記點
」 檢舉 交通部 違規 記點 王國材
飛馬牌咖哩粉驗出含蘇丹紅！教育部下令：學校午餐停用至明年1／20
蘇丹紅風暴再起！新北市衛生局上週在「飛馬牌」特調咖哩粉中，驗出含蘇丹色素一號，目前北北基桃以及台中市、宜蘭縣、花蓮縣、南投縣、高雄市、彰化縣都宣布，校園營養午餐禁用辣椒粉、咖哩粉塊。教育部也下禁令：「請學校午餐暫緩使用飛馬牌咖哩粉至114年1月20日。」濟生公司「飛馬牌特調咖哩粉」被檢出有致癌疑慮的蘇丹色素1號，台北市教育局表示，11月4日配合衛生局加強查緝違規咖哩粉，請團膳廠商及學校調整11月份之菜單，禁止使用辣椒粉、咖哩粉（含咖哩塊）等相關調味品，並宣布擴大學校午餐全面禁用辣椒粉及咖哩粉至113學年度第一學期（114年1月20日）結束，以確保學校午餐食品安全。高雄市衛生局已要求進貨業者及下游商家全面下架回收，衛生局亦於4日發函各校，即日起至2025年1月20日，學校午餐全面停止使用飛馬牌咖哩粉相關產品。教育部昨日也發函下令，為確保學校午餐使用調味品的安全及維護師生健康，請學校午餐暫緩使用飛馬牌咖哩粉至114年1月20日。同時已要求各校隨時注意衛福部「辣椒粉檢出蘇丹色素不合格專區」的公告專區，如果發現公布最新的不合格產品，必須同步檢視所使用的調味料，避免使用到已揭露違規業者的產品，產生食安疑慮。餐盒食品商業同業公會理事長陳明信受訪時表示，「今年已經第二次，那確實有縣市已經禁到，明年的1月20號，等於這學期，這咖哩的菜色都不會再出現，這個因為一年兩次，我覺得真的是有點誇張，就造成我們末端消費者的一個恐慌。」此外，台北市教育局再次重申已加重午餐契約罰則政策，除現行一般違約記點（小點）累計達50點或重大衛生缺失（大點）累計達20點，終止合約之餘，若廠商違規累計小點點數加大點點數*2達50點，亦可終止合約，降低廠商退場門檻，並提高大點罰款10%，每記1大點開罰新臺幣2200元，警惕廠商加強自主供餐管理。
調味品檢出蘇丹紅！北市學校午餐即起禁用辣椒粉、咖哩粉塊 新北跟進
因應衛生單位查獲咖哩粉檢出蘇丹紅色素，臺北市教育局公告自即日起至114年1月20日，學校午餐禁用辣椒粉、咖哩粉（含咖哩塊）等調味品，後續視衛生單位稽查情形再行評估是否恢復使用，確保孩童食的安心。 為保障校園食品安全，臺北市教育局即時透過教育部校園食登平臺，全面清查學校午餐使用情形，並確認學校午餐使用咖哩粉之供應商與批號，清查結果有極少數學校疑似使用到違規咖哩粉，已立即下架；教育局表示，11月4日配合衛生局加強查緝違規咖哩粉，請團膳廠商及學校調整11月份之菜單，禁止使用辣椒粉、咖哩粉(含咖哩塊)等相關調味品，並宣佈擴大學校午餐全面禁用辣椒粉及咖哩粉至113學年度第一學期（114年1月20日）結束，以確保學校午餐食品安全。另臺北市教育局再次重申已加重午餐契約罰則政策，除現行一般違約記點(小點)累計達50點或重大衛生缺失(大點)累計達20點，終止合約之餘，若廠商違規累計小點點數加大點點數*2達50點，亦可終止合約，降低廠商退場門檻，並提高大點罰款10%，每記1大點開罰新臺幣2,200元，警惕廠商加強自主供餐管理。教育局表示，後續也請學校隨時注意食藥署官網首頁設置的「檢出蘇丹色素不合格專區」，依據最新消息公告辦理，避免採購與使用到已揭露「違規業者」相關產品，落實學校午餐自主管理及履約管理，採用國產可溯源標章(示)食材，並不得使用未核准登記用藥及食品添加物，若廠商違反規定，可依契約對廠商進行扣款、罰款或終止合約等，以維護校園師生食的安全。為確保校園午餐衛生安全，臺北市教育局每年均持續落實市府跨局處學校午餐聯合稽查，包含調味品等各種食材驗收與登錄之落實度及校園午餐製備之衛生安全，讓食材來源透明化，俾使學校家長、教師及學生都能吃得安全、食得安心，以營造安全健康之學校飲食環境。新北市教育局稍早表示，因應衛生單位查獲檢出含有違法原料蘇丹紅色素的咖哩粉，教育局全面清查本市學校並未使用到該批品項，並同步於113年10月函文全市各級學校立即停用該業者相關品項，嚴格把關防止問題食材流入校園。新北教育局強調，為保障新北學童食用營養午餐權益，立即啟動食安應變機制，即日起至明年1月20日學校午餐暫緩使用辣椒粉及咖哩粉等調味料，後續視衛生單位稽查情形再行評估是否恢復使用。另教育局與學校將本案列為稽核重點項目，並請學校必要時，要求廠商提供自主檢驗報告，全面確保新北學校午餐安全。
糗！蔣萬安宣傳國際無車日「公然違規」 乖乖繳罰單宣導正確騎乘概念
台北市長蔣萬安日前宣導「國際無車日」，特別拍攝通勤上班影片，但民眾黨籍台北市議員黃瀞瑩今（11）日質詢時卻指出，蔣萬安在宣導片中公然將YouBike騎在人行道及行人穿越道上，屬於違規行為。對此，交通局長謝銘鴻回應，蔣市長已繳2張罰單罰款共800元。而蔣萬安也已經在社群帳號上公開道歉，希望市民以自己的錯誤示範為戒，並一起複習正確的自行車騎乘觀念。台北市議會今進行交通部門質詢，民眾黨議員黃瀞瑩質詢時指出，市長蔣萬安9月22日透過社群平台發布宣傳短片宣傳「國際無車日」，貼出自己騎乘YouBike、搭捷運通勤的影片，但內容竟驚現違規騎自行車畫面。從宣傳影片中可以發現，蔣萬安在中山區騎YouBike，轉乘捷運板南線，再走路到市政府大樓上班。黃瀞瑩質詢時，先詢問詢問騎腳踏車是否可騎在行人穿越線？台北市政府交通局長謝銘鴻表示「不可以」，接著黃瀞瑩拿出影片，指出蔣萬安影片中就騎在行人穿越道上，詢問要如何裁罰。謝銘鴻先是致歉「沒提醒市長」，接著表示蔣萬安已經繳清違規罰單。交通警察大隊大隊長陳勇華也補充說明，針對市長騎在行人穿越線、人行道違規部分，已開出2張罰單，分別為人行道300元、行人穿越線500元。至於後續是否記點問題，謝銘鴻指出如逆向、騎在騎樓，主要強調不禮讓行人部分要記點，至於市長行為「應該不在記點範圍內」，後續也會加強自行車的宣導。對此，蔣萬安11日晚間在IG帳號上傳限時動態，先是對自己在宣傳影片中的違規行為致歉，並且說明已經主動繳清罰款，並將IG影片下架。他還以自己舉例，宣導正確的自行車騎乘觀念，還提醒：「有過則改，當天錯誤示範的影片已經下架，享受綠運輸，也依定要遵守交通規則！」蔣萬安11日晚間在IG帳號上傳限時動態，先是對自己在宣傳影片中的違規行為致歉，並以自己舉例宣導正確的自行車騎乘觀念。（圖／翻攝IG／蔣萬安）
巨業客運撞死女大生「被收回黃金路線3個月」成台灣首例 交通部提4大改善措施
台中巨業客運施姓司機22日晚間撞傷2名東海女大生，造成20歲林姓女大生身亡，台中市長盧秀燕先前祭出開罰120萬等5項措施，今（27日）更宣布要收回巨業最賺錢的「台灣大道300號路線」營運路權3個月，這也是因交通問題被收回客運路權的國內首例。交通部今天下午公布事故現場路口的「4大改善措施」，分析可能肇因或違規事實，該客運未依規定停讓行人先行，這起事故的碰撞類型則是人與車對向通行中。針對事故路口改善措施，交通部將於當地增設行人早開時相、行穿線加長，增加自明性、評估加強路口照明設備，提升路口照明度、評估於路口截角增設實體外推，強化保護行人。交通部提出改善措施。（圖／交通部提供）台中市府重罰巨業客運120萬元，要求台中所有客運業者10天內召回轄內1300名駕駛員，重新進行車安全教育訓練，並針對事故路口與全市20大易肇事路口重新檢視，強化安全措施。同時台中市也研議再提高客運業者重大事故的記點比重，針對情節重大者，不僅將扣除補助款，更要收回路權嚴懲；行人安全輔助系統，年底前本市公車全面完成安裝，並要求職業駕駛確實遵守交通安全規範，否則將重罰。除此之外，交通局再祭出最嚴厲處分，台中市府宣布明天起要收回巨業交通台灣大道300號路線營運路權3個月，該路線將由統聯客運、台中客運服務，若巨業交通3個月未完成或再有重大違規，將無限期收回路權，也不排除將其他黃金路線一併收回。交通局強調，此案是台灣首例有公車因為交通安全而被收回路權，我們捍衛市民安全，絕無絲毫妥協空間。
台中公車撞死人事件頻傳 作家指市府1法規釀「全台脾氣最壞公車司機」
東海大學林姓女大生22日晚間與王姓女同學行走斑馬線時，被巨業客運305號公車撞上，造成王女受傷、林女送醫不治。由於近年台中公車撞死行人意外頻傳，事件引起全台關注。作家顏擇雅在臉書發文指出，盤點歷年台中公車事件，認為是台中有「公車誤點罰錢」的法規，業者又把罰金轉嫁給司機，所以造就了台中出現「全台脾氣最壞的公車司機」。台中65歲施姓駕駛在22日晚間，駕駛巨業客運305線公車時，因未於路口禮讓行人，撞上走在斑馬線上的2名東海大學女大生，其中會計系3年級林姓女學生遭當場輾斃，法律系4年級王姓女學生則受傷送醫。對此，巨業客運23日上午發表聲明致歉，強調絕不推卸責任，並將全力協助受難者家屬後續事務處理及賠償金事宜。根據台中市政府2019年10月1日發布的「讓公車更好等！台中交通新制今上路 誤點脫班自動開罰」新聞稿，台中市政府交通局當時宣布，台中市公車10公里免費優惠，原採「里程為主」補貼客運業者，導致業者不重視載客數，整體營運效率低，因此透過補貼機制逐步調整為以「人次為主」計算，督促客運業者檢討運能與調整班次，落實精準發車，業者必須按照目前公告的班表如實發車。台中市政府2019年10月1日宣布，公車「誤點脫班」將開罰。（圖／翻攝台中市政府官網）雖然台中市政府強調，「異常發車」罰則是處分「客運業者」，並非直接對駕駛員開罰，但顏擇雅認為公車若誤點被罰，罰金依舊會轉嫁至司機身上，這才導致台中的公車司機為了趕準點，成了全台脾氣最壞公車司機。顏擇雅整理的公車肇事新聞多達7則，多發生在2022至2024年間。其中包括公車司機不滿乘客講電話太吵將人趕下車；公車開太快，10天發生4起乘客摔倒事件；以及公車撞上伊拉克籍男子及其妻小造成2死、公車超速按喇叭、對乘客咆哮等。另據台中市交通局統計，巨業交通除了在2021、2024年造成2起死亡車禍之外，另有69件受傷事故，多數為與其他車輛擦撞、車上乘客跌倒等。台中交通局23日依《公路法》、虧損補貼作業規定及免費公車契約，初步開罰巨業交通120萬元，另將召開市區公車行車安全檢討會議，要求所有業者召回所有駕駛員進行行車安全教育訓練。據了解，這次事件會列入巨業交通今年的公車評鑑成績，將影響該公司今年可請領的補助金額。此外，台中市長盧秀燕24日上午，於市政會議中祭出5項行動方案，包含：1.重罰巨業客運120萬元。2.要求台中市所有客運業者，10天內召回1300名駕駛員重新安全訓練。3.重新檢視此次事故路口及全市20處易肇事路口，要求強化安全措施。4.研議再提高客運業者重大事故的記點比重，針對情節重大者，不但將扣除補助款，更要收回路權嚴懲。5.年底前，台中市所有公車都要完成安裝行車安全輔助系統，並要求職業駕駛確實遵守交通安全規範，否則將重罰。
台中公車撞死女大生！ 盧秀燕提「5行動」哀悼：把行人當家人
台中市巨業交通305路公車22日晚間發生撞死路人事故，造成走上斑馬線的2名東海大學學生1死1傷。今（24）日上午，台中市長盧秀燕於市政會議一開始即公開哀悼，並祭出5行動方案，希望未來能避免憾事再發生。盧秀燕表示，女大生依規定在綠燈時走斑馬線，公車的行車輔助車示警系統也有亮燈警示，卻因為駕駛的疏忽，導致這件憾事發生，無辜的年輕生命逝去，她感到相當悲痛與不捨。為此，盧秀燕宣布，台中市政府將採取5項行動：一、重罰巨業客運120萬元。二、要求台中市所有客運業者，10天內召回1300名駕駛員重新安全訓練。三、重新檢視此次事故路口及全市20處易肇事路口，要求強化安全措施四、研議再提高客運業者重大事故的記點比重，針對情節重大者，不但將扣除補助款，更要收回路權嚴懲。五、年底前，台中市所有公車都要完成安裝行車安全輔助系統，並要求職業駕駛確實遵守交通安全規範，否則將重罰。盧秀燕強調，不論中央或地方，注重行人安全一直是全國重視的議題，她也呼籲所有駕駛人，「下了車，我們都是行人，上了車也請把行人當成家人」，避免憾事發生。
重機團體集結7國道服務區抗議 高公局：勿貿然行駛高速公路
大型重機團體8日發起「98走吧，上國道」活動，在7個國道服務區集結抗議。對此，高公局說，大型重型機車騎士切勿貿然行駛高速公路，違者可依「道路交通管理處罰條例」第33條及92條規定處新臺幣3000元至6000元罰鍰及違規記點之處分。通勤者之歌在臉書發文，要大家注意相關法規，謝絕違規違法行為，「注意停車時間只能停4小時、不要牽車逆向從出口進入」，8日10點會集合表達訴求，「明天我猜石碇還是滿滿的警力，大家也無須過於驚慌。」高公局發聲明，有大型重型機車團體發起「98走吧，上國道」於國道服務區進行「靜默抗議」活動。高公局表示，國道服務區停車位及餐飲休憩空間有限，週末假期須有較高周轉率，方能提供更多用路人使用，呼籲重機團體理性表達訴求，並於休憩後將服務區車位及餐飲休憩空間讓給其他有需要的用路人使用，避免抗議手段影響他人停車與用餐休憩權益，產生社會負面觀感。此外，現行重機尚未開放行駛高速公路，呼籲機車騎士千萬不要違規上國道，避免造成自身及他人安全問題。高公局指出，鑒於現階段社會各界對於開放大型重機行駛高速公路尚無共識，爰有賴大型重機騎士逐步改變民眾對自身駕駛行為之觀感，以強化各界對大型重機騎士禮讓及守法印象，進而改變各界對該政策之認同，營造適宜推動開放條件。如經民意調查結果獲多數民意支持，同時獲地方政府正面支持，且社會氛圍對大型重機騎士行為觀感有所改善，再研議開放大型重機行駛高速公路。高公局提醒，大型重型機車騎士切勿貿然行駛高速公路，違者可依「道路交通管理處罰條例」第33條及92條規定處新臺幣3,000元至6,000元罰鍰及違規記點之處分，並強制拖離。另如小型車輛附掛拖車載運機車，勿將機車卸載停放於休息站（服務區），違者可依「道路交通管理處罰條例」第33條處新臺幣600元至1200元罰鍰。
插陽傘霸占沙灘！墾管處開鍘違規業者 出動怪手「清除雜物」
國旅屢遭詬病費用高昂，讓不少民眾寧願花錢出國，也不願在台觀光，過去最受國人喜愛的旅遊勝地墾丁也被爆出，因為遊客在沙灘沒租陽傘遭到驅趕，而業者「插傘占領海灘」的亂象也掀起民怨沸騰。對此，墾丁國家公園管理處出手開罰了。針對陽傘爭議，網紅Cheap日前在臉書發文，質疑墾丁沙灘明明就是國家資產，任何人都能到此遊玩，卻因與租傘業者的利益衝突，導致民眾權益受損，「沒租借陽傘，他會要你閃一邊去，別擋到他們視野，然後業者的陽傘就24h插在那，醜爆了」，儘管民眾罵了幾十年，但墾管處依舊放任不理，讓他忍不住痛批「墾丁國家公園墾管處絲毫不為所動，真的混吃等死。」對此，墾管處表示，為了還給民眾乾淨美麗的海景，本處已加派人力配合警力，不分平日假日加強巡查各沙灘進行勸導，並糾正佔用行為，「不論是否簽訂契約，業者皆不可強迫租傘，或未租傘而驅趕遊客，且須負責沙灘清潔」，並已將沙灘劃分為業者經營使用及遊客自由使用區域。墾管處出動怪手，清除堆積在沙灘上的私人物品。（圖／墾管處提供）墾管處更於周一（26日）發布公告，要求南灣沙灘業者將人行道及沙灘上堆積物品全數移除，若機具、物品未放置於指定區域者，均依契約規定開罰，另外堆置在道路及沙灘的私人物品，則一律以廢棄物清除，並陸續移除船帆石、小灣、白砂等沙灘上無人租用的陽傘。墾管處指出，昨（27日）一早已偕同警政署保七總隊第八大隊針對轄區沙灘作全面稽查，對不遵守規定的業者，將採取「契約記點」的方式處分，並強制拆除堆置物，另將邀業者展開對話，研議重新規劃業者營業區域與遊客公共空間。
掛假牌上路更省？他喊「只罰10800」比國道超速輕 網嘆：根本抓不到
台灣的交通亂象頻傳，隨著交通部從去年開始實施交通記點新制，變造、偽造車牌的車輛卻大幅增加。對此，就有網友發現，嚴重超速將開罰3萬6000元，但持假車牌僅罰1萬800元，讓他不禁吐槽「拍越多，開越快，省越多」。這名網友在PTT以「假車牌罰10800，超速罰3萬6，傻了才不買？」為題發文，表示台灣法律相當奇葩，掛假車牌被抓會罰1萬800元，但超速最多開罰3萬6000元，「那一開始買車，就直接買假車牌才對啊」。原PO進一步指出，「在國道開超過180，被拍到，立馬省了2萬5200元，而且拍越多，開越快，省越多」。貼文一經曝光後，不少鄉民認同道，「根本輕到可悲，然後沒人要修法」、「假車牌上路還不用被壓掉，有夠奇妙」、「你少算假車牌還不用繳稅，有夠爽」、「警察肉眼也分不出來，不太會被攔停」；但也有人提醒，「假車牌是偽造特種文書罪」、「偽造是刑事，不只是交通罰鍰而已，那個是留案底的」。事實上，若懸掛「偽造車牌」上路，除了會依據道路交通管理處罰條例第12，最高可處3600至1萬800元罰鍰，還將觸犯刑法第212條「偽造特種文書罪」，最高處1年以下有期徒刑、拘役或處9000元以下罰金。
桃園男吸笑氣駕車蛇行遭攔！竟嗆警大不了罰錢 因「做這事」遭法辦
桃園市春日路9日晚間11時許驚傳一起危險駕駛事件，1名34歲鄒姓男子駕駛轎車蛇行，員警撞見將他攔下盤查，所幸未造成人員傷亡，警方發現轎車內放置1支笑氣鋼瓶，且鄒男還一副無所謂稱「大不了罰錢」，結果又發現他懸掛偽造車牌，警方立即當場將他移送法辦，吸食笑氣的部分則移請裁處。警方表示，青溪派出所巡佐邱正宗及警員高竟程，9日晚間11時30分執行巡邏勤務時，再春日路上發現1輛轎車蛇行，險象環生，警方立即將轎車攔停並進行盤查，結果發現鄒姓男駕駛邊開車邊吸笑氣，還在車內乘客座上尋獲1支笑氣鋼瓶，鄒男見狀竟若無其事並囂張稱「大不了罰錢」，事後員警將人車帶返派出所調查。警方說明，經調查，查出鄒男還懸掛偽造車牌，試圖躲避追緝，由於他因交通違規記點車牌被吊扣，他便耍小聰明網購假車牌懸掛，最終仍被抓獲，全案訊後，依《偽造特種文書罪》將他移送法辦，吸食笑氣則移請環保局進行裁處。
下場慘！駕駛頻違停被檢舉還「掛假車牌」上路 遭警攔查識破法辦
桃園1名周姓男子因將轎車違停遭民眾檢舉，警方21日一早接獲通報，前往現場將其攔停，在逕行舉發時，卻發現車牌有異狀，經調查竟是假車牌，周男不僅吞罰單還吃上官司，隨後員警依法將他移送法辦。據了解，周男原本轎車的車牌因為違規記點遭繳銷，他才動歪腦筋耍小心思，將假車牌懸掛使用，未料他因為經常違規停放轎車，被民眾檢舉，從而被員警識破假車牌。警方表示，桃園市警局桃園分局景福派出所獲報，有民眾檢舉桃園區三民路與中山路口，經常有一輛轎車違停，員警前往現場逕行舉發時，發現該車行駛在正光路與仁愛路口，警方當場將其攔停，還察覺出車牌有異，經調查發現他懸掛假車牌，詢後警方依《行使偽造特種文書罪》將他移送法辦。警方提醒，偽造及變造的車牌很常見，民眾能輕易在網上取得，依照《交通管理處罰條例》第12條1項3款規定「使用偽造、變造或矇領之牌照」可處新臺幣3600元至10800元罰鍰並禁止其行駛，呼籲民眾切勿鑽法律漏洞恐得不償失。
韓國祭三措施擺脫行人地獄 李孟諺：值得學習
道安問題為交通部長李孟諺上任後視為要優先處理的議題之一，觀察過去也曾是行人地獄的韓國，祭出3支箭包括市區與學區全面降速、斑馬線增設崁燈、甚至覆蓋斑馬線上手機訊號，李孟諺表示，台灣行人死亡情形仍是韓國2010年的水準，有極大改善空間，值得參考的他山之石都會虛心學習。李孟諺在節目中受訪說明，交通部針對道安改善有許多策略，包括初步鎖定年底前有2700多個路口要優先改善，及人行空間外擴和行人早開時相等，另要增加180處科技執法，同時設置線上平台供民眾通報需改善路口，並專案列管至改善為止，每周也公布各縣市事故、改善數據，要徹底改善過去被汙名的狀況。交通部長李孟諺將道安問題視為要優先處理的重要議題。（資料照／中國時報姚志平攝）對於韓國做法，李孟諺表示，台灣行人死亡情形仍維持在韓國2010年的水準，確實有極大改善空間，韓國做法值得參考，現在也研議市區道路寬度是否該適度縮減，或降低限速等，另低頭滑手機過馬路情形普遍，韓國「覆蓋手機訊號」方式很有創意，他山之石都會虛心學習。針對違規記點制度加嚴後又鬆綁，李孟諺也說，今年有再修法，調整得合理一點，目前要求地方政府，將主要幹道畫出15％黃線，讓臨時停車有空間，預計年底全數達成，仍希望用路人遵守法令，記點問題得到符合現實、接地氣的做法，但確保安全還是最優先事項。鼎漢國際工程顧問董事長李俊賢提到，非常贊成科技執法，公正又有效率，但常被民眾詬病在搶錢，目前道安教育是最弱的一環，「現在去上課完全沒有用」，若道安講習能針對違規樣態客製化課程，連帶其他容易連帶出現的違規行為一同教育，道安教育會更精準，才有矯正效果，人民會比較服氣，若大家一起努力，相信會有強烈改善效果。
「這法規」恐讓中山商圈停擺 業者怨「被檢舉」退出師大商圈來這又踩雷
商圈通常是人流密集的區域，吸引大量的消費者，有助於增加客流量和銷售機會，因此不少店家會選擇在商圈開業，然而近期台北市南西中山商圈與赤峰商圈的上百間店家因被檢舉，遭市政府要求在兩個月內改善，否則就要停業，店家們也急忙連署呼籲搶救商圈，其中一位業者就指出，自己過去在師大商圈經營店面，因居民檢舉選擇轉移到中山商圈，如今又面臨同樣的問題。據了解，台北市南西中山商圈與赤峰商圈從今年4月以來，陸續接獲同一人不斷檢舉商家不符合土地使用分區條例，商家也陸陸續續收到都發局公文要求限期改善，只要未在2月內進行調整改善，就將重罰，疑似為投資客為了不讓房東繼續將房屋出租，以此同意都更，才會匿名不斷大量檢舉，而細看相關規定，中山商圈內沒有一家店家合法，未來恐全面臨停業命運，這也讓商家相當頭痛。商家們也紛紛連署組成自救會，只希望能夠盡早與市府協調，從原有的2個月內限期改善，展延為至少1、2年，讓商家有機會能與市府溝通，對現有法規進行探討與修正，店家們也擔心商圈會像師大商圈一樣走向沒落。台北市都市發展局也說明，中山及赤峰商圈已申請《台北市政府處理商圈內住宅區違反都市計畫法第79條第1項裁處作業原則》。若申請通過，違規店家可採計點方式管理，一年內違反記點未達3點以上者可暫緩裁罰。根據《自由時報》的報導，一位曾從師大商圈撤出並轉戰中山商圈的業者就表示，自己過去在師大商圈經營店面三年，因居民不斷檢舉違規，最終選擇退出。他在中山商圈經營店面已長達11年，如今面臨同樣的危機，無奈之下只能加入自救會，希望能與政府協商對話。
北北桃共推YouBike違規記點、傷害險新制 一天取締25件違規
台北、新北及桃園三市自7月1日起，聯合推行了YouBike違規記點新制，以加強行人及YouBike使用者的交通安全。交通局提醒市民，自1日起，未投保免費公共自行車傷害險將無法騎乘YouBike2.0E，請大家及時完成投保。 台北市交通局昨（1日）派員至忠孝東路四段、和平東路一段、復興南路二段及忠孝東路五段等地，進行違規記點檢查，共取締25件在騎樓違規騎乘的行為；此外，也發現許多民眾在經過騎樓時主動下車牽行，新制度的成效已初步顯現。交通局表示，今年是台北市的交通安全年，實施YouBike違規記點制度的初衷是提醒YouBike使用者遵守交通規則，如禁止在騎樓騎乘、在人行道上行人優先通行、不闖紅燈、不逆向行駛等，這些措施是為了維護行人及YouBike騎士的安全，並無限制市民的騎乘空間。大安區錦華里溫里長表示，古亭捷運站出入口經常有自行車在騎樓違規騎乘，他本人也曾在騎樓行走時被違規自行車撞傷，因此非常支持YouBike違規記點制度。他強調，自行車行經騎樓時應下車牽行，在人車共道人行道上騎乘時，應禮讓行人，不應按鈴催促。交通局進一步說明，北北桃區域的YouBike2.0E需投保公共自行車傷害險才能騎乘，保險費由政府負擔，市民無需額外支付，只需通過微笑單車官網或YouBike官方APP選擇公共自行車傷害險並加入保險即可，整個過程僅需幾秒，保障市民的事故理賠權益。
無照駕駛死傷年成長22% 立委籲參考國外管理辦法
立法委員林月琴2日針對無照駕駛違規事故頻繁問題舉行記者會，要求交通部應積極檢討改善，除了持續優化偏鄉交通運輸系統、普及教育宣導外，並應參考國外駕駛人管理作法與國內酒駕防制經驗，強化無照駕駛者違規成本，明確化移置保管車輛的扣車規定與連帶處罰，落實高風險駕駛人汰換機制，為國人營造安全安心的交通用路環境。 「回看過去的統計數據可以發現，國內無照駕駛違規事故情形相當嚴重，近五年無照駕駛涉入交通事故案件每年平均四萬起以上，並造成約7萬人死傷，且案件量呈現逐年持續增加的趨勢，成長幅度甚至高達約22%。」林月琴說，若參考運研所的數據，換算成社會成本，更已突破千億，這樣的統計數據不僅明白顯示無照駕駛違規事故的嚴重性，年年惡化的違規與肇事案件數，更形同宣告我國駕駛人管理制度的徹底失靈，違規者一再違規，現行罰則怎麼罰也不怕，肇事的成本卻由其他一般民眾共同承擔。靖娟兒童安全文教基金會執行長許雅荏表示，分析6-17歲未成年人無照駕駛成因顯示，目前國內涉及未成年兒少無照駕駛機車的交通事故傷亡中，以15-17歲的高中生涉入之事故案件死傷人數為最多，比例高達92%；觀察未成年無照年齡區間之肇事類型，無論年齡，都以「自撞」受傷居多且死亡比例高，且事故肇因多為「未注意車前狀況」與「未依規定讓車」，其他肇因包含超速失控、酒駕失控等違規行為，可以顯見未成年本身身心能力發展尚未成熟，從而對於機車控制程度較低，也因缺乏騎乘機車方面的經驗與觀念，而導致事故持續發生。林月琴說，交通部近年對於國內駕駛人的管理，隨著新法上路，刪除逕行舉發記點規定後，已難以真正落實高風險違規駕駛者的淘汰機制，即使駕駛人嚴重重複違規後遭吊銷吊扣駕照處罰，以目前無照違規罰則輕微且取締難度高的實務現況下，仍難以有效遏止違規者繼續使用車輛，因此，才會在數據上呈現逐年上升的趨勢。林月琴指出，數據分析顯示，台灣無照的問題相當嚴重，無照事故的標準化傷亡率、造成的傷亡人數與社會成本，不亞於酒駕。若與國際比較，更凸顯國內法令規範的不足，以日本、美國與新加坡為例，無照駕駛違規除了行政罰外，也都明定有刑事處罰的規定，最高可處3年以下的有期徒刑，並設計有扣車、取消駕駛資格以及同乘者處罰等連帶罰則。林月琴與許雅荏呼籲，無照駕駛事故風險高，違規後卻僅需繳錢與上課，法規設計明顯輕重失衡，交通部須加緊腳步，除了持續優化偏鄉交通運輸系統、普及教育宣導外，更應積極修法改善，參考國內外防制經驗，通過扣車、同乘者處罰等完整配套的管理手段，才能真正落實國內駕駛人管理制度，並有助於保護弱勢用路人的權益，給予民眾安心且安全的道路交通環境。
7月新制懶人包！ 「交通8微罪」不開放檢舉、「囤房稅2.0」單一自住調降至1%
7月起政府有多項新措施上路，且都攸關民眾權益。包括8項交通微罪不開放民眾檢舉、北北桃YouBike違規記點制度、振興花東觀光「農粉幣」、免費發放300萬劑快篩、囤房稅2.0等。1 8項交通微罪不開放民眾檢舉立院於5月14日三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正法案，其中有8項交通微罪不開放民眾檢舉，分別如下：1.騎車手持行動電話通話2.汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全3.倒車未顯示燈光或不注意行人，以及大型車倒車無人在後指引4.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道臨時停車，機車於人行道、行人穿越道臨時停車。5.交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防車出入口5公尺內臨時停車6.併排臨時停車7.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內停車，機車於人行道、行人穿越道停車8.在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車但是在5項涉及到人員安全的項目還是有開放民眾檢舉，分別如下：1.機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽2.於身心障礙專用停車位違規停車3.四輪以上汽車於騎樓外之人行道、行人穿越道臨時停車4.不依順行方向臨時停車5.四輪以上汽車於騎樓外之人行道、行人穿越道停車2 北北桃YouBike違規記點制度自7月起，台北、新北、桃園共同推出公共自行車傷害保險與違規記點制度，屆時未投保保免費公共自行車傷害保險者，將無法租借YouBike。如騎乘時，有騎樓騎乘、闖紅燈、車道逆向行駛、人行道未禮讓行人、行駛過程中手持使用手機、附載人員等違規行為記1點，1年內累計7點停權1年，若經警方舉發酒駕、毒駕等則停權2年。3 振興花東觀光「農粉幣」0403強震衝擊花蓮，為振興花蓮農村、農產業並帶動消費，農業部自7月1日起至10月31日推出「從心出花2.0-花蓮振興農粉幣方案」發送70萬張（每張250元）。農粉幣可到花蓮轄內合作業者實體場域消費農特產品、農業體驗活動、門票或伴手好物等項目，民眾出示農粉幣條碼給業者掃描後便能直接折抵消費，限一次抵用完畢且不得找零。4 免費發放300萬劑快篩近期疫情升溫，疾管署也與藥師公會合作，於6月底前在全台4,500餘家健保特約藥局設置COVID-19家用快篩試劑發送點，配送844萬餘劑家用快篩試劑，包括效期至113年5月底約184萬劑、113年6月660萬劑供民眾若出現症狀時即可使用。疾管署也考量到醫療院所有症狀個案的需求性，故於113年5月即規劃醫療院所發放之策略，將效期至113年9月至114年1月的300萬劑快篩試劑，包括效期至113年9月共計35萬劑；113年12月共計143萬劑；114年1月122萬劑，於7月起透過800家以上醫療院所提供民眾就醫時使用，此策略著重於診所就診個案及其家人有快篩的需求，以接續6月底藥局發放方案。5 囤房稅2.0財政部「囤房稅2.0（房屋稅差別稅率2.0）」於7月上線，主要是針對非自住房屋由原本「縣市歸戶」改為「全國歸戶」，法定稅率區間從1.5%至3.6%，調升為2%至4.8%；單一自住房屋稅率則由1.2%調降為1%。
交通8微罪「今起不開放檢舉」 違規記點僅限警方攔查
根據《道路交通管理處罰條例》修正法案，從30日起，8項交通微罪不再開放民眾檢舉，而違規記點的部分，縮限至僅限於警方攔查取締時才適用，民眾檢舉、科技執法等均排除在外。根據媒體報導指出，立院於5月14日三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正法案，其中有8項交通微罪不開放民眾檢舉，分別如下：1.騎車手持行動電話通話2.汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全3.倒車未顯示燈光或不注意行人，以及大型車倒車無人在後指引4.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道臨時停車，機車於人行道、行人穿越道臨時停車。5.交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防車出入口5公尺內臨時停車6.併排臨時停車7.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內停車，機車於人行道、行人穿越道停車8.在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車但是在5項涉及到人員安全的項目還是有開放民眾檢舉，分別如下：1.機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽2.於身心障礙專用停車位違規停車3.四輪以上汽車於騎樓外之人行道、行人穿越道臨時停車4.不依順行方向臨時停車5.四輪以上汽車於騎樓外之人行道、行人穿越道停車至於違規記點部分，則縮限至僅開放警方攔查取締，在確認駕駛人身分後方可記點，當中排除逕行舉發、科技執法與民眾檢舉等情形。而在違規記點部分，過往是1年記滿12點吊扣駕照2個月，2年內遭吊扣駕照2次且又因違規遭記點者則吊銷其駕照，這部分並未修改，但記點達6點之駕駛，1年可申請一次自費講習，完成講習後可扣除2點，今起則放寬至1年內可申請2次自費講習，講習完成後可抵扣4點。
7月10大新制準備上路！ 250元農粉幣與免費快篩即將登場
時序已經來到6月底，在7月時，有10大新制準備上路，其中包含振興花東觀光的「250元農粉幣」，以及全台2千診所免費發放300萬劑快篩，另外還有囤房稅2.0與部分交通微罪不開放民眾檢舉。交通8項微罪「不開放民眾檢舉」根據《道路交通管理處罰條例》條文，自30日零點起，有8項交通微罪不開放民眾檢舉，分別如下：1.騎車手持行動電話通話2.汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全3.倒車未顯示燈光或不注意行人，以及大型車倒車無人在後指引4.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道臨時停車，機車於人行道、行人穿越道臨時停車。5.交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防車出入口5公尺內臨時停車6.併排臨時停車7.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內停車，機車於人行道、行人穿越道停車8.在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車騎YouBike要投保自7月起，台北、新北、桃園共同推出公共自行車傷害保險與違規記點制度，屆時未投保保免費公共自行車傷害保險者，將無法租借YouBike。如騎乘時，有騎樓騎乘、闖紅燈、車道逆向行駛、人行道未禮讓行人、行駛過程中手持使用手機、附載人員等違規行為記1點，1年內累計7點停權1年，若經警方舉發酒駕、毒駕等則停權2年。Taiwan PASS台鐵版開賣觀光屬推出Taiwan PASS台鐵版，限量3500套，有2人同行1人免費的優惠，劃座須包含宜蘭、花蓮或台東，內容包含台鐵5日周遊券、捷運4選1及台灣好行4選1。台灣好行及台灣觀巴優惠台灣好行及台灣觀巴優惠自7月起擴至宜蘭地區，其中包含4條台灣好行路線使用電子票證（含行動支付）享客運票價免費，以及12條台灣觀巴套裝旅遊行程路線票價2折。250元農粉幣為振興花東地區觀光，花蓮農業部自7月起發送70萬張「從心出花2.0-花蓮振興農粉幣」，每張價值250元，可用於指定店面。指定電商平台消費滿1000元也可獲得。團體旅遊補助為振興花東地區觀光，7月至9月30日投宿台東合法呂素之旅行團，最高可輔助15000元，每家業者以申請2團為限。囤房稅2.0財政部「囤房稅2.0（房屋稅差別稅率2.0）」於7月上線，主要是針對非自住房屋由原本「縣市歸戶」改為「全國歸戶」，法定稅率區間從1.5%至3.6%，調升為2%至4.8%；單一自住房屋稅率則由1.2%調降為1%。保險改革為利保險市場之健全發展及落實消費者權益之維護，金管會參酌相關經驗統計分析資料，並與保險業者、產、壽險公會、精算學會，及相關周邊單位進行研商，完成旅行平安保險「意外死亡及失能給付」和「意外醫療給付」標準費率之檢討，本次調降意外死亡及失能給付標準費率表中各費率之10%，並適用自113年7月1日起生效之保單。本次意外死亡及失能給付標準費率表調降後，該類保險商品之保費預期可適度降低，以個人規劃國外旅遊5日為例，如欲投保意外死亡及失能保障新臺幣 (下同) 1,000萬元，並附加意外醫療保障100萬元，則現行投保之保費上限為779元，自113年7月1日起生效之保單，其保費上限則為719元，調降金額為60元。新冠快篩由於近期新冠肺炎有死灰復燃的跡象，再次進入疫情的流行期，因此全台2000家診所將於7月起免費發放300萬劑快篩試劑。化妝品全面登錄食藥署表示過去化粧品管理除了一般化粧品，還有特定用途化粧品，在產品區分上，消費者多不易辨識，或是誤解特定用途化粧品具有特定療效，自7月起將不再區分化粧品類別。除此之外，配合衛生福利部公告時程推行化粧品產品登錄制度、建立產品資訊檔案，並導入化粧品安全資料簽署人員制度。
北北桃注意了！YouBike新規7月1日上路 滿3點「全台2周不能騎」
新北市、台北市及桃園市共同決議，將自7月1日起實施YouBike違規記點制度，使用者若違反規定遭記點，累積3點停權14天、7點停權1年，若酒駕、毒駕將被停權2年，停權期間會員帳號內所有登記卡片均無法租借全國各縣市YouBike公共自行車系統。交通局綜合規劃科科長吳政諺表示，YouBike公共自行車亦屬慢車，可騎乘於有自行車道標線或設有人車共道標誌的人行道，並應優先禮讓行人，切勿按鈴催趕或使用手機，以維行人和騎乘安全。吳政諺提醒，騎乘YouBike仍須遵守相關規定，若有騎乘於騎樓、闖紅燈、逆向行駛、在人行道未禮讓行人、行駛過程中手持使用行動電話、附載人員等違規行為，經警方取締後將會被記點。使用者若遭記點，微笑單車公司將以簡訊通知，使用者也可使用YouBike官方APP查詢，記點累計達3點將停權14天、7點停權1年，若酒駕、毒駕將被停權2年，期間將無法租借全國各縣市的YouBike。若對違規記點有異議，可在接到簡訊通知7天內向違規發生地的交通局提出申訴，經查核屬實者，記點將被撤銷。交通局提醒，民眾騎乘YouBike於馬路上，請靠右側順向慢行，租借上路前亦請記得投保公共自行車傷害險，只要下載YouBike APP、或上YouBike官網(https://www.youbike.com.tw/region/ntpc/login/)或操作各租賃站KIOSK自動服務機登錄會員後，於傷害險專區填寫資料，保費市府負擔，完全免費，騎乘有保障。
近3月已發生2起！北市小學餐盒內有蟑螂 廠商停餐1周
台北市某國小學生11日中午打菜用餐時，發現餐盒內有蟑螂，導師獲悉後要求學生停止盛取，校方表示，該廠商近3月已發生2起蟑螂事件，依合約懲罰性停餐1周。無獨有偶，高雄一民眾透過外送平台買得酸辣湯，在準備食用時驚見小強浮屍；台中則在市場販售的炸雞腿發現活蛆在腿肉中蠕動，衛生單位皆已介入調查。北市國小營養午餐事件事發當天，校方緊急召開午餐供應小組會議，廠商於會議上說明，每周皆定期執行病媒蚊防治及每月廠區消毒作業，廠內出現機率小，認為可能是「原物料夾雜」所致。學校除第一時間通報北市教育局及衛生局，校長表示，現階段已找替代廠商協助出餐，12日有突襲訪廠檢視廚房狀況，目前沒有發生孩子身體不適情形，後續將再次前往複查，會依契約罰則檢討與記點罰款，並要求廠商全面停餐1周，後續改善完畢並經委員會確認後才能恢復供餐。而高雄有一民眾11日透過外送平台點了前鎮區一間牛肉麵店酸辣湯，沒想到準備食用時卻發現一隻已死亡的小強漂浮在湯面上，嚇得民眾趕緊拍照存證，相片也在網路上轉發。高市衛生局接獲通報後前往稽查，除在店面櫥櫃下方發現蟑螂蹤跡，還包括作業場所未設置紗窗紗門、食材未離地等多項衛生缺失，已責令店家限期改善，否則將依《食安法》開罰6萬元以上罰鍰。另外台中一名網友端午節當天在臉書社團「大里霧峰在地人」發文表示，「在霧峰菜市場買來拜地基主的炸雞腿，3支秤重完225元，還是熱騰騰的，但是拜完拿來吃咬幾口就看到蛆在蠕動，真是嚇死人」，並將4、5隻蛆在雞腿肉裡爬來爬去的影像公開。網友紛紛留言「快吐了」、「好恐怖」。台中市食安處11、12日兩度到市場稽查卻因攤商休息而撲空，食安處強調，會再找營業時間派員稽查，若稽查發現不合格，將要求業者限期改善，若複查仍不符規定，將依《食安法》處6萬元以上、2億元以下罰鍰。