西南航空
」 西南航空 美國 空服員 飛機 乘客
手機電池「機上爆炸」起火狂冒煙！ 108名乘客嚇壞急逃生
西南航空（Southwest Airlines）一架班機，日前在科羅拉多州丹佛國際機場（Denver International Airport）準備起飛時，一名乘客地的手機電池突然爆炸起火。事發當下因為濃煙瀰漫，造成機上一片混亂，所幸最終機組人員緊急架設逃生滑梯，順利將機上108名乘客全數疏散。根據《紐約郵報》、《CNN》等外媒綜合報導，西南航空一架SA3316航班，15日準備從丹佛起飛，飛往休士頓。沒想到，當飛機正在等待起飛時，機上一名乘客的手機電池突然爆炸起火，導致他的座椅被火勢延燒。由於事發當下現場煙霧迷漫，造成機上一片混亂，所幸在機組人員的幫助下，緊急架設逃生滑梯，順利將機上108名乘客全數疏散。事後，機上的乘客在接受採訪時表示，當時有一名乘客的手機開始冒煙，機艙內充滿刺鼻的煙霧，並導致座位著火。後來大家就被要求滑下逃生滑梯離開飛機，到安全的地方等待。而整起意外釀成2名乘客受傷，一名乘客在疏散過程中受傷；另一名則是因手機引發火災導致手部燒傷。目前，美國聯邦航空管理局已經對整起意外事件展開調查。對此，西南航空公司發言人表示，事發後公司的客戶服務團隊設法將機上乘客，送到他們原來的目的地休士頓。並表示「對西南航空來說，沒有什麼比客戶和員工的安全更重要的了。」
「捷藍航空」併購失敗 美國廉航「精神航空」申請破產
由於市場競爭加劇、不斷增加的虧損，以及與另一家廉航「捷藍航空」（JetBlue Airways）合併失敗，美國廉價航空公司「精神航空」（Spirit Airlines）已別無選擇，正式在美東時間18日宣布申請破產保護。根據法庭文件，該航空公司在紐約申請第11章破產保護，其資產和負債總額在10億美元至100億美元之間。精神航空表示，公司已就全面資產負債表重組的條款達成協議，公司將能夠在明年初重組，減少債務，提高財務靈活性。此外，精神航空還宣布，由於申請破產，預計近期將從紐約證券交易所摘牌。根據重整協議，精神航空已獲得現有債券持有人3.5億美元股權投資的支持承諾，以資助其在破產程序中的運作。並將完成一項去槓桿化交易，將7.95億美元的融資債務股份化。在重整債務期間，精神航空將繼續運作。乘客可以繼續預訂和飛行，相關服務不受影響，且可以正常使用所有機票。精神航空是美國的低成本航空公司，總部位於佛州米拉馬爾（Miramar），成立於1980年，主要經營加勒比海地區、拉丁美洲等定期國際航線。在美國，航空公司經常申請破產。在過去的25年裡，包括美國航空、聯合航空和達美航空這3大航空公司在內的大多數美國主要航空公司，都曾申請過破產。近年來，精神航空曾嘗試過2次合併，一次是與廉航「邊疆航空」（Frontier Airlines）合併，另一次則是最近的捷藍航空。自從聯邦法官阻止了捷藍航空以38億美元收購精神航空的交易後，精神航空一直在與債權人進行談判，法官裁定，該合併將推高整個行業的機票價格，損害注重成本的旅客的利益，因此聯邦政府以反壟斷為由，對這項合併提出質疑。新冠疫情爆發後，精神航空陷入困境。美國大型航空公司越來越多地使用基礎經濟艙票價來吸引旅客放棄購買精神航空。該公司自2020年以來一直虧損，截至今年11月15日，其股價已暴跌93%。航空分析公司Cirium的數據顯示，今年迄今，精神航空國內往返經濟艙的平均票價不含稅費為136美元（約合新台幣4400元）。這比美國航空業的平均的水平低61%，也比美國航空、聯合航空、達美航空和美國西南航空等全美4大航空公司的平均值低69%。
微軟大當機！達美、聯合航空恢復部分營運 幕後元兇股價大跌近2成
微軟於19日在全球地區傳出旗下作業系統大範圍當機，結果導致不少航空、金融、醫療等產業陷入停擺。第一時間就宣布受到影響的達美航空、聯合航空，目前已經恢復部分營運。而這起事件的幕後元兇、資安公司CrowdStrike的股價，也在短時間內下跌近20%。據了解，微軟這次的大當機，主要原因並非是出在微軟身上，而是資安公司CrowdStrike旗下使用微軟Windwos作業系統的客戶身上。之所以會發生如此嚴重的當機事件，是因為CrowdStrike的資安系統日前向客戶推送了一個有問題的「小更新」，結果更新檔與Windows相衝後，造成Windwos無法開機。目前雖然CrowdStrike已經提出解法，但由於發生問題的電腦無法進入系統中，該項修正必須仰賴IT人員手動進入電腦的安全模式下進行處理，因此外界推估，如果真的每台電腦都要手動操作的話，預估要很長一段時間才能完全恢復。綜合外媒報導指出，在事發之後，全球許多使用CrowdStrike資安系統的醫療、交通、飛航、金融公司都發生運作問題，其中不少航空公司第一時間都宣布停飛。截至目前為止，美國航空（American Air Lines）仍有部分航班仍然受影響。達美航空（Delta）部分航班已經恢復，但網路上仍有人回報顯示出問題。美國聯合航空也是如此。而在這波災情中，阿拉斯加航空（Alaska Airlines）、西南航空（Southwest）似乎都沒有受到影響，但報導中有提到，西南航空之所以幸免於難，是因為該公司是使用過時的Windows 3.1。面對釀出如此滔天巨禍，資安公司CrowdStrike的股價在19日可以說是一瀉千里，一度狂跌近20%，雖然後續有稍微止跌回升，但整體仍下跌了11.1%，股價收在304.96美元。而受到牽連的微軟，其股價也下跌超過2%，最後止跌回升，小跌0.74%，股價收在437.11美元。
自稱「想早點回家」…男子偷拍他人登機證 躲機艙廁所逃票遭逮捕
美國一名26歲的男子，日前涉嫌拍攝多名乘客的手機或電子登機證，並使用一名未成年女性乘客的登機證通過查驗，在未購買機票的狀況下登機後，躲在機艙廁所直到飛機準備起飛。後來，空服員發現他指的座位早已有人乘坐，系統搜尋也沒有查詢到相關登機資料，他才在登機口被警方逮捕，並遭指控為偷渡重罪。根據外媒《CNN》的報導，美國猶他州法院18日受理的一份刑事起訴書指出，26歲的德州男子威克利夫（Wicliff Yves Fleurizard）被監視器拍到，於17日在猶他州鹽湖城國際機場附近偷拍了多名乘客的手機和登機證，並用一名女性乘客的登機證，直接乘上達美航空（Delta Air Lines）一架飛往德州奧斯汀的班機。登機過後，威克利夫不僅試圖打開緊急設備的艙門，更要求一名機組人員帶他到飛機前端的廁所，並在那裡待了相當長的時間，直至所有乘客登機完畢，準備將飛機艙門關閉時，威克利夫又換到機尾的廁所內。當飛機開始滑行時，空服員關心威克利夫是否找不到座位，他便指向21F的位置，但座位上早已坐有乘客，空服員便在系統中搜尋他的乘客資訊，結果並無任何與他名字匹配的航班機票，而該班機也迅速返回到登機口。等到飛機降落，警察迅速將威克利夫逮捕，而威克利夫曾向對方解釋，自己是來猶他州帕克城滑雪，需要回家探望家人，原本想用朋友給他的西南航空（Southwest Airlines）夥伴免費通行證（buddy pass）搭機，但無奈最近的2架航班均已滿員，他便選擇了達美航空於17日上午9時50分起飛的航班。為此，威克利夫將面臨一項偷渡的重罪罪名，並遭關押在鹽湖城的監獄中。
已實施3年…四川這所高中連放7天春假 號召學生師長「去賞花戀愛」
很少有公司會鼓勵員工放假，不過中國四川西南航空職業學院發布「泛美春假」通知，學院所屬集團要求所有員工和學生全部「帶薪休假」，總共7天假期，要大家放下工作和書本，和家人或伴侶一起出遊。據《中國青年報》報導，四川西南航空職業學院3月14日宣布，通知全校師生，3月30日至4月5日，含清明假期，共有7天春假，是舉行春假制度的第3年，與其同屬於泛美教育集團的綿陽飛行職業學院、青島航空科技職業學院等10所大中專院校也實行春假制度，讓老師可以實現帶薪休假，並讓學生走出課堂和校園，去接觸大自然，用心感受春天和愛情的美好。相關負責人透露，自2019年實行放春假以來，就成為固定的假期，深受學校師生的喜歡和社會好評，「以春遊的形式鼓勵學生走出校園，去看綠水青山，去體驗戀愛的美好，是將生命教育、規律教育、情感教育、社會實踐等內容相結合的重要舉措」。四川西南航空職業學院發布「泛美春假」公告。（圖／翻攝自四川西南航空職業學院官網）學院介紹，放春假並不會縮短上課時間，而是將周末、清明節假期做了適當的調整，讓師生有集中休息的時間。同時，四川西南航空職業學院也將圍繞春假主題，給全體師生安排相對應的作業和活動，返校後還將舉行春假作業展示。負責人指出，每年春假期間，有同學和戀人去賞花，享受戀愛的美好；有同學參與社會實踐活動，開闊視野，將所學回饋社會；還有人選擇回家和家人團聚，感受溫馨幸福。雖然大家放春假的方式不同，但各有各的精彩和收獲，負責人認為，在這個節奏快速的時代，春假非常有必要，能夠讓師生感受到大自然的蓬勃生機，讓學習和工作更有彈性，生活更飽滿豐盛。
搭飛機小心被當奧客 空服員曝三大NG行為：特別服務等著你
搭乘飛機時最怕遇到旁邊乘客吵鬧，影響到自己飛機上休息，相同的是空服員也討厭這種「奧客」，近期有國外空服員表示，會將難搞的乘客用暗號取名為「菲利浦（Philip）」，這類人常常做出包含狂按服務鈴、亂拍攝等NG行為。綜合外媒報導，一位匿名空服員爆料說，當你被空服員貼上了菲利浦的標籤，那就代表你一定是錯了什麼，在剩餘的飛行途中，將會有糟糕的服務等著你。然而，「菲利浦」這個綽號其實是源自於讀音類似的「PILP」，意思是「我想揍的乘客（Passenger I’d Like to Punch）」，而隨著時間空服員為了方便口語化，以「菲利浦」來稱呼那些空服員認為的難搞乘客。如何知道自己可能被稱為「菲利浦」呢？對空服員來說，他們最不滿意包含「狂按服務呼叫鈴」，而目的卻只是向空服員要飲料，因為快速按鈴是在緊急情況下才使用的；在飛機上哭鬧的小孩並不會引起空服員的不滿，反倒是那些不斷抱怨小孩噪音的乘客，讓空服員常常難以忍受。另外，根據CBS報導，達美航空、美國航空、聯合航空、西南航空等多家公司都有規定，禁止乘客在未經同意的情況下拍攝航空公司員工，因此空服員也不喜歡在認真執行航空規則，被沒有過問的無禮乘客拍攝。
世界最大廉航出新招歡迎胖子 免費提供開放隔壁座位
美國主要航空公司之一也是全球最大廉價航空的西南航空（Southwest Airlines），推出為超重與肥胖的乘客免費提供隔壁座位的服務，他們表示只要你的身體超過座位扶手，就可能獲得隔壁的座位並免費提供，來給旅客更舒適的搭乘服務，讓這些胖乘客不需要再為自己身材買兩張座位票。大尺碼的標準以身體會超過座位扶手為考量，也讓別的乘客不會在旁邊受到打擾。（示意圖／達志／美聯社）綜合外媒報導，西南航空近日推出為超重和肥胖乘客免費提供隔壁座位的政策，只要你的身體超過座位扶手，「無法舒適地在一個座位內入座」，就可以免費獲得隔壁座位。西南航空鼓勵「超大號」乘客提前多買一張票，並將自己需求告知航空公司，承諾在辦理登機手續時幫忙退掉一張票，確保你可以有隔壁的座位可以輸福搭乘。不僅如此這些大尺碼乘客還可享有提前登機的優待，這樣的服務獲得不少肥胖人士的稱讚，認為可以提高特殊人群購買意願。但也有不少人認為，這種優待並不公平，在普通座位上伸展不開的高個子乘客，以及攜帶醫療設備等的乘客都同樣需要額外空間，但卻必須額外付費，甚至有人提出，應該給身材瘦小者機票打折，產生出不同種意見討論，也讓西南航空賺到許多聲量。
嫌Uber司機開太慢！ 27歲女竟劫車飆去機場遭捕
美國德州（Texas）一名27歲女子日前搭乘Uber準備前往機場時，嫌司機開得太慢，竟在半路將司機騙下車，之後便劫走對方的車，直接開去機場，最終在登機前遭到警方逮捕。根據《CBS Austin》報導，美國德州一名27歲女子亞麗珊德拉（Neusha Alexandra Afkami）10日當天凌晨12點28分左右搭乘Uber準備前往德州奧斯汀機場（Austin-Bergstrom InternationalAirport）。沒想到她因為嫌司機開得太慢，竟在半路中突然將司機的手機丟出窗外，並趁著對方下車撿手機時，將車子劫走，自行開車前往機場。後續警方接獲司機報案後，立刻趕往機場，成功逮捕即將登機的亞麗珊德拉，還在她身上發現司機的錢包和信用卡等財物。事後亞麗珊德拉辯稱，自己是因為司機開得太慢，才會劫車趕往機場，並表示自己劫車時有告訴司機她現在要開對方的車趕去西南航空（Southwest Airlines）。不過後續根據警方調查發現，亞麗珊德拉抵達機場後，使用了司機的信用卡進行購物，花費了共約130美元（約新台幣4000元）。最終警方已未經同意使用車輛與盜用信用卡等重罪，將亞麗珊德拉關押至特拉維斯縣監獄（Travis County Jail），不過目前她已繳納1.6萬美元（約新台幣50萬元）的保釋金出獄，此案將在1月9日開庭審理。
郵輪業迎曙光！2024年載客量有望創新高 3大巨頭股價已翻倍
今年以來受油價下跌、需求旺盛等因素影響，郵輪股股價集體回暖。根據美國郵輪營運商和旅行社的數據，明年將是郵輪度假業的豐收之年。國際郵輪協會（CLIA）數據顯示，預計2024年將有3570萬人次乘坐遊輪，高於2023年的3150萬人次，後者比2019年的乘客數量多6%。疫情期間，由於停工和旅遊限制，郵輪業是所有旅遊業中復甦速度最慢的行業。不過今年以來，郵輪行業股價已呈回暖態勢。儘管高油價、以巴衝突等因素曾一度導致股價震盪，但板塊中龍頭個股仍表現出色。隨著油價近期跌至五個多月來的最低點，郵輪股再度迎來「春天」。今年以來，全球三大郵輪集團股價均已翻倍，皇家加勒比（Royal Caribbean）遊輪公司累漲近142%、嘉年華郵輪（Carnival Cruise Line）累計漲超122%、挪威郵輪（NCL）累漲超53%。日前黑色星期五的銷售結果表明，旅遊旺季來臨加上促銷活動頻繁，郵輪預訂量呈現強勁態勢。嘉年華郵輪報告稱，其公主號、荷美號和冠達郵輪在黑色星期五期間的預訂量創歷史新高。華爾街分析師也普遍認為，由於旅遊業運營環境將大幅改善，郵輪預訂量有望在2024年達到創紀錄的水平，對郵輪股後市走勢表示看好。在線郵輪市場網站Cruise Compete執行長李文斯坦（Bob Levinstein）表示，總體而言，市場非常強勁，尤其是最高端的豪華郵輪市場；Truist證券公司分析師蘇爾斯（Patrick Scholes）日前也表示，郵輪預訂量仍將在2024年達到創紀錄的水平。此外，由於郵輪入住率接近疫情前水平，郵輪票價可能會在未來幾個月提高。值得一提的是，同樣由於油價下跌、旅遊業溫和復甦等因素，美國航空股在今年十月以來表現亦十分強勁。西南航空兩月累漲超29%，美國航空同期漲超22%。除了樂觀的空中交通狀況之外，油價從高位下跌對航空公司來說也是個好兆頭，因為燃油費用對航空公司來說是巨大的消耗成本。
供應商提供假零件！「歐洲最大廉航」也受害 全球上千客機剉咧等
歐美航空界「假零件」風暴餘波盪漾，英國AOG Technics今年9月被爆出使用偽造合格證書，提供偽造的發動機部件給多家航空公司，掀起嚴重飛安隱患。歐洲最大廉航瑞恩航空（Ryanair）日前也確認供應鏈存在AOG的引擎部件，再度引起外界憂心。歐洲航空安全局（EASA）數月前發現AOG提供的零組件授權證書大都是偽造，且實際製造商既沒有生產證書，也不是該零件原生產者。由於這類偽造發動機零件滲入供應鏈情況相當罕見，又發生在「世界上最普遍的渦輪扇發動機」CFM56，導致波音737及空巴A320等最受市場歡迎客機受波及，消息一出立刻掀起譁然。瑞恩航空則在近日的例行性維護檢查，發現有2架737客機發動機零件的合格證明是偽造，來源也是AOG，緊急替換所有問題零件，執行長歐萊瑞（Michael O'Leary）上月30日表示，公司營運不會受到影響。此外，包含這次瑞安航空在內，各航空公司受影響的737及A320客機均是「上一代」版本，目前還未傳出新批次受影響。除瑞安航空外，達美航空（Delta Air Lines）、美國航空（American Airlines）、西南航空（Southwest Airlines）都是這次假零件受害者，目前還未釐清全球數千架使用CFM56發動機的客機中，是否仍留有AOG假零件。另飛機上任何物件，都須經安全驗證以保證飛行安全，若假零件無法同樣耐用，將牽涉全球旅客生命安全。
飛機起飛之際打開緊急逃生門 瘋狂男子跳到機翼上「跑給人追」
美國西南航空(Southwest Airlines)於26日晚間發生一起飛安事件，一名男性乘客在飛機起飛之際，突然打開機艙內的緊急逃生門，之後更是跳上飛機機翼上跑給工作人員追。該名男子還試圖開走在停機坪上的車輛，最後好在被機場警察與工作人員制服。但也因為這起事件的發生，讓機艙內其他乘客感到十分恐慌。根據《wwltv》報導指出，這起事件發生於紐奧良路易阿姆斯壯國際機場（Louis Armstrong New Orleans International Airport），從網路流傳出的影片可以得知，一名男子在飛機起飛之際，突然打開緊急逃生門，並且透過逃生門跑走。在過程中，該名男子與其他乘客發生衝突，在機艙內引起一陣騷動。之後該名男子跑到機翼上後，甚至還試圖去開啟停機坪上的車輛，但最後遭到趕來的警察與工作人員制服。而由於發生如此意外，這也讓機艙內其他乘客感到恐慌，甚至有乘客在事件發生後，決定拿走自己的行李下機。報導中指出，肇事的38歲男子在被壓制後，警察發現其神識混亂、語無倫次，似乎對所在的環境也不慎了解。目前該名男子尚未遭到逮捕，但有被警方送往醫院進行評估與治療。據了解，也由於整起事件並未導致任何人受傷，所以該名男子也不會面臨任何刑事指控。
女搭機突暴走與空服員幹架 還不停狂喊「我被人口販賣！」
有名女子於近日搭乘西南航空從紐約飛往堪薩斯城的航班上，與空服人員發生衝突，起因是她突然暴走，當空服員向前制止時，她與空服員發生衝突，而後雙方開始扭打，這時她女子反覆大聲喊「我正被人口販賣！」目前，西南航空相關負責人並未對此事作出回應。 據《每日郵報》報導，當時身穿黑色連帽衫的女子，頭上戴著墨鏡，突然暴走，當空服員向前制止時，她不停大叫，還猛烈推開1名抓住她手腕的空服員，這時空服員大聲喝止她，並同時請求支援。隨後，她與3名空服員發生衝突，雙方開始扭打，這時女子突轉過身來，將目光鎖定在正在拍攝的乘客身上，並反覆大聲喊「我正被人口販賣！」還大喊「這將在TikTok上播出，所以我看起來很瘋狂，但我正在被人口販賣。」女搭機突暴走與空服員幹架。（圖／TikTok phillypolish ）這時空服員與部分乘客試圖制伏她時，她又不停重複了自己是人口販運受害者的說詞，隨後她被拖下飛機，並用尖叫著「不」。 目前，西南航空相關負責人並未對此事作出回應，因此尚不清楚影片中的女子被帶下飛機後，被如何處置，也不清楚她是否是人口販賣的受害者。
既為家人也是同事 美國女子緊隨奶奶步伐成為空服員
美國24歲女子漢娜（Hannah Heck），19歲放棄大學學業成為空服員，如今任職西南航空（Southwest Airlines），常駐內華達州拉斯維加斯市的哈里瑞德國際機場（Harry Reid International Airport）的她，成為72歲奶奶辛西亞（Cynthia Heck）的同事，祖孫倆偶爾還會服務同架班機，要好的感情也讓乘客非常羨慕。根據《CNN》報導，漢娜從小就很敬佩從事航空業，搭機四處飛行的奶奶，也很喜歡聆聽對方分享工作的事。在她就讀小學二年級的時候，還曾邀請身穿西南航空公司空姐制服的奶奶來到學校演講，「奶奶的到來讓我感到非常自豪，班上的每個同學都對我的空服員奶奶充滿敬佩。」儘管漢娜深知，奶奶不得不在逢年過節上班，因此多次錯過家庭聚會，但她仍在19歲那年決定棄大學學業，追隨對方的步伐成為一名空服員，「高中畢業之後，我不知道自己想做什麽，但我想去旅行，我想做我奶奶做的事情。」漢娜先是進入梅薩航空（Mesa Airlines），之後如願獲得西南航空錄取，也讓包括奶奶在內的家人十分樂見，她能成為家中首位延續奶奶行業的後輩，後來祖孫倆一起常駐哈里瑞德國際機場，也讓漢娜非常激動，希望能與奶奶服務同架班機。直到2022年，漢娜順利通過西南航空的空服員考試，當時奶奶也有出席典禮儀式，祝賀孫女即將獨當一面，甚至為了成為孫女首飛班機的同事，不惜破例回到揮別已久的長途航班。漢娜表示，當時看到奶奶正在機艙廣播，簡直不敢相信所見景象，「我們有說有笑，度過了一段美好時光。」辛西亞和漢娜2022年同為多趟航班的機組人員，而在祖孫倆二度合作期間，還於機上透過互相調侃的方式，告知旅客行前注意事項，順道宣布彼此的血緣關係。意外的是，一名乘客事後送給她們一張星巴克禮券，還有乘客告訴辛西亞，他對她們的故事為之動容，更有許多人提到，他們成年之後一直未能抽空陪伴祖父母，因此看到辛西亞能和漢娜待在一起，真的非常感動。另一方面，今年72歲的辛西亞，已在西南航空公司擔任空服員近20年，當初是在報紙看到招聘廣告，從事3年地勤人員才又轉到機上工作，過往也曾從事其他行業，但在兒時的漢娜心中，也只知道她的奶奶就是一名周遊世界的空服員。如今既為長輩，也是同事的辛西亞，時常告訴孫女從事這份工作的見解，「我們一直在飛行，所以對我們來說，一切都很簡單、容易，但妳必須幫助他人，他們若有問題，妳得展現體恤的心。」漢娜表示，奶奶還將這個智慧帶到生活的各個層面，「這是奶奶教會我的一件事，她是那麽富有同情心，那麽樂於助人，就在工作和工作之外的領域，我都能感受得到，她真的有著一顆善良的心。」漢娜也很感謝奶奶帶來的饋贈，「讓我覺得一切都會好起來，因為我有奶奶，若沒有她就沒有現在的我，在我從小就支持著我。」「我知道很多人都沒有這樣的經歷，我也明白奶奶不會永遠飛行下去。所以我對擁有的一切心存感激，因為我知道，我們能夠一起飛行已是非常特別的事。」辛西亞不得不承認的是，職業生涯已經接近尾聲，儘管目前不願退休，反之漢娜的空服員之旅才剛開始，她也強調，無論奶奶準備何時退休，都很希望參加對方最後一次的飛行，屆時希望父親、哥哥、爺爺也能加入這個行列，「那會非常特別，但我不願去想這件事。因為在我的腦中，奶奶將會永遠翱翔天際。」漢娜（右）與奶奶（左）。（圖／翻攝自社群平台X）
帶混血女兒搭機被當「人口販子」遭警帶回盤查 母氣炸提告：根本種族歧視
美國一名白人女子，日前因帶天生不同膚色的混血女兒搭機，就被當成拐賣兒童的人口販子，並遭員警帶走盤查，讓她事後氣炸，如今也對航空公司提起法律訴訟，認為此起無端指控根本就是「種族歧視」。綜合《新聞週刊》、《紐約郵報》報導，任職科技業的白人女子瑪麗（Mary MacCarthy）2021年10月帶混血的10歲黑人女兒莫伊拉（Moira）搭西南航空（Southwest Airlines）飛往科羅拉多州，此行是要參加家人的葬禮，結果母女倆抵達丹佛國際機場（Denver International Airport）期間，就被2名員警帶走盤查，因為地勤人員懷疑瑪麗是拐賣兒童的人口販子，徑自報案投訴了她。針對此起突如其來的指控，母女倆相當震驚，但仍耐心回答所有問題，才被順利放行，當時莫伊拉面對員警質問，更是怕得哭了起來。瑪麗事後憤而提起「公然種族主義（blatant racism）」法律訴訟，要求航空公司賠付精神慰撫金與其他相關賠償。訴訟文件揭露，瑪麗當時從未被機場或機上任何一名西南航空公司員工告知、詢問與交談相關話題，就被莫名報案檢舉，「此舉會引起一個理性的人最基本的懷疑。」瑪麗指出，經此一事，如今她和莫伊拉來到公共場合，尤其是機場或搭機，都很擔心再被無端投訴，「對於自己和孩子的基本互動格外保持警惕，這是一種奇怪的感覺，而且筋疲力盡。」瑪麗的律師大衛（David Lane）坦言，此次法律訴訟目的在於讓航空公司承擔責任，並使他們重新審查員工的培訓和相關政策，「西南航空公司利用種族外貌讓警方攔查無辜旅客，試圖透過一種刻板、簡單的既定印象解决嚴重的犯罪活動。」他也強調，「正如憲法不允許警察僅依種族印象，而對有色人種的年輕男子進行攔截和搜身，美國企業也不允許只照種族特徵，利用執法部門攔截和詢問不同種族的家庭，遺憾的是，西南航空正是做出此舉的企業。」至於莫伊拉對此尚未回應。西南航空發言人指出，「這起懸而未決的訴訟，目前沒有任何可以補充的餘地。」其實，早在2021年11月，西南航空就以聲明表示，將要加強內部教育與管理，「我們得知這位母親在與女兒一起旅行的原因當下，感到非常沮喪。」不過，瑪麗當時要求航空公司道歉，迄今尚未收到回應。
受不了機上嬰兒哭聲 「巨嬰男」狂飆20多次髒話…老婆傻眼
有時在外碰到嬰兒狂哭真的很惱人，但這EQ也太差！近日一位乘客搭乘美國西南航空的航班，因為他受不了嬰兒哭了45分鐘，開始爆氣怒吼，罵了20多次髒話，活像個巨嬰，在一旁的妻子也傻眼。據《太陽報》報導，美國西南航空近日一名航班鬧出爭吵糾紛，一位男子生氣的跟嬰兒的父母理論，從抖音上的近4分鐘的影片中可見，男子抱怨嬰兒已經哭了45分鐘，而當爭吵持續幾分鐘，有耐心的空服員希望他能平靜下來，不過男子還是罵了20多次髒話。一名機組員告訴男子，你在大吼大叫。男子表示，嬰兒也是，還嗆說娘娘腔嬰兒，是不是多付錢才能搭機。從影片中可見，坐在男子身旁的女乘客很無奈，據說是他的妻子。影片在抖音上曝光後，有多達6700人留言，網友紛紛說「如果一個人對哭鬧的嬰兒有那麼大的問題，他們應該開車，乘坐公車或火車」、「雖然他沒有錯」、「兄弟，如果我是妻子，我會要求一個新座位」、「我為媽媽感到難過，我的天啊，當你的寶寶哭泣，又害怕這個男人對你的寶寶大喊大叫，這壓力太大了」，也有人說「有人願意連續幾個小時聽到一個孩子尖叫嗎？這就是為什麼我說僅限成人的航空公司，應該成為一種選擇」。看影片點我。
飛行中「客艙充滿濃煙」尖叫聲四起 波音737急速返航
美國西南航空（Southwest Airlines）一架波音737日前在航行過程中，整個機艙內突然充滿濃煙。從網路上曝光的影片可以看到，當時機艙內濃煙密布，甚至連呼吸用的氧氣面罩也掉下來，影片中甚至可以聽到乘客的尖叫聲。事後，機長發生意外之後急忙返航，所幸整起事件最後並無造成任何人員傷亡。根據《衛報》報導指出，這架編號3923的航班原本是要從古巴哈瓦納（Havana）出發，預計降落在美國佛羅里達州羅德岱堡（Fort Lauderdale）。但是在5日早上的飛行過程中，這架波音737其中一顆引擎突然發生故障，甚至讓機艙內充滿著濃煙。突如其來的濃煙，頓時讓機艙內的乘客嚇得不知所措，雖然機長也即時降下氧氣面罩供乘客使用，但依舊讓乘客們十分擔心，甚至有不少晨課因為吸入煙霧而呼吸困難，也有乘客因為慌張失措而不斷尖叫。最後在機長的要求下，這架航班以很快的速度重返古巴哈瓦納當地機場。而這起事件並沒有造成機上147名乘客、6名機組人員任何傷亡。事後西南航空也發布公告，表示整起意外是因為飛機遭遇鳥擊，所以才造成引擎故障。目前所有乘客也都被航空公司安排搭乘其他的航班。（點此觀看影片）
聯邦快遞貨機赫見跑道停一架西南航空 機長緊急拉升差點碰到尾翼：攏是塔台的錯
美國德州奧斯汀伯格斯特國際機場（AUS）在當地4日發生一起塔台搞烏龍，差點導致一架聯邦快遞（FedEx）貨機和西南航空（Southwest Airlines）客機相撞的意外，所幸聯邦快遞的機長反機警，迅速拉起機頭，避免一場悲劇發生。西南航空一架客機與聯邦快遞的貨機差點發生擦撞事故。（圖／達志／美聯社）根據《全國公共廣播電台》（NPR）引述美國聯邦航空總署（FAA）說法，這起事件發生於當地4日上午6點40分左右。當時，聯邦快遞一架波音767的貨機在機場幾英里外獲得塔台降落允許，於是下降到150英尺的高度，往預定的18號跑道上飛去，沒想到，航管人員同時間又批准西南航空一架客機從同一個跑道起飛！西南航空一架客機與聯邦快遞的貨機差點發生擦撞事故。（圖／達志／美聯社）眼看一場飛安事故恐要爆發，幸好聯邦快遞準備降落時，發現與西南航空在同一個跑道起降，於是機長果斷停止著陸並迅速爬升，驚險地掠過西南航空上方，成功避免一場恐怖意外發生。據報導，兩架班機的高度差僅40到80英尺，聯邦快遞在緊急爬升時還差點碰到西南航空的尾翼。兩架班機的高度差僅40到80英尺，聯邦快遞在緊急爬升時還差點碰到西南航空的尾翼。（圖／翻攝自推特）聯邦快遞的貨機最後是在西南航空安全起飛後，才在當地上午6點51分順利降落。美國國家運輸安全委員會（NTSB）表示，目前仍不清楚這起事故的原因，不過意外可能涉及了入侵跑道事件，因此NTSB目前正和FAA一起對此展開調查，至於奧斯汀-伯格斯特國際機場則指出，他們將配合FAA與相關單位的調查。美國國家運輸安全委員會（NTSB）表示，目前仍不清楚這起事故的原因，不過意外可能涉及了入侵跑道事件。（圖／翻攝自推特）
25歲身障女下機頭朝地摔落癱瘓11個月離世 西南航空拒乘客求助被告上法院
美國佛羅里達州一名身障女子去年搭乘西南航空時，因乘坐輪椅行動不便，便在下機時求助機組人員幫忙，沒想到竟被拒絕，被迫獨自下機。過程中她不慎從輪椅上摔落，頭部重擊地面，導致頸部以下癱瘓，11個月後不幸離世。根據《紐約郵報》報導，25歲女子蓋碧（Gaby Assouline）因患有遺傳性疾病，需乘坐輪椅代步。去年2月時與母親搭乘西南航空時，因輪椅不方便下機，向機組人員求助後遭拒，只好自行下機，未料卻意外摔下輪椅，頭部重摔地面，導致頸部以下癱瘓。而家屬近日也於募資平台GoFundMe上證實，蓋碧已於1月29日離世，結束折磨她11個月的臥床生活「蓋碧的生活在11個月前被這起悲劇給中斷了，但她仍保有優雅、朋友、歡笑，並堅信自已很快就會出院回家，而這個堅定的信念替她撐過了許多痛苦。不幸的是，最後蓋碧仍因為併發症離世」。家屬近日證實蓋碧在1月29日因為併發症離世。（圖／翻攝自GoFundMe）而蓋碧的母親桑德拉（Sandra Assouline）也氣憤表示，西南航空在法庭文件中聲稱是蓋碧拒絕機組人員的幫助，讓他們一家人相當憤怒，堅稱當時就曾提出求助卻被拒絕，才會造成這起悲劇發生。對此西南航空在本周也證實蓋碧的死訊，並向其親屬表示誠摯的哀悼，並在聲明中強調「我們服務員工和乘客的承諾已持續51年，並和相關各方保持接觸」。
嚴重程度堪比911恐攻！ FAA系統大當機導致全美「逾萬航班停飛」
美國聯邦航空總署（FAA）11日因斷電造成電腦系統故障，無法更新向飛行員或空中任務發出的「航行通告」（NOTAM），導致全美所有起降或正在飛行中的航班受到影響。對此，運輸部長布塔朱吉（PeteButtigieg）表示FAA當下隨即停飛全美所有航班的做法是「正確的決定」，但此類中斷不應該發生。綜合《路透社》與CNN Business的報導，據航班蹤跡網站FlightAware的數據，截至美東時間11日上午10時，全美已有超過10000架次的航班誤點、逾1300個航班遭到取消，包括西南航空、聯合航空、達美航空和美國航空等航空公司都通報，當日至少有40%的航班誤點或停飛。報導稱，這是美國近20年來，首次出現全美航班因技術問題停飛的狀況，業內人士甚至將它與2001年「911恐攻」後引發的危機相提並論。FAA官員透露，當局進行初步審查後，認為是資料庫文件受損引發了這起意外，目前仍沒有證據顯示，電腦系統故障是肇因於網路攻擊。一位不願具名的知情人士則聲稱，有一份檔案同時引發主系統和備份系統故障，才導致電腦大當機。當局也將「進一步查明原因」，以避免相同問題再次發生。美國運輸部長布塔朱吉接受CNN採訪時表示，FAA於美東時間11日凌晨2時左右發出「航行通告」後發現電腦系統當機，隨即在美東時間上午7時30分左右宣布停飛所有班機，並在9時之前解除飛行禁令，他聲稱這個做法是「正確的決定」。報導稱，NOTAM是「航行通告」（Notice To Airmen）的縮寫，是由本地的航空部門根據芝加哥公約第15條中關於航空資信服務的格式發出，作用為通知飛行員該空域或機場的特別安排、臨時規定及運作程序的改變等。發出NOTAM的原因不外乎就是：對飛行構成危險（例如火箭發射、飛行表演及武裝衝突等）、因元首專機的離開或到達而需要關閉空域、跑道關閉、地面導航設施因故障或檢修等而暫停使用，以及軍方飛行活動導致空域需要關閉等等因素。對此，聯合飛行員協會（APA）副主席托瑞斯（Chris Torres）則向《路透社》透露，班機誤點的情形可能會持續到13日，「這起危機雖然已在美東時間上午9時解除，但並不意味著問題就會在當下一掃而空，因為這將引發連鎖反應。」
因暴雪航班被取消 新娘「錯過婚禮」痛哭孤單過新年
結婚是一輩子的大事之一，但遇到突發狀況也沒輒。近日一位美國新娘原定於去年30日在伯利茲結婚，但西南航空因暴雪取消了27日的航班，害她錯過了婚禮，她在當天哭了一整個上午，因為無法跟未婚夫在新年成為夫妻。據《Insider》報導，居住在聖路易斯的德姆科（Katie Demko），原訂30日跟未婚夫去伯利茲結婚，她打算帶孩子在27日搭西南航空公司的飛機，跟未婚夫會合。德姆科表示，她是西南航空的常客，每周都會搭機出差。不過，就在德姆科登機前，航班被取消，而德姆科找不到其他班次，也無法準時參加婚禮。德姆科說，她找了約7家旅行社，她跟家人在機場坐了18小時，「我們甚至考慮過飛往墨西哥坎昆，然後坐公車到伯利茲。」她還想跟搭乘28日航班的旅客換票，但西南航空公司無法換票。事後，西南航空退了德姆科的機票，她以為班機延遲能讓她一筆錢，但她沒有獲得全額退款，而賓客本來要入住的度假村也不能延後或退款，她因此損失數千美元，「我在30日哭了整個上午。」據了解，西南航班在聖誕節週末因暴雪取消大量航班，而德姆科只是受影響的數千名乘客之一，航空公司表示，「26日西南取消了取消全球50%航班，導致客戶滯留在美國各地。」他們對過去一周造成旅客困擾，深感歉意。德姆科表示，航空公司沒有聯繫她，也沒有給個道歉，「我知道現在非常混亂，他們可能正在處理大量事務，但沒有一個人對我伸出援手。」因為這場災難，她現在跟未婚夫分居未婚，他們只能互相祝賀彼此新年快樂，德姆科說，「我們並沒有像希望的那樣，在2023年成為夫妻。」