚間9時29分獲報,國道1號南下221.9公里彰化溪州路段發生火燒車事故,立即派遣溪州、北斗及埤頭分隊,共出動5輛消防車和9名消防人員前往灌救,到場後,發現停在路旁的1輛曳引車貨櫃起火,消防人員火速鋪設2水線滅火,晚間9時48分順利撲滅惡火,所幸無人員受困傷亡,詳細起火原因仍待進一步調查釐清。國道警方說明,王男駕駛載有貨物的曳引車,行經溪州路段,因不明原因,貨櫃下方車輪突然竄出火舌,不久後全面燃燒,嚇得王男趕緊將車停靠路旁,並將車頭分離貨櫃,才避免造成更大的災情。
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母子發生車禍 5歲男童趴地苦求消防員「先救我媽媽」
雲南昆明一對母子近日發生車禍,當消防人員改抵現場救援時,其中受困的5歲的男童居然向消防人員表示,「叔叔先救我媽媽」,所幸消防人員成功將母子兩救出,消息曝光後,不少網友直呼,孩子的母親肯定很感動。男童求消防員先救媽媽。(圖/翻攝自微博) 從畫面可見,當時消防員趴在男童身邊不斷安撫,沒想到男童居然說出「叔叔先救我媽媽」,據《人民網》報導,這起發生在雲南昆明的車禍,小男孩不顧自己受傷,帶著哭腔請求消防員叔叔先救媽媽。據了解,這對母子當時騎著電動車出門,未料在路上被混凝土車捲入了車底,消防員趕抵現場後,發現這對母子有不同程度的傷勢,由於男童腿部被車輪壓住,小男孩竟不過自己受傷,請求消防員先救母親。其中一名消防員趴在男童身邊安撫他,另一名消防員則是鑽入車底先將母親就出,「小朋友你的媽媽已經救出來了」,目前母子二人均平安送往醫院治療。相關影片曝光引發網友熱議,「好孩子,你跟媽媽都會沒事的」、「感人至深,救援人員的快速反應和溫情令人敬佩」、「這是個善良的、孝順父母的男孩,令人敬佩」、「孩子的行為讓人感動」、「懂事得讓人心疼」、「這男孩媽媽聽後肯定落淚」。男童求消防員先救媽媽。(圖/翻攝自微博)
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追捕拒檢車輛 連開3槍導致乘客亡!員警仍判無罪
新北市警中和分局警員張伯雍2022年追緝拒檢的賓士車,連開3槍導致該車後座乘客中彈死亡,檢方依過失致死罪起訴,一審判無罪,檢不服提上訴,台灣高等法院認為,張男因對方逃逸且危險駕駛才朝輪胎處射擊,有急迫性及必要性,用槍符合警械條例相關規範並無過失,29日仍判決無罪。本案檢方可上訴,但一、二審都判無罪,依《刑事妥速審判法》的嚴格限制上訴規定,未來上訴三審難度高,張員幾乎底定無罪。2022年3月10日晚間,張伯雍駕駛警用巡邏車執行巡邏勤務,行經新北市中和區中正路、錦和路口時,發現林姓男子所駕駛搭載藍姓乘客、洪及鍾姓友人的賓士車,懸掛偽造車牌,就使用警報器向前欲攔檢該車。林男沒有停車受檢,反加速逃離,張駕駛警車在後追趕,但檢方起訴指控,林男雖不服攔檢盤查而駕車逃逸,張男下車持警用配槍貿然朝林所駕駛自小客車連續射擊3發,致不慎誤擊後座乘客鍾男的頭部,造成鍾男當場受有頭部槍傷、顱枕骨骨折、顱內出血等傷害,經緊急送往醫院,急救後仍不治,張男涉犯過失致死罪。新北地方法院一審判張無罪,檢方不服提上訴。高院認為,林男當時加速逃逸,一路在人車密集路段高速繞行危險駕駛,闖紅燈12次,行經行人穿越道也未減速慢行,對往來行人的生命、身體造成重大危害,張男為制止林繼續危險駕駛,在林未打方向燈闖越紅燈右轉過程中,朝車輛開槍射擊3槍,符合《警械使用條例》的規定。高院指出,張男射擊目標為林的汽車輪胎,他在車輛行進中以邊跑邊開槍方式射擊,固然較不穩定,但仍是他衡酌當時情況的急迫性,林男危險駕駛可能造成危害的嚴重性,是不得不為之舉,縱使擊發子彈不慎射中汽車後擋風玻璃右側,亦不能據此認定已逾越警械使用條例所定的必要程度。高院表示,張男開槍擊中汽車後擋風玻璃右側,雖可能因其材質特性造成折射,有使彈道偏向擊中車內乘客鍾姓男子的風險,但這並非張男所能預見,他在林男高速危險駕駛之急迫情況下,於追捕過程盡量朝下往輪胎處射擊,避開車內駕駛或乘客,已善盡注意義務,沒有過失,判決無罪。
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韓國瑜宣布國會改革案陸續三讀 朝野議場激烈對峙氣氛緊繃
立院院長韓國瑜在今天下午4時59分,宣布國會改革法中的立院職權行使法修正案完成三讀。國民黨與民眾黨立委立即在議場內歡呼並響起掌聲,強調不畏民進黨團揚言一定釋憲,一定會依法好好調查幾個民眾關切的弊案,讓民眾清楚瞭解在野黨忍辱負重推動國會改革的原因,至於場內民進黨立委則高喊國會已死、反黑箱反擴權,三讀無效,並向主席台上丟垃圾、高喊表決無效。國會改革法案在今年下午接近四時許完成五法條文的「二讀」,民進黨立委隨後在議場內以向主席台「射紙飛機」的方式表達對藍、白立委及院長韓國瑜的抗議,期間並爆發民進黨女立委邱議瑩攻擊藍委羅智強的風波,韓國瑜隨即宣布休息、進行朝野協商。韓國瑜稍後在4時半左右宣布國會改革五法條文三讀,首先清點現場人數,並再度進行車輪表決,國民黨立委此時在主席台前手持小太陽氣球,綠委則不干示弱,從發言台前向主席台丟擲「反惡法」「反黑箱」的大瑜珈球,藍綠立委互喊口號對峙,議場秩序混亂,但肢體衝突未進一步爆發,議事人員宣讀三讀條文的動作並未終止,立院院長韓國瑜則臉色嚴肅的看著台下綠委的抗議。院會首先從立院職權行使法修正案開始處理,三讀通過的條文,明訂總統國情報告常態化並採即時回答,藐視國會將有罰責,新增國會調查權及聽證權,民進黨團則揚言一定會聲請釋憲。立院三讀國會改革法案,朝野立委在主席台上下激烈對峙,互喊口號較勁(圖/記者劉耿豪攝)在邀請總統赴立法院國情報告常態化部份,三讀條文除採依序即時回答模式,總統就職兩週內要向立院送國情報告書,一個月內赴立院進行國情報告。並於每年2月1日向立院交付國情報告書,3月1日前赴立院國情報告。另外,新增藐視國會罰則,訓令官員不能反質詢,若反質詢、拒絕答復、拒絕提供資料等藐視國會行為,經院會決議可處2至20萬罰鍰。至於人事同意權部分,改為記名表決,審查需開公聽會,被提名人若有虛偽陳述或資料不實等,經院會決議,可處2萬至20萬元罰鍰。三讀國會改革條文同時賦予國會有調查權,得舉行聽證會,且可要求政府機關、部隊、法人、團體或社會上有關係人員提供相關文件。若拒絕、拖延或隱匿不提供相關文件,經院會決議,政府機關或公務人員移送監察院。法人、人民團體或社會關係人士則可處1萬至10萬元以下罰鍰。受邀出席政府人員與被調查事件相關上會人士,得經主席同意,由律師、相關專業人員或其他輔佐人員在場協助。國會聽證權部分,三讀條文明訂,國會可新設調查委員會、調查專案小組、全院委員會可舉行「調查權聽證」、「補選副總統聽證」、「彈劾總統副總統聽證」、「人事同意權聽證」,經全體立委三分之一以上連署或附議,經院會議決後舉行。聽證會應該公開,但涉個人隱私受不當侵害、個人生命自由遭受威脅之虞、營業秘密恐受侵害等,聽證會應部分或全部不公開。另外,聽證會可邀請政府人士、社會關係人員出席,應邀出席者除非有正當理由,否則不得拒絕出席。受邀者若無正當理由缺席、拒絕表達意見、拒絕證言、拒絕提供資料,經立院決議,可處1萬至10萬元罰鍰,並可連續罰。不過,也同時設有但書,凡涉及國家安全、國防外交之國家機密事項,逾越聽證調查目的所提出的詰問,依行政訴訟法規定,可以拒絕證言,受法律保護的個人隱私或其他秘密事項,也不在強制說明的範圍內。
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彰化驚見機車與曳引車不慎相撞 7旬婦人鬼門關前奇蹟生還
彰化市彰水路附近,21日上午發生一起驚險的車禍事故,1名73歲的老婦人騎乘機車與1輛曳引車發生碰撞,情況十分危險。幸運的是,老婦人在事故中雖然受輕傷,但並生命危險。據悉,事故發生時,交通燈號已轉為綠燈,老婦人打算轉彎前往秀水方向,卻不慎與正要起步直行的曳引車相撞,曳引車駕駛見狀緊急煞車,並下車了解情況。在碰撞中,老婦人被彈至曳引車旁,未遭曳引車輾壓,僅因跌倒受輕微擦傷,經送醫治療後無大礙,車禍導致其機車卻遭到重創,損毀嚴重。警方迅速到場調查,並對老婦人與曳引車駕駛進行酒測檢驗,2人的酒精值皆為0,監視器畫面顯示,事故發生時老婦人被彈開到曳引車旁,而機車則被卡在曳引車輪下。目前,警方仍在調查事故的原因和責任歸屬。警方提醒民眾,在行車時要格外小心,尤其是在路口轉彎時,更應注意周圍車輛的動向,以免發生意外。
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韓國瑜凌晨到家吐心聲 「要好好工作」七萬人按讚
立法院院會昨晚(21日)晚間挑燈夜戰,續審國會改革法案,直到深夜11十46分才宣布院會散會,但因民進黨祭出拖延戰,場外也動員大批支持者抗議,未必免節外生枝,院會草案審查完全按照議事程序且依照民進黨團的要求處理,導致審查節奏非常遲緩。據藍委預測,若依相同速度,最快要等週五、最遲要到下週二才能審完並三讀,仍有漫長苦戰要打,而在場朝野立委今天凌晨下班時也多已兵疲馬困,韓國瑜也難掩倦意。立院院會昨晚挑燈夜戰審查國會改革法案,朝野立委雖兵疲馬困,但仍間歇爆發針鋒相對的場面,圖為藍營立委陳玉珍反制綠委指審查是「國會黑箱」的批評。(圖/劉耿豪攝)韓國瑜凌晨1點在臉書發文寫下「剛剛到家,下班後去吃了一碗稀飯,明天又是要努力工作的一天,大家辛苦了,晚安。」,到今天上午9時為止,已經有7萬人按讚,他還附上一張來不及脫下小帽就喝稀飯的照片,許多網友也留言「院長辛苦了」「院長加油保重」。包括藍委洪孟楷、萬美玲、鄭正鈐、陳菁徽等也在議場內熬到深夜的藍營民代都留言肯定,「院長辛苦了!」「令人尊敬的身影」、「感謝院長的帶領大家,您辛苦了」「這兩次的院會需要強大心智」。韓國瑜則回覆網友與民代「各位好朋友早點休息」、「注意安全第一」。資深立委指出,國會改革法案的二、三讀過程十分漫長,再加上民進黨團昨日放棄「武嚇」改走「文攻」,雖然綠營號召、動員大批支持者到立院外抗議,但民進黨立委沒有再度進攻主席台、用肢體阻擋韓國瑜主持議事,改採程序杯葛的車輪戰法,反覆要求對提案表決,即使院會通過的是民進黨團版條文,也沒有例外,民進黨團全數要求表決。立委指出,此舉讓不少國民黨、民眾黨立委頗有怒意,但為避免議事受影響而中斷,包括韓院長及藍白立委全數「奉陪到底」,韓國瑜在昨晚議事過程中,不顧綠委語帶酸意的高喊「院長、你累了」、數度喊「休息」,緩和因為議事冗長現場開始萌生的不滿情緒。昨晚晚間10時許,藍委突發現有綠委辦公室主任從二樓的媒體工作區,向下偷拍藍委等待表決期間使用手機畫面,也讓藍白立委手機通訊軟體的內容被一覽無遺,立即大罵「太無恥」「偷窺個人隱私」「綠委出來解釋」,而該綠委辦公室並無回應、也在現場等待的綠委則顯得有點驚訝。不過,這段小插曲並未影響議事的進行。
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陳為民直播7年 遇靈異綠光詭車搶鏡頭
陳為民熱愛重型機車,對各類重機如數家珍,他每周一晚上10點在臉書主持直播節目《浪人幫》,介紹新款、二手重機,自2017年開播從不間斷,到今年5月已滿7年,直播超過312集,他豪邁說:「沒想過要播多久,就播到死為止吧!」他主持3百多集,曾遇過熱情粉絲到場示好,還碰過詭異事件,有次直播拍照,竟拍出不在現場的綠光機車,難以解釋的狀況,讓他直發毛。陳為民直播除了過年從不間斷,甚至連出國也要打開鏡頭,和台灣觀眾連線,「有次我到加拿大,漫天飛雪,路邊看到許多台灣少見的車款,那一個興奮啊!怎能不和粉絲分享」,他解釋自己太愛車,喜歡看看、摸摸不同的車種,節目持續做下去,就能一直接觸到不同的車。陳為民介紹車宛如說書人,將車子形容得如有生命,描述引擎聲,他說:「這低頻聲,是地表傳出的脈動,如猛虎出閘的喉音。」一台重機從油箱講到輪框,再到車架線條,講功用還介紹審美,有幾次甚至直播到一半,就有觀眾喊價要買車。除了過年休假,其餘時間陳為民到哪都會開直播和觀眾分享。(圖/艾迪昇傳播提供)直播節目7年,陳為民碰過一次難以解釋、令他發毛的狀況,有集節目收播拍照,連拍3張,照片中央竟都出現一台車綠光車燈的「速克達」機車,而且車輪只出現一半,工作人員見狀,只能裝作沒事收拾器材,陳為民說:「現場全都是重型機車,不可能出現速克達,而且車燈亮著,代表車子是發動的狀態,但怎麼可能呢?」他事後揣測,或許是介紹到的車子,前任主人不捨,或是有什麼隱情,才藉由這方式顯現。陳為民直播介紹機車,若碰到車況不理想,或是設計不到位,他一律實話實說,他說:「因為我太愛車,做直播真的不為營利,有什麼我就說什麼。」他建立專業形象,養出一批死忠觀眾,每周固定鎖定節目,也受到業界肯定,不少新車發表會,邀請他擔任出席嘉賓。他還因為愛車,發起「BOL騎士咖啡盃」活動,串聯全台車友到指定地點蒐集紀念章,目前活動來到第10屆,他表示希望藉由自己的介紹,能讓更多人喜愛、體會騎車無拘自由的感覺。