跑車
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新車試駕/百萬出頭入手歐洲掀背 小改Skoda Scala媲美SUV大空間
2023年沉寂好久的Skoda,在2024年終於有動作!除了在台亮相品牌首款電動車Enyoq以外,也預告會再導入5款新車。而在休旅車滿街跑的時代,Skoda用新世代歐洲輕旅Scala拉開品牌搶市的序幕,給消費者一個煥然一新的感受。小改款Scala共推出1.0 TSI豪華動能版、1.5 TSI豪華菁英版雙車型,售價分別為100.8萬元及106.8萬元。本次試駕車型為1.5 TSI豪華菁英版,採用直列4缸渦輪增壓引擎,搭配7速雙離合器DSG自手排變速箱,擁有150hp/5,000-6,000rpm、最大扭力25.5kgm/1,500-3,500rpm的最大輸出表現。雖然動力配置不同,不過外觀及內裝配備並沒有差異。小改款Scala車身尺碼為4,362x1,793x1,471mm、軸距為2,649mm,車頭採用全新鍛黑3D立體水箱護罩設計,以亮黑及霧黑材質交錯,搭配新世代水晶造型的前氣壩中央進氣格柵,打造電眼魅力線。Scala車身尺碼為4,362x1,793x1,471mm,可以輕易地穿梭在巷弄中。車尾相對之下改動幅度較小,尾門中央具有全新Skoda廠徽字體,同時配上全新LED尾燈組、整合式LED後霧燈,以及新式樣後保險桿,具有跑車式後下擾流和後進氣口。重點是,小改款Scala標配Matrix LED智慧複眼頭燈組,具備矩陣式功能遠光燈、主動式近光燈、側燈等,具有自動遠近光調整及光型變化功能。小改款Scala標配Matrix LED智慧複眼頭燈組,具有自動遠近光調整及光型變化功能。走進車內可以看到小改款Scala採用10.25吋全螢幕數位儀表、懸浮式8.25吋彩色觸控多媒體中控螢幕,加上新款運動化三輻式方向盤,並透過Suedia/真皮混搭+橘色滾邊車縫線提升座艙質感。此外,之前的版本不能在空調面板上調整風量,只能透過中央觸控螢幕調整,此次新增風量調整按鍵,讓整體操作更便利。車內採用10.25吋全螢幕數位儀表、懸浮式8.25吋彩色觸控多媒體中控螢幕。車內採用10.25吋全螢幕數位儀表、懸浮式8.25吋彩色觸控多媒體中控螢幕。值得一提的是,Scala的無線充電板更從原本的5w提升至15w、車內4組Type C也從15w提升至45w。在空間表現方面,Skoda有自信地表示Scala具有「旅行車一樣的超大行李廂空間」,後行李廂擁有媲美SUV的467公升,將後座椅全數放倒,則可擴充至1,410公升,搭配電動啟閉尾門、平整化雙層底板,相當實用且便利,是同級唯一配備電動尾門的車款。後行李廂擁有467公升,將後座椅全數放倒則可擴充至1,410公升。本次試駕車型為豪華菁英版,搭載1.5升四缸TSI渦輪增壓汽油引擎,搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱,擁有150匹最大馬力、25.5公斤米最大扭力的輸出水準,零百加速成績為8.2秒,極速達時速220公里。Scala搭載1.5升四缸TSI渦輪增壓汽油引擎,搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱。此外,為追求更出色的節能表現,原廠也針對此具1.5升TSI渦輪引擎進行精修,升級搭載ACT Plus引擎汽缸歇止系統,可確保引擎運作細膩度及擴展系統運行範圍,達到節能與動能兼具的操駕表現。在安全防護上,小改款Scala標配9具安全氣囊及EYE智能駕駛輔助科技,包含ACC主動式定速跟車、AEB行駛中緊急煞車系統、Lane Assist車道維持及偏移警示,並新增Crew Protect Assist前座乘員防護系統,以及DriveAlert疲勞駕駛警示系統。小改款Scala標配EYE智能駕駛輔助科技,提升駕駛及乘員的安全性。根據本刊記者此次實際在馬祖試駕的感受,在狹窄小巷弄中,Scala靈活車格可以輕鬆穿梭,在爬坡中的過彎也不會有明顯側傾或擺盪,只是面對高低起伏的路段時,大腳油門下的動力湧現沒有那麼直接,不過如果選購駕馭樂趣套件(駕駛座電動調整座椅、方向盤換檔撥片、Driving Mode Selection)就能彌補原本的遲滯感,以日常通勤來說,非常夠用。在馬祖試駕過程中,不論是上坡還是在狹窄巷弄,都難不倒Scala。Scala這次改款雖然沒有重大升級,不過在外觀上做出更明顯的辨識度、內裝也帶來更便利的操作,在靈活車身中還保有SUV大空間,且只要百萬元出頭價,對於不想開休旅車、嚮往歐洲車、有一定預算的消費者來說,Scala絕對夠資格被列入購車清單中。Scala雖然沒有重大升級,不過在靈活車身中保有SUV大空間,也具有一定的吸引力。
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純電兄弟搶市2/中華再推MG4搶電車市場 1周爆7000人預約試乘
6月13日,對裕隆集團(2201)來說是個特別的日子,也是許多想要「油轉電」或是想以「有限的預算入手電動車」的車主相當期待的日子,不僅納智捷n⁷重啟接單,中華車(2204)代理的MG品牌也發表首款純電休旅MG4,開放預約試乘。據了解,目前已有超過7,000人預約試乘MG4。為何如此熱銷?資深業內人士向CTWANT記者分享,「入門版價格不到100萬,不僅以電車來說相當具競爭力,在整個汽車市場都很值得關注。」另一位專業人士表示,「MG4衝擊的不僅是n⁷,就連150萬左右的進口電動車也可能中箭。」「更不用說只要118.9萬卻有435匹馬力的XPower版MG4,其他品牌相同馬力的車款根本不可能是這個價格。」MG是1920年代創立於英國的汽車品牌,專攻國民跑車,台灣在1996至1998 年間曾短暫導入名為「MGF」的平價小敞篷跑車,雖屬於小眾市場,但靠著帥氣的外型也打出不錯口碑,是許多五、六年級男性當年的Dream Car。和許多英國汽車品牌一樣,MG也是家命運多舛的車廠,多次被併購或轉賣,曾經隸屬於莫里斯公司(Morris Garages)、英國汽車控股公司(BMH)、路華(Rover)、BMW、MG Rover等多個汽車集團旗下。2005年7月,南京汽車集團(南汽)以5,300萬英鎊從已破產的MG Rover集團手中收購了MG品牌和生產設施,兩年後,南汽被上海汽車工業集團(上汽)收購,至此MG品牌歸上汽所有。在台灣街頭上,MG車幾乎銷聲匿跡,直到2022年7月,中華汽車因母廠日本三菱(Mitsubishi)新車規劃導入緩慢,無法單靠商用車硬撐,另尋出路,才找到上汽談下MG品牌的台灣代理權,推出由中華汽車製造生產的休旅車HS,強勢進軍國產SUV市場,以「配備多」、「價格親民」的優勢成功擄獲萬名車主。在前兩年分別引進休旅雙雄HS、ZS後,MG Taiwan以爆發式的成長表現,在2023年寫下總掛牌13,791輛的亮眼成績,說是「車市黑馬」當之無愧。且當家休旅HS更以11,710台的表現,躍進前十大熱銷車款中,表現不俗。汽車達人鄭捷和CTWANT記者分析MG熱銷的原因,「坦白說就是便宜又大碗,比同級對手更便宜,配備又比較多,就是MG大賣最重要的理由。」2022年10月,中華車代理的英倫百年照片MG進軍台灣車市,引起熱議。(圖/報系資料照)中華汽車也受惠MG品牌新車熱銷,去年獲利能力大增,3月12日公告去年稅後純益56.52億元,創下近20年最賺紀錄,EPS達10.36元,首度賺進1股本。看好這波銷售表現,陳昭文也喊出「MG年銷售2.5萬輛」的目標,拼年增超過90%。5月31日的中華車股東會上,嚴陳莉蓮宣布「MG將推出全新電動車款,建構更完整的產品線。」也為品牌注入成長動能。接著在6月13日,MG Taiwan宣布導入旗艦版99.9萬元、XPower版118.9萬元雙動力車型,成為國內首輛「正港」百萬內電動車。在台灣電動車一輛動輒兩百萬的車市中,MG4的發表立刻引來網友熱議,「119萬就能屌打保時捷的3.8秒0-100加速,沒同級對手了」、「118.9萬元就能買到435匹馬力,等於一匹馬力只賣2,733元,CP值超高」、「以電車來說真的很便宜,台灣很多國產油車都破百萬了」。MG Taiwan也強調「MG4這個月開始就可以少量交車。」中華車總經理陳昭文則預估MG4首月銷量可達250輛,並看好後續逐月成長,挑戰年銷量1,600輛的表現。從2023電動車掛牌排行榜中可以發現,Kia以884輛拿下第五名,意味著MG4有望擠進2024電動車前五名名單內。至於MG4的推出究竟會不會影響n⁷?資深車業人士跟CTWANT記者分享,「在同樣價格帶就一定會,消費者多了一個選擇,當然就會開始猶豫跟比較,只是一個以性能取勝、一個以空間取勝。」鄭捷則認為,「MG4的出現我想應該不會影響n⁷太多,畢竟一個是掀背、一個是MPV,屬性並不同。現今市場對於掀背車的興趣與需求已大不如前,而n⁷也仍處於消化訂單的階段,因此無論何者雖皆為百萬電動車但依然有段路要走,n⁷得看首波交完後接下來的表現如何,MG4也得看是否能用電動掀背這個前所未有的概念打動消費者。」在MG4發表會當天,由於n⁷啟接單時間與MG4可下訂時間一致,被問及是否有互相較勁的意味?陳昭文笑說「沒有啦,完全沒有這個意思,就是為市場提供更多選擇。」會後,他又告訴CTWANT記者,「只有我們集團提供不同的平價純電選擇。」MG推出品牌首款純電車MG4,價格壓在百萬內,為消費者帶來更多多元的選擇。(圖/黃威彬攝)對嚴陳莉蓮來說,n⁷和MG4是「兄弟登山、山頂會合。」坦白說,品牌妥善率、據點多寡、後勤保養加上後續表現也都是決定勝負的關鍵,所以兩品牌仍需要各自努力,才有機會成為年度電動車排行榜的兩顆耀眼新星。
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1800萬飛了!法拉利超跑過彎過彎「夫婦神奇僅輕傷」 車頭撞爛恐報廢
南投縣水里鄉27日下午發生一起昂貴車禍,當時年約50歲的方姓男子開著一輛千萬法拉利超跑,行經台21線日月潭往水里方向時,疑似過彎不慎,自撞護欄,造成車頭嚴重毀損,所幸車上一對男女自行就醫,無生命危險。駕駛過彎失控自撞護欄,要價1800萬的法拉利超跑GTC4 Lusso車頭嚴重毀損。(示意圖/達志/美聯社)根據警方表示,年約50歲的方姓男子疑似因不熟路況,在台21日月潭往水里路段的一處轉彎坡道失控撞上路邊護欄,由於該路段多為下坡,加上猛烈撞擊力道,導致這輛輛深色超跑車頭嚴重毀損。除此之外,事故現場地面也留下不少油漬和明顯煞車痕跡,可見當時撞擊力道頗大,所幸未波及來車,幸好車上的方姓夫妻倆人僅受輕傷,自行就醫後無大礙。法拉利旗艦超跑在省道台21線過彎時撞上護欄。(示意圖/達志/美聯社)據集集警方指出,駕駛方男和副駕的妻子自行前往竹山秀傳醫院治療,方男手部、腳輕微擦傷;而副駕的女子則是上肢鈍傷,左膝疼痛,所幸人已無大礙,警方趕到醫院進行酒測,確認方男酒測值為零,詳細肇事原因有待釐清。另據《ETtoday新聞雲》訊問超跑修車廠業者,經檢視,這輛肇事的超跑研判為法拉利車型為GTC4 Lusso系列,2016年上市,是法拉利首款四輪驅動且4座設定雙門GT旗艦跑車,新車價大概1400多萬,不過自2017年開始有強制選配,大概要2百到3百萬,車價可能以1800萬起跳。真度這起車禍事故,照片中車頭毀損的情況,估計維修起來至少要600萬,不過確切維修費,仍以這輛車投保實際狀況為主,不過業者研判,這輛法拉利遭受猛烈撞擊,引擎可能已經移位,也無維修必要,應該會被判定為全損或報廢。
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新車試駕/小改款Skoda Kamiq 再創舒適新標竿
繼今年5月發表小改款Scala後,Skoda Taiwan隨即在6月接著發表小型休旅車Kamiq小改車型,據原廠表示,下半年還有幾款新車會陸續上市,看來今年Skoda可是來勢洶洶。Kamiq屬於熱門的CUV級距,這次試駕的小改車型,其實在2023年8月就已在歐洲曝光,但因為去年全球仍處在疫情後及晶片荒的恢復期,遲至今年中才引進台灣。引進台灣的Kamiq雙車型,配備相同,主要差異在動力和油耗。入門的1.0 TSI豪華動能版售價102.8萬元,本次試駕的Kamiq 1.5 TSI豪華菁英版售價108.8萬元,選配了駕馭樂趣套件,包括駕駛座電動調整座椅、方向盤換檔撥片以及駕駛模式選擇功能,使其更顯獨特。台灣引進兩款Kamiq,分別為1.0升的豪華動能版(102.8萬元)和1.5升的豪華菁英版(108.8萬元)。(圖/趙世勳攝)外觀方面,標配Matrix LED智慧頭燈組,配有8個LED單體,可根據攝影鏡頭數據調整光型並關閉燈光區段,提供最佳照明效果且避免眩光。此外,前保桿和燈組設計小幅修改,增加了LED前霧燈附角落照明功能。車頂可選配全景天窗,後窗和後擋風玻璃為暗色隔熱玻璃,並有鍍鉻窗框點綴。側裙和前保桿下方均配有下護飾條,標配17吋Kajam鋁圈,另可選配17吋Propus Aero鋁圈。車尾配備全LED尾燈和動態序列式LED方向燈,重新設計的後保桿和Škoda全新品牌識別字體提升了整體外觀,但電動尾門無感應啟閉功能。全車系標配Matrix LED智慧頭燈組,可根據攝影鏡頭數據調整光型並關閉燈光區段,提供最佳照明效果且避免眩光。(圖/趙世勳攝)車尾配備動態序列式LED方向燈,並重新設計後保桿造型,可惜電動尾門無感應啟閉功能。(圖/趙世勳攝)Kamiq內裝僅提供全黑色選擇,採用大量軟塑料和Suedia類麂皮材質包覆,前座設有LED雙色氛圍燈。10.25吋儀表板顯示豐富,方向盤為電容感應三幅跑車式設計,具備換檔撥片和防滑設計。中控台配備8.25吋觸控MIB多媒體螢幕,支持無線AndroidAuto和Apple CarPlay。手套箱上飾板採用Suedia材質點綴,配有銀色飾條延伸至車門板和門把手,增添質感。雙區恆溫空調系統整合Air Care抗過敏源及濕度調節,並新增風量調節按鈕。排檔座前方設有45W USB-C插孔和手機無線充電板,手煞車則保留傳統拉桿設計。駕駛座椅為電動調整並帶有電動腰靠,副駕駛座則為手動調整,雙前座標配加熱功能和手機收納袋。全車座椅採用黑色Suedia和真皮混搭材質,前座舒適防滑,後座空間寬敞但椅背角度稍挺,適合短途乘坐。後座配有USB充電孔和杯架,支持6/4分離傾倒,行李廂容積可從400公升擴充至1395公升,並設有掛勾、照明裝置和雙層底板等貼心設計。車艙全黑色內裝,採用大量軟塑料和Suedia類麂皮材質。(圖/趙世勳攝)10.25吋儀表板可顯示豐富資訊。(圖/趙世勳攝)第二排座椅傾倒後,行李廂容積可從400公升增至1395公升,並設有掛勾、照明、雙層底板等貼心設計。(圖/趙世勳攝)安全方面,Kamiq依然維持Skoda Taiwan在安全配備滿載的傳統表現,配備多項智能駕駛輔助科技,包括ACC主動定速跟車、Crew Protect Assist前座防護、Driver Alert疲勞駕駛警示、AEB緊急煞車、Lane Assist車道維持、Side Assist盲點警示和RTA後方車流警示。被動安全方面,Kamiq在Euro NCAP撞擊測試中獲得五星評價,車內配備9具氣囊,還具備MCB二次碰撞預煞和HillHold Control爬坡輔助。值得一提的是,小改款Kamiq導入了車聯網功能,車主可通過My Skoda APP遠端查看和設定車輛資訊。APP最多可綁定30輛車,實現即時數據更新和線上保修預約。目前台灣版本不支持遠端開鎖或預啟閉空調,但提供地理圍欄、尋車、車輛狀態監控等功能。雖是小車級距,但後座空間堪比中型房車。(圖/趙世勳攝)小改款Kamiq導入車聯網功能,車主可通過My Skoda APP遠端查看和設定車輛資訊。(圖/趙世勳攝)本次試駕的Kamiq 1.5 TSI豪華菁英版搭載1.5升四缸渦輪增壓引擎,最大輸出馬力150hp,最大扭力25.5kgm,配備七速雙離合器自手排,0-100 km/h加速需8.3秒,平均油耗18.8 km/L。這具引擎具備ACT汽缸間歇功能,能提高燃油經濟性並降低碳排放。另有1.0 TSI版本,最大輸出為115hp、20.4kgm。實際試駕中,Kamiq 1.5 TSI動力回饋優異,油門反應靈敏,適合山路和高速超車,車輛懸吊算偏中性設定,行經不平路面時,碎震的抑制不錯。而方向盤轉向精準,在XDS+電子限滑差速器輔助下,山路過彎穩定性高,雖有側傾但仍保持舒適。 搭載1.5升直列四缸渦輪增壓引擎,可輸出150hp最大馬力及25.5kgm最大扭力。(圖/趙世勳攝)搭配7速雙離合器變速系統,平均油耗18.8 km/L。(圖/趙世勳攝)總結而言,Kamiq以其靈活的空間變化和卓越的駕駛樂趣,完美融合家庭實用性與駕駛享受。在百萬左右的售價區間內,無疑是一款極具吸引力的CUV車型,難能可貴。
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麗寶賽道搖滾嘉年華!8/10-8/11 引爆音樂狂潮
金曲樂團滅火器等十幾組樂團接力演出 手刀搶票全台唯一賽車主題音樂活動曝光! 麗寶樂園渡假區即將於今年暑假推出「麗寶賽道搖滾嘉年華」將有多組歌手團體輪番演唱,還有經典老車巡禮、餐車美食市集等豐富活動,早鳥票6/14開賣,想要感受熱血音樂的粉絲們,千萬不能錯過這場全新的台中大型音樂活動,體驗音樂與賽車的狂歡派對!麗寶賽道搖滾嘉年華卡司包括滅火器、老破麻、SHOOTUP、Dizlike等團體,圖為:老破麻(圖/ 麗寶樂園提供)「麗寶賽道搖滾嘉年華」將於8/10、8/11在麗寶國際賽車場舉辦,由知名的漂遊者森林音樂祭團隊協力舉辦,卡司陣容有金曲樂團滅火器,以及老破麻、龐克曲風的ShootUp、全女子搖滾樂團DizLike等共計十幾組歌手團體,兩天內於雙舞台輪流帶來精采演出,表演陣容多元,涵蓋流行樂、搖滾樂、嘻哈饒舌等不同風格,預計將吸引來自全國各地的樂迷粉絲共襄盛舉。麗寶賽道搖滾嘉年華卡司包括滅火器、老破麻、SHOOTUP、Dizlike等團體,圖為:SHOOT UP(圖/ 麗寶樂園提供)早鳥票自6/14起於開賣,單日999元(現場購票1,599元)、雙日1399元(現場價1,999元),還可搭配住宿讓你免去舟車勞頓,輕鬆享受兩日音樂表演,還能暢遊樂園、逛Outlet,早鳥雙人住宿套票只要6,999元(原價13,348元),包含麗寶賽車主題旅店雙人一泊一食、嘉年華門票2張,數量有限售完為止,售票資訊請至麗寶樂園渡假區官網查詢。麗寶賽道搖滾嘉年華卡司包括滅火器、老破麻、SHOOTUP、Dizlike等團體,圖為:DIZLIKE(圖/ 麗寶樂園提供)麗寶賽道搖滾嘉年華除了音樂演出,另一大亮點莫過於場地選在全台最大的麗寶國際級賽車場中,可體驗一系列的賽車主題活動,包括賽道路跑、文創市集、行動餐車,還有經典老車賽道巡禮活動,將邀集眾多車友開著自己的古董愛車在G2賽道繞行,觀眾可從看台區一睹經典古董跑車馳騁的英姿,結束後將停至PIT房公開展示,讓民眾能近距離觀賞合照,更多活動資訊請至麗寶樂園渡假區官網查詢。
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台中熱鬧商圈驚見鍋勺子天降!嚇壞目睹民眾 BNW豪車受損幸無人傷
台中市中區中華路一帶,通常是攤販聚集的熱鬧商圈,14日卻發生一起驚人事件,2名駕駛行駛的BMW豪華轎車突然遭到從高處墜落的鍋子和勺子砸中,導致車輛損傷嚴重。事發於15日下午約2時,當時有目擊者報案稱,在中華路某段馬路上,2輛BMW豪車被不明物品砸中,駕駛表示,突然間聽到撞擊聲,發現車頭擋風玻璃出現拳頭大小的蜘蛛網裂痕,後車的保險桿也受到輕微損傷。警方接獲報案後立即展開調查,但目前尚未發現可疑人影蹤,雖然2名駕駛並未提出正式告訴,但警方仍認為這些墜落物品若砸到人可能對安全構成威脅,因此積極展開追查行動。詳細調查顯示,這2輛遭受損害的BMW車款皆屬於高價值的型號,1輛是藍色敞篷版的2012年出廠M6,新車價值超過700萬台幣,而另1輛是白色的2015年6系列轎跑車,市價也達到400多萬台幣,這些車輛的外觀造型特殊,因此受到不少市民的關注。警方呼籲,希望附近居民如有任何目擊此事件或其他可疑情況的線索,請立即與警方聯繫,共同維護社區安全。
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新車試駕/大躍進的Luxgen代表作n⁷ 配備多、價格香搶平民純電王座
近兩年,最受關注及討論的車款非Luxgen n⁷莫屬,因為這不僅是台灣百萬內唯一純電選擇,更是納智捷純電佈局的全新篇章,也代表國產車油轉電的發展又向前跨出一大步。除了是一台「消費者可負擔的純電車」外,Luxgen n⁷還有哪些亮點?n⁷共推出109.9萬元的「5人純粹版」、本次試駕的129.9萬元「5人亮點版」及134.9萬元的「7人亮點版」3種車型,不到150萬元的價格帶以純電車來說相當有競爭力,也帶來近萬張訂單,4月、5月更拿下純電車排行榜冠軍。轉型電動車以後,Luxgen打造Luxlife售後服務新品牌(圖/Luxgen提供)。外觀設計延續Luxgen「以風塑形」的設計理念,辨識度極高(圖/劉芯衣攝)。外觀設計延續Luxgen「以風塑形」的設計理念,車身尺碼為4,695x1,895x1,625mm,軸距2,920mm,具有S-Duct跑車級車頭導流設計、Active GrilleShutter智能可變進氣系統、整合式導流刀鋒尾翼、平整化導流底盤設計,造就0.27Cd的極佳風阻係數;車頭採飛翼式頭燈組(LED頭燈/晝行燈/序列式方向燈),擁有AHB自動遠光燈、自動光感應頭燈,並導入全新品牌識別。同時,n⁷標配UWB無線感應智能鑰匙,只要車鑰匙在身上(或隨身包包)靠近車輛時,車頭燈會自動閃爍、車門也會自動解鎖,甚至靠近車尾門50至100公分處5秒後,車門也會自動打開,為車主帶來相當大的便利性。n⁷具有2種車門開啟的方式,一個是卡片、另一個則是UWB無線感應智能鑰匙(圖/劉芯衣攝)。坐進車內就會看到15.6吋中控直立式觸控螢幕,可以直接在螢幕上設定頭燈、後霧燈、電動尾門、駕駛模式;冷氣的設定顯示在螢幕最下方,同樣採用觸控式點選即可調整。使用起來畫面清晰、操作順暢、介面易懂,同時還支援聲控,只要喊「你好,小納」就可調整冷氣溫度或多媒體,以及車窗/通風座椅/頭燈/尾門啓閉,還能開啟露營或寵物模式,系統也會辨識聲音發出的位置是從駕駛還是副駕駛而進行調整。車內的15.6吋中控直立式觸控螢幕在使用上非常便利、直覺,且一坐進車內就很吸睛(圖/劉芯衣攝)。還有一個本刊記者認為很讚許的功能,就是連接Apple CarPlay時,地圖以滿版呈現,螢幕相當清楚又便於使用和查看。而車輛標配的「導航王」,不僅會顯示離最近的充電站,還有以目前續航力可行駛到什麼區域,可以消除許多純電車主的里程焦慮。車內標配的「導航王」會顯示最近的充電站,對車主來說相當便利(圖/劉芯衣攝)。不得不說,得益於2,920mm的軸距及平整化底板,n⁷後排空間非常寬裕,本刊記者163公分實際乘坐後腿部空間超過3個拳頭、頭部空間也毫無壓迫感,乘坐舒適度和寬敞度可圈可點。車尾廂底部平坦、具有639L的容積,足以放進3個大行李箱與2個登機箱,座椅全倒時更可達到1,644L,完全就是車宿神隊友,掀開行李廂隔板還有尺寸不同的置物格設計,前行李廂也有36L的置物空間。n⁷後排空間和行李廂空間非常寬裕,不論是放置物品或是車宿都沒有問題(圖/劉芯衣攝)。n⁷後排空間和行李廂空間非常寬裕,不論是放置物品或是車宿都沒有問題(圖/劉芯衣攝)。目前市售的n⁷均採單馬達後驅,輸出統一為230hp/34.6kgm,具有零百加速7秒內的表現,且提供Eco、Normal、Sport三種駕駛模式,及單踏板模式、五段調的整動能回收模式。本刊記者實際試駕,n⁷起步相當順暢,加速力道也很充沛,完全沒有任何遲滯現象,輕快得讓人忘記這是一台超過2噸的重車,行駛山路的側傾幅度也不大。印象深刻的是中段再加速的動力延展性很優異,轉向手感輕盈,隔音表現也不錯,比起過往試駕的燃油車型來說,確實有令人刮目相看的表現。n⁷後座空間也非常寬敞,坐起來相當舒適(圖/劉芯衣攝)。重點是,n⁷是納智捷首款擁有Level 2主動安全系統的市售車,搭載的ADAS系統據原廠強調來到Level 2「+」的水準,主要配備包括ACC全速域主動式車距調節巡航系統(含Stop&Go)、TJA交通壅塞輔助系統、LDWS車道偏離警示系統、LKA車道保持輔助系統、LFC車道居中維持、FCW前方碰撞系統、AEB自動緊急煞車、BSD盲點偵測系統、RCTA後方橫向車流警示系統、LVDA前車駛離提醒、DOW開門防撞警示、MSA手動速限功能、AHB自動遠光燈自動光感應頭燈。n⁷是納智捷首款擁有Level 2主動安全系統的市售車,也是品牌的一大進步(圖/劉芯衣攝)。根據記者了解,n⁷的實際續航力大約300至350公里,台北到台南來回需要充2次電,不過10%快充至80%不到30分鐘,而且也與多數主流充電業者合作,還有LuxClub APP查詢充電站位置(包含DC快充站與AC慢充站),並可拋轉至手機預載的導航APP進行導航,更整合合作充電營運商支付功能,使快充無需掃碼、付款及點數使用。有不少車主表示,「是CP值很高的一台車。」一直以來,納智捷都主打「空間」與「價格」,而n⁷不僅持續將這兩項優勢放大,在車輛設計、駕馭感受、行駛動力上也都有很好的表現,並提供完整充電配套規劃,可以看出納智捷翻轉品牌形象的決心,也確實可以作為品牌的代表作,更是國產油轉電的重要里程碑。納智捷透過n⁷在純電市場有一個好的起跑點,但是如何維持產品穩定度,以及軟體的更新和提升,才是這場競賽中可以跑得更久、更遠的關鍵。Luxgen主打的「空間」與「價格」,在n⁷上也有很好的表現(圖/劉芯衣攝)。(表/CTWANT製作。)
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黃仁勳「私下慣例」曝…竟是邀員工家中開趴 輝達工程師揭露:豪宅停多輛跑車
輝達(Nvidia)執行長、AI教父黃仁勳近日驚喜訪台,一舉一動備受外界關注,全民忙追星在台灣颳起一波「黃仁勳旋風」,也讓不少人好奇這名「AI教父」的私下為人,而一名輝達工程師也曝光黃仁勳的一項「傳統慣例」。Youtube頻道「保羅麥克風」近日上傳一支最新影片,邀請輝達GPU工程師Rick分享工作經歷,談及擔任實習生時期,Rick透露,過去黃仁勳有一個傳統習慣,每年暑假他都會邀請公司實習生「到他家開party」。Rick透露,黃仁勳家中佔地非常寬廣,「戶外空間非常大,然後還有好幾台跑車」,當時參加聚會的實習生多達超過100人,僅管現場人數眾多只能短短攀談幾句,但面對員工要求合影,黃仁勳則來者不拒展現十足親和力。黃仁勳過去有一項傳統慣例,每年暑假都會邀請公司實習生「到他家開party」。(圖/擷取自YouTube/保羅麥克風)輝達工程師Rick分享,他到黃仁勳家中作客時,看見好幾輛跑車。(圖/擷取自YouTube/保羅麥克風)被問及是否有與黃仁勳一起開會,Rick表示,自己雖然沒有與老闆開過會,但有耳聞跟他開會要上緊發條,「因為他其實是一個非常技術性的人,他會理解很多很底層細節的東西」,所以和黃仁勳開會要有備而來,否則就會被問倒。Rick也分享,當年還在輝達位於加州的總部實習時,他幾次與黃仁勳偶遇時,對方總是背著黑色的工程師後背包,一如既往穿著黑色皮衣,「有史以來,記得我看到他的時候都是穿皮衣」。事實上,黃仁勳曾透露,平時忙於工作的他,不想在衣著上花時間,因此買了一大堆的皮衣夾克,也因此讓他「皮衣總裁」的形象深植人心。
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淡水河漂男屍…生前遭膠帶封口鼻 警見「監視器一幕」排除他殺
台北市淡水河昨(6日)清晨驚見一具男性浮屍,民眾目擊嚇壞立刻向警方通報,警消獲報到場打撈,發現遺體口鼻均遭膠帶封住,懷疑案情不單純,經警方調查,確認死者身份為56歲的陳姓男子,不過「監視器一幕」曝光後,已初步排除他殺的可能性。據了解,警消昨(6日)清晨6時許獲報浮屍命案後,立即趕抵現場將遺體打撈上岸,發現該具男屍明顯泡水多日,生前甚至被以膠帶纏繞口鼻,死狀相當不尋常,警方還在男子身上尋獲香菸、打火機、現金及一串保時捷鑰匙。經警方二度採集指紋比對,確認死者為居住在新北市三重區的56歲陳姓男子,平時一人獨居的他並無穩定工作,名下也沒有昂貴跑車,因此保時捷鑰匙從何而來仍待進一步調查,目前已通知陳男位於南部的家屬前來認屍。警方調閱監視器發現,陳男於6月1日騎機車來到中和區的淡水河畔,接著逕自走入河中輕生,初步排除他殺的可能性。對此,死者家屬透露,陳男有精神方面的問題,也曾就醫治療,但情況不是很好,應是一時情緒不穩才以極端方式結束生命。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925。
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習慣裝不熟3/Gino積極投資獲封「隱形富翁」 被問K ONE合體:我覺得很好
「Gino」蔡東威近兩年的事業運可說是相當不順,先是從老東家民視跳槽到三立,惹得民視不開心,換公司後又爆出得罪長官被冷藏,從新劇《天道》中消失;幸好他很有危機意識,去年就被時報周刊CTWANT拍到將蝙蝠車易主,本刊也接獲消息,指出他有意將手中投資的房地產出售,來對抗現在這段非常時期。本刊先前接獲消息,稱Gino有意將手中投資的房地產出。(圖/翻攝自Gino臉書)其實Gino一直很有商業頭腦,除了演員本業,也投資了許多副業,包括冷凍食品、飾品到五星級按摩店、二手車行、土地,多年來累積的資產相當可觀,光是易主的Chevrolet Camaro MK6 50周年紀念版跑車改裝的蝙蝠車,從入手到改車就花了近350萬元,另外他還有擁有瑪莎拉蒂跑車、Toyota Alphard保母車、福特野馬敞篷跑車、保時捷718等豪車。有商業頭腦的Gino投資不少副業。(圖/翻攝自Gino臉書)房產方面,Gino不僅曾買房子給父母,還有總價約4000多萬的台北市內湖區自住宅,去年又在新北市三重區買下3000多萬的預售屋給自己當生日禮物,被封為「隱形富翁」當之無愧,即使得暫時休息,看來生活也是無虞。被稱為隱形富翁的Gino擁有多輛豪車。(圖/翻攝自Gino臉書)雖然現在Gino是以演員身分發展,但當初他是以偶像男團「K ONE」出道,身為隊長的他舞技了得,曾獲得兩次全國舞蹈大賽冠軍,與他們同期的男團「Energy」最近刮起炫風,不僅帶起「16蹲」熱潮,小巨蛋演唱會更秒殺,還即將前進高雄巨蛋,掀起不少粉絲的回憶殺,也有許多人敲碗希望K ONE合體。Gino當年以K ONE隊長的身分出道。(圖/翻攝自YouTube)Gino日前上傳影片,回答K ONE何時要合體的問題,先是開玩笑說:「為什麼覺得想要K ONE合體?看我一個人不夠嗎?」接著又說如果留言數夠多,說不定就能合體,也坦言擔心自己現在已經跳不動了,並說他認為目前合體的時間點還沒到,需要天時地利人和,不過他強調絕不排斥合體,「為什麼要排斥?我覺得很好啊,我本來就是K ONE團體出身的。」Gino不排斥K ONE再合體。(圖/翻攝自Gino IG)
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高雄500萬奧迪跑車自撞「烏龜翻」! 車頭全毀零件四散畫面曝
高雄市大寮區3日晚間11時許發生自撞車禍,1名25歲羅姓男子駕駛奧迪A5雙門跑車,行經事發路段時,因不明原因,不慎自撞路邊水泥墩,隨後翻覆,事後羅男自行脫困,警方獲報到場,將羅男送醫治療,所幸並無大礙,詳細事故原因仍待調查釐清。據了解,羅男駕駛新車要價500多萬的奧迪A5雙門跑車,沿正氣路西往東方向行駛,行經事發路段時,不慎自撞路邊水泥墩,隨後四輪朝天翻車在馬路上,因衝擊力道強大,轎車車頭幾乎全毀,零件紛紛噴出,散落一地,場面狼藉不堪,後續羅男已自行脫困。警方表示,昨日晚檢11時35分獲報,大寮區正氣路發生交通事故,1輛跑車因不明原因自撞翻覆,大寮所和交通分隊員警迅速到場處理,抵達現場後,立即疏導交通,並將駕駛送醫治療,無大礙,警方依規定測繪和照相處理,此次車禍未造成其他人員傷亡,後續對駕駛實施酒測,酒測值為0,詳細肇事原因仍待警方調查釐清。
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5月機車掛牌三陽市占38.3% 各大廠祭優惠搶畢業季
台灣機車單月銷售戰報出爐,今年5月全台機車掛牌量達6萬9691輛,較4月增加2,395輛,年增3.56%;累計今年1至5月機車總市場掛牌量達28萬8097輛,年減2.89%,三陽以41.3%市占坐穩冠軍、光陽則以27.6%居次。其中,電動車總掛牌數為2萬4786輛,年減15.2%。觀察5月機車表現前四名品牌,冠軍為掛牌數26,662輛、市占38.3%的三陽;亞軍光陽掛牌數20,180輛、市占29.0%;接下來為山葉掛牌數10,817輛、市占15.5%;第四名為gogoro 掛牌數6,049輛、市占8.7%。6月即將進入畢業季及暑假,三陽工業(2206)、光陽KYMCO、宏佳騰(1599)、及Gogoro也陸續祭出優惠搶市,盼能再刺激一波銷售量。Gogoro JEGO 上市三個月銷量突破一萬台,將成為今年上半年電動機車銷售冠軍。(圖/Gogoro提供)三陽5月底發表台灣首款獲得德國紅點設計大獎的品牌機種「全新世代DRGBT」旗艦型水冷跑車,短短一周預收訂單已突破3,000台。三陽表示,6月國民車款迪爵持續推出汰舊換新最高補助2萬3800元的優惠,女性車款CLBCU和Fiddle LT購車則祭出最高補助1萬1300元,並可選擇24期0利率分期付款。光陽在3月底推出「大樂 Dollar」後帶動買氣,5月單月銷量突破2,000台為2,452輛。光陽也宣布,只要購入大樂任1車款不僅現扣6,000元購車金,還贈送3,000元加油金。Gogoro表示,今年第一季祭出雙級距全新車款,透過Pulse及JEGO切中高階與入門市場需求,接單表現亮眼,5月市占率達 8.68%,創2023 年以來新高,並帶動整體電動機車銷量較上月大增 64%。Gogoro表示,6月購買Gogoro Delight 車系,即可獲贈 3,828 點Gogoro Smart Points(價值 $3,828 元)。入手性能車系Gogoro Pulse 或 SuperSport,即可獲贈 1,914 點 Gogoro Smart Points(價值 $1,914 元),6/16 前購買 Gogoro SuperSport 車系,再贈 1,000 點 Gogoro Smart Points 早鳥禮遇(價值 $1,000 元)。
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張學友「60+」巡演小巨蛋開唱 大咖女星頭戴婚紗現身
歌神張學友今(31日)帶著一連9場的《張學友60+巡迴演唱會台北站》重返台北小巨蛋開唱。睽違6年再度來台,此次也是張學友第10次巡演,台北首場則是「張學友60+巡迴演唱會」第136場,演唱會以三面舞台呈現,將張學友在歲月中精煉的歌聲,與管弦樂、流行音樂,和現代芭蕾舞巧妙融合,創造「人聲、音樂、舞蹈」三位一體,互相輝映的極致演出,盡顯歌神60+的完美唱功與優雅品味。一開場張學友以全身黑皮衣造型帥氣登場,瞬間引爆全場尖叫。(圖/JDS提供)頭戴禮帽、身穿披風的張學友隱身旭日光芒中,緩緩吟唱著〈留住這時光〉,以天籟之聲拉開演唱會的序幕。當舞台燈光亮起,LED屏幕緩緩打開,張學友以全身黑皮衣造型帥氣登場,瞬間引爆全場尖叫。張學友在隨著音樂而變換高度的升降台上演唱〈Ooh La La 〉,接著他一轉身站上復古跑車,與男女舞蹈員賣力唱出〈馬路英雄〉。燈光一轉,舞台變化成兩座升降梯,將張學友送上四層樓高的表演區域,在〈情不勁〉強勁的音樂節奏下,扭腰擺臀熱力沸騰。連續3首重節奏的搖滾歌曲,配合管弦樂的重新編曲,加上專業的男女芭蕾舞者,以芭蕾舞獨具優美卻張力十足的舞蹈魅力,呈現出張學友從前演唱會從未有過的全新視聽及極具表演藝術的感官享受。再出場時,張學友已換上藍絲絨西裝深情演唱〈我應該〉、〈等你等到我心痛〉時,大螢幕則播出頭戴婚紗的金馬影后舒淇與張學友一同為此次演出特別拍攝的影片,這也是兩人繼2012年張學友《1/2世紀演唱會》跨刀拍攝後,10年後的再次合作,延續前緣。之後張學友帶來〈深海〉與〈三天兩夜〉中,無論是與影子聯動的雙人舞或是表現三人內心糾葛的空中芭蕾,舞者間的默契,透過音樂更將現場氣氛推至濃烈的情感頂端。張學友演唱會最令人驚艷的,就是會將舞台、燈光、聲音與表演者絕妙融合,相互催化出完美氣場。
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18歲少年花300元買刮刮樂彩券! 意外刮中3千萬頭獎
美國北卡羅來納州(North Carolina)一名18歲少年日前花費10塊美金(約新台幣321元)在當地一家商店內買了一張刮刮樂。沒想到他和妹妹一起將彩券刮開後,意外發現中了100萬美金(約新台幣3210萬元)的頭獎,讓他們又驚又喜。根據NC Education Lottery官網指出,美國北卡羅來納州洛里市(Raleigh)一名18歲少年賈倫(Jalen McLean)拿了一些零錢給家中最小的妹妹達莎(Dasha Silas)要對方幫自己挑一張彩券。而妹妹在當地瓦萊羅加油站的商店內,選了一張10美元的Jumbo Bucks刮刮樂。沒想到,2人將彩券刮開後,意外發現自己中了100萬美金的頭獎,讓2人又驚又喜。事後他們到彩券公司領獎時,可以分成2種方式,可以選擇一次性領取60萬美元(約台幣1928萬元);或是分期20年,每年可領取5萬美元(約台幣160萬元)獎金。最終,賈倫選擇分期領取獎金,意味著在接下來的19年內,他每年都會收到一張5萬美元的支票,直到他38歲。賈倫也表示,未來他計畫用這筆獎金購買一輛奧迪跑車。
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趕趟數賺錢遭檢舉違規 大貨車司機嘆苦
大貨車司機多為派遣制,需要倚賴車行仲介,並拚載貨量、載貨趟數來算薪水、賺獎金,有司機為多賺一點搏命超速或疲勞駕駛,相當危險。新北市汽車貨運商業同業公會前理事長洪俊鳳說,大車駕駛的高薪都是用血汗拚出來的,還要擔心上下貨被檢舉導致吊扣牌照失去經濟來源,盼政府與民眾都能對大貨車駕駛多一份體諒。施姓大車駕駛員透露,雖然大貨車司機有分月薪制、派遣制,但大部分的駕駛都是要自己貸款買車來送貨,並以派單量或是秤重數去計算薪水,「是個非常辛苦的工作,配重多、配重快賺得多,但也容易出事,可以說是拿命在換錢」。洪俊鳳透露,有些比較大的公司會有自己的物流團隊,司機是領月薪開公司車,但目前高達8成的司機都是倚賴派遣制,由司機買車後透過物流公司或車行仲介工作。司機薪水不低,以開17噸貨車的司機而言,認真一點1個月可賺20萬餘元,但是工作太辛苦,年輕人怕吃苦都不太願意做,現在已經逐漸產生缺工問題。洪俊鳳也提到,先前政府實施「上下客貨臨停違規記點」,讓不少司機因上下貨被檢舉記點後吊扣駕照、頓失經濟來源還要還車貸,雙重壓力下讓他看了都心酸,感謝政府在建議下滾動調整,目前改為勸導、罰鍰先行,確實妨礙人車通行不符合勸導處理規定才予以罰鍰記點,呼籲政府在制定相關交通政策時,應考量到大貨車司機上下貨需求。洪俊鳳說,大貨車司機非常辛苦,且台灣民生皆倚賴大貨車司機載送,若環境真的差到沒有人願意跑車,是業者和民眾都不樂見的事情,盼政府與民眾都能體諒大貨車司機,讓本就留不住人的運輸業不再雪上加霜。