行政院發言人
」 行政院 卓榮泰 陳世凱 交通部長 立法院
勞長何佩珊「請辭後缺席院會」！卓榮泰下軍令：3請求務必要做到
勞動部爆出職場霸凌憾事，任職於勞動力發展署北基宜花金馬分署的一名39歲吳姓公務員，疑遭分署長謝宜容辱罵欺凌，導致吳姓公務員走上絕路陳屍辦公室，不過勞動部公布的調查報告書，內容卻將謝宜容的惡行「形容為目的良善」，引起外界憤怒撻伐。對此，勞動部長何佩珊昨（20日）在立法院備詢時，也落淚坦承用語錯誤，不堪各界輿論壓力，何佩珊也火速向行政院長卓榮泰請辭，不過今（21日）卻未見她現身院會。卓榮泰今天出席行政院院會時，針對霸凌輕生案，向各部會首長祭出3道軍令，第一：請各位首長要自我要求、以身作則，希望如何被對待，就應該要如何對待別人；第二：要調查、檢討、杜絕再犯；第三：要強化機制、保護同仁，並強調這3項請求也是命令，要求各機關內部要做自我檢討，務必要做到。卓榮泰指出，昨天已經要求各部會及各機關全面盤查「機關職場霸凌防治作業辦法」，確實在機關裡面建立起有效且安全的防範機制，讓受到類似待遇的同仁，可以在安全的機制之下勇敢發聲，同時他也叮嚀全體首長，機關政府同仁平常忙於公務，也不能疏於瞭解下屬的身心狀況，各種工作上的分配、勞務關係等都需關注。隨著霸凌案發酵民怨炸鍋，勞動部長何佩珊昨（20日）火速向卓榮泰請辭，不過卓揆並未應允，希望何佩珊先完成責任追究後，後續再討論留任與否，不過口頭上遞出辭呈的何佩珊，今天卻缺席行政院院會。對此，行政院發言人李慧芝稍早也證實，「今天部長（何佩珊）請假」。
《財劃法》修正案不提政院版 卓榮泰要靠「均衡台灣」顧縣市財政力
行政院發言人李慧芝14日表示，《財政收支劃分法》行政院不會提出院版修正草案，因為現行版本是中央最有把握執行的，也會兼顧各縣市財政力與競爭力，透過「均衡台灣」等計畫，提升公共建設經費補助。立法院財政委員會6日由國民黨籍召委陳玉珍在爭議聲中將《財劃法》修正草案送出委員會，民進黨立委群旋即在11日委員會中反制，阻撓議事錄確認。然而，13日財委會再度開會，即使民進黨主張6日會議審查無效，仍不敵在野黨立委人數優勢於表決中勝出，確認議事錄並送出委員會。李慧芝轉述14日行政院會中閣揆卓榮泰態度，強調每年中央政府對地方的一般性補助與統籌分配款補助都逐年增加，2025年更進一步增加至新台幣1兆又151億元，這些都是中央直接對地方各種重大建設和社會福利給予補助，也能大幅改善地方政府財政能力，目前地方政府償債能力，都明顯地獲得改善，顯見政院版本可行，因此不會提對案。李慧芝說，卓榮泰未來在朝野協商的過程當中，行政院會透過民進黨團跟各黨團溝通協調，希望在現有基礎下，朝更公平、提高財政力、提升經濟力的方向，協調出雙方能夠接受的條件。他重申，對於財政能力比較差的縣市，中央政府還是會在這樣的基礎之下幫助他們提升基礎建設與社會福利，也會透過「均衡台灣」等相關計畫，讓這些縣市的財政力與競爭力可以加強。
總預算僵局有解？ 卓榮泰周四午後邀朝野黨團「喝咖啡」
行政院人士預告，7日下午2點將邀請立法院朝野各黨團至行政院，就卡關連連的2025年度中央政府總預算「喝咖啡」溝通，希望能有圓滿結果。2025年總預算案持續卡在立法院，立法院長韓國瑜更直言，行政院應就爭議的「禁伐補償」、「公糧收購」、「健保點值」3點爭議，涉及法律規定的決議重新檢討，並在11月7日前修正2025年總預算案。卓榮泰針對幾項預算爭議曾說，自己認為用各專案基金的方式撥補最便利，若是未來基金不足，再進一步用公務預算填補即可。他指出，若真的要以追加預算的方式處理，必須要盡量弭平爭議，只要朝野有共識，新年度需要追加預算，行政院也不會排斥，會朝這個方向努力。行政院發言人李慧芝轉述，卓榮泰7日除了溝通總預算外，也要感謝立院通過，前瞻基礎建設第5期特別預算案能付委審查，關於總預算也一直尊重立法院決議，7日會談會持續以最大誠意，與朝野黨團協商溝通。對此，民眾黨立法院黨團強調，當日已正式發公文給行政院，希望政院在7日中午前，要先能提供書面資料，讓立法院能明確知悉溝通方向，避免無效溝通浪費時間。民眾黨團直言，總預算已經延宕多時，而濫觴便是來自行政院未依法編列2025年度預算，希望此次能夠由行政院先提供書面資料，使立法院各黨團明確知悉方向，才有望在院際和諧架構下有效溝通。
回應彭博專訪 行政院重申：立場沒變
行政院長卓榮泰接受彭博（Bloomberg News）專訪時指出，對新核能科技態度「非常開放」，被解讀反核立場轉變。對此，行政院發言人李慧芝今（21）日說明，卓揆已經不只一次對外說明，在安全、核廢料的處理問題得到解決、社會有共識的三個前提下，政府都採取開放的態度，從過去到現在，都是這樣的態度，並沒有所謂立場轉變的狀況。李慧芝表示，目前台灣面臨的核後端、核廢料的問題需要專業人力處理，因此在專訪中卓揆也提到 ，他會要求台電不能讓核電廠管理人員因核電廠除役而離開，必須要保持這些原來的人員，不僅因應未來新的核能技術的研發，也要因應核廢料等核後端的處理，或法令變更的可能。李慧芝強調，目前政府的工作重點，就是將興建中的電廠如質、如期地完成，也要持續地開發多元綠能，除了目前運轉中的風力、光電、水力，未來也將對氫能、地熱等「新能」擴大研發。
中共「聯合利劍-2024B」軍演 卓榮泰令各部會注意股匯市及資安治安
中共今（14）日在臺海周邊海、空域，進行針對性「聯合利劍－2024B」演習，行政院發言人李慧芝表示，中共以軍演挑釁，國安單位及國軍第一時間都有嚴密而即時的掌握，稍早總統府已經召開國安高層會議，會後行政院長卓榮泰並已要求所有部會隨時注意軍演對國內股、匯市、資訊安全以及治安等影響，請國人放心。李慧芝強調，臺海及印太區域的和平穩定，不僅對於國際社會的安全繁榮不可或缺，更應該是區域內各成員的共同責任與目標，總統賴清德日前國慶演說中釋放善意，願與中共一起擔負維持臺海和平的責任。李慧芝指出，中共無視我國善意，以軍演挑釁，國安單位及國軍對此等預料中的相關行動，第一時間都有嚴密而即時的掌握，且即刻派遣適切兵力應對，安排相關部署及因應。國軍會堅持以沉著、理性、嚴肅的態度捍衛國家主權，確保國家安全，堅守民主自由的防線，捍衛中華民國主權。李慧芝表示，稍早總統府已經召開國安高層會議，會後行政院長卓榮泰並已要求所有部會隨時注意軍演對於國內股、匯市、資訊安全以及治安等影響，請國人放心。
前駐泰代表莊碩漢「性騷擾女秘書」 遭撤職併罰30萬
前駐泰國代表莊碩漢在任職不到一年時閃電請辭，而外交部也於去年證實，莊碩漢涉及一起性騷擾事件，當時他在車內強行握住女秘書的手長達約30分鐘，並對其稱讚「很可愛」。在經過調查後，發現莊碩漢的行為屬實，隨後遭移送懲戒處分。懲戒法院最終判決，莊碩漢撤職並停止任用2年，併罰新台幣30萬元，可上訴。據了解，莊碩漢曾歷任多項重要公職，包括銓敘部政務次長、台灣省政府副主席、行政院發言人、僑務委員會副委員長，並曾任民進黨立法委員。他在2017年擔任外貿協會副董事長，2020年轉任台北世界貿易中心董事長，並於後來出任駐泰國代表。監察院指出，莊碩漢在擔任駐泰代表期間，不僅強行握住女秘書的手，還多次要求對方到其房間討論公務，讓女秘書感到害怕及不適，但因莊碩漢的職位高，她不敢抗議，這些行為明顯違反性別自主與職場性騷擾相關規定，嚴重損害外交人員的聲譽及形象。彈劾案文指出，莊碩漢身為機關高階主管及駐外代表，理應謹守行政倫理，注意自身言行舉止，避免與異性單獨相處或發生身體接觸。然而莊碩漢未能遵守分際，對女性員工的行為不當，導致對方身心受創，並嚴重損害政府機關形象。此類嚴重違規行為，不可輕縱。監察院於今年7月以11票贊成、1票反對，通過對莊碩漢的彈劾案，並將全案移送懲戒法院審理。而懲戒法院也依據性騷擾事件的情節，對莊碩漢判處撤職、停止任用兩年，併罰新台幣30萬元，可上訴。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
死刑存續部分合憲 卓榮泰喊修訴訟過程違憲處
行政院長卓榮泰20日表示，死刑「部分違憲」的判決結果，仍是在遵守國際人權公約、完善法律正義程序下進行，這二大重要原則必須遵守，也意味著死刑制度大致合憲，但訴訟中若干違憲之處要修正。憲法法庭20日下午宣布死刑「部分違憲」，對於判決結果，卓榮泰強調，行政院跟民眾都應該尊重大法官解釋；法務部長鄭銘謙則說，法務部會遵照憲法法庭的結果，在2年內完成修法。鄭銘謙強調，法務部會遵照憲法法庭的結果，在2年內完成修法，法務部目前會從憲法法庭的判決中，著手提出修法草案。鄭銘謙說，目前37名確定死囚的確定判決還是存在，死刑待執行身分也沒有改變，會依照《監獄行使法》第148條第1項繼續收容，至於大法官宣告死刑「部分違憲」後，這些案子是否要再審理，都還要跑法律程序，還不能一概而論。行政院發言人李慧芝則表示，本次憲法判決認為現行死刑制度應有嚴謹的正當程序；而基於人權保障與程序正義，有修正相關規定的必要，行政院將督促法務部依判決意旨，儘速會商司法院，檢討修正《刑法》、《刑事訴訟法》、《法院組織法》及《監獄行刑法》等相關規定，以符合憲法保障人民生命權、正當法律程序、被告的訴訟上防禦權，以及罪責原則。卓榮泰強調，自己嫉惡如仇精神跟多數民眾一樣，但也呼籲立法委員與社會各界，接下來進入到大法官解釋後的後續個案審酌時，會深入到每個個案情節，其實就不適合涉入個案，這樣的精神必須保持，未來也會盡速請最高檢察署就37個死刑犯做審酌，必要時提起非常上訴，再來由最高法院審理。
員工在中國「被邊控」 台塑集團：目前行動自由配合調查中
一名台塑集團高階管理幹部9月1日入境中國大陸，卻在上海虹橋機場被帶進「小黑屋」盤查且無法返台，疑遭「邊境控制」。台塑集團19日表示，有關媒體報導「台塑高階人員在陸被邊控」乙事，公司還在瞭解中，不過目前該員身體平安、行動自由，正配合大陸官方調查中，公司將持續關心並提供必要的協助。台塑集團的台籍高層管理幹部，1日從台北松山機場飛到上海虹橋機場，要到台塑的大陸工廠上班，但班機降落後，被上海國安人員直接登機並請入「小黑屋」，盤查一整個晚上，後來釋放請回，但無法離境，有媒體以「被邊控」形容。目前這位台塑員工「無法回台」的原因眾說紛紜，有媒體提到，初步確定不是政治因素，可能是被在中國大陸發生的刑事案件所牽連，需要協助相關單位進行調查。行政院發言人李慧芝19日表示，涉及個案安全與家屬意願，只要家屬提出要求，政府都會給予協助。陸委會也表示，已經掌握相關消息，不過案件要尊重家屬的意願，不便對外說明，若家屬有協助的需求，政府將會給予協處。業內人士表示，目前該員已經在工廠正常上下班，行動自由，只是在事件結束前還不能離開大陸，不過在大陸遇到類似事件，先冷處理會比較妥當。
民調顯示４成７贊同賴總統施政 ４成４反對提名姚立明
台灣民意基金會17日公布最新民調結果，對於賴政府近來發布的人事案，四成四大致上支持賴政府任命賈永婕擔任台北101董事長、陳世凱出任交通部長不受社會多數歡迎、多數民意反對賴總統提名姚立明出任司法院副院長及大法官；對於賴清德總統處理人事安排及政策的方式，四成七大致贊同、三成九不贊同。民調詢問：「賴清德總統上任已三個多月。一般說來，您贊不贊同他處理國家大事的方式，包括重要人事安排與政策？」結果發現：15.1%非常贊同，31.5%還算贊同，26%不太贊同，12.5%一點也不贊同，11.3%沒意見，3.7%不知道、拒答。換句話說，最新民意顯示，二十歲以上台灣人中，四成七大致贊同賴清德總統處理國家大事的方式，三成九不贊同，一成五沒意見、不知道。贊同者比不贊同者多8.1 個百分點。基金會董事游盈隆分析，贊同賴總統處理國家大事方式的人比不贊同的人只多出8.1個百分點，與上個月比減少了7.2 個百分點，可以說是一個嚴重的警訊。此外，值得注意的是，在過去一個月，非常贊同賴總統處理國家大事方式的人回升5 個百分點，還算贊同者減少5.1 個百分點。顯示過去一個月，他的民意支持規模不變，但強度增強，已恢復到七月的水平。對賴政府任命藝人賈永婕擔任台北101董事長，結果發現：11%非常支持，33.1%還算支持，16.5%不太支持，8.3%一點也不支持，22.7%沒意見，8.3%不知道、拒答。換句話說，最新民意顯示，二十歲以上台灣人中，四成四大致上支持賴政府任命賈永婕擔任台北101 董事長，二成五不支持，三成一沒意見、不知道、拒答。支持比不支持多19 個百分點。基金會董事長游盈隆指出，這項發現透露了一個訊息，那就是，這是一個還算受社會歡迎的人事安排。卓內閣前交通部長李孟諺因婚外情請辭，由原行政院發言人陳世凱接任，引發議論，民調詢問，「覺得陳世凱出任交通部長是否適當？」結果發現：2.8%非常適當，22.3%還算適當，23.5%不太適當，13.1%一點也不適當，24.1%沒意見，14.2%不知道、拒答。換句話說，對原行政院發言人陳世凱出任交通部長，最新民意顯示，二十歲以上台灣人中，二成五大致上覺得適當，三成七覺得不適當，三成八沒意見、不知道、拒答。游盈隆指出，陳世凱出任交通部長不受社會多數歡迎。箇中原因為何？值得深思。民調詢問：「賴清德總統最近提名前新黨立委姚立明出任司法院副院長和大法官，在野黨強烈反對。一般說來，您是否贊成這項人事安排？」結果發現：10.5%非常贊成，23.9%還算贊成，24.1%不太贊成，19.9%一點也不贊成，14.4%沒意見，7.2%不知道、拒答。換句話說，最新民意顯示，二十歲以上台灣人中，三成四大體上贊成，四成四不贊成，二成二沒意見、不知道、拒答。不贊成比贊成多10 個百分點，多數民意反對賴總統提名姚立明出任司法院副院長及大法官。訪問期間是2024 年9 月9-11 日，共三天；對象以全國為範圍的二十歲以上成年人；抽樣方法採市話與手機並用的雙底冊抽樣（dual-frame random sampling），市話70%，手機30%。有效樣本1016 人，市話710人，手機306人；抽樣誤差在95%信心水準下約正負3.07 個百分點。並依內政部最新人口統計資料進行地區、性別、年齡及教育程度加權，以符合母體結構。經費來源是財團法人台灣民意教育基金會，簡稱台灣民意基金會(TPOF)。
最低工資行政院終拍板 明年元旦起2萬8590元
勞動部於5日提報最低工資審議委員會針對明年最低工資審查結論，行政院發言人李慧芝今日表示，行政院長卓榮泰已核定每月最低工資為2萬8590元，每小時最低工資為190元，將自明年1月1日實施，卓榮泰並感謝最低工資審議委員會在考量勞工生活需求以及產業財務負擔後作出結論，也讓經濟發展的果實能與勞工共享。李慧芝指出，此次最低工資的調整，係首次依據甫施行之「最低工資法」程序，由最低工資審議委員會按照法律規定參採消費者物價指數年增率擬訂調整幅度等標準，就最低工資調整金額進行審議並提出調整建議，本次會議審查結論即由現行每月基本工資2萬7470元，調整為2萬8590元，現行每小時基本工資183元，調整為190元，行政院已依此調整建議核定，並自明年1月1日實施。李慧芝補充，明年度調升最低工資，有關每月最低工資部分，預估約有189.5萬名勞工（本勞152.7萬人，外勞36.8萬人）受惠；每小時最低工資部分，預估約有67.68萬名本國勞工受惠。
繼谷拉斯後第二位女性 傳李慧芝將接任行政院發言人
行政院發言人陳世凱自9月2日轉任交通部長後，發言人一職一直由副發言人謝子涵暫代，而10日傳出，將由民視新聞台國際新聞製作人兼主播李慧芝接任，並已由民視證實。知情人士透露，行政院卓榮泰內閣原有意真除32歲的謝子涵，但考慮謝子涵目前懷有身孕，個人現況意願不高，才另尋他人接棒。據了解，33歲的李慧芝在民視國際中心擔任製作人兼主播多年，外語能力強是獲得層峰青睞的關鍵，而李慧芝也一直是民視重點栽培主播。特別地勢，李慧芝的父親是前外交官、現任政大外交系兼任教授李登科，李慧芝年幼時曾隨父親派駐海外，小學之前在沙烏地阿拉伯就讀美語學校，因而外語能力流利。國中、高中學業則在台灣就讀，並取得政大哲學系學士學位，進一步前往英國倫敦大學金匠學院(Goldsmiths, University of London)深造。政院內部透露，李慧芝目前已同意接任，但尚須作業流程，預計本周可望正式發布人事派令。值得一提的是，自蔡政府2016以降，行政院發言人多為男性擔任，包含前國安會諮詢委員童振源、前內政部長徐國勇、前政院顧問丁怡銘、前政務委員羅秉成、前內政部次長陳宗彥與剛轉任的交通部長陳世凱等人，僅有谷辣斯·尤達卡（Kolas Yotaka）一名女性，李慧芝有望成為近10年來第二位女性正任發言人。
重生之路1／壓漲幅挽旅客 勞資有共識台鐵北高票價「漲不破千」
「凍漲」近30年的車票可望調整了！知情人士透露，經過交通部前、現三任部長與台鐵勞資密集協商，雙方達成以公司化後台鐵年報酬率3%為計價基礎，回推台鐵票價合理漲幅平均約在30%左右，並採「遞遠遞減」原則調整，漲價方案將在本月台鐵董事會報請交通部核定。台鐵公司化後首度票價調整，引發不少通勤族關注，而所謂票價調整「遞遠遞減」原則，意即行駛距離越長、票價漲幅越小，換言之短程區間車票價調較大、長程車漲價會較小。進一步估算運輸距離在百公里內維持30%左右漲幅，100公里到200公里間，30%漲幅打85折，200公里到300公里間，漲幅打7折，301公里以上「對半砍」。具體來說，通勤族常搭的台鐵北桃區間車，現行票價42元，未來將調高到近60元，相較於高鐵票160元、機捷150元、國道客運62元，台鐵北桃區間車票價仍相對低廉，而且在速度上不比機捷慢，仍有競爭力；立院上會期曾決議，震災區復原前凍漲東部列車票價，東部列車票價是否需「解凍」，有賴交通部與立院協商。至於使用TPass票價是否受到衝擊，台鐵曾說明TPass及月票優惠仍會維持，票價調整對一般搭區間車的通勤族應沒影響。據瞭解，北北基桃四縣市已有默契，TPass將會設法吸收漲幅，鼓勵民眾多使用鐵路運輸通勤。台鐵已經29年未調票價，在前交長李孟諺任內，已經開始討論漲價方案，新任交長陳世凱同意票價調整方案，既能讓民眾能接受、又有助台鐵永續經營。（圖／報系資料照）根據交部與台鐵初步規劃方案，若以從台北車站搭火車到高雄車站為例，現行台鐵自強號票價843元，漲價案獲核定後，票價可望維持在千元內，與高鐵目前票價（台北到新左營）1490元仍有段差距，再加上台鐵停靠站點比高鐵多，近期陸續引進新列車及機車頭，提升車廂品質，台鐵盼調漲後票價仍能爭取更多乘客搭台鐵，支持「重生後」的鐵道運輸。前交長王國材在總統大選前力推台鐵公司化，曾宣布台鐵公司化後已29年未調漲的台鐵票價，在今年下半年將合理調整，盼讓弭平「千億元虧損」的台鐵營運上軌道，避免再度累積龐大負債；繼任的交長李孟諺也說，台鐵公司化後，人事成本仍佔票價總收入八成，新進員工尚未招滿，基於運輸安全、人事成本短期內難大幅降低，交部傾向先讓台鐵合理漲價，未來再編列預算補助台鐵，彌補「配合大眾運輸」政策的成本支出，讓收支平衡。但就在李與台鐵幾乎對「票價調整」有共識之際，卻突請辭下台，由行政院發言人陳世凱臨危授命接任交長，台鐵擔心已有共識「歸零」。知情人士透露，陳世凱雖倉促上陣「救火」，但他與李孟諺都是「賴系人馬」溝通無障礙，雙方已有共識部份會「李規陳隨」，就等台鐵董事會9月份正式提出方案轉行政院核定，雙方的默契就是「調幅不破三成」、「遞遠遞減」兩項原則。針對台鐵可能調整票價，台鐵企業工會理事長陳世杰表示，台鐵員工其實期盼有合理調幅，並不希望票價漲太高，以免嚇跑旅客，影響營收。（圖／記者黃鵬杰攝）今年初曾傳出台鐵將以3%至5%合理報酬率推估票價，漲幅恐落在35.62%至44.52%間，換算後北高自強號可能漲到1144元至1219元間，雖然旅客反彈不如預期般強烈，但也引發質疑，調整票價若直逼高鐵北高直達車價格，時間卻比高鐵多兩小時，競爭力恐怕更差。「三席勞工董事，都曾在董事會中反應外界擔憂。」台鐵企業工會理事長陳世杰指出，台鐵員工其實與消費者同陣線，也擔心漲幅過大嚇跑乘客，未必有利公司盈收。儘管台鐵改制後，員工薪資、福利，仍是國營事業末端班，但多數員工願共體時艱，等公司未來有盈餘，再爭取調薪，讓台鐵調漲票價有更多空間與彈性。至於外界擔心台鐵員工可能會有不快情緒?陳世杰說，國慶連假到明年春節連假旅運高峰，台鐵工會暫時不會行使罷工權，民眾可放心搭乘火車返鄉或出遊。
陳世凱接任交通部長 對自己的第一點期許就是「尊重專業」
交通部今（2）日舉行部長交接儀式，新任部長陳世凱正式上任，面對過去幾天對於他資歷及沒有交通專業背景的質疑，陳世凱回應，交通部曾經出過更年輕的部長，也有多位沒有交通背景，他對自己的第一點期許就是「尊重專業」，而部會首長的關鍵能力是溝通、協調及領導力，期待與交通部6.1萬名同仁一起交出好的成績單。陳世凱表示，在他擔任行政院發言人期間，對於交通部業務並不陌生，交通部向行政院長卓榮泰簡報的業務，大多他都在旁參與，這幾個月陪著院長看過國道、省道、台鐵、氣象署，也與觀光署開過好幾次會，也參訪中華郵政台北郵局，無論業務、勘災、建設或疏運計畫，他也都與院長走到每一個地方，了解大家的業務、努力、專業。陳世凱說，有人質疑他這麼年輕怎麼擔任部長的位置，他自嘲「自己並不年輕，是個中年大叔」。陳話鋒指出，30多年前，交通部曾有45歲的部長連戰、簡又新，20多年前還有49歲當部長的葉菊蘭，包含他在內，4位部長有3位沒有交通背景。陳世凱指出，過去交通部時常有很年輕的部長，依靠的每一位同仁專業分析，讓每個部長都能在任內有卓越表現。他上任後對自己第一個期許就是尊重專業，過去交通部從不是依靠部長一個人的專業，而是依靠6.1萬名同仁的專業，才能為人民、國家，無論在交通、氣候、觀光方面，做到無微不至的服務與建設。陳世凱接著說，要拜託交通部同仁，在他尊重專業的角度底下，請大家給他最專業、快速、正確的分析。並表示，他的任務除了政策溝通、執行台灣希望工程、政策的行動創新內閣精神外，也會協助第一線同仁，「不敢說是領導，但會與大家一起努力工作」，讓大家目標明確、方向正確，除了在第一線外，也會做大家最堅實的後盾，讓大家在沒有後顧之憂的情況下，為民服務、為台灣、國家努力奮鬥。陳世凱表示，今日的交接典禮上，不會說太多政治、政策或專業術語，但希望下次交接典禮時，他可以細數自己能交出的成績單，以及福國利民的政策，希望大家一起努力，未來倚靠大家的專業，「我們是6萬1000多人的專業團隊，不會讓人民失望，未來要做得更多、更好，也更快」。
陳世凱任交通部長 賴士葆舉「她」為例：一根鵝毛吹噓成一隻鵝
行政院長卓榮泰29日宣布由前行政院發言人陳世凱接任因外遇事件下台的前交通部長李孟諺。卓揆向大眾說明的理由是陳世凱「年輕、有學習力、肯打拚、配合良好」。國民黨立委賴士葆舉當年吳音寧出任北農總經理挨諷「實習生」為例，大酸民進黨黨證真香，只要線上實習就能快速高升，卓揆非常勉力要從從陳世凱有限的經歷中，把一根鵝毛吹噓成一隻鵝，真是辛苦了。賴士葆在臉書發文指出，真的是黑馬，史上最年輕的交通部長陳世凱，沒有交通專業，政治資歷也很稚嫩，擔任過台中市議員和競總及行政院百日發言人兩個職務，要接掌部會首長。賴士葆指出，卓揆誇「陳世凱服務熱忱，所以可以勝任。」如果這是檢驗交通部長的標準，全台灣千萬職場的勞工都具備服務熱忱的條件。卓揆說「陳世凱擔任台中市議員的經驗，熟悉地方交通所以可以擔任交通部長。」這樣的論述未免貽笑大方，台中市的交通相較於涵蓋陸海空的全國交通業務，真的九牛一毛。不當的類比，只因為底氣不足。另外，卓榮泰吹噓陳世凱過去百日擔任行政院發言人，到過花蓮災區，還有很多交通設施現場會勘，及參與會議主持等等，真的讓人不忍聽聞，這些不能登廟堂的經歷，很多路人甲乙都有相關閱歷啊！賴士葆表示，是中華民國沒有人才了嗎？不是，有交通專業的文官，還有政治資歷完整的人才一堆，然而顏色對、跟對人，有人提拔就可以一步登天，就像過去被認為北農實習生的吳音寧，看不懂財報、沒有農產專業，但是蔡英文挺，她就可以掌管北農。賴士葆點出，陳世凱心知肚明自己的歷練不足，所以很誠實地說，他會尊重專業、快速用心學習、認真管理各部會相關業務。令人好奇的是：不具專業，還在學習的實習生如何管理各部會相關業務？
憂陳世凱交通經驗掛零 賴士葆批卓榮泰吹捧過頭「鵝毛吹成鵝」
國民黨立委賴士葆29日表示，將接任交通部長的現任行政院發言人陳世凱毫無交通專業，閣揆卓榮泰還得盡力吹捧，「把一根鵝毛吹噓成一隻鵝」。前交通部長李孟諺因涉入陸籍女子婚外情案閃電辭職，任期不滿3個月。卓榮泰於29日行政院會拍板，宣布由陳世凱接任。由於陳世凱並無交通相關學經歷，引起外界議論。據了解，陳世凱出身新竹市，自東海大學大二便投身政治工作，參加綠營青年軍，後曾擔任民進黨台中地區立委簡肇棟、邱太三、蔡其昌助理。並曾連續擔任過3屆台中市議員，二度挑戰台中第二選區晉身立委未果，2022放棄市議員連任，並投入2024賴清德總統競選辦公室擔任發言人，520賴清德就任時，獲卓榮泰延攬擔任政院發言人。對此，賴士葆直言，卓榮泰口口聲聲誇讚陳世凱具備服務熱忱而可以勝任，但全台灣千萬職場勞工都具備服務熱忱的條件。他說，卓榮泰誇讚陳世凱過去在台中市議會對交通多有關注，但台中市議員所接觸到的交通範疇，比起涵蓋陸、海、空交通業務的全國交通部，根本九牛一毛，實在是卓榮泰沒話說了，只好硬捧。賴士葆感嘆，陳世凱心知肚明自己歷練不足，誠實地稱會尊重專業、快速用心學習、認真管理各部會相關業務，但這種不具專業、還在學習的「實習生」，究竟如何管理各部會相關業務，難道全國沒有人才了嗎，這都是難以孚眾之處。
「政府不會有限貸令」 卓榮泰：會滿足一般民眾資金需求
近期因新青安貸款引發的爭議，央行下令銀行業者9月6日前提出改善方案，遭解讀為「限貸令」。行政院長卓榮泰今（29）日於院會重申「政府不會有限貸令」，並表示，政府會顧及民眾權益，不受影響，也會滿足一般民眾資金需求。行政院發言人陳世凱轉述，卓榮泰昨日已經清楚表示「政府不會有限貸令」，央行對市場穩定安全機制預先做努力，希望大家在更安全準備中，因應民眾需要，讓正常金融行為依序進行。卓榮泰重申，「政府會顧及民眾權益，不受影響」，滿足一般民眾資金需求，台灣金融市場體質相當不錯，而金融監督管理是為了維持市場秩序和穩定，金融監督管理的措施制定一定要符合社會大眾權益。卓榮泰說，希望業者在政策原意下，提升營運的體質，以利台灣未來的經濟發展，也希望人民知道，政府維繫金融市場安全穩定秩序的用心。
卓榮泰今正式宣布 陳世凱接任交通部長、謝子涵暫代發言人
前交通部長李孟諺日前因被爆出有10年婚外情而請辭，目前由政務次長陳彥伯代理部長。行政院長卓榮泰今（29）日正式宣布人事，交通部長職位將由行政院發言人陳世凱接任，另行政院發言人則由副發言人謝子涵暫代。今日行政院院會後記者會卓榮泰表示，過去100天以來，他在行政院工作跟發言人關係最密切，他們走過每個地方、看過每個現場，主持過每場會議，有很多跟媒體先進、國人報告內容，很多事先準備工作都是來自發言人、新傳處同仁，也一起去到花蓮與凱米颱風後等現場會勘。卓榮泰說，陳世凱與他一起參與會議主持、參與內容，他也非常了解目前遇到種種問題，雖然遺憾的是李前部長因個人因素無法留在團隊，但都從李前部長學習到在交通專業、內容投入、問題的解決方向，在100天來觀察陳世凱在種種工作對他的協助，以及準備資料上和對問題的了解，總統跟他都認為陳世凱是在政治學習領域上，可擔負起工作的人。卓榮泰強調，過去陳世凱在台中市議會多年服務經驗，對地方交通事務相當熟悉，除本身所學的政治專長外，也有企業管理學習過程，部會重要的是知人善用，以及對業務能有高效能管理，有足夠能力和準備可以因應交通部非常多業務，況且520後，交通部次長和常任文官也都發揮高度專業技術。卓榮泰說，他認為，由陳世凱帶領專業、有服務熱忱團隊相當適當且深具信心，過去100天媒體對陳世凱了解，或許有他看不到的地方，很多業務的說明不論早晚，陳世凱都會接受媒體的詢問，這樣的服務熱忱也能延續到新工作的表現，希望新工作上任後，陳世凱能儘速、深入了解交通部所轄業務和單位，對內得到同仁支持，對外順利推動業務，對國家而言也擔負起內閣團隊的交通施政目標。據悉，陳世凱是前兩日獲徵詢，昨日決定承擔重任，但消息很快走漏，與原先預計公告時間有落差，因此昨日沒有直接證實。陳世凱表示，若流程順利，他將在下周一接任，接任部長後，他會尊重專業、非常快速用心學習、用心管理各部會相關業務。李孟諺下台後，由最資深次長陳彥伯擔任代理部長，28日深夜傳出新任部長人選為今年47歲的陳世凱，陳於2010年首次參選台中市議員即當選，且連任3屆。外傳陳世凱為賴清德總統與卓榮泰相當信任的人選，2人已拍板陳世凱來「救火」，接棒交通部長。
陳世凱傳拍板接新任交長 台中綠營人士這樣看
前交通部長李孟諺爆出婚外情請辭，成為最短命的交長，交通部政務次長陳彥伯代理，據傳行政院發言人陳世凱接任會接任交通部長，人事案也已拍板，行政院近期會公布。民進黨台中政壇人士也說，應該就是他。47歲陳世凱是新竹人，畢業於東海大學政治系，當過民進黨立委蔡其昌國會辦公室主任，算是新潮流，當了3屆台中市議員，去年也接下賴清德競辦發言人的位，在大選時表現亮眼，是黨內受栽培的中生代。據悉，李孟諺近日被爆婚外情長達10年，而他主動火速請辭，行政院也批准，目前由陳彥伯暫代業務，確保部務正常運作。據《自由時報》報導，陳世凱接任的消息一出，地方政壇都在詢問這消息是否正確，因為之前傳人選為民進黨祕書長林右昌。台中市民進黨人士則說，應該就是陳，因為他本來就是新系核心，在選立委時多次交手顏寬恒，也當過競總發言人。民進黨人士表示，賴上任後，陳世凱當行政院發言人，看出賴有心要栽培陳，所以他接交通部長，說是意外也不意外。據《上報》報導，非新系人士則說，可能是最近前海基會董事長鄭文燦被收押，為了安撫北部新潮流的不滿，才用中部新系的陳，來緩解內部壓力。
民進黨廉政會拍板「立案調查林宜瑾」 曝陳宗彥最重處分
繼前行政院副院長鄭文燦涉貪汙羈押，遭停權3年後，賴清德總統子弟兵「台南幫」陳宗彥、林宜瑾等人，近期頻涉司法案件，民進黨廉政會今晚開會討論相關處理。廉政會主委邱駿彥會後受訪表示，陳宗彥不是民進黨廉政條例的適用對象，因此建請黨中央依「紀律裁決條例」規定處理，而林宜瑾目前則是立案調查，後續將視檢方調查進展處理，也會請林來說明。邱駿彥表示，陳宗彥不是民進黨廉政條例的適用對象，且該案發生至今超過10年，廉政會沒有辦法立案，但廉政會考慮「清廉」對民進黨很重要，因此決議將該案建請黨中央依「紀律裁決條例」規定處理，因該條例適用對象較廣，可規範重要從政黨員，希望黨中央經調查後依規定處理。至於「紀律裁決條例」最重處分為何？邱駿彥說，最重一樣是除名，由於過往沒有先例是移送黨中央依「紀律裁決條例」處理，因此他無法確定黨中央處理的時間點，但強調送件後相信很快就會處理。廉政會主委邱駿彥會後受訪表示，陳宗彥不是民進黨廉政條例的適用對象，因此建請黨中央依「紀律裁決條例」規定處理，而林宜瑾目前則是立案調查。（圖／中國時報記者蔡雯如攝）邱駿彥表示，考量到廉政條例目前只包含鄉鎮市長以上對象，陳宗彥當時是局處首長，因此不適用，但目前也有討論，預計明年全代會修改條例。針對林宜瑾案，邱駿彥說，討論結果是決議立案調查，調查重點將著重於涉詐助理費是否放到自己口袋？或是有用於助理身上？因法律判決至今有分歧，若林有詐領，但助理費用於助理身上，判決可能會較輕，若放到自己口袋，判決可能較重，後續將注意檢方調查進展，明日也會發函給林來說明。邱駿彥表示，林宜瑾與鄭文燦案子沒有辦法相提並論，因鄭文燦案是社會較為矚目案子，民進黨須馬上處理，林宜瑾是助理費問題，且目前是100萬交保，但若後續檢方約談林，仍裁定羈押禁見，將立即召開會議討論。前行政院發言人陳宗彥、民進黨立委林宜瑾涉入司法案件，民進黨廉政會27日晚間開會討論，主委邱駿彥（見圖）出面表示，已決議對林宜瑾的部分立案並進行調查，調查重點會是詐領助理費部分是做何用途，將發函給林宜瑾來說明；至於陳宗彥的部分，陳從事情發生到現在已經超過十年，廉政委員會沒辦法立案，但考慮到民進黨清廉的價值，所以案子將建請中央依照紀律裁決條例裡面的規定處理。（圖／中國時報記者郭吉銓攝）至於鄭文燦部分，邱駿彥說，鄭文燦停權三年已在7月中決議，目前僅是起訴，未來一審有罪時會討論是否除名或停權。不過，鄭文燦律師游琦俊在羈押庭攻防時，涉嫌把相關文件交給鄭文燦助理施彥廷，也遭桃檢依洩密罪起訴，建請法院從重量刑。邱駿彥透露，游昨日就已請辭。至於鄭的子弟兵桃園市議員張肇良涉關說違建遭羈押禁見，邱駿彥說，張案發時是桃園市的市政顧問，不是廉政條例的適用對象，因此與陳宗彥案相同，建請黨中央依「紀律裁決條例」處理。
交通部長請辭…行政院指派政次陳彥伯接任 本人證實了
交通部長李孟諺昨（19日）被踢爆與張姓陸配婚外情長達10年，本人火速請辭，上任僅92天即落馬，成為台灣史上最短命交通部長。而行政院也拍板，指派交通部政務次長陳彥伯代理交通部長，對此陳彥伯今晚也證實了。李孟諺昨天被爆料婚外情後，隨即發表聲明，提到對個人過去行為造成妻子與家人的莫大困擾，以及導致社會大眾觀感不佳，表達最深歉意，下午向總統賴清德及行政院長卓榮泰口頭請辭，卓榮泰已准予辭職。針對李孟諺請辭一事，行政院發言人陳世凱表示，行政院長卓榮泰感謝李部長自擔任公職以來戮力從公，不僅過往在任職行政院秘書長期間協助政府推動多項重大國家建設、推行眾多福利措施，擔任交通部長期間除致力改善道路交通安全外，亦接續處理0403花蓮震災後鐵公路及觀光產業重建事宜，並妥善因應凱米颱風風災道路交通災損復建事宜，公務表現優異且殊值肯定；惟為尊重李部長個人意願，並肯定其勇於面對之態度，卓院長准予辭職。由於李孟諺請辭，讓外界擔憂交通部群龍無首，外傳將暫由交通部政務次長陳彥伯擔任代理部長，陳彥伯今早表示目前仍是做好每一項工作，尚未接獲長官有新的工作指派，不過晚間證實已收到行政院長暫代批示。