越南富國島
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富國島丟包案外案!年代旅遊員工造假申請代償900萬遭拆穿 將以詐欺提告
美加國際旅行社(年代旅遊)因春節期間與越南當地地接社發生款項糾紛,導致292名台灣遊客被丟包在越南富國島,年代旅遊遭遭觀光署撤照,且負責人林大鈞5年內不得再經營旅行社。目前相關代償事宜仍在處理中,沒想到又衍生出案外案。中華民國旅行業品質保障協會受理代償申請,竟發現其中7件疑是林大鈞邀請員工等人投資,出事後開假收據,將投資金額假冒成團體旅遊訂金,再向品保申請代償。品保協會理事長張永成也說,近來接獲業者透露,林大鈞尋求各方合作,恐東山再起。據《太報》報導,張永成指出,品保協會近期與保險業者、銀行處理旅客代償事宜,目前已達成共識,針對未出團旅客都可理賠;使用信用卡旅客回歸銀行處理;自由行旅客不屬履約保證保險,無法以保險理賠,協會預計6月中旬會再開會確認最終金額。但張永成同時指出,在900多名旅客求償中,發現有7件疑似詐欺,將一般債務偽裝成團體旅遊訂金轉為旅遊債權,金額約900萬元,雖然已有3人主動撤除600萬元,但協會下周仍會赴北檢針對剩餘4人提告詐欺,合併負責人林大鈞案辦理。據張永成解釋,這7件疑似詐欺案中,有3人是年代旅遊員工,其他為投資者。疑似是林大鈞2023年7、8月曾跟員工透露過年時要「大幹一票」,於是開放員工投資。富國島案後,林大鈞又請員工利用公司開代收轉付收據向品保協會申請代償。張永成指出,洽接業務過程應有洽談紀錄,這7件與常理不同才遭識破。張永成也提醒,近來有旅遊業者轉達,林大鈞正多方尋求合作,想要東山再起,也呼籲各界提高警覺,以免再次受騙。另外,張永成說明,現行履約保證保險額度於2007年訂定,至今已17年,現行綜合旅行業保險額度為4000萬元、甲種旅行業500萬元、乙種旅行業200萬元,但近年來物價上漲,時空背景已不同,該保險額度已經不符實際。觀光署初步研議將保險額度調高到綜合旅行業8000萬至1億元、甲種旅行業2000萬元、乙種旅行業1000萬元,但目前還未定案。年代旅遊負責人林大鈞委任律師張耀宇表示,持單據去向品保協會申訴的員工,都是真的要去出團的,所以才會持單據去向品保協會請求代償,但品保協會卻用恐嚇的方式,說要對他們提告,要求他們撤案。張耀宇指出,林大鈞的案子已經進入司法程序,究竟是林大鈞詐欺,還是因為被富國島的中國大陸地陪旅行社坑殺,還有待司法調查,「但品保協會適合因為旅客同時也是年代旅遊員工的身分,就恐嚇旅客嗎?」
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酷航4月增班台北-東京 5月起陸續開航蘇美島、詩巫新航點
復飛率已恢復至疫情前93%的新加坡航空公司(SIA)旗下低成本航空「酷航」,即日起~3月25日推出大促銷,往東京、墨爾本、檳城等多個目的地,指定旅行期間:2024年5月1日~2025年3月29日,最低票價只要2,388元起。而先前酷航才剛公布,今年4月將引進第一架巴西航空工業公司(Embraer)E190-E2客機,從5月起陸續飛往6個東南亞目的地,其中包括新航點泰國蘇美島、馬來西亞詩巫,以及馬來西亞和泰國現有目的地,包含關丹、合艾、喀比和美里。酷航銷售副總裁李榮新(右3)、酷航行銷總監葉琇瓊(左3)、酷航台灣區總經理陳一鳴(右2)帶領團隊夥伴和媒體碰面。(圖/魏妤靜攝)酷航銷售副總裁李榮新、酷航行銷總監葉琇瓊等人帶領團隊造訪台灣,李榮新表示,新機隊加入後,旅客便可搭乘酷航新客機輕鬆前往蘇美島與詩巫等地,相關航線機票現在已經可以在官網或APP上預訂,並相信能吸引更多台灣旅客前往東南亞小眾、獨特的冒險目的地。而E190-E2的加入可全面強化新加坡航空集團對於東南亞非都會城市的連結度與覆蓋率,E190-E2主要適合執行5小時內的中短程航班,為單一艙等配置、有112個座位,較前一代相比更節省燃油消耗,是單走道市場中效率最高的飛機系列。李榮新提到,雖然今年台灣不會再增加新航線,但從4月1日起,酷航往返台灣的航班將從每週34班增至42班,而且看準台灣人對日本的喜愛,台北-東京將增至每週12班;並預估今年底,酷航運能即可重回疫情前的榮景。至於高雄-大阪航線因為飛機運力不足,最快也要明年才有機會恢復。而酷航行銷總監葉琇瓊則表示,疫後旅客們更加注重旅遊體驗、視旅遊為一種日常,酷航推出的Brand 2.0計劃可為旅客提供更靈活的產品組合,包括酷航Plus豪華經濟艙、酷享寧靜區(不接待12歲以下孩童,僅於波音787夢幻客機中提供)、更提供10公斤隨身行李等,讓旅客們可以個性化打造自己的飛行旅途。另外酷航在2022年時攜手全球知名IP品牌The Pokémon Company(TPC)推出飛翔皮卡丘計畫,打造專屬的寶可夢彩繪班機,引起討論熱潮;在台灣市場,酷航也在台北車站設計了一系列的戶外廣告,由於酷航向來給人充滿活力、年輕的形象,表示未來將持續透過創新方式讓大家深入了解酷航。星宇航空將於7月開航台北-富國島航線。(圖/星宇航空提供)富國島是新興熱門旅遊勝地。(圖/星宇航空提供)另外星宇航空近期也宣布插旗越南富國島,7月1日將正式從台北啟航,每週五班次往返,執飛航機為A321neo,屆時星宇航空將成為最多越南航點的國籍航空,一共飛航胡志明市、河內、峴港及富國島4個航點。加上4月2日即將開闢的台中-峴港航線,每週將提供35架次往返台越航班。富國島位於越南西南方,除了是越南最大離島,也是唯一免簽證的越南領土,以清澈海水和潔白沙灘著稱,島上遍佈五星酒店及Villa,而且擁有世界最長跨海纜車、越南最大野生動物園和遊樂園等各式景點。星宇航空也與各大旅行社合作推出富國島團體行程,5天4夜最低價35,900元起。
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年代旅遊今撤照!觀光署發處分書「林大鈞5年不得經營」續追146萬罰款
富國島丟包事件餘波盪漾。年代旅遊(美加旅行社)因未在期限內繳納135萬元保證金,今(5日)遭觀光署撤照,且負責人林大鈞5年內不得再經營旅行社。對此,中華民國旅行業品質保障協會將啟動履約保險理賠機制,確保旅客權益。年代旅遊春節期間丟包292名旅客在越南富國島,事件曝光掀起各界譁然。觀光署2月16日對年代旅遊祭出勒令停業3個月並開罰146萬元;品保協會同日也將年代旅遊踢出該協會。另依據規定,甲種旅行社保證金需繳足150萬元,品保會員僅需繳15萬元,故年代旅遊被除名後,遭觀光署要求在3月4日期限前繳足剩餘135萬元,但年代旅遊仍未在最後期限內繳納,遭觀光署撤照收攤、林大鈞5年內不得再經營旅行社。品保協會針對年代旅遊遭撤照,啟動履約保險機制理賠,粗估年代旅遊需賠償和退款金額達到2000萬元,但因年代旅遊的履約保險僅1000萬元,因此履約保險機制理賠不足部分將由品保協會補齊,以確保遊客權益。年代旅遊也因富國島事件,另遭觀光署先後開罰81萬元、34萬元和31萬元,總計146萬元。但年代旅遊也未繳納該3筆罰金,觀光署指出,若年代旅遊經2次催繳仍未繳納,就會移送強制執行。
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鴻毅接年代富國島爛攤被質疑圖利 董事長喊冤「幫善後」曝150人成行
年代旅遊的富國島丟包爭議持續延燒,目前有將近200名旅客尚未出團,負責人林大鈞表示自己沒有攤手不管,日前鴻毅旅行社表示接手,但旅行業品保協會理事長張永成怒批,林大鈞演很大,他的作法根本是圖利承接的鴻毅旅行社,對此鴻毅董事長蔡家煌解釋,旅客跟他們是新的契約,旅客得付價差,並喊冤「我是幫忙善後」!根據《ETtoday新聞雲》引述蔡家煌說法,旅客和鴻毅是簽定新的合約,若僅付訂金,鴻毅協助開代收轉付收據,旅客支付地接旅行社團體行程費用也很合理。蔡家煌透露,年代的團費約落在新台幣3萬8千元至4萬1千元左右,扣掉星宇航空機票費用1萬5千元,旅客約補2萬3千元-2萬6千元,即可圓一趟富國島夢。若已付全額,當然就找品保申訴會更合適。目前年代旅遊的團3/6、10沒有位了,3/14還有機會報名,若旅客還願意成行,最晚3/4中午12點以前要聯絡鴻毅;據蔡家煌表示,目前願意補差額繼續成行的消費者不到150。蔡家煌重申,此舉是為了讓旅客減少損失,讓已經請好假的旅客有個開心的圓夢之旅,會提升年代旅遊團的品質,舉例來說,原本一團20人分別入住三家不同飯店,鴻毅會再多給三部車,節省旅客的接送時間。蔡家煌透露,今天下午2:30觀光署與品保協會才要來公司了解事情來龍去脈,他說,目前針對鴻毅的處理,觀光署表示認同,會依據情形打一份備忘錄,由於年代旅遊3月份有四團、約300多位旅客前往越南富國島,不過因年代旅遊被觀光署勒令停業,負責人林大鈞將旅客轉交給有40年經營越南的鴻毅旅行社處理後續,讓已報名的旅客得以成行,不過品保協會跳出來駁斥,若鴻毅要全盤接收年代旅遊爛攤子,報名的旅客應不得收取任何費用,直指這根本圖利鴻毅、甩鍋給品保協會。
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年代旅遊停業 百名旅客改由「旅行業越南王」接手!補差額速出團
春節期間年代旅遊在越南富國島「丟包旅客」,造成消費者極大不滿,其他尚未出團的旅客更不知所措。對此,台灣品保協會與有「旅行業越南王」之稱的鴻毅旅行社接手,宣布全額付清的旅客扣除機票費用後,補差額即可出團。年代旅遊(美加國際旅行社)發生上百名旅客遭丟包富國島事件,造成國際旅遊糾紛,交通部觀光署也表示年代旅遊對外積欠千萬元,並將其勒令停業3個月。台灣品保協會17日公布已受影響及未出發旅客權益處理方式,初估糾紛款約新台幣2000萬元。面對丟包狀況,深耕越南40年的「旅行業越南王」鴻毅旅行社刻不容緩派出遊覽車接送被丟包的旅客,董事長蔡家煌更表示,全額付清的旅客扣新台幣1萬5000元的機票後,再補團費差額可直接出團,僅付訂金的旅客需補上團費差額,鴻毅給旅客代收轉付收據,旅客可持收據由品保協會協助申請理賠退費,接手年代旅行社留下的爛攤子。蔡家煌強調,旅客務必找有加入品保協會的旅行社,因為有旅約保險,發生狀況時才不會求助無門。為了旅遊業的誠信,品保協會與旅行業者會共同處理,讓客人得到保障。鴻毅旅行社目前接手年代旅遊未出團旅客共有4個團,3月2日有一團富國島旅遊團,尚有40個名額,6日、10日和14日都有年代旅遊遺留下的富國島旅遊團將出團,其餘都已經滿團,有想出遊的旅客可以多加參考。
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Klook獨家開賣東武鐵道「SPACIA X」特急券 中文介面操作、開放90天前預購
喜歡鐵道旅遊的人可要注意了!旅遊和體驗預訂平台Klook宣布開賣東京往返日光的東武鐵道新型特急「SPACIA X」車票,這也是目前除了日本官網外,唯一販售車票的線上平台,Klook更獨家開放90天前線上預購,早於官網60天,讓旅客保有充足時間規劃行程,並支援全中文介面和LINE Pay等多元付款服務,提供最便利的購票體驗。想朝聖SPACIA X的旅客,只要上Klook同時預訂成功「日光周遊券」和「SPACIA X」特急券即可搭乘;即日起Klook更與日本東武鐵道獨家合作,凡購買SPACIA X特急券可直接以9折加購日光周遊券,數量有限!搭乘東武鐵道新型特急「SPACIA X」從東京至日光僅需2小時。(圖/Tobu Railway提供)旅客可乘坐SPACIA X豪華觀景列車,欣賞都會景致與大自然的明媚風光。(圖/Tobu Railway提供)在疫後出國的旅客愈來愈渴望拉長停留時間,也玩得更加深入,除了東京與大阪等觀光熱點,位在郊區的日光也同樣吸引目光,其擁有豐富的文化遺產及壯麗的自然景觀,不論是夏天避暑或秋冬賞楓賞雪、泡湯都很適合。SPACIA X是東武鐵道睽違33年,首次推出的最新一代特快列車,從東京到日光只要約2小時車程,旅客可乘坐豪華觀景列車將都會景致與大自然風光一次收藏。SPACIA X全車共6節車廂,包含標準座位、豪華座位、半包廂座位、客艙套房等,提供不同的輕奢體驗,從首次引進的電動躺椅配可調式護頸,到咖啡吧配六角形景觀窗,甚至可移動的柔軟沙發座椅等,讓人享有私鐵尊榮體驗。Klook開賣東武鐵道「SPACIA X」特急券,提供中文介面、多元付款。(圖/Klook提供)Klook此次攜手東武鐵道推出「SPACIA X」特急券線上預購,不僅提供全中文友善介面,還支援LINE Pay與信用卡等多種付款方式,讓旅客免於日本官網購買時信用卡刷不過的問題;此外,有別於東武鐵道官網的30天前預訂,Klook更開放至90天前預購,方便及早規劃行程。旅客只要於Klook交通日本鐵路頁面(https://reurl.cc/M4LxAn),輸入出發地淺草、目的地東武日光和出發日期,再挑選SPACIA X車種與座位選擇,收到Klook確認信後即完成預訂,屆時搭配日光周遊券搭乘即可。而且日光周遊券和SPACIA X特急券從Klook平台訂購,皆可省去線下購票和換票流程,抵達車站就能入閘上車。除了「日光周遊券」有9折加購優惠,即日起購買Klook全日本交通商品,完成綁定再刷JCB極緻卡並輸入指定優惠碼,滿3,000元直接現省800元;刷元大信用卡購買Klook全站日本商品,輸入指定優惠碼也享滿3,000元折300元的優惠,限量發送,用完為止。台灣虎航將開航桃園-富國島航線。(圖/台灣虎航提供)另外看好越南旅遊市場潛力,台灣虎航繼2022年12月首度插旗越南,開航桃園-峴港航線在市場受到熱烈迴響後,今(26)日也宣布將於2024年4月2日開航桃園-富國島航線,再拓展東南亞飛航版圖。富國島不僅是越南最大的島嶼,也是越南唯一免簽證的地區,以及東南亞海島旅遊的新興景點。富國島擁有美麗潔淨的碧海藍天與各式各樣的遊樂設施,包括建有全世界最長跨海纜車的太陽世界香島自然公園、珍珠奇幻樂園、珍珠野生動物園、富國島大世界等娛樂設遊,無論大人小孩都可以在這裡享受愉悅時光。桃園-富國島航線開航初期每週營運三班,去程航班編號IT557,每週二、四、六的下午14:40自桃園國際機場起飛;回程航班編號IT558,每週二、四、六的下午18:25自富國國際機場起飛。為慶祝新航線銷售,台灣虎航將2004年2月27日上午10:00起至2024年2月28日晚間23:59,推出單程未稅3,299元起的開賣促銷價,搭乘日期為2024年4月2日起至2024年5月18日止。
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292旅客遭丟包越南富國島 北檢「懷疑涉詐」主動分他字案調查年代旅遊
在農曆過年連假期間,年代旅遊疑似因積欠接地旅行社款項,結果292名旅客被丟包越南富國島,整起事件傳開後,年代旅遊負責人林大鈞的黑歷史也一件一件被踢爆。而目前由於整起事件影響甚鉅,台北地檢署於19日主動分案,調查其中是否有涉及詐欺等罪刑。根據媒體報導指出,整起事件於大年初三(12日)爆發後,觀光署就啟動調查,發現年代旅遊的財務、業務狀況都十分異常,對外甚至有積欠近千萬的債務,明顯無法提供履約服務、損害旅客權益。為此,觀光署對年代旅遊處分停業3個月,17日又宣布會重罰81萬元,甚至還發文要求年代旅遊(每家國際旅行社)負責人林大鈞繳納積欠的甲種旅行社135萬保證金,更表示如在3月4日前無法補足保證金,將會撤照,屆時林大鈞於5年內不得再經營旅行社。中華民國旅行業品質保障協會也呼籲受害旅客提供證據,品保協會會協助打集體訴訟。而目前北檢也主動分案調查,將全案交由民生專組檢察官以他字案偵辦,會向有關單位調閱資料,全案也會依是否涉及詐欺罪方向進行偵辦。
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高雄也有富國島 玩再多次都不怕被丟包!
數百名台灣旅客跟團在春節期間到越南富國島旅遊,沒想到在當地遭當地地陪旅行社丟包,還要當場自費才能繼續行程,不少旅客不願意自費和當地旅行社僵持不下,甚至直接被丟包變自由行,回台後又爆出年代旅行社兩手一攤不願意賠償的狀況,如今就有人發現台灣也有富國島,且保證到場後不會被丟包。數百民眾參加年代旅遊旅行團到越南富國島過年,沒想到竟然在當地被丟包,甚至有許多民眾自費完成旅程,回台後申訴品保協會但如今卻發生年代旅遊不願意賠償的狀況,各種狀況讓受害民眾一肚子氣,未來還可能透過消基會團體訴訟,但就有人發現台灣也有富國島,就位於高雄市澄清湖當中。高雄的富國島位於澄清湖當中,是一座人工內陸島,面積約100平方公尺,1955年11月所建命名為富國島,紀念大陸淪陷後撤往越南富國島之國軍英勇事蹟。過去國軍撤退時,黃杰將軍率領的軍隊,就到了越南富國島,原本希望乘機反攻大陸,但幾次攻打之後都失敗,最後在聯合國的壓力下被逼退,為了紀念這群奮勇的孤軍,所以就在澄清湖做一個富國島。不少網友得知此事後,也紛紛在網路表示「去高雄不怕被丟包」、「南洋櫻正進入花季可以去玩」、「澄清湖一日遊不怕沒導遊」、「去不了越南去高雄也開心」。
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員工「私下對話紀錄」全流出! 年代旅遊經理「爽訂披薩」問:可以報帳嗎?
美加國際旅行社(年代旅遊)因春節期間與越南當地地接社發生款項糾紛,導致近300名台灣遊客慘被丟包在越南富國島,事後年代旅遊也遭觀光署勒令停業3個月,初估業者需支付旅客約2000萬元的賠償金。不過,就有網友挖出年代旅遊過往的出包糗事,只見行程表疑似被誤植對話紀錄,詢問「經理要訂披薩,可以報帳嗎?」,引起網友熱議。年代旅遊的行程表被誤植對話紀錄。(圖/翻攝自PTT)一名網友在PTT以「年代旅遊沒錢賠償的原因」為題發文,嘲諷「錢都被經理訂披薩報公帳吃掉了。用公司的錢吃披薩最好吃了~」,並曬出一張2018年年代旅遊的「峇里島旅遊行程表」截圖。只見員工疑似手誤複製聊天對話,沒檢查就直接貼上行程表,導致第二天的行程主旨顯示,「我問妳喔(下午05:36:12)倩如---年代旅遊:經理要訂披薩(下午05:36:18)倩如---年代旅遊:可以報帳嗎?」截圖曝光後,網友紛紛留言笑虧,「旅遊費都被拿去吃披薩囉」、「抓到了!經理請客報帳~~!」、「笑死我XDDDD為什麼要複製對話啦」、「倩如,我也要吃披薩,可以一起報帳嗎」、「第二天的行程真是太有趣了」、「所以到底能不能報帳」、「到底報帳沒,我好在意」,事後年代旅遊發現出錯後,也已將該行程表火速下架。
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年代旅遊稱「沒錢賠償」 負責人林大鈞遭同業大爆黑歷史
年代旅遊負責人林大鈞在農曆新年連假期間,將292名台灣旅客丟包越南富國島,一開始林大鈞還強調會負起責任,之後就兩手一攤,改口稱「沒錢賠償」。而現在有旅遊同業爆料指出,林大鈞在改名前叫做林世龍,早在2011年就積欠台灣多家旅行社同業的費用。而目前除了富國島當地旅行社在追討費用外,其實就連馬爾地夫飯店也在追討積欠費用。根據《ETtoday新聞雲》報導指出,有旅行同業爆料指出,林大鈞過去曾名叫林世龍,在2011年是旅遊誌旅行社負責人,當時就積欠該名同業與另一家業者10多萬元,甚至還有一間旅行社被倒債113萬元。後續該名同業將林世龍告上法院,旅遊誌旅行社也宣布破產。報導中指出,林世龍之後也改名為林大鈞,後續成立云輝國際旅行社繼續到處欠錢,後續又買牌成立美加國際旅行社,又改名成年代旅遊,依舊用老方法四處欠債,而林大鈞如此行徑,許多做東南亞線的旅行社都知道。而根據《三立新聞》報導指出,越南當地WInnER旅行社負責人唐凱也表示,除了她自己被林大鈞積欠款項外,峴港、河內等地的接地旅行社都跳出來指控年代旅遊積欠款項沒給。報導中也提到,台灣觀光署也表示,春節期間一團旅客到馬爾地夫,退房時被飯店追討新台幣188萬元,這才知道林大鈞欠馬爾地夫飯店百萬元的房費,最後是由品保協會溝通,支付1千多美元才離開。
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才說財務沒問題…年代旅遊改口:無法賠 觀光署出手「最快今開罰50萬」
年代旅遊(美加國際旅行社)與越南地接社出現款項糾紛,導致292位台灣旅客過年期間被丟包越南富國島,引發軒然大波。年代旅遊負責人林大鈞2度召開記者會,強調公司財務沒問題,但昨(16日)卻發聲明坦承有財務困難,無法對旅客負起賠償責任。對此,觀光署表示最快今天開罰50萬,加上年代旅遊已非品保協會會員,若3月4日前未補繳135萬保證金,將被撤照且5年內不能再經營旅行社。年代旅遊林大鈞曾2度表示,開工後將處理退款,「公司的財務沒問題,會全權負責旅客後續善後處理及損失」,沒想到隨後神隱失聯,今天突然發出聲明,表示母公司美加國際旅行社有限公司因財務困難,無法對旅客負起賠償責任及出團責任,聲明也送至中華民國旅行業品質保障協會。對此,觀光署感到遺憾,針對民眾賠償和退款部分,會由品保協會先受理,將有履約保險可以介入支付,該公司保額有1000萬元,不夠賠的會由品保協會負擔。觀光署痛批,林大鈞表現一副會處理的樣子,如今兩手一攤,將爛帳丟給別人處理,相當不可取,最快今將依《旅行業管理規則》開罰50萬元。另外,由於年代旅遊已非品保會員,今已發函追繳135萬保證金,若3月4日前未繳清,將被撤照,林大鈞5年內不能再經營旅行社。另外,針對年代旅遊丟包10團旅客,包括未辦妥入住飯店、交通接駁、食宿等,觀光署今天再開罰81萬元。
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年代旅遊丟包旅客負責人神隱2日 發聲明無法負起賠償責任
專長海島旅遊的旅行社年代旅遊(美加國際旅行社),近日在春節期間數百台灣團客到越南富國島出遊,沒想到卻在當地被丟包,甚至有不少旅客當場要自費才能繼續旅程,如今年代旅遊負責人原先說開工就處理退款,沒想到如今發出聲明,指出因旅行社財務困難,無法對旅客負起賠償責任及出團責任。參加年代旅遊去富國島的旅客多達數百人,其中有近300人遭到當地旅行社丟包,部分旅客選擇自費完成行程,消息傳回台灣也讓品保協會與觀光署介入,15日年代負責人的林大鈞出面表示,開工後將處理退款。沒想到他隨後神隱失聯,今(17)天下午年代旅遊發出聲明,表示母公司美加國際旅行社有限公司因財務困難,無法對旅客負起賠償責任及出團責任,聲明也送至中華民國旅行業品質保障協會。年代旅遊發出聲明,指出無法賠償旅客。(圖/美加國際旅行社提供)據《ETTODAY》報導,WInnER旅行社負責人唐凱16日表示,林大鈞欠他們700萬台幣,至今仍未收到款項,但打電話給對方時,已經找不到人,目前只能與年代旅遊員工聯繫,傳出已經多日聯繫不到人。唐凱表示,在去年7月經友人介紹,才會認識林大鈞,經過這次事件後,才發現對方到處欠款,而且等了好幾年仍未拿到,就連這次另外3家與年代旅遊接觸的地接社也一樣有欠款情形。至於越南政府將開罰一事,唐凱表示並無接獲消息,不曉得媒體消息從哪得知。
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年代旅遊無團可出! 各類消費者申請理賠方式一次看
年代旅遊(美加國際旅行社)因與越南地接社出現款項糾紛,導致292位台灣旅客11日過年期間慘遭丟包越南富國島。對此交通部觀光署昨(16日)已勒令年代旅遊即日起暫停經營旅行業業務3個月,但也讓後續約430名已經付清團費的旅客,面臨無團可出的窘境,因此中華民國旅行業品質保障協會(品保協會)昨(16日)傍晚除了宣布將年代旅遊踢出該協會之外,晚間更公布最新受理申請理賠方式,提醒旅客留意。品保協會依據辦事細則第16條、27條規定把年代旅遊逐出品保協會,並強調本公告所列出會旅行社會員有所旅遊糾紛之消費者,「限於本公告日起30日內向本會提出申訴」,逾期不予受理,並將該會員等所繳納之旅遊品質保障金,依本會章程及辦事細則之規定予以處理。此外,觀光署也指出,已經下訂年代旅遊行程的旅客,可依「國外旅遊定型化契約」第12條規定,向該旅行社要求全額退還旅遊費用並賠償違約金,或與年代旅遊約定轉由其他旅行社出團,涉及相關消費爭議部分,觀光署已請品保協會成立專案小組協助。同時,旅客若想申請理賠,可參考品保協會公布的6點說明如下。1、觀光署勒令美加國際旅行社即日起停止經營旅行業務。2、為防止旅客權益受損之情事發生及擴大,並維護交易安全,品保協會經理事會通過,符合本會章程第八條「有重大喪失債信情事尚在繼續中」,即日起將美加國際旅行社公告出會。3、品保協會成立專案小組,30天內受理旅客相關糾紛申訴。請詳品保協會網站上相關表格及說明,網址:https://www.travel.org.tw/4、美加國際旅行社依規定投保新台幣一千萬元之履約保證保險保單(旺旺友聯產物保險公司承保),團體旅遊旅客請填寫「旅行業履約保證保險理賠申請書」並檢附相關單據正本向旺旺友聯產物保險公司申請理賠。5、以信用卡支付旅遊費用之旅客,請另向發卡銀行申請將該筆款項列為爭議款項。6、非團體旅遊之消費者,本會自公告日起30日內受理申訴,請填寫申訴表並檢附相關單據影本以E-MAIL或郵寄提出申訴,本會收件後儘速召開協調會。
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台旅客富國島被丟包...觀光署處置慢半拍 拖累整個旅行業
春節向來是出國旅遊最大旺季,今年卻有292名台灣旅客因美加旅行社財務問題在越南富國島被丟包,難得出國的興致被打壞,國人都為其打抱不平,觀光署沒有果斷處理反讓議題持續發酵,直到輿論炸鍋才加速勒令美加停業,使本來就虛弱的旅行業繼續失血。富國島丟包事件不僅台灣媒體重視,還驚動越南旅遊相關單位調查,且明快給出事件時序,雙方何時談合作、約好何時給錢、地接社拿了多少訂金,說明得一清二楚。觀光署並非完全沒有做事,只是與越南相比之下,調查的過程小心翼翼,並以擠牙膏式回應外界質疑,留給社會一種政府沒有作為的印象。連日來,許多旅遊業者都直言美加旅行社的作法離譜,更分析是財務出了問題,觀光署也沒有大動作禁止繼續出團或向旅客示警,才會發生16名旅客昨天到了機場,才得知自己「跟團變成自由行」的誇張情況。觀光署要勒令美加旅行社停業前,其實是要給業者3天的陳述期,15日才會透露調查於下周出爐。但或許是高層終於感受到社會的不耐,將陳述期改為1天,昨日時限一過,立刻勒令停業,品保協會也依慣例同步讓美加出會,盼別繼續失血。旅行業挺過疫情3年困頓,春節放假前又接到赴陸旅遊團再度暫停的噩耗,已是叫苦連天,如今一間旅行社的錯誤拖累到整個行業形象,許多業者私下相當氣憤,加上觀光署未強烈介入、替業者發聲,更使業界感到無助。
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林大鈞爆失聯 WInnER控年代旅遊欠700萬團費:不想就這樣吞下
年代旅遊春節期間丟包292名台灣旅客在越南富國島,今(16日)遭觀光署勒令停業3個月並禁止出團。日前指控年代旅遊積欠團費的越南地接社WInnER負責人唐凱更爆料,近2天已聯繫不到年代旅遊負責人林大鈞。林大鈞14日發聲明稱遭WInnER惡意綁架,且出團前已支付70萬房費,預計26日支付尾款,未料對方不照協議,見收款不成要求旅客現場刷卡,否則丟包,揚言對WInnER提告。不過據《ETtoday新聞雲》,WInnER負責人唐凱強調,「林大鈞應該要付700萬團費」,但自己只收到70萬。唐凱指出,自己去年7月才透過介紹認識林大鈞,過去從未聽過對方名號,直到這次和另3間旅行社被年代旅遊欠款,才得知林大鈞先前曾欠峴港業者很多錢,且業者等了好幾年都沒收到相關費用。年代旅遊爆出經營危機,積欠債務逾千萬元,團客慘被丟包國外。(圖/報系資料照)他表示,富國島是新興旅遊目的地,這次春節有4家地接社接待,而他自己就是最大宗、有292名遊客,怎知光是他就被年代旅遊欠了700萬,但不清楚另3間的欠款情況。唐凱強調,他們會選擇曝光,「只是想拿回錢而已」,希望透過輿論造成壓力。至於WInnER傳出將遭越南政府開罰,唐凱對此駁斥並稱當地政府的調查結果還沒出來,自己也未收到任何開罰通知。觀光署今天稍早依《消費者保護法》對年代旅遊裁處勒令停業,並表示經派員稽查,發現美加國際旅行社(年代旅遊)財務業務異常,對外積欠逾千萬債務,且辦理赴越南富國島旅行團因地接社未予接待致旅客權益受損。該公司積欠團費,財務顯有困難,無法提供履約服務;已請品保協會成立專案小組協助消費者,電話:(02)2599-5088,網址:https://www.travel.org.tw/。