許博傑
」 台股
爆4342億台幣天量！台股上沖下洗360點 萬五失守
台股大幅震盪，從早盤高開近200點翻黑，震盪近360點，收盤小跌0.11%或16.9點，報14983.13點，成交量爆出4342.13億台幣天量，突破去年11月30日所寫下單日4096.86億台幣紀錄，成為史上最大量。隨護國神山台積電（2330）股價再衝新高555元，帶動台股6日早盤攻上15,197點歷史新猷位置，然目前台積電漲幅收斂至約0.74％、出現黑K，加上小道瓊期貨目前下跌80點、小那斯達克期貨目前下跌158點，台指期目前下跌101點，加權指數則一度下跌百點，致大盤高低振幅最大達360點，目前拉抬至14,934點，下跌65點。資深分析師許博傑指出，目前在滾量階段，惟何時失控惟觀察重點，大量14,720點下緣、不宜跌破，量仍是波段觀察重點，決戰點在元旦過後到元月中，量縮2,200億元下要回穩，大於3,000億元不可收長黑。
台股新年開出大紅盤 蘋概股領軍登14,902新高
3利多 電子航運發光 台股登14,902新高台股2021年元旦假期後首開紅盤，呈開低震盪走高榮面，在台積電、鴻海與股王大立光等蘋概股供應鏈三劍客領軍電子股衝高，而傳產航運、電器等族群，持續大放光芒下，使盤勢在盤中最高與終場的指數，再度雙創歷史新高，距萬五大關僅咫尺之差。業內人士指出，台股今震盪衝高，盤中一度大漲逾200點，主要原因係檯面上的漲價概念股欲小不易，加上全球資金包括美國、日本、歐盟與大陸等地持續大寬鬆，而台灣也居世界防疫前段績優生，係股匯甚至是房市，持續吸引國際熱錢及海外台商閒置資金回流投資遠因。台股集中交易市場加權價指數盤中最高點14,937.13點，及收盤指數14,902.03點，雙雙再改寫歷史新天花板，單日漲點係169.5點，漲幅1.15%，成交3,457.41億元，呈現量價俱揚榮景。今盤中焦點係電動車、mini LED、航運、PCB載板與比特幣等相關概念股為攻堅重心，如航運的長榮、萬海、陽明等仍是市場焦點；mini LED激勵億光、宏齊、佰鴻、泰谷、榮創與艾迪森等飆高；電動車相關供應鏈如貿聯-KY、和大、同致、胡連、裕隆與鴻海等，也大發光芒；PCB載板則以南電、欣興與景碩等表現優異；比特幣概念則緊盯創意持續大漲。櫃買市場方面，生技股表現弱勢，化學與觀光兩族群也演出不佳，唯無礙盤勢強勢攻高，在電子股領軍攻堅，加上電機、紡纖、鋼鐵及營建等族群力挺多方下，使盤勢開高之後，始終在高檔行進間整理趨堅，終場拉至最高點收市，指數收185.8點，上漲0.92%，成交709.36億元。業內人士指出，美國總統川普目前還在力拚翻盤，而10餘名共和黨議員也加入行列，使美國會短線的政治變數待觀察，係現下美股盤後電子盤，道瓊期等期指表現相對弱勢主因；不過，一般咸認川普翻盤機率不大，極短線的「心理因素」震盪，仍係拉回尋找波段買點好時機。台股在2021年首個交易日開出紅盤，在市場資金寬鬆格局不變，與台灣今年GDP看高不看低之下，台股本益比與價值投資仍普獲外資等法人青睞，後市仍審慎樂觀。台積電創540元新高帶頭衝 2021年台股開紅盤逼近萬五今天(4日)是台灣股市2021年首個交易日，交易爆3457.41億元大量，大盤也在台積電締造股價盤中新高540元帶動下，收盤大漲1.15％或169.5點，報14902.03點，寫下開門紅。台積電收漲1.13％，報536元，而電動車相關乙盛-KY、廣宇等5檔「蘋果概念股」與貨櫃雙雄長榮海運、陽明海運均亮燈漲停。儘管Apple Car傳聞是由台灣傳向國外，蘋果從未證實，也沒有規格來確認供應商，但市場資金尋找可能成為供應鏈業者的夢想行情依然發酵。此外，海運類股依然是投資人焦點，除長榮、陽明點燈跳停，萬海也大漲。資深分析師許博傑表示，美股再創高，台股守穩14,142點可再創新高。短線量攻擊量在2,300～2,500億元，異常量為3,000億元，量仍是波段觀察重點，量縮2,200億元下要回穩，大於3,000億元不可收長黑，決戰點在元旦後到元月中，目前多頭趨勢不變，14,100點成短線重要支撐，過高後要觀察量能是否失控、或籌碼是否混亂。國票投顧指出，外資買盤持續回籠，指數再創歷史新高，加上以過去10年資料統計，大盤元月上漲機率高達7成，而且上漲時的平均漲幅高達2.76％，意味台股農曆年前有望直取萬五大關，惟須留意量能部份再次縮減，後續仍以上漲補量為宜。
特斯拉納入標普500 台股這12檔吃紅
電動車龍頭特斯拉（Tesla）獲准納入標普500指數，成為該指數十大最有價值公司之一，激勵其股價盤後交易飆升逾13％。在車市復甦之際，加上特斯拉助攻，包括聯嘉、同致等12檔特斯拉／電動車等概念股17日股價紛紛收紅。日盛投顧襄理蕭森寶表示，特斯拉第三季產銷量刷歷史新高，全年目標則維持50萬輛不變，將有利供應鏈營運。2021年Model Y在上海、柏林、美國等地將開始交車，產銷量將持續大幅增長，相關供應鏈包括和大、貿聯-KY、智伸科、聯嘉等皆有望受惠。蕭森寶指出，除了新能源車相關，傳統車市也邁向旺季，2019年第四季基期也偏低，或有回升機會，加上2020年全年受疫情影響，或將帶動2021年高成長的機會。聯嘉17日成交量翻7倍增加、逾1.7萬張，股價大漲5.51％，以35.4元作收，領軍相關電動車／車電概念股包括同致、貿聯-KY、台達電、高技、健和興、同欣電、智伸科、康普、美琪瑪、和大、嘉晶等12檔，紛紛收紅。資深分析師許博傑指出，電動車普及率迅速提升，未來充電樁的建置也有其急迫性，車聯網則需要5G基地台進行連線，因此，相關基礎設施2021年也會加快，包括車聯網、電動車零件需求、第三代半導體及整流二極體、MOSFET等，都值得持續留意。
台股狂漲250點 分析師：觀察13,000點後「得而復失」之虞
除了輝瑞疫苗利多消息助攻股市行情強強滾外，美股上周五隨思科、迪士尼等企業財報告捷而反彈，且應材、台積電ADR大漲，4大指數齊收紅逾1％，S&P 500更創下歷史新高，台股加權指數16日高歌，大漲250點，一度觸及13,541點高點，目前暫報13,532點。資深分析師許博傑指出，美股4大指數創歷史新高，震盪後有機會再走高，隨美股短線轉強，台股突破13,000點後向上續強，惟成交量若短線量不夠2,400～2,500億元，則13,000點後有得而復失之虞；外資買盤是指數能否大漲或維持震盪關鍵，多頭防守位置提高到12,800點。
台股開跌逾400點爬升 櫃買強弱為內資指標
美經濟數據不佳，而原油4月產量不減反增、市場對供過於求憂心再起，美股上周連2跌，小道瓊期貨目前續挫，惟跌點有收斂跡象、目前暫報310點，台指期4日以逾400點開跌後爬升，目前下跌297點，暫報10,652點；那斯達克期下跌487點，暫報8,621點。在籌碼面上，外資上周四（4月30日）在集中市場大幅買超185.9億元，惟對期貨減碼，未平倉單日減少1,850口、至36,589口。投信與自營商在現貨方面同步站在買方，分別買超26.8億元、25.9億元。 資深分析師許博傑指出，外資短線期現貨相互避險，油價弱勢，油國基金恐提款為賣壓，短線觀察台幣是否出現急貶現象；技術面上短線增量反彈至年線，初步反彈滿足，面對美股連2跌，台股4日開盤守住10,656以上為強，內資未退場，櫃買強弱為內資指標。