車輛追撞
」 車禍 追撞 國道 高速公路 國3
交通部上週事故數據「7行人死亡」創新高 「違規穿越馬路」佔死因近半
交通部今（20）日公布12月7日至12月13日交通A1類事故24小時死亡數據統計，上週事故死亡共32人，其中行人死亡7人，創7月以來單週行人死亡新高。且7名行人死亡中有3人違規穿越馬路、1人因不明原因坐在馬路上，導致遭車輛追撞。此外，交通部特別指出，由於「桃園市」交通事故24小時死亡統計，「上週」以及「今年累計死亡」都是最多的縣市，將持續與桃園市溝通改善。據《ETtoday新聞雲》報導，交通部路政及道安司簡任技正劉俐良表示，上週行人死亡7人中，有3人未按照標誌標線行走，違規穿越雙黃線和馬路，遭分心的機車駕駛撞上；另外還有1名行人因坐在馬路上，最終遭車輛撞上死亡。交通部路政及道安司長黃運貴也特別指出，除汽機車未禮讓行人外，「行人違規穿越馬路」也是死亡原因之一，因此交通部除了呼籲汽機車要停讓行人外，也要宣導行人應遵守交通規則。至於上週交通事故死亡人數的各縣市分布，其中桃園市和彰化縣死亡各達6人最多，苗栗縣死亡4人、屏東縣4人；行人死亡部分，新北市、台中市、台南市、苗栗縣、雲林縣、屏東縣、新竹市等7縣市各有1名行人因故死亡。交通部表示，今年1月1日至12月13日間，累計交通事故24小時死亡總人數1617人，較去年同期減少84人，減幅4.9%；行人累積死亡200人，較去年同期減少6人，減幅為2.9%。各縣市今年1月至12月13日整體累計死亡最多前5名，則分別為桃園市163人、台南市143人、新北市139人、高雄市135人、屏東縣130人；行人死亡最多前5名為新北市22人、桃園市21人、台中市21人、高雄市18人、台南市17人。交通部特別指出，由於桃園市交通事故24小時死亡統計，「上週」以及「今年累計死亡」都是最多的縣市，因此將持續與桃園市溝通，研究如何協助桃園市改善道路安全。
國道不明車輛掉落百公斤鐵箱砸車 台南市長黃偉哲座車險遭禍
國道1號北向293.5公里處新營段，12日晚間9時5分發生驚險意外，1輛不明車輛在行駛途中掉落重逾100公斤的鐵製工具箱，導致後方4輛車接連追撞，台南市長黃偉哲的公務廂型車也不幸撞上，所幸僅前擋桿受損，市長本人及車內人員均無受傷。黃偉哲事後發表聲明表示，事發當時座車以時速110公里行駛，雖然撞上重物，但幸運的是車輛未翻覆，也無後方車輛追撞，其與司機及隨扈3人均安然無恙，並表示：「車毀、人平安、阿隬陀佛。」目前警方正調閱沿線監視器，積極追查掉落工具箱的肇事車輛，並依法對肇事者處以新台幣1萬2000元至1萬8000元的罰款，所幸這起事故未造成人員傷亡，警方提醒駕駛人應謹慎檢查載運物品，避免類似危險再度發生。
Nissan電動休旅Ariya上市比預售便宜1萬元 今年配額僅200台
裕日車（2227）全新電動休旅Ariya正式上市，是品牌旗下導入台灣的第2款純電車。裕日車表示，此次引進標準版、增程版共2種車型，售價分別為168.9萬元、188.9萬元，較原預售價優惠1萬元。而台灣市場今年配額僅200台，預售訂單已超過150張。Ariya從中央電控扶手到木紋感知觸碰面板，均以溫潤原木質感詮釋。（圖／裕日車提供）裕日車指出，Ariya標誌性的貫穿式雙前座設計營造出開闊感，更融入「組子（KUMIKO）、粋（IKI）、行燈（Andon）」等日式美學元素；從中央電控扶手到木紋感知觸碰面板，Ariya均以溫潤原木質感詮釋，同時配有實用的電動尾門。這種獨特機能美學設計理念，更榮獲美國知名汽車雜誌Wards評選為入圍10大內裝與用戶體驗獎項。Ariya採用全新純電模組化平台CMF-EV，以高剛性車體並配置薄型電池組設計，增程版更搭載91kWh電池，最高續航里程達548km，並支援最高130kW充電功率，從20%充電至80%僅需30分鐘，8分鐘就能補充100km續航里程，同時也具有e-Pedal動能回充系統。在安全方面，Ariya具備最新Nissan Intelligent Mobility智行安全科技，提供全方位的主被動安全保護，包含ICC智慧型全速域定速控制系統和LKA車道維持系統等先進技術；此外，ARIYA還配有Nissan獨家AI智能駕駛輔助系統、PFCW超視距車輛追撞警示系統，實現超越Level 2的安全等級。Ariya自即日起正式在台展開銷售，正式價格分別為標準版168.9萬元與增程版188.9萬元，較原預售價優惠1萬元。自即日起至2024年7月31日止，於Nissan官網線上預訂，即享限時優惠雙重禮遇價值近6萬元，包含充電金2萬元、免費贈充電樁乙式（價值約39,900元）。
新車試駕／料多實在的仙草在這裡 NISSAN ALL NEW SENTRA
現行國產市場房車的選擇可說是少之又少，而Nissan的Sentra無疑是其中的一個選項，此次Nissan Sentra小改款除了當家的智行安全科技之外，也挾帶了其他有誠意的配備，並提供了尊爵版、尊爵智駕版以及尊爵Bose版三種版本，此次試駕車型則是頂規的尊爵Bose版，也選配了雙色車身及雙色內裝，使整車樣貌更加動感。採用新世代的V-Motion水箱護罩配置，讓Sentra更具跑格感受（圖／黃威彬攝）。此次小改款的Sentra在外型上除了原先流線的身段外，在外觀上換上新的前保桿造型，加上新世代的V-Motion鍍鉻水箱護罩，並以大面積網格增加豪華感受。兩旁的LED頭燈整合了HBA遠近光自動切換功能。接著目沿著TWO TONE雙色車身往下，可發現腳下踩著全新17吋雙色切削鋁圈。 整輛車於外觀上可說是相當有特色。車燈採用了上下分層的LED光源配置（圖／黃威彬攝）。車尾部分，在後箱蓋使用了鴨尾樣式，令Sentra更具辨識性（圖／黃威彬攝）。全新17吋雙色鋁圈，更凸顯跑格形象（圖／黃威彬攝）。車室中以雙色內裝鋪陳，使用軟質塑料和皮革材質包覆整個駕艙，並擁有全黑色及橘黑雙色可選。而在駕駛介面上，儀表採用了傳統指針及中央7吋螢幕配置，能夠顯示多種行車資訊。中控台也跟上了美規Sentra的腳步，採用了12.3吋觸控螢幕配置，並整合了無線AppleCarPlay及AndroidAuto連線，並配備了360度環景影像鏡頭，使視聽娛樂及環境周圍監控更加便利，而下方則為雙區恆溫空調系統。在中央鞍座配有兩個USB-C的充電孔，在排檔週邊則加入了電子手煞車及AutoHold按鍵。在視聽娛樂部份此車標配了八支揚聲器的BosePremium Sound System音響系統，讓車艙中的質感更加提升，座椅則是當家的3DRelax超軟質紓壓護脊座椅，使支撐性及舒適性都有所提升，而在家庭用車之中非常重要的後座空間更是令人驚豔，超寬敞的後座空間，即使三個座位都乘坐成員，依舊擁有餘裕的空間。而在後廂空間之中搭配著6/4分離座椅可彈性運用，更擁有媲美了休旅車等級的560L的大容量。除此之外更新增了靠近車輛時自動解鎖與上鎖功能，車鑰匙離門把觸控開關80cm內就會作動，甚至車鑰匙在60m內的距離可遙控發動車輛，此配置於Sentra上實屬新穎之作。內裝使用了雙色鋪陳，並以大面積皮革打造，使豪華感受倍增（圖／黃威彬攝）。全新12.3吋螢幕並可連接 Apple CarPlay及Android Auto（圖／黃威彬攝）。儀表採用了一具7吋螢幕，及兩旁指針式配置，便利駕駛觀看資訊（圖／黃威彬攝）。全車搭載了8支BOSE揚聲器，使視聽娛樂更上層樓（圖／黃威彬攝）。3D Relax座椅一直是NISSAN最引以為傲的設計（圖／黃威彬攝）。在動力部分，Sentra了搭載1.6升HR16 K2鋁合金直列四缸自然進氣汽油引擎，可輸出最大馬力133hp/6300rpm與最大扭力16.2kgm/4000rpm，搭配X-CVT無段自動變速系統後，可創造17.7km/L平均油耗。實際上路後，路面感受為清晰，並且搭載優化過的後傾角及EPS動力輔助曲線，使得轉向的手感更平順且圓滑舒適，而配備的3A主動全時防護系統，能偵測路面狀況，透過AEB主動引擎煞車輔助系統，提前介入CVT變速箱的換檔邏輯，自動調節傳動比例及增加煞車力道的控制，使彎道路面的行車更加沉穩且流暢。而在駕駛模式上，此車更配備了Eco節能模式供切換，其作用使動力輸出受到限制，並擁有更節能的表現。 （圖／黃威彬攝）全新改款SENTRA在 智行安全配備上，搭載了Nissan Intelligent Mobility 智行安全技術。並配備了PFCW超視距車輛追撞警示系統，可透過車輛前側雷達感知器來計算前車及前前車的追撞可能，使駕駛擁有更多反應的時間。而在ICC智慧型定速控制系統，會自動偵測前車行進車速與車距，並與前車維持預先設定的安全距離。而此次試駕的版本更配備了EAPM油門誤踩緊急輔助系統，更可有效的減少事故的發生率。眾多安全及行車輔助配備也可從儀表中選取及調整（圖／黃威彬攝）。（圖／黃威彬攝）
驚險瞬間！屏東「火燒車」追撞 法鬥「死裡逃生」全身變黑炭
屏東市公裕街今(30)日下午發生一起肇逃車禍，男子當時騎乘機車機車載著寶貝法鬥犬行經公裕街時，不慎慘遭後方轎車追撞，肇事轎車甚至還直接逃逸無蹤，而男子的機車卻瞬間成火球，模樣相當驚悚，男子及愛犬也連忙從火球中倉皇逃出，所幸無人傷亡，而肇逃車輛警方正全力追查中。事發當時，男子悠哉的騎著機車載著法鬥行經公裕街，沒想到卻在瞬間慘遭後方車輛追撞，突如其來的撞擊力讓男子當場反應不及，直接倒地，甚至整台機車也因此開始火燒車，熊熊烈火讓整台機車燒到只剩骨架，場面相當狼藉。而男子也連忙從火堆中逃出，愛犬法鬥也機智的倉皇逃開，但猛烈的火勢卻仍讓2人慘遭波及，從頭到腳都焦黑不堪，肇事車輛卻早已逃之夭夭，荒唐的意外也讓男子相當無奈。
3萬5買賣糾紛引亂鬥！警逮13惡煞 2車追撞持空氣槍掃射畫面曝
高雄市鼓山區4日發生車輛追撞事故，24歲吳姓男子和36歲洪姓男子，因車輛買賣3萬5000元引起糾紛，雙方相約談判，一言不合，洪男與友人持棍棒狂砸吳男轎車隨即逃逸，事後吳男氣不過為了報復，駕車衝撞洪男轎車並持空氣槍掃射，後續警方在8小時內接連查獲13名嫌犯並移送偵辦。據了解，洪男以3萬5000元向吳男購車後，因車牌有問題遭警方攔下，2人相約至仁武區談判，但雙方發生口角爭執，洪男與友人率先動手狂砸吳男車窗，隨即逃逸，警方到場後，吳男表示自己根本沒有對他怎樣，是他把我的車砸爛，當日凌晨5點多吳男氣不過，在鼓山區裕誠路遇見洪男，隨即與友人開車追逐他，並持空氣槍掃射，看見洪男準備駕車逃逸，吳男便衝撞洪男轎車，事發後雙方皆逃離現場，一哄而散。警方表示，仁武分局澄觀派出所凌晨2點多接獲通報，仁武區有轎車被砸，與鼓山分局凌晨5點獲報鼓山區裕誠路發生2車追撞事故有關聯，隨後警方組成專案小組展開調查，調閱監視器後，在8小時內查獲13名嫌犯和3把空氣槍，鑑識人員以鋁板檢測空氣槍，表示不具殺傷力，隨後警方依《妨害秩序罪》、《毀損罪》、《傷害罪》、《組織犯罪條例》、《強制罪》和《公共危險罪》將13人移送高雄地檢署偵辦。
台88爆2車追撞意外！ 波及對向轎車慘遭「天外飛來冰箱」擦撞
高雄市大寮區7日晚間9時許發生2部車輛追撞車禍，警方到場後初步了解，1名43歲苑姓男子駕駛小客車，直接從後方衝撞28歲王姓男子駕駛的小貨車，導致貨車上載有的冰箱，因而噴飛至對向車道，造成44歲張姓男子駕駛的小客車躲避不及遭殃，事故造成2人受傷，詳細肇責和事故原因仍待警方進一步釐清。警方表示，林園分局晚間9時20分接獲通報，在大寮區台88快速道路6.7K處，發生一起2車追撞事故，警方立即趕抵現場，經警方初步了解，苑男駕車沿台88快速道路西往東方向行駛，突追撞王男駕駛載有冰箱的小貨車，冰箱因撞擊力大，噴飛至對向車道，導致在對向王男駕駛的小客車閃避不及因而擦撞冰箱受傷。警方說明，抵達現場時，立即將傷患送醫治療，所幸王男和張男僅輕微受傷並無大礙，警方同時對駕駛們進行酒測實施，酒測值皆為0，排除酒駕的可能性，詳細肇事原因還有待警方進一步鑑定釐清。
機車隧道拋錨！夫妻2人推車巧遇巡邏警 瑞芳警暖心護送
新北瑞芳警分局日前執行巡邏勤務時，恰好發現一對夫妻騎車行經隧道時，卻恰好遇上機車故障由於路段狹窄，警方擔心夫妻發生危險，緊急協助2人脫困。初步了解，該對夫妻日前騎乘機車準備從瑞濱返回瑞芳市區的途中，卻不幸遭遇機車拋錨，由於路段剛好處於狹窄的隧道中，路過的大型型車輛令現場狀況險象環生，所幸2人在推車途中恰好遇上在附近巡邏的員警，警方也立即開啟警示燈，減速護航，確保夫妻二人能夠安全通過隧道，並順利回到市區。瑞芳分局表示，用路人在馬路上難免會遇到自己車輛拋錨的情事，尤其在隧道內拋錨，還要推車，後方車流會造成極大壓力，所幸剛好巧遇瑞芳分局的巡邏車，員警主動在拋錨車輛後方開啟巡邏車的警示燈，幫車主壓陣，避免後方車輛追撞。
悚！國1連環車禍事發畫面曝光 大貨車剎車不及「擠爆」小轎車
國道1號南下197公里彰化路段，今（5日）中午發生嚴重車禍，至少3輛大貨車和2輛自小客車擦撞，2輛小客車被包夾成廢鐵，導致車上人員受困，警消獲報後趕往現場搶救，將2人傷者救出送醫，目前已釀1死1重傷，而車禍當下的畫面也曝光了。事故發生在中午11時32分許，國道發生多台大小車輛追撞，包括大貨車、小貨車及小客車共7輛車，內外線車道都被占據，造成回堵超過7公里。其中，被撞的一輛自小客車幾乎全毀，壓在大貨車車頭下方，另一輛車也因夾擊撞毀，整台車全毀，無法辨認出車型。根據行車紀錄器畫面，行駛在外側車道的大貨車疑似剎車不及，直接撞上前方的小轎車，由於小轎車前方還有一輛大貨車，整台車被前後夾擊，撞擊力道強烈慘成廢鐵，而肇事的大貨車則偏到內側車道，隨後起火燃燒。大貨車剎車不及，造成連環車禍。（圖／翻攝畫面）彰化消防局和國道三隊警方獲報後，隨即派員趕往現場，動用破壞器材破壞2輛小客車，花了20分鐘將卡在大貨車車頭下方的轎車拖出，並救出2名傷者，火速送彰化基督教醫院急救，其中1人頭部、四肢多處骨折，所幸意識清楚，但另1人到院前OHCA（無生命跡象），搶救後仍因傷重宣告不治。警方調查，駕駛大貨車的張男（73年次）撞擊停等於輔助車之1部自小客車、自小貨車、自小客貨車、自大貨車及營大貨車後再撞擊行駛內側車道之1部小客車而肇事。
疑濃霧釀禍！土耳其高速公路「7車追撞」 至少12死57傷
土耳其薩卡里亞省（Sakarya ili）達格迪比附近的北馬爾馬拉高速公路（Northern Marmara Highway）28日發生一起交通事故，該車禍造成7輛車連續追撞，其中包含3輛巴士及1輛卡車。據悉，該起車禍已釀至少12人死亡、57人受傷，詳細狀況仍有待土耳其當局釐清。綜合外媒報導，土耳其時間28日在西北部的北瑪爾瑪拉高速公路上發生了一起7輛車追撞事故，其中包含3輛巴士及1輛卡車。該起事故至少造成了至少12人死亡、57人受傷，警消趕赴現場後已將傷者盡速送往醫院急救。薩卡里亞省州長薩爾（Gov. Yasar Karadeniz）表示，事故很可能是因為一輛汽車在行駛其間因前方能見度不佳的情況下撞上了前方的一輛卡車，才導致後方的車輛連續追撞事故；其中還有一輛公車衝到路邊的溝渠，直接造成12人死亡。有關該起意外事故的詳細事發經過，仍有待土耳其當局進一步釐清處理，目前警方及救護人員已在該地清理車輛追撞殘骸及協助死者家屬進行後續處理工作。
國道遇死劫！一家三口「爸無業媽打零工」 鄰居憶他生前善行好不捨
國道3號北上246.6公里處昨（18日）深夜發生3死2傷重大車禍。43歲施姓男子駕駛的自小客車先自撞護欄翻覆，再遭後方車輛追撞並釀4車連環事故，車禍造成施男一家3人死亡。知情人士透露，施男雖因身體不佳無業，但會當志工不時幫載人看診；施妻謝姓女子則是最近女兒大了，終於能外出打零工，怎料一家竟會發生死亡車禍。據悉，施男因脊椎問題無法外出工作，不過平時會在雲林的村食堂服務長輩，與幫忙載人前往醫院看診，頗獲村民讚賞。產後一直在家照顧女兒的謝女，最近終於能把長大一些的女兒託人照顧，外出打工養家。鄰居表示，昨天才看到小孩被家人抱出來串門子，得知噩耗相當心痛。警方初步調查指出，車輛自撞內側護欄力道相當猛烈，車輛因此往內、中線車道翻覆並嚴重變形，過程中謝女遭拋飛車外再遭輾過；施男與女兒受困潰縮的車內，被發現時均已OHCA，送醫不治。此外，謝女與前夫有個跟外公、阿姨、舅舅同住的16歲兒子，且據悉，謝子升高職時曾有學費待援助，所幸得到地方代表、校方幫助，最終順利升學高職。
電纜線垂國3害1死4傷 台電「未申請施工、沒通報」高公局開罰6萬
國道3號2日發生電纜線施工時垂落意外，導致多部車輛追撞，進而釀成1死4傷重大事故。對此，高公局表示，經查明本件事故係台電公司電力線路施工相關申請計畫書尚未核准，亦無通報相關施工作業，已違反公路法等相關規定，預計今（5日）先對台電開罰6萬元，並要求1至2週內提出改善措施。高公局指出，本月2日上午9時47分，國道3號南下148k路段發生橋梁上方台電纜線垂落事件，造成5小客車、1大貨車及1大客車追撞，共4人受傷1人死亡，車流回堵約5公里。高公局中分局獲報後，隨即成立緊急應變中心並迅速於當日上午11時8分排除、開放通行。高公局強調，經查明本件事故係台電公司電力線路施工相關申請計畫書尚未核准，亦無通報相關施工作業，已違反公路法等相關規定，可處3萬元至15萬元罰鍰，預估今日將先行對台電開罰6萬元，並要求1至2週內針對類似施工提出改善措施。另高公局內部也將提出強化管理作為，相關檢討方案出爐後，將與台電討論提出精進機制。事發後，台電於第一時間致歉，並表示已由董、總與主管副總立即成立緊急應變小組，管制該工區現場，配合主管機關調查，並於第一時間由總經理前往慰問傷亡家屬，其他傷者也已送至苑裡李綜合醫院及通霄光田醫院，將提供後續必要之一切協助。台電說明，2日上午9時57分左右，承攬商進行16萬1千伏通霄-房裡線線路更換工程，該工程區間橫跨國道三號，地線垂下於國道三號南下148K內側2車道上方，引發交通事故。目前國道三號狀況已排除，受傷人員第一時間已送往醫院。台電強調，現場已立即停工，調查事故原因，以避免類似事故再次發生。
電纜線垂國3害1死4傷 高公局曝「施工申請未核准」台電沒通報
國道3號今（2日）發生電纜線施工時垂落，造成多部車輛追撞，進而釀成1死4傷重大事故。對此，高公局表示，經查明本件事故係台電公司電力線路施工相關申請計畫書尚未核准，亦無通報相關施工作業，已違反公路法等相關規定，高公局中分局已檢討台電相關施工單位之責任及罰則。高公局指出，本日（2日）上午9時47分國道3號南下148k路段發生橋梁上方台電纜線垂落事件，造成5小客車、1大貨車及1大客車共4人受傷1人死亡事故，車流回堵約5公里，高公局中分局隨即成立緊急應變中心並迅速於11點8分排除、開放通行。高公局強調，經查明本件事故係台電公司電力線路施工相關申請計畫書尚未核准，亦無通報相關施工作業，已違反公路法等相關規定，高公局中分局已檢討台電相關施工單位之責任及罰則。台電稍早回應，該事故發生在上午9時57分，承攬商進行16萬1千伏通霄-房裡線線路更換工程時，地線垂下於國道三號南下148K內側2車道上方，進而造成5車追撞事故。目前國道三號狀況已排除，傷者第一時間已送往醫院。台電強調，現場已立即停工，調查事故原因，以避免類似事故再次發生。
包商出包害命！國3車禍1死4傷 台電致歉：提供家屬必要協助
國道3號今（2日）發生電纜線施工時垂落，造成多部車輛追撞，進而釀成1死4傷重大事故。台電對此深表歉意，表示已由董、總與主管副總成立緊急應變小組並配合主管機關調查，也於第一時間由總經理慰問傷亡家屬，提供後續必要之一切協助。台電表示，該事故發生在上午9時57分，承攬商進行16萬1千伏通霄-房裡線線路更換工程時，地線垂下於國道三號南下148K內側2車道上方，進而造成5車追撞事故。目前國道三號狀況已排除，傷者第一時間已送往醫院。台電強調，現場已立即停工，調查事故原因，以避免類似事故再次發生。
新車試駕／充滿電能卻無里程焦慮 Nissan Kicks e-Power破百萬值得嗎？
今年上半年，裕隆日產汽車以「不用充電的電動車」的黑科技，邁進除了電動車、油電混合車及插電式混合車以外的新能源市場，繼X-Trail e-Power作為首發車款，引起關注以後；下半年再引進Kickse-Power進攻小型跨界休旅市場，但是由於進口身份、新技術注入，因此價格來到104.9萬元，不過仍在開放接單預售累積超過250張。據統計，新能源車（含電動車＋油電車）自2018年至今已成長10倍以上，但是許多消費者因為充電地點少、住家無法安裝充電設備、充電時間太長等問題，仍然無法投入電動車的懷抱。不過e-Power由引擎、鋰電池、逆變器、馬達構成，為100%純電驅動系統，引擎僅有發電功用，因此具有近似電動車的駕馭感受，又沒有電動車的里程焦慮。Kicks e-Power上市初期引進3個單色及2個雙色，在前車門兩側及背門上可以看到「e-Power」專屬銘牌，搭配全新17吋Continental馬牌輪胎，其餘沿用現行小改款設計，並無太多電能相關元素，有點可惜；內裝座椅與國產版本相比較硬，但是坐起來依然舒適，支撐性更佳，搭配全新鋼琴烤漆電子排檔桿、7吋數位儀表板，可以從中看見能源流向資，而標準行李廂容積則與油車一樣為428公升。車門上可以看到「e-Power」專屬銘牌，還搭配全新17吋Continental馬牌輪胎。（圖／黃威彬攝）內裝採用全新鋼琴烤漆電子排檔桿。（圖／黃威彬攝）7吋數位儀表板上，可以清楚看見能源流向資訊。（圖／黃威彬攝）值得一提的是，Kicks e-Power採用為1.2升三缸引擎，最大馬力82hp/6000rpm、最大扭力10.5kgm/3600-5200rpm ；電動馬達則具有116hp/28.5kgm的最大輸出表現，且根據經濟部能源署資料顯示，Kicks e-Power平均油耗為22.0km/L。動力部分採用1.2升三缸引擎，且油耗表現為22.0km/L。（圖／黃威彬攝）同時，在純電行駛時會放大其他聲量，因此原廠在Kicks e-Power的引擎室、四邊車門、前門玻璃和後輪拱等處都升級隔音工程，e-Power智慧引擎控制也會基於輪胎轉速變化，估算道路噪音並控制引擎啟閉，也就是說路面崎嶇時，輪胎噪音大引擎趁機發電。本刊記者實際駕駛後發現，在快速道路或國道上高速行駛時，幾乎聽不太到噪音及風切聲。雖然是小型休旅，但是後座空間也相當足夠。（圖／黃威彬攝）Kicks e-Power有包含平衡加速度及油耗的Sport、強調油耗表現的ECO、標準操駕的Normal三種駕駛模式，在山路快速行駛時，開啟Sport模式可以感受車輛源源不絕的動力注入，過程非常暢快且輕盈，真的有種在開電動車的錯覺；行駛在一般道路時，使用Normal模式也能感受起步的輕快，穿梭市區輕而易舉；開啟ECO與Sport模式時，鬆開油門便會自行煞車，也就是所謂的One-pedal單踏板模式，藉此增加電池回充的能量。在山路快速行駛時，用Sport模式絲毫不費力。（圖／黃威彬攝）可惜的是，雖然Kicks e-Power在安全配備方面具有LDW車道偏離警示系統、FCW前方碰撞預警系統、HSA斜坡起步防滑系統、360度環景影像監控系統、ICC智慧型全速域定速控制系統、PFCW超視距車輛追撞警示系統、IEB防追撞緊急煞車系統、PDW行人偵測警示系統、ATC主動循跡過彎輔助、BSW盲點警示系統、RCTA後方車側警示系統，但是並沒有標配Level 2半自動駕駛輔助系統。沒有標配Level 2半自動駕駛輔助系統，難免還是讓人覺得可惜。（圖／黃威彬攝）裕隆日產自從2018年引進Kicks以後，在台創下1年販售14,000輛的優異成績，打響在小型跨界休旅的好名聲；以「技術的日產」聞名的Nissan如今加入e-Power動力，不僅鎖定小家庭使用，更順應時勢加入新能源的市場，在電動車逐漸崛起的世代，Kicks e-Power開起來具有純電車的寧靜和起步加速，卻又解決車主里程焦慮、充電時間過長的痛點，是油轉電最折衷的好選擇。不過如果對電動車有興趣卻又害怕里程焦慮，的確可以考慮這台「不用充電的電動車」。（圖／黃威彬攝）
台中囂張棒球隊「假車禍真尋仇」 3人僅20歲！主嫌羈押、2嫌限制住居
台中市北區18日傳出一起「假車禍真尋仇」事件，1名葉男開車載著妻子行經天津路商圈時，突遭後方車輛追撞，葉男下車時，後方車上的施男（20歲）、吳男（20歲）及蘇男（21歲）等3人竟持球棒狂歐葉男，將他打到骨折送醫。警方獲報將涉案的3嫌帶回，全案訊後依《傷害》、《妨害秩序》等罪嫌送辦，台中地院審理後，裁定主嫌施男羈押禁見，另2人限制住居。警方表示， 18日下午4時59分獲報，北區天津路與青島路口傳出當街打架鬥毆。警方立即啟動快打部隊前往，當場壓制3名打人惡煞帶返所內，3嫌一度不配合，嗆警「囂張什麼？」。而被害人葉男遭3人痛毆，導致其四肢擦挫傷、骨折，緊急被送醫救治，所幸已無大礙。據了解，主嫌施男供稱，被害者葉男與其好友有財務糾紛，他替朋友出頭，才以製造假車禍方式痛毆葉男，但對於金額等細節不願多談；不過葉男表示不認識3人，強調在外沒有欠債，雙方說法有出入。警方調查後認為案情不單純，詢後依《傷害》、《妨害秩序》等罪嫌將3嫌移送；案經檢察官複訊，認為3人罪嫌重大，且有勾串共犯及再犯之虞，有羈押之原因及必要，向法院聲請羈押。台中地院審理後，裁定主嫌施男羈押禁見，吳男、蘇男2人限制住居。
配備價格CP值攻頂！NISSAN X-TRAIL輕油電賣翻的點是什麼？
在台灣車市中競爭相當激烈，無論是各個車型，當中又屬SUV的車型更加白熱化，甚至是在動力部分有純電動車、油電混合車到插電式油電車等等，而裕隆日產繼先前推出的X-TRAIL e-Power後，現今以國產化的X-TRAIL輕油電再次震撼市場。動力輸出採用VC-Turbo引擎及12V輕油電系統（圖／趙世勳攝）。可變壓縮引擎＋12V電池輔助 創造同級比較最佳油耗此次裕隆日產主打三大新科技，分別是「VC-Turbo可變壓縮比引擎」、「輕油電動力系統」及「ProPILOT 智行安全系統」，而主要的動力心臟可是大有來頭，X-TRAIL輕油電搭載的引擎可是榮獲「2022年WardsAuto十大最佳引擎」殊榮，與動力系統大獎的1.5升可變壓縮比引擎，而帳面上輸出傲人的204hp最大馬力與30.6kgm最大扭力。VC-Turbo這具日本原裝進口的新世代引擎，可自動轉換8:1~14:1壓縮比創造最佳運行效率，提供順暢駕馭體驗。而X-TRAIL輕油電搭載位於車輛底盤內的「12V鋰電池系統」，可提供馬達電能外同時供應車上的電系電能。鋰電池的輸出電流大，可提供馬達輔助動力與引擎快速啟動，12V與車上鉛酸蓄電池工作電壓相同，不像48V輕油電系統要另外搭配專用電系零件，大大節省了往後保養維修的麻煩。不僅如此，原廠更祭出了包含了8大系統8年無限里程延長保固與輕油電系統鋰電池架構8年16萬的延長保固。眾多駕駛輔助功能也一併奉上（圖／趙世勳攝）。主動安全防護也是NISSAN X-TRAIL全車系標配，與進口版本e-POWER相同、配備了Level 2安全等級的ProPILOT智行安全系統，提供更人性化的智駕輔助配備。（圖／趙世勳攝。）而ProPILOT 智行安全系統，可偵測環境動態，即時傳送安全情報，包含ICC智慧型全速域定速控制系統、TJP交通擁擁堵輔助系統及LKA車道維持輔助系統等科技，達成 Level 2等級的主動安全輔助系統。除此之外，更配備了NISSAN獨有的 PFCW 超視距車輛追撞警示系統，掌握先機避免危機，以及「AI智能駕駛輔助系統」，透過全新演算邏輯精準控制車輛轉向與動力，降低系統調整頻率，並且於相鄰車道有大型車輛時，調整車道內位置，讓ProPILOT智行安全系統創造安心滿點的旅程。而其中「PFCW超視距車輛追撞警示系統」，可讓駕駛者透過車前雷達監控前車與前前車，當預測有追撞可能，立即警示駕駛，爭取行徑中的反應時間。「RR-AEB後方緊急煞車系統」可以透過車後雷達偵測正後方與障礙物之距離，當有碰撞危險時，系統立即主動介入緊急煞車。安靜超越同級 科技配備滿載的精品數位座艙X-TRAIL輕油電同樣配備數位精品座艙，讓駕駛智慧掌控駕車資訊，旗艦車型配備包含12.3吋數位儀錶板，行車資訊導航地圖一目了然。12.3吋數位影音主機，支援無線並支援Apple CarPlay和AndroidAuto功能，行車與娛樂資訊不漏接。NISSANX-TRAIL輕油電在前擋與雙前座採用雙層隔音玻璃，搭配ANC降噪系統及導入防火牆三層隔音材質，創造出靜謐車室空間，再加上BOSE Premium Sound的高音質體驗，讓開車成為一種享受。「10.8吋數位抬頭顯示器」透過雙曲面光學反射技術，讓大尺寸不失真變形的駕車資訊清晰顯示於駕駛眼前，營造車室嶄新科技氛圍，讓X-TRAIL輕油電成為真正符合買家期待的「新世代」休旅。整體座艙以數位精品為設計語彙（圖／趙世勳攝）。可無線連接Apple CarPlay和Android Auto功能（圖／趙世勳攝）。除了雙層隔音玻璃、靜音工程之外，更搭載BOSE Premium Sound音響系統（圖／趙世勳攝）。抬頭顯示器除了車速、車道偏移之外也可投射原廠導航路線（圖／趙世勳攝）。8大系統8年無限里程延長原廠保固 輕油電購車優惠滿滿裕隆日產此次可說是拿出了滿滿的誠意，從外觀、內裝、動力、平台等四大核心全部推陳出新外，更推出了 8年或16萬公里 鋰電池專屬保固與 88無限延長保固 ，其中包含了引擎冷卻系統(係指水箱) 、引擎燃油系統、進排氣系統、引擎控制電腦盒(ECM) 與引擎本體機件，滿滿的誠意以經拿出來了，如果感興趣的讀者可至展間或是連結了解。（圖／趙世勳攝。）
國1北上路竹段4車連撞 2車翻覆3人受傷
國道1號北上339.5公里處，昨日晚間9點55分發生4部車輛追撞車禍，警方到場後初步了解疑似39歲呂姓男子，未注意前方車輛狀況直接追撞，接連造成另外兩部車的追撞當場翻覆於車道，警方依規定酒測，駕駛皆無酒駕，事故造成3人輕傷，2人送醫，詳細肇事原因國道警仍進一步調查釐清。國道1號北向339.7公里路竹路段，昨晚傳出4車追撞車禍，國道警方接獲報案立即趕抵現場，經警方初步了解呂男昨晚駕駛賓士，行經國1北向339.7公里疑似未注意前方路況，追撞到前輛38歲吳女駕駛的小客車，吳女車輛因撞擊失控擦撞上行駛中線車道的31歲廖男駕駛的小客自車。呂男駕駛的賓士也因撞擊導致車輛位移，不慎又與行駛在內側車道的48歲黃男駕駛的小客車相撞，呂男與黃男車輛當場翻覆於車道，事故造成呂男、吳女及黃男駕駛共3人輕傷，黃男與吳女2人目前已送往醫院治療並無大礙，車禍造成國道交通堵塞，警方已於昨晚11點排除狀況，恢復正常交通。國道警察也呼籲，民眾夜間駕駛車輛務必要注意前方動態並保持行車安全距離，以免一時疏忽或分心，造成自身及其他用路人的危害，此事故詳細肇事原因警方將持續調查釐清。一部賓士先撞到前車之後，賓 士以及另一部轎車當場側翻在國道，現場有2名傷患，分別是48歲的男性駕駛以及另一名39歲女性。，國道警察還在釐清當中。
公雞走失深夜逛大街 警呼籲飼主速領回
台東1隻白色公雞昨天深夜在路上閒逛，民眾擔心影響行車安全，報警求助，警方獲報到場與熱心民眾合力逮捕，並交由有飼養經驗的民眾託管。不過，公雞叫聲尖銳，從清晨叫到早上，害鄰居無法入眠，台東警分局及託管民眾呼籲飼主盡快認領。公雞神氣地站在1輛汽車後車廂上，2名警察查訪附近住戶找不到公雞主人，更沒抓過雞，只好想盡各種辦法處理。員警先是用手撫摸雞頭、又拿警棍設法請牠站上去，牠依舊不為所動。最後1名路過長輩見狀，迅速出手抓住公雞並交給警方。警方委託附近民眾託管公雞，等待飼主認領，不過託管民眾受訪時大吐苦水，他說，公雞叫聲尖銳，叫了一整晚，附近鄰居反映「從清晨到白天，吵得整晚睡不著」，再這樣下去他要請警方帶回自己管理，呼籲飼主盡快領回。有飼養經驗的民眾指出，從雞的羽毛及外觀研判，應該不是食用或下蛋的雞隻，應屬觀賞雞的一種。農政單位表示，以往養雞是供食用或是吃蛋，如今飼養觀賞雞蔚為風氣，並提醒飼主勿任意棄養觀賞雞。台東警分局寶桑派出所表示，接獲民眾報案，有公雞深夜在馬路上遊竄，員警到場後見1隻白色公雞站立於汽車車頂，與住戶警民合作下順利捕捉公雞，避免雞隻持續在路上逗留遭車輛追撞，以及深夜啼叫影響住戶安寧。台東警分局指出，目前暫請有養雞經驗民眾代為飼養，籲請飼主速出面領回，無人認領時將通報主管機關台東縣動物防疫所處理，也呼籲飼主若放任禽、畜、寵物在道路奔走妨害交通，將依道路交通管理處罰條例處最高600元以下罰鍰。
國3基隆隧道5車連環撞！交通回堵大打結 上班通勤族哀號
國道3號南下0.8公里基隆隧道內，28日上午7時許發生5車連環車禍，造成市區交通回堵。（圖／翻攝照片）國道3號南下0.8公里基隆隧道內，28日上午7時許發生5車連環車禍，造成市區交通回堵。（圖／翻攝照片）基隆市安樂區國道3號基隆隧道內，28日上午7時40分發生一起5車連環追撞意外，所幸僅有1名民眾感到身體不適送醫，沒有造成傷亡，至於詳細的事故原因，有待國道警方進一步調查釐清。28日上午7時40分左右，由於正值上班高峰期間，車流顯得較多，國道3號南下0.8公里處，也就是在基隆隧道中，發生5部自用車輛追撞的意外。在事發後，因為事故地點鄰近高速公路入口，也造成大武崙一帶交通嚴重回堵，包括麥金路、情人湖一帶，都塞到動彈不得。事發後，基隆市消防局出動2部消防車、2部救護車及10名消防員到場搶救。所幸僅有一名70歲左右的老翁表示身體不適，但意識清楚、沒有明顯外傷，由消防救護人員緊急送醫。詳細的事故發生原因，還有待國道警方進一步調查釐清。安樂區大武崙一帶的交通，在事故排除後，逐漸恢復正常，但不少民眾仍抱怨上班時間被徹底擔誤了。