變通
」 運勢 生肖 事業 星座 搜狐網供災害通訊用!全台773個非同步衛星終端設備站點 數發部:年底前完成
通訊網路是社會運作的生命線,數發部近年推動建置非同步軌道衛星與高空通訊平台,希望組建多元異質應變網路,目標今年底前完成全台773個非同步衛星終端設備站點,提升緊急應變能力。數發部次長林宜敬23日視察台東縣災害應變中心時強調,遇到天災時最怕沒有訊號,透過結合太陽能不斷電系統,可提供更長效的通訊品質。林宜敬表示,數發部成立以來致力提升災害應變時的數位韌性,若在面對颱風等天災時維持通訊,對救災工作有極大幫助,透過導入新興通訊衛星技術,也可確保關鍵網路能在最嚴峻的情況下維持基本通訊功能。林宜敬透露,過程中數發部面對許多辛苦過程,一直有不友善的勢力在干擾這方面的建置,幸好有各方協助,數發部努力佈建,為第一線實務單位提供堅強的後盾。數發部並展示結合太陽能發電設備的OneWeb終端設備,打造更長效的通訊設備。數發部去年啟動「應變或戰時通訊網路數位韌性驗證計畫」,兩年經費近5.4億元,盼透過OneWeb低軌衛星與SES中軌衛星等非同步衛星,在國內外建置773個站點,預計今年底佈建完成。目前OneWeb訊號涵蓋率已覆蓋全台,但由於泰國地面接收站尚未設置完成,因此低軌衛星訊號尚只能仰賴關島,每小時僅能通訊約半小時,中軌衛星則已全台覆蓋24小時開通。數發部表示,當重大天災等緊急狀況發生時,平時所使用的市內電話、行動電話及上網服務都可能中斷受損,緊急通訊手段已成救災關鍵,而花東地區地形狹長,受到海岸山脈阻隔,加上長期受地震與颱風影響,建立更多元的緊急通訊方案是救災整備的重點工作之一。數發部舉例,在0403花蓮大地震,數發部為協助救災單位建立緊急通訊,曾出動應變網路行動車及低軌道衛星設備前往災區,並在救災單位應變通訊量能足夠下,開放部分網路資源供災民使用;山陀兒颱風時期,數發部除積極整備衛星通訊設備外,也應高雄、屏東及花蓮縣政府請求,緊急調用6套衛星通訊設備供其指揮體系使用。數發部表示,期望透過導入多元通訊技術,讓救災人員在艱困的環境當中,也能維持基本通訊,以利政府指揮體系即時掌控災情及調度救災資源,有效確保災區民眾生命財產安全。數發部將持續因應新興通訊科技演進及外在環境變化,推動數位基礎設施的強化與創新,讓各項新興通訊技術能在更多緊急應變場景中發揮最大效能。
年底前發家致富! 「4生肖」掌握商機、迎來事業高峰期
未來財運一片光明,今年底能夠徹底翻身的4生肖出爐,《搜狐網》運勢專欄指出,4生肖天生聰明,能精準捕捉商機,年底前有望發家致富,迎來財富及事業的高峰期。生肖鼠鼠年出生的人,機智靈活,善於捕捉商機。他們天生就擁有敏銳的經濟嗅覺,能夠準確判斷市場趨勢,從而做出正確的投資決策。在經濟領域,生肖鼠的人往往能夠憑藉自己的智慧和勇氣,創造出令人矚目的成就。到今年年底,隨著運勢的不斷提升,生肖鼠的人有望抓住更多的機遇,實現財富的快速增長,翻身發家不再是遙不可及的夢想。生肖蛇蛇年出生的人,深沉內斂,卻隱藏著巨大的商業潛力。他們善於觀察和分析,能夠準確掌握市場的脈搏,從而製定出精準的商業策略。生肖蛇的人在商業領域往往能展現出非凡的才華,他們的經濟頭腦讓人讚嘆不已。在未來,隨著市場的不斷變化和機會的不斷湧現,生肖蛇的人有望憑藉自己的敏銳洞察力和果斷決策,實現事業的起飛,迎來一片光明的前景。生肖猴猴年出生的人,聰明伶俐,善於變通。他們天生就有著強烈的求知慾和好奇心,總是對新事物充滿熱情。在商業領域,生肖猴的人往往能夠憑藉自己的創新思維和敏銳洞察力,發現新的商機並迅速抓住。他們勇於嘗試新事物,敢於挑戰自我,這種精神讓他們在商業競爭中往往能夠脫穎而出。今年底,隨著運勢的不斷好轉,生肖猴的人有望實現財富的翻倍成長,翻身發家指日可待。生肖豬豬年出生的人,看似憨厚老實,實則大智若愚。他們對待生活和工作都保持著平靜的心態,但內心卻蘊藏著巨大的能量和潛能。在商業領域,生肖豬的人往往能夠憑藉自己的誠信和實力贏得客戶的信任和支持。他們善於與人合作,懂得借助他人的力量實現自己的目標。在未來,隨著市場的不斷發展和機會的不斷增多,生肖豬的人有望憑藉自己的才華和運勢,實現事業的突破和財富的積累,迎來屬於自己的輝煌時刻。
時周揭密/空戰英雄柳哲生4 機翼長在臂膀上
編按:為迎接雙十國慶,CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導,此篇刊登於民國74年11月24日第404期《時報周刊》,描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現,為方便讀者在網路上閱讀,此系列中有整段文字上下引號,即代表柳哲生將軍口述,其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。在抗戰期間,柳哲生以精湛的飛行技術駕駛極難操縱的俄製飛機,並且在烽火中屢建奇功,機靈得彷彿運用他的手足,便將日本空軍打得零零落落!俄製飛機/頭大尾小的俄機,人們稱為「小蒼蠅」,蘇俄賣機給我國實則另有居心…「民國二十六年九月二十日我離開南京,經過漢口、西安,到蘭州,住在一座已經停工的「民生工廠」。十月中旬,俄國飛機抵達,有I15和I16兩型的戰鬥機。I15是雙翼機,小轉彎靈活,但速度很慢。I16是木製機身的單翼機,速度極快,超過霍克三和日本九六式,但油料有限,只夠飛行一小時四十分鐘,而且煞車極為靈敏,剛操縱時很不習慣。」「蘭州機場跑道上滿布圓形的小石頭,而I16沒有尾輪,尾部只有一根鐵扒,降落時靠它拖在地上摩擦,如果不小心碰到圓石,飛機往往在地上旋轉,使得輪柱折斷,是它的缺點。」「當時空軍裡管這種飛機叫「小蒼蠅」,因為它頭大尾小,飛起來像個蒼蠅的樣子。」自從抗戰全面爆發以來,中國空軍以劣勢作戰,飛機耗損很大,又難以補充,幾個月下來,轟炸機所剩無幾,戰鬥機也到了拆兩、三架拼成一架的地步。當時世界列強對中日之戰多持觀望態度,也不出售武器給中國,只有蘇俄,別有居心地賣了幾批飛機,就是中國空軍通稱E十五、十六的I十五、十六。蘇俄售予中國武器,並非特別偏愛中國,只因這是蘇俄世界戰略的一部分。原來蘇俄對東方的外交,樂於見到日本對中國用兵,如此一方面可以把日軍主力吸往南方,不致威脅到西伯利亞,一方面可以使中國共產黨在中日戰爭中坐大。但是蘇俄又怕中國抵抗不住日本,很快被打垮,或者中國內部的親日投降派如汪兆銘等抬頭,於是制定出有限度的售予中國重武器,使中國得以抵禦日本,拖延戰爭為長期的政策。何況,這批飛機並非贈送,都是蘇俄高價賣給中國,由中國以棉花等物資抵帳的,順便還可以做一筆賺錢的武器生意。俄機I16全貌,請注意它沒有尾輪。(圖/翻攝自時報周刊)蘇俄空軍/他們在夾克裡放著大硬餅還掛了水壺,以防在沙漠中迫降…「接收飛機的時候,俄國人也來了很多。他們有三種,一是駕運飛機來的人員,二是訓練及保養人員,三是志願隊的飛行員,有的飛轟炸機,有的飛戰鬥機。」「俄國飛行員給我的印象是反應不夠靈活,一切動作都按照操典教科書來,不知變通,可能是在共黨統治之下,各人個性難以發揮的原故。他們駕機東來時每人飛行夾克裡放著一大塊硬餅,旁邊掛個水壺,以防在中亞沙漠中迫降。據說I16即使由他們自己飛到中國來,在半路上也幾乎毀損了一半。」在那個時代,柳哲生能對蘇俄空軍觀察入微,實在極不容易。有與美軍相處經驗的人,不妨把俄軍和美軍比較一下,就可以感覺到這個經濟落後、軍力強大的共產政權,是怎樣的影響了它的人民。咬住日機/柳哲生駕著I16,在漢口西北方擊落了一架日本的九六式戰鬥機…「我們在蘭州做I15、I16的基本訓練,但是蘭州機場灰土大、圓石多,環境太差,那年年底就調往襄陽,繼續秘密接受俄國飛機的戰鬥訓練,到二十七年二月十七日完成,立即調漢口。」「二月十八日中午正在漢口機場吃午飯,忽然警報大作,我們立刻駕著I15、I16升空攔截,在漢口西北方碰上一批日本的九六式戰鬥機,爆發一場大戰。我咬住一架日機猛烈射擊,終於把它擊落,是飛I16以來的第一次戰果。」二一八空戰是中國空軍以俄國飛機對抗日本的首一戰役。此役擊落日機四架,包括當時日方領隊的十二航空隊隊長金子大尉在內,可是我方也被擊落及擊毀五架,第四大隊代理大隊長李桂丹也被擊落殉國。柳哲生在這天則大發神威,獨力擊落一架,又與三架友機合作擊落一架,登記戰果為一.二五架。抗戰後中國空軍計算戰時擊落的敵機數目以登錄戰果,做得非常嚴格。方法是先看每次出任務回來,各飛行員報告的戰況,凡有宣稱擊中敵機的,再與當時地面發現的墜毀敵機比對,符合的才計入戰果。如果同時有幾個人宣稱擊中,則戰果平均分攤計算,所以除非情況明顯,否則常常出現小數點,二一八這天就是如此。柳哲生的戰績紀錄中,甚至有0.0四架的,這是當天有二十五架飛機都曾開火,但地面只發現一架日機殘骸的計算結果。這種方法雖然呆板保守,但當時的飛機沒有與槍同動的空中照像機,證據缺乏之下,也只能這樣判斷;所以中國空戰英雄擊落敵機的數字,都可能有被低估的現象,因為有的日本飛機墜落在海上、河上、荒山裡,無法找到,因之戰績無法承認登記。雙翼的I15,飛行時所攝,此型飛機動作靈活,但速度太慢。(圖/翻攝自時報周刊)英雄風範/在空中,柳哲生放過一個搖手乞憐的日軍,他不打手無寸鐵的敵人…「四月二十一日,我奉命掩護蔣委員長座機自漢口飛往鄭州。當天出動戰鬥機六架,在座機上空掩護,安全抵達鄭州,沒有遇到日本飛機。」「五月三十一日,日本大編隊的戰鬥機出現,為他們的轟炸機炸漢口開路,我方中、俄飛行員都升空迎戰,出動了四十多架。」「激戰中我擊中一架日本飛機的油箱,它冒煙著火,飛行員跳傘。我飛近觀察,這個日本人見了我驚慌失措,在空中連連搖手,意思是求我不要對他射擊,我繞著他飛了一圈,掉頭而去,另找其他的日本飛機打去了。」抗戰時期上下一心,不畏艱險,尤其蔣委員長的沉著勇敢,領導了大家,這可以由他在只有六架戰鬥機掩護下飛往前線觀察看出。五三一空戰是日本戰鬥機的一次大敗。此役雙方純粹以大量的戰鬥機纏鬥,結果是九比二,我方大勝,跟在日本戰鬥機後面的轟炸機隊,也因為前面戰敗而沒有轟炸就退回,未能達成任務。柳哲生在這場戰役中表現了他英雄的風範,放過了那個在降落傘上飄盪,手無寸鐵的敵人。這個僥倖碰上他的日本人後來命運如何,柳哲生說,這個日本人還是沒有逃過,聽說他一落到地上就被我們的農民你一拳我一腳的打死了,這些農民一心抗戰,要打日本人,不要說日內瓦公約之類的東西聽都沒有聽過,口供情報都恨得不知去問。單機攔截/日機五十四架出現重慶上空,柳哲生單機迎上,擊落兩架日機…「二十八年到二十九年,常常從重慶單機出夜間任務,我也漸漸摸到了訣竅。」「日本轟炸機通常以五十四架編隊,開著航行燈飛到重慶外圍才關燈降低高度,預備投彈,我就不開燈在重慶以東巡邏。發現日機的燈光時,以我機的左側迎上去,從日機右側接近,因為I16的排氣管向右,這樣可以避免他們發現排氣管的火光,接近到射程時立即開槍。」「二十九年七月十六日晚上,我又單機在重慶東南碰上日機大編隊,這次是在近距離迎面遇到,我一看前面一片燈海,馬上衝過去,一面不停的射擊,到快撞上對方領隊機時才猛推機頭,從它們的下方閃過。這天由於日本飛機編了密集隊形,我盲目的快速射擊,竟擊落它們兩架。」這晚五十四架日本重轟炸機,竟被柳哲生單機衝散,沒有達成夜間轟炸任務,還損失兩架,柳哲生的勇敢善戰,表露無遺。柳哲生操縱I16飛機,就像揮動他的手臂一樣輕鬆。(圖/翻攝自時報周刊)降落傘炸彈/我軍以小降落傘帶著小炸彈,在日本飛機上投落爆炸…「後來日本飛機實在太多,就有人想出降落傘炸彈的辦法。用一具小降落傘帶一枚二十公斤的小炸彈,一架飛機帶八具傘,設法飛到大編隊敵機的上空,投下降落傘,炸彈裝幾秒鐘的定時裝置,在敵機上面爆炸,殺傷力很大。」「我先以我們派出的靶機當作目標,練習投降落傘炸彈一星期後,就出這項任務了。」「二十九年八月九日,第一次試驗。我從他們的右方飛到他們編隊頂上,降落傘炸彈投下之後果然成功,炸彈在他們頭頂上爆炸時,他們全都嚇了一大跳,立刻紛紛四散飛開,重慶又免掉一次被轟炸。」「八月十六日第二次出擊,這次運氣更好,降落傘炸彈爆炸後,日本飛機又四散分開,我咬住一架落單殿後的敵機,追了一陣後把它擊落。」日本對重慶不分均軍事、平民目標的濫行轟炸,顯示其政略、戰略已陷於狂戰,因為通常兩國作戰,面積小人口少的一方一定要縮小打擊面,製造對方內部分裂,所以通常不攻擊對方平民。日本不分青紅皂白的濫炸只造成中國大後方人民更加同仇敵愾,一致抗戰而已。戰爭也是對人類智慧絕好的刺激,許多新發明,甚至怪招奇計,都在戰時出現。中國在抗戰期間物資缺乏,不得不自力更生,創造發明,由降落傘炸彈可見其一斑。高空護航/柳哲生與李宿光飛進日本陣地,在炮火中成功地掩護了俄機…「六月中旬我調往南昌,擔任機場警戒。當時俄國志願隊以南昌為基地,轟炸隊經常攻擊結集在馬當一帶的日本軍艦。」「俄國轟炸飛行員對掩護他們的俄國戰鬥機不滿意,有一次找我們替他掩護,並且訴苦說日軍高射炮火很強。我知道以後就找了僚機李宿光,決定好好幹一下。」「六月二十七日我們先起飛,掩護俄機轟炸。我帶了李宿光直飛日本陣地上空,日軍立即開高射炮射擊,我們則一面繞圈子,一面慢慢提升高度,由三千公尺爬到五千公尺,日本炮火追著我們打,引信全都調到五千公尺,這時俄國轟炸機正好安然通過目標投彈,日本高射炮都在他們兩千公尺以上爆炸,他們毫髮未損。」依照空軍戰術法則,戰鬥機為轟炸機護航,是防備對方戰鬥機的攔截,只要轟炸機沒有受到對方戰鬥機的攻擊騷擾,就算達成任務。呆板的俄國戰鬥機即依此準則行事,也難怪頭腦靈活的柳哲生冒險引開日軍高炮,為俄機護航成功後,這些俄國人把他抬起來歡呼了。中國空軍的I16。(圖/翻攝自時報周刊)警戒任務/日本對重慶採取猛烈的空中攻擊,每當月夜,日機突然出現…「七月到十一月,我第二次接收俄國飛機,這次到了新疆哈密才接到。哈密那已經非常冷,我們接受了無線電訓練後,回到重慶,擔任警戒。」「那時只有領隊機裝有無線電,每人賦予一個代號,我的是『九妹』,不知他們怎麼取的;飛行高度則以幾層樓為代號,而且每天換,例如「五樓」前一天指五十公尺,後一天可能指三千公尺。」民國二十七年十一月武漢淪陷,政府遷往重慶。日本對重慶採取猛烈的空中攻擊,他們把新銳的九七式重轟炸機大量調來,以大編隊方式轟炸,通常是白天派出偵察機偵察,晚上出動轟炸機,使中國缺乏夜戰設備及能力的空軍,不易捕捉到他們。只要是陰曆初八到二十二有月亮的晚上,必然出現。於是中國空軍裡少數長於夜間航行的飛行員,就必須常常在晚上以幾架,甚至單機攔截。壁山空戰/日本發展出零式高性能戰鬥機,壁山空戰中,我機被擊落十六架…「二十九年冬天我又到哈密接機,三十年五月才回四川。回程路經蘭州,正好碰上空襲警報,我又是落地後沒有停車就立刻起飛作戰,擊落敵機一架,也是我的最後一架戰果。回到四川後改駐成都,不久,日本的新型戰鬥機零式出現,我空軍第一次在壁山上空遭遇,發生空戰,我方損失頗重,以後如果判明有零式機攻來時,我們大多奉命起飛避戰,以免無謂損失。」日本研究了幾年的高性能戰鬥機,終於在民國二十九年(一九四0)完成,正逢日本皇紀二六00年,故名零式,次年首先應用於中國戰場。零式速度既快,動作又靈,是當時最精良的戰鬥機。珍珠港事變後美軍飛機曾吃過它很大的苦頭,跟它交過手的美軍飛行員形容它:「我全速前進時,零式還可以繞著我打圈子飛。」三十年九月十三日壁山空戰,我機在敵情不明下被擊落十六架,加上毀損的超過二十架,迫使中國積極尋求高性能戰鬥機。幸好不久美日開戰,美國終於開始援華,賣給中國一批P40和P43戰鬥機。日軍轟炸蘭州時,由機上所攝。地面上設施,包括省黨部、軍長宿舍、給水槽、中央市場等目標都被日人標出。(圖/翻攝自時報周刊)英雄受傷/美國以有問題的飛機售予我國,柳哲生試飛時,卻摔落重傷…「三十一年初我奉命到印度喀拉蚩接收P43(當時印度、巴基斯坦並未分治,都是英屬印度的一部分)。誰知這批P43是美國原來賣給英國的,英國人試飛後發現有問題,不動聲色的退貨,美國就把它轉賣給中國。」「我在四月十三日試飛,本想加滿油後飛一小時,測驗它的耗油量,不料飛了四十五分鐘左右發動機熄火,飄降時又難以控制,撞上喀拉蚩機場旁的樹叢,我前額骨撞裂昏迷,住院一個多月才好。」「後來失事的人愈來愈多,美軍自己也有,經詳細檢查,發現P43的橡膠輸油管品質脆弱,極易斷裂漏油,引發火災而失事。」「我出院後回國,經過半年的養傷,改入參謀學校,畢業後被英國教官留下來擔任教練,直到抗戰勝利。」以柳哲生的機警靈活,在抗戰最艱苦的時期鏖戰四年,僅在二十九年六月十二日被日機砲彈破片擊中左腿輕傷一次,想不到卻因為P43飛機的設計不良而摔落重傷。柳哲生出院後雖曾再三請纓,希望重任戰鬥機飛行員,卻未為上級批准,也失去了再擊落敵機的機會。否則以他的技術來駕駛抗戰後期性能不遜於零式的P40,和超過零式的P51,他必然會再添戰果的。以我國空軍較為保守的統計方法,柳哲生空戰四年多,擊落日機八.六架,如果依日本方面的承認和計算,與英、美航空史家的著作,則他的戰績為擊落日機十一.三三架,擊沈日本運輸船一艘;不論根據哪一種統計,他都是高居第一位的中國空戰英雄。這位中國第一的空戰英雄,歷年榮獲勝利勛章、乾元勛章、復興榮譽勛章、忠貞獎章、雄鹫獎章、彤弓獎章、一等宣威獎章、光華獎章、陸海空軍獎章、楷模甲二獎章、懋績甲二獎章各一座,另有一座九星星序獎章,則代表了中國空軍迄今為止無人能及的榮譽,因為這座獎章上的每一顆星,都代表被他擊落的一架敵機。這位現年七十二歲(編按:當時民國74年),仍然精神健旺,動作敏捷的老兵,當年煥發的英姿依稀浮躍,正如日本方面的描寫:柳哲生駕駛I16這些難以操縱的飛機,就像運用他手足一樣的靈活。
台南文博會人潮炸裂「排到高鐵橋下」 民眾崩潰:等7小時才能進場
2024台灣文化創意博覽會8月23日在台南登場,只有短短7天,湧入大批人潮,尤其今、明是閉幕前最後2天,展館一開門就被擠爆,排隊路線一直延伸,長度約1公里,超過1000人,甚至一度停止開放入場,場面相當壯觀,掀起一陣討論。臉書專頁「台南式 Tainan Style」貼出今(31日)下午1點文博會的現場照片,透露人潮炸裂,隊伍排超長,目前持續消化館內人流,但場外還是再排隊,不過隊伍都有在前進,等待時間約2小時。透過照片可以看到,排隊人潮從展館一直繞到外面,甚至到了停車場附近,繞了整整好大一圈,由於天氣炎熱,不少民眾更是撐傘,以免中暑,笑虧不是台灣文博會,而是雨傘博覽會。文博會的排隊人潮至少1公里,人數超過1000人。(圖/翻攝自台南式 Tainan Style臉書)事後粉專更新進度,約莫1點55分的時候,排隊人數又更多,排到了高鐵橋下,等待時間也增加,大概要3小時,「大家都去看文博會,只有我是去拍人的」。排隊人數一路排到高鐵橋下。(圖/翻攝自台南式 Tainan Style臉書)網友見狀紛紛傻眼,直呼:「太瘋狂了,感謝勸退訊息」、「排這麼長,去一次就嚇到了吧!」、「好險沒去」、「排了45分鐘,實在太熱只好放棄,要去排隊的大家,記得傘、小型電風扇、多喝水,不要讓中暑了」、「今天一早去,光走到排隊尾端就走了20分鐘以上有,被告知要等6~7小時才能進場,只能回家」。另外,也有不少人抱怨,「人潮那麼多辦5天而已真的很可惜」、「一早去過,已放棄,主辦很不會變通」、「為何不延長日期就好,時間太短全部人潮都湧入週六日,若有人熱暈倒又有人提出疑問」。
9月水逆結束「獅子座成焦點」 4星座運勢翻紅…關鍵詞大公開
8月即將結束,水逆也總算要順行,在太陽和水星集體進入獅子座之後,獅子座可以說是9月的焦點,同時加上土星和木星的震動,有4個星座要好好把握氣運和時運的最佳時機,獲取滿滿正能量,好翻轉運勢。根據搜狐《趣撩星座》,進入9月對於獅子座、處女座、射手座、天蠍座,都是上升的好時機,也是翻身的最佳時候,不管順境還是逆境,都應主動積極,相信時來運轉,就是接受好運的開始。※獅子座:雙星加持,能見度極高●9月運勢關鍵詞:求同存異,合理斷舍離9月是幸運的,也是積極的,自身機會和機遇其實會在工作上有很好的發展趨勢,也會在生活的場合中有較好的能見度,必須積極努力且主動去做,因為太陽水星的照耀,必定會在生活中備受矚目,當然進行過境和滿月的出現,也是在提醒合理斷捨離,遵從自己的內心。●運勢建議:靠人人跑,靠樹樹到,凡事還是要看自己9月份雖然很紅,但也需要明白不管什麼事情,都應該自己積極主動去做,而不是依靠他人或者平台來幫助,凡事盡心盡力,也需要有商有量,用頭腦做事,而不是用情緒做事,相當重要。※天蠍座:吉星照耀,霉運退散●運勢關鍵詞:先求有再求好9月份可謂是幸運的存在,機會會比較多,而且自身的努力和一直以來的付出,也會體現得淋漓盡致。即便之前沒有很好的發展,也會因為自身的努力而獲得不錯的支持,因此不管做什麼事情,都要積極主動行事,少點藉口、多點行動力,藉助金星過境的好運時機,相信必定因為水星的順行,而迎來屬於自己的高光時刻。●運勢建議:低調做事,也需要低調做人接下來必須要學會的事情就是低調、謹言慎行,自身其實會有很好的運氣和氣場,但是有時候過於張揚就會讓深陷危機,所以這個月份一定要學會謹言慎行,也需要學會低調,更需要積極主動融入團隊和生活中。※射手座:好運翻身,時來運轉●運勢關鍵詞:努力不必張揚,被認同也不是目標,做自己9月的生活中必定會迎來屬於自己的好運時刻,也會有不錯的時運機會,個人的運勢極好,如何抓住時機成就自己的事業,就是需要做的,而且9月金星過境,木星與土星也會發生振動,所以是上升的開始,自己也會因為努力而獲得更多驚喜和時運。●運勢建議:有時候不必要見好就收,但需要服眾接下來的機會很不錯,時運也很好,建議做自己最重要,有時候付出別人未必會看見,但是一切用結果說話,就會贏得人心,獲得支持和認可,不要過度悲觀。※處女座:重拾自信就是收獲好運●運勢關鍵詞:可以喪,可以衰,但不能被真正壓垮接下來的時運正當之時,就是好運成雙之際,水星順行,換座進入獅子座,也就是進入第二宮,所以個人的表達欲可能會被激發,並且有機會站上舞台,之前的不順和衰運將會徹底說拜拜,目前需要做的就是大膽表現,用實力服眾,就一定會收獲時運正旺的時候。●運勢建議:越努力越幸運,但是也需要有方法一直以來都是最腳踏實地的一個人,所以進入9月之後,也需要不斷地堅持,但也需要適當的合作、學會變通,有時候一個人的力量是有限的,但是一群人做事就會順遂很多。◎民俗說法,僅供參考。
今年中秋節沒有連假!只放1天民眾怨「烤肉會太累」 掀兩派論戰
中秋節將至,許多民眾開始訂購月餅、柚子,與親友們一起歡慶佳節,不過今年中秋節為9日17日星期二放假,而且沒有連假,引起民眾抱怨。有網友在PTT上發文表示「今年中秋節竟然沒有連假?」覺得只放假一天烤肉會太累,也沒辦法盡興喝酒,抱怨政府「怎麼會搞到沒有連假這種事情發生」,引起網友正反兩極的討論。有網友在PTT上以「今年中秋節竟然沒有連假?」為題發文表示,今年中秋節在週二,而且沒有彈性放假,不滿抱怨:「阿那中秋節只放一天要烤肉的話感覺太累,而且隔天要上班沒辦法喝酒啊!中秋節怎麼會搞到沒有連假這種事情發生?」底下出現正反兩極的回應,有人認為政府不知變通,也有人覺得原PO發文抱怨,不如自己請假比較快,「還不是你各位去年抱怨要補班」、「那你當初怎麼罵政府放假完還要補班補課」、「不喜歡補班就是沒連假,爽」、「不會自己請假嗎」、「補班要哭,沒連假也要哭,到底」、「補班有夠智障,自己請特休就好了。」由於去年太多彈性放假,導致補班天數跟著變多,引起民眾抱怨聲連連。今年政府在安排行事曆時,盡量避免彈性放假,大幅減少補班的狀況,以致今年下半年9月中秋節、10月國慶日都只休1天,沒有超過3天的連續假期。
4生肖「厄運轉福報」 9月初財富飆升、事業貴人相助
如今時序已經進入到8月底,面對即將來臨的9月,就是許多人期待的中秋假期。除此之外,相信不少人也期望著自己下個月能夠有絕妙的好運,讓自己能夠更輕鬆點。《搜狐網》命理專欄就特別點名4個生肖,指稱其將會在9月初厄運轉福報,不僅財富飆升,還會有貴人相助。而這4個生肖分別是鼠、龍、猴、豬。屬鼠之人:智慧引領,財運亨通對屬鼠的朋友而言,九月初無疑是個充滿機會與驚喜的月份。鼠年出生的人,天生具備敏銳的洞察力和不凡的智慧,他們總能在複雜多變的環境中捕捉到稍縱即逝的商機。本月,隨著貴人星的照耀,屬鼠人在職場上的表現將更加出色,不僅能夠得到上司的賞識與重用,還可能意外獲得一筆可觀的橫財,比如項目分紅、投資回報或是意外的遺產繼承等。此外,屬鼠人也應注意保持謙遜與感恩之心,與人為善,這將有助於他們進一步拓寬人脈,為未來的事業發展奠定堅實的基礎。屬龍之人:龍騰四海,事業起飛屬龍的人在九月初將迎來事業上的大飛躍。他們本來就擁有非凡的領導能力和無限的創造力,本月更是貴人相助,無論是在現有的工作崗位上還是自主創業的道路上,都將迎來前所未有的發展機遇。或許是得到一個重量級顧客的支持,或是獲得一筆關鍵的投資,使得屬龍人的事業如日中天,財富也隨之漲船高。同時,屬龍人也應謹記,成功並非一蹴可幾,需持續努力,保持謙遜學習的態度,方能長久地享受這份榮耀與財富。屬猴之人:機智靈活,財富倍增屬猴之人以其機智靈活、善於變通著稱。九月初,他們將迎來財運的高潮期。在這個月里,屬猴人將展現出非凡的商業頭腦和敏銳的市場嗅覺,無論是投資理財還是創業創新,都能取得令人矚目的成績。他們可能會通過一次成功的談判、一個創新的點子或是一次勇敢的嘗試,實現財富的快速增長。同時,屬猴人也應注意平衡工作與生活,避免因過度追求財富而忽視了身體健康和家庭關系。只有全面發展,才能確保財富的穩健增長與持續積累。屬豬之人:福星高照,轉危為安屬豬的人在九月初將感受到前所未有的幸運與祝福。他們個性溫和、善良寬厚,往往能贏得周遭人的喜愛與幫助。本月,隨著福星的庇佑,屬豬人將逐漸擺脫先前的困境與厄運,迎接事業與財運的雙重提升。在工作中,他們可能會遇到一位重要的貴人,為其指點迷津、提供關鍵資源,助力其在職場上取得突破性的進展。而在財運方面,屬豬人也將收穫頗豐,無論是正財或偏財都將有所斬獲。更重要的是,他們學會如何以更積極樂觀的心態面對生活中的挑戰與變化,而這種心態的轉變將成為他們未來持續成功的關鍵。
台南農機行大火奪5命!善款電話打爆區公所 社會局公布代收專戶帳號
台南市六甲區珊瑚路農機行大火帶走一家5命,各界要捐款的善心人士打爆區公所與區長電話,但相關手續規定繁瑣,進而怪罪公部門不懂變通,效率差。台南市社會局15日下午公布代收專戶帳號,後續善款將由社會局與銀行簽訂信託管理,確保農機行僅存長女的未來生活照顧與就學無虞。六甲區區長陳啟榮表示,火災發生當天,各界的捐款就持續湧入,許多民眾包括他的同學都問:「農機行的經濟狀況如何?」,讓他不知該如何回應,只能請對方先別急,想捐款,再等一等。陳啟榮表示,礙於個資法,除非家屬或親族有申請急難救助,否則區公所與社會局都無權去清查農機行的財務狀況、有無保險等等,區公所也怕代收善款後,事後發現農機行有相當積蓄,會對捐款人難以交待。區公所也遇到民眾執意要捐現金,區公所代收時,依規定得請捐款人填寫詳細個資,卻引起民眾不滿,民眾堅持只想捐錢,不想留名,「只需把錢交給家屬就好,公部門遇到緊急狀況時,都不知道變通嗎?效率這麼差?實在擾民」叫依法辦事的區公所人員有苦難言。陳啟榮說,部分13日捐款的民眾,15日要求要請家屬在捐款收據上簽字,以利報帳,還指定要阿嬤簽字,偏偏阿嬤又不識字,況且目前家屬正處理善後事宜,忙得一團亂,區公所人員實在很難去打擾家屬,指定阿嬤簽名,只好請捐款人再等一等。陳啟榮說,原本家屬提供了私人郵局帳號讓區公所在臉書官網公布,但社會局考量到還是應採用代收專戶,信託善款,才能確保遺族日後求學生活無虞,所以區公所最後決定刪除臉書官網的家屬私人帳戶。台南市政府社會局15日公布代收款專戶,並強調,對於穩定長女未來生活,市府責無旁貸,捐款專戶將專款專用,指定用於「0813六甲區火災遺屬」,善款將由社會局協助成立信託基金,由社會局與長女監護人各推派一人共同討論訂定撥付細節,穩定其未來的就學與生活照顧安排。專戶名稱:臺南市政府社會局代收款專戶;帳號:009-045-094-215;銀行別:臺灣銀行臺南分行(0090043);捐款請備註指定用途:0813六甲區火災遺屬。
沒達低消不能內用!他超克難「路邊站著吃」怒投訴 南機場水餃名店回應了
不少餐廳、咖啡店都有低消規定,消費者若選擇內用服務,就必須達到店家所規定的最低消費金額,不過就有消費者向媒體氣憤投訴,指自己帶著一家三口前往南機場夜市的知名水餃店用餐,明明店家沒有張貼低消公告,卻因他們只點了「10顆水餃」被禁止內用,他只能在大馬路上用餐。據了解,該名消費者日前帶著孩子前往南機場夜市的「來來水餃店」用餐,2大1小共點了10顆水餃、酸辣湯與小菜,總消費金額將近300元,沒想到他竟被店家告知「1人要點5顆水餃」才能內用,因此要求他們至少要點15顆水餃,但孩子根本吃不了這麼多,於是他只好摸摸鼻子站在馬路上吃,而妻小則繼續留在店內用餐。對此,來來水餃店也回應,客人來點餐時都有口頭告知店內規定,每人低消就是5顆水餃,若無法接受可以改成外帶或取消用餐,強調絕無逼迫顧客站在馬路上用餐。消息曝光後,網友看法兩極,部分人認同店家的做法,「1個人5顆低消門檻很低了啊!」、「3個人15顆水餃,其實店家也沒有太嚴苛,別互相為難啊」、「少點一盤小菜就能多吃五顆水餃了吧!」、「沒明標也有口頭告知!明擺來亂的!就算有點小菜也不是人家規定的低消,照別人規定是有很難嗎?」、「沒什麼好噴店家的,規則清清楚楚明明白白。」不過也有網友認為店家不知變通,「加上小菜也超過15顆價格了,不能人性點嗎」、「加起來點了快300,還規定要1人5顆水餃真的不合理」、「我如果單純喜歡吃小菜和酸辣湯就不可以,一定要點『水餃15顆』,那我之後就不去這間了。」
大稻埕300秒煙火秀來了! 周邊交管制一次看
大稻埕夏日節將於31日迎接第二場煙火秀表演,北市政府警局提醒當晚活動周邊將持續執行各項交管措施:一、停車管制:10時至24時淡3至5號水門堤外路邊停車格取消,淡5號水門堤外停車場51至69號停車格禁止停車,另淡4號水門外規劃緊急應變通道,原則禁止進出,並將視人流情形,彈性管制。二、水門管制:19時至21時30分,淡3至5號水門禁止車輛進出。三、管制範圍:(一)時間:19時至21時30分,視狀況彈性管制車輛只出不進(視狀況提早或延後管制及開放,另管制區內住戶開放通行)。(二)範圍:第一階段為涼州街(不含)以南、延平北路(不含)、塔城街(不含)、西寧北路(不含)以西,長安西路(不含)、市民大道(不含)及忠孝西路(不含)以北、環河快速(高架)道路(含平面車道)以東,並視人、車潮於19時30分擴大第二階段彈性管制,往北延伸至民權西路(不含),往東至重慶北路(不含)及西寧南路(不含),往南至桂林路(不含),同時擴大周邊疏導範圍。(三)路口:民族西路、環河北路口管制往南;市民大道、塔城街口管制往西、重慶北路(涼州街至長安西路段)管制往西、西寧南路(忠孝西路至桂林路段)管制往西。(四)19時30分至21時30分於煙火施放前管制環河快速道路往北8處匝道,並疏導至貴陽街下匝道:1.華江橋、忠孝橋往北進入環河高架道路管制。2.和平西路、洛陽停車場匝道往北進入環河高架道路管制。3.和平西路、桂林路246巷口。4.華江橋銜接環河快速道路匝道。5.環河南路、西園路口。6.環河南路、萬大路口。7.水源快速道路、青年路口。8.中華路、泉州街口。北市大稻埕夏日節煙火秀週邊交管。(圖/翻攝畫面)北市大稻埕夏日節煙火秀週邊交管。(圖/翻攝畫面)北市大稻埕夏日節煙火秀週邊交管。(圖/翻攝畫面)北市大稻埕夏日節煙火秀週邊交管。(圖/翻攝畫面)北市大稻埕夏日節煙火秀週邊交管。(圖/翻攝畫面)北市大稻埕夏日節煙火秀週邊交管。(圖/翻攝畫面)研判活動期間周邊交通車流量大,該局籲請用路人應避免行經管制區域,並改道通行,建議改道動線如下:一、東西向車流:改道行駛酒泉街、民族東(西)路、民權東(西)路、愛國東(西)路、忠孝西路、市民大道。二、南北向車流:改道行駛重慶南(北)路、承德路、中山南(北)路。另因活動周邊停車空間有限,呼籲民眾儘量搭乘大眾捷運 (北門、雙連、大橋頭、中山站)前往,其中捷運北門站為最佳進、出動線,省時又便利。另搭乘公車前往者請參考臺北市公共運輸處網站(http://www.pto.gov.taipei/)查詢公車改道路線;並請駕駛人隨時收聽警察廣播電臺路況插播報導,或上活動網站(https://taipeisummer.travel.taipei/)查詢最新資訊,遵守各路口執勤員警及義交指揮、疏導,嚴禁違規停車,共同維護交通安全與順暢。
雲林口湖牛挑灣溪驚現浮屍 死者為2天前落水男子
雲林縣口湖鄉牛挑灣溪於27日出現一具浮屍,警消人員獲報後隨即將其打撈上岸。後經家屬辨識後,確認為2日前掉落大排的許姓男子。根據《ETtoday新聞雲》報導指出,雲林口湖當地消防隊於27日12點44分接獲通報,指稱於口湖鄉台17線成龍二號橋(牛挑灣溪)發現一具浮屍。警消人員接獲通報後,隨即派出1輛勤務車、1部救生艇、1輛救護車與5名人員前往現場,並於下午13點12分將其打撈上岸。警消第一時間便懷疑死者為2日前落水失蹤的許姓男子,後續變通知家屬到場確認。後經家屬確認後,確定死者的確為25日晚間8點於元長鄉元長國中旁掉落大排的54歲許姓男子。
CrowdStrike更新釀全球大當機 微軟:850萬台Windows裝置受影響
微軟於19日在全球地區傳出旗下作業系統大範圍當機,結果導致不少航空、金融、醫療等產業陷入停擺。而整起事件的幕後元兇、資安公司CrowdStrike也在第一時間發出聲明,表示目前唯一的解法是「手動維修」,龐大的工作量讓不少IT人員大呼崩潰。而微軟後續也於20日在官方部落格發文表示,指出這次的事情至少造成全球850萬台裝置無法使用。根據微軟官方部落格文章顯示,的確第三方軟體的更新,是有機率導致發生問題,但像CrowdStrike這樣在全球各地引發問題的情況,在過去也是實屬罕見。目前已知全球範圍內有850萬台裝置受到影響,是目前使用Windwos裝置中不到1%的數量。微軟官方也表示,雖然只有1%,但是由於當中不少裝置涵蓋了經濟、社會各領域的關鍵服務,因此影響也十分巨大。文章中也表示,CrowdStrike在第一時間就已經公布了解決問題的方式(將電腦手動開啟進入安全模式,移除掉有問題的更新檔後即可),但是在先前就曾有消息曝光過,因為CrowdStrike提出的解法需要人為操作每一台裝置,因此執行上需要耗費大量時間,尤其是一些IT技術人員缺乏或是人力不足的公司。為此,微軟表示,目前已與CrowdStrike展開合作,找尋到一套可以「自動化」進行修復的方式,目前CrowdStrike已經提供了變通的解決問題的方式,在Windows訊息中心中,也可以看到解決方案。
大稻埕夏日節後天登場!每週三「300秒煙火秀」 周邊交管一次看
「2024大稻埕夏日節」7月17日登場,將連續三週於每週三晚上8時於大稻埕碼頭施放300秒主題煙火秀。臺北市政府觀光傳播局指出,今年活動規畫初期即和交通、警察單位研議,以縮短活動天數、減少平日施放煙火次數,儘可能降低不便,並因應煙火秀預期吸引人潮,7月17日起每週三晚間7時開始,針對大稻埕碼頭水門、堤外道路及周邊市區道路進行交通管制,會場周邊公車路線也將配合人潮加密班次。觀傳局呼籲,請民眾搭乘大眾運輸工具再步行前往會場,共同維護周邊交通順暢。周邊交通管制觀傳局表示,為降低活動周邊交通影響,活動期間(7月17、24及31日)每週三晚間7時至9時30分,針對市區道路實施通疏導管制,管制範圍自涼州街(不含)以南,延平北路(不含)、塔城街(不含)、西寧北路(不含)以西,長安西路(不含)、市民大道(不含)及忠孝西路(不含)以北、環河快速(高架)道路(含平面車道)以東,並視情況擴大彈性管制範圍,管制範圍內住戶可憑身分證件識別進入。水門及自行車管制此外,大稻埕碼頭水門自晚間7時至9時30分進行車輛管制,淡3號至淡5號水門汽機車禁止進出;另為圍設緊急應變通道,週三上午10時至晚間12時淡3至5號水門堤外路邊停車格取消,淡5號水門堤外停車場51號至69號停車格禁止停車,請月票車主留意。同時,活動場域內YouBike2.0(大稻埕碼頭站)及臺北市河濱自行車租借站(大稻埕站),自晚間6時起也暫停營運至9時30分,不提供借還服務。行人管制考量觀賞煙火人潮安全,觀傳局提醒,忠孝橋及台北橋的人行道,於週三晚間7時至9時30分管制行人通行 (視狀況提前解除管制);連結迪化污水廠附屬公園至堤外自行車道的「大地重現」陸橋及敦煌景觀平台,也有實施淨空管制措施,請民眾多加留意。(圖/北市觀傳局提供)觀傳局補充,今年大稻埕夏日節有4場主題煙火秀,7月17日、24日及31日為300秒煙火,8月10日則施放480秒煙火,每場皆有音樂展演;另8月3日在大稻埕永樂廣場還有「經典情歌音樂會」及「大稻埕商圈限定文創市集」。此外,活動也與大稻埕商圈80家以上在地店家合作,於活動期間消費滿500元,可至「大稻埕遊客中心」兌換活動專屬限量的「熊讚手腕袋」;另更首次推出限量周邊商品,以「愛在花火燦爛時」及「擁抱音樂,擁抱愛」兩款字樣,設計電繡抽繩漁夫帽及緹花雙色毛巾,可至活動官網查詢預購。觀傳局呼籲,每週三晚間煙火施放,預期吸引大批人潮,大稻埕碼頭周邊除會加派人力協助疏導,也透過CMS(停車資訊電子看板)進行遠距提醒,請民眾多加利用大眾運輸工具前往,建議由捷運北門站、大橋頭站或雙連站下車,沿途可先至迪化商圈採購伴手禮或享用晚餐,再步行至大稻埕碼頭欣賞煙火及河濱夜景。活動內容及詳細交管資訊請上臺北旅遊網(連結)查詢。
北市大稻埕煙火將登場 周邊交管一次看
北市「2024大稻埕夏日節」即將熱鬧登場,將於17月17日至8月10日共計25天,於延平河濱公園及大稻埕碼頭周邊舉行,將有4場主題煙火秀,分別為7月17日「躍動臺北」、7月24日「光耀稻埕」、7月31日「臺北星夜」及8月10日「戀曲140」;因適逢暑假期間,預計將吸引眾多人潮前往觀賞,北市警局提醒7月17日首場中低空煙火秀將於20時施放5分鐘,除淡3至5號水門管制外,將實施多項彈性交通管制疏導措施,以維周邊道路順暢及人潮進退場安全:一、停車管制:10時至24時淡3至5號水門堤外路邊停車格取消,淡4號水門外規劃緊急應變通道,並視人流情形,彈性實施管制。二、管制範圍:(一)時間:19時至21時30分,視狀況彈性管制車輛只出不進(視狀況提早或延後管制及開放,另管制區內住戶開放通行)。(二)範圍:第一階段為涼州街(不含)以南、延平北路(不含)、塔城街(不含)、西寧北路(不含)以西,長安西路(不含)、市民大道(不含)及忠孝西路(不含)以北、環河快速(高架)道路(含平面車道)以東,並視人、車潮於19時30分擴大第二階段彈性管制,往北延伸至民權西路(不含),往東至重慶北路(不含)及西寧南路(不含),往南至桂林路(不含),同時擴大周邊疏導範圍。北市大稻埕夏日煙火節將登場,周邊交通管制一次看。(圖/翻攝畫面)(三)路口:民族西路、環河北路口管制往南;市民大道、塔城街口管制往西、重慶北路(涼州街至長安西路段)管制往西、西寧南路(忠孝西路至桂林路段)管制往西。(四)19時30分至21時30分於煙火施放前管制環河快速道路往北8處匝道,並疏導至貴陽街下匝道:1.華江橋、忠孝橋往北進入環河高架道路管制。2.和平西路、洛陽停車場匝道往北進入環河高架道路管制。3.和平西路、桂林路246巷口。4.華江橋銜接環河快速道路匝道。5.環河南路、西園路口。6.環河南路、萬大路口。7.水源快速道路、青年路口。8.中華路、泉州街口。北市大稻埕夏日煙火節將登場,周邊交通管制一次看。(圖/翻攝畫面)研判活動期間周邊交通車流量大,該局籲請用路人應避免行經管制區域,並改道通行,建議改道動線如下:一、東西向車流:改道行駛酒泉街、民族東(西)路、民權東(西)路、愛國東(西)路、忠孝西路、市民大道。二、南北向車流:改道行駛重慶南(北)路、承德路、中山南(北)路。另因活動周邊停車空間有限,為避免停車不便或交通壅塞降低遊興,呼籲民眾儘量搭乘大眾捷運 (北門、雙連、大橋頭、中山站)前往,再步行至活動會場,其中捷運北門站為最佳進、出動線,省時又便利:一、北門站:沿「鄭州路」往西步行約5分鐘,由3號水門進入活動會場。二、雙連站:沿「民生西路」往西步行約15分鐘,由5號水門進入活動會場。三、大橋頭站:沿「延平北路」往南步行,於「民生西路」右轉後直行,約15分鐘由5號水門進入活動會場。四、中山站:沿「南京西路」往西步行,右轉「重慶北路」於「民生西路」左轉後直行,約20分鐘由5號水門進入活動會場。另搭乘公車前往者請參考臺北市公共運輸處網站(http://www.pto.gov.taipei/)查詢公車改道路線;並請駕駛人隨時收聽警察廣播電臺路況插播報導,提前改道行駛,或上活動網站(https://taipeisummer.travel.taipei/)查詢最新資訊,並遵守各路口執勤員警及義交指揮、疏導,嚴禁違規停車,共同維護交通安全與順暢。
不穿西裝不應酬...下班到點直接走人 日本Z世代工作觀衝擊前輩心臟
日本的上班族職場,一直以來都給人「古板」、「嚴肅」、「不知變通」的印象。然而隨著時代轉變,新世代的上班族觀念也開始慢慢變化。許多社會新鮮人表示,上班要穿套裝、下班不能比前輩早走,還要與同事飲酒應酬的古板規矩,讓他們相當頭痛。近日,日本電視台便以「職場的世代代溝」為題,採訪了許多日本新、舊一代上班族的職場觀念差異,在網路上引起回響。其中,一名30多歲的上班族表示,許多新進員工已經不再穿黑色套裝、黑色公事包、以黑髮形象現身;許多人染著明亮髮色踏進公司,讓他感到相當訝異。另一方面,20多歲的社會人新鮮則認為,如果穿著便服不會造成工作上的問題,那麼根本沒有委屈自己穿著西裝的必要。此外,許多新鮮人進入公司後,對於「接電話」感到相當抗拒。有年輕上班族表示,知道職場新人來接電話是一種職場慣例,然而自己明明是一知半解的菜鳥,卻要負責重要的對外聯繫,難道不是增加錯誤發生的機率嗎?另外也有人表示,自己不太會使用職場敬語應對,擔心會惹惱客戶,因此不太敢接電話。另一方面,資深員工則表示,會把接電話的工作安排給年輕人,是因為他們可以趁機聆聽客戶的意見,並且趁機讓對方留下印象。此外,新世代的上班族也對於老一輩的工作習慣無法與時並進感到困惑,比如一名20歲的年輕女性就表示,當她在工作場合用智慧型手機做筆記的時候,老闆會質疑她為什麼不在本子上記錄下來,但她認為用智慧型手機紀錄明明更快更有效率,為此感到忿忿不平。此外,上一個世代的日本上班族,下班後往往不會直接走人,而是要等到前輩下班後才能離開公司,資深員工感嘆,現在的社會新鮮人一下班就回家,讓他感受到「時代真是變了」。另一方面,新進員工則指出,公司對下班時間明明就有規定,不想違背公司的規定加班,所以如果到了下班時間,就會告訴自己:好吧,剩下的明天再來做。另一方面,資深員工與新進員工對下班後與同事飲酒應酬的看法,似乎也出現差異。一名60多歲的員工指出,新冠疫情開始後,因為許多人都在家遠端工作,下班想找年輕人喝個小酒變得非常困難。20多歲的年輕人則認為,疫情結束後,下班應酬的邀約增加了,讓他晚上自修精進、準備考取證照的時間變少,因此有點困擾。也有些體貼的資深員工表示,現在下班已經放棄邀請後輩一起聚會,只找同世代的人一起應酬,因為不想讓新人感覺「受到前輩的逼迫」,因為難以拒絕而感到困擾。
4生肖下半月事業旺翻! 這生肖潛能大爆發勢不可擋
隨著2024年來到6月中旬,有些人的命運之輪開始轉動,帶來前所未有的順利和成功,甚至迎來事業高峰,《搜狐網》分析4生肖,包括虎、龍、猴、豬在下半月行情走俏,只要在這段時間善用自身優勢,就能帶動事業飛躍成長。生肖虎天生具有冒險精神和強烈進取心的屬虎人士,進入下半月潛能將大爆發,無論團隊合作還是個人業務,都能展現出執行力和創新能力,事業將宛如猛虎出山,勢不可擋。生肖龍自6月15日起,屬龍人士將迎來新機遇,無論是職場上的競爭還是創業,都能展現非凡的領導力和決策力,並獲得同事和上司的尊重以及信任,事業可說是龍騰虎躍,一躍沖天。生肖猴聰明伶俐,善於變通的猴,從6月15日後,職場適應力將更為突出,能夠迅速掌握機遇,並靈活應對各種挑戰,事業將如同靈猴攀枝,步步高升。生肖豬生肖豬的人溫和有耐心,進入下半月將迎來事業上的新突破,一改溫吞行事風格,並展現前所未有的決心和毅力,像是細節管理或是長遠規畫,都能取得令人矚目成就,符合金豬拱門,財源源源不斷。CTWANT提醒您:命理、占星等說法僅供參考,請勿過度迷信。
6、7月財神爺獨寵3生肖 屬牛者迎來財運巔峰「屬龍者事業大幅上升」
目前芒種已過,不僅是準備進入夏天,同時也代表2024年已經過去快一半,《搜狐網》命理專欄也點名,在初夏這2個月中,有3個生肖會獲得財神爺的庇佑,這2個生肖分別是牛、龍、猴。生肖牛生肖牛的朋友一直以來都以踏實勤勉著,他們做事穩重,不急不躁,總是能夠一步一個腳印地邁向成功。在未來的兩個月裡,生肖牛的人將迎來財運的巔峰期。在事業方面,生肖牛的人將憑藉自己的努力和才華,取得令人矚目的成就。他們不僅能夠在工作中展現出高效的執行力和卓越的團隊協作能力,還能夠得到上司和同事的認可和讚賞。這些成就將為他們帶來更多的發展機會和晉升空間,讓他們的職業生涯更加光明。在財運方面,生肖牛的人也將迎來好運連連。他們先前的辛勤付出如今開始逐漸得到回報,無論是正財還是偏財都有望增加。同時,他們也將遇到一些新的賺錢機會,讓他們的錢包更加鼓脹。只要生肖牛的人能夠保持勤勉踏實的態度,繼續努力工作,就一定能夠收穫滿滿的財富。生肖龍生肖龍的朋友天生就具備氣宇軒昂的氣質,他們自信、勇敢、富有創造力,總是能夠在人群中脫穎而出。在未來的兩個月裡,生下肖龍的人將迎來事業上的起飛期。在事業方面,生肖龍的人將展現出非凡的領導力和創造力。他們不僅能夠帶領團隊一起攻克難關,還能提出新的想法和創意,為公司的發展注入新的活力。這些成就將為他們贏得更多的讚譽和尊重,讓他們的地位更加穩固。在財運方面,生肖龍的人也將受益匪淺。他們的努力和才華將得到財神的眷顧,讓他們在事業上獲得更多的利益和回報。同時,他們也將有機會遇到一些貴人相助,為他們的事業發展提供更多的支援和幫助。此外,生肖龍的人在未來的兩個月也將享受到家庭和睦、感情甜蜜的幸福時光。他們與伴侶之間的關係將更加親密無間,彼此之間的理解和支持也將更加深入。這種和諧的家庭氛圍將為他們的事業發展提供堅實的後盾。生肖猴生肖猴的朋友聰明機智,善於變通,總是能夠快速適應各種環境和變化。在未來的兩個月裡,生肖猴的人將迎來財源廣進的好時機。在事業方面,生肖猴的人將憑藉自己的聰明才智和靈活變通的能力,取得一系列的成功。他們不僅能夠迅速抓住機遇,也能夠巧妙地化解各種挑戰和困難。這些成就將為他們贏得更多的讚譽和機會,讓他們的職業生涯更加豐富多彩。在財運方面,生肖猴的人也將迎來好運連連。他們先前的投資和努力如今開始逐漸得到回報,讓他們的財富不斷累積。同時,他們也將遇到一些新的賺錢機會,讓他們的錢包更加鼓脹。只要生肖猴的人能夠保持清醒的頭腦和敏銳的洞察力,就一定能夠抓住這些機遇,實現財富的快速增長。此外,生肖猴的人在未來的兩個月也將享受健康與平安的生活。他們注重身體健康和保養,能夠維持良好的生活習慣和作息。這種健康的生活方式將為他們帶來更多的精力和活力,讓他們更好地應對工作和生活中的各種挑戰。
苦等20分鐘!他沒帶手機竟被「請出早餐店」 網見原因炸鍋:不知變通的店家
拜現代科技進步所賜,只要攜帶一支手機出門,食衣住行育樂通通搞定,人類生活變得更加省時便利,不過卻有民眾身受其害,一名網友抱怨,近日他前往早餐店用餐時,發現店家採用「QR Code掃碼點餐」,怎料他竟因「沒帶手機」被請出店家。一名網友在臉書社團「爆廢公社」發文表示,他日前上午運動完,隨意找了間早餐店吃早餐,等候了20分鐘入座後,才發現店家只能用手機掃碼點餐,但門外並未貼公告提醒消費者。原PO透露,他當下向店員詢問是否能直接點餐,但對方卻回覆只能用手機點餐及結帳,隨後便示意他離開,讓他無奈直呼,「像我這種不習慣帶手機+沒有任何電子支付的人,只能乖乖離開找下一家...」貼文曝光後,網友紛紛看傻回覆,「這也太誇張了吧」、「店家不會做生意」、「這應該不是台灣吧!?」、「有點不會變通的店家,我會用三分鐘的時間幫客人掃碼、點餐、收現金,給客人方便」、「掃碼點餐真的很為難不太會使用手機和沒網路的人,店家至少也是要保留菜單點餐,方便不太會使用掃碼和沒網路使用的人。」另外,也有人分享類似經歷,「上次也碰到一模一樣的早餐店。摸摸鼻子到隔壁吃」、「我也遇過,後來就去別間買…」、「我這邊的早餐店也是這樣,沒帶手機不能點餐」、「我遇過的是店員會用他的手機幫忙點,不過要等他忙完,我當然心懷感恩的等他幫忙了。」
中華男籃亞洲盃資格賽二連敗「爭取出場費」 籃協:是不是要有獎懲制度
台灣男籃最近在「2025亞洲盃資格賽」接連不敵紐西蘭、菲律賓,其中菲律賓一役更慘敗53分,掀起檢討聲浪,而中華民國籃球協會第13屆第3次會員大會,24日在彰化縣議會召開,針對出場費或是獎金部分,籃協常務監事郭俊仁在大會上表示,「你要有獎勵,是不是也要有獎懲制度」?根據《TVBS新聞網》報導,郭俊仁指出,「憑良心講,穿上中華隊隊服就是國家隊榮譽,要出場費或是獎金,我也跟球員工會代表、還有球員代表說,那可以,站在企業的立場,你要用商業價值來看,我們就用商業價值來談」。他接著表示,「若要有獎勵,是不是也要有獎懲制度?如果你出場替國家打了兩個禮拜的比賽,假設你認定價值可能是100萬,如果打不到成績呢?你敢不敢簽這個成績?你不要什麼事情先談你的利益嘛,你有沒有辦法說你沒達到的時候,丟了臉的時候,你怎麼處理?沒有人可以回答我這個問題」。郭俊仁同時感嘆「現在的時代不太一樣」,他指出,「在象哥(李雲翔)那個年代的球員,對國家的榮譽到底是什麼來談這個事情」,他不認為出場費應該拿來大會上做表決,「我很直白講這件事,我覺得這是兩件完全不搭嘎的事情」。針對保險部分,郭俊仁表示,因為每個人都拿不出東西(合約)來,但籃協基於保護球員的立場,仍有幫球員保險,「你們知道工會的人怎麼說?保險你們協會不要辦,我們直接來跟保險公司談」。他還指出,籃協拿的是國家的錢,任何補助都是中華民國政府給中華民國籃球協會替國家隊去做保險,「我怎麼可能把這筆錢去拿給不相干的人去做保險」?郭俊仁並表示,去談保險就是會有「退佣」的問題,「我很直白就講這句,但我不是說他要拿退佣,可是這事情不行也不允許這樣子做,那當然他們會想保護個資,所以我們有變通辦法,就由球團跟聯盟給我們他的價值是多少,我們來做這個事情。如果出了什麼問題,保險的理賠,基本上的受益人就是球團」,他表示,「我把這些問題講出來給大家,讓大家理解,不要讓大家覺得,幹事部這些人,好像都沒在做事,其實不是這樣」。另外,台北市職業籃球員職業工會辦公室副主任葉子彧表示,國家隊球員權益若劃分成保險費、後勤支援、出場費,前兩者才是球員最在乎的,出場費則是最後,「大家都是職業運動員身份,出賽或多或少都會影響職業生涯,若受傷回到母球隊,合約可能無法發展,代表國家參賽,有沒有保到暫時失能險才是選手最在乎的」。葉子彧同時解釋,保險由職籃工會來談,工會的立場是陪同協助籃協去談保險,並非工會「直接」跟保險公司談,希望藉由自身經驗來協助籃協跟產險公司洽談保險。至於出場費部分,葉子彧表示,選手主要考量是籃協舉辦一些「不算正式」的國際賽、有一些非正式的交流,「在我們的專業認定上算是商業行為,邀請職業選手去商業行為的行動時,權利義務要講清楚」。
無臂男走無障礙通道被攔下 地鐵員工「先證明你是殘障」要他掏證件檢查
是有眼無珠還是不知變通?中國大陸武漢日前發生離奇一幕,一名沒有雙臂的男子在地鐵站無障礙通道前遭工作人員攔下,原因竟是「沒出示殘疾證」,工作人員甚至告訴男子若沒拿出證明,就不能走「免費」的無障礙通道。事件曝光後掀起網友們譁然。這段無臂男被要求拿出證件的影片,日前在中國大陸社群瘋傳。據《央視新聞》報導,這起事件發生在本月18日,該名男子對著鏡頭無言說道:「這個情況我們要怎麼證明我們是殘疾人?」接著舉起沒有前臂的右手看向一旁工作人員。未料,工作人員見男子沒右前臂與整支左手,仍堅持要對方出示殘疾證檢查,強調「規定寫很明確了,我們檢驗證件、確定是殘疾人後才能放行」。地鐵客服受訪時表示,規定確實如站內員工所說,必須出示證件才能使用無障礙通道。男子無奈表示,當天被迫臨時買票「用腳刷卡」進入車站,如今回憶從「你不能證明你是殘疾人」的女員工,到堅持要他出示證件的領班,都令他無言直呼:「我沒手要怎麼拿出來?」並稱以後會考慮帶證明出門。地鐵公司在事件引爆輿論後,於今(22日)坦承現場人員處理不周,未能妥善保障殘障人士出入權益,「對此,我們誠懇接受廣大網友的監督指教,我們將持續優化特殊乘客的出入服務保證,歡迎社會各界監督」。