貓咪中途
」 中途之家
癱貓也有春天1／暖心闆娘不捨斷腳貓 喵旅館變身殘貓中途之家
可愛的貓咪人見人愛，癱瘓或病痛毛孩往往乏人問津，高雄市三多商圈「金秋條貓的部屋」闆娘「呆媽」因目睹一隻貓咪在市場遭斷腳而無比心痛，自家經營的貓旅館為此轉型成殘貓中途之家，並結合咖啡廳形式，讓大眾能與毛孩親密互動，更期盼這些小天使們能在愛與關懷中度過「快樂喵生」。據了解，「呆媽」具有醫療背景，自2019年開始經營貓咪旅館，並「順便」照料奶貓，後又擔任貓咪中途，幫忙「奶大」發育未完全的幼小奶貓，將貓咪照顧得頭好壯壯後再幫忙找尋歸宿，現在也結合安寧服務，讓重病老貓也有棲息之處。呆媽對癱貓的照料費盡苦心，天天替牠們擠屎尿，讓傷殘貓咪也能有尊嚴的展開未來生活。（圖／宋岱融攝）「印象深刻的救援例子之一，是雙腳被砍斷的『豪哥』。」呆媽眼眶泛紅表示，豪哥過去生活在市場內，因脾氣溫和、長相呆萌而深受市場攤販和居民喜歡，附近民眾總會陪吃陪玩，儼然是市場寵兒，一把殘忍的刀卻完全毀滅豪哥的幸福生活。呆媽哽咽指出，醫師初步診斷推測豪哥的傷口切割面平整，疑似遭遇砍傷，因此市場居民推論，有不肖人士以虐貓為樂，在某日深夜誘捕親人的豪哥，並用刀刃割斷其後腿，讓牠從此半身不遂，只能拖著下半身行走，豪哥也因此完全失去對人類的信任，而她則在因緣際會下接手照顧，她看著豪哥「生人勿近」的模樣心疼不已，也就此擔起「癱貓守護者」的重責大任，陸續有人將癱貓轉託給她，「金秋條」也逐漸成了收容殘貓的中途之家。 「其實只要牠們不放棄，也能活的很健康。」呆媽表示，她多年來經手20多隻癱貓，目前收編了需要天天替牠們擠便便擠尿液的4隻癱貓和另外5隻傷貓，從天生殘疾到遭人為施虐的貓咪她都不放棄，只要貓咪堅持，她就會傾心盡力救護到底，殘缺生命也因她的溫暖變得更加豐盈。呆媽提到，近年來也有許多殘貓恢復到正常毛孩生活，如在車禍中慘遭重擊而失去雙眼的賓士貓「安安」，即使無法重見光明，但「安安」彷彿開啟心靈之眼，身體的殘疾完全不妨礙牠上竄下跳、來去自如，個性更是親人可愛，她也因此相信「生命自有出路」，人類可以成為這些生命的推手。只要貓咪堅持活下去，呆媽就傾心盡力救護到底，殘缺生命也因她的溫暖變得更加盈滿。（圖／宋岱融攝）
貓咪煉獄2／垃圾糞便堆滿園 「毛想家」遭控虐貓NGO飼料斷糧
彰化縣的浪浪中途之家「毛想家」遭民眾控訴，收容了21隻貓卻在一個半月後造成9死12傷，飼主黃小姐向動保處檢舉「虐待動物」未果，憤而向法院提告。本刊直擊該處發現環境髒亂不堪、鼠輩橫行，而李姓負責人（李女）則出面喊冤，強調自己絕對沒有虐貓。實際走訪位在彰化縣福興鄉的毛想家，從外觀看來與一般民宅無異，綠色的鐵門長年深鎖，庭院被堆滿了回收物及滿滿的鐵籠，狗叫聲此起彼落、震耳欲聾，飼料、罐頭被放在一旁被陽光曝曬，整個環境髒亂不堪，不時還能看見鼠輩肆意妄為的探出頭來，大膽吞下狗飼料，這些橫行的鼠輩有的慘遭狗兒生吞活剝，而被關在籠中的狗狗身上則有大大小小的傷口。年約40餘歲的李女強調，當初是念在黃小姐幫了狗園不少忙，才會在黃小姐有需要時答應讓21隻貓咪寄養，她也承認在發現貓咪死掉後，確實沒有在第一時間通知飼主，且貓咪在她這裡出狀況，確實是她無法逃避的責任，她對此深感抱歉，但該給貓咪的食物從來沒少過，不然自己所飼養的貓也不會安然無事。李女強調，當初自己真的只是想幫對方的忙，不然以外面行情來看，一隻貓咪中途費用可以收到1500元來看，她只有在當天收了黃小姐所給的6000多元紅包，與事後所匯的2萬元款項，「真的不是為了要賺錢，不然也不會為了毛小孩能吃一口飯，身上揹了600多萬元的債務，每月還要負擔5.5萬元的房租，加上水電的話更直逼7萬元。」 負責人指出，因虐貓事件影響園區裡幾乎要斷糧，但實際前往卻可以看見，相關物資在大太陽底下曝曬，更有成箱完整罐頭因此腐敗。（圖／翻攝畫面）她也哭訴，毛想家被控虐貓後，已嚴重影響到NGO組織的飼料支援，以目前收養190多隻浪浪和45隻貓咪來看，一天就得吃掉12包20公斤重的狗糧，如今慘被斷糧，只能就現有的狗糧數量能撐一天是一天。對此，彰化縣動保處也表示，由於該案是在事發後的第10天才接獲通報，儘管稽查人員隔天就立即前往查看，卻未發現有任何異狀，毛想家裡面所飼養的貓咪也一切正常，並無虐貓或不當飼養情形，且關鍵證據貓屍已被火化，無法進一步驗屍化驗死因，所能蒐集到的證據實在有限。針對此次狀況，動保人士指出，儘管此次中途寄養過程中並無簽訂相關書面契約，但如果有相關對話紀錄佐證的話，仍可以視為雙方口頭承諾。至於李女表示，在同樣飼養情況下，對方的貓咪不吃飼料自己也無可奈何等言論，確實有點不負責，當事人可依自身權益受損情形提出民事求償。有動保人士表示，台灣現今動保法令看似已相當健全，如飼主真的有中途寄養需求，在選定中途或寵物旅館業者之前，務必要認明有特定寵物業者之「許可證」，在托養之前也務必前往相關環境實地勘查過後，與業者簽訂「書面契約」。如若無書面契約，也可以口頭約定為主要契約，至於相關費用則因各家規定有所不同，在寵物旅館寄養1隻貓咪，1晚約600元到上千元不等，民眾在選定前可以再多多貨比三家。
【關懷情報】雍立鄒嵩棣董座拋磚引玉 助貓咪中途之家度疫情難關
COVID-19爆發以來，衝擊了人們的生活，連帶也影響了依靠捐款維生的公益團體，位於三重的『臺灣咪可思關懷流浪動物協會』，也因寵物餐廳無法內用，致使來客數大減，更影響民眾捐款的意願，導致收入在短短兩個月內縮水9成以上。為此，雍立貿易董事長鄒嵩棣8/ 16日率先捐出成貓及幼貓款飼料共442公斤，讓貓咪們安然度過6個月，並捐贈腸道保健、過敏舒緩各20盒，保健品各10盒，總金額達新台幣22萬，希望藉此拋磚引玉，並呼籲其他業者也能慷慨解囊，幫助這些流浪動物度過難關。鄒嵩棣董事長捐助的猋飼料是來自加拿大專業寵物食品製造商OmniPET NUTRITION，配方符合美國飼料管理協會（AAFCO）標準，並通過歐盟食品安全最高三級認證、SQF食品安全品質最高三級認證等殊榮，喜威保健品則產自ISO22000/HACCP/ GMP認證優質產線，提供毛孩全方位的優質保健功效，讓浪浪們不僅僅只是吃飽，更能吃出健康。臺灣咪可思關懷流浪動物協會理事長馮麗珊(左)致贈感謝狀給雍立貿易鄒嵩棣董事長(中)，促成此次捐贈推手的寵物星球頻道創辦人王鼎琪(右)。『臺灣咪可思關懷流浪動物協會』，以米克斯(MIX、混種) 的諧音命名，透過誘捕、結紮、原放、中途、送養(TNVR)的方式改善流浪動物數量，期望除了提供流浪動物舒適安全的中途空間外，能向社會大眾宣導認養代替購買以及不棄養的觀念。理事長馮麗珊透露，咪可思的財力來源來自貓中途餐廳，透過咪可思的優質環境，讓浪貓們能早日成為家貓，同時讓這股力量能成功讓浪貓被認養。但受到疫情的重創，原先自給自足的營收已入不敷出，協會十分感謝鄒董慷慨解囊提供這些流浪孩子所需的食品，讓牠們可以吸收更好的營養，讓浪貓不會再挨餓受凍！目前協會設有貓中途寵物餐廳、貓咪長照中心，目前總計收容67隻貓咪，將貓咪的照顧層級拉高到陪伴以及照護，因為對於咪可思來說，每隻貓咪都是獨一無二的寶貴生命，值得被珍惜與對待。 長期關注公益議題的鄒嵩棣董事長，帶領雍立公司一路走來的45年歲月裡，幫助過大大小小的弱勢團體，日前透過每個月定期捐贈180kg來自澳洲的阿拉卡特飼料（ALACARTE），持續幫助台灣導盲犬協會北部辦公室的幼犬們健康長大，近期更在嘖嘖平台協助發動『導盲犬搖籃計畫』，成功幫導盲犬協會募得近66萬的善款，陪伴盲人們找回光明。鄒嵩棣董事長更表示，若有弱勢團體需要協助，可以透過中華民國寵物食品及用品商業同業公會的社會公益委員會申請以度過疫情，不管是對人對動物，公會會員有一兩百家，在有需要的時候就會站出來！社團法人臺灣咪可思關懷流浪動物協會內政部核發立案證書（核准設立字號：台內團字第1060088730號）捐款帳號：2441007-1443581，戶名：社團法人臺灣咪可思關懷流浪動物協會
詐領動物醫療補助2／年領百萬補助建「煉獄」 浪浪「愛媽」變「惡媽」
台中市流浪動物名人「盛珊珊」，在2016年至2017年間利用動物醫院開立的假收據，詐領動保處近百萬元的醫療補助遭緩起訴。本刊調查，盛女爭議事件並非頭一遭，2017年8月就有媒體踢爆她向台中市動保處收養流浪貓，每年領取百萬元經費，實際上卻讓貓咪們吃餿水，百隻貓擠在10多坪的小空間中，猶如「貓的煉獄」，自己卻坐擁名車，住在市立美術館旁的豪宅中，過著優渥生活。本刊調查，盛珊珊今年49歲，長年來配合動保處政策，致力推動TNR（Trap誘捕、Neuter絕育、Return放回），在台中動保圈有著「愛貓貴婦」的稱號，但是自從她投身動保行列以來，圍繞在她周圍的爭議卻始終沒有停過。2017年8月，盛珊珊位於台中市南屯區上的貓咪中途之家「貓坑」被媒體踢爆直擊，她將近百隻貓同時擠在10坪的小空間中飼養，在貓坑中的貓不但吃著餿水、沒有活動空間，更需與屎尿為伍，其中有的貓更瘦得可憐，宛若「煉獄」般的場景，讓人難以置信，這裡竟是盛女2年半間（2015年至2017年6月），領取動保處補助款近230萬元，所成立的中途之家。TNR協會人員控訴盛女疑似將協會贊助的高級飼料調包，改用廉價飼料給貓吃。（圖／陳昭文攝）除此之外，盛女還遭到TNR協會控訴，她除了向政府要補助之外，還向協會申請「助罐計畫」（免費補助貓咪糧食），但協會親自到台中訪查時，卻發現盛女餵養貓咪的竟是廉價飼料，並非由協會贊助的飼料，懷疑飼料早就被調包轉售他人。本刊致電盛女詢問她對於判決內容是否有冤屈，但盛女一聽到法院判決就情緒失控，頻頻跳針，「你吃飽太閒？」接著怒吼「你不會去問法官？」隨即掛上電話。針對遭搬走82萬多元補助費一事，台中市動保處處長林儒良坦言，「當時請領辦法、規定，確實有疏漏，才會她們（盛珊珊）覺得這是漏洞。」林儒良表示，此事件過後，動保處已經加強行政管理、健全查核機制，以避免類似狀況再度發生，「政府還是非常希望民眾幫忙，但希望民眾不要藉此謀求自己的私利。」