西南角
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圖窮匕現2／農業部「光速」救四接 二林園區環評卻被農業部卡12年「超龜速」
為推進台電在基隆水產動植物保育區內興建「四接」，農業部主動撤銷謝國樑市府的「廢止台電開發同意函」，讓「四接」接續環評程序早日動工，引發基隆環團強烈抗議，批評農業部未深入調查基隆水下生態，就聽信開發單位（台電）一面之詞，斷然沒收基隆市府的行政處分。農業部雖堅持撤銷謝市府處份於法有據，但以「光速」推進台電四接環評，卻讓不少彰化人很不是滋味。由經濟部主推的「彰化二林精密機械園區」（簡稱二林精機園區），歷經前後三任跨藍綠縣長大力相挺，卻被農業部卡住環評12年，彰化人一直耿耿於懷，認為其間與「政治力」作祟有關。2012年經濟部選定中科二林園區用地北側的台糖萬興農場興糖段土地，規劃352公頃作為二林精機園區開發基地，計畫甫提出就被在地環保團體抨擊台糖萬頃良田恐毀於一旦，而且可能會淪「蚊子園區」，從前縣長卓伯源（藍）、魏明谷（綠）、到現任王惠美（藍）三任持續推動，但二林精機園區環評卻仍不斷重複被打回票的宿命。彰化縣政府表示，嘉義縣中埔、水上產業區也是商借台糖土地開發，環評相當順利，並早已開發招商，廠商反應踴躍，呼籲農業部別再卡環評，讓二林精機早日動工。（圖／報系資料照）彰化地方人士說，近三任彰化縣長為了二林精機園區持續與彰化環團、環評委員溝通，不斷加嚴環保承諾，並已通過環評小組審查，送環評大會處理，但農委會（升格為農業部）卻突在環評大會審查前出手，指二林精機基地是台灣珍貴農田，不宜開發，環評大會決議退回環評小組重審。總計到去年為止，農業部已先後六度退回該園區環評，彰化縣府經濟暨綠能發展處則忍不住放低姿態「求饒」，指與二林精機園區相同時期申請開發的嘉義縣中埔、水上兩座產業園區(台糖土地)，都已動工招商，彰化、嘉義同樣都有人口流失嚴重、經濟發展不足，彰化究竟還得再等多久。現任行政院中部辦公室副執行長吳音寧競選本屆立委時，曾與國民黨立委謝衣鳳為了二林精機再度交手。吳音寧當時說，地方對該開發案很有意見，建議先等中科二林園區招商告一段落後再說；謝衣鳯則主張應加速開發二林精機，結合中科二林朝向「循環經濟型」的產業共生園區規畫，讓農業、漁業、生技業都能加入，成為彰化西南角產業雙子星。謝衣鳳在勝選後說，她能感受到王惠美的無力感，會在立院會繼續幫忙爭取。如今，眼見農業部大力替「四接」環評解套，王惠美是否無力感更沈重？本刊詢問彰化縣府，但到截稿為止，尚未取得正式回應，不過，縣府人士私下透露，縣長最近參加彰化沿海鄉鎮活動時曾重提，盼早日鬆綁，讓AI產業能進駐二林精機，翻轉「海口」偏鄉經濟發展。基隆市長謝國樑上任後，曾拜會基隆環團召集人王醒之，就四接議題交換意見。（圖／黃鵬杰攝）守護外木山行動小組召集人王醒之說，四接填海造陸案嚴重衝擊基隆港，不論環團、航商、基隆港商該講的都講了，卻未獲得政府重視。四接案從1.0劃定29.8公頃，2.0減少到18.3公頃，且推進環評都失敗後，台電再推3.0（東移案）變成14.5公頃，表面上看，三案都在同海域，但基隆環保志工與海洋大學曾潛水實地調查，三案海平面下生態卻大不同，3.0範圍內是基隆漁場「幼仔魚」最重要棲息地，若因四接造陸、小魚長不大，屆時基隆近海漁業恐「滅頂」。王醒之還說，不論是林右昌或謝國樑任內，基隆市漁業局都未針對「四接三案」海洋生態詳細調查，農業部不可能有相關資料，為何卻僅聽開發單位（台電）一面之詞，就認定不用重提（3.0開發）同意函？若未來業者都宣稱「填海造陸蓋廠」能助魚類生長，護海洋生態，難道農業部也全都相信，不怕引發台灣近海生態浩劫？
彰縣防濫倒廢土祭重罰 抓到當場扣車 做完「這事」才歸還
為防堵不法業者入侵濫倒廢土，彰化縣政府與檢警組成非法棄置剩餘土石方稽查取締小組，並使出絕招，本月1日起加強稽查力道，只要認定有嚴重影響環境，即當場扣車，直到完成清除才還車。在雷厲風行執法下，運輸業者已奔相走告「最近彰化抓得很嚴」，盼形成嚇阻作用。國內廢土及事業廢棄物跨區濫倒情況嚴重，甚至已形成濫倒產業鏈。彰化西南沿海地區因地廣人稀，成為北部剩餘土石方（廢土）入侵濫倒的熱區。為避免彰化西南角成為濫倒天堂，彰縣府環保局、農業處、縣警局及彰化地檢署組成稽查取締小組，8月1日起並祭出扣車的霹靂手段。環保局長江培根指出，在彰化縣只要查到載運廢土的車輛，沒有隨車攜帶農業處核發的農地土壤改良許可證等相關證明，進入農田有偷倒之虞，就認定為汙染農田、影響環境，按次裁罰罰鍰，每次6萬元起跳，最重30萬元，同時比照取締偷倒事業廢棄物，當場扣車，直到將廢土清除才還車。江培根表示，根據以往稽查數據，每周平均會查獲2至3輛偷倒廢土的可疑車輛流竄縣內農田，但扣車行動自本月1日實施以來，尚未查獲違規車輛，顯然業者很怕大貨車、曳引車、怪手等生財工具被扣住，就沒辦法再賺錢，會影響生計，新政策已發揮嚇阻作用。彰化縣警局局長張國雄是彰化縣大城鄉人，他痛恨濫倒行為，回家鄉服務後，全力查察環保廢土及事業廢棄物濫倒，因沿海地區的監視系統較不足，感謝縣長王惠美陸續補足重要路口的監視器，不法業者無所遁形。經縣府多次會議協調，警方查獲濫倒可疑車輛後，通報環保局派員認定時，現在環保局人員已可在40分鐘內抵達現場，查緝效率大幅提升。彰化縣內8個分局警力今年初起針對傾倒車輛出沒的熱區強力攔查取締，至7月31日，已查獲28件載運廢土未隨車持有相關證明，已移送36件55人濫倒事業廢棄物案。
1500米深海考古 南海發現「明代沈船」載10萬件珍貴文物
大陸國家文物局、海南省人民政府等單位，21日在海南三亞發布消息，去年10月在南海「西北陸坡」約1500米深度海域，發現的2處古代沉船，已在20日開啟初步調查以及紀錄。對此大陸國家文物局也表示，發現沈船是世界級重大考古發現，有助於海上絲綢之路研究跨出新的一步。根據《中國經濟網》等陸媒綜合報導，去年10月考古團隊在南海「西北陸坡」約1500米深度海域，發現的2處古代沉船，並將2處沈船遺址定名為南海西北陸坡一號和二號沉船。20日文物局正式對於2處沈船遺址展開調查，利用「深海勇士號」載人潛水器，對南海西北陸坡一號沉船進行了第一次考古調查。在沉船遺址核心堆積區西南角布放水下永久測繪基點，進行初步搜索調查和影像記錄。而南海西北陸坡一號沈船遺址，有多個疑似被船艙分隔開的成堆文物，最大高度達3公尺，多以瓷器為主，散落範圍達上萬平方米，推測數量超過10萬件，根據出水文物初步判斷為明代正德年間（1506-1521）。另一處南海西北陸坡二號沈船遺址則是發現大量尺寸相近、擺放整齊的原木，大多經過簡單加工處理，研判是從海外裝載貨物開往中國的古代沉船，根據出水文物初步判斷為明代弘治年間（1488-1505）。經過中國國家文物局批准，國家文物局考古研究中心、中國科學院深海科學與工程研究所、中國（海南）南海博物館將會嚴格按照水下考古工作規程，用一年左右時間，分成三個階段實施一號、二號沉船遺址考古調查工作。同時在考古調查成果的基礎上，使用科學評估沉船保存狀況和技術條件，研究下一步的考古、遺址保護方案。對此國家文物局考古研究中心主任唐煒表示「兩處沉船遺址，一處船貨以外銷的瓷器為主；一處船貨以從海外輸入的木材為主，沉船年代相近，相距僅10多海哩。這是我國首次在同一海域發現出航和回航的古代船隻，充分證明了這一航線的重要性和當時繁盛的程度，有助於深入研究海上絲綢之路的雙向流動」。
搜奇／2千年前繁華古城20分鐘遭毀滅 2萬人「這個原因」罹難
台北市北投區2023年2月17日上午9點8分，發生芮氏規模3.1有感地震，對此，中央氣象局推估本次地震與大屯火山活動有關，且該區域出現地震的頻率不高，近20年超過規模3的地震只有16次，由於震央位在台北，也引起網友討論，若火山噴發，台北會不會變成跟近2000年前，維蘇威火山（Mount Vesuvius）突然爆發，讓龐貝古城（Pompeii）消失在世人眼中的翻版？在公元79年以前，羅馬的貴族富商們在龐貝城營建別墅，開設旅館和商店，人口增至25000多人，成為鼎盛一時的繁華城市。（圖／達志／美聯社）說到這座位在在義大利半島西南角上坎佩尼亞地區、距離那不勒斯海港約20公里以及蘇威火山約10公里處的古城，據考證，龐貝城是在公元前7世紀由奧斯坎斯部族建立的，後來其他部族也來此定居。到公元前2世紀，龐貝城被羅馬人所佔領。在公元79年以前，羅馬的貴族富商們紛紛到此營建別墅，開設旅館和商店，人口增至25000多人，成為鼎盛一時的繁華城市。研究原先推測，火山碎屑流吞噬龐貝古城可能近20分鐘，居民根本沒法逃走，大多數人在房屋、床上、街上、廣場上遭因高溫瞬間死亡。（圖／達志／美聯社）在公元79年8月24日中午，維蘇威火山忽然大噴發，繁榮的龐貝古城（Pompeii）瞬間被落下的火山灰覆蓋，約2萬人罹難。維蘇威火山距離龐貝古城僅6英里（約9.66公里），火山碎屑流僅需短短幾分鐘就能將整座龐貝城包圍。根據研究推測，火山碎屑流吞噬龐貝古城可能近20分鐘，居民根本沒法逃走，大多數人在房屋、床上、街上、廣場上遭因高溫瞬間死亡。研究人員認為，如果火山碎屑流僅持續數分鐘，大多數人將倖存。龐貝城約2萬人的城鎮居民是被突如其來的濃密火山灰嗆死，推翻了之前的研究猜測，當地居民在超高溫下瞬間死亡。（圖／達志／美聯社）不過據2021年發表於《科學報告》期刊上的一份研究認為，當時約2萬人的城鎮居民，是被突如其來的濃密火山灰嗆死，推翻了之前的研究猜測，當地居民在超高溫下瞬間死亡。這項研究分析了火山碎屑流持續的時長對人體的影響。火山碎屑流，是由火山氣體、火山灰、以及火山岩石混合的高密度、高溫、快速流動的熾熱洪流。數據顯示，火山爆發後，龐貝城籠罩在溫度超過攝氏100度的火山碎屑流中長達10到20分鐘。研究人員認為，人體在攝氏200度到250度的高溫下，可以存活2到5分鐘，但若是吸入了高溫粉塵，則會縮短存活時間，龐貝城在事發當下，火山碎屑流平均持續時長，達到17分鐘，龐貝居民就是籠罩在這種短時間內致命的高溫粉塵中被嗆死。
俄亥俄州高中美式足球賽爆槍擊 全場竄逃轉播中斷！至少3人中彈
美國俄亥俄州7日晚間，一場由托雷多（Toledo）惠特默高中（Whitmer High School）對上中央天主教高中（Central Catholic High School）的校際美式足球賽驚傳槍擊，據報至少有3人中彈，目前傷勢不明。據隸屬於ABC的WTVG的報導，有記者在高中體育場的西南角發現了彈殼。當時比賽還剩8分鐘就即將結束。轉播畫面可見現場球員及觀眾聞聲後尖叫竄逃，現場一片混亂。目擊者回憶稱，在觀眾和球員跑到球館室內躲避之前，聽到了類似煙火施放的聲音。
卓美亞集團插旗峇里島 開設全別墅豪華度假酒店
峇里島因其迷人美景舉世聞名，常被稱作「世界上最後一片天堂」，目前也已對外迎接國際旅客。最近杜拜控股集團（Dubai Holding）旗下的全球豪華酒店企業卓美亞集團（Jumeirah Group），宣布卓美亞峇里島酒店正式開幕。該度假酒店是卓美亞集團在印尼的第一家酒店，也進一步擴大集團版圖。酒店坐落於峇里島西南角的培卡圖（Pecatu）地區，全部由別墅組成，優美建築在烏魯瓦圖（Uluwatu）海灘區域構成一道引人矚目的風景線。酒店別墅內觀。 （圖／卓美亞集團提供）每棟別墅都有私人泳池和戶外起居區。 （圖／卓美亞集團提供）卓美亞峇里島酒店在石灰岩懸崖上建造了123間一臥室和兩臥室的寬敞別墅，以及一棟有四間臥室的皇家水上宮殿。每棟別墅都配有私人泳池和戶外起居區，可以坐在涼亭之中，欣賞海平面上絢爛的日落，或打理精巧的熱帶花園。酒店還擁有一片私人海灘，周圍同樣有令人讚歎的自然景觀。建築則再現了建築師Geoffrey Bawa的「熱帶現代主義」理念，除了運用當地的建築材料，也讓室內外的建築細節、裝飾和景觀順暢銜接。酒店擁有自己的私人海灘。 （圖／卓美亞集團提供）酒店共有三間餐廳和酒吧，由主廚Vincent Leroux 管理。其中「AKASA Gastro Grill燒烤餐廳」預計6月開業，將呈現古法烹調的各色美食，也會有駐店DJ和專業調酒師，以音樂和美酒營造迷人氛圍；「SEGARAN全日制餐廳」位於海濱，供應精緻的峇里島和東南亞美食，以當地食材打造一系列「從農場到餐桌」的佳餚；「MAJA日落泳池酒吧」則是旅客必去的夜間活動場所，在此可以一邊品嘗雞尾酒和可口小點，一邊在無邊際泳池旁欣賞海上日落。酒店為旅客打造了三間餐廳和酒吧。 （圖／卓美亞集團提供）其他設施部分，則有Talise水療中心提供全方位的臉部療程、按摩、潔膚磨砂護理及減壓護理等，並將古老的峇里島技法和傳統植物護理融入其中，同時也將展現峇里島上唯一的傳統土耳其浴。水療中心目前為試營運期間，僅提供兩間私人芳療室預約，預計今年7月正式開幕。另外旅客也可以選擇參加由專業老師帶領的冥想和瑜伽課程，酒店也設有兒童俱樂部，讓家庭旅客輕鬆享受親子時光。卓美亞峇里島酒店設有多個無邊際泳池。 （圖／卓美亞集團提供）為慶祝開業，即日起至2023年3月31日止，酒店推出特別開業優惠價格，此優惠須在2022年6月30日前預訂。適用於兩晚及以上住宿，包含最優公開房價25%折扣、餐飲10%折扣、免費房型升級（視房況而定）、餐飲抵扣券及度假活動抵扣券等。卓美亞酒店及度假村集團忠誠計劃Jumeirah One的會員享有房價30%折扣，並有額外禮遇。
中共武裝直升機昨觸台海中線 國防部稱：完全掌握
共機在本月5至9日連續四天進入我東南空域，昨天則是一架武裝直升機越過海峽中線。國防部副部長王信龍上將今天在立法院證實，中共的行動國防部完全掌握，這就是他們實戰化的驗證，我們有應處規範。國民黨立委江啟臣指出，昨天有一架武裝直升機壓在海峽中線邊緣，而共機擾台過去大多是在西南角，前幾天連續來到東南角，台灣南部、也就是巴士海峽上空完全被包圍，國防部有沒有洞察趨勢？怎麼防範呢？國防部官員表示，共軍武裝直升機昨天過中線大概0.5海里，位處台海中線邊緣，而無論是進行相關演訓、對應外軍等，都是中共可能行動目的。王信龍則說，這是中共實戰化的驗證，國軍有相關規範應處，包括廣播驅離、飛彈追監等多重作為，並納入我方戰訓構想。江啟臣追問，是否有擦槍走火風險？王信龍表示，國軍會掌握風險。
中科二林園區吸金1,400億 建商爭相插旗彰化高鐵特區
高鐵彰化站周邊近來話題不斷，號稱彰化規模最大四星級飯店以及醫療建材普惠醫工新廠房預計明年完工，中科二林園區大廠進駐，加上社頭、二水、田中附近的小型產業，上萬就業人口推升住宅需求，今年標脫多筆土地，不少建商已磨刀霍霍準備大舉推案。過去北彰化盛行文教、工業，南彰化則以橡膠、農業為盛，但近年中科二林園區、二林精密機械園區快速發展，包括今年滿單的機械製造商上銀科技、即將投入800億興建廠的封測大廠矽品，以及中科去年已核准進駐二林園區的近30家廠商，總投資額超過600億元；而大彰化離岸風電東南、西南2個風場通過環評後，今年啟動海上工程，預計明年商轉，合計帶來上萬個工作機會。根據今年3月資料，二林園區第一期可設廠面積133公頃，已有11家廠商取得租用土地，加上矽品佔地14.5公頃，已出租46.2公頃，還剩86公頃左右，包括市府與插旗建商都期待矽品進駐，能讓二林中科起飛，帶動彰化西南角發展。（圖／彰化縣政府提供）位於彰化田中的高鐵彰化站於 2015 年底啟用，比台中站晚了9年，5月首次舉行高鐵特定區土地標售，標脫率達8.5成，產業專區其中的2塊土地由醫療業者、民間公司分別標得；而住宅區土地標脫率達9.3成，遠雄建設亦在此次標得千坪住宅用地，而麗寶集團旗下廣春成也已在去年取得彰化高鐵特區二塊土地，合計約 8,841 坪，此外，台中豪宅建商寶鴻建設也已準備在該區推出透天新案，業者形容，「彰化高鐵特區元年可說已經盛大啟動！」大台中不動產開發公會理事長王至亮分析，中科二林園區與精密園區將改變南彰化面貌，北斗、田中小型產業園區就在彰化高鐵站附近，還有南投可進行爬山休閒活動，今年上櫃公司普惠醫工在該地興建倉儲與辦公室，以「薄膠板」晶片載具獨步全球塗布製造系統的龍進自動機械也在附近買下土地，作為設廠用地，「雖然慢，但有進展。」寶鴻建設總經理陳明仁曾多次觀察高鐵彰化站的停車場停車數量，他表示，該站利用率不低，看準高鐵特定區住宅區土地每坪約在10萬元上下而進場，目前積極籌備推案，他認為，高鐵彰化站勢必會在彰化市、員林之外，開闢出房地產藍海。這2年，北部建商大軍壓境中部，讓台中土地漲幅驚人，某位開發界大老即表示，以往台中重劃區土地價格需10年開發才會慢慢漲到位，但這2年竟然一次漲到位，這股外溢效應就和產業一樣來到彰化，今年上半年推案量較去年同期增加7成。陳明仁也表示，南彰化步調慢，但後勁力道強，不容小覷。
共軍再擾台！東沙島附近密集演訓 美再籲兩岸進行對話
中共軍機密集在我國東沙島附近空域演訓，引發國際關注，路透報導指出，在20日由中共解放軍8架戰鬥機，兩架能攜帶核彈的轟-6型轟炸機和一艘反潛巡邏機在東沙島附近空域進行演習，台灣戰機連續兩天緊急升高示警。報導還強調，這是中共軍隊連續第二天在東沙島附近空域進行軍演。報導還表示，中共出動11架次軍機進入台灣西南空域，規模為本月最大。但大陸軍事專家指出，如把大陸演訓又拿來炒作大陸要奪東沙島，是刻意煽動兩岸仇恨。圖為東沙島駐守官兵。（圖／本報資料照片）美再籲兩岸進行對話報導指出，台灣空軍為此也連續兩天派出戰機緊急升高，並且部署了飛彈系統對大陸軍機進行監控。報導還透露，中共海軍部隊也參加20日的軍事演習，但並沒有提供進一步的詳細情況。對此，美國再次發出呼籲，要北京停止向台灣施加軍事、外交和經濟壓力，並與台灣民選代表進行有意義的對話。大陸軍機擾台位置圖中國自1月起就持續派出軍機進入台灣防空識別區的西南角，根據我國國防部昨天發布消息指，2月20日晚間，2架次殲-10、2架次殲-16、4架次殲轟-7、2架次轟-6K、1架次運-8反潛機進入台灣西南防空識別區（ADIZ）。我國派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追蹤監控。而根據示意圖，共機演訓區位於東沙島的北方，且進入我方ADIZ後，旋即掉頭循原路返回。這是中共解放軍軍機本月以來最大規模對台軍事行動。大陸海軍專家表示，東沙島在地圖上看起來戰略地位重要，但實際上，台灣無論怎麼強化「衛疆計畫」，對大陸在南海的艦機演訓和航運航線，並不構成多大威脅妨礙。東沙島戰略價值有限東沙島距離廣東汕頭只有260公里，大陸是周遭各方離本土最近的一方。對於解放軍來說，要癱瘓該島機場及偵查設施只需一艘軍艦或一架飛機就能做到，所需時間也極短，該島也沒有作為前線基地的價值，加上大陸已在南海興建多處人工島，並有戰機可起降跑道，東沙群島對中國來說戰略價值有限，非近期演訓主要目標。大陸海軍專家強調，東沙島的價值對於美軍亦然，美軍必未要求台灣加強東沙島的軍備，因為東沙島就在解放軍南部戰區掌控之內，美軍在印太戰略中會忽略東沙島，也是因該島起不到對美軍戰略支援的作用。他指出，大陸軍機密集在台灣西南空域演訓，一是該處本來就是大陸相對欠缺掌握的空域，解放軍正在強化熟悉。而台灣西南空域為進入南海的關鍵水域，同時也是解放軍艦船跨越第一島鏈，進入西太平洋的途徑，一旦台海爆發戰事，解放軍屆時可能派出已形成戰力的航空母艦戰鬥群，循巴士海峽進入台灣東部海域，可對台灣形成東西兩面夾擊，並阻絕美軍對台進行增援；二是對美軍在南海軍事偵察行動的回應。解放軍不需攻占該島大陸涉台人士則表示，對大陸而言，由台灣掌控東沙島跟太平島能向國際體現「兩岸同屬一中」的事實，且2012年設立三沙市和4月設立西沙、南沙區，皆未將東沙列入，其實就是基於現實。因此不論是軍事上或政治上，解放軍都不需要攻占該島，炒作所謂東沙島危機等相關言論非常不妥，也是在刻意煽動兩岸仇恨。
共軍空中兵力戰備提升！ 學者憂：夜間擾台頻率增加
共機在前晚、昨清晨二度闖入我西南空域，一反過去日間擾台慣性。學者認為隨著共軍實力提升，日後夜訓侵擾我防識區西南角頻率會增加，將成為我國安嚴峻挑戰。國家政策研究基金會高級助理研究員揭仲認為，共軍軍機訓練越來越強調「遠征化、實戰化、體系化」，又已把「掌控我防識區西南角」列未來可能目標下，日後共機夜擾我防識區西南角頻率與規模應會逐步提升。揭仲說，夜間儀器飛行難度大、風險高；夜間實施遠海長訓，極可能是向我方與周邊國家展示，共軍空中兵力不僅戰備上已有所提升，就連導航與指管通情系統資訊化也有大幅度進步，藉此傳達「不要輕舉妄動」訊息。揭仲強調，夜間飛行對雙方飛行員都是風險高、壓力大，且當前兩岸嚴重缺乏互信，也不存在「軍事意外防止機制」，如何調整、擬定國軍應變計畫，就成為我國安高層嚴峻挑戰。中正大學戰略暨國際事務研究所助理教授林穎佑認為，解放軍逐步提升演習難度，未來夜間擾台恐更頻繁。他說，解放軍8月要在南海進行奪島登陸演習，假想目標正是東沙島，而西南空域是從本島前往東沙救援必經之路，共機在此區域活動正好可攔截援軍，頗有「圍點打援」味道；況且若要奪島，夜襲是較有可能選項。林穎佑指出，共軍動作也是要做給美國看。平常就是一般擾台，如果台美雙方有更進一步動作，中共就可能增加夜航次數，施加更多壓力給台灣。