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北韓兵加入俄烏戰場...對烏無人機「手足無措」誤殺戰友 傳金正恩要過問
今年11月以來，北韓派出11000援兵投入俄烏戰爭前線，支援盟友俄羅斯。不過目前傳出該支部隊陣亡超過百人，並有上千人受傷，傷亡率將近一成。軍事專家指出，北韓軍隊不僅對實戰缺乏經驗，對烏克蘭軍無人機等科技戰鬥手段一無所知，引起俄羅斯部隊抱怨「成為負擔」。近期網路上就流傳一支影片，2名北韓士兵面對烏國無人機低空干擾，士兵驚慌拿起步槍試圖射擊無人機，卻不幸擊斃射線上戰友的糗事。如今傳出由於第一支援烏部隊在俄表現不佳，金正恩將會親自關心部隊訓練狀況的消息。據《太陽報》報導，近日一段影片在網路上瘋傳，當時2名北韓士兵疑似脫離的部隊，身處於一處被白雪覆蓋的向日葵花田，卻遭到一架烏克蘭無人機盯上。當無人機低空盤旋，並朝其中一名士兵飛去時，該名北韓士兵驚慌的連連開槍企圖擊落無人機，然而另一名士兵正好處於開槍士兵與無人機的射線延伸上，因此北韓士兵射出的子彈這麼擊中了戰友，透過無人機的鏡頭，還可以看見被戰友擊中的北韓士兵倒臥在雪地中的畫面。據傳，這段影片拍攝於俄羅斯庫斯克地區，該地區8月份遭到烏軍突襲佔領，此後雖然俄羅斯部隊數度試圖奪回該地區，但幾個月過去雙方仍然僵持不下。普丁為此不惜向北韓要求援軍，才有了金正恩派遣部隊進入俄羅斯之舉。事實上，雖然俄羅斯與北韓雙方始終沒有正式承認派遣部隊的事實，不過網路上從11月起就有多支關於北韓部隊與俄烏戰場上出現的影片流傳，包含北韓部隊在毫無遮蔽的雪地上向烏克蘭陣地發起衝鋒，以及俄羅斯部隊特別派遣部隊在戰場上打掃、破壞北韓陣亡士兵遺體的臉部，確保他們無法被辨識等畫面。根據南韓國家情報院消息，本週至少有100名北韓士兵陣亡，另有1000名士兵受傷，這在最初派遣的11000名士兵中已達一成的比例。雖然目前仍不清楚金正恩是否後續還會派遣更多部隊進入俄烏戰場，但南韓情報部門已指出，在發現第一支部隊的素質不如想像後，金正恩將親自檢查部隊們的訓練南韓國情院將北韓士兵的高傷亡率，歸咎於該部隊在「全然陌生的環境」中作戰。因為北韓士兵幾乎沒有對無人機作戰經驗，因此俄羅斯方面將他們投入前線後，只能像「炮灰」一般被消耗。俄羅斯部隊甚至因為北韓部隊面對無人機時一竅不通的表現，抱怨他們成為戰場上的「負擔」。
天冷需暖車再上路？網曝「縮短預熱時間才是正解」專家解答了
近期數波大陸冷氣團南下，全台急凍，不少人都會習慣先「暖車」再開車上路。不過有網友透露，早上跟同事出差很趕，所以沒有熱車就起步，同事得知後表示這樣很傷車，讓原PO好奇問，平時沒有熱車的習慣真的很傷車嗎？「我這台二手車都這樣開了10幾年也沒事」，貼文曝光後隨即引起網友熱議。有網友近日在PTT以「天氣冷不熱車會傷車嗎」為題發文指出，日前因為跟同事出差趕時間，上車以後沒有熱車就直接把車開走，同事便問原PO是不是常常這樣做，還稱如果沒有事先熱車的習慣，遇到天氣冷時會很傷車子，對此原PO也好奇，「我這台二手車都這樣開了10幾年也沒事，這樣真的會傷車嗎？」貼文曝光後也引發熱議，「未達工作溫度就是傷車積碳，縮短預熱時間才是正解，一發就開車轉速不超過2000」、「原地等個幾秒就能開了啦，水溫油溫到」、「發動後引擎轉速會拉高，等轉速降下來就可以了」、「未達工作溫度油膜表現不佳，但平地沒啥差」、「我晚上會幫車車蓋被子」、「車子如果停了幾天沒有開，引擎部件上潤滑的機油會沈到底部，而引擎啟動後隨著運轉，會在帶上來潤滑部件減少磨耗，那麼需要暖車指的是這個，而經常開的車不需要這樣做。」對此，新竹安全駕駛教育中心也指出，早些年的車款多會建議在天冷的時候，先行暖車3至5分鐘、讓引擎組件達到工作溫度後，才能換取穩定的運轉品質；不過，這項觀念就不適用於「噴射供油」系統的車款，在科技進步的環境下，當今的供油系統多交付電腦控制，在冷車的情況下，通常電腦就會噴出較濃的油氣，讓剛發動引擎就能擁有較好的穩定度，而在高負載狀況，以及高海拔等狀況下，電腦也會主動調節供油比例，摒除傳統化油器被動性的缺點。那噴射供油系統該不該暖車呢？新竹安全駕駛教育中心表示，答案是「Yes」，不過方法和化油器車款不大相同；現行車款通常在車主手冊上，註記有「發動後直接上路」的建議，更為詳細的說法是，當車輛發動、「提轉」過程結束，也就是差不多30秒左右，就應以「低速」行駛，以溫順的節奏讓引擎溫度回暖約3至5分鐘，在逐漸回到正常的駕駛習慣。
高雄澄清路4車相撞！廂型車煞車不及連環撞擊 1人送醫
高雄市三民區澄清路19日上午9時23分，發生一起4車連環撞車禍，事故起因為一輛廂型車駕駛因為煞車不及，撞上前方自小客車，隨後又因車輛偏移，與吊車發生追撞，波及至前方的1輛小客車，所幸事故中只有1人受傷且意識清醒，事故現場交通一度受到嚴重影響，所幸警方及相關單位迅速處理，恢復通行。根據警方調查，這起車禍發生在澄清路外側車道，當時，42歲的陳姓男子駕駛著1輛白色自小客車，正在行駛時發現前方1輛車從路邊起步，便迅速減速，但隨後，1輛廂型車駕駛顏男未能保持安全車距，煞車不及，撞上陳男駕駛的車輛，造成陳男的車輛向前推進並撞上前方26歲的王女駕駛的小客車。顏男的廂型車在碰撞後偏移至內側車道，這時，同向車道的吊車駕駛楊男，由於來不及煞車，從後方追撞顏男的廂型車，導致廂型車的車頭受到嚴重損壞，事故中，顏男受傷，身體多處擦挫傷，隨後被送往長庚醫院治療，所幸送醫時意識清醒，無生命危險，其他3名駕駛均無受傷。警方接到報案後迅速到場，對現場進行勘查並測量車輛位置，經過酒精測試，4名駕駛均未酒駕，酒測值為0，初步調查顯示，顏姓男子未依規定保持適當的前後車距，違反《道路交通管理處罰條例》第58條第1項第1款，警方將對顏男處以600元至1200元不等的罰鍰。至於事故的具體原因，警方仍需進一步分析並釐清。目前，事故現場已經清理完畢，交通已恢復正常。警方呼籲駕駛人務必保持足夠的安全車距，避免類似事故再次發生。
阿布重拾外景主持棒 最怕體能跟不上
阿布繼經典節目《冒險王》後，再次投入外景主持，擔任新節目《野！孩子起步走》的主持人，展現他熱血冒險的精神。新一季的節目首站來到花蓮卓樂國小，這所學校因射箭隊、足球隊和排球隊的卓越表現廣受矚目，其中射箭隊更是在U12男子組奪下金牌，讓阿布直呼：「這裡的孩子真是藏龍臥虎！」談到再次擔任外景主持的感受，阿布坦言：「興奮又有點小緊張，因為跑外景是最讓我開心自在的工作，但現在不年輕了，感覺體能可能跟不上孩子們的節奏！」不過，當與偏鄉的小朋友一起同樂時，他立刻融入熱情的氛圍，表示：「偏鄉的孩子真的很熱情，完全沒有距離感，還拉著我們跳網路上流行的《麻辣燙葫蘆》舞蹈，甚至加我的IG！這讓我覺得，透過網路，偏鄉與都市的距離縮短了。」UVL排球選手姍姍指導阿布發球。（圖／野！孩子起步走提供）節目特別邀請UVL大專排球聯賽的主力選手姍姍擔任嘉賓，她不僅指導卓樂國小排球隊的學生，還親自下場和孩子們互動，展現實力與親和力。阿布對姍姍的表現大加讚賞：「姍姍真的很隨和，也很能融入孩子們的世界，對他們來說是個超親近的大姐姐。」但阿布自己就沒那麼順利了，他笑說：「我完全沒練過排球，這次還被球K到臉，超糗的！看來以後外景錄影前要惡補一下各種運動了！」卓樂國小的孩子們不僅展現高超的運動天賦，也展現了對未來的期待。有孩子直言希望有一天能到都市求學，更了解外面的世界。阿布感慨地說：「他們的眼神裡充滿對夢想的渴望，讓我深受感動。希望節目能為這些孩子帶來更多的關注，讓他們的夢想被更多人看見。」《野！孩子起步走》是一檔以運動與冒險為主題的節目，旨在鼓勵孩子們透過體驗運動找到自信與熱情。阿布表示，這次回到外景主持崗位讓他感覺「像回家一樣」，並期待未來有更多的機會與孩子們共同創造難忘的回憶。這趟花蓮之行，不僅見證了卓樂國小的努力，也為觀眾帶來滿滿的感動與啟發。
愛的進行式1／曹雅雯秘戀3個月趕進度 1拖1喜見圈外男友家長
37歲金曲歌后曹雅雯在今年8月被時報周刊CTWANT直擊約會身高195公分的留美碩士Eric Liu，當時曹雅雯經紀人回應本刊「就是一群朋友開喝」，時隔3個月後，本刊再度捕獲野生曹雅雯與Eric Liu晚餐約會，而且更多了一位長輩參與，看來好朋友間的感情又向前跨了一大步，已進展到可以見長輩的階段。本月7日晚間本刊再度捕獲野生曹雅雯與Eric Liu晚餐約會。（圖／本刊攝影組）曹雅雯和高壯男Eric Liu關係似乎更進一步，這次身邊還多了一個像是男方媽媽的長輩同行。（圖／本刊攝影組）用餐結束後，曹雅雯在餐廳門口在等車時，男方長輩還特別伸手關心一下曹雅雯。（圖／本刊攝影組）12月7日晚間6點出頭，曹雅雯結束表演工作後和經紀人一起離開會場，兩人到停車場取車，由經紀人開車載曹雅雯離開。6點22分，曹雅雯下車，獨自走進台北市中正區一間西餐廳並直接前往地下室，看來相當熟門熟路。晚間8點15分，曹雅雯再度現身走到餐廳一樓，身邊依舊是8月那位195cm的高壯Eric Liu，不過這回兩人身邊還多了一個像是男方媽媽的長輩，看來短短3個月時間，這段秘戀情侶的感情發展已經又更進一步。Eric Liu和曹雅雯道別之前，一邊將行李箱交給司機、一邊伸手撫摸著曹雅雯的背部，動作相當親密。（圖／本刊攝影組） Eric Liu與長輩看著曹雅雯上車，露出溫柔的笑意。（圖／本刊攝影組）之後3人走出餐廳，等車時Eric與長輩聊天，曹雅雯則在一旁來回走動，不時還拿出手機聽取信息，依舊相當忙碌。在等車期間男方長輩還特別伸手關心一下曹雅雯。8點19分，多元計程車抵達，Eric將手上拉著的行李箱交給司機放進後車廂，一邊伸手撫摸著曹雅雯的背部，動作相當親密。隨後，曹雅雯獨自搭車，而Eric則和長輩一起步行離開。其實稍早曹雅雯抵達餐廳前，並沒有帶這個行李箱，可見在此之前都是由Eric幫忙保管，看得出兩人關係緊密。晚間8點42分，曹雅雯搭車到板橋車站，只見她不急著進站搭車，而是先在商店街買了一個角落小夥伴「蜥蜴」的小恐龍布偶，接著才前往高鐵站候車區，坐著等候了半個多小時，在9點25分獨自走進南下月台。對於曹雅雯和身高195公分的留美碩士Eric Liu再次於12月7日被本刊捕捉一起晚餐約會，席間還有長輩作陪。曹雅雯經紀人回應：「如上次所說，就是朋友，當天是跟一個長輩有約，也是我（經紀人）送雅雯去的，但我有事所以沒跟他們一起用餐。」曹雅雯到了板橋車站，忙裏偷閒在商店街買了一個角落小夥伴「蜥蜴」的小恐龍布偶。（圖／本刊攝影組）曹雅雯在高鐵站候車準備南下，一雙長腿很吸睛。（圖／本刊攝影組）《時報周刊CTWANT》提醒您：喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
愛上低碳旅行！從花蓮啟程，感受永續之美
隨著全球環保意識日益高漲，低碳旅遊逐漸成為旅行新風潮。為減少碳足跡，人們開始選擇更環保的交通方式與住宿選項，追求更永續的旅行體驗。花蓮縣政府以實際行動推廣低碳永續旅遊，鼓勵旅人使用低碳交通工具，探索這片自然之美。今天，我們將帶您從山林到海洋，展開一場充滿驚喜與感動的低碳旅程，愛護花蓮的同時，也享受這片淨土帶來的舒心與愜意。 花蓮火車站為大多數旅客的起點，低碳旅遊從這裡開始，交通便利，是旅客探索自然美景的理想出發地。(圖片／CTWANT)從花蓮火車站啟程開啟低碳的起點旅程從花蓮火車站開始。作為花蓮的重要交通樞紐，火車站不僅連接全台，更是低碳旅行的理想起點。下了火車後，我們租了一台電動輔助自行車，這種結合人力與電力的交通工具，既能輕鬆騎行，又能有效減少碳排放。沿著規劃良好的自行車道，逐步深入花蓮的自然美景。金黃色的稻浪隨風搖曳，旅客穿梭其間，感受田野間的寧靜與廣闊。(圖片／CTWANT)美崙溪畔與田野金浪 展現沿途綠意之美沿著美崙溪旁堤防的自行車道騎行，溪水潺潺，兩旁綠樹成蔭，微風輕拂帶來一絲涼意，讓人心情無比放鬆。接著，前往豐村路稻田，這裡的田野風光令人屏息。金黃色的稻浪隨風搖曳，包圍著我們，宛如走進大地的金色夢境。穿梭於田間小路，陽光灑在大地上，微風中帶著稻香，這樣的景致讓人捨不得離去。我們停下腳步，拿出手機記錄下這片壯麗的田野風光。這一刻，遠離都市的喧囂，與自然融為一體，身心靈都得到了滿足與療癒。多羅滿賞鯨導覽員說明，黑潮暖流帶來豐富的海洋生態，讓旅客在花蓮海域觀賞鯨豚群舞，見證自然的奇觀。(圖片／CTWANT)海洋之旅期待與黑潮上的鯨豚奇遇在田野間騎行完畢，我們驅車前往多羅滿賞鯨，準備展開海上低碳旅程。花蓮擁有得天獨厚的海洋地理條件，黑潮暖流如高速公路般穿過東海岸，吸引著多種類的鯨豚聚集於此。搭乘環保賞鯨船，我們隨船航行，遠望蔚藍的大海，期待鯨豚的身影。突然，一群海豚躍出水面，活潑可愛的模樣引得大家驚呼連連。據統計，全球三分之一的鯨豚種類曾出現在花蓮海域，而花蓮觀察到的種類已超過30種，這不僅是自然的奇蹟，更是花蓮縣政府與當地居民共同努力保護海洋的成果。除了賞鯨，我們還了解到海洋垃圾對鯨豚的威脅。導覽員分享了一則令人深思的故事：有鯨魚誤食海洋垃圾而擱淺死亡，而這些垃圾很可能來自我們日常生活中的一次性塑膠袋。一趟賞鯨之旅，不僅看到了自然的壯麗，也讓我們深刻體會到環保的重要性。喜歡農莊民宿熱情分享一個小動作就能讓環保起步！而旅客入住綠色環保民宿，親近菜園與池塘，在低碳生活中放鬆身心，也是花蓮住宿的一大特色。(圖片／CTWANT)體驗休憩綠洲 住進喜歡農莊民宿結束了一天的探索，我們來到喜歡農莊民宿，這裡是結合自然與永續理念的低碳住宿選擇。農莊周圍菜園與池塘相映成趣，綠意盎然，旅人能近距離接觸小動物，感受自然的純粹與美好。民宿提倡不使用一次性用品，入住旅客需自備牙刷、牙膏等盥洗用具，業主自豪地說：「從每個小動作開始，我們可以為地球減少更多的污染。」這樣的理念早在政府推廣之前就已實行，成為花蓮低碳旅遊的典範。夜晚，躺在舒適的床鋪上，望著窗外的星空，整個身心徹底放鬆。這裡的每一處設計，都在提醒著我們：低碳與永續，不僅是旅行的選擇，更是生活的態度。旅客漫步於花蓮海岸邊的公園草坪，沐浴陽光，感受大海與自然的和諧之美。(圖片／CTWANT)美崙濱海公園的悠閒時光 體現綠意休閒最後一天，我們造訪了美崙濱海公園，這裡是花蓮市區內的一片綠洲。公園的廣闊草坪與湛藍海岸線交相輝映，既是休閒運動的理想場地，也是放鬆心情的絕佳去處。沿著公園步道漫步，我們聽著海浪拍岸的聲音，感受清新的海風吹拂。坐在草地上，翻開一本書，或靜靜地發呆，都能讓人從內而外感到平靜與滿足。這片美麗的公園，不僅是當地居民的最愛，更是旅人留下回憶的地方。從小地方開始，愛護地球的未來花蓮縣政府推動低碳永續旅遊，不僅是政策，更是一種生活態度。從腳踏車 到電動車，從賞鯨到綠色住宿，每一個細節都體現出對環境的尊重與關愛。下一次旅行，不妨選擇花蓮，用低碳的方式探索自然之美。從田野的金浪到海上的鯨豚，從農莊的田園風光到濱海的悠閒時光，這片土地會讓您感受到旅行的意義，也啟發您為地球的未來盡一份心力。節能減碳，從你我開始，讓永續的美好成為生活的一部分。花蓮縣政府 廣告
兒子錄取美國名校！ 侯昌明興奮又心疼：拼到臉瘦的像骷髏
藝人侯昌明與老婆曾雅蘭結婚23年，育有女兒侯宣翎和兒子侯允澤（Ken），2個孩子都相當爭氣，女兒目前就讀美國FIT設計學院，兒子最近也爆出好消息。14日侯昌明在臉書分享好消息，宣布20歲的兒子侯允澤（Ken）錄取第1志願美國紐約大學（NYU），讓侯昌明不禁感嘆「何其幸運擁有你們2個這麼棒的孩子」。侯昌明透露，Ken雖然高中才轉入國際學校，比起同學起步較晚，Ken一度覺得自己辦不到，「但是高中這3年我們看著他為自己的夢想前進，為自己的未來打拼，為自己的理想努力」，終於成功申請到美國紐約大學。侯昌明還提到兒子「拼到臉瘦的像骷髏、渡過多少在學校極度沮喪的日子」，讓他心疼表示「在我心裡你早就已經是第1志願了」。談及女兒侯宣翎，侯昌明同樣滿懷驕傲。當時侯宣翎為了升學，「拼到滿臉爛痘、荷爾蒙失調、黑眼圈占滿整張臉」，最後如願申請到世界前3的藝術學校。侯昌明直言「2個孩子的拼勁和成果，連我都做不到，我們能做的，就是全力支持他們的夢想」。侯昌明分享自己對孩子的教育理念「態度最重要，過程很重要，如果都做到了，未來一定不會後悔，結局就留給老天爺決定」。如今2個孩子的表現超乎預期，他忍不住直呼「我們太愛你們了，也太以你們為榮了」。最後，侯昌明也特別提醒兒子「大學只是為你的未來開扇門而已，接下來的態度和努力才是成功與否的關鍵所在」。貼文中，夫妻倆與Ken的合照散發滿滿喜悅，引來親友與網友熱烈祝福，不少網友紛紛留言恭喜「為你們的孩子驕傲！恭賀你們！」、「兩個孩子真的都很棒，為了自己的目標勇往直前」、「美國大學現在就知道錄取的，幾乎是第1批被通知錄取的，換句話說是最優秀的，才能在第1批錄取」、「你們是最棒的父母」、「太優秀了，態度決定一切」。
為保「生機」…40歲以下血癌男乳癌女 明年凍精卵有補助
衛福部最新癌症登記報告顯示，正值育齡的癌友約1.2萬人，為保住「生機」，衛福部國健署規畫「醫療性生育保存補助」，提供40歲以下男性血癌患者及女性乳癌患者凍精卵補助，明年上路後，再逐步擴大至其他癌別，估計經費約1億多元，近6000人受惠。根據2021年國人癌症登記資料，乳癌新增個案1萬5448人，高達31.33％正值育齡階段，共約4800人，其中2700多人在20至44歲之間；全國不分癌別、不分性別的「育齡癌友」估計超過1.2萬人。北市、新北、桃園、竹市、苗栗、嘉義市、雲林等縣市已率先針對癌友提供凍卵補助，補助金額落在2萬元至3.5萬元不等，嘉義市則是全國首創醫療性凍精補助，最高金額為8000元國健署署長吳昭軍說，癌症放射性治療、化學治療都會傷害生殖功能，考量年輕癌症患者的生育需求，因此規畫生育保存補助，不分男女都提供補助。吳昭軍說明，經專家會議討論結果，男性歷經血癌治療最易影響生殖功能，女性則是乳癌，因此補助方案優先納入這兩種癌別，年齡限制在40歲以下，經醫師評估治療後尚可生育者，提供凍卵、凍精補助，在抗癌之餘仍保有生育選擇權，經行政院同意後就會公告並正式施行。至於補助額度，女性比照現行不孕症治療（試管嬰兒）補助方案，首次申請最高補助10萬元，再次申請者最高補助6萬元，男性則依全額補助凍精費用，各醫療院所約數千元。吳昭軍強調，人工生殖對提高我國整體生育率影響不大，並不能扭轉少子化，但許多癌友仍在打拚事業、經濟起步階段，有不小的家庭壓力，卻又碰到生理上疾病或其他問題，需要外部協助，並減輕經濟負擔，國健署因此希望幫助這些患者一圓求子夢。台大醫院婦產部生殖內分泌科主任陳美州表示，提供癌友醫療性凍卵、凍精是世界趨勢，以台大醫院而言，有凍卵需求的女性確實多為乳癌患者，至於血癌無論男女幾乎完全喪失生育功能，不清楚為何只挑選這兩種癌症，補助不應分男女，而且應增加其他癌別。
時周揭密／38年前台北馬拉松2 從景福門開始挑戰極限
編按：第28屆台北馬拉松即將在15日清晨展開，因為有國際田總的「金標籤」認證，吸引多達2.8萬人參賽。民國75年3月9日，第1屆台北馬拉松開跑，當時參與人數約4千多人。此篇刊登於民國75年3月16日出刊的420期《時報周刊》，詳細描述了從出發到終點的過程，讓我們跟著記者的文筆，一起體會當年選手在跑，民眾旁夾道歡呼的盛況。一路跑過大台北三月九日清晨，太陽從總統府前方的古城「景福門」之後緩緩昇起，由弱漸強的陽光，照著一群充滿活力的男、女、老、幼。他們都是為了我國田徑史上，第一屆城市馬拉松「台北國際馬拉松」而來。六點鐘不到，大會清點參加者人數，比原先報名的二千二百六十九人還多了一倍。誰願意放棄這次難得的機會呢？畢竟在平時擁擠的台北市大街小巷裡盡情的穿梭，可不是常有的事。一如參加元旦升旗一般，所有的人抱著虔誠的心合唱國歌，隨後在簡單的開幕儀式之後，台北市長許水德在六點三十分以大會名譽會長身份，為首次的台北國際馬拉松鳴了起跑槍。五千多位跑者，迎著晨曦開始起步！大隊人馬殺入仁愛路林蔭大道。（圖／時報周刊）進行曲中大步向前跑來自日本、香港、澳洲、西德、菲律賓、新加坡和台灣各地的選手，把位於台北市的總統府、東門、中正紀念堂、各級學校、電視公司、國父紀念館等，都盡收眼底。一路上，在四百位警察及二百位便衣警方的支援下，交通管制十分徹底。除了馬拉松之外，十二公里的越野賽及二十三公里的半馬拉松亦同時進行。所有參加者繞過景福門後，沿著中正紀念堂轉向信義路到仁愛路。一路領先的十名跑者。（圖／時報周刊）到仁愛路，參加二十三公里的日本選手蒲田春生及大橋良弘兩人，已很明顯的拋開所有跑者居於領先，在他們兩人之後的則是馬拉松組的「第一集團」，計有日人嵡昭男、三橋一丈、武富豐、鈴木秀夫、中島修三及澳洲選手韓德，第二集團則有我國好手黃文成、劉昶宗、許績勝等人。當領先的蒲田春生及大橋良弘抵達懷生國中時，一群穿紅衣、白裙，手持綵球的女學生，以悅耳且整齊的聲音高喊「加油、加油」，全程自此開始了壯大的「聲」勢。到了仁愛路與敦化南路交叉口的財神酒店前，東南工專交響樂團則奏起了令人激奮的「勇士進行曲」。所有的跑者十分羨慕蒲田春生及大橋良弘，因為他們倆都比別的跑者更早一些接受英雄式的歡呼，及聽到加油音樂。仁愛路右轉至光復南路時，晨起到國父紀念館的民眾，暫時擱下自己的活動，將道路兩旁圍滿，選手在人群夾道中通過。殘而不廢的日本選手中山賢治以手代腳跑完十二公里全程。（圖／時報周刊）在人群中有位頭髮斑白的婦人坐在輪椅上，興奮的神情彷彿在怨嘆自己無緣參加，事實上，有兩位坐輪椅的日本人特地來此示範表演，當這位加油的婦人看到坐輪椅的兩位日人通過後，操著閩南語說：「坐輪椅也可以比賽，真好、真好。」光復南路轉信義路時，國內選手劉昶宗、許績勝、何信言等人，努力的追趕跑在前面的選手。至信義路華南銀行前，大會準備了許多浸水海綿，許多跑者紛紛拿起海綿或擦臉、或向頭上擠壓，以藉此消暑一番。在此路段，又響起了一段進行曲，只見東方工商的樂隊快樂地演奏，夾著許多同學們揮舞著加油的小旗，好不熱鬧。往前，則有師大附中樂隊在校門口，他們同樣是自願前來助陣的。在附中前面，大會則設有供水站。經過杭州南路與信義路口，金甌高職許多女學生列隊為選手鼓掌，他們看到領先的蒲田春生，及併肩的大橋良弘，彷彿是看到自己心愛的男友似的，簡直為之瘋狂，因為這兩位選手把別的選手拋得太遠了。轉向中央黨部前，此時出現了一大塊的字牌，上面寫著「劉昶宗加油」，狀極親切，劉昶宗經過此地，特別向這些學生揮手致意。到此是三組跑者的共同路段，跑十二公里者，得向介壽路前跑至總統府前的終點，二十三公里及馬拉松的跑者，則繼續向中山南路邁進。經過海綿站，拿個海綿來祛熱。（圖／時報周刊）英雄般穿過加油人群按說，跑十二公里的速度應該比二十三公里及馬拉松者還來得快，但至少有十五名左右的領先者到重返介壽路時，卻都續向中山南路跑去，原來這些人的速度比跑十二公里還快，如果他們當中有人改跑十二公里，那麼前幾名將由他們包了，這些人即前述的馬拉松第一、二集團及兩位跑在最前頭的日本人。丟下了十二公里路段，再往前經忠孝東路，來來飯店出動了早班的服務生在門口列隊為選手加油，其實他們應該說「謝謝」，因為此次比賽，為來來飯店「免費」介紹了許多參加者投宿。當跑在最前者通過來來飯店時，時間已超過七點，加油的民眾又漸漸多了起來。到了忠孝東路二段頭，領先的是兩位日本選手蒲田春生及大橋良弘，在許多民眾盼望中，他們像英雄般的通過。攝影記者全付配備作動態追蹤。（圖／時報周刊）加油的人群中，不乏西裝筆挺者，他們居然穿著如此整齊替選手加油。一位服務於傳播界的嚴姓男子，看著選手漸漸通過，當他認出劉昶宗及黃文成時，興奮地掏出七張千元大鈔想丟向他們身上，所幸在友人的勸阻下，他才打消丟錢的念頭。二度行經光復南路，加油人群更多了起來，那位坐輪椅的婦人依舊在原地，仍不停的鼓掌。轉入信義路繞向通化街，所有的採訪車輛都猶疑了起來，因為此路段是全程最窄處，大約十公尺寬而已，加上此地多商店住家，若不是負責路段疏通的工作人員陳榮山先生喊「進去啦！選手來了。」可能會有採訪車放棄進入被民眾占得只剩約四公尺寬的通化街。在通化街裡，有許多商店燃起炮竹，更有一家麵包店的老闆拿出剛出爐的麵包送給選手，有不少跑者接受了這位熱心老闆的好意。通過通化街到了和平東路，已是二十公里，馬拉松的第一集團少了澳洲的韓德，只見嵡昭男領先第一集團，此時，嵡昭男不知是齙牙之故，或感到熱而張口，讓人覺得他像是帶著笑容。廿三公里賽事的日本選手蒲田春生（右）與大橋良弘同時獲得男挑戰組和男乙組第一名。（圖／時報周刊）採訪車續追在最前頭的蒲田春生及大橋良弘，直到景福門前才追上，這兩位遙遙領先者，還是併肩，直到終點前五公尺，蒲田春生才加快一些腳步通過二十三公里終點，大橋良弘則慢了一秒進入終點。兩人都是冠軍，因為前者參加挑戰組（二十至二十九歲），後者參加乙組（三十至四十歲）。我國的黃文成在二十三公里組，第三位進入終點，比蒲田春生慢了四分十九秒，得了乙組的第二名（成績一小時十四分四十秒）。「這段路太棒了，一點不比外國馬拉松的路段差，平坦是最大特色，我愛台北，真的，台北的可愛，我終於發現了。」黃文成喘著氣說。台北馬拉松很標準再度出發繞過半程折返點景福門，八點五分在二十九公里處(和平東路)等候馬拉松組，更多的人群、更多的加油聲，加上炮聲，一路在嵡昭男之後的中島修三，此時突然快了起來，亦超越嵡昭男約二百五十公尺。嵡昭男不再有看來是微笑的面孔，反而換成痛苦的表情，一位加油的女學生說：「他是不是在哭？」或許嵡昭男正值「撞牆」痛苦期吧？（事後，嵡昭男表示當時他的胃痛了起來，約有一公里的路程，他考慮放棄算了，所幸打消了這個念頭。）冠軍嵡昭男（右）、亞軍中島修三曾並肩地跑到三十五公里處才分手。（圖／時報周刊）三十三公里處，嵡昭男喝了一口水，並將所剩的水往臉澆了上去，丟掉杯子，他又加緊腳步，在他之後約七百公尺的，還是劉昶宗及許績勝。三十七公里處，嵡昭男追過了中島修三，兩人併肩約五百公尺而已，中島修三步伐開始亂了起來（事後他表示左腳已疼痛不堪，若非嵡昭男追上的刺激，他已經完全迷糊了，自此，他是憑毅力在跑），嵡昭男開始把他拋開直往終點。台北馬拉松的歷史性時刻，在日本嵡昭男衝線獲得冠軍時誕生。（圖／時報周刊）四十公里處，幾乎所有通過此處的選手，都喝了口水，拚了命往終點。在林蔭夾道的仁愛路近景福門處，嵡昭男在歡呼中，帶著哭喪的臉衝刺，在上午八點五十二分左右，他勉強擠出了笑容，高舉雙手通過終點的衝線帶，嵡昭男成了第一屆「台北國際馬拉松」的冠軍（二小時十八分五十一秒），中島修三比嵡昭男慢了七十五秒進入，他，不失俊逸的面上，沒有一絲笑容。國內冠軍許績勝獲得第三名。（圖／時報周刊）誰是第三名？這對國人相當重要，因為日本人武富豐很可能獲得，如此一來，前三名都被外國人拿走，這對主辦國頗為遺憾，在終點前一公里，我國的劉昶宗、許績勝才拋開武富豐。這兩人不論誰得第三，都將被國人視為「國內冠軍」，因此劉、許兩人本身都彼此競爭。到終點前約七百公尺，劉昶宗似乎抽筋，腳步突然慢了起來，不似拋開武富豐時的速度，許績勝此時哪肯放過當「國內第一」的機會，隨即把雙臂快揮，超越了劉昶宗直往終點，「國內冠軍」的加油聲，在早上八點五十五分左右，達到最高潮，許績勝以二小時二十一分四十九秒通過終點，二十五秒後，劉昶宗跟著進入，多少帶著些悵然的表情。加油聲的另一高潮，在早上九點二十六分左右，香港女選手伍麗珠，在帶著笑容中，成為第一位女子進入終點者，經過二小時五十三分五十三秒的「折騰」，伍麗珠還能笑得出來，不簡單。不讓鬚眉的女性長跑選手。（圖／時報周刊）誰是國內女子冠軍？廖月卿及劉美華亦競爭得相當厲害，在終點前四公里時，廖月卿才首次超過劉美華一直到終點，以二小時五十九分四十秒得到女子「國內冠軍」，並成為高月美、劉美華之後，國內第三位跑進三小時內的女子馬拉松選手。雖然此次馬拉松重複在台北市跑來跑去，但國內一般選手都認為這次馬拉松才是最標準的馬拉松，賽後他們紛紛表示在金山的馬拉松路段不夠標準，以致參加過金山馬拉松的選手誤以為自己成績怎麼在台北國際馬拉松退步了，包括劉美華、黃文成在內的選手，於賽後不約而同的表示：「金山馬拉松長度不夠，台北馬拉松才是準確的。」可見台北馬拉松對許多跑者而言，是成功的。澳洲好手韓德因水土不服而未晉入前五名。（圖／時報周刊）掌聲掌聲擾亂步伐 熱情民眾影響馬拉松賽程跑馬拉松，累；採訪馬拉松，也累；辦馬拉松，更累。動員二千四百位工作人員，耗資將近千萬元的首屆「台北國際馬拉松」，大致說來，一般評語還不錯。但嚴格說來，此次比賽除了宣傳得不錯，交通管制良好之外，比賽本身還是有許多地方需要改進。主辦單位始料未及的是捧場的觀眾居然出了問題，一切只因民眾熱情過度，以致影響到跑者。此次參加丈量的日人坂平健二在賽後表示，丈量城市馬拉松的里程，多半以馬路分向綠地的右邊作為「最近道」。當馬路直時，還不致對跑者有影響，唯獨在轉彎時，跑者多半沿路邊轉，但遺憾的，此次馬拉松路段上，民眾把台北市的分向綠地佔得滿滿的，以致所有選手不敢靠邊跑，只能跑在中央，轉彎時也是一樣，以致所有的每一個轉彎路段，選手都因民眾佔道之故而多跑將近一公尺才轉彎，根據坂平健二表示台北市全程跑下來，選手們共多跑了將近五十公尺。換句話說，如果民眾不佔據路旁的話，此次馬拉松比賽的成績將可再快個十秒左右，這點是主辦單位料想不到的。如果民眾欣賞馬拉松，無法在限定區域裡欣賞，那麼大如紐約、波士頓、倫敦等國際馬拉松，選手有如螞蟻雄兵，觀眾多的超過五萬人，不亂成一團了嗎？因此負責管制交通的人員，除了管制車輛以外，別忘了也要管制「人」。其次，建議國內爾後舉辦國際馬拉松時，何不就一項馬拉松即可，否則像此次有十二公里，也有二十三公里的跑步活動，終點又都在一起，弄得寬達二十公尺以上的重慶南路終點處，線拉得其亂無比，加上民眾熱心過度，把終點站弄得一片混亂，混亂的終點該是主辦單位引以為憾的。
川普2.0開戰1／他揚言出大招徵墨西哥25%關稅 「逾1兆」伺服器市場及電子六哥躺槍
川普（Donald Trump）尚未重返白宮，美中貿易戰2.0已開打，11月底，他在自家社群媒體Truth Social發文預告，就職後簽署的首批行政命令，將對墨西哥和加拿大徵收關稅25%，墨國新總統及加國總理急跳腳，遠在台灣的電子六哥也躺槍。CTWANT記者調查，今年前三季墨西哥對美出口伺服器近1兆元，而在墨設廠的伺服器台廠緯創（3231）與子公司緯穎（6669）及英業達（2356）等，通通身陷關稅風暴圈裡。墨西哥近年從「毒梟之國」蛻變為科技業投資熱土，據經濟部統計，已有逾300家台商進駐，2025年總投資額將達40億美元，尤其是電子及家電業，主要有鴻海（2317）、英業達、緯創、和碩（4938）、廣達（2382）、緯穎、啟碁（6285）、研華（2395）、仁寶（2324）及貿聯-KY（3665）等。台廠大舉擴展墨西哥布局，幕後操盤手可說是美國政府。川普首次擔任美國總統時，於2018年啟動美中貿易戰，透過關稅手段推動全球供應鏈「去中化」，接著COVID-19疫情爆發和地緣政治衝突影響下，拜登政府2021年2月以國防為由下令展開半導體產業等供應鏈大調查，更加速全球供應鏈重組步伐，進一步鞏固北美製造需求。多家台廠都提到，當時「為要滿足美國客戶的需求」，看好美墨加協定（USMCA）關稅優惠、距離終端客戶近、勞力較充裕等條件，而以「友岸外包」，也就是「近岸外包」，將生產從中國大舉轉移到墨西哥，縮短供應鏈距離，尤其是主機板和伺服器大廠「電子六哥」，均將墨西哥視為繼中國與越南後的重要生產基地，紛紛在鄰近美國德州的墨國蒙特雷市（Monterrey）與華雷斯城（Ciudad Juarez）設廠。前進墨西哥的台廠中，緯創起步最早，目前已經興建四座廠房。（圖／方萬民攝、翻攝緯創官網）其中，緯創起步最早，1998年即於華雷斯設廠，代工生產資通訊產品，近年逐步轉向伺服器、網通及車用市場，已建四座廠房，今年第一季新增車用及伺服器GPU產能，子公司緯穎在墨國的伺服器三廠正擴建中。英業達今年第三季啟用墨國第三座伺服器工廠，10月底公告投入6.27億元建高壓變電站，以應對AI伺服器的高用電需求。鴻海在墨國已投資6.9億美元，今年2月更斥資2700萬美元收購哈里斯科州（Jalisco）的土地，將擴展AI伺服器產能。廣達與和碩則專注電動車零組件，為配合特斯拉，廣達去年宣布將在新雷昂州（Nuevo León）投資10億美元，和碩今年也跟進，將砸7.85億美元過大墨西哥廠；仁寶墨西哥廠去年開始出貨，產品涵蓋ADAS（先進駕駛輔助系統）、車用5G通訊模組等電子製造產品。美、中、墨三方角力下，墨西哥已成最大得利者，去年還超車中國，成為美國最大進口國，與此同時，墨西哥也成了紅色供應鏈逃避美國制裁的「替代方案」。川普日前便指控，墨西哥協助中國資金「洗產地」，喊話除非墨國加大力度打擊非法移民及毒品流入，否則不惜推翻他前任總統任內簽署的USMCA，將對墨西哥商品徵收25%關稅。依墨西哥官方統計，2023年出口總值5930億美元，其中電機與電子設備產品總額1027億美元，不少來自台灣科技大廠，而川普的關稅施壓，衝擊最大的莫過於隨AI應用及雲端產業而起的伺服器供應鏈。究竟川普關稅大招對墨國伺服器台廠衝擊有多大？CTWANT記者向經濟部及研調機構集邦詢問，均未獲明確回應，記者依經濟部數據推估，台灣今年前三季伺服器出口156.9億美元，其中78.9%出口到美國，約莫123.79億美元，同時間，台灣佔美國進口伺服器約28.3%，墨西哥則佔七成，據此推估今年前三季，墨西哥出口美國伺服器金額將近306億美元（約新台幣9946億元新台幣）。川普的一句話，恐波及逾1兆元墨西哥對美國伺服器出口額。（圖／黃鵬杰攝）由此估算，1年約莫逾1兆元墨西哥對美國伺服器出口額，成了川普的美中貿易戰2.0的箭靶子。CTWANT記者翻閱最新財報，緯穎今年前三季來自美洲市場營收達1873億元，占總營收高達76%，其中伺服器產品出貨美國占比更高達7成；英業達同期美國市場營收達2959億元，佔總營收65%，有35%伺服器產能來自墨西哥廠。對於已開打的美中貿易戰2.0，鴻海董事長劉揚偉表示「靜觀其變」，和碩創辦人童子賢則質疑政策的可行性，直批「川普與特斯拉執行長馬斯克的關係，將使政策內含矛盾」，英業達車用電子副總經理李瑞進務實地說，將根據未來訂單及客戶需求進行調整。
外傳中職球團「爭搶」林家正 中職會長蔡其昌發聲：個人希望他續留美國追夢
今年世界12強棒球賽，中華代表隊當家捕手林家正以出色表現贏得國人注目，全台更颳起「家正婦」旋風。此前效力於亞歷桑納響尾蛇體系的他，在聯盟賽季結束後已成為自由球員，近日傳言有中職球團與他接觸，可能有望返台打球。對此，中職會長蔡其昌坦言，「我做為球迷，私心希望他留在美國追夢。」林家正在國中時期已經是著名的青少棒選手，但為了追逐棒球夢，15歲就赴美讀書打球，並在大學畢業後成為首位經過大聯盟選秀加入美國職棒的台灣球員。他在加盟亞利桑那響尾蛇後自短期1A層級起步，2022年首度升上3A，未料生涯首打席卻遭觸身球，導致右手掌骨裂。隔年3月林家正自請離隊，4月起轉戰多倫多藍鳥，期間最高升至2A層級，季後獲中華隊徵召參加杭州亞運，與投手林昱珉在預賽以以4：0完封韓國，打響個人名號，也成功讓亞利桑那響尾蛇二度與林家正簽約。據《壹蘋新聞網》報導，林家正在此次12強賽中以中華隊當家捕手身分立下汗馬功勞，更在冠軍賽砲轟戶鄉翔征，率先為中華隊打開氣勢。由於在大聯盟賽季結束後他便成為自由身，傳言已有多支中職球團與他接觸。但林家正似乎尚未決定是否留在台灣參加中職選秀，或是再回美國續拚大聯盟。對此，現任中華職棒大聯盟會長蔡其昌表示「很為難」。蔡其昌解釋：「我個人作為棒球迷，私心希望他留在美國追夢，挑戰更高棒球殿堂，我也相信家正奮戰精神應該有成果。」但他也同時表示：「如果家正可以回來中職，相信對球迷增加跟入場觀眾增加會有很大幫助。」
民營化後首次調漲！JR東日本申請調漲車資「平均上漲7.1%」 2026年3月才實施
由於少子化、搭乘電車人數降低的關係，日本JR東日本於日前向日本政府申請調漲車資，車資平均漲幅達到7.1%。但近期要去日本的民眾也不用太擔心，因為這項變動預計在2026年3月才會正式實施。根據《NHK》報導指出，JR東日本宣布，為因應經營挑戰與環境變化，計劃自2026年3月起調漲運費，並已向國家提出申請。這次運費調整涵蓋範圍廣泛，普通車票的起步運費將上漲10日圓，整體平均漲幅達7.1%，其中普通票價的平均調漲幅度為7.8%。山手線的普通車票起步價也將從目前的150日圓調升至160日圓，而IC卡起步價則從146日圓增加到155日圓。在通勤與通學的定期票方面也有變動，通勤定期票的平均漲幅為12%，而通學定期票則平均上漲4.9%。考量到家庭負擔，郊外部分區段的通學定期票價格將維持不變。以東京至橫濱之間的一個月通勤定期票為例，票價將從14,640日圓上調至15,600日圓，而同樣路線的一個月通學定期票則由8,000日圓調升至8,550日圓。針對中長距離的運費調整，特急票價雖無變動，但由於基本運費的上調，總票價也將相應增加。例如東北新幹線從東京到新青森的票價將由17,670日圓提升至18,110日圓，上越新幹線東京至新潟的票價則從10,760日圓增至10,980日圓。報導中指出，日本政府於2024年4月首次修訂了27年來未變的鐵路票價計算基準，允許經營者將設備投資、人員成本及災害修繕費用更靈活地納入票價計算。對JR東日本來說，儘管旗下擁有山手線等高收益路線，但自新冠疫情以來，客流量恢復緩慢，加上物價與人力成本的上升，已對公司經營造成巨大壓力。2023年度的運輸業收入僅達2019年度的九成左右。JR東日本副社長渡利千春表示，面對多樣化與高度化的服務需求，公司需要因應物價高漲與經營環境的改變，同時持續提升安全與服務品質，並推動無障礙設施建設及災害應對能力。因此，這次全面性調整運費，旨在確保鐵道事業的長期可持續發展。此次申請也是公司自1987年設立以來，首次進行全面性運費調整。而除了JR東日本外，其實也有許多鐵路公司提出漲價申請，例如JR北海道於2024年6月申請平均漲幅7.6%，JR九州則於同年7月申請漲幅15%。
美女主播體驗魔鬼訓練 卓君澤驚呼：差點去了半條命
「美女主播」卓君澤近期轉戰YT界，接下《野！孩子起步走！》第二季的主持棒。《野！孩子起步走！》以關懷偏鄉兒童成長為主旨，透過深入探訪台灣各地偏鄉學校與孩子們一同成長與互動，用鏡頭陪伴記錄他們生活軌跡的同時，並希望藉由這個節目傳遞愛與希望，讓大家一起看見偏鄉孩子的未來。有著節目主持人及最美體育新聞團隊執行長等身分的卓君澤，在第一集節目與職籃球員林韋翰一同造訪位於宜蘭最南端的南澳國小，學校中居然有將近九成的學生都是籃球隊員，兩人特別一同體驗該校籃球隊小小球員的每日魔鬼訓練，小朋友訓練半天不斷過場、投球、傳球仍活力十足，讓她甘拜下風，笑說：「差點去了半條命。」被問為何答應加下《野！孩子起步走！》主持？卓卓透露一開始是接獲節目的邀約後，發現節目企劃讓身為媽媽的自己看了很感動，「製作人希望透過我堅鉅體育主播、記者及媽媽等多元角色，為這個節目增添更多觀點及溫度」。卓君澤也甜曝老公威廉有給予建議，「他說不用太拘泥於腳本，做自己，真實的去體驗，就會有好結果」。
瓊瑤去世／林心如「曾哭求瓊瑤別換角」 聞噩耗心碎回應
作家瓊瑤4日下午1時22分許在淡水區住家輕生死亡，享壽86歲。當年以《還珠格格》紫薇一角走紅的林心如，心碎表示：「發生太突然了，還在整理情緒中，無法回應。」林心如當年因演出《還珠格格》爆紅，是她演藝圈的重要起步點，她曾回憶當時差點被換角的情況，「當時我是哭著求瓊瑤阿姨不要把我換掉。」還是新人的她，面對許多不看好的眼光，甚至傳有電視台長官嫌棄她的長相，還說「這麼醜怎麼可以當女主角」。林心如一度萌生「想說如果真的被換掉，那就退出演藝圈」的念頭，後來她哭著求瓊瑤讓自己出演這個角色，不要把自己換掉，最後瓊瑤才心軟答應，才有如此經典的《還珠格格》。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
電動2輪車遭起步車擦撞！鋰電池突短路自燃 燒成火球慘況曝
花蓮市中山路4日上午8時許發生一起火燒車事故，1輛轎車起步時不慎與同向的微型電動二輪車碰撞，導致電動車當場倒地，造成騎士擦挫傷，未料疑因鋰電池突短路引燃火勢，不久後整車瞬間燒成火球，所幸未造成人員傷亡，警消獲報立即派遣人車趕抵撲滅，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，轎車正從中山路路邊東往西方向起駛，不料後方同向的微型電動二輪車來不及閃避發生碰撞，猛烈的撞擊力使騎士人車當場倒地，沒想到電動車卻突竄出火舌，瞬時燒到僅剩骨架，疑因鋰電池發生短路才造成火災發生，場面相當驚險，嚇壞不少行經民眾，幸虧無人因而受傷。此外，花蓮近年流行使用微型電動二輪車代步，但已發生4起行駛或充電過程引燃火災的事故，疑因人為操作不當，導致鋰電池內部的絕緣不良燃燒發生短路情形，不僅如此電池掉落、擠壓及撞擊皆會導致電池芯內部隔離膜絕緣失效，或是過度充電恐使內部產生化學變化助燃惹禍。消防局表示，上午8時11分獲報，中山路發生交通事故，導致其中1車起火燃燒，消防局立即會同警方趕抵救援，到場後緊急射水灌救才成功滅火，車禍造成騎士身上擦挫傷，但他表示傷勢無生命危險可自行就醫，後續詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
打工到深夜！18歲女大生騎車準備左轉「遭大貨車撞飛」 當場傷重不治
18歲葉姓女大生昨(1日)深夜11點多打工結束，騎機車返回嘉義縣水上鄉住家途中，行經縣道168線嘉朴公路，在一處路口待轉區起步要左轉時，突遭一輛大貨車猛力撞擊，女大生當場被撞飛，救護人員抵達時，女大生已無生命跡象，送醫仍不治，經警方初步調查，當時路口為閃燈狀況，已將大貨車駕駛依過失致死罪嫌函送法辦。18歲女大生返家途中遭大貨車撞擊，傷重不治。（圖／嘉義縣消防局提供）警方表示，葉姓女大生平日靠打工貼補家用，昨晚11點30分打工完，騎機車要返回水上鄉住處，行經168縣道22.2公里處與鄉道嘉63線路口，葉女先騎到路口待轉區，準備左轉進入大崙村時，被一輛由西往東方向行駛的大貨車撞上，葉女被撞飛後重摔在一處店家前面，人當場無呼吸心跳，機車破損嚴重。救護人員到場時，發現葉女頭部受傷，還有氣血胸、腹內出血等傷勢，緊急送往嘉義長庚醫院搶救不治，而大貨車陳姓駕駛酒測值為0，該路口紅綠燈當時為閃光號誌，大貨車疑似超速，警方訊後依過失致死罪嫌函送。
排氣管太吵釀衝突！ 2男占用路口「打成一團」 蘆洲警火速到場排解
新北市五股區成泰路三段、凌雲路口上月30日發生行車糾紛，19歲廖男於路口停等紅燈準備起步時，疑似排氣管聲音過大引發一旁29歲謝男不滿，雙方爆發口角爭執，進一步演變成肢體衝突，警方獲報後火速趕抵現場，依法送辦。有網友將兩人衝突畫面發佈到社群，畫面中可見兩人將占用道路直接把機車停在路上，從口角演變成肢體衝突，推扯、扭打樣樣來，場面相當火爆。蘆洲警獲報後火速趕抵現場，了解情況後將兩人架開，並將車輛移置維持車流暢通，交通違規部分依道路交通管理處罰條例依法製單。兩人事後互不提告，全案依社會秩序維護法第87條移請裁罰。
《SCOOL》7人出道團嚴守禁愛令 陳柏佑被罵翻這樣說
選秀節目《SCOOL》7人男團名單出爐，由陳麒文、帝翁、鄭美祥、王學駿、陳柏佑、彭义翔以及朴鎮佑組成，今（1日）在高雄巨蛋與其他學員舉辦粉絲演唱會，7位出道團員受訪時被問到林子宸劈腿事件，陳麒文表示對於這件事他們沒有得到太多資訊，但還是希望林子宸好好撐過去，誠心為他加油，並透露公司有禁愛令，笑說：「現在連睡覺還有跟爸媽說話的時間都沒有，也沒時間談戀愛。」陳柏佑因為實力與其他人有些差距而遭到攻擊，他坦言心情一定會受到影響，但陳麒文告訴他：「要對得起喜歡你的人。」他也努力做到最好，「我知道自己起步比別人晚，有機會出道非常珍惜。」他的家人也來到總決賽現場，阿嬤看到他出道更是落淚，讓他相當心疼，不過他在說感言時卻忘了感謝阿嬤，受訪時他特別補充：「阿嬤謝謝你昨天來看我！」7位團員分享出道的心情。（圖／天空娛樂提供）公布出道名單時，年僅14歲的帝翁大哭，他為自己辯解：「我真的沒有很愛哭！是我自己給的劇本！」讓鄭美祥忍不住吐槽：「14歲就有劇本了。」對比起來拿下冠軍的陳麒文顯得冷靜，「我有泛淚，因為那個情緒到了，如果我哭了大家會哭更慘。」至於看到未出道的學員們會不會感到尷尬？陳麒文表示：「不會有疙瘩，我們感情真的很好！」過去為跨欄選手的王學駿在總決賽獲得老師們一致讚賞，「當下很慌張，很久沒被誇獎，初舞台到半決賽都沒有發揮得很好，昨天被誇獎其實很驚訝。」並笑說總決賽比跨欄比賽還要緊張，提到當初本來要比全大運，但他有參加《SCOOL》的想法，教練也非常支持他，更說希望與團員們一起報名參加跨欄比賽。《SCOOL》舉辦粉絲演唱會。（圖／天空娛樂提供）團內有兩位國際團員，分別是馬來西亞的彭义翔與韓國的朴鎮佑，彭义翔表示：「拿到手機後知道有這麼多大馬粉絲支持我，沒想到我值得被大家喜歡，之前是素人，遇到這些粉絲心情是很開心感動的。」朴鎮佑則說會繼續努力學習中文，並說作為唯一的韓國代表，希望拿出自信，展現好的樣貌給大家。在粉絲演唱會上，各自小隊分組進擊掀粉絲們回憶殺，並大合唱《SCOOL》主題曲〈Dream of you〉，掀起全場最高潮，並為粉絲獻上剛出爐的全新單曲〈一起走〉，這首單曲是特別獻給所有支持《SCOOL》粉絲的感謝之歌。出道的7位團員也預告接下來將於12月發行首張出道紀念專輯，除了收錄新單曲之外，《SCOOL》的原創任務曲目都會收錄其中。
12強／林昱珉爆「入伍服役」 父親好友曝他動向：職棒生涯剛要起步
21歲王牌投手林昱珉在12強決賽擔任先發，成功壓制日本打線，最終台灣以4：0完封對手奪冠。林昱珉登場後一舉一動備受關注，連包手刺青、紅唇也被拿來討論，前台東縣立委賴坤成在臉書上透露，林昱珉返國以後「先當12天的兵」，就要返回鳳凰城。賴坤成近日在臉書上分享，他與林昱珉的父親「阿柏仔」相識超過30年，林父為人海派與他臭味相投，而且在台東街仔頂也是小有名氣。賴坤成提到，林昱珉在新生國中畢業後，新北市三重的穀保家商來挖角，林父更是因此特意來找他商量。而穀保家商為了展現誠意，蔡明堂董事長還在台東綠色隧道購地興建球場及別墅，極力建立在地連結來網羅潛優選手。林昱珉（右）回台灣當兵12天，就要返回鳳凰城。（圖／報系資料照）而林昱珉從U12一路到U18表現優異，受到許多球探的關注，高中畢業隨即加入亞利桑那響尾蛇隊簽為自由球員。當時剛滿18歲的他，隻身前往鳳凰城，由同為響尾蛇隊的隊友林家正提供住宿；賴坤成擔心林昱珉人生地不熟，也特地拜託久居鳳凰城、時任美台商總會長的張聖儀就近照顧。此次，林昱珉在國家隊擔任2次先發投手，投了8局僅失二分，表現非常穩健。這次12強賽後，賴坤成透露林昱珉回國後先當12天的兵，接下來就要返回鳳凰城，「真正的職棒生涯才剛要起步」。林昱珉目前已被列為「春訓選手」，賴坤成表示，若他持續表現穩健，即有機會明年就站上大聯盟舞台。賴坤成也開始聯繫在鳳凰城及加州等美國台商、台僑及鳳凰城台積電的產業鏈廠商、漢翔公司等友人籌組「林昱珉玉米後援會」為難得的台東潛力選手提供最堅定、溫馨的支持。賴坤成提到，林父也開始與他討論要移居鳳凰城，去開家汽車修理廠或是賣黑輪、夯環妹，也可以去台積電打工。
視線死角！7旬婦「鬼切」遭拖板車捲車底 命大僅左腳骨折急送醫
台東市仁義北路26日上午發生一起驚悚車禍，1名70多歲婦人騎電動四輪車緩速行使，未料騎到一半她竟突鬼切至1輛拖板車前方，沒想到正好位在視線死角，導致拖板車起步時未注意撞輾電動四輪車並捲入車底，造成婦人左腳骨折險些喪命，警方獲報到場立即將她送醫治療，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，婦人騎乘電動四輪車以極緩慢速度行經仁義北路時，突鬼切左轉騎到1輛正在停等紅燈的拖板車前方，未料重達35噸的拖板車綠燈正起步時，疑視線死角，導致電動車慘遭捲入車底，直到駕駛聽見聲響趕緊停車查看，才驚覺撞到婦人，所幸她命大僅左腳骨折並無生命危險。警方表示，接獲通報有民眾指稱仁義北路發生交通事故，警方到場後發現是電動四輪車被捲入拖板車底部，警方隨即迅速將受傷的婦人送醫搶救，幸虧傷勢經治療後暫無生命危險，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。