路面
」 車禍 颱風 康芮颱風 花蓮 淹水
聯結車鋼筋脫落重創忠孝橋！ 護欄、路面嚴重毀損 工務局求償金額曝光
新北市市三重區8月20日清晨6時許發生聯結車鋼筋翻覆意外，34歲洪男載著35噸鋼梁欲前往台北市雙子星工地時，因繩索鬆脫造成鋼筋脫落，造成護欄、路面毀損，修復工程花了兩周恢復雙向通車，當時曾姓負責人承諾會全權負責，新北市工務局近日也公布求償金額，並向通運公司發出函文要求相關賠償。洪男任職後由公司訓練一個月，期間有資深司機陪跑過路線一次，便讓他獨立作業，怎料首趟獨自從桃園龍潭的鋼鐵廠，用鋼鍊將重量約36噸送往台北雙子星工地，整車限重43頓，過磅時卻是53.27噸，超重逾10公噸外還超速，肇事後被依《刑法》公共危險罪移送。所屬通運公司曾姓負責人也配合調查，承認司機訓練不足，對於塞車及用到大量社會資源感到抱歉，對於橋梁修復及橋下毀損兩自小客車賠償，承諾會全權負責。搶修工程在市府工務局、交通局、警察局等局處合作努力之下，原訂2個月的工期只花了2 周即提前搶通，於9月4日清晨恢復全線通車。據《ETtoday新聞雲》報導，工務局、交通局彙整人力、材料、修復期間等相關行政支出，於本月11日向通運公司發函求償新台幣2,286萬4,755元。
彰化71歲阿伯夜間過馬路 慘遭無照騎士撞飛再遭輾身亡現場畫面曝光
彰化縣秀水鄉20日晚間，發生一起令人遺憾的死亡車禍，1名71歲的梁姓阿伯晚間步出家門，準備過馬路時，不幸被1名18歲的王姓男子無照駕駛的機車高速撞擊，阿伯當場被撞飛倒地，1名27歲謝姓女子駕駛的轎車因閃避不及，直接輾過倒地的梁姓阿伯，導致阿伯當場失去生命跡象。據目擊者描述，梁姓阿伯當時正在過馬路，正走到馬路中段時，迎面而來的王男未能及時剎車，以高速撞上阿伯，使其噴飛數公尺，而就在阿伯倒地之際，謝女駕車行經現場，因視線受阻未能發現路面情況，導致直接輾壓過阿伯的身體。警消單位接獲報案後迅速到場處理，隨即將梁姓阿伯緊急送往醫院搶救，但醫生仍無法挽回其生命，警方初步調查指出，王姓男子無照駕駛，但事發時與謝姓女子均未酒駕，現場肇事車輛均已扣留，警方正在釐清詳細事故經過與肇事責任這。警方提醒，夜間行車應減速慢行，特別是在住宅區或行人經常穿越的路段，駕駛人務必提高警覺，並隨時準備應變，行人過馬路時，也需注意周邊來車，選擇行人穿越道或較為安全的路段，避免發生類似憾事。
小貨車一路奔馳！驚見「外國男吊後方」搭順風車 道路奇觀網看傻
台北市中山區17日驚見驚險場面！一名外籍男子不知為何整個人懸掛在一輛小貨車後方，但貨車駕駛疑似並未發現異樣，仍持續高速行駛在道路上，怎料男子一時沒踩穩，竟直接摔落在地，差點遭後方來車輾過，畫面險象環生。近日YouTube頻道《WoWtchout-地圖型行車影像分享平台》以「到底為啥會有一個外國人趴在發財車上？」為題PO出影片，從畫面中可見，一輛小貨車深夜行駛在台北市中山區濱江街，詭異的是車身後方竟還攀附著一名外國男子，且不停用手拍打著車頂，直至小貨車要開上建國高架前，男子疑似不小心踩空，整個人從貨車上跌落，在路面上滾了一圈，所幸後方車輛及時閃避，才未釀成傷亡憾事。外籍男子疑似不小心踩空，整個人從貨車上跌落，在路面上滾了一圈。（圖／擷取自YouTube／WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台）影片曝光後，網友紛紛留言熱議，「是成龍嗎？」、「這是失傳已久的『金蛇纏黏手』！」、「中國古拳法的最高奧義『鎖』，必須使用『貨車訓練大法』訓練」、「沒想到可以看到中國古拳法的訓練過程」、「在拍凸槌特派員？」、「地獄式死亡特訓。」對此，轄區中山分局表示，目前尚未接獲相關報案，經檢視影片畫面，該行為人無故攀附在小貨車行為，已違反《道路交通管理處罰條例》第81條，在車輛行駛中攀登、跳車或攀附隨行者，可處500元罰鍰，後續將通知相關人到案說明；案經了解，若有車廂以外載客情形，可處新台幣3000元至18000元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行。
台84小貨車猛撞路肩工程車！ 車體嚴重凹陷 駕駛一度受困緊急送醫
台84線台南麻豆路段上午9時許發生追撞車禍，62歲黃姓小貨車駕駛行經西向14公里段時，因不明原因撞上正在進行路面清掃作業的防撞工程車，導致車體嚴重凹陷，黃男一度受困車內，警消獲報後救其脫困送醫，詳細肇事原因尚待進一步釐清。據了解，當時正在進行清潔維護工程，黃男駕駛小貨車行經上述路段時，卻疑似失速閃避不及，直面撞上在路肩的工程車，衝擊力道之大，導致車體整個變形，畫面相當觸目驚心。警消獲報後立即派員趕抵現場，台南市消防局麻豆分隊也由小隊長林啟民帶隊到場救援，使用切割機具破壞車體，協助黃男從車內脫困，全身多處擦挫傷無生命危險，初步包紮後送往新樓醫院治療，詳細的肇事原因及事發經過仍待進一步調查釐清。
高雄轎車「閃喵星人」擦撞2車！烏龜翻慘況曝 駕駛臉受傷送醫
高雄市楠梓區17日晚間發生一起車禍事故，1名21歲呂姓男子駕車行經事發路段時，為了閃避路面上的貓咪，導致該車不慎擦撞路旁停放的1輛轎車後「烏龜翻」，再波及另1輛停放車輛，事故僅造成呂男臉部受傷，所幸意識清晰，後續他自行就醫，詳細事故原因仍待警方調查釐清。據了解，呂男駕駛白色轎車行經德民路272號對面機車道時，路面突出現1隻貓咪，他為了避免輾壓因而閃躲，未料卻不慎擦撞停放路邊的1輛黑色轎車，強大的衝擊力導致呂男車輛當場翻覆於馬路上，且車頭零件散落滿地，結果還波及另輛停放的銀色轎車，所幸車禍僅造成呂男臉部外受傷但意識仍清楚。警方表示，獲報到場後，警方隨即實施管制及疏導交通，勘查現場後發現有3輛轎車受損，其中呂男的愛車則當場翻覆，由於他受輕傷且意識清晰，後續自行就醫，經酒測呂男無酒駕情事，詳細事故原因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清，警方同時呼籲民眾駕車行經路口時，應減速慢行及注意四周車況，在面對突發狀況時才得以應對保障安全。
深夜停路邊修車「未關車門」！機車騎士「超速撞上」傷重不治亡
屏東縣一名邱姓女子，去年某日晚間開車載陳姓男友人，沿枋寮鄉中山路南下行駛時，發覺車況有異，停在路邊檢修，但由於陳男未關車門，導致一名陳姓女機車騎士直接撞上，最後傷重不治身亡。陳女父親氣得告上法院後，屏東地院審理，依照過失致死罪，分別判處邱女、陳男6個月及7個月有期徒刑，全案可上訴。判決書指出，事情發生在2023年4月某日，邱女晚間9時許開車載著友人陳男，行經枋寮鄉中山路二段一帶時，發現汽車出了狀況，於是將車輛停在該路段4號前檢修。邱女將汽車以占用一半機車道方式停放，且沒有在車身後方30公尺至100公尺之路面上豎立車輛故障標誌；男則在檢修過程中，未確認該路段來往車流動態，將汽車駕駛座車門持續維持開啟狀態。後來，一名20多歲陳姓女騎士行經機慢車道時，超速撞上汽車車門，當場人車倒地，出現呼吸衰竭心跳停止、硬腦膜下出血合併瀰漫性腦水腫、左肺氣血胸等傷害，經送醫後因傷勢過重，於到院前不治身亡。陳女父親得知噩耗後，將邱女、陳男告上法院。案經屏東地院審理，根據交通部公路總局高雄區監理所屏澎區車輛行車事故鑑定會鑑定意見，汽車夜間占用慢車道停車妨礙車輛通行，且開啟車門未注意其他車輛，且未讓其先行，為肇事主因；而該路段車時速不得超過50公里，陳姓機車女騎士是以時速78.89公里在機慢車道上超速行駛，未注意車前狀況，並未隨時採取必要之安全措施，為肇事次因。從鑑定報告結果來看，邱女、陳男共同為肇事主因；被害人就本件肇事的發生亦有過失。另外，法官審酌，邱女、陳男均提及，調解部分是由父母親陪同或處理，不清楚保險理賠金額，亦沒有詢問過理賠進度，顯示出處理事情的消極態度，犯後態度不佳。法官認為，考量被害人撞擊的部位為汽車車門，認定陳男未注意車流並迅速關上車門，於本件交通事故發生責任較邱女為重，且邱女警詢稱，案發當時有開雙黃警示燈，已藉由其他方式提醒用路人注意安全，應納入量刑考量。最終，法官依照過失致死罪，分別判處邱女6個月有期徒刑、陳男7個月有期徒刑。全案可上訴。
花蓮爭取6000萬中央補助，道路煥新助力觀光與交通安全
花蓮縣政府攜手立法委員傅崐萁，成功爭取交通部補助6000萬元，用於「提升道路品質計畫（公路系統）」，改善花73-1線、花75線及花83線等重要路段。這些道路的優化工程將不僅提升居民生活品質，更為花蓮的觀光發展注入新動能。重點道路全方位升級，便利居民與遊客 1. 花73-1線花73-1線全長約4.2公里，是連結卓富大橋與長富大橋的重要道路，穿越文化鮮明的原住民部落，並以其自然景觀吸引了自行車愛好者與遊客。然而，老舊路面長期破損不堪。本次改建將進行全面性路面平整，新增高透水性鋼管護欄提升排水效率，並安裝轉彎處反光鏡以減少視線死角。此外，在新良國小路段增設人行道與排水溝，改善雨後積水問題，讓學童通行更安全。 2. 花75線（卓富公路）全長21.2公里的花75線串聯多個社區，是環島遊客的熱門路線。此次計畫將對8公里路段進行大規模改善，包括路面重新鋪設、凹凸人孔蓋平整化，並在夜間駕駛事故多發的轉彎處增設太陽能警示牌和反光導標。原有破損的里程牌、標線與反光鏡也將全面更新，為駕駛者提供更清晰的路況指引，降低事故發生率。 3. 花83線（瑞穗聯絡道路）作為連結瑞穗鄉黃金湯泉自行車道與台9線的主要道路，花83線每年吸引大量自行車騎士和遊客。然而，老舊基礎設施難以滿足日益增長的觀光需求。本次工程將增加自行車休憩點，完善慢車道與行人道規劃，並在轉彎處安裝夜間輔助標誌。蝴蝶谷等熱門景點的入口處，將新增網狀線與慢速警示標誌，優化人車分流設計。同時，候車亭也將整修更新，提供居民與旅客更舒適的等候環境。注入在地特色，打造宜居觀光之城本次改善計畫不僅重視道路品質與安全，更將在地文化融入基礎設施建設中。例如花83線護欄的設計結合客家文化與地方意象，打造兼具實用性與美感的公共空間，為花蓮塑造特色道路景觀。以民為本，邁向宜居未來縣長徐榛蔚表示，花蓮縣政府始終以鄉親需求為核心，除提升道路平整度外，還注重交通設施的完整性與人本設計，確保用路人安全、行人友善。「我們的目標是讓居民與遊客都能享受安全、便捷的交通環境，同時展現花蓮的文化魅力，推動城市邁向國際觀光新高度。」花蓮爭取6000萬中央補助，道路煥新助力觀光與交通安全（圖／花蓮縣政府）縣府未來將持續爭取中央補助，進一步推動基礎建設，提升居民生活品質，並吸引更多旅遊人潮。花蓮正以安全、便捷、宜居的全新面貌，邁向成為國際級觀光城市的願景。
一卡在手暢遊里斯本2／搭28號路面電車集滿人氣景點 夜晚不能錯過法朵吟唱表演
在里斯本除了三大爬坡升降機成為電車迷必搭的夢幻交通工具外，路線貫穿阿爾法瑪老城區、龐巴爾下城、基亞多等熱鬧區域，方便前往里斯本多個知名景點的28號路面電車，更是遊客們最常搭乘的路線，同樣可以使用里斯本卡搭乘、隨意上下車。在里斯本主教座堂前等待28號路面電車路過，已成為許多旅人的定番行程。（圖／魏妤靜攝）「章魚沙拉Salada de polvo à algarvia」是Maria Catita餐廳推薦的開胃冷菜。（11歐元，圖／魏妤靜攝）記者點了以白酒為基底的「Sangria水果酒」，不小心從2杯被錯送成一大壺，份量之多完全「無福消受」。（圖／魏妤靜攝）像記者是在奧古斯塔街凱旋門與太加斯河渡輪碼頭附近的「Ask me Lisboa- Praça do Comércio」據點領取里斯本卡，除了可直接免費登頂奧古斯塔街凱旋門，亦可順路步行11分鐘前往阿爾法瑪區的知名景點「里斯本主教座堂」（Sé de Lisboa）。這座建築最初於1147年興建，曾經歷多次地震與改建，從清真寺轉為天主教教堂，也融合了哥德式、巴洛克等不同建築風格，若欲入內可憑里斯本卡打8折，當然有更多旅人是駐足於大門前等待拍攝28號線電車路過教堂前的身影。從碼頭邊前往里斯本主教座堂途中，也可考慮前往在網路上評價不錯的「MariaCatita」餐廳用餐，這間店的章魚沙拉風味清爽又富有口感、西班牙蒜蝦新鮮彈牙，以奶油鱈魚搭配烤蝦的特色菜溫度與鹹度都適中，甚至還有西班牙國酒「Sangria水果酒」的白酒版本，若只有2人前往建議各點一杯即可，不小心點成一壺的話，喝到最後只能望酒興嘆了。具有無敵視野的山上聖母觀景台，可以遠眺里斯本多個知名地標與大部分市景。（圖／魏妤靜攝）恩寵聖母教堂和修道院建築群已被列為葡萄牙國家古蹟，內部有不少藍白磁磚裝飾。（圖／魏妤靜攝）在28號路面電車的路線上方便前往多個觀景台，包括聖露西亞觀景台、太陽門景觀台、恩寵觀景台、山上聖母觀景台等，記者也造訪了後兩個觀景台。其中「山上聖母觀景台」曾因其制高點位置，一度被做為戰略瞭望點，這裡視野極佳，可觀賞龐巴爾下城，里斯本上城、塔霍河等區域，不少人喜歡在清晨或黃昏時分前來。距離山上聖母觀景台腳程不用10分鐘的「恩寵觀景台」（Miradouro da Graça），同樣是眺望市區紅瓦屋頂建築群的絕佳位置，尤其在夕陽餘暉下特別魔幻，也有人會坐在戶外咖啡館悠閒地感受時光流逝。在一旁可入內參觀的恩寵聖母教堂和修道院建築群（Igreja da Graça），最初建於13世紀，但在1755年因地震毀損後，又以巴克洛風格修復，內部有不少講述宗教故事的藍白磁磚，有時間也不妨一看。在恩寵觀景台可以搭乘免費纜車上、下山，省去爬坡之苦。（圖／魏妤靜攝）在Duque da Rua小酒館可以近距離欣賞法朵表演，通常會有主持人串場、3～4位表演者輪番上陣。（圖／魏妤靜攝）而在葡萄牙有項體驗可千萬不能錯過，那便是聆聽傳統音樂「法朵」（Fado），表演者會在吉他伴奏下，演唱起像是講述自身命運的歌曲，或憂傷或失落的敘事口吻，總能牽引聽者情緒。而里斯本也有不少餐廳或小酒館晚上會有法朵表演，有些結合套餐的餐廳收費較為高昂，因此有不少旅人會挑選價格平實、氛圍輕鬆的小酒館，像記者造訪的「Duque da Rua」便是其中一家。這家店距離聖胡斯塔升降機等市區知名景點不遠，雖然無法憑里斯本卡打折，但可以免費搭乘市區交通工具加上步行前往。Duque da Rua最多僅能容30人，彼此桌距很近、部分長桌還會與不認識的外國客人一同併桌，但也因此容易開啟短暫的趣味交流。每晚約有3～4組法朵表演者輪替，還會不時與客人唱和互動，只要點杯酒搭配起司或火腿，便能度過難忘一夜。DATA里斯本電車官網：https://www.carris.pt/en/備註：路面電車單程3.1歐元里斯本卡網址：https://lisboa-card.com/pt/票價：成人24小時卡27歐元、48小時卡44歐元、72小時卡54歐元Maria Catita地址：R. dos Bacalhoeiros 30, 1100-389Lisboa, Portugal營業時間：12：00～17：00、18：30～23：00Duque da Rua地址：R. do Duque 23, 1200-158 Lisboa, Portugal營業時間：19：30～23：30，週一休網址：https://www.duquedarua.pt/備註：不限時、僅可現金付款，可透過官網詢問、預訂19：30入場，若預約已滿可以考慮21：30過去碰碰運氣，通常表演者休息的中場時間會有部分客人離場※新台幣：歐元匯率約1：0.0286，各地票價以現場為準※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
一卡在手暢遊里斯本1／乘坐經典爬坡纜車、升降機 遊覽高低起伏的七丘之城
相對於旅遊清單上的眾多熱門國家，位於歐洲西南方的葡萄牙對大家而言可能較為陌生，即便如此，說起它的首都里斯本，或許是電影畫面、或許是社群平台偶然閃過的一張照片，許多人腦海中首先浮現的時常是帶著飽和黃色的復古電車，穿梭在市井街道間的迷人風景。若搭榮耀升降機爬坡向上，還可抵達知名的阿爾坎塔拉聖伯多祿花園觀景台。（圖／魏妤靜攝）使用里斯本卡是從第一次刷卡時間開始計算，以24小時卡為例，從今日中午12點可使用至明日中午12點。（圖／魏妤靜攝）曾造訪過里斯本的人大抵都碰過在石頭路上上下下、氣喘吁吁的情境，而號稱「七丘之城」的這座城市還有三大知名「升降機」（Ascensor）：Bica、Gloria與Lavra，是為了解決居民爬坡之苦而生，也被旅人稱為「爬坡電纜車」，皆於2002年被指定為葡萄牙國家古蹟。記者也慕名前往搭乘其中兩條路線，最受觀光客歡迎的便是於1892年運作的「比卡升降機」（Elevador da Bica），藏在黃色建築大門後的它，會穿過民宅街道往上爬升254米，到達頂端時還可遠眺太加斯河美景；而1885年便對外開放的「榮耀升降機」（Elevador da Glória）則連接里斯本上城區與下城區，最初是以水力做為動力，後來才改為蒸汽動力系統。如果首次造訪里斯本，不妨考慮購買可免費進入51個景點、結合門票優惠與可無限次搭乘地鐵、巴士、電車、升降機等交通工具的「里斯本卡」（Lisboa Card），這張卡有24、48、72小時共3種選擇，可依據旅人停留時間、預計前往地點估算與選擇。不過記者要提醒讀者，即便在官網或KKday、Klook等旅遊平台購買，也得在里斯本機場或市區的「Ask Me Lisboa」指定據點兌換實體卡，方可使用。高45公尺的聖胡斯塔升降機每次最多可乘載20名乘客，下方總可見到排隊的長長人龍。（圖／魏妤靜攝）走過設置鐵網的空橋後，可以在無遮蔽的區域居高臨下拍攝里斯本市景。（圖／魏妤靜攝）除了與路面電車外貌相似的升降機之外，在里斯本當地還有一個知名景點「聖胡斯塔升降機」（Elevador de Santa Justa），同樣可持里斯本卡免費搭乘。與往返行駛的爬坡電纜車不同，建於1902年的聖胡斯塔升降機就如同電梯一般垂直升降，在鐵質雕花內藏著復古木製內觀，這座升降機的誕生同樣是為了解決里斯本坡度過多的問題。因為景點過於熱門，通常得排隊約半小時，但搭上去不到1分鐘，在上方可以良好視野拍攝里斯本市區景致，亦可沿著空橋前往卡爾莫修道院等景點。站在高處觀察市區熙來攘往的人群，也是很有意思的視角。（圖／魏妤靜攝）「meia.dúzia®」伴手禮品牌本身有超過10年歷史，在葡萄牙多處都有店面，商品會做成顏料設計。（圖／魏妤靜攝）而在聖胡斯塔升降機旁還有葡萄牙知名伴手禮店「meia.dúzia®」，主要販售如管狀顏料設計的果醬、巧克力、蜂蜜等商品，而且店員相當熱情，會主動讓客人試吃各種想嘗試的風味再決定是否購買，記者私心推薦橘子類果醬和混合草莓與辣椒的特色巧克力，有選擇障礙症或有送禮打算的人，也可直接選購集結人氣品項的6小管綜合組。目前若欲從台灣飛往里斯本，最方便的是搭乘阿聯酋航空或土耳其航空，只需轉機一次即可抵達。DATA里斯本卡網址：https://lisboa-card.com/pt/票價：成人24小時卡27歐元、48小時卡44歐元、72小時卡54歐元里斯本電車官網：https://www.carris.pt/en/備註：三大升降機搭乘2趟4.1歐元聖胡斯塔升降機地址：R. de Santa Justa, 1150-060 Lisboa, Portugal票價：來回票6歐元meia.dúzia®網址：https://www.meiaduzia.com/en※新台幣：歐元匯率約1：0.0286，各地票價以現場為準
秋遊好夥伴！輕鬆擁有Škoda Kamiq「5大細節」 讓每趟旅程都更舒適愜意
揮別炎炎夏日，迎來舒適又涼爽的秋天，是一個適合出遊、踏青的好時機，這次開著新生代生活休旅生活表率Škoda Kamiq，以其靈巧身形符合都會叢林恣意探索樣貌漫遊台北，除了享受繁忙台北中的片刻寧靜以外，也能感受Kamiq無時無刻的貼心和細心，讓旅程變得安心又舒心。本刊從6月在台東與Kamiq接觸，到11月在台北的相處，從這「5大細節」真真切切的發現，Kamiq的好，完全融入在行駛中、旅行中和生活中，能輕鬆地全部擁有。（圖／黃耀徵攝。）細節1：照亮眼前的每條路 讓視界更不一樣 Škoda Kamiq頭燈採用3D立體水晶設計，不僅打造引人注目的亮眼焦點，更能提升行車安全，以炯炯有神的銳利雙眼讓眼前的每條路更清晰、更明亮；尾燈搭載LED智慧照明技術，並進一步導入LED動態轉向指示設計，以歐洲設計思維彰顯Kamiq的非凡品味。Kamiq炯炯有神的車頭燈，不僅是車本身的亮點，也能照亮駕駛的路（圖／黃耀徵攝）。值得注意的是，除了LED前霧燈具備角落照明功能外，Kamiq全新配置的Matrix LED智慧複眼頭燈，除了具備遠/近光燈自動切換的效果以外，更可透過車內攝影鏡頭感知環境變化，進而改變照射角度、距離與光形，不只是駕駛前方視線獲得安心保障，對向用路人也能避免強光直射。（圖／黃耀徵攝。）這次從台北市區開往福德坑，由於行駛山路時天色陰暗且面臨眾多彎路，好在有Matrix LED智慧複眼頭燈，照亮每一條眼前的路，更提高出門時的安全性、安心感。細節2：智能配備不怕迷航 旅行中不可或缺的好幫手Kamiq車內配有10.25吋全數位虛擬儀表板、以及採用寬螢幕比例的8.25吋中控觸控螢幕，主畫面中可以看到「空調」、「車輛」等分類，在使用上更直覺；同時搭配無線Apple Carplay/Andriod Auto，只要連上手機導航，就是每趟出遊實用的好夥伴。主畫面分類非常仔細，不會找不到設定在哪裡的問題（圖／黃耀徵攝）。透過無線Apple Carplay能使用導航、聽音樂，完全不怕出遊迷路或是開車無聊（圖／黃耀徵攝）。而且，全新Kamiq無線充電面板功率從原本5W加強至15W，在導航到達目的地後依然有滿滿電力。不僅如此，前、後座共具備4個USB Type-C插座供應45W快速充電，經本刊記者實測，就算充筆電也能在20分鐘內回充超過10%以上的電量，出遊、辦公全都能兼顧。即使手機電量只剩10%以下也不用擔心，不僅有無線充電板，還有多個USB Type-C插座（圖／黃耀徵攝）。細節3：空間機能滿分 載客載物不是問題雖然這次只是台北一日遊，並沒有帶太多行李，不過行李廂在基本乘坐狀態下擁有400公升置物空間，透過60:40分離傾倒的後座椅背支援下，最高具有1,395公升，兩側還附掛鉤提升收納功能，以這次出遊購買小紀念品來說，有掛鉤剛好可以避免東西在後座滾來滾去的困擾。行李廂設有掛鉤，可以將提袋掛上，避免在後座滾來滾去的情形（圖／黃耀徵攝）。不只是載物方便、好用，Kamiq駕駛與前座乘員還有1,051mm頭部空間以及 1,439mm肘部空間，坐起來很舒適、寬敞；而且後座更享有1,003mm頭部、1,425mm肘部及73mm的膝部空間，簡單來說，就是一位175公分的男性在後座乘坐，完全沒有壓迫感，腳部也有許多空間擺放。後座坐起來舒適、寬敞，且膝部和頭部空間也非常足夠，出遊時載親朋好友完全不是問題（圖／黃耀徵攝）。值得一提的是，全新Kamiq搭載電動啟閉尾門，在日常生活中，如果到大賣場採購後，手騰不出空間開門，就可以一鍵開啟取物、置物，提升生活中的便利性。雖然是一輛小休旅，但是具有最大1,395公升的載物空間，對出遊、採買來說非常夠用（圖／黃耀徵攝）。細節4：全新動力系統增添行駛舒適感 油耗表現也驚為天人全新Kamiq採用集團先進的MQB底盤及提供2種動力配置，包含1.0 TSI、1.5TSI渦輪增壓引擎。以這次試駕1.5 TSI採用的直列四缸引擎來說，具備150匹最大馬力及25.5kgm最大扭力，0至100km/h加速所需時間為8.3秒，並搭配DSG七速雙離合器自手排變速系統。根據能源局公布數據顯示，1.5 TSI平均油耗為18.8km/L以上，即使時常國旅，也不用擔心在油錢上的預算過高。此次Kamiq試駕車型為1.5 TSI，採用的直列四缸引擎具備150匹最大馬力及25.5kgm最大扭力（圖／黃耀徵攝）。這次實際駕駛從台北遠東香格里拉飯店、台北松菸到木柵福德坑公園、山水綠公園，再到台北木柵動物園，沿途從市區到郊區、從平地到山上，4,241mm x 1,531mm x 1,793mm的車身尺碼可以輕易穿梭在大街小巷，在狹窄的單向路段中，也能從容開過，相當方便。在熱鬧的台北市區穿梭，對靈活的Kamiq來說都是輕而易舉（圖／黃耀徵攝）。此外，開往山路上時，能充分感受到動力回饋優異、油門反應靈敏，即使行經不平路面，也不會感覺車身晃動，過彎穩定性也相當足夠。身為駕駛開起來輕而易舉，而身為乘客坐起來也輕鬆自在。不論是山路、高速公路及彎路，Kamiq的穩定性都相當足夠，令人安心（圖／黃耀徵攝）。細節5：生活美好夥伴 安心自駕成最強後盾全新Kamiq改款後也大幅提升車輛安全性，不僅具有完整ADAS配置（AdvancedDriver Assist System先進駕駛輔助系統），包括全速域ACC主動式定速跟車系統、Front Assist 前方輔助系統、AEB行駛中緊急煞車系統、車側盲點警示系統、車道維持及偏移警示系統，同時加強搭載Crew Protect Assist前座乘員防護系統及Drive Alert疲勞駕駛警示系統，不僅降低行駛時的危險性、出遊時的疲勞度，也大幅提升乘坐時的安心感。全新Kamiq改款後也大幅提升輔助系統（圖／黃耀徵攝）。Kamiq還配有同級最多9具氣囊，加上附圖像及車距顯示的倒車警示系統，不僅開車安心，倒車、停車也都不是問題。倒車警示系統能讓駕駛掌握車後視線、周遭環境，降低不確定性和不安全感（圖／黃耀徵攝）。Škoda旗下熱門小型休旅Kamiq在改款後，不僅行駛穩定度更提升、車內智能配備也更豐富，而且雖然定位在小型休旅，但是空間和輔助配備也完全不輸給其他更大型的車款。這次趁著舒適宜人的天氣，開著Kamiq在台北一日遊，如同前面提到的，Kamiq不論在旅行還是生活中都是駕駛的好朋友，就像秋天的微風一樣慢慢地吹入生命中，那麼舒適、涼爽，成為一個難以忘懷的存在。（圖／黃耀徵攝。）
網紅路段兜風…下秒撞上「1公尺高糞堆」騎士崩潰 村民被疑封路喊冤
大陸網友近日發布影片稱，有人夜晚在貴陽市花溪區騎龍村的「網紅騎行路段」駕駛摩托車時，撞到了一堆約1公尺高的糞便上，懷疑是因為有許多摩托車在該路段上經過，表演壓彎、翹頭、炸街，引發巨大噪音擾民，導致附近村民受不了，於是用大糞封路，試圖阻止騎行者。《瀟湘晨報》報導，一名疑似當事人的網友將社交平台帳號的名稱改為「騎龍屎裡逃生第一人」，以此表達自己的不滿，他還曬出截圖，證實已把相關問題反映到12345，目前已經立案，事後也在評論區補充「已經在商量賠償（事宜）」。當地村民透露，由於騎車的人很多，確實存在擾民的情況，「晚上聽到摩托車轟轟的聲音」，有時會被吵得睡不著覺。另外，他們也很擔心摩托車騎行的速度過快，容易引發安全問題。對於糞便是否故意放置路面，該村民稱，可能是附近農戶用於種地的肥料，暫時放置在旁邊。黔陶鄉派出所工作人員表示，大量騎行的摩托車確實會擾民，派出所在白天和晚上都會在路上巡邏，但保證道路安全和減少噪音，需要大家共同努力。騎龍村所在的貴陽市花溪區黔陶鄉政府工作人員說，目前路面已經清理乾淨，並非故意為之，糞便是附近的農戶作為肥料種地用，晚上看人少，便先放置於路邊，等早上再拿去澆地。對此，當晚騎車經過事發路段的小高（化名）透露，當天傍晚豬糞就已被放置在路上，「那時候正是大家下山回家的時間」，路上大約有上百人。經過事發路段時，小高看到有人停車招手，原以為可能是有人摔車，想要去幫忙，後來了解到是路上堆了糞便，於是慢慢騎了過去，「還有幾個騎得比較快的那些，他招手沒有停的，那些直接都撞上了」。對於「農戶暫時將糞便放置在路上用於施肥」的說法，小高有些懷疑，因為道路寬度大約是7、8米，而豬糞堆放高度近1米，橫著堆滿2車道，加上該處沒路燈，又是必經的上下彎道位置，「就算你騎得很慢，你也避免不了沾到豬糞，味道特別臭。」談到騎車引發噪音擾民，小高說，這只是少數，大多是白天騎行，奔著看風景，晚上騎行的人並沒有那麽多。
騎單車過馬路！獨居翁遭「轎車擊落、貨車輾過」 送醫搶救仍慘死
苗栗公館鄉縣道128線12日傍晚6時許發生一起死亡車禍，1名76歲賴姓老翁騎腳踏車穿越車道時，不慎被 34歲何姓男子駕車撞上，導致賴翁人車倒地，未料再遭68歲徐姓男子駕駛的小貨車輾過，腳踏車則被21歲周姓男子的小貨車擊落，賴翁經送醫搶救後仍因傷重宣告不治，詳細肇責及肇因仍待調查釐清。據了解，賴翁騎腳踏車行經苗128線馬拉邦餐廳附近時，正準備穿越中義村路段途中，疑因天色昏暗，慘遭何男駛來的轎車猛撞，強大的撞擊力導致賴翁連人帶車摔倒在路面，嚇得何男趕緊將車停靠一旁示意後方來車注意，未料周男駕駛小貨車行經時再輾過賴翁，隨後周男駕駛小貨車經過時則又撞上腳踏車，賴翁經歷2次撞擊後造成他身受重傷。警方表示，12日傍晚6時許獲報，中義村路段發生腳踏車與3車碰撞事故，初步了解有1人遭車撞輾，警方到場後，迅速將賴翁送醫搶救，但仍因傷勢過重不治身亡，經酒測3車駕駛均無酒駕情事，經調查賴翁是台北人，並在公館租屋獨居，當時他疑似騎腳踏車到附近購買生活用品，沒想到卻遇上死劫，詳細肇責及肇因仍待交通大隊進一步調查釐清。
屏東女騎士摔倒被輾過！肇事者僅停留2分鐘便逃逸 警方全力追緝
屏東市日前發生一起驚悚車禍，24歲的沈姓女子騎機車行經和生路二段時，不明原因摔倒在路上，隨後遭後方機車追撞並輾過，當場目擊的用路人都被這一幕嚇壞，而肇事騎士下車將沈女攙扶起來後，僅停留2分12秒就匆匆離開現場，警方已鎖定車牌，並朝《肇事逃逸罪》嫌進行調查，目前沈女已因脊椎受傷送醫治療。據屏東交通隊表示，這起事件發生在8日上午9時43分，當時沈女正騎機車從東向西行駛於和生路二段，不明原因使她摔倒在路面，接著從後方駛來的機車未能及時避讓，直接撞上沈女並輾過她的身體，事發後，肇事騎士下車將沈女攙扶起來，但在短短2分12秒後，未等警方到場，就駕駛機車匆匆離開。事發後，現場不少目擊民眾上前幫忙，並協助沈女撥打救援電話，沈女隨後被送往醫院，經診斷後確定脊椎受傷，需要進一步治療，警方根據路口監視器畫面，已鎖定肇事車輛的車牌，並進行追查，沈女的酒測結果為零，表示其並未酒後騎車。警方表示，依照法律規定，肇事者在事故發生後不僅有責任協助受害人，還必須等候警方到場處理，肇事騎士在現場短暫停留後迅速離開，涉嫌肇事逃逸，警方目前已立案調查，並加緊追查肇事者的行蹤。
暴雨狂炸…宜蘭亮淹水警報「馬路變成河」 民眾傻眼：10年沒見過
受到東北季風和颱風外圍雲系影響，氣象署今（12日）針對宜蘭發布豪雨特報，羅東鎮、冬山鄉及三星鄉被列為淹水一級警戒，1小時雨量高達120毫米左右，各地傳出淹水災情，現場緊急拉起封鎖線，以免發生危險。氣象署針對宜蘭縣蘇澳鎮發布大雷雨即時訊息，慎防劇烈降雨、雷擊，溪（河）水暴漲，坍方、落石、土石流，低窪地區慎防淹水，以及低能見度，由於路面濕滑，步行與開車請注意安全。能見度低，請注意行車安全、減速慢行。切勿在河流、溪澗或低窪地區逗留。氣象署針對宜蘭蘇澳發布大雷雨即時訊息。（圖／翻攝自羅暳鎂臉書）宜蘭各地傳出淹水災情，網友紛紛在臉書《宜蘭知識+》社團回報，包括羅東夜市大淹水、羅東蘭陽大橋下溪濱路涵洞已封路、東山照安溪溪水暴漲，直呼「10年沒見過！」人車經過濺起水花。（圖／翻攝自羅暳鎂臉書）羅東鎮北成里長羅暳鎂也在臉書PO出災情畫面，包括羅東運動公園四維路全段積水嚴重，提醒用路人改道，現場也拉起封鎖線。因為雨下得又快又急，適逢里內農田滿水期，水成圳下游運動公園斷滿水位，所以路面多處積水嚴重，呼籲豪大雨時期，請民眾減少外出，小心慢行。羅東鎮北成里長羅暳鎂提醒用路人小心慢行。（圖／翻攝自羅暳鎂臉書）依據宜蘭氣象站統計，截至今天中午12時，冬山鄉3小時雨量171毫米，羅東鎮、蘇澳鎮、三星鄉與南澳鄉3小時雨量都超過100毫米，達豪雨標準；員山鄉、壯圍鄉24小時雨量超過80毫米，達大雨標準。
國1連環撞！3車「撞成一團」慘況曝 警火速1時排除路況
國道1號楊梅路段12日上午6時許發生連環車禍，47歲葉男駕駛緩撞車在進行路面維修及巡查作業時，不慎被後方32歲張男駕駛的轎車撞上，導致前車再衝撞中線車道51歲劉男的小貨車，造成貨車當場翻覆，2人輕微擦挫傷，警方獲報到場，傷患皆表示無須送醫，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，葉男駕駛公局委外施工廠商的緩撞車，在國道1號南向69.1公里楊梅路段，實施路面維修及巡查作業時，未料後方的張男疑恍神未注意車前狀況駕車追撞，猛烈的撞擊力道導致緩撞車再擊落中線車道劉男的小貨車，使小貨車側翻在馬路上，使得交通一度受阻，此次事故僅造成張男及劉男輕微擦挫傷，幸虧2人皆有依規定繫上安全帶，否則後果恐不堪設想。警方表示，上午6時許獲報，國道1號南向69.1公里楊梅路段發生3車事故，初步了解有2人受傷，警方到場後，傷患皆表示無須送醫，經酒測駕駛皆無酒駕情事，現場狀況直到上午7時許完全排除，恢復正常通車，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。警方說明，施工上游都會有預告跟警示藉此提醒駕駛人應提早變換車道，警方呼籲用路人行車時應遵守交通規則、保持安全距離、注意車前狀況、切勿疲勞駕駛或分心，避免類似事故再度發生，共同維護自身及他人的權益。
夜衝開封潮！20萬鄭州大學生騎「共享單車」上街 調度員崩潰：根本做不完
大陸河南鄭州大學生近日掀起「夜騎開封」潮，上萬名學生騎著「共享單車」於凌晨開始跟上隊伍，導致當地多條路段癱瘓。就有一位民眾嘆氣道，「平常只要1小時的路程，當晚導航顯示要2個半小時」；另有一名單車調度員忍不住吐槽，「根本做不完！」綜合陸媒報導，這個熱潮源自於幾個大學生的自發行為，今年6月，有4名鄭州的大學生為了吃到開封灌湯包，從晚上7點開始，騎共享單車出發，經過3個多小時抵達開封市。而在本月2日深夜，越來越多鄭州大學生響應「青春沒有售價，夜騎開封拿下」，8日傍晚至9日凌晨，夜騎人數更一度超過20萬人。起初，開封市3日起有多家景區為了藉機推廣文化旅遊，為騎行而來的大學生開放免票措施，也有商家開始沿路擺攤，推銷各種紀念品和零食；但隨著夜騎人數飆升，讓附近居民崩潰表示「早上一開窗，看到路邊全是共享單車，很嚇人」、「根本像蝗蟲過境」、「造成道路嚴重癱瘓，早上送孩子去醫院看病都進不去」。為了保障大學生的安全，鄭州、開封2第出動大批警力、醫護人員、志願者協助，但由於騎行人數過多，當地不得不實施臨時交通管制，鄭州警方便在9日發出通告，指出因鄭開大道鄭州段多處路面被共享單車等物品佔用，為確保道路通行安全，依法決定自9日16時至10日12時，對鄭開大道鄭州段非機動車道實施禁行措施。美團單車、哈囉單車、青桔單車3大共享單車平台先是聯合發布騎行倡議書，希望大學生減少此類行為，也不鼓勵年輕群體進行夜間跨市騎行，後在9日下午再次發布《鄭州共享單車使用聯合公告》，警告超區騎行將鎖車；9日凌晨，《開封融媒》更發文呼籲「要passion更要平安」、「青春不只在深夜」。對此，一位醫護人員說到，得知鄭州、開封「壓力過大」後，他就主動驅車200多公里來提供幫助；更有一名單車調度員抱怨，這些單車數量遠遠超出日常調度的範圍，車輛清運及歸位任務幾乎不可能在短時間內完成，「拉不完，根本拉不完……我拉一天都拉不完」。報導指出，當地政府、多個校方則已開始下令，禁止此行為。
基隆路半夜「大塞車」民眾卡車陣1小時 北市府道歉了
台北市基隆路昨晚（9日）因施工導致交通大堵塞，從晚間11點開始，基隆路地下道出現長達一小時的交通癱瘓，對此，台北市政府新工處今天發表聲明，對此次施工造成的交通困難向市民致歉，並表示將針對施工過程中的交通管制問題進行改進。民眾黨市議員陳宥丞在臉書表示，接到民眾陳情，原本短短三分鐘車程的基隆路地下道，竟然大批車輛塞在裡面一小時動彈不得，深夜有家歸不得，有路出不去。有市民等候不耐或廁所需求，下車在車道行走非常危險，還有疑似情緒不穩的人，走在車道中間大叫及拍打其他車輛洩憤！甚至連多元計程車平台系統，都因為異常停留過久發送訊息確認旅客安全，唯獨不見市府積極處理，離譜至極。陳宥丞指出，有市民補充，隧道內完全不見市府提供任何交通疏導，深夜3分鐘不到的地下道路程，整整塞了一小時，「我查看了即時影像監視系統，疑似有施工單位正在封路，不論是否有其他不可抗力因素，市府不應放任車輛卡在地下道動彈不得，若有公共安全危險或救護需要，恐怕會延伸不可忽視的公安問題」，陳宥丞認為，若屬施工原因，必須檢討交通維護計劃或是否正確落實，若為不可抗力，應即時調疏導措施，避免再次發生。對此，新工處解釋，基隆路路面更新工程預計至11月底完成，並已連續施工三晚。施工選擇在晚上22點半調撥車道，主要是為了避開18點至22點的交通高峰期，昨晚的施工過程確實出現了交通管制不足的情況。新工處表示，施工前已安排交通維持措施，包括設置告示牌、發佈新聞稿，並協請廣播宣導用路人提早改道。此外，現場也有15名義交協助指揮交通，並且於接獲1999通報後，立即啟動應變機制，由交控中心增開信號燈的秒數，改善路口與地下道的壅塞情況。台北市警察局信義分局也於當晚啟動交通快打，派遣5名警力到場協助疏導，並通知交控中心延長信號燈綠燈秒數，協助駕駛人改道。經過一段時間的調整後，基隆路的車流在零點左右恢復正常。新工處承諾將檢討交通管制措施，未來會積極改善施工過程中的問題，以避免再次發生類似情況。
台中國際花毯節來了 20萬株花草首日吸破萬遊客
台中市政府交通局長葉昭甫10日表示，「新社花海暨台中國際花毯節」已在周六開幕，20萬株草花陸續綻放，市政府也提供了5條免費接駁路線和9處外圍花海停車場，便利民眾接駁。周六開幕的國際花毯節引來大量遊客湧入各主題展區賞花，其中「太空花境」主題更是拍照打卡熱點，吸引遊人如織。市府官員說，2024年台中花毯節活動主題創下了多項紀錄，包含主花毯最高達17公尺，最寬達55公尺，花草用量最多，共運用20萬株草花、23種花卉，進而打造2公頃的「太空花境」展區，並搭配最多130個攤位，展期到12月1日，為期23天。周六上午10點開幕儀式時，農業部長陳駿季、台中出身的立院副院長江啟臣、立委何欣純與不分區立委麥玉珍、台中市副市長鄭照新等人都躬逢其盛，也讚嘆花景之美。葉昭甫指出，2024年花毯節活動，交通局安排免費接駁路線有五，包含豐原線、太原線、松竹線、東勢線和會場環線，投入近百台接駁車輛運營，坐滿就發車，遊客不必擔心交通問題。葉昭甫預告，下周末開始的每個周末都會出現人潮，加上活動現場路面不寬，只限大型接駁車進出，應該會有不少遊客從台中市北屯區或石岡區開車上山，因此新社區中興嶺和石岡區豐勢路段容易塞車，市府交通局已請轄區第五警分局和東勢分局協助指揮與疏導。
中和阿嬤散步撿槍驚魂！ 2男子酒後鬧劇曝光竟牽出毒品前科
新北市中和區日前上演一場街頭鬧劇，1名曾姓阿嬤在回家路上，竟意外發現路面上有1把手槍，嚇得急忙報警求助，警方接獲通報後立即展開調查，並透過監視器發現，原來這把槍是2名男子前晚因酒後爭執遺落的，2人為此驚險事件付出法律代價。據調查，這起事件的主角為27歲的謝姓男子和37歲的簡姓男子，2人為室友，且都有毒品前科，9月10日深夜11時許，2人飲酒後搭乘計程車返家，因當時沒錢支付車資，與司機發生爭執，謝男甚至從口袋掏出瓦斯槍恐嚇司機，引發簡男的不滿。簡男擔心謝男的舉動會引來警方注意，好心勸阻對方低調行事，但這番話反倒惹怒謝男，2人當場扭打在街頭，混亂中謝男竟未察覺自己口袋裡的瓦斯槍掉落。直到次日清晨，路過的曾姓阿嬤在路上散步時發現這把手槍，嚇得趕忙報警，警方獲報後立即調閱監視器畫面，鎖定謝、簡二人，並傳喚2人到案說明，經調查確認，謝男因攜帶槍械恐嚇且影響公共安全，違反《社會秩序維護法》，最終法院判決對謝男裁罰5000元，全案告一段落。警方提醒，攜帶武器不僅影響公共秩序，也可能讓自己陷入法律風險，呼籲民眾應遵守法律、謹慎行事。
台南機車遵義交指揮「闖紅燈」竟全責 受傷騎士傻眼提訴訟
台南市日前發生一起離譜的交通事故，2名騎士因聽從義交指揮避讓救護車，結果在路口遭遇1部休旅車直行，瞬間發生驚悚的撞擊，造成王姓男子和柯姓夫妻檔重傷，送醫救治，更令人傻眼的是，警方對此事故的初判結果竟將2名騎士判定為「闖紅燈全責」，讓當事人無法接受，該起事故發生在10月4日，至今已過1個月，王姓騎士仍未完全康復，柯姓女子的傷勢也未見好轉，2人對此判定結果感到困惑並尋求議員協助。事發當時，王姓男子和柯姓夫妻檔在台南永康區復興路與高速一街交叉口停等紅燈，由於附近的車流量大，加上此處鄰近高速公路交流道，交通情況相當擁擠，當時，有1輛救護車正在後方急需通行，義交人員為了協助救護車通過，指揮機車騎士靠邊避讓，當義交看到路面還是無法順利通行，便攔停2車道的車流，讓騎士優先通過，由於當時高速一街的燈號已經變為綠燈，後方的休旅車卻未注意到義交的手勢，誤以為是綠燈放行，遂未減速直接駛入，與機車發生正面碰撞。該起事故畫面由路過車友拍攝並上傳至「地圖型行車影像分享平台」，影片顯示，2輛機車在義交指揮下行駛，未料突然遭遇休旅車的撞擊，2名騎士與乘客當場倒地受傷，王姓男子肋骨斷7根，肩胛骨也因撞擊必須施行手術並釘上鋼架，醫療費用已經高達15萬元，預計至少半年才能完全康復，而柯姓女子則在事故中頸椎、肩膀及腳部遭重創，腳部傷口深且引發蜂窩性組織炎，需多次住院治療，醫療費用約為7至8萬元。然而，讓當事人無法接受的是，警方在初步事故判定中竟將2名機車騎士判定為「闖紅燈全責」，並未考量到事故發生的當時情況，包括義交指揮及休旅車未見義交手勢的事實，此判決結果引發當事人不滿，並向當地議員林燕祝尋求協助。林燕祝表示，這樣的判定過於草率，警方應該更為細緻地考慮當時的情形，包括義交人員的指揮及休旅車未留意到交通指揮等情節，強調，若該判定影響到保險理賠，將對受害人權益造成損害，警方則表示，該案件的初步判定並不作為保險理賠的依據，且已將義交人員列為當事人，並會進一步分析監視器及行車記錄影像，若當事人對初判結果有異議，可透過車鑑會鑑定或法院判決來做最終裁定。