見警率
」 見警率 台中捷運 隨機砍人 新北市 新北
行人桃獄2／桃市滿街恐怖路段 專家揭A2車禍隱憂拖垮社會
近期交通部點名桃園市政府該參加道安記者會共商交通解方，副市長蘇俊賓卻反批交通部無視桃園交通改善成果，拒絕派員出席並譏部長陳世凱如同「訓導主任」，戰火一觸即發。專家分析，無論交通部或桃園市政府主張的統計方式，桃園市就是六都傷亡最高，其中「車禍後24小時內人員死亡」的A1類車禍增加幅度全台最高，而「有人員受傷或車禍發生超過24小時後有人死亡」的A2類車禍數量也不少，問題不容逃避。據了解，桃園市2024年1到9月交通事故中，「30日內死亡人數」累計奪215人命，而A1類車禍死亡統計，桃園市2024年1月到10月統計為125人，比2023年同期增加20人，增加人數與幅度都是最多的縣市。此外，依照警政署最新統計至11月底，初估桃園市2024年1月到11月A1類死亡為153人，也較2023年同期增加17人，增加率破一成仍相當驚人。中原大學地景建築學系教授趙家麟表示，為與國際接軌，交通部目前統計交通事故都以車禍後30天內的死亡人數為主，並逐月公布此數據，而A1事故則採每周公布，希望藉此即時警示。趙家麟指出，一般而言A1死亡人數與車禍後30天內死亡人數呈正向關係，透過A1數字可即時提供道安是否有惡化情形的警訊，抓出事故「熱點」即時加強道安防制作為，現行統計各縣市交通事故標準，皆以2024年與2023年同期的30日交通事故死亡數據比較，桃園就是居高不下，中央與市府都責無旁貸。舊中壢火車站已隨鐵路地下化工程拆遷，過去亂象橫陳的交通能否隨地下化與新站落成一併根除？外界高度關注。（圖／報系資料照）趙家麟直言，若以分區來說，全台300多個鄉鎮市區比較，桃園市中壢區始終在事故件數、人口事故比率高居榜首，除了因大學、工業區林立，學生與外籍勞工等外來人口暴增外，包含鐵路尚未立體化、公共交通不便、停車位不足等，都是硬體造成的大問題。「是否有必要到巷口的便利商店也騎摩托車呢？」他直言，民眾的交通安全觀念也有待進步。趙家麟援引外國例子指出，美國健保制度全面剔除車禍傷後補貼，要求有責者扛起全額醫藥費，而瑞典也在上世紀末就喊出「行人零死亡」願景，扭轉一般人對意外「純屬運氣太差」觀念。他舉例，路口斑馬線退縮並新設行人庇護島、市區狹窄設不了人行道的路段便限速汽車每小時30公里速限等，都能有效降低死傷率。趙家麟示警，除了A1類事故外，台灣A2類事故也居高不下，21世紀以來每年A2在案人數成長超過400%，遑論沒報案的小傷「私了」者。趙家麟直言，這類A2傷患中，有的癱瘓終身淪植物人，有的終身帶著後遺症苟延殘喘度過餘生，不只自己折磨，也拖垮全家生計，瀕臨破產的全民健保每年更花了近二成補助在車禍傷患中，「這已經是國安問題」。趙家麟直言，若比照COVID-19新冠疫情「指揮中心記者會」每日公布車禍死、傷數據，那將會比新冠、921災情更加慘烈，令人頭皮發麻不忍卒睹。中原大學地景建築學系教授趙家麟認為，不少交通意外都能透過路型改善與交通安全教育解決，「行人零死亡」不是夢想。（圖／翻攝自中原大學臉書）「還路於民」大遊行發起人黃宥霖也帶著本刊記者來到桃園中原大學前的中北路「行人地獄」，只見摩托車、卸貨卡車隨意停放，不時還有甲類大公車穿梭。黃宥嘉直言，中午用餐時間行人只能夾縫求生，若到下午中原國小放學時間，更難以想像剛學會獨立過馬路的國小生，如何直面這些橫衝直撞的車輛怪獸。黃宥嘉說，桃園地區確實「行人地獄」路段不少，包含治平高中往埔心火車站的楊梅中興路、「桃園大廟」景福宮周邊等，都是都市規劃失敗、寸步難行的行人地獄，目前景福宮改善有成，中興路也獲得不少關注，可惜中原大學這段，儘管已倡議近10年，目前仍未有具體有效的改善方案和期程。黃宥嘉預告，23日上午將商借中原大學前中北路150公尺長的機車停放區，屆時清空了機車，邀請學生、居民與關心路權者一同走走，感受「原來人行道能走得這麼自在」，透過「還路於民」遍地開花，逐步接近「交通零死亡」願景。桃園市政府交通局對此表示，2024年截至11月底為止，行人交通事故傷者已比去年下降二成、死亡人數更已下降三成，未來將持續建置科技執法，並在高事故路段加設行人優先號誌、標線和警示標誌、增強夜間照明、行人專用時間信號燈等措施，也同步提升「事故熱區」高風險時段見警率、加強路口不停讓執法等作為，並嚴格取締酒駕，盼能持續降低事故發生。
台東警局面臨「人力荒」！明年逾百名警員將退休 警力不足問題恐加劇
台東縣警察局面臨人力荒，警力短缺達104人，縣內29個偏鄉派出所已實施「聯合服勤」，整合鄰近派出所共同執勤。然而，明年將迎來退休潮，預估超過100名警員申退，恐加劇警力不足問題。縣警局表示，將積極爭取人力補充，縣議員則承諾支持改善辦公環境。台東縣警察局編制員額為1115人，目前實際警力僅1011人，短缺104人。因應警察勤務新制，自去年起推動「二合一」聯合服勤，涵蓋台東分局、關山分局、成功分局及大武分局轄內的偏鄉小型派出所。非主力派出所由守望警力值班（上午8時至晚間10時），主力派出所則24小時執勤。縣警局公關科科長尤正廷指出，勤務新制要求每名員警在更換班次時，必須有連續11小時休息時間，而每個派出所至少需8名員警才能達到「勤休平衡」。為保障員警健康，針對警力不足且距離相近的小型派出所進行整合，實施共勤。東興派出所非聯合服勤主力所，日間（上午8時至晚間10時）僅由守望警力值班。（圖／中國時報記者蕭嘉蕙攝）目前台東縣共有29個偏鄉派出所採用聯合服勤模式，其中關山分局轄內的海端、初來、龍泉派出所為「三合一」，其餘均為「二合一」。縣議員簡維國表示，「平時派出所在哪或許不重要，但有事時警力必須即時到場」，他認為縣警局應強化區域聯防，提升民眾對治安及通報系統的信心。尤正廷強調，聯合服勤旨在最大化警力運用。過去小型派出所因人手不足無法外出巡邏，整合後既能值班又能巡邏，見警率提高，支援也更即時。然而，台東縣警力短缺問題依舊嚴峻。明年預計超過100名警員退休，但因警校訓練期長達1至2年，新進人力無法即時補足缺口。此外，警政署補充人力有限，每年僅增約40人，遠不及需求。尤正廷坦言，明年警力短缺將進入最困難的時期，但警局將竭力爭取補充人力。簡維國則表示，將持續推動優化警察機關辦公環境，提升基層士氣，確保治安穩定。
重機自撞奪命！彰化139線成「死亡彎道」 縣府擬增測速強力防範
彰化139線道車禍頻傳，10月21日再度發生一起致命事故，1名20歲現役軍人騎乘重機，不幸在139線螢光橋處因自撞路樹身亡，根據彰化縣警局交通隊的統計數據，2024年1月至9月間，僅該路段的超速違規取締件數就高達9405件，導致數10人傷亡，為了減少事故發生率，彰化縣政府交通處正積極研議，計劃增設固定測速照相桿，或採用區間測速系統，為當地用路人的安全提供保障。彰化139線道蜿蜒於八卦山稜線上，擁有多處彎道，路況變化多端，由於這裡風景優美且道路挑戰性高，成為許多「追風族」騎士熱衷的跑山路線，這也讓139線成了車禍高發路段，警方指出，2021年已有3位機車騎士因不熟路況、在彎道處自撞不治，其中包2名男大學生及1名職業軍人；2024年更是超速案件頻發，此次又1名軍人喪命，讓139線的安全隱患再次浮出水面。目前，彰化139線在彰化縣轄區內僅設有兩支固定式測速照相桿，分別位於彰化市7.7公里處和芬園鄉8.537公里處，並輔以不定期的移動測速取締，儘管如此，車輛超速情況依然嚴重，平均每月超速違規件數破千，嚴重危及行車安全，針對此情況，警方將進一步強化執法措施，除了每逢週末加強取締，平日夜間加強巡邏外，計劃在上午及下午各安排2次巡邏勤務，增強見警率以威嚇超速違規行為。此外，彰化縣政府交通處則指出，139線道事故頻繁發生，與騎士不遵守交通規則、速度過快有著密切關聯；為此，交通處表示，已在軍人自撞事件後與警方等相關單位研討，計劃在139線事故多發地段增加固定式測速設備，或針對特定危險路段設置區間測速，遏制事故發生，希望能警示駕駛人遵守速限、減速慢行，保障自身及他人安全。
宜蘭單車翁「未購單車票」錯過火車 遷怒出手攻擊站員
今（20）日14時25分許，一位宜蘭縣老翁牽單車進入台鐵羅東站，準備搭乘火車。但因他未依規定購買單車的車票，進站時被站員攔下要求補票。老翁因補票錯過了預訂的區間列車，氣得牽車衝撞、出手攻擊剪票口站員。該名老翁訊後被鐵警依傷害罪嫌函送偵辦。而遭攻擊站員因遭老翁掐喉導致挫傷，緊急就醫包紮驗傷，台鐵晚間發表聲明，強調將協助受害員工提告，若旅客違反鐵路法也將請警方開罰。根據台鐵運送契約，旅客隨行單車必須購買「單車車票」。然而，20日下午一名牽著單車的老翁，僅持一張敬老票就要進入羅東站月台搭乘區間車。剪票口站員依規定將老翁攔下，待老翁補買隨行單車的車票才放行進站。因重新購票耽誤了時間，導致老翁未能搭上預訂搭乘的區間車，他氣得從月台返回剪票口找站員理論。老翁認為自己是因站員「刁難」才沒搭上車，氣得牽車衝撞、以及出手攻擊站員。其他站員見狀，立即通報羅東站內的鐵路警察。警方到場時雙方已被架開，遇襲站員向警方提告老翁傷害。事件消息傳開，引起台鐵產業工會不滿，除譴責旅客不理性的行徑，也質疑台鐵公司對於員工職安保障嚴重不足，要求台鐵公司具體提出各段增加鐵警巡檢密度及見警率方案，並實質承諾增聘保全、全面配發密錄器給運務人員，別再用書面計畫來敷衍員工。台鐵則表示，受傷方姓站員不僅脖子遭該名老翁掐傷，手臂與鎖骨也遭抓挫傷。消息傳出後，花蓮運務段長及董事長杜微立即親赴羅東站關懷方姓同仁，同時了解事發經過，立即進行站區安全強化措施。針對該位民眾非法侵害的暴力行為，台鐵也提出嚴正遣責，除依規協助受害同仁提告外，如旅客有違反鐵路法之情形，也將協請鐵路警察依法開罰。而針對員工職安問題，台鐵表示，台鐵公司前已於8月28日召開「工作場所職業安全衛生稽核會議」，檢討各項職安預防、車站安全措施，並研擬修正「執行職務遭受不法侵害預防計畫」。其中針對公發密錄器之員工意願、增設職場熱區監視設備、研議增設保全等事宜，已進行全面性調查，近日將會依據調查結果，尊重員工意願，依勞資協商程序，進行更好的改善。
交長陳世凱出「這招」防行人死亡 基層警批：政策不是打電動
台灣自去年6月起，為了擺脫「行人地獄」稱號，祭出交通新制，但今年行人死亡人數還是增加，新任交通部長陳世凱則是要求加強執法，增加見警率。對此，基層員警批，陳沒有專業像在打電動。台灣警察工作權益推動協會在臉書發文，「在2023年底至今年初，對於交通檢舉範圍、規範有大幅度修改，過程因社會各界認為衝擊過大，所以最終採取軟性修法，輔以工程與教育政策。」台灣警察工作權益推動協會指出，「本會在過程中，亦有呼籲應堅定修法方向，而非一直妥協，否則基層執法將無所適從；而現在初階段成效不如預期，交通部不回頭檢視當初修法與政策問題，反而質疑見警率跟執行問題，這不過是傲慢的卸責。」台灣警察工作權益推動協會說，法律寬鬆妥協，卻要執法者強硬有效，交通部把壓力轉給基層執法人員，「這種卸責與鄉愿的態度，就是我國交通政策最大的問題。」台灣警察工作權益推動協會指出，「政策不是打電動，拒絕不科學而盲目的政策調整。交通部就目前數據，認為事故傷亡人數變動不如預期，所以每年下降5％目標將提高至7％。」台灣警察工作權益推動協會批，「本會難以理解，為何堂堂交通部會有這種笨蛋分析。修法時處處妥協、警察人力不足與工時過長的問題沒有解決，還妄想要提升政策成效，請問交通部，執法資源、人力跟法律基礎要從何而來？」台灣警察工作權益推動協會說，「執法強度與交通事故間並沒有必然關係，執法只能壓制交通出於用路人的動態性風險，但交通事故也涉及道路規劃本身的既有風險，在教育、工程沒有顯著改善前，盲目增加人力負擔，不過是在虛耗資源。」台灣警察工作權益推動協會表示，「長官出張嘴、基層跑斷腿，調數字簡單，做事情難，在民意訴求更科學有效政策的現在，交通部提出這種悖於事實、漠視基層困境的說詞，真的是極度不專業。」台灣警察工作權益推動協會表示，交通部開芭樂政策，基層不買單，「交通安全為我國重要議題之一，應該停止這種『對賭』式的政策思維，而以科學、務實的方法推進，有完善的資源跟制度，就算沒有達成那些虛幻的數字指標，只要有改善，民眾都感覺得到，才能真正推動我國交通環境的改善。」
中捷爆隨機砍人…捷運警察「搭計程車」最後到 原因超無奈
台中捷運昨（21日）上午發生隨機砍人案，震驚社會，嫌犯是20歲的洪姓護專生，持1把菜刀和2把水果刀行凶，造成17歲呂姓高中生和27歲許姓男子受傷，轄區緊急派警力火速抵達現場，而捷運警察則搭計程車，讓民眾認為不合理。對此，捷運警察隊也做出回應了。捷運警察隊向《TVBS新聞網》說明，台中捷運綠線目前全長16.7公里，共有18個車站，警察有時候巡邏在最東邊、最西邊，過站不停，勢必沒有交通工具，案件發生時，通常會「騎機車」或「下站體搭計程車」，高捷和北捷也是這樣配置。台中捷警隊考量車輛使用及保管問題，沒有配置警備汽車，機車也只有4部，分別在烏日站2部、大慶站1部、水安宮站1部，這次事件發生後，台中市警局李文章指示「全站都要放」，直接移撥警用機車，但不能是分局快報廢的機車。捷警隊指出，目前內外勤約44位同仁，巡邏是在車廂之間移動，以每天10個小時為例，6小時巡邏、4小時值班待命，隊上沒有設立刑事組，若沿線發生刑案，110系統會立即通報轄區警方，接著優先通報就近的派出所，結合沿線6個分局、11個派出所，因此市政派出所6分鐘先到場。捷警隊說明，各分局、大隊支援52名、保四總隊支援60名警力，規劃每班列車均有員警防護，並協同捷運公司隨車人員及保全人員交叉巡邏，加強專責護車勤務，增加見警率。
3刀男中捷隨機砍人…學校正常運作「警定時巡邏」 護理科主任嘆：很遺憾
台中捷運昨（21日）傳出隨機砍人案，凶嫌是高雄一所護理學校的洪姓男學生，導致連自己在內共3人受傷。由於事件發生，學校氣氛低迷，但依舊正常運作，保障學生的受教權，而警方也到學校周邊巡邏，預防突發狀況。洪男今年2月中開始實習，4月中旬因為壓力大，申請暫停實習。過去更因精神疾病成為列管人口，高雄市衛生局坦承，他原本和家人住在屏東，曾在2020年因病而在屏東就醫住院，同年8到高雄就學直到現在。校方也透露，洪男一年級時就有情緒問題，曾被學校輔導單位輔導，後來表現都很正常，在學校課業和人際關係都沒問題。對於犯下隨機砍人案，學校低調不願回應，對校內學生對此事的承受壓力也不予評論，今天維持正常運作，該上課的上課、該出差或休假的老師都按表操作，不受事件影響。護理科主任坦言很遺憾，洪男從2月中旬開始實習，過程中就有感受到壓力，也造成情緒上的狀況，因此在4月中旬提出停止實習的要求。他指出，實習這件事情就是一個很大的壓力源，因為一個10幾歲的孩子，以前都沒有相關的照護、互動的經驗，到了醫院以後，除了要實際照顧個案，還有作業的部分。警方表示，昨天接獲中捷有人持刀隨機砍人後，立刻主動到凶嫌就讀的學校詢問是否需要幫助。雖然學校十分低調，但警方仍會持續增加見警率，派警員定時到該校附近巡邏，預防各種可能情形。
男帶3刀中捷砍人恰逢鄭捷案10周年 北捷回應了
台中捷運21日上午發生砍人糾紛事故，恰好還是北捷鄭捷捷運殺人案10週年，對此北捷也針對台中捷運發生持刀隨機傷人案做出回應。北捷強調，捷警隊從鄭捷案迄今如遇持刀傷人案件策進作為、鄭捷案迄今持刀傷人案件既遂及未遂件數及捷運系統內及車廂遇持刀案SOP。1、加強捷運系統車站及車廂巡守，提升見警率。2、加強北捷與警方通報連絡。3、車站保全及捷警改以車廂巡邏勤務爲主，以提升見警率，即時遏止不法。4、不定時辦理車廂持刀械模擬演練。5、宣導及教育民眾維安資訊，善用隨身攜帶物品防禦，並按壓對講機通報司機員、播打110報警。6、勤務同仁出勤注意裝備齊全，並了解相關應勤裝備(如：鋼叉、臂盾、防割手套等)置放地點，並攜往處理。7、勤指中心接獲相關報案應迅速派遣線上人員前往查處，並清楚通報現場狀況，讓同仁掌握及了解，處理案件時注意三安。而自2014年鄭捷案發生以來，北捷站內及車廂持刀犯罪累計有15件，其中7件未致人受傷，並有8件有致人受傷。北捷在鄭捷案後經檢討分析捷運各營運車站治安風險等級及各項勤務運作情形，規劃捷運警察隊編制員額增置124人，市政府於2015年9月22日府法綜字第10433262200號令發布，並經考試院於2015年11月10日以考授銓法五字第1044038330號函核復同意備查，及經市議會於2016年5月4日備查，編制員額由166人修正為290人。
中捷驚見鄭捷模仿犯釀3傷 高雄捷運警力提升2倍加強安全維護
台中捷運21日發生持刀砍殺案件，引起社會廣泛關注，為了避免類似事件在其他城市再次發生，高雄市警察局捷運警察隊迅速行動，加強高雄捷運和輕軌系統的安全防護，以確保市民的乘車安全。為提高巡邏密度和見警率，高雄捷運警察隊實施一系列措施，首先，將原本每2小時一班的巡邏頻率，從25網增加至50網，以增加警力覆蓋範圍，其次，採取雙警巡邏方式，由2個警員分別進入第1節和第3節車廂，進行交叉巡邏，提高警察在車廂內的可視度，減少了犯罪分子的行動空間。同時，警方也加強對可疑人、事、物的盤查，以防止模仿效應的發生，保障民眾的安全，除了警方的積極措施外，高雄捷運公司也積極參與安全宣導工作，在車站廣播和跑馬燈上，強調使用緊急對講機與司機聯繫的重要性，提醒乘客注意自身安全；此外，捷運系統保全人員也在月台列車停靠時，密切關注車廂內的情況，並在發現異常時立即通報。在此同時，各分局也加強對所屬捷運和輕軌系統沿線的巡邏警力，加強各站體出入口的巡邏勤務，並在重點時段進行會哨巡邏，提高巡邏密度和見警率，以確保民眾的乘車安全。對於民眾的擔憂和恐慌，高雄市政府警察局也回應，警方已經採取一系列的加強安全措施，以保護市民搭乘大眾交通運輸工具的安全，在這個特殊時期，警方將繼續密切關注，確保市民的生命和財產安全。
中捷砍人「車廂緊急鈕」沒用？捷警回應了 4警沒車搭…攔小黃衝現場
台中捷運今（21日）上午發生隨機砍人事件，1名20歲洪姓男子突然持刀砍向乘客，造成包括凶嫌在內共4人受傷。據悉，有民眾反映，事發當下車廂內的緊急按鈕沒作用，且第一時間到場的是六分局員警，而非捷運警察。對此，台中捷警表示，受限於人力、勤務編排，無法做到每班列車都有員警隨車，未來會評估調整。據了解，洪男今天帶了2把水果刀、1把菜刀搭乘台中捷運，從水安宮站上車，當列車由文心櫻花站開往市政府站時，他突然持菜刀攻擊其他乘客。在場民眾見狀大喊「有人拿刀！」隨後倉皇逃竄，也有人見義勇為奪下洪男的菜刀，沒想到他又拿出水果刀揮舞，所幸被立刻制止，但也造成3名乘客受傷送醫。警方初步調查，洪男為93年次，年紀只有20歲，是屏東人，平常住在高雄，沒有前科，但有精神病史就醫紀錄，為高雄市的列管人口，犯案動機有待進一步釐清，將依殺人未遂罪報請地檢署偵辦。事發當下，有民眾反映車廂內的緊急按鈕沒作用，且第一時間趕到現場的竟是六分局員警，而不是捷運警察。對此，台中捷運警察隊回應，捷警當下接到行控中心通報，第一時間聯繫110協助，並調派南段2員警、北段2員警，共4人前往市政府捷運站會合。不過，中捷案發後暫時停駛，捷警無車可搭，所以4名員警是自行攔計程車到市政府捷運站。針對外界質疑見警率問題，捷警坦言，受限於人力、勤務編排等因素，無法做到每班列車都有員警隨車，這次案發列車確實沒有隨車員警，且中捷每天有286列列車，要做到每列車都有警員隨行，需要龐大人力，未來會評估如何加強見警率，並調整巡邏、勤務方式。
新竹開放式田徑場跑友財務頻傳遭竊！ 女竊賊佯裝運動作案畫面曝光
新竹市田徑場近似接連發生多起竊案，手機、錢包等財物成為目標，警方調查後發現，竊案兇嫌竟是1名54歲的女子，最終於7日被逮捕，將依《竊盜罪》移送偵辦。新竹市田徑場改建成開放式場域後，竊案頻傳，常到田徑場跑步的跑友指出，可能是因為場地無圍牆可隨意進出，且缺乏保全，成為竊賊作案的理想場所，自3月起，多名跑友錢包手機相繼遭竊，引起社會關注。警方表示，自3月起共有3位民眾報案，指運動完畢後遭竊， 經調查監視器畫面，發現所有案件都與李女有關，其利用運動者的不注意行竊，行竊後將現金留下其他物品隨地丟棄，然後騎乘微型電動二輪車逃離現場。李女於7日被警方查緝到案，並承認行竊事實，全案訊後將依《竊盜罪》移送偵辦。新竹市警局第二分局長林炎巨呼籲，民眾運動時注意隨身物品，以免成為犯罪分子下手的對象；警方也將加強田徑場的防竊巡守勤務，提昇見警率，以維護社區治安。對於竊案頻傳，新竹市體育場長陳威任表示，田徑場目前有24小時保全及16支監視器，並與警方合作調整監視器位置，呼籲民眾運動時不要攜帶貴重物品，以減少竊案的發生。
喊話網友停止攻擊陳沂 徐巧芯：過去也曾被批評過但不影響保護公民
網紅陳沂5日下午遭到陌生男子毆打，陳沂今天在國民黨立委陳菁徽、徐巧芯、台北市議員鍾佩君陪同下於立法院開記者會。徐巧芯說，不管你喜不喜歡陳沂，那是你個人的自由，但再怎麼樣都不能動手。她說，陳沂過去在網路上對她也有不滿、批評的言論，「但這不阻礙我保護任何一個公民」，強調每個人都享有安全、自由徐巧芯指出，事發的地點，在大馬路上，人潮很多，旁邊是消防局，以前還有一個舊警局，那個路段見警率的提升，還是我做議員的時候去爭取的。附近是很著名的學區，她在上個月還針對這個校園的安全事件，請警察要增強巡邏，在已經增加這麼多的警力的同時，在周邊竟然還有這麼誇張犯罪行為，非常的離譜。台北市的街頭竟然出現這樣子的犯罪情況，事後辯稱是認不對人，但是陳沂說得很清楚，對方在她家附近徘徊已久，比較像是預謀犯罪。到底他是受了何人的指使要做出這樣子暴力的行為？警方應該盡速的去做調查。徐巧芯表示，當我們的社會變成是濫用、利用一些年輕人當街就做出暴力行為，而且越來越多針對是社群媒體的網紅進行，我們的社會安全網到底在哪裡？每一個公民，都應該在社會當眾擁有免於恐懼的自由。她說，「今天我們出來一起譴責暴力，這件事情，我想是有意義的」，陳沂過去在網路上針對她做過非常多的批評，但這並不阻礙於她站出來保護任何一個公民。所以她也要呼籲網路上面的很多的網友跟民眾，請不要再對受害者進行言論的加害。不管你喜不喜歡陳沂，當他遭受到暴力的對待的時候，都應該要一起站出來譴責暴力，而且要找尋真相，找到背後真正的主使者。徐巧芯最後強調，每一個中華民國的國民都應該在我我們的政府體制之下，享有安全、享有不被害、不被打、不受傷的自由。此外，在記者會後跟陳沂以及陳媽媽溝通後，確認了一些能夠提升保護的方案，避免有模仿犯或者有心人再度前來滋事。我們會用一切的努力協助保護每一位公民的人身安全。
男拒檢逃逸警匪碧潭大橋追逐1公里 他遭壓制稱「我怕怕」口袋毒品全露餡
新北市新店區8日上午發生警匪追逐案件，保安大隊員警巡邏時，發現59歲陳姓男子形跡可疑而上前盤查，陳男卻拒檢加速逃逸，警方見狀立刻跟上，追逐一公里後，於碧潭大橋將陳男逮捕，陳男起初還佯裝鎮定，稱自己逃跑是因為害怕，但警方在其身上找到18包海洛因，全案依法偵辦。8日上午10時許，保大員警當時執行新店區候選人競選總部巡簽勤務，巡簽完畢後在周邊進行可疑人車盤查，發現陳男駕駛的車輛逾檢註銷，員警驚覺有異而上前攔檢。但陳男因身藏毒品而心虛，不配合停車受檢還駕車沿路逃逸，跑了近一公里後，最終在碧潭大橋上被員警攔截，陳男下車後遮遮掩掩、一臉尷尬，見自己插翅難飛，只能乖乖配合調查。陳男供稱自己逃跑是因為「害怕」，但警方在陳男身上找到18包海洛因，總重達7.84公克，全案訊依毒品危害防制條例罪嫌移送偵辦，後續將再追查溯源，確切案情還待釐清。新北保安大隊強調，選舉將屆，維穩社會治安尤其重要，除了加強巡邏、路檢等攻勢勤務以提升見警率外，日前已規劃各治安要點巡邏、各候選人競選總部巡簽及候選人活動安全維護，全力淨化選前社會治安；也呼籲民眾積極協助，如發現可疑狀況應及時通報，共同維護轄區治安。
最狂支持者！議員服務處遭「瘋狂膜拜」 美女議員看傻眼
新北市板橋區一名男子今（3）日下午前往劉美芳議員服務處，嘴裡不斷碎唸有詞，甚至直接在辦公室門口跪拜亂叫，還直接對劉美芳大喊「我要幫你按摩！」造成辦公室一片慌亂，只好報警請警方到場協助，海山警分局獲報後火速趕抵現場，不斷安撫該男子的情緒，直到男子表示不需協助抄登完資料後，便自行離開。事發當時，男子衝去劉美芳議員服務處，不斷四處張望後便直接在門口當場下跪，甚至四處對工作人員狂吼，男子一見到劉美芳本人，情緒也更加失控，不斷高喊「我要幫你按摩！」向劉表露滿滿的貼心，逐步逼近的舉動也讓現場人員捏一把冷汗，只好趕緊報警求助。警方獲報後，火速趕抵現場，發現該男子仍徘徊在原地碎念便直接上前關切，男子一見到警方態度直接變回正經，表示自即無須協助，警方抄登完男子資料後，便讓男子自行離去。海山分局表示，經查該名男子為衛生局列管對象，已提供相關資料，協請衛生局加強關懷訪查。另本分局責請海山所、偵查隊及警備隊加強議員服務處巡簽勤務，提升見警率，避免再次發生類似情事。對此，劉美芳服務處回應，針對這些情緒不穩定的民眾，事實上他們需要社會的協助，而政府應提供相關的場所進行照護及治療方式，也可以保護其他民眾的安全。
選戰倒計時！新北警狂掃51處滋事場所 一夜逮上百惡煞
總統大選進入倒數計時，新北市警察局為了淨化選前治安，12日晚間執行擴大臨檢業務，共查緝51處滋事場所，並查獲109名不法分子，新北市警察局長廖訓誠則呼籲同仁公權力的執行要更加果斷，勉勵大家要持續努力以守護社會秩序。警方表示，12日的擴大臨檢出動821警力，其中規劃臨檢及稽查場所計364處、路檢地點計86處，採重點、密集式臨檢和路檢，並結合快速打擊、交通稽查、取締酒測勤務，加強執法強度，讓不法之徒無所遁形。而此次掃蕩成果豐碩，樹林警分局為強化區域聯防，在轄區與鄰近分局交界之聯外道路設置多處路檢點，攔檢盤查出、入轄區可疑車輛，運用口袋戰術，強力執法，展現本分局打擊犯罪決心，截至目前共計查獲機車竊盜1件1人、詐欺案1件3人、毒品案1件1人、通緝犯1人、公共危險2件2人。板橋警分局則採取閉鎖式擴大臨檢，動員64名警力加強查察掃蕩，結合警局保安警察大隊特殊任務編組警力、交通警察大隊、刑事警察大隊，以及警犬隊支援緝毒犬。針對主要聯外幹道，設置多處路檢點，以實際行動貫徹執法公權力，肅清轄內各類犯罪。新北市政府警察局表示，12日執行擴檢總計查獲一到三級級毒品14件16人，另還有各類通緝犯21名、公共危險5件5人、失聯移工3人和各類刑案27件64人。新北市警局強調，第16任總統、副總統與第11屆立法委員選舉將屆，警方除實施擴大臨檢，增加見警率強化選前治安外，也透過選前規劃各治安要點巡邏、各候選人服務處所巡簽及候選人活動安全維護，展現嚴正執法決心嚇阻不法行為，淨化選前社會治安決心與魄力。另聚焦潛在黑幫據點，執行強力掃蕩，剷除犯罪滋長溫床，確保選區治安穩定水平，也呼籲民眾積極協助，如發現可疑狀況應及時通報，共同維護轄區治安。
進口車手2／港籍車手包套行程襲台 警：外籍人士難溯源
北市警局萬華分局今年10月發現一名22歲的莊姓港籍男子不斷提領現金，加上該名男子明明為外籍，卻持有台灣金融卡，一旁還有女友疑似在把風，被警方當場帶回偵辦。警方發現港籍車手早已不是個案，甚至還有車手單次來台14天其於雙北提領金額就高達400萬元。初步統計，目前北市大安分局今年3月至今已捕獲18名港籍車手、士林分局10名、萬華分局2名、內湖分局1名，進口車手似已鎖定市區犯案。面對詐騙案件不斷攀升，警政署為提高民眾防詐意識，不斷苦苦宣導，希望降低慘案發生，守護民眾的血汗錢，同時加強巡簽金融機構，鎖定嫌疑人士，與金融機構聯手防堵，加上台灣現今監視器系統設立健全，詐團利用的基層車手只要前往提領現金，往往難逃被捕命運。北市萬華分局員警日前巡經轄內金融機構時，發現一名港籍人士持台灣金融卡不斷提領大量現金。（圖／翻攝畫面）只是道高一尺、魔高一丈，詐團為了降低車手被捕的機率，竟自今年3月起，利用香港民眾來台落地免簽停留天數可達30天，而香港又與台灣有相似背景、長相差不多，且使用相同的語言與文字，就算獨自一人前往提領，也不會突兀，便開始針對港人於IG等社交平台上大量投放「輕鬆」、「高薪」等工作內容，強調可以來台賺錢兼「觀光」，來台機票與費用等更由「公司」全包，等同免費「機+酒」，讓不少缺錢急用的港人心癢難耐。據資深刑警指出，來台港籍車手仍多以市區為主要優先選擇，不僅便利性高，同時也可利用人潮來躲避警方耳目。這些被捕的港籍車手其年齡多落在30至40歲居多，中仍以男性為大宗。由於地利關係，香港來台機票來回最便宜7000元有找，若再加上詐團多為節約成本，所提供住宿多為一晚1000元的日租套房或是青年旅館等來看，招募一個港籍車手，總成本基本不超過10萬元，同時利用外籍人士只要離境警方就難以追緝等情形來看，可謂是CP值超高。港人來台擔任車手非單一個案，新北市警方逮獲一名港籍男子扮女裝領錢（圖左）；另一名24歲港男也因當車手被捕（圖右）。（圖／翻攝畫面）據悉，這些港籍人士來台擔任車手，其多半在香港沒有穩定工作，又或是面臨中年失業危機，才會鋌而走險來台賺快錢。而車手的薪資計算也根據各個集團稍有不同，中以每領一次錢抽成1%-2%為大宗，再者也有集團以日薪3000、2000元等為計算。但這些人畢竟是外籍人士，詐團為避免港籍人士在提領現金時，不顧江湖道義、直接捲款落跑，因此多半會再配一名幹部成員，除指示他們取卡領錢外，同時擔任監管與「收水」的角色，確保現金能在第一時間回收，因此造成港籍車手多半為散客，而非成團進出。警方強調，雖然外籍人士難查身分、不易溯源，但無論是本國或是外籍車手，都將持續查緝，針對轄內詐欺提領熱點、金融機構及超商，加強盤查可疑提領人士，複式巡邏，提升見警率，遏阻車手提領動機。資深檢察官表示，法律不分國籍，港籍車手和外籍車手一樣，落網比照本國車手辦理，但由於具外籍身分，擔心有逃亡之虞，基本上都會聲請法院收押；至於刑期部分，仍要視個案提領金額認定，主要落在數個月至數年不等，不得交保，並於服刑期滿後驅逐出境。
大安森林有露鳥俠！男大生脫褲嚇壞路人 他被逮辯：壓力大
大安森林公園有露鳥俠！北市大安分局獲報，有民眾3日凌晨在大安森林公園散步時，突然遇到一名遛鳥俠，一名男子突然當街將褲子拖掉，做出不雅動作後隨即逃逸，讓民眾嚇的當場報警。警方獲報後也循線調閱監視器畫面，鎖定涉案的21歲蕭姓男子，並依妨害風化罪將其逮捕。初步了解，21歲的蕭姓男大生日前晚間從中部上來找朋友，凌晨卻疑似壓力太大，欲舒緩壓力，竟騎車前往大安森林公園對著路人露鳥。路人遛狗遛到一半被蕭男的舉動嚇壞，立刻怒報警處理。警方獲報後也循線調閱監視器畫面，鎖定蕭男，迅速在當日晚間6時許便將蕭男逮捕歸案。據悉，蕭男露鳥早已不是第一次，其先前也曾多次露鳥被逮。全案後續依妨害風化與性騷擾防治法等罪嫌函送臺北地檢，另警方也會加強該公園周邊巡邏密度，提升見警率。大安分局呼籲，在戶外如遇有陌生人士裸露之行為，請立即撥打110報警，警方將在第一時間到場處理，以遏止不法。
開學第一天！警察人偶陪上學孩童樂翻天 「寓教於樂」盼守護校園安全
迎接開學第一天，新北市各分局為維護學童的上、下學的安全，藉著良好機會紛紛在校園周圍加強車流疏通及宣導，其中海山警分局特別選在開學第一天整裝待發，特地變身為「警察人偶」出現在校門口迎接莘莘學子，讓現場家長及小朋友都不亦樂乎，開心的上前排隊要求合照，開學第一天警方就幫孩童們留下精彩回憶。警方趁著開學日，特別前往各級學校加強宣導「婦幼安全」，提醒學童如何避免不法侵害，甚至利用有趣的方式教育孩童該如何冷靜地進行「危機處理」，透過寓教於樂的手法，將校園安全觀念植入學生的腦海中，加強其概念。馬路如虎口，警方在指揮交通時也不忘加強宣導「交通應變」，提醒學生務必遵守交通規則，也順勢提醒家長行經校園周邊時務必停、看、聽，放慢速度及禮讓學童才是明智之舉。海山分局分局長王鴻儒表示，護童專案是本分局的重點勤務之一，由同仁結合導護老師以及志工媽媽，協助疏導校門口的車流避免汽機車違停，讓學童們安全無虞地穿越馬路進入校園。同時強調，分局與轄內學校除了建立良好的聯繫管道外，亦不定期派員至各級學校進行犯罪預防宣導，除此之外，警方也將於上、放學時段也針對校園週邊加強巡邏的密度增加見警率，杜絕校園發生危害，與學校一同守護校園安全，營造一個安全、安心的學習環境，及上下學安全走廊。
守護學童上下學安全 內湖警校園周邊加強交通疏導
北市各級中小學8月30日開學，家長接送學童上下學加上天候不佳將造成學校周邊交通壅塞，內湖分局為加強維護學童安全及學校周邊交通順暢，針對轄內高中以下各級學校規劃交通疏導及護童勤務，並加強校園周邊巡邏密度提升見警率，讓家長及社會大眾安心。內湖分局除規劃護童勤務維護校園安全外，特別安排宣導活動向家長及學童宣導犯罪預防及交通安全觀念，現場更出動警用重型機車及Q版警察娃娃，小朋友看見警察娃娃及警用大重機，紛紛搶合照大讚帥氣、卡娃伊，藉由此類吸引注意力的宣導方式，將交通安全觀念深植家長及學童心中。內湖分局提醒各位家長，請教導學童乘坐汽車時繫好安全帶，下車時應注意後方來車、兩段式開啟車門，並提醒兒童勿在道路奔跑、嬉戲、追逐，應確實觀察四周車輛；另校園周邊常設有「家長接送區」，於上課期間禁止停車，若家長需停放車輛陪伴學童進入校園時，應尋找合法之停車空間，切勿違規停車或併排停車，以維護校園周邊交通安全與順暢。
警政署突要18名支援保警提前歸建 竹縣派出所人力吃緊
警政署23日一紙公文要求各縣市保警支援人力25日辦理歸建，新竹縣目前有從保四、保五前來支援的警力43人，其中18人在歸建名單，導致偏鄉山區警力大受影響，新竹縣警局表示已緊急研擬對策，同時已向警政署爭取人力在10月補足缺額。警政署研擬擴編保二總隊員額，其中保一、保四、保五為受訓地點，也為徵調對象。新竹縣因去年裁併14個偏鄉派出所遭到地方強烈反彈，今年5月起恢復派出所外，還重開7個早期裁撤的派出所，並從4月起徵調保警支援。43人原定9月22日歸建，未料警政署突發公文，要18人即刻歸建。18名歸建人員包括竹北警分局1人、竹東警分局9人、新埔警分局3人、橫山警分局5人，其中尖石、五峰山區一共歸建9人。尖石鄉縣議員劉建民指出，重開的那羅、宇老派出所讓地方治安歸於平靜，突然歸建多人，派出所人力吃緊，盼縣警局提出配套措施。五峰鄉縣議員張益生表示，警力減少讓見警率降低，對部落治安有影響，他尊重警政署的管理，但突如其來撤走人力實在不尊重地方，警民關係只會扣分。新竹縣警察局長林信雄坦言警政署的公文確實來得突然，但縣警局也緊急應變，考量派出所現有人力及分局應有人力，加上9月底支援保警歸建，在10月警專畢業生報到前的空窗期，預計將值宿所改為半值宿所，讓人力得以彈性調派，不會關閉任何派出所。林信雄說明，所謂半值宿所是將值宿所變成駐在所，白天同仁在所，晚間也在所休息，但槍械寄放在隔壁派出所，早上起班時到隔壁所領槍，如此可減少1名人力看管槍彈。