貨運司機
」 交通部 記點![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/91/351391/sm-6f145faaaa2751e76ad567d5b5aa56a6.jpg)
《綜藝一級棒》收視雙冠 陳孟賢練好六塊肌就跳鋼管
由康康、許志豪、陳隨意、陳孟賢、李子森、杜忻恬主持的中視《綜藝一級棒》收視集集飆升,上週六播出,4歲以上平均收視高達2.13,觸及人數為126萬人。25-49歲分眾收視也有 1.31,雙居各頻道同時段節目收視之冠,網友更力讚節目做出口碑「一級棒元素夠豐富,要騷的、要甜的、要爆猛的都有,也夠好笑,陳隨意口音好笑又會唱,而選歌方面,一級棒好太多、主題又新鮮,卡司也比較好」。主持群今(22日)開棚錄影,得知收視再創佳績,都難掩興奮,康康表示自己會一直反覆看節目播出,還時常打電話跟製作人討論,希望節目好要更好,「大家一起把時段炒熱,都是良性競爭,我們會再接再厲。」而今也是許志豪生日,得知節目收視雙冠王,對他來說就是最好的生日禮物,「一早收到很多生日祝福,但第一個點開的訊息是看製作人傳的收視數字,真的很開心。」出道以來他第一次生日當天在錄自己主持的節目中渡過,他透露:「當然不能請假,就算重感冒也要吊點滴來錄影,演藝圈很競爭的。」他更許願希望能主持《綜藝一級棒》10年,順利把房貸繳完,眼看節目收視節節高升,他也放話:「有一天會把完整的唱跳演出獻給《一級棒》。」讓大家拭目以待。同樣也會讓大家驚豔的還有陳孟賢,一聽到節目雙冠王的好成績,他整個人開心到飛上天,「一早就很期待收視率,一看到數字,就從床上跳起來。」他還被爆料一直很想在《綜藝一級棒》跳鋼管,「至少等我練到有六塊肌,不然跳鋼管會變成像烤乳豬。」陳隨意則是察覺到節目真的有許多人在收看,因為他在家以往有貨運司機來送貨,都是問他「是不是謝宜君的老公」,上週又有其他的送貨員來,看到他竟是說「你是《綜藝一級棒》的隨意哥」,讓他又驚又喜:「終於出頭天了,整整26年。」李子森每次都很期待錄影,剛好這週是星期一錄,「每週一都像是交成績單,一早收到捷報,更期待趕快到棚內來跟大家分享。」杜忻恬的主持功力則是越來越流暢,「因為主持搭檔默契好,相處起來沒壓力像朋友一樣,不會擔心說了什麼會得罪到,所以更直接的做反應。」由康康、許志豪、陳隨意、陳孟賢、李子森、杜忻恬主持的中視《綜藝一級棒》每週六晚間8點播出,隔一天週日晚間8點中天娛樂台也能收看。
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撿錢包送派出所遭失主提告侵占 法官因「2理由」判決無罪
王姓男子2023年年中拾獲錢包,送到派出所招領,許姓失主到場領取錢包,懷疑短少1萬7100元,對拾獲錢包的王男提告侵占。屏東地方法院審理認為許男無法證明錢包遺失前內有2萬4000元,檢方也欠缺王男侵占證據,王男應無罪諭知,全案可上訴。判決書指出,王男去年5月間在ATM前拾獲錢包,送到派出所招領後,當場清點錢包內有現金6900元及許男駕照1張。警方後續通知許男認領,確認該錢包為許男所有;許男到派出所清點時,發現錢包內原放有2萬4000元,卻只剩6900元,有1萬7千元不翼而飛。許男強調,他是物流貨運司機,每天會清點收來的款項,很確定王男拾獲錢包當天錢包內有2萬4000元,根據ATM監視畫面,王男下午3時許拾獲錢包,卻到當晚7時許才拿到派出所,期間相隔4小時,且謊稱拾獲的時間、地點,引人疑竇,遂對王男提出侵占告訴。王男表示,他沒有拿走錢,自己有在工作,如果要拿就會全部拿,不會只拿一點點。屏東地院認為,許男不能僅因此疑點,就推認王男確有拿取錢包內現金並侵占入己的事實,許男拿不出錢包內確有2萬4000元的證據,相關監視影像與證據也無法證明王男確有侵占犯行,依罪證有疑、利於被告的證據法則,應予王男無罪諭知,可上訴。
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一加班嬌妻就失聯 婚宴前夕揭超綠真相…人夫崩潰:偷吃我下屬
男子阿俊(以下皆為化名)與女同事小莉交往,並於去年3月登記結婚,雙方約定同年9月補辦婚宴。沒想到,人夫在婚宴前夕發現,女方每逢他加班之際就無法聯絡,便請友人暗中查訪,不料竟揪出小莉與公司下屬阿榮甜蜜出遊,還一起到摩鐵開房,經追問後才知自己被戴綠帽,憤而對小王提告並求償80萬元。根據判決書,阿俊主張,他與小莉、被告均為同事,自己是調度組組長,被告為其下屬,擔任司機工作。原告與小莉於112年3月15日登記結婚,約定於112年9月16日辦理婚宴。豈料,原告發現小莉常利用他加班之際無法聯絡,甚感不安,遂委請友人暗中查訪,赫然發現妻子與被告多次共同出遊。阿俊指控,小莉和被告在大庭廣眾下公開牽手、緊密依偎,甚至多次至汽車旅館幽會發生關係,猶如熱戀男女,經與女方溝通後,小莉坦承婚外情,且被告知悉她為有配偶之人,原告已完全喪失繼續維持婚姻之信任,故雙方協議於112年9月15日離婚,讓他內心痛苦萬分,還要一一通知親友取消婚宴,要求阿榮賠償80萬元。小王辯稱,小莉謊稱她已和阿俊分手,並已恢復單身狀態,導致他誤信對方單身,實不知或可得而知女方為有配偶之人,因被告自111年7月起至112年6月8日前擔任貨運司機,上班日需至公司上貨,上貨後將貨物載運到指定地點,因工作性質關係,較少與其他同事接觸,未曾聽聞2人結婚之消息。新北地院勘驗相關對話,發現原告曾質問小莉「阿榮知道你是我老婆嗎?知道還不知道?」女方回稱「知道」,之後面對男方多次質問仍未改口,顯見被告知悉小莉是有配偶之人,但仍與其交往,已逾越普通男女正常社交往來分際,審酌雙方經濟條件、小莉已賠償原告30萬元等情狀,判處阿榮應賠償15萬元;可上訴。
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貨車駕駛上國道「左右開弓」爽滑手機!警方怒了:不罰你沒天理
台灣交通擁擠道路亂象層出不窮,今年1、2月國道上因「駕駛人分心」導致的死亡車禍已多達6起,近日國道公路警察局也公開違規照片,其中一名貨車駕駛竟在開車時「雙機作業」兩手各握一支手機,驚險畫面令人看了直冒冷汗。根據國道公路警察局統計,今年1、2月駕駛人行駛於國道,因恍神、緊張、飲食、拿物品或使用手機等分心駕駛行為,共發生6起肇事死亡事故,占整體死亡車禍比例高達40%;另外,去年因未注意車前狀態、分心駕駛的死亡車禍共有19起,占整體死亡車禍約32.2%。除了開車滑手機外,還有駕駛人邊開車邊看書。(圖/翻攝自記者爆料網)日前國道公路警察局在臉書曬出違規照片,只見一名貨車駕駛行駛在路上,不僅沒繫上安全帶,還左右開弓滑手機,雙手只是輕放在方向盤上,讓小編忍不住發文砲轟,「好好開車很難逆,用生命滑手機,還一次用兩支,1秒到底是幾10億上下,連安全帶都沒繫,真是讓人森氣氣,不罰你都沒天理。」照片曝光後,引起網友齊聲指責,「我常常在國道看到滑手機的,不知道是不是活膩了⋯⋯」、「看到這種漠視他人生命的行為,真的會氣死」、「這有點過扯了,1支不夠2支直接上路」、「自己撞死沒關係,不要害其他小客車。」另外,也有人分享類似案例,「N年前,中線車道一隻烏龜當路隊長,時速約80,超車過去後,一個女人書放在方向盤看著」、「我看很多貨運司機都在追劇!真的是在追劇!」
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檢舉新制上路5個月「80萬人遭記點」944人扣照 運將明繞凱道抗議
道路交通管理處罰條例第7-1條修正內容6月上路,增列民眾檢舉項目及違規記點,引發反彈。公路局統計,新制上路後已有80萬人因違規被記點,5個多月來共944人記滿12點遭扣照,其中臨停違規記點就高達90.5萬件。雖然交通部近日已宣布暫緩記點,但仍引發職業駕駛不滿,預計明(13日)上街抗議。交通部表示,今年6月30日修正施行之道路交通管理處罰條例部分條文,增加民眾可檢舉項目,其中上下客貨違規臨時停車及騎樓停車均需併記違規點數一點,一年累計十二點就須吊扣駕駛執照二個月。各界反映民眾檢舉違規臨停及騎樓停車案件,已影響職業駕駛人的工作與生計,也造成該等違規案件數量暴增,希望微調作法,經廣納各界意見並與相關單位討論檢討後,爰擬具第二條修正草案。根據交通部預告「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」第二條修正草案,指目前都會地區常見整段劃設紅線情形,臨時停車空間供給確有不足,計程車、貨運司機、一般民眾常找不到合適地點上下客貨,現行規定違規併記點一點,司機、民眾均擔心一年內累積十二點將致吊扣駕照。交通部指出,各地方政府已檢討朝每隔約一百至一百五十公尺紅線,設置至少百分之十之黃線或專用車格,預計明年6月底前全面劃設,在未劃設完成前,因上下客貨致違規臨時停者,不予記點,但仍依規定處罰新臺幣三百元以上六百元以下罰款。另外,騎樓停車於6月30日修法施行納入民眾可檢舉項目後,實務常見整條道路因有騎樓停車,車主頻繁被檢舉,除依規定處新臺幣六百元以上一千二百元以下罰鍰外,需併記違規點數一點。考量地方政府整頓騎樓、規劃停車地點尚需配套及時間,在地方政府配套尚未完成前,於騎樓處所違規停車,但有留下行人空間,不予記點,但是仍依規定罰款。交通部長王國材日前說明,記點制度爭議主要在路口、公車站10公尺內臨停及騎樓停車等,考量職業駕駛上下客貨有困難,先暫緩記點;騎樓部分因為有城鄉差距,已發函地方政府要求因地制宜,只要留下行人通行空間,可斟酌開放停車,同樣暫緩記點;至於何時恢復記點,須待地方將相關問題處理好後,再進一步評估。公路局最新統計,新制上路後,截至12月7日止,全國已有80萬230人因違規被記1點或以上,另有944人記滿12點被吊扣駕照。根據公路局統計,因一般道路超速被記點的駕駛人最多,5個多月來共101萬2158件;其次則是臨時停車,共90萬5560件。職業駕駛不滿開放檢舉加劇行車地獄,預計明天中午繞行總統府前凱道抗議;另有南部運將發起到民進黨高雄市黨部抗議。全國汽車駕駛人權益聯盟高雄召集人林竑江透露,明天高雄的抗議活動預估有50至60輛計程車參加,喊話政府廢除不適合的條例,道路配置問題和停車區不足,不應全歸責到駕駛人身上。
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路口、公車站10公尺內臨停暫緩記點 交通部:騎樓1條件開放停車
道路交通管理處罰條例第7-1條修正內容6月上路,增列民眾檢舉項目及違規記點,引發反彈。交通部上月重新公告修法草案,針對路口、公車站10公尺內上下客貨,及騎樓違停等不予記點,計畫待明年6月地方劃設臨停區後再恢復,但仍引起職業駕駛不滿,揚言13日包圍民進黨部。對此,交通部長王國材回應了。王國材今(6日)表示,記點制度爭議主要在路口、公車站10公尺內臨停及騎樓停車等,考量職業駕駛上下客貨有困難,先暫緩記點;騎樓部分因為有城鄉差距,已發函地方政府要求因地制宜,只要留下行人通行空間,可斟酌開放停車,同樣暫緩記點;至於何時恢復記點,須待地方將相關問題處理好後,再進一步評估。交通部表示,今年6月30日修正施行之道路交通管理處罰條例部分條文,增加民眾可檢舉項目,其中上下客貨違規臨時停車及騎樓停車均需併記違規點數一點,一年累計十二點就須吊扣駕駛執照二個月。各界反映民眾檢舉違規臨停及騎樓停車案件,已影響職業駕駛人的工作與生計,也造成該等違規案件數量暴增,希望微調作法,經廣納各界意見並與相關單位討論檢討後,爰擬具第二條修正草案。根據交通部預告「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」第二條修正草案,指目前都會地區常見整段劃設紅線情形,臨時停車空間供給確有不足,計程車、貨運司機、一般民眾常找不到合適地點上下客貨,現行規定違規併記點一點,司機、民眾均擔心一年內累積十二點將致吊扣駕照。交通部表示,各地方政府已檢討朝每隔約一百至一百五十公尺紅線,設置至少百分之十之黃線或專用車格,預計明年6月底前全面劃設,在未劃設完成前,因上下客貨致違規臨時停者,不予記點,但仍依規定處罰新臺幣三百元以上六百元以下罰款。另外,騎樓停車於6月30日修法施行納入民眾可檢舉項目後,實務常見整條道路因有騎樓停車,車主頻繁被檢舉,除依規定處新臺幣六百元以上一千二百元以下罰鍰外,需併記違規點數一點。考量地方政府整頓騎樓、規劃停車地點尚需配套及時間,在地方政府配套尚未完成前,於騎樓處所違規停車,但有留下行人空間,不予記點,但是仍依規定罰款。
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交通部拍板!路口臨停、騎樓違停「不予記點」仍要罰 草案出爐
道路交通管理處罰條例第7-1條修正內容於6月30日上路,增列民眾檢舉項目及違規記點,如汽車駕駛人1年內違規記點達12點,處扣照2個月,若2年內扣照2次再違規記點,則吊銷駕照,相關規定對職業駕駛造成莫大衝擊。對此,交通部今(15日)重新公告修法草案,針對路口、公車站10公尺內上下客貨,及騎樓違停等不予記點,但仍要罰款。交通部表示,今年6月30日修正施行之道路交通管理處罰條例部分條文,增加民眾可檢舉項目,其中上下客貨違規臨時停車及騎樓停車均需併記違規點數一點,一年累計十二點就須吊扣駕駛執照二個月。各界反映民眾檢舉違規臨停及騎樓停車案件,已影響職業駕駛人的工作與生計,也造成該等違規案件數量暴增,希望微調作法,經廣納各界意見並與相關單位討論檢討後,爰擬具第二條修正草案。根據交通部預告「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」第二條修正草案,指目前都會地區常見整段劃設紅線情形,臨時停車空間供給確有不足,計程車、貨運司機、一般民眾常找不到合適地點上下客貨,現行規定違規併記點一點,司機、民眾均擔心一年內累積十二點將致吊扣駕照。交通部表示,各地方政府已檢討朝每隔約一百至一百五十公尺紅線,設置至少百分之十之黃線或專用車格,在未劃設完成前,因上下客貨致違規臨時停者,不予記點,但仍依規定處罰新臺幣三百元以上六百元以下罰款。另外,騎樓停車於6月30日修法施行納入民眾可檢舉項目後,實務常見整條道路因有騎樓停車,車主頻繁被檢舉,除依規定處新臺幣六百元以上一千二百元以下罰鍰外,需併記違規點數一點。考量地方政府整頓騎樓、規劃停車地點尚需配套及時間,在地方政府配套尚未完成前,於騎樓處所違規停車,但有留下行人空間,不予記點,但是仍依規定罰款。
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新加坡10天內處死3死囚 今又有39歲男因運毒遭判絞刑
新加坡自從2022年3月恢復死刑,多名囚犯陸續被處決。當局3日再度宣布,一名39歲毒販被絞死,其為新加坡不到10天內處死的第三名毒販,也是今年的第五起絞刑。綜合《 半島電視台英語頻道》、《衛報》報導,曾任貨運司機的拉蒂夫(Mohamed Shalleh Adul Latiff),2016年遭查獲運送約55公克海洛因,他雖在開庭期間辯稱,僅為欠錢的友人走私香菸,仍於2019年被判死刑。不過,由於2019年底新冠肺炎疫情爆發,新加坡暫停執行死刑2年,直到2022年3月恢復,才又陸續處決15名死囚,拉蒂夫則為第16名被處死的犯人,亦是今年當局執行的第5起絞刑。此前就有一名57歲新加坡籍男子胡賽因(Mohd Aziz bin Hussain),也因販運約50公克海洛因被判死刑,當局7月28日更是不顧人權組織譴責,20年來首度絞死一名生前持有約30公克海洛因的女毒販賈馬尼(Saridewi Binte Djamani),她在2018年7月被判死刑。報導指出,新加坡反毒法律的嚴厲程度位居世界前列,只要運送超過500公克大麻或超過15公克海洛因,就有可能被判死刑。儘管國際社會對此不斷施加壓力,新加坡政府仍堅持死刑才能威懾販毒。
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被嗆送貨員「零技能」不配42美元時薪 他反擊:當然不夠
近日,UPS(聯合包裹公司)送貨司機決定於下月展開罷工行動,以捍衛他們應有的加薪權利。他們認為全職時薪42美元(約新台幣1300元)是不夠的,更何況兼職時薪還只有16美元(約新台幣495元),但卻有部分網友唱衰,表示送貨員根本「零技能」,其實配不上原本的時薪。根據外媒《We Got This Covered》的報導,UPS司機特魯希略(Juan Trujillo)最近藉由TikTok來宣傳他們即將參加的罷工行動,而他透露,公司於2023年第一季度營收就高達229億美元(約新台幣7千億元),鑒於這個消息,許多員工持續在進行加薪的合約談判,但都以失敗告終,因此貨運司機們決定舉行罷工,並鼓勵所有在類似公司工作的人一同加入。原本許多網民想支持他們勇敢的行動,直到特魯希略公布了他的時薪後,開始有反對聲浪認為貨運司機不配得到時薪42美元,並稱他們只是「零技能」工作而已。對此,特魯希略也回應「是啊,一小時42美元當然不夠,就連公司也這麼認為,這就是我們加薪的原因」。特魯希略解釋,罷工的主要原因還是兼職時薪過低,他認為每小時只有16美元是無法被接受的,而他也願意犧牲2週的工作,以確保這群勞工能夠得到公平的補償。另外,特魯希略提到,公司每年的利潤都在增長,8月份他們與公司有新的合約要簽署,而他們將獲得比現在更高的時薪。不過,報導指出,特魯希略目前僅在TikTok上傳影片喊話,並未向公眾發布其他有關罷工的更多消息。
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南韓貨運罷工持續延燒 政府強制下令鋼鐵、石化司機開工
南韓貨運工會期盼永久實施「安全貨運費率制度」,然而南韓政府卻執意推行日落條款,且不願擴大實施範圍。經過雙方來回多次協商過後,仍宣告破局,工會發起全國大罷工。截至8日,罷工已來到第15天,由於鋼鐵及石化貨運司機罷工使南韓核心產業受到嚴重波及,南韓政府也決定宣布強制下令鋼鐵、石化司機開工。根據《韓聯社》報導,南韓國務總理韓悳洙今(8)日上午召開主持臨時國務會議,審議並通過針對鋼鐵、石化貨運業下達的強制開工令。是繼11月29號針對水泥貨運業首次實行強制開工後,再度下達的強制開工令。韓悳洙在會議中表示「由於長期無故拒絕運輸,工業和經濟受到嚴重損害。特別是鋼鐵和石化產品的出貨中斷很可能波及到汽車、造船和半導體等關鍵行業,蔓延到整個經濟的危機」。經濟副總理秋慶鎬也說「持續2周的大規模物流中斷事態,對我國經濟割下了一道非常深的傷痕。此段期間鋼鐵、石化產業貨運罷工,導致價值約2兆6000億韓元的出貨量受到延遲。更令人擔憂的是,一旦出貨延遲事態持續擴大,則更有可能影響生產」。而國土交通省、地方政府官員和警方也組成86個聯合調查小組,計畫即日起針對鋼鐵領域運輸工人6,000人,石化領域4,500人,約240家相關運輸公司進行調查。若鋼鐵、石化貨車車主無正當理由拒不返回的,將被處以停業30日、吊銷經營資格等行政處分,並判處3年以下有期徒刑或罰金3000萬韓元的刑事處罰。
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信用卡被盜他害的!25歲男經營支付軟體盜刷集團 爽賺200萬近百人受害
新北市日前獲報金融機構發現多筆交易遭盜刷,且皆是儲值至支付軟體帳號中,共計損失約200萬元,因此地檢署組成專案小組,鎖定25歲鄧姓嫌犯為首的盜刷集團涉案後,於昨日兵分多路拘捕鄧姓、邱姓、胡姓及賴姓等4名嫌犯到案,全案將移送新北地檢署偵辦。據調查,鄧嫌過去就曾因盜刷外送平台和旅館遭警方查獲,卻不知悔改,於去年10月利用人頭電話創立多個支付軟體帳號,並利用盜刷信用卡的方式,將錢儲值至該帳號內,再將帳號交由境外共犯取得信用卡號,並於線上盜刷儲值至支付軟體帳號中,最後由邱姓嫌犯以低價方式出手,賣給有需求之計程車司機、貨運司機等。初估近70名被害人,不法獲利近200萬元。新北警方表示,現已查獲鄧嫌為首的盜刷集團,將持續追查幕後首腦,並表示近期詐騙手法層出不窮,利用支付平台漏洞行騙者更不在少數,因此呼籲民眾若遇上盜刷情形,切記第一時間要向銀行申報掛失或停卡,主動聲明為「爭議帳款」,同時將所有交易明細、消費紀錄等截圖做為證據,以利銀行和警方後續調查。
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24歲男跳樓逃回台 曝柬國最年輕奴工僅15歲
24歲男子「阿忠(化名)」7日從柬埔寨金邊機場,飛回台灣,隨即因2年前的詐欺案通緝,遭航警逮捕。他告訴警方,自己連夜跳樓逃命,才驚險逃出如煉獄的詐欺園區,說到激動處,他潸然淚下,泣訴2個月來在柬國被剝削的血淚經歷,本想賺一桶金,結果回台僅剩6元美金。他接受本報記者訪問,沉痛地說,當地最年輕台灣豬仔才15歲,政府該想辦法救人。阿忠2020年替詐團取包裹,開庭時他以為要賠被害人100萬,嚇得上臉書社團找工作,前往廈門做貨運司機,月薪1萬2000元人民幣,之後姊姊通知他收到開庭通知,在廈門朋友慫恿下,今年6月底買機票飛往金邊。「朋友跟我說金邊資源很多,賺大錢很容易。」他猜到並非正途,仍想拚拚看。豈料抵達金邊,就被帶去別墅剃光頭、扣護照,按國籍區分集中管理,他和約20名台人關在一起,每天工作16小時,打電話扮大陸疾控中心,詐騙大陸人。期間他與眾多「豬仔」都目睹女性被帶走性侵,每天聽到屋外槍響,代表有人喪命。他說,從早上7時工作到深夜11時,只能吃2餐,永遠都是稀飯、炒飯、鹹鴨蛋配醬油,深夜還要補課進修詐騙話術。同夥最年輕才15歲,比他早到1個月,他24歲已是機房裡年紀最大。他說,這個機房「桶子」,由台籍幹部管理,原稱詐騙得手,可分6%,實際只有1.3%,沒固定薪水,績效不好就沒飯吃,甚至被當商品轉賣到其他桶子。他績效很差,曾開口說想回台,對方恫嚇:「這不是你想走,就能走的地方。」每天聽到窗外槍聲,心想遲早被賣,回不了家;最終受不了,他冒險偷回護照與手機,請姊姊訂機票求救。他姊姊求助警方與外交部,外交部卻說待救案件太多,要他耐心等。他擔心被幹部察覺,將成為槍下亡魂,只能計畫脫逃。5日深夜他從2樓跳下,忍痛在郊區走20分鐘,攔計程車前往市區,住了1晚,7日傍晚搭機回台,檢方視訊開庭後命他1萬元交保,目前在防疫旅館隔離,刑事局將向他了解人口販運經過。
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惡劣!送床具到獨居女租屋處 送貨員撲倒強押性侵判4年半
苗栗縣一名張姓男子為家具行員工,竟利用送床具到單身女子租屋處之際,強行撲壓被害女子於床上性侵得逞。苗栗地方法院依強制性交罪,處張男有期徒刑4年6個月。全案可上訴。判決書指出,張姓司機於前年9月17日下午送床具到小琦租屋處,張男進房替小琦換好床架後,原已下樓離去,後來又上樓返回房門口,張男於被害女子開門簽收單據後,竟猛然將被害女子推倒在床,並用身體壓制、親吻被害女子的嘴巴,接著不顧被害女子反抗掙扎,強行脫下被害女子的褲子,強制性侵得逞,被害女子事後報警,檢方依法起訴張男。苗栗地院經查,張男前已有偽造文書、竊盜等犯罪紀錄,素行難稱良好,且一開始矢口否認罪行,直至法院審理才坦承性侵,也無法取得被害人的原諒達成和解;審酌張男離婚有一7歲兒,擔任貨運司機月收入為3萬5千元,仍須扶養病母,後依強制性交罪,處徒刑4年6月。
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酒女悲歌1/懷孕被夫家餵吃冷飯菜 酒店上班首日被要求「脫衣服」
新北市汐止一名童小姐(40歲)曾是花名「雪兒」的酒店妹,為了養育兒女及供養婆家,在八大行業不眠不休工作20多年,但她向本刊控訴,長年受到丈夫家暴,還飽受婆家精神折磨,她生下的一對兒女也被夫家洗腦、瞧不起媽媽,如今她流浪居住在各大旅館間,無家可歸,並在日前提出家暴令聲請,希望能儘速遠離夫家的凌虐。童小姐講到如何被夫家欺負時臉上充滿憤慨。她說跟張姓丈夫原本是同事關係,「當時對方熱烈追求、日久生情,因為18歲時先有後婚,我也很害怕,加上家教甚嚴,每個月我們只能見一次面,且丈夫在當兵時得知我懷孕,還堅持要我生下小孩,但他最後愛理不理也不迎娶,害我在娘家被眾人取笑。」童小姐說,「懷孕期間婆家都沒把我當人看,除了留下冷掉的剩飯剩菜給我吃,小姑還酸說『我們家又不是多有錢,還生2個』」,當時聽到這席話讓她心灰意冷,且她生完小孩就一直工作,不僅要養小孩、養丈夫、養婆家,一路走來身心俱疲,這些折磨日積月累讓她無法忍受,毅然決然帶著小孩搬出婆家。「與丈夫搬出婆家前幾年,過著一家4口和樂生活,兒女也是我一手拉拔長大,前期做CD包裝,後來公司一間間倒閉,成了夕陽產業,而我才國小學歷,找工作處處碰壁,偶然間接觸到八大行業,就一頭栽了進去。」童小姐表示。童小姐痛訴張夫一旦工作不順就拿她及兒女當出氣筒,手臂、腳指頭及手肘都有被鐵條、掃把毆打的傷痕。(圖已模糊處理/讀者提供、CTWANT合成)「我第一天上班就被要求脫衣服,心中不免有些納悶,身體也有點羞澀,後來想想就豁出去了,反正房間黑黑的試試看也無妨,為了錢和小孩不得不做出犧牲,那時每天晚上11點到公司,隔天早上7點帶小孩去上課,下午4點接小孩下課後再去買晚飯,日復一日。」童小姐坦言,有時辛苦到好想放棄。「酒店、摸摸茶及視訊妹,我全都做過,也曾經日賺萬元,但這20多年來,丈夫從不關心我的身心狀況,反倒花我的錢不手軟,成天賭博、沉迷手遊。」童小姐說,她曾被客人弄受傷,回家跟丈夫訴苦,對方不但不關心,反而還跟她伸手要錢,讓她非常失望。童小姐後來跟丈夫攤牌說,「我不想再做八大行業了,小孩也大了,能打工賺錢養活自己」,丈夫答應她會去好好找工作,的確也去當了貨運司機,但丈夫只要工作不順心,就把她當出氣筒,動手打她,老公的家暴行為也促使她下定決心離婚,不願再活在婚姻暴力的陰影下。對此,本刊向童小姐的婆婆求證,她表示「童小姐都黑白講,她生的兩個小孩都我養,童小姐女兒生的小孩也丟給我養,我都活到這把年紀,還要養這麼多人。」她說,「之前一起住,我都煮三餐給她吃,但她三天兩頭就報警、打119,帶她去看精神疾病的醫生也不去,搞得家裡雞犬不寧。」但對於自己兒子有無家暴童小姐,她則說她不清楚,只強調兒子絕無向童小姐借錢。至於童小姐的先生,本刊以電話及簡訊與其聯繫,但至截稿前,他均未回應說明。童小姐老公開貨車多年,但因沉迷遊戲、愛賭博,不僅上班常遲到還不時跟童小姐借錢。(圖/讀者提供)
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上貨當投籃?貨運司機狂拋逾20件商品 網傻眼:包裹要摔死了
在網路購物平台購買東西,可以由貨運公司送達指定地點,相當方便,因此受到許多人喜愛,不過一名網友日前拍到貨運司機的上貨情況,直接將貨物用拋投的方式丟進貨車,行徑相當誇張,讓網友看了直呼「包裹要摔死了!」一名網友在臉書社團「爆料公社」PO出一段影片,地點在嘉義市文化路,一名貨運司機在把貨物上到貨車上時,竟是用拋投的方式,有時用低手拋、有時做出如投籃的姿勢,沒有投進貨車的,他才走出超商撿起,從影片可以看到被他用拋投進貨車的商品超過20件,原PO傻眼表示「大哥,你在投籃嗎?」、「包裝的再好也禁不起這樣的丟,還有,你會嚇到旁邊的阿伯好嗎?包裹要摔死了!」貨運司機將貨物用拋投的方式丟進貨車。(圖/翻攝臉書社團「爆料公社」)影片曝光後,引起熱議,網友紛紛留言「丟成這樣,也未免太誇張了吧」、這麼不爽就不要做了吧」、「難怪所有的包裹不是亂七八糟,就是箱子變形」、「大哥你開的不是垃圾車呀」、「很惡質的工做態度」。