車禍事故
」 車禍 台北市 新北 中山區 台中北市車禍事故機車死傷占77% 65歲以上長者明顯上升
台北市機車事故頻傳,為此台北市交通局於27日的道安會報中,針對機車事故提出分析與對應作為報告。其中提到台北市的事故車種多為機車,占近年車禍死傷人數77%,且又以65歲以上的長者死傷人數上升最明顯。因此交通局承諾,3個月內盤點北市前30處易肇事路口,並評估是否增設左轉專用車道、左轉號誌保護時相或是直接禁止左轉。市長蔣萬安也裁示交通局應即刻執行,並持續加強長輩騎車以及行人部分的道安宣導。交通局表示,據統計機車事故的發生時間,多在早上8至9時與傍晚5時至7時;死傷年齡層中,18至24歲的占比逐年下降,但65歲以上長者則明顯上升;至於事故發生的位置,則是以「路口」占6成最多。另據統計,2021年至2024年6月間的機車死傷事故中,都是以側撞為主,主要肇因都包括車速過快。交通局說,未來除了將針對機車事故的好發時間加強取締與宣導外,也會持續對18到24歲機車族群做教育宣導及駕訓,並強化辦理高齡駕訓。路口事故部分,會減少路口視距障礙物,包括路口禁止停車、減少植栽,同時也評估增加路口的超速執法,強化聯合取締。至於針對減少側撞事故的發生率,交通局也表示,將在3個月內完成北市前30大肇事路口的檢討,並以減少「機會左轉」的方式處理。除了評估增設左轉專用車道外,若現場條件不足則會評估設置紅綠燈號誌「左轉保護時象」,若都有困難才會考量是否規定該路口「禁止左轉」。蔣萬安裁示,數據面上顯示很多機車事故傷者是長輩,交通局應持續加強長輩的道安宣導,同時也要針對行人宣導用路安全,並且務必在3個月內盤點北市前30個容易發生左轉車側撞事故的路口,即刻進行工程與管理面的改善檢討。
烏龍通緝1/莫名其妙遭通緝 男子告花蓮地院要求賠償
一名住在桃園市的男子因為車禍事故遭控傷害罪,他認為對方要求的賠償金額太高而拒絕和解,不料卻在法院審理期間遭到通緝,當警察將他上銬逮捕的那一刻,男子仍百思不得其解。他自忖沒逃亡隱匿的意圖,也沒換過手機號碼和地址,卻莫名遭到通緝,心中愈想愈忿怒難平,已委請律師提告要求國家賠償,釐清花蓮地方法院和李姓法官的侵權責任。家住桃園市的38歲Y男兩年多前到花蓮訪友,開車下山行經狹窄的產業道路時,剛轉過一個髮夾彎,突然見到對向有車開來,雖然雙方都緊急剎車,但他駕駛的皮卡車仍與來車對撞。這起車禍經交通事故鑑定,雙方在未劃分道線的道路上均未減速慢行,對撞損失部份雙方各負一半責任,然而對方不服氣,堅稱Y男下坡速度太快,撞擊造成他胸口挫傷及身體多處擦傷,憤而提告。Y男說,鑑定結果認定雙方都有錯,他認為對方提出的賠償金額太高,因此拒絕和解,最後被檢方以傷害罪起訴,移請花蓮地方法院審理。Y男駕駛皮卡車行經花蓮一處單線道山路時,與來向車輛對撞,雙方車頭損毀。(圖/民眾提供)Y男說,法院首度開庭時,因為已經快要過年,加上他分開已久的小孩回家,他忙著陪小孩,竟忘記這件事,直到書記官打電話來訊問,才想起自己要到花蓮出庭,因此先在電話中告假;第二次開庭他不敢輕忽,準時到場,之後的調解庭,則委由律師代為出席,但也因為賠償金額談不攏而遲未和解;後來他遵從法院通知開庭,前往花蓮的途中,卻在火車上接到來電,指示當天庭期取消,Y男只好轉頭回家。沒想到某一天下午,Y男接到台北市的警察聲稱「有事要找他」,問他在不在家,Y男就乖乖在家等候,不一會兒兩名警察上門,並告知他已遭到通緝,隨後將他上銬帶回台北,原本製作完簡單詢問筆錄後要押送他到花蓮歸案,後經律師協調改由法官線上偵訊,問完就讓他回家。這起傷害案件最後經雙方協調,在保險公司同意支付賠償金後,和解結案。雖然賠償的事故圓滿落幕,Y男對於莫名被通緝愈想愈不甘心,決定委請律師到桃園地方法院對花蓮地方法院及李姓法官提起民事訴訟,要求國家賠償200萬元,並向監察院及民間司改會陳情。他的委任律師曾威凱說,Y男為善良百姓,僅因過失輕微的車禍案件,卻在未失聯、未逃逸隱匿,且未經任何拘提通知之情形下,遭到花蓮地院及所屬法官拘提、通緝,並經龜山戶政事務所限制住居,名譽與自由都大受影響,還必須背負通緝犯惡名,因此要透過訴訟為自己討公道。Y男出示手機中的法院補寄的取消開庭通知說,他一次搭火車前往花蓮開庭時,途中得知庭期取消,還跟已經在法院的保險公司人員確認過,才轉頭返家。(圖/甯其遠攝)「這個案子太特殊了,我第一次遇到有人因為車禍造成的過失傷害罪被通緝。」曾威凱說,法院拘提不到人而發布通緝的流程應該相當嚴謹,通常要屢傳不到才拘提、拘不到人才通緝,這次不知是哪幾個環結出了問題,日前已向法院遞交訴狀,有待司法釐清事件經過。花蓮地方法院表示,有關Y男的指控及提告作為,因涉及個案當事人,不方便回應。
司機輾死東海女大生!巨業客運鞠躬道歉 5點聲明曝光
台中市中區22日發生死亡車禍,2名東海大學女大生晚間穿越斑馬線時,遭65歲施姓司機所駕駛的公車撞上,導致20歲林姓女大生身亡。家屬淚訴,林女原本只被輾斷手臂,並未死亡,但司機疑似沒發現壓到人,又踩下油門,人才被硬生生壓過去斷頭。對此,巨業客運今(27日)上午11時召開記者會說明,鞠躬致歉。巨業客運說明,9月22日晚間21時13分車輛於綠川東街停等紅燈後,綠燈起步左轉中山路,當下行駛速度約為15公里,施姓駕駛長未落實路口停讓(先停再開),未即時注意右側逝者及傷者已行走行人穿越線通過馬路,導致發生不幸。巨業客運提出4項改善方案,事發後已先立即請交通大隊來公司進行加強行車安全宣導,日後會更密集定期辦理,加深駕駛安全與法規觀念;加密道路稽核任務,加密各路口站點行車監測、隨機跟車抽檢,發現違規立即糾正處置;加強針對行車安全輔助系統操作訓練以及即時分析駕駛行為,客觀上具潛藏危險因素者並「重點監管」;針對行車安全違規者予以懲處、情節嚴重或無改善成效者予以不適任處置。針對施姓駕駛部份,巨業客運提到,目前靜待司法相關調查,其98年進入公司,對於他13年前發生的事故,因公司管理主管有換新,確實未能掌握,並非刻意隱瞞,後續向施姓駕駛確認有此事,調閱當時法院事故判決書是行駛中前方機車突然自外側左轉切進內側車道,導致碰撞,為肇事主因,施姓駕駛因有超速為肇事次因,肇事責任三成,獲緩刑易科罰金。因為當時並未吊銷駕照,其後也都有定期接受職業大客車回訓,表現也中規中矩,直到發生本次不幸事故。《聲明全文》感謝各位媒體,以及關心本次事件的社會大眾朋友,我是巨業交通董事長室的韓洪開,代表公司及全體同仁,向各位說明。一、對於上週日女大生的車禍事故,造成家屬的傷痛,以及社會大眾不安定、不信任感,巨業交通再次向受害者及家屬致上最深刻的歉意,也向市府及社會大眾致歉,因為這起事故讓大家對公車安全品質質疑,讓大家對於巨業失望了。二、再次說明事故發生經過,9月22日晚間21點13分車輛於綠川東街停等紅燈後,綠燈起步左轉中山路,當下行駛速度約為15公里,施姓駕駛長未落實路口停讓(先停再開),未即時注意右側逝者及傷者已行走行人穿越線通過馬路,導致發生不幸。三、這段期間我們重新檢討相關行車安全要求的不足與管理模式,同時召回所有駕駛長,針對造成本次不幸事故,進行深刻的檢討,並宣誓公司與所有同仁共同提升行車安全的決心。重新建立更嚴謹周密的管理措施,負起我們應盡的責任,以表達巨業與全體同仁深刻的歉意。改善方案:1. 事發後已先立即請交通大隊來公司進行加強行車安全宣導,日後會更密集定期辦理,加深駕駛安全與法規觀念。2. 加密道路稽核任務:加密各路口站點行車監測、隨機跟車抽檢,發現違規立即糾正處置。3. 加強針對行車安全輔助系統操作訓練以及即時分析駕駛行為,客觀上具潛藏危險因素者並 '重點監管'4. 針對行車安全違規者予以懲處、情節嚴重或無改善成效者予以不適任處置。四、針對施姓駕駛部份,目前靜待司法相關調查,98年進入公司,對於他13年前發生的事故,因公司管理主管有換新,確實未能掌握,並非刻意隱瞞。公司得知後我們也向施姓駕駛確認有此事,調閱當時法院事故判決書是行駛中前方機車突然自外側左轉切進內側車道,導致碰撞,為肇事主因,施姓駕駛因有超速為肇事次因,肇事責任三成,獲緩刑易科罰金。因為當時並未吊銷駕照,其後也都有定期接受職業大客車回訓,表現也中規中矩,直到發生本次不幸事故。五、對於本次事故的責任歸屬,巨業責無旁貸,絕不逃避,後續賠償事宜公司也成立了專責小組,將積極盡速處理,盡最大的努力。巨業交通
快訊/松山機場前巨響!國光客運自撞擋風玻璃全碎 2人送醫
北市松山機場前26日下午2時許驚傳車禍事故!一輛國光客運因不明原因突然暴衝自撞圓環,造成車上的一名司機與一名乘客也因此受傷,司機頭暈但其意識清楚,而乘客則手部擦傷送醫,所幸無人受困。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。松山機場前圓環道路26日下午驚傳國光客運自撞圓環,造成2人受傷。(圖/翻攝畫面)
台中近10年大型車交通事故死傷達8669人!警方分析肇事原因
發生於2019年間,王姓阿嬤騎機車載13歲孫女放學,行經東區進化、自由與建成路多叉路口時,與1輛砂石車擦撞,祖孫2人當場捲入車輪底、雙雙慘死。(圖/報系資料照)台中市發生東海大學林姓女大生夜行中區某斑馬線時,遭巨業公車撞死;2019年間王姓阿嬤騎機車載13歲孫女放學,行經東區進化、自由與建成路多叉路口時,與1輛砂石車擦撞,祖孫2人當場捲入車輪底、雙雙慘死;台中警方統計,近10年來因大型車輛交通事故,造成之傷亡人數共計8669人,引發熱議。台中區監理所統計,全市大客車有3068輛、大貨車2萬2040輛;有鑒於大型車輛交通事故所造成的傷亡及影響層面,較一般車輛高,台中市交通警察大隊表示,大型車種肇事件數自2014年1月截至2024年9月24日止,共計發生7320件,24小時內A1事故死亡人數計153人、受傷計8516人。警方統計發現,近10年各車種肇事率,以大客車、大貨車、小貨車3者占居前3名;進一步分析其肇事原因,以駕駛人「不當駕車行為」(如左右偏駛、自撞)、「未保持行車安全距離」及「恍神、緊張、心不在焉分心駕駛」為前3大主因。有資深交警分析,大客車行駛路段多為速度不快的市區道路,須加強司機在轉彎時停等的教育,確認無人車後才能通行,可降低事故發生機率;另大貨車因載著大貨廂或貨斗遮蔽,相較視野死角範圍大,車輛行進間不易察覺其他用路人,事故發生率高。警方提出大型車常見違規,有的大型車司機跟車跟太近,無與前方車輛保持安全距離,長途行駛時因喝水、便當、看手機,或一時撿拾車內物品等,沒有注意前方路況導致車禍事故,尤其行人或機車跟大型車爭道,常釀嚴重死亡車禍。
慘烈!國道2車疑追逐碰撞成廢鐵 「男女噴飛墜地」釀3死1傷
國道1號南下雲林縣虎尾路段昨(23日)晚間發生死亡車禍事故,2輛自小客車不慎碰撞翻覆,導致3人死亡、1人骨折送醫,至於詳細肇事原因,以及雙方駕駛是何人,仍待警方進一步調查釐清。據了解,該起重大交通意外發生於昨天晚間10時許,一輛黑色自小客車與銀色自小客車在國道1號南向237.5公里處發生車禍,撞擊力道之大導致車輛雙雙翻覆,車身嚴重扭曲毀損,幾乎撞爛慘成廢鐵。國道1號南下雲林縣虎尾路段23日晚間10時許發生死亡車禍事故,2輛自小客車不慎碰撞翻覆,撞擊力道之大導致車輛雙雙翻覆,車身嚴重扭曲毀損,幾乎撞爛慘成廢鐵,該起意外也釀成3死1傷的憾事。(圖/翻攝自記者爆料網)這起事故也釀成3死1傷的憾事,黑色轎車內的22歲蕭姓男子遭拋出車外,當場失去呼吸心跳,緊急送醫仍因傷重不幸身亡,另一名23歲邱姓男子的右鎖骨骨折,所幸經治療後已無大礙。事發當下,另一輛銀色轎車內的50歲廖姓女子也被拋飛重摔在地,而49歲鄭姓男子則是「半截身體」卡在車內,2人均當場失去生命跡象,送醫搶救後遺憾雙雙宣告不治。國道公路警察局第四大隊初步調查,2輛自小客車疑似在變換車道時不慎發生碰撞,詳細事故原因尚在調查中,也有用路人在臉書社團貼文指出事故車輛「在西螺就在追逐了,到大林就出事。」由於這起車禍事故情況嚴重,目前仍在釐清肇事駕駛為何人,以及針對死者進行抽血檢驗,確認是否涉及酒駕情事。
無照女騎車雙人自摔意外「走光」 屁股蛋外露 欲牽回機車險遭輾過
新北市新店區安一路、玫瑰路口,18日下午2時發生一起驚險車禍事故,21歲劉姓女子無照騎乘機車載著朋友林女行駛,途中因不熟悉騎車技巧不慎自摔,2人連人帶車滾落地面,所幸僅四肢擦挫傷,意識清楚,無生命危險,2人被送往醫院後已無大礙,但事故現場驚險情形讓人捏一把冷汗。根據曝光的影片,劉女正載著林女沿著玫瑰路往安一路方向行駛,疑似因技術不佳,突然失控自摔,2人當場摔倒在地,劉女正面著地,短暫掙扎後才勉強爬起來,但後座的林女因衝擊力較大,一直趴在地上無法動彈,由於2人穿著清涼,意外發生時還當場「走光」,引來路過民眾側目。事情還沒結束,劉女意識到自己機車倒在路中央,見1輛轎車正迎面駛來,驚慌之中試圖將機車牽回路邊,卻差點被車輛撞上,被迫往後退一步,眼睜睜看著自己的機車被轎車輾過。警方表示,當時68歲的林姓男子駕駛自小客車,左轉時未能注意到倒在路中央的機車,才導致車輛輾過機車,至於事故的詳細原因及肇事責任歸屬,警方仍在進一步調查釐清中。這場事故雖然沒有造成嚴重傷害,但2人的無照駕駛行為以及驚險自摔過程,依然引發路人關注與警戒,警方呼籲,無照駕駛不僅危及自身安全,也會對其他道路使用者造成威脅,切勿以身試法。
北市洲美高架4車撞成團 小貨車慘翻覆
北市士林區洲美高架橋20日清晨近7時許發生一起多車連撞的車禍事故。警消獲報,現場2輛公車與貨車及小客車因故發生碰撞,造成小貨車翻覆,所幸整起事故中並無人受傷受困。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
特斯拉卡車起火要用多少水滅火? 美官方給出「驚人數據」
美國加州在上個月發生一起車禍事故,一輛特斯拉Semi卡車在高速公路撞樹起火,導致封路近16個小時,美國國家運輸安全委員會(NTSB)週五在初步報告中表示,當時用了5萬加侖、約19萬公升的水才讓溫度降到可控,還在附近投放阻燃劑,直到電池燒完才能重新開放公路。這起事故於8月19日淩晨3點13分,特斯拉Semi卡車在彎道行駛時偏離道路,最後撞到樹,雖然司機沒有受傷,但車輛電池起火,溫度達到1000華氏度、相當於537攝氏度,並冒出有毒煙霧。這起事故正在接受美國運安會調查,他們表示,加州消防局努力撲滅大火,不停用水澆它降溫,試圖將其電池組冷卻到華氏100度左右的可控目標溫度,同時等待電池燃盡,直到事故發生超過16個小時之後,高速公路才重新開放,最後動用約19萬公升的水,以及出動一架飛機,在撞擊地點附近投放阻燃劑,避免火勢擴散到周圍的森林。根據特斯拉Model S的緊急指南,若電池著火、暴露於高溫、或產生高熱或氣體,必須使用大量水冷卻電池,可能需要約3000加侖、約1萬1356公升的水直接加在電池上,以完全撲熄或冷卻電池火災,而且需要花24小時才能熄滅。
國手早餐店2/格鬥好手拿煎鏟 訓練也得顧生活:受傷不敢看醫生
中華隊出征巴黎奧運拿下2金5銅的佳績,奧運英雄無一不吸引國人眼光,但職業運動員生涯相當短暫,在成名之前除了漫長且枯燥的訓練生活之外,還面臨生計問題,台北市有一間早餐店,店員多數都是曾代表台灣出征的體育國手,還有曾在亞錦賽拿下銀牌的格鬥好手陶奕儒。我國格鬥、柔術好手,綽號「格鬥中東人」的陶奕儒,2023年遠征綜合格鬥亞錦賽,儘管於金牌戰時飲恨,但仍為台灣拿下一面銀牌,光榮回國;然而長年的訓練也造成陶奕儒膝蓋內側受傷,返台後不得不開刀接受治療,至少得有半年的恢復時間,不僅訓練停擺,還得面對龐大的手術費用。陶奕儒儘管並非科班出生,2023年遠征綜合格鬥亞錦賽,為台灣拿下一面銀牌。(圖/翻攝自陶奕儒IG)陶奕儒說,和一般體育生相比,他非科班出生,是一直到從軍加入陸軍特種作戰指揮部的空降特戰部,被部隊內的教官狂操格鬥技巧,從中練出興趣才決心投入格鬥世界,成為專職格鬥選手。然而成為專職格鬥選手的路卻遠沒有想像中的容易,陶奕儒說,儘管當時作為軍人退役,看似有一筆穩定收入,但家裡卻遭逢變故,父親出了一場嚴重車禍事故,母親還遭詐團騙走老本,自己所有退休金全數都給了家裡,再也無力支撐自己的格鬥夢,甚至連受傷都不敢看醫生,「因為看了就是一筆花費,有名的選手能有防護員、物理治療師,連開刀都能盡速恢復回到戰場,說白了就是因為『有錢』」,輾轉之下與安好食早餐店老闆傅佑捷認識,進而成為早餐店裡的員工之一。除格鬥選手陶奕儒外,舉重小將陳冠伶也曾在安好食兼職上班。(圖/翻攝自安好食臉書)陶奕儒說,成為早餐店員工,周遭同事全是體育好手,甚至連舉重小將陳冠伶和李偉嘉也包含在內,主要負責煎台與出餐。除訓練以外,在空閒時間前往早餐店打工,現在也在傅佑捷所創辦的運動行銷公司努力拍攝短影音,希望能以此提高曝光度,成功與企業媒合,順利籌措到未來所需的相關經費。傅佑捷也說,提供工作機會給他們,就是希望他們能有一技之長,不然以運動員的訓練強度來說,每個人身上都有大大小小的傷勢,只要等到退役,這些疾病與疼痛通常會全數反撲,早年在師大念書時,師大已算是不錯的學校,但當時300人僅配有1名防護員,根本供不應求,只希望每個運動員在退役後都能有好的歸宿。
北市中山區車禍!轎車左轉猛撞騎士 女面部多處骨折急送醫
北市中山區民生東路2段與新生北路2段口6日晚間10時許發生一起嚴重車禍事故。一輛小客車行經該處準備右轉新生北路時,其前車頭因故與對向直行的機車發生擦撞,強大撞擊力道造成小客車的保險桿當場脫落,而機車騎士也因此當場噴飛,造成騎士臉部多處骨折,全身多處擦挫傷,所幸其意識清楚,被緊急送醫急救。初步了解,41歲的陳姓男子駕駛一輛黑色轎車,行經民生東路一段準備左轉至新生北路時,其前車頭因故與對向直線行駛而來的機車騎士當場發生碰撞,撞擊力道造成轎車保險桿當場脫落,而25歲的游姓女機車騎士整個人當場彈飛厚重重落地,造成游女面部多處骨折,全身有多處擦挫傷,所幸其意識清楚,緊急送醫後並無大礙。警方獲報到場後,也對雙方進行酒測,初步並未發現有酒駕情事,至於詳細事故原因與肇責歸屬仍有待進一步調查釐清。
快訊/疑未注意限高!北市信義基隆地下道小巴猛撞車頭全毀 3人輕傷送醫
北市信義區基隆地下道往北方向9日上午7時許驚傳一起車禍事故。一輛小巴行經該處時,疑似未注意地下道限高,整輛車當場撞上地下道,隨後司機疑似想退又退不出來,強大撞擊力道造成小巴的擋風玻璃與車頭幾乎面目全非。警消獲報到場後,也緊急將司機與車上的2名7旬婦人送醫,所幸3人僅輕傷,緊急送醫後並無大礙。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
雲林驚悚奪命車禍!BMW失控打滑撞機車 64歲看護命喪電線桿
雲林縣斗六市5日傍晚,發生一起慘烈的車禍事故,1輛由25歲林姓男子駕駛的黑色BMW自小客車在滂沱大雨中失控,劇烈打滑並旋轉360度,將1名剛下班的64歲醫院看護騎乘的機車撞飛,撞擊力道之大,讓機車瞬間撞上路旁電線桿,機車包裹住電線桿並造成引擎爆裂,女騎士當場重傷,不幸宣告不治。事故發生在下午5點多,地點位於雲林路三段與大學路口附近。該處地勢彎曲且路面濕滑,當時25歲林姓男子駕駛的黑色BMW從斗六市前往斗南鎮行駛,車輛突然失控打滑,整輛車身旋轉並滑行約1圈,結果撞上騎機車的64歲黃姓婦人。黃婦人當時正騎著機車準備回家,其在台大雲林分院斗六院區擔任看護,事故發生時,機車被撞上後迅速撞上路旁的電線桿,機車嚴重變形,引擎也因撞擊力道過大而噴出。雲林縣消防局接到報案後立即趕到現場,但婦人已無生命跡象,送醫後宣告不治,目前,警方正針對事故原因進行調查,提醒駕駛人員在惡劣天氣條件下行駛時,務必提高警覺,保持安全車速和距離,以避免類似悲劇的發生。
駕駛不熟路況釀禍!大貨車撞限高架卡住 蘆竹區公所追究賠償責任
桃園市蘆竹區4日晚間,發生一起因路況不熟導致的車禍事故,38歲的楊姓駕駛行駛於油管路二段與機捷路口,因未注意限高標示,大貨車在晚間9時38分撞上2.5米的限高架,導致車輛卡住,無法前進或後退,蘆竹警方隨即趕到現場,並通知區公所處理,最終在凌晨12時15分左右拆除限高架,恢復道路通行。據警方調查,楊姓駕駛所駕駛的7.5噸貨車當時正從大園送貨完畢,經由該路段返回,因不熟悉路況或未注意限高標示,車身過高的貨車便直接撞上限高架,這些限高架是蘆竹區公所,為了保護道路下方的重要原油管線而設置,主要是為防止重車壓毀管線,禁止大型車輛通行。事故發生後,蘆竹區公所緊急派員拆除受損的限高架,並表示將依法追究駕駛人相關的賠償責任,區公所強調,這些設施是為了保護區內重要公共設施,駕駛人應該謹慎遵守相關交通標示。蘆竹分局局長林鼎泰提醒,駕駛大型車輛的司機務必留意車輛的高度限制,並提前規劃行車路線,避免類似意外的發生,確保自身及他人的行車安全,若因違規導致公共設施損壞,相關單位將依法追究責任,並要求賠償損失。
馬路白一片!曳引車駕駛載石灰掉落 濱海公路單線雙向通行
台2線81.1K處,基隆往宜蘭方向28日下午發生一起車禍事故。一名32歲的劉姓駕駛駕駛曳引車行經該處時,疑似因貨物綑綁不實,導致車上載運的石灰粉包當場掉落,造成整條路上雪白一片。警方握報後也立即到場管制,並將依道路交通處罰條例對駕駛開罰。初步了解,32歲的劉姓男子駕駛曳引車附掛子車,載運石灰粉包行經台2線81.1K處時,疑似因貨物綑綁不實,造成車上所載運的石灰粉包,當場掉落,約10包石灰粉掉落後,整條路上當場雪白一片。警方獲報到場後也緊急進行交通管制,實施單線雙向通行,並通報公路局基隆工務段派員到場清理。後續也將依道路交通處罰條例30條1項2款告發。
豪雨釀禍!國4小貨車翻覆 3車連環撞回堵2公里
國道4號台中市豐原3號隧道口路段,24日下午4時多,發生小貨車翻覆,導致3車追撞,車禍事故占據車道,造成車流回堵2公里,國道警方獲報目前正前往處理中。台中地區今天下午下起豪大雨,車禍事故路段疑似天候不佳,導致小貨車翻車橫躺,後方車輛閃避不及,接連追撞,事故也造成全線車道遭占據,警消人員獲報,目前已前往協助。
北市大同死亡車禍!小貨車左轉猛撞直行騎士 女緊急送醫不治
北市大同區民族西路21日下午發生一起死亡車禍事故。一名34歲的洪姓小貨車駕駛行經該處欲左轉時,與直行的29歲郭姓女騎士發生擦撞,強大撞擊力道造成郭女機車零件當場噴飛一地,郭女也因此傷重不治。至於詳細肇事原因仍有待進一步調查釐清。初步了解,34歲的洪姓小貨車駕駛沿民族西路第一車道西往東行駛欲左轉往北至重慶北路時,其右前車頭與直行的29歲郭姓女機車騎士發生碰撞,強大撞擊力道造成郭女因此噴飛,緊急送往馬偕醫院急救後仍不幸不治。警方獲報到場後也依規定對雙方進行酒測,初步並未發現有酒駕情事。至於詳細肇事原因仍有待進一步調查釐清。
北市3車車禍!小貨車不明原因偏離猛撞路旁車 駕駛滿臉血急送醫
北市中山區民權東路二段22日中午12時許發生一起車禍事故。洪姓小貨車駕駛行經該處時,疑似因未注意車前狀況,車頭當場偏移車道,整輛車直接撞上在路邊臨停的銀色小貨車,隨後再因強大撞擊力道撞擊前方的自小客車,所幸2名小貨車駕駛僅受輕傷,送醫後並無大礙。根據監視器畫面顯示,洪姓男子所駕駛的藍色小貨車22日中午行經民權東路二段時,因不明原因未注意前方狀況,整輛車突然偏移車道,往停在路邊停車格的銀色小貨車狠狠撞上,強大撞擊力道也造成銀色小貨車再撞上前方的自小客車。整起事故也造成被撞的銀色小貨車司機當場滿臉血,而撞人的藍色小貨車洪姓司機則有頭暈狀況,所幸2人緊急送醫後均無大礙。警方獲報到場後,也依規定對幾人進行酒測,初步並未發現有酒駕情形,至於詳細事故原因與肇責歸屬均仍有待進一步調查釐清。
機車突竄出!北市中山區賓士車急閃失控撞號誌 6人輕傷送醫
北市中山區新生北路三段與德惠街19日晚間11時許發生一起車禍事故。一輛自小客車行經該處時,突因不明原因與沿著德惠街行駛的機車發生碰撞,造成車上的5人與機車騎士共6人因此受傷。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。初步了解,20多歲的張姓男子日前晚間載著4人行經新生北路三段時,於路口時發現黃姓女子所駕駛的機車突然竄出,張男疑似因此閃避不及,當場與黃女發生碰撞,張男所駕駛的賓士車再因強大撞擊力道,朝路旁號誌猛撞。整起事故也造成車上的5人與黃姓女騎士因此受傷送醫,所幸幾人均意識清楚,緊急送醫後並無大礙。警方獲報到場後,也依規定對雙方進行酒測,初步並未發現有酒測情事。至於詳細事故原因與肇責歸屬均仍有待進一步調查釐清。
公車衝上分隔島撞路樹釀2傷!司機上路「酒測值0.14」 他出勤前酒測0
新北市蘆洲區18日午間因不明原因,失控衝撞中央分隔島,導致路樹、路燈和反光鏡斷裂,公車甚至卡在分隔島上,駕張姓男子駛(43歲)和1名車上乘客余姓老婦(68歲)受傷,所幸送醫後無大礙,張男經酒測,酒測值為0.14 MG/L,對此,張男喊冤,出勤前酒測值為0,整起車禍事故確切發生原因、肇事責任及後續賠償問題還有待警方後續調查釐清。公車撞上集賢路中央分隔島,一座路燈連根拔起。(圖/新北市消防局提供)警方接獲報案,隨即派員到場疏導交通,事後對司機進行酒測,竟發現駕駛酒測值0.14MG/L;對此,警方指出,雖然駕駛酒測低於0.15MG/L,但由於此次事故為公車釀禍,且有人受傷送醫,目前正請示檢察官是否需要移送地檢署偵辦。據了解,這名張姓司機,駕駛三重客運811路線往重陽橋方向行駛,未料在蘆洲區集賢路尼加拉瓜公園附近,張姓駕駛突感暈眩,隨後公車失控竟衝上中央分隔島,造成路樹應聲倒下,公車擋風玻璃也碎裂成蜘蛛網狀,車上68歲的余姓女乘客腰痛,而張姓司機本人則持續頭暈,張男及余婦送醫後均無無大礙。張男事後坦承,前一晚有喝酒,但今天在出車勤務前,在客運公司進行例行酒測,酒測值則是0,他才能正常出勤,雖然張男的酒測值低於酒測罰則的0.15MG/L,警方認為,由於張男出車勤務前的日常酒測僅僅是內部自我檢測,本案不排除公車司機駕駛上路前 「找人代吹」,或是酒測器未歸0校正,後續將由客運公司內部調查,警方主要針對肇事者進行咎責。另據蘆洲警分局第三大隊大隊長陳志德表示,若駕駛有感覺精神不濟或身體不適時,應將車輛停放於路邊稍作休息或打電話請人前來接應處理,若不適狀況未改善,應立即撥打119救護人員協助就醫,切勿勉強自身不適情況繼續駕駛而造成後續憾事發生。CTWANT提醒您:喝酒不開車、開車不喝酒!未成年請勿飲酒,飲酒過量,有礙健康!