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住飯店插USB孔充電…手機突跳「一串通知」他嚇壞 內行人揭原因
現在不少飯店都設有USB充電孔，讓房客不須自備轉接頭，只要插上就能直接充電，可說是相當方便。不過，1名網友透露，自己曾在某財團法人附設的接待會館住過一晚，當時他把手機接到床頭的USB充電孔，手機突然跳出一串訊息，讓他當場嚇了一跳，直呼「常在手機用行動支付或者數位銀行要小心」。原PO在社群平台Threads發文，「以前我在某財團法人附設的接待會館住一晚，然後把手機接到床頭的USB充電孔，我的手機就跳出訊息：『您是否要同步備份到此裝置？』USB PORT裡面有Android 裝置，超拷貝。我現在USB線是都買台達電的了，希望比較安全。常在手機用行動支付或者數位銀行要小心USB線及充電頭的選擇」。貼文引發討論，不少網友留言「外面的野生usb不要用，永遠自己帶插頭再接線」、「在對岸之前還有在車站等公共場所，假裝說自己充電寶好像壞了，要人家手機接他試插一下的。然後接上去後，不知不覺手機裡面重要個資、支付資料都馬上被copy走」、「客運火車的充電孔、旅途中免費wifi也要小心」。另外，也有內行人表示「其實現在支援高功率的Type-C傳輸線裡面，都要求有可讀取傳輸線傳輸能力的晶片，蘋果線裡面甚至要求要有跟蘋果官方購買的已經繳了版稅的認證晶片，傳輸線裡面有晶片已經不是什麼特別的事情。還是要相信並注意手機裡面的安全性通知吧」、「USB線比較好的都有晶片」。
諾下周揭霸凌調查報告 洪申翰喊「我會負責」
勞動部長洪申翰4日表示，近期勞動部公務員輕生案已重啟調查，新的調查小組成員與過去有別，自己也親自擔任召集人，是否涉及霸凌與問責，下周便會公布新的調查報告，「我會對這份報告負責」。勞動部勞動力發展署北分署一名39歲公務員近日遭發現陳屍在辦公場域，生前疑似遭到工作單位長官霸凌與不當業務分配，勞動部初步調查結果，除了承認該員加班時數極高外，其餘究責則輕輕帶過，挨批「避重就輕」，話題延燒也讓時任勞動部長何佩珊倉促請辭下台，後由時任立委洪申翰接棒升任部長，並承諾重組調查小組調查。有鑑於此，立法院衛環委員會4日邀請洪申翰針對「勞動部勞動力發展署北基宜花金馬分署事件及如何完善申訴管道之具體策進作為及期程」進行專題報告，並備質詢，在場立委與媒體紛紛關心，新的調查報告何時揭露。洪申翰對此坦言，同仁有將該員出勤紀錄等文件挖出來比對，發現涉及層面較大，因此必須花點時間，本周都忙於立法院報告與備質詢，預計下周公布調查結果。他說，自己上任後公布部長「親自讀取」的電子信箱跟「親自接聽」的專線後，確實有陸續收到基層員工的訊息，給了很多提醒跟建議，其中如果是跟北分署案件有關者，自己都有交給調查小組來做調查參考參考，其他員工興革建言，也都會轉給相關單位參考。洪申翰強調，這些提醒跟意見自己「每個都看得到」，不會有所謂吃案問題，此次訪談也增加各層級北分署員工對談，並鼓勵自願給意見的員工，希望能掌握更多資訊，讓調查完整性更高，以利重建原貌。※CTWANT提醒您：珍惜生命，一定可以找到出路。若須諮商或相關協助，可撥衛福部專線「1925」、生命線專線「1995」或張老師服務專線「1980」。
台德合作「AI防偽車牌」全球首發 擁鈔票級雷射防偽＋加密晶片
德國Tönnjes International Group及特尼斯力歐公司今（26）日在交通部集思會議中心發表台德合作「AI防偽車牌」，擁有鈔票防偽與內嵌晶片等防止變造的最強防偽工藝，車牌底層具有台灣特色梅花浮水印，號牌字母和數字上擁有SECURE反光字樣，牌面右上鑲嵌全息雷射可呈現ROC或TW的標誌，在號牌上最強防偽力更嵌入NFC加密晶片與車牌合而為一，手機一靠近即可得知車牌相關資訊，並且通過路側智慧讀取系統即可實現「人-車-路-雲」的AI智慧島嶼願景。德國經濟辦事處處長蘭依樺博士（Dr. Eva Langerbeck）也到場支持台灣科技創舉，進一步彰顯台德之間經貿交流的承諾。Dr. Eva Langerbeck表示，「2022年交通部支持以AI車牌進行桃園試點計畫，在串聯多處要道的108市道，建構大型車輛智慧管理辨識系統，確認智慧辨識、分析和警示的結果，降低大型車輛的速度與事故發生，確保行人通行安全，此計畫彰顯了AI車牌不僅是一項技術創新，也是解決社會問題的重要工具。此外，AI防偽車牌融合鈔票等級安全功能與護照般的識別機制，能夠防止篡改與濫用車牌，進一步提升整體社會安全。」他將持續深化台德關係，提高台灣在德國投資的重要性。全球產業迎向區域化、在地性與永續發展，德國深入解析台灣需求，客製化打樣台灣號牌並印製獨特的國徽和台灣圖騰，得以展現車主風格，例如由車主自行決定前車牌掛國徽、後車牌掛台灣圖騰。台德合作AI防偽車牌大合影。左起：德國 Tönnjes International Group 亞洲區顧問張志銘、執行長Jochen Betz、德國經濟辦事處處長蘭依樺博士、特尼斯力歐董事長陳宥誠、特尼斯力歐台灣區顧問陳子昂。（圖／特尼斯力歐股份有限公司提供）德國Tönnjes International Group執行長Jochen Betz提到，「Tönnjes在台建立全球唯二的AI防偽車牌產線落地服務，將能更快調適符合台灣的使用需求與生產力，同時確保工藝技術與資料主權並符合當地的法規，車牌篡改和偽造幾乎不可能，權責單位更可以即時識別真偽。」特尼斯力歐台灣區顧問陳子昂也進一步表示，「A I防偽車牌鑲嵌晶片，正好展現台灣是晶片王國的封號，以及在人工智慧的創新能力，台灣在晶圓代工和封裝測試的產值上都是獨霸全球， A I防偽車牌最後當然要晶片化，可以讓台灣的晶片有更多的人工智慧市場應用領域，也展現台灣是晶片王國的美譽，如果台灣在AI防偽車牌運作成功，可以把成功經驗複製到海外，更加大台灣晶片與AI應用擴散至國際市場代。未來，透過AI防偽車牌更提供車主享受智慧交通、智慧停車、多元支付等智慧化和個人化服務，進而形塑具科技韌性的安全智慧島。」德國Tönnjes International Group為全球AI車牌技術領先者，擁有在歐盟與南美洲等建立智慧交通解決方案的經驗，已輸出泰國、馬來西亞等亞洲鄰近國家。特尼斯力歐公司為台灣與德國共同合資設立，落實德國科技在地化的緊密連結，並負責亞洲項目執行與行銷推動，攜手台灣關鍵合作夥伴，共築「AI防偽車牌」相關應用服務，已成功協助台灣完成試點計畫與擴大部署，為交通趨動智慧化與安全的未來。
美國總統大選賓州投票機出包！一郡延長2小時投票
2024美國總統大選昨（5）日投票，7大搖擺州中最關鍵的賓州提前投票僅能郵寄，選務人員如何認定合格郵寄選票，再度成為兩陣營焦點。而賓州一些投票站的機器出現問題，導致投票時間重大延誤，其中坎布里亞郡的投票截止時間從晚上8點延長至10點。擁有19張選舉人票的賓州被認為是關鍵搖擺州中最重要的州，在本次選舉中倍受矚目。依照賓州選舉法規定，選民無法親自前往投票所提前投票安排，是以申請郵寄提前投票為主，選票須於投票日晚間8時前寄達，各地選務人員5日才可打開郵寄選票信封，當天投票的選票計算結束後，才點算郵寄票數。據國家廣播公司（NBC）報導，賓州可能約有0.8%郵寄投票因欠缺簽名、日期錯誤或信封未保密被視為無效票，這批約2萬張選票如何認定，仍是兩陣營關注焦點。賓州州政府已聲明，投開票日當晚不會有選舉結果。賓州計票若出現爭議，恐怕數日後都難有官方計票正式數字，拖延至12月也有可能。選票印刷問題，導致賓州坎布里亞郡週二上午出現廣泛的投票問題。律師雷帕克表示，根據選票的印刷方式，機器無法讀取選票標記，並在選舉日之前進行了測試，但由於問題的性質，直到投票開始後才發現錯誤。賓州多個郡的投票站出現各種問題，導致選民無法投票。選舉官員稱，坎布里亞郡（Cambria County）因電子投票系統軟體故障，導致選民無法掃描已完成的選票。法院命令坎布里亞郡的投票截止時間從晚上8點延長至10點。在問題解決之前，選舉官員報告稱，選民可以填寫紙本選票並將其放入安全且上鎖的投遞箱中，「所有完成的選票都將由選舉委員會接收、保管並計票。郡選舉委員會在各選區設置了電子投票機，以便選民可以繼續電子投票，同時仍允許手動投票。」
美國總統大選採電子、紙本選票 「選票落落長」投完恐花10分鐘
2024美國總統大選昨（5）日投票，選民可以選紙本或電子選票，選擇紙本的當場才會列印選票。選民拿到的選票落落長，不僅要決定總統候選人，還要投票由誰代表選區進入聯邦眾議院，部分地區加碼辦理聯邦參議員選舉，投個票可能耗費10分鐘。美國總統大選之日，選民領到的選票可能長達2到3頁，除了決定總統候選人之外，與總統大選息息相關的議題，也在部分州治舉行公投，如民主黨主打的保障婦女墮胎權，全美有10個州本次對相關法律舉行投票，包括蒙大拿州、亞利桑那州、密蘇里州、內布拉斯加州、科羅拉多州、佛州、馬里蘭州、內華達州、紐約州、南達科塔州。在投票圈選劃記時，選民要把圓圈塗滿，不能打勾或打叉。填完整份選票，可能需耗費10分鐘。所以在大選投票日之前，已有8200萬多人提前投完票。美國選民必須先登記才能投票，選舉日當天才登記的選民，須赴指定的投票所投票。選民可以選擇紙本或電子選票，選擇紙本的民眾，當場才會列印其選票，投好後將選票放入計票機器讀取，選票也收集在計票機器裡；而選電子選票的民眾則直接到投票機投票。美國總統大選，選民可決定用電子或紙本投票。（圖／美聯社／達志）美國投票所允許民眾帶手機或其他物品，也有民眾帶狗同行。民眾投完票後會領到「我投完票了」（I voted）的貼紙，選擇郵寄選票的民眾，在收到選票時也會收到貼紙。有選民直接貼在帽子或衣服上，除了鼓勵其他民眾去投票外，也有人說是「民主的象徵」。投票結果將揭曉，賀錦麗（左）、川普誰能入主白宮。（圖／美聯社／達志）
手機被盜不用怕！ Google新技術「反竊盜功能」保護用戶隱密資訊
當你手機不慎遺失的時候，除了使用傳統的定位功能來搜尋手機位置，或是遠端清空手機避免資料外洩外，現在Android用戶多了一個新選擇了。目前有消息指出，Google近期向部分Android手機推送全新的反盜竊功能，其中包含盜竊檢測鎖（Theft Detection Lock）、離線設備鎖（Offline Device Lock）以及遠程鎖（Remote Lock）等功能。根據《gsmarena》報導指出，盜竊檢測鎖是這次Android 15中的新增功能，其利用AI技術和手機的多種傳感器來檢測與盜竊相關的常見動作，例如當有人從你手中搶走手機並開始奔跑時，系統會立即偵測到這種動作，手機隨即自動鎖定，並阻止所有對應用程式和資料的讀取動作。此外，該功能還可以檢測與自行車或汽車移動相關的動作，一旦判定可疑，便會自動啟動鎖定機制。而離線設備鎖則是一種防止小偷試圖將手機長時間保持離線狀態的功能，如果有人試圖在竊取手機後長期保持設備不連接網路，離線設備鎖將會自動鎖定手機，避免資料泄露，讓小偷無法利用或破壞設備。而遠程鎖功能，其實在此之前就有類似的功能問世，但這次更新進一步強化該功能。當「查找我的設備」（Find My Device）功能被關閉或用戶無法登入Google帳號時，用戶仍然可以透過自己的電話號碼來遠程鎖定手機，保護設備上的資料不被不法之徒利用。這對那些無法使用Google帳號找回手機的用戶提供了額外的保障。其實早在8月Google I/O大會上，這些功能就有被公布出來，當時官方也表示，公布後會首先選擇在巴西首先測試這項功能，其背後原因主要是該國的手機失竊率偏高，當地用戶對這樣的功能有強烈的需求。目前Google除了再巴西當地釋出這項功能外，也開始陸續在其他國家釋出該項反竊盜功能。
飯店員工示警「別從第三方網站訂房」 親揭常犯NG行為
許多人在出遊之前都會先訂好交通、住宿等，但美國一名從事飯店櫃檯工作的網友近日就提醒住客，應務必避免「不成文」NG舉動，透過第三方網站訂房就是其中之一，引起網友熱烈討論。根據外媒《太陽報》的報導，美國一名飯店櫃檯員工近日在TikTok上分享了住客常犯的「NG行為」，涵蓋訂房、入住及使用飯店服務等方面，提醒大家應避免這些錯誤。首先她提醒住客，若晚於預訂日期抵達，尤其是遲到一天以上，房間預訂很可能已經無效。原PO表示，消費者應仔細閱讀取消政策，例如當天取消訂房可能仍需支付一晚的費用；其次她強烈建議不要通過第三方網站訂房，包括常見的訂房平台如智遊網（Expedia）。她指出，若出現問題，例如訂房紀錄消失或預訂出錯，飯店無法幫忙修改，消費者需自行與第三方網站聯絡解決。此外，原PO也提醒，若訂房出錯，住客不應對飯店員工發脾氣，因為這是需要自己確認和處理的問題。她建議避免的行為還包括對飯店工作人員態度不佳、帶孩子進入只適合成人的場地如飯店酒吧，並在有問題時應及時向飯店反映，而非等到退房後才給負面評價。她還提醒住客，在訂房前要確認飯店的服務項目，例如早餐是否免費等，不應抱有過高的期望。影片曝光後，引起眾多網友熱議，迅速突破28萬觀看次數，許多同行紛紛表示支持，報導中指出，有人表示直接向飯店訂房通常更便宜，也有網友分享過去透過第三方網站訂房的負面經驗，認為直接與飯店聯絡是更可靠的方式。不過也有人表示自己從未在使用第三方網站時遇到問題。
香港實施「預先通報航班乘客資料」 篩查入境客後「可命航班拒載」
香港入境事務處宣布，從本月3日起開始實施「預先通報乘客資料系統」，航空公司須在航班起飛前，向香港入境處傳送乘客資料，並按入境處的指令不允許特定乘客登機，以阻截包括潛在的免遣返聲請人等「不受歡迎人士」赴港。香港入境事務處3日發布新聞稿宣布，即日起實施預先通報乘客資料系統，當旅客辦理赴港登機手續時，航空公司會從旅客的旅行證件讀取所需資料，透過預報系統向入境處傳送乘客和航班資料。入境處表示，預報系統會即時處理資訊，並通知航空公司每位旅客獲發的指令，即「可登機」或「禁止登機」指示，而航空公司則須按其指示，決定「允許」或「不允許」某位旅客登上赴港航班。香港入境處表示，這項新舉措讓香港符合「國際民用航空公約」有關航空安全的規定，並進一步加強香港入境檢查和執法能力，「阻截包括潛在的免遣返聲請人等不受歡迎人士」乘坐航班赴港。入境處並表示，為了讓超過100家航空公司有充裕時間連接預報系統、確保運作順暢，這項新舉措會分階段實施，並設有約12個月過渡期。入境處還稱，推行預報系統不會影響香港居民的旅行自由和出入境權利，系統不會向享有香港居留權的永久性居民發出禁止登機指示。根據香港《無線新聞》報導，航空公司需在航班起飛前40分鐘，將旅客資料如旅行證件號碼、姓名等發送給入境處，包括入境香港或過境旅客。相關條例規定航空公司必須遵循，否則會被處以港幣10萬元（約新台幣41萬元）罰款。報導還指出，即使入境處批准旅客「登機」，在入境時亦有權「拒絕旅客入境」。根據香港法例，如非法入境者或超出入境處批准逗留期限的人，一般會被遞解出境或遺返回原居地，但他們可以人道理由向入境處申請免被遣返，被稱為「免遣返聲請人」。
男女投宿高雄某摩鐵 「插座正對床鋪」生疑...拆開果然有針孔！
有民眾投宿高雄市一家汽車旅館，卻發現房內插座疑似藏有針孔攝影機。住客報警後協同店家跟警察取出針孔，不過因為記憶卡有加密無法讀取，目前警方已記憶卡送往鑑識中心解密。據《ETtoday新聞雲》報導，11日晚間19點許，一對男女投宿高雄市某家汽車旅館。當時女住客先去洗澡，而男住客在房間使用電腦時隱約起疑，覺得怎麼會有插座「正對床鋪」，於是用手機的「手電筒」功能一照，發現插座孔內有反光，懷疑有針孔攝影機，於是報請警察前來處理。警方到場後，住客在店家與警察陪同下打開插座，果然發現一台接有電源的針孔攝影機正在運作。警方取出攝影機記憶卡讀取，發現記憶卡有加密，暫時無法知道記憶卡裡頭的內容。事後，女子把這件事po上到網路，立刻引發熱議，並有人頻頻詢問到底是哪一間摩鐵。女子則表示員警提醒她，「如果傳出去，有可能被業主提告妨害名譽」，因此沒有明說。對此警方則澄清，僅有提醒女子，因為目前還不確定針孔攝影機是誰裝的，說不定旅館也是受害者，所以提醒如果要po網的話，後續責任要斟酌，沒有跟當事人提到什麼妨害名譽，「只是提醒她，因為這個事情還在查證中，如果po網會變得很麻煩這樣」。對此分局也呼籲，偷裝攝影機攝錄他人，可能涉及違反刑法315-1條妨害秘密罪，可處3年以下有期徒刑、拘役或30萬元以下罰金，請民眾不要誤觸法網。
別慘叫了！LINE Keep將於22天後關閉 換個方式「無痛快速」發名片與梗圖
知名通訊軟體LINE即將於8月28日關閉旗下極受歡迎的服務「LINE KEEP」，這項服務原本適用於快速永久備份聊天室內的檔案、照片。而由於LINE KEEP也有著快速分享到任何聊天室的功能，所以也被業務人員拿來儲存自己的名片，用於結識新客戶、交換LINE之後快速發送自己的名片圖片。而在官方關閉LINE KEEP後，難道就要用有著儲存時限的KEEP筆記嗎？其實不用，《CTWANT》經過實際測試後發現，只要找個朋友幫你開個群組，就可以透過群組的「相簿」與「記事本」功能，繼續做到「永久儲存」與「快速分享」兩個效果。事前準備-開立群組其實這方面就很簡單，民眾只需要隨便請一位朋友，事前跟他溝通好後，你就開設一個兩人群組，待群組成立後，你只需要請他離開群組，這樣你就可以一個人獨享使用群組的「相簿」與「記事本」功能。開設完群組後，請朋友離開即可。（圖／廖梓翔攝）後續你也可以透過群組的「編輯群組」功能，將群組改成一個你習慣的名稱。《CTWANT》在這邊也給個建議，如果日後要做到「快速儲存」跟「快速分享」的話，建議民眾在取名時，名字的最前面輸入個阿拉伯數字的「0」，這樣在列表排序上，這個以「0」為首的群組就會列在群組的最前面，方便使用者找尋。透過編輯群組功能，幫群組取個名字，建議最前面要加個數字「0」。（圖／廖梓翔攝）因為如果加個數字0，在快速從其他聊天室、群組備份檔案到群組時，你設定好的群組會預設出現在第一個排序，連搜尋也不用。（圖／廖梓翔攝）如何備份LINE KEEP內檔案相信會覺得LINE KEEP關閉很痛苦的民眾，平時就是大量使用LINE KEEP的人，裡面儲存許多資料、照片也是件很正常的事情。而在開好群組後，使用者只要進入原本LINE KEEP的頁面中，將你想要備份的照片、影片選擇起來，接著將其透過「分享」的功能，傳送到你剛剛設立好的群組中。從LINE KEEP中使用「傳送至聊天室」功能，將檔案備份到你設立好的群組。（圖／廖梓翔攝）接下來切換到你設立好的群組，在剛剛收到的檔案中呼叫出功能表，將「圖片類型」檔案存放在「相簿」中，將影片類型的檔案選擇放在「記事本」中。過程中，你還可以將照片、影片分別設立資料夾，方便日後的取用。第一次從群組的聊天室傳送圖片至相簿時，可以選擇創立新的相本。後續再度傳送時，就可以選擇要傳送到原本相本中，還是新增的相本。（圖／廖梓翔攝）而要注意的是，如果你儲存在LINE KEEP中的是圖片、影片以外的「檔案」，比如Word、Excel、PDF或是PowerPoint簡報等等的話，目前還是無法「永久備份」在群組內的，使用者只能選擇要存放在Keep筆記中，但要注意，Keep筆記中是有存放時間限制的。Keep筆記存放的檔案室有時間限制的，過期後無法讀取，也無法下載使用。（圖／廖梓翔攝）如何快速分享群組內的檔案不管是存放在群組相簿或是記事本內的檔案，使用者只要進入到「預覽」介面，呼叫功能表出來後，就可以看到一個「分享」的按鈕，這樣就可以將照片、圖片、影片等檔案，透過分享功能快速發送給你要給予檔案的目標。進入到相簿中圖片的預覽頁面，就可以使用分享功能快速傳送檔案。（圖／廖梓翔攝）記事本中存放的影片也是如此，進入到預覽頁面，使用分享功能快速傳送檔案。（圖／廖梓翔攝）當然也別看這項功能好像是專門針對要發送名片的業務員打造，如果你平時有蒐集梗圖的習慣，甚至是熱愛使用各種梗圖來突襲朋友、群組的聊天過程的話。你也可以在剛設立的群組中上傳你所收集的梗圖，接著透過相同分享功能，用你的梗圖去攻擊大家。弄個專門儲存梗圖的群組相簿，未來更方便使用。（圖／廖梓翔攝）整體而言，這套做法唯一最缺憾的，就是無法儲存圖片、影片以外的檔案，面對上班族時常要傳送、存放大量文書檔案（Word、Excel、PDF或是PowerPoint簡報等等），還是有所缺憾。如果使用者真的有這方面的需求，又需要做到能夠「永久儲存」與「快速分享」的功能的話，也可以研究一下通訊軟體Telegram的「頻道」功能，透過TG的頻道功能，就可以快速分享檔案到LINE裡面，而且是不限制檔案類型。
控筆電有瑕疵重要檔案消失 男求償232萬元敗訴
高雄李姓男子向蘋果電腦經銷商德誼數位科技公司購買1台13吋MacBook Pro，使用亞果元素type-c Hub導致外接硬碟損毀，珍貴作品及檔案付之一炬，怒告蘋果及德誼求償232萬元。一審認定李男使用副廠設備有疑慮，判其敗訴。上訴至高雄高分院，法官將筆電送驗，證實筆電無異常，李男使用副廠設備造成損失，原廠及代理商無責免賠，可上訴。2019年5月李男到百貨公司德誼專櫃購買1台13吋MacBook Pro（Touch Bar機型），並另行購買亞果元素type-c轉接器，用來銜接外接隨身碟、硬碟使用，沒多久陸續出現外接儲存裝置毀損、無法開啟及讀取的問題。該年11月李男將電腦送回德誼維修後仍不斷出現問題，2020年10月3度送回檢測，德誼均表示正常，德誼工作人員還告訴他，筆電可能有供電瑕疵才導致外接儲存設備資料毀損。李男認為德誼檢測不實、蘋果設計瑕疵，害自己價值46萬元的硬體設備及作品毀損，怒告要求損失5倍的懲罰賠償金232萬元。蘋果強調，消費者應使用原廠或認證配件，公司也不替資料損害負責；德誼則表示，維修部2度檢測筆電都正常。一審認為，李男使用筆電近1年半才控訴有瑕疵，無法證明從購買到送修期間是否正常使用，判蘋果、德誼無責。李男不服上訴，法官為此委託台灣檢驗科技公司檢測該台筆電，結果顯示並無異常。法官認為，德誼已在檢修過程交叉測試，確定問題出在轉接器，李男使用非原廠認證的轉接器發生損失，原廠及代理商無責，可上訴。
明年6月起遊覽車強制裝「駕駛識別設備」 未裝最高罰9萬
交通部加強遊覽車營運管理，19日預告修正「汽車運輸業管理規則」，明年6月1日起，全台1.4萬輛遊覽車須全面加裝駕駛識別設備，並將資訊串聯至主管機關指定平台，即時掌握駕駛工時與行車動態，若未裝設最高罰9萬元。業者提出，將與交通部協調，若遇不可抗力因素導致工時超時，應排除開罰。全台遊覽車自2017年起依規定裝設衛星定位系統，並介接車輛動態資訊，提供行駛中車輛車號、即時監控位置、車輛速度、行駛時間、歷史軌跡查詢及異常狀態回報等統計分析資料與即時預警功能，但唯獨沒提供駕駛人資訊。交通部指出，為落實掌握遊覽車駕駛行為與時間，推動遊覽車輛駕駛識別設備法制化，盼以科學化管理強化行車安全，故預告修法汽車運輸業管理規則，除現行GPS系統外，還須加裝駕駛人辨識設備，修正草案公告60天，期間聽取各界意見。新規自明年6月起，遊覽車應加裝駕駛識別設備，可讀取以智慧卡、USB隨身碟等儲存裝置或載具存取的駕駛資訊，並即時回傳至監控管理系統，且維持正常運作及依公路主管機關管理需要，提供駕駛人資訊介接至指定平台，結合既有車輛動態資訊，提高對車輛及駕駛人掌控，保障消費者安全。遊覽車客運商業同業公會全聯會理事長魯孝亞表示，疲勞駕駛相當可怕，各國皆重視駕駛工時，支持交通部這次人車合一的修法，有必要加裝駕駛識別設備，安全也更有保障。不過全聯會也將向交通部提意見，若遇不可抗力因素，包括塞車、車禍或落石等影響交通順暢狀況，針對被迫延長的工時應免除業者責任，不得計算在法定工時內。
日本即將發行新紙鈔 旅日達人示警「旅遊使用新紙鈔恐碰壁」
由於日本地理環境接近台灣，再加上日本豐富、獨特的文化，使的許多台灣遊客都相當喜愛前往日本旅遊，不過日本將於今年7月3日發行新版紙鈔，對此，旅日達人林氏璧也特別發文提醒大家，日本新紙鈔發行後，舊紙鈔還是可使用，「反而是新紙鈔有可能碰壁」。林氏璧於14日在臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」發文表示，日本即將在7月3日進行20年來首度換發新紙鈔，業者為了因應新紙鈔，正在更換補票機、售票機等設備，或是更新機器的系統，「但目前看來，有些地方會來不及，可能會遇到新紙鈔無法使用的窘境」。林氏璧引述日本當地媒體NHK於6月3日的報導，指出根據日本財政部五月的調查，不同行業在7月3日預計可使用新鈔的完成度，分別是金融機構的ATM90%以上；電車的自動售票機，超商和超市收銀機80%至90%；投幣式停車場和餐廳的食券機約50%；飲料自動販賣機約20%至30%。林氏璧表示，位於東京大田區的一家公司從製造商那裡購買可以讀取新鈔票的自動售票機，並將其出售給餐館和地方政府，每月售出約100台，一台約70萬至200萬日元，自3月左右以來，一直供不應求。平常從下單到發貨通常需要一個月，現在大約需要三個月甚至更久，目前他們收到的訂單中大約只出貨了一半，因此很多店家趕不上7月3日，「某間擁有17萬台以上飲料自動販賣機的大手企業表示，要全部更新為可以使用新鈔，可能需要兩年」。林氏璧提到，日本財務大臣鈴木也在6月3日強調，「目前流通的日本紙幣在發行新日本紙幣後，仍可以無限期地繼續使用」，提醒民眾舊鈔可以永久通用，不用擔心，反倒是拿到新鈔，有可能出現無法使用的狀況，所以現階段還不如準備著舊鈔就好。不過林氏璧也說明，其實近來去日本自己已經越來越少遇到一定只能使用現鈔的地方了，「PayPay、Quic Pay、SUICA、信用卡輪流上陣，好少需要拿出現金呀，但當然去日本旅行還是應該準備一定現金以備不時之需」。
綠島訂船網站「船遊網」遭駭！旅客訂位紀錄遺失 航港局：從寬認定
端午連假將至，許多民眾都有出遊計畫，然而連假前營運台東到蘭嶼和綠島船班的訂票系統「船遊網」遭駭客入侵，並勒索700萬元，導致網站至今仍無法運作，恐遺失訂票紀錄。對此，交通部航港局7日表示，目前已有超過9成的旅客資料完成，也請業者從寬認定，確保旅客權益，也不會有重複付費之情況發生。航港局表示，端午連假前「船遊網」因訂票資料無法讀取，可能對旅客取票造成影響，航港局於接獲通報即於6月5日召開會議，要求各家船舶運送業者重新鍵入資料。目前已有超過9成的旅客資料完成，其他尚未完成資料重建之旅客可參考業者網頁公告，持訂單截圖、銀行扣款明細或信用卡刷卡紀錄等其他證明文件報到取票，無法提供資料者，搭船當日將由業者於現場派專人協助。航港局已請業者採從寬認定原則辦理，現場也會控留船班10%座位，連假期間每日均派2位同仁在現場督導業者，旅客權益不會受損、也不會有重複付費之情況發生。
歐盟通過全球首套AI管理法規 預計2026年中期正式上路
先前就有消息指稱，為了能夠順利監管AI人工智慧，歐盟打算起草一步相關的管理法規。而有消息指出，目前歐盟已經通過了這項法規，預計最快就會在6月生效，同時於2026年中期正式上路。根據《路透社》報導指出，相較於美國的監管法規比較偏向「自願合規」的態度，歐盟的AI管理法規顯得是更加全面。該項法規是歐盟議員在2021年起草，主要是針對生成式AI的流行，世界各國對於人工智慧有助長虛假消息傳遞、假新聞與版權侵犯上的擔憂。比利時數位部長米歇爾表示「這部具有里程碑意義的法律是全球首創，同時也代表著為我們的社會和經濟創造機會的挑戰」。米歇爾也提到，在這項法案中，主要是強調了在處理各式新技術時，一些信任、透明度與問責方面的重要性，同時也能確保這些快速變化的技術，能夠促進歐洲的創新。報導中也提到，該項法案對於通用型人工智慧模型的要求比較低，但是對於高風險人工智慧系統實施了嚴格的義務，像是除了某些犯罪、預防恐怖襲擊，或是尋找嚴重罪犯的情況下，政府也無法透過人工智慧的能力在公共場合進行即時的生物識別監視。目前這項法規將給歐盟的成員國再次審查，預計在6月就會生效，而要等到正式上路，應該要到2026年中期。但即便正式上路，法規中也是嚴格限制著AI的權限與能力。像是禁止在社會評分、預測性警報與未經授權讀取網路與監控影像中的臉部圖像，這項規定將在管理法規生效後半年內生效。而目前對於通用行人工智慧模型的規範，將在12個月後生效，而嵌入受管制產品中的人工智慧系統，將於36個月後生效。
日工程師搭台灣捷運震驚！ 點出3優點直呼：真的太先進
日籍YouTuber「Mana」頻道擁有28.1萬訂閱數，近日她帶著父母到台灣遊玩，還到高雄體驗搭乘捷運、輕軌。而身為工程師的Mana爸爸在體驗過程中，對於高雄捷運的站內設計、整體系統及QR Code車票感到相當驚艷，頻頻直呼「台灣真的太先進了。」日籍YouTuber「Mana」日前在自己的頻道中發出一部影片，內容記錄她帶著父母體驗搭乘高雄捷運、輕軌。Mana先是帶著父母到高雄美麗島捷運站搭乘捷運，身為工程師的父親，一進站就被大廳天花板「光之穹頂」吸引。一路上他們還經過了站內的商店、咖啡廳、畫廊等設施Mana的父親便大讚設計相當漂亮有特色，並指出日本地下鐵主要是為了商業交通的目的而去蓋的，所以不太會去考慮站內設計。接著Mana帶著爸媽準備買票時，父母發現高雄捷運竟是提供一張QR Code車票掃描進站，讓父親相當驚訝。因為日本車站是用磁力來讀取，這是一項非常複雜的技術，成本也非常高，讓父親直呼「真的和台灣學習到了很多！」後來他們一群人到月台候車時，Mana爸爸觀察到月台設有圍欄完整封起來，不僅可以防止冷氣外洩，還能預防落軌意外發生。雖然這樣的設計會讓成本增高，但Mana爸爸也給出稱讚，認為這樣的設計才能更加安全。
黑熊母子現蹤台東林道 1大2小超萌互動畫面曝光
台東縣卑南鄉郊利嘉林道是台灣黑熊出沒熱點，林業保育署台東分署近日接獲林道施工廠商及社區通報，設置於該地的紅外線自動相機，拍攝到台灣黑熊母子三口溜達的畫面，熊寶寶活潑好動，靈活攀山壁，也提醒民眾遵守人熊相遇的守則。林保署台東分署表示，利嘉社區巡守隊除了協助山林巡護外，也參與「台灣黑熊生態服務給付計畫」，昨（29）日讀取紅外線自動相機記憶卡資料時，發現拍到台灣黑熊，團隊成員引以為傲，維護生態有成，讓黑熊媽媽可以安心的帶著熊寶寶們在山上生活。（林業保育署台東分署提供／蕭嘉蕙台東傳真）另外，利嘉林道施工廠商人員則以手機錄下台灣黑熊攀爬山壁的矯健模樣，三步併兩步登頂，爬行能力極佳。林保署台東分署提醒，山區遇熊時，勿裝死、勿停留、勿靠近拍照，應保持鎮靜，以面對黑熊方式慢慢循原路退回，並確實將廚餘、食物及包裝袋打包帶下山，勿隨地丟棄或藏置林地；另外，帶有小熊的母熊會有護幼行為，若看見小熊，務必儘速遠離。
凱基人壽暖心推出「為幸福朗讀」保險白話辭典 將常見保險名詞化繁為簡 具體實踐公平待客
好險看得懂，看得懂好險！為幫助民眾能因為了解實際保障內容，進而完整地評估、規劃自身的保險需求，凱基人壽(原中國人壽) 2023年起積極推動保險新白話文運動，首創推出以視覺圖像優化的保單條款與白話導讀文宣，並陸續擴大商品範圍，將人壽保險、年金保險、健康險與傷害險、投資型保險的商品文宣和保單條款內容，製作成友善的白話導讀懶人包，於企網設立商品友善導讀專區。為持續貼近客戶需求，2024更進一步將保險條款、保險通知文件上常見的保險名詞進行白話解釋，匯整推出「凱基人壽保險白話辭典」，更透過導入領先業界的「為幸福朗讀」語音導讀服務與分類搜尋功能，幫助客戶理解保障零距離。根據「2024全國消費者保險購買行為大調查」發現，疫情過後，一張保險都沒買的保險空手族從兩年前的12.4%，下降至4.3%，隨著民眾對風險意識的認知愈來愈普遍，買保險的人變多，但面對資訊爆炸且繁雜的網路資訊，若非長期累積保險相關經驗，想買保險時，看著商品文宣上有看沒有懂的保險專有名詞和保單條款，恐較難自主判斷買到合適的保單，尤其對高齡、視障者而言，門檻更高。為具體實踐普惠金融、公平待客的精神，「凱基人壽保險白話辭典」除了以使用者友善為原則設計相關功能，專案團隊也同步透過實地訪談，以利規劃出更貼近高齡、視障者實際使用需求的功能，多數受訪者表示：「在讀取資料時，用耳朵聽會比用眼睛看更不費力」，因此，凱基人壽增設語音導讀功能並採真人錄音，提供更有溫度的「為幸福朗讀」導讀服務予高齡、視障者，並同時提供變換字體大小的功能，讓閱讀可以更不費力。此外，為讓民眾能更快速從保險詞海中搜尋到欲查詢的名詞，凱基人壽透過字數頁籤分類保險名詞，並導入線上搜尋功能，民眾可直接在「凱基人壽保險白話辭典」內搜尋，即可馬上獲得經由內部法遵、商品等專業團隊認證的解答。未來，凱基人壽將持續以對待家人般的用心服務，致力於客戶的幸福人生，並藉由使用者的回饋持續優化介面與內容，讓更多民眾能在不受空間、時間的限制下，隨時隨地強化保險知識，更加掌握保障內容與自身權益。想了解更多「凱基人壽保險白話辭典」內容，請參閱：https://reurl.cc/OGObDX。
簡訊通知「張學友門票尚未付款」！歌迷看了霧煞煞憂是詐騙 官方說話了
歌神張學友睽違6年來台舉辦「張學友60+巡迴演唱會」，門票於30日下午1點26分開賣，一共吸引80萬人搶6萬張門票，造成系統一度癱瘓，但門票瞬間秒殺，讓不少歌迷失望透頂，豈料不少人在晚間8點多的時候，陸續收到售票系統寄來的簡訊通知，演唱會訂單成立，還附上連結網址提醒付款，但訊息來得太突然，大部分的歌迷都不敢貿然行動，於是售票系統則在凌晨發出公告，表示因為後端金流資料庫的因應不及，因此透過簡訊通知，有疑慮的民眾可以在4月6日前用ATM繳費付款。張學友繼2018年「A CLASSIC TOUR 學友‧經典 世界巡迴演唱會」後第5度攻占台北小巨蛋，令全台歌迷守在電腦、手機前搶票，一共吸引80萬人搶6萬張門票，造成系統一度癱瘓，許多粉絲好不容易進到買票網頁，卻看見頁面寫著查詢空位請勿重新讀取或關閉此頁，就這樣過了半小時，最後只看到網頁跳出門票已賣光的通知訊息，讓不少歌迷失望透頂。豈料，不少人在晚間8點多的時候陸續收到售票系統寄來的簡訊通知，演唱會訂單成立，還附上連結網址提醒付款，但訊息來得太突然，有部分歌迷以為是詐騙，因此不敢付款結帳。對此，官方在臉書粉專發文，證實是他們發的付款簡訊，並表示「本平台於2024/3/30 啟售的張學友演唱會票券，有部分消費者的訂單因後端金流資料庫的因應不及，導致有些訂購者來不及付款，經簡訊通知後部分訂購者已完成繳費，但有部分訂購者對手機簡訊有疑慮、或看到簡訊的時間過晚，對於這些受影響的訂單，KKTIX已協助轉為ATM繳費，也以電子郵件等方式再次通知於2024/4/6 23:59 前完成繳費，敬請留意，造成您的困擾甚感抱歉。」
日本黑鷹直升機墜海10人殉職 傳調查結果「直接原因不明」
日本陸上自衛隊一架UH-60JA黑鷹直升機於2023年4月墜機於沖繩縣宮古島附近海域，當時機上10人多為陸上自衛隊第8獅團成員，其中有司令部高層5名高官，另外有飛行隊成員4人、宮古島當地警備隊成員1人，機上10人全數殉職。如今時隔近一年，陸上自衛隊將發布調查報告，但據日本政府人士透露，調查委員會已做出「無法查明導致墜機的直接原因」的結論。據日本媒體報導指出，這起意外事件發生於2023年4月6日傍晚左右，事發地點是在沖繩縣宮古島附近海域，而該處地點介於伊良部島佐良浜港和北端白鳥崎之間。據瞭解，該架直升機於6日下午3點45分從宮古島的基地起飛，原是要執行偵查周邊地形，預計飛行1小時20分鐘後返回，但是在起飛後9分鐘就消失在雷達上。當時機上10人多為陸上自衛隊第8獅團成員，其中有司令部高層5名高官，另外有飛行隊成員4人、宮古島當地警備隊成員1人，全數殉職。事發後，日本從海底打撈起主要機體部位，回收飛行紀錄器進行分析。事實上，黑鷹直升機左右各有一引擎，所以就算單側故障，也能依靠另一側引擎繼續飛行。但日本政府相關人士表示，在調查過程中，得知失事機體上的右側發動機動力輸出急速下降，接著左引擎動力輸出也在2分鐘內逐漸下降。由於兩側引擎均故障的可能性極低，因此這次調查重點聚焦在查明導致機體墜毀的左側發動機動力輸出下降原因。然而飛行紀錄器部分毀損無法讀取內容，所以無法查明造成左引擎動力輸出下降的原因為機械故障或是飛行員的操縱疏失。日本陸上自衛隊為防止類案再度發生，將徹底做好機體維護與飛行員教育訓練，最快於本周內公布調查報告書。