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居無定所2／遊民收容中心功能不彰少溫暖 北市府願聆聽改善
台北市艋舺公園明年初正式投入改建，外界擔心棲身於此的遊民勢將外溢至周邊區域，打破原有商圈平衡關係，其實台北市政府一直設有專責收容機構，然而卻不受遊民所青睞，許多進出收容機構的遊民反映說，收容機構總給人管理起居生冷的印象，有些內部功能設計不足，缺乏溫暖的人性關懷也是缺憾之一。根據行政院性別平等會性別統計資料庫顯示，民國112年全台列冊遊民人數統計近3000人，其中台北市651人最多，新北市491人居次，第三是高雄市352人。台北市作為遊民最多的城市，早從50多年前就成立收容中心，但因中心內規定及條件設限，許多遊民仍舊寧可露宿街頭，也不願把收容當成避風港。市府社會局社會工作科邱科長表示，台北市在大同區及中和區設有2個中途之家，負責接收有願意入住的遊民，台北各行政區設有社會福利服務中心，社工會在台北車站及艋舺公園等地定期發便當，社會局也與勞動局合作，為遊民提供就業輔導。中和區遊民中心「圓通居」潘督導坦言，部分遊民認為這處「空間」禁酒，所以選擇離開，但實際上來說禁酒不是我們的管理重點，小酒怡情符合人性，只要不影響到鄰居、不要打架就好；遊民不來收容中心可能是本身的健康問題，行動上較不方便，收容中心又分上下舖，很多無家者無法爬樓梯到上舖，只能排隊等候入住下舖。圓通居接受有意願被安置的台北市遊民，並協助媒體適當的工作機會。（圖／趙世勳攝）四度進出收容中心的陳先生從小父母就離世，他小學畢業後孤身在外漂流，「我剛開始在工廠上班，後來手指在機台上受傷，沒有錢就醫，所以就沒有繼續工作了。」陳先生因為受傷缺錢，喪志憂愁喜歡上喝酒，前幾次都是因為喝酒違反了規定，「但我絕對不會跟別人大小聲或吵架，不過我現在把它戒掉了，希望自己有全新的生活。」圓通居50多歲的楊先生去年才流浪到街頭，先前在餐飲業工作，後來因為糖尿病，無法在工作時搬重物，因此失業後流浪到街頭，「2月份時我在台北車站暈倒，住院一個多月後，他們（社會局）幫我安排到這邊。」楊先生表示，在收容中心的生活非常習慣，員工很照顧他們，目前在社會局接洽下已有穩定工作，是在社區一棟大樓當保全人員。記者實際走訪位於中和區的中途之家「圓通居」，裡面共分四間寢室，其中10-12人一間寢室，分上下舖，男女分寢，還有一間特殊隔離室（為特殊性別或有精神問題者提供），中間有數張圓桌為用餐地，同樣分男女區域。圓通居潘育奇督導指出，「這邊男女可以正常社交，但不能肢體觸碰，不能喝酒但可以抽菸，抽菸也算社交活動嘛。」遊民接受就業輔導，重新找回生活重心，也為自己的人生重新定位。（圖／報系資料照）潘督導表示，圓通居一年服務的無家者大概在250位上下，脫遊率（從收容中心離開不會再返回街頭的機率）為28％，「這裡會提供三餐、就醫及就業輔導，都是不需任何費用的，我們尊重每位無家者的選擇，願意改變的我們都願意陪伴。」他指出，這裡也會有幫忙存錢的輔導政策，希望無家者透過這裡可以自立生活。潘督導指出，曾有一位街友在收容中心住了很久，卻突然有一天又回到街頭，社工朋友詢問原因時，他說自己在工作上被欺負，但回來收容中心都沒有人可以聊天，朋友都還在街上，他想回去跟他們聊天訴苦。台北市社會局委託辦理111年街友生活狀況調查報告指出，台北市77.3％的街友有固定住所的需要，然而現實層面街友卻因收容中心管制問題及缺乏關懷，而選擇居住街頭。對此，邱科長表示，社會局一直以來都並非消極收容遊民，而是協助其改善問題，收容中心一些規範是為了糾正行為，幫助其更好返回社會。邱科長表示，團體生活難免發生衝突，收容中心設有社工，如有遇到困難或不如意隨時可以向社工傾訴，收容中心都願意做出適當改變。他指出，現在大型收容機構已不流行，要找到像圓通居一樣的地點十分困難，鄰里間會有反對意見，社會局現在採協助租屋做法，前半年最高可補助6000元，也會協助找工作，以助其未來獨立生活。
居無定所1／艋舺公園改建現生機？ 居民憂心危機立現
台北市政府日前宣布，萬華區艋舺公園改建計畫將在明年初正式啟動，這座台北市「遊民聚集地」未來脫胎轉形為「東京表參道」。然而一年半的過渡期裡，沒有棲身之處的遊民勢必四處流竄，附近商家擔心原本平衡的「居住默契」被打破，著名的觀光景點龍山寺周遭街景將亂成一團。由廣州街、和平西路、三水街和西園路包圍的艋舺公園，就位處台北市萬華區富福里，里長許文輝坦言說，從去年市府提出公園改建計畫，附近的里民和商家便紛紛反映，擔心遊民（或稱無家者）最後都被「趕」到騎樓下睡覺；最頭痛的還是隨地大小便問題，因為火車站飯店住了不少外國觀光客，這些亂象很傷艋舺的觀光形象，「只能請警察或社會局將他們帶走，但不久後他們還是會再回來睡。」他無奈地搖頭說。遊民將行李堆放在路邊，飲料、餐盒隨處可見。（圖／林士傑攝）面對公園即將改建，長期棲身於此的遊民們態度倒是顯得從容，遊民「阿輝」（化名）說，「就換個地方睡啊，我本來就不該睡在這個地方」；另一遊民「許仔」也是淡淡地說，「睡覺很簡單啦，別想那麼多。」相較於遊民的隨遇而安，長期關注遊民問題的「人生百味文化建構協會」共同創辦人巫彥德憂心地表示，只有大約不到一半的遊民知道艋舺公園要改建，他們反應很平淡，因為根本沒去想到夜棲地即將消失，接下來的四處為家，恐怕將與附近商家互動更頻繁，甚至因而發生摩擦。包括人生百味等關懷遊民議題的萬華在地公民團體組成「無家者聯盟」（簡稱無家盟），呼籲現下政府應有積極周全配套措施再動工，以免迫使無家者們移居到周邊商圈及公共空間，進而與附近民眾產生衝突。艋舺公園改建問題只是硬體更新，迫使遊民這個長年沉痾浮上檯面，然而如何安置遊民有個容身之所，甚至回歸社會常軌，適當的管理協助才能化解這個社會爭議無家盟認為，台灣在法制面上並未賦予無家者「法定福利」身分，政府缺乏專法引導，無家者很難在政策極協助下回歸正常生活。巫彥德進一步指出，無家者多數是當然貧窮者，卻多數無法申請中低收入戶補助，最主要就是卡在《社會救助法》第三條「人籍合一」，條文規定戶籍地和實居地要一致，但很多人是貧窮到無立錐之地，就這樣硬生生地喪失求助資格，法令照顧不了真正需求者。萬華在地公民團體組成無家者聯盟，呼籲在公園改建前應該有整體配套，貿然動工治絲益棼。（圖／翻攝自無家可歸者聯盟粉絲頁）台北市萬華區發展協會理事長洪文和說，台北市街友成員七成是外縣市來的，「只要發物資就到艋舺公園，這些人就從四方到來。」他說，這是艋舺公園給外界的既定印象，曾經甚至有新北市分局警車將無家者載來萬華，遊民透露警察告訴他「這邊比較好生活」，但遊民問題不該只有台北市承擔，中央應出面協調統整。對此，萬華區立法委員吳沛憶表示，她正與中央機關協調，將《社會救助法》增訂「無家者專章」，並支持增加安置經費，增設無家者安置處所，勞動部也將修訂《就業服務法》，將街友納入就業服務法24條的特定服務對象，並調整街友社工薪點，保障社工穩定支持，內政部也將協助社福團體，媒合街友安置所需租屋。而衛福部日前表示，目前已與地方政府及民團共同商討，替街友尋洽可供安置住所，《社會救助法》修法也增加相關條文，納入加強街友輔導設定。
公車電動化與智慧交通並行 林沛祥喊基隆交通再優化
基隆市籍國民黨立委林沛祥21日表示，目前已與中央和基隆市府攜手，為基隆爭取了新台幣13.25億元來推動多項交通建設，矢言改善基隆交通。立法院交通委員會與交通部長陳世凱等官員21日考察基隆交通建設。林沛祥於考察期間點出多項利多，以客運業來說，中央補助了約1.03億元在基隆市區客運營運虧損補貼及票價補貼等；此外，為了拚「淨零碳排」，中央將補助基隆汰換123輛大型、41輛中型電動巴士，其中大型巴士每輛公車提供約600萬元補助，力拼2027年完成基隆市區公車全面電動化，改善市民乘車品質。林沛祥也說，「智慧交通計畫」基隆市獲得中央補助4,200萬元，會用在智慧交通管理中心系統升級及提升交通安全效率，而自行車道建設也已獲得中央核定補助7,498萬元；另針對從客運站、火車站到住家的「最後一哩路」計畫，會繼續爭取中央支持，期望未來可以完善自行車租借及綠色運輸系統建設。值得一提的是，林沛祥提到，安樂區除了已是現在基隆人口最多的區域外，未來人口還會繼續成長，然而目前靠麥金路為主的聯外道路，因路幅狹小與地形影響，每天上班上課交通尖峰時段，民眾塞車有苦難言。他預告，未來會新闢安樂區聯絡道計畫將銜接國道1號中山高、國道3號福爾摩沙高速公路及台62快速公路，解決麥金路一直以來交通壅塞問題。林沛祥重申，身為交通委員會的立委，未來會繼續與地方合作，全力爭取中央資源與支持，提升基隆的交通建設，逐步實質改善基隆市民的通勤品質。
「釛 匠研所 Bakeries Lab.」複合式旗艦店降臨新北中和！台日聯手「唯豐。釛」聯名肉鬆麵包聖誕期間限定販售
「釛 匠研所 BakeriesLab.」海外首家分店於11月初在台北車站台鐵B1正式開幕，傳遞美味與感動的菠蘿麵包、黃金吐司大獲好評，為了讓更多的消費者能品嘗到這樣的美好，「釛 匠研所 BakeriesLab.」中和旗艦店將於11月22日於新北市中和區盛大開幕。「釛 匠研所 BakeriesLab.」中和旗艦店堅持對食材與原料的把關跟創新，除使用日本直送冷凍麵團外，更推出旗艦店限定版「M1吐司」及台灣限定版濃湯系列，分別為「南瓜栗米濃湯」及「巧達蛤蜊濃湯」，在這個即將邁入秋冬的季節，一口濃湯搭配一口麵包，幸福感滿滿。此外，「釛 匠研所 BakeriesLab.」也與「唯豐肉鬆」台日聯名，推出「唯豐。釛」聯名肉鬆麵包，以經典的台式麵包來讓大家重溫童年的美好回憶。「釛 匠研所 BakeriesLab.」更特別引進「迪士尼聯名米奇書包」，希望可以讓小朋友們「背著書包」、「帶著麵包」開心的上學，11月22日開幕當日，只要來店消費滿 $399元，即可以「$1元」加購「迪士尼聯名米奇書包」，限量66組；11月23日起至12月1日止，「米奇包包組」（包含「迪士尼聯名米奇書包」一個、M1吐司列車一份、黃金迷你可頌五顆）只要 $899，每日限量100份。「釛 匠研所 Bakeries Lab.」中和旗艦店限定版「M1吐司」（圖／釛 匠研所提供）。「釛 匠研所 BakeriesLab.」由創辦人德村哲弘經歷了十多年的烘焙磨練，深入探究了麵包美味的關鍵，最終將這份對美味的堅持轉化為享譽盛名的品牌，也迅速在東京、大阪、福岡及千葉等地開設分店，成功獲得麵包愛好者們的支持。在台灣，「釛 匠研所 BakeriesLab.」受到社長幸田望希的引領，將這份美味與感動傳遞到更廣的市場，她希望每一位顧客除了能體會到那份跨越國界的幸福感，也更都能感受到「好吃的感動」。「釛 匠研所 BakeriesLab.」中和旗艦店採挑高式空間設計，讓挑選麵包的同時就像是在採購精品一樣，更新增了內用空間及座位，採用複合式營運模式，除了可外帶麵包外，亦可於複合式門市點餐後內用。本次因應旗艦店開幕，特別推出旗艦店限定「M1吐司」，「M1」意為「Mother No.1」，以創辦人德村社長媽媽的秘傳配方為靈感，打造出鬆軟細緻的口感，再以點綴上微甜滋味，像極了童年時媽媽為健康所準備的溫暖早餐。此外，「釛 匠研所 BakeriesLab.」更推出台灣限定版濃湯系列，分別是「南瓜栗米濃湯」及「巧達蛤蜊濃湯」，「南瓜栗米濃湯」以南瓜和玉米為主材料，搭配其他調味食材製成，呈現出順滑濃郁的質地和層次豐富的口感，非常適合搭配麵包一起享用；「巧達蛤蜊濃湯」則以奶油湯底搭配鮮嫩蛤蜊製成，濃郁豐滿的口感和海洋的鮮味令人回味無窮，時值邁入秋冬之際，非常適合一口濃湯搭配一口麵包，滿滿的幸福感。「唯豐。釛」聯名肉鬆麵包（圖／釛 匠研所提供）。說到「肉鬆麵包」肯定會是國人們童年的重要回憶，「釛 匠研所 Bakeries Lab.」邀請「唯豐肉鬆」聯名，推出「唯豐。釛」經典肉鬆麵包，「唯豐肉鬆」選用高品質豬肉或雞肉製作，確保每一口都能品嚐到真材實料的鮮美與香氣，肉鬆製作過程採用低溫慢火炒製，保持肉鬆的鬆軟細緻，同時鎖住肉類的天然鮮味，展現地道的經典風味；「唯豐肉鬆」肉鬆的鹹香與「釛 匠研所 BakeriesLab.」麵包的融合，絕對是台日聯手的經典組合。最後，「釛 匠研所 Bakeries Lab.」特別引進「迪士尼聯名米奇書包」，希望可以讓小朋友們「背著書包」、「帶著麵包」開心的上學，「迪士尼聯名米奇書包」以經典的黑白紅米奇配色，輕便好攜帶，既時尚搶眼又可愛爆棚。11月22日開幕當日，只要來店消費滿 $399元，即可以「$1元」加購「迪士尼聯名米奇書包」，限量66組；11月23日起至12月1日止，「米奇包包組」（包含「迪士尼聯名米奇書包」一個、M1吐司列車一份、黃金迷你可頌五顆）只要 $899，每日限量100份。米奇包包組（米奇書包、M1吐司及黃金迷你可頌）（圖／釛 匠研所提供）。【釛 匠研所 Bakeries Lab. 中和旗艦店－店家資訊】開幕時間：2024年11月22日（五）地址：台灣新北市中和區板南路463號營業時間：週一 ~ 週五：08:00 - 19:00；週六~週日：10:00 - 19:00
買區間搭自強！婦人怒吼「沒逃票」嗆聲：活該被共匪統治
乘客逃票鬧事屢見不鮮！一名婦人搭乘台鐵北上自強號列車時，因不滿遭到列車長要求補票，竟暴走飆罵列車長，甚至遷怒現場乘客，嗆聲「活該被共匪統治」。對此，鐵路警察表示，後續已請該名婦人下車，並協助轉乘區間車。一名網友在社群平台Threads曬出影片，從畫面中可見，一名婦人因補票問題與列車長爭執不休，情緒失控不斷對著列車長大聲咆哮，嘴裡不斷跳針重複喊，「你給我下車，你就下車啊，你為什麼不下車」、「我有沒有逃票，你胡說八道。」就連一旁的乘客也掃到颱風尾，連帶一起挨罵，還當場破口大罵「你們這些人活該被共匪統治！」畫面曝光後，網友紛紛留言撻伐，「沒逃票，坐錯就補票就好了，幹嘛大小聲啦！」、「自己票種不符規定被人家糾正然後開始惱羞」、「才不是坐錯車，就是貪小便宜故意上去自強號」、「現在大眾運輸工具上有病的人好像越來越多了」、「幾歲人了又不是第一次搭火車，明明就逃票」、「補票不就好了，這也能扯到中國共產黨上面去」、「要不補票、要不下車，咆哮就以為自己贏了嗎。」對此，鐵路警察局高雄分局表示，涉事旅客為吳姓女子，自台南站刷卡進站乘車後，不小心誤乘116次自強號北上，員警獲報口角糾紛到場後，已協助該名旅客從新營車站下車，後續交由台鐵新營站人員協助旅客，轉乘其他區間車。
免換實體票、搭日本新幹線掃QR Code即乘車 三大超商eSIM限時買一送一
歲末年終正是旅遊旺季，怎麼運用更輕鬆便利的方式出遊，也成為旅人們所追求的事。以國人最愛的日本來說，新幹線是不可或缺的交通工具，而新幹線車票一直是旅遊電商平台Klook最受歡迎的商品之一，然而過往即使已線上購買車票，旅客仍需前往當地車站或指定窗口兌換實體票券，相對耗時。為了提升便利性，Klook首次與JR東海、JR西日本、JR九州聯手推出「新幹線QR Code乘車」服務，即日起旅客於Klook預訂東海道、山陽、九州新幹線的全線區間車票（包含東京往新大阪或九州福岡到熊本和鹿兒島等熱門路線），只需將Klook App上顯示的QR Code靠近閘門感應器，便可快速通過、直接乘車。旅客可透過Klook交通日本鐵路頁面，輕鬆選購新幹線班次。（圖／Klook提供）除了不用再大排長龍兌換實體票，旅客透過Klook交通日本鐵路頁面預訂車票時，只要輸入出發地點、目的地和日期，即可選購新幹線班次，且部分班次還提供「靠窗座位（可欣賞富士山美景）」及「特大行李放置區座位」等多元座位種類選項；完成預訂且顯示已出票後，便能透過Klook App開啟QR Code掃描進站乘車。而且Klook提供全中文介面、LINE Pay等多元支付選擇，最晚出發前2小時還可依行程調整彈性取消。習慣使用實體SIM卡的旅客可於7-ELEVEN門市購買酷遊出國上網卡，在櫃台索取酷遊卡卡片後，經由ibon機台掃碼選購方案。（圖／富爾特提供）另外為滿足國人的國際旅遊需求，全台7-ELEVEN、全家便利商店、萊爾富三大超商與上市公司富爾特攜手合作，推出酷遊卡國際上網服務。消費者現可在全台1.2萬家超商門市即買即用eSIM，涵蓋日本、韓國、中國、港澳、泰國、越南、新加坡及馬來西亞等熱門旅遊目的地（印尼、柬埔寨、菲律賓、土耳其及歐洲31國將於12月陸續上架）。可購買之上網類型包含國人最愛的吃到飽及適合小資族的日定量與總定量型商品。消費者只要至三大超商門市機台完成選購，憑小白單至櫃台付款，即可立即取得eSIM QR-Code；此外，全家APP也可直接選購酷遊卡eSIM商品，完成線上付款即能立刻取得eSIM QR-Code。即日起至12/31還推出eSIM買一送一，年底前消費者只要至三大超商購買酷遊卡任一國家規格eSIM商品，不限金額，皆可免費獲得另一組同規格eSIM；而對於習慣使用實體SIM卡的旅客，酷遊卡SIM卡現由7-ELEVEN獨家販售。消費者可於全台7-ELEVEN門市（含機場門市）購買酷遊出國上網卡，在櫃台索取酷遊卡卡片後，經由ibon機台掃碼選購方案後付款即可使用。目前提供日本、韓國、中國、港澳、泰國、越南、新加坡及馬來西亞等地吃到飽、日定量及總定量方案。即日起至12/31，購買單筆300元以上SIM卡商品，即贈最高價值320元的電影票。
台鐵車長猝逝駕駛座 同事惋惜25年堅守崗位集體送最後一程
台鐵公司54歲林姓機車長20日被發現猝死於區間列車駕駛座，事件引發外界關注其工作安排與健康狀況，花蓮地檢署21日上午完成相驗，初步認定林男死因疑為心血管疾病發作導致心因性休克，由於事發地點為職場，勞動部職業安全衛生署已啟動相關檢查，並要求台鐵提交其健康檢查及勤務安排資料，以釐清是否涉及勞動環境問題。根據台鐵公司說明，林姓機車長隸屬宜蘭機務段，已有25年服務經歷，從基層機車助理員一路升任為機車長，並於本月代理運轉副組長，平日工作表現認真負責，事發當日，林男依勤務表擔任駕駛，上午10時於和平站駕駛4006次區間快車後，準備折返駕駛4021次區間車前往樹林，列車卻未如期離站，站務人員登車檢查時驚見林男已面色發紫倒於駕駛座，隨即緊急送醫，最終仍不治身亡。根據檢警調查，林姓機車長事發前遵守11小時休息規定，且勤務安排未見異常，健康紀錄顯示僅有三酸甘油酯偏高，並無其他重大疾病。儘管如此，同事透露林男近日負責代理運轉副組長一職，或存在壓力因素，但具體原因仍需勞動部進一步調查。花蓮地檢署表示，因林男猝逝於職場，相關程序已啟動，包括調閱台鐵勞動與健康檢查資料，檢視勤務安排是否符合勞基法規範，並由北區職業安全衛生中心展開深入勞動檢查，以確保台鐵的安全管理制度合規。林男的猝逝消息令台鐵同仁深感悲痛，同事形容他敬業負責、待人和善，意外讓人難以接受，台鐵公司表示，將於檢方完成程序後安排家屬攜帶死亡證明，護送林男遺體返回宜蘭火車站，象徵完成最後一次「下班報到」，同事也將以列車形式為其送行，送至員山福園安葬。
英國天后Dua Lipa開唱…桃市府：40分完成疏運 粉絲怨「這時間」還卡捷運站內
英國流行天后杜娃黎波（Dua Lipa）20日晚間在樂天桃園棒球場開唱，吸引約2萬名歌迷入場，晚上10點演唱會結束後，桃園市政府與桃捷公司協助疏運，約花費40分鐘，於10點40分順利完成散場疏運。不過也有人抱怨，他11點還卡在桃園體育園區站。市府表示，為了讓演唱會順利進行，並在結束後讓歌迷安心離場，市府交通局事前已先協助檢視主辦單位交通維護計畫，也請主辦單位於散場時，加派工作人員加強引導歌迷至機捷A19站，市府警察局也增派警力協助維持交通秩序，因此歌迷離開演唱會現場的人流相當順暢。為了因應大量歌迷人潮，桃捷公司也啟動疏運計劃，實施人潮管制措施，讓民眾安全搭乘，今晚也特別加開列車班次疏運，並在車站加強工作人員引導歌迷搭乘機捷，以確保歌迷能於散場後可以快速返家。此外，市府也提供主辦單位相關行政協助，包括：警察局在演場會前出動防爆犬協助巡邏演唱會現場安全，讓歌迷可以安心欣賞演唱會；衛生局也針對現場醫護站設置提供相關建議，確保現場提供完善的救護醫療服務。市府指出，杜娃黎波演唱會整體疏運狀況良好，於晚間22時40分順利完成散場疏運，感謝歌迷配合交通引導與疏運措施，讓演唱會散場人潮疏運非常順暢。不過，也有網友在Threads發文「晚上11點還卡在桃園體育園區站，明天還要不要上班？」此文曝光後，不少人紛紛留言「桃園市長是不會疏運嗎」、「Dua Lipa超誇張，我選擇直接走去高鐵站，順利搭到加開班次」、「走回高鐵站半小時到」、「場地超爛」、「住南港11:10到家簽」。
台北車站前車禍！公車停等區上下客挨撞 駕駛輕傷送醫
北市中正區忠孝西路一段、捷運台北車站M5出口前，20日清晨5時許發生一起車禍事故。一名34歲的張姓男子駕駛轎車行經該處時，卻因不明原因整輛車直接撞上前方在停等於公車停靠區，在讓乘客上下車的公車，讓正在上下車的乘客當場嚇壞，整起事故也造成張姓男子其頭部和臉部均有撞傷，並有四肢擦挫傷，所幸其生命跡象穩定，緊急送醫後並無大礙。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，34歲的張姓男子20日清晨駕駛賓士車行經忠孝西路一段時，卻因不明原因整輛車直接撞上前方停在公車停靠區的公車，強大撞擊力道張男所駕駛車輛前車頭凹陷毀損，其也因此頭部、臉部與四肢有撞傷與擦挫傷。警消獲報到場後也緊急將張男送醫治療，所幸其生命跡象穩定，並無生命危險，但其當下無法施作酒測，警方也已報請檢察官核准以進行抽血檢驗；而被中的52歲陳姓公車司機則並未發現有酒駕情形。至詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。中正一分局呼籲，駕駛車輛應隨時注意車前狀況，如遇天候不佳、更應注意路滑失控情形，以維交通安全。
酒醉去腳底按摩…江蘇男「一睡不醒」 家屬求償194萬結果曝
飲酒過量容易出事，不僅傷身還可能喪命。中國江蘇淮安一名男子喝醉後，自行前往腳底按摩店消費，因為嘔吐不止，店員對其做了簡單處理後，便讓他休息，沒想到過了5個小時，發現不醒人事，經搶救仍無效。家屬怒提告求償194萬（人民幣，下同）損失，判決結果也出爐了。根據《江蘇法院網》指出，事情發生在2023年3月某天下午1點半左右，餘男飲酒後前往腳底店按摩，因醉酒嘔吐不止，店員做簡單處理後，便讓他自主休息。到了晚上6點，卻發現叫也不醒、推也沒反應，隨即打電話報案，救護人員到場後發現餘男已無生命跡象，送醫搶救仍不治。餘男家屬指控，按摩店沒盡到安全保障義務，遂訴至法院，要求賠償損失194萬多元。經過法院審理認為，賓館、商場、銀行、車站、機場、體育場管、娛樂場所等經營場所、公共場所的經營者、管理者或者群眾性活動的組織者，未盡到安全保障義務，造成他人損害，應承擔侵權責任。被侵權人對損害發生或者擴大有過錯的，可以減輕侵權人的責任。這起案件中，餘男作為完全民事行為能力人，應該知道自己身體情況、飲酒對身體的危害以及可能產生的危險後果，卻輕率放任，由此產生的後果，應該要承擔主要責任，而按摩店在5個小時內沒有對客人的狀態進行關心，也未能及時發現導致死亡，必須承擔一定的責任。然而，店員並非專業醫護人員，在發現餘男異常後立刻報警、採取急救等措施，對公共場所和經營場所的經營者、管理者的安全保障義務應限定在合理範圍內，綜合事情發生經過，最後判定按摩店賠償餘男家屬共10萬元。CTWANT提醒您：喝酒不開車，開車不喝酒。
北市府指與護橋民團一直溝通 拆橋後會設紀念碑紀念天橋曾存在
台北市工務局長黃一平今天說明，北市府之所以會在文化局認定和平新生天橋不具文資法保存價值後，立即動手拆橋，是基於「橋樑結構已經４２年」「基於地方建設的維護」「當地交通安全的考量」所致，新工處與交通局「都一直與居民溝通」，目前當地臨時交通替代措施都已完成，行人可安全依循這些設施通過馬路。黃一平並說明，新工處今上午封閉橋梁後，會選擇晚上11時，最不影響交通時間進行拆橋，未來也會在大安森林公園8號出口設立紀念碑，紀念天橋曾經存在。台北市政府並提出，近期與反對拆橋居民的溝通時間表，根據台北市政府提供的資料顯示， 針對和平新生天橋拆除案，北市府與居民進行的溝通，包括113年11月1日的施工前地區說明會。113年11月5日，交通公務雙局長媒體說明會（交通局長謝銘鴻、工務局長黃一平），113年11月7日8日，陸續向「天橋周邊里長」再次聯繫說明，113年11月11日，舉辦龍安國小及家長會說明會。113年11月13日，文化局辦文資現勘，以及交通局謝銘鴻在11月9日（週六）到天橋現場視察，遇到守護天橋團體，當下在現場與他們交流意見及說明。因為護橋團體抗議蔣市府無預警拆橋，民進黨議員何孟樺今天也批評，市長蔣萬安上任兩年，為了展現很有行政效率，居然無視當地居民請求強拆天橋，痛批蔣萬安沒溝通即強拆天橋，舊式威權思維重現，要求蔣萬安兌現承諾，與守護天橋民團與居民溝通，繼續研議天橋去留。不過，北市府反擊指出，若按綠營議員邏輯，賴清德總統在台南市長任內排拆11座天橋，是否也是「威權重現」，今年也拆除九如橋的高雄市長陳其邁、2022年拆除開元陸橋的台南市長黃偉哲、2021年48小時內拆除火車站前天橋的前基隆市長林右昌、2017年拆除仁愛天橋的潘孟安前縣長，是否也都是威權重現？
基隆斑馬線不足民代籲增設行穿線 謝國樑：研議可行後試辦
基隆市長謝國樑19日表示，目前基隆市每10萬人交通意外死傷在台灣本島19縣市是第2低，代表「行人友善」政策有成，近日民代希望廣設「行人穿越道」意見不錯，將在參考評估後，只要可行就會試辦。基隆市議員陳冠羽19日上午在市議會質詢時表示，基隆彎道、巷窄路口多，部分路段受限中央母法限制，路幅不夠寬，因此無法畫設斑馬線，建議退一步畫設「行人穿越道」，讓行人更安全。陳冠羽指出，謝國樑市府實施「行人友善」政策之後，「行人死傷數」整體趨勢確實有減少，執法雖有初步成效，但釜底抽薪之道，仍須雙管齊下推動交通工程改善與強化交通教育。陳冠羽直言，基隆是海港城市，發展歷史在全台數一數二早，而彎道多、巷道窄的路口更是基隆市的日常。他舉例，就以暖暖街及暖暖街281巷口、源遠路325巷慈安宮前及水源路公車站牌等處來說，實際都有老人與孩童穿越需求，卻都因中央法規明示斑馬線需「計算現場車速後直線視距至少55公尺以上」規定而無法畫設，導致險象環生成為基隆行人的日常，居民穿越簡直玩命。 基隆政府發言人呂謦煒回應，根據交通部「道安總動員」網站數據，2024年1到8月全台各縣市道路交通安全事故中，「每十萬人死傷數基隆市為每十萬人896人」，在台灣本島各縣市中，僅次於台北市的776人，死傷數字是全台第二低，代表基隆「行人友善」政策有成，成效全台第二好，基隆市也將持續邁向台北的水準方向努力。謝國樑強調，自己在市長上任後，2023年1月起便持續推動「行人友善」政策，在道安會報中的工程、執法、教育、宣導、監理各小組分工努力下，力拼打造友善行人的交通安全環境。他預告，2025年1月起，將推動第二階段「行人有序」政策，盼能進一步提升行人的安全意識，精進行人的交通安全。
台中5大熱門成交商圈 2字頭房價小資族輕鬆入手
在房價高漲的年代，1,000萬元有找的中古屋CP值高，對於首購、小資族相當有吸引力，想買到室內空間寬敞、低總價的物件，必須往蛋白區移動，或是選擇屋齡較高的物件。永義房屋彙整今年台中市總價1,000萬元內的住宅交易量，西屯區、北區、北屯區位居前三，同時也發現台中世貿、一中商圈、太原車站周邊住宅每坪單價2字頭，且生活機能優秀，相當適合預算較低的首購、小資族購屋。台中千萬宅以888件成交量拿下今年第一的「西屯區」，區域內的「台中世貿商圈」，不僅是文教區，更可找到許多總價在1,000萬元內的住宅。永義房屋中科福林福順加盟店經理賴佶毅表示，台中世貿與東海大學、中科園區僅一路之隔，商圈內多為住宅區，半徑1公里的生活圈內有許多公園綠地，環境相當不錯。附近也有台中榮總等大型醫院，且未來捷運藍線澄清醫院將會在此設站，七期也會有新道路延伸到台中世貿周邊，交通發展可期。賴佶毅補充，台中世貿商圈內物件屋齡約30年左右，以中古大樓、透天厝居多，每坪平均單價25-30萬元左右，總價千萬內就能買到2-3房的產品，吸引附近任職的教職、醫護、小資族群在此購屋。台中「北區」以881件的年成交量位居第二，其中知名的「一中商圈」也有千萬好宅可入手。永義房屋台中一中三民加盟店東郭誌蘭指出，北區人口密度位居台中之冠，人口眾多造就生活機能完備，特別是一中商圈一帶，半徑1公里內學校、醫院、百貨公司、公園皆備，可說是食衣住行育樂都能滿足，因開發早、屋齡較久造就親民房價，相當適合追求生活機能的小資、首購族置產。郭誌蘭分析，一中商圈內中古屋齡約30-40年以上，每坪平均單價20-40萬元，價格差距大的主因，來自物件的屋況及是否有維護、裝修。若以國宅、公寓而言，千萬元內都能買到2-3房的產品，且因人口密度高，也有相當多的投資族群會購屋出租。整體來說，優秀生活機能加上親民房價，物件幾乎是一釋出就會秒殺。「北屯區」以697件成交量拿下台中千萬宅第三名，當中的「太原車站」周邊不僅可千萬購屋，且發展前景看好，吸引購屋族。永義房屋北屯敦富捷運加盟店長陳彥融解釋，太原車站地理位置佳，開車約10鐘，往北可到美式大賣場，往西是崇德商圈，往南則是LaLaport商場、一中商圈，往東還可以上快速道路，且緊鄰單元13重劃區，未來發展性強，讓車站附近的房價與需求不斷上漲。陳彥融說明，「太原車站」附近中古屋每坪平均單價約25萬元，屋齡約在25-30年左右，相對其他區域的千萬宅屋齡較年輕，適合預算較低的首購族，區域內中古屋幾乎是供不應求，千萬元內能買到3房加車位的電梯大樓，在台中市區相當稀有。永慶房產集團研展中心副理陳金萍建議民眾，若目前受限預算、未來有換屋規劃，可優先考慮屋齡較高的物件，此類型產品往往位居市區，因開發較早，生活機能完善，保值效果佳。若未來有換屋需求，也較易脫手。
認為「被跨過會衰」攻擊女乘客 高鐵亮刀刺餐桌男交保了
高鐵車廂16日上午發生亮刀案件，54歲陳姓男子不滿自己被女乘客「跨過」，認為會招來厄運，竟揮拳攻擊女乘客，還將刀子插入前方座位餐桌，並於犯案後逃逸，17日下午被警方拘提到案，檢方聲請羈押，台北地方法院則於18日晚間裁定新台幣2萬9000元交保，並限制住居。據了解，陳男16日搭乘高鐵北上，而他坐在列車第9、第10車廂之間的通道影響乘客通行，劉女跨越他進入第10節自由座車廂，陳男卻因而暴怒還出現攻擊行為。陳男朝劉女大聲咆嘯，並揮拳打向女子臉部，劉女臉部受傷，右臉頰紅腫一片，陳男更氣憤亮刀，將刀械插進前方座位餐桌，附近乘客嚇壞紛紛閃避，陳男則在抵達台北車站後下車逃離。而陳男為了躲避警方追氣，多次轉乘其他交通工具，甚至利用公廁變裝，疑似想製造斷點，警方透過男子搭車畫面及購票紀錄一路往南追查，17日下午4時許在南投地區將人拘提到案。而面對警方偵訊，陳男十分不配合，拒絕透露自己上台北的動機，也不願交代刀械何來，還要員警「別再問了」，警方則將他移送台北地檢署複訊，檢方向法院聲請羈押。台北地方法院則裁定新台幣2萬9000元交保，並限制住居。
竹南運動公園準備就緒 鍾東錦喊2027台灣燈會苗栗見
苗栗縣長鍾東錦19日表示，2027年苗栗舉辦台灣燈會時程「剛剛好」，會做好機電與交通相關配套，對團隊有十足信心，將帶給民眾一個精緻又不一樣的燈會。2027年台灣燈會預計在苗栗縣竹南鎮運動公園辦理，但苗栗縣曾於2011年辦理「百年燈會」時，因人車爆量，塞爆了竹南運動公園周邊與竹南火車站，附近國道1號頭份交流道一帶也動彈不得，暌違16年將再次主辦，不免憂喜參半，擔心噩夢重演。苗栗縣議員徐功凡回顧，百年燈會時，竹南頭份運動公園周邊還有大片空地，現在隨著新竹科學園區紅利外溢到竹南，周邊高樓拔地而起，長住人口約20萬人，根本不可同日而語。他說，燈會期間若附近高樓夜間配合點燈，可以立體化增添美麗的亮點，是個好方法，不過最重要的還是交通疏導。鍾東錦強調，2027年燈會的時機「剛剛好」，因為竹南火車站距離運動公園相當近，燈會時「公11」、「文高2」用地上的工程接近完工，完工後會有停車空間釋出，縣府也會運用接駁車接駁大眾交通，並協調周邊大樓共襄盛舉，取得同意後，運用光雕創造美麗的街景。鍾東錦直言，燈會主要仍仰賴中央資源，畢竟縣府財政還是有限，不會亂花錢，要辦一個精緻有質感，與其他縣市不一樣的燈會，縣府團隊不乏有百年燈會經驗的成員，自己有信心團隊會辦好。
台中雙層觀光巴士年底上路 行經多個知名景點
台中市人口突破285萬人，是具有發展觀光潛力的城市，但現有觀光公車都是單層，缺乏誘因，反觀其他六都如台北、高雄、台南都有「雙層觀光巴士」，台中仍沒下文。台中市政府觀旅局18日指出，台中雙層觀光巴士預計年底上路，將行經台中火車站、國家歌劇院、逢甲夜市等知名景點。市議員李天生指出，台中有3條觀光公車、4條台灣好行路線，都是單層車輛，僅有運輸功能，沒有發揮更大觀光效益。他認為，台中為全台第二大都市，觀光資源豐富，應該設法突破，吸引更多遊客前來認識台中。李天生表示，目前包括台北、高雄、台南及東台灣都有「雙層觀光巴士」，台北市更推出「雙層餐車」，已成為觀光亮點，但台中遲遲看不到「雙層觀光巴士」上路，呼籲市府相關局處加緊腳步。李天生強調，雙層巴士外觀亮麗，採用敞開式車頂，配置外語翻譯及導覽人員，成為城市觀光特色，值得台中市參考。觀旅局長陳美秀指出，她一直鼓勵業者推動雙層巴士，目前正值台中購物節，盼能成功上路。觀旅局表示，市府歡迎業者到台中開辦「雙層觀光巴士」，有助於提升城市品牌形象，讓更多旅客遊覽台中城市風光，目前有旅行社申請於今年11至12月在台中行駛雙層觀光巴士及雙層餐車，並經市府及相關機關同意，具體營運期程視業者規畫而定。台中「雙層觀光巴士」預計從台中火車站出發，行經台中州廳、草悟道、市政府、國家歌劇院、秋紅谷景觀生態公園、台中公園、逢甲夜市等知名景點，預計年底上路，讓遊客以全新視角飽覽台中市景致。
淡水人口持續攀升 有望突破20萬
新北市淡水區人口持續攀升，截至18日晚間7時30分止，戶政統計顯示已達19萬9951人，距離20萬人口僅差49人，成為全市矚目焦點，依每日平均30至50人移入速度，有望在19、20日這2天達到20萬人。新北市政府為慶祝淡水區人口突破新里程碑，規畫一系列活動，包括贈送創意金飾給第20萬名設籍者及其前後各2名出生登記者，邀市民共同見證歷史性一刻。淡水區長陳炳仲指出，淡水區基礎建設陸續到位，包括淡海輕軌藍海線二期工程待核定後預計5年內完工、淡江大橋將於2025年底通車，以及淡北道路預定2029年通車，均將提升淡水區聯外交通便捷性。此外，新設的運動中心、市民活動中心、共融式公園及托幼、托老等設施，讓淡水的生活機能更加完善，加上相對親民的房價及自然風光，吸引愈來愈多民眾移居，成為宜居生活熱點。居住淡水超過30年的陳姓居民認為，人口增長雖值得慶賀，但淡水地區的聯外道路仍待改善，當地的交通問題愈發嚴重，早晚高峰塞車成為日常，通勤時間大幅增加，就連搭乘捷運時，車站附近的停車格也時常1位難求。新北市議員鄭宇恩表示，淡水基礎民生建設仍待加強，包括新市鎮的國中、市場與圖書館等公共設施待規畫，2025年度的相關預算也未見顯著提升。她呼籲市府應重視淡水地區的實際需求，將資源用於道路改善及公園綠地維護等民生建設，讓人口成長帶來的繁榮真正惠及當地居民。
美國搭公車「站牌有人」就會靠站…招手變怪人 台灣司機心聲
台灣大眾交通工具便利，其中許多民眾會搭乘公車通勤，「招手攔車」漸漸成為大家的習慣，不過網上也有聲浪認為公車本來就有義務每站停靠。最近有在台灣長大的網友到美國後，發現公車站牌有人司機就會靠站，招手反而像怪人，底下留言也有不同看法；事實上有台灣司機曾貼出「禁止眼神攔車」的標語，可見還是希望乘客伸手攔車。日前有一名網友以「有沒有國外公車不用招手的八卦？」為題在PTT（批踢踢實業坊）發文，他透露自己從小在台灣長大，但長大到了美國生活後，發現當地公車的司機，只要看到站牌有人，就會直接靠站停下；原PO還說，在美國揮手要公車停靠反而看起來很奇怪，不禁好奇提問，「台灣公車要招手才會停是學誰的？」貼文一出底下留言意見很不同，「哪有，我在英國搭公車也是要招手啊」、「在日本搭公車招手也很怪」、「以前美國也是招手好嗎？」、「之前有一個在日本開公車，後來回台灣開照日本的方式被投訴到爆」，有人推測可能是不同路線司機做法不同，「你要不要看看那種不用招手的，一個站牌幾條路線」。事實上搭公車需不需要招手攔車，每隔一段時間都會在網上引起討論，先前還有民眾發現有公車司機在車頭擺了一個標語，寫著「禁止眼神攔車」，能看出台灣司機還是希望要搭車的乘客伸手攔車。除此之外，俄羅斯YouTuber歐亞力有針對這個狀況，採訪來自各國的人，有大陸留學生笑說伸手攔車不習慣，因為這樣等公車要全神貫注，怕錯過公車；來自加拿大的女子則坦言，常常忘記伸手攔車，所以錯過原本要搭的班次。
矽品虎尾廠高薪徵才1500名 人資長：「不用南漂北漂」
封測大廠矽品精密公司在中部科學園區虎尾的新廠預計明年6月開始營運，將招募1500名員工，以工程師、作業員為主，除了在雲林縣政府開出433個職缺大舉徵才，矽品本月起也在斗六火車站出口處設攤，長期招募人才。矽品人資處長李森楠表示，虎尾中科園區廠區是全新的廠房，需要各式各樣人才，從最基礎的線上作業員、設備維修工程師、製程維修工程師及人事行政工作都要招募，高工（職）學歷以上即可。雲林是農業大縣，人口長期外流，矽品公司自前年積極徵才以來，也感到「缺工」困難，李森楠呼籲雲林鄉親「不用南漂也不用北漂」，歡迎加入矽品，半導體產業未來還是國家重要發展產業。縣府勞青處長張世忠表示，矽品精密虎尾廠預計明年6月營運，今天開出433個職缺，其中工程師薪資6.9萬元，不少父母前來幫孩子詢問，希望在外地科技產業工作的子女有機會返鄉。李森楠強調，該公司各職類都有基礎訓練，就算沒有完全經驗或二度就業，有完整的教育訓練下，可以很快可以上線，作業員基礎薪水約3萬5000元，輪大夜班可達6萬元，年薪約60萬元，工程師約100萬，研發技術人才則破100萬。
掏30公分匕首車廂內揮舞後「插入椅背」示威 高鐵火爆男還揮拳打女客
高鐵814次北上列車於16日發生一起暴力事件。一名身穿藍衣的男子因為沒有座位而盤坐在走道，阻礙出入口通行，在被一名凌姓女子勸阻後，不但拿出匕首揮舞後、刺入座椅椅背示威，甚至還毆打勸阻的劉姓女子。根據媒體報導指出，整起事件發生於16日上午11時43分左右，當劉姓女子在苗栗站上車時，發現該名男子盤坐在車廂出入口處。當劉女出言勸阻時，男子不但拒絕移動，還因不滿而直接揮拳攻擊劉女，造成其臉部紅腫受傷。當時劉女為避免事端擴大，選擇跨越男子進入車廂。然而，在列車行經板橋至台北站區間時，男子情緒再度失控，衝去找劉女理論。雖然其他乘客出面勸架，並試圖安撫他坐在10車18E座位，但男子仍然情緒激動，直接將背包甩到置物架和地板上，接著又取出一把約30公分長的匕首，朝前方椅背狠狠刺下。當時車廂內立即有乘客大喊「有刀」，引發一陣恐慌。後續有目擊乘客在拍攝整個過程，並上傳到Threads上。目擊乘客表示「本人也身處814次列車10車車廂，被人群推著走跟屍速列車沒有兩樣」、「而且還這麼剛好拍到刀子，夭壽」。從影片中可見，藍衣男子站在走道上不斷咆哮，接著高舉匕首猛力刺向座椅，發出清晰的撞擊聲響，周圍乘客見狀紛紛往車廂另一側移動。警方表示，事件雖未造成人員傷亡，但男子在列車抵達台北車站後已趁亂逃逸。目前已完成現場採證，並扣押刺入椅子的匕首，送往台北市警察局保安科鑑定是否違反槍砲彈藥管制條例。警方也提到，該名男子年齡大約在30至50歲之間，正在全力追查其下落，全案將依恐嚇公眾罪偵辦。