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康芮颱風逼近！月底發薪日恐放颱風假 勞動部：雇主應提早作業
康芮颱風逼近，勞動部強調，天然災害發生時，勞工是否出勤，重點在於防災與避險，應以勞工之安全作為首要考量。勞動部表示，已發布「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，明定天然災害發生時，勞工之出勤管理、工資給付及有關權利義務等事項，事業單位可依產業特性，與勞工事先妥為約定相關事宜，又因月底將近，可能適逢許多公司的發薪日，提醒雇主提早薪資作業，預為因應。勞動部說明，颱風等天然災害發生時，如工作地、居住地或上班必經途中任一轄區首長已通報各機關停止上班，勞工因天災而未出勤，非可歸責於勞工，雇主宜不扣發當日工資，亦不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理，且不得強迫勞工補班、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利之處分。勞動部指出，事業單位如因營運性質仍需要勞工從事工作，除應照給當日之工資外，也宜再加給勞工工資，並提供交通工具、交通津貼，或其他必要之協助；勞工在上、下班途中若不幸發生職業災害，在治療、休養期間，雇主應給予勞工公傷病假，並依《勞動基準法》第59條規定標準給予其職業災害補償。勞動部提醒，雇主倘未參照「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」辦理，以致違反《勞動基準法》之工資、工時等相關規定，勞工可檢具相關事證，就近向當地勞工行政主管機關【直轄市、縣（市）政府勞工局（處）或社會局（處）】或勞動部1955專線提出申訴，以維權益。
被同事搞到精神崩潰！她想放棄38K的「完美工作」 網友無奈搖頭
有些人在工作中遇到壓力較大的情況時，會有情緒上的反應，在充滿壓力的職場中，這樣的情況並不少見。近日一名女網友發文抱怨，自己在一家員工福利很好的公司上班，但坐在她隔壁的同事時常發出噪音，對於女網友的精神狀態造成了極大的困擾，於是發文詢問「遇到這種情況，大家會選擇離職嗎？」原PO在Dcard表示，她的工作是辦公室職位，部門內部相處融洽、特休優於勞基法、請假很好請、各種零食可隨意享用、年終獎金高達2個月、上班時間公司會舉辦很多活動一起參加，並且通勤1小時內，還有績效獎金、午餐供餐、完整教育訓練，該有的禮金都有，補班日也不用補班，可以說除了月薪3萬8以外，稱得上是家「完美」的公司。但原PO提到，最大的問題不是公司本身，而是她身旁的一位同事。這位同事每天都會自言自語，時常重摔物品，會大聲敲打鍵盤與計算機，腳步聲大得讓人心煩，甚至會還會不斷發出抱怨，聲音之大即便戴上耳機也無法隔絕。原PO表示「已經被隔壁同事弄到有點精神衰弱。」貼文一出引發網友熱議，「遇到瘋子就要比他瘋」、「公司為什麼不資遣對方」、「這已經優於大多公司了吧，薪水也沒低到哪去 ，妳不要應該很多人搶著要，是我會選擇忍，無視他忽略他就好了」、「離職最好不要因為是同事，因為這種人到哪裡都有，結果下一家公司又爛又有這種人的時候，你會氣死。」
朝野拚修法「增加國定假日」 每年有望多放10天假期
立法院內政委員會即將在週三（23日）舉行「紀念日及節日實施條例草案」公聽會，藍、綠、白3黨皆有共識，想將《紀念日及節日實施辦法》從「命令」升格為「法律」，也提案增加國定假日，若最終提案全數通過的話，未來每年有望多放10天假。台灣國定假日目前依據「紀念日及節日實施辦法」所制定，目前台灣共有10天國定假日，分別為元旦、除夕、春節、228和平紀念日、兒童節、民族掃墓節（清明節）、勞動節、端午節、中秋節、國慶日，其中勞動節只有勞工可放假。時常因配合國定假日發生補假、放假的爭議，朝野立委皆有共識將想將「辦法」升格為法律。新增國定假日方面，各黨皆有意見，民眾黨主張要求將勞動節、教師節列為全國放假日。民進黨團與無黨籍立委高金素梅，將重點擺在維護原住民權益，希望能夠增設原住民族日，同時將原住民族歲時祭儀假設定為3日。國民黨立委牛煦庭提議，應恢復因「一例一休」廢除的7天國定假日，即元旦隔日、青年節、教師節、光復節、蔣公誕辰、國父誕辰、行憲紀念日。此外，立委陳玉珍則認為，應增設823紀念日，緬懷維護台海和平60餘年的823戰役。至於彈性放假制度，民眾黨團認為若國定假日發生於週二或週四，得讓週一或週五調整成彈性放假，並由中央主管機關另定補班（課）日，而牛煦庭則主張可直接將當週或前週的週六定為補班（課）日。
國慶連假嗨起來！ 「這些科技廠」員工享有專屬4天假
今年的雙十國慶日，為2024年最後一個國定假日，由於行政院取消部分「彈性放假制度」，所以大部分的人周五還是要上班，不過卻有企業特別讓員工們多休一個周五，成為連續四天假期，包括緯創（3231）、英業達（2356）、仁寶（2324），以及台達電（2308）等科技公司，都有專屬的國慶四天連假。政府今年取消部分彈性假期，有些企業會採取上下班分流制，或是「混和式辦公」、也就是在家遠端工作，不過因為科技業普遍都很辛苦，有些公司為了吸引員工，打造幸福企業的氛圍，採取「遇到連假就放假，且不補班」的制度。像是緯創在2024年就額外提供約7天的假期，而且是一開年就宣布，方便員工安排連續假期，包括原本要上班的小年夜2月8日、中秋節附近的9月16日、以及國慶日後的10月11日都調整為放假日，且不須另行補班，也不扣個人假。光寶(2301)也是遇補班日皆不上班、直接給假。不過也有新進員工在Dcard上發問，台積電有沒有放國慶連假，被網友吐槽「台積電放假就沒國慶了」、「自己請特休不就好了」。
今年雙十只放1天 家長怨沒連假「很多人想休4天」反遭打臉：只有你想
今（10日）是雙十節國慶日，落在禮拜四，明天馬上就得開工。不過有家長抱怨，因為沒有彈性放假，否則就可以連放4天，並認為許多人應該都有同樣的看法。不過貼文一出，卻遭到打臉，「只有你想」。原PO在臉書《匿名公社》指出，今年國慶日在星期四，都沒有彈性放假，並提到往年如此好像都會彈性調整成4天連假，「應該很多人都想要有4天連假吧！」原PO解釋，他不敢隨便幫孩子上學請假，只是自己回想去年或前年的連假，好像也不錯。現在這樣切斷，休1天、上1天、再休週末，個人是也可以接受，只是好像少了以往的一種放連假前的雀躍感。然而，多數網友都不同意，紛紛留言：「要連假就請假啊」、「是不會自己放假喔？」、「自己請假不就好了～這樣比較不會到處都塞車啊！」、「只有你想！你想放就請假」、「我寧可不要連休，之後補假更累人」。有民眾希望可以彈性放假。（圖／CTWANT資料照）另外，也有人點出原因，「當初就很多人抱怨補班太多才調整沒連休」、「不就是去年連假完後面補假一堆人靠X，才改成都沒連假的嗎？」、「不就假放太多被罵，所以就只放一天」、「彈性放假就表示需要補課，我寧可有需求自己請假」。據了解，去年的補班和補課天數是近10年來最多，引來不少民眾抱怨，痛批連續上班6天吃不消，因此政府今年調整，補班、補課日只剩下2月17日禮拜六1天。
2025請假攻略來了！ 抓緊機會清明、中秋「請3休9」
行政院核定2025年政府行政機關辦公日曆表，總放假日數有115天，其中3天以上的連續假期（併同例假日）共有6個，分別為農曆春節假期（9天）、和平紀念日（3天）、兒童節及民族掃墓節（4天）、端午節（3天）、中秋節（3天）及國慶日（3天）等，僅有農曆春節須補班1天。對此，《104職場力》整理出2025年上班族「請3休9」、「請2休5」的連假請假攻略。2025年放3天以上的連假有6個，分別是農曆春節假期（9天）、和平紀念日（3天）、兒童節及民族掃墓節（4天）、端午節（3天）、中秋節（3天）及國慶日（3天）。至於補班的天數，人事總處表示，依「政府機關調整上班日期處理要點」規定，農曆除夕前一日為上班日者，調整該上班日為放假日，除特殊情形外，以於次一週之星期六補行上班為原則。農曆除夕前一日（1月27日）適逢星期一，調整為放假日，於2月8日（星期六）補行上班，又兒童節及民族掃墓節毋須調整。對此，《104職場力》也整理出2025年上班族「請3休9」、「請2休5」的連假請假攻略：1 2025元旦（三）並無連假，但若請1/2至1/3的2天假，就可從1/1（三）休假至1/5（日），共休5天，請2休5。2 2025兒童節、清明節日期同為4/4（五），連假日期為4/3（四）至4/6（日）共休4天，若請3天假（3/31至4/2），即可從3/29（六）休假至4/6（日），共休9天，請3休9。3 2025勞動節日期5/1（四），並無連假，若請5/2，即可從5/1（四）休假至5/4（日），共休4天，請1休4。4 2025中秋節10/6（一）連假日期10/4（六）至10/6（一），共休3天；國慶日10/10（五），連假10/10（五）至10/12（日），共休3天。因中秋連假及國慶連假間隔3天，只要請3天假（10/7至10/9），即可從10/4（六）休假至10/12（日），共休9天，請3休9。（圖／行政院人事行政總處）
汽車旅館這時段最夯！摩鐵員工曝「偷情居多」 還爆網紅「每次都叫不同小姐」
汽車旅館的用途相當多樣化，不僅能單純休息、舉辦派對，更有人會選擇在此「做事」、偷情。就有一名網友透露，曾在汽車旅館上班的朋友告訴他，其實清晨時段才是最容易客滿的時段，係因能「騙伴侶要去上班」，卻早早跑去偷情，引發鄉民熱議，也釣出不少摩鐵員工爆料。一名網友最近在「Threads」發文表示，自己從在汽車旅館工作的朋友口中得知，許多人會瞞著另一半，藉口說要出門上班，其實一大早就跑去汽車旅館偷情，這也讓清晨時段的房間常常客滿，「哇嗚～原來偷情的那麼多」。貼文一經曝光後，便吸引許多鄉民留言，「女的載小朋友去幼稚園，再跟老公說去市場買菜，這藉口這時間點老公都不會懷疑」、「我做晚班常客滿，都半小時內退房，忙死人」、「下午偷情的很多，以前待過汽旅櫃檯，男的帶小三開房間，正宮過來抓」、「補班補課的時候，生意可好了」、「上班時段啊！越來越早出門跟越來越晚回家一堆」。不僅如此，有網友爆料，「前一晚接待兩對夫妻 各帶一個小孩入住，他們是朋友，在櫃檯前有說有笑的。隔天一早，A夫妻的先生跟櫃檯要一間房，B夫妻的太太隔15分鐘進去同一間房。後來A夫妻的太太到櫃檯問我們有看到她先生嗎？我整個很無言的說，我看到他往外走去…當你想偷的時候是什麼事情都做得出來的」。也有人表示，「旅館上班真的很容易遇到偷情，印象中很深刻的一件事，有對北部來的情侶，女生南下考試，男生陪著來，出雙入對，好不恩愛，隔天早上，男生依依不捨，送女友去考場，回頭叫了外賣小姐，小姐說房號時，同事跟我一臉認錯了吧！？經過再三確認打電話上去，對方說他找的沒錯，我跟同事都安靜了，到了下午，男子依舊深情款款接回女友，表現出一副我只愛你的模樣」。更有位前摩鐵員工透露，有個螢幕上像好好先生的網紅來嫖，每次都叫不同小姐，「什麼善良大方，都裝的，只有有錢是真的，來沒給過小費就算了，也不會說謝謝，對我們櫃台人員臉還極臭、態度不好，有時候人手不夠開房動作慢了點還會兇人」。
連放颱風假又遇國慶日！家長憂課程進度受影響 教育部回應了
颱風山陀兒日前襲台，部分縣市連放多天颱風假，下週又適逢國慶假日，有家長擔心學童課程進度因此不足，恐怕須找假日補課。教育部今（4）日表示，颱風假不會補課，但學校可適當調整教學方式。據《中央社》報導，山陀兒行進緩慢，導致全台至少連放2天颱風假，部分地區更可能放到3天以上。有家長在網路社群現討論，擔心放假過多影響學校教學進度，尤其下週四適逢雙十國慶，再下一週即是期中考，部分科目每週只有1節，如果剛好是排在週四，等同硬生生少掉2週的進度。對此，教育部4日晚間回應，因天災停止上班上課的重點在於「災害的預防和重建」，如果還要在例假日補班補課，對民眾的生活作息、公司部門活動的舉行，勢必造成困擾，因此學校對於颱風假將不採行補課機制。但教育部也指出，依「國民小學及國民中學學生學習評量辦法」規定，因災害、傳染病、或其他重大變故影響教學進度時，學校可以適當方式調整教學方式，並依學生學習狀況提供學習扶助措施。另有家長提及，小時候學校會「早自習」或「第八節」補課。教育部提醒，早有明訂早自習不能用於考試、教授新進度；「第八節」則屬於學期中的課業輔導，由學生自由參加，也不能用來補因颱風假延遲的課程進度。課業輔導的目的是提升學習興趣、增進學習效能，教師可就課綱規定的課程之外，安排課業複習或相關補充課程，而非講授教學進度內容。全國教師會理事長侯俊良表示，連續2個週四不上課，影響的科目範圍不多，一般是社會、自然科比較有可能，其實教師都會有一套處理方式，家長不用太過擔心。侯俊良還表示，為不影響學生作息和休息權益，現在已經不太可能「借課」或「補課」，如果正好遇上期中考，比較可行的方式是縮小考試範圍，下次期中考再補回來。由於颱風假是整班一起放，學生學習進度一致，家長不用擔心評量不利的問題。
下半年「2連假都颱風吹來的」！1.2萬人讚爆：還不用補班課
山陀兒移動速度慢，拖到今日才登陸，導致氣象局原先預測的數據達到停班課標準，2、3日全台放颱風假。常關注時事的醫生「Icu醫生陳志金」發文表示，下半年台灣沒有連假，卻因為7月的凱米颱風與山陀兒颱風來襲，讓國人放到連假，引發網友熱烈回應「颱風聽到很多人的心聲。」由於去年調整性休假太多，導致補班天數變多，民眾抱怨聲連連，今年政府再度修正，4個連假元旦、過年、清明節、端午節都在上半年，下半年的中秋節、雙十節都沒有連假。醫生陳志金在臉書上發文表示，「中秋沒有連假、國慶沒有連假，孰料下半年兩次連假，竟然都是颱風吹來的。」貼文一出獲得萬人點讚，網友們紛紛表示，「但北部...是基隆市長催生的」、「所以才說要感謝人生有風雨啊」、「拜颱風所賜，真的是連假了，高雄目前累積放3天，週五再繼續放，這週就放6天」、「週五再拼一下，小過年」、「颱風表示：這樣就不用吵要不要補班了。」氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」稍早發文表示，「山陀兒颱風已經走到小琉球西方不遠處，預計在中午左右就會在高雄附近登陸。高屏地區進入最搖滾時刻，務必提高警覺！」住在高雄林園的民眾，拍下當地天氣現況，風雨交加樹木左右晃動，可見颱風的威力強大，直呼「林園真的搖滾區…」
才宣布放颱風假「北一女學生秒衝學校拿課本」 高雄改線上教學？教育局說話了
山陀兒颱風持續逼近，考量風雨情況全台今（2日）停班停課，不少北一女中學生昨天得知消息後，晚上衝回學校拿課本回家讀，令人感嘆學霸和一般人的差距，高雄則有學校改為線上教學。對此，教育局也給出回應了。有網友在《Threads》透露，昨晚從北一女中的警衛口中得知，晚上宣布停班停課後，有10幾個人來學校拿課本，貼文一出引來其他人讚賞：「都是認真的好學生」、「金字塔頂端的人類果然不一樣」、「這就是我小時候唸不了北一女的原因，我只能去北一補習班」、「我剛剛補習的時候就聽到有人在說要不要回北一拿書我以為她們在開玩笑」。北一女校長陳智源告訴《ETtoday新聞雲》，多數學生沒有預料到今天會放假，但10月中就要段考，高三學測也在倒數階段，肯定學生自動自發自主學習，相信不只是北一女學生，全台高三生都會把握最後衝刺時間，就算放颱風假還是要維持讀書的節奏。為了因應颱風，高雄有學校改為線上教學。（圖／黃威彬攝）另外，高雄有學校在颱風天改為線上教學，教育局表示，根據行政院人事行政總處天然災害停止上班及上課作業新版Q＆A，學校在天然災害發生或有發生之虞時，停止上班及上課期間後不予採行補班補課機制，這個政策明確指出，颱風假期間以保障師生安全為首要考量，並非彈性放假，不應視為額外休假。由於颱風來襲帶來強風豪雨，恐造成道路中斷、房屋損壞等突發狀況，教育局認為，若貿然實施線上課程，不僅無法保障學生在居家環境下學習品質，也可能因網路不穩或其他突發狀況，對師生造成額外的壓力。教育局強調，線上學習需要穩定的網路環境和適宜的學習設備，並非所有家庭都能提供，颱風假期間，鼓勵學生閱讀、利用空間運動、陪伴家人，也可利用豐富的線上學習資源，針對感興趣或想要加強的部分進行學習。
颱風天注意！宣布停班課「6都外送全停」 違規最高罰10萬元
第18號颱風「山陀兒」今天（1日）已增強為強烈颱風，預計明天（2日）中午從南部登陸，今天至週四（3日）上半天影響臺灣最巨。颱風天風強雨大，不少民眾不想出門，會選擇叫外送，但根據6都「外送平台業者管理自治條例」規定，若該縣市宣布停班課，應停止外送服務，違者可開罰10萬元。為保障外送員安全，目前台北、新北、桃園、台中、台南、高雄皆有制定外送平台業者管理自治條例。若政府機關因天然災害宣布停止上班，期間應停止從事外送服務，違者可處新台幣2萬元以上10萬元以下罰鍰。另一方面，UberEats、foodpanda也表示，為了保障外送夥伴安全，若各縣市政府宣布停班、課，該地區將配合規定停止外送服務；若無宣布，則會視該地區風雨或路況決定是否提供外送服務。勞動部也提醒，山陀兒颱風逼近，天然災害發生時，勞工是否出勤，重點在於防災與避險，應以勞工之安全作為首要考量。勞動部發布「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，已明定天然災害發生時，勞工之出勤管理、工資給付及有關權利義務等事項。勞動部說明，颱風等天然災害發生時，如工作地、居住地或上班必經途中任一轄區首長已通報各機關停止上班，勞工因天災而未出勤，非可歸責於勞工，雇主宜不扣發當日工資，亦不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理，且不得強迫勞工補班、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利之處分。事業單位如因業務性質需要，需特定勞工照常出勤者，應由勞雇雙方於事前約定；有工會者，應徵得工會同意，無工會者，應經勞資會議同意；未有約定或工作規則未規定者，則可參照前開要點辦理。勞工照常出勤者，雇主除照給當日工資外，宜再加給勞工工資，並提供交通工具、交通津貼或其他必要之協助。勞工在上、下班途中若不幸發生職業災害，在醫療期間，雇主應給予勞工公傷病假，並依《勞動基準法》第59條規定標準給予其職業災害補償。
凱米颱風放3天颱風假「扣3300元」網苦求別再放 他最慘：1萬被扣光
中度颱風山陀兒來勢洶洶，中午前後暴風圈已經接觸台東、恆春半島陸地，且強度不斷增強下不排除轉為強颱，氣象署預估1日颱風將開始北轉，2日中心在台灣南端登陸，1日至3日上半天影響最有感。目前花蓮縣、台東縣、屏東縣已於稍早宣布30日晚上停止上班、上課。然而，卻有不少網友坦言沒很想放颱風假，哭喊放一天扣1100元，上次凱米颱風「放3天扣了3300元」，讓她許願「拜託明天不要放假」。有名女網友於社群平台Threads上發文許願「拜託明天不要放假」，指她放一天扣1100元，上次凱米颱風放3天就扣了3300元，哀嘆「我只是個領政府規定基本月薪的小社畜」。不僅如此，還有網友在PTT八卦版發文分享，除非雨真的很大，不然自己其實沒很想放颱風假，因為他一個人在家也沒事做，好奇問「大家跟我一樣嗎？」此類文章一出，便引起共鳴，網友紛紛留言表示，「沒事...上次連續2天，我損失快1萬」、「我放一天扣1600...」、「上次我先生用掉三天特休抵，因為他底薪高會被扣很多」、「我7月也扣了5100元超痛」、「我比你慘，颱風假也一定要上班，薪水沒有加倍，公司頂多補貼計程車費」、「我上次凱米放三天大概5200元飛了」。對此，勞動部提醒，山陀兒颱風逼近，天然災害發生時，勞工是否出勤，重點在於防災與避險，應以勞工之安全作為首要考量。勞動部發布「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，已明定天然災害發生時，勞工之出勤管理、工資給付及有關權利義務等事項。勞動部說明，颱風等天然災害發生時，如工作地、居住地或上班必經途中任一轄區首長已通報各機關停止上班，勞工因天災而未出勤，非可歸責於勞工，雇主宜不扣發當日工資，亦不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理，且不得強迫勞工補班、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利之處分。事業單位如因業務性質需要，需特定勞工照常出勤者，應由勞雇雙方於事前約定；有工會者，應徵得工會同意，無工會者，應經勞資會議同意；未有約定或工作規則未規定者，則可參照前開要點辦理。勞工照常出勤者，雇主除照給當日工資外，宜再加給勞工工資，並提供交通工具、交通津貼或其他必要之協助。勞工在上、下班途中若不幸發生職業災害，在醫療期間，雇主應給予勞工公傷病假，並依《勞動基準法》第59條規定標準給予其職業災害補償。
明年「3天以上連假有6個」放假日115天 比2023年少一天？行政院曝原因
行政院核定2025年政府行政機關辦公日曆表，總放假日數有115天，其中3天以上的連續假期（併同例假日）共有6個，分別為農曆春節假期（9天）、和平紀念日（3天）、兒童節及民族掃墓節（4天）、端午節（3天）、中秋節（3天）及國慶日（3天）等，僅有農曆春節須補班1天，跟2024年的總放假天數相同，卻比2023年的116天少一天。對此，行政院人事行政總處官員也出面解釋了。人事總處表示，依「政府機關調整上班日期處理要點」規定，農曆除夕前一日為上班日者，調整該上班日為放假日，除特殊情形外，以於次一週之星期六補行上班為原則。農曆除夕前一日（1月27日）適逢星期一，調整為放假日，於2月8日（星期六）補行上班，又兒童節及民族掃墓節毋須調整。而2025年總放假日數為115天，跟2024年的總放假天數相同，卻比2023年的116天少一天。對此，行政院人事行政總處官員解釋，在國定假日放假不變的情況下，這與平年、潤年、元旦、12月31日是周六或周日都有相關，強調「該放的假不會被吃掉」。（圖／行政院人事行政總處）
2025行事曆「全年放假少一天」 人事總處解釋了
行政院已核定2025年政府行政機關的辦公日曆，該年總放假天數為115天，比2023年的116天減少一天。對此，行政院人事總處官員也解釋，放假天數不同與平年和潤年的安排、元旦及12月31日落在週六或週日有關，但「該放的假不會被吃掉」。2025年的假期中，包含6個「3日以上的連假」（併同例假日），具體為農曆春節9天、和平紀念日3天、兒童節及清明節4天、端午節3天、中秋節3天、國慶日3天，需要補班的假期只有農曆春節。根據人事總處提供的數據，自113年（2024年）起，政府行政機關的全年放假日數維持在115天，112年、110年，以及104到106年間則為116天。而在90年至103年間，放假天數的平均約為113天，其中91年、94年、97年、99年及101年甚至僅有112天。對此，人事總處官員解釋，這一變化源自89年立法院修正的「公務員服務法」，要求全年總放假日數介於115天至116天。然而103年之前的「紀念日及節日實施辦法」規定，當國定假日與週休二日重疊時不補休，因此假期會被「吃掉」。隨著內政部在103年修正該辦法，從104年開始，國定假日遇到例假日將一律補假，放假天數因此穩定在115天或116天之間。事總處官員說明，年度放假天數的差異受多種因素影響，包括平年、潤年及特定日期的周末安排，「該放的假不會被吃掉」。人事總處也公布了2025年的政府行政機關辦公日曆圖檔，民眾可前往下載查閱。
中秋沒連假一堆人後悔？ 上班族狂讚：自己請就好
一名網友近日在網路上發文，表示自己發現有不少人，看到今年中秋沒有連假後，後悔去年抱怨補班補太多。不過原PO指出，自己其實是支持沒有連假的，因為比起只放1天假，他更不喜歡補班的感覺，貼文一出立刻引起網友共鳴。一名網友近日在PTT上以「去年靠北補班的你，因中秋沒連假後悔嗎？」為題發文，表示自己看到新聞說，去年抱怨補班的人，今年中秋沒連假後悔了。不過，原PO坦言，其實自己一點都不會後悔「比起休4天連假，補班只周休一天更痛苦」。而原PO也表示，如果真的想要連休「排特休不就好了？」，他也相當好奇「去年靠北補班的你，因中秋沒連假後悔嗎？」貼文一出立刻引起一票上班族共鳴，紛紛表示「特休用下去照樣連休爽爽過」、「我們公司直接放假欸」、「請特休就好拉」、「我覺得可以自己決定很好啊，想連休就請」、「一堆假可以自己請，不用人擠人」。不過有些網友卻認為「有些公司，補班那周六是免上班的」、「許多工作上沒有辦法集體請特休，就算勞基法保障那是勞工權益，但現實生活中根本不是這樣」、「請假說的容易，但是要跟同事講好，萬一別人都要請就麻煩了」、「我們公司不用補班，沒連放要自己請」不過，其實今年的彈性放假制度取消，影響到的只有中秋節、國慶日，但打開2025年的行事曆會發現，明年許多節日剛好都是落在週五至週一，全年補班日只有1天。而過去每一年的補班日，幾乎也都是只補班1到3天，這意味著只有2023年，才遇到有6天的補班大年，加上太過密集，才會讓人覺得補班特別多。
今年中秋節只放1天！他翻「2025年行事曆」崩潰了：首個節日也沒連假
今年9月17日將迎來中秋佳節，不過當天恰逢星期二，加上政府未實施彈性休假，因此「只放1天」沒有連假，就有網友忍不住哀號，下次連假已經是明年的事了，沒想到卻引來其他網友驚呼「2025元旦也沒有連假！」一名網友在社群平台Threads分享「上班族冷知識」，表示今年9月中秋節沒有連假、10月國慶日沒有連假、11月光棍節沒有連假、12月聖誕節也沒有連假，讓他崩潰直呼「下次連假是明年的事情了！」貼文曝光後，引起網友留言熱議，「往好處想，下半年不用補班也算好事」、「想放的可以請特休啊，還不用特地星期六補班耶，比較喜歡這種（可以自己選擇的感覺）」、「特休就是這時候用」、「想放假可以離職或特休」、「反正我不想為連假補班，要連假自己請假」、「不要說了，要哭了。」另外也有人提醒，明（2025）年的元旦剛好在星期三也只休1天，「2025元旦也沒有連假」、「跨年也沒有連假」、「跨年只有放1/1。」事實上，根據行政院人事行政總處公布的2025年行事曆，明年共有6次連假，包括農曆春節假期9天連假、和平紀念日3天連假、兒童節及清明節4天連假、端午節3天連假、中秋節3天連假、國慶日3天連假，其中2月8日需「補班1天」春節假期。
今年中秋節沒有連假！只放1天民眾怨「烤肉會太累」 掀兩派論戰
中秋節將至，許多民眾開始訂購月餅、柚子，與親友們一起歡慶佳節，不過今年中秋節為9日17日星期二放假，而且沒有連假，引起民眾抱怨。有網友在PTT上發文表示「今年中秋節竟然沒有連假？」覺得只放假一天烤肉會太累，也沒辦法盡興喝酒，抱怨政府「怎麼會搞到沒有連假這種事情發生」，引起網友正反兩極的討論。有網友在PTT上以「今年中秋節竟然沒有連假？」為題發文表示，今年中秋節在週二，而且沒有彈性放假，不滿抱怨：「阿那中秋節只放一天要烤肉的話感覺太累，而且隔天要上班沒辦法喝酒啊！中秋節怎麼會搞到沒有連假這種事情發生？」底下出現正反兩極的回應，有人認為政府不知變通，也有人覺得原PO發文抱怨，不如自己請假比較快，「還不是你各位去年抱怨要補班」、「那你當初怎麼罵政府放假完還要補班補課」、「不喜歡補班就是沒連假，爽」、「不會自己請假嗎」、「補班要哭，沒連假也要哭，到底」、「補班有夠智障，自己請特休就好了。」由於去年太多彈性放假，導致補班天數跟著變多，引起民眾抱怨聲連連。今年政府在安排行事曆時，盡量避免彈性放假，大幅減少補班的狀況，以致今年下半年9月中秋節、10月國慶日都只休1天，沒有超過3天的連續假期。
港交所颱風天不休市 網喊「台灣跟進」引兩派熱議
到凱米颱風影響，全台各地陸續公布停班課消息，台灣證券交易所也宣布24日集中交易市場「全日休市」，當日應屆交割款券順延辦理。有不少股民表示「少賺一天」、「剛漲就休市」，甚至有網友以香港為例，認為香港在颱風天時，照樣買賣股票，發文詢問「台股準備跟上沒？」引起熱議。在台灣，若台北市宣布停班停課，台北股市、匯市及衍生性金融商品市場，則皆休市一日；不過香港特首李家超為鞏固港股競爭力，宣布今年9月25日起，港交所實施惡劣天氣不停市。而全球主要股票市場，包含紐約、倫敦、巴黎、阿姆斯特丹等歐美證券市場，亞洲市場日本、新加坡、上交所及深交所均可在惡劣天氣下保持運作。有網友在PTT上詢問「台股準備跟上沒？」，認為颱風天放假可以玩股票刺激經濟，加上現在採用電子化交易，「只要網路不斷蠻有機會的吧？」，並表示日本、新加坡、深圳、上海、香港全部上了，「這次沒藉口了吧，金管會、證交所、券商們該準備了啦」。貼文一出，就掀起兩派論戰，不少人認為，「希望台灣跟進！強烈希望！」、「合理，不然颱風天很無聊」、「補班不開盤真的滿怪的，證券為啥不上班？」，有網友解釋，「以前補班是有開盤，但成交量慘不忍睹，只有2、3百億，所以後來不開了，但我認為QE時代資金泛濫可以試著再開，應該不同以往了。」但也有網友持反對意見，「我比較希望國定假日也能開市，天災就算了，很危險」、「那一堆人颱風天還要去上班，也太慘了吧？台灣別跟進欸」、「颱風天就規定不得上班了，颱風天你要那些證交所員工跟營業員去死嗎？」、「可憐，天災還得開盤不能躲崩」。
凱米「交通異動懶人包」：多家航空調整航班 阿里山林鐵全天停駛
中颱「凱米」（GAEMI）逼近台灣，氣象署已發布海上陸上颱風警報，並預估23日晚間暴風圈會進入台灣近海，屆時全台均可能受到風雨影響，並對交通造成異動。《CTWANT》整理交通異動懶人包如下。鐵路24日全天停駛：西部幹線對號列車，東部幹線對號列車，東部幹線樹林至花蓮區間車，南迴線對號列車及區間車，平溪、深澳、六家、內灣支線。24日中午12時以後停駛：西部幹線區間車，花蓮至台東區間車，集集及沙崙線24日中午12時前正常行駛，並視風雨情形機動調整。高鐵台灣高鐵今上午全線正常營運，中午12時起調整營運班表，每小時雙向各發3班全車自由座列車。明(25)日營運模式，今日晚間9時對外公告。台灣高鐵公司表示，綜合考量颱風動態及旅客訂位狀況，今日12時起，調整列車營運班表，自24日中午12時起至24時止，取消期間各班次列車，改由南港站(南下)及左營站(北上)，每小時分別發出3班每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外)，端點站發車時刻均為整點、20分及40分。今日末班列車預定發車時間分別如下：自南港站發車：21：40前往左營站；22：40前往台中站自左營站發車：21：40前往南港站；22：40前往台中站捷運桃園捷運公告24日全天取消機場直達車及加班車次，普通車維持15分鐘班距，A1台北車站、A3新北產業園區預辦登機及行李托運服務全天暫停。機捷24日全天取消直達車及加班車班次，普通車維持15分鐘班距，並暫停A1台北車站、A3新北產業園區站之預辦登機及行李託運服務。24日北捷文湖線將從下午3時30分由南港展覽館站及動物園站發出末班車，並於下午4時15分暫停營運；其餘各線維持營運，並視狀況調整班距。貓纜及兒童新樂園暫停營運。台中捷運綠線24日全天班距調整為15分鐘，並視人潮狀況機動加密班距。道路封閉1.南橫公路台20臨105線0K~44K梅山口~向陽路段，今(24)日上午7時實施預警性封閉。2.北橫公路台7線60.7 K ~94K明池~牛鬥橋路段，今(24)日上午9時只出不進，11時實施預警性封路管制。3.台7甲線中橫公路宜蘭支線30k-50k南山至勝光路段，今(24)日上午7時只出不進，9時實施預警性封路管制。4.台7甲線中橫公路宜蘭支線0k-30k百韜橋至南山路段，今(24)日上午9時只出不進，11時實施預警性封路管制。5.台8線中橫公路114.6k~184.5k關原~太魯閣閣口路段，今(24)日9時起實施預警性封閉道路。6.台8線中橫公路85~110K榮興至大禹嶺路段，今上午9時起只出不進，11點開始辦理預警性封閉。7.台7甲線50~45K勝光~思源路段，今上午7點開始只出不進，至9點開始辦理預警性封閉。8.台9線蘇花路廊蘇澳104K+130至崇德165K+700，今(24)日上午6時實施預警性道路封閉只出不進，8時封閉禁止進入。9.台9丁線蘇澳至和仁路段，今(24)日上午6時實施預警性道路封閉只出不進，8時封閉禁止進入。10.台7線巴陵至西村路段47.4k～60.8k，今(24)日中午12時起預警性封閉。11.台7線羅浮至巴陵路段22.8k~47.4k，今(24)日下午18時起預警性封閉。12.台9甲線烏來至孝義路段14.5k~19.8k，今(24)日下午18時起預警性封閉。13.台2線70k北寧路潮境公園路段，今(24)日晚間19時起預警性封閉。14.台9線北宜公路38k~56K坪林~北宜縣界，不排除因風雨加劇而預警性封路。15.台14線68K~79K南豐~霧社、84K~92K春陽~廬山、94K~99K屯原及台14甲線18K~32.7K翠峰~松雪樓路段，不排除於今(24)日下午6時實施預警性封閉。16.新中橫台21線草坪頭至塔塔加、台18線自忠至塔塔加及台16臨29線地利至合流坪，今(24)日下午17時30分實施預警性封閉。17.台11甲線4k~16k光復~豐濱路段，今(24)日17時實施預警性封路。18.台18線阿里山公路68.5k~88k福山至阿里山路段，今(24)日下午18時起實施預警性封閉。19.台18線阿里山公路34k~68.5k觸口至福山路段，今(24)日晚間20時起實施預警性封閉。20.台2線70.1K北寧路段，今(24)日晚間19時預警性封路。21.台20線（向陽至霧鹿路段）24日晚間7點起實施預警性封閉道路（午後將視風雨狀況決定是否提前）。船班淡水河藍色公路停航。航港局指出，24日共有15航線，計145航次停航：高雄-馬公：全部停航(1航次)。布袋-馬公：全部停航(10航次)。臺南將軍-澎湖東吉：全部停航(2航次)。東港-小琉球：全部停航(52航次)。鹽埔-小琉球：全部停航(14航次)。金門-石井：全部停航(2航次)。富岡-綠島：全部停航(8航次)。富岡-蘭嶼：全部停航(4航次)。後壁湖-蘭嶼：全部停航(4航次)。基隆-馬祖：預估全部停航(1航次)。北竿白沙-福州黃岐：全部停航(4航次)。馬祖福澳-福州琅岐：全部停航(4航次)。南竿-莒光：全部停航(6航次)。南竿-北竿：全部停航(30航次)。南竿-東引：全部停航(3航次)。25日小三通金門往返廈門、泉州全天停航航班桃園機場：因應凱米颱風來襲，24日預估將取消74班航班，另有其他航班可能提早或延後起飛，提醒旅客出發前向航空公司查詢即時航班資訊，另因應颱風影響，桃園機場自24日中午12時到26日午夜，將對飛抵桃機的航機實施流量管制，可能影響航班降落時刻。長榮航空：24、25日往返桃園機場航班，預計取消65班、提早起飛11班、延後抵達17班。24日松山機場往返金浦、虹橋機場共4個航班取消，高雄小港機場24日上午航班維持正常起降，下午往返福岡、仁川、香港、澳門共8個航班取消。立榮航空：24日除松山-金門（B7-8809）、台中-金門（B7-8955、B7-9211、B7-8957）、高雄-金門-高雄（B7-8911/B7-8912）維持正常起降外，台南-金門（B7-8981）提前至上午9時起飛、金門-台南（B7-8982）提前至上午10時30分起飛，其他全部取消。中華航空：24日CI761/CI762桃園往返雅加達、CI503/CI504桃園往返上海浦東、CI28/CI27桃園往返帛琉、CI921桃園飛往香港及CI935/CI936高雄往返香港航班取消，桃園飛往歐洲、美加、紐澳及深圳航班提前起飛；部分返台航班取消或延後抵達。華信航空：24日國內線班機全部取消。德安航空：24日國內線班機全部取消。台灣虎航：24日IT602桃園－首爾仁川提前至晚間7時起飛，IT662/IT663高雄－首爾金浦來回航班取消，IT269名古屋－高雄提前至下午1時45分起飛，IT207名古屋－桃園延後至晚間6時35分起飛，IT552峴港－桃園延後至晚間7時30分起飛，IT578峴港－高雄提前至下午5時30分起飛。25日IT603首爾仁川－桃園提前至24日深夜11時30分起飛，航班編號調整為IT2603。國泰航空：24日香港－台北CX494/ 400/420/408，台北－香港CX495/443/421/565/451/531，香港－高雄CX432，高雄－香港CX431，大阪－台北CX565，東京－台北CX451，名古屋－台北CX531等航班取消。南方航空：24日取消CZ3097/CZ3098台北廣州往返，CZ3023/CZ3024台北鄭州往返，CZ3088/ CZ3087台北深圳往返，另CZ3096/CZ3095台北往返上海延至25日起飛。泰越捷航空：泰越捷航空宣布，24日所有航班取消，包括VZ562曼谷-台北、VZ563台北-曼谷、VZ564曼谷-台北、VZ565台北-曼谷、VZ566曼谷-台北、VZ567台北-曼谷、VZ566台北-大阪、VZ567大阪-台北。樂桃航空：24日取消航班包括MM027大阪-桃園、MM028桃園-大阪、MM625成田-桃園、MM627成田-桃園、MM727名古屋-桃園、MM927沖繩-桃園、MM928桃園-沖繩。7月25日則取消MM620桃園-成田、MM622桃園-成田、MM722桃園-名古屋、MM923沖繩-桃園、MM924桃園-沖繩等航班。星宇航空：星宇航空明天24日取消航班24架次。取消航班如下：澳門：JX205/JX206。香港：JX235/JX236。檳城：JX721/JX722。吉隆坡：JX725/JX726。清邁：JX751/JX752。曼谷：JX741/JX742、JX745/JX746。新加坡：JX771/JX772。克拉克：JX791/JX792。東京：JX804/JX805。函館：JX860、JX861。仙台：JX862、JX863。新加坡航空：明天(24日)新航飛新加坡SQ879航班起飛時間提前至16：00（原17：45）。另SQ877維持下午14：20起飛，時間不變。AirAsia：24日Z2-128馬尼拉-台北，延後至7/25下午17:30，編號改為Z2-128A。25日Z2-129台北-馬尼拉，延後至20:15起飛；Z2-124馬尼拉-台北，延後至22:00起飛；Z2-125台北-馬尼拉，延後至7/26 00:45起飛。中國南方航空：24日班機6架次取消，2架次延至25日飛。異動狀況如下：7月24日CZ3097/CZ3098台北廣州往返取消。7月24日CZ3023/CZ3024台北鄭州往返取消。7月24日CZ3088/ CZ3087台北深圳往返取消。7月24日CZ3096/CZ3095台北往返上海延誤至25日補班。北市開放72校臨時停車北市開放市區部分路段紅黃線停車，23日下午5時起開放72校臨時停車。單車新北市YouBike及共享運具自24日凌晨2時起停止營運。台北市YouBike與共享機車自24日凌晨2時起停止營運。
禁止外送！凱米颱風停班課「外送員不得出勤」 業者違規恐挨罰10萬
颱風「凱米」在菲律賓東方海面上逐漸向北北西移動，並預計增強為中度颱風，甚至可能升級為強颱；台北市政府勞動局呼籲，北市各事業單位及營造工地立即採取全面防颱措施，確保勞工安全，預防可能帶來的災害，其中若政府單位宣布停班停課，外送平台業者應即時通知外送員停止工作，違反規定依北市自治條例可處最高10萬元罰鍰。台北市勞動局長高寶華強調，在颱風期間，特別是外送服務和新聞記者這兩個領域的勞動風險最高；對於外送服務，雇主應在颱風期間重新評估外送作業風險，考慮淹水、強風、大雨、道路受損等情況，並提供必要的安全衛生防護措施。高寶華指出，於政府機關宣布停止上班期間，外送平台業者應即時通知外送員停止工作，有違反規定依「台北市外送平台業者管理自治條例」可處最高10萬元罰鍰，勞動局也呼籲媒體業者針對記者的危險情境進行評估，提供相應的專業安全訓練，確保新聞採訪的人員和裝備的安全。勞動局表示，各營造工地於施工架上張掛的帆布或廣告物在強風來襲前亦應暫時拆除，以免風壓太大導致施工架倒塌而傷人，同時塔吊塔柱應加強固定，並將旋轉煞車放開，風速每秒16公尺以上時，嚴禁使用塔吊作業。勞動局提到，另塔吊、鋼骨等易導電之場所或機具應設置及檢查避雷設備。土方開挖工程及鄰近河岸工程須做好擋土設施及排水工程，以避免積水而導致鄰房地層下陷坍塌或傾斜，靠山區坡地工程須留意坍方落石及土石流的發生，儘早做好防颱安全措施。針對颱風期間相關出勤工資問題，高寶華說明，依現行勞動部公告的「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」規定，只要勞工的工作地、居住地區或正常上下班所經過的地區，該轄區首長宣布停止辦公，勞工無法出勤時，雇主依該要點不得視為曠工、遲到或要求勞工以事假或其他假別處理，並於出勤紀錄以颱風停班註記，事後也不得強迫勞工補班、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利的行為。高寶華呼籲，事業單位切勿忽視颱風的威力，強調外勤作業的安全性，應立即提供必要的安全防護措，保障勞工的生命安全，颱風過後也應注意工作場所的復原情況，特別是防護設施和設備的安全性，以防止事故發生。