裕隆城住宅區
」 納智捷 陳莉蓮 嚴陳莉蓮![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/93/60493/sm-cd64c3e73ea7b135689e2f9a1b9c9510.jpg)
4千億鐵娘子1/納智捷敗部復活 將推全新電動車
前裕隆集團董事長嚴凱泰2018年底過世後,遺孀嚴陳莉蓮旋即接任董座,這20個月以來,56歲的她,不但緊急喊停上百億元土地開發案、認列虧損244億元(約相當一個半的股本)、壯士斷腕地撤出大陸市場,更破天荒打開大門,引入鴻海集團合資新公司。嚴陳莉蓮正帶著裕隆集團一步步走出困境。首期施工金額超過200億元的裕隆城住宅區開發案,被嚴陳莉蓮緊急喊卡。(圖/報系資料庫)當外界質疑裕隆集團旗下汽車品牌「納智捷」是否要收攤時,6月18日,嚴陳莉蓮在「裕隆汽車」股東會上喊話:「自主品牌的發展必須務實轉型。」「今年公司將在開放平台新策略下,調整腳步再出發。」也就是說,「納智捷不會消失!」有了老臣輔佐,加上新找來的財經智囊團,嚴陳莉蓮對裕隆集團的未來更胸有成竹。(圖/報系資料庫)據本刊調查,事實上,納智捷很快就會有新產品。今年5月上旬,就在鴻海集團與裕隆集團宣布合資成立新公司的兩個月後,裕隆集團公告,子公司「華創車電」將以25.55億元,購買另一大陸子公司「東風裕隆」的LC平台車型技術資產,該平台技術曾運用在納智捷的小車S3與U5上。本刊記者向納智捷求證,確定S3與U5兩款燃油車型均已停產,華創車電買下平台技術的目的,自然是為了布局未來的新產品。而這款新產品,將仍以「納智捷」為品牌,應該就是全新S3與U5的全電動車。
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4千億鐵娘子4/延攬千億大律師 建立財經智囊團
裕隆集團在今年6月的股東會後,嚴陳莉蓮迅速離開,獨留新上任的「特別顧問」黃日燦面對媒體。黃日燦當時說:「未來採取開放平台,與鴻海集團合作,納智捷品牌需要外界給予更多鼓勵。」67歲的黃日燦,是「眾達國際法律事務所」的合夥律師,擅長國際企業併購,曾參與「雅虎」併「奇摩」、「富邦金」併「ING安泰人壽」、「聯發科」併「晨星」等知名併購案,被稱為「千億大律師」。他和嚴凱泰私交甚篤,也曾是吳舜文的「特別顧問」,更是嚴陳莉蓮接棒後,從外部找來的第一位智囊團。首期施工金額超過200億元的裕隆城住宅區開發案,被嚴陳莉蓮緊急喊卡。(圖/報系資料庫)根據去年財報,裕隆集團獲利明顯低於台股上市櫃公司的平均值,一位分析師認為,「以裕隆集團的規模,賺的錢比別人少,就是體質問題。」據悉,黃日燦年初到任前,就曾給嚴陳莉蓮不少「改變集團體質」的務實建議,包括暫停第一期施工金額就高達200億元的「裕隆城」住宅區開發案、華創車電改採開放平台方式和爭取合作伙伴以降低財務壓力等。今年初,中華汽車在桃園楊梅廠舉辦尾牙,嚴陳莉蓮與裕隆集團老臣林信義共同出席。(圖/報系資料庫)此外,黃日燦還幫忙攬才,找來前「中信金控」印尼分公司總經理黃豐志,擔任裕隆集團總管理處財務顧問;也引薦前「中華電信」財務長陳伯鏞,擔任「台元紡織」總經理。「從黃日燦到黃豐志、陳伯鏞,這三人都具備相當深度的財經背景,重用他們,不難看得出嚴陳莉蓮在接棒後對於穩住金流、降低投資風險等各方面的重視。」一位分析師透露。