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」 車禍 台中 台南 國道 內湖
台64線早高峰驚傳連環追撞 女駕駛變道釀禍致3人受傷
新北市中和區台64線東行23.9公里處，19日早上7時40分發生一起三車連環追撞事故，事故由45歲李姓女駕駛引發，疑因變換車道不慎追撞前方42歲鄭姓男駕駛的自小客車，導致鄭男車輛失控左偏，隨後遭後方35歲陳姓男駕駛的車輛猛烈追撞，最終導致3人受傷，3輛車不同程度受損。根據警方調查，李姓女駕駛當時行經台64線東行路段，企圖變換車道時，不慎追撞同向行駛的鄭姓男子，被撞後鄭男的車輛失控偏左，隨即被後方陳姓男駕駛的自小客車追撞，形成3車連環事故，事發後，警方與救援人員迅速趕往現場，對傷者進行初步處理，並疏導現場交通，避免事故影響持續擴大。事故中，李姓女駕駛並未受傷；鄭男則因右腳擦挫傷需接受治療，其車內乘客後頸部出現扭傷；陳姓男駕駛則因雙手手掌遭玻璃割傷，也被送往醫院治療，經酒測確認，3方駕駛均無酒駕行為，酒測值皆為0.0mg/L，警方已依規定完成現場圖繪製及攝影取證，並調閱事發路段的監視器畫面，進一步釐清事故原因。警方提醒駕駛人，高速公路或快速道路行駛時，應謹慎變換車道，提前打方向燈，確認安全後再執行操作，以避免釀成交通事故，尤其早高峰時段車流量大，更需格外注意行車安全，此次事故雖無重大傷亡，但因車禍造成交通短暫回堵，呼籲駕駛人遵守交通規則，共同維護行車秩序與安全。
舒緩內湖交通！北市警局堤頂、瑞光路開缺口 有效改善尖峰車流
內湖交通壅塞為北市府的重要疏導項目之一，台北市警局局長李西河實地瞭解內科交通特性及疏導重點，發現上午尖峰國道汐五高架堤頂交流道及堤頂大道(市民高架、基隆路)車流下不來內科地區之交通瓶頸，為有效紓解上午尖峰堤頂、舊宗進入內科車流，北市警局特別在堤頂大道2段與瑞光路358巷開闢路口新設號誌，配合時段性禁止堤頂大道左轉港墘路，期盼紓緩車流。北市警局平日上午7至9時堤頂大道（北往南方向）開放車輛左轉瑞光路358巷，同時禁止堤頂大道左轉港墘路，以改善內湖交通。（圖／翻攝畫面）針對簡化堤頂大道與港墘路口車流動線之改善措施，經交通局、新工處評估可行及決定施作方案後，相關方案已在8月15日進場施作，並於10月1日完工啟用，平日上午7至9時堤頂大道（北往南方向）開放車輛左轉瑞光路358巷，同時禁止堤頂大道左轉港墘路。另自啟用日起，北市警局每逢上班日也會指派專人在現場觀察車流，並請交控中心協助調整國道汐五高架堤頂交流道北上匝道出口及平面道路南往北之號誌秒數，除讓國道北上下匝道車流及舊宗路南往北車流均保持順暢外，並較改善前之國道北上下匝道車流經常回堵至濱江街情形不再發生。北市警局局長李西河14日上午尖峰，再次親赴內科視察周邊交通，發現上午尖峰國道汐五高架堤頂交流道及堤頂大道(市民高架、基隆路)車流量增加、速率提升較改善前順暢許多，並經交控中心提供改善前、後之旅行時間：一、堤頂大道南往北(民權東路往樂群二路)旅行時間平均降低21.53%。二、舊宗路南往北(堤頂北出匝道往樂群一路)旅行時間平均降低8.11%。三、堤頂大道北往南(樂群一路往舊宗路)旅行時間平均降低42.96%。另內湖分局於改善後隨機訪問內科上班族，多數受訪者表示確實有感受到上午尖峰之內科交通明顯改善，上班通行時間顯著縮短5至10分鐘，有效解決上午汐五高架車流下不來內科之交通瓶頸。北市警局除持續派遣警力加強疏導外，並積極與交通局共同研商內科改善對策，以交通工程改善等方式有效解決內科交通壅塞問題，全力維持內科周邊交通順暢。
擋不住的青春！陸20萬大學生夜騎開封一夜遭禁 學生展開50公里「徒步開封」
中國大學生近期流行起自鄭州夜騎單車前往50公里外開封市的活動，熱血行為吸引各地大學生加入，8日晚間夜騎人潮一度高達20萬人次，但夜騎人潮也造成許多亂象，當地居民怨聲載道，以至鄭州政府緊急出台文件明令禁止單車進城。不過，仍有許多學生沒有因此停下腳步，就地改為「徒步開封」，不少人一走就是10多個小時。不少網友笑稱：年輕人就是有使不完的勁！據了解，「夜騎開封」活動起因於今年6月，4名女大學生為了品嚐開封的灌湯包，晚間7點從鄭州出發，騎共享單車跨越50多公里抵達開封，成功吃上了美味的宵夜。她們將這段經歷以「青春沒有售價，夜騎開封拿下」為題發布在網路後，引發大學生們的紛紛效仿，到了11月8日深夜、9日凌晨，夜騎人數一度衝破20萬人次，引發中國官方憂慮，各地方政府、多所大學則已發布公告，明令禁止此行為。之所以會有這次禁行措施，主要是因為夜間大量大學生湧入，造成交通嚴重擁堵，居民崩潰表示「早上一開窗，看到路邊全是共享單車，很嚇人」、「根本像蝗蟲過境」、「造成道路嚴重癱瘓，早上送孩子去醫院看病都進不去」。綜合媒體報導提到，8日晚上，鄭州東四環車流量大，擁堵情況嚴重，「鄭開大道」部分路段完全被「騎行大軍」占據，導致交通陷入混亂，迫使交警對相關路段進行臨時交通管制。不過，相關措施阻不了大學生趁著青春瘋狂一把的決心。綜合中國社群平台微博及X平台等訊息，如今鄭州的大學生已經改為徒步50多公里「走到開封」。還有民眾發現，徒步隊伍中不僅有大學生，還有不少中年人在隊伍中「追尋他們逝去的青春」。目前中國網路上，對於大學生即使徒步也要前往開封的反應兩極，不少人冷嘲熱諷：「讓你們去讀書！不是去壓馬路」、「800體測半死不活，50公里說走就走」、「對不起說話難聽點，只覺得吃飽撐著，燃燒卡路里，其他意義真想不出來」。但也有不少人支持學生們趁著年輕有激情為自己留下一點特別的回憶：「你可以被歲月磨平稜角尋求安穩生活，凡事權衡利弊。但不能否認很多成功就是靠著一腔熱血與衝動拚出來的」、「去唄，不違法違紀，不麻煩別人，年輕就要闖一闖」、「一群被社會折磨到身體虛弱的牛馬們，看見年輕人生命力旺盛就開始教育別人了，因為他們享受不到！」
鄭州大學生「夜騎開封」塞爆馬路 三大共享單車平台忙「鎖車」
近期中國河南鄭州大學生們掀起一股「夜騎開封」的熱潮，上千名大學生利用共享單車組成騎行隊伍，凌晨從鄭州出發，騎著車50多公里、花費四至五小時到達開封。後續就在開封度過一夜，次日再乘坐城際列車返回鄭州。雖然這行為被網友譽為「青春具象化」，但因為大量的單車車潮塞爆馬路，不僅官方急忙封閉馬路，不允許單車上路，當地三大共享單車平台也忙著鎖車，企圖阻止大學生的夜騎行為。根據中國媒體報導指出，鄭州和開封的兩地交警於11月9日下午相繼發布公告，從9日下午4時至10日中午12時，對聯繫兩地的「鄭開大道」非機動車道實行禁行措施。之所以會有這次禁行措施，主要是因為夜間大量大學生湧入，造成交通嚴重擁堵。報導中也提到，8日晚上，鄭州東四環車流量大，擁堵情況嚴重，「鄭開大道」部分路段完全被「騎行大軍」占據，導致交通陷入混亂，迫使交警對相關路段進行臨時交通管制。不僅如此，隨著「夜騎開封」走紅，大陸三大共享單車平台—哈囉、青桔和美團於9日深夜聯合發布公告，要求用戶「不得超區騎行」。公告中表示，長途騎行存在高風險，尤其在夜間，安全隱患增多，還會影響其他用戶正常使用。共享單車平台強調，超區騎行後將進行語音提醒，連續提醒三分鐘後會強制鎖車，並依規收取調度費。開封融媒官方微信號在9日凌晨發文表示，呼籲大學生不要夜間騎行，強調「青春需要激情，更需要安全」，並指出如此大規模的集體騎行，不僅會造成道路擁堵，還會給城市正常生活帶來不便。開封融媒倡導大學生選擇更合理的時間和路線進行騎行，例如「旭日初升的早晨或陽光燦爛的午後，叫上三五好友，找到更舒適的路線」。近期開封文旅為了應對大量騎行大學生的到來，推出了多項措施，包括部分景點對大學生免費開放，在路邊設置休息驛站，提供志願者送水和禮物，並在早上免費發放早餐。交警也在路邊保護安全，確保這些年輕人在開封的夜間活動不受威脅。據了解，這股「夜騎開封」的熱潮起源於今年6月，當時有4位女生為了品嘗開封的灌湯包，從鄭州出發騎行50多公里到達開封。這一經歷被認為是大學生活中的一次有趣冒險，隨著這一故事在社交媒體上的走紅，更多的大學生加入了夜間騎行的行列，形成了如今的「夜騎開封」現象。
台南機車遵義交指揮「闖紅燈」竟全責 受傷騎士傻眼提訴訟
台南市日前發生一起離譜的交通事故，2名騎士因聽從義交指揮避讓救護車，結果在路口遭遇1部休旅車直行，瞬間發生驚悚的撞擊，造成王姓男子和柯姓夫妻檔重傷，送醫救治，更令人傻眼的是，警方對此事故的初判結果竟將2名騎士判定為「闖紅燈全責」，讓當事人無法接受，該起事故發生在10月4日，至今已過1個月，王姓騎士仍未完全康復，柯姓女子的傷勢也未見好轉，2人對此判定結果感到困惑並尋求議員協助。事發當時，王姓男子和柯姓夫妻檔在台南永康區復興路與高速一街交叉口停等紅燈，由於附近的車流量大，加上此處鄰近高速公路交流道，交通情況相當擁擠，當時，有1輛救護車正在後方急需通行，義交人員為了協助救護車通過，指揮機車騎士靠邊避讓，當義交看到路面還是無法順利通行，便攔停2車道的車流，讓騎士優先通過，由於當時高速一街的燈號已經變為綠燈，後方的休旅車卻未注意到義交的手勢，誤以為是綠燈放行，遂未減速直接駛入，與機車發生正面碰撞。該起事故畫面由路過車友拍攝並上傳至「地圖型行車影像分享平台」，影片顯示，2輛機車在義交指揮下行駛，未料突然遭遇休旅車的撞擊，2名騎士與乘客當場倒地受傷，王姓男子肋骨斷7根，肩胛骨也因撞擊必須施行手術並釘上鋼架，醫療費用已經高達15萬元，預計至少半年才能完全康復，而柯姓女子則在事故中頸椎、肩膀及腳部遭重創，腳部傷口深且引發蜂窩性組織炎，需多次住院治療，醫療費用約為7至8萬元。然而，讓當事人無法接受的是，警方在初步事故判定中竟將2名機車騎士判定為「闖紅燈全責」，並未考量到事故發生的當時情況，包括義交指揮及休旅車未見義交手勢的事實，此判決結果引發當事人不滿，並向當地議員林燕祝尋求協助。林燕祝表示，這樣的判定過於草率，警方應該更為細緻地考慮當時的情形，包括義交人員的指揮及休旅車未留意到交通指揮等情節，強調，若該判定影響到保險理賠，將對受害人權益造成損害，警方則表示，該案件的初步判定並不作為保險理賠的依據，且已將義交人員列為當事人，並會進一步分析監視器及行車記錄影像，若當事人對初判結果有異議，可透過車鑑會鑑定或法院判決來做最終裁定。
蔣萬安拍版「拆和平新生天橋」 引發臉書論戰
台北市和平新生天橋過去是拍攝MV、電影的熱門景點，台北市長蔣萬安昨（5）日拍板宣布拆除，消息一出讓上百名網友湧入市長臉書激烈爭論，一派人認為天橋已經用了超過40年，有安全疑慮，另一派人則擔心，該路口車流量大，老人、小孩以後怎麼安全過馬路。台北市和平新生天橋位位於大安森林公園附近，已有40多年歷史，是許多劇組的拍攝景點之一，包括導演李安的電影《飲食男女》以及韓團少女時代孝淵MV等，2015年時曾傳出當時的台北市長柯文哲有意拆除，但遭當地居民反對而保留。如今台北市長蔣萬安拍板，在臉書發文表示「對的事情要堅持、大膽做」，稱此決策經過專業評估後才定案。消息一出，網友們湧入蔣萬安臉書，有上千人按讚，並紛紛留言表達意見，討論激烈。支持拆除的人認為，天橋老舊且使用頻率降低，安全風險逐年升高，「跟2位當地居民聊過，發現真的有安全疑慮，即使天橋有再寶貴的回憶，也不能拿別人的生命安全開玩笑」、「年限既然已經到了，該拆除就拆除吧」、「這天橋明明就超少人走的」。然而反對者表示，該路口車流量大，對長者與幼童來說過馬路不安全，「先改善車輛完全守法，再來拆天橋才合理，車輛要右轉就會碰到斑馬線，設計很不理想」、「我們全家人住天橋附近三十多年，都是走天橋去大安森林公園，從不走那麼長的斑馬線，若天橋被拆，會剝奪許多長輩去公園活動的機會，也讓家長和幼童驚恐地過那麼大的馬路，太殘忍了」、「您先帶小孩來視察實測走一圈馬路，再走一圈天橋，沒帶幼童走過的，都是旁觀者，不是使用者與居民」。
騎士圖方便橋上亂丟垃圾 5月至今裁罰2件
不少機車族貪圖方便騎經橋梁時會亂丟垃圾，後車行經猶如障礙賽，為達到嚇阻效果，新北市環保局6月起於重新橋與華江橋機車引道設置禁倒垃圾告示牌，違者最高處6000元罰鍰，勸導騎士發揮公德心、勿亂丟垃圾，不過也坦言橋上無法設監視器取締困難，只能靠民眾檢舉，迄今開罰2件、共裁罰4800元，強調未來會評估架設新式線上饋電及網路傳輸監視器的可行性。環保局說，民眾如於機車前置空檔區域放置物品或垃圾，當騎乘於橋梁機車道，因平均風速較大，容易使放置的物品或垃圾掉落，加上風切聲背景音量大，以致車主不易發現物品、垃圾已掉落於車道上。環保局目前以架設監視器及稽查員站崗方式取締亂丟垃圾，不過坦言為顧及安全性，橋梁上實際執行取締有其困難度，加上現場環境，風速大、車流量大、車速快、安全等因素，尚無法於橋梁架設監視器舉發違規車主。環保局說，目前騎士於橋梁亂垃圾只能靠後車檢舉，檢舉的案件經查證屬實，任意棄置垃圾包，以實收罰鍰金額50％；隨意吐痰、檳榔汁、檳榔渣、紙屑、菸蒂或其他一般廢棄物，則以實收罰鍰金額10％，發給檢舉人獎金。環保局統計，華江橋迄今接獲2件民眾檢舉影響，1件是隨意拋棄菸蒂案件裁罰3600元，另1件則是亂丟垃圾裁罰1200元。環保局表示，橋梁因無電線桿，設置監視器有難度，未來會評估架設新式線上饋電及網路傳輸監視器的可行性，另也會透過環保小局長等各種宣導方式，來遏止汙染行為及提升民眾保護環境的觀念。而為避免垃圾影響民眾通行，除養工處不定期維護橋梁路面清潔，環保局也會定期加強維護橋梁機車道整潔。至於一般的路邊亂丟垃圾，環保局指出，各區清潔隊環境稽查員會站崗，現場舉發取締行為人，及後續調閱架設的監視器所拍攝錄影資料，透過拍攝到行為人的車牌號碼，將依法告發車主。經統計，今年1至8月各區清潔隊已告發民眾未依規定時間及垃圾車停靠收集點棄置垃圾包、隨意棄置垃圾、隨地吐痰、檳榔汁、檳榔渣或其他一般廢棄物共8574件。
颱風過後災情慘！無名英雄清路樹「突脫口1句」…他眼眶紅了
康芮颱風昨（10月31日）登陸台灣不久後，隨即快閃從雲林麥寮出海，雖然僅短暫停留5小時，但猛烈風勢及暴雨仍重創各地，路樹倒塌、落石坍方災情不斷，號稱內湖科技園區交通大動脈的「堤頂大道」，今（1日）凌晨也傳出災情，多達21顆路樹因不敵強風，紛紛橫躺車道上。對此，有網友目睹「無名英雄」清掃路樹的身影，感動直呼「真的謝謝你！」康芮颱風挾帶狂風暴雨肆虐過後，內湖分局文德派出所員警漏夜巡查路況時，發現內湖科技園區「交通大動脈」堤頂大道，共有21處出現路樹倒塌災情，多個交通路段受阻中斷，由於堤頂大道通勤車流量龐大，為避免上班尖峰時段受到影響，7名員警立即投入搶災行動，花費近3小時才將多數路樹移除，讓民眾今早能順利通車。號稱內湖科技園區交通大動脈的「堤頂大道」傳出災情，多達21顆路樹因不敵強風傾倒在車道上。（圖／三立新聞網提供）有網友目睹「無名英雄」清掃路樹的身影，讓他感動到熱淚盈眶。（圖／擷取自Facebook／路上觀察學院）對此，一名網友也在臉書社團「路上觀察學院」曬出照片，分享無名英雄默默付出的身影，發文感性透露「剛聽到這位先生說『體力用盡』後，繼續清除路邊樹枝（我眼眶紅），身為台北市民真的謝謝你！」從畫面中可見，一名疑似公園管理處的員工，正坐在圍樹的矮牆上休息，一旁還有棵傾倒在路邊的樹木，背影看上去相當疲倦。貼文曝光後，網友紛紛留言直呼，「超級英雄的背影」、「向市民的英雄致敬」、「第一次看路觀看到眼眶濕濕的」、「感謝颱風天默默付出的英雄們」、「辛苦了，謝謝無名英雄！」
快訊／15歲高職生偷開車釀3死 警傳喚返台外公到案
台北市內湖區東湖市場17日釀悲劇，一名15歲的曾姓少年偷開外公的車訪友，失控撞進臭豆腐店，造成3死2傷。而外公當時跟家人去峇厘島旅遊，沒有第一時間到案，據悉，目前外公已返台，警方也在21日發通知書傳喚外公、父親、母親到案，釐清相關案情。據了解，曾姓少年趁外公出國玩，偷車鑰匙開車訪友，而當他從東湖路開到安康路，因下班時間車流量大，他稱把油門當煞車踩，先撞到一輛等紅燈的機車，再衝撞路邊臭豆腐攤，3人當場死亡。有目擊者表示，曾姓少年下車後看起來在笑。另一名目擊者表示，現場有3人倒地，救護人員在進行心肺復甦術，少年站一旁表情呆滯，「眼神冷漠，看起來非常年輕，應該是沒開過車。」據悉，警方要釐清少年拿走鑰匙，外公等人是否同意？和監護人是否知道他無照駕駛，不過現在實際到案時間還在協調。
撞死3人！目擊者斥15歲少年「還在笑」 親友揭私下個性
台北市內湖區17日發生一起嚴重車禍，一名年僅15歲的曾姓少年偷開外祖父的車，因為會車時緊張，錯將油門當成煞車，導致車輛失控衝入小吃攤，釀成3死2傷的悲劇。這起事故引發社會震驚，有目擊者指出，少年下車後表現冷漠，似乎不在意自己造成的嚴重後果，而少年的親友則感嘆，「他從小乖巧懂事」。據了解，曾姓少年趁外祖父出國期間，偷偷拿走車鑰匙，開車外出找朋友。車輛行駛東湖路進入安康路時，因為下班時間車流量大，少年自稱緊張中錯把油門當煞車，先是擦撞一輛停等紅燈的車輛，隨後失控高速衝進路邊的臭豆腐攤，造成3人當場死亡，另有2人重傷。有目擊者描述，曾姓少年肇事後下車的表現令人錯愕，「他看起來還在笑，臉上帶著嬉皮笑臉的表情。」另一名目擊者則表示，現場有3人倒在地上，救護人員正進行心肺復甦術（CPR），而少年站在一旁，表現呆滯，彷彿被嚇到，「眼神冷漠，看起來非常年輕，應該是沒開過車。」根據《ETtoday新聞雲》的報導，曾姓少年父母離異，從小由外祖父母隔代教養帶大，直到上高職後才回到父親身邊同住。有一名親友透露，外祖父母因近期出國，未料曾姓少年趁機偷取車鑰匙，最終釀成悲劇。該親友說：「看到新聞時才知道是朋友的孫子，真的很難過。他們一家人很善良，從未想到會發生這樣的事。」據親友表示，曾姓少年從小乖巧懂事，「他小時候非常可愛，也常跟外祖父母一同出門旅遊。這次發生這樣的事，大家都感到非常震驚和不解。」親友也提到，事故發生後，外祖父母心情沉痛不已。「昨晚他們打電話給我，心裡非常難過，應該整晚都睡不著吧。」這場車禍對曾姓少年的家人和親友而言，是一次極大的打擊，大家對這個善良家庭的處境深感同情。
15歲少年偷開車5分鐘釀3死！目擊者透露：下車還在笑
台北市內湖區昨（17）日晚間發生少年撞死3人的悲劇，一名15歲曾姓少年偷開祖父的車，卻因會車緊張一時「分不清煞車和油門」，失控高速撞進路旁小吃攤，導致2名客人和1名騎士送醫不治。目擊者透露，曾男下車後似乎還在笑，疑似毫無悔意。回顧這起車禍事由，15歲曾姓少年趁著祖父出國不在家，跑到他家偷鑰匙開車找朋友，才開了5分鐘就出事。車輛過東湖路轉進安康路後，先擦撞一輛停等紅燈的汽車，曾男聲稱下班時間車流量多，會車緊張分不清油門與煞車，失控高速撞進一旁的臭豆腐店，釀成3死2傷。據《東森新聞》報導，一旁目擊者、章魚燒店老闆說，少年在闖禍後下車似乎還在笑、有些嬉皮笑臉。另一名目擊者則說，當時看見3人倒在地上，有救護人員在做CPR，曾男似乎被嚇到「眼神呆滯，有點冷血的感覺」，目測他約15歲左右，看起來就不太會開車。本事故死者分別為小吃攤用餐的60歲陳姓男子、51歲高姓女子，及一名61歲機車騎士盧男；而40歲陳姓女子為小吃攤老闆、39歲黎姓女子為小吃店員工，店內物品遭波及時，她們也被熱湯燙傷。警方初步排除曾男酒駕與毒駕的可能，事後通知曾男父親到案，他才知道愛子闖下大禍，陪同兒子在派出所過夜。因夜間停止詢問，預計今早製作警詢筆錄。
台61彰化漢寶段爆追撞！油罐車疑「重油外洩」 全線封閉須改道
西濱台61線彰化漢寶路段14日上午8時許發生一起追撞事故，53歲許姓駕駛開著裝載雞隻的貨車突停路肩，導致後方油罐車來不及閃避直接撞上翻車，導致車內裝載的重油疑外瀉，造成46歲駕駛擦挫傷送醫，後方車流也因而回堵，警方目前已封閉該路段並通知工務段到場清理狀況，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。消防局表示，彰化縣消防局上午8時17分獲報，台61線彰化漢寶路段南下186公里處，發生油罐車追撞貨車事故，初步了解油罐車駕駛擦挫傷，許姓駕駛則未受傷，消防局立即調派鹿港、鹿鳴及漢寶等分隊，出動2輛消防車、1輛救護車及6名消防員前往救護，到場後隨即將傷患送醫治療。警方說明，芳苑分局獲報後，由於事發當時正值上班尖峰，現場車流量大，導致不少用路人因此事故被塞在車道上，員警隨即在場指揮交通並實施管制，但油罐車翻覆後疑似重油傾瀉，警方目前已將該路段暫時封閉，並請用路人改道通行，同時已通知工務段到場清除狀況，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
糗大了！玩命關頭跑車「電瓶故障」卡內車道 暖警推車解圍
台中市西區日前晚間發生一起交通事故，1輛雙門跑車停在事發路段的內側車道引起警方注意，派出所副所長余長益與警員張家維隨即上前盤查，蔡姓男駕駛表示車輛故障無法發動才在該處停下，警方得知後為避免再有事故發生，立即幫忙推車至安全地方停放，事後蔡男連忙向警方表達感激。警方表示，台中市警局第一分局民權派出所副所長余長益與警員張家維，日前晚間執行巡邏勤務時，在西區忠明南路與五權七街口發現有1輛雙門跑車停在北向的內側車道，警方隨即上前了解狀況，這才得知是車輛故障無法發動，由於該處車流量大險象環生，警方確認車輛可切換至N檔操控方及操控方向盤後，便協力將車輛推到路旁安全處停放，成功化解危機。據了解，蔡男車輛是曾經出現在電影「玩命關頭」的三菱日蝕，行駛途中因電瓶故障，造成車輛失去動力無法前進，他見狀隨即下車擺放警示標誌提醒來車，同時撥打道路救援電話等待援助，後續經員警幫忙該車順利移至安全所在地，蔡男頻頻向警方致謝並稱「謝謝你們，有你們真好！」
小客車擦撞曳引車！他泥漿滲漏地面 路過騎士慘摔
北市中山區中山北二段與民生東路一段口9日下午4時許發生一起車禍事故。一輛小客車行經該處時，先是因切換車道與一輛曳引車發生擦撞，造成曳引車所載運的泥漿因此滲漏在路面，並進而造成一名機車騎士行經該處時，慘而滑倒，所幸緊急送醫後並無大礙。至於詳細肇責歸屬仍有待進一步調查釐清。從監視器畫面中可以看見，周姓男子駕駛小客車在紅燈起步後，因車流量大，準備欲匯入車道，卻因此與後方同樣直行的曳引車發生擦撞，並因此造成曳引車所載運的泥漿滲漏到地面。雙方隨後也將車輛移置，避免造成交通壅塞，惟當時尚來不及清理地面上曳引車所滲漏的泥漿，造成後方經過的何姓機車騎士因此慘摔，其手腳多處擦挫傷，所幸緊急送醫後並無大礙。警方獲報到場後也依規定對3人進行酒測，初步並未發現有酒測情形，後續也通報環保局到場清除。至於詳細肇責歸屬仍有待進一步調查釐清。
撞死女大生還不收斂！警察面前直闖紅燈 台中公車大執法「5天抓12違規」
台中市日前發生東海女大生遭巨業公車撞死事件後，市長盧秀燕宣布實施無限期的公車大執法行動，而台中警方也在短短5天內就抓到12起違規，其中甚至有直接當著警察的面闖紅燈的案例。根據媒體報導指出，台中市第五警分局於9月29日至10月3日的加強取締期間，共查獲12起公車違規案件。其中9月29日上午9時許，警方在中清路、雷中街口發現一輛公車闖紅燈，立即攔停開罰。同日上午11時許，在經貿路與經貿五路口又查獲一輛公車違規左轉。在10月2日清晨6點左右，文昌派出所員警在文心路、昌平路口，目睹一輛公車無視號誌及當時車流量大的情況，直接從文心路內側車道違規左轉進入昌平路。警方隨即尾隨至漢口路與興安路口將公車攔停，依《道路交通管理處罰條例》第48條第2款開罰，罰鍰為600元至1800元。第五警分局表示，將持續在轄區內的中清路、文心路、崇德路、公車轉運站周遭等公車密集路段進行不定時、不定點的稽查。警方強調，對於發現的違規行為將從嚴處罰，絕不寬貸。警方同時呼籲乘客，如發現公車有違規行為，可撥打110報警或1999市民專線檢舉，共同維護交通安全。這次的執法行動不僅是對公車公司的警示，也提醒社會大眾共同重視交通安全問題。
行人未按號誌鈕！駕駛開過挨罰6000 因這「2原因」駁回告訴
新北市新店區7月間發生一起轎車未禮讓行人事件，1名女駕駛行經巷口時，由於行人未按下行人按壓鈕，她便駛過該處，恰巧被路旁員警撞見，但警方未在第一時間開單，未料她返家後卻收到1張6000元罰單，讓她氣得提出行政訴訟，事後經法官審理因她確實未禮讓行人，最終遭裁定駁回。判決書指出，女駕駛7月間開車行經新北市新店區某巷口，但未禮讓行人竟先行通過，結果被開罰6000元紅單、記違規點數3點及參加道路交通安全講習，她心生不滿因而提出行政訴訟，並指控該巷口設有穿越道路請先按鈕、再加上路面有黃色網狀線，她經過此處時已減速慢行，但行人未按下按鈕，她才推斷行人無過馬路意圖便開車駛過，此外若違規員警當場就可開罰。裁決處說明，員警對於目睹女駕駛未禮讓行人且僅距1個枕木寬一事，他考量到當時該處車流量大才未當場攔停開罰，隨後員警返回派出所時，在根據密錄器畫面進行比對，確認違規事實才舉發開單。法官表示，根據證物照片顯示，確實有「駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過」的行為，至於未當場開罰的部分，則因員警判斷客觀上有不能或不宜攔截製單舉發的情形，才在事後於派出所舉發製單，此舉符合《道路交通管理處罰條例》程序上並無不妥，最終法官駁回女駕駛告訴，仍可上訴。
酒後失控！台南女計程車上演「跳車秀」 坐路中驚壞路人引釀通大亂
台南市永康區近日發生一起驚人的交通事件，1名27歲的侯姓女子，因對計程車的下車地點不滿，竟在車輛行駛過程中突然「跳車」，引發一場交通混亂，讓周遭用路人驚恐不已，事件發生於26日下午5時許，當時侯女正酒後搭乘計程車，與司機發生激烈爭執。據悉，侯姓女子在搭乘計程車時，因為路線與她的預期不符，情緒瞬間失控，就在計程車經過永康區大橋三街與中華路口，準備右轉進入中華路內線車道時，侯女竟然冒險地從副駕駛座打開車門跳了下來，坐在車道中央，令司機和路過的車輛一片錯愕。由於當時正值下班尖峰時間，中華路的車流量相當龐大，侯女的行為不僅讓計程車司機感到驚訝，也讓周圍的用路人紛紛驚呼「好危險！」有些駕駛甚至緊急剎車，避免與她發生衝突。侯女在車道上待一會兒，甚至跑到後方1輛轎車旁，讓女駕駛驚嚇不已，迫使其急踩煞車，所幸並未造成任何人員受傷。事發後，現場交通一度陷入壅塞，大橋所的警員迅速趕到現場，對侯女進行控制，並進行交通疏導，避免更大的交通事故發生，警方表示，侯姓女子的脫序行為已觸犯《社會秩序維護法》及《道路交通管理處罰條例》，並將依法律規定製單告發。這起事件迅速在網上引發熱議，許多網友對侯女的行為表示譴責，認為酒後失控非常危險，不僅危及自身安全，更可能對他人的生命造成威脅，警方也呼籲民眾在飲酒後務必避免駕駛或乘坐任何交通工具，保持冷靜與理智，確保公共安全。
車輛及行人時相同步 駕駛人批難左轉
台中市南區東興路與建國南路口設置特殊時相號誌，不過民眾發現，東興路綠燈時，對向車輛和行人同時綠燈，根本「零」秒差，導致車輛無法左轉，往前開到建國北路口又遇上科技執法，稍有不慎恐被開單，向民代陳情。交通局表示，將採綠燈早開方式改善，並在東興路增畫指向線、機車停等區及改雙白線為車道線。台中市議員張芬郁和陳雅惠接獲陳情，開車行經東興與建國南路口，綠燈僅40秒，加上對向車道及行人同步綠燈，常無充裕時間、空檔左轉；若向前開到東興與建國北路口，雖有設置特殊時相綠燈晚閉，但該處又有科技執法，能左轉的車輛有限，且尖峰時段總是堵塞，行車秩序混亂，大嘆左轉「無所適從」。張芬郁表示，特殊時相號誌「標準配備」應有左右轉或直行箭頭燈號，但東興與建國南、北路口特殊時相號誌只有圓頭綠燈，批設計做「半套」。她認為，可參考他縣市在特殊時相燈號旁加掛行車圖示等方式，告知用路人「對向是紅燈可安心左轉」或「對向是綠燈要小心左轉」。陳雅惠則說，東興與建國南、北路口尖峰時段常堵車，尤其接近中山附醫及大慶車站一帶車流量大，要求交通局配合即將完工的建國北路車道拓寬工程，檢討車道及特殊時相號誌規畫設計。交通局說，東興與建國南路儲車空間不足，設計東興路往南綠燈遲閉，以紓解淨空橋下車道。至於東興路往北不易左轉建國南路，未來將採北向綠燈早開，並增加指向線、機車停等區及改雙白線為車道線等措施改善；未來也將參考他縣市，研議試辦圖示加文字標誌措施。
疑閃車！台南88歲翁衝對向 連撞5汽車3機車4人送醫
88歲蘇姓老翁16日傍晚5點左右，駕車沿著台南市東區北門路二段往北行駛至公園南路口準備左轉時，疑因為了閃避另輛機車，失控先擦撞同向1輛汽車，接著又逆向衝往對向車道，一路撞及其他5輛汽車及3輛機車，導致4名機車女騎士及乘客受傷，其中1名30歲的鄭姓女子腳部骨折較嚴重，其他3人都是手、腳擦挫傷，肇事原因正由警方調查中。台南市東區北門路二段、公園南路口路口16日傍晚5點發生連環車禍。（圖／讀者提供／中國時報洪榮志台南傳真）市府消防局119獲報後，立即派出2輛救護車，將骨折傷勢較重的鄭女與其他擦、挫傷的3名女子分別送醫治療；至於蘇姓老翁手部也有擦傷，但並無大礙；市警一、五分局交通員警也到場調查，蘇翁與車禍相關人員的酒測值都是0。由於車禍發生時，正值下班尖峰時段，車流量大，造成現場交通大打結。警方在場測繪調查、並通知拖吊車於晚間8點許拖走肇事的汽車後，壅塞車流才逐漸恢復順暢。 台南市東區北門路二段、公園南路口路口16日傍晚5點發生連環車禍。（圖／讀者提供／中國時報洪榮志台南傳真）
台中魔王級5岔路口 8個月共4960件違規
台中市北區的三民路、崇德路及五權路、錦南街的魔王級5岔路口，名列中市十大高肇事路口之一。台中市第二警分局15日表示，該路口科技執法在今年1至8月期間的交通違規案有4960件，其中，以「機車騎士未依規定兩段式左轉」違規4722件居冠，次為「闖紅燈」，提醒民眾遵守交通規則，才能安全、省荷包。該處5岔路口往來車流量大、路況複雜，交通事件頻傳，有魔王級路口之稱。警方表示，該路口自2022年2月16日起啟動科技執法、推動路口安全改善措施，交通事故大幅減少61％，但今年1至8月期間的交通違規仍有4960件。警方統計，今年1至8月期間該5岔路口交通違規的前3大排行，以「機車騎士未依規定兩段式左轉」違規有4722件為最多，闖紅燈有122件居次，「汽車轉彎時未先駛入內外側車道」有83件，排第3。警方分析，「機車未依規定兩段式左轉」部分，以「錦南街左轉三民路」及「錦南街左轉五權路」最多，因5岔路口並非標準90度對稱型路口，由錦南街左轉三民路或五權路時，常造成機車騎士誤認錦南街往三民路或五權路方向時，可直接銜接行駛，無須進行兩段式待轉。警方表示，依《道路交通管理處罰條例》規定，不依標誌、標線及號誌指示行車者，可處600至1800元罰鍰，警方自製影片，教導機車騎士行經5岔路口時如何行駛，提醒民眾要注意交通號誌及地上標線，並遵守相關交通規則，才能避免荷包失血。