視覺架構
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特斯拉2.5萬平價版新車完全仰賴自動駕駛 考慮不配置方向盤跟油門
一輛汽車擁有方向盤跟油門踏板基本上是人盡皆知的常識，但特斯拉似乎有意打破這個常態。特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）在員工大會上表示，未來將會推出售價僅2.5萬美元（折合新台幣約69萬元）的平價版電動車，而且考慮讓這輛車完全仰賴全自動駕駛，不會為其配置方向盤跟油門，而這輛車預計在2023年會正式量產販售。綜合外媒報導指出，特斯拉正在打造一款緊湊型SUV「Model 2」，這輛新款的電動車將採用新技術生產的電池、電蕊，可以有效地降低50%原本電池的成本，車型部分是採取掀背式設計。而參與特斯拉員工大會的消息人士表示，這款車預計在2023年會正式量產販售，初步售價為2.5萬美元。除此之外，執行長馬斯克在3日的員工大會上表示「準備好擁有一輛沒有方向盤、油門踏板的特斯拉了嗎？」馬斯克表示，目前正在考慮是否要取消「Model 2」的方向盤與踏板，因為這輛車會直接配置全自動駕駛系統（FSD），消息一出，引起廣泛的討論。而由於過去特斯拉針對FSD的費用是1萬美元，相當於「Model 2」有一半的售價都用於購買FSD，而且過往FSD的價格經常飄忽不定。就有專家認為，如果「Model 2」的推出是要滿足那些無法購買高價電動車的民眾，那麼配備FSD其實是有點多餘，專家認為，特斯拉應該推出的是配備有方向盤、油門，功能上更加完善的「Model 2」，而並非是使用FSD作為噱頭。據悉，特斯拉在7月時宣布要推出以「純視覺架構」為主的自動駕駛軟體FSD v9 Beta，期望以此實現「廣義的自動駕駛」，但在此之前，馬斯克在先前就曾表示FSD v9 Beta會在2018年8月問世，或是預言2020年會有100萬輛車輛擁有「完全自動駕駛」系統，但這些承諾或預言都紛紛跳票。根據美國汽車工程師協會（SAE International）針對自動駕駛的等級分類，FSD v9 Beta系統則是希望能抵達Level 4的等級，也就是即便行駛在地圖沒有標記的越野道路下，車子也能透過視覺架構來判斷周遭情況進行安全駕駛。
新版自動駕駛軟體卡關遭網友譏諷 馬斯克坦言「比想像的難」
在於自動駕駛這個部分，美國知名車廠特斯拉可以說是領先全球，但如果要達到意義上的「全面自動駕駛」，似乎連創辦人馬斯克都覺得困難，他先前在推特上預告新版的自動駕駛軟體「FSD v9 Beta」即將問世，但卻不斷地跳票、延遲，不少網友都發文諷刺，就連馬斯克本人也坦言「比想像的難」。根據《The Verge》報導指出，特斯拉先前曾宣布要推出以「純視覺架構」為主的自動駕駛軟體FSD v9 Beta，期望以此實現「廣義的自動駕駛」，特斯拉創辦人馬斯克先前也在推特上表示，FSD v9 Beta即將在「兩周後」問世，但時間到了之後，FSD v9 Beta卻沒有如期推出，遭到網友的譏諷，甚至有特斯拉的駕駛則在推特上表示，他把自己的愛車改名為「兩周後」以此來諷刺馬斯克跳票。看到網友的創意後，馬斯克也親自在底下回應網友的留言，表示「我發誓FSD v9 Beta很快就會推出，廣義的自動駕駛是個複雜的難題，其中有很大一部分是需要解決AI與現實世界的連結，但沒想到這麼的困難！」馬斯克回應網友的譏諷。（圖／翻攝自推特）而報導中也指出，馬斯克先前就有多次承諾失信的紀錄，他在先前就曾表示FSD v9 Beta會在2018年8月問世，或是預言2020年會有100萬輛車輛擁有「完全自動駕駛」系統，但這些承諾或預言都紛紛跳票。目前為止，美國汽車工程師協會（SAE International）將自動駕駛分成Level 0到Level等6個等級，其中包含特斯拉在內擁有半自動輔助駕駛的高級車款，都被分類在Level 2至Level 3，而FSD v9 Beta系統則是希望能抵達Level 4的等級，也就是即便行駛在地圖沒有標記的越野道路下，車子也能透過視覺架構來判斷周遭情況進行安全駕駛。