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機捷「10元優惠」沒了！明年1月2日起調回原價 退票、換票攻略一次看
桃園捷運公司累積虧損達32.07億元，遭桃園市審計處檢討後，未考量營運成本、電費增加等因素，預計自明年1月2日起，取消全線票價「優惠10元」措施，非機場端往返票價仍提供5元優惠，實施後預估可年減約1.8億元優惠負擔。桃捷公司今（16）日表示，避免實施日擁塞，自本月23日起，購買原定期票民眾可辦理退票。此外，民眾也可提前預購各天期超值定期票，不收50元購票工本費用。據《中央社》報導，桃園大眾捷運公司16日發布新聞稿表示，為因應營運成本上升，日前經董事會同意並報請桃園市政府核定，自明年1月2日起，機捷全線「票價10元優惠」將恢復原價，非機場端往返票價仍提供5元優惠，但為減輕通勤旅客負擔，使用桃捷公司超值定期票或桃園市民卡搭乘，則提供更優惠折扣，使用TPASS通勤月票旅客則不受影響。桃捷公司表示，桃捷自有的「超值定期票」僅能搭乘機捷，為避免1月2日實施當天辦理購票及退票民眾排隊過久，將提前在本月23日開放預購各天期的超值定期票與辦理優惠退票。民眾可在機捷全線車站詢問處（A20興南站除外）預購各天期超值定期票，在明年1月2日前購買者，將優惠不收50元購票工本費，預購的定期票則自1月2日起開放使用。桃捷公司還指出，旅客原本持有的定期票，除可繼續使用，也可從113年12月23日到114年6月30日間，攜帶身分證件及票卡前往全線各車站詢問處（不含A20興南站）辦理優惠退票，期間內退票，可退還購票時支付的工本費50元，也不收退票手續費20元，退還金額則依照未使用天數比例計算。至於退還的金額，可選擇直接加值於悠遊卡、一卡通或以現金退款。桃捷公司特別提醒，建議旅客以「預先購買、延後退票」方式進行定期票轉換，因退票金額是依「未使用天數」比例退還，只要沒有繼續使用，延後退票不會影響退票金額。據了解，桃園捷運營運初期，為刺激運量，在不調整核定票價原則下，自2018年10月1日起推出機捷全線票價「優惠10元」，短收票價由桃捷公司自行吸收。但根據財報顯示，2023年公司雖有盈餘1.24億元，但今年的營運成本較2018年推出優惠行銷方案時大幅增加7.66億元，其中電費就增加1.75億元，預估明年起每年將再增加7700萬元的電費支出，加上後續重置費用、設備大修等支出，可預見中長期虧損將持續擴大。桃捷公司表示，這次優惠票價調整是反映營運成本上漲，建議旅客可用「預先購買、延後退票」的方式進行定期票轉換，鼓勵通勤、通學的旅客，可使用TPASS通勤月票與桃捷超值定期票搭乘，將不受恢復原價的影響。桃園市民搭乘機場捷運也可多使用桃園市民卡，可享7折優惠。
「11月新制」一次看！微電車沒掛牌可罰3600 新冠、流感疫苗二階開打
今天是11月1日，自今日起許多「11月新制」將陸續上路，在交通、醫療及民生方面都有不少變革。CTWANT編輯為讀者整理各種新制相關細節，助您一次輕鬆掌握。●微型電動二輪車沒掛牌最高罰3600元微型電動二輪車（俗稱電動自行車）自2022年11月30日起納管，新車強制掛牌，使用中微電車則需在2年內完成掛牌，領牌寬限期至今年11月29日。11月30日起，若未依規定領牌並投保強制險上路者，將依《道路交通管理處罰條例》第77-1條，處1200至3600元罰鍰，並移置保管車輛。●17條國道客運路線最多漲30元國道客運票價陸續調漲，據交通部公路局統計，11月起全台將有17條國道客運路線調漲，漲幅為1至30元不等。●高鐵周末短期增班因應年底大型活動多，旅運需求旺盛，台灣高鐵宣布自11月1日起至12月29日之周末，將實施「短期增班」，每周末增開27至33班次，總計9個周末共增開273班次列車。●新冠、流感疫苗第二階段開打，全聯、大潤發2門市可接種公費流感及新冠疫苗今（1日）起開放第二階段接種，公費流感疫苗開放至50歲以上民眾，公費新冠疫苗開放全民（滿6個月以上）接種。同時全台全聯74門市及大潤發2門市（台北內湖、高雄鳳山）將加入「左流右新」接種站設置，並提供前100名接種民眾健康禮品，鼓勵民眾踴躍接種。（圖／疾管署提供）（圖／疾管署提供）●40年老藥「百憂解」退出台灣40年老牌抗憂鬱症藥物「百憂解」供應商藥廠禮來公司日前聲明，即將退出台灣，於11月1日起停止供貨，最快今日停止健保申報。藥廠日前還發聲明表示，基於公司策略調整，將於今年底全球停止生產百憂解。食藥署表示，國內已於今年9月起停止供應該款藥物，不過目前國內還有其他5款同成份、同含量的藥物可替代。●台北車站紅線大廳改造，1日起封閉B3層部分穿堂台北捷運公司投入1.5億元改造淡水信義線台北車站B3層大廳，今日起進行第一階段改造工程，封閉淡水信義線往板南線B3層穿堂部分區域及該處閘門，保留另一側通道通行，旅客可從台鐵、高鐵交界處閘門或旅客詢問處旁閘門進出車站。●高雄市捷運、輕軌1日起取消電子票證85折優惠高雄捷運公司說明，現行「電子票證85折優惠」是高捷2008年營運初期，為配合政府推廣電子票證政策所實施的行銷措施，已超過16年未調。現階段電子票證及多元支付使用率已達96％，考量高捷經營成本逐年攀升，決定自11月1日起取消電子票證優惠，恢復原價收費。
直擊「香港美酒佳餚巡禮」現場 中環海濱一連5日盛大狂歡 亞洲50大酒吧調酒師跨刀獻技
這週正好有前往香港旅遊的饕客與愛酒人士們，可別錯過一年一度由香港旅遊發展局（簡稱為旅發局）舉辦的「香港美酒佳餚巡禮」。有別於以往至多舉辦4天，今年擴大為5日、從10/23起持續至10/27，開放時間更延長至晚上11時，讓民眾能在中環海濱活動空間盡情享受盛會。記者也躬逢其盛，直擊現場各具話題性的美酒佳餚，台灣旅客若透過可樂旅遊、東南旅遊、易飛網、易遊網、泰元旅行社及雄獅旅遊等指定旅行社購買香港行程，可直接獲贈價值290港幣的「嘉賓特選禮包」1份，內含入場券、8張品味券（可兌換酒或美食）及紀念酒杯1個；即便未訂行程亦可在活動期間訪港時，前往旅發局指定的旅客諮詢中心領取旅客專屬禮包，可獲得4張品味券與入場券，好康大放送！「香港美酒佳餚巡禮」從2009年舉行以來，一直與波爾多葡萄酒行業協會合作，推廣國際風味酒款與美味料理。（圖／魏妤靜攝）在日本酒區可喝到來自日本各地的清酒或果實酒等，除了可以品味券兌換一杯，亦可選購整瓶帶走。（圖／魏妤靜攝）今年「香港美酒佳餚巡禮」有超過300個攤位參與、提供逾千款酒品美食，先來說說美酒部分，此次共匯聚35個國家及地區的頂級佳釀，其中「環球佳釀區」提供法國、義大利、德國、西班牙、中國等地酒款，從經典葡萄酒、中國白酒、威士忌、清酒到精釀啤酒等應有盡有；「新登場酒區」今年共設11個國家展區，特地引進英國、澳洲、智利及泰國等新展區，方便民眾享受獨特風情的酒款與美食；還有全新的「威士忌及琴酒區」，精選來自7大地區、涵蓋24個頂級品牌的威士忌與琴酒；還有「引入酒界最新潮流區」，集結各大流行酒款，包括逐漸躍升的中國白酒、日漸普及的英國氣泡酒、零添加自然酒，以及由獲得國際獎項酒吧調配的創意雞尾酒等。可另以350港幣購票入內的維港廊，除可換取兩杯酒還能體驗夾娃娃機拚手氣拿好禮。（圖／魏妤靜攝）CMYK調酒師Tiger Liang（左）是10/23客座調酒師之一，右為活動首日以「N.I.P 無名氏」琴酒打造的主題調酒。（圖／魏妤靜攝）如果酒客仍不滿足，或想體驗更升級的飲酒氣氛，場內還推出可另購票入內的「維港廊」，民眾可一邊欣賞維多利亞港美景，一邊品飲由國際級得獎調酒師設計的香港主題限定雞尾酒，或是自選紅、白酒等。其中雞酒尾特地邀來「亞洲50大酒吧」的調酒師跨刀親臨，例如記者親訪的10/23首日，便有2024亞洲50大酒吧第14名的「Hope & Sesame庙前冰室」調酒師Tracey Lu、2024亞洲50大酒吧第43名的「CMYK」調酒師Tiger Liang客座，分別以香港手工蒸餾酒所推出的「N.I.P 無名氏」不同風味琴酒為基底，融合拿鐵咖啡、葡萄柚等打造港味調酒。10/27則將有2024亞洲50大酒吧第2名、2024世界50大酒吧第9名的首爾「Zest」調酒師Demie Kim壓軸，以香港酒樓與首爾茶室為靈感，將以武夷山大紅袍作主調的琴酒混合茉莉花蕎麥茶，製作展場限定雞尾酒「Tea and Paper」。富臨飯店的「富臨紅燒乾鮑」入味又彈牙。（需5張品味券，圖／魏妤靜攝）The Aubrey推出罐裝招牌雞尾酒Torii與Hong Kong Gimlet（左，各需4、6張品味券），右為魚事者推出的海魚風味小食，只要1～2張品味券即可品嘗。（圖／魏妤靜攝）帝苑酒店的「帕爾瑪火腿芝士蝴蝶酥配芝士醬」（右）與用料扎實的「越南脆炸蝦餅」都值得一試。（各2張品味券，圖／魏妤靜攝）喜歡美食的人更可穿梭在多攤星級美饌中，一定會不由自主陷入選擇困難症！在新設置的「名饌薈」專區，有多款米其林星級及名廚推介美食，包括三星粵菜食府富臨飯店的南非吉品鮑，還有榮獲2024亞洲50大最佳酒吧第10名的文華東方酒店酒吧「The Aubrey」首次推出的罐裝招牌雞尾酒Torii；也有榮獲2023、2024必比登推介、以海魚為主設計一系列小食的「魚事者」，除了現場帶來推薦加自製辣醬提味的「魚肉燒賣」、口感近似百頁豆腐的「炸魚無薯條配日式山葵醬」等人氣品項，還有展場限定且鮮味十足的「蝦頭油炒魚麵包」與「蝦頭油炒魚米粒粒蝦片」；獲得2024米其林推薦餐廳的時尚中菜「壹玖捌叁」，則推出將去骨鵝掌鑲進雞翅中的功夫菜「雞同鴨講」。當然也不能錯過「會場限定美饌」及「多國風味美食」專區，首推以蝴蝶酥聞名的帝苑酒店的「帕爾瑪火腿芝士蝴蝶酥配芝士醬」，鹹甜交織又酥脆的口感特別下酒；還有Bien Jamon Spanish Food帶來風乾58個月的西班牙伊比利豬火腿、泰沾麵設計的「泰式奶茶可麗露」等異國小食，另外主要客戶為餐廳的食材供應商IFOOD LIMITED，也帶來富有彈性與香氣的「黑松露燒龍蝦尾」及集結安格斯牛柳、黑胡椒豬腳與章魚的「燒肉套餐」，充滿飽足感。左為壹玖捌叁特色菜「雞同鴨講」（左後，6張品味券）及IFOOD LIMITED的「黑松露燒龍蝦尾」及「燒肉套餐」（各4張品味券），右為大杯茶可以3張品味券任選4種口味康普茶的超值組合。（圖／魏妤靜攝）主舞台會輪流上演不同風格的音樂演出，10/26晚間更將邀請有「小IU」稱號、來自韓國的17歲創作歌手Gyubin獻技。（圖／香港旅遊發展局提供）10/26、10/27推出萬聖節應景活動，民眾凡打造萬聖節主題裝扮即有機會多拿到2張品味券。（圖／魏妤靜攝）即便是不喝酒的民眾也能透過多款無酒精飲品獲得滿足，像是近年風行的康普茶現場也喝得到。在十年前便看中歐美流行趨勢，使用有機茶葉、蔗糖與茶菌發酵的香港在地品牌「大杯茶」，就帶來鹹檸綠茶發酵茶、西瓜紫蘇綠茶發酵茶、米香普洱發酵茶等6款風味有趣的康普茶，只要3張品味券便能一次任選4種口味嘗鮮。為讓民眾省荷包，旅發局還攜手現場近百家展商在10/24當日提供包括指定酒品買一送一、買二送一等優惠，部分展商也將提供較大份量佳釀美食；另外10/26、10/27還將推出「週末鬼馬派對」，讓賓客提早感受萬聖節的魔力！這兩天每日首300名以萬聖節主題造型入場的賓客，只要於詢問處登記，即有機會每人獲贈2張「品味券」；晚上6時後，現場還將有打扮成鬼怪的演藝人員在場內現身，邀請民眾玩互動小遊戲，完成遊戲者有機會再獲2張「品味券」或神秘禮品！※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
搭台北捷運單程票「今天買明天用」可行？使用規定曝光
部分民眾沒有常常搭乘台北捷運，臨時需要搭乘就得在捷運站買單程票。近日男星黃偉晉在社群求助，透露自己有時候買捷運車票時錯過車，因此想要提前買好明天的單程票，好奇是否有使用期限。貼文曝光引起討論，也有網友挖出單程票使用規定，原來單程票只限購買當日使用。日前黃偉晉在社群Threads發文，透露自己有時候趕捷運，但買票時會有機率錯過要搭乘的那班車，因此他好奇提問，「我可以先把明天的單程幣買好，然後帶回家明天坐捷運再用嗎？」不清楚車票有沒有時間限制，超過時間就失效的狀況。男星黃偉晉好奇詢問台北捷運可否提前買好單程票然後隔日搭乘。（圖／翻攝自黃偉晉Threads）不少人看到黃偉晉的疑問，第一時間都是勸他買悠遊卡，但他也火速回應「悠遊卡也是會常常不見的」，所以在買新的悠遊卡之前還是有買單程票的需求。許多網友貼心替他找答案，發現在台北捷運系統旅客須知中，有說明車票的有效使用期限，單程票為「發售當日有效」；此外團體票為發售當日有效，定期票則是依據票載或公告期限內有效。除此之外，台北捷運官網上的長見問答中，也有說明單程票使用方式和相關規定，單程票大小如50元硬幣，顏色為深藍色，面為捷運公司LOGO（metro Taipei），背面為中英文單程票（Single-Journey Ticket）字樣，「進站時與悠遊卡相同，將單程票置於新式驗票閘門的感應器上，閘門會自動感應並開啟門檔讓旅客進站，出站時則須將單程票投入新式驗票閘門上方投入口內，閘門會自動回收該單程票，並開啟門檔讓旅客出站」。如果乘客購買的單程票當日未使用，可至捷運車站詢問處辦理退費；至於以使用之票卡，除了歸因於台北捷運之事由外，一律不會辦理退費。若乘客搭捷運時單程票遺失，須至詢問處重新購票。
捷運台北車站B3大廳將改造 預計明年完工
為打造以人為本的乘車環境，台北捷運公司與台灣設計研究院推動「台北捷運再設計」計畫，考量淡水信義線台北車站B3層大廳硬體設施逐漸不敷使用，斥資1.5億元自11月起展開第1階段改造工程，將封閉穿堂部分區域及閘門，施工期間現場也將加強公告並分4階段施工，全案預計明年底前完工，未來除了擴建詢問處，也會提升售票區域設計感。捷運台北車站自1997年通車營運以來，隨著不同交通系統與新型服務進駐，硬體設備已逐漸不敷使用，指標系統也隨著增加，整體空間結構因與不同軌道系統交會，動線也較為複雜。北捷因此再次攜手台灣設計研究院，延續「台北捷運再設計」中山站環境優化經驗，選定淡水信義線北車B3層大廳做改造，從旅客使用角度為出發點，建立具有直觀性、整體性的指標系統，提供旅客更容易懂、清晰的指標資訊。北捷指出，為提升服務品質，也將擴建和調整車站詢問處位置，讓原本只有7平方公尺的詢問處增加通透、明亮的開放感，讓旅客更容易辨識；售票區域也會提升簡潔俐落的設計感，更能滿足旅客需求，增進服務效率。至於其他車站空間改造將視成效做評估。北捷表示，台北車站B3層大廳改造案採階段性施工，以維持旅客通行動線。B3層往板南線的一側穿堂（近藝文展示區側）自11月1日起封閉，陸續對兩側穿堂區域、詢問處等4個階段分區施工，全案預計明年底前完工。改造經費共約9500萬元，另納入智慧營運概念，相關機電設備如環控、水電、消防整合升級等約5500萬元。
花蓮6.3強震！台鐵列車延誤 10路段受影響「降速慢行」
花蓮於今（16日）上午7時35分發生芮氏規模6.3地震，震央位在台灣東部海域，可以說是全台有感。對此，台北捷運也表示，受地震影響，全線慢速行駛中，高運量列車停車後限速至40公里行駛，文湖線則以50%速限進行巡軌。此外，捷運公司將通知各機廠檢視軌道狀況，提醒趕時間的旅客考慮改搭其他交通工具。關於票證或退費問題，旅客可洽詢問處或至官網及台北捷運GO APP查詢。此外，台鐵部分路段因地震影響也需降速慢行，預計列車將出現延誤，受影響的路段包括瑞穗至崇德、宜蘭至南澳、蘇澳至蘇澳新、花壇至斗南、台東至瑞穗、崇德至南澳、宜蘭至八堵、基隆至竹南至花壇、斗南至台南以及九曲堂至南州等區間，待台鐵派員巡查確認路線無障礙後，將恢復原速度行駛。
快訊／地牛翻身！宜蘭蘇澳外海5.7極淺層地震 北捷全線慢速行駛
地牛翻身！15日下午17時06分宜蘭蘇澳外海7.0km深9km發生規模5.7地震，台北規模粗估4級，搖晃有感。對此，北捷目前全線列車慢速行駛，北捷呼籲，如有趕時間的旅客請改搭其他交通工具或利用其他轉乘站轉乘，如有票證或退費問題，請洽詢問處或於官網及台北捷運GO APP查詢。
下班通勤注意！捷運北投站爆「系統異常」 北捷公告：班距拉長
下班通勤注意！台北捷運今（31日）傍晚透過「台北捷運GO」APP通知，指北投站下午5時22分出現系統異常，列車停靠及候車時間將增加，建議趕時間的旅客改搭乘其他交通工具，或利用其他捷運站轉乘，如有票證或退費問題，請洽詢問處或官網、APP查詢。
大雷雨狂轟！北捷文湖線「號誌異常」 六張犁至動物園站暫停營運
台北市2日下午下起大雷雨，台北捷運公司表示，文湖線辛亥站往動物園方向因號誌異常，影響六張犁站至動物園站暫停營運，忠孝復興站至科技大樓站單線雙向，班距8分鐘，已啟動動物園站至忠孝復興站公車接駁。北捷下午3時左右透過臉書表示，文湖線六張犁站至動物園站暫停營運，忠孝復興站至科技大樓站班距8分鐘，忠孝復興站至南港展覽館站班距4分鐘，請民眾視需要換線轉乘或改搭乘其他交通工具。北捷指出，文湖線辛亥站往動物園方向因號誌異常，影響列車運行，目前六張犁站至動物園站暫停營運，正常營運區段為南港展覽館站到忠孝復興站，忠孝復興站到科技大樓單線雙向，已啟動動物園站至忠孝復興站公車接駁，列車停靠及候車時間將增加，旅客若有票證或退費問題請洽詢問處或於官網查詢。
捷運女廁驚見「2條電線連隔壁」！妹子抬頭嚇傻 內行人全說了
外出上廁所最怕遇到針孔偷拍，因此不少女性如廁前都會仔細檢查。一名女網友透露，近日在捷運廁所上完廁所後，發現門上居然有電線，讓她有點擔心。對此，內行人解答，女孩不用擔心，這不是什麼危險的裝置。原PO在Dcard表示，在捷運站廁所裡發現這個，沖完水轉身要開門的時候抬頭才看到，它的線是連到隔壁間廁所，同時也是門框上，有點擔心，不知道這是什麼。從照片中可以看見，門螺栓處有2條非常顯眼的電線。貼文一出引起討論，不少人紛紛留言「如果是針孔你也已經被拍完了」、「門上的位置如果是針孔應該拍不到什麼」、「問問看比較保險」、「以後上廁所都戴安全帽好了」。對此內行人解答，捷運站的每間廁所除了無障礙廁所之外，都會有30分鐘的告警裝置，就是進到廁所 門鎖上的那一刻開始倒數計時30分鐘，如果30分鐘後還沒出廁所，這時候門上面告警裝置就會響，詢問處就會有警報，而詢問處的值班站長或是站務員會用無線電呼叫清潔同仁上前詢問關懷。內行人直言，各位女孩不用擔心，這不是什麼危險的裝置，而且捷運站都有反偷拍的偵測系統，站長每天都會巡視廁所，並且用反偷拍機器檢查，所以捷運站的廁所是很安全的，有反偷拍偵測和30分鐘告警裝置，放心。
男子民權西路跳軌「右腳掌斷裂」 北捷要開罰了…最重100萬
台北捷運今（25日）下午傳出跳軌事件，一名男子在民權西路站翻越月台門跳入軌道，當場被捲入車底，幸好還有生命跡象，但右腳掌斷裂，緊急被送醫急救。針對該名旅客的行為，北捷也做出回應了。今天下午4時51分，民權西路站往象山站方向，一名年約33歲男性旅客在民權西路站往象山站月台，在列車進站前，翻越月台門跳入軌道捲入車下。當下，民權西路站至劍潭站採單線雙向運轉，班距約11分，雙連站至士林站啟動公車接駁，站長下軌道處理，發現旅客有生命跡象，救護人員到場處理。而列車在下午5時29分恢復營運，班距持續調整中。落軌男子右腳掌斷裂，彈還有生命跡象。（圖／翻攝畫面）北捷呼籲大家珍惜生命，並尊重社會大眾行的權利，調閱監視器畫面後，發現該名男子自行翻越月台門，將依大眾捷運法第50條之一第一項第二款規定，任意操控站、車設備或妨礙行車、電力或安全系統設備正常運作，可處1萬元以上100萬元以下罰鍰。至於跳軌原因，還有待警方進一步調查。台北捷運指出，受本次事件影響，中途提前出站或已進站不搭乘的旅客，如有票證問題，請洽旅客詢問處辦理；如欲索取誤點證明，請多加利用北捷公司網站下載使用。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
北捷民權西路站驚傳「民眾跳軌」 列車班距增加…落軌男傷勢曝光
北捷發生意外！就在快要下班前，有民眾驚傳在民權西路站翻越捷運月台門跳軌，因而影響列車運行，導致停靠及候車時間增加。對此，北捷也做出回應了。有網友在PTT發文爆料「民權西路站有人想不開」，內容提到淡水信義線「民權西路站」下行往北車象山方向，有人翻越月台門跳軌，目前正在處理中，下行列車全部卡住，趕時間建議改搭其他交通工具。消息一出，網友紛紛回報狀況：「難怪現在在象山兩側月台往淡水的車都暫停，臨時停車」、「紅線北車月台塞爆中」、「雙連站往淡水還是停車中」、「在台北車站被趕下車，不搭了，我要走去搭公車」。紅線班距增加，平均11分鐘。（圖／翻攝自PTT）台北捷運指出，民權西路站因旅客因素影響列車運行、列車停靠及候車時間將增加，趕時間的旅客請改搭其他交通工具或利用其他轉乘站轉乘，中途提前出站或已進站不搭乘的旅客，如有票證問題，請洽旅客詢問處辦。台北捷運公告。（圖／翻攝自台北捷運GO APP）台北捷運說明，下午4時51分，民權西路站往象山站方向，人員翻越月台門跳入軌道捲入車下，民權西路站至劍潭站採單線雙向運轉，目前班距約11分，雙連站至士林站啟動公車接駁；站長下軌道處理，發現旅客有生命跡象，救護人員已到場。警方指出，跳軌民眾是一名年約40歲男子，因不明原因翻越月台門跳入軌道，人遭捲入車底尚有呼吸，右腳掌斷裂、意識清楚，救護人員協助脫困移置月台，趕緊將人送醫救治，目前列車停駛中。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
名店互槓1／隱家拉麵廢油塞爆化糞池 茉莉書店老闆娘氣炸怒槓
北市公館商圈2023年12月驚傳2家名店互槓，隱家拉麵曾被部落客評為台北十大必吃拉麵之一，2022年2月公館店試營運後，吸引大批饕客排隊嘗新，在處處都是拉麵名店的公館商圈殺出一片血路，但隱家開幕快2年，卻在2023年12月底，被店面正後方的知名二手書店、茉莉書店台大店怒控排放廢油，讓隱家緊急暫停營業，改善相關措施。回顧整起事件，茉莉二手書店2023年12月19日發現店內的化糞池與排水溝阻塞淹水，花費3萬多元請廠商處理，不料一掀起水溝蓋後，卻發現水溝上佈滿了厚厚一層油汙，經確認油汙的來源就是隱家。儘管隱家在第一時間承認有排放油汙，後續卻拖延整整近2個禮拜幾乎沒有任何作為，甚至還一度將排放油汙的責任歸咎於隔壁的素食西餐店，讓茉莉老闆娘當場氣炸怒PO網公審。茉莉書店老闆娘怒上網PO文，隱家拉麵立即回應絕非惡意排放油汙，願意負擔清潔費用，並暫停營業更新管線。（圖／黃耀徵攝）茉莉書店怒指，已在公館開業10年，而後方的素食餐廳存在的時間比他們更久，長時間以來完全沒有任何廢油排放問題，儘管2023年12月19日隱家當場被抓包排放廢油時，展現十足誠意，表示願意負責，卻在事後反悔，不僅拖延毫無作為，一度還將責任歸咎於素食餐廳，更進一步打電話給茉莉請來的清洗廠商詢問處理進度，茉莉老闆娘忍無可忍當場氣炸，痛批「沒付錢、憑什麼去問！」茉莉書店找來環保局人員與里長一起理論，怒斥「如果為了做生意而汙染周邊環境，尤其老闆又是日本人，這樣會成功嗎？」。環保局接獲檢舉，到場查驗確認廢油來源就是隱家無誤，當場開出一張2400元的罰單，隱家隨後在2024年1月8日承諾將安排相關工程，同月10日起停業直至施工完畢，並在1月17日完成相關管線連結施工，預計1月23日對外營業。 隱家拉麵隨後也在臉書上發文表示，對於造成茉莉書店的困擾，致上12萬分的歉意，強調隱家一直以來都有將廚餘與垃圾分類集中，請合法廠商進行回收，同時按照規定設置油水分離槽，「絕非網路謠傳惡意排放廢油之說」，至於油水會流入排水溝，主因是當初承接排水的工程人員將管線誤接至排水口內，而非至汙水道，才會導致部分油水流入茉莉書店的水溝內。隱家解釋，因油水分離槽超出負荷，倒出油水滲出，後續並未動作是因在等待環保局的抽驗結果，同時也隨即在2023年12月20日加裝油水分離槽，絕非置之不理；而茉莉則是冷回，指隱家相關「改善措施」，茉莉從頭到尾都不知情，且依照衛公管管線圖，隱家正門口就有汙水管可以銜接，12月29日環保局與衛工處就有告知當班主管。不過事件爆發後，兩家名店卻都低調不願對外回應，茉莉書店台大店更是在發文後火速刪文，表示明白事件曝光後隱家受到不小壓力，希望大家可以「多一點耐心、少一點責備」，並拒絕受訪；隱家則是一改作風，不斷在臉書粉專上發文，隨時更新管線修繕狀況。公館商圈的水源里里長林全義表示，隱家改善管線後，茉莉書店再次清理水溝，未再發現堵塞情形。（圖／黃耀徵攝）本刊記者也在2024年1月17日實際走訪，隱家確實也遵守承諾，暫停對外營業，全力進行相關管線維修，負責施工的工人則低調表示，隱家當初是真的不知道有管線可以排汙，目前已將排汙管線建置妥當，汙水將直接排入汙水池內；而記者走訪當日，隱家正後方的茉莉也同樣在進行相關水溝清潔作業，根據水源里里長林全義指出，目前茉莉與隱家的爭議算是和平落幕，茉莉被堵住的水溝現已無油汙出現，僅有部分水泡，未來應可以通暢無誤；而此次清潔費用共計約6萬餘元，隱家也承諾將負擔一切費用。環保局回應指出，本案於2024年1月8日開罰，原訂1月23日前須複查完成才能對外營業，而隱家也在1月15日提前完成接管至衛公管，並在1月19日將後方防火巷（茉莉）等處的水溝清溝完成，通過複查，1月22日已正式恢復營業。至於隱家拉麵和茉莉書店則低調不回應。
免費提供衛生棉、嘔吐袋 北捷「6大隱藏服務」超貼心
近日有日本作家發現，北捷能借錢搭車，但除了這些還有其他服務。北捷表示，有6大「隱藏版」的貼心服務，如多國語言服務、AI智慧客服、免費提供女性衛生用品及嘔吐袋等。1.國際-多國語言服務：多國語言服務，除了車站指標之外，還隱藏在QR code裡！臺北捷運推出中文、英文、日文及韓文電子版的「臺北捷運營運資訊簡介」，旅客掃描車站詢問處玻璃上的QR code，選擇想使用的語言欄位後，輕鬆快速讀取。簡介中羅列購票資訊、營運時間及搭車相關注意事項等，一鍵收錄、簡單又環保。此外，車站自動售票加值機，也提供包括歐、美及亞洲地區，多達12種語言文字，方便各國旅客輕鬆購票加值。2.科技-AI智慧客服：AI智慧客服串接北捷遺失物系統，失主無需來電客服專線，跟著文字機器人問答引導查找遺失物，即使當下未尋獲，也可立即登記持續協尋；機器人透過即問即答、24小時全年無休的互動文字諮詢服務，提供捷運資訊查詢等便捷服務。同時，「一般事件通報」功能，民眾在車站或列車上，如需即時協助，透過AI智慧客服，利用文字免通話，即可告知臺北捷運客服中心及行控中心，快速取得相關如列車飲料打翻清潔服務等；北捷客服中心近期更將AI智慧客服進化，新增「AI智慧語音客服」功能，民眾可透過臺北捷運網站及「台北捷運Go」App撥打使用，滿足旅客更快速、即時服務體驗。3.溫馨-響應月經平權：女性旅客臨時遇到生理期的尷尬狀況，無衛生用品應急或身上無零錢時，捷運車站目前試辦臺北車站、市政府、西門、板橋（藍線）、中山、忠孝復興（藍線）、新埔、忠孝敦化、頂溪、松江南京、淡水、台北101/世貿、古亭、石牌、南京復興（綠線）、江子翠、忠孝新生、行天宮、府中、圓山等20個站，提供衛生棉可免費索取應急，其餘車站旅客如有急需情形，亦可洽站務人員提供必要協助。另外，捷運系統全線車站廁所，均已設置衛生棉販賣機，投幣10元可購買2片，有需要的旅客亦可多加利用。北捷20站提供免費衛生棉。4.貼心-嘔吐袋解決不時之需：旅客不小心在車站內嘔吐了怎麼辦？除了儘速通知車站人員，或按壓列車對講機告知，請清潔人員立即前往清理外，臺北捷運建議，身體不適或酒後搭乘大眾運輸工具的旅客，最好有親友陪伴搭車，同時也請隨身攜帶塑膠袋或就近向詢問處索取，共同維持列車或車站清潔環境衛生。5.快速-全面提升充電座規格：臺北捷運陸續將全線117個車站290組充電座，升級為快速充電接口，可支援Type-A及Type-C兩種規格；其中紅、藍線臺北車站，及藍線的國父紀念館站、南港站、板橋站即日起率先完成，其他車站預計於113年6月底前升級，歡迎旅客自備充電線材或工具，多加利用。升級版後的充電座，供電功率最高可達60瓦，並具多樣輸出電壓規格，可供有快速充電功能的手持行動裝置產品使用，請有需要的旅客自備充電線材或工具，選擇符合自身手持行動裝置的產品規格插座。6.安全-可靠度與準點率名列前茅：去年，臺北捷運延誤五分鐘以上的事件全年僅有6件，創歷年來最低；系統營運可靠度（MKBF）更達到1911.6萬車廂公里，創下通車27年以來最佳表現，持續提升安全、品質、服務為市民帶來安全、可靠、親切的運輸服務。
不只可以借廁所 北捷「免費服務」大公開⋯民眾讚爆：真的好方便
許多通勤族都會搭乘台北捷運，快速又方便。台北捷運公司近日拍攝影片，提到關於「捷運站提供的免費設施」，引發討論。不少人留言直呼，「真的好方便，北捷廁所真的很乾淨。」北捷公司指出，依據每個捷運站特性的不同，有些車站廁所設置在站內，如果想借用廁所，可向站務人員索取「臨時通行票」，持票卡自行感應閘門進站，出站時再將票卡投入閘門即可離站，不用再還給站務人員。不過北捷公司也提醒，「臨時通行票」的有效時間為15分鐘，而且只能在同一站進出，所以是不能拿著這張票去搭車的；如果是感應自己的票卡進站借用廁所，出站後發現被扣款，在感應票卡起5分鐘內，可到詢問處請站務人員協助退回被扣的款項，或是更改票卡的進站紀錄。事實上，除了廁所以外，台北捷運還有提供其他免費設施可以使用，包括每個詢問處附近都設置「充電站」，可提供民眾免費充電以及無線上網服務，另外，每個捷運站還有為電動輪椅和代步車旅客提供充電服務，有需要都可以告知站務人員。
機捷A5站機房傳爆炸聲！ 120乘客沿軌道逃生
桃園機場捷運16日晚間傳出系統異常，泰山（A5）站2樓機房傳出爆炸聲，現場無明顯火煙，A1台北車站至A7體育大學站暫停營運，警消獲報前往疏散所幸無人受傷，經查調查為捷運牽引動力變電站起火，捷運已於晚間9時50分恢復正常通車，後續交由桃捷公司與火調人員調查原因。機場捷運泰山（A5）站機房驚傳昨日晚間驚傳爆炸聲響，機捷行控中心立即通報警消到場協助，警消到場後發覺現場雖然無明顯火煙，但安全起見下要求機捷將第三軌高壓電軌道斷電，期間一輛列車當時停在泰山A5站至A6（貴和）站間，只好讓120名乘客沿軌道疏散，無人受傷。機房為捷運運行電力機房，在變電站起火後自動滅火設備及排氣設備及時將危機解除，事後消防員入室查看機房受損情形，經查為機房內第三軌電力機櫃訊號異常，晚間9時50分機捷已恢復通車。此次異常事件影響人數約1000人，退票564人，有120位乘客下軌疏散到A6站，桃捷公司表示，受影響的乘客七天內可持票卡至詢問處辦理退票，如使用TPASS定期票者以補償一次票方式辦理，但仍有不少民眾投訴起初說是等待調度，又改列車停駛必須下車，事後僅有退票處理，乘客撤離後就是自行搭計程車、公車等，反正是要乘客自行想辦法。
機捷系統異常「120人摸黑走軌道」畫面曝 影響千名乘客…7日內可辦理退票
桃園機場捷運昨（16日）晚間系統異常，A4新莊副都心站至A7體育大學站一度暫停營運，不少乘客都受到影響。有網友上傳乘客摸黑走軌道的畫面，痛批人員請乘客走軌道一路走到A6站，並不能攜帶大型物品，那些要搭機捷去機場的人滿倒霉的。桃捷說明，昨（16日）20時43分A1台北車站至A11坑口站第三軌電力異常跳脫，同時A5泰山站動力變電站滅火系统主動啟動FM200釋放（低污染氣體滅火系統藥劑釋放）；經桃捷公司人員緊急轉供後回復電力，僅造成A1-A7站暫停營運，此同時啟動接駁車疏運乘客，在21時49分全面恢復供電，開始調整班距，營運逐步恢復正常。疏散120名乘客。（圖／報系資料照）桃捷指出，本次異常事件，影響人數約1000人，退票564人，有120位乘客下軌疏散到A6站（200米）；一名年約40歲女姓輪椅乘客，因為行動不便由司機員陪同留在車上等待恢復送電，搭原列車於A6站換搭乘普通車到A10山鼻站下車。疏散120名乘客。（圖／報系資料照）桃捷公司表示，受影響的乘客7天內可持票卡至詢問處辦理退票，如使用TPASS定期票者以補償一次票方式辦理。有乘客在PTT痛批，一開始說車輛調度，之後廣播改口系統異常，人員要大家走軌道一路走到A6站，不能攜帶大型物品，那些要搭機捷去機場的人滿倒霉的，最後走到站的人，也只有登記男女數，聯絡資料完全都沒有留，更別說接駁車了。
不只為環境清潔！台北捷運為何禁止飲食？ 粉專拍影片曝真相
台北捷運站內不管是在月台還是車廂上都禁止飲食，但你知道為什麼嗎？近日《台北捷運 Metro Taipei》粉專也為此拍影片解答，並指出禁止飲食其實不只是為了環境整潔，還有其他關鍵原因。此外，若遇到緊急生理需求必須飲食，如餵嬰兒喝奶，或是身體不適需喝水服藥，只要告知站內服務人員就可以囉。台北捷運近日在臉書粉專發文指出，「通勤時肚子好餓，捷運為什麼不能吃東西呢？」同時還提供「A、怕食物味道太香，讓旅客們肚子咕嚕咕嚕叫。B、為了避免『小動物』造成線路損壞」2個選項，貼文一出也引發網友熱議，有人還自行添加了「C. 維持車廂及車站環境清潔」這個選項，認為禁止飲食是為了保持環境整潔。對此，台北捷運也公布正確解答，並指出很多人以為禁止飲食是為了環境整潔，但其實沒這麼簡單，「捷運系統仰賴大量自動化的設備，而且班次又多又緊密，為了維持系統穩定，要避免食物的碎屑引來蟲子或其他小動物破壞線路，干擾設備運作。」但如果真的有飲食相關的緊急需求該怎麼辦呢？台北捷運解釋，若有小寶寶肚子餓，媽媽有哺集乳的需求，可以到詢問處，由站務人員帶領至哺集乳室。而民眾若需血糖過低等情形，也可以飲水或服用藥物，不過記得先告知車站的服務人員。否則若非緊急生理需求，在車站或車廂內飲食會被開罰處新台幣1500元以上、7500元以下罰鍰。不過也有人留言詢問，為什麼連水都不能喝？對此網友則解答「因為一定會有人弄倒，也會有人踩到弄倒的水而滑倒...這些都是必然會發生的」、「因為沒人知道你喝的是不是水，有人水壺是裝含糖飲料也有。」、「日本いろはす飲料真的有透明含糖飲料，真的是間諜白開水」、「有水超滑，以前看過有一個人打翻水也不處理，下一個人踩到，差點摔倒。」
TPASS即將上路！台鐵、機捷另設專用通道 北捷「不需要」原因曝光
三大生活圈TPASS交通月票即將在本周六（7月1日）上路，不過台鐵120個車站跟機場捷運21個車站都另設TPASS專用通道，令民眾擔心屆時持TPASS的人尖峰時間會塞爆在專用通道前；相較之下台北捷運卻只要從一般閘門照常刷卡即可。台北捷運公司對本報解釋，這是因為北捷有1280定期票經驗，所以可以掌握軟體修改技術和時程。7月1日起持TPASS交通月票搭乘台鐵，不能走一般閘門，必須走專用通道，否則驗票閘門會警示驗票失敗阻擋，無法扣款；反之持一般票卡的民眾去也不能走TPASS專用通道，若走錯得找台鐵站務幫忙解卡。台鐵TPASS專用通道的機制是在人工驗票口旁邊的立桿式驗票機上面，附掛一個類似公車的刷卡機，供旅客刷卡進出站。交通部表示預計今年底台鐵閘門就能整合好，供TPASS交通月票刷卡。目前台鐵在三大生活圈120個車站（北部34個車站、中部43個車站、南部43個車站）共安裝382台專用刷卡機；根據台鐵此前評估，全台241座台鐵車站都設專用通道的話，至少需要783台刷卡機。值得一提的是，7月1日起除了通勤月票之外，還有10個合作縣市政府的社福卡，也必須走專用通道，換言之使用專用通道的人除了通勤上班族、通學學子，還加上銀髮族、身障人士等。以台鐵通勤量最大、每日有10萬人次的台北車站來說，將是一大挑戰。同樣的，桃園機場捷運持TPASS交通月票也無法走一般閘門，也是要另闢專用通道、安裝移動式感應閘門。此前機捷公司說明，機捷因先前未納入雙北1280月票，因此各車站收費系統（包括自動售票加值機、旅客詢問處售票機、驗票閘門、後台電腦等設備）都須全面更新，才能納入TPASS交通月票，預計要到年底才能從閘門刷TPASS交通月票。相較之下，每日運量超過200萬人次的台北捷運，持TPASS交通月票走一般閘門即可。對此北捷表示因為北捷閘門軟體由北捷公司自主維護，且北捷之前有1280定期票經驗，因此只要取得1200月票系統完整營運規則及技術文件後即可啟動軟體修改，無須外包，專案時程可自行掌控。北捷修改軟體時必須逐台閘門去修改嗎？北捷表示，1200月票系統北捷約花了3個月修改閘門軟體，修改完成後，由後台一次性派版至所有車站閘門後即可啟用，無須逐台更新。
防重複扣款！「TPASS」通勤月票搭機捷須走專用道
TPASS行政院通勤月票15日開始預購，7月1日啟用，桃園大眾捷運公司預估機捷7月運量將提升2至3％，配合基北北桃1200公共運輸定期票啟用，桃捷公司於21處車站增設專用通道分流，提醒乘客7月起至年底前要走專用道才享有1200定期票優惠，否則會重複扣款。桃捷指出，機捷先前未被納入雙北1280公共運輸定期票使用路線，以致各車站收費系統包括自動售票加值機、旅客詢問處售票機、驗票閘門、後台電腦等設備要全面更新，才能納入基北北桃1200定期票使用。為服務乘客同步趕上7月起享有1200定期票通勤優惠，桃捷已於全線21處車站增設1200定期票乘客專用通道，與一般票卡分流。由於21處車站數量龐大，系統更新耗時費力，桃捷正趕工加速更新系統，力拚年底前開放持各種不同票卡的乘客在各閘門通行無阻，特別是1200定期票不會被重複扣款，至於除閘門外的其餘設備系統，則預計明年中以前陸續完成更新。桃捷提醒，7月1日起到年底前，持1200定期票者務必走專用通道，移動式感應閘門系統才會記錄1200定期票使用情形，若走一般閘門通道則會直接被扣款，等於重複扣款，無法享有1200定期票優惠須多加注意。