觀光型
」 肺炎 觀光 新冠 武漢 西門町衛山集團總裁林伯駿前進日本 搶佔2030年大阪綜合娛樂城商機
衛山集團與「FMi株式會社」於2024年12月10日正式簽定大阪旅遊觀光產業合作協議,合作標的位於大阪旅遊熱門地區心齋橋,預計於2025年1月動工11月完工,本合作案為衛山集團首次跨足海外旅遊觀光產業,選擇知名飯店式公寓品牌「The PEAK」團隊合作,搶先布局2030年大阪綜合娛樂城國際市場商機。由「大阪IR株式會社」營運的大阪綜合娛樂城訂於2030年開業,並同步有米高梅國際酒店集團、歐力士、松下金控、大金工業等20家公司聯名出資,預期能為關西地區經濟效益年提升1.1兆日圓(約2540億新台幣),增加9.3萬人的就業機會。衛山集團總裁林伯駿表示:「看好2030年大阪綜合娛樂城將帶來的商機,在國際連鎖飯店品牌紛紛進駐大阪同時,衛山集團提前插旗日本大阪,鎖定飯店式公寓的旅遊觀光產業,搶攻國際觀光市場。」衛山集團選擇飯店式公寓的旅遊觀光型態,落實消費者融入當地生活與文化的觀光體驗。「FMi株式會社」營運總監蘇君林表示:「在十年前就已進入日本市場,這六年公司集中經營大阪市場,就是看好大阪在觀光產業的發展。」創立「The PEAK」飯店式公寓品牌後,五年內已成功拓展超過30棟以上的建案,合作對象包括國際基金公司、新加坡、香港上市公司,如星星集團等。以泛娛樂為經營核心的「衛山集團」,於2022年以「衛山拍賣」打響藝術品拍賣市場;2023年與越南VTP集團合作,以「衛山電商」進軍越南電商直播事業;2024年進軍日本旅遊觀光產業與「FMi株式會社」合作大阪心齋橋「The PEAK」,未來將研發直播產品,在文化旅遊需求倍增時,搶先布局2030年日本大阪綜合娛樂城商機。
四大超商備貨量增5倍搶跨年商機 出動行動車、拆門市大門各出招
倒數迎接2024年,為了支援全台多場跨年活動還有3天連續假期,統一超(2912)、全家(5903)、萊爾富和OK便利店等4大連鎖超商全力備戰,搶攻跨年商機。不僅針對全台跨年熱點區域,包含風景區、交通轉運及觀光型商場等加強備貨量和門市人力,也瞄準杯裝熱飲、麻辣燙、暖暖包及發熱衣等「暖」商機。根據統計,去年跨年活動全台超過20場,跨年夜當天台北捷運運量更超過200萬人次,預估今年適逢3天連續假期,全台同樣將湧現大量出遊人潮。對此,統一超各地重點熱點區域約上百間7-ELEVEN門市進入全面備戰,同時因應低溫,在CITY系列杯裝熱飲、滷味、麻辣燙、熱罐、暖暖包及發熱衣等暖商品的部分,較平日增加5倍以上備貨量、動員超過4倍以上人力。「馬尚煮」為今年入冬時期全家推出的「南洋酸辣燙」料理,目前已擴大導入至500店。(圖/全家提供)針對台北信義重點一級戰區,統一超出動5個店外販售攤位,更號召2台「OPEN!行動購物車」進駐,其中6.5噸的2.0將停放於101大樓旁,提供超過百款商品;而3.5噸的1.0則進駐微風南山百貨和信義威秀影城的連通天橋下。不僅如此,統一超設立於國道服務區商場、觀光旅遊景點內的門市,皆已提早跨年前一週全面動員,預期帶動零食、泡麵、熱罐、關東煮及保暖用品等商品銷售倍數成長。為節省排隊及結帳時間,萊爾富北市信彩店將拆除門市大門。(圖/萊爾富提供)全家便利商店數百家跨年活動周邊店舖,在備貨量與人力支援也全面備戰,其中位於信義區松壽路核心戰區的全家建鑫店,今年動員超過10倍人力,於店舖增設至15台收銀機,同時,建鑫店將設置店外販售攤位,提供SOHOT炎選現烤點心與炸烤物、熱狗、夯番薯及4大鍋南洋酸辣燙「馬尚煮」,另設置咖啡機與溫罐機,回應消費者熱飲需求;暖暖包、飲用水、雨具等必備用品也將一次備貨達5倍,業績可望翻倍成長。全家也表示,因應冬季溫降消費者品嚐熱食的需求,「馬尚煮」為今年入冬時期超商首見「南洋酸辣燙」料理,上市一個月即迅速熱銷、於社群上獲得消費者熱議,目前宣布已擴大導入至500店,預估明年Q1店數將再翻倍,為現做熟食區增添生力軍。為便利前往觀賞煙火的民眾能順暢進出門市購物,萊爾富數位行銷處行銷企劃本部劉嘉銓處長表示,「萊爾富在信義區周邊門市約10家,每年跨年就會湧進大量的人潮前來觀賞煙火或演唱會。萊爾富北市信彩店的跨年業績,將是平日業績的4至5倍。」因此萊爾富北市信彩店31日上午10時將拆除大門、櫥窗玻璃、冰箱門,同時增加10倍人力支援,並調整門市的動線、商品陳列,且於尖峰時段安排專人引導,縮短民眾結帳時間與加快補貨的速度。同時,萊爾富北市信彩店也會在31日跨年當天搶先祭出新品帶骨德式香腸、韓式脆皮雞肉捲,滿足饕客嚐鮮,同時提供便利攜帶充飢的關東煮、熱狗、茶葉蛋、茶碗蒸等商品;還有因應跨年夜低溫、濕冷天氣,祭出多項禦寒、防雨商品。OK便利店也表示,根據門市業績顯示,每年跨年人潮是平日的3至5倍,其中業績表現以「現煮咖啡、茶葉蛋、微波袋裝鮮食、炸雞、麵包」等幾類的業績成長幅度最高,可成長約4倍以上。而為迎接2024年來臨,OKmart信義商圈門也加碼備貨5倍,並將OKmove行動超商開到門市。
張斯綱為關渡平原禁限建40載請命 居民盼「盡快解編」
台北關渡平原被譽為「都市之肺」,曾被歷屆北市府規劃為總統府、大巨蛋、立法院、亞運選手村,甚至是運動景觀公園等不同用地,然而40多年來卻是「只限建、不徵收」,當地數百戶居民飽受禁限建之苦。對此國民黨台北市議員、立委參選人張斯綱為當地居民抱屈,他認為,市府應適度檢討鬆綁,朝「觀光型農業」解編,讓居民起碼能夠修建房舍,整體朝「低度開發」規劃,讓「都市之肺」更能活化。
擺爛後花園1/張斯綱為關渡平原禁限建40載請命 「川伯」認同
台北關渡平原被譽為「都市之肺」,曾被歷屆北市府規劃為總統府、大巨蛋、立法院、亞運選手村,甚至是運動景觀公園等不同用地,然而40多年來卻是「只限建、不徵收」,當地數百戶居民飽受禁限建之苦,權益嚴重受損。占地廣達800多公頃的關渡平原由基隆河、淡水河包夾的平原,一般指的是大度路及承德路七段的區域,它被北市都市計畫劃為運動公園、景觀公園保留地,並被稱為雙北最後一塊淨土,緊鄰在旁的承德路六段「二手車商聚落」開發已經鬆綁,不過承德路七段的「民宅工廠區」卻被劃入行水區限建,兩路段的開發限制有天壤之別;範圍內限建區屋齡老舊,屋況傾頹漏水亟需翻修,市府卻規定住戶必須比照八大行業、由建築師設計消防管線,審通過後才可以動工。關渡平原已經限建40年,早在1989年當地居民就已經向台北市府表達抗議,但迄今仍未開發也未徵收,讓居民抱怨權益受損。(圖/報系資料照)國民黨台北市議員、立委參選人張斯綱為當地居民抱屈,主張檢討當地都市規劃、國土規劃新分區(將在民國114年啟動)。他認為關渡平原目前雖有不少農地仍種稻或經濟作物,但當地焚化廠常有落塵,土地灌溉水有被污染之虞,每年舉辦「關渡水稻節」即使風光,實際稻產量有限,消費者採購熱度不若以往。他認為,該區亦已無必要限制只能「農用」,市府應適度檢討鬆綁,朝「觀光型農業」解編,讓居民起碼能夠修建房舍,朝觀光農園、經營民宿,至於當地水筆仔保育區則可繼續維持,該區居民更難得的不反對蓋社會住宅,只要蔣萬安市府願鬆綁、朝「低度開發」規劃,「都市之肺」將更能活化。 張斯綱說,《國土計劃法》新分區即將在民114年施行,他曾在台北市府召開的國土計畫審議委員會主張,要求市府協助鬆綁關渡平原限建、自國保四(行水區)解編,因為該區歷經總統府、立法院、大巨蛋和景觀運動公園等用地規劃,一拖就是幾十年,照理說,不論中央或北市府要開發,都應先合法徵收土地,不該只是限建阻止開發,卻任由居民自生自滅,政府應要有具體作為。針對關渡平渡平原的開發與否,李四川在市府日前召開的國土計畫會議中曾表示,早年關渡居民同意讓市府先開路,當時市府承諾區段重劃後會將土地分回給地主,但居民一等就是幾十年,他能理解居民心聲。他還說,新北市、高雄市因為都有「非都市土地」,中央國土規劃因此著重非都市土地的保留議題,但北市全部土地都是「都市計畫區」,若又加上一個上位計畫(如關渡平原已經限建納管、又被劃成國保四行水區),只是比現有都市計畫更嚴格,民眾當然會擔心疑慮,北市府當然也會致力當地的開發能兼顧都市發展與居民權益。位於關渡平原的台北市八仙里里長黃永清感嘆,柯文哲前市長任內曾承諾,會全區重新規劃,但最後只鬆綁承德路六段商業區部份區域,對於承德路七段的居民限建規定卻更嚴厲。(圖/翻攝自黃永清臉書)一位在關渡平原已經住到第三代的居民對本刊表示,去年市長選舉期間,民眾黨候選人黃珊珊曾到當地爭取支持,並透露柯市府將會提出「上位規劃」鬆綁限建,讓居民相當感動。沒想到,選後國土計畫法分區劃分卻更嚴格,將關渡劃為全北市唯一的「國保四」行水區,因市府未事先知會民眾,令居民大傻眼。關渡平原八仙里里長黃永清也感嘆,「柯P騙我們八年」,因柯曾承諾關渡平原居民,全區重新規劃,結果只將承德路六段附近改劃成「城鄉一」、可繼續從事工商業,照顧原在馬路兩側的二手車商、砂石業堆土場、資源回收場業者。他感嘆,很多市府官員都以「關渡平原是都市的肺」要當地限建,但現在卻有焚化廠、堆土場、大卡車來來去去,白白浪費北投好山好水,農民更投訴無門,期盼蔣萬安市府能傾聽居民心聲、改變錯誤政策。
國旅遭批貴又難玩「觀光旅館每晚4618元」 專家曝原因:業者像週休五日
交通部觀光署統計,2023上半年觀光旅館房價平均每晚4618元,較疫情前2019年同期漲24%,但55.45%住房率卻不如2019年;不少民眾批評,國旅費用昂貴、CP值低,寧可選擇出國旅遊。對此,中華民國旅行業品質保障協會公關主委李奇嶽分析,主要是國人旅遊屬性過於集中在休假日、造成需求過度集中,旅宿業者形同週休五日,只能靠假日2天的時間賺錢。不少民眾批評,國旅費用昂貴、CP值低,寧可選擇出國旅遊。(示意圖/黃威彬攝)新北市某國小先前傳出畢業旅行幾乎相同的花蓮3天2夜行程,費用從去年每人的5800元漲到7000元,漲幅達20%,凸顯出國旅價格居高不下,根據觀光局表示,今年觀光旅館業平均房價4618元,較去年同期平均房價4046元,增加572元(漲幅14.14%);旅館業平均房價為2647元,較去年同期平均房價2449元增加198元(漲幅8.1%)。其中,觀光旅館以南投縣平均房價居冠,平均房價為1萬5449元。國旅住宿成本提高,觀光旅館、一般旅館今年上半年住用率分別是55.45%、45.87%,還不如2019年,甚至有立委指出,國際旅遊市場已恢復8成,日本也有7成,台灣至今卻僅48%;反觀出境,則恢復至62.8%,痛批「國境旅遊欲振乏力」。對此,中華民國旅行業品質保障協會公關主委、創新旅行社董事長李奇嶽分析,民眾普遍覺得昂貴的是風景區旅館,旅館價格之所以昂貴,除了與疫後缺工、成本提高有關外,最主要是旅遊屬性過度集中所造成;過多不當的連續補休,也連帶影響國旅市場。李奇嶽說明,由於國人旅遊屬性太過於集中在休假日、導致需求太過集中的緣故。當需求太過集中在假日時,房價自然也會飆高,風景區旅館因經營型態的關係,平日沒有什麼客人,形同成為「週休五日」的行業,只能依靠週末去養。若以觀光型、五星級飯店來看,週間和週末去玩的價格,可以差到一倍左右,遊覽車費用也有差,因此他認為,政府應引導國人旅遊需求分散至平日。
「公共運輸補助計畫」初步曝光! 按縣市分「通勤、觀光補貼」
為了執行總統蔡英文提高公共運輸利用率的指示,交通部規劃了「中央促進公共運輸使用方案」的補助計畫,初步納入台鐵、客運、公車、台灣好行等運具。此外,不同縣市也會有通勤或觀光不同目的的補助,目前相關計畫預計在年底出爐,明年第1季將會完成審查,最快2024年可正式上路。交通部長王國材表示,公共運輸補助將因應各城市的特性,分為「通勤型」、「觀光型」2種計畫,例如都會區以通勤為主,所以就會針對台鐵、客運、公車等運具,而有的縣市則以觀光為主,所以就會補助台灣好行、觀光接駁車等。王國材表示,期待縣市政府納入整個公共運輸,包括台鐵、公路客運等,期望該提案可以說服交通部,並有效提升公共運輸使用度。交通部長補充,預計要到明年第1季完成審查後,才能確定總經費,並進行系統建置,最快2024年開始會編列預算進行補貼。至於是否維持各縣市最高補助5成,王國材認為還要視各縣市的財務狀況來決定。
鬼樓洗白2/昔日富豪瘋搶海景套房 45年後淪廢墟房價僅「個位數」
北海岸石門著名鬼樓「海灣新城」,曾是轟動一時的海景社區熱銷案,45年前每坪喊價3萬元,不輸給北市精華地段,後因施工品質不佳、海風侵蝕加上欠管理修繕,住戶大量流失,淪為廢墟30多年,直到新北市府出手「拉皮」,這2年交易突然動起來,「拉皮後,店面每坪有機會站上1字頭!」房仲業者說。CTWANT記者找到45年前,「海灣新城」的銷售廣告,這座當時火紅熱銷的「海灣別墅大廈」,第一期120戶已售罄,第二期80戶預售隆重推出,上面還寫著「有最豪華觀光旅館裝潢」「自設海水浴場、海濱樂園、釣魚場、超級市場」,參觀有專車接送等。「40年前這裡每坪單價3萬,當年西門町套房單坪也不過4萬。」「海灣新城」管委會張主委表示,以當時的物價來看,每坪3萬元不算便宜,能買入手的都是經濟能力很不錯,預售就銷售一空,建好後也很多人居住,非常熱鬧。「海灣新城」因為住戶流失,也無經費聘請管理員,因此社區曾在入口處擺放假人充當管理員,不過反成為奇景。(圖/報系資料庫)張主委是「海灣新城」的第二手買家,30年前他以總價158萬元、每坪約8萬元買下1樓戶,當時就已經出現管理維護不佳的問題,住的人只剩20~30戶,居民已慢慢散掉了,不過愛海成癡的他,仍陸陸續續買進了7戶。 「30多年前,有人介紹我去買,每坪約8萬,總價約100萬出頭,雖有無敵海景吸引,但管理太差,而且我太太還為此生氣,要我一個人搬去住。」吉家網董事長李同榮告訴CTWANT記者,當時他看上最左側的4樓或5樓,台北中古屋均價25萬元,新北約10~12萬元,但最後沒買。由於該社區長年欠缺有效管理,加上長期受海風侵蝕,屋況不盡理想,且生活機能差強人意,過去10年鮮少有交易,居民感嘆,「台灣房價到處都漲,就這裡不漲,當初買的幾乎都被套牢。」不過近年因拉皮議題,社區交易明顯動了起來,居民透露,新北市府拉皮消息出來後,的確有比較多人來詢問,不過因為2樓以上走道尚未修繕,所以還是1、2樓為主,但現在1樓想買也已經買不到了。「海灣新城」管委會張主委表示,已請多名技師來看過,室內主結構安全無虞,只是出入必經的走道因建商二次施工不良多處塌陷,需要做結構補強把走道再建回來,所有權人才能正常使用。(圖/張文玠攝、新北市府提供)根據內政部實價登錄,此區2020年至2021年共出現4筆交易,且都在1樓,每坪單價也從過去10年的3~6萬元,拉抬到7~9萬元。另外,也一度傳聞目有20位潛在買家上門詢問。台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示,「海灣新城」雖獲新北市府補助進行拉皮,但拉皮翻新效果集中在外觀,內部年久失修仍需進一步改善,且社區電梯早已無法運作,「若以石門一帶無電梯公寓現今行情多半低於每坪10萬元,推估拉皮後單價仍會在10萬元以內徘徊;1樓戶因進出較便利,有機會開設觀光型店面,單價可能有機會站上1字頭。」而究竟這棟荒廢多年的老建物有沒有安全疑慮?為什麼屋齡才10年社區就開始走下坡?張主委解釋,「當初建商設計時有6、7個公共樓梯,因為房子賣得太好,所以只做2個公共樓梯,其他改住家,然後把每一戶的陽台再用搭接的方式改成走道。」「海灣新城」預計8月底能拉皮完成,管委會希望嶄新外觀、美麗海景能讓所有權人願意回流,目前已有1樓店面正在裝潢等著完工落架後開張營業。(圖/翻攝自我愛陳香菊臉書)據了解,「海灣新城」面對台2線的外觀,多只是磁磚剝落及玻璃窗破裂的問題;嚴重受損的是位在建築後方的走道,因為建商擅自變更設計二次施工,為了便宜行事,疑似就地取材參入了海砂,才使得走道如此脆弱,多處崩塌無法行走,更甭說進出家門。不過張主委強調,「住家及室內的主結構是沒有問題的!」CTWANT記者也向新北市都更處詢問,都更處處長張壽文表示,除了「海灣新城」1~5號因道路拓寬進行徵收,房屋被剖為一半、樓地板嚴重塌陷無法住人外,也不列在現今拉皮的範圍內,其餘戶別結構安全上沒有問題,希望環境改善後能作為北海岸觀光旅遊的中繼站。
2021年北市10大金店面洗牌 前3名都在這商圈
受疫情影響,商用市場有人撤租收手,也有人看好後市趁勢搶進,促成了店面「洗牌卡位戰」,2021年北市1樓店面租金單價前3名,皆由萬華西門町商圈拿下。受到疫情影響,原本人潮洶湧的萬華西門町一度變得相當冷清。(圖/記者焦正德攝)根據實價登錄顯示,今年北市1樓店面租賃交易前10大金店面有6間位於萬華區,比去年僅2家增色不少,另外據台灣房屋統計,單坪租金最高的是武昌街二段店面,單坪月租金1萬1667元,由好日雞蛋糕製所承租;第2名是峨眉街的炭烤店,每坪月租金1萬0599元;第3名也在武昌街二段,目前由服飾店承租。2021年北市店租金單價前10名。(圖/台灣房屋提供)根據《中時新聞網》指出,今年的10大金店面,有3筆是餐飲業,2家流行服飾夜,1間是平價生活用品店,1間為藥房,還有3間位於萬華區的店面承租幾個月就退租,目前待租中;其中武昌街二段的三角窗店面,4月時月租金45萬元,目前降為每月40萬元。美食餐飲近期積極展店迎接國旅人潮。(圖/台灣房屋提供)台灣房屋敦北民生特許加盟店店東李源豪指出,由於西門町為觀光商圈,疫情對觀光服務或伴手禮相關的業者影響甚大,萬華區待租中的3筆店面,都是5月底在本土疫情爆發前就簽約,租期2到3年,因為疫情大爆發只好退租甚至提早解約,而西門町待租的店面,房東也不排斥短租給臨時特賣會,甚至願意降租降低空置期。另外,信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,忠孝東路五段的市府商圈,近期有逐漸追上西門町和東區的趨勢,至於明年商用市場展望,曾敬德認為「應該會慢慢復甦」。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐則表示,新冠疫情重創觀光和零售消費市場,國內觀光型或大型商圈也面臨極大挑戰,雖然有小店家撐不住收手,不過也有人看好後市趁勢搶進,促成商圈店面「洗牌卡位戰」,像是手搖飲、餐廳和超商等,都是後疫情時代支撐店面的產業。
8月北市商圈人流增3倍 商圈、房東、店家齊力祭優惠拚復甦
6月疫情緊張,使得北市觀光型商圈宛如空城,如今疫情趨緩警戒降級,各商圈人潮也開始回流。根據台北市捷運站流量統計,熱門觀光商圈士林夜市、西門町、永康商圈的捷運站點,8月份人流與最慘的6月相比,已有2~3倍的人潮。商圈、店家積極辦活動吸引人潮逛街消費,商圈房東也出現不少降價招募新租客的情況,北市商圈努力復甦中。根據台北市捷運站流量統計,北市士林夜市商圈的劍潭站,今年6月出站人次剩12.8萬人,年減87%,最新8月數據則有33.6萬人;西門町商圈捷運西門站6月出站人次27.6萬人次,年減88%,8月則上衝到82.2萬人;永康商圈的捷運東門站6月出站人次14.9萬人,年減8成,8月也來到33.8萬人。從捷運站的進出人次可以看出商圈的興衰,國際觀光商圈6月面臨內外交迫的窘境,雖然8月人流增加,但與全盛時期仍無法相比,急需振興吸引內需消費人潮回籠。永康商圈正舉辦「東門永康節」活動,不僅票選好店,還有大禮包免費拿,凡到商圈消費參加投票,就有機會抽到掃地機器人,「目前總投票數已破10萬,從推廣角度是成功的!」東門永康商圈發展協會理事長劉鴻翔表示,這陣子人流有顯著增加,消費力也有提升,他也透露,「三重知名老店『五燈獎豬腳飯』也即將於11月底進駐永康商圈。」日前永康商圈有房東打出「讓利4個月不收租金」,形同讓利144萬元招租的宣傳PO文,據了解,這次五燈獎豬腳飯租金也取得不錯的優惠條件,幾乎是上一個租客將近砍半的租金價格。劉鴻翔表示,「今年跟去年最大不同是,去年只有收(店),今年有收有進,而降價招租也並非絕對,也有房東調漲的。」不過,根據實價資料顯示,過去西門町最高單價租金每坪月租約2萬元,熱門店面租金也可達每坪2萬元以上,今年以來實價租金最高的一筆,每坪單價僅約1萬元,且還是不到10坪的租賃案件,租金修正趨勢明顯,商圈內的確有部分房東租金價格大幅修正、先求有再求好。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,越依賴國際旅客消費的商圈,受到影響的程度越大,這波反而以內需型的商圈店面相對穩健,尤其是白天有上班族、晚上有附近住戶消費、周末有觀光客的小商圈,生意還能維持穩定,雖然疫情重創部分商圈商機,但適時的租金修正若能吸引更多業種進駐,等待疫情回穩後,還是能夠吸引消費需求回籠,但他也提到,「要回到往日榮景,關鍵還是國際旅客是否能回到過去的盛況。」一名業者也表示,人潮向來是錢潮的票房保證,如今人潮大減,生意受到衝擊也大,在國際觀光客回籠之前,想辦法提升內需的消費,才有機會從谷底復甦。
【疫情狠掃商圈1】士林夜市地下美食街 老闆比客人多
新冠肺炎疫情日益嚴峻,國內觀光型商圈人潮驟減。本刊記者實地走訪台北市、台中市及高雄市商圈,發現關店數愈來愈多,業者們感嘆「開一天賠一天」,有人流血殺出,有人寧可賠店租也不開店,有人則掏老本撐著。本刊記者近日實地了解疫情受災情況,發現以學校、社區為主的商圈影響最小,區域型景點商圈仍有國內遊客前來消費;最慘的是倚重國際觀光客的商圈,自三月十九日中央流行疫情指揮中心啟動「鎖國防疫」後,店家紛紛斷糧,倒吃老本或提前畢業,「滅燈」一盞接一盞,恐掀骨牌效應!(圖/報系資料庫)(上圖:昔日)士林夜市以各種台灣美食聞名,過去假日時觀光客人山人海。(下圖:今日)向來不分平假日都人潮滿滿的士林夜市,疫情擴散迄今門可羅雀,生意慘淡。(圖/馬景平攝)依記者觀察,北部商圈受創最深的非士林夜市莫屬,疫情前後落差最大則是西門商圈。士林夜市早已榮景不再,商圈蕭條問題已無法歸咎於疫情,但這幾個月大家減少出門,讓業績幾近「趴地」,已有不少店家收店。記者走訪商圈,沒落最多的是文林路,陽明戲院改建工程,攤販被迫遷移,人潮大受影響,人車爭道畫面已成回憶,往捷運劍潭站方向超過10間店面掛起招租廣告。(圖/報系資料庫)(上圖:昔日)士林市場地下美食街因空間密閉,新冠肺炎爆發後沒人光顧,營業店家寥寥無幾,與過往人潮形成強烈對比。(下圖:今日)(圖/馬景平攝)另一頭,原先觀光客萬頭鑽動的士林市場地下美食街,如今因密閉空間,在地人也不敢去,顧攤的老闆比用餐的客人還多,每一位路過的客人都是寶,「不消費也沒關係,進來坐著聊天。」「幫你打9折,菜給你多一點。」業者無所不用其極希望將人攔住。記者3月底前往時,地下街已有3成店家未開張,據了解,4月起將有更多選擇暫停營業等待疫情結束。「現在寧可賠店租也不願開門,不然是租金、人力成本一起虧。」士林老街商圈理事長蘇文山說,前2年陸客減少就差很多,今年又碰上肺炎疫情,人少了7成,晚上8點應是人流最旺的時候,卻像是11點的街景,夜市空蕩蕩,業績一落千丈。很多做觀光客生意的腳底按摩業者,都撐不下去,位於基河路文林路口的地標「日藥本舖」2月也歇業了,「以前要求降租房東不降,現在要降,他也不租了」。蘇文山說。士林夜市商圈理事長蘇文山(圖/馬景平攝)士林夜市商圈理事長蘇文山蘇文山表示,士林夜市人潮減少7成,現在疫情下大家還是少出門比較好,等疫情過了再想振興方案,現在講都太早了。
【疫情狠掃商圈3】永康商圈店家反應快 倒店潮已發酵
新冠肺炎疫情日益嚴峻,至2月起遊客數急凍,國內不少觀光型商圈及餐飲名店,人潮盛況已不復見,業者嘆「開一天賠一天」,大家都在苦撐。記者近日走訪北中南各大商圈,實地了解疫情下受災情況。以剛性需求為主的學校型、住宅型商圈,影響程度最小;其次則是區域型的景點商圈,出國不成改國內旅遊,還是有外地遊客會造訪消費;最慘的是以國際觀光客為主,台灣於3月19日起正式啟動「鎖國防疫」,外國旅客進不來,國內遊客、在地民眾也鮮少前往消費捧場,商圈店家、攤販已斷糧倒吃老本,撐不住的黯然收場,商圈滅燈一盞接一盞,近期恐將產生骨牌效應倒成一片!(圖/報系資料庫)(上圖:昔日)「鼎泰豐」是外國客必定朝聖的台灣美食,可以說「看鼎泰豐人潮,便知觀光業錢潮」,如今店門口排隊人潮大減。(下圖:今日)(圖/趙世勳攝)記者前往北市觀光景點永康商圈,尖峰時段鼎泰豐前已不見排隊人潮,細數這一兩個月倒閉的店家就高達7間以上,包括「櫻桃爺爺」、「永康錄雞湯」,另外還有多間也在考量短期疫情無法趨緩,是否「關門才是大吉?」「永康錄雞湯」沒能有幸在這波疫情中繼續生存。(圖/趙世勳攝)東門永康商圈理事長劉鴻翔表示,最慘聽到經營按摩店的業者營業額跌8成,「一天只做一個客人,一個月要付10多萬的房租,怎麼活?」觀光客進不來,業績掛蛋,有房東願意共體時艱,2、3個月不拿房租,但劉鴻翔也聽聞最近還有再漲租的狀況,只能說大概「房東不缺錢!」東門永康商圈理事長劉鴻翔(圖/報系資料庫)東門永康商圈理事長劉鴻翔劉鴻翔表示,目前永康商圈人潮少了5成,希望政府能盡快給補助,政府自己的優惠活動也要盡快,不要等到店家都倒下。「大家房屋」企劃研究室主任郎美囡(圖/「大家房屋」提供)「大家房屋」企劃研究室主任郎美囡分析近3年租售行情指出,台北市各商圈受電商衝擊、觀光團大減的程度不一,西門町因地利之便,加上平價旅店多,人潮穩定;永康商圈以美食聞名,本地及外地客消費力道均強勁,因此租金及房價這幾年相對穩定,反觀士林夜市缺乏特色,過去營收過於依賴大陸團客,故店面租金及價格行情有較顯著的降幅。
【疫情狠掃商圈4】一中商圈學生族撐場 戴口罩也能逛
新冠肺炎疫情日益嚴峻,至2月起遊客數急凍,國內不少觀光型商圈及餐飲名店,人潮盛況已不復見。記者近日走訪北中南各大商圈,實地了解疫情下受災情況。以剛性需求為主的學校型、住宅型商圈,影響程度最小;其次則是區域型的景點商圈,出國不成改國內旅遊,還是有外地遊客會造訪消費;最慘的是以國際觀光客為主,台灣於3月19日起正式啟動「鎖國防疫」,外國旅客進不來,國內遊客、在地民眾也鮮少前往消費捧場,商圈店家、攤販已斷糧倒吃老本,撐不住的黯然收場,商圈滅燈一盞接一盞,近期恐將產生骨牌效應倒成一片!台中一中和逢甲兩大商圈,客群不同影響程度也有極大差別。一中商圈周邊學校林立,向來以學生族群消費為首。以餐廳而言影響甚小,但若是服飾、配件,或是在商圈外圍太平路、三民路,人潮、業績下滑程度就相對明顯。台中市一中商圈周圍鄰近台中科技大學等學校,不論平假日都能聚集人潮,防疫期間街上滿是戴口罩逛街的學生。(圖/黃耀徵攝)記者星期天中午前往一中商圈,街上滿是逛街的學生,一中街、育才街口「愛廣場」2樓名氣餐廳「樂丘廚房」有排隊人潮,隔壁新開的餐廳「泰丘」也有9成滿。一中商圈的服飾、配件或是在商圈外圍太平路、三民路,人潮、業績下滑程度就相對明顯。(圖/黃耀徵攝)實際訪問一中商圈主委陳信志,「大家害怕感染,密閉式店家營收大概掉5成,半開放的反而沒那麼嚴重,但目前都沒有聽到有結束營業的情況。」擁有4間餐飲店的老闆吳文傑說,鄰居朋友都經營得很辛苦,與去年同期相比業績掉3成,來客數變少,餐廳只能朝外帶外送來經營。一中商圈管委會主委 陳信志(圖/報系資料庫)一中商圈管委會主委陳信志陳信志表示,目前一中商圈人潮少了3成,期盼政府能發放現金抵用券,會比較有感;疫情期間回台灣的人,若能在機場內直接篩檢,可讓國人減少恐慌,比較敢出門消費。「信義房屋」北區一中店店長陳光裕分析,一中商圈有公園及學校環繞,可匯聚人潮;逢甲商圈範圍大,人流難以集中,顯得蕭條。在地資深房仲呂俊明則說,其實一中商圈店家汰換率高,但從不缺接手的新房客,因為學生族群消費穩定,即便疫情期間,也有很強的支撐力道。
【疫情狠掃商圈5】登台中重災區之冠 逢甲商圈名攤不用排
新冠肺炎疫情日益嚴峻,至2月起遊客數急凍,國內不少觀光型商圈及餐飲名店,人潮盛況已不復見,記者實地走訪,業者嘆「開一天賠一天」,大家都在苦撐。記者近日走訪北中南各大商圈,實地了解疫情下受災情況。相較一中商圈災損情況,逢甲可稱得上是台中「重災區」。周日晚間,記者搭乘計程車往逢甲商圈前進,路途中,計程車司機和同事聊著天,對講機另一頭卻說,「逢甲現在攏嘸人唷!」逢甲大學正門口兩旁店家,已有7家店面招租,整條街多是路人,鮮少有逛街民眾。(圖/黃耀徵攝)記者在最熱鬧的福星路文華路口下車,卻不見昔日人潮,排隊名店「明倫蛋餅」、「日船章魚小丸子」,假日向來都要等上半小時,現在業者慢慢作業,等待人數約5組;夜市裡另一名攤「黃金左右腿」,一個等待客人都沒有,老闆苦笑說,「每天都賠6、7千塊,在這樣燒錢也不是辦法,觀望3個月看看。」記者與老闆聊天長達15分鐘,期間僅1組客人上門。(圖/報系資料庫)(上圖:昔日)過去「日船章魚小丸子」在假日向來都要等上半小時,排隊人潮如長龍。(下圖:今日)「日船章魚小丸子」及「明倫蛋餅」現在在周日晚間排隊人潮稀稀落落。(圖/黃耀徵攝)夜市美食仍有消費者光顧,逢甲大學正門店家就沒這麼幸運,短短150公尺37間店面有7間招租中,近乎2成。整條街道多是路人,店家裡幾乎不見消費者逗留,「官芝霖大腸包小腸」也是時而排隊時而沒人。逢甲商圈主委王朝藝說,目前有協議降租的大概降3至4成以上,房東很清楚不降生意做不下去,退租對大家都沒好處;不過他也坦言,關門的還是很多,去年就陸續有店家歇業,不景氣加上陸客來台人數限縮,好幾個攤商都轉行跑外送,或改以靠電商、外送平台來轉型。民以食為天,逢甲夜市小吃攤仍有民眾捧場,但對服飾、商品店家衝擊相對較大。(圖/黃耀徵攝)雖然政府鼓勵東南亞旅客來台旅遊,但王朝藝指出商圈轉型沒這麼快,過程就會先死一票。另外消費力也有差,他以「少了富爸爸,卻找了窮爸爸來取代」來形容,不過他也強調不是不歡迎,而是若能都兼顧,不是皆大歡喜?逢甲商圈主委 王朝藝(圖/黃耀徵攝)逢甲商圈主委 王朝藝王朝藝表示,逢甲夜市人潮少了4~5成,若能在北中南各選一個防疫模範商圈,定期環境消毒及對民眾進行體溫檢測,讓想逛街的民眾能有一個放心的消費環境,也能兼顧商家的經濟。「觀光型商圈自去年中國限縮陸客來台人數就受到很大的影響,目前收掉的亞緻飯店、香蕉新樂園等,都是以服務陸客為主,去年起營收就短少很多,體質已經很虛弱,總統大選後陸客商機更是盼無可盼,疫情則是壓垮經營的最後一根稻草。」台灣房屋中區品促會副會長黃鉦凱說。
【疫情狠掃商圈6】新堀江比氣爆時更慘 業者:工錢都沒賺
新冠肺炎疫情日益嚴峻,至2月起遊客數急凍,國內不少觀光型商圈及餐飲名店,人潮盛況已不復見,記者實地走訪,業者嘆「開一天賠一天」,大家都在苦撐。高雄新堀江及六合夜市,商圈的起落已非單就這次疫情能論述。目前僅主要幹道上倒閉一間泳裝店,巷弄和商圈外圍則有不少店面招租中;另外,巷弄中已有不少攤商採「隨興」或「晚開早收」的方式經營。據了解,文化路、仁智街口的「EZ SUMMER」服飾店,疫情前平日日營業額也有4、5萬,現在大概只有1萬元;對面三角窗的「e潮流」手機配件店,業績剩3成;「天使雞排」2月底排隊人潮就明顯減少,平時排隊約30人,現在幾乎不用等。「鮮果茶亭」18年來價格沒有調漲太多,店租還降了2次,仍抵擋不住大環境的壓力,快撐不下去。(圖/宋岱融攝)開業18年老字號飲料店「鮮果茶亭」老闆娘魏慈瑤嘆,「以前下大雨都比現在好賣。」魏慈瑤回想起5年前,也是新堀江人潮最多時,一天還能賺上7、8千,這兩三年人潮變少,租金也降了2次,「但這幾個月的營收光繳租金就沒了,自己工錢都沒賺到」。她也預計要跟房東商量再降租金,「沒降真的沒辦法繼續做下去!」因國外觀光客減少,只能倚靠內需市場,新堀江人潮少了3成。(圖/宋岱融攝)而目前在新崛江有5間分店的「金品運動廣場」業者同樣直呼「壓力很大!」2016年起陸客減少,他們在大高雄已經收掉5間位於觀光商圈的分店,如今又碰上疫情,營業額剩不到一半,下個月起人力將縮編。新堀江商圈執行長楊翔茗分析,國內零售通路本來3、4月就是小月,接著梅雨季節往往有不少店家撐不過就會收起來,然後6月又有新的進駐開幕,因此他以「三窮四絕、五跳樓、六重生」來形容,但是在把時間軸拉長來看,新堀江大概是從2014年高雄氣爆後開始人潮銳減、空店面變多,「當時市府只關注在受災戶,但全高雄的商圈經濟都連帶拖垮,事後也沒有在這塊特別著墨或振興。」楊翔茗話鋒一轉,「沒想到現在比氣爆時更慘!」新堀江商圈執行長楊翔茗(圖/宋岱融攝)新堀江商圈執行長楊翔茗楊翔茗表示,因國外觀光客減少,只能倚靠內需市場,新堀江人潮少了3成;希望政府能擴大內需,減稅讓中小企業融資更寬鬆,不要推一些看得到卻用不到的政策。「大家房屋」企劃研究室主任郎美囡(圖/「大家房屋」提供)對於高雄商圈發展情況,「大家房屋」企劃研究室主任郎美囡表示,高雄本來房價基期低,九合一選舉後吸引投資買盤,價格有所漲幅。高雄市不動產仲介公會監事會召集人鄭啟峰則說,年輕人瘋網購後,新堀江商圈逐漸沒落,六合夜市因陸客來得少,高雄人又不逛,導致退租遽增,房東因而開始降房租。
【疫情狠掃商圈7】夜市頭見夜市尾 六合40年海產店黯然收店
新冠肺炎疫情日益嚴峻,至2月起遊客數急凍,國內不少觀光型商圈及餐飲名店,人潮盛況已不復見。記者近日走訪北中南各大商圈,實地了解疫情下受災情況,六合夜市以國際觀光客為主,台灣於3月19日起正式啟動「鎖國防疫」,外國旅客進不來,國內遊客、在地民眾也鮮少前往消費捧場,商圈店家、攤販已斷糧倒吃老本,撐不住的黯然收場,商圈滅燈一盞接一盞,近期恐將產生骨牌效應倒成一片!六合夜市具有70年歷史,是南台灣最具代表性的觀光景點,政府政策往往牽動夜市興衰。六合夜市理事長莊惠民說,兩岸關係好時一個晚上最多有3萬人次造訪,「韓流」時也帶來過3、4個月的高潮,「六合夜市歷經多次大起大落,SARS期間站在夜市頭能看見夜市尾,現在也差不多了。」(圖/報系資料庫)(上圖:昔日)六合夜市因知名度高,往往被拿放大鏡檢視,歷經多次大起大落,今昔對比令人無限感慨。(下圖:今日)(圖/宋岱融攝)六合夜市國際觀光客比例高,在地人較少前往消費,觀光客進不來,攤商叫苦連天。莊惠民說,尤其六合很多賣活海鮮的食材不能久放,有業者一個月虧損快50萬。記者前往時,阿輝海產店正在收拾準備「放長假」。家族開業40年二代經營的翁老闆說,有陸客時生意最好,一天營業額可以到8萬,但過年前剩賺3萬,現在5千不到。「過年虧到現在,賺不到錢每天出來搞也不是辦法。」翁老闆嘆。六合夜市「阿輝海產店」,家族經營40年,3月底歇業令人不捨,旁人連忙安慰老闆「不是關門,是暫時休息,等疫情過去,重新再來過!」(圖/宋岱融攝)停業期間,翁老闆有向房東商議租金折扣,但一個月仍得付出5萬店租,「要是撐不了這麼久也只好另找出路。」對於長年跟隨的員工,翁老闆話中有透露出不捨,「每個員工生活環境不同,也不能要大家空等,只能有緣在聚了。」見翁老闆一臉愁容,旁人則趕緊安慰「不是關門,是暫時休息啦。」「十幾年沒辦法放假,趁這次好好整理一下設備,等疫情過去,重新再來過!」六合夜市受這波疫情影響嚴重,人潮約少了5到6成。(圖/宋岱融攝)記者觀察,六合夜市約8成店家攤販都還有開張。莊惠民說明,沒有營業的多是流動攤穩定性本來就不高,也有年紀較長的攤商因沒有二代接手,賺不到錢萌生休業的念頭。「我們也擔心關門會造成連鎖反應,希望大家能共體時艱,難關總會渡過。」莊惠民最大的擔憂是「滅燈潮」,「夜市商圈要再點亮起來,很不容易!」六合夜市理事長莊惠民(圖/宋岱融攝)六合夜市理事長莊惠民莊惠民表示,六合夜市人潮少了5~6成,主要靠國外觀光客支撐,發放消費券、振興券的效益有限,對於人潮群聚還是有疑慮,希望疫情趕快消弭、國門暢通。
【金店面難熬1】狠甩現金1.3億買店面 剛過戶就碰上疫情搗蛋
北市店面交易又出現狠甩現金的好野人,近期實價登錄顯示,西門町西寧南路去年12月有一筆2層樓透天店面交易,成交金額高達1.3億,據了解,新房東以現金無貸款購入。不過店面才剛過戶,卻碰上疫情撼動觀光業,承租店家經營按摩生意,業者嘆「營業額下滑到不行。」該成交店面目前出租給足滿足養生會館分館,由於該店與總店相隔不到100公尺,顯見腳底按摩生意好,更是穩定租客。記者致電,店家證實有換新房東,但他們已承租3年,顯示該店面為帶租約交易。不過受到疫情影響,觀光客不來,生意也沒得做,足滿足養生會館老闆娘張小姐嘆,疫情後營業額剩2、3成,有時1成不到,幾乎為0,「營業額下滑到不行!」過去一家店大約配置16個師傅,現在剩3、4個,「大家在這賺不到錢都跑去兼做外送業務員和洗碗工。」台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示,該店面於去年底交易,2層樓近47坪,月租行情約20至22萬左右,投報率約1.8~2%之間,符合投資報酬期待,然今年新冠病毒影響全球經濟,國際旅遊客銳減,尤其觀光型商圈逛街人潮明顯減少,服務、餐飲業受嚴峻考驗,目前傳出有部分店東有意降租,協助商家撐過疫期,但房東對於降租都很低調,一方面不希望低租金成為常態,就怕影響身價行情,二方面更擔心嚇走有意投資的店面買家。對於記者詢問是否有與房東談過降租,張小姐則說,有些房東願意有些不願意,目前仍是盡力做到不能做,最後再看看是否能跟房東商議。「房東也是辛苦買房,各有各的立場,非不得已不然不會打擾房東。」
交通部擬投五億救觀光 民眾黨:「守下街亭」也無法預測風險
新冠肺炎持續延燒,不僅社會上人心惶惶,許多產業也因為疫情受到嚴重衝擊,首當其衝的觀光業業績尤其慘淡。為了救觀光,交通部祭出政策,編列5億元「國際行銷預算」,待疫情過去後將「精準行銷」日韓、港澳、歐美與新南向等疫情嚴重國家,鼓勵觀光客來台旅遊,不過民眾黨團今(11)日質疑,台灣無法掌握疫情何時真正退燒,在風險存在的狀況下,「真的該鼓勵他們來台觀光嗎?」民眾黨團表示,能夠理解交通部長林佳龍想要拼觀光、提振產業復甦的想法,也是他的職責所在;但無人可預知台灣與全球疫情何時退燒,多數國家也比台灣晚爆發,甚至出現嚴重群聚感染,即使台灣「守下了街亭」,也無法掌握他國防疫成效以及案例透明程度。民眾黨團呼籲,希望政府「將國人安全視為首要之務」。疫情延燒不歇,觀光產業影響甚鉅,民眾黨團認為,即使疫情過去,國內觀光產業可能已是一片死寂。因此黨團也建議交通部與觀光局,應趁此機會重新盤整台灣觀光型態和內容,透過勞動部利用短期就業方案解決失業問題,並維護建立精緻設施與服務網路。民眾黨團指出,防疫不容樂觀,疫情對於本土觀光產業的衝擊無人敢忽視,但建議中央現階段發展應重質不重量,為下一階段的台灣觀光旅遊打好基礎,不要讓五億元的預算成為防疫破口。