警示
」 台中
新版標線？路人見斑馬線旁「冒出交錯黃格」怕被開單 北市交通局解惑了
近日有台北市民在馬路上發現，在熟悉的斑馬線旁出現「整排交錯黃格」的全新標線，讓人又是好奇其真實用途，又是擔心若不小心違反相關規定可能吃上罰單。北市府交通局出面解釋，這種「新版斑馬線」是參考了新加坡的作法，在人潮特別多的路段追加容易看見的黃色警示線，用來「警示並提醒駕駛放慢速度」。交通局還再度提醒，如果無視示警功能，甚至沒禮讓行人，小心會吃上最高6000元罰單。有網友在臉書社團「路上觀察學院」發文，表示自己在路上遇見了看不懂的新道路規線，「看不懂這個交通號誌，有請高人指點」。根據網友上傳的照片，在斑馬線的兩側各出現2排交錯的黃色方格，看起來十分顯眼。照片曝光，不少網友搞笑回應：「將舉辦F1道路賽？」、「看起來像終點，需要加速通過」、「當有賽車女郎路過時，比賽就開始了」、「畫你沒看過的線，讓你怕被罰錢達到減速效果」。還有網友嘆氣：「台灣沒有駕照回訓制度，標線改了都沒人看得懂」據《NOWnews今日新聞》報導，北市交通局表示，過去常接獲民眾反映，有駕駛行經路口時車速非常快，導致行人不易通過行人穿越道，因此北市交通局借鏡新加坡的作法，在特定人潮較多的路段加上這種黃色方格標線，用途是用來警示並提醒駕駛放慢速度。北市交通局指出，目前這種新版標線在台北市也不多見，僅有「建國北路三段」、「新生北路二段」、「重慶北路四段」以及「忠孝東路五段」的2處路口，總共五處的斑馬線有畫上這種黃色方格的標線，不過交通局也特別提醒，既然畫上這種提醒駕駛放慢速度的新標線，表示該路段一定是行人流量特別大的路口，呼籲駕駛人如果看到這種標線，一定要特別記得放慢速度。別忘記現在駕駛如未停讓行人，將處新台幣1200元以上6000元以下罰鍰；沒禮讓視覺功能障礙者，處2400元以上7200元以下罰鍰；因未禮讓而肇事致人受傷或死亡者，處新7200元以上36000元以下罰鍰，甚至還要被吊銷駕照。
澳洲官員警示！最致命蜘蛛將大量出沒 被咬到恐在「15分鐘內死亡」
澳洲爬蟲公園（Australian Reptile Park）近日向民眾警示，指出夏天來臨，擁有致命劇毒的「澳洲漏斗網蜘蛛」（funnel-web spider）將會大量出沒進行繁殖。因此，呼籲民眾一定要提高警覺多加注意，也希望大家可以協助捕捉，送到爬蟲公園，讓相關人員可以製作血清。根據《紐約郵報》等外媒綜合報導，新南威爾斯州（New South Wales）澳洲爬蟲公園指出，夏天來臨，多雨天氣和不斷上升的氣溫，讓「澳洲漏斗網蜘蛛」大量出沒進行繁殖。由於這種蜘蛛喜歡涼爽陰暗的環境，可能出沒在鞋子、成堆衣服、泳池、庭院及花園的磚瓦附近。「澳洲漏斗網蜘蛛」擁有劇毒，要是被咬到，在不立刻進行治療的情況下，15分鐘內就會死亡，因此澳洲爬蟲公園呼籲民眾一定要多加注意。根據過去的紀錄，至少有13人因為被蜘蛛咬到而喪命，不過，根據墨爾本大學生物醫學學院指出，自從1981年發明了抗蛇毒血清之後，死亡人數降為零。因此，從那時開始，澳洲爬蟲公園就開始了製作血清的計畫。對此，澳洲爬蟲公園也希望民眾協助捕捉，並且捐贈給動物園，有利於相關人員製作血清。蜘蛛飼養員艾瑪（Emma Teni）透露「雄性的漏斗網蜘蛛壽命很短，製作一瓶抗蛇毒血清需要大約150隻蜘蛛，因此我們需要公眾的幫助，以確保我們有足夠的毒液。」澳洲爬蟲公園也提供了捕捉的具體步驟，首先要找一個有蓋子、瓶口寬大的塑膠或玻璃罐，裡面放入一些潮濕土壤。接著使用長型湯匙或類似形狀的東西，把蜘蛛輕輕引導至罐內，最後緊緊鎖上。要是不慎被蜘蛛咬傷，第一時間一定要保持冷靜，用繃帶將被咬傷的部位緊緊包住，並立刻前往醫院治療。
填補市場60萬級距空缺！中華J Space上市 挑戰奪回輕商車龍頭
隨著輕商市場擴大，中華（2204）汽車今（19）日正式發表全新J Space，在動力、配備及內外觀全新升級，且搭載Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統，並提供貨卡、廂車2／5／8人座、2輪傳動與4輪傳動車型，貨車售價53萬至60.5萬元、廂車售價為55萬至69萬元。中華車表示，自11月8日展開預接單，截至今日接單已突破1,200台，年底前將挑戰3,500台。日前，在J Space試車活動上，中華汽車副總曾鑫城表示，「有許多客戶退訂舊的改訂新的，顯示我們改款後的產品力是被肯定的。」他接著說，J Space預計每月銷量在1,200-1,400之間，而今天中華汽車總經理陳昭文也提到，目前預接單已突破1,200台，貨車與廂車占比各半，年販目標為15,000台，「接下來以輕商旅市占50%為目標。」等於有信心奪回輕商旅龍頭。中華車在發表會中提到，輕商旅市場持續成長，尤其廂車市場逐漸吸引乘用客戶購買，主要因為「60萬級距車款越來越少，很多人會選擇以廂車做取代」，也就是說未來不只瞄準商用市場，也看好乘用市場潛力。陳昭文預告，明年將會推出電動商用車。J Space搭載最新1.5L動力系統，擁有同級最大107PS馬力，爬坡有力加速更順暢，搭配8速自排變速箱（8AT），提供直覺且靈敏的操駕感受，同時維持平順的駕乘體驗。另搭載與乘用車同等級的Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統，包括前方偵測的ACC主動車距控制巡航系統（全速域）、FCM主動式智慧煞車輔助系統（含行人偵測）、以及橫向輔助的LKA車道置中輔助系統、LDP車道偏移輔助系統及LDW車道偏移警示系統等多項駕駛輔助系統。J Space搭配10.25吋數位儀錶及懸浮式電子排檔桿等配備。（圖／劉芯衣攝）此外，J Space擁有兩輪與四輪驅動2種驅動車型，獨家提供手排專屬的四輪驅動(4WD)車型，更能克服崎嶇路況；貨車車型提供寬大木床及底盤車(訂單車)。而廂車車型提供2人座、5人座及8人座車型，具有多樣的座椅機能變化。曾鑫城表示，「四輪驅動和8人座車型是J Space獨有的。」
桃園台15線驚見豬仔「降肉」！往屠宰場中摔落 嚇壞後車急閃避
桃園市大園區18日發生豬隻掉落事故，1名陶姓男子駕駛貨車載送豬隻過程中，疑未妥善固定，導致其中1隻大黑豬不慎摔落至車道上，造成後方往來車輛交通受阻，恰巧巡邏員警見狀，立馬上前指揮交通，同時循線通知駕駛陶男前來，經眾人協力才成功將牠搬運上車，所幸此次事故並未導致其他事故發生。據了解，竹圍派出所員警上午8時許執行巡邏勤務時，行經台15線國際路二段與中央路口處，竟目擊1隻200台斤的大黑豬坐在內側車道上，導致路過車輛皆紛紛繞道閃避，再加上當時恰逢上班尖峰時段，整起場面相當驚險，員警隨即將巡邏車駛至該處掩護，並啟動警示燈示意後方車輛注意。警方表示，員警一邊在現場疏導車流，一邊調閱監視器循線聯繫車主陶男，陶男得知後趕緊返回現場，並供稱自己是是養豬場業主，當時正要運送豬隻至屠宰場，牠清點數目時發現少了1隻，隨即沿原路返回尋找，幸虧被員警及時發現才未造成其他意外，最終成功將大黑豬送上貨車，結束該起驚魂記。警方說明，駕駛行駛途中應將裝載物品嚴密覆蓋並捆紮牢固，若發生類似情形，將違反《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款，「所載貨物滲漏、飛散、脫落、掉落或氣味惡臭」可處駕駛人新臺幣3000元以上1萬8000元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行，若致人重傷或死亡將吊扣或吊銷駕照。
虎豹潭體驗營釀6死悲劇 「梳子壩未設警告標示」新北市府判賠國賠16萬
新北市雙溪區虎豹潭2021年10月發生6死悲劇，大方公司蘇姓領隊帶著學生和家長，參加自然體驗營穿越梳子壩時，溪水暴漲導致多人被沖走，最終釀成蔡姓學員等6死悲劇，蔡姓學員家屬向新北市府提出國賠，控訴市府未在當地設有警語，法官則認為蔡姓死者身亡與市府管理欠缺有相當因果關係，扣除蘇姓領隊等人已賠償金額，判國賠16萬餘元。20221年10月16日，31名學員在蘇姓領隊帶領下參加「大自然體驗」，卻在途中遇上山洪，其中多人被沖走，最終導致2名大人、4名小孩身亡，包括蔡姓死者在內的6人死亡。蔡姓死者家屬指控，新北市府未在梳子壩前設有警告標示、廣播系統、救生設備，學員們應即時知道要避免循此路徑，就算真的落水，也可以使用救生圈等設備救人，認為新北市府對公有設施疏於管理釀禍，請求扣除蘇等人賠償金額後剩餘85萬元。新北市府辯稱，表示設有「水源保護區，請勿進入戲水、烤肉等一切水上活動，違者依法究辦」告示牌，步道沿線多處亦設置「水深危險，禁止游泳」等警告標誌，且梳子壩不在准許行走的登山步道範圍內，本不允許通行，認為蔡等溺水與市府管理並無相當因果關係，請求駁回訴訟。法官認為，梳子壩是早年當地居民有通行需求，由雙溪區公所設置，屬於《國家賠償法》內所稱公共設施，而新北市府未在梳子壩過溪處設置警示標誌，使被害人無法獲得正確判斷避險的機會，對梳子壩的管理有疏失，與被害人死亡有因果關係，判決扣除蘇姓領隊等人已賠償金，判賠16萬餘元。
勾結第三方公司大搞博弈洗錢 還出假文件騙警察「全部合法」
刑事局近日在台中破獲一個洗錢的犯罪集團，該集團透過人頭公司與第三方支付公司合作，幫賭博網站提供代收賭客儲值金流的服務。刑事局逮捕包括郭姓主嫌在內的13人，並查扣1500萬元現金，同時聲請扣押涉案帳戶內高達1.6億元的不法資金。根據媒體報導指出，整起事件爆發於2022年，當時多家銀行向刑事局通報，表示發現數間公司帳戶有異常交易。經刑事局經濟科及詐欺犯罪防制中心分析後，認定這些交易疑涉及賭博及詐欺洗錢行為。隨後在台中地檢署檢察官鐘祖聲的指揮下，與台北、新北、台中等地警方組成專案小組展開調查。檢警調查後發現，郭男所領導的犯罪集團，主要是透過劉姓人頭等人成立14間人頭公司，之後與第三方支付公司簽訂代收合約，為線上賭博網站處理賭客的儲值金流。而當賭客因無法提領資金而提告詐欺後，第三方支付公司的銀行帳戶被通報警示。第三方支付公司就會協助犯罪集團與賭客達成和解，並提供虛假的服務合約、訂購單及顧客資料等文件，以此詐騙司法單位解除帳戶警示，掩飾其洗錢行為。專案小組於10月8日在台北市信義區、台中市等地同步展開行動，除了逮捕相關嫌犯，也查扣了大量證物，包括電腦、手機、銀行憑證、點鈔機及合約書等。為徹底追查不法所得，警方進一步聲請扣押涉案帳戶內1.6億元資金，以及市價超過2200萬元的房屋和土地。刑事局提醒，透過網路或電子設備進行賭博，有觸犯刑法第266條賭博罪的可能。同時也呼籲第三方支付業者，應確實執行洗錢防制義務，並依數位發展部規定辦理服務能量登錄。
鼠竄大巨蛋驚觀眾 許淑華籲北市府對遠雄直接開罰
台北市議員許淑華18日表示，大巨蛋棒球12強賽除了漏水問題不解外，更有觀眾拍到老鼠在看台區流竄，除了衛生堪憂外，一旦咬嚙轉播線材影響比賽，更是丟臉丟到國際去。台北大巨蛋近日正如火如荼地展開2024年第3屆世界12強棒球錦標賽，然而在16日卻有民眾在社群平台Thread貼上一段老鼠在觀眾區流竄的影片，先是跳到塑膠座位上，接著發現有人靠近再趕緊逃竄，也持續在看台座位區台階上來回奔走。拍攝民眾說，拍攝地點在131座位區，當時不少觀眾都有目擊到，除了嚇得花容失色外，也憂心若機電設備被老鼠咬壞，會影響轉播甚至機電安全。對此，許淑華指出，2023年亞洲棒球錦標賽時，自己早已警示台北大巨蛋恐怕有「鼠患危機」，一旦轉播線材被流竄的老鼠咬斷影響轉播，丟臉是直接丟到全世界，若斷電影響比賽，計分問題也會吵個沒完，更難想像若老鼠咬斷電線，導致電線走火，簡直把在場打者與觀眾性命當兒戲，當時便要求相關單位立刻展開清鼠作戰，結果一年過去，老鼠依舊存在。許淑華批評，台北市政府與大巨蛋運營單位遠雄集團把建言當作「耳邊風」，除了老鼠為患外無法有效處理外，在12強賽期間的漏水問題也沒有有效解決，國外媒體也曾以「讓人笑不出來的情況」來形容台北大巨蛋的窘境，實在丟臉。許淑華呼籲，台北市政府除了該立刻要求遠雄改善外，也必須依照合約開罰，近期即將成立的「大巨蛋績效評估委員會」，也應該要繼續追改善情況，並對此回溯扣營運分數。她重申，大巨蛋扛了不少球迷的期待，更是世界賽事矚目的重點，不能讓廠商擺爛，任由老鼠亂竄。遠雄集團公關經理夏至賢則回應， 已針對有老鼠出沒的特定區域完成清消，其實全區場館都有固定清消，請球迷放心。夏至賢說，大巨蛋內部正在確認投訴影片確切發生時間與經過，後續也會會同專業廠商與周邊場館追蹤汙染源，共同合作全區清消，並對造成民眾不適體驗，再次表達抱歉。
深夜停路邊修車「未關車門」！機車騎士「超速撞上」傷重不治亡
屏東縣一名邱姓女子，去年某日晚間開車載陳姓男友人，沿枋寮鄉中山路南下行駛時，發覺車況有異，停在路邊檢修，但由於陳男未關車門，導致一名陳姓女機車騎士直接撞上，最後傷重不治身亡。陳女父親氣得告上法院後，屏東地院審理，依照過失致死罪，分別判處邱女、陳男6個月及7個月有期徒刑，全案可上訴。判決書指出，事情發生在2023年4月某日，邱女晚間9時許開車載著友人陳男，行經枋寮鄉中山路二段一帶時，發現汽車出了狀況，於是將車輛停在該路段4號前檢修。邱女將汽車以占用一半機車道方式停放，且沒有在車身後方30公尺至100公尺之路面上豎立車輛故障標誌；男則在檢修過程中，未確認該路段來往車流動態，將汽車駕駛座車門持續維持開啟狀態。後來，一名20多歲陳姓女騎士行經機慢車道時，超速撞上汽車車門，當場人車倒地，出現呼吸衰竭心跳停止、硬腦膜下出血合併瀰漫性腦水腫、左肺氣血胸等傷害，經送醫後因傷勢過重，於到院前不治身亡。陳女父親得知噩耗後，將邱女、陳男告上法院。案經屏東地院審理，根據交通部公路總局高雄區監理所屏澎區車輛行車事故鑑定會鑑定意見，汽車夜間占用慢車道停車妨礙車輛通行，且開啟車門未注意其他車輛，且未讓其先行，為肇事主因；而該路段車時速不得超過50公里，陳姓機車女騎士是以時速78.89公里在機慢車道上超速行駛，未注意車前狀況，並未隨時採取必要之安全措施，為肇事次因。從鑑定報告結果來看，邱女、陳男共同為肇事主因；被害人就本件肇事的發生亦有過失。另外，法官審酌，邱女、陳男均提及，調解部分是由父母親陪同或處理，不清楚保險理賠金額，亦沒有詢問過理賠進度，顯示出處理事情的消極態度，犯後態度不佳。法官認為，考量被害人撞擊的部位為汽車車門，認定陳男未注意車流並迅速關上車門，於本件交通事故發生責任較邱女為重，且邱女警詢稱，案發當時有開雙黃警示燈，已藉由其他方式提醒用路人注意安全，應納入量刑考量。最終，法官依照過失致死罪，分別判處邱女6個月有期徒刑、陳男7個月有期徒刑。全案可上訴。
花蓮爭取6000萬中央補助，道路煥新助力觀光與交通安全
花蓮縣政府攜手立法委員傅崐萁，成功爭取交通部補助6000萬元，用於「提升道路品質計畫（公路系統）」，改善花73-1線、花75線及花83線等重要路段。這些道路的優化工程將不僅提升居民生活品質，更為花蓮的觀光發展注入新動能。重點道路全方位升級，便利居民與遊客 1. 花73-1線花73-1線全長約4.2公里，是連結卓富大橋與長富大橋的重要道路，穿越文化鮮明的原住民部落，並以其自然景觀吸引了自行車愛好者與遊客。然而，老舊路面長期破損不堪。本次改建將進行全面性路面平整，新增高透水性鋼管護欄提升排水效率，並安裝轉彎處反光鏡以減少視線死角。此外，在新良國小路段增設人行道與排水溝，改善雨後積水問題，讓學童通行更安全。 2. 花75線（卓富公路）全長21.2公里的花75線串聯多個社區，是環島遊客的熱門路線。此次計畫將對8公里路段進行大規模改善，包括路面重新鋪設、凹凸人孔蓋平整化，並在夜間駕駛事故多發的轉彎處增設太陽能警示牌和反光導標。原有破損的里程牌、標線與反光鏡也將全面更新，為駕駛者提供更清晰的路況指引，降低事故發生率。 3. 花83線（瑞穗聯絡道路）作為連結瑞穗鄉黃金湯泉自行車道與台9線的主要道路，花83線每年吸引大量自行車騎士和遊客。然而，老舊基礎設施難以滿足日益增長的觀光需求。本次工程將增加自行車休憩點，完善慢車道與行人道規劃，並在轉彎處安裝夜間輔助標誌。蝴蝶谷等熱門景點的入口處，將新增網狀線與慢速警示標誌，優化人車分流設計。同時，候車亭也將整修更新，提供居民與旅客更舒適的等候環境。注入在地特色，打造宜居觀光之城本次改善計畫不僅重視道路品質與安全，更將在地文化融入基礎設施建設中。例如花83線護欄的設計結合客家文化與地方意象，打造兼具實用性與美感的公共空間，為花蓮塑造特色道路景觀。以民為本，邁向宜居未來縣長徐榛蔚表示，花蓮縣政府始終以鄉親需求為核心，除提升道路平整度外，還注重交通設施的完整性與人本設計，確保用路人安全、行人友善。「我們的目標是讓居民與遊客都能享受安全、便捷的交通環境，同時展現花蓮的文化魅力，推動城市邁向國際觀光新高度。」花蓮爭取6000萬中央補助，道路煥新助力觀光與交通安全（圖／花蓮縣政府）縣府未來將持續爭取中央補助，進一步推動基礎建設，提升居民生活品質，並吸引更多旅遊人潮。花蓮正以安全、便捷、宜居的全新面貌，邁向成為國際級觀光城市的願景。
盧秀燕指中火惡化台中空污問題 彭啟明反批最大污染源在交通
台中市長盧秀燕15日表示，當日不少縣市出現霧濛濛景象，更能體會台中人長年籠罩在台中火力發電廠空污的無奈，呼籲中火不要再讓空氣品質雪上加霜；環境部長彭啟明則對此回應，空氣汙染因素很多，中火只是其一，其他環境問題更重要。15日各地空氣品質與能見度普遍不佳，台中也不例外，根據環境部空氣品質監測網資料，午間台中市除了沙鹿、豐原2站為黃燈正常外，另外三個測站亮警示橘燈，敏感族群不適合在外活動，盧秀燕也對此呼籲，中火不要再讓台中空污問題「雪上加霜」。彭啟明對此表示，14日傍晚各地便開始有異常空氣汙染，八成是因為玉兔（Typhoon Yutu）颱風路徑影響，這種路徑的颱風，幾乎都會造成西半部大氣穩定，如此也等於空氣排不出污染物，累積在上空多了，便導致全台三分之二區域空氣品質達到敏感族群不健康的橘色等級。彭啟明強調，空氣污染都是短時間現象，因為隨著颱風越來越逼近，當天晚上降點小雨後，空氣品質便有望改善，空污還沒達到非常不良狀態，暫時沒有成立緊急應變小組規劃，但還是會持續與地方環保局密切合作，提醒敏感族群注意。彭啟明認為，中火污染在過去八年已經減少6至8成，台中很大部分汙染源反而是交通汙染所致，台中市府應該思考其它更好的城市空污減量措施。彭啟明重申，空污問題包括點、線、面等多方來源，其中中火只是一個「點源」，其他像是移動式的汽機車、固定式工地污染都會影響空氣品質，都市管理很重要，不會只有中火是污染源。
秋遊好夥伴！輕鬆擁有Škoda Kamiq「5大細節」 讓每趟旅程都更舒適愜意
揮別炎炎夏日，迎來舒適又涼爽的秋天，是一個適合出遊、踏青的好時機，這次開著新生代生活休旅生活表率Škoda Kamiq，以其靈巧身形符合都會叢林恣意探索樣貌漫遊台北，除了享受繁忙台北中的片刻寧靜以外，也能感受Kamiq無時無刻的貼心和細心，讓旅程變得安心又舒心。本刊從6月在台東與Kamiq接觸，到11月在台北的相處，從這「5大細節」真真切切的發現，Kamiq的好，完全融入在行駛中、旅行中和生活中，能輕鬆地全部擁有。（圖／黃耀徵攝。）細節1：照亮眼前的每條路 讓視界更不一樣 Škoda Kamiq頭燈採用3D立體水晶設計，不僅打造引人注目的亮眼焦點，更能提升行車安全，以炯炯有神的銳利雙眼讓眼前的每條路更清晰、更明亮；尾燈搭載LED智慧照明技術，並進一步導入LED動態轉向指示設計，以歐洲設計思維彰顯Kamiq的非凡品味。Kamiq炯炯有神的車頭燈，不僅是車本身的亮點，也能照亮駕駛的路（圖／黃耀徵攝）。值得注意的是，除了LED前霧燈具備角落照明功能外，Kamiq全新配置的Matrix LED智慧複眼頭燈，除了具備遠/近光燈自動切換的效果以外，更可透過車內攝影鏡頭感知環境變化，進而改變照射角度、距離與光形，不只是駕駛前方視線獲得安心保障，對向用路人也能避免強光直射。（圖／黃耀徵攝。）這次從台北市區開往福德坑，由於行駛山路時天色陰暗且面臨眾多彎路，好在有Matrix LED智慧複眼頭燈，照亮每一條眼前的路，更提高出門時的安全性、安心感。細節2：智能配備不怕迷航 旅行中不可或缺的好幫手Kamiq車內配有10.25吋全數位虛擬儀表板、以及採用寬螢幕比例的8.25吋中控觸控螢幕，主畫面中可以看到「空調」、「車輛」等分類，在使用上更直覺；同時搭配無線Apple Carplay/Andriod Auto，只要連上手機導航，就是每趟出遊實用的好夥伴。主畫面分類非常仔細，不會找不到設定在哪裡的問題（圖／黃耀徵攝）。透過無線Apple Carplay能使用導航、聽音樂，完全不怕出遊迷路或是開車無聊（圖／黃耀徵攝）。而且，全新Kamiq無線充電面板功率從原本5W加強至15W，在導航到達目的地後依然有滿滿電力。不僅如此，前、後座共具備4個USB Type-C插座供應45W快速充電，經本刊記者實測，就算充筆電也能在20分鐘內回充超過10%以上的電量，出遊、辦公全都能兼顧。即使手機電量只剩10%以下也不用擔心，不僅有無線充電板，還有多個USB Type-C插座（圖／黃耀徵攝）。細節3：空間機能滿分 載客載物不是問題雖然這次只是台北一日遊，並沒有帶太多行李，不過行李廂在基本乘坐狀態下擁有400公升置物空間，透過60:40分離傾倒的後座椅背支援下，最高具有1,395公升，兩側還附掛鉤提升收納功能，以這次出遊購買小紀念品來說，有掛鉤剛好可以避免東西在後座滾來滾去的困擾。行李廂設有掛鉤，可以將提袋掛上，避免在後座滾來滾去的情形（圖／黃耀徵攝）。不只是載物方便、好用，Kamiq駕駛與前座乘員還有1,051mm頭部空間以及 1,439mm肘部空間，坐起來很舒適、寬敞；而且後座更享有1,003mm頭部、1,425mm肘部及73mm的膝部空間，簡單來說，就是一位175公分的男性在後座乘坐，完全沒有壓迫感，腳部也有許多空間擺放。後座坐起來舒適、寬敞，且膝部和頭部空間也非常足夠，出遊時載親朋好友完全不是問題（圖／黃耀徵攝）。值得一提的是，全新Kamiq搭載電動啟閉尾門，在日常生活中，如果到大賣場採購後，手騰不出空間開門，就可以一鍵開啟取物、置物，提升生活中的便利性。雖然是一輛小休旅，但是具有最大1,395公升的載物空間，對出遊、採買來說非常夠用（圖／黃耀徵攝）。細節4：全新動力系統增添行駛舒適感 油耗表現也驚為天人全新Kamiq採用集團先進的MQB底盤及提供2種動力配置，包含1.0 TSI、1.5TSI渦輪增壓引擎。以這次試駕1.5 TSI採用的直列四缸引擎來說，具備150匹最大馬力及25.5kgm最大扭力，0至100km/h加速所需時間為8.3秒，並搭配DSG七速雙離合器自手排變速系統。根據能源局公布數據顯示，1.5 TSI平均油耗為18.8km/L以上，即使時常國旅，也不用擔心在油錢上的預算過高。此次Kamiq試駕車型為1.5 TSI，採用的直列四缸引擎具備150匹最大馬力及25.5kgm最大扭力（圖／黃耀徵攝）。這次實際駕駛從台北遠東香格里拉飯店、台北松菸到木柵福德坑公園、山水綠公園，再到台北木柵動物園，沿途從市區到郊區、從平地到山上，4,241mm x 1,531mm x 1,793mm的車身尺碼可以輕易穿梭在大街小巷，在狹窄的單向路段中，也能從容開過，相當方便。在熱鬧的台北市區穿梭，對靈活的Kamiq來說都是輕而易舉（圖／黃耀徵攝）。此外，開往山路上時，能充分感受到動力回饋優異、油門反應靈敏，即使行經不平路面，也不會感覺車身晃動，過彎穩定性也相當足夠。身為駕駛開起來輕而易舉，而身為乘客坐起來也輕鬆自在。不論是山路、高速公路及彎路，Kamiq的穩定性都相當足夠，令人安心（圖／黃耀徵攝）。細節5：生活美好夥伴 安心自駕成最強後盾全新Kamiq改款後也大幅提升車輛安全性，不僅具有完整ADAS配置（AdvancedDriver Assist System先進駕駛輔助系統），包括全速域ACC主動式定速跟車系統、Front Assist 前方輔助系統、AEB行駛中緊急煞車系統、車側盲點警示系統、車道維持及偏移警示系統，同時加強搭載Crew Protect Assist前座乘員防護系統及Drive Alert疲勞駕駛警示系統，不僅降低行駛時的危險性、出遊時的疲勞度，也大幅提升乘坐時的安心感。全新Kamiq改款後也大幅提升輔助系統（圖／黃耀徵攝）。Kamiq還配有同級最多9具氣囊，加上附圖像及車距顯示的倒車警示系統，不僅開車安心，倒車、停車也都不是問題。倒車警示系統能讓駕駛掌握車後視線、周遭環境，降低不確定性和不安全感（圖／黃耀徵攝）。Škoda旗下熱門小型休旅Kamiq在改款後，不僅行駛穩定度更提升、車內智能配備也更豐富，而且雖然定位在小型休旅，但是空間和輔助配備也完全不輸給其他更大型的車款。這次趁著舒適宜人的天氣，開著Kamiq在台北一日遊，如同前面提到的，Kamiq不論在旅行還是生活中都是駕駛的好朋友，就像秋天的微風一樣慢慢地吹入生命中，那麼舒適、涼爽，成為一個難以忘懷的存在。（圖／黃耀徵攝。）
別在戶外跑步！這2天霧霾嚴重「外出務必戴口罩」 醫示警：對肺殺傷力非常大
今（15）日受天兔颱風環流及偏東風影響，西半部擴散條件較差，空氣品質不佳，上午北部多縣市出現天空霧濛濛的景象，難以看清楚太陽的輪廓。對此，營養醫學醫師劉博仁提醒，這2天霧霾嚴重，對肺部的殺傷力非常大，外出務必要配戴口罩。劉博仁今日上午在臉書粉專發文表示，霧霾嚴重的情況之下，尤其2兩天外出一定要戴口罩，「不要逞強，這種空氣品質對於肺部的殺傷力非常大，一定要多喝水，多吃蔬菜，可以補充點維生素B群增加身體的代謝」。劉博仁也強調，這種空氣品質下，千萬不要在戶外跑步，「不但養生不成，還會增加身體的發炎情況」。從環境部官網的「三日空品區預報」來看，今日北部、中部、雲嘉南、高屏的AQI指標（空氣品質指標）均為150，竹苗也達130，屬於「橘色提醒」等級，意味著「對敏感族群不健康」。今（15）日北部、竹苗、中部、雲嘉南、高屏均達「橘色提醒」等級。（圖／翻攝自環境部官網）環境部也指出，依監測資料及氣象署15日10時氣象資料顯示，清晨至上午西半部地區及馬祖易有局部霧或低雲影響能見度，宜蘭、花東空品區及馬祖、澎湖為「良好」等級；金門為「普通」等級；北部、竹苗、中部、雲嘉南、高屏空品區為「橘色提醒」等級，局部地區短時間可能達紅色警示等級。環境部長彭啓明則在臉書說到，天兔颱風這種路徑造成的下沉氣流讓大氣很穩定，大氣污染物難以擴散、易累積，很多地方都是敏感族群不健康等級，「我是一個呼吸器官敏感的人就很有感覺，要等到颱風雲帶進來開始下雨才會雨除，請敏感性的朋友要多注意」。
憂極端氣候舊市區淹水 李中籲台中市府納避車路段入災變計畫
台中市議員李中15日表示，近年極端氣候加劇，舊市區若強降雨淹大水，汽車要停哪裡是一大問題，台中市政府應該建置相關指引地圖，並納入災害應變計畫；市府水利局長范世億則說，市內台63與台74高架道路很適合。李中說，有感於極端氣候來襲，暴雨與洪水威脅更勝以往，而同為六都的高雄近期也發生重劃區淹水，地下室車輛遭殃慘案，自己不解，重劃區理應有完整的雨水疏導系統，何以卻還是嚴重淹水？李中直言，以台中來講，早期開發的舊市區根本沒建置雨水下水道，而部分側溝能容納的排水量也很小，甚至過去有都更案要抽地下水時，側溝無法容納排水，變成需先特別挖管，實在難以想像未來如何面對暴雨。他要求，台中市府必須改善舊市區雨水下水道，才能因應極端氣候考驗。李中也說，很多民眾在強降雨時憂心淹水恐懼，紛紛想移車避難，卻不知道該往哪兒移，呼籲市政府應該要建置相關地圖，讓民眾清楚知曉，遇到緊急狀態就可以馬上應用。對此，范世億回應，台中市府已布設完成440座淹水感測站，民眾可於手機或平板裝置下載應用程式「台中水情APP」，掌握水情資訊及氣象情資，系統也會自動偵測1公里範圍的淹水警示，以利民眾閃避淹水路段。他說，市區若真遇到洪水威脅，像是台63或台74等高架道路很適合作為車輛緊急避難處，不過依規定需由中央來宣布開放路段，地方才能配合指揮車輛停放，水利局會把建議與交通局研議，評估是否納入災害應變計畫。
西半部天空霧濛濛！網怨「出門都不敢呼吸」 環境部長彭啓明：下雨才會改善
天空霧濛濛、空氣品質差！環境部表示，今（15）日受天兔颱風及其外圍環流影響，西半部擴散條件差，污染物易累積，午後亦受光化作用影響，臭氧濃度上升，預測北部、雲嘉南零星地區短時間空氣品質可能達「橘色提醒」等級；竹苗、中部則已為「橘色提醒」等級。環境部昨（14）日發布新聞稿指出，綜合最新氣象、模式及空品監測結果顯示，昨天偏東風，水平及垂直擴散不佳，導致污染物持續累積，桃園至雲嘉南地區空氣品質多為橘色提醒等級，斗六達紅色警示等級；今天受颱風天兔外圍環流及偏東風影響，西半部擴散條件仍差，空氣品質為橘色提醒等級，短時間達紅色警示等級，民眾留意空氣品質變化適時做好防護。環境風場為東風時，受地形影響西半部擴散條件不佳，若產生背風渦旋，易使局部地區濃度上升。（圖／翻攝自環境部官網）環境部已通報地方環保局提前啟動應變措施，要求縣市針對大型工廠強化防制設備操作、針對交通熱區執行柴油車及老舊車輛攔檢作業，並加強河川揚塵好發區實施水覆蓋等防制措施，「在空氣品質不佳的時期，應盡量減少外出，若要外出建議配戴口罩防護，並多搭乘大眾運輸工具，提前做好防護」。環保局則在今日上午透過臉書粉專「新北i環保」指出，昨（14）日大環境偏東風，使台灣海峽產生背風渦旋，苗栗至嘉義地區污染物無法有效擴散，加上西半部昨日夜間至今日清晨風速微弱、濕度高、有濃霧，使PM2.5濃度維持，且背風渦旋位置略往北移，桃園及新北市轉為偏南風，空氣品質預計會在橘色警戒，提醒市民朋友注意防範。對此，就有不少網友在PTT、臉書等社群平台抱怨，「爛爆空品，還有人自我催眠是霧」、「今天超霧，出門買吃的都不敢呼吸」、「肉眼可見的灰濛濛」、「今天感覺整個喉嚨很不舒服，這空氣能不出門就不出門，空氣清淨機開好開滿」、「沒風就空氣很糟，臭臭的」、「說好的換新呢」。另外，環境部長彭啓明則在臉書發文道，颱風接近，這種路徑造成的下沉氣流讓大氣很穩定，大氣污染物難以擴散累積，很多地方都是敏感族群不健康等級，「我是一個呼吸器官敏感的人就很有感覺！要等到颱風雲帶進來開始下雨才會雨除，請敏感性的朋友要多注意」。
兩岸關係緊張嚇跑國際遊客 觀光逆差7300億創歷史新高
根據觀光統計資料顯示，今年1到8月的出入境逆差達到641萬人次，觀光產值逆差推估將達新台幣7300億元，創歷史新高。業者點出最大痛因，疫情前陸客是台灣最大市場，地震、颱風等天災都是短暫影響，但兩岸關係緊繃不僅陸客無法來旅遊，造成的不安全感，也降低國際旅客來台旅遊意願。根據觀光署報告，2023年外籍旅客在台人均消費4萬1590元，乘以750萬人次，產值約3120億元；而台灣人出國平均每趟花費6萬481元，乘以1750萬人次，總花費約1.05兆元。也就是說，民眾出國消費額，比外國旅客來台多花了7380億元。國家政策研究基金會14日召開國家觀光政策檢討座談會，會中國家政策研究基金會永續發展組召集人陳宜民表示，疫情解封已3年，但觀光產業仍看不到春天，今年來台旅客人次可能達不到750萬人次，且統計數字還包含來台工作者，根本不符合觀光客的定義，目前日本已經恢復到8成，台灣卻不到6成，觀光需要整合、行銷及創意，才能吸引有消費能力的國際旅客來台。中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽指出，即使兩岸關係不好，疫情前陸客仍然是台灣最大市場，且陸客來台時間大多在7天左右，待的時間是日本客跟南韓客的2倍，產值可以拉升為2倍。李奇嶽說，今年遇到地震、颱風等天災都是短暫因素，但兩岸關係緊繃，會讓國外旅客覺得不安全，以日本旅客因日圓貶值不出國為例，但日客赴南韓的衰退率就沒有台灣嚴重，顯示主因是旅客擔心不安全。陳宜民表示，觀光產業是無煙囪工業，型態也千變萬化，台灣的旅遊警示燈號在國際上是橙色的，會讓國際旅客認為台灣是比較危險的地區，應該要努力讓台灣警示燈不要是橙色。智庫也會繼續蒐集業者心聲，反映給立委參考。
阿里山吊橋木棧道斷裂致1死4傷 家屬痛斥管理疏失求償國賠
嘉義縣阿里山鄉山美村的福美吊橋景觀平台，13日下午發生悲劇，1座木棧道突然斷裂，造成1名老婦人死亡，另有4名民眾受傷，事故發生後，死者家屬痛斥管理單位存在疏失，並表示將會和其他傷者家屬共同求償，並提出國賠訴訟。事故中的死者為76歲的廖姓老婦人，事發時她與朋友一同遊覽景區，意外掉落木棧道後因頭部重創，不幸當場死亡，家屬對此深感痛心，小兒子表示，事後聽其他團員反映，該景觀平台曾經出現過問題並一度封閉，但管理單位並未妥善處理，還將警示標語移除，讓不知情的遊客繼續上去，最終釀成悲劇。死者的小兒子情緒激動，直言「形同把殺人機器擺在那」，質疑為何明知設施存在隱患，卻仍然對外開放，表示等母親後事處理完後，將會與其他受害者家屬討論，可能會提出國賠訴訟，還強烈質疑，嘉義縣其他景點是否也存在類似的安全隱患，認為這不僅是遊玩的問題，而是關乎生命安全的嚴重事件。事故發生後，嘉義縣副縣長劉培東與苗栗縣副縣長邱俐俐等人趕到現場，並親自慰問傷者和家屬，劉培東表示，將會協助家屬處理後續事宜，並承諾會針對事故進行徹底調查，嘉義地檢署和法醫也已經展開調查，並將針對事故責任進行追究。目前，除了死亡的廖姓老婦人外，還有多名傷者正在醫院接受治療，情況穩定，嘉義縣政府表示，會積極配合調查並加強景點安全設施，避免類似事故再次發生。
新年式Mazda 2配備升級 全新售價「70萬有找」
台灣馬自達正式推出全新掀背小車Mazda 2 15S Midnight Edition車型，不僅外觀升級爍黑鯊魚鰭式天線、爍黑車外後視鏡等原廠精品套件，更祭出69.9萬元的入主價。Mazda 2 15S Midnight Edition採用燻黑魂動之翼設計，結合全新升級的爍黑鯊魚鰭式天線、爍黑車外後視鏡等原廠精品套件，搭配雙色鋁合金輪圈與俐落車身輪廓線延伸至後輪弧，除了降低視覺重心，也讓整體視覺更迷人、動感；內裝則以赤紅縫線為全車座椅妝點伴隨軟質腿靠，同時，Mazda 2 15S Midnight Edition也配置Smart Keyless免鑰匙感應系統與無線Apple CarPlayTM連結智慧行動裝置。在安全部分，Mazda 2 15S Midnight Edition配有i-ACTIVSENSE主動安全科技，包含前行煞車輔助系統（SCBS-F）、盲點偵測系統 （BSM）、車道偏移警示系統（LDWS）、倒車顯影及在倒車時能主動偵測暨提醒的後車警示功能（RCTA）。此外，為了讓每位坐在車內的乘員更安心舒適，Mazda 2採用Mazda獨家研發SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS車輛動態管理系統和G力導引控制技術 +，以提升車輛操控反應與行駛穩定性實現平穩流暢的駕馭體驗，並配置級距內罕見的前／後碟式煞車系統提供更優異的煞車性能，輔以NVH車室隔音工程，造就靜謐舒適車艙空間。
奶油沒標示「含有牛奶」！好市多急召回近8萬磅產品 美媒：最愚蠢的原因
美國好市多（Costco）近日緊急召回將近8萬磅的自家品牌奶油，原因是包裝上的標籤未標示關於牛奶過敏原的免責聲明，這也讓好市多遭不少網友抨擊「浪費食物」、「與其將產品召回，為何不直接列印貼紙呢」。根據外媒《紐約郵報》（New York Post）報導，美國食品和藥物管理局（FDA）表示，此次召回奶油製品共有7萬9200磅，分別是4萬6800磅的Kirkland Signatur無鹽甜奶油，以及3萬2400磅的Kirkland Signature鹹甜奶油，係因標籤上沒有明確註明「含有牛奶」的過敏原警告。FDA指出，由於未申報過敏原，2款Kirkland招牌甜奶油的包裝都將「奶油」列為成分，但疏忽了「含有牛奶」的相關過敏警示，而此事件也被歸類為「II級召回」，意旨「違規產品可能會引發暫時或可醫治的健康不良反應，出現嚴重健康後果的可能性較低」。美國乳製品製造商Continental Dairy Facilities Southwest LLC是在10月份主動召回在德州分銷並在好市多出售的產品，包括1300箱（約46800磅）16盎司、4支裝的Kirkland Signature無鹽甜奶油黃油和900箱（約32400磅）16盎司、4支裝的Kirkland Signature有鹽甜奶油黃油。FDA稱，此次Kirkland Signature鹹甜奶油，其中1批的最佳保質期為2025年2月23日，另1批則為2025年3月29日；而4批無鹽奶油的最佳保存期限為2025年2月22日、2月23日、3月22日及3月23日報導指出，據FDA規定，廠商必須對「9大主要食物過敏原」進行標示，包括牛奶、雞蛋、魚、貝類、堅果、花生、小麥、大豆和芝麻，若配料已含有該過敏原的通用名稱，則可不需標示，否則應清楚以括號或寫出「含有」某成分。對此，許多網友吐槽到「人人都知道奶油含有牛奶成分」、「接下來他們會召回可能含有牛的牛肉」、「為什麼不直接列印貼紙補上就好？」；《紐約郵報》更直呼是「最愚蠢的原因」。另外，FDA並未透露食用該產品是否會出現任何疾病或不良反應。
台中人注意了！路口科技執法成效佳 預計12月再啟用「新增27處」
臺中市目前有41處路口科技執法，統計113年1至10月，舉發共8萬2839件交通違規，占所有交通違規總舉發件數161萬2814件的5.1%，而事故件數卻較去年同期下降近3成，有效改善路口交通安全。對此，臺中市政府警察局也將新建置27處路口科技執法設備地點，預計今年12月1日正式執法。臺中市警察局交通警察大隊指出，新建置27處路口科技執法設備地點，是根據本市車禍統計數據，從本市百大易肇事路口和各分局前10大易肇事路口考量進行規劃，透過全天候不間斷運作及警示效果，強化闖紅燈、不依標誌標線號誌行駛、跨越雙白線及車不讓行人等重大違規進行取締，搭配多元管道宣導，讓民眾養成遵守交通法規的良好習慣，勿心存僥倖違規心理，以避免交通事故的發生，相關執法路口也在交通警察大隊網站上公布。 市警局更於68處科技執法路口，依各路口實際狀況廣設路口4個行向警示牌面，合計共607面，目的就是能更明確提醒用路人遵守交通，減速慢行。 市警局局長李文章也表示，設置科技執法設備可以輔助警方執法，且是未來趨勢，再次強調目的不是要開出罰單，主要是讓用路人養成遵守交通規則的良好習慣，降低交通事故的發生。有鑑於設置科技設備執法後，交通事故發生率顯著下降，請大眾勿抹黑或曲解科技執法設置用意，籲民眾換位思考，行車到路口慢、看、停，禮讓行人優先行，才能大幅降低車禍事故之發生。臺中市新建置27處路口科技執法設備地點及取締項目如下：西區臺灣大道與五權路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人臺灣大道與民權路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛東興路與公益路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人自由路與林森路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人南區建國北路與東興路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人東區精武路與旱溪西路口：不依標誌標線號誌指示行、駛跨越雙黃線精武路與進化路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人南屯區向上路與忠勇路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛忠勇路與永春南路口：闖紅燈、跨越雙黃線、不停讓行人黎明路與環中路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛西屯區臺灣大道與河南路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人臺灣大道與工業區一路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛烏日區高鐵東路與高鐵五路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛北區三民路與育才北路口：不停讓行人（四向）雙十路與精武路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛太原路與崇德路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人中清路與五權路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛北屯區太原路與南京東路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人、違規停車太原路與北屯路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛敦富路與松竹路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人大雅區民生路與神林南路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人大甲區中山路與育英路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛豐原區中山路與大洲路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛豐原區中正路與信義街口：闖紅燈、不停讓行人太平區市民大道與環中東路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛東勢區豐勢路與東關路7段口（北端）：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛石岡區明德路（西段）與豐勢路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛
新紅葉溫泉山莊被斷水、廢標章！老闆收訂金卻失聯 觀旅局出手了
台南市關子嶺新紅葉溫泉山莊今年屢傳營運不佳，竟惡意隱瞞1月就遭斷溫泉水的事實，不知情的消費者入住、泡的熱水根本不是溫泉水。也有人付了訂房金、特地南下度假，到了門口才發現「斷水斷電、暫停營業」，事後訂金也要不回，只能向消保官投訴。消息曝光，台南市政府今日將前往聯合稽查。新紅葉溫泉山莊前身為「紅葉溫泉」，當地人士透露，過去生意不錯，規模是關子嶺溫泉區數一數二，但後來經營者異動，改名「新紅葉溫泉」還換了好幾個經營者，營業狀況不穩定。現在經營者平時很少跟其他同業互動，也沒有參與過溫泉節活動。一名網友指控，新紅葉溫泉山莊匯款帳戶已列警示帳戶，業主隱瞞營運不佳狀況，欺騙消費者、收取訂房金，受害民眾事後想追討，對方卻不退還。還有苦主說，「業者怎麼沒錢整理環境，還營業，是把客人當盤子嗎？」記者昨實地走訪，新紅葉山莊兩處大門依然敞開，店內櫃檯還掛著溫泉標章的logo，但沒有遊客。店內唯一的員工說，老闆不常在店裡，只交代她顧店，不清楚公司的財務狀況。如果有客人上門，就告訴客人「現在沒有營業」。針對斷水斷電，該員工稱，好像是馬達壞掉，店內還有4、5名員工，只在假日遊客比較多時來上班。上周六、日仍照常營業，只是前天開始因沒有水電才沒有營業。觀旅局表示，該業主在關子嶺有一家民宿，後因經營不善，積欠很多債務，民宿遭法拍，新紅葉溫泉山莊因未繳溫泉水費，今年初廢止其溫泉標章，依法已不能經營溫泉事業，市府今將聯合稽查。