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車神駕n7載鴻海董座登場 劉揚偉：「GB200供應鏈準備好了」
鴻海（2317）年度大戲「2024鴻海科技日」（HHTD24）8日登場，鴻海董事長劉揚偉乘坐台灣越野拉力賽車手「車神」陳和皇駕駛、以MODEL C為基礎的納智捷Luxgen n7登場，並以影片展現全球第一家獲WEF燈塔工廠（Lighthouse）認證的AI伺服器工廠，讓全場2000名觀眾聽聽「AI的聲音」。劉揚偉表示，鴻海掌握全球伺服器市場40%的市佔率，供應鏈已準備好GB200伺服器基礎設施所需的技術，NVIDIA 的Blackwell平台也將成為鴻海高雄超算中心的核心。鴻海董事長劉揚偉乘坐電動車進場。（圖／方萬民攝）鴻海今年成立50周年，首屆鴻海科技日在2020年舉辦，今年是第五屆，首度連續兩日舉辦，並開放給一般民眾參觀，現場有大量電動車展示，最吸睛的就是世界第一座量產版超級晶片驅動的AI伺服器機櫃，還有鴻海研究的各項零組件、AI系統與機器人。不過台股8日盤中大跌近300點，鴻海股價也下跌1.77%，最後收在194元。劉揚偉表示，過去一年所有產業和時事都圍繞著AI，AI已無所不在，恰逢鴻海轉型之際，透過三大智慧平台重新定義，包括智慧製造、智慧城市和智慧電動車，鴻海是全球最大的電子製造服務供應商，在24個國家地區擁有超過200個據點。劉揚偉表示，AI需求令人振奮，我們的供應鏈已準備好應對這些變化，我們垂直整合的製造能力，包括支援GB200伺服器基礎設施所需的先進液冷和散熱技術；AI的關鍵零件、模組與板卡、伺服器與機櫃、高效能交換機，乃至AI數據中心，鴻海將成為首個量產出貨搭載這些超級晶片的公司。劉揚偉在科技日最後總結，這次分享了鴻海跟輝達如何攜手推動AI加速下一次工業革命，智慧城市方面，透過跟頂尖企業的合作，進軍太空產業，打造更快速、全面的下個世代的通訊網路。智慧電動車領域加入新系列，讓電動車家族更加壯大，也會結合更多儲能夥伴，建立完整的綠色供應鏈。會後接受媒體採訪表示，第四季展望仍舊強大；鴻海在垂直整合部分完整，因此在各界提到供應鏈問題時，鴻海沒有太大的感覺；現在EV市場跟我們預期的非常接近，因為電動車的引擎門檻降低，競爭對手非常多，擁有相關技術、市場營銷能力、客戶信賴就可以，不需要自己生產，所以鴻海將其模組化、標準化、平台化，這麼多車子的底盤大致上都是同一個，所以新車可以出得很快。劉揚偉也提到，像是汽車這麼大的產品，會採取當地製造、當地販售，所以已經提前布局好幾個國家，就沒有關稅壁壘的問題。未來在伺服器製造上，預期也會在當地國家製造給當地國家用，因為談到AI，有很多跟國家相關的機密在裡面，這會是未來的方向。
拉力賽撞電杆身亡…駕駛是「電商董座」 主辦方揭致命原因
華盟國際越野拉力賽今（26日）發生死亡事故，50歲林姓駕駛上午10點40分在管制賽道內，高速衝撞電線桿，搶救後宣告不治，副駕46歲朱姓男子則是輕微腦震盪。據悉，林男為某電商董事長，昨天才在臉書分享賽事影片，並感謝朱男「帶我飛過終點」。連2天在台東關山舉行的華盟國際越野拉力賽，相繼發生廖老大車隊車輛衝入稻田、林男撞電線桿事故。負責人彭志忠表示，林男因昨天表現不佳，今天起步被安排在後段，衝線後應在緩衝區停下，但車輛未明顯減速、煞車不及，又撞到車輛最脆弱的側邊，導致憾事。彭志忠認為失控應是事故原因，並指林男皆依規定穿戴安全裝備，無奈衝撞力道實在太大。據瞭解，林男為網路直播購物公司董事長，也是桃園地方著名人士，擔任國道公路警察之友會刑大辦事處處長，熱愛賽車的他，常在臉書分享參加比賽照片，先前曝光的昨天賽事影片，也顯示他衝線後的操作與今天基本相同，不料今天發生憾事。交往廣闊的林男不幸身亡，其臉書湧入許多親友哀悼，難以相信他遇難的事實，而林男昨天也在臉書分享比賽影片，並寫道：「謝謝副駕駛皮哥帶我飛過終點！」詳細事故原因，有待警方進一步調查。
台東越野拉力賽再傳意外事故！失控車輛撞斷電線桿 駕駛不治身亡
台東關山鄉舉辦的「華盟國際越野拉力賽─關山站」，於5月25日和26日吸引了眾多賽車愛好者，然而賽事卻接連發生意外，繼25日廖老大車隊的賽車失控衝入田裡壓毀農作物後，26日上午再度發生致命車禍，1輛賽車失控撞上路邊電線桿，造成50歲林姓駕駛不幸身亡，46歲朱姓副駕駛則輕微腦震盪。警方表示，這起致命事故發生於上午10時40分左右，地點位於關山鎮溪埔路124之5號，當時，賽車在管制賽道內行駛，突然失控衝向路邊，猛烈撞擊電線桿，強大的撞擊力將電桿當場撞斷，賽車車身嚴重變形，情況相當危急。救護人員迅速趕到現場，立即將受傷的駕駛林男和副駕駛朱男送醫急救，不幸的是，林男傷勢過重，經過搶救後仍不治身亡，朱男則幸運地僅受輕微腦震盪，意識清醒，無生命危險。這起事故引起廣泛關注，警方表示，全案由關山警察分局關山聯合所依相關程序處理，並已報請台東地方檢察署進行刑事相驗，以進一步釐清事故發生的原因。警方呼籲，賽車手應更加注意行駛安全，遵守賽事規範，避免再次發生類似的悲劇，賽事組織者必須加強安全措施，確保賽車手和觀眾的安全。
廖老大車隊失控衝農田 關山拉力賽再傳事故！賽車撞電桿1死1傷
台東縣關山鎮於5月25日、26日舉辦越野拉力賽，昨天才傳出廖老大車隊的車輛失控衝入農田，壓毀農作物，不料今日上午又驚傳事故。據悉，1名50歲的林姓賽車手行經關山鎮溪埔路124之5號時，不明原因失控自撞電線桿，送醫搶救後宣告不治；另名46歲朱姓副駕駛則是輕微腦震盪，事發經過仍待釐清。據了解，關山鎮從昨日起一連2天舉辦「華盟國際越野拉力賽─關山站」賽事。今日上午10時40分，由林姓選手駕駛的賽車行經管制賽道（關山鎮溪埔路124之5號）時，突然失控撞上路邊電線桿，強大撞擊力導致電桿當場應聲斷裂，事故車輛也嚴重變形。救護人員獲報到場，發現林男傷勢嚴重，副駕駛座上的朱姓男子意識清醒，趕緊將2人送往醫院搶救。不幸的是，林男經急救後仍宣告不治，朱男則是輕微腦震盪。關山警察分局關山聯合所將依相關處理程序，報請台東地方檢察署進行刑事相驗，事發經過及相關細節仍有待進一步調查釐清。
竇智孔偷問私生活被聽到 對上女車手「拉力皇后」無招架之力
竇智孔為主持的《台灣第一等》來到夏日勝地澎湖，體驗幫海龜洗澡、以及當地特有的傳統捕魚方式外，還擔任拉力皇后沈佳穎的副駕駛。這位唯一挑戰亞洲越野拉力賽十幾次的女車手，光是試車，就讓竇智孔見識到這位拉力皇后的快、狠、準。向來習慣自己掌握方向盤的竇智孔，在結束試車之旅後，搞笑急忙下車，直呼：「她太恐怖了！」還打趣試探詢問：「她交過幾任男朋友？」完全忘了自己是在對講機的狀態，說的話全被沈佳穎聽得一清二楚，笑翻眾人。賽車是一項很耗體力的運動，不管是技術面、機械原理、精神集中力，都要掌控得非常好，拉力賽則指的是點對點，長距離的比賽，國外的越野拉力賽場地包括爛泥巴、沙地、河流、草叢等。竇智孔第一次擔任賽車副駕駛工作，而副駕駛角色又有如「正駕駛的眼睛」般，責任重大，必須協助探勘路面，這令竇智孔十分緊張，但他憑著擅於觀察的特質，一點就通，獲得拉力皇后沈佳穎讚賞，直誇竇智孔作為副駕駛「非常有天份！」竇智孔也透露以自己對開車的認知，與沈佳穎一起試車，體驗她駕駛轉彎的角度，就感受到職業級的水準，非常舒服？竇智孔此趟澎湖行，也到海龜救護收容工作站幫海龜洗澡，替牠把附著在殼上的藻類刷掉，由於每一種海龜的生活習性不同，由竇智孔服務刷背的幸運兒是屬於海龜中較為凶猛，外觀像是一顆大橄欖的欖蠵龜，在專家的引領下，竇智孔越刷越順手，扶著欖蠵龜的後肢，讓他有種與人握手的感覺，竇智孔分享：「就是被很愛你的人握著，而且很溫柔，有一種在跟你溝通感。」《台灣第一等》每週日晚間九點在八大第1台播出。
賽車皇后沈佳穎 勇奪亞洲拉力冠軍
台灣賽車手再傳捷報！台灣拉力皇后沈佳穎與副駕黃薇安駕駛SsangYong Rexton Sports，於8月10日至16日為期7 天的高強度密集賽事中，征服泰國、緬甸2,200公里險峻賽道， 勇奪2019 Asia Cross Country Rally亞洲越野拉力賽(以下簡稱 : AXCR)冠軍頭銜，再次締造不朽傳奇。台灣團隊與沈佳穎此次能夠奪冠，可說是歷經艱難。首先在出發前不久，沈佳穎才因衝浪造成肋骨骨折，雖然不必開刀，但需要靜躺，但僅剩一周就要出發前往泰國參賽，對於沈佳穎而言這是第一項考驗。因為越野拉力賽是一直不停行駛在顛簸路面，涉河過溪、陷泥濘、斷壁殘崖等路況，真的無法靜躺養傷。拉力皇后沈佳穎（左）與副駕黃薇安（右）駕駛雙龍 Rexton Sports勇奪2019 AXCR國際亞洲越野拉力賽女子組冠軍。（圖／Rexton Sports提供）且比賽期間因路況嚴苛，以及說下就下的中南半島雷陣暴雨，讓兩位正副駕吃盡苦頭，連帶隨團技師們為了將車輛維持在最好狀況，日夜不眠野戰維修 ; 因此挑戰的不只是正副駕，而是整個團隊都一同面臨未知的嚴峻考驗。此外，因賽段從泰國跨越至緬甸，正好逢上緬甸連日大雨導致所有道路積水甚深，路面支離破碎，連比賽車都窒礙難行，後勤車差點也淪陷與故障。雖然天時地利不配合，但人和的團結跨越了障礙，讓團隊賽事得以持續進行。Rexton Sports在為期7天的拉力賽事中，面臨氣候惡劣的嚴峻考驗，團隊技師日夜不眠野戰維修支援。（圖／Rexton Sports提供）另一項困難則來自於零件，雖然車隊從台灣帶了不少備品，但意外總是想像不到，且身在國外便利度不比台灣。幸好遇見韓國隊伸手協助，今年韓國隊同樣使用SsangYong雙龍旗下的越野皮卡Rexton Sports以及Actyon Sports參賽 ; 因此能在零件上大力支援，讓沈佳穎、黃薇安與所駕駛的SsangYong Rexton Sports，得以順利完成2019 AXCR賽事，並勇奪冠軍。
Škoda Fabia雙贏特仕版 限量首選
Škoda Fabia在車壇向以口碑卓著馳名，除贏得德國紅點大獎，更蟬連台灣「最佳進口小型車」風雲獎，新推的雙贏特仕版CP值極高，還限時限量呢！擁有「最具價值歐洲新世代掀背」美譽的Škoda Fabia車系，自上市以來銷售暢旺，這次台灣分公司戰術性推出雙贏特仕版，立即在同業圈引發震撼，尤其升級多項配備之Škoda Fabia掀背款，優惠價僅75.9萬元！可惜僅有149輛，數量相當有限。另外Fabia Combi旅行車款亦同步特推雙贏特仕版，優惠價80.9萬元。雙贏特仕 配備滿載Škoda Fabia雙贏特仕版的最大亮點，是配備統統都有，就要消費者滿載而歸，而且掀背款與旅行車款還各有別具特色的配備設定。Fabia掀背車的個性外觀，特採Color Concept黑色車頂、黑色車外後視鏡及16吋黑色鋁圈，再搭配雨滴感應式雨刷、單區恆溫空調及電子自動防眩後視鏡；至於Fabia Combi旅行車款則標配全景式玻璃天窗，並配以雨滴感應式雨刷、恆溫空調與電子自動防眩後視鏡。賽車根底 耀眼性能擁有三屆WRC2越野拉力賽冠軍榮銜，Škoda Fabia雙贏特仕車性能可不簡單，係採VAG集團最新1.0 TSI三缸汽油渦輪增壓引擎，搭配DSG七速自手排變速箱，最高馬力和扭力值各達110匹與20.4公斤米，0～100km／h加速具9.8秒實力！尤其配上集團大力啟用的MQB模組化底盤，在兼顧車身輕量化與高剛性同時，也具有優異操控表現。安全配備 傲視同級Škoda在台灣之所以備受讚譽，除了絕佳組裝品質、突出的動力和出色外觀，還有一大優點是，標配了傲視同級車的主、被動安全配備！以這次力推的Škoda Fabia雙贏特仕車而言，即標配有6氣囊、定速巡航、倒車影像、XDS+主動電子限滑差速器，以及ESC電子行車穩定、MKB二次碰撞預煞等高階主動安全系統，其中倒車影像警示系統還附有車距顯示。難怪Škoda Fabia得以榮獲歐洲Euro NCAP五顆星最高安全評價！(于模珉)