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越戰翻版！哈瑪斯「地下隧道」比倫敦地鐵還長 以色列入侵加薩難度高
由於以色列極右翼政府多年來不斷擴大約旦河西岸（West Bank）的屯墾區，侵占巴勒斯坦人的家園，加薩走廊（Gaza Strip）的巴勒斯坦準政府及軍事組織「哈瑪斯」（Hamas），也在7日凌晨襲擊以色列，對此以色列不但狂轟濫炸加薩走廊，還對當地實施「斷水、斷電、斷糧」的全面封鎖。如今以色列國防軍（IDF）發言人也聲稱，他們正在試圖摧毀哈瑪斯龐大複雜的地道網路「加薩地鐵」（GazaMetro）。預期以色列派地面部隊入侵加薩後，將遭遇一場血腥的城鎮戰。綜合BBC、CNBC的報導，加薩走廊是巴勒斯坦長41公里、寬10公里的狹長飛地，該地區自2005年以色列撤出軍隊與定居者前，便開始建設地下隧道。但2年後，哈瑪斯控制了加薩走廊，而以色列與相鄰的埃及出於安全考量，開始限制貨物與人員從隧道進出。在全盛時期，埃及邊境地下總長達500公里、超過2500條隧道被哈瑪斯及其他武裝組織拿來走私商品、燃料和武器。2010年過後，以色列開始允許更多貨物從過境點進口，因此走私活動對加薩來說就不再那麼重要，埃及後來也透過洪水等方式摧毀隧道、阻止走私活動，於是哈瑪斯與其他派系組織也開始挖掘地道攻擊以色列軍隊。而以軍也在2013年發現了一條長1.6公里、深度18公尺的水泥地道，該地道一路從加薩走廊通往其中一個以色列吉布茲（kibbutz，一種以色列常見的集體社區型態），隔年以色列便宣布有必要消除武裝份子利用「恐怖隧道」對以色列進行地道戰的威脅。在2021年以巴衝突後，以色列軍方宣布已空襲「加薩地鐵」100多公里的地道。但哈瑪斯卻聲稱其隧道總長達500公里（接近全長400公里的倫敦地鐵），因此實際上只有5%的地道遭到摧毀。據悉，這些地道埋藏在加薩地表以下30公尺左右，但實際規模到底有多大，難以估算。以色列賴赫曼大學（ReichmanUniversity）的地下戰爭專家里奇蒙巴拉克（DaphnéRichemond-Barak）博士則指出，「跨境隧道往往非常簡陋，意即它們幾乎沒有任何防禦工事。挖這些洞的目的只有一個，那就是入侵以色列領土。」不過，加薩市中心的地道卻有不同的用途，有的作為指揮控制中心，具備通訊、電力、照明或運輸軌道，可以長時間的在裡面站立和走動，入口則是民宅、清真寺、學校與公共建築的最底層。也因此，儘管以色列不斷對加薩走廊進行空襲，哈馬斯仍能在轟炸第5天向以色列的城市發射火箭彈，這些火箭往往隱藏在地道中，並透過運輸軌道在網路內移動。此外，哈馬斯7日入侵以色列挾持的150名人質，據信也被藏在這些隧道中，這使得以色列的救援行動幾乎是不可能的任務。里奇蒙巴拉克表示，儘管有消息稱，以色列2021年已在屏障上安裝了反地道探測傳感器，但沒有任何探測系統是萬無一失的，「這就是為何地道戰仍在現代戰爭中被廣泛運用的原因，因為沒有任何方法可以完全阻擋它們」。曾在加薩地區與哈瑪斯作戰的以色列士兵也表示，「我們知道他們正在等著甕中捉鱉」、「雖然加薩的城鎮戰非常險惡，但地道戰的情況會更糟。」報導補充，該場衝突始於哈瑪斯對以色列發起多管齊下的阿克薩洪水軍事行動（Operation Al-Aqsa Flood），包括數千枚的火箭彈攻擊，以及由陸海空兵分多路滲透到以色列境內，殺害及俘虜逾千位軍民。由於以色列定居者對巴勒斯坦人的侵略及暴力事件日益激增，以色列當局又在今年4月突闖東耶路撒冷（East Jerusalem）的阿克薩清真寺（al-Aqsa mosque）逮人，導致巴勒斯坦人積怨已久的怒火一次引爆。據悉，自以巴雙方7日爆發新一輪衝突以來，已造成逾2800人死亡。
義大利海域移民走私船翻覆 釀至少43死
義大利當局稱，周日黎明時分，一艘載滿移民的木船在義大利南部附近撞上岩石後沉入大海，死亡人數攀升至43人。據安莎通訊社（ANSA）周日報導，義大利卡拉布里亞地區（Calabria）東海岸附近黎明時發生一艘移民船失事，海岸警衛隊在中午前不久發表聲明說，「截至目前，有80人被救出，一些人在沉船後成功抵達岸邊，並在岸邊發現了43具屍體。」當地媒體說，船上有120多人，這艘載有來自伊朗、巴基斯坦和阿富汗移民的船不巧遇上了惡劣天氣，還撞上了岩石導致沉船。義大利總理梅洛尼（Giorgia Meloni）說，在「惡劣的天氣條件下」移民被擠進了一艘20米（66 英尺）長的船。 梅洛尼辦公室發布的一份聲明中表示，她對許多被人販子危害的生命深感悲痛。梅洛尼稱義大利並不歡迎這些獲救的移民，她發誓要利用她的領導力來打擊人口走私活動，並敦促歐盟其他領導人幫助義大利完成她的任務。
紐西蘭查獲3.2噸古柯鹼 警方懷疑將走私至澳洲
日前，紐西蘭當局發現太平洋上漂浮著3.2噸的古柯鹼，總價值高達3.2億美金，這些毒品被分裝成81包後裝在網子內，以一個浮標支撐著，警方猜測是有人在漂浮中轉站投放後，原本將由另一艘船接手運往澳洲。據了解，這是紐西蘭有紀錄以來最大規模的一次毒品走私案，經警察局長科斯特證實，目前無人被捕，同時這些古柯鹼將被銷毀，「這對毒品的制造商和經銷商來說，無疑是一次嚴重的財務打擊。」此外，紐西蘭海關發言人佩裡也針對這次的重大發現無奈表示，「這代表在這一帶中，我們無法幸免於有組織的大規模毒品走私活動。」
無良司機害53移民關貨櫃活活熱死 爆「吸冰毒後犯案」入境露詭異笑容
美國德州聖安東尼奧市近日發生大量非法移民，被裝在一輛18輪貨櫃車內，後整輛車被無良司機棄置於路邊，大批移民在被鎖在貨櫃內活活熱死，造成至少53人死亡悲劇。而後狠心的貨車司機被抓到，不但被發現他竟偽裝成一般偷渡客就醫，還有議員透露，司機體內被驗出冰毒成分，疑似是嗑藥後開車上路後犯下此案。「路透社」報導，美國眾議員庫拉爾（Henry Cuellar）本月30日透露，將貨櫃車內遺留在豔陽下曝曬，造成大批非法移民死亡的無良司機札莫拉諾（HomeroZamorano Jr）體內被檢驗出甲基苯丙胺成分，也就是俗稱冰毒的毒品。大量非法移民被遺留在貨櫃中活活熱死悲劇令美國社會震驚，不少人紛紛到現場獻花致意。（圖／達志／美聯社）莫拉諾透露，他的消息來源是一名海關邊境保衛局保衛局（CBP），不過對方並未透露該名官員是如何對札莫拉諾進行檢驗；「路透社」、《華盛頓郵報》為此向CBP官員詢問消息真實性，該位匿名官員也證實此消息。根據《紐約郵報》先前報導，這名黑心、汽車落跑的無良駕駛札莫拉諾在開車偷渡進入美國境內後3小時，貨櫃車便在路邊拋錨，當時他竟狠心拋下整車偷渡客自己落跑。而後有熱心人士發現這輛貨車，並撥打電話報警，當時札莫拉諾還躲在一旁灌木叢，假裝自己是偷渡倖存者，好在後來有人認出他，並向警方告發。而後警方調閱邊境監視器畫面，還發現他在開車經過美墨邊境時，仍然保持談笑自如模樣，明顯是個犯案老手。警方也透露，目前邊境檢查存在人力短缺問題，許多從事走私活動的犯罪組織，已經學會如何偽裝成一般卡車、快遞貨車或邊境巡邏車入境，使得取締非法走私工作難度提高。
154隻走私貓安樂死風波 農委會開記者會澄清作法：萬不得已
海巡署19日在安平外海查獲1艘漁船，非法走私154隻名貴貓咪，包括俄羅斯藍貓、布偶貓等，價值高達1千萬元。不過由於貓隻來路不明，也可能感染狂犬病，昨日下午進行「人道處理」完畢，總計共有154隻貓遭安樂死。但此舉引發動保人士、愛貓人士抗議，甚至湧入總統蔡英文臉書，農委會主委陳吉仲不僅在臉書上說明，今日下午特地召開記者會，說明撲殺原因。農委會表示，針對該會動植物防疫檢疫局將海巡署查獲之漁船走私154隻貓隻予以人道處置引起民眾關切，就相關法規再次提出說明。為防杜狂犬病入侵，自國外輸入之犬貓，須依據動物傳染病防治條例第33條授權訂定之犬貓之輸入檢疫條件規定，來自疫區者需先完成狂犬病預防注射及採血檢測狂犬病中和抗體力價均符合規定，輸入後還需於指定場所隔離檢疫7日，檢疫合格始能輸入我國，過程嚴謹，為民眾及動物安全把關。反觀走私貓隻未植入晶片、未施打狂犬病疫苗及未檢測抗體力價且來源不明，引入疫病風險極高，依動傳條例第34條第1項及第34條之2第2項第4款授權及獸醫專業，我國一直以來對於走私活動物均採高規格防疫態度，嚴加把關。由於該事件引起民眾熱議，農委會主委陳吉仲在今天下午特別召開記者會，表示此批走私動物來源不明，且未依檢疫條件規定做好輸出前檢疫，亦無來源國動物檢疫證明書，引入疫病風險最高，依據動傳條例授權及獸醫專業，應將動物逕予退運或撲殺銷燬，又因走私動物無法退運，因此依法只有銷燬一途。農委會對逝去的無辜貓隻同感惋惜，但也要告訴大家，此舉實屬萬不得已之做法，希望民眾理解。同時，陳吉仲提出加重走私動物刑責，寵物販售強制溯源，來杜絕動物走私犯罪。
調查局提供情資 助泰國破獲史上最大毒品案
泰國破獲史上最大的毒品案，泰國肅毒委員會和司法部以及緝毒局宣布，在泰北查獲價值10億美元的K他命，約折合新台幣28億多元，大部分將運往歐洲、日本和南韓和我國。這是繼調查局去年與泰國聯手破獲楊姓毒梟K他命案後，再一次成功合作，也是泰國史上緝毒數量新高。據了解，我法務部調查局也參與緝毒，阻止了原本可能流入我國的毒品犯罪集團走私活動。根據記者會消息，有2名泰國嫌犯原本要將部分K他命運來台灣販售，調查局提供情資給泰方追蹤，讓泰方得以緝獲此樁毒品大案。根據我方提供的線索，泰方在泰北1個倉庫，查獲1650公斤的K他命，市價高達台幣28億多元，另還查獲了10噸可以用做原料的相關化學藥品，全部如果成為成品，價值將高達10億美元。調查局12日晚間證實提供了相關情資給泰國有關部門，並預告下個星期開記者會做出全面說明。我國和泰國並非首次合作查緝毒品，雙方去年7月曾聯手合作破獲跨國毒品走私案，在泰國清邁地區查獲51.74公斤的K他命，逮捕了我國籍的楊姓、高姓運毒嫌犯，以及兩名泰籍同夥，當時曾獲得泰國緝毒局親自致函表達謝意，緝毒局局長Chinnapat Sarasin警中將，為此還特別率副局長及多名高階幹部來台參訪，親自向調查局長呂文忠致謝。
北韓鎖國40日！金正恩自豪「0確診」 民生嚴重缺糧多人餓死
新冠肺炎疫情在全球大爆發，北韓為防止病毒傳入，已封鎖邊境長達40多天，切斷了對外貿易及走私活動，領導人金正恩日前向全球宣布，北韓已經成功撐過這次新冠病毒的威脅，締造境內0確診的佳績。不過日前卻傳出，北韓面臨糧食及民生用品短缺問題，若情況持續惡化，餓死的人恐比病死的人來得更多。根據南韓媒體《東亞日報》報導，先前有一名北韓的碼頭警衛教官，疑似在與大陸進行走私時，不幸遭到感染，成為境內第一例確診病患，有消息指出，金正恩在得知後馬上下令槍決。金正恩日前發表聲明，宣告北韓對抗新冠肺炎病毒勝利，創造境內無人確診的紀錄。不過金正恩的說法馬上遭到打臉，根據《彭博社》報導，駐韓美軍司令艾布拉姆斯（RobertAbrams）指出，從北韓的軍事活動來看，武裝部隊近30天沒有進行軍事行動，直到最近才又開始常規訓練，且北韓已有24天沒有讓飛機升空，艾布拉姆斯認為，北韓境內一定有人遭到感染。北韓政府限制了國民活動並管制市場，大陸也切斷對北韓的貿易及走私，這讓北韓國內的物價大幅飆漲，農村地區在去年分配到的糧食都已吃完，許多家庭挨餓，農民也無法種田，更影響糧食生產。還有消息指出，北韓政府為了解決糧食短缺的問題，從每名幹部手上強制徵收5公斤玉米。
金小胖撐不住了？新冠肺炎肆虐 走私南韓口罩供給平壤
大陸爆發新冠肺炎疫情之後，鄰國北韓就採取鎖國政策，外界無法得知北韓是否出現病例，但目前傳出在北韓政府暗中主導下，藉由大陸協助已成功將南韓的口罩走私進來，提供給北韓軍隊使用。在北韓政府暗中主導下，已成功將南韓高品質口罩，透過大陸走私供軍隊使用。（圖／AFP）還記得2月底，北韓官媒發布領導人金正恩視察軍演的報導，引人關注的，是在場數十名官兵，全數戴上黑色口罩，唯獨金正恩沒有戴上。據脫北者所創辦的《每日北韓》（DailyNK）報導，北韓1間貿易公司，透過鴨綠江畔新義洲市海關官員的協助，向大陸商人要求走私南韓生產的口罩，之後就提供了南韓LG所生產的KF94醫療級口罩。每日北韓指平壤向大陸要求走私南韓生產的口罩。（圖／Daily NK）報導指出，將口罩走私進入北韓的貿易公司，還特地撕掉口罩上標籤，藉此讓外界誤以為是北韓生產的。知根據情人士透露，有40名女兵，在北韓某處軍事基地內，負責這項任務，她們必須要把每個口罩撕掉標籤，放入透明塑膠袋內，忙到甚至沒有休息時間。這些被「改頭換面」的口罩，全都被運往平壤附近的軍事基地和軍事醫院。有鑑於目前北韓和大陸的貿易完全暫停，推測只有北韓官方在幕後斡旋，才有可能完成促成這起走私活動，加上北韓還指名要買南韓口罩，證明了北韓希望購買優質產品而非自家或大陸製的口罩。外媒質疑北韓其實已有新冠肺炎確診病例。（圖／DW）另外，南韓《中央日報》分析，若走私口罩報導屬實，顯示北韓可能已經有新冠肺炎確診病例，才會需要防疫效果更好的口罩。但北韓仍聲稱，境內沒有任何確診病例，僅表示在平安北道、平安南道和江原道地區有逾7000人被列為觀察對象，正接受隔離。消息人士另外指出，目前在大陸和北韓邊境的北韓民眾，如正想盡透過各種管道來買到口罩。當地的大陸製棉布口罩，之前的價格為5元人民幣，約新台幣21元，如今售價已漲到10元人民幣，約新台幣42元。