陸5軍機越中線近台 一度距鵝鑾鼻僅35海浬
國防部30日發布訊息表示,自29日清晨6時至30日清晨6時為止,在24小時內共偵獲5架次對岸軍機逾越海峽中線,進入我方北部、中部、西南及東南部領域,並持續在台海周邊活動。根據國防部公布共機顯示圖,有5架次對岸軍機從北、中、西南、東南空域逾越中線,南邊離屏東墾丁鵝鑾鼻最近僅35海浬(約65公里)、北邊離基隆最近只有44海浬(約82公里),各界關注。進一步觀察路徑,其中29日上午07時51分至中午12時18分,陸方有3架次主戰機及無人機逾越海峽中線,以接近北部架次來說,最近直線距離基隆約82公里;觀察接近中部架次,最近直線距離台中約52海浬(約96公里)。國防部30日公布近24小時台海共機活動軌跡。(圖/國防部提供)而在台灣島南邊則有一架直升機與一架無人機接近。29日晚間17時15分至18時54分,一架對岸直升機逾越海峽中線,離鵝鑾鼻最近僅約65公里;另一架無人機則在29日上午09時34分至10時22分逾越海峽中線,離鵝鑾鼻最近僅43海浬(約80公里)。據了解,近期共機近台事件頻傳,國防部27日才發布訊息,當時稱共機逼近台灣北海岸,最近距離不到40海浬(約74公里),當時國防部稱會運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應對,29日再傳共機逾越海峽中線,各界憂心兩岸局勢一觸即發。對此,國防部強調,國軍一直有運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應對處置,呼籲國人正常生活即可。
張元植白朗峰墜崖亡 妻、母趕赴當地接他回家
台灣登山家張元植27日攀登阿爾卑斯山白朗峰,不慎墜崖喪生,享年36歲。作為台灣技術攀登文化的重要領導者,張元植的辭世震撼台灣登山界,家屬則證實將由張元植母親及妻子,趕赴法國接他回家。法媒《Franceinfo》報導指出,一支登山隊在當地時間27日早上7點,於Plan de l’Aiguille區域發生墜崖事故,36歲死者還未綁繩就因積雪失足,滑落250公尺深懸崖,被搜救人員尋獲時已氣絕身亡;另名33歲登山者表示,當時「有聽到墜落聲音,但沒有看到人」。張元植母親與妻子發布聲明證實憾事,表示由於事出突然,與避免無法完整回覆造成訊息落差,因此較晚對外回應,目前已在處理後續相關事宜,準備前往沙木尼(Chamonix)帶張元植回家,透露除了許多朋友協助處理外,駐法代表處及駐日內瓦辦事處都有提供協助。張元植國中時接觸登山,高中已完成雪山、玉山、大壩尖山攀登,考完學測立刻挑戰海拔6,961公尺的南美最高峰阿空加瓜山並登頂,21歲達成中央山脈大縱走,之後再創下爬過台灣8千公尺以上高山的「最年驚登山家」紀錄。對於登山,張元植除寫下「登山是會死人的運動」的註腳,也指生命有各種路徑與選擇,「60億人也許有60億種人生樣態。重要的,是釐清並接受,自己走在怎樣的生命之道上。若能無悔,就是一種幸運」。
壽險業唯一 凱基人壽獲天下雜誌符合1.5℃溫控目標認證
凱基人壽長期關注環境議題,持續落實氣候治理與營運減碳,榮獲台灣權威媒體《天下雜誌》評選為符合《巴黎協議》升溫不超過1.5℃目標的企業之一,同時也是唯一符合此目標的壽險業者,積極作為展現凱基人壽在減碳路徑上的努力以及守護環境的決心。《天下雜誌》於2022年成立「企業減碳溫度計」平台,是全台唯一採用國際標準盤點台灣企業減碳目標的平台,透過蒐集企業永續報告書、對外公開的環境數據,將各家企業的減碳與淨零目標,對應不同的地球升溫核心情境下,計算出企業的溫度等級,讓企業透過「企業減碳溫度計」平台的計算和宣告,用「溫度」的概念與社會交流企業的減碳承諾及貢獻。體認到碳排放會加劇氣候變遷威脅,凱基人壽持續關注環境議題對於總體經濟與金融體系帶來的潛在衝擊,在2021年導入TCFD框架建立氣候治理機制,以系統性方式鑑別氣候變遷相關風險與機會,並規劃相應的行動計畫以維持自身韌性競爭力。除了在投資面執行三大氣候行動方案,透過永續金融的決策程序及資金引導,激勵並支持產業減碳作為。在自身營運方面,凱基人壽深入規劃各項低碳轉型措施,將永續理念融入企業文化與營運決策,以實現永續環境目標。凱基人壽於2022年導入保險服務碳足跡盤查,以保單生命週期為範疇,計算各項服務流程的碳排放量,分析每一個營運環節的排放熱點,藉此作為日後自身營運減碳的基準線,並通過英國標準協會BSI查證取得ISO 14067查證聲明書,以及環境部核發的碳標籤證書。此外,為降低自身營運對環境的衝擊,落實溫室氣體管理,凱基人壽更新自有物業老舊耗能空調主機及設施,以提升能源使用效率,並在總部大樓建置太陽能光電板,導入綠色能源,以及辦理綠電採購,藉此落實綠色營運及碳排管理,預計2024年將達成總部大樓碳中和目標。2023年台灣碳權交易所成立後,凱基人壽進一步與集團共同購入碳權,成為「首批」採購國際碳權的金融保險業者之一。國際上對永續發展議題的積極行動,正以前所未有的速度和力量展開,凱基人壽將持續發揮壽險業的價值鏈影響力,打造低碳的永續生態圈,以前瞻創新的思維持續實踐企業永續經營,為所有利害關係人創造長遠價值,實現成為最受推薦和信賴的壽險公司願景。
反聖嬰今夏會更熱 氣象署估:颱風、降雨量正常偏少
交通部中央氣象署25日說明今年下半年颱風展望,預報中心主任陳怡良指出,今年上半年西北太平洋颱風生成較少,預估下半年會有2至4個颱風接近台灣,低於歷史均值。而今年颱風數和降雨量都偏少,溫度則偏高,在反聖嬰的作用下,今年夏季會更炎熱。今年梅雨季台灣受數波鋒面影響,但時間都很短,整體總雨量251.6毫米,低於氣候正常值的409毫米。5月均溫略高於均值,6月最新的平均溫度為27度,也高於均值的26.7度。陳怡良說,熱帶太平洋東部海溫持續下降,今年反聖嬰的機率變高,台灣夏季可能更加炎熱,颱風生成則會離台灣較近。颱風生成較近,確實容易較早登陸,或移到颱風不利繼續生成的位置。依據往年氣候值,下半年可能有3至5個颱風接近台灣(距離300公里內),而根據最新預測,今年數量以2至4個的機率最高。陳怡良說,台灣每年約有一半的水源來自颱風降雨,今年雨量和颱風都是正常偏少的情況下,提醒民眾要節約用水。為強化颱風早期預警資訊,氣象署將於7月1日於原「120小時颱風暴風侵襲機率」產品上,新增「颱風暴風可能到達時間」及「颱風暴風可能最早到達時間」2項資訊,讓有需求的族群在颱風來臨前3至5天,先取得颱風暴風可能最早到達的時間與機率。氣象署強調,儘管現代科技對颱風路徑的預測能力已經有長足進步,但仍難以完全掌握,預報存在一定程度的誤差,但就颱風路徑準確度而言,目前我國與美、日等先進各國官方的預報水準相當。
來麗寶很環保!麗寶樂園渡假區成立「ESG永續發展推動小組」 宣示發展綠色旅遊 推動永續觀光
台灣預計在2050年實現淨零排放,其路徑將涉及四大領域,包含「能源轉型」、「產業轉型」、「生活轉型」以及「社會轉型」。麗寶樂園渡假區做為全台規模最大,遊客最多的綜合娛樂園區,是放鬆渡假、購物享樂、企業團建及文化展演的多元園區,為了有效實現這些轉型目標,渡假區針對能源資源有效管理、產業發展重新定位、全民共創綠色生活等重要領域,制定了相應的行動計劃以符合政策。麗寶佈建多項節能設,馬拉灣設置與環球影城、迪士尼同等級的水資源循環系統(圖/麗寶樂園提供)交通部觀光署為接軌國際,呼應全球淨零趨勢,推動旅遊業者參與ESG之前瞻性工作,麗寶樂園渡假區率先響應,結合經濟部產業發展署低碳化與智慧化輔導單位-全星國際有限公司,共同投入溫室氣體盤查等工作,為確保這項前所未有的任務能順利執行,麗寶樂園渡假區6/20由董事長陳志鴻主持動員月會,宣布成立「ESG永續發展推動小組」,朝向發展綠色旅遊,推動永續觀光目標前進。麗寶樂園渡假區往綠色旅遊、永續觀光目標邁進(圖/麗寶樂園提供)陳志鴻表示,麗寶樂園渡假區接下來將啟動園區各場域進行ISO 14064-1溫室氣體盤查輔導,提升園區對自身溫室氣體排放量之掌握度,擬定碳管理政策,設定與執行相關減碳策略,此專案將攜手永續經營輔導經驗豐富的全星國際共同策畫,將使渡假園區更有效達到淨零減碳的目標的。樂園推動無紙化入園,掃QR CODE節省紙張使用(圖/麗寶樂園提供)事實上,麗寶早在十幾年前就開始陸續建置節能設備。 像是2010年就啟動太陽能光電之佈建,目前全區建築物屋頂設置容量已逾5300kW,每年預估發電量約740萬度;水樂園馬拉灣亦於建置之初就配備節能循環過濾系統,儘管馬拉灣開園總需水量近萬噸,但透過這套過濾系統,每月含自然耗損,僅須補水約300噸;雙樂園及福容飯店亦透過雨水回收再利用進行全區植栽澆灌;除了建置節能減碳設備,園區也強化落實垃圾減量、分類,雖然遊客人數增加,但垃圾量不升反降! 麗寶也創全台遊樂園先例,率先數位轉型,建構支援電子入園設備軟硬體,與全球各大OTA平台串接,全面邁向無紙化入園新里程!麗寶樂園渡假區期待能於台灣淨零路徑上盡份心力,共同邁向淨零轉型,成為永續觀光之典範。
限量申請電動機車引民怨 基市府將暫停現場收件、7/1改網路登記
基隆市政府推出青年電動機車2.0方案,因做公益、汰舊換新為非必要條件,申請量暴增破萬件,為使預算不超支,從14日起改每日限量申請,引發排隊人潮與民怨,市長謝國樑21日數度鞠躬道歉。基市府22日表示,為優化申請流程,自24日起將暫停現場收件,並延後至7月1日起改採網路登記,超過額度將抽籤決定。基市府表示,公益青年電動機車2.0方案原申請到6月28日截止,為優化申請流程,避免民眾漏夜排隊,環保局規畫自6月24日起暫停各區公所現場收件,將該周原方案申請額度順延至7月1日至7月5日,開放民眾透過網路表單登記。市府指出,開放登記時間為7月1日上午9時至7月5日下午5時30分止,每日7區公所網路總申請數為150件,其中安樂區30件,其餘各區20件。至於民眾擔心超過申請數量部分,將於7月5日後,再採網路抽籤方式篩選出申請民眾,因此自下周起民眾無需再至區公所排隊登記。基市府發言人呂謦煒表示,基隆市公益青年電動機車專案申請方式,將由區公所實體遞件申請改由線上登記,待7月第1周登記時間截止後,若整體申請量大於可發放額度,市府將安排電腦抽籤,將在律師見證下,由系統抽出中選人,並通知其完成後續申請。呂謦煒強調,為具體回應議會建議,市府預計稍後將推出新方案,將「汰舊燃油機車」恢復為申請必要條件,以有效控管本市機車數量,鼓勵公益與20-45歲的申請者年齡對象等條件將保持不變,細節尚在研議中,市府也會將本次申請狀況列入新方案申請辦法參考。呂呼籲,感謝市民對專案的支持,請欲申請電動機車但沒有老舊機車可進行汰舊的民眾,把握7月第一周的時間,盡早上網申辦,相關網路登記路徑與做法將於下周公佈。
全台飆高溫「西半部一片紅」熱爆!午後雷雨最猛地區曝
受到太平洋高壓西伸增強影響,今(20日)全台各地飆高溫,中央氣象署稍早針對7縣市發布高溫特報,提醒民眾天氣炎熱易持續出現36度高溫,注意防曬、慎防熱傷害,而中部以北、東半部地區及南部山區則需留意午後雷陣雨的發生。氣象署預報員林秉煜表示,台灣近期整體天氣穩定晴朗,不過需留意午後旺盛的雷陣雨,包括中部以北、宜蘭、花蓮、南部及台東山區,今天午後要慎防雷陣雨帶來的局部較大雨勢。林秉煜說明,下周一、下周二(24日、25日)台灣周圍環境偏東南風,中南部清晨到夜晚易有零星雨勢的發生,花東也有零星降雨,受到南邊水氣影響,中部以北的午後雷陣雨範圍將擴大,降雨時間也較長,直至下周三(26日)水氣減少,才又回到典型的午後雷陣雨天氣。溫度部分,林秉煜指出,今天各地普遍炎熱,西半部地區高溫約35度,東半部地區為32至33度,大台北、彰化以南及花東縱谷等部分地區,有機會飆出36度高溫。至於颱風動向如何?林秉煜透露,南海對流雲系於周日、下周一(23日、24日)逐漸發展為熱帶性低氣壓,不排除增強形成颱風,但預計路徑將朝廣西、越南方向移動,因此對台灣不會構成直接影響。
LINE最新版本推6項新服務 「這功能」僅安卓用戶使用
LINE今(17)日宣布推出14.8.0版本的更新,除了聊天室檢舉新增選項以外,還有連結警語、聊天列表標示優惠券等6項更新。為了提升用戶使用體驗,LINE指出,過往如果忘記密碼,需要輸入電子郵件獲得密碼提示,但如果也忘了當初綁定的電子郵件,會需要尋求LINE客服的協助。不過更新到 14.8.0版本後,如果忘記密碼和電子郵件,會跳出系統用隱碼形式提示當初綁定的電子郵件。此外,由於詐騙事件層出不窮,因此LINE也在聊天室中的檢舉回報新增「假冒他人」、「詐騙」選項,若用戶選擇「假冒他人」並送出時,會再跳出系統詢問,是否要填寫客服表單。同時,為預防用戶點入危險網站,過往於LINE社群中開啟連結,會在畫面最下方跳出確認提示;更新到 14.8.0版本後,會跳出警語畫面優化,也可勾選「1個月內不再顯示」,讓警語畫面暫時不再提醒。第4項更新則由於Keep結束服務,原先Keep的路徑將全面更新為Keep筆記,讓用戶在使用Keep筆記上更便利。再來是過去收到來自 LINE官方帳號,新發送的好友優惠券,需要點進LINE官方帳號內確認訊息;更新到14.8.0版本後,新發送的好友優惠券,會在聊天列表上特別標示「預覽」提醒。LINE也說明,最後一項更新為Android用戶限定,就是在LINE社群中啟用「儲存至記事本」,只要長按訊息>分享>儲存至記事本即可完成;同時也修正Android用戶「貼圖拼貼樂」的「歷史紀錄」顯示異常問題。
民進黨明年發動「大罷免」? 羅智強批賴總統並不想政局安定
國民黨立委羅智強今天指出,他觀察賴清德總統的行事風格以及個人對民進黨的瞭解,民進黨在立院處理覆議案後、採取的「路徑」可能會超出一般民眾的想像,也許會採取「全面罷免在野立委」,不惜「遍地烽火」式的罷免在野立委,但不論綠營以何種手法對付在野黨,藍白都會站在民意這邊,努力接招。立院院會預計下週表決處理政院提出的「覆議案」,羅智強質疑,賴總統才剛上任,卻沒有站在總統的高度,在意政局的安定,也不管台灣有那麼多的民生經濟議題,能源的困境等等,對立院逕行提出「覆議」,考量的還是2016及2018的選戰,這已經幾乎是「陽謀」,僅看新科立委才剛上任,網軍側翼就已立即串連罷免在野立委「暖身」,即不言可喻。但羅智強也說,這個「陽謀」不見得就會成功,雖然為了反對國會改革,綠營幾乎頃全力「九軍齊出」,府院黨、網軍、司法等都上陣,還發動青鳥運動,也立即創造出高聲量,但是看看民意調查民眾對國會改革的反應,以及社群平台上的聲音,就能發現支持國會改革的聲音,還是大過反對的聲音,而且支持者以年輕人居多。他因此建議民進黨真要好好想想,賴總統才剛上任,就要對在野黨全面開戰,讓台灣陷入政治動盪,難道這就是賴政府的格局與高度嗎?未來真能苦民所苦嗎?有體恤民眾嗎?不怕當家鬧事,民眾都會看在眼裡嗎?羅智強強調,如果下週二立院院會開始表決,民進黨又杯葛癱瘓議事,在野黨也已經有奉陪到底的準備,一定會在覆議期期滿前,完成覆議案的處理,讓國會改革及早上路,打開行政的種種黑箱。立法院11日收到總統府核可的行政院覆議案,依法須在15日內議決,否則原決議失效。國民黨團書記長洪孟楷表示,在收到的行政院來函當中,已不見7大理由,取而代之的是6大理由,質疑綠營也自知理虧。民眾黨前發言人、媒體人楊寶楨則酸,這不就是民進黨也知道自己在造謠?難道當初喊的7大理由是在「說哈囉」?
6月颱風生成數量快速增加!1圖看侵台機率 專家曝生成與否重要關鍵
今、明(12日、13日)兩天西南風影響,台灣南部地區有短暫陣雨或雷雨,中部、苗栗地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫陣雨或雷雨,其他地區為多雲到晴,午後大台北、東北部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨,南部地區及午後各地山區並有局部大雨發生的機率。氣象署預報,今(12日)西南風持續影響,苗栗以南地區不定時有短暫陣雨或雷雨,清晨至上午在沿海到平地要留意海面上的對流移入造成的短延時強降雨,而午後在大台北東側、東北部地區及各山區有局部短暫雷陣雨;氣溫方面,預測各地高溫普遍32至36度,尤其是大台北及台東地區由於西南風沉降,高溫可以來到36度左右或以上,東南部地區也有焚風發生的機率,沒下雨時各地天氣悶熱,外出請注意防曬並多補充水分,至於各地夜晚至清晨低溫約25、26度。林得恩表示,颱風生成個數與前1個月相比,快速增加了2.81%,顯見生成數量有持續增加的趨勢。(圖/翻攝自臉書/林老師氣象站)針對颱風,林得恩在粉專《林老師氣象站》表示,統計過去65年的氣候資料顯示,6月份,西北太平洋及南海地區共有115個颱風生成,發生的頻率佔全年統計總數的6.74%;生成個數與前1個月相比,快速增加了2.81%,顯見生成數量有持續增加的趨勢。林得恩分析,再從颱風運動路徑圖來看,直接或間接影響台灣的機會也開始增多,根據統計過去110年的氣象資料顯示,6月份的侵台颱風個數已增加到25個,佔全年統計總數的0.23%,將近是5月份的3倍強,這與當時環境駛流場(太平洋高壓軸線西伸程度)的配置及當時颱風的強度大小可能有關。林得恩指出,今年迄今,西北太平洋及南海地區計有2個颱風形成,雖然對台灣均無直接的影響,但後續海溫升降程度、垂直風切大小以及海水熱焓量的多寡,仍是影響颱風生成與否的重要關鍵因子之一。
賴政府能源政策多頭馬車 專家憂減碳牛步拖垮經濟
賴清德新政上任20天,被各界視為亮點的經濟部長郭智輝,多次拋出不排斥蓋小型核電廠(SMR),以及核二、核三有條件可延役20年等議題,試圖解決「AI」浪潮下的缺電危機,卻又遭閣揆卓榮泰以「非核」大旗掩蓋問題。專家直言,即使廢核方向沒錯,替代能源發展牛步,恐怕讓能源成為台灣AI發展的絆腳石。台灣大學環境科學研究中心執行長許晃雄教授向本刊表示,以能源結構來說,核二、三延役建議是否合適,須考量台灣本土特性。首先,核廢料的最終處置場未解,其次是地震帶的安全問題,進一步是近年建案的成本激增與完工期延宕。許晃雄說明,即使沒有「非核家園」政策,台灣也終將廢核。因為台灣在地震帶上,這是個無解的問題,核一、二、三都緊鄰地震帶,建廠當時並不知道電廠其下的山腳斷層與恆春斷層其實是活動斷層,核電廠耐震係數不足,有安全疑慮,並非加強構造能解。許晃雄說,經濟部近期提的SMR是個尚未成熟且昂貴的技術,況且仍是有核廢料的問題,即使有天能用SMR發電,恐怕已是2050淨零碳排驗收年,根本無助眼前壓力。目前規劃的能源結構基本上是正確的,但台灣起步太晚且缺乏本土傳統能源,面臨的挑戰比其他國家艱鉅。許晃雄呼籲,政府需要做的是確定能源目標比例後,加快、加廣、加深執行,不宜因為一時延宕而變動。現階段若憂心因減碳影響經濟,不妨學學歐美政府,利用「降低通膨法案」、「獎勵氫能法案」等,立法引進民間力量,研發創新能源科技,加速放大規模。至於外界關注核電延役議題,許晃雄說,若不可行或堪慮,政府須以科學論述與客觀數據說明立場,發布可供檢驗的報告,爭取人民的認同,而非行政院長與經濟部長各自拋想法試水溫,也應該以同樣的態度,處理風能、光能問題,以及達成淨零路徑的具體規劃。
陸無人機闖金門 縣府強力譴責籲對岸約束竄飛惡行
中國大陸不明人士8日以無人機方式在金門縣馬山觀測站附近投遞傳單,並事後在抖音平台上傳影片宣稱「給灣灣部隊送溫暖」。經軍方檢視直播影片,竄飛路徑未經過營區附近。金門縣政府嚴正抗議並譴責,呼籲對岸相關單位共同約束無人機玩家行為。 金防部表示,經檢視影片內容,確認相關無人機並未飛到營區上空,懷疑因風向關係,原本預計要發在金門大學和縣警局附近的傳單,變成投遞到街頭,據悉有民眾在模範街附近撿到,後續也會持續監控反制。金防部指出,部分大陸地區居心不明人士,不顧引發台灣民眾反感、破壞兩岸關係的負面影響,意圖藉此爭取媒播關切,以達提升社群流量或知名度目標,其行為、心態均不足取。金防部也提及,國軍對敵情威脅均保持綿密監控,不隨大陸地區網民輕狂舉動起舞,避免助長竄飛惡行,升高區域緊張情勢。金門縣府譴責此種行為,要求縣警局著手調查,並呼籲對岸有關單位一起約束無人機玩家行為。
幫長輩註冊LINE帳號 1動作恐害自己帳號刪除…官方曝原因
隨著科技的發達,幾乎每個人都有手機。許多民眾為了方便聯絡長輩,會幫家人註冊LINE帳號,但要注意如果不小心做了1個動作,可能會導致自己的帳號被刪除。LINE官方指出,若想幫未成年小孩或年邁家人註冊LINE帳號,要準備1個沒有註冊過LINE帳號,或沒有綁定在任何帳號中的電話,還有1個能接收簡訊或語音通話的手機,透過「簡訊認證註冊」或「使用電話認證」註冊新帳號。LINE提醒,市內電話號碼、050開頭的電話號碼或虛擬電話號碼,無法用於認證,請使用電信公司提供的行動電話號碼執行認證操作。註冊LINE需要準備1個沒有註冊或綁定的電話。(圖/翻攝自LINE官網)LINE強調,每組電話號碼只能用來註冊「1個LINE帳號」,假如使用在其他LINE帳號中設定過的電話號碼進行註冊,會導致原來的帳號被刪除。每組電話只能註冊1個LINE帳號。(圖/翻攝自LINE官網)若換了新手機和新電話號碼,想保留原本的LINE帳號,可以透過2步驟避免帳號被刪除。1.在舊手機上找到「移動帳號選項」,並開啟「省略2階段認證」功能。路徑:主頁右上角齒輪圖示「設定」→移動帳號選項→開啟「省略2階段認證」2.在新手機上選擇「以電話號碼登入」,並按照指示完成後續流程。值得注意的是,假如只是要「更新」綁定LINE帳號的電話號碼,可以進入「我的帳號」進行重新綁定即可。路徑:主頁右上角齒輪圖示「設定」→我的帳號→電話號碼
蕭美琴談黃仁勳數位孿生AI地球「難以想像」 需金融界成產業後盾
副總統蕭美琴5日上午出席「富邦永續大未來論壇」她提到近期台北國際電腦展聽到令人振奮的科技與想像,包含黃仁勳演講中用AI來創造一個地球digital twin(數位孿生);臺大風險中心也向新政府提出建議成立跨部會強有力的工作小組,包括碳定價、碳費實施期程、加速檢討再生能源發展條例之用電大戶條款,透過該平台可加速驅動政策創新與鼓勵企業往前走。蕭美琴出席論壇致詞並聽起第二場「企業氣候相關財務揭露調查—政府與企業面對淨零轉型遲滯的挑戰」報告,提到大家很關注黃仁勳演講當中,一些過去所連她都無法想像得到的觀念,譬如說用AI來創造一個地球digital twin(數位孿生),讓我們對未來整個環境變遷趨勢的掌握,透過政策和科技的導入,減緩氣候變遷對人類生活的衝擊,台灣既然在全球電子供應鏈扮演如此角色,更需要金融界成為產業淨零減碳的後盾。臺大風險中心主任周桂田則說,從調查結果可以觀察到「政治治理、企業治理轉型」兩個層面上的落差,前者可看到「政策法規遲滯導致溫水煮青蛙」、「再生能源推動力道薄弱」,後者為「掌握氣候機會關鍵時刻」、「金融業正因應氣候轉型策略」。周桂田說,氣候相關揭露金管會政策路徑明確,驅動企業轉型步伐;碳費及其實施期程一再拖延,導致企業實施資訊不明、觀望,影響競爭策略;碳定價缺乏前瞻治理規劃與施行,無法超前CBAM,帶動台灣產業轉型契機。用電大戶條款檢討一再延宕,導致企業持續觀望;政府與企業需雙向整合前瞻、綠色治理、快速因應國際供應鏈綠能要求;缺乏氣候揭露、碳定價、再生能源總體治理戰略,將導致台灣競爭危機。而且半數企業無相關人力進行氣候風險評估、使用氣候情境分析與圖資,電子高碳排製造業氣候實體風險評估偏低,顯示競爭警訊;企業可掌握薪酬與ESG績效連結,培育人才已落實氣候風險管理、財務揭露量能。金融業的多軌策略提出氣候金融商品、要求氣候資訊揭露、落實ESG責任;建構優惠融資條件上的鼓勵企業氣候揭露、低碳產品與製程創新;驅動氣候與綠色金融部分,旅行氣候減碳與調適支柱,促進金融公正轉型。就政府淨零碳排治理上,我國政策法規未能貫串整合,並且經常遲滯拖延,導致企業在國際淨零競爭上產生系統性風險。雖然金管會推動綠色金融方案2.0至3.0與上市櫃公司永續發展路徑圖,企業氣候相關揭露有依序進步提升;但碳費與其實施期程一再延宕,導致企業資訊不明、維持觀望,且大部分未擬定內部碳定價。因缺乏前瞻之碳定價機制,無法超前歐盟碳邊境調整機制(CBAM)規範,逐步流失臺灣產業轉型契機。同時,再生能源發展條例用電大戶條款檢討進度落後,同樣導致多數企業持續觀望、未能即早進行能源轉型相關佈局。總體而言,政府政策面上在氣候相關資訊揭露、碳定價、能源與低碳轉型缺乏整合與前瞻,導致企業在低碳產品與製程創新、貸款融資等也緩步不前。周桂田總體分析,缺乏低碳創新氛圍,企業進行氣候相關的實體與轉型風險評估、財務影響評估、情境分析與圖資使用等,都未能大幅進步。並且,企業也面臨人才培育挑戰,薪酬與氣候相關績效之連結也有待強化。同時,金融業正履行推動氣候變遷之重要支柱角色。
OPEC+減產期限延長至2025年底 沙國自10月起增加部分原油供應
石油輸出國組織與盟國(OPEC+)週日(2日)宣布,計畫最早於10月開始縮減減產量,讓一些油產回到市場,並同意將大部份石油減產期限延長至2025年。隨著外界對需求前景和供應強勁感到擔憂,布蘭特原油8月期貨今(3日)擴大了跌幅,下跌0.36%至每桶80.82美元;西德州中級原油7月期貨跌至每桶77美元之下,跌幅0.3%報每桶76.77美元。在市場及分析機構預料之內,週日舉行的OPEC+會議上,成員國同意將每日366萬桶的減產期限,延長1年至2025年底,並將每日220萬桶的減產期限,延長3個月至今年9月底。同時,沙烏地阿拉伯能源部長於會議後表示,產量限制將在第三季繼續全面實施,然後在接下來的12個月內,即2024年10月至2025年9月的1年內,逐步取消每日220萬桶的減產。國際原油聞訊下跌,布蘭特原油價格跌破每桶81美元,連續第四天下跌,WTI原油價格接近每桶77美元。沙烏地阿拉伯能源部長指出,如有需要可以暫停或逆轉該國的進程。「我們正在等待利率下降,全球成長軌跡改善,這可能會導致需求增加,並有一個明確的路徑。」根據聲明,包括沙烏地阿拉伯、俄羅斯、伊拉克等8個OPEC+成員國決定把2023年11月宣布的日均220萬桶的自願減產措施延長至今年9月底,此外還把去年4月宣布的日均165萬桶自願減產措施延長至2025年底。今年以來,在中東和烏克蘭等地的地緣政治緊張局勢引發對供應的擔憂之後,原油期貨價格仍處於較高水平。隨著加薩戰爭進入第八個月,以色列推遲了美國總統拜登提出的停火計畫。油價短期有支撐,OPEC+會議結果在預期之內對於會議的結果,市場分析機構都認為屬於意料之內,對原油期貨的價格提振有限。