規模
」 地震
鴻海找雷諾搶親日產恐沒望？ 這位前董座爆：「法國政府想取悅日本」
日系重量級車商本田（Honda）與日產（Nissan）即將在23日召開會議宣布兩家公司啟動合併磋商備忘錄（MOU），市場傳鴻海（2317）出手搶親用以完善自家電動車版圖，正接洽Nissan法國大股東雷諾汽車協商。Nissan前董事長戈恩（Carlos Ghosn）拆解鴻海搶親動機在於「投入自行生產電動車，不如直接買車廠」，不過他認為，鴻海接洽Nissan法國大股東雷諾，還要注意法國政府的態度，雖然雷諾想賣股套現，但目前「法國政府為取悅日本讓步」。戈恩20日接受《彭博社》專訪表示，隨著中國汽車業發展迅速，規模經濟愈來愈重要，鴻海不會是唯一一家出手併購汽車業的公司。日本經濟產業省力促本田和日產達成這一「並不務實的交易」，旨在應對來自中國車企的競爭。至於鴻海出手併購對大股東雷諾的想法，戈恩分析：「雷諾知道日本經濟產業省的態度對鴻海併購不太有利，而且法國政府可能不想讓日本人不高興」、「不幸的是，我親眼目睹了法國政府在過去為了取悅日本人而做出了多大的讓步。」戈恩認為，Nissan、Honda甚至是三菱（Mitsubishi）合併，都因同質性過高難看到實質效益，屬於「孤注一擲的無奈之舉」。而美國總統川普重返白宮後恐加重關稅障礙，將再次重擊汽車產業。
烏克蘭發動大規模無人機攻擊喀山住宅大樓 瞬間火光四射炸出火球
烏克蘭於21日發動一波大規模無人機襲擊了俄羅斯自治共和國韃靼首府喀山（Kazan），損壞了幾棟住宅大樓，並迫使附近至少2座機場關閉，值得注意的是以往的攻擊目標都是工業設施，但此次似乎轉向平民。對此，韃靼地區負責人稱，這次襲擊的規模是史無前例的，並表示應急小組已經疏散了受影響的居民，建立了臨時避難所。據外媒報導，俄羅斯國防部將這次攻擊歸咎於烏克蘭，指責基輔在上午7時40分至9時20分間分3波部署固定翼無人機，「防空系統摧毀了3架無人機，另外3架則被電子戰系統摧毀」，而遭到襲擊的包括住宅區的建築物，高層住宅大樓也發生了火災，消防隊員最終將其撲滅。從社群媒體上的影片中可看到，至少1架無人機撞上了位於喀山東側賽馬場附近拉祖爾尼內貝斯 (Lazurny Nebes)的建築，瞬間火光四射炸出火球，窗戶冒出滾滾濃煙。根據塔斯社報導，共有8架烏克蘭無人機襲擊了喀山的住宅大樓，另架無人機試圖襲擊一處工業場地，但未擊中目標，作為預防措施，韃靼首都工廠的工人都已被疏散。官員表示，沒有造成人員傷亡，但未經證實的消息稱，至少有3人因碎玻璃受輕傷。
台灣大併購後總營收年增10% 董座：明年拚AI導入機器人流程自動化
台灣大董事長蔡明忠21日表示，2025年將啟動「超人計畫」，導入機器人流程自動化（RPA）為核心能力，透過AI工具，協助員工將重複性高的作業化繁為簡，把更多精力聚焦在高價值任務。台灣大（3045）21日舉行年度尾牙活動，蔡明忠表示，面對人工智慧世代，人才是台灣未來的關鍵競爭力，目前已導入RPA等自動化課程訓練，培養不同部門的「高學力」人才，期待這些員工能作為內部推廣的中堅力量，帶動其他人加入「超人計畫」行列。台灣大過去一年完成與台灣之星的合併，邁入千萬行動用戶的嶄新階段，今年第3季提前完成網路整併，推動合併綜效攀上高峰。蔡明忠表示：「台灣大透過併購台灣之星擴大規模經濟，網羅多元跨域人才，今年這一整年提前實現了合併後的爆發力，反應在業績表現上不斷創新高。」蔡明忠指出，台灣大合併後全年（自2023年12月1日至2024年11月30日）相較未併購台灣之星的前一年，總營收年增10%。2024年11月營收突破230億元創新高，每股稅後盈餘（EPS）達0.43元，寫下8年同期新高。今年尾牙開場表演由總經理林之晨親自上陣擔任鼓手，並與經理人和員工共組「台灣大歌星」樂團。林之晨表示，為了這次表演，特別在繁忙工作之餘投入兩個月學鼓，他也分享，打鼓最難的是四肢協調，對從零開始的初學者非常挑戰。希望藉由親身克服挑戰，激勵同仁也都能「Open Possible能所不能」。
美補助晶片投資生產 三星獲批47.5億美元縮水二成五
美國商務部21日表示，敲定提供南韓三星電子（Samsung Electronics）約47.5億美元補助，以協助三星在美國興建晶片廠，擴大美國的晶片生產，卻比當初宣布的金額縮水約17億美元。根據路透報導，商務部也提供德州儀器（TexasInstruments）達16.1億美元補助，以擴大晶片生產。並敲定另一項最多4.07億美元的獎勵方案，用於資助艾克爾國際科技（AmkorTechnology）在亞利桑那州設立規模20億美元的先進半導體封裝廠計畫。提供三星的補助金額比今年四月預定64億美元的補助金少了約17億美元，商務部表示，這是為了反映三星下修投資計畫規模。三星原先計劃2030年前投資德州約450億美元，興建兩座晶片製造設施、一座研發中心和一座封裝廠，但三星將只計劃投資370億美元，來完成這些計畫。商務部發言人表示，該部「調整這筆補助，以符合市場條件及公司實際投資的範圍」。三星發言人則說，該公司「中長期投資計畫已進行部分修改，以最適化整體投資效率」，拒絕透露與商務部的協議細節。美國商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）表示：「隨著對三星的這筆投資，美國現在正式成為全球唯一有全部5大尖端半導體製造商進駐的國家。」
澳洲森林大火再失控 24小時內「擴大2倍」蔓延逾3萬公頃
澳洲格蘭屏地區於12月21日爆發大規模森林大火，火勢迅速擴展至超過3萬公頃，對維多利亞州多個社區構成重大威脅。當地居民被敦促立即撤離，而官員警告火災可能會持續數週。這場森林大火始於格蘭屏國家公園，從12月20日下午的7500公頃迅速擴展至12月21日的3萬公頃，這場大火導致受災地區迅速蔓延，對包括霍爾斯加普（Halls Gap）在內的多個社區構成直接威脅。21日凌晨當局針對貝爾菲爾德（Bellfield）、貝爾菲爾德定居點、Flat Rock Crossing、Fyans Creek、Grampians Junction 和 Halls Gap 發布了最高級別的緊急警報，要求居民立即撤離。火勢正從格蘭屏國家公園向北推進，並已抵達貝爾菲爾德湖，威脅到更多人口稠密地區。事故控制員馬克岡寧在亞拉拉特山舉行的市政廳會議上指出，火災強度超出控制範圍，可能會持續數週。他解釋，「這場火災發生在機械或人員無法進入的區域，因此我們採取燒毀策略，即以火救火的受控方式遏制火勢。」目前約有400名消防員在超過100輛加油機、25架飛機和多種重型設備的支援下參與滅火行動。維多利亞公園管理局已於12月20日晚間18時關閉格蘭屏（Gariwerd）國家公園，並要求露營者遵守緊急警告，撤離包括 Zumsteins、Mackenzie Falls、Reeds Lookout、Balconies、Boroka Lookout、Wonderland Range、Smiths Mill、布吉加和羅西山在內的關鍵區域。為支援受影響居民，斯托爾（Stawell）的格蘭屏社區健康中心和亞拉拉特山（Mount Ararat）的亞歷山德拉橢圓形社區中心已設立救濟中心。截至目前，維多利亞州多處地區仍有多個橙色和黃色警報生效。居民被提醒密切關注當局發布的最新消息，準備隨時應對火情的變化。這場災難性的叢林大火不僅威脅著當地社區的安全，也考驗著消防員和應急管理部門的應對能力。
天寒地凍生病人數變多 專業醫提醒做好3件事免受病毒侵擾
近期台灣由於冷氣團襲擊的關係，氣溫可以說是直線下降，非常寒冷。而耳鼻喉科醫師張弘也發文提醒，建議民眾做好三件事情，這自己可以避免各式病毒的侵擾，畢竟從12月起「好多人生病，候診清單深不見底」。耳鼻喉科醫師張弘在FB發文表示，自己在診所中觀察到，自12月以來，患者數量急劇增加，候診清單長達深不見底。其中腸病毒自12月初大規模爆發，雖目前稍有緩解，但仍不容忽視。同時，新冠肺炎的確診數量由於快篩數量減少而難以準確估算，而流感病毒則在近期病例中有所上升，單一夜診期間便出現4例陽性個案。根據疾管署提供的數據，除了流感病毒，呼吸道融合病毒、副流感病毒及腺病毒等多種病原體也持續有陽性檢出，顯示目前正處於病毒齊發的高峰期。面對多種病毒同時流行，張弘醫師特別提醒，病毒傳染力極強，尤其在家庭環境中，一人染病後往往迅速傳染給其他成員，造成全家感染的情況。張弘醫師強調，在這樣的季節裡，保暖是基本的預防措施，而外出時更應佩戴口罩並養成勤洗手的良好習慣，以降低感染風險。
防範危害！檳榔健康危害防制法草案出爐 這幾類人、地點禁用
為防範檳榔造成的危害，衛福部口腔司18日預告「檳榔健康危害防制法」草案，明定業者須登錄、獲核准才能營業，未成年人、孕婦不得嚼用檳榔。而學校、醫事機構、車站等場所，也不得嚼食檳榔。草案預告期共60天，將蒐集各界意見至明年2月。檳榔是國內第2大作物，全台約有7萬名農戶，年產值約136億元，政府並不輔導種植、不鼓勵民眾嚼食，但由於衛福部並不認定檳榔為「食品」，因此不受《食安法》規範，多年來外界持續呼籲訂定專法因應，口腔司也在日前預告草案。根據草案說明，我國檳榔產銷體系對於檳榔批發與零售業者並未設限，檳榔業者除以公司或商號型態經營外，多數為攤販或小規模營業人型態，造成防制工作推行困難。有鑑於此，草案明定檳榔業者應向地方主管機關申請登錄，經核准登錄者，始得營業。未登錄者，可處新台幣1萬～5萬元罰鍰，屆期未登錄者，按次處罰。經參酌《農藥管理法》、《食安法》規定，口腔司要求檳榔及其原料，應符合衛生安全及品質標準，包括殘留農藥、污染物質、毒素、重金屬等標準，授權中央主管機關訂定。違反規定者，可處新台幣3萬～15萬元罰鍰，停用並回收、銷毀。若屆期未回收、銷毀，則按次處罰。台灣每年有超過8000名新診斷口腔癌個案，高達9成都有嚼檳習慣，而孕婦嚼用檳榔，將增加2～3倍早產、流產機率，也會影響胎兒發育，導致新生兒體重輕、體型小。口腔司依《兒少法》，明定孕婦及未成年人不得嚼用檳榔，父母、監護人或照顧者也應禁止未成年人嚼用。若提供未成年人、孕婦嚼用，可處新台幣1萬～25萬元罰鍰。檳榔與菸害防制不同，不至於造成二手檳榔危害，但為避免未成年人接觸檳榔，草案規範學校、醫事機構、圖書館等社會教育機構、大眾運輸工具、車站等，全面禁止嚼用檳榔。違反規定者，處新台幣2000元～1萬元罰鍰，並接受戒檳教育。無正當理由未依規定接受戒檳教育者，處1萬～5萬元罰鍰，並按次處罰。
白袍科技1／智慧醫療成ICT顯學 佳世達造醫藥一條龍明年300億營收「桌頂拈柑」
進軍智慧醫療已成資通訊產業顯學，為擺脫「毛（利）三到四」的電子代工苦命，大廠們紛紛轉往毛利高的醫療產業，其中佳世達因併購西門子失利而重摔谷底，卻花了十年打造出一條龍的醫藥王國，明年營收大爆發、上看300億元；83歲的英業達創辦人葉國一也告訴CTWANT記者，盼政府優先修法，加速科技業協助醫材醫藥進步。「大家都要轉型，一起把餅做大，比起像是GE、飛利浦、西門子等大廠，臺灣的規模還太小，我們是個島，但在IT領域很多是世界級的。」佳世達集團醫療事業群總經理楊宏培向CTWANT表示，儘管醫療設備光是過器材認證要很久，但毛利高。目前醫療事業平均毛利在30%以上，遠高於集團整體的16.8%。佳世達成立於1984年，原是宏碁旗下的明碁電腦，2001年推出BenQ，為了圓國際品牌大夢，2005年併購德國西門子的手機部門，反被拖累慘賠270億元，最慘時被迫抵押建築、設備與股票以度過財務難關。其實早在2008年後，佳世達就在大陸南京、蘇州設立明基醫院，但兩岸醫療文化與環境差異巨大，虧損多年，直到2010年為整合上下游資源而收購三豐醫材，2012年併購生產滴套管醫材的怡安，接下來就不斷開發智慧醫療器材與耗材、並跟醫院合作。身為研發工程師的陳其宏，2014年擔任產品技術中心總經理，被當時的董事長李焜耀找來接手總經理職務，「接掌一個所有東西都被拿去抵押的公司，要怎麼辦？」陳其宏表示，就以2010年的三豐併購案為例，提出大艦隊計畫，以集團為資源整合平台，號召企業共組聯合艦隊。「Peter（陳其宏）之前喊醫療事業群2025年營收要達成300億元的目標，我說這是『桌頂拈柑』！」楊宏培用台語唾手可得來形容，因為醫療事業在今年前三季營收已達188億元，身為丁丁連鎖藥局的最大股東，11月將開始認列營收。佳世達已成丁丁連鎖藥局的最大股東。（圖／翻攝自丁丁連鎖藥妝臉書）「台灣藥局有1萬1千家，連鎖店不到三成，七成是單點進行，很多地方是巷子口都有、擁有自己的老客戶，但現在很競爭不好做，疫情紅利已經不見了，經濟規模不夠，需要有人來整併，但若中間有一家跑出來主導，大家可能不會聽他的，我們是IT業進來的、相對比較中立，在這方面就有好處。」楊宏培表示，整併後就可以聯合採購，再導入管理，畢竟很多傳統藥局在會計帳上沒有制度。楊宏培告訴記者，下一個階段考慮開美妝店、併購藥廠，打造一條龍的醫藥王國，「明年將是醫療事業高速成長的一年！」「集團力量非常大！」達宣智慧是佳世達與帆宣系統科技合資的公司，數位醫療事業處經理顏成澔向CTWANT記者表示，過去醫院若缺硬體設備，要一家一家公司去找，但集團有大艦隊一起帶、可以給採購建議，對細節掌握也比較強。「在智慧醫療部分，我們自己有做器材的ODM和OEM，也開發和代理很多AI項目，讓數據與影像資料隨時彙整在平台上，提供給醫院更快反應、降低成本。」顏成澔舉例，像是目前市面上不同廠商都有做AI設備，我們可整合成一組數位孿生的智慧醫院平台，不用一套一套打開，可即時看到現在所有院區、各科診、各樓層所有病患的狀態，也可自動警示與判斷，臨場反應要快的急診、ICU等區域就很需要。英業達創辦人葉國一。（圖／翻攝自國家新創獎官網、報系資料照）「做醫材好不好賺是另一回事，重點是要跟得上時代，像是電子產品發展到現在，半導體業者只有幾家可以跟得上，如果沒有持續大型的資本投資，很難持續，」今年已83歲的英業達創辦人葉國一向CTWANT記者說，目前因法規限制，科技業不能做醫藥與侵入式等產品，但可與醫療業互相配合，由科技業提供、配合醫生使用需求調整相關系統，整合AI也能提高醫療院所的工作效率。英業達旗下的英華達公司，2016年從電子業改跨醫療電子，已陸續推出各種生理量測產品，自主研發的「思邁智慧輸液系統」也成功導入台大醫院體系，葉國一說，接下來要進軍東南亞，持續拓展其他國際市場。「時代是這樣，大家需要健康」，葉國一說，像是過去做一項檢查可能需要等一個禮拜，現在只要10分鐘，就不會浪費時間，就算目前政經環境不明朗，但「產業界的步伐不能慢、也不會慢」，目前法規是幾十年前訂定，已不合時宜，建議政府可優先修改醫藥與醫材相關法規，推動台灣健康產業走得更快。這位科技業大老回憶起當年進口電晶體時，還要經濟部和警備總部核准才可以，拖慢了整個科技業，但一開放後、發展速度就不同了。「時間就是生命！」他笑著說。
喀什想你1／絲路重鎮70億人民幣翻修 古城新貌「黏住」電商姑娘＋北京996及旅人
今年夏天，一場網紅出征讓新疆旅遊意外爆紅，實際上，疆旅真的很火。大陸央視春晚節目上，維吾爾族女星迪麗熱巴「舞樂新疆」，舞出南疆喀什古城之美，接著《我的阿勒泰》電視劇上檔，放送北疆牧民從夏牧場轉到冬牧場的美景，喚起旅人尋找「詩與遠方」的衝動。藏在深巷裡的「爺爺的爺爺的爸爸的饢」，是當地知名排隊店，還好不用等太久。（圖／翻攝自澎湃新聞網） 果不其然，北疆南疆今年旅遊人數不斷創高。記者避開暑假及十一長假，北疆下雪已冷，改去稍暖的喀什，搭上今年才開通的上海直飛喀什航線，橫越大陸6.5小時航程起飛沒多久，乘客就一陣騷動，原來左側機窗滿了望不盡的群山峻嶺，紛紛拿出手機收納一窗的壯麗。 新疆由「三山夾兩盆」組成，北倚阿爾泰山、南杖崑崙山，居中橫亙天山，隔出北部準噶爾盆地及南部塔里木盆地，佔去中國六分之一面積，1273年馬可波羅翻越帕米爾高原，抵達塔里木盆地西側的最大綠洲，就是喀什。而飛往喀什航程中手機「私藏」的磅礡山勢，應是天山。 喀什位在歐亞大陸通道上，古時絲綢之路重鎮，也是兵家必爭之地，今與巴基斯坦等五國交界，扮演中國「西大門」的邊貿重鎮。從喀什機場驅車進市區，約莫20多分鐘抵達「喀什古城」。 占地425公頃的喀什古城，約莫16個大安森林公園，是世界最大規模的生土建築群之一，以解放路為界分兩區，西區走文青風，東區則熱鬧鮮活，各自嶄露維吾爾族風情及「一千零一夜」伊斯蘭神秘色彩。 車停西區入口，旅客與行李經過安檢哨後，徒步進入另個世界，由土橙色二到三層土木磚石樓房組成的街廓裡，繁複美麗的門窗雕花從滿牆爬山虎綠葉中露臉迎客。初來乍到的旅人宛如劉姥姥進大觀園，悠悠轉進巴格其巷民宿街，入住一棟天井及迴廊的民宿，土耳其藍配純白，飄出摩洛哥風。在喀什古城人人能「出片」，可自己拍，也有160多間旅拍店提供民族服飾專人拍攝。（圖／何曼卿攝） 民宿女主人王瑋是鄭州姑娘，原在電商業，愛旅行的她五年前走訪喀什，結果一整個被「黏住」，人生急轉彎，成了民宿街第一波業者中唯一的外地人，她花一百多萬人民幣超支裝潢好後，遇上疫情爆發，邊境管制激發國旅風，在那遙遠西域的喀什古城便一夕爆紅。 喀什的確是老城，今日「古城」則是新面貌。二、三十年前，喀什老城又舊又亂，大棚戶區全是年久失修的危樓，老居民稱「污水靠蒸發，垃圾靠風颳，水管牆上掛，解手房頂」，直到2008年拍板改造重建，中央地方及民間砸下70億人民幣，採「一戶一設計」「修舊如舊」，十多年內翻新4萬9千多戶老房，打造街巷及特色街區；加上總投資460億美元的「中巴經濟走廊」計畫啟動，喀什面子裡子都有了。位在喀什古城西區中心的「百年老茶館」，昔日坐滿商隊、維族人，如今擠滿觀光客。（圖／何曼卿攝） 「以前亂，不敢來，現在不一樣了！」一位北京「996」（朝九晚九，一周工作六天）張先生兩年前也到喀什古城開民宿，坦言競爭已激烈。像他一樣來喀什創業的本地及外地青年不少，有開民宿、酒吧、文創商品，更多的是提供民族服飾的旅拍（旅遊拍攝）店。 新疆因時區作息比北京晚兩小時，入冬時節，古城西區約莫九點半醒來前，Vlog（影片部落格）提前搶拍淨空街區，接著是學子上學、大人上班；十點過後，乾果帽子披肩玉石樂器鐵器等商店陸續開門，旅客鑽入每一條巷弄裡，包括熱門打卡景點彩虹巷及布袋巷。不管用哪一款手機拍照，人人皆可「出片」。 有排隊店嗎？有的，最長一排是藏在深巷的「爺爺的爺爺的爸爸的饢」，第六代老闆領著師傅在棚下打饢烤饢，轉角第七代和員工裝饢入盒堆滿地，等著郵寄各地，忙碌中不見單據或找換錢，通通「嗶」手機掃碼。一旁老新疆人驚訝地數算，「一天若賣三千、五千個，一個賣5元（人民幣），一年不就……。」 中午過後，西區中心「百年老茶館」二樓喝茶遊客開始變多。「以前老客人喝老茶，現在觀光客多喝玫瑰花茶」，茶館主人買買提．克裡木說，除了傳統瓜果茶點，也提供新式乾果糕點。茶館裡，白髮老樂手奏唱木卡姆，舞者張開雙臂如鷹展翅旋舞，遊客喝茶吃瓜憑欄觀望老街景。每天傍晚「西域公主招親」駱駝隊伍穿越喀什古城，整個街區跟著鬧騰。（圖／翻攝自澎湃新聞） 傍晚，一支復古的「西域公主招親」駱駝隊伍叮噹穿梭古城巷弄，正好抵達老茶館前小廣場，斜對角戲臺上也開唱，整個街區鬧騰起來，一個多小時後天將暗，遊客漸漸散去，換上剛放學回家的小學生，三五成群嬉鬧而過。「哇！不用家長接送。」吉林來的80後小朱和友人羨慕不已。綠葉爬滿雕花窗門的喀什古城，夜裡維族婦人在巷弄一隅話家常，光影下的「黃金城」歲月靜好。（圖／何曼卿攝） 晚餐後的散步最是奢侈，滿城街區在３Ｄ光影投射下，築成一座溫潤的「黃金城」，遊客四處驚艷取景，在地維族婦女們街頭閒話家常，大人陪著孩童在屋前玩耍，電動灑水車龜速前行，安靜地潔淨街廓，各自自在，上演古城的日常。 古城清晨也很有戲，每道牆掛滿的木片，寫上年輕管委會從社群抓下的逗趣妙語，在街區甦醒前，特會對路人說話。說啥？自己去看唄！
化解大規模罷工危機！福斯估將裁員3.5萬人 避免關閉德國工廠
德國汽車巨擘福斯（Volkswagen）與工會20日達成協議，在避免關閉德國工廠的前提下，福斯將在2030年前裁員3.5萬人，並且一年削減數十億美元成本。雙方經歷70小時馬拉松式協商終於消弭歧見，化解大規模罷工危機。依據協議，福斯將透過優退和其他措施，以負社會責任的方式逐漸降低人力。勞工也將放棄加薪和失去部分福利，換取德國工廠維持運作。福斯勞資雙方經歷數個月激烈協商，期間甚至出現10萬人大罷工。投資人樂見協議讓福斯避免代價高昂的罷工危機，激勵20日盤後股價上漲2.4％，不過業務前景低迷讓今年來股價累計大跌23％。福斯執行長布魯姆（Oliver Blume）透過聲明稿表示，「協議是福斯品牌未來生存能力的重要信號。同時強調福斯已在成本、產能和結構方面，對未來設下決定性的方向。」福斯工會領袖稱協議是「聖誕奇蹟」，70小時的談判創下公司創立87年來最長紀錄。代表福斯員工的德國最大工會IG Metall首席談判代表葛羅哲（Thorsten Groeger）表示，裁員是解決產能過剩的方法之一，將會以對社會負責的方式進行。裁員和降低獎金將讓福斯的年度成本減少15億歐元（約17億美元），加上調整工廠產能和其他措施，一年可省下40億美元成本。福斯指出，中期將可節省150億歐元成本，而且不會對2024年的財測造成重大影響。不過歐洲汽車市場分析師施密特（Matthias Schmidt）則認為，2030年前裁員3.5萬人，可能不足以解決歐洲當前的市場停滯問題，而且時間線拉得太長。他認為工會在這次協議的收穫大於福斯，但基於福斯企業結構複雜性，這或許是最好的結果。福斯最大股東保時捷（Porsche）樂見雙方達成協議，稱這讓福斯的競爭力大幅提升，強調現在執行削減成本措施至關重要。
美擴大貿易戰！禁售陸TP Link 川普喊話課歐盟關稅
近年來美國對歐盟的商品貿易逆差雖然逐漸縮小，而美國在服務貿易方面對歐盟貿易順差。這對主張「美國優先」的川普來說，有一點「貿易逆差」就是不公平。美國候任總統川普20日警告歐盟，必須承諾大規模購買美國石油和天然氣，否則就以關稅伺候。歐盟一直希望避免與美國爆發貿易戰，並在川普當選總統後爭相增購液化天然氣（LNG）或農產品，藉此避免川普把關稅的矛頭指向布魯塞爾。不過川普顯然對目前的狀況仍不滿意，對歐盟發出警告。歐洲大多數煉油廠和天然氣公司都是民營，除非實施額外的制裁或者加徵關稅，否則政府也無法決定這些公司的採購來源。歐盟發言人吉爾（Olof Gill）當（20）日表示，歐盟27國願意與美國談判能源方面的共同利益，並指出美國也享有「對歐盟的大量服務貿易順差」。美國挑起各國貿易戰，不只是加徵關稅，甚至網通產品也被影響。根據外媒報導，美國商務部、國防部與司法部以國家安全為由，已各自對中國網通公司 TP-Link 展開調查，並禁用其產品。若真的查禁TP-Link 網通產品，美國騰出來的市場空缺將會非常驚人，對台灣網通廠後續效應值得關注。法人看好激勵網通廠未來營運表現，網通業者樂觀期待轉單效應。本土網通品牌友訊（2332）、友勁（6142）衝第一攻漲停，製造商中磊（5388）、啟碁（6285）、神準（3558）、建漢（3062）、正文（4906）、明泰（3380）也可望受惠。
美媒曝「韓國瑜將參加川普就職典禮」 率大型代表團訪美！
據美國政治新聞網站《政客》（Politico）的報導，3位熟悉台北計畫的消息人士透露，台灣政府將派遣1個大型代表團前往華盛頓，參加下個月20日舉行的川普就職典禮，而代表團將由國民黨籍立法院長韓國瑜率領。Politico的《國家安全日報》專欄要求3人匿名，因為他們無權公開討論外交事務。上述3位不具名消息人士強調，出席川普就職典禮的台灣代表團人數明顯較多，但確切數字尚不明朗，代表團規模是否會超越前幾屆美國總統就職典禮，也還是未知數。報導指出，任何參加就職典禮的台灣代表團都必須採取微妙的外交平衡行動，因為北京有可能將美國與台灣官員的任何接觸，視為破壞所謂的一個中國政策。由於美國必須考慮中國感受，因此台灣現任行政官員過往都不能公開出席美國的官方活動，而「立法院長」作為民意機構的代表，屬半官方性質，因此立法院長訪美就存在灰色地帶，是美台雙方默認的慣例！此前美國媒體才聲稱，川普團隊已邀請中國國家主席習近平出席下個月的就職典禮，但習近平據傳將拒絕出席。川普今年稍早才要求台灣交更多的保護費，以逆轉與美國的貿易順差，並敦促台北將國防開支佔GDP的比重，從目前約2.6%的水準提高到10%。事後川普1.0的前國安顧問歐布萊恩（Robert C. O'Brien）也表示，台灣至少應該將軍事預算上升至GDP的5%，才能滿足川普的需求。針對上述消息，駐美國台北經濟文化代表處已拒絕置評，而中國駐華盛頓大使館也沒有回應置評請求。
北北基「山崩與地滑地質敏感區」預告更新 新增潮境公園、陽金公路
地形監測資料越來越精確，經濟部地質調查及礦業管理中心(地礦中心)今(20日)進行北北基三地的「山崩與地滑地質敏感區」更新預告，新版擴增基隆1.6％面積為易山崩敏感區，6月才發生坍方的潮境公園周邊被劃入。另台北、新北面積則有小縮減，原因圖資更豐富剔除不符標準地形，但汐止鵠鵠崙地區有擴增崩塌潛勢範圍，另新增陽金公路一帶。新預告的布北北基三區的「山崩與地滑地質敏感區」更新，呈現「一增兩減」情況，雖基隆擴增，但台北市範圍有縮減1.2％。（圖／經濟部地礦中心提供）一旦被劃為地質敏感區，地礦中心表示，範圍內有土地開發行為前，都需做「基地地質調查」與「地質安全評估」，報告需送交建管、水保等主管機關，納為准駁審理參考。即使通過可施作，在設計施工方面，也要研擬適當的因應對策及補強措施，降低災害風險。經濟部自2014年起就依地質法陸續劃定公告「山崩與地滑地質敏感區」，至今10年。在近年有許多新生山崩，以及地礦中心完成全島高解析度空載光達數值地形等資料下，發現新的山崩證據，乃進行地質敏感區變更。這次預告修正「山崩與地滑地質敏感區」，共涵蓋基隆市、台北市、新北市三區。變更後台北、新北及基隆的山崩與地滑地質敏感區面積，分別為17.3、185.2及23.5平方公里，前兩市面積各縮減小1.2％與2.8％，但基隆則擴大1.6％範圍，呈現「一增兩減」。涉及台北市8個行政區、新北市25個行政區及基隆市7個行政區。6月基隆潮境公園受邊坡砂頁岩臨海迎風風化影響，發生路口坍崩意外，因此這次把潮境附近以及台2線臨海邊坡等地都納入。另台北市新列陽金公路一帶，新北則把本就是大規模崩塌潛勢區的汐止鵠鵠崙地區，擴大認列範圍。地礦中心官員說明，基隆擴增主要是潮境公園事故關係，雙北面積可減少，則是過去判斷屬順向坡範，現在在更多地形資料套疊下，嚴格篩選後發現可剔除。
台青西進2／陸方積極邀請參訪 教授建議：親身觀察、自主判斷
由中國大陸國務院台辦海峽兩岸交流中心與台灣兩岸和平發展基金會共同主辦「海峽兩岸交流融合月」，邀請兩岸青年前往共聚交流，活動涵蓋經濟、文化、體育等多元領域與內容，其中亮點包括深台青年就業創業交流分享會、創業成果市集。但其實近來台灣青年到深圳發展，已不限於創業或就業，也有台灣的學霸前往當地的國家級研究中心擔任從事科學研究。深圳灣實驗室的特聘研究員蔡羽軒今38歲，他是別人口中的學霸，只花了2年就讀完高中、用3年從台大畢業，曾任中研院生化所助理，獲得瑞士與德國大學的獎學金前往深造，先後取得碩士與博士學位，接著在英國進行博士後研究，也獲得英國大學的終身教職，而他最後選擇到深圳實驗室，研究領域包括化學生物學、化學合成、藥物開發、基因編輯與基因密碼子擴展技術，其中專注於蛋白質功能調控，並將其應用於癌症等疾病的診斷和治療。深圳灣實驗室是廣東省深圳市建設的粵港澳大灣區國際科技創新中心和綜合性國家科學中心，主要專注在生命科學與生物醫藥領域的研究。蔡羽軒說，當年他透過一位到深圳開會的英國同事，得知這個新的實驗室正在招募研究人員，便在2020年提出申請，來到深圳灣實驗室分子生理學研究所展開研究。兩岸和平發展基金會執行長連勝武與海峽兩岸關係協會常務副會長龍明彪參觀在深台青創業市集，聽台灣青年介紹自己在深圳開發的各項產品。（圖／甯其遠）「剛來的時候這個園區外面還沒這麼方便，門口只有一家雜貨店，而且是那種鄉下傳統的『柑仔店』，不過研究環境很好，儀器設備都很先進。」蔡羽軒指出，他從2015年開始在英國獨立做研究，但學校對於新研究的經費投注有限，然而到了深圳發現當地政府政策卻很支持，最重要的還有研究生的人力支持，讓他能有人力進行研究。蔡羽軒說，雖然在高中時期可能有點盲目地選擇了化學，不過，現在他工作時，大部分的時候是開心的，而且覺得自己在做有意義的事，未來如果做的研究結果能轉化成藥物，能上市造福病患當然更好，但至少現今很享受在深圳做研究的生活。他感嘆說，常有人問他會不會回到台灣做研究，但在台灣進行學術研究最大的障礙就是「找不到助理」，現在台灣年輕學子寧可早點到台積電上班，也不願花三、四年唸博士從事學術研究，所以他選擇到深圳圓夢。天狼芯首席執行官曾健忠說，他從不考慮從台積電等公司挖角，因為「怎麼挖來的、就會怎麼失去」，寧可自己培養人才。（圖／甯其遠攝）台積電現在儼然是台灣的產業象徵，是不少青年嚮往的工作，天狼芯創辦人、首席執行官（執行長）曾健忠原本是台積電工程師。他說，工程師總覺得自己很厲害，不輸給施振榮、張忠謀、曾興誠這些台灣高科技產業的開創者，但台灣半導體的草創時期已過，讓人有時不我予的感受；他認為，中國大陸是全世界最後一個能大規模的發展半導體的國家，又有龐大的內需市場，因此他辭去工作，與幾位同事一起到中國大陸創立晶片公司，主要研發第三代半導體，要證明自己的能力不輸給那些大企業家，目前已獲數千萬元人民幣的A輪融資。深圳市居民多為外來人口，因此餐廳風格多樣，各地的食物都吃得到，城市綠化率為45%，設有超過百座公園，植被覆蓋率高，物價與台北市差不多。一位帶領學生在兩岸融合月到深圳參訪的教授說，其實深圳每年都會邀請台灣的學生前往參訪，另外還有提供各地青年到企業實習的機會，其中也包括台灣青年學生，實習期間還會提供生活津貼。但這位教授坦言，近年來社會氛圍下，他所接獨到的學生加入參訪團的意願不高，他認為什麼事應該都要眼見為憑，建議台灣的青年、學生可以找機會親自到大陸看看，多方探索後再由自己做判斷，不要輕信任何一方的宣傳，別被單方面「洗腦」，才是成熟民主社會公民應該有的態度。
2024屏東落山風藝術季打造五大展區 看海美術館沉浸式體驗「海湧之境」
屏東車城海口港邊的裝置藝術隨風搖曳，完美結合藝術與風的屏東落山風藝術季今(20)日正式開鑼，今年以「在海邊的人」為主題，邀集國內外19個藝術團隊打造五大展區，規模超越以往，從海口港延伸到村落，不僅在看海美術館推出沉浸式大海體驗，街道還有融化人心的「女孩與貓」巨型充氣裝置等，屏東縣長周春米邀請全國民眾造訪南台灣冬季藝術盛會，每組作品精彩又好拍。（圖／屏東縣政府提供。）「藝術是跨國界的！」縣長周春米表示，落山風藝術季舉辦至今已邁入第六個年頭，今年邀請台灣、美國、日本、印尼19組藝術團隊創作26組作品，除了在原有的看海美術館、沙灘建置藝術作品外，此次更將觸角延伸至街道、村莊以及旅店，謝謝藝術家們與在地元素結合，讓車城鄉海口村成為大型美術館，歡迎鄉親走訪屏東車城，感受藝術的魅力與渲染力。（圖／屏東縣政府提供。）周縣長指出，車城鄉長期受到強勁落山風吹拂，擁有獨特的地理人文樣貌，縣府多年前將閒置的海口港候船室重新整修，搖身一變成為看海美術館，讓海口港有了脫胎換骨的機會，發展落山風藝術季的品牌，許多國內外藝術家接踵而至為屏東的人、事、物創作，如今成為大家「再遠也要去」的吹風、看海地，也為屏東冬季旅遊重點。（圖／屏東縣政府提供。）縣府表示，今年首度與周邊旅宿業合作，共有沙灘、看海美術館、街道、村落、藝術旅店五大展區，讓民眾不用出國就能欣賞頂級藝術作品。此外，每年最受矚目的表演將於12月28日登場，由劍舞藝術家蔡宏毅、太極金牌孫家閎聯合其他藝術團體，運用海景沙灘最天然的舞台演出「渡風者」。（圖／屏東縣政府提供。）縣府傳播暨國際事務處表示，2024落山風藝術季從落山風的「風狂」到村落的「溫柔」，全面解構海口港的魅力。看海美術館以「舞海湧-海湧之境」為主題，透過沉浸式光影技術打造海洋深淵，步入展場，彷彿踏入氣象萬千、驚濤駭浪的大海中，逼真如實境的場景，帶給觀者身臨其境的震撼體驗。（圖／屏東縣政府提供。）街道展區主題「語巷弄-海口50人」，是日本人氣插畫家山內庸資的首次台灣個展，帶來其著名的「FACE SHOP似顏繪屋」，描繪50張海口居民的笑臉，此外，還有立體作品「男孩與貓兒們」與巨型軟雕塑「女孩與貓」，以及徜徉於巷弄間的三隻貓仔們，在不經意的轉角還能遇見守望海口的狗兒「小黃哥」。沙灘區主題「聽風韻-藝術風的律動」6件作品各具特色，大岩奧斯卡的童趣作品「巨大章魚家族」、海景第一排超大型「逐浪而居的人們」、照看土地的智慧大眼「望-穿-海」、最唯美的七彩「有海的夢」、每分鐘「20bpm」的海浪心跳，還有隨風擺動的「漂浮的岩層」。還有會動的藝術裝置，由日本藝術家吉井宏創作的「穿越沙灘的風」，這是一部在港區內移動的車，民眾可以關注活動有機會免費搭乘喔。（圖／屏東縣政府提供。）傳播處指出，落山風季藝術季與日本越後妻有藝術季、瀨戶內國際藝術節「北川富朗」領軍的 Art Front Gallery再度合作，由其操刀策劃兩個展區。在廢棄老屋的村落展區，日本藝術家角文平、市川平、青山夢以及大島愛展出4組作品，以聲音、光影、裝置及影像帶民眾穿越時光、重返古厝；在藝術旅店展區，經由徵選結果與紅柴居、長灘休閒飯店合作，由台灣、日本、印尼等6位藝術家構築出6間藝術客房，將在展期結束後接受訂房入住，讓旅客與藝術共眠。（圖／屏東縣政府提供。）每年最受矚目的沙灘表演，將於12月28日傍晚五點推出環境劇場「渡風者」，由二位十大傑出青年蔡宏毅、孫家閎攜手演出，聯合即將成真火舞團、紙風車劇團、瘋家Haus of WIND，和屏東在地舞團、音樂家共同演出，上演魔幻、特技、火焰與風的狂想大秀。（圖／屏東縣政府提供。）2024落山風藝術季展覽至明年3月2日止，另外還有貨櫃Café，提供咖啡、維大力聯名飲品、「小黃哥」雞蛋糕、藝術旅店特製海口飯包、藝術家授權文創品等。詳情內容請至落山風藝術季官網、「吹風看海地」臉書、或到屏東縣政府傳播暨國際事務處臉書查詢。（圖／屏東縣政府提供。）
勞資談判無共識！亞馬遜員工聖誕節前「大罷工」 禮物訂單恐停擺
每年聖誕節檔期，是全球電商的共同旺季。不過在今年聖誕節前，國際電商巨頭亞馬遜（Amazon）在全美的數千名倉儲員工發起大規模罷工，抗議公司拒絕就薪資待遇與工作環境與他們進行協商。據外媒報導，全美最大工會組織之一的國際卡車司機工會（Teamsters Union）宣布，將在紐約、亞特蘭大和舊金山等美國主要大城展開罷工行動。工會領導人在聲明中直指亞馬遜管理層將自己的貪婪心態，置於員工的福祉之上，工會已多次提出談判要求，卻遭到資方漠視。據《abc News》報導，北美最大工會組織之一的國際卡車司機工會在美國時間20日召開記者會宣布，將從12月21日東部時間早上6點（格林威治標準時間11點）起，在紐約、亞特蘭大和舊金山等主要城市展開罷工行動。並宣稱這次罷工行動，將是美國歷史上針對亞馬遜這間電商巨頭的最大規模罷工行動。國際卡車司機工會在記者會上宣稱，自己是代表約1萬名亞馬遜員工發出訴求，且這些員工是亞馬遜在美國約80萬名員工中的「重要組成部分」。之所以選在最繁忙的耶誕旺季檔期，就是希望趁公司趕著履行訂單之際，對亞馬遜的營運造成壓力。工會領導人歐布萊恩（Sean M. O'Brien）在聲明中指出，亞馬遜管理層的貪婪心態，強調工會已多次提出談判要求，卻遭到公司方面的漠視。該工會聲稱代表約1萬名亞馬遜員工，這些員工是亞馬遜在美國約80萬名員工中的重要組成部分。歐布萊恩還指出，接下來公會還計畫在全美數百個亞馬遜物流中心發起罷工串聯，以對其施加壓力。對此，亞馬遜發言人南特爾（Kelly Nantel）出面發表聲明，反批國際卡車司機工會長期以來都在「誤導公眾」，謊稱他們能代表數千名亞馬遜員工。南特爾還指控工會採取非法手段威脅和恐嚇其他員工加入其組織，其一爭議行為已引發多起投訴。根據美國國會參議院委員會近期公布的一份歷時18個月的調查報告指出，亞馬遜公司對倉庫員工施加過度工作壓力，導致員工頻頻遭遇工傷事故。然而亞馬遜否認了這項調查結果，並稱該項報告內容「錯誤且缺乏現實依據」。哈佛大學法學院的勞工與工業學教授薩克斯（Benjamin Sacks）指出，亞馬遜高層很可能已制定了一套「無視工會組織與工人談判權利」的策略。聖路易斯華盛頓大學社會學教授羅森菲爾德（Jack Rosenfeld）則認為，由於沒有法律層面的壓力，「亞馬遜不太可能、至少在罷工初期不可能與工會進行談判」。
韓國瑜指示鎖匠開鎖解議場鬧劇 藍委多批攻堅也攻上主席台
立法院會20日預計處理選罷法、憲法訴訟法及財劃法修正草案等案，民進黨團19日晚間破壞窗戶進入議場，20日一早朝野立委就在議場內外爆發激烈衝突，由於民進黨立委在議場內用座椅構築起堡壘，還將門鎖用速乾膠堵死鎖孔，立法院院長在接近９時，抵達立院後，立即指示鎖匠開門，隨後藍委就開始試圖攻堅、進入議場，並在９時１０分左右衝破綠委封鎖線進入議場。朝野立委今天爆發近年罕見的最大衝突，現場畫面只能用險象環生、朝野殺紅眼形容。（圖／趙世勳攝）綠委眼見無法成功堵住所有入口，改變戰略，集中到主席台上，試圖繼續封鎖議場後方大門，在過程中，藍委賴士葆的腿骨受傷、原本已經在主席台上的藍委葉元之被綠委推下主席台。朝野立委隨後爆發多起強力推擠肢體衝突，鎖喉、壓腿全武場不斷上演，朝野立委互控打人，民進黨立委則不斷向藍委潑水，讓主席台變得相當濕滑，藍委如果要攻堅，就可能滑倒。朝野立委今天在立院議場爆發近年最大規模肢體衝突（圖／翻攝自中天電視）不過，包括張智倫、丁學忠、魯明哲、游顥、黃建豪等國民黨青壯派立委仍冒著跌倒、被綠委推下主席台的風險，奮力衝上主席台，佔據主席台的民進黨女立委則邊試圖將藍委推下主席台，邊阻止藍委攻堅，還邊喊「你們有點人性好不好」，藍委陳玉珍衝上主席台時，綠委范雲更是激烈阻擋她上台，隨後好幾位女綠委包夾陳玉珍，但陳玉珍最後仍奮力站上主席台。民進黨佔據主席台及院長進入議場的出入口，韓國瑜無法進場主持會議，藍委痛批綠委比人頭比不過，就想搞國會戒嚴。國民黨立委謝龍介痛批，民進黨黨團挺戒嚴，讓台灣變成「噁心蟾蜍國」實在悲哀，因為這些蟾蜍忘記自己還是蝌蚪時說過的話，現在變成蟾蜍就呱呱叫「口講民主、手握民主大旗、反民主」，民進黨有沒有在國會戒嚴？只有民進黨立委想要過的法案才能過？大家看得很清楚。藍委陳玉珍試圖跳上議場主席台，被多位綠營女立委阻止（圖／翻攝自中天電視）
熱能逸散較8年前多2倍！南極海冰面積創歷史新低 風暴更頻繁出現
南極洲擁有地球上最大的冰原，約含全球約90%冰量，根據英國國家海洋中心（NOC）本月18日發表的一項研究報告顯示，2023年南極海冰消退量已突破紀錄，冰山面積也創下歷史新低紀錄，而這將導致無冰地區發生風暴的頻率增加，更可能讓全球氣候系統產生變化。據《法新社》（AFP）報導，科學家過去已經知道，南極海冰流失會使族群數量減少，造成冰架因海水升而更容易融化，同時會降低南冰洋吸收二氧化碳的能力。而這項發表於《自然》（Nature）期刊的新研究則探討了另一個後果，科學家認為，若海洋向大氣釋放更多熱能，將帶來更頻繁的風暴出現。自2016年以來，南極海冰已經大規模消退，但與2023年的情況不同，當年已經無法像往常一樣在冬季恢復大量海冰，其規模更破了紀錄。在這項研究中，英國國家海洋中心海洋學教授喬西（Simon Josey）和夥伴重點關注了2023年南冰洋海冰異常消退的3大區域，分析衛星影像、海洋與大氣、風速與溫度等觀測數據，發現這些新近的無冰海域，平均逸散到大氣層的熱能，是2015年前較穩定期的約2倍多。研究人員指出，在這些海冰消退區域，與1990到2015年期間相較，2023年6到7月間風暴發生頻率，每月增加多達7天。研究人員說明，海洋是重要的氣候調節器和碳儲存槽，能吸收超過90%因溫室氣體排放而被滯留地球表面附近的多餘熱量，若海冰減少，所造成的熱量損失可能對海洋循環方式、整個地球的氣候系統產生影響，如改變南冰洋更深層的低溫、高密度底層水的熱能吸收與儲存機制。研究人員也強調，人們有必要更深入了解海冰消融可能帶來更深遠的後果，「若在連續幾個冬季反覆出現低冰層覆蓋率，將強化這些負面影響，也可能讓熱帶和北半球等更遠處發生嚴重的變化」。
1天2起重大車禍！阿富汗中部公路2巴士分別撞油罐車、卡車 釀52死65傷
阿富汗東南部加茲尼省（Ghazni）18日晚間接連發生2起車禍事故，其中一輛巴士與油罐車發生碰撞，另一輛巴士則撞上一輛卡車，共造成52人死亡、65人受傷，部分傷者命危。根據外媒《路透社》、《半島電視台》（Al Jazeera）報導，加茲尼省資訊及文化首長尼薩（Hamidullah Nisar）表示，事情發生在18日深夜，首都喀布爾（Kabul）到南部坎達哈（Kandahar）之間的同一條公路上有兩起事故均與巴士有關。第1起事故發生在夏巴茲村（Shahbaz），一輛巴士在高速公路上與一輛油罐車迎面相撞，引起大規模死傷；第2起事故則在東部安達區（Andar），一輛巴士撞上一輛卡車。據悉，這2起事故的傷者多數已送往加茲尼醫院，部分重傷患者則轉送至首都喀布爾進行救治。在車禍事故發生後，工人正在拆除受損的巴士。（圖／達志／美聯社）加茲尼省省長發言人奧馬（Hafiz Omar）指出，這起事故導致至少50人死亡，其中包括婦女和兒童，「救援團隊已全力協助，並將罹難者遺體交還給家屬」。塔利班政府首席發言人穆賈希德（Zabihullah Mujahid）則說到，「喀布爾、坎達哈公路上的兩起致命交通事故，讓52名同胞罹難、65人受傷，我們深表遺憾」。喀布爾緊急外科中心報告稱，道路交通事故已成為阿富汗最常見的外傷原因之一，自2021年8月以來，有記錄的事故數量增加了5倍，而在2022年3月至2024年3月期間，交通事故數量更從2662起激增至5520起，「在這個國家，獲得護理仍然是一項重大挑戰，衛生系統也嚴重不足」。報導指出，這幾起致命交通事故凸顯了阿富汗道路維護不善所帶來了日益嚴重的危險，由於阿富汗歷經數十年戰亂，公路基礎設施老舊、惡劣，加上危險駕駛行為、缺乏交通管理規範，造成交通事故頻繁發生。
全聯倉儲大火釀9死5傷2命危！全聯釐清起火原因「廠商在裝空調」 嗆鼻濃煙隨風襲彰化
全聯超市位於台中大肚區沙田路上的倉儲中心今(19)下午1時24分許發生嚴重火警，最終傷亡數字為9死5傷 2命危，全聯稍早再發最新回應「有關台中大肚倉儲失火，由於此為尚未完工之新廠房，目前未正式啟用，因此並無全聯員工於廠內工作；進一步了解，目前負責施工之廠商正在進行空調搭設作業，至於起火原因，全聯將盡力協助營建廠商配合消防局調查釐清。全聯生鮮工廠傳出火警。（圖／報系資料照）全聯在近傍晚回應進一步消息，此為尚未完工之新廠房，並無全聯員工於廠內工作，根據全聯協理劉鴻徵19日出席集點活動記者會，對外說明「這個是新建的生鮮倉儲，還在營造中所以沒有太多貨物在裡面，消防隊已到現場，由於訊息來得非常突然，有多少人受困目前還在了解中」。目前已知狀況，一名外籍移工墜樓身亡、受困19人全數救出，最終傷亡數字為9死5傷2命危，火災發生當下，負責施工的廠商正在進行空調搭設作業，但起火原因仍不明。業者表示，將盡力協助營建廠商配合消防局調查釐清。台中全聯倉儲火警濃煙密布，環保局提醒彰化地區民眾外出戴口罩。（圖／報系資料照）回顧這起火警，全聯台中倉儲在下午1點多傳出火警，現場一度19人受困，消防人員緊急趕往搶救，順利救出19人。不過經核對、清點人數，發現廠房內仍有5到8人失聯，消防人員立即入內搜救，稍早於3樓樓梯處尋獲兩人均已無呼吸心跳，其中一人還疑似碳化，另外最新消息傳出，現場又在尋獲兩人，但也都沒有呼吸心跳，其中一名女性也疑似碳化，詳細情況尚待進一步確認。由於濃煙受到北風影響，飄向彰化市區至花壇鄉、大村鄉、溪湖鎮附近，天空變成灰濛濛一片，環保局提醒受影響區域民眾，緊閉門窗避免外出，並佩戴口罩維護個人健康。針對全聯倉儲中心部分，消防署表示，發生火災的建築物為新建施工中建築，興建中尚未完工使用；該倉儲中心為地上4層、地下1層建物，總樓地板面積為28757平方公尺；111年6月8日，該倉儲中心取得台中市消防局新建消防安全設備圖說審查核准函；本案為興建中建築物，消防安全設備尚未完工，建築物亦未完工使用，因此屬於勞安事件，已通知勞動部。消防署表示，先前美福和家福倉儲中心發生火災後，本署針對倉儲場所訂定火災預防強化措施；首先，高架儲存倉庫達一定規模時，應設置自動灑水設備：根據《各類場所消防安全設備設置標準》第17條第1項第6款規定，樓層高度超過10公尺，且樓地板面積在700平方公尺以上之高架儲存倉庫，應設置自動灑水設備。再來，因應倉庫減災需求，掌握國際趨勢執行相關規劃，本署參考美國NFPA及FM Global等國際規範，研擬倉庫自動撒水設備設計指引草案，並於今年5月21日邀集各消防機關、協會、基金會及專家學者研商完竣，已於隔月28日頒布，提供倉儲業者、消防設備人員遵循其規範。