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井浦新見台粉舉牌應援羞道謝 田中麗奈驚訝北影觀眾看片反應
台北電影節今迎來壓軸海外影人,日本紀錄片名導森達也首部劇情長片《福田村事件》舉辦星光首映會,主創團隊特地來台會影迷,導演森達也、製片小林三四郎、演員井浦新、田中麗奈、朝井大智齊聚亮相。其中田中麗奈多次來台,2006年拍陳以文執導電影《幻遊傳》和陳柏霖合作,2018年接演導演陳鈺杰的《盛情款待》;近年被封「最可愛熟男大叔」的井浦新同樣和台灣頗有淵源,他2020年曾參與公視與日本NHK合製的迷你電視影集《路~台灣Express~》田中麗奈向觀眾打招呼時展現流利中文:「很榮幸這部電影可以在台灣放映,謝謝你們來,電影在日本上映過,迴響很大,可以讓台灣觀眾看到真的很高興。」獲滿場掌聲。她受訪分享昨晚和觀眾一起看片,發現某些部分觀眾笑出聲,令她頗為驚訝,「我覺得台灣觀眾發掘作品中的幽默感是強大的, 雖然題材沉重,但有時候人站得遠一點,才會發現人和人之間的荒謬,這也是在日本放映時未曾發生的」。有粉絲特製井浦新的應援板到場支持,他害羞笑說:「我已經是50歲的大叔了,能看到有粉絲像是面對10幾20歲的偶像一樣支持我,是作為大叔的我沒有想到,非常感謝。」談到台灣印象,井浦新表示:「我之前都透過工作來到台灣,也因如此,去了觀光地之外難以抵達的地方,好比說博物館、紀念館,台灣是很有文化的地方,人們很溫暖也帶著笑容,是個有品味優雅的國家,希望下次能來旅行。」田中麗奈向觀眾打招呼時展現流利中文,獲滿場掌聲。(圖/台北電影節提供)森達也是日本知名紀錄片導演,《福田村事件》是他第一部劇情片,改編自歷史事件,講述1923年9月關東大地震後,虛假謠言四起,當地民眾對朝鮮人的惡意與日俱增,在集體恐懼下,獵巫行動展開,釀成一起因種族衝突而起的人間悲劇。森達也透露籌拍這故事源自於20年前看到一篇報導提到福田村事件,原本希望可以透過電視台播出但遭否定,後來決定發展成電影。製片小林三四郎也坦言籌備過程資金難尋,最終是靠著民眾募資才完成這部作品,目前台灣尚未有片商,仍希望未來有機會在台灣上映。台日混血演員朝井大智(中文名林睦宸)片中飾演報社攝影記者,他分享角色其實就像是導演的分身,在一旁關注著大家。曾參與《阿罩霧風雲》演出的朝井大智,5年前回日本發展,這次帶著日本作品回來,他感性表示:「福田村事件是1923年,以前小時候在日本,曾因爸爸是外國人被當成外人對待,代表100年後的現在,還是存在這樣的問題,希望不同語言文化的歧視越來越少。」左起導演森達也、演員井浦新、田中麗奈、朝井大智、製片小林三四郎。(圖/台北電影節提供)
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辯論表現欠佳…共和黨提援引憲法《第25修正案》 呼籲賀錦麗罷免拜登
美國總統拜登28日辯論表現欠佳,其高齡及思維敏銳度再遭質疑。共和黨籍聯邦眾議院議長強生28日表示,拜登的內閣應考慮援引憲法《第25修正案》,將拜登罷免。另一方面,美國聯邦最高法院裁定提高國會暴動案的起訴門檻,川普的相關罪名有可能被撤銷。共和黨籍眾議員羅伊(Chip Roy)提出決議,呼籲副總統賀錦麗援引美國憲法《第25修正案》,宣布拜登無法履行總統職務。強生對此表示,「很多人都在要求」援引,但這取決於拜登內閣成員。強生向記者說:「我會要求內閣成員捫心自問。…我們希望他們能夠履行自己的職責。」《今日美國報》28日獨家報導,拜登的辯論表現引發民主黨陣營擔憂,具影響力的金主們私下討論是否應公開要求拜登棄選。拜登的顧問則忙著緩解疑慮。拜登競選團隊發言人舒斯特(Seth Schuster)表示,拜登不會退選,「選民們沒有表明過同意此事」。拜登團隊說,拜登會參加9月美國廣播公司(ABC)舉辦的第二場辯論。據有線電視新聞網(CNN)報導,拜登與川普之間的首場辯論,在所有電視頻道中吸引了4790萬名觀眾觀看,收看人數較2020年大幅下滑。談到美國憲法《第25修正案》,就在2021年1月,針對川普支持者攻占國會大廈一事,當時民主黨掌控的眾院曾通過不具約束力的決議,呼籲時任副總統彭斯援引該修正案解除川普的總統職位,但遭彭斯拒絕。28日,美國最高法院大法官以6比3的票數駁回下級法院的判決,提高了妨礙官方程序指控(obstruction charge)的法律門檻,其中涉及檢察官針對川普推翻聯邦選舉結果的案件,以及參與2021年1月6日國會山莊襲擊事件的被告。這項裁定使得數百起案件面臨不確定性。川普28日在維吉尼亞州造勢時呼籲釋放參與國會山莊暴動的川粉。他說:「現在就釋放J6(國會暴動)人質,他們經歷了一切,所以現在就應該被釋放。」
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純電兄弟搶市3/百萬電車比一比 n⁷靠空間取勝,要帥的首選MG4
這兩年,車市討論度最熱烈的兩大消息分別是首輛國產純電車款納智捷n⁷終於交車,以及中華車(2204)代理的MG進軍台灣1年半即擁有超過萬名車主,成為最大黑馬。在今年6月13日,不僅n⁷重啟接單,MG也引進首款純電車MG4,這2款近百萬的電動車出現,也意味著台灣平價電動車市場正式到來。觀察國內近幾年電動車銷售表現,隨著各大車廠陸續引進電動車款,2020全年電動車掛牌數為6,257輛、2021年7,001輛,到2022年甚至突破萬輛來到16,120輛,年增128%;2023年雖然部分車款仍有供應不及的問題,加上n⁷僅少量交車,但是全年仍有24,778的亮眼成績,成長53.7%。資深業內人士看好n⁷、MG4的出現,認為有望帶動國內電動車市占表現。至於落在百萬初價格帶的2台純電兄弟究竟有什麼差異?CTWANT記者從售價、外觀、空間到配備一次整理:售價較高的n⁷亮點版比起MG4多了玻璃車頂、電動尾門、後座出風口、駕駛座記憶、副駕駛座電動調整,而MG4入門版即有駕駛座電動調整。在安全方面,MG4有智能限速輔助,n⁷則是多一具安全氣囊、前駐車雷達、開門防撞警示,亮點版更有360度環景。n⁷以大空間、大螢幕的優勢吸引許多消費者選購。(圖/劉耿豪攝)有不少網友在仔細比較後表示,「n⁷贏在車格和大螢幕、MG4贏在續航里程跟充電速度,另外MG4很多配備例如電動座椅、環景、無線充電,這些n⁷要129.9萬才有」、「還是選大空間的n⁷,感覺車宿很過癮啊」、「若以品牌來看可能會選擇MG,畢竟要再次信任納智捷還是有點難」、「2台車都會大賣,讓電動車不再只是有錢人的玩具」。MG4的親民價格和優異性能,讓不少網友表示「CP值很高」。(圖/黃威彬攝)
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純電兄弟搶市2/中華再推MG4搶電車市場 1周爆7000人預約試乘
6月13日,對裕隆集團(2201)來說是個特別的日子,也是許多想要「油轉電」或是想以「有限的預算入手電動車」的車主相當期待的日子,不僅納智捷n⁷重啟接單,中華車(2204)代理的MG品牌也發表首款純電休旅MG4,開放預約試乘。據了解,目前已有超過7,000人預約試乘MG4。為何如此熱銷?資深業內人士向CTWANT記者分享,「入門版價格不到100萬,不僅以電車來說相當具競爭力,在整個汽車市場都很值得關注。」另一位專業人士表示,「MG4衝擊的不僅是n⁷,就連150萬左右的進口電動車也可能中箭。」「更不用說只要118.9萬卻有435匹馬力的XPower版MG4,其他品牌相同馬力的車款根本不可能是這個價格。」MG是1920年代創立於英國的汽車品牌,專攻國民跑車,台灣在1996至1998 年間曾短暫導入名為「MGF」的平價小敞篷跑車,雖屬於小眾市場,但靠著帥氣的外型也打出不錯口碑,是許多五、六年級男性當年的Dream Car。和許多英國汽車品牌一樣,MG也是家命運多舛的車廠,多次被併購或轉賣,曾經隸屬於莫里斯公司(Morris Garages)、英國汽車控股公司(BMH)、路華(Rover)、BMW、MG Rover等多個汽車集團旗下。2005年7月,南京汽車集團(南汽)以5,300萬英鎊從已破產的MG Rover集團手中收購了MG品牌和生產設施,兩年後,南汽被上海汽車工業集團(上汽)收購,至此MG品牌歸上汽所有。在台灣街頭上,MG車幾乎銷聲匿跡,直到2022年7月,中華汽車因母廠日本三菱(Mitsubishi)新車規劃導入緩慢,無法單靠商用車硬撐,另尋出路,才找到上汽談下MG品牌的台灣代理權,推出由中華汽車製造生產的休旅車HS,強勢進軍國產SUV市場,以「配備多」、「價格親民」的優勢成功擄獲萬名車主。在前兩年分別引進休旅雙雄HS、ZS後,MG Taiwan以爆發式的成長表現,在2023年寫下總掛牌13,791輛的亮眼成績,說是「車市黑馬」當之無愧。且當家休旅HS更以11,710台的表現,躍進前十大熱銷車款中,表現不俗。汽車達人鄭捷和CTWANT記者分析MG熱銷的原因,「坦白說就是便宜又大碗,比同級對手更便宜,配備又比較多,就是MG大賣最重要的理由。」2022年10月,中華車代理的英倫百年照片MG進軍台灣車市,引起熱議。(圖/報系資料照)中華汽車也受惠MG品牌新車熱銷,去年獲利能力大增,3月12日公告去年稅後純益56.52億元,創下近20年最賺紀錄,EPS達10.36元,首度賺進1股本。看好這波銷售表現,陳昭文也喊出「MG年銷售2.5萬輛」的目標,拼年增超過90%。5月31日的中華車股東會上,嚴陳莉蓮宣布「MG將推出全新電動車款,建構更完整的產品線。」也為品牌注入成長動能。接著在6月13日,MG Taiwan宣布導入旗艦版99.9萬元、XPower版118.9萬元雙動力車型,成為國內首輛「正港」百萬內電動車。在台灣電動車一輛動輒兩百萬的車市中,MG4的發表立刻引來網友熱議,「119萬就能屌打保時捷的3.8秒0-100加速,沒同級對手了」、「118.9萬元就能買到435匹馬力,等於一匹馬力只賣2,733元,CP值超高」、「以電車來說真的很便宜,台灣很多國產油車都破百萬了」。MG Taiwan也強調「MG4這個月開始就可以少量交車。」中華車總經理陳昭文則預估MG4首月銷量可達250輛,並看好後續逐月成長,挑戰年銷量1,600輛的表現。從2023電動車掛牌排行榜中可以發現,Kia以884輛拿下第五名,意味著MG4有望擠進2024電動車前五名名單內。至於MG4的推出究竟會不會影響n⁷?資深車業人士跟CTWANT記者分享,「在同樣價格帶就一定會,消費者多了一個選擇,當然就會開始猶豫跟比較,只是一個以性能取勝、一個以空間取勝。」鄭捷則認為,「MG4的出現我想應該不會影響n⁷太多,畢竟一個是掀背、一個是MPV,屬性並不同。現今市場對於掀背車的興趣與需求已大不如前,而n⁷也仍處於消化訂單的階段,因此無論何者雖皆為百萬電動車但依然有段路要走,n⁷得看首波交完後接下來的表現如何,MG4也得看是否能用電動掀背這個前所未有的概念打動消費者。」在MG4發表會當天,由於n⁷啟接單時間與MG4可下訂時間一致,被問及是否有互相較勁的意味?陳昭文笑說「沒有啦,完全沒有這個意思,就是為市場提供更多選擇。」會後,他又告訴CTWANT記者,「只有我們集團提供不同的平價純電選擇。」MG推出品牌首款純電車MG4,價格壓在百萬內,為消費者帶來更多多元的選擇。(圖/黃威彬攝)對嚴陳莉蓮來說,n⁷和MG4是「兄弟登山、山頂會合。」坦白說,品牌妥善率、據點多寡、後勤保養加上後續表現也都是決定勝負的關鍵,所以兩品牌仍需要各自努力,才有機會成為年度電動車排行榜的兩顆耀眼新星。
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純電兄弟搶市1/納智捷靠純電車n⁷翻身 今年力拚超越特斯拉
裕隆集團(2201)旗下MIT車廠納智捷花了16年終於重新擦亮招牌,推出的首款國產純電車款n⁷交車後,在4、5月均拿下純電車掛牌冠軍,成為新竄起的大黑馬。有趣的是,目前在市場上最大的競爭對手竟然是自家兄弟-中華汽車(2204)代理國產的MG4。裕隆集團執行長嚴陳莉蓮在5月28日裕隆車的股東會上表示,希望兩品牌各自努力,最後做到「兄弟登山、山頂會合。」納智捷(Luxgen)是裕隆汽車在2008年轉投資成立的子公司,並在2009年正式發表首款產品7人座休旅「Luxgen7 MPV」。不過身為國產品牌,納智捷卻因為消費者對新品牌的信任度不夠,即使價位、品質都不算差,仍無法與和泰車(2207)、台灣本田、福特六和等國產車廠匹敵,銷量一直沒有起色。觀察納智捷在台灣的銷售表現,在2010年至2018年期間,2013年賣最少7,297輛,2014年賣出16,686輛最多,但到了2019年只賣出4,128輛。不僅是因為納智捷旗下產品線相對較少,目前僅URX NEO、U6 NEO共2款中型休旅車可選擇以外,加上台灣國內外汽車大廠品牌眾多,相較之下納智捷較無市場競爭優勢。直到2020年,鴻海(2317)與裕隆集團合資成立鴻華先進(2258),揮軍搶進電動車市場,而鴻華設計的首款電動車Model C也掛上納智捷廠徽並以n⁷命名,正式發表前就以「百萬有找」打響名號,在國內電動車市場可說是前所未見,更在2023年10月上市後獲得近萬張的訂單,也為納智捷帶來翻身的機會。納智捷推電動車以後,更以售服新品牌Luxlife,提供消費者一站式全方位移動服務。(圖/納智捷提供)n⁷在今年第二季火力全開,4月、5月開始大量交車,分別以1,055輛及1,100輛的掛牌數超越電動車龍頭特斯拉(Tesla),順利拿下國內電動車掛牌冠軍。裕隆集團發言人羅文邑曾表示,「希望在手約9,000張訂單,可以在今年第三季消化完畢。」同時,為了提升銷售量和市占率,納智捷更在6月13日重啟n⁷接單,不僅推出裕隆股東優先購買方案,強打配備更全面、價格更優惠的「滿電特仕版」,鞏固純電王者的寶座。對於接單狀況,納智捷在18日告訴CTWANT記者,「6月13日開放以來已累計3,000位以上的新會員完成1,000元專案費繳納,準備入主n⁷,也造成展間預約試駕爆滿,目前也正在努力加開試駕名額。」在去年底的台北車展上,納智捷內部人士曾跟CTWANT記者說,「2024年n⁷銷售目標1.5萬台。」觀察2023年電動車掛牌表現,Tesla以13,163輛的成績奪下品牌第一名、市占53.1%,而旗下車款Model Y則以9,697輛的表現坐穩電動車款冠軍。也就是說,若n⁷順利達標,有望一舉拿下2024年電動車排行榜上的品牌及車款雙料冠軍王座。n⁷的推出不僅帶來許多關注及討論,也帶動品牌銷量,有望在年底掛牌成績出爐後看到納智捷進榜。(圖/劉耿豪攝)現階段n⁷最強勁的敵人,是同集團中華汽車MG品牌推出的首款電動車MG4,6月13日MG Taiwan宣布導入旗艦版99.9萬元、X Power版118.9萬元雙動力車型,切進與n⁷相同的價格帶。資深汽車專家向CTWANT記者表示,「納智捷一定會擔心MG4的出現。」不過也有網友提到,「雖然是同樣價格帶但是不同定位,要帥的買MG、家庭用就買n⁷。」
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金曲35/鳳小岳帶8歲小木耳走紅毯 超帥父子成為全場焦點
鳳小岳以首張個人創作專輯《柒》入圍本屆金曲「最佳新人獎」,今(29日)他特別帶著8歲兒子「小木耳」一起走上紅毯,超帥父子檔成為眾人焦點。鳳小岳透露兒子想走金曲紅毯想很久了,面對記者詢問走上紅毯的感覺?小木耳妙答:「很無聊!」去年鳳小岳推出首張個人創作專輯《柒》,除了自己作詞作曲,更邀來金曲音樂人諸如陳建騏、韓立康、李格弟、五月天瑪莎、落日飛車國國等人參與歌曲製作,其中〈風車〉更是由伍佰作詞的全台語歌曲。這張專輯不但讓鳳小岳本人入圍了最佳新人獎,更成功讓韓立康入圍最佳專輯製作人以及讓李格弟入圍最佳作詞人。鳳小岳透露帶著兒子一起走上金曲紅毯心情非常放鬆,「今天就跟家人一起出席活動,沒有什麼緊張的感覺,很放鬆,也順便可以見一些音樂上的老朋友,很開心」。鳳小岳以首張個人創作專輯《柒》入圍本屆金曲「最佳新人獎」。(圖/攝影組)
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黃山料稱「能抵擋家暴就是合適對象」!網紅怒轟毒雞湯:供X小 本人回應了
32歲台灣暢銷作家黃山料出過不少「心靈雞湯」書籍,擁有許多粉絲追隨。近日他到馬來西亞受訪時,提到「假如有一個人他總是對你家暴,你可以抵擋住他的家暴,那麼那個人就是適合你的對象」,引發議論。網紅「美到沒朋友」痛批,根本就是餵生病的人一口毒雞湯。美到沒朋友昨(28日)在粉專表示,老實說,自己對黃山料沒什麼感覺,不會到厭惡,對她來說就是個商人,每個時代都會有這樣的人,然而黃山料卻在記者會上說「如果你可以跟他的不健康和平共處,表示那個人就是你的合適對象」,接著舉了一個例子。美到沒朋友指出,黃山料舉的例子就是「假如有一個人他總是對你家暴,你可以抵擋住他的家暴,那麼那個人就是適合你的對象」,讓她聽完後相當震驚。美到沒朋友痛斥,「WTF?會看雞湯文的讀者很多都是迷失方向脆弱的存在,結果這在供三小(說什麼),根本就是餵生病的人一口毒雞湯!」針對爭議,黃山料回應,「關於家暴,我百分之百的反對,不支持任何人在關係中,用暴力解決問題。無意造成任何在家暴中受苦的讀者難過,我的表達能力欠佳、語意不完整、文字造詣仍有不足,我會好好改進,避免未來造成任何人的傷害,家庭暴力是錯誤的,這是我堅持的立場。」關於那段訪問的原意,他重申,自己想表達的是,「不需要去追求一段大眾認為完美、健康的感情,因為愛情是很主觀的事情,對方的缺點,如果你能與之共處、抗衡,那就是屬於你們這段關係的平衡點。」
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金曲35/蘇打綠阿龔身體不適 確定無法合作「生物股長」
《第35屆金曲獎頒獎典禮》將在今(29日)在台北小巨蛋隆重登場,先前公布日本搖滾樂團「生物股長」將與蘇打綠龔鈺祺(阿龔)一起帶來精彩演出,為今年頒獎典禮增添亮點,未料阿龔因個人身體不適不克參與原定演出。蘇打綠成員阿龔昨日就因因身體不適缺席公益記者會,主唱吳青峰透露前一天蘇打綠才從北京回來,阿龔演出時狀況都還不錯,但後面工作時一天比一天憔悴,坦言阿龔一回來就去急診。對於對方是否能照常參加金曲演出?當時其他團員則表示目前他們也還不太清楚狀況。此外,本屆金曲原訂致敬已故歌手李玟的演出,因邀請她生前的好友王力宏擔任表演嘉賓,遭網友強力反彈,不少人認為曾爆出醜聞的他不適任。事後王力宏則發出聲明,請辭金曲獎表演,表示:「關於本公司藝人王力宏,受邀在金曲獎上表演緬懷Coco李玟小姐的段落,這兩天引發各界熱烈討論,我們認為已經失去了緬懷好友,單純表達致敬的意義。」
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首富的浪漫1/全球AI教父+科技狂人互捧人形機器人 林百里看衰「浪費能源很少商用」
台股6月牛氣沖天,從AI浪潮炒到人型機器人概念股,尤其AI教父輝達(NVIDIA)創辦人黃仁勳3月在自家GTC大會,率領眾多機器人登高一呼,6月提到「未來人形機器人將會像汽車一樣普及」,美國時間26日的自家股東會上,黃仁勳更向全球投資人表示,「AI的下一波,就是把價值50兆美元的重工業整個自動化。很快,我們會有一個由機器人組織起來的工廠,這個工廠是由機器人來協調管理其他機器人,進而製造產品,至於製造出來的這些產品,也都是機器人。」對於黃仁勳喊進AI機器人,他的頭號勁敵、特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)6月18日也在社交平台X上加碼回應,「未來人形機器人的普及率將是汽車的10倍」,兩位全球科技界領航者先後勾勒新世界,給股市加油添柴火。與此同時,台灣首富、廣達(2382)董事長林百里卻唱著不同調,14日股東會後跟記者直接吐槽說,「人形機器人,要跟人一樣做這麼多動作,這是很困難、很浪費能源的,所以在商用時候,很少很少用。」馬斯克近期重登世界首富寶座,而輝達於美國時間18日股價收在135.63美元,讓輝達總市值來到3.34兆美元,一舉超越微軟的3.32 兆美元和蘋果的3.27 兆美元,成為全球市值第一大公司,讓黃仁勳一天身價就增加超過40億美元,全球富豪排行榜來到第11名,也是華人第一。廣達也在20日的台股盤中飆至最高329元,改寫24年來新高,28日則收在312元,股價從去年AI流行後就起漲。《富比士》公布的2024年台灣50大富豪排行,林百里就受惠於台股走升,以117億美元(約3798億元台幣)身價奪下台灣首富。究竟兩位世界級科技大老和台灣首富怎麼看待人型機器人?黃仁勳在3月輝達GTC(GPU Technology Conference)大會上展示人形機器人的願景,是像2011年電影《鋼鐵擂台》中,能直接模仿人類動作的機器人;更在6月2日的台大演講時說:「機器人時代已經到來。總有一天,所有會移動的東西都將自動操作。我們努力藉由推動 NVIDIA 機器人堆疊的發展,當中包括用於模擬應用的 Omniverse、Project GR00T 人型機器人基礎模型和 Jetson Thor 機器人電腦,加速推動符合物理原則的生成式 AI。」但黃仁勳也坦言,以現在的AI技術要訓練人型機器人還有些困難,但一切都在快速的變化,因此「未來兩、三年內應該會看到重大突破」。特斯拉(Tesla)執行長馬斯克近來大力推銷特斯拉機器人Optimus。(圖/翻攝自2024 Annual Shareholder Meeting Tesla YT)馬斯克對人型機器人的熱情,完全不輸給黃仁勳。馬斯克在13日股東會上大力推銷特斯拉機器人Optimus,他說,Optimus的估值被忽視,未來Optimus機器人的價格將低於汽車,如果特斯拉擁有10%的市占率,且每個機器人售價2萬美元,特斯拉在大規模生產時每年可以賺取1兆美元的利潤。「Fremont工廠已經有兩個Optimus機器人在使用,明年開始特斯拉將有超過1千個Optimus機器人在特斯拉工作」,馬斯克說,未來「幾乎每個人」都會擁有機器人,這些機器人將能做像是照看孩子和工廠工作等家務活。2004年7月上映的科幻電影《機械公敵》(I, Robot),劇情設定在2035年,智慧型人型機器人已被人類廣泛使用,作為工具和夥伴,故事裡的男主角威爾史密斯嘲諷機器人不能寫出交響樂和畫畫,沒想到被機器人吐槽「不然你行嗎?」然而到了2024年,不少人已開始用AI來製造音樂與美術設計了。「我一直都對科幻電影裡面所謂的AI非常、非常嚮往。」從小就喜歡原子鐵金剛的林百里在廣達股東會後向記者說,廣達一直致力於將實驗室的研究轉化為產品和生意,實現工程師的夢想,但人形機器人需要擁有手和腳,工程難度極高,如果要模擬人類肌肉,將導致機器龐大且笨重,步行需承受重量並耗費大量電力,無法與一個工人只要吃一頓飯、吸收蛋白質就能工作相比。廣達董事長林百里儘管跟黃仁勳是好朋友,但坦言不看好人形機器人的商用化。(圖/報系資料照)今年6月初黃仁勳來台期間,林百里多次公開一起吃飯、親自站台展現好交情,廣達集團子公司廣明旗下達明機器人,更是全球第二大協作機器人廠商,也受惠於黃仁勳點名的「機器人概念股」,然而,林百里對人型機器人生不起熱情,甚至駁斥兩位大老「點石成金」的說法。在林百里眼裡,人型機器人就是浪費能源,「雖然人形機器人不會累、不會罷工,但效率遠不及人類,且耗能巨大,反而是專注於特定工作並機械化操作的機器人,成本低、好推動」,這位台灣首富務實地說,「沒有生意做,沒有商業價值也不是辦法!」
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首富的浪漫3/「黃仁勳概念股」滿天飛 六月股東會老闆們開口必提關鍵字AI
對於台股6月大飆客的「AI+人型機器人概念股」的投資妖風,業內人士與投資界的態度卻相對保守,「短期要看到巨額收入貢獻不太實際」,「趨勢是對的,但時間線可能過於樂觀」,但6月股東會旺季中「萬物皆AI」,各界都在關注誰是下一檔飛天妖股。最先搭上人型機器人,就是今年3月輝達GTC大會背板亮出英文LOGO名稱的所羅門(2359),這間成立於1973年,自電子零組件代理起家,逐步擴及自動化控制系統的公司,股價從當時的39.85元一路起漲,不管投資報告如何踩煞車,都擋不住飆勢,6月28日開盤沒多久就漲停收在166元,短短3個月已經漲超過400%。輝達創辦人黃仁勳去年來台參加台北國際電腦展,已讓AI伺服器相關概念股漲一波,今年更是雨露均霑,他不但親自到AI伺服器、AI PC等供應鏈站台,6月2日到台大演講時,背板更加碼點名了43檔供應鏈好朋友,果然演講第二日的台股就大漲,其中39檔收紅、14檔個股攻上漲停,平均漲幅5.2%。綜合統一、兆富、元富與台新等四大投顧看法,43檔中點名台積電、廣達、鴻海、聯發科、台達電、緯穎、創意、欣興、廣運、微星等十檔,列為輝達供應鏈中的優選標的。被黃仁勳點名後,所羅門股價已在3個月內漲了400%。(圖/報系資料照)統一投顧總經理廖婉婷表示,輝達供應鏈可分為GB200、Rubin、機器人等三大亮點,其中GB200、Rubin相關族群長線看好;元富投顧總經理鄭文賢說,須觀察個股的評價面是否有潛在成長空間,目前看來H100相關供應鏈會是最快可以看到實質貢獻的族群,下游組裝廠有望在下半年受惠並挹注營收。台新投顧副總經理黃文清表示,被點名的台廠中,獲得輝達挹注營收的貢獻比例會有大小差異,在個股的選擇上,投資人可以由籌碼面來觀察法人動向,具法人買盤背書的個股比較安全。有趣的是,這波漲最多、網友熱度最高的所羅門,不在投顧的青睞名單內,以財報狗的數據為例,就提到他「自由現金流5年內有3年為負」、「營業現金流對淨利比5年內有3年小於70%」,甚至「2023Q2、2023Q3、2024Q1 獲利主要來自業外」等多重風險。所羅門董事長陳政隆7日在股東會後表示,將持續與輝達強化合作,2024年各事業族群中AI視覺營運成長幅度較大,不過AI視覺相關產品占整體營收少,也未透露實際數字;所羅門員工也跟CTWANT記者介紹,視覺智能取放系統 AccuPick 是一種以AI為核心的系統,讓機器手臂能夠挑選隨機或未知物體,「其實我們不做機器人,比較像是軟體公司。」慧友入列「黃仁勳概念股」以來,股價創17年來新高。(圖/報系資料照、業者提供)下一個明顯的妖股就是安控廠慧友(5484),自輝達執行長黃仁勳在入列「黃仁勳概念股」以來,股價更連飆九支漲停板,6月3日時在28.35元,28日收在74元,持續創下17年來新高,是近期台股大黑馬,但也被外界發現這家公司過去在紅色供應鏈低價競爭下,2017年開始虧損,甚至在2021年還需減資彌補虧損。不過因搭上黃仁勳概念與AI實在「太香」,6月啟動的各家股東會,不少公司都開始將自己與AI做連結,就算自己不提、小股東也會問,AI赫然成了飆股關鍵字。光是20日一天的股東會,除了原本就是電子業的宏達電(2498)和威盛(2388),觀光業的雄獅(2731)、鋼鐵業的燁輝(2023),還有石化業的台塑(1301)都提到要搭上AI熱潮,引發網友熱議「萬物皆AI」;就連前一日的遠東商業銀行(2845)股東會,副董事長徐旭東也說,「現在每個企業都要發展 AI,因為 AI 的潛力很大,目前只是剛開始發展,光是遠東銀已有 101 個 AI 應用展開,最快的 2 年內就會發展成熟。」真可說是沒有AI就落伍了。
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首富的浪漫2/黃仁勳馬斯克喊進這塊新天地 日本花了20年卻宣布失敗退場
輝達執行長黃仁勳與特斯拉執行長馬斯克兩大科技巨頭共同看好的「人形機器人」,近日引起台灣產業界和投資界激烈論戰,「做人形機器人是男人的浪漫」,「TESLA未來最大的競爭對手絕對是NVIDIA,兩個看到未來的人押注的東西都是一樣,」但電力和成本是最大的問題。臉書粉絲頁「IEObserve 國際經濟觀察」上,討論起「兩大當代最有遠見的科技領航者一起吹,就問你信不信!」、「為什麼瑞士ABB、日本FANUC、德國KUKA(全球工業機器人領域業者)等巨頭都沒有覺得人型機器人很有搞頭?」事實上,全世界最知名的仿人機器人「ASIMO」,2022年在日本HONDA公司東京總部宣布下,正式退役,結束長達 22 年的職業生涯,讓全球媒體與機器人愛好者們都唏噓不已。兩大科技巨頭口中的人型機器人,並非新科技或新發明。依大陸人民網研究院去年11月推出的報告提到,人型機器人發展的第一個階段是1969到1995年,此時機器人運動是靜態、緩慢行走,以早稻田大學的WABOT為代表;第二階段是1996到2015年,此時能連續動態行走,代表是日本HONDA的人形機器人ASIMO。特斯拉的Optimus成為人形機器人進入商業化的代表。(圖/翻攝自Tesla-Optimus YT)第三階段是2016年至2020年,波士頓動力的Atlas 機器人已能做出令人驚歎的動作;第四階段是2021年至今,隨著相關技術的發展與成熟,人形機器人開始進入商業化落地的初級階段,以亞馬遜的Digit和特斯拉的Optimus為代表。在工具機產業工作超過40年的業者跟CTWANT記者表示,當前工業用的機器人夠成熟後,根本不需要有人的型態,多加「腳」或「臉」這件事在工業使用上是雞肋,只會多增加金錢成本與器材耗損。他也舉日本為例子,FANUC發那科和安川電機公司在此領域占全球市占率的一半,被稱為「機器人大國」,在產業機器人方面是世界頂級,而HONDA研發出ASIMO,技術積累可從1986年的初號機E0開始算起。大家一路看著他從笨拙的動作,到可以靈活倒水、跟人對談,「就像看著一個寶寶從爬行開始成長一樣讓人感動」,他有57個活動關節,可以模仿人類跳舞,電池續航40分鐘,並用日語、漢語和英語三種不同語言與人交流。但HONDA卻也在2022年3月正式宣布終結這個計畫,轉而研發「更實用」的機器人技術,「主要的問題還是錢,」造價高昂是人形機器人的共同挑戰,電機控制跟液壓方案比起來,雖然技術相對成熟,但不能大功率輸出、電力不足,力氣也不夠,沒辦法從事軍事用途;業者向CTWANT記者表示,「因為價格問題,想要走進千家萬戶、做居家照護的工作,可能還要等很久很久。」日本的奇怪飯店曾以機器人為服務員主力,但3年後就放棄了。(圖/翻攝自変なホテル臉書)除了家居照護,人型機器人也被視為可「取代少子化的人力短缺」而用在服務業上,但另一軟體工程師跟CTWANT記者表示,目前各種自助式工具,包括上架、收銀,甚至加熱食物等工具發展成熟,擁有自己專業功能,客人各自操作已經很方便,「不需要一個多功能的人型機器人,在客人很多的時候,還要等待他蹲下、起身做服務,反而更浪費時間。」他舉日本的奇怪飯店(変なホテル)為例,2017年3月進軍東京,開幕時總裁談到未來會有90%的服務工作由機器人負責,有多語種機器人協助辦理櫃台手續,還有機器人手臂幫客人存放行李,但經過3年多,證明機器人不能勝任這些任務,像是故障率高、或是AI不夠聰明亂回答等,反而增加人類服務生的工作量,最後飯店因此解雇了 243 個機器人,改用真人服務。
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103位台人峇里島遭逮彰化嬤憂孫子涉案 刑事局:仍在洽詢釐清
彰化縣伸港鄉一名19歲黃姓男子在3月告知阿嬤要出門,入境泰國後杳無音訊,失聯迄今已117天,黃男阿嬤上月21日向警方求助,懷疑孫子被詐騙集團騙出國,印尼移民局26日在峇里島逮捕103位我國人士,黃男阿嬤得知後憂心忡忡。對此,刑事警察局回應,遭逮人員的身分目前仍在與印尼官方洽詢釐清。印尼移民單位28日對外記者會公告,該國警方6月26日於峇里島省查獲103名台灣籍人士,在當地疑似從事網路相關犯罪,涉嫌違反移民法令;據悉,這103名我國人士目前均關押於印尼移民局外國人收容中心,將等候當地司法程序終結後,再遣返回台。黃男目前已失聯117天,黃男的阿嬤仍未收到孫子的來電,在得知印尼逮捕103名台人後,擔憂「孫子會不會也是其中一個」,盼政府單位協助調查。刑事局表示,黃男在3月4日出境前往泰國,已超過60天免簽期,是否還在泰國境內、有無遭詐騙集團囚禁或吸收,均有待進一步調查釐清,另有可能搭機轉往印尼峇里島,警方會持續與我國駐印尼聯絡官聯絡,向印尼官方積極洽取涉案台人的個資,並交換犯罪情資,以進一步確認人員身份,以及19歲黃男是否在這波行動中被捕。
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赴陸港澳旅遊警示升級橙色 國台辦批評「對大陸汙衊抹黑」:政治操弄
陸委會近日提升赴陸港澳旅遊警示為「橙色」,大陸國台辦批評,這套說法和行徑完全是對大陸汙衊抹黑、對台灣民眾威脅恐嚇的政治操弄,大陸強烈反對;並強調此舉破壞兩岸關係發展。陸委會27日表示,陸港澳近年持續增(修)相關國安法令,目前已有相當多起國人赴中國大陸遭非法扣押、留置、盤查等情形。近期中共又發布「關於依法懲治『台獨』頑固分子分裂國家、煽動分裂國家犯罪的意見」,嚴重威脅國人赴陸港澳之人身安全,政府經整體評估,認有必要自6月27日起提升赴陸港澳旅遊警示為「橙色」,建議國人避免非必要赴陸港澳旅行。對此,大陸國台辦發言人朱鳳蓮28日晚間以「答記者問」形式回應稱,大陸方面發布實施依法懲治「台獨」頑固分子司法文件,不針對、不涉及廣大台灣同胞,針對的是極少數涉「獨」言行惡劣、謀「獨」活動猖獗的「台獨」頑固分子,以及他們實施的分裂國家、煽動分裂國家犯罪。朱鳳蓮表示,只有依法懲治「台獨」頑固分子及其分裂行徑,才能維護台海局勢和平穩定,才能從根本上維護廣大台灣同胞的切身利益福祉。民進黨當局罔顧事實,惡意抹黑有關司法文件,藉提升所謂旅遊警示進行政治操弄,是對廣大台灣同胞赤裸裸的威脅恐嚇,嚴重侵害台灣民眾正當權益,破壞兩岸關係發展。朱鳳蓮批評,民進黨當局捏造藉口欺騙台灣民眾,阻撓兩岸交流,煽動兩岸對立對抗,完全違背台灣要和平、要發展、要交流、要合作的主流民意。台灣民眾來大陸旅遊的興趣意願強烈,台灣旅遊業界也一直呼籲民進黨當局早日解除台灣旅行社組團來大陸旅遊禁令。她指出,民進黨當局不僅不回應民意,反而粗暴恐嚇阻撓台灣民眾來大陸旅遊,破壞兩岸交流,嚴重損害台灣民眾和相關業者利益,剝奪各界民眾出行自由,不得人心。朱鳳蓮強調,歡迎和支持廣大台灣同胞參與兩岸各領域交流合作,依法保護台灣同胞的正當權益。廣大台灣同胞參加兩岸的交流合作,來往大陸不必有任何顧慮,完全可以乘興而來、盡興而歸。
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喪母跟妹相依為命... 郭雪芙收到妹妹信件當眾淚崩
郭雪芙出書《擁抱過去的我》,今(28)日記者會上,她收到小4歲親妹寫的信,一時情緒湧上,哭到妝都花了。她9歲喪母,跟小4歲妹妹相依為命,她提到自己對妹妹曾經很兇,還呼過妹妹巴掌,跟妹妹至今仍是相愛相殺。郭雪芙提到,小時候妹妹曾把她心愛的貼紙貼在垃圾桶上、打破同學送她的風鈴,讓她氣得很難接受,但媽媽說要讓妹妹,後來媽媽過世,她過了一段時間,才意識到自己應該要照顧妹妹。她今年帶妹妹一起到英國圓留學夢,朝夕相處下難免產生摩擦,妹妹的態度令她不舒服,讓郭雪芙直言:「我真的很愛妳,但並不代表能接受妳用這樣態度對我。」郭雪芙深知妹妹刀子嘴豆腐心,講不出好聽話,但還是可以在生活中感受到她的貼心。收到妹妹的信,讓郭雪芙當場哭出來。(圖/好妙娛樂)近年她性格也有很大轉變,變得放鬆,把防備心卸下,她坦言過去自己總帶著刺,「經歷受傷,變得無法跟人說話」,疫情間放下工作旅遊放鬆,加上經紀人及好友袁艾菲聊心靈開導,讓她變得前所未有的開朗,「慢慢有越來越好。」除了心靈變得富足,出道17年的她,也賺了不少錢,坦言以前做模特兒有多少花多少,現在會理財存了錢,倒是不確定有沒有時間可以花,連出國玩都要請示經紀人「我有時間吧」?但聊到感情,她倒是變得保守,問及桃花降臨沒,她笑說:「不好說,等我想說再說!」
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看準暑期親子商機!台北101祭出聯票進「圓山密道」 台灣樂高首推沉浸式星際體驗
看準暑假親子商機,百貨除了與IP聯名推出展覽、集點以外,台北101更跨界聯合台北動物園、貓空纜車,及台北圓山大飯店等3大捷運熱門景點,分別祭出台北101觀景台全新年度景點暢遊優惠套票;台灣樂高則在新光三越南西店一館,首度舉辦沉浸式太空冒險主題活動「樂高星際探險」,讓大朋友、小朋友都能一同體驗。台北101秘境花園觀景台作為暑期親子旅客出遊名單首選,於7月1月起,串聯今年正值110周年園慶的臺北市立動物園,推出觀景台及動物園暢玩套票。不僅如此,台北101也與貓空纜車推出國人專屬不限時一日暢遊套票,旅客僅需透過Stage 101預約即可。除此之外,台北101更聯合圓山大飯店推出秘境花園觀景台及解秘圓山東密道的室內景點遊玩套票服務。圓山東密道興建於1970年代,全長67公尺、84個階梯,特意設計迂迴彎曲,為避開追兵和直線前進的子彈;同時,除了鋼筋水泥,凹凸不平的牆面,加強吸音效果。密道內架設有43盞防爆燈,若發生爆裂事件,碎片也不會飛濺造成二次傷害,如今相隔50年首度對外開放旅客走訪參觀。台灣樂高首次舉辦沉浸式太空冒險主題活動「樂高星際探險」,即日起至7月21日在新光三越台北南西店一館9樓登場,以神秘的太空世界與星際冒險為主軸,結合光影數位互動體驗及積木拼砌,打造6大關卡體驗活動,活動現場除了闖關情境體驗活動外,更推出多項活動滿額限定消費贈禮及打卡活動。台灣樂高向本刊記者表示,「由於需要又大又暗的空間,因此找地點找很久,最後選在新光三越南西店9樓。」台灣樂高在新光三越南西店一館9樓,首次舉辦沉浸式太空主題活動。(圖/台灣樂高提供)根據樂高對台灣1,000個Alpha世代的親子家庭調查顯示,台灣有近7成的家長分享孩子對外太空展現高度的興趣,更有近6成的家長表示自己的的孩子曾經表達希望前往太空冒險。因此台灣樂高首次結合光影互動,以情境式空間設計,結合積木拼砌環節,藉由互動設計引導孩子在探險過程中突破層層關卡,盡情發揮想像力。台灣樂高向本刊記者提到,「之前活動設計多以小朋友為主,這次可以讓大人一起參與活動。」