超車道
」 國道 罰單
高速公路4車連環追撞！轎車被壓扁剩「30公分」 日老夫妻轎車雙雙身亡
日本兵庫縣神戶市一輛大卡車，近日行駛在當地一處高速公路上時，因為分心，意外撞上前方的小轎車，引發4車連環追撞的車禍。而遭撞上的小轎車，因為夾在後方大卡車和前方油罐車之間，因此當場被壓扁成僅剩30公分，導致車上一對老夫妻雙雙身亡。根據《讀賣電視台》等日媒綜合報導，日本兵庫縣神戶市近日發生一起死亡連環車禍。一輛大卡車在19號上午，行駛於阪神高速4號灣岸線的深江浜交流道附近時，意外撞上一輛因塞車停在超車道的輕型客車，引發了貨櫃車、油罐車、輕型客車和大卡車4車相撞的連環車禍。遭到大卡車撞擊的輕型客車，在車禍發生當下，因為夾在油罐車和大卡車之間，車身瞬間被壓扁剩下30公分。後續經過警方調查，車上是一對老夫妻，分別為開車的76歲男性及副駕駛座的73歲女性。2人在受困車內3小時後被救出，但都已經失去生命徵象，當場被宣告死亡。而肇事的大卡車駕駛是來自高知縣高知市的49歲男子，事後他向警方聲稱，自己當時因為車上有東西掉到地上，所以看了一眼，沒有注意前方車況才會釀成車禍。目前警方已經依過失駕駛致死罪將駕駛逮捕，目前全案詳細情況警方仍在持續進行調查當中。
行駛國道最內線…她收3千元罰單 網見車輛時速笑了：國家認證87無誤
不少汽車駕駛人不清楚國道高速公路最內線超車道的規定，因此而挨罰。一名網友透露，親友近日收到一張3千元的罰單，上面寫著「小型車未依規定之最高速限行駛內側車道」，網友一看車輛時速為87公里，忍不住揶揄「國家認證87無誤」。一名男子在臉書「爆廢公社二館」發文，透露女友家人近日收到一張罰單，上面寫著「小型車未依規定之最高速限行駛內側車道，速限110公里，行駛87公里（非超車狀態）」，讓他覺得相當丟臉，不僅把女友祖宗十八代都請出來罵過一遍，同時也灌輸他們高架快速道路開車的觀念，「想不到這種事會發生在我身邊周圍，真的很丟臉」。貼文曝光後，許多網友看到車輛時速竟是87公里，笑翻表示「內線道時速87，還真的夠87」、「國家認證87無誤」、「真的是87」、「要笑死」、「真的87分」、「好樣的！你都罵完了，我也不好意思多說什麼，原PO的觀念極度正確啊」。
不給拖板車超…駕駛遭惡意逼車甩尾 網質疑開太慢「真相臉腫了」
出門在外，安全至上！有民眾開車行經國道1號雲林斗六242K時，車輛行駛在中線，結果遭到後方拖板車逼車，對方甚至超車甩尾，讓他十分傻眼，影片曝光後掀起熱烈討論。原PO在臉書《爆料公社》社團透露，2月14日早上8點半左右，開車在國道1號雲林斗六242K，遇到後方拖板車緊跟，疑似不滿駕駛開太慢而逼車，在超越一輛貨車後，直接打方向燈右切，接著又「甩尾」行駛到中線，車輛瞬間噴出大團白煙。駕駛不解拖板車的行為，詢問：「他在幹嘛？」另一人解答：「他在逼車啊」，車內另一名女子則聞到車子噴出的白煙，抱怨：「好臭喔！」事後他也覺得很無奈，直言：「就是有人想從旁邊擠你的那種感覺，阿我們剛好沒有讓」，狠酸：「沒讓你切車道就要這麼氣哦，理智線那麼細！？」拖板車直接切右線超車，下秒甩尾噴出白煙。（圖／翻攝自爆料公社）沒想到影片貼出後，不少網友質疑原PO開太慢，「烏龜車就去外線啦」、「你真的會開車嗎？駕照地上撿的？」、「中線是大車的超車道，沒有你是在龜什麼」、「通常我如果是開這種速度，我會選擇最外線，絕對不會卡在中間線」。不過，也有許多人解釋，「大車甩尾前，po儀表板約110km/hr，大車甩尾後，原po減速到90km/hr，不要斷章取義」、「不管攝影駕駛開多慢，只要他在合法的速限上他沒錯，但無論如何開這麼大台的車子，是可以這樣開車的嗎？」、「就算前面是烏龜車，也不應該超完車還硬要開回別人前面挑釁，這種危險的駕駛方式傷人又害己，請問可以得到什麼？」、「開110的自小客車，被最高速限90的拖車逼車，都能被臭成小烏龜…法盲真可怕」、「樓主明明是開110，被超車惡意甩尾才降到80幾，一個人眼殘就會開始感染一群酸民」。網友為駕駛喊冤。（圖／翻攝自爆料公社）
台61線耍特技！女騎士翹孤輪 駕駛驚見怒叭竟逼出護花使者
有汽車駕駛日前行經台61線西濱快速道路觀音段時，卻驚見前方內線車道，一輛重機竟全程「翹孤輪」，駕駛怒按喇叭示警，一旁的2名重機騎士竟還疑似為護花，切入內線車道保護仍在「翹孤輪」的女騎士，但不管駕駛無論如何長按喇把，3名重機騎士仍不為所動，女騎士更是直到駕駛怒超車經過後，才恢復正常行駛。從影片畫面中可以看見，汽車駕駛日前行經台61線觀音段時，他先是行駛在內線車道上，前方似乎有重機騎士行駛在內線車道上，不過隨著距離慢慢拉近，竟赫然發現前方行駛的重機騎士在耍特技「翹孤輪」，讓駕駛當場氣得長按喇叭示警。不料駕駛長按喇叭後，原騎在外線車道上的重機騎士聽見有汽車靠近，竟切入內線車道，疑似為護花，而女騎士則不顧駕駛狂按喇叭，持續表演「翹孤輪」，逼得汽車駕駛只好小心翼翼地繞過3輛重機，事後怒將影片PO上網寫下，「女騎重機翹孤輪，整條快速道路都是我的伸展台」。影片曝光後也引起網友熱議，紛紛留言表示，「就是有這種老鼠屎」、「這樣還想騎國道？」、「請不要占用內線超車道」。
4萬網讚罰龜車 國道警怒批：不取締對得起大家嗎？
勿當「烏龜路隊長」！日前有輛小貨車在最低速限100公里的路段，時速僅76公里，遭國道公路警察開罰，國道警察臉書粉專本月5日貼出罰單、並PO出：「不取締你對得起大家嗎？」同時呼籲民眾：測速相機每天都在照，沒事不要龜內線。貼文引起4萬多名網友讚聲不斷，直呼｢開單的警察真是英明！」國道警察指出，有小貨車在前方無車流堵塞的情形中，行經最低速限100公里的路段，卻於內線車道行速76公里。國道警察以幽默的口吻警告，｢前面沒車還龜速，後面被你堵到天荒地老，國道攝影師天天都上工，沒事不要龜內線。」「內線龜車」由於舉證困難、不易取締，如今遭警方執法開罰，4萬多名網友直呼大快人心，還留言｢用力開下去！個人覺得塞車有70%都是佔用內線造成的」、「路隊長比超速更可惡」、｢看到這張罰單整個心情豁然開朗」。另外，國道內線車道為超車道，不同路段有不同的最低速限，以國道一號為例，約155公里處（大安溪橋）以北，速限為100公里，155至356公里處（楠梓交流道）則為110公里，256公里以南為100公里，若用路人行駛內側車道低於最低速限，警方可依法裁罰。
被騎士超車就爆氣 路怒男「斜切理論」下場曝光
家住嘉義的曾姓男子，去年8月間駕車到新北市板橋區金門街，正在停等紅燈時，疑因不滿被另一輛機車超車，竟突然駕車斜切、停到該機車騎士前方理論，待對方道歉後才離開，沒想到事後曾男接到罰單，他被檢舉並裁罰1.8萬元且吊照半年，忿忿不平提起行政訴訟、欲找騎士對質，遭法院駁回，台中高等行政法院判該裁罰確定。判決指出，曾男去年8月4日早上8點左右，駕駛小轎車經過板橋金門街，當時他正在路口停等紅燈，未料，原本行駛在曾男後方的機車突然超車道曾男前方，引發曾男不滿，竟也往前行駛一段路後，再以斜切的方式攔住該名騎士，曾男並搖下車窗與對方理論，最後騎士道歉才作罷。原本以為事過境遷的曾男，事後竟然接到罰單，是該名騎士拿著行車紀錄器拍下的影像提出檢舉，警方並依照騎士提出的影像，確認曾男座車確實以斜切的方式插進騎士前方車道，並將車停在路旁理論，導致後方車輛必須沿雙黃線或以跨越雙黃線的方式行駛，相當危險，監理單位因而對曾男裁罰1.8萬元，並吊照半年。曾男不服提起行政訴訟，他主張，事發時市後方的機車騎士先超越他，引發行車糾紛，他才會向前行駛35公尺後在路邊停車，對方提出的行車紀錄影像不完整，希望能請騎士到法院對質，並提出完整的影像，還原真相。但一、二審法官都認為，騎士提供的影片確實顯示曾男座車停在路邊、與他人理論，此行為已嚴重危及用路人安全，且有引發追撞、擦撞等交通事故的風險，曾男違規事實明顯，沒有誤判的情況，也無須與騎士對質，判決裁罰確定。
國道遇「內線龜車」 駕駛閃大燈反吃罰單氣炸：難道要他約打棒球？
遇到龜速車該怎麼辦？有民眾日前在國道上遇到「內線龜車」，因此閃大燈要求對方讓道，沒想到反而遭到檢舉，收到一張3000元的罰單，讓他十分不滿，意外引爆兩派網友論戰。一名網友在臉書《爆怨公社》表示，同事在國道一號南向301.6公里遇到有駕駛龜速在內線行駛，於是他不斷閃大燈示意要對方讓道，怎料事後被檢舉，收到一張「違反道路交通安全管理事件通知單」，違規理由是「汽車行駛高速公路連續變換燈光迫使前車讓道。民眾收到交通違規罰單。（圖／翻攝自爆怨公社）原PO無法接受，「這樣也不行，難道要約他打棒球？」他認為國道外側才是超車道的，卻有一堆人開內線定速110。貼文引發熱烈討論，有一派網友表示，「台灣國道常常塞車，有一點是一大堆內線龜佔用內線，似乎都不管後面的」、「龜車還檢舉別人，傻眼」、「這就是路隊長厲害的地方，不但爽爽擋路，還能爽爽的檢舉你⋯」、「我也有閃過！烏龜車真的很煩」、「閃燈不就是要求對方要讓道嗎？這樣也有事」。也有不少網友認為，「閃大燈一下無違規，超過2下就算逼車」、「龜內線的駕駛不該有駕照，但你用逼車的方式貼他屁股一樣也不該擁有駕照」、「閃太多次大燈吧」、「對付烏龜車、佔用內線超車道，直接開著遠光燈就好，或者喇叭按著」、「怎麼會是閃燈呢…你不知道有一個叫喇叭嗎？」、「閃了沒用，不會超車嗎」。根據《道路交通管理處罰條例》第33條、14項規定「連續密集按鳴喇叭、變換燈光或其他方式迫使前車讓道」，可處汽車駕駛人新台幣3000元以上6000元以下罰鍰。
歐系車在台灣「文化差異」 台駕駛適應不良…打燈遭檢舉挨罰5.7萬
全球文化百百種，每個國家都有屬於自己的文化，進而形成不同的「文化差異」，但沒想到就連進口車也有；歐系車為了因應歐洲人的開車習慣，將方向燈改成兩段式，但卻讓台灣駕駛開進口車時，卻因為不習慣這樣的打燈方式，成為檢舉達人的告發目標，還有人因此被開罰5.7萬，雖然有去申訴，但沒能成功撤銷罰單。據《ETtoday新聞雲》報導，一輛歐系進口車行駛國道，當時準備變換車道，但從行車紀錄器畫面可見，駕駛雖有打方向燈，但閃了3下後卻停止了，車子便在沒有打燈的情況下，從外車道切進超車道，此舉也成為檢舉達人的頭號目標。報導中指出，這輛歐系進口車就成了檢舉達人的頭號目標，全程緊盯著該名駕駛，最後將行車錄器片段提供給國道警察，而國道警察也為此開出19張罰單，總額高達5.7萬新台幣；事後該名進口車駕駛前往申訴，但卻因為「未全程使用方向燈」，最終沒能成功撤銷罰單。至於為何歐系進口車會成為檢舉達人的目標？對此，汽車達人連紹辰表示，由於歐洲人開車習慣，因此歐系車的方向燈都有兩段，第一段是讓後方來車閃2至3下方向燈示意前車讓道，作為超車用途，第二段才是變換車道所用。不過台灣人沒有這樣的駕駛習慣，常常打完第一段方向燈後就直接變換車道，而燈有時會在駕駛變換車道時熄滅，因此才會成為檢舉達人的頭號目標。不過兩段式方向燈的問題其實非常容易解決，連紹辰表示，歐系進口車車主只須回原廠就能解除設定，至於「雙B」名車則能透過車內設定，讓方向燈能夠多跳8至16下。
坐過站要司機停車！她下秒遭「捲車底拖行」 腿全斷血肉模糊亡
通常公車過站，若還沒到下個站牌，司機是不能隨意讓乘客下車的。不過在大陸河北保定，一名女乘客坐過站要司機放她下車，沒想到腳才剛碰地，人就被後方大貨車撞上，當場捲入車底慘死。除了肇事的貨車司機，公車司機被認定為主要責任，依違反《道路交通安全法》遭逮捕。綜合陸媒報導，身穿花裙的女子因坐過站，請求司機讓她下車；由於整台車只有女子一名乘客，司機沒想太多就把車停在超車道上，讓她下車。女子匆匆跑下車，沒注意到右後方駛來的貨車，就這麼撞上，當場發出淒厲慘叫，人被捲入車底下，雙腿骨折、血肉模糊。下秒被捲入車底拖行。（圖／翻攝自「搜狐视频」微博）從監視器畫面中可以發現，貨車撞上女子後，拖行了一段路才停下，地上滿是血痕，看起來非常恐怖；起初女子還發出哀號聲，但聲音越來越虛弱，送醫搶救後仍傷重身亡。警方調查認定，公車司機在站點以外路段放下乘客，違反了《道路交通安全法》，導致女子下車被撞，過失嚴重，為事故的主要責任。而貨車駕駛的車因不符合安全技術標準，同樣也違反了《道路交通安全法》，為事故中的次要責任，至於死者則無責任。